TABLA DE CONTENIDO

1. RESPONSABLES (EQUIPO CONSULTOR)

2. MEMORIA JUSTIFICATIVA
El diagnostico realizado a la zona urbana del municipio de cota muestra
un area urbana tradicional que aunque tiene ya 400 aos desde su
fundacin, no ha tenido un gran desarrollo urbano caracterstico de los
municipios circundantes de la ciudad de Bogota, debido a la negacin de
sus habitantes de ser absorbidos por la ciudad ya que esto colocara en
peligro la tranquilidad caracterstica del municipio. Debido a esto el
municipio no tiene una funcionalidad regional determinada, ya que
principalmente su vocacin es agrcola y forestal, debido a esto la
poblacin autctona de cota no tiene un eje definido para su desarrollo
econmico.
El plan parcial de renovacin urbana del centro histrico y los corredores
comerciales, busca incentivar el turismo de fin de semana que el
municipio ofrece a los capitalinos y al resto del pas promoviendo un
corredor gastronmico e incentivando los usos y costumbres del
municipio de tal manera que se usen como promocin turstica, con lo
cual se incrementen los ingresos de la comunidad.

2.1. CONDICIONES DE PARTIDA

En el PBOT del municipio aprobado mediante acuerdo 012 de 2000 se
clasifico el area urbana en seis (6) zonas las cuales son temas de objeto
de los planes parciales propuestos en el PBOT, las zonas a intervenir son:
Zona centro histrico - Z1

Corresponde a las reas que por su valor histrico, urbanstico

arquitectnico, son objeto de conservacin y tratamiento urbanstico
especial.
Zona del paseo urbano (bulevar) Z5

Dentro del permetro urbano, comprende la franja de 30 metros de fondo en

los predios con frente sobre la carrera 5, con usos destinados a la
prestacin de servicios tursticos, comerciales, recreativos, e institucionales,
que tienen vocacin para promover ese tipo de desarrollo.

Zona corredor vial urbano Z6

Comprende la franja de 30 metros a lado y lado de la calle 11, medidos a
partir del borde del paramento y en una longitud lmite hasta el borde del
permetro urbano.

2.1.1. CRITERIOS DE EVALUACIN

Los criterios de evaluacin de estas areas son los corredores
comerciales que se buscan potencializar, ubicados en las zonas 5
y 6 , ya que son los que comunican el area urbana con la ciudad
de bogota por la cll 80 y la avenida suba, y la zona 1 la cual tiene
un inters histrico, cultural de vital importancia del municpio.
Adems de la infraestructura con la que cuentan estas zonas para
cumplir con los objetivos
2.1.2. OBJETIVOS
Objetivo general.

Promover el desarrollo economico en el area urbana de Cota,

Cundinamarca, a travs de la renovacin urbanstica, con el fin de
aumentar el ingreso econmico a los comerciantes, generar empleos
que mejoren la condicin de vida de los habitantes y le den una
funcionalidad regional al municipio como lugar de inters histrico y
cultural.
Objetivos especficos.

2.2.

Plantear la modificacin de uso del suelo en reas en donde sea

necesario generar las infraestructuras necesarias para la
actividad turstica.

generar el mejoramiento de las estructuras viales en el rea

comprendida por el plan parcial para garantizar el adecuado
desarrollo de las diferentes actividades turisticas.

Promover la generacin de espacio pblico que contribuya con un

adecuado desarrollo urbanstico y mejore los espacios de las
zonas a intervenir.

Contribuir con la generacin de espacios fsicos que fomenten la

actividad turistica de una manera organizada y en armona con
las acciones que se desarrollan en su entorno.

Promover el asiento y la consolidacin de zonas comerciales que

puedan lograr una participacin significativa a nivel municipal.

