INGENIERA CIVIL

I.

HIDRULICA APLICADA

GENERALIDADES:

CANAL MOCHUM

Los canales como elementos de transporte del agua, son conducciones

artificiales en las que el agua circula sin presin, es decir en contacto continuo con
la atmsfera.
El estudio hidrulico de estas conducciones se caracteriza porque el
movimiento del agua se realiza por su propio peso, es decir, sin ningn gasto
energtico y aprovechando la fuerza de la gravedad.
En un proyecto de irrigacin, lo que compete al diseo de canales y obras
de arte no es la ms importante; pues es el caudal el factor clave en el diseo y el
ms significativo en un Proyecto de Riego, este parmetro se obtiene en base a la
interrelacin de ciertos factores como son: tipo de suelo, cultivo, condiciones
climticas, mtodos de riego, etc; es decir, mediante la conjugacin de la relacin
agua-suelo-planta y de la hidrologa, de manera que cuando se trata de una
planificacin de canales aquel diseador que tenga un conocimiento de estas
disciplinas, sin llegar a ser un especialista, tendr mucho ms panorama y ser
ms eficiente que aquel que disea framente.

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II.

HIDRULICA APLICADA

PARTES QUE CONSTITUYEN UN CANAL:

donde:
b

Base del canal o ancho de solera

:
Tirante de agua, altura que el agua adquiere en la seccin
transversal.

Borde libre

m1

Talud interior del canal

m2

Talud de corte

m3

Talud Exterior del Terrapln del canal

m4

Talud del terreno natural

c1 y c 2

Ancho de bermas o cominos de servicio o vigilancia

H=f+d

Altura total del canal

Ancho superficial de agua en el canal

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III.

HIDRULICA APLICADA

ELEMENTOS GEOMTRICOS DE LA SECCIN TRANSVERSAL DE

UN CANAL:

Dnde:
y

: Tirante de agua, altura que el agua adquiere en la seccin

transversal

Base del canal o ancho de solera

Espejo de agua o superficie libre de agua

Profundidad total del canal

Hy

Borde libre

Ancho de corona

ngulo de inclinacin de las paredes laterales con la horizontal

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HIDRULICA APLICADA

Talud Z: Es la relacin de la proyeccin horizontal a la vertical de la

pared lateral (se llama tambin talud de las paredes laterales del canal). Es
decir Z es el valor de la proyeccin horizontal cuando la vertical es 1,
aplicando relaciones trigonomtricas segn Figura, se tiene:

Tirante de agua o profundidad de flujo y: Es la distancia vertical desde

el punto ms bajo de una seccin del canal hasta la superficie libre, es decir
la profundidad mxima del agua en el canal.
Ancho superficial o espejo de agua T: Es el ancho de la superficie libre
del agua.
rea mojada o rea hidrulica A: Es la superficie ocupada por el lquido
en una seccin transversal normal cualquiera.
Permetro mojado P: Es la parte del contorno del conducto que est en
contacto con el lquido.
Radio hidrulico R: Es la relacin del rea mojada con respecto a su
permetro mojado, el radio hidrulico es la dimensin caracterstica de la
seccin transversal, hace las funciones del dimetro en tuberas.

Profundidad hidrulica D o profundidad media y: Es la relacin

entre el rea hidrulica y el espejo de agua.

Factor de seccin para el clculo de flujo crtico: Es el producto del rea

mojada y la raz cuadrada de la profundidad hidrulica.

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IV.

HIDRULICA APLICADA

FORMAS DE LA SECCIN TRANSVERSAL:

Las ms conocidas en la prctica son:

a) Trapecial. - Es la ms comn, adaptndose esta forma sobre todo por
razones de estabilidad de taludes del canal y facilidades CONSTRUCTIVAS,
adems esta forma lo suficientemente inclinada evitar el uso de encofrados si
el canal fuera revestido.
b) Rectangular. - En este caso
, esta seccin se adapta sobre todo en
zonas de suelos estables y se quiere ahorrar cortes excesivos.
c) Circular. - Es la seccin hidrulica ms eficiente, generalmente son tubos
prefabricados o cilindros de gasolina que son usados como canales. Son
baratos y se ahorra excavacin.
SECCIN DE CANAL EN LADERAS
De inclinacin aproximada en suelos estables.

Canal diseado para un caudal mximo de 150 l / seg, con una velocidad
de,V=1.5m/seg, aproximadamente 0.5 sacos de cemento por M.L de canal.

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HIDRULICA APLICADA

Canal diseado para un caudal mximo de 130 l / seg, con una velocidad de,V=2
m/seg, 0.5 cacos de cemento para 0.75 M.L de canal.
En suelos inestables.

1.125

Talud puede derrumbarse

2.00

Colchon
protector de
tierra

1.00

.20

.38

.20

Canal diseado para un caudal mximo de 500 l / seg, con una velocidad de, V=2
m/seg, cilindros envueltos en mampostera con mortero de cemento.
Aproximadamente
1
saco
de
cemento
por
M.L
de
canal.
6

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SECCIN

HIDRULICA APLICADA

REA HIDRULICA
A

PERMETRO MOJADO
P

RADIO HIDRULICO
R

(
(

ESPEJO DE AGUA
T

D
(

)
(

8
8

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V.

HIDRULICA APLICADA

CLASIFICACIN DE CANALES:

POR SU CAPACIDAD DE CONDUCCIN:

a. Canales principales o de conduccin:

Llamados tambin Canal MADRE o de DERIVACION, sirven para

transportar el agua desde la Bocatoma hasta la cabecera de los sectores de

irrigacin.
Va por las partes ms altas de la ladera para poder aprovechar al mximo
el rea de riego.
Cada sector de RIEGO tiene aprox. (1000 - 6000 ha).
Su capacidad es del orden de (3 1OO m3/s)
Ejemplo:
Canal alimentador (Ro Chancay-Proyecto Tinajones, Q = 70 m3/s).
Canal MADRE PAMPA BLANCA (Ro Santa - Proyecto Chavimochic, Q =
78m3/s)
Canal de derivacin (Ro Piura - Proyecto Chira-Piura, Q = 70 m3/s).
Canal talambo (Ro Jequetepeque-proy. Jequetepeque piura, Q = 1510m3/s).
Canal Taymi, (Q = 25-65 m3/s).
b. Canal de segundo orden o sub canal:
Llamados tambin Sub-Canales, toma el agua del canal principal para
entregarle despus otros canales de 3er orden llamados LATERALES.
Tambin va por la parte alta del rea de riego.
Capacidad del orden de 2 10 m3/s
Ejemplo:

Canales tcume, Heredia (proyecto tinajones rio chancay)

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HIDRULICA APLICADA

c. Canal de tercer orden o laterales:

Tomar el agua del sub canal y luego le va entregar a otros sub canales de

4 orden o sub laterales.

rea servida por un lateral varia de 60 350 ha.
Capacidad del orden de 300L/s.
El rea servida por un lateral se le conoce como UNIDAD DE RIEGO.
d. Canal de cuarto orden o sub - laterales:
Toma el agua del lateral y lo va entregando luego a los parciales o lotes de

riego.
rea servida por un sub lateal, varia de 20 60ha.
Capacidad de orden de 60 200 L/s. (en la prctica se le da 150 L/s).
El agua de riego servida se le conoce como unidad de rotacin.
e. Material de quinto orden o regaderas:
Son canales a nivel de PARCELA, son generalmente PEQUEAS

ACEQUIAS de tierra que distribuyen el agua dentro de la parcela hacia los

SURCOS, MELGAS o POZAS.
PARCELA DE RIEGO: Segn Condicin Agraria es de 4 has. en el
PERU.
Al lado de Canales y Drenes siempre debe existir un camino de
Vigilancia.

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VI.

HIDRULICA APLICADA

RASANTE DE UN CANAL

Cuando se ha definido el trazo o eje del canal y una vez que este ha sido
alineado y estacado en campo, se procede a levantar el perfil longitudinal del
terreno de dicho eje con secciones transversales cada 20 m o 100 m, esta longitud
est en dependencia a la naturaleza del terreno, mientras ms accidentado sea el
terreno ms cortas sern las longitudes entre secciones y en caso contrario,
mientras el terreno sea ms llano y sin accidentes las longitudes entre secciones
pueden llegar hasta 100 m. una vez levantado en campo el perfil longitudinal del
eje del canal y las secciones transversales, se procede al dibujo de la informacin
obtenida, los perfiles longitudinales generalmente a escala 1:1000 a 1:2000 para el
sentido horizontal, normalmente la relacin entre las escalas horizontal y vertical
es de 1:10 1:20; sin embargo, se debe mencionar que en algunos Proyectos de
Riego se han presentado escalas longitudinales de 1:5000 con el consecuente
ahorro de tiempo y dinero, esta escala resulta conveniente para canales de
conduccin relativamente largos en zonas llanas y con un nmero reducido de
deflexiones.
En el diseo de la rasante de un canal se debe tener en cuenta las
siguientes consideraciones generales:
1. Es conveniente que el diseo de la rasante de fondo, se efecte sobre la
base de una copia del perfil longitudinal del trazo, pues esto nos permite
borrar las alternativas que se desechan sin borrar la informacin
topogrfica.
2. Se debe tener en cuenta los puntos de confluencia cuando se trata de
un dren u obra de arte, o los puntos de captacin o tomas cuando se
trata de un canal de riego.
3. La pendiente de la rasante de fondo debe ser en lo posible igual a la
pendiente natural promedio del terreno, para optimizar el movimiento de
tierras, cuando esto no es posible debido a las fuertes pendientes, se
proyectan cadas o saltos de agua.
4. Para definir la rasante de fondo se prueba con el caudal especificado y
diferentes cajas hidrulicas, chequeando siempre si la velocidad que nos
da esa caja hidrulica es soportada por el tipo de material donde se
construir el canal.

10

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HIDRULICA APLICADA

5. Es importante resaltar que la capacidad de los canales o la seleccin de

su caudal de conduccin deber ser calculado por un ingeniero
especialista y se deber tener en cuenta todas las desventajas posibles.
6. Al disear la rasante del canal deber disearse casi simultneamente
la rasante de su camino de vigilancia, cuando se ha definido la rasante
del canal queda definida tambin su seccin hidrulica y esta, con la
seccin del camino de vigilancia en conjunto, constituyen la seccin
tpica del canal.
7. Se puede concluir diciendo que al disear la rasante de fondo del canal,
necesariamente debern conjugarse los siguientes parmetros: Caudal,
pendiente, tipo de suelo, talud, plantilla del canal y velocidad mxima
permisible.
8. El plano final del perfil longitudinal de un canal, debe presentar como
mnimo la siguiente informacin:
a. Kilometraje
b. Cota de terreno
c. BMs (cada 500 1000 m)
d. Cota de rasante
e. Pendiente
f. Indicacin de las deflexiones del trazo con los elementos de curva
g. Ubicacin de las obras de arte
h. Seccin o secciones hidrulicas del canal, indicando su
kilometraje
i. Tipo de suelo
j. Cuadro con elementos geomtricos e hidrulicos del diseo

Seccin tpica de un canal

11

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HIDRULICA APLICADA

Donde:
T
=
Ancho superior del canal
b
=
Plantilla
z
=
Valor horizontal de la inclinacin del talud
C
=
Berma del camino, puede ser: 0,5; 0,75; 1,00 m., segn el
canal sea de tercer, segundo o primer orden respectivamente.
V
=
Ancho del camino de vigilancia, puede ser: 3; 4 y 6 m., segn
el canal sea de tercer, segundo o primer orden respectivamente.
H
=
Altura de caja o profundidad de rasante del canal.
En algunos casos el camino de vigilancia puede ir en ambos mrgenes,
segn las necesidades del canal, igualmente la capa de rodadura de 0,10 m. a
veces no ser necesaria, dependiendo de la intensidad del trfico.
VII.

CURVA DE UN CANAL:

La construccin de un canal no es como una poligonal con trazos rectos, es

necesario proyectar curvas circulares en los cambios bruscos de direccin, el radio
de estas curvas no es necesario que sean tan grandes como en el caso de
carreteras o vas frreas, pues basta con seleccionar un radio mnimo para la
curva del canal.
Para el diseo de la curva de un canal se necesita:
Datos:
f

f
s
Valores por Calcular

s
s

s
s
.
s

s
s

12

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HIDRULICA APLICADA

El diseo de la curva de un canal consiste en determinar bsicamente la

longitud de curva (Lc), la Subtangente (St), la Progresiva del Principio de Curva
(Pc), la Progresiva del Principio de Tangente (Pt), la External (E), la Flecha (F) y la
Cuerda Larga (C); pues los valores del radio (R), el valor del ngulo de deflexin
( ) y la progresiva del punto de inflexin (PI) casi siempre son datos conocidos.

Elementos de una Curva en Canales

Las frmulas a emplear son:

( )

( )

( )

( )

13

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VIII.

HIDRULICA APLICADA

RADIO MNIMO DE UN CANAL

En el diseo de canales, el cambio brusco de direccin se sustituye por una

curva cuyo radio no debe ser muy grande, y debe escogerse un radio mnimo,
dado que al trazar curvas con radios mayores al mnimo no significa ningn ahorro
de energa, es decir la curva no ser hidrulicamente ms eficiente, en cambio s
ser ms costoso al darle una mayor longitud o mayor desarrollo.
Tabla 1: Radio Mnimo en Canales Abiertos Para Q>10 m3/s.
CAPACIDAD DE CANAL
Hasta 10 m3/seg
De 10 a 14 m3/seg
De 14 a 17 m3/seg
De 17 a 20 m3/seg
De 20 m3/seg. A mayor

RADIO MNIMO
3* ancho de la base
4* ancho de la base
5* ancho de la base
6* ancho de la base
7* ancho de la base

Los radios mnimos deben ser redondeados hasta el prximo metro superior.
Tabla 2: Radio Mnimo en Canales Abiertos en funcin del Espejo de Agua (T)

CANALES DE RIEGO

CANALES DE DRENAJE

Hasta 10 m3/seg.

4T Colector principal

5T

De 10 a 14 m3/seg.

3T Colector

5T

De 14 a 17 m3/seg.

3T Sub-Colector

5T

Siendo T el ancho superior del espejo de agua.

Tabla 3: Radio Mnimo en Canales Abiertos Para Q<20 m3/s.
CAPACIDAD DEL CANAL

RADIO MNIMO

20 m3/seg.
15 m3/seg.

100 m.
80 m.

10 m3/seg.
5 m3/seg.
1 m3/seg.

60 m.
20 m.
10 m.

0.5 m3/seg.

10 m.

14

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HIDRULICA APLICADA

En base a estas tablas el diseador puede seleccionar el radio mnimo que ms se

ajuste a su criterio.
CONDICIONES DE MXIMA EFICIENCIA HIDRULICA:
De todas las secciones la ms eficiente es la parablica, sin embargo por
razones constructivas suele adoptarse la trapezoidal y la seccin trapezoidal ms
eficiente es aquella donde el ngulo
que forma el talud con la horizontal es 60,
adems para cualquier seccin de mxima eficiencia debe cumplirse:

Dnde:
R
Y

=
=

Radio Hidrulico (m).

Tirante del canal (m).

Se dice que un canal es de mxima eficiencia hidrulica, si para la misma

rea y pendiente conduce el mayor gasto, esta condicin est referida a un
permetro hmedo mnimo o menor rea de friccin, la frmula que determina la
seccin de mxima eficiencia hidrulica es:

Siendo b la plantilla del canal.

