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edicin # 10

Ao 3 MARZO de 2016

En esta edicin

tEMA cENTRAL

2 Editorial
3 Tema Central: El Transporte
Multimodal en Latinoamerica.

El Transporte

8 Articulos especializados de logstica:


8 Quien es quien en los operadores
logisticos 3PL & 4PL en latinoamerica. (Cuarta entrega)
18 Seguridad en la Cadena de Abastecimiento. (Segunda entrega)
20 El Viacrucis del Transporte de Carga
Terrestre.

Multimodal
en Latinoamerica

21 Principios y Mximas de Logstica:


Costos logsticos. Parte VIII
22 Nuestra programacin acadmica
(Presencial y Virtual)

Situacion, perspectivas y
alcance de la operacin
logistica en la region

23 Biblioteca Publilogistica
24 High Logistics asisti a:
25 Publicidad

VERSIN REVISTA DIGITAL


Edicin N 10, Marzo de 2016
Director:
Mgs. Luis Anbal Mora Garca,
CEO de High Logistics Group (Colombia)
Comit editorial:
Phd. Sergio A. Ruiz (Mxico)
Ing. Tabare Sequeira (Uruguay)
Mgs. Eduardo Lugo (Panam)
Mgs. William Ortiz (EE.UU)
Mgs. Juan Pablo Fuentes (Chile)
Edicin y Redaccin:
Juan Diego Escobar Castao (Costa Rica)
Noticias y Agenda logstica:
Staff Grupo de Revista (Colombia)
Diseo Grfico:
Jorge Correa - dcgrafica (DCG)

Pg. 3 >

Edicin No. 10 Marzo de 2016

eDITORIAL

El Transporte Multimodal
en Latinoamerica

ltransporte multimodalen su definicin logstica es


la articulacin entre diferentes modos detransporte,
a fin de realizar ms rpida y eficazmente las
operaciones de trasbordo de materiales y mercancas
(incluyendo contenedores, pallets o artculos similares
utilizados para consolidacin de cargas).El transporte
multimodal es aquel en el que es necesario emplear ms
de un tipo de vehculo para transportar la mercanca desde
su lugar de origen hasta su destino final, pero mediando
un solocontrato de transporte.
Generalmente el transporte multimodal es efectuado
por un operador de transporte multimodal, quien
celebra un Contrato de Transporte Multimodal y asume
la responsabilidad de su cumplimiento en calidad de
porteador. A diferencia del transporte multimodal, el
transporte intermodal es el transporte de mercancas
que se realiza combinando sistemas de transporte con la
utilizacin de Unidades de Transporte Intermodal (UTI), es
decir, contenedores, cajas mviles o semirremolques.
El sistema de transporte Multimodal se convierte en una
de las mejores innovaciones en el complejo sistema de
transporte de carga internacional efectiva para no solo
complementar el transporte de carga terrestre sino para
integrar los dems modos de transporte (frreo, areo,
martimo y fluvial) en un solo trayecto que los opere un
solo operador logstico (OTM) y amparados por un solo
2

Edicin No. 10 Marzo de 2016

documento legal (DTM) y muy til en las actividades


especialmente de importaciones de mercancas desde la
fuente de origen de abastecimiento hasta su entrega final
fluyendo por los diferentes modos y medios de transporte
e inherentes a su operacin logstica,
Finalmente, todos los pases en Latinoamrica debe
implementar de acuerdo con su infraestructura logstica
interna de transporte la modalidad del transporte
multimodal la cual es una opcin indispensable para las
empresas del sector de las importaciones y exportaciones
utilizar este sistema de transporte internacional que unifica
e integra todos los modos de transporte con el fin de reducir
los tiempos de lead times logsticos, disminuyendo los
costos de administracin de documentos y evitando el
riesgo de tener varios agentes involucrados y todo con
el objetivo de aumentar el nivel de servicio y satisfaccin
del consumidor final. Adicionalmente para las autoridades
gubernamentales les permite mejorar el control,
trazabilidad y responsabilidad de los operadores logsticos
involucrados en las operaciones de importaciones y
exportaciones.