CRITERIOS TCNICOS DEL PLAN

El plan parcial propuesto para el rea urbana del municipio de Cota,

Cundinamarca se denomina Plan parcial de renovacin urbana cota
turistica, el cual se localiza en las zonas 1 5 y 6 propuestas en PBOT, con
un rea correspondiente a 21.16Has. El Plan parcial se fundamenta en la
necesidad de realizar cambios en el uso del suelo de tal forma que se logre
una vocacin turstica; adicionalmente, es necesario dotar la zona con
espacio pblico como, ciclovas y aceras con dimensiones adecuadas.

Finalmente, es de gran importancia regular el tipo de construccin de la

zona tanto en uso residencial como comercial, de tal forma que se cumplan
los parmetros establecidos por la normatividad urbanstica del Plan Bsico
de Ordenamiento Territorial de Cota, Cundinamarca aprobado mediante
acuerdo 012 de 2000 y por el Plan parcial de renovacin urbana Cota
turistica.
La sustentacin legal del Plan parcial de renovacin urbana se encuentra
en el Art. 10 del Decreto 1507 de 1998, por el cual se reglamentan las
disposiciones referentes a planes parciales y a unidades de actuacin
urbanstica contenidas en la Ley 388 de 1997, en el cual se establece que
los Planes parciales de renovacin urbana o redesarrollo, aplicables a
sectores urbanos, que requieren de modificaciones sustanciales al uso de la
tierra y de las construcciones, con miras a una utilizacin ms eficiente del
suelo. En estos casos, los planes parciales prevern la habilitacin y el
mejoramiento de las infraestructuras, equipamientos y espacio pblico
necesarios para atender las nuevas densidades y usos del suelo asignados
a la zona.

2.2.1. Estructura Ecolgica Principal

En el area del plan parcial no cuenta con una estructura ecolgica
principal debido a que son corredores viales y el centro histrico
los cuales estn totalmente urbanizados y no se encuentran
espacios o zonas verdes, solo las de cada predio debido a la
ruralidad del municipio.

2.2.2. Topografa del lugar

El area urbana del municipio se caracteriza por ser totalmente
plana ubicndose en los 2550 metros sobre el nivel del mar siendo
esta la nica cota que atraviesa la zona urbana.
2.2.3. Sistema Vial y de Transporte
La zona 1 el sistema vial esta compuesto por las calles 11 y 13
desde la carrera 4 hasta la carrera 6 .
La zona 5 el sistema vial esta compuesto por el corredor de la
carrera 5 desde la calle 2 hasta la calle 17.
La zona 6 el sistema vial esta compuesto por el corredor de la
calle 11 desde la carrera 5 hasta la carrera 2.
2.2.4. Sistema de Servicios Pblicos
El sistema de servicios publicos de las zonas a trabajar presenta
un 100% de cobertura en todos los servicios

2.2.5. Sistema de Espacio Pblico

Segn el ARTCULO 13 del acuerdo 012 del 2000: ESPACIO PBLICO: Es el conjunto de inmuebles

pblicos y los elementos arquitectnicos y naturales de los inmuebles privados, destinados por naturaleza,
usos o afectacin a la satisfaccin de necesidades urbanas colectivas que trascienden los lmites de los
intereses individuales de los habitantes.
PARGRAFO: Los elementos que conforman el sistema de espacio pblico municipal se determinarn de
acuerdo con el Decreto Reglamentario quince cero cuatro (No. 1504) de mil novecientos noventa y ocho
(1998) y dems normas concordantes y sern inventariados por el Banco Inmobiliario Municipal.
El espacio pblico es el conjunto de inmuebles pblicos y los elementos arquitectnicos y naturales de los
inmuebles privados destinados por naturaleza, usos o afectacin a la satisfaccin de necesidades urbanas
colectivas que trascienden los lmites de los intereses individuales de los habitantes.
El espacio pblico de las zonas a intervenir lo constituyen bsicamente la red vial ya caracterizada, sus
espacios conexos y el parque principal.
El espacio pblico constituido por parques y plazas corresponde solamente al parque o plaza principal, que
actualmente se encuentra atravesado por una va regional, destacndose de esta forma la carencia de espacios
pblicos.