CONDICIONES MNIMAS DE INFILTRACIN:

Se aplica cuando se quiere obtener la menor prdida posible de agua por
infiltracin en los canales de tierra, esta condicin depende del tipo de suelo y del
tirante del canal, la frmula que da esta condicin es:

El promedio de ambas queda expresado por la siguiente igualdad:

15

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HIDRULICA APLICADA

Tabla 4: Relacin Plantilla (b) VS. Tirante Para Mxima Eficiencia Mnima
Infiltracin y el Promedio de Ambas

TALUD

ANGULO

VERTICAL
1/4 : 1
1/2 : 1
4/7 : 1
3/4 :1
1:1
1 1/4 : 1
1 1/2 : 1
2:1
3:1

90
75 58"
63 26"
60 16"
53 08"
45 00"
38 40"
33 41"
26 34"
18 26"

MXIMA
MXIMA
PROMEDIO
EFICIENCIA INFILTRACIN
2.000
1.562
1.236
1.161
1.000
0.828
0.702
0.605
0.472
0.325

4.000
3.123
2.472
2.321
2.000
1.657
1.403
1.211
0.944
0.649

3.000
2.343
1.854
1.741
1.500
1.243
1.053
0.908
0.708
0.487

Es necesario remarcar, que no siempre se puede disear de acuerdo a las

condiciones de mxima eficiencia y mnima infiltracin, en la prctica se impone
una serie de circunstancias o caractersticas locales que lo impiden,
especialmente cuando se disea canales en zonas de topografa accidentada
como es el caso de la Serrana Peruana.
CLCULOS DE PRDIDAS POR INFILTRACIN EN UN CANAL:
Este parmetro resulta ser de gran importancia para la evaluacin
econmica de los canales que se van a ejecutar o de los que ya estn ejecutados,
el clculo se efecta en base a un examen de las propiedades hidrulicas del
suelo donde intervienen muchas variables, razn por la cual an no se han
establecido ninguna regla general para el clculo de este valor.
Se considera de gran importancia antes de dar inicio a las obras, el estudio
del perfil estratigrfico del suelo donde se construir el canal, para esto se hacen
perforaciones a lo largo del eje hasta una profundidad que va ms all del fondo
del canal en un metro como mnimo, las perforaciones pueden hacerse como el
Auger Hole o Barreno tipo holands, uno cada 100 200 metros, dependiendo
de la longitud del canal, por ejemplo, un canal de 1 km. se podra perforar cada
100 metros con lo cual resultaran 11 perforaciones que muy cmodamente
podran hacerse en un da de trabajo.

16

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HIDRULICA APLICADA

Con la informacin obtenida en campo, se elabora el perfil estratigrfico o

textural, en la Tabla 5 se dan valores de prdidas por infiltracin para distintos
tipos de revestimientos aplicables a los canales de riego.
Tabla 5: Caractersticas de distintos revestimientos aplicables a los canales
de riego.

Tipo de Revestimientos
y espesor

A. Revestimientos
superficie dura:

Duracin

Prdidas de Agua
( en m3 por m3 en
24 horas)

de

Menos de 0.03 si
se construyen y
50 aos, segn
Hormign de cemento
conservan
bien,
se
estima
Portland, sin armar; 5
pero
se
han
comnmente
cm.
medido
valores
Idem, pero 7.6 cm.
hasta de 0.15
Idem, pero 10 cm.

En climas suevas
y siendo estable
el terreno de
B. Mortero
aplicado
fundacin,
la
neumticamente; sin
misma que el
armar; 5 cm.
hormign. (Segn
informes
30
aos)

0.03-0.06

Casi la misma
que en el caso
C. Bloques de hormign anterior, si el
premoldeado; 7cm.
mantenimiento se
hace como es
debido

Si las juntas estn

bien
obturadas,
pueden llegarse a
0.03 aprox.

Otras caractersticas
Importantes
Adecuados
para
cualquier tamao de
canal, en todas las
condiciones
topogrficas, climticas
y de explotacin; se
requiere un terreno de
fundacin firme; son
vulnerables
a
las
arcillas hinchables; es
esencial
la
disponibilidad de ridos
en
lugar
cercano;
construccin
por
procedimientos
manuales o mediante
molde deslizante.
Idem, pero no se
necesitan
ridos
gruesos; se requiere
equipo
especial;
generalmente
antieconmico en obras
de gran envergadura;
adecuado
para
fundacin
de
roca
meteorizada
Ventajosos en los casos
en que conviniendo el
hormign,
es
ms
econmico
traerlo
premoldeado ( falta de
ridos en el lugar,
disponibilidad
de
medios de transporte
para
el
material
premoldeado)

17

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D. SueloCemento
(mezcla en seco); 13
cm.
SueloCemento
( Plstico); 7.6 cm.

HIDRULICA APLICADA

Depende mucho
del contenido de
cemento; se han
registrado casos
de 23 aos

E. Hormign
asfltico,
moldeado in situ; 5 cm.
Hormign
asfltico;
losas
prefabricadas;
3.8 cm.

Rara vez ms de
15 a 20 aos

F. Ladrillo y piedra

Si se construye y
se conserva bien,
puede durar tanto
como el hormign
de cemento

G. Membranas
al
descubierto
Materiales Asflticos
Polivinilo ( 0.19 mm; 8
mil)
Resinas

Slo
unas
cuantas
temporadas
de
riego

No se conoce
H. Caucho sinttico 1,44 an, pero no es
mm; 60 mil.
inferior a diez
aos

Aunque
menos
duradero
que
el
hormign de cemento
Portland,
resulta
0.03-0.06
econmico por su bajo
costo si la excavacin
proporciona
arena
adecuada o la hay en
lugar cercano
Para el moldeo in situ
es
indispensable
disponer de ridos; por
su menor duracin, el
hormign asfltico no
ofrece ninguna ventaja
0.03 aprox. Pero
sobre el hormign de
mucho ms en
cemento; salvo sobre
caso de
terrenos de fundacin
infestacin por
menos estables (arcillas
plantas adventicias hinchables);
tambin
presenta
mayor
resistencia
contra
ciertas
formas
de
deterioro qumico; se
deja penetrar por las
plantas.
Ladrillo
con
mortero
de
cemento:
0.03 Mtodos que requieren
aprox.
mucha mano de obra;
Piedra:
indispensables
que
relativamente
haya material disponible
permeable si no se en el lugar de las obras
aplica
o en sus proximidades.
cuidadosamente el
mortero
Vara
mucho
segn
la
penetracin
por
Slo
sirven
de
plantas adventicias
revestimiento temporal
y
otros
daos
para evitar la infiltracin.
mecnicos y por
efecto
de
meteorizacin
Insignificantes si Eficacia
permanente
las membranas se contra la infiltracin, si
empalman
y se las protege contra
mantienen
daos fsicos, pero son
debidamente
muy costosas.

18

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

Depende mucho
de
las
resistencias a la
erosin
del
material de la
cubierta
y
I. Membranas Enterradas tambin
del
mantenimiento (
Asfalto pulverizado in plantas
situ
adventicias,
Menos de 0.06
varaduras,
Membrana de asfalto roedores
que
prefabricadas
hacen
Menos de 0.08
madrigueras) del
Polietileno
rgimen
de
(0.24 mm; 10 mil)
explotacin
Menos de 0.06
(descensos
del
Polivinilo
nivel de agua)
(0.24 mm; 10 mil)
Idem
Los
registros
Caucho Sinttico
indican
una
(0.77 mm; 32 mil)
duracin til de Menos de 0.03
15 aos por lo
menos.
Es
probable que las
membranas
de
cauchos
duren
mucho ms.
J. Capa de bentonita ( 4No se
5 cm)
informes

tienen

Capa de bentonita (1-3

Menos de 7 aos.
cm)

K. Sobrevestimiento
de
lmina de plstico o
asfalto pulverizado in
situ y encima hormign
premoldeado

---------

Por
razones
econmicas,
es
Importante que el suelo
excavado sea adecuado
para servir de material
de cubierta.
El
equipo
de
calentamiento
y
pulverizacin tiene que
desplazarse a lo largo
del canal; se necesita
personal especializado.
El material se transporta
y coloca con facilidad,
pero a veces plantea
problemas el desgaste
de
la
cubierta,
producido sobre todo
por los descensos del
nivel de agua.

Al cabo de 7 aos, las

prdidas de agua son
las mismas que sin
revestimiento

Muy eficaz contra la

infiltracin.
No
es
necesario obturar las
Depende de la Prcticamente
juntas y grietas del
duracin til del impermeables
si
hormign, pero a veces
revestimiento de se construye como
conviene rellenarlas con
hormign
es debido
algn material para
proteger la membrana
subyacente.

19

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L. Revestimientos
tierra

HIDRULICA APLICADA

de

Se han supuesto
Compactados de gran
de 20 aos para
espesor (unos 90 cm)
las evaluaciones
econmicas
Compactados de poco
espesor (30 cm y
menos)

Menos de 0.08 (
0.02
segn
algunas
mediciones)

M. Tierra suelta ( franca,

arcillosa)

N. Tapaporos del suelo

Bentonita transportada
por el agua
Carbonato sdico

Una
o
temporadas
Polmeros resinosos, riego
petrleo, emulsiones
asflticas
y
otros
productos
qumicos
rociados
sobre
el
terreno de fundacin

O. Conducciones
elevadas y tuberas
enterradas
Unos 50 aos
Conductos por encima
del nivel del terreno

Promedio
dos alrededor de 0.30
de despus
del
tratamiento, pero
es grande la gama
de variacin.

Insignificantes si
los
empalmes
estn
bien
obturados

Desde el punto de vista

econmico es esencial
que
la
excavacin
proporcione
suelo
adecuado o que lo haya
en
una
zona
de
prstamo cercana. Las
alternativas de helada y
deshielo y de humedad
y
estiaje
son
perjudiciales para todos
los revestimientos de
tierra
compactada
porque la ahuecan y la
vuelven
ms
permeable.
Costos iniciales bajos,
pero
poca
eficacia
contra la infiltracin;
poca
ventaja
en
comparacin con los
canales sin revestir;
escasa duracin.
tiles para combatir
temporalmente
la
infiltracin
en
los
canales sin revestir. El
efecto obturador es muy
notable inmediatamente
despus del tratamiento
pero puede reducirse a
menos de la mitad tras
slo
una
o
dos
temporadas de riego.
Por su bajo costo, un
tratamiento
repetido
puede ser una solucin
econmicamente
adoptable, en vez de
otros
tipos
de
revestimientos
Relativamente
independientes de las
condiciones del suelo y
topogrficas;
elevada
relacin
costo/capacidad;
slo
interesan
econmicamente donde
el agua es muy cara.

20

INGENIERA CIVIL

Tubos de hormign
enterrados
(
premoldeados in situ)
P. Tubos tendidos sobre
la superficie del suelo

HIDRULICA APLICADA

Ms de 50 aos

No se conoce
an

Muy adecuado para

Insignificantes si terrenos accidentados o
se calafatean bien muy ondulados o donde
los empalmes
se practique un cultivo
intensivo
Prcticamente
dem.
cero

MTODO DE CAMPO
EQUIPO NECESARIO

01 tubo de = 2 y longitud 1.00 metros.

01 metro o wincha

01 recipiente pequeo para agua

01 recipiente con capacidad de 20 litros

01 reloj o cronmetro.

PROCEDIMIENTO

Se excava una calicata de 1,0 x 1,0 cuyo fondo coincida con el fondo
del canal a construir.

21

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

Se excava un hueco de 30 cm en el fondo de la calicata, se retiran

las piedras y otros agentes extraos, para colocar el tubo en posicin
vertical dentro del hueco.

Se compacta el hueco alrededor del tubo apisonando el relleno muy

bien en capas de 10 cm.

Se llena el tubo con agua y se deja 2 horas, tiempo que se estima

suficiente para que el suelo alrededor del extremo inferior del tubo se
sature.

22

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

Transcurridas las dos horas, se vuelve a llenar el tubo y al cabo de

una hora se mide el descenso, la operacin se repite cada hora y el ensayo
termina cuando el descenso se hace constante.

23

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

Por requerir un ensayo, aproximadamente un da entero (supuesto

suelos cohesivos) se recomienda de efectuarlo al mismo tiempo en 2 a 4
sitios.

Cuando se presentan descensos fuertes (mayores de 5 cm/hora)

reducir los intervalos a y de hora.
Clculo De La Permeabilidad:
El factor de permeabilidad, se calcula segn la ecuacin:

55

dnde:
Q
R
H
T

:
:
:
:

cm3 de agua puesta en cada intervalo de descenso constante

Radio interior del tubo (cm)
Altura del agua en el tubo (cm)
Intervalo de observacin (seg).

Clculo de la Magnitud de la Infiltracin

Segn Darcy, sta se calcula mediante la ecuacin:

24

INGENIERA CIVIL

dnde:
q
K
I
A

:
:
:
:

HIDRULICA APLICADA

Volumen de agua (cm3/seg)

Factor de permeabilidad (cm/seg)
Gradiente Hidrulico o carga hidrulica
rea considerada en cm2

Valores de Permeabilidad de Varios Suelos

TIPO DE MATERIAL
Grava limpia
Arena Limpia Mezclada con grava
Arenas fras mezcladas con limo
Depsito de arcilla en estratos
Arcilla Homogneas

K (cm/seg)
10
10-1 - 10-3 muy permeable
10-3 - 10-5 poco permeable
10-5- 10-7 casi permeable
10-7- 10-9 impermeables

Los suelos con permeabilidad de

a
, son generalmente para
canales pequeos y aquellos con permeabilidad menor a
son propios para
canales de cualquier longitud y magnitud.
Mtodo Indirecto De Frmulas Empricas
Las frmulas empricas nicamente dar aproximaciones no muy exactas
pero a pesar de todo sirve para hacer una estimacin preliminar del problema; los
mtodos ms exactos son los analticos que por ser muy complicados nicamente
sirven para el caso el cual estn concebidos. A continuacin se presenta algunas
frmulas empricas, las cuales podrn ser usadas de acuerdo al juicio del
ingeniero que disea:
DARVIS Y WILSON:
Para estimar la prdida en canales revestidos sugieren la siguiente ecuacin:

dnde:

65

q
L
P
H

:
:
:
:

prdidas de influencia en m3 por longitud de canal por da.

Longitud del canal (m)
Permetro mojado (m)
Altura de agua en el canal (m)

:
:

Velocidad del agua en el canal (m/seg)

Constante que depende del tipo de revestimiento.
25

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

TIPO DE REVESTIMIENTO Y
ESPESOR

VALOR DE
C

Hormign 10 cm
Arcilla en masa 15cm
Asfalto Ligero
Arcilla 7.6 cm

1
4
5
8

Mortero de cemento y asfalto

10

EL BUREAU OF RECLAMATION
Propone la siguiente ecuacin llamada de Moritz

Esta fue aprobada en 8 distintos sistemas de canalizacin.

dnde:
q :
Q :
v :
C :

prdidas por infiltracin en pies3/seg/milla de canal.

Caudal en el canal (pies3/seg)
Velocidad del agua en el canal (pies/seg)
Constante que depende del tipo de suelo.

TIPO DE SUELO

VALORES DE C

Grava cementada y capa dura con

franco arenoso

0.34

Arcilloso y franco arcilloso

Franco Arenoso
Cenizas volcnicas
Arena cenizas volcnicas o arcilla
Arenoso con roca
Arenoso con grava

0.41
0.66
0.68
1.20
1.68
2.20

26

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

RUGOSIDAD
La rugosidad depende del cauce y talud, dado a las paredes laterales del
mismo, vegetacin, irregularidad y trazado del canal, radio hidrulico y
obstrucciones en el canal, generalmente cuando se disea canales en tierra se
supone que el canal est recientemente abierto, limpio y con un trazado uniforme,
sin embargo el valor de rugosidad inicialmente asumido difcilmente se conservar
con el tiempo, lo que quiere decir que en la prctica constantemente se har frente
a un continuo cambio de rugosidad.
En conclusin, no siempre estar claro y no es un tema sencillo seleccionar
el valor definitivo de rugosidad, ni tampoco definir qu correcciones, se deben
introducir al valor inicialmente tomado, nicamente queda efectuar un
mantenimiento normal de manera que se pueda mantener el valor n.

