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TRANSMISIN Y
DISTRIBUCION DE
ENERGA ELCTRICA
DATOS:
Tensin nominal: 230 kV
Frecuencia 60Hz
Longitud de la lnea 40Km
Numero de circuitos: 2 simples cndor acoplados en paralelo.
Trazado de la lnea: Un trazado en zona montaosa de 18 Km, altitud 3900
m/s.n.m, 18 grados centgrados. El segundo de 22 Km a 2120m /s.n.m, la
temperatura de 22 grados centgrados tramo.
CONDUCTOR:
Designacin: cndor
Nmero y clase: 6 cables de aluminio acero
Seccin: 455,10 2
Dimetro: 27,762 (de tabla 0.0)
Radio: 13,88 = 1,388
Resistencia elctrica: 0,0721 /km
D1 =
D2 =
D2 =
D3 =
D = 1 2 3
3
VARIABLES A CALCULAR:
Perdida kilomtrica por fase
Conductancia kilomtrica
Prdida de potencia debido al efecto corona
Reactancia de autoinduccin
Impedancia de la lnea
La admitancia
Nota: las respuestas de las variables a calcular se subrayar con rojo
Numero de orden
1
2
Entre los
kilmetros
0-18
18-40
Longitud en
kilmetros
18
22
Altitud S.N.M
3900
2120
Temperatura
media enC
18
22
= [84 ]
mt = 1(tiempo seco);
r = 1,388cm;
D= 601 cm
601
Segn este resultado se presentara efecto corona con tiempo seco puesto que:
U > Uc
241
2
( + 25) [
] 105 /
3
3
] 105 /
601 3
0,620
3
= 36,5 /
Y en los seis conductores del circuito doble:
6 = 6 36,5 = 219 /
La prdida total en los 18 km de longitud del primer tramo ser:
18 219 = 3942
La conductancia kilomtrica por conductor, debida al efecto corona ser:
36,5
103 =
103 = 4,172 106 /
2
161,99 2
[ ]
[
]
3
3
Lo que nos dice que con tiempo hmedo habr efecto corona y sus consiguientes
prdidas.
Perdida de potencia debida al efecto corona:
=
241
2
( + 25) [
] 105 /
3
3
241
1,388 245 129,592 2
(60 + 25)
[
] 105 /
601 3
0,620
3
= 70,5 /
Y en los seis conductores del circuito doble:
6 = 6 70,5 = 423 /
La prdida total en los 18 km de longitud del primer tramo ser:
18 423 = 7614
La conductancia kilomtrica por conductor, debida al efecto corona ser:
1 =
70,5
103 =
103 = 1,26 105 /
129,592 2
2
[
]
[ ]
3
3
3,921 3,921 58
=
= 0,771
273 +
273 + 22
= [84 ]
mt = 1(tiempo seco);
r = 1,388cm;
601
1,388
D= 601 cm
] (0,771) = 201,45 kV
Segn este resultado se presentara efecto corona con tiempo seco puesto que:
U < Ume > Uc ; 230 kV < 245 kV> 201,45 kV (Ume de tabla pgina 521).
Lo que nos dice que con tiempo seco habr efecto corona y sus consiguientes
prdidas.
241
2
( + 25) [
] 105 /
3
3
241
1,388 245 201,45 2
(60 + 25)
[
] 105 /
0,771
601 3
3
= 8,072 /
8,072
103 =
103 = 5,967 107 /
2
201,45 2
[ ]
[
]
3
3
Lo que nos dice que con tiempo hmedo habr efecto corona y sus consiguientes
prdidas.
] 105 /
601 3
0,771
3
= 30
Y en los seis conductores del circuito doble:
6 = 6 30 = 360
La prdida total en los 22 km de longitud del primer tramo ser:
22 360 = 7920
La conductancia kilomtrica por conductor, debida al efecto corona ser:
2 =
30
103 =
103 = 3,465 106 /
161,16
2
2
[
]
[ ]
3
3
Longitud
km
18
22
161,99
201,45
TOTALES
Perdida de pot.E.C.
Seco
kW
Hmedo
kW
129,592
3942
7614
161,16
1065,504
7920
5007,504 15534
20541,504
Conductancia
S
4,505 104
1,361 103
7,867 105
4,573 103
6,463 103
Promedios kilomtricos.
Perdida de potencia por efecto corona con tiempo seco:
5007,504
= 125,187 /
40
Conductancia tiempo seco:
G1 + G2 4,505 104 + 7,867 105
=
= 1,323 105 /
40
Conductancia kilomtrica:
1 + 1 + 2 + 2 6,463 103
=
= 1,616 104 /
40
20541,504
= 513,538 /
40
513,538
= 171,18 /
3
= 2
24,2
109 (2)[/]
24,2
109 (260)[/] = 6920,80 109 [/]
6010
13,881
Argumento:
= tan1
0,238
= 81, 22
0,0361
Admitancia:
= + = 0 + 6920,80 109 = 6920,80 109 90
Modulo:
|| = 6920,80 109 [/]
Argumento:
6920,80 109
= tan1
= tan1 () = 90
0
Caractersticas elctricas de la lnea de 40 km de longitud.
Resistencia elctrica.
Reactancia de autoinduccin.
Susceptancia.
Perditancia.
)
Impedancia de la lnea, (
Admitancia de la lnea, ( )
= 0,0361 40 = 1,444
= 0,238 40 = 9,52
= 6920,80 109 40 = 2,768 104
= 0 40 = 0
= 9,64 81, 22 []
= 276,832 106 90 []
Impedancia caracterstica:
9,64 81, 22
= =
= 187 419
276,832 106 90
Angulo caracterstico:
= = 9,64 81, 22 276,832 106 90
= 0,0516 8541
Parte real:
= 0,0516 cos 8541 = 3,884 103
Parte imaginaria:
= 0,0516 sin 8541 = 51,453 103
Luego
Potencia caracterstica:
2300002
2
=
= 282,88 106 283
=
187
Admitancia de la lnea, ( )
, /
, /
,
, /
= , , []
= , []