Por: Mgs. Luis Anbal Mora G.


Director
High Logistics Review

ESPECIAL

tEMA cENTRAL

El Transporte

Multimodal
en Colombia

l presente artculo pretende contextualizar al lector sobre


el estado actual del sistema de transporte multimodal
en Colombia, las iniciativas gubernamentales que se
han tomado con respecto a este tema, Cmo influye nuestra
situacin actual en el desarrollo de un Tratado de Libre
Comercio con una de las naciones ms desarrolladas en
la actualidad como lo es Corea del Sur y como se espera
poder aprovechar al mximo el transporte multimodal en
nuestro pas para lograr alcanzar los niveles de desarrollo
y crecimiento esperados aprovechando los tratados de
acuerdo comercial que tiene Colombia actualmente.
Presentamos en este trabajo los planes a futuro y los
objetivos alcanzados a esta fecha en trminos de transporte
multimodal.
Aunque para muchos debe ser un clich hablar de la
globalizacin, es necesario mencionar que dicho fenmeno
ha acelerado de manera gradual el proceso por el cual
los mercados se despolarizan, es decir, se abren a las
posibilidades de un sistema internacional mucho ms
fluctuante en diferentes sentidos. Por ejemplo, personas y
mercaderas cruzan fronteras el da de hoy con mucha ms
frecuencia que ayer, lo que ha llevado a que los medios por
los cuales estas personas o mercaderas se movilizan se
mejoren, se perfeccionen, especialicen y que se estructuren
de manera mucho ms prctica obedeciendo a la tendencia
internacional de simplificar los procesos, costos y por
supuesto, al mismo modus operandi cambiante de dicho
sistema, Dando como surgimiento nuevas tendencias a nivel
de transporte y movimiento de carga a nivel mundial en ese
nuevo panorama y contexto mundial aparece el transporte
multimodal como una nueva solucin el cual definiremos a
continuacin y analizaremos sus alcances y logros.

DEFINICION QUE ES EL TRANSPORTE MULTIMODAL


Segn el artculo Primero del Convenio de las Naciones
Unidas sobre el Transporte Multimodal Internacional de
Mercancas este se define como "Art 1.... El Transporte
Multimodal es el porte de mercancas por dos o ms modos
diferentes de transporte por lo menos en virtud de un nico
Contrato de Transporte Multimodal, desde un lugar en que
el Operador de Transporte Multimodal toma las mercancas
bajo su custodia hasta otro lugar designado para su entrega1.
As mismo se define tambin como la articulacin entre
diferentes modos de transporte a fin de realizar de manera
rpida y eficaz las operaciones de trasbordo de materiales
y mercancas (incluyendo contenedores, pallets o artculos
similares utilizados para consolidacin de cargas).
En lo correspondiente, al comportamiento Aduanero, el
Transporte Multimodal se rige por el Decreto 2685 de 1999,
la Resolucin 4240 de 2000 de la Direccin de Impuestos
y Aduanas Nacionales, la cual reglamenta dicho Decreto, y
las normas que los modifican.
CARACTERISTICAS DEL TRANSPORTE MULTIMODAL
Dentro de las principales caractersticas del transporte
multimodal podemos sealar las siguientes,
1. Una actividad de servicios que consiste en el transporte
de mercancas en virtud de un contrato de transporte
entre el Operador de Transporte Multimodal (OTM) y su
cliente desde un punto de origen hasta su destino final
A ________ B
1 Alcalda Mayor de Bogot. (1999). Decreto 149 de 1999. "Por el cual
se reglamenta el registro de operadores de transporte multimodal".
Recuperado de http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/
Norma1.jsp?i=6072
Edicin No. 10 Marzo de 2016

2. Es una actividad comercial que debe ser llevada a cabo


por operadores calificados de transportes internacionales
y que requiere por lo tanto un MARCO JURDICO que
garantice normas mnimas de calidad y compromiso
en el suministro de sus servicios y un cierto grado
de proteccin de los intereses de las diversas partes
comerciales interesada2.