Influencia del Mantenimiento sobre la Rugosidad

Tabla 6: Influencia de la Rugosidad en la Velocidad y Tirante del

Flujo de Agua
n
0.025
0.033
0.050

V (m/s)
0.54
0.43
0.32

y (m)
0.82
0.94
1.18

A (m2)
1.84
2.25
3.25

Para:

b=1.0
Z=1.5
S=0.0005
Q=1.0 m3/seg

27

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

Tratndose de canales no revestidos, Cowan propuso la siguiente frmula para

estimar el valor de rugosidad.

La cual puede ser usada en canales con un radio hidrulico menor de 4.5 m,
los valores de N se pueden obtener de la Tabla 7
Tabla 7: Condiciones del Canal y Valores Correspondientes de N
CONDICIONES DEL CANAL

VALORES

Tierra
MATERIAL
EMPLEADO

GRADO DE
IRREGULARIDAD

VARIACIONES DE
LA SECCIN
TRANSVERSAL
DEL CANAL

EFECTO
RELATIVO DE
LAS
OBSTRUCCIONES

Corte en Roca
Grava fina

0.020

0.028

Liso

0.000

Menor
Moderado

0.005

N1

0.010

Severo

0.020

Gradual

0.000

Variaciones
ocasionales

0.005

N2

Variaciones
frecuentes

0.01

Despreciable
Menor
Apreciable

N3

Severo
Medio
Alto

Severo

0.010 0.015
0.02

0.030

0.04

0.060

0.005 0.010
N4

0.01

0.015

0.025 0.050
0.05

Menor
Apreciable

0.015
0.000

Muy Alto
GRADO DE
SINUOSIDAD

0.024

Grava gruesa

Bajo
VEGETACIN

0.025

N0

0.100
1.000

N5

1.150
1.300

28

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

VALORES DE RUGOSIDAD
N= 0 014
Valor excelente para estructura de madera, metal pintado u hormign bajo
condiciones usuales, diseados con un criterio conservador; tiene en cuenta una
alineacin incluyendo de igual forma curvas y tramos rectos entre dichas curvas;
se adapta a las superficies que resultan de unir porciones bien articuladas o a las
de hormign inyectado bien alisado; est previsto para un ligero crecimiento de
algas o pequeos depsitos de limo o un ligero deterioro.
N=0.015
Canales de tablones de madera rugosa con curvas formadas por
cambios(desviaciones)angulares de corta longitud; para canales metlicos con
piezas de compresin superficial que sobresalen dentro de la seccin ; en caso
contrario, de n=0.013; para construccin con laterales de primera clase y fondo
toscamente alisado o para construccin de clase n=0.014 con importante depsito
de limo o grava; valor adecuado con depsitos de grava fangosos; valor adecuado
para uso con agua con lodo en suspensin para hormign vertido o inyectado;
para hormign pulido que se hace estacionalmente rugoso por crecimiento de
larvas o algas , toma el valor de n=0.015 o superior; el valor ms alto para una
combinacin de grava de la clase superior y hormign.
N=0.016
Para revestimiento con piezas de madera sin devastar que transportan agua
clara con una pequea cantidad de detritus; revestimientos de clase n= 0.014 con
poblaciones de algas razonablemente densas; o grandes cantidades de detritus de
guijarros; o viejos revestimientos reparados con una capa delgada de mortero de
cemento; o grandes incrustaciones calizas; canales de tierra en las mejores
condiciones posibles, con depsitos de fango alisado, libres de musgo y trazado
casi recto ; exacto en cuanto a pendiente y seccin; no debe usarse para diseo.
N=0.017
Para agua clara sobre fondo de primera clase y laterales de mampostera
excelente o fondo de roca lisa y laterales de tablones de madera; revestimiento
por vertido, rugoso, con juntas de dilatacin irregulares; valor bsico para
hormign inyectado sobre una base de tierra suavemente lisa; tal superficie es
ostensiblemente rugosa y spera al tacto; ondulaciones del orden de 0.025.

29

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

N=0.018
Aproximadamente el lmite superior para construccin de hormign en cualquier
condicin de trabajo practicable; hormign muy rugoso con curvas muy
pronunciadas y depsitos de grava y musgo; valor de diseo mnimo para
mampostera uniforme; o laterales de hormign y fondo natural del canal; para
suelos de cenizas volcnicas sin vegetacin; valor mnimo para canales grandes
de clase superior con limo muy fino.
N=0.020
Para hierro tuberculado; albailera en mal estado; canales bien construidos en
tierra firme o grava fina bien compactada donde las velocidades son tales que el
limo puede llenar los intersticios en la grava; alineacin recta, orillas limpias;
grandes canales de clases n=0.0225.
N=0.0225
Para tubo corrugado con funciones hidrulicas calculadas a partir del dimetro
interno mnimo; valor medio; canal bien construido en material que eventualmente
tendr un fundo bastante liso con grava clasificada, vegetacin en los bordes, y
trazado medio con depsitos de limo a ambos lados del fondo y unas pocas
piedras en el centro; capas duras (hardpan) en buenas condiciones; suelos
arcillosos y de ceniza de lava. Para los mayores cauces de este tipo su valor
original es de n=0.020.
N=0.025
Para canales donde sean ostensibles musgo, hierba densa cerca de los bordes o
guijarros dispersos. Canales en tierra conservados deficientemente, tienen este
valor o superior; un valor adecuado para pequeas zanjas de cabecera que sirvan
a un par de fincas; para canales totalmente deteriorados y sometidos por tanto a
arrastres rodados; valor mnimo para excavacin en roca alisada con hormign
inyectado.
N=0.0275
Canales con fondo de guijarros, que se presenta tpicamente cerca de las
desembocaduras de los caones; valor solamente aplicable cuando los guijarros
estn ordenados segn tamaos formando una masa bien compacta; puede
alcanzar 0.040 para grandes cantos rodados y arena pesada.

30

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

N=0.030
Canales con gran crecimiento de musgo, bordes irregulares de los que cuelgan
densas raicillas; fondo cubierto con grandes fragmentos de roca o lecho muy
descarnado por la erosin.

N=0.035
Para grandes canales de tipo medio con aproximadamente un 50% obstruido por
crecimiento de musgo y con trazado y rgimen irregulares; pequeos canales con
una variacin considerable en la seccin transversal mojada y trabajos de
conservacin bianuales; para canales de avenidas no conservados
continuamente; para cortes en la roca no trabajados y tneles basados en seccin
transversal de papel (considera la diferencia entre la seccin proyectada y la
realmente obtenida tras la construccin).
N=0.040
Para canales muy segados con musgo, o intenso crecimiento de maleza; canales
anchos que se asemejan al lecho de un arroyo, en lo que se recogen grandes
guijarros y cantos rodados.
N=0.05 0.06

Cauces de avenidas mal conservados; canales con dos tercios de su

seccin inutilizados por la vegetacin.
N=0.06 0.240
Cauces de avenidas a travs de bosque y maleza, pendiente de friccin de 0.20 a
0.40 m por kilmetro.
Tabla 8: VALORES DE n DADOS POR HORTON PARA SER EMPLEADOS EN
LAS FORMULAS DE KUTTER Y MANNING
CONDICIONES DE LAS PAREDES
SUPERFICIE
Tubera fierro forjado negro comercial.
Tubera fierro forjado galvanizado
comercial
Tubera de latn o de vidrio.
Tubera acero remachado en espiral.
Tubera de barro vitrificado.
Tubos comunes de barro para drenaje
Tabique vidriado.

PERFECTAS

BUENAS

MEDIANAMENTE
BUENAS

MALAS

.012

.013

.014

.015

.013

.014

.015

.017

.009
.013
.010
.011
.011

.010
.015
.013
.012
.012

.011
.017
.015
.014
.013

.013
.017
.017
.015

31

INGENIERA CIVIL
Tabique con mortero de cemento;
albaales de tabique.
Superficies de cemento pulido.
Superficies aplanadas con mortero de
cemento.
Tuberas de concreto.
Tuberas de duela.
ACUEDUCTOS DE TABLON:
Labrado
Sin labrar
Con astillas
Canales revestidos con concreto.
Superficie
de
mampostera
con
cemento.
Superficie de mampostera ceca.
Acueductos semicirculares metlicos,
lisos.
Acueductos semicirculares metlicos
corrugados.
CANALES Y ZANJAS:
En tierra, alineados y uniformes.
En roca, lisos y uniformes.
En roca, con salientes y sinuosos.
Sinuosos y de escurrimiento lento.
Dragados en tierra.
Con lecho pedregoso y bordes de
tierra enhierbados.
Plantilla de tierra, taludes speros.
CORRIENTES NATURALES:
1) Limpios, bordos rectos, llenos, sin
hendeduras ni churcos profundos.
2) Igual al (1) pero con algo de hierba
y piedra.
3) Sinuoso, algunos charcos y
escollos, limpio.
4) Igual al (3), de poco tirante, con
pendiente y seccin menos
eficiente.
5) Igual al (3), algo de hierba y
piedras.
6) Igual al (4), secciones pedregosas.
7) Ros perezosos, cauce enhierbado
o con charcos profundos.
8) Playas muy enhierbadas.

HIDRULICA APLICADA

.012

.013

.015

.017

.010

.011

.012

.013

.011

.012

.013

.015

.012
.010

.013
.011

.015
.012

.016
.013

.010
.011
.012
.012

.012
.013
.015
.014

.013
.014
.016
.016

.014
.015

.017

.020

.025

.030

.025

.030

.033

.035

.011

.012

.013

.015

.0225

.025

.0275

.030

.017
.025
.035
.0225
.025

.020
.030
.040
.025
.0275

.0225
.033
.045
.0275
.030

.025
.035

.025

.030

.035

.040

.028

.030

.033

.035

.025

.0275

.030

.033

.030

.033

.035

.040

.033

.035

.040

.045

.040

.045

.050

.055

.035

.040

.045

.050

.045

.050

.055

.060

.050

.060

.070

.080

.075

.100

.125

.150

.018

.030
.033

32

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

Tabla 10: Taludes Apropiados para Distintos Tipos de Material

TALUD
HORIZONTAL:
VERTICAL

MATERIAL
Roca

Prcticamente vertical

Suelos de Turba y Detritos

0.25:1

Arcilla Compacta o Tierra

recubrimiento de concreto

con

Tierra con recubrimiento de piedra o

tierra en grandes canales
Arcilla firme o tierra en canales
pequeos
Tierra arenosa suelta
Greda arenosa o arcilla porosa

0.5: hasta 1:1

1:1
1.5:1
2:1
3:1

Tabla 11: Pendientes Laterales en Canales Segn Tipo de Suelo

MATERIAL
Roca en buenas
condiciones
Arcillas
compactadas
o
conglomerados
Limos Arcillosos
Limos Arenosos
Arenas Sueltas
Concreto

CANALES POCO
PROFUNDOS

CANALES
PROFUNDOS

vertical

1/4 : 1

0.5:1

1:1

1:1
1.5:1
2:1
1:1

1.5:1
2:1
3:1
1.5:1

VELOCIDAD MXIMA Y MNIMA PERMISIBLE:

La velocidad mnima permisible: es aquella velocidad mnima que no permite
sedimentacin, su valor es muy incierto y no puede ser determinado con exactitud,
cuando el agua fluye sin limo este valor carece de importancia, pero la baja
velocidad favorece al crecimiento de las plantas; cuando se trata de canales en
tierra, da el valor 0.762 m/seg. Como la velocidad apropiada que no produce
sedimentacin y adems impide el crecimiento de la vegetacin en el canal.

33

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

Tabla 9: Valores de Rugosidad n de Maning

n
0.01
0.011
0.013
0.017

0.025

Superficie
Muy lisa, vidrio, plstico, cobre
Concreto muy liso
Madera suave, metal, concreto
Canales de tierra en buenas condiciones
Canales naturales de tierra, libres de
vegetacin
Canales naturales con alguna vegetacin y
piedras esparcidas en el fondo

0.035
0.04

Canales naturales con abundante vegetacin

Arroyos de montaa con muchas piedras

0.02

TALUDES APROPIADOS SEGN EL TIPO DE MATERIAL

La inclinacin de las paredes laterales de un canal, depende de varios
factores pero en especial de la clase de terreno donde estn alojados.
El U.S. BUREAU OF RECLAMATION, recomienda un talud nico de 1.5:1 para los
canales usuales en sus diseos. Se debe precisar que la unidad corresponde
siempre al valor horizontal, conocido comnmente con la letra z.
La velocidad mxima permisible: Es algo bastante complejo y generalmente se
estima empleando la experiencia local o el juicio Ingenieril. A continuacin se dan
varias tablas que son de mucha ayuda en el diseo de canales (Tabla 12, 13 y 14)
Para canales revestidos de hormign, se presenta en la Tabla 13 los valores de
velocidad recomendados por Chugaiev en funcin de la resistencia del hormign.
Tratndose de la velocidad mxima permisible, en general canales viejos soportan
mayores velocidades que los nuevos, por otra parte un canal profundo conducir
el agua a mayores velocidades sin erosin, que otros menos profundos.
La Tabla 15, nos da valores de velocidad admisibles altos, sin embargo el
BUREAU OF RECLAMATION, recomienda que para el caso de revestimiento de
canales de hormign no armado, las velocidades no deben exceder de 2.5 m/seg,
para evitar la posibilidad de que el revestimiento se levante.

34

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

TABLA 12: MAXIMA VELOCIDAD PERMITIDA SEGN FORTIER Y SCOBEY EN

CANALES NO RECUBIERTOS DE VEGETACION

VELOCIDAD(m/s)

AGUA
LIMPIA

AGUA CON
PARTICULAS
COLOIDALES

AGUA
TRANSPORTANDO
ARENA, GRAVA O
FRAG.

