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CIRCUITOS ELECTRICOS PARA VEHICULOS MARCOPOLO GV URBANOS

En los circuitos elctricos para vehculos de carretera se ve la definicin del circuito elctrico +30.
Estos proveen energa a los elementos a ellos conectados as mismo con el motor del vehculo apagado.
Se resalta el hecho de que como la batera es la nica fuente de alimentacin en esta situacin , y si
se exigiese carga de las mismas por un largo perido podrn ellas quedar descargadas. Ya los circuitos elctricos +15, apenas alimentan los elementos a l conectados despus que la llave de arranque es accionada.
Preferentemente debemos conectar los componentes elctricos del vehculo apenas con el motor en
funcionamiento por el motivo arriba ya explicado.
Abajo vemos una representacin esquemtica de los puntos originales de los circuitos +30 y
+15.
Ubicamos tambin esquemticamente la placa original y dos placas MARCOPOLO, eso debe ser adoptado apenas como, referencia del estudio.
Pues las mismas varan de cantidad y posicin de acuerdo a la necesidad.
Placas originais

Fusible geral

+30
+30

Alternador
Motor de partida

Placa Marcopolo
Llave geral

Baterias
La placa principal MARCOPOLO, apenas libera el funcionamiento del circuito +15 despus de ecibir
la seal de la llave de arranque en su borner A4.
Sinal

En la secuencia se observan las principales placas.

B-01

PLACA CENTRAL ELECTRICA PRINCIPAL MARCOPOLO


Esta placa es responsable por el control de todos los elementos comunes a cualquier vehculo MARCOPOLO G.V. De esta forma, ella obligatoriamente estar en todos los vehculos.

Parada solicitada
(Rele temporizador
chichara de los
pasajeros)

Conector del chicote


Rele

Fusible
Diodo

Cable del
aterramiento
en el chasis

Cable alimentacion de la fuerza

B-02

PLACA CENTRAL ELCTRICA SECUNDRIA MARCOPOLO


Esta placa alimenta los componentes que funcionam paralelamente a la placa principal.

Conector del chicote

Fusble

PLACA CENTRAL ELCTRICA VENTILAO FORZADA


La placa opcional abajo controla a la ventilacion forzada del portapaquetes
Rele

Fusible

Resistncia

Diodo

B-02a

PLACA CENTRAL ELCTRICA

La placa opcional abajo controla la ventilacion forzada, la cortina de aire y la calefacion del salon, usada
solamente en los vehculos que no utilizam placa central electrica para acionamento de los equipos.
Rel

Fusvel

Resistncia

Diodo

PLACA CENTRAL ELTRICA CALEFAO ELETRNICA MARCOPOLO


Esta placa responsvel pelo controle dos motores da calefao eletrnica Marcopolo. Portanto
somente estar instalada em veculos que tenha esta opcional.
Conector chicote
Fusvel
Rel

Resistncia

Led

B-02b

INTERFACES

Entre las placas Marcopolo y original existem conecciones eltricas denominadas interfaces. Una vez
que se necesite de manutencion en algun de estos puntos, devemos usar las tablas que siguen como forma de
gua para el punto de coneccin en la placa original. Devemos localizar la tabla que corresponde al tipo de chasis y al modelo del mismo.
Las placas que siguen pertencem a los vehculos sin placa central elctrica.

INTERFACE: significa conexion entre el circuito de carroceria y el chassis (ver cdigo de posiciones).

B-03

INTERFACE ELTRICA MBB

B-03a

INTERFACE ELTRICA MBB

B-03b

INTERFACE ELTRICA VOLVO

B-03c

INTERFACE ELTRICA SCANIA

B-03d

INTERFACE ELTRICA B1618, VW 1618/1621

B-03e

INTERFACES

Entre las placas Marcopolo y original existem conecciones eltricas denominadas interfaces. Una vez
que se necesite de manutencion en algun de estos puntos, devemos usar las tablas que siguen como forma de
gua para el punto de coneccin en la placa original. Devemos localizar la tabla que corresponde al tipo de chasis y al modelo del mismo.
Las placas que siguen pertencem a los vehculos con placa central elctrica.