2.2.6. Sistema de Equipamiento

La zona 1 cuenta con el parque principal luis carlos galan, la parroquia nuestra
seora del rosario, la alcaldia, el consejo, la estacion de policia, bancos y el
colegio departamental enrique parra.
La zona 5 cuenta con una bomba de gasolina, la central de energia y el puesto
de salud.
La zona 6 no cuenta con estructuras de equipamento.

2.2.7. Sistema de Estratificacin Socio-econmica actual

Segn el mapa de estratificacin actual del PBOT de Cota, las tres zonas
corresponden al estrato 3.
2.2.8. Construcciones actuales (Usos y alturas predominantes)
En la zona 1 existen 62 construcciones las cuales predominan las de dos
pisos, siendo la estacion de policia y el colegio departamental los unicos
con 4 pisos. El uso predominante de esta zona es el institucional seguido
por el comercial y en un menor grado el residencial.
En la zona 5 existen 75 construcciones en las cuales predominan las de
1 piso y en una minima proporcion las de 2 pisos. El uso predominante
es el comercial seguido del residencial.
En la zona 6 existen 49 construcciones en las cuales predominan las
alturas de 2 pisos y 1 piso. El uso predominante es el residencial con
algo de comercial.
3. PLANTEAMIENTO URBANSTICO
3.1. ESCENARIO ACTUAL

Las zonas se caracterizan por tener unidades de crecimiento de tipo variante de manzana,
un primer elemento que indica una dinmica de crecimiento con una baja division predial,
otros elementos son la falta de espacio pblicos destinado a andenes, zonas recreativas, la
topografa regular que promueve el desarrollo de emplazamientos, la estructura de las
viviendas son homogneas y estn construidas por elementos tradicionales.
Residen actualmente 6447 habitantes, donde prevalecen el estrato 3, la cobertura de
servicios pblicos cobija el 100% de la poblacin y la calidad de estos segn el PBOT de
Cota es de buena calidad.
Los usos predominantes de las zonas son el comercial y residencial con alturas de maximo
2 pisos con excepcin de la policia y el colegio.
3.1.1. Normatividad Urbanstica
3.1.1.1. Usos del Suelo
Segn el acuerdo 012 del 2000 TITULO VI REGLAMENTACION DE LOS USOS DEL SUELO
URBANO
CAPTULO I
ZONA CENTRO HISTRICO - Z1
ARTCULO 193: USOS: La Zona Centro Histrico Z1- corresponde a la definicin contenida en el Artculo 64,
numeral 1 del acuerdo 012 del 2000, cuyos usos son:
1.
2.
3.
4.

Usos principales: Institucional y vivienda unifamiliar.

Usos compatibles: Comercial y de servicios nivel 1. Recreacional y deportivo.
Usos condicionados: Vivienda bifamiliar, comercial y de servicios nivel 2.
Usos prohibidos: Los dems.

PARGRAFO 1: No sern permitidos aquellos que alteren las caractersticas histricas, arquitectnicas o
ambientales del sector.
PARGRAFO 2: Los predios con usos institucionales deben estar localizados sobre la va regional o
intermunicipal y contar con los requisitos mnimos de aislamientos y mitigacin de impacto.
ARTCULO 194: NORMAS URBANISTICAS (Determinadas en el Ttulo IV - Captulo I del Acuerdo 012 del
2000):
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

Tamao mnimo del lote

Frente mnimo del lote
Densidad mxima
ndice mximo de ocupacin
ndice mximo de construccin
Cesin pblica
Cesin comunal
Reforestacin obligatoria
Celadura
Opciones de intervencin

: El existente. En predios sin construir 144 m

: El existente. En predios sin construir: 8 metros.
: La existente
: 0.75 el existente.
: 1.55 el existente.
: No hay
: No hay
: No hay
: La indicada
: Debern mantener los terminados originales de fachada.