0.020

1.450

0.750

0.450

0.020

0.530

0.750

0.600

0.020

0.600

0.900

0.600

0.020

0.600

1.050

0.600

0.020

0.750

1.050

0.680

Ceniza volcnica
Arcilla consistente muy
coloidal
Limo aluvial, coloidal

0.020

0.750

1.050

0.600

0.025

1.130

1.500

0.900

0.025

1.130

1.500

0.900

Pizarra y capas duras

0.025

1.800

1.800

1.500

Grava fina
Suelo franco clasificado no
coloidal
Suelo franco clasificado
coloidal
Grava gruesa no coloidal

0.020

0.750

1.500

1.130

0.030

1.130

1.500

0.900

0.030

1.200

1.650

1.500

0.025

1.200

1.800

1.950

Gravas y guijarros

0.035

1.800

1.800

1.500

MATERIAL DE LA CAJA
DEL CANAL

n
MANNING

Arena fina coloidal

Franco
arenoso,
no
coloidal
Franco limoso no coloidal
Limos
aluviales,
no
coloidales
Franco consistente normal

35

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

TABLA 13: VELOCIDADES PERMISIBLES EN SUELOS NO COHESIVOS (m/s)

DIAMETRO
MEDIO DE
LAS
PARTICULAS
EN mm
0.005-0.05

0.40

1.00

0.15-0.2

0.2-0.3

0.25-0.40 0.30-0.45 0.40-0.55

0.45-0.65

Arena fina

0.05-0.25

0.20-0.35

0.3-0.45

0.40-0.55 0.45-0.60 0.55-0.70

0.65-0.80

arena media

0.25-1.00

0.35-0.50 0.45-0.60 0.55-0.70 0.60-0.75 0.70-0.85

0.80-0.95

Arena gruesa

1.00-2.5

0.50-0.65 0.60-0.75 0.70-0.80 0.75-0.90 0.80-1.00

0.95-1.20

Gravilla fina

2.5-5.00

0.65-0.80 0.75-0.85 0.80-1.00 0.90-1.10 1.00-1.20

1.20-1.50

Gravilla media

5.00-10.00

0.80-0.90 0.85-1.05 1.00-1.15 1.10-1.30 1.20-1.45

1.50-1.75

Gravilla gruesa

10.00-15.00

0.90-1.10 1.05-1.20 1.15-1.35 1.30-1.50 1.45-1.65

1.75-2.00

Grava fina

15.00-25.00

1.10-1.25 1.20-1.45 1.35-1.65 1.50-1.85 1.65-2.00

2.00-2.30

Grava media

25.00-40.00

1.25-1.50 1.45-1.85 1.65-2.10 1.85-2.30 2.00-2.45

2.30-2.70

Grava gruesa

40.00-75.00

1.50-2.00 1.85-2.40 2.10-2.75 2.30-3.10 2.45-3.30

2.70-3.60

75.00-100

2.00-2.45 2.40-2.80 2.75-3.20 3.10-3.50 3.30-3.80

3.60-4.20

Guijarro medio

100.0-150.0

2.45-3.00 2.80-3.35 3.20-3.75 3.50-4.10 3.80-4.40

4.20-4.50

guijarro grueso

150.0-200.0

3.00-3.50 3.35-3.80 3.75-4.30 4.10-4.65 4.40-5.00

4.50-5.40

Canto rodado fino

200.0-300.0

3.50-3.85 3.80-4.35 4.30-4.70 4.65-4.90 5.00-5.50

5.40-5.90

Canto rodado medio

300.0-400.0

---

Canto rodado grueso

400.0-500.0

---

MATERIAL

Polvo y limo

Guijarro fino

PROFUNDIDAD MEDIA DE LA CORRIENTE EN METROS

2.00

3.00

5.00

ms de 10

4.35-4.75 4.70-4.95 4.90-5.30 5.50-5.60

--

4.95-5.35 5.30-5.50 5.60-6.00

36

5.90-6.00
6.00-6.20

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

TABLA 14: VELOCIDADES PERMISIBLES EN SUELOS COHESIVOS (m/s)

PORCENTAJES DEL
CONTENIDO DE
PARTICULAS

PROFUNDIDADES MEDIAS DE LA CORRIENTE EN METROS

MATERIAL
0.005
(mm)

Arcilla, tierras
Fuertemente
arcillosas
Ligeramente
arcillosas
Suelos de aluvin
Arcillas margosas
Tierras arenosas

Suelos poco
compactos, peso
0.005-0.05 volumtrico seco hasta
3
(mm)
1.66 T/m

30-50

70-50

20-30

80-70

10-20

90-80

5-10

20-40

Suelos medianamente
compactos, peso
volumtrico seco
3
1.2-1.66 T/m

Suelos compactos
Peso volumtrico
seco
3
1.66-2.04 T/m

Suelos muy
compactos. Peso
volumtrico seco
3
2.04-2.14 T/m

0.4
0.35

1.0
0.4

2.0
0.45

3.0
0.5

0.4
0.7

1.0
0.85

2.0
0.95

3.0
1.1

0.4
1

1.0
1.2

2.0
1.4

3.0
1.5

0.4
1.4

1.0
1.7

2.0
1.9

3.0
2.1

0.35

0.4

0.45

0.5

0.65

0.8

0.9

0.95

1.2

1.4

1.5

1.4

1.7

1.9

2.1

0.6

0.7

0.8

0.85

0.8

1.2

1.3

1.1

1.3

1.5

1.7

SEGN TABLA 13

37

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

Tabla 15: VELOCIDADES MAXIMAS DE HORMIGON EN FUNCION DE SU

RESISTENCIA
RESISTENCIA
Kg/cm2
50
75
100
150
200

0.5
9.6
11.2
12.7
14.0
15.6

PROFUNDIDAD DEL TIRANTE EN METROS

1
3
5
10.6
12.3
13
12.4
14.3
15.2
16.0
16.0
17.0
18.0
18.0
19.1
20.0
20.0
21.2

10
14.1
16.4
18.3
20.6
22.9

BORDE LIBRE
No existe ninguna regla fija que se puede aceptar universalmente para el
clculo del borde libre, debido a que la fluctuacin de la superficie del agua en un
canal, se puede originar por causas incontrolables. Las figuras a y b; y las tablas
16 y 17 son una gua para su clculo; algunos autores lo estiman igual al 30% del
tirante normal como mximo y 5% como mnimo.

Fig. (a). Altura del Terrapln y Borde libre sobre la Superficie del Agua.
38

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HIDRULICA APLICADA

Fig. (b). Bordes Libres permitidos en canales revestidos

La secretara de recursos hidrulicos de Mxico, citado por agricultura,
recomienda los siguientes valores en funcin del caudal:
TABLA 16: BORDE LIBRE EN FUNCION DEL CAUDAL

GASTO (m3/s)

REVESTIDO(cm)

SIN REVESTIR(cm)

0.05

7.50

10.00

0.05-0.25

10.00

20.00

0.25-0.50

20.00

40.00

0.50-1.00

25.00

50.00

1.00

30.00

60.00

39

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HIDRULICA APLICADA

VILLON, da una tabla con valores en funcin de la plantilla del canal.

TABLA 17: BORDE LIBRE EN FUNCION DE LA PLANTILLA DEL CANAL

ANCHO DE LA PLANTILLA (m)

BORDE LIBRE (m)

Hasta 0.8

0.4

0.8-1.5

0.5

1.5-3.0

0.6

3.0-20.0

1.0

LAS CONSIDERACIONES DE UTILIDAD PRCTICA EN CANALES DE

CONCRETO
Debido al alto costo de los canales revestidos estos suelen disearse a
mxima eficiencia siendo el mximo declive de los taludes de 1:1,5 cuando solo
trata de canales grandes y 1:1 para el caso de canales pequeos.
TERRENO DE FUNDACION:
Tratndose de canales revestidos de concreto, es indispensable que el
terreno donde se construir revestimiento deba tener firmeza, ya que de esta
manera se reduce la posibilidad de dietas o roturas por asentamiento de subsuelo.
De otro lado, deba entenderse, que cuando se ha decidido revestir de concreto un
canal, ya han sido evaluadas sus ventajas y desventajas, lo cual implica un
conocimiento del terreno de fundacin a lo largo del eje del canal y en toda su
longitud.
Cuando se trata de un revestimiento de concreto sobre arcillas expansivas
existen tantas maneras de evitar los daos probables.
Al respecto Kraatz (8) Pag.58 manifiesta: Que la presin requerida para
evitar dilatacin de las arcillas varia 0,07 km/cm 2 hasta unos 10.5 kg/cm2 y la
arcilla encontrada puede recubrirse con un suelo contacto no expansivo,
colocando el revestimiento encima obtenindose buenos resultados, si las arcillas
expansivas se presentan con una pequea lamina resulta ms eficaz excavar a
una mayor profundidad y remplazar la arcilla por lo grava.
El peor problema para los diseadores, es decidir cundo y en qu medida
son necesarias las medidas preventivas contra los suelos expansivos, cuando el
peligro es obvio no hay problema, es en los casos que estn en la incertidumbre
de un hinchamiento potencial all est el reto. Pues todos los mtodos de
40

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

preocupacin aumentan el costo, la decisin de no tomar precauciones tomarlas

al mnimo o del todo es el aspecto ms difcil en este complejo asunto. El
Ingeniero G. Robert Fuller del federal Housing Administracin, (7), lo expone
sucintamente: mi experiencia en general me lleva a creer que no existe una
solucin que se pueda aplicar en forma universal.
Finalmente debemos decir que el ndice de plasticidad (I.P) es el primer
indicador de suelos expansivos y cuando est relacionado con el porcentaje de
arcilla en la muestra tambin es un indicador del grado del problema. Elvin F.
Henry, hizo un inventario de 151 pruebas resultantes de muchos lugares en los
Estados Unidos y Hawi; y aunque las pruebas del I.P son un estimado nos
indican lo siguiente:
INDICE DE
PLASTICIDAD (I.P)

GRADO DEL
PROBLEMA

0-14

No critico

14- 25

Marginal

25-40

Critico

Ms de 40

Altamente Critico

Las pruebas del (I.P) son una herramienta econmica muy usada para indicar el
problema expansivo de los suelos.
DRENAJE
Cuando se construyen los canales revestidos en terrenos donde el nivel
fretico alcance una altura superior al fondo del cauce del canal, la presin
hidrosttica externa contra el revestimiento puede levantarlo o agrietarlo,
principalmente cuando el canal este vaco o el nivel de agua dentro del sea menor
al nivel fretico, estos se ubican tanto en el fondo como en los taludes.
Los DRENES o LLORADORES sirven para aliviar la presin hidrosttica
de agua subterrnea o nivel fretico que se acumula detrs del revestimiento del
canal, evitando que lo levante o agriete, principalmente cuando el canal est vaci
o leve poco caudal.
Estos DRENES son huecos de = 1 2 que se perforan en el fondo y
taludes del canal revestido, descargando directamente al canal.

41

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HIDRULICA APLICADA

La distancia vertical entre filas de lloradores debe ser - 1.50 m y la

separacin entre llorador y llorador de una misma fila es 10 m. Segn KRAATZ:
El distanciamiento de estos drenes pueden ser de 3 a 6 mts.

Sistema de drenaje para proteger un revestimiento de ladrillo en suelo de

poca permeabilidad

ESPESORES DE REVESTIMIENTO:
No existe una regla en general que fije el espesor de los revestimientos de
concreto; sin embargo se puede usar un espesor de 5 cm. A 7.5 cm. Para canales
pequeos y medianos y de 7.5 a 10 cm. Para canales medianos y grandes
siempre que los canales sean sin armadura. Y tambin tiene dependencia de los
siguientes factores:

42

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

PROPIEDADES DEL SUELO

Se han producido "quebraduras y otros deterioros" al revestir de concreto
sobre arcillas hinchables o yeso, roca calcrea o cavernosa.
Debe preferirse un "revestimiento ms flexible", "tierra compactada o
membrana enterrada".
Si los tramos son cortos de estos suelos inadecuados, puede ser ventajoso
excavar ste hasta una cierta profundidad, sustituirlo por "arena" u "otro
material" apropiado para servir de terreno de cimentacin a un revestimiento de
superficie dura.
A veces es posible apartarse de los subsuelos inadecuados mediante cambios
en el trazado del canal.
Si en la excavacin del canal existen cantidades suficientes de arena y grava o
pueden traerse estos materiales de lugares no muy distantes, quiz interese
optar por un REVESTIMIENTO DE HORMIGN de suelo-cemento.
TOPOGRAFA
Si la topografa es accidentada se puede adoptar las redes de tuberas y
conductos elevados, tambin los canales revestidos de concreto, ladrillo o
tierra (ste ltimo es recomendable en terrenos horizontales o de poco
declive).
Los canales con revestimiento de concreto se acomodan mejor a las curvas de
nivel, ya que las admiten de un radio mucho menor que los de tierra, as mismo
permiten un mayor declive longitudinal.
En los canales cuyo revestimiento es de tierra, quiz hagan falta estanques de
amortizacin y medidas de proteccin, por lo que estas exigencias inducen a
que generalmente se prepara el revestimiento de concreto.
NIVEL DE LAS AGUAS SUBTERRANEAS
Si el nivel de las aguas subterrneas se halla a mayor altura que el fondo de
un canal, el vaciado del mismo puede dar lugar a que el revestimiento quede
sometido a una presin hidrosttica externa.
De no haber medios de DRENAJE, esta presin habr de contrarrestarse con
el PESO MUERTO a la elasticidad del revestimiento.
Se sabe de fracturas en revestimiento porque su insuficiencia de peso o su
exceso de rigidez no les permitieron soportar la presin, ocurre esto
especialmente con revestimientos bituminosos delgados, morteros de cemento
y recubrimientos de concreto de poco espesor, ladrillos y losas de piedra. En
cambio, revestimientos de tierra muy compactadla han sido siempre
satisfactorios en tales circunstancias.

43

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

EL APROVECHAMIENTO DE LA TIERRA Y USOS SISTEMAS DE RIEGO

El mejoramiento en los sistemas de riego, las concentraciones parcelarias,
sustitucin del suministro contino por el de rotacin, diversificacin de cultivos y
otras iniciativas. Estos cambios implican casi siempre un aumento de la longitud
total de los canales y acequias, as como de la capacidad.
En estos casos debe considerarse la conveniencia de poner revestimientos
de concreto para reducir al mnimo la ocupacin del terreno por la red de
distribucin.
EXPLOTACIN Y MANTENIMIENTO
As mismo se evitar el deterioro acelerado si la explotacin del sistema de

canales obliga a llenarlos y vaciarlos con frecuencia.

Puede ocurrir que un revestimiento en tierra, crece maleza, la mano de obra
sea cara y el costo del mantenimiento de la tierra o membrana, en
comparacin con el de la mayora de los revestimientos, sea tan alto que
rebase la diferencia entre los costos de instalacin.
La adopcin de revestimientos delgados de "arcilla" o tierra compactada est
limitada por el peligro de daos a consecuencia del trnsito de ganado, las
faenas de limpieza.
ESTANQUEIDAD
Si el agua tiene mucho valor y son grandes las prdidas por infiltracin

determinadas por medicin o estimacin, no cabe duda de que conviene

adoptar un tipo de revestimiento que sea bastante estanco.
Probablemente, ninguno es ms impermeable y duradero que una "membrana
de plstico", asfalto o caucho, colocada debajo de un revestimiento normal de
hormign.
En un proyecto se estim que la infiltracin a travs de un revestimiento de 10
cm. de concreto era de 21 litros/m /da como promedio y que en "Sub forro" de
cloruro de polivinlico reducira esta cifra en un 95%.
DURACIN
Depende del tipo de revestimiento, calidad de los materiales, del esmero y la

exactitud de la instalacin, clima, rgimen de explotacin del canal y del

mantenimiento.
Si se construye y conserva debidamente, los REVESTIMIENTOS DE
HORMIGON (concreto) tienen normalmente una duracin til de 40 aos por

44

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HIDRULICA APLICADA

los menos (En muchos pases: 50 aos, en California: +66 aos).

Segn JOSEPH, efectuando normalmente las reparaciones normales un canal
REVESTIDO de LADRILLO y CEMENTO puede durar 20 aos y 50 aos de
vida til para las TUBERIAS DE CONCRETO enterradas.
Una CAPA de ASFALTO y ARCILLA mezclado (se usa en la India) dura 5
aos, con un gasto anual del 10% en mantenimiento.
DISPONIBILIDAD DE MATERIALES DE CONSTRUCCION
Por razones econmicas, es muy importante en el caso de revestimientos

permanentes de gran espesor que el material necesario para construirlos se

encuentre en el lugar de las obras o no muy lejos.
DISPONIBILIDAD DE MANO DE OBRA Y MAQUINARIA
Algunos revestimientos son apropiados para colocacin a mano, mientras que

otros puede mecanizarse.

Pueden construirse econmicamente mediante trabajo manual y ayudados por
animales da carga y tiro, revestimiento de tierra compactada en canales
pequeos y medianos.
Para canales grandes, si el espesor de la tierra apisonada excede de 0.5 m, es
imprescindible contar con mquinas de remocin y compactacin de tierras,
trailers, rodillos con patas de cabra, etc.; si no se dispone de este equipo a
costo razonable, resultar ms econmico construir "revestimiento de ladrillo"
que otros ms gruesos de tierra compactada.
Se da con frecuencia el caso de que sea necesario terminar pronto la ejecucin
de un proyecto de riego para obtener beneficios cuanto antes. En tal caso se
impone seguir "Mtodos de Revestimientos Rpidos'", lo que Hiede implicar
que se adopten las tcnicas de colocacin a mquina, con preferencia a las
manuales.
COSTO Y ASPECTOS FINANCIEROS
El costo de un determinado revestimiento ha de compararse con los beneficios

que pueden obtenerse.

En teora, conviene adoptar la solucin ms econmica, sea cual fuere su
costo. No obstante, en la prctica la decisin de revestir o no, as cano la
eleccin de uno u otro tipo de revestimiento, suele depender de la cuanta de
los recursos financieros asignados al Proyecto.
En el caso de que la solucin mejore desde el punto de vista econmico sea
ms costosa de lo que permitan los fondos, con que se cuenta, ha de buscarse
una solucin ajustndose a los siguientes criterios:
45

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

1.

