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Diversification de loffre de

croisires en mer de Sea


Adventures
Etude comparative de trois projets:
Les Veole
Black Eco Pearl
LEconautilus

Projet 1: Les Veole


1. Tableau des flux et valeurs actualises
Anne Recette (Tr)
0
1
2
3
4
5

Dpenses (Tr)
0,00
819 000,00
1 638 000,00
2 877 000,00
2 667 000,00
2 667 000,00

Flux net (Tr)


-490 000
-1 164 000
-1 888 800
-2 174 400
-2 176 800
-2 179 600

Total Flux net (Tr)

Coefficient
d'actualisation

Valeur actuelle (Tr)

-490 000
-345 000
-250 800
702 600
490 200
487 400

1
0,869565217
0,756143667
0,657516232
0,571753246
0,497176735

-490 000,000000
-300 000,000000
-189 640,831758
461 970,904907
280 273,440990
242 323,940784

594 400

VAN (Tr)

4 927,454923

2. Diagramme des flux et valeurs actualises


Flux net et valeurs actuelles du projet 1
800 000
600 000
400 000
200 000

flux net
Valeurs actuelles

0
2025
-200 000
-400 000
-600 000

2026

2027

2028

2029

2030

Projet 2: Black Eco Pearl


1. Tableau des flux et valeurs actualises
Anne

Recette (Tr)

0
1
2
3
4
5

Dpenses (Tr)

1 000 000,00
0,00
1 176 000,00
3 928 000,00
3 778 000,00
3 778 000,00

Coefficient
d'actualisation

Flux net (Tr)

-2 130 000
-710 000
-1 830 550
-2 272 200
-2 273 850
-2 275 500
Total Flux net (Tr)

Valeur actuelle (Tr)

-1 130 000
-710 000
-654 550
1 655 800
1 504 150
1 502 500

1
0,869565217
0,756143667
0,657516232
0,571753246
0,497176735

-1 130 000,000000
-617 391,304348
-494 933,837429
1 088 715,377661
860 002,644359
747 008,044786

2 167 900

VAN (Tr)

453 400,925028

2. Diagramme des flux et valeurs actualises


Flux net et valeurs actuelles du projet 2
2 000 000
1 500 000
1 000 000
500 000

flux net
Valeurs actuelles

0
2025
-500 000
-1 000 000
-1 500 000

2026

2027

2028

2029

2030

Projet 3: LEconautilus
1. Tableau des flux et valeurs actualises
Anne

Recette (Tr)

Dpenses (Tr)

3 800 000,00
0,00
0,00
4 068 750,00
4 068 750,00
4 068 750,00

0
1
2
3
4
5

Coefficient
d'actualisation

Flux net (Tr)

-3 800 000
-798 000
-798 000
-3 343 000
-3 343 000
-3 343 000
Total Flux net (Tr)

Valeur actuelle (Tr)

0
-798 000
-798 000
725 750
725 750
725 750

1
0,86956522
0,75614367
0,65751623
0,57175325
0,49717674

0,000000
-693 913,043478
-603 402,646503
477 192,405688
414 949,917989
360 826,015643

581 250

VAN (Tr)

-44 347,350662

2. Diagramme des flux et valeurs actualises


Flux net et valeurs actuelles du projet 3
1 000 000
800 000
600 000
400 000
200 000
flux net

0
2025
-200 000
-400 000
-600 000
-800 000
-1 000 000

2026

2027

2028

2029

2030

Valeurs actuelles

Tableau comparatif des trois projets


Projet 1

Projet 2

Flux Investissements non


actualiss

Projet 3

-1 370 000

-3 480 000

-3 800 000

Flux dpenses non actualises

-10 073 600

-11 492 100

-15 425 000

Flux recettes non actualises

10 668 000

13 660 000

16 006 250

594 400
4 927,45

2 167 900
453 400,93

581 250
-44 347,35

Somme des flux nets


VAN
*Investissement limit

*Innovation

*Rapidit et simplicit de mise


en uvre

Point forts

* Diversification de loffre de
croisires
*Comptences accrues des
*Possibilit de vente des voiliers quipes
fabriqus par le chantier
*cologique
*Dveloppement du chantier
*Ecologique
naval
*Diversification de loffre du
*Rentable, projet VAN positive chantier naval
*Rentable, projet VAN
positive
*Peu d'innovation
*Investissement important

*Innovation

*Cots de maintenance de la
flotte leves
Points faibles

*Risqu

*Temps de construction assez


*Cots d'exploitation de la flotte long
leves (salaires,
administratifs)
*Cots de maintenance de la
flotte leves

*Financement extrieur

*Ecologique

*Investissement important
*Risqu
*Temps de construction assez
long
*Non rentable, projet VAN
ngative

Au vu du tableau comparatif, le projet 2 s'avre tre le plus intressant. En plus de maximiser la Valeur Actuelle Nette il prsente
beaucoup d'avantages non financiers (innovation, cologie)
Bien que le projet 1 ait une VAN positive, il ne prsente pas de gains non financiers par rapport au projet 2 permettant d'envisager
l'opportunit de le raliser.
Le projet 3 qui a une VAN ngative est carter compltement car non rentable.