ARTCULO 195: NORMAS VOLUMETRICAS: (Determinadas en el Ttulo IV - Captulo II del Acuerdo 012 del
2000):

1. Altura mxima
2. Aislamientos:
a. De predios vecinos
b. De vas locales
c. De vas del plan vial
d. Posteriores
e. Edificaciones del mismo predio
3. Empates
4. Stanos y semistanos
5. Voladizos:
a. Sobre vas
b. Laterales
c. Posteriores
6. Patios Mnimos
7. Cerramientos del predio

: Dos pisos con empates de culatas existentes

: Libres.
: Libres.
: Libres.
: Libres.
: Libres.
: Los contemplados.
: No se permiten.
: El existente.
: No.
: 0.80 metros.
: 9.00 m, lado mnimo de 3 metros.
: Los indicados.

ARTCULO 196: PUESTOS PARA VEHICULOS (Determinados en el Ttulo IV - Captulo III del Acuerdo 012
del 2000). Se establecern como mnimos los siguientes:
1.
2.
3.
4.

Aparcamientos
Estacionamientos visitantes
Excepciones estacionamientos
Descargues

: Uno (1) por vivienda.

: Uno (1) por cada cinco (5) viviendas. En otros, lo establecido.
: Las indicadas.
: Los indicados.

ARTCULO 197: CONSERVACIN ARQUITECTNICA: La Oficina de Planeacin elaborar y aprobar el

listado de aquellos inmuebles que, por sus valores histricos, constructivos, ambientales o tradicionales,
merecen ser conservados en su estado original y ser declarados como de conservacin arquitectnica. As
no se encuentren en el mencionado sector, tendrn esa denominacin y recibirn un tratamiento especial. La
solicitud de declaratoria podr ser formulada por el propietario del inmueble.
PARGRAFO 1: Para el desarrollo de proyectos en unidades inmobiliarias se aplicarn las normas
urbansticas, normas volumtricas y puestos para vehculos contenidos en el Cuadro Nmero veintitrs (No.
23): Unidades Inmobiliarias.
PARGRAFO 2: En los desarrollos de unidades inmobiliarias, los estacionamientos para visitantes podrn
darse sobre las vas internas, siempre y cuando las vas tengan un ancho libre de calzada mnimo de cinco
metros (5,00 mts).
CAPTULO V
ZONA PASEO URBANO - Z5
ARTCULO 211: USOS: La Zona Paseo Urbano corresponde a la definicin contenida en el Artculo 64, numeral
5 del Acuerdo 012 del 2000, cuyos usos son:
1. Usos principales: Comercial y de servicios nivel 1.
2. Usos compatibles: Recreacional y deportivo, institucional, comercial y de servicios nivel 2.
3. Usos condicionados: Microempresarial, vivienda unifamiliar y bifamiliar, vivienda multifamiliar en
agrupacin sin frente sobre la va, infraestructura bsica para usos principales y compatibles.
4. Usos prohibidos: Los dems.

PARAGRAFO: Los predios con usos institucionales deben estar localizados sobre la va regional o intermunicipal
y contar con los requisitos mnimos de aislamientos y mitigacin de impacto.
ARTCULO 212: NORMAS URBANSTICAS (Determinadas en el Ttulo IV Captulo I del Acuerdo 012 del
2000)
1. Tamao mnimo del lote
2. Frente Mnimo del lote
va pblica.
3. Densidad mxima
4. ndice mximo de ocupacin
5. ndice mximo de construccin
6. Cesin pblica
7. Cesin comunal
8. Reforestacin obligatoria
9. Celadura
10. Opciones de intervencin

: 144 m2 o 198m2 en esquina sobre va pblica .

: En predios sin construir 8 mts 11mts en lote de esquina sobre
: Dos viviendas por lote mnimo en bifamiliar.
: 0.75 0.55 en esquina sobre va pblica.
: 1.55 1.15 en esquina sobre va pblica.
: Por concertacin.
: Por concertacin.
: No.
: La establecida- una por predio.
: Las indicadas.