INTERFACE: significa conexion entre el circuito de carroceria y el chassis (ver cdigo de posiciones).

13

INTERFACE ELTRICA B10M


BUS 96

B-03a

INTERFACE ELTRICA OF 1620

B-03b

INTERFACE ELTRICA OF/OH 1318

B-03c

INTERFACE ELTRICA B58

B-03d

INTERFACE ELTRICA F113

B-03e

INTERFACE ELTRICA 0400 UPA

B-03f

INTERFACE ELTRICA L94 UB

B-03g

INTERFACE ELTRICA B58

B-03h

PUNTOS DE MANTENIMIENTO Y ATERRAMIENTO


En la secuncia se observa los puntos de mantenimiento genricos de las carrocerias Marcopolo. Y los puntos de aterramiento son especificos para cada vehculo, pus el chicote posee diversos puntos de aterramiento en la estructura del vehculo. Tiene
como punto principal de aterramiento la placa de la central electrica.
Detalle fijacion chicote elctrico

Detalle central elctrica

Chic

ote

sup

erio

Punto de manutencin TI
Chic

ote

infe

Puntos de manutencion PP
Chapas teclas
del panel LD.

Conectores

B-04

rior

Central elctrica original

Detalle fijacion chicote eltrico

Detalle central elctrica

Chic

ote

sup

erio

Chic

ote

infe

rior

Chic

ote

Punto de manutencin TI

sup

erio

Chic

ote

Chicote inferior rtula

infe

rior

Central elctrica original

Puntos de manutencion PP
Chapas teclas
del panel LD.

Conectores

B-04a

CONECTORES (Utilizados pela Marcopolo)

B-05

B-05a

TERMINALES Y CONECTORES
En intalaciones elctricas padronizadas, las uniones de los conductores son hechas a travs de conectores y terminales.
Sern hechos en este manual algunos esclarecimientos, sobre como manosear estos terminales y conectores, as como los portareceptculos y/o portalenguetas.
Los cables y cabos que componen la instalacin elctrica de un mnibus son fijados a estos terminales para eso, hay que
desencapar el cable conductor e insertarlo en la parte anterior del terminal, perno o lengueta, y con el uso de una pinza adecuada para
tal trabajo, apretar la abrazadera dentada de ste.
Con la pinza en la mano, ponga el terminal en la funcin de apretar la pinza para que se haga el amasamiento de la
abrazadera del terminal.
Primero apriete el conductor desencapado y despus amase la parte encapada de acuerdo a la fig. N 1 .
Existe en el terminal una abrazadera para presionar el conductor aislado y otra ms adelante para presionar apenas el conductor, cuando ste ya est desencapado .
Para aprovechar mejor la conexin y de esta forma ofrecer un mejor contacto del conductor con la terminal, hacemos uso
de un soldador y estao, con aleacin de plomo.
Una vez colocado el terminal en su portaterminal, una tranca impide que el mismo venga a salir del portaterminal.
Siendo necesaria su remocin debemos insertar un destornillador por delante del portaterminal y abrir el terminal para su
respectiva remocin.
Antes de devolver el terminal, observar la tranca del terminal para que ella ejercita su funcin nuevamente.
Estos portaterminales son tambin llamados de conectores los cuales son usados en pares, son macho y hembra.
Por su vez los conectores tambin poseen tranca para evitar su remocin. Vea fig. n 2.
El uso de conectores se hace necesario por ofrecer un contacto firme impidiendo el surgimiento de chispas por un mal contacto entre dos conductores cuando usamos uniones comunes.
UNIONES
Usted aprender ahora, como confeccionar, soldar e aislar uniones de los conductores. Los tres tipos de uniones son: cola
de ratn, derivacin y prolongamiento.
Uniones COLA DE RATON. Normalmente usada con conductores magnticos del mismo dimetro.
1 Renueva la aislacin de las partes de los conductores que sern unidos
a) Tratndose del cable flexible es aconsejable desencapar por lo menos 30mm del mismo.
b) Con el uso de un cortapluma raspar en los conductores del cable para remover la camada superficial del verniz.
Al remover el esmalte tome cuidado de no dagnificar el conductor, de acuerdo a la fig. n 3.