BENEFICIOS DEL TRANSPORTE MULTIMODAL


El Transporte Multimodal presenta beneficios para el pas,
para los transportadores y para los usuarios. A continuacin
mencionamos algunos de esos beneficios:
Para el Pas:
1. Descongestin de los Puertos Martimos,
2. Menores costos en elcontrolde las mercancas,
3. Mayorseguridaddel recaudo de lostributos,
4. Autocontrol delcontrabando,
5. Reduccin en costos de recaudos de Tributos Aduaneros,
6. Mayor competitividad de nuestros productos en los
mercados Internacionales, y
7. Menores precios de las mercancas importadas.
Para el OTM y el transportador Efectivo:
1. Programacin de las actividades,
2. Control de la carga de compensacin,
3. Carga bien estibada (evita siniestros),
4. Programacin del uso de vehculos de transporte,
5. Programacin deIngresos.
6. Continuacin de Viaje hasta el destino final,
7. A diferencia del Transito Aduanero, el OTM no requiere
de una SIA para solicitar la Continuacin de Viaje. El OTM
es DECLARANTE.
8.
Reconocimiento del Documento de Transporte
Multimodal como documento aduanero.
9. Tratamiento preferencial en aduanas de ingreso y de paso.
La carga amparada por un Documento de Transporte
Multimodal debe ser autorizada para continuar viaje el
mismo da que se solicita.
Para el Usuario:
1. Menores costos en operacin total de transporte,
2. Menores Tiempos de Viaje,
3. Programacin de los despachos y tiempos de viaje,
4. Programacin de inventarios,
5. Certeza en el cumplimiento de la operacin,
6. Tener un solo interlocutor con responsabilidad total,
7. Atencin tcnica de manejo de la carga,
8. Menoresriesgosde prdida por saqueo o robo, y
9. Capacidad de negociacin (grandes generadores)3.
2 Santos, J. Carlos (2012). Caractersticas del Transporte Multimodal.
Diario de un Logstico. Recuperado de http://eldiariodeunlogistico.
blogspot.com.co/2012/12/caracteristicas-del-transporte.html
3 Transporte Multimodal (beneficios del transporte Multimodal).
Recuperado de http://mibloogdetareas.blogspot.com.co/2011/04/
transporte-multimodal-beneficios-del.html

Edicin No. 10 Marzo de 2016

EL TRANSPORTE MULTIMODAL EN
LA OPERACIN LOGISTICA
Los conceptos produccin, comercio y transporte, dentro de
este nuevo esquema, no pueden analizarse en forma separada,
el uno no tiene razn de ser sin los otros. Una produccin
altamente eficiente no garantiza niveles de competitividad
en los mercados si no se cuenta simultneamente con un
transporte tambin altamente eficiente y competitivo. La
competitividad en los procesos productivos, en el transporte
y en la transferencia de las mercancas es un requisito
para mejorar nuestras condiciones de participacin en
los mercados internacionales, Especialmente en el caso
Colombiano.
Elpreciode nuestros productos en el mercado internacional,
est conformado en gran parte por elcostodel transporte.
(Siendo Colombia uno de los pases en el mundo con el mayor
costo de fletes) Por esta razn para mejorar las condiciones
de competitividad en el mercado internacional es necesario,
adems de incrementar los niveles de productividad y
disminuir los costos del transporte en su precio final.
El Transporte Multimodal se est imponiendo en el
mundo como la modalidad ms adecuada de contratacin
del transporte internacional de mercancas en
unambientealtamente competitivo. La multimodalidad en
el transporte permite aplicar economas deescalaal proceso
de transporte de mercancas, aprovechando las ventajas de
cada modo de transporte, para obtener mayor precisin
en los tiempos de entrega. Esto permite a los empresarios
adelantar una planeacin estratgica de sus procesos de
produccin y distribucin.
El Transporte Multimodal permite obtener ahorros
substanciales en los procesos de distribucin fsica de las