ARTCULO 213: NORMAS VOLUMETRICAS: (Determinadas en el Ttulo IV - Captulo II del Acuerdo 012 del
2000)
1. Altura mxima
: Dos pisos. No se permite altillo.
2. Aislamientos:
a. De predios vecinos
: 0 metros.
b. De vas locales
: 3.00 metros.
c. De vas del Plan vial
: Por concertacin con la autoridad competente conservando
como mnimo paramentos actuales.
d. Posteriores
: 3.00 metros a partir del segundo piso.
e. Entre edificaciones en un mismo predio: Si se plantea, mnimo 3 metros.
3. Empates
: Los establecidos.
4. Voladizos
: 0.80 metros fuera de los aislamientos.
5. Stanos
: Permitidos. Semistanos prohibidos.
6. Patios mnimos
: 12 m, con lado mnimo de 3.00 metros.
7. Cerramientos del predio
: Los indicados.
ARTCULO 214: PUESTOS PARA VEHICULOS: (Determinados en el Ttulo IV - Captulo III del Acuerdo 012
del 2000). Se establecern como mnimos los siguientes:
1. Aparcamientos propietarios : Uno (1) por vivienda
2. Estacionamientos visitantes : Uno (1) para visitantes por cada cinco (5) viviendas en agrupacin. Otros
lo establecido.
3. Excepciones estacionamientos: Las indicadas
4. Descargues
: Lo establecido.
PARAGRAFO 1: Para el desarrollo de proyectos en unidades inmobiliarias se aplicarn las normas
urbansticas, normas volumtricas y puestos para vehculos Unidades Inmobiliarias.
PARAGRAFO 2: En los desarrollos de unidades inmobiliarias, los estacionamientos para visitantes podrn
darse sobre las vas internas, siempre y cuando las vas tengan un ancho libre de calzada mnimo de cinco
metros (5,00 mts).

CAPTULO VI
ZONA CORREDOR VIAL URBANO - Z6
ARTCULO 215: USOS: La Zona Corredor Vial Urbano corresponde a la definicin contenida en el Artculo 64,
numeral 6 del Acuerdo 012 del 2000, cuyos usos son:
1. Usos principales: Comercial y de servicios nivel 1, servicios tursticos.
2. Usos compatibles: Recreacional y deportivo, institucional, comercial y de servicios nivel 2.
3. Usos condicionados: Microempresarial, vivienda unifamiliar y bifamiliar, vivienda multifamiliar en
agrupacin sin frente sobre la va, infraestructura bsica para usos principales y compatibles.
4. Usos prohibidos: Los dems.
PARAGRAFO: Los predios con usos institucionales deben estar localizados sobre la va regional o intermunicipal
y contar con los requisitos mnimos de aislamientos y mitigacin de impacto.
ARTCULO 216: NORMAS URBANSTICAS (Determinadas en el Ttulo IV Captulo I del Acuerdo 012 del
2000).
1. Tamao mnimo del lote
2. Frente Mnimo del lote
lote de esquina sobre va pblica.
3. Densidad mxima
4. ndice mximo de ocupacin
5. ndice mximo de construccin
6. Cesin pblica
7. Cesin comunal
8. Reforestacin obligatoria
9. Celadura
10. Opciones de intervencin

: 144 m 198m en esquina sobre va pblica.

: El existente. En predios sin construir 8 metros 11 metros en
: Dos viviendas por lote mnimo en bifamiliar.
: 0.65 0.45 en esquina sobre va pblica.
: 1.65 1.20 en esquina sobre va pblica.
: Por concertacin con la autoridad competente.
: Por concertacin con la autoridad competente.
: No.
: La establecida.
: Las indicadas.

ARTCULO 217: NORMAS VOLUMETRICAS: (Determinadas en el Ttulo IV - Captulo II del Acuerdo 012 del
2000).
1. Altura mxima
: Dos pisos y altillo.
2. Aislamientos:
a. De predios vecinos
: 0 metros.
b. De vas locales
: 3.00 metros.
c. De vas del Plan vial
: Por concertacin, conservando como mnimo paramentos
actuales.
d. Posteriores
: 3.00 metros a partir del segundo piso.
e. Entre edificaciones en un mismo predio: Si se plantea, mnimo 3 metros.
3. Empates
: Los establecidos.
4. Voladizos
: 0.80 metros fuera de los aislamientos.
5. Stanos
: Permitidos. Semistanos prohibidos.
6. Patios mnimos
: 12 m, con lado mnimo de 3.00 metros.
7. Cerramientos del predio
: Los indicados.
ARTCULO 218: PUESTOS PARA VEHICULOS: (Determinados en el Ttulo IV - Captulo III del Acuerdo 012
del 2000). Se establecern como mnimos los siguientes:
1. Aparcamientos propietarios

: Uno (1) por vivienda.

