Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
1. GENERALIDADES:
Para el desarrollo del PIP:MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA ACORA
(EMP PE S3) C.P. THUNCO C.P. JAYU JAYU (EMP R87) - VILLA ISLA ISCATA
DISTRITO DE ACORA - PROVINCIA DE PUNO - PUNO, se ha tomado como
base al norma: Manual para el Diseo Geomtrico de Carreteras DG-20
aumentar
Los estudios topogrficos a realizarse comprenden 2 procesos:
a) Trabajo de Campo
b) Trabajo de Gabinete
En el trabajo de campo comprende las etapas de Georeferenciacin,
instalacin de Puntos de Control, Nivelacin, Levantamiento Topogrfico
(faja de dominio, obras de arte, causes y detalles de la zona).
Para el trazo geomtrico de una va implica como condicin previa,
encontrar una franja de terreno cuyas caractersticas topogrficas,
permita asentar en ella una carretera de condiciones operativas,
como la funcionalidad, seguridad, operatividad.
En el trabajo de gabinete comprende el procesamiento de todo el trabajo
realizado en campo, incluyendo el Diseo Geomtrico de la Carretera y la
elaboracin de planos.
2. GEOREFERENCIACION:
Se ha realizado la georeferenciacin (para la etapa de perfil) utilizando el
equipo GPS Submetrico GRS-1 de Topcon, que detalla su precisin como
sigue:
RASTREO:
NUMERO DE CANALES
WASS / EGNOS
CORS BEACON
PRECISIN:
PRECISIN DGPS
HRMS 50cm
H: RMS 3mm+ 0,8ppm
L1, L2
V: RMS 4mm + 1,0ppm
PRECISION
EN
TIEMPO H: 10mm + 1,0ppm
REAL RTK
V: 15mm + 1,0ppm
La Georeferenciacin se ha estableciendo como puntos de control
geogrfico mediante coordenadas UTM, para este trabajo se instal 2
hitos con fierro y concreto ubicados cerca del inicio de la carretera (AJ-01
y AJ-02). Los puntos establecidos estn en lugares cercanos y
accesibles que no sean afectados por las obras o por el trfico
vehicular y peatonal, estos puntos servirn de base para todo el trabajo
GM
de
J2
C2.0 = 484.16685 x
10-6
Para enlazarse a la Red Geodsica Horizontal del IGN bastar enlazare a
una estacin si la estacin del IGN es de al Orden B superior y a dos
estaciones en el caso que las estaciones del IGN pertenezcan Orden C.
Para el enlace vertical a la Red Vertical del IGN se requiere enlazarse a
dos estaciones del IGN como mnimo
3. PUNTOS DE CONTROL:
Los puntos de control son hitos que se instalan para crear el polgono o
red de apoyo que nos ayuda a realizar los trabajos de levantamiento
topogrfico y replanteo. Estos puntos se ubican en zonas aledaas a la
carretera existente y/o separado considerablemente del trazo propuesto,
de manera tal que no se vea afectada por otras obras asi como tambin
en la ejecucin de la obra.
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por
las obras deben ser reubicados en reas en que no sean disturbadas por
las operaciones constructivas. Se debern establecer las coordenadas y
elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos inciales
sean disturbados.
El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a dos
puntos de control geogrfico contiguos, ubicados a no ms de 10 km.
Los puntos de Control instalados estn afectos al siguiente cuadro de
tolerancia:
TOLERANCIAS PARA TRABAJOS DE LEVANTAMIENTOS
TOPOGRFICOS, REPLANTEOS Y ESTACADO
TOLERACIAS
DESCRIPCION
TRABAJO
DE
HORIZONTAL
VERTICAL
Georeferenciacin
1:100 000
e = 5 k1/2
Puntos
de
Control
(Polgonos o tringulos)
1:10 000
e = 12 k1/2
10 mm.
Alcantarillas, cunetas
estructuras menores
y 50 mm.
20 mm.
20 mm.
10 mm.
Muros de contencin
Lmites
para
roce
limpieza.
Estacas de subrasante
y 500 mm
10 mm.
--
50 mm.
10 mm.
Estacas de rasante
50 mm.
10 mm.
Estacas de Talud
50 mm.
100 mm.
4. NIVELACION GEOMETRICA:
La nivelacin geomtrica es un mtodo de obtencin de desniveles entre
dos puntos, que utiliza visuales horizontales. Los equipos que se
emplean son los niveles o equialtimtros.
El trabajo de nivelacin se efecta para determinar la cota especfica de
cada Punto de Control, la misma que nos servir para encontrar la
variacin de pendientes existentes a lo largo de la va.