mercancas de importacin y de exportacin posibilitando


as a los empresarios mejorar la competitividad de sus
productos en mercados externos. De otra parte, el Operador
de Transporte Multimodal facilita al empresario el proceso
mismo de contratacin del transporte, brindndole mayor
precisin en los tiempos de entrega de las mercancas,
adems de la ventaja de contar con un solo interlocutor en
cuanto a la distribucin fsica de sus productos.

1. TRANSPORTE TERRESTRE

En el mbito internacional, los usuarios de servicios de


transporte han encontrado en el Transporte Multimodal una
herramienta til y flexible para manejar la distribucin fsica
de sus productos de una manera gil, segura, eficiente y a
costos competitivos.
En Colombia, sin embargo, y en general en los pases en
vas de desarrollo, existe todavaresistenciaa contar con
el Transporte Multimodal como una alternativa viable,
en parte por las altas deficiencias estructurales para el
desarrollo adecuado de esta modalidad de transporte,
Por la subutilizacin de los recursos naturales y por el
desconocimiento sobre sus beneficios a la economa.
El Transporte Multimodal ha hecho posible convertir en
ventajas, los obstculos de la combinacin de modos,
mediante el desarrollo de modernas tecnologas de
planeacin y de operaciones de transporte, aplicando
conceptos de reingeniera, racionalizacin de procesos y
logstica empresarial.

El ESTADO FRENTE A LA RECUPERACION DE LOS


ACTUALES SISTEMAS DE TRANSPORTE EN EL PAIS
EN POS DEL TRANSPORTE MULTIMODAL

Actualmente el estado Colombiano tiene en marcha ms


de 25 concesiones en ejecucin que representan una
intervencin de ms de 5.000 kilmetros de carreteras, la
mayor parte de los cuales
Se han asignado mediante Asociaciones Pblico Privadas
(APP), un modelo alternativo de financiacin consignado en
la Ley 1508 de 2012.
Otros grandes proyectos estn bajo la ejecucin del Instituto
Nacional de Vas (Invas).
Los llamados corredores prioritarios (Tambin conocidos
como corredores de carga) que son 16 obras por un valor
de 2,24 billones de pesos que se ejecutarn en tres aos
e incluyen 13,8 kilmetros de doble calzada, 2 tneles,
46 puentes y 515 kilmetros pavimentados. Esta red vial
nacional est dirigida a consolidar las carreteras que sirven
para el comercio exterior.

2. TRANSPORTE FLUVIAL

Colombia tiene oportunidades para transportar 4 millones


de personas al ao por ro y 4,5 millones de toneladas a
Edicin No. 10 Marzo de 2016

travs de las cuatro principales cuentas: Ro Magdalena,


ros Meta - Orinoco, ros Atrato San Juan y Putumayo
Amazonas. Estos suman una longitud de 24.700 kilmetros,
de los cuales 18.000 son navegables.
El proceso de contratacin comenz el pasado 15 de
enero, con el borrador de la precalificacin. En febrero la
corporacin recibi las primeras manifestaciones de inters
que completaron ofertas de 27 empresas de 9 grupos
econmicos. Se esperaba comenzar a construirse en
agosto de 2014, Aun el estado Colombiano no define la (S)
empresas que estarn trabajando en la recuperacin de las
principales rutas fluviales del pas.

pesos cada una. Los corredores a intervenir son: Bogot


Belencito y Dorada Chiriguan.
El reto segn la Dra.

Rueda est en que en el mediano


plazo, y con la ayuda del sector privado, se sigan mejorando
las redes ferroviarias del interior del pas facilitando el
transporte de commodities hacia los puertos del Pacfico y
el Atlntico.
4. TRANSPORTE AEREO

Por otro lado la recuperablidad del rio Magdalena tiene


como propsito la creacin de puertos multipropsitos en
ciudades como Barrancabermeja (Santander), Gamarra
(Cesar), La Gloria (Cesar), Tamalameque (Cesar) y
Barranquilla. (Atlantico).