2. Estacionamientos visitantes : Uno (1) para visitantes por cada tres (3) viviendas en agrupacin. En
otros lo establecido.
3. Excepciones estacionamientos: Las indicadas
4. Descargues
: Los establecidos.
PARAGRAFO 2: En los desarrollos de unidades inmobiliarias, los estacionamientos para visitantes podrn
darse sobre las vas internas, siempre y cuando las vas tengan un ancho libre de calzada mnimo de cinco
metros (5,00 mts).
3.1.1.2.

Destinos econmicos y/o actividades especficas

CUADRO No."" USOS DEL SUELO ZONA URBANA

ZONA

USO PRINCIPAL

USO COMPATIBLE

USO CONDICIONADO
V2, CL1, IN2,IS3,IS4, IS23,
IS30, IS35, IS36, IS37,
IS41,IS53, PC

Z1

V1, IS, CL,PC, RA1

CM, RA,RP

Z5

V1,V2,CL,CM,RA

IN2,IS,PC,PC1R, RA2, RA4, CL1, CR3,CN1,CN5, IN1,IS3,

RA5, RA6, RP
IS4, IS7,IS8,PC1, AG, RA3

Z6

V1, V2, CL,CM, RA

CL,CM, IN2,PC,PC1, RA2,

RA4, RA5, RA6, RP

3.2.

CR3, CR6,CR7,IN1, IS3, IS4,

IS7,IS8, PC1, AG, RA3

ESCENARIO PROPUESTO
3.2.1. Localizacin General y rea
3.2.2. Manejo, articulacin e implantacin urbana y paisajstica del
plan, con los elementos funcionales y naturales del rea de
influencia (entorno)
3.2.3. Trazado y caractersticas de la red vial: vehicular y peatonal
en conexin con el entorno
3.2.4. Trazado y caractersticas de la red de servicios pblicos
3.2.5. Subdivisin predial en manzanas y supermanzanas, en
bsqueda de armonizar con la morfologa urbana
3.2.6. Ubicacin, forma, accesibilidad y rea de cesiones para
parques y equipamientos

USO PROH

CM22, CM25,CM
CR,CN, IN, IN1,I
IS26, IS31, IS39,
IS47,IS52,IS54,IS
V3, CR, CN, IN,IS
IS31,IS36,IS37, I
IS39,IS40, IS52,
IS54
V3,CR,CN, IN,IS
IS31,IS36,IS37, I
IS39,IS40, IS52,
IS54

3.2.7. Definicin de reas pblicas y privadas

3.2.8. Zonificacin de usos
3.2.9. Cuantificacin general de reas
Proyectos propuestos

ESCENARIO PROPUESTO
Localizacin General y rea
Segn el PBOT de Cota, el centro histrico del municipio esta catalogado como la zona 1
(Z1), la cual est delimitada al occidente por la Carrera 6, al oriente por la Carrera 4, al
norte por la Calle 13 y al sur por la calle 11.
El paseo urbano catalogado en el PBOT como (Z5), se encuentra ubicado en los costados
oriental y occidental de la Calle 5, via arteria que atraviesa longitudinalmente de norte a
sur el municipio.
El corredor vial urbano catalogado en el PBOT como (Z6), se encuetra ubicado en los
costados norte y sur de la calle 11, confluyendo con las Z1 y Z5 en el cruce de la carrera 5
con calle 11.
VAS URBANAS
TRAMOS
Calle 11
Calle 13
Carrera 5