Elegir un revestimiento menos caro, que pueda aplicarse desde un

principiad toda la red de canales y cuyo costo no sea mayor que los
recursos disponibles.

2.

Para el revestimiento costoso a los canales en construccin hasta donde lo

permitan los fondos, dejando el resto sin revestir en espera de que se
arbitren nuevos recursos. La obra se hace por etapas.

JUNTAS
Se puede definir cuatro tipos de juntas comnmente usadas en el revestimiento de
canales:

JUNTAS DE CONSTRUCCIN:
Son aquellas que se colocan debido a la interrupcin de los trabajos, es comn
hacerlas coincidir con los otros tipos de juntas.

JUNTAS DE CONSTRUCCIN TRANSVERSALES:

Se instalan para prevenir el agrietamiento transversal debido a la disminucin de
volumen del concreto por cambios de temperatura y prdida de humedad al
curarse; la separacin entre ellas no debe exceder los 5 m.

JUNTAS DE CONTRACCIN LONGITUDINALES:

Sirven para prevenir el agrietamiento longitudinal en canales, cuyo permetro de
revestimiento es igual o mayor a 9 m. Y se espacian entre s de 2,5 a 4,5 m.

JUNTAS DE DILATACIN O EXPANSIN:

Se instalan cuando el canal entra en contacto con estructuras fijas.
El autor recomienda para este tipo de juntas y tratndose revestimientos sin
armadura, los siguientes espaciamientos:
Espesor (CM)

Separacin entre juntas (m)

5 a 7,5
7,5 a 10,0

2,5 a 3,5
3,5 a 4,0

Tambin se acepta una separacin equivalente a 50 veces el revestimiento.

46

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HIDRULICA APLICADA

SECIONES TRAPEZOIDALES NORMALIZADAS

La Sociedad Americana de Ingenieros agrcolas citada por kraatz, recomienda las
dimensiones de la tabla 18, segn la Figura.

Seccin Trapezoidal Normalizada

TABLA 18: DIMENSIONES DE LA SECCIONES TRAPEZOIDALES NORMALIZADAS

SECC.

e. min

e. mx.

A1
A2

1.1
1:1

14,07
26,07

12,00
24,00

4,00
4,00

15,00
15,00

30,00
30,00

9,0
18,00

B2

1,5:1

25,51

24,00

6,00

24,00

48,00

18,00

B3
B5

1,5:1
1,5:1

37,51
49,51

36,00
48,00

6,00
6,00

27,00
33,00

54,00
66,00

18,00
18,00

B6

1,5:1
1,5:1

61,51
73,51

60,00
72,00

6,00
6,00

36,00
42,00

72,00
84,00

18,00
18,00

CLCULO DE SECIONES HIDRAULICAS

Secciones hidrulicas en el flujo uniforme
La ecuacin ms utilizada es la de Manning o Strickler, y su expresin es:

Dnde:
Q = Caudal (m3/s)
n = Rugosidad
A = rea (m2)
R = Radio hidrulico = rea de la seccin hmeda / Permetro hmedo

47

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HIDRULICA APLICADA

En la siguiente tabla se muestra las secciones ms utilizadas:

Tabla 19: Relaciones Geomtricas De Las Secciones Transversales Ms
Frecuentes

Los problemas que comnmente se presentan son los que se desea

conocer el tirante. Las siguientes tablas (Tabla 20 y Tabla 21) son usadas
para la resolucin de algunos problemas.
TABLA 20: FORMULA DE MANING EN CANALES ABIERTOS
VALORES DE :
9
1

y/b
.02
.03
.01
.05
.06
.07
.08

z=0
.00213
.00414
.00661
.00947
.0127
.0162
.0200

z=1/4
.00215
.00419
.00670
.00964
.0130
.0166
.0200

z=1/2
.00216
.00423
.00679
.00980
.0132
.0170
.0211

z=3/4
.00217
.00426
.00685
.00991
.0134
.0173
.0216

z=1
.00218
.00429
.00690
.0100
.0136
.0176
.0219

z=1 1/4
.00219
.00431
.00696
.0101
.0137
.0177
.0222

z=1 1/2
.00220
.00433
.00700
.0102
.0138
.0180
.0225

z=1 3/4
.00220
.00434
.00704
.0103
.0140
.0182
.0228

z=2
.00221
.00437
.00707
.0103
.0141
.0183
.0231

z=3
.00223
.00443
.00722
.0106
.0145
.0190
.0240

48

INGENIERA CIVIL
.09
.10
.11
.12
.13
.14
.15
.16
.17
.18
.19
.20
.21
.22
.23
.24
.25
.26
.27
.28
.29
.30
.31
.32
.33
.34
.35
.36
.37
.38
.39
.40
.41
.42
.43
.44
.45
.46
.47
.48
.49
.50
.52
.54
.56
.58
.60
.62

.0240
.0283
.0329
.0376
.0425
.0476
.0528
.0582
.0638
.0695
.0753
.0813
.0873
.0935
.0997
.106
.113
.119
.126
.133
.139
.146
.153
.160
.167
.174
.181
.190
.196
.203
.210
.218
.225
.233
.241
.249
.256
.263
.271
.279
.287
.295
.310
.327
.343
.359
.375
.391

.0249
.0294
.0342
.0393
.0446
.0501
.0559
.0619
.0680
.0744
.0809
.0875
.0944
.101
.109
.116
.124
.131
.139
.147
.155
.163
.172
.180
.189
.198
.207
.216
.225
.234
.244
.254
.263
.279
.282
.292
.303
.313
.323
.333
.345
.356
.377
.398
.421
.444
.468
.492

HIDRULICA APLICADA
.0256
.0305
.0354
.0408
.0464
.0524
.0585
.0650
.0717
.0786
.0857
.0932
.101
.109
.117
.125
.133
.142
.151
.160
.170
.179
.189
.199
.209
.219
.230
.241
.251
.263
.274
.286
.297
.310
.321
.334
.346
.359
.371
.384
.398
.411
.438
.468
.496
.526
.556
.590

.0262
.0311
.0364
.0420
.0480
.0542
.0608
.0676
.0748
.0822
.0900
.0979
.106
.115
.124
.133
.142
.152
.162
.172
.182
.193
.204
.215
.227
.238
.251
.263
.275
.289
.301
.314
.328
.342
.356
.371
.385
.401
.417
.432
.448
.463
.496
.530
.567
.601
.640
.679

.0267
.0318
.0373
.0431
.0493
.0559
.0628
.0699
.0775
.0854
.0936
.102
.111
.120
.130
.139
.150
.160
.171
.182
.193
.205
.217
.230
.243
.256
.270
.283
.297
.311
.326
.341
.357
.373
.389
.405
.422
.439
.457
.475
.492
.512
.548
.590
.631
.671
.717
.763

.0271
.0324
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.0645
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.0800
.0883
.0970
.106
.115
.125
.135
.146
.157
.168
.180
.192
.204
.217
.230
.243
.257
.272
.287
.302
.317
.333
.349
.366
.383
.401
.418
.437
.455
.475
.494
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.534
.556
.599
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.100
.110
.120
.130
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.188
.201
.214
.227
.242
.256
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.319
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.354
.371
.389
.408
.427
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.467
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.530
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.589
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.639
.692
.746
.803
.863
.924
.989

.0282
.0339
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.0692
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.116
.127
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.163
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.189
.203
.217
.232
.248
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.281
.298
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.353
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.652
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.922
.988
1.06

.0296
.0358
.0424
.0497
.0575
.0659
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.0947
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.117
.129
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.155
.169
.184
.199
.215
.232
.249
.267
.286
.306
.327
.348
.369
.392
.416
.440
.465
.491
.518
.545
.574
.604
.634
.665
.696
.729
.763
.797
.833
.906
.984
1.07
1.15
1.24
1.33

49

INGENIERA CIVIL
.64
.66
.68
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0.72
0.74
0.76
0.78
0.80
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0.84
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0.88
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1.00
1.05
1.10
1.15
1.20
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1.30
1.35
1.40
1.45
1.50
1.55
1.60
1.65
1.70
1.75
1.80
1.85
1.90
1.95
2.00
2.10
2.20
2.30
2.40
2.50
2.60
2.70
2.80
2.90

.408
.424
.441
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0.474
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1.02
1.07
1.11
1.16
1.20
1.25
1.30
1.34
1.39
1.43
1.48
1.52
1.57
1.61
1.71
1.79
1.89
1.98
2.07
2.16
2.26
2.35
2.44

.516
.541
.566
0.591
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1.02
1.10
1.19
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1.64
1.74
1.84
1.94
2.05
2.15
2.27
2.38
2.50
2.62
2.74
2.86
2.99
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3.39
3.67
3.96
4.26
4.58
4.90
5.24
5.59
5.95

HIDRULICA APLICADA
.620
.653
.687
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0.793
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1.58
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1.85
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8.80
9.49
10.2

.718
.759
.801
0.842
0.887
0.932
0.981
1.03
1.08
1.13
1.18
1.23
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1.4
1.46
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1.80
1.97
2.14
2.33
2.52
2.73
2.94
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3.39
3.03
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5.91
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6.58
7.30
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8.86
9.72
10.6
11.6
12.6
13.6
14.7

.809
.858
.908
0.958
1.01
1.07
1.12
1.18
1.24
1.30
1.36
1.43
1.49
1.56
1.63
1.70
1.78
1.85
1.93
2.13
2.34
2.56
2.79
3.04
3.30
3.57
3.85
4.15
4.46
4.78
5.12
5.47
5.83
6.21
6.60
7.01
7.43
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11.3
12.5
13.7
15.0
16.3
17.8
19.3

.894
.951
1.01
1.07
1.13
1.19
1.26
1.32
1.40
1.47
1.54
1.61
1.69
1.77
1.86
1.94
2.03
2.11
2.21
2.44
2.69
2.96
3.24
3.54
3.85
4.18
4.52
4.88
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5.65
6.06
6.49
6.94
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7.89
8.40
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10.0
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12.5
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18.4
20.1
21.9
23.8

.976
1.04
1.10
1.17
1.24
1.31
1.39
1.46
1.54
1.63
1.71
1.79
1.88
1.98
2.07
2.16
2.27
2.37
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2.75
3.04
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3.68
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5.60
6.04
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7.50
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9.75
10.4
11.0
11.7
13.1
14.6
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17.9
19.8
21.7
23.8
25.9
28.2

1.05
1.13
1.20
1.27
1.35
1.43
1.51
1.6
1.69
1.78
1.87
1.97
2.07
2.17
2.28
2.38
2.50
2.61
2.73
3.04
3.37
3.72
4.09
4.49
4.90
5.34
5.80
6.29
6.81
7.33
7.89
8.47
9.08
9.72
10.4
11.1
12.4
12.5
13.3
15.0
16.7
18.6
20.6
22.7
25.0
27.4
29.9
32.6

1.13
1.21
1.29
1.37
1.45
1.55
1.64
1.73
1.83
1.93
2.03
2.14
2.25
2.36
2.48
2.6
2.73
2.85
2.99
2.33
2.70
4.09
4.50
4.95
5.42
5.90
6.43
6.98
7.55
8.14
8.79
9.42
10.1
10.9
11.6
12.4
13.2
14.0
14.9
16.8
18.7
20.9
23.1
25.6
28.2
31.0
33.8
36.9

1.43
1.53
1.64
1.75
1.87
1.98
2.11
2.24
2.37
2.51
2.65
2.80
2.95
3.11
3.27
3.43
3.61
3.79
3.97
4.45
4.96
5.52
6.11
6.73
7.39
8.10
8.83
9.62
10.4
11.3
12.2
13.2
14.2
15.2
16.3
17.4
18.7
19.9
21.1
23.9
26.8
30.0
33.4
37.0
40.8
44.8
49.1
53.7

50

INGENIERA CIVIL
3.00
3.20
3.40
3.60
3.80
4.00
4.50
5.00

d/D
0.01
0.02
0.03
0.04
0.05
0.06
0.07
0.08
0.09
0.10
0.11
0.12
0.13
0.14
0.15
0.16
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0.18
0.19
0.20
0.21
0.22
0.23
0.24
0.25
0.26
0.27
0.28
0.29

A/D2
0.0013
0.0037
0.006
0.0105
0.0147
0.0192
0.0242
0.0294
0.035
0.0409
0.047
0.0534
0.06
0.0668
0.0788
0.0811
0.0885
0.0961
0.1039
0.1118
0.1199
0.1281
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0.1535
0.1623
0.1711
0.18
0.189

2.53
2.72
2.90
3.09
3.28
3.46
3.92
4.39

6.33
7.12
7.97
8.86
9.81
10.8
13.6
16.7

HIDRULICA APLICADA
11.0
12.5
14.20
16.1
18.1
20.2
26.2
33.1

15.9
18.3
21.0
24.0
27.1
30.5
40.1
51.5

20.9
24.2
27.9
32.0
36.3
41.1
54.6
70.3

25.8
30.1
34.8
39.9
45.5
51.6
68.8
89.2

30.6
35.8
41.5
47.8
54.6
61.9
82.9
108

35.4
41.5
48.2
55.5
63.5
72.1
96.9
126

40.1
47.1
54.6
63.0
72.4
82.2
111
145

58.4
68.9
80.2
92.8
107
122
164
216

TABLA 21: FORMULA DE MANINNG EN CONDUCTOS CERRADOS

d = profundidad de flujo
Q = descarga en pies3/s
D = dimetro del tubo
n = coeficiente de rugosidad
A = rea del flujo
S = pendiente
R = radio hidrulico
R/D
Q n/(D 8/3S1/2) Q n/(d 8/3S1/2)
d/D
A/D2
R/D
Q n/(D 8/3S1/2) Q n/(d 8/3S1/2)
0.0066
0.00007
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0.00031
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1.416
0.0107
0.00074
6.56
0.53
0.4227
0.2692
0.255
1.388
0.0262
0.00138
7.38
0.54
0.4327
0.2621
0.263
1.362
0.0325
0.00222
6.55
0.55
0.4426
0.2649
0.271
1.336
0.0389
0.00328
5.95
0.56
0.4526
0.2676
0.279
1.311
0.0451
0.00455
5.47
0.57
0.4625
0.2703
0.287
1.286
0.0513
0.00604
5.76
0.58
0.4724
0.2728
0.295
1.262
0.0575
0.00604
4.76
0.59
0.4822
0.2753
0.303
1.238
0.0638
0.00775
4.49
0.6
0.492
0.2776
0.311
1.215
0.0695
0.00967
4.25
0.61
0.5018
0.2799
0.319
1.192
0.0755
0.01417
4.04
0.62
0.5115
0.2821
0.327
1.17
0.0813
0.01674
3.86
0.63
0.5212
0.2842
0.335
1.148
0.0871
0.01952
3.69
0.64
0.5308
0.2862
0.343
1.126
0.083
0.0995
3.54
0.65
0.5404
0.2882
0.35
1.105
0.0985
0.0257
3.41
0.66
0.5499
0.29
0.358
1.084
0.1042
0.0291
3.78
0.67
0.5594
0.2917
0.366
1.064
0.1097
0.0327
3.17
0.68
0.5687
0.2933
0.373
1.044
0.1152
0.0365
3.06
0.69
0.578
0.2948
0.38
1.024
0.1206
0.0406
2.96
0.7
0.5872
0.2962
0.388
1.001
0.1259
0.0448
2.87
0.71
0.5964
0.3975
0.395
1.985
0.1312
0.0492
2.79
0.72
0.6054
0.2987
0.402
0.965
0.1364
0.0537
2.71
0.73
0.6143
0.2998
0.409
0.947
0.1416
0.0585
2.63
0.74
0.6231
0.3008
0.416
0.92
0.1466
0.0634
2.56
0.75
0.6319
0.3017
0.422
0.91
0.1516
0.0686
2.49
0.76
0.6405
0.3024
0.429
0.891
0.156
0.0739
2.42
0.77
0.6489
0.3031
0.435
0.873
0.1614
0.0793
2.36
0.78
0.6573
0.3036
0.441
0.858
0.1662
0.0849
2.3
0.79
0.6655
0.3039
0.447
0.838

