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Tecnologa Automotriz II
Laboratorio Nro. 1
Alternadores
Integrantes:
Jos Carlos Mamani Ponce
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------29 De Agosto Del 2015
Arequipa Per
Alternador
1. Definicin
El alternador es un dispositivo elctrico que se utiliza en el motor del automvil para
brindar independencia de correntie elctrica, el alternador en su esencia bsica
cumple la funcin de convertir movimiento rotatorio en energa elctrica, esto se
logra mediante la manipulacin de campos magnticos que o son rotados alrededor
de bobinas de material conductor en el algunos casos es exactamente e al revs.
En resumen un alternador es un generador de corriente elctrica, debido a que en un
automvil la totalidad de la corriente que utiliza el auto es continua se utiliza un
rectificador para adaptarla a sus mecanismos.
2. Funciones
La principal funcin de es un generador de corriente elctrica alterna, que se encarga
de abastecer el vehculo de la energa necesaria para que funcione. Al mismo tiempo
que realiza este proceso, almacena la energa en la batera, de manera que el sistema
elctrico del carro funcione cuando el mismo se encuentre apagado.
El alternador funciona slo con el motor en funcionamiento, en caso contrario es la
batera quien alimenta la energa; por eso cuando se dejan prendidas las luces del
carro con el motor apagado, la batera se puede descargar al cabo de unas horas. Con
el vehculo en funcionamiento no sucede eso ya que es el alternador el que genera la
energa.
3. Partes
Comprobaciones
en
el
alternador
Antes de comprobar cada elemento del alternador de forma individual, deber
efectuarse una limpieza de los mismos, eliminando la grasa, polvo y barro sin usar
disolventes simplemente frotndolo con un trapo. Durante el desmontaje se miraran
que no existen roturas, deformaciones ni desgastes excesivos.
Las muequillas de apoyo del eje sobre los rodamientos deben ofrecer buen
aspecto y no presentar seales de excesivo desgaste en las mismas.
Si el valor de la resistencia obtenida est por debajo del valor especificado por
el fabricante, indica que existe un cortocircuito entre espiras del bobinado.
Por medio de un ohmetro medir la resistencia que hay entre cada una de las
fases teniendo que dar una medida igual a la preconizada por el fabricante
(teniendo que dar un valor orientativo de 0,2 a 0,35 ohmios) segn el tipo de
conexionado del arrollamiento (estrella - tringulo). Las medidas deben de ser
iguales entre las fases no debiendo de dar una resistencia infinita esto
indicara que el bobinado est cortado.
Comprobacin
del
puente
rectificador
En la mayora de los alternadores, el equipo rectificador est formada por una placa
soporte, en cuyo interior se encuentran montados seis o nueve diodos, unidos y
formando un puente rectificador hexadiodo o nano diodo. Utilizndose para su
comprobacin un multmetro u ohmetro para comprobar los diodos, debiendo estar
el puente rectificador desconectado del estator. Para la comprobacin de los diodos
se tiene en cuenta la caracterstica constructiva de los mismos y es que segn se
polaricen dejan pasar la corriente o no la dejen pasar.
Conectar ahora para comprobar los otros tres diodos, la punta de pruebas
positiva a cada una de las conexiones de las bobinas del inducido y conectar la
punta de pruebas negativa en el borne positivo de salida de corriente. En cada
una de las pruebas la resistencia medida debe ser prxima a cero en caso
contrario indica que el diodo esta perforado.
Puente
rectificador
nano
diodo:
En estos puentes, adems de efectuar las pruebas correspondientes a su equipo
hexadiodo vistas anteriormente, deber comprobarse el conjunto de los diodos
auxiliares.