MATERIAL
Adoqun
Asfalto
Adoqun
Asfalto
Asfalto

LONGITUD
(m)
510
535
670
190
1600

CARACTERSTICAS
OBRAS
ANCHO
DE
MANTENIMIENTO
(m)
ARTE
7
Si
Peridico
7
Si
Peridico
8
Si
Peridico
8
Si
Peridico
10
Si
Peridico

ESTADO
Bueno
Malo
Bueno
Bueno
Bueno

Fuente POT Cota

Manejo, articulacin e implantacin urbana y paisajstica del plan, con los
elementos funcionales y naturales del rea de influencia (entorno)
Para el rea del plan parcial de renovacin urbana (Z1,Z5,Z6), se busca generar actividades
que tienen como principal objetivo el aumentar la calidad y nivel de vida de los habitantes
de la zona, potencializando la actividad comercial en concordancia con la conservacin
paisajstica y ornamental del municipio.
Se debe tener en cuenta que la zona por su falta de planificacin no posee una estructura
ecolgica conformada como tal, es por ello que se busca incrementar la oferta de espacios
recreativos y paisajsticos enmarcados en la oferta turstica que pretende presentar el plan
parcial.

Otro elemento funcional que es de vital importancia para el desarrollo del municipio son las
vas de acceso ya que por medio de ellas se interconectan las areas de intervencin del plan.
norte y sur de la calle 11, confluyendo en la esquina de la carrera 5 y calle 11, con las Z1 y
Z5.
Trazado y caractersticas de la red vial: vehicular y peatonal en conexin con
el entorno
Teniendo en cuenta el acuerdo 12 del 2000 (POT) se pretende realizar un mejoramiento a la va
principal (carrera 5), peatonalizando dicha carrera entre las calles 11 y 13, ampliando aceras para
que los habitantes y turistas disfruten de un espacio pblico adecuado.

Trazado y caractersticas de la red de servicios pblicos

En la zona de estudio se cuenta con toda la red de servicios pblicos domiciliarios,
lo cual genera condiciones adecuadas para la implentacion del plan de desarrollo
urbanstico.
Los servicios pblicos de acueducto, alcantarillado y aseo son
administrados por la empresa EMSERCOTA S.A. E.S.P.
El servicio de energa es prestado por la empresa de energa CODENSA
con una cobertura del 99,3%.
El servicio de telefona es prestado por las empresas de
telecomunicaciones
TELEFONICA DE COMUNICACIONES (antigua TELECOM) y ETB.
La distribucin del gas domiciliario la realiza la compaa de Gas Natural
Cundiboyacense S.A. E.S.P. con una cobertura del 23% en la zona
urbana.
Subdivisin predial en manzanas y supermanzanas, en bsqueda de
armonizar con la morfologa urbana
Segn Acuerdo 012 de 2000 del POT de Cota :
Por el cual se adopta el plan bsico de ordenamiento territorial municipal, se definen los usos del
suelo para las diferentes zonas del municipio de cota - cundinamarca, se establecen las normas de
desarrollo urbanstico y se define el programa de ejecucin para el desarrollo territorial del municipio.
Pertinencia:
ARTCULO 78: SUBDIVISIONES: Dentro del territorio municipal no se permiten
subdivisiones de las cuales resulten predios con reas o frentes menores de los
especficamente indicados para cada una de las zonas.
Los predios con reas o frentes inferiores a los sealados, existentes a la sancin del
presente Acuerdo, podrn desarrollarse individualmente, respetando las mismas normas
urbansticas establecidas para la zona, que se aplicarn como caso especial, con el fin de
facilitar su desarrollo.
En ningn caso se podrn eliminar las cesiones obligatorias requeridas.

ARTCULO 83: CESIONES PBLICAS: Las cesiones pblicas son las transferencias de
propiedad, por parte del urbanizador, constructor o propietario del predio, al Municipio, para
su utilizacin como espacio pblico, segn lo dispuesto en el Artculo Quince (15), numeral
dos (2) de la Ley Trescientos Ochenta y Ocho (388) de Mil Novecientos Noventa y Siete
(1997).

