Instituto Politcnico

Nacional
Escuela Superior de Ingeniera y
Arquitectura
Unidad Zacatenco

Alumno: Martnez Pea Daniel de Jess

Boleta: 2012670054
Grupo: 8CV03
Asignatura: Estructuras de Concreto
Academia de Estructuras
Ing. Luis Fernando Castro Paredes

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ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA Y ARQUITECTURA, UNIDAD ZACATENCO

Estructuras de Concreto
Academia de Estructuras

Informacin general:
Propietario: Ing. Hugo Alejandro Rivera Ortiz.
Calculista: Daniel de Jess Martnez Pea.
Uso: Edificio para Oficinas Privadas.
Ubicacin: Av. Azcapotzalco #484 entre las calles de Jos Mara Pino
Surez y Libertad. Colonia El Recreo, Delegacin Azcapotzalco, D.F.

Descripcin del edificio

Edificio en 5 niveles:
Planta baja (N-0) para estacionamiento de vehculos, cisterna de
almacenamiento de agua y sistema de bombeo, zona de escaleras y
elevadores.
Primer piso (N-1) superficie para oficinas, zona de cmputo, locales de
comercio, zona de sanitarios, rea de recepcin, bodega general, zona
de escaleras y elevadores.
Segundo piso (N-2) superficie para oficinas, sala de espera, cocineta con
comedor, terraza, zona de sanitarios, zona de escaleras y elevadores.
Tercer piso (N-3) superficie para oficinas, sala de espera, cocineta con
comedor, terraza, zona de sanitarios, zona de escaleras y elevadores.
Cuarto piso (N-4) superficie para oficinas, sala de espera, cocineta con
comedor, terraza, sala de juntas, zona de sanitarios, zona de escaleras y
elevadores.
Quinto piso (N-5) superficie para oficinas, sala de espera, cocineta con
comedor, terraza, sala de juntas, zona de sanitarios, zona de escaleras y
elevadores.
Planta de azotea (N-6) superficie para el cuarto de mquinas y para
sostener los tinacos.

Descripcin de la Estructura

Losas macizas monolticas de concreto reforzado.

Marcos dctiles de concreto reforzado.
Cimentacin a base de zapatas aisladas de concreto reforzado.

Descripcin de
arquitectnicos

acabados,

elementos

no

estructurales

Muros divisorios. A base de bloques de concreto de 12x20x40, tipo

ligero.
Azotea. Con relleno de tezontle, entortado de cemento-arena,
impermeabilizante y enladrillado con acabado escobillado.
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Entrepiso. Firme de cemento-arena, para recibir terrazo de granito de

30x30.
Piso de estacionamiento. De concreto pobre con malla de 6-6/10-10
electrosoldada.
Plafones. Aplanado de yeso.
Baos. Pisos de azulejo antiderrapante, con relleno de tezontle y firme
de cemento.

Acabados:
Muros interiores. Aplanado de yeso en dos caras.
Muros exteriores. Aplanado de mezcla de cemento-arena en el
exterior y en el interior aplanado de yeso.
Pretiles. Aplanado de mezcla de cemento-arena en dos caras.
Muros interiores de sanitarios. Repellado de mezcla de cementoarena para recibir azulejo de piso a techo en una cara y aplanado de
yeso en la otra.
Muros exteriores de sanitarios. Repellado de mezcla de cementoarena para recibir azulejo de piso a techo en una cara y aplanado de
mezcla de cemento-arena en la otra.
Fachada. Repellado de mezcla de cemento-arena para recibir cantera
en la cara exterior y aplanado de yeso en la cara interior.

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Croquis de localizacin

Figura 1. Ubicacin en plano de la empresa.

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Figura 2. Vista a mayor distancia de la ubicacin de la empresa.

De acuerdo al RCDF, el edificio se encuentra ubicado en la ZONA II, por lo que
el coeficiente ssmico correspondiente ser de 0.32, como se muestra en la
Figura 3.

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Figura 3. Zonificacin de la Ciudad de Mxico de acuerdo al RCDF.

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El predimensionamiento se realiza para tener medidas de los elementos

estructurales que estn dentro de lo permitido por el RCDF, tomando como
base ciertos aspectos que lo definen, tales como:
Sistema monoltico o no monoltico.
El sistema definido es monoltico porque los elementos que se estn
diseando tienen la misma clase de material: concreto.
Concreto
El concreto utilizado tiene un fc= 250 kg/cm 2.
Peralte mnimo de la losa

El peralte mnimo ser de 15cm.

El proceso de estructuracin consiste en la creacin de un modelo torico que
represente de manera aceptable a la estructura real y que, adems, permita
desarrollar el proceso del anlisis estructural lo ms fcil posible. La manera de
expresar grficamente este proceso es por medio de un proyecto estructural, el
cual, a partir de cierta simbologa, indica la disposicin de los elementos
estructurales en el edificio presentado.