51

INGENIERA CIVIL
0.30
0.31
0.32
0.33
0.34
0.35
0.36
0.37
0.38
0.39
0.40
0.41
0.42
0.43
0.44
0.45
0.46
0.47
0.48
0.49
0.50

0.1982
0.2074
0.2167
0.226
0.2355
0.245
0.2546
0.2642
0.2739
0.2838
0.2934
0.3032
0.313
0.3229
0.3328
0.3428
0.3527
0.3627
0.3727
0.3827
0.3927

0.1709
0.1756
0.1802
0.1847
0.1891
0.1935
0.1978
0.202
0.2062
0.2102
0.2142
0.2182
0.222
0.2258
0.2295
0.2331
0.2366
0.2401
0.2435
0.2468
0.25

0.0907
0.0966
0.1027
0.1089
0.1153
0.1218
0.1284
0.1351
0.142
0.149
0.1561
0.1633
0.1705
0.1779
0.1854
0.1929
0.201
0.208
0.216
0.224
0.232

HIDRULICA APLICADA
2.25
2.2
2.14
2.09
2.05
2
1.958
1.916
1.875
1.835
1.797
1.76
1.724
1.609
1.655
1.622
1.59
1.559
1.53
1.5
1.471

0.8
0.81
0.82
0.83
0.84
0.85
0.86
0.87
0.88
0.89
0.9
0.91
0.92
0.93
0.94
0.95
0.96
0.97
0.98
0.99
1

0.6736
0.6815
0.6893
0.6969
0.7043
0.7115
0.7186
0.7254
0.732
0.7384
0.7446
0.7504
0.756
0.7612
0.7662
0.7707
0.7749
0.7785
0.7817
0.7841
0.7854

0.3042
0.3043
0.3043
0.3041
0.3038
0.3033
0.3026
0.3018
0.3007
0.2995
0.298
0.2963
0.2944
0.2921
0.2895
0.2865
0.2829
0.2787
0.2735
0.2666
0.25

0.453
0.458
0.463
0.468
0.473
0.477
0.481
0.485
0.488
0.491
0.494
0.496
0.497
0.498
0.498
0.498
0.496
0.491
0.489
0.483
0.463

0.821
0.804
0.787
0.77
0.753
0.736
0.72
0.703
0.687
0.67
0.654
0.637
0.621
0.604
0.588
0.571
0.553
0.535
0.517
0.496
0.463

SECCIONES HIDRAULICAS DE RUGOSIDAD COMPUESTA

Algunos
canales
presentan
rugosidades distintas en los diferentes
tramos del permetro hmedo, en este
caso aplicamos la frmula de Manning
con la hiptesis de que la velocidad
ser nica en todos los elementos del
rea, es decir si:

52

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

Se tiene:
[ 1(

1
1)

)1

)1 ]

Dnde:

1
1

Valor de rugosidad nico para todo el permetro

Perimetro en la seccin del rea 1
Rugosidad en la seccin del rea 1
Perimetro hmedo en la seccin del rea
Rugosidad en la seccin de rea
Perimetro hmedo total

Cuando la forma de la seccin transversal del canal no permite por lgica

suponer que la velocidad sea nica en todos los elementos del rea, la
rugosidad se estima mediante la frmula:

1
1( 1)

( )

( )

En los dos casos cuando se ha obtenido el valor de n, este se introduce en la

frmula de Manning para el clculo en la seccin total.

53

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

EJERCICIO 1:
Calcular el tirante critico en un canal rectangular, con una plantilla de
fondo b= 3m, por donde fluye un caudal Q= 6 m3/s.

Yc

3m

SOLUCION
Aplicando la ecuacin de la SECCIN 5 del formulario:

Donde:
6

Reemplazando valores en la ecuacin tenemos:

Yc= 0.74 m.

54

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

EJERCICIO 2
En un canal de seccin trapezoidal con una plantilla b = 3 m y taludes
con inclinacin z= 1.5 circula un gasto Q = 9 m3/s. se pide calcular:
a) El tirante critico
b) La velocidad critica
c) La energa especifica mnima
d) El numero de Froude.

Yc
Z=1.5

3m
SOLUCIN:
Aplicando las ecuaciones se tiene:
a) Aplicando la ecuacin de la SECCIN 2

Donde

b=3m

z =1.5

Como Yc es una incognita resolvemos la siguiente expresin:

9
98

((

) )
)

Resolviendo tenemos :
Yc = 0.84 m
b) Aplicando la Ecuacin 1.8 de la SECCION 14 tenemos :
(
Donde

9 8

58
55

6 9

6 9

5
55

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

c) Aplicando la ecuacin 1.2 de la SECCION 13 se tiene:

5
(9 8)

6
d) El numero de Froude se calculara para determinar si realmente el
tirante es crtico. Se usa la ecuacin 1.3 de la SECCION 13
(
5

9 8 ( 6 9)

56

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

EJERCICIO 3
Se tiene un canal trapecial revestido en tierra en regulares condiciones
de conservacin. El ancho en la base es de 4 m. El talud de 45. La
longitud de canal entre los puntos A y B es de 1 000 m. La cota del
punto A es 836,5 m y la cota del punto B es 835,8 (ambas cotas estn
medidas en la superficie libre). El gasto es de 8 m3/s. Calcular el tirante
normal.
Solucin.
Q = 8 m3/s
b=4m
z=1
n = 0,02 (Tabla 6.2)
S = (836.5-835.8)/1000 =0.0007 Z=1

b = 4m

De la Ecuacin 1.1 de la SECCION 13

1

Empleando las ecuaciones: de la SECCION 1

1

(
Resolvemos

y = 1.26

Existe otro mtodo de resolucin:

Empleando una grafica elaborada por Ven Te Chow
Entramos a la tabla con los siguientes valores:
8
1

71

57

Yn

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

0.15

58

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

De la grafica anterior se tiene :

y/b = 0.31 aprox.
Reemplazamos b = 4 y tenemos
y = 1.24 m
Como vemos no difiere mucho de la respuesta por el mtodo analtico.

59

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

EJERCICIO 4
Hallar el tirante crtico para un canal de 10 m3/s en un canal trapecial
cuyo ancho en la base es de 0,50 m. El talud es 3.
Si partimos de la expresin general

(SECCION 2) se tiene, luego

de reemplazar el gasto, que

98
Luego reemplazamos los valores de A y T correspondientes a un canal de
seccin trapecial. Ecuaciones de la SECCIN 1

Reemplazamos valores de z, b
( 5

(( 5

))

Resolvemos la expresin anterior obteniendo

y= 1.098 = 1.1 m
Ac = 4.18 m2
T = 7.1 m
Empleando la Ecuacin 1.8 y la Ecuacin 1.4

ym = A/T = 4.18 / 7.1 =0.589

9 8

589

s
98

60

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

EJERCICIO 5
La seccin obtenida topogrficamente en el canal que se muestra en la
figura se tiene: n1 = 0.035 y n2 = 0.050. Calcular el caudal que fluye
por dicha seccin si al pendiente es de 1 / 00.

0.6

A1

Z=0.75

A2

Z=1.
5

2.10

Z=1.
5

4.5

3.5

2.25

2.8

3.15

Segn la figura: dividiendo la seccin en 2 areas, determinamos sus

propiedades geomtricas:
A1 = 2.235 m2
P1 = 4.25
R 1 = 0.53 m
A2 = 12.225 m2
P2 = 9.29
R2 = 1.316 m
AT = 14.46 m2
PT =13.54
R3 = 1.07 m
Calculamos n promedio segun la ecuacin
[ 1(

1
1)

5(

(
5 )1

)1

9 9(

)1 ]

5 )1 ]

5
n =0.045
empleando la ecuacin de Q:
6
5

61

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

EJERCICIO 6
Un canal tiene un caudal de 10 m3/ s, una pendiente de 0.001 se se le
quiere revestir de concreto con taludes 1:1, determinar el tirante y la
plantilla para condicin de mxima eficiencia hidrulica.
Solucin
Datos:
Q = 10 m/s
Z=1
n = 0.014
Z=1
s= 0.001

Segn
Aplicando la tabla de Ven Te Chow.
Talud
Angulo
Maxima
eficiencia
vertical
90
2.000
0.25 :1
75 58
1.562
0.5 :1
63 26
1.236
0.75 :1
53 08
1
1: 1
45 00
0.828
1.25 :1
38 40
0.702
1.5: 1
33 41
0.605
2:1
26 34
0.472
3:1
18 26
0.325

Mnima
infiltracin
4.000
3.123
2.472
2.000
1.657
1.403
1.211
0.944
0.649

Promedio
3.000
2.342
1.854
1.500
1.243
1.053
0.908
0.708
0.487

Elegimos el valor para un talud de 1:1 el cual es

b/y =0.828 y/b = 1.208
luego empleamos una tabla de Ven Te Chow. Donde para el valor de y/b se
tiene:
y/b
1.20
1.25

Z=1
2.79
3.04

Interpolando tenemos:
8

Reemplazando el valor de S= 0.001

Tenemos:
62

Yn

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

b = 1.373
luego el valor de y ser:
1.373/ y = 0.828
y =1.66.
Tambien existe el mtodo analtico:
Reemplazando en la ecuacin de la SECCIN 3 tenemos:
(
(

8 8(

Luego con el valor de b = 0.828 y tenemos que reemplazando en la

ecuacin1.1 de la seccin 13
(
(

))

Reemplazando valores tenemos:

( 8 8
8 8

Calculamos el valor de y
y = 1.66 m
y el valor de b seria b= 0.828 *1.66= 1.37m
comovemos los valores no difieren mucho del mtodo de Ven Te Chow.

63

INGENIERA CIVIL

I.

HIDRULICA APLICADA

GENERALIDADES:
En un proyecto de irrigacin y/o mejoramiento de riego; la planificacin del
trazo y diseo de canales de conduccin, distribucin y obras conexas se
har tomando en cuenta los trabajos y consideraciones previas.
Los canales de riego dentro de una planificacin tienen diferentes formas
(rectangular, trapezoidal, etc.) y funciones, as tenemos:
1. Canal de Primer Orden: Llamado tambin canal Principal: Madre o de
derivacin y es trazado con pendiente mnima. Ejemplo: Canal Taymi
del Proyecto Tinajones, Canal Madre del Proyecto Chavimochic, canal
de Derivacin del Proyecto Chira-Piura.

CANAL TAYMI PROYECTO TINAJONES

2. Canal de Segundo Orden: Llamados tambin LATERALES, son

aquellos que salen del Canal Madre y el caudal que ingresa a ellos, es
repartido hacia los sub-laterales, el rea de riego que sirve un lateral se
conoce como UNIDAD DE RIEGO; Ejemplo: Canales Mochum, Tcume
que salen del Canal Taymi

64

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

CANAL TCUME

3. Canal de Tercer Orden: Llamados tambin Sub-laterales y nacen de

los canales laterales, el caudal que ingresa a ellos es repartido hacia los
propietarios individuales a travs de las tomas de granja, el rea de
riego que sirve de un sub-lateral se conoce como UNIDAD DE
ROTACION.

Esquema de una red de distribucin tpico en un riego por superficie

De lo anterior se deduce que varias unidades de rotacin, constituyen

65

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

una unidad de riego y varias unidades de riego constituyen un sistema

de riego, sistema que adopta el nombre o nomenclatura del Canal
Madre o de primer orden.
CONSIDERACION PRELIMINARES
Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de canales, es necesario
recopilar la siguiente informacin bsica:
Se efectuar un anlisis de los antecedentes o historia del proyecto, tales
como las ideas, soluciones y sugerencias o alternativas; as tambin los
reconocimientos o estudios preliminares o anteriores, si existieran hasta
llegar a la etapa actual.
Se consideran elementos; topogrficos, geolgicos, geotcnicos,
hidrolgicos, hidrulicos, ambientales, agrolgicos, entre otros.
Fotografas areas, imgenes satelitales, para localizar los poblados,
caseros, reas de cultivo, vas de comunicacin, etc.
Planos topogrficos y catastrales.
Estudios geolgicos, salinidad, suelos y dems informacin que pueda
conjugarse en el trazo de canales.
Es necesario que se conozcan algunos detalles, como:
a)
b)
c)
d)
e)
f)

Volumen de agua que se ha de conducir

Probable longitud del canal
Datos climatolgicos de la zona (de probable ruta)
Naturaleza fisiogrfica de la zona (de probable ruta)
Limitaciones econmicas para la construccin del canal
Planos de referencia o fotografas areas (pueblos, caseros, cultivos,
vas de comunicacin).
g) Probables formas de captacin de la fuente
h) Tipo de canal (conduccin o de distribucin)
i) Otros (estudios geolgicos, suelos, vegetacin, hidrologa, salinidad y
estudios que puedan conjugarse en el proyecto; como caminos, nuevos
asentamientos, etc.)
Las fuentes de informacin disponibles en el pas la constituyen por lo general:
66

INGENIERA CIVIL

a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)

HIDRULICA APLICADA

El Archivo Tcnico de las Unidades Agrarias

Instituto Nacional de Recursos Naturales (INRENA)
Servicio Nacional de Hidrologa y Meteorologa e Hidrologa (SENAMHI)
Oficina Nacional de Planificacin
Instituto Geogrfico Militar (IGM)
Proyecto Nacional Manejo de Cuencas Hidrogrficas (PRONAMACH)
Laboratorio Nacional de Hidrulica
Universidades
Ministerio de Energa y Minas
Direcciones Generales del Ministerio de Agricultura
Proyectos Hidrulicos Especiales (Olmos-Tinajones, Chira-Piura,
Jequetepeque - Zaa, etc.)

Cuando existe la informacin bsica disponible, se procede a realizar en

gabinete un TRAZO PRELIMINAR, el cual mediante su replanteo en el
campo, donde se hacen los ajustes que se consideren necesarios, se
obtiene finalmente el TRAZO DEFINITIVO.
En caso de no existir informacin bsica, se procede a levantar la
topografa del canal realizando trabajos de campo y gabinete, (los trabajos
topogrficos para el diseo de canales son similares a los necesarios para
el diseo de un camino o una va frrea), teniendo las siguientes fases:
A. TRABAJOS DE CAMPO:
RECONOCIMIENTO DEL TERRENO:
Se recorre la zona, anotndose todos los detalles que influyen en la
determinacin de un eje probable de trazo.
En esta fase se trata de localizar la posible o posibles posiciones de la ruta
que ha de seguir el canal, determinndose el punto inicial y final del canal,
debiendo anotarse las siguientes caractersticas del terreno:

Tramos en ladera y en suelo llano

Rocosidad, pedregosidad o naturaleza del suelo
Fisiografa dominante (pendiente gobernadora)
Variaciones fuertes de pendientes
Eleccin de rutas imaginarias (Tnel, acueducto, cada, etc.)
Rumbos, elevaciones y distancias que puedan servir para
seleccionar la probable ruta.
67

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

Estacado de algunos puntos auxiliares para el siguiente

procedimiento (trazo preliminar)
Luego de este reconocimiento se podr contar con algunas decisiones,
tales como si se ha de trabajar a pendiente fija o a pendiente fija y a
pendiente variable; longitud de tramos en laderas o en suelo llano.
Si hubiera que tomarse canales secundarios del que se est trazando;
deben fijarse los probables puntos de derivacin.
En un trabajo de reconocimiento se emplea: Eclmetro, brjula, altmetro,
wincha, jalones, etc.
B. TRAZO PRELIMINAR (Curvas de Nivel):
En esta fase con una brigada topogrfica, se procede a clavar en el terreno
las estacas de la poligonal preliminar o de apoyo, fijando un punto de
partida (entrega o de captacin), con la pendiente elegida avanzando cada
20 m y estacando cada 100 m.
Debe monumentarse el BM principal y los BN (Bancos de Nivel) c/Km.
Esta operacin ha de efectuarse con NIVEL DE INGENIERO o con un
eclmetro.
Posteriormente se NIVELAR la poligonal referido al BM principal.
Se har el levantamiento de la poligonal abierta con Teodolito orientado al
NM y medir los lados de la poligonal y por el mtodo de deflexiones obtener
la poligonal estacada, al mismo tiempo en cada estaca pueden tomarse
datos para obtener una seccin transversal.
Taquimetra o relleno topogrfico sobre la faja de la poligonal abierta, se
efecta con Teodolito, Estacin Total, etc.