3. TRANSPORTE FRREO

De toda la red ferroviaria que tiene el pas para un total de


3.100 kilmetros, Solo el 32% es utilizado, Segn Andrea
Rueda, gerente de estructuracin frrea y puertos de la
Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), los costos de
transporte interior y de manejo de carga colombianos estn
por encima de los del resto de los pases de Latinoamrica.
Los productos mineros y petroleros, que tienen una
vocacin frrea, y que son de alto valor comercial estn
concentrados en el centro del pas, por eso se necesita buscar
una infraestructura frrea que facilite la comercializacin de
estos productos hacia otras regiones del pas y para eso
estaramos hablando de una red de transporte articulado
multimodal, Seala la Dra. Rueda.
Segn el viceministro de transporte Colombiano para lograr
la recuperacin del transporte frreo en Colombia se estn
adelantando dos licitaciones por 100.000 millones de
6

Edicin No. 10 Marzo de 2016

De los 70 aeropuertos que hay en el pas, 17 estn


concesionados y 53 se administran directamente. Entre
2010 y 2014, 35 de las principales bases areas del pas
recibirn inversiones para construir 21 terminales de
pasajeros, 14 terminales de carga, mejorar 18 pistas y 17
plataformas e instalar 7 nuevas torres de control. Por ser
muchos de estos de administracin privada la intervencin
del estado en las inversiones del estado en materias de
aeropuertos es casi nula.

5. TRANSPORTE MARITIMO

El Gobierno persigue un Plan de Expansin Portuaria que


escal un peldao el pasado 15 de abril de 2014 con la
aprobacin del proyecto que establece la poltica de
puertos en relacin a: esquemas de financiacin para
infraestructura, aspectos de seguridad y defensa asociados
a competitividad de las actividades, nuevas concesiones
bajo el esquema de APP (Asociaciones Pblico Privadas),
sistemas de evaluacin ambiental, mejoramiento de las
labores de inspeccin y control de carga y construccin y
operacin de puertos para el comercio exterior.
El Gobierno Nacional espera que para finales de 2014
comience a integrarse una red que conecte los transportes
frreo, fluvial, portuario, aeroportuario y vial, es decir,
contar con una infraestructura multimodal que beneficie a
todos los sectores, Siendo en todos estos el transporte de
carga martimo el motor de este nuevo sistema multimodal
por lo volmenes de carga que maneja en trminos de
importacin y exportacin y la alta colaboracin por parte
de los otros sistemas que seran de gran ganancia para el
pas y los sectores industriales4.

4 (2013). Los Retos del Gobierno en Transporte Multimodal.


Vanguardia. Recuperado de http://www.vanguardia.com/actualidad/
colombia/209954-los-retos-del-gobierno-en-transporte-multimodal

Edicin No. 10 Marzo de 2016

Artculos Especializados de Logstica

ESPECIAL
Quin es quien en los Operadores Logsticos
3PL & 4PL en Latinoamerica.
Cuarta Entrega
Por: Staff de High Logistics Review

n este especial se han seleccionado once actores de


la operacin logstica que se destaca en el panorama
del tema de los operadores logsticos (3PL&4PL) en
Latinoamrica y se ha omitido las multinacionales de
operacin logstica de amplio conocimiento en el medio y
se realiza un reconocimiento a las empresas de logstica
PAS

EMPRESA

INFRAESTRUCTURA
(CENTROS DE DISTRIBUCIN
Y COBERTURA)

-Con sus ms de 8.600


colaboradores y el respaldo
de uno de los principales
grupos econmicos de la
regin: GRUPO ROMERO,
Ransa es un jugador slido
y confiable en operaciones
logsticas.
1.
RAMSA
PER

-Cuenta con ms de
3 millones de m2 en
infraestructura, adems
de contar con los
ltimos avances en
sistemas operativos y
administrativos.
-Ransa es un operador
logstico, de origen
peruano, con 76 aos
de trayectoria y ventas
superiores a USD 350
millones por ao.