Figura 1
Figura 2

Figura 3

B-06

2 Corte el espaguete aislante.


a) Corte, con la tijera, el espaguete aislante 20mm mayor que el tamao de la unin, siendo que el espaguete aislante debe tener
un dimetro mayor.
b) Coloque el espaguete aislante en el conductor magntico, vea fig. n 4
3 Junte las partes que seron emendadas
a)Junte las dos puntas de los conductores de modo que formen una X.
d) Tuerza las puntas raspadas entre si, primero con la mano y posteriormente, con la pinza, para que la unin quede bien firme, vea fig.
n 5
4 Solde la unin
a) Apoye, el soldador caliente y limpio y con la punta estaada, en la parte inferior de la unin
b) Apoye la aleacin plomo esto, sobre la unin hasta que la solda fundida llene los espacios entre las vueltas cubriendo totalmente
la unin, vea fig. n 6
5 Aislamiento de la union
a) Doble la unin, de manera que quede paralela y junto al conducto magntico.
*Con conductores de dimetro diferentes, la dobla de la unin deber ser para el lado del conductor del dimetro mayor.
b) Coloque el espaguete aislante sobre la unin de manera que la misma quede aislada, vea fig. n7.
Unin de DERIVACION. Consiste en unir la punta de un conductor en otro conductor que estuviese pasando. Usada en todos
los tipos de instalaciones con conductores con hasta 6mm2 .
a) Desencapar en la punta del conductor del ramal, entre 7 a 14cm. desencapar el conductor de la red, donde ser hecha la unin 2 a
6 cm.
b) Envuelva la punta del conductor del ramal sobre la red, como muestran las figuras abajo.
* Mnimo 6 vueltas.
En este tipo de unin es necesario usar cinta aisladora. La aislacin hecha con cinta aisladora debe tener el mismo espesor
que la aislacin original, ver fig. n 8
Procedimiento para el uso de la cinta aisladora
1 Iniciar recubriendo con la cinta aisladora, a partir de dos centmetros sobre la capa envolviendo el conductor, de manera
que cada vuelta de la cinta cubra la mitad de la vuelta anterior.
2 Mantener la cinta estirada en cada vuelta
3 Al final de la aislacin no cortar la cinta aisladora, estrela al mximo para que se corte sola.

Figura 5
Figura 4

Figura 7

Figura 6
Condutor
derivado

Alicate

Condutor
principal
Figura 8

Alicate

B-06a

Unin, tipo PROLONGAMIENTO. Se usa solamente en conductores rgidos y del mismo dimetro.
1 Remueva la capa de las partes de los conductores que sern unidos
a) Marque y remueva con el cortapluma el esmalte aislante de las partes de los conductores que sern unidos de forma que el conductor no quede dagnificado, ver fig n 9
2 Corte el espaguete aislante
a) Corte, con la tijera, el espaguete aislante 2 cm. Mayor que el tamao de la unin, es que el espaguete aislante debe tener
dimetro mayor.
b) Coloque el espaguete aislante en el conductor magntico, ver fig. 10
3 Una las partes que sern unidas.
a) Cruce las dos puntas de los conductores
b) Asegure la juncin con la pinza y enrolle un conductor sobre el otro, dando cinco vueltas.
c) Asegure con la pinza, el lado enrollado y envuelva el conductor, dando cinco vueltas en el sentido contrrio al anterior
d) Apriete la unin con la pinza, ver fig.n 11
4 Suelde la unin.
a) Apoye el soldador, caliente, limpio y con la punta estanad en la parte de la unin.
b) Apoye el estao sobre la unin, hasta que el estao fundido llene todos los espacios entre las vueltas , cubriendo totalemente la
unin, ver fig. n 12
5 Aisle la unin
a) Coloque el espaguete aislante sobre la unin de manera que la misma quede aislada, ver fig N 13

Figura 9
Figura 10

Figura 11
Figura 12

Figura 13

B-06b