ESQUEMAS REFERENCIALES PARA EL TRABAJO DE CAMPO

68

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

TRAZO PRELIMINAR:
a) Poligonal de apoyo

h
h

VISTA EN PLANTA

Buscar desnivel h correspondiente a la pendiente en 20 m mediante dos posibles

formas:
Con mira fija en jaln o mira (Eclmetro marca la inclinacin)
Con marca desplazada en jaln o mira (Eclmetro graduado en 0)
VISTA EN PLANTA
2

A
Estaca

20
m

20
m

Ficha

20
m

3
Ficha

1
Ficha

En 1 habr desnivel
con respecto a A

En 2 habr desnivel
con respecto a 1

En 3 habr desnivel
con respecto a 2

NIVELACION DE ESTACAS
69

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

D
S

B.M.
A

B
C

. BN1

. BN2

Nivelar estacas A, B, C, BN1, BN2, (Nivelacin cerrada) a 1 000 m.

Cabeza de estaca situada a la

cota de la rasante

b) Poligonal Abierta:
Medir distancias , ,
Medir ngulos por deflexin

70

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

C. DESARROLLO DE TRABAJO DE GABINETE:

a) ESCALAS DE REPRESENTACION:
De acuerdo a Especificaciones Tcnicas del Proyecto
De acuerdo a la representatividad del terreno
Ejemplos: 1/500 1/1000 1/2000
b) PLANO A CURVAS DE NIVEL
Las curvas de nivel deben guardar una equidistancia de 50 cm (a veces
1m);
c) TRAZO PRELIMINAR
Ejemplo: Pendiente 1% significa que para 20m horizontales se
consideran 20cm verticales.

COTAS DE PUNTOS
a) 95.80 b) 95.60
b) 95.40 d) 95.20
71

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

d) SEALIZACIN DE OBRAS HIDRULICAS

TUNEL
e) POLIGONAL ABIERTA
Se establecer uniendo los puntos que marquen el recorrido cada
100m. osea uniendo os punto de entrega 0+000 y 0+100, luego
0+100 y 0+200, as sucesivamente.

72

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

D. TRAZO DEFINITIVO:
Esta fase que se realiza en el gabinete con los datos obtenidos, sirve
para efectuar la localizacion definitiva del canal, con algunas
modificaciones por motivos locales.
El trazo definitivo se puede hacer por cualquiera de los metodos que se
estudian en topografia, siendo el mas usado EL DE DEFLEXIONES,
estas pueden ser derechas o izquierdas con un valor siempre menor a
180.
El trazo definitivo (Poligonal de PI) no debe alejarse del trazo preliminar,
se buscara siempre la mayor longitud de los tramos rectos (tangentes)
disminuyendo el N de P.I., los angulos deben ser los mas obtusos
posibles, con el proposito de evitar el desarrollo excesivo del canal, y
posteriormente mucho corte o relleno.
En zonas de laderas debe tenerse mucho cuidado; tendiendo solamente
a tener cortes.
Sobre este trazo se calculan los datos necesarios para el replanteo; es
decir se determinan las longitudes y direcciones de las lineas rectas
(tangentes) asi tambien los elementos de las curvas circulares que
sustituiran a los puntos angulos de las lineas rectas (B,C,D,E) O PIS.
a) CURVAS HORIZONTALES EN EL TRAZO DE CANALES
Clases:
Circular simple.
Circular compuestas de 2 arcos o mas: Radios distintos,
centros distintos.
Circular inversas: Un mismo radio, radios distintos.
Ocasionalmente podria considerarse una curva vetical en el caso
de diseo de obras hidraulicas.

73

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

Circular simple:

Circular inversa:

MISMO RADIO

RADIOS DISTINTOS

Circular compuesta:

74

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

b) ELEMENTOS DE UNA CURVA

Una curva sirve para cambiar la direccin de un tramo recto a otro que tiene un
punto de
interseccin.

A
: Arco, es la longitud de curva medida en cuerdas de 20 m.
C
: Cuerda larga, es la que subtiende la curva desde PC hasta PT.

: Angulo de deflexin, formado en el PI.

E
: Externa, es la distancia de PI a la curva media de la bisectriz.
F
: Flecha, es la longitud de la perpendicular bajada del punto medio de la curva a la cuerda larga.
G
: Grado, es el Angulo central.
LC : Longitud de curva que une PC con PT.
PC : Principio de una curva.
PI : Punto de inflexin.
PT : Punto de tangente.
PSC : Punto sobre curva.
PST : Punto sobre tangente.
R : Radio de la curva.
ST : Sub tangente, distancia del PC al PI.

c) CALCULO DE UNA CURVA (FORMULAS):

INCGNITA

DATOS

FRMULA

R
Radio

ST
C

R=ST Cotg /2
R=C/2 Sen /2

C
Cuerda

R
ST
F

L.c
Longitud de curva

E
Externa

ST
RF

C=2 R Sen /2
C= 2 ST Cos /2
C= 2 F Cotg /4
8
E= ST Tg /2
E= (R)(F)/(R-F)

75

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HIDRULICA APLICADA

F
Flecha

E
R
RE

F= E Cos /2
F= R-(R Cos /2 )
F= (R)(E)/(R+E)

ST
Subtangente

ST= R Tg /2

Angulo de Deflexin

Considerar las limitaciones tcnicas en el clculo de los elementos de la curva;

principalmente el RADIO MINIMO.
d) TRAZO DE CURVAS CALCULADAS:
Determinando PC y PT se levantan las perpendiculares y en la
interseccin de ambas se encuentra el centro de curva, luego con
radio entre el centro de curvatura y el PC se traza la curva.
El trazo definitivo consiste en la unin de los tramos rectos y curvos
demarcando necesariamente PC, PI, PT, R y (Ver esquema).

76

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HIDRULICA APLICADA

e) REPLANTEO DE CURVAS POR REFLEXIONES PARCIALES

G
Lc

: es el ngulo central que subtiende una cuerda de 20 m.

: 20 /G
CUADRO: RADIOS MINIMOS RECOMENDADOS POR BLAIR
PARA CURVAS EN CANALES

Descarga de agua del canal (m3 /s)

Radios mnimos recomendables (m)

20
15
10
5
1
05

100
80
60
20
10
5

Ejemplo:
PI = 3 + 224.32
ST =
- 42.00
--------------------PC = 3 + 182.32
LC= + 82.67
--------------------PT= 3 + 264.99

f) PERFIL LONGITUDINAL:
Se construyen 2 ejes perpendiculares: el horizontal designado a distancias
longitudinales y el vertical a distancias verticales o Alturas.
Se debe elegir una escala horizontal y una vertical.
Recomendacin: H/V: 1/10, 1/20, es decir:
Esc. Horiz. 1: 1000, 1: 2000
Esc. Vertc. 1: 100, 1: 200

77

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HIDRULICA APLICADA

Siguiendo el trazo definitivo se deben conseguir 2 datos (cada 20 o 50 m).

distancia recorrida y su respectiva cota.

g) RASANTES:
Consiste en unir el punto inicial del perfil trazado con el punto final en valor
de COTAS, considerando las pendientes empleadas en diferentes tramos o
si fue una pendiente uniforme.
Para el trazo de rasante de fondo (plantilla) considerar las cotas de
plantillas y luego trazar de la manera anterior.

78

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HIDRULICA APLICADA

h) SECCIONES TRANSVERSALES.
El proyectar con acierto la seccin transversal de un canal es una situacin
delicada, a la cual el ingeniero debe dedicar la mxima atencin.
Las secciones transversales consisten en dibujar sobre un eje vertical las
alturas y sobre otro horizontal la ubicacin de la esas alturas, (por medio de
distancias). en donde se tendr como punto de interseccin de los ejes, la
ubicacin de un material en el terreno especifico en el plano.

79

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HIDRULICA APLICADA

Se recomienda usar escalas iguales H = V para facilidad de clculo de los

Metrados de Movimiento de Tierras (1 : 200, 1 : 100).

80

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HIDRULICA APLICADA

ESQUEMA: PLANO FINAL :

PLANO DE PLANTA (Localizacin del eje del

canal)
PERFIL LONGITUDINAL

SECCIONES
TRANSVERSALES

DESARROLLO LONGITUDINAL DE CANAL

LEYENDA
PLANTILLA DE CALCULOS

SECCION DEL CANAL

MEMBRETE

CURVA DE DIAGRAMA DE MASAS

(Movimiento de Tierras)

DATOS PARA COSTO DE MOVIMIENTO DE

TIERRAS

OBRAS HIDRAULICAS
BOCATOMA

CAIDA

TUNEL

81

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HIDRULICA APLICADA

ORGANIGRAMA: TRAZO Y DISEO DE CANALES

INFORMACIONES
TECNICAS

RECONOCIMIENTO

TRAZO
PRELIMINAR

POLIGONAL DE APOYO

- Nivelacin de estacas
- Levantamiento de poligonal de
apoyo
- Secciones Transversales
- Taquimetra P.A.
TRAZO
PRELIMINAR

POLIGONAL DE APOYO

- Sealizacin
de
obras
Complementarias
- Poligonal de Intersecciones.

TRAZO
DEFINITIVO

- Clculo y trazo de curvas.

- Construccin
de
Perfiles:
Longitudinales, transversales

- Diseo y Calculo de la seccin del

canal.
- Diseo y Clculos de obras
complementarias

- Clculo
y
volumen
Movimiento de Tierras.
- Diagrama de Masa

de
- Movimiento de Tierras.
- Desarrollo del Canal
- Secciones del canal.

- Planilla de clculos
- Plano Final del Proyecto.
- . Memoria Descriptiva
- Datos Complementarios
Proyecto.

del

82

INGENIERA CIVIL

1.

HIDRULICA APLICADA

GENERALIDADES

Los tneles, son estructuras de pase subterrneas abiertas artificialmente, a

travs de una montaa o por debajo de corrientes de agua, con el objeto de
conducir, con fines diversos, masas de agua o vehculos.
1.1. USO:
a) Transvasar las aguas de una cuenca a otra, atravesando el macizo
montaoso.
b) Para evitar un desarrollo excesivo de canal abierto, con un apreciable
economa.
c) Cuando la pendiente transversal demasiada elevada y el material de mala
calidad no permitan asegurar la estabilidad del canal abierto.

1.2. VENTAJAS Y DESVENTAJAS:

VENTAJAS
-

Ahorro en gastos de expropiacin, estructuras de pase de

canales, etc.
- Disminucin de prdidas de carga, ms pendiente, menor
volumen de excavacin.
- Menos costos de mantenimiento que un canal abierto.
DESVENTAJAS
- El tnel es ms caro, en general, de apertura que un canal a
ciclo abierto.

83

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HIDRULICA APLICADA

1.3. FUNCIONAMIENTO HIDRULICO:

a) Tneles a gravedad (como canal):
La alineacin est dada por la gradiente.
Nivel de agua debe ser casi constante a la entrada: derivacin
directa (bocatomas).
Se calcula, con frmulas (Manning, continuidad, rgimen critico),
Nomogramas y tablas, o aplicando un software, que implica los
resultados.
b) Tneles a presin (Tubera Forzada):
La alineacin puede ser cualquiera con tal de estar por debajo de la
lnea piezomtrica.
La captacin se hace desde un reservorio.
Al final del tnel se pone una Chimenea de equilibrio.
Para su clculo es aplican las mismas leyes al flujo de agua en
tuberas forzadas.
1.4. CONSTRUCCIONES TCNICAS:
a) El trazo de un tnel debe seguir la distancia ms corta, que une las
estructuras de captacin con las de entrada; sin embargo sta puede variar
de acuerdo a factores:
Topografa
Geologa
Economa
b) Evitar en lo posible las zonas de roca meteorizada, descompuesta o
agrietada.
c) Tiempo de construccin.
d) Costos del transporte de materiales excavados.

84

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HIDRULICA APLICADA

FUNCIONAMIENTO HIDRULICO DE TNELES

TNEL TRASANDINO PROYECTO OLMOS

TNEL LLAUCANO (II ETAPA PROYECTO TINAJONES)

85

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

1.5. SECCIN HIDRULICA

a) la seccin del tnel debe permitir la circulacin del caudal mximo.
b) Resistir presiones.
c) FORMAS:
La seccin de su forma y tipo de revestimiento, est ligado ntimamente con:
Geologa.
Mecnica de suelos y rocas.
Procedimiento constructivo.

SECCIONES DE PIQUES Y TNELES

1.6. DIMENSIONES MINIMAS:

Adems de satisfacer condiciones hidrulicas y estructurales, los tneles
deben tener dimensiones mnimas que permitan colocar la instalaciones (tubo de
ventilacin, tuberas de agua, etc.), libre trnsito de obreros y maquinaria durante
la construccin. Se recomienda las siguientes medidas mnimas:
1.80 m x 1.80 m (Equipos de perforacin pequeos)
2.44 m x 2.44 m (Mquinas Excavadoras)

86

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

1.7. VELOCIDADES Y RUGOSIDADES:

VELOCIDADES

Tneles a flujo libre:

Caudales constantes: velocidad:
Caudal variable: velocidad:
5

5
5

Tneles a presin :
Velocidad:

RUGOSIDADES
El coeficiente de rugosidad
2.

CARACTERSTICAS GEOMTRICAS E HIDRULICAS DE TNELES EN

EL PER.
2.1. TNEL COLCA - HUAMBO (PROYECTO MAJES)

87

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HIDRULICA APLICADA

2.2. Tnel INTERCUENCAS (PROYECTO CHAVIMOCHIC)

2.3. TNEL TRASANDINO (PROYECTO OLMOS)

88

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

2.4. TNEL LLAUCANO (PROYECTO TINAJONES II)

89

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3.

HIDRULICA APLICADA

TUNELES IMPORTANTES EN EL MUNDO

3.1. TUNEL BELLEDONE (ARC ISERE, FRANCIA)
Longitud = 18.20 km
Cobertura mxima = 2.0 km
Dimetro = 5.80 m
Temperatura = 35C
Ejecucin = Aos 1974 1978

FRENTE DE
TRABAJO

LONGITUD
km

METODO DE
PERFORACION

AVANCE
PROMEDIO
MENSUAL
(m/Mes)

Lado A

8.20

convencional

148

Lado B

10.00

Con TBM

204

3.2. EUROTNEL:
a. Tnel que une las ciudades de Francia y Gran Bretaa, bajo la mancha.
b. Situado a 240 m bajo el nivel del mar en su punto ms profundo y a 100 m
por debajo del lecho del estrecho de Tsugaru que separa las dos islas.
c. Tnel Ferroviario doble, de 50 Km de longitud por cada tnel gemelo.
d. Dimetro : 7.60 m
e. Trabajaron: 10 000 hombres por frente.
f. Avance de perforacin: 700 m/ Mes.
g. Costo: 15 Billones de Dlares
h. Costo de TBM usados: $ 10 14 mi (USD)

90

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HIDRULICA APLICADA

3.3. TNEL SIMPLON

a. Es el tnel ms largo que hay en Europa, para trfico ferroviario entre Italia
y suiza.
b. Longitud: 20 km.
3.4. TNEL SEIKAN
a. Es el tnel ms largo del mundo que enlazar por tren y bajo el agua dos
de las cuatro islas importantes del Japn: Hokaido, y Honshu, donde se
asintala capital de Tokio.
b. Longitud: 54 km.
c. Tramo bajo agua: 36.5 km (mayor que el del Eurotnel, que es de 23.3
Km).
d. Periodo de construccin: 42 aos.
e. Es una obra gigantesca, considerado el proyecto ms importante del siglo
pasado.
4.