Edicin No. 10 Marzo de 2016

regionales que desarrollan un esfuerzo significativo para


ofrecer sus servicios logsticos a las empresas en el
mercado y con un crecimiento considerable y que se resalta
a continuacin un resumen con los aspectos y perfil logstico
ms relevantes de cada una de ellas.
SERVICIOS LOGISTICOS
OFERTA COMERCIAL

Esta presente en 7 pases;


Per, Bolivia, Ecuador,
Guatemala, El Salvador,
Honduras y Colombia.
-Ransa atiende los
siguientes sectores:
Retail y consumo masivo
Minera y Energa
Gas y Petroleo Industria
Logstica Refrigerada
-En 2013 el Grupo Ransa
entra a Colombia a travs
del Grupo Colfrigos para
a fortalecer y diversificar
su portafolio de servicios,
Colfrigos ofrece a sus
clientes un portafolio de
servicios que integra la
operacin logstica con
el transporte requerido, y
la conservacin y manejo
adecuado de productos,
garantizando el correcto
mantenimiento de la cadena
de fro.

VARLOS AGREGADOS
KNOW HOW Y SISTEMASDE
INFORMACION

Ransa brinda los siguientes


Servicios:
1.Almacenamiento, gestin de
inventarios, actividades de valor
agregado para productos secos.
2.Almacenamiento, gestin de
inventarios, actividades de
valor agregado y transporte
para productos refrigerados y
congelados.
3.Servicio integral de logstica para
productos perecederos
4.Servicios logsticos
especializados en la gestin
de comercio exterior Logstica
aduanera.
5.Administracin, Custodia,
Digitacin y digitalizacin de
informacin.
6.Almacenamiento, Warrants y
certificados de depsito.
7.On-Site Service; Servicio
logstico que ofrece El Grupo
Ransa con recursos propios en
las instalaciones del cliente,
que comprenden uno o ms
eslabones de la cadena.

PAS

2.
CEVA
LOGISTICA
MXICO

EMPRESA

INFRAESTRUCTURA
(CENTROS DE DISTRIBUCIN
Y COBERTURA)

-Es una compaa logstica


con las operaciones de
gestin de mercancas y
logstica de contratos que
abarcan 950 localidades en
170 pases. Muchas de las
marcas ms conocidas del
mundo cuentan en CEVA
para servir a sus mercados.
-Ms de 42.000 empleados
dedicados, que trabajan en
17 grupos regionales en
todo el mundo, ofrecen la
excelencia operacional para dar respuestas viables
a las preguntas de la
cadena de suministro ms
desafiantes.

SERVICIOS LOGISTICOS
OFERTA COMERCIAL

-En CEVA ofrecen


servicios de gestin de
mercancas cubren todos
los requisitos de aire y
los ocanos con el apoyo
de agentes de aduana y
servicios de valor aadido
y que proporcionan una
amplia gama de servicios
de almacenamiento y
distribucin adaptados en
todo el pas, incluyendo
una red de distribucin por
carretera.
-Entre los servicios
disponibles son: reparto de
pedido, el pronstico y la
liberacin de seguimiento
;La planificacin del
transporte y la optimizacin
;Proveedor de liberacin,
consolidacin y reserva
portadora ;sincronizacin
de la cadena de suministro,
la ejecucin y el envo de
seguimiento ;gestin de
interrupcin de cadena
de suministro ;3PL pago
y de auditora ;Visibilidad,
informes y anlisis ;La
gestin del rendimiento
y la mejora continua;
implementacin y soporte.

VARLOS AGREGADOS
KNOW HOW Y SISTEMASDE
INFORMACION

-Soluciones para la Cadena de


Suministro de CEVA infraestructura
global de la torre de