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El trazo de los ejes estructurales para este proyecto ha sido el indicado en la

Figura 4, y en el cual fueron tomadas varias consideraciones en cuenta, tales
como:
1. Estudiar el plano arquitectnico cuidadosamente. Estableciendo la
disposicin de los muros y de los locales que contiene el edificio.
2. Observar la coincidencia de muros situados en niveles sucesivos, para
plantear los muros que de carga y los divisorios.
3. Definir puertas, ventanas, troneras y, en general, aberturas que contenga
cada muro para juzgar si se considera la colocacin de una trabe que cubra el
claro o se considera una lnea resistente. SE tom en cuenta como lnea
resistente a un muro macizo o que tenga aberturas con longitudes menores o
iguales a dos metros en planta.
4. Analizar si es posible plantear tableros de mediana dimensin en planta baja
para evitar un excesivo gasto en tramos de cimentacin.
5. Repetir en azotea las trabes que se plantearon en entrepiso, con carga de
muro para aligerar la carga sobre stas.

Figura 4. Trazo de ejes estructurales en el proyecto.

Para tener la transmisin y bajada de cargas, que es establecer un valor de

carga sobre el terreno que permite calcular las dimensiones de la cimentacin
para cada tramo, es necesario primero conocer la carga unitaria por metro
cuadrado de los distintos sistemas constructivos del edificio. Siendo las losas el
primer sistema por analizar.
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Cargas unitarias en losas.

La primera carga unitaria ser la de la losa de azotea, pues se empieza del
nivel superior (N-5) al nivel inferior (N-0). Para empezar, se tiene que saber a
detalle los materiales que se utilizarn en el sistema constructivo y sus
respectivos espesores, mostrados en la Figura 5.

Figura 5. Croquis constructivo de la losa de azotea.

Posteriormente, se analiza cada material con su peso volumtrico para as

tener la carga unitaria en dicha losa (mostrado en la Tabla 1), sumndole la
carga viva establecida en el RCDF, siendo 100 kg/m 2 por ser una cubierta y
azotea con pendiente no mayor a 5%, y 40 Kg/m 2 por carga muerta adicional.

Tabla 1. Anlisis de la carga unitaria para la losa de azotea.

La segunda losa por analizar es la de entrepiso, mostrada en la Figura 3:

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Figura 3. Croquis constructivo de la losa de entrepiso.

Para esta losa (analizada en la Tabla 2), la carga viva ser de 250 kg/m 2 ya que
se trata de oficinas e, igualmente como el caso anterior, se le suman 40 kg/m 2
de carga muerta adicional.

Tabla 2. Anlisis de la carga unitaria para la losa de entrepiso.

La tercera losa por analizar, es la losa para bao, mostrada en la Figura 4:

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Figura 4. Croquis constructivo de la losa de bao.

Para esta losa (analizada en la Tabla 3), la carga viva ser de 350 kg/m 2 ya que
se trata de comunicacin para peatones (pasillos, escaleras, rampas,
vestbulos y pasajes de acceso e, igualmente como el caso anterior, se le
suman 40 kg/m2 de carga muerta adicional.

Tabla 3. Anlisis de la carga unitaria para la losa de bao.

La cuarta losa es la destinada a las escaleras, para la cual se tiene la siguiente

carga unitaria, tomando como carga viva 350 kg/m 2 ya que se trata de
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comunicacin para peatones e, igualmente como el caso anterior, se le suman

40 kg/m2 de carga muerta adicional.

Tabla 4. Anlisis de la carga unitaria para la losa de escaleras.

La ltima losa que es la destinada a los elevadores, se obtuvo primero

calculando el peso de ste sistema y luego dividindolo entre el rea total de la
losa:

Tabla 5. Anlisis del peso para la losa del elevador.

El rea es de 12.00m2, teniendo una carga unitaria de 562.50 kg/m 2.

reas tributarias.
Luego de esto, se calcula la carga que se transmite hacia el borde del tablero
analizado, para esto se tiene que calcular el rea tributaria que le corresponde
a cada borde del tablero.
Primero se realiza la divisin de los tableros en la planta estructural,
numerndolos y trazando las reas tributarias que le corresponden. En la
Figura 5 se muestra el resultado de este proceso:
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Figura 5. reas tributarias de la planta estructural del edificio.

Luego de realizarlo, se elabor la Tabla 6 para el clculo de las cargas por

metro lineal en cada losa.

Tabla 6. Clculo de las cargas transmitidas por metro lineal en cada tablero.
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Se totalizan las cargas en los ejes, dadas en kilogramos por metro lineal, como
se muestra en la Figura 6:

Figura 6. Cargas por metro lineal en cada tablero.

Estos valores son las cargas actuantes por el concepto de carga muerta
(concreto) y la carga viva considerada. Solo se tendra que sumar la carga
muerta debida al peso propio de la trabe que, tomando como medidas una viga
de 20x40, se tiene que su peso es de:
0.20mx0.40mx1.0mx2400kg/m3= 192 kg/m
Posteriormente, se calculan las cargas transmitidas a las vigas, cuyo
procedimiento consiste en que cada viga carga a las losas y a las fachadas,
incluyendo ya la carga viva y los muros divisorios en el peso de las losas.
En la siguiente Tabla 7, se analiza lo anteriormente mencionado, calculando as
las cargas que estn soportando las vigas en el edificio.

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Tabla 7. Carga en vigas para todos los niveles.

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