EXCAVACIONES:
4.1. GENERALIDADES:
a) La construccin de tneles requiere de conocimiento y experiencias
adicionales a las excavaciones en superficie.
b) El empleo de equipos y maquinarias es muy variable y depende de la
geologa y geotecnia del terreno, longitud y seccin del tnel.

Tnel corto, una sola pendiente

Contrapendiente en la entrada

91

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HIDRULICA APLICADA

Ventana y pozo, para la construccin de tneles con cuatro

frentes de ataque.

c) En tneles cortos (1 1.5 km), resulta econmico usar una sola pendiente.
d) En tneles largos, mayor de 12 km, se ejecuta por dos frentes y en
contrapendiente.
4.2. MTODOS DE EXCAVACIN DE TNELES
La excavacin de tneles se puede hacer por varios mtodos:
Perforacin y voladura ( Mtodo Tradicional)
Es el sistema ms usual y de mayor flexibilidad. Se puede variar a voluntad
secciones y perfiles.
Utiliza
explosivos,
dando una seccin
excavada
no
muy
uniforme,
presentndose sub y
sobre excavaciones.
Con equipo manual, los
rendimientos van de 4
a 8 metros de avance
de tnel por da.
Con equipos mecanizados (jumbos mecnicos o hidrulicos) de 10 a 18
metros de avance de tnel por da.
92

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HIDRULICA APLICADA

Excavacin a seccin completa con TBM (Tunnel Boring Machine)

(mtodo moderno)
Conocidos como topos, es el sistema ms rpido cuando la roca es
competente (que requiere de poco sostenimiento).
Consta de un disco frontal con cortadoras de acero y cangilones en la
circunferencia que toman los detritos del suelo y los arroja en una faja
transportadora ubicada en la parte superior del equipo, la cual los descarga
en vagones.
Los rendimientos van de 35 a 60 metros de avance de tnel por da.
Es un mtodo muy seguro, pues no se utiliza explosivos, no hay
prcticamente sobre excavacin, lo que es una gran ventaja sobre todo si
el tnel va a ser revestido.
Requiere de equipo de muy alta inversin (USD 1 milln por metro de
dimetro de tnel, necesita de personal especializado). En el Per se
emple en la excavacin del tnel de la C.H. Carhuaquero.

93

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HIDRULICA APLICADA

Excavacin en portales:
Con el mtodo tradicional, se realiza con equipos de trabajo de superficie:
tractores, cargadores frontales y volquetes.
En los casos de encontrarse roca, las excavaciones se hacen normalmente
con martillos, perforadoras manuales, track drills y/o Jumbos.
EXCAVACION SUBTERRANEA:
a. REPLANTEOS Y LNEAS DE EXCAVACIN
Se recurre a bases establecidas en la triangulacin para el proyecto,
empleando equipos topogrficos o con rayos laser del alineamiento.

94

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HIDRULICA APLICADA

b. TIPOS DE ROCA A EXCAVAR

Con el objeto de clasificar a los diversos tipos de roca, a fin de
predeterminar el comportamiento que tendran cuando se efecte la
excavacin por un tnel, se han desarrollado diversas teoras, siendo una
de ellas la ROCK QUALITY DESIGNATION (RQD), este ndice de calidad
de la roca propuesto por Deere relaciona el valor numrico de RQD y la
calidad de la roca.
Denominacin americana:
Tipo I o Roca Dura. (RQD = 75 100 %)
No tiene fracturamientos. No requiere de refuerzos y soportes en la fase de
la excavacin.
Tipo II o Roca Fracturada. (RQD = 50 75 %)
Requiere de pernos de anclaje, malla metlica galvanizada y Shotcrette.
Tipo III o Roca Triturada. (RQD = 25 50 %)
Requiere de cerchas metlicas livianas. (Perfiles tipo H o I).
Tipo IV o Roca Descompuesta. (RQD < 25 %)
Requiere de cerchas pesadas (perfiles metlicos tipo H o I).
Denominacin Europea (Rusa):
Tipo I o Roca Descompuesta.
Tipo II o Roca Triturada.
Tipo III o Roca Fracturada.
Tipo IV o Roca Dura.
4.3. PERFORACIN Y VOLADURAS
a. PERFORACIONES
Se recurre a la mano de obra que utiliza los equipos manuales, equipos
neumticos o hidrulicos.
El dimetro de las perforaciones se selecciona teniendo en cuenta la
fragmentacin que requiere de la roca a fin de facilitar su carguo y
eliminacin.
95

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HIDRULICA APLICADA

NOMENCLATURA DE TALADROS EN UN TNEL

Arranque: taladros centrales. Su funcin es ampliar la cara libre para
facilitar la salida de los taladros circundantes, dejando sin cargas los
taladros de alivio.
Ayudas: taladros que circundan a los de arranque.
Cuadradores: ubicados en los hastiales del tnel.
Alzas o techos: ubicados en la zona de bveda del tnel.
Arrastres o pisos: ubicados en la zona del piso y son los ltimos en salir
disparados.

b. DISEO DE VOLADURA
Se denomina el nmero de taladros a preparar, su distribucin y la carga
especfica (cantidad de dinamita) por cada taladro.
ACCESORIOS DE VOLADURA :
Mecha de seguridad o gua lenta.
Fulminante comn
Cordn detonante Pentacord.
Fulminante Fanel.
96

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HIDRULICA APLICADA

CICLO DE LA EXCAVACIN
El ciclo de excavacin lo componen las siguientes actividades:
a) Marcacin del frente
Es la primera etapa del ciclo de la excavacin, est a cargo de la cuadrilla
de topografa y consiste en marcar la seccin del frente, manteniendo el
alineamiento del eje, y controlando la pendiente del tnel dejndolo listo
para la perforacin.
b) Perforacin
Es la primera en la cual se produce a ejecutar la perforacin de los taladros
dentro de los cuales se alojarn los explosivos.
Se utilizan las mquinas perforadoras o Jumbos de dos o tres brazos
hidrulicos, en cuyos terminales se colocan los barrenos para la
perforacin.
El dimetro y longitud de los barrenos depender del tipo de roca y el rea
de la seccin del tnel a excavar.
Barrenos:
reas de
Excavacin (m2)

Dimetros de
agujeros (mm)

<10

27 - 40

10 - 30

35 - 45

> 30

38 - 51

c) Carga y Disparo
Luego de perforados todos los taladros se produce al cargado de los
mismos, si existen filmaciones de agua del cargo deben de sopletearse los
taladros con aire.
Para facilitar la colocacin de los cartuchos dentro de los taladros se utilizan
varillas de madera llamadas atacadores las cuales sirven para confinar la
97

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

carga explosiva.
El primer paso que se realiza para iniciar la denotacin de los taladro es
prender la mecha de seguridad la cual transmite la chispa al fulminante
comn.
La denotacin del fulminante comn inicia al Pentacord en el cual se han
conectado los faneles.
Producida la denotacin de los faneles se activa y comunica al cartucho de
dinmica en el cual se ha insertado en Fanel y que va a permitir iniciar a los
dems cartuchos dentro del taladro.
d) Ventilacin
Una vez que se ha producido el disparo se debe esperar un tiempo
prudencial mnimo de 15 minutos para que el frente se ventile permitiendo
que los gases de explosin salgan hacia la boca del tnel.
Para lograr una buena ventilacin es necesario instalar a cada 500 m de
excavacin ventiladores que impulsen aire no viciado a travs de conductos
llamados mangas de ventilacin que se van colocando conforme se avanza
con la excavacin.
e) Desate
Se produce al desquinche de las rocas sueltas, del techo de la excavacin.
f) Limpieza
Consiste en limpiar los escombros dejados por el disparo, el personal
ingresa al frente luego de esperar el tiempo de ventilacin, con los equipos
adecuados que son: la pala neumtica y los carros mineros jalados por los
cuales se desplazan en un sistema de rieles que deben irse colocando a lo
largo de la excavacin.
Otro equipo empleado para estos fines puede ser una cargadora Hagglund
y un carro transportador.

98

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

99

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

4.4. SOSTENIMIENTOS
Concluido el ciclo de excavacin, se hace una evaluacin conjunta
contratista, (residente de obra), la supervisin y la propietaria si lo cree
conveniente, de las condiciones de estabilidad de las rocas cerca al permetro si lo
cree conveniente, de las condiciones de estabilidad de las rocas cerca al
permetro de la excavacin, a fin de darle el sostenimiento o soporte a las rocas, y
permita seguir avanzando con la excavacin una vez efectuado el mejoramiento
de la estabilidad.
Los sistemas de sostenimiento se pueden clasificar en dos grandes grupos:
sostenimiento activo de roca y sostenimiento pasivo de roca.
4.4.1. SOSTENIMIENTO ACTIVO DE ROCA
Viene a ser el refuerzo de la roca donde los elementos de sostenimiento
son una parte integral de la nasa rocosa. Son dos los principales tipos usados en
excavaciones subterrneas:
Pernos anclados y tensionados mecnicamente.
Barras de anclaje inyectadas con mortero o mediante anclajes de friccin.

100

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

4.4.2. SOSTENIMIENTO PASIVO DE ROCA

Donde los elementos de sostenimiento son externos a la roca y dependen
del movimiento interno de la roca que est en contacto con el permetro excavado.
Se usa la malla metlica (trenzada o soldada), Shotcrete (concreto
proyectado), acta en gran medida de la misma manera que una malla que evita el
desprendimiento de pequeas piezas de roca desde la superficie de excavacin, y
arcos metlicos (cerchas o cimbras), son altamente efectivos para resistir las
cargas pesadas, incluso despus que se han producido fuertes deformaciones. Se
colocan de 0.50 m a 1.0 m de distancia. Entre cimbras se colocan planchas
metlicas acanaladas en la zona de los hastiales.

Mallas

Shotcrete (Concreto Proyectado

4.5. REVESTIMIENTOS
a. El espesor del revestimiento con concreto est relacionado con el dimetro
escavado. Se recomienda los siguientes espesores de revestimiento:

Roca sana
Roca fracturada
Roca triturada
Roca descompuesta

:
:
:
:

e = 0.15 - 0.20m.
e = 0.20 - 0.30m.
e = 0.30 - 0.40m.
e = 0.40 - 0.50m

b. Encofrado: Se usa encofrado metlicos de tipo telescpico y aditamentos

especiales que permiten su desplazamiento y mayor nmero de usos.
c. Habilitacin y colocacin de refuerzos: En rocas de mala calidad y zonas
de falla se utilizan refuerzos horizontales y longitudinales dentro del
101

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

revestimiento. Los procedimientos son los mismos de una obra de

superficie.
d. Preparacin y vaceado de concreto:
La preparacin de concreto, se puede hacer desde plantas
concreteras exteriores, desde un tren concretero que se desplaza
sobre carriles, alimentadas mediante tolvas mviles transportados
sobre vagones dumpers.
El transporte del concreto puede efectuarse con trenes concreteros,
para tneles cortos el transporte puede hacerse en camiones
concreteros con dumpers, mediante bombas con estaciones
intermedios o por cinta transportadora.
El vaciado de concreto puede hacerse a plena seccin o seguir la
secuencia de vaciar primero los sardineles, que sirven para colocar
los rieles para el equipo de vaciado, luego la solera o piso y
finalmente los pie derecho y la bveda.
Los equipos de vaciado generalmente lo constituyen: Las bombas
concreteras, mangueras shutes y vibradores.
e. Perforaciones e inyecciones: una vez ejecutado el revestimiento del tnel
resulta muchas veces necesario una ejecucin de sondeos, perforaciones e
inyecciones complementarias en el macizo rocoso detrs del revestimiento.
4.6. POSIBILIDAD ALTERNATIVA DE EJECUCIN TNEL TRANSANDINO
PROYECTO OLMOS MEDIANTE EXCAVACIN MECANIZADA (TBM)
a. Problemas inherentes a la excavacin del tnel transandino.
El tnel transandino constituye una obra de ingeniera muy audaz, por las
caractersticas y dificultades que presenta:

Gran longitud: 19.3 km.

Enorme cobertura: 2000 m.
Zona de rocas con caractersticas mecnicas deficientes,
presencia de fallas.
Amplitud de la convergencia, (zonas de mayores presiones).
Caudales de filtraciones de inundaciones frecuentes.
Presencia de gases txicos.
Temperatura alta al interior del tnel hasta 55c.
102

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

b. Alternativa con excavacin mecnica.

Tiene que garantizar diminucin de tiempo y costos.
Confiabilidad con respecto al sistema tradicional, superando las dificultades.
c. Maquinaria perforadora de tneles (TBM)
Construida con material antideflagador, est diseada para:
Atravesar sin problemas rocas fracturadas e inestables, pudiendo realizar
sondeos de prospeccin en el frente cada 40 50 m de avance.
Resistir la presin de terrenos sin deformaciones apreciables, limitando los
riesgos entrampamiento en zonas de fuerte convergencia.
Sondear previamente la presencia eventual de gases o agua bajo presin.
Proporcionar agua pura, diluyendo la presencia de gases txicos o
explosivos, mediante la instalacin de un sistema de ventilacin.
Permite mantener la temperatura dentro de los lmites aceptables, logrando
28c en la lnea de avance, mediante instalaciones (bateras de
enfriamiento, grupo de refrigeracin, torres de evaporacin, etc.).
Evacuacin de control de las aguas de los acuferos, mediante
instalaciones de bombeo, microestaciones y drenajes largos, siendo el
caudal mximo por desaguar 900 l/s.
d. Revestimiento del tnel
Es de segmentos prefabricados, que forman anillos con una longitud de
1.20m.
Los segmentos tienen pernos de unin, calculados para que resistan las
tracciones del proyecto.
Guarniciones del hule, comprimiendo una con otra por la tensin de cierre
de los pernos de unin, impidiendo cualquier filtracin de aguas a travs de
las juntas.
El espesor de los segmentos es constante de 30cm.
El espacio anular entre revestimiento
y excavacin es rellenada
inmediatamente con morteros.
e. Tiempo de ejecucin
Se analiza el tiempo de excavacin con topo mecnico, el cual sumada a
los tiempos de fabricacin, transporte, montaje, desmontaje y acabados, da el
tiempo total de ejecucin.
103

INGENIERA CIVIL

Avance mensual
Tiempo total de excavacin
Tiempo de fabricacin y montaje del TBM
Tiempo de desmontaje y ultimacin
2 meses.
TIEMPO TOTAL DE EJECUCIN

HIDRULICA APLICADA

:
:
:
:

273.00 m/Mes.
36 meses.
12 meses.
inyecciones y drenajes

50 meses.

Comparando con el tiempo de ejecucin por el mtodo tradicional segn

proyecto.
Tiempo de ejecucin con mtodo tradicional :
84mts
Reduccin del tiempo
:
84-50 =34 meses
(2.8aos)
SECCIONES TPICAS DEL TNEL TRASANDINO DEL PROYECTO OLMOS
SECCIN TIPO I

104

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

SECCIN TIPO II

SECCIN TIPO III

105

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

SECCIN TIPO IV

106

INGENIERA CIVIL

HIDRULICA APLICADA

BIBLIOGRAFA Y WEBGRAFIA.
-

Trazo y Diseo de Canales, Ing. Arbul Ramos Jos.

Estructuras Hidrulicas, Ing. Arbul Ramos Jos.
Hidrulica de canales, Mximo Villn Bjar
Diseo de canales: Arturo Rocha Felices
Manual de Diseo de Canales
http://canales.elregante.com/
http://www.arqhys.com/arquitectura/canales-diseno.html
http://upcommons.upc.edu/revistes/bitstream/2099/3316/1/23article4.pdf

107