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transporteesuasviaseveculos
Definio de Transporte
Transporte: Ato, efeito ou operao de transportar.
(Dicionrio Aurlio)
Definio de Transporte
Transporte, meio de translao de pessoas ou bens a partir
de um lugar para outro.
O transporte comercial moderno est ao servio de
interesses pblicos e inclui:
todos os meios e infra-estruturas implicados nos movimentos das pessoas ou
bens;
servios de recepo, entrega e manipulao de tais bens.
Transporte Rodovirio
Transporte Rodovirio
Vantagens:
Caractersticas:
Os veculos movimentam-se em caminhos pavimentados.
No apresentam necessidade de terminais.
terminais
A infra-estrutura propriedade pblica.
Determinados trajetos exigem uma taxa de utilizao.
Flexibilidade do servio.
Flexibilidade no deslocamento de cargas.
Rapidez
p
((Ponto-a-Ponto).
)
Menores custos de embalagem.
Manuseamento de pequenos lotes.
Elevada cobertura geogrfica.
Muito competitivo em curtas e mdias distncias.
Flexibilidade no atendimento de embarques urgentes.
Entrega direta e segura dos bens.
Transporte Rodovirio
Desvantagens:
Unidades de carga limitadas;
Dependente das infra-estruturas;
infra estruturas;
Dependente do trnsito;
Dependente da regulamentao;
Mais caro em grandes distncias.
Transporte Ferrovirio
Caractersticas:
Os veculos movimentam-se sobre trilhos;
Constitudos por vages interligados entre si;
A infra-estrutura apresenta terminais (estaes), onde
permitida
i id a carga e d
descarga;
Os servios de transporte pode ser privado ou pblico.
TremnoTerminalBarraFunda
Trembalajapons
Transporte Ferrovirio
Transporte Ferrovirio
Desvantagens:
Vantagens:
Menor custo de transporte para grande distncias;
Sem problemas de congestionamento;
Terminais de carga prximo das fontes de produo;
Adequado para produto de baixo valor acrescentado e alta
densidade;
Adequado para grandes volumes;
Possibilita o transporte de vrios tipos de produtos;
Independente das condies atmosfricas;
Transporte Martimo
Caractersticas:
Transporte Martimo
Vantagens:
Competitivo para produtos com baixo custo de tonelada
por quilmetro transportado;
Qualquer tipo de carga;
Maior capacidade de carga;
Menor custo de transporte.
Transporte Martimo
Desvantagens:
Baixa Velocidade.
Disponibilidade limitada.
Maior exigncia de embalagens.
Necessidade de transbordo nos portos.
Distncia aos centros de produo.
Menor flexibilidade nos servios aliados a frequentes
congestionamentos nos portos.
Transporte Areo
Caractersticas:
Transporte Areo
Vantagens:
Transporte Areo
Desvantagens:
Menor capacidade de carga;
Custos bastante elevados em relao aos outros meios de
transporte;
Pouco flexvel por trabalhar terminal a terminal;
Dutovirio
Caractersticas:
Dutovirio
Vantagens:
Dutovirio
Dimensesdo
DimensesdoTransporte
Transporte ClassificaoquantoaModalidade
Desvantagens:
Limitada diversidade de produtos.
Rede extremamente rgida.
rgida
MODAIS
Investimento elevado.
28
Multimodal
Envolve mais do que uma modalidade
Regido por um nico contrato
Intermodal
Transportes no Brasil
At a dcada de 1950, a economia brasileira se fundava
na exportao de produtos primrios, e com isso o sistema
de transportes limitou-se aos transportes fluvial e
ferrovirio. Com a acelerao do processo industrial na
segunda metade do sculo XX, a poltica concentrou os
recursos no setor rodovirio, com prejuzo para as
ferrovias, especialmente na rea da indstria pesada e
extrao mineral
mineral. Como resultado
resultado, o setor rodovirio
rodovirio,o
o
mais caro depois do areo, movimentava no final do sculo
mais de sessenta por cento das cargas.
Sucessivo
Envolve transbordos para veculos da mesma modalidade
Regido por um nico contrato
Rodovirio....
Transportes no Brasil
Origens
O intuito de criar uma rede de transportes
ligando todo o pas nasceu com as
democracias desenvolvimentistas, em
especial de Getulio Vargas e Juscelino
K bit h k .
Kubitschek
Naquela poca, o smbolo da modernidade
e do avano em termos de transporte era o
automvel. Isso provocou uma especial
ateno dos citados governantes na
construo de estradas. Desde ento, o
Brasil tem sua malha viria baseada no
transporte rodovirio.
Getulio Vargas
Juscelino Kubitscheck
Ferrovirio....
Primeiras iniciativas nacionais, relativas construo de ferrovias
remontam ao ano de 1828, quando o Governo Imperial autorizou por
Carta de Lei a construo e explorao de estradas em geral. O propsito
era a interligao das diversas regies do Pas.
importante destacar que, at a chegada das ferrovias no Brasil, o
transporte terrestre de mercadorias se processava no lombo dos burros
em estradas carroveis.
O
O grande
d empreendedor
d d brasileiro,
b il i
Irineu
Ii
Evangelista
E
li t de
d Souza,
S
(1813(1813
1889), mais tarde Baro de Mau, recebeu em 1852, a concesso do
Governo Imperial para a construo e explorao de uma linha frrea.
Hidrovirio...
Hidrovirio...
Areo...
Areo...
O transporte areo
tem iimportncia
i pelo
l ffato d
do B
Brasilil ser um pas
Lo gis t iccomparados
s co sts
Custos logsticos
Competitividade
das Naes.
World Economic
Forum 2003
Custos logsticos no
Brasil esto estimados
em torno de 20% do
PIB, quase o dobro do
nvel dos pases da
OECD afetando a
integrao do comrcio
e o desenvolvimento do
pas.
a s a s ha re o f G D P
P eru
A rgentina
B razil
M exico
Competitivid
dade das empresas
Avio 14 Bis, o primeiro avio pilotado por Santos Dumont. (VER FIGURA)
24
21
20
18
Germany
Taiwan
P o rtugal
Canada
13
13
12.7
12
Japan
Italy
UK
USA
11.3
11.2
Brasil
34
10.6
10.5
0
Source: Sima
10
20
30
54
Competitividade do pas para o crescimento
http://www.weforum.org/pdf/Gcr/GCR_2003_2004/Executive_Summary.pdf
Dvidas/Propostadeexerccios
FIMDAAULA