Los porcentajes por ceder del rea del predio son los siguientes:
Zona Urbana: Entre el tres y el cinco por ciento (3% y 5%)
Zona Suburbana: Tres por ciento (3%).
Zona Rural: Cuatro por ciento (4%).
Zona Agropecuaria e Industrial: Siete punto cinco por ciento (7.5%) para uso industrial y
comercial, cuatro por ciento (4%) para otros usos.
Ubicacin, forma, accesibilidad y rea de cesiones para parques y
equipamientos
Se pretende que la plaza principal tenga mayor accesibilidad por medio de la va
peatonal propuesta para la carrera 5 y dicha plaza adquiera su funcin primordial
de espacio pblico
Definicin de reas pblicas y privadas.
Dentro del plan propuesto por el grupo consultor se consideran como reas
publicas las vas, andenes y parque principal que competen al proyecto. Se
consideran areas privadas aquello predios que circundan las vas que tiene
pertinencia en el plan de desarrollo urbanstico.
Zonificacin de usos
El uso de suelo de la zona de estudio actualmente est catalogado como institucional y
comercial. La implantacin del plan parcial formulado conduce a permitir el uso comercial
predominante del rea de estudio.
Cuantificacin general de reas:

Fuente: POT

3.3.

ITEM

NOMBRE
UNIDAD

Z1
Z5
Z6

CENTRO HISTORICO
PASEO URBANO
CORREDOR VIAL URBANO

AREA
M

AREA
HECTREAS

36900,00
80400,00
24100,00
141400

3.2.10.
CARTOGRAFA
3.3.1. DIAGNSTICO URBANO
3.3.1.1. Localizacin General
3.3.1.2. Elementos Estructurantes

3,69
8,04
2,41
14.14

Cota

3.3.1.3.
3.3.1.4.

Espacio Pblico
Servicios Pblicos

3.3.2. NORMATIVIDAD URBANSTICA

3.3.2.1. Usos del suelo
3.3.2.2. reas de uso
3.3.2.3. reas de ocupacin
3.3.2.4. reas Construidas
3.3.2.5. Destinos econmicos y/o actividades especficas
3.3.2.6. Proyectos Propuestos
3.3.3. FORMULACIN DEL PLAN
3.3.3.1. rea de Intervencin
3.3.3.2. Modelo de ocupacin
3.3.3.3. Usos definidos
3.3.3.4. reas de uso
3.3.3.5. reas de ocupacin
3.3.3.6. reas construidas
3.3.3.7. Redes de servicios
4. PROPUESTA DE REPARTO DE CARGAS Y BENEFICIOS
4.1. Definicin de los Usos y Tipologas
4.2. Cuadros de reas resultado del proyecto
4.3. rea neta urbanizable discriminada
4.4. Cuadro de aprovechamientos
4.5. ndice de construccin
4.6. ndice de ocupacin
4.7. Densidad
4.8. Valor del m2(Actual- Referencia futura)
4.9. Identificacin de reas generadoras de Plusvala
5. ESTRATEGIAS DE GESTION
5.1. Modelo de Gestin
5.2. Etapas de desarrollo
5.3. Mecanismos de implantacin del Plan Parcial
5.4. Modalidad de desarrollo (Normal o Progresivo)
5.5. Proceso participativo
5.6. Cronograma de ejecucin
5.7. Proyectos estratgicos y programas necesarios

COMO MINIMO DAR UN DOCUMENTO DE 20 HOJAS Y COMO MAXIMO

25.OJO!!!...
RECOMENDACIONES:
1. SOLO 1 HOJA DE PORTADA
2. SOLO 1 HOJA DE TABLA DE CONTENIDO
3. EL DOCUMENTO EN VELO BIND Y AL FINAL UN SOBRE DE MANILA O DE
ACETATOS DONDE SE GUARDAN LOS MAPAS
4. REFERENCIAR AL INTERIOR DEL DOCUMENTO CADA TABLA, GRAFICO,
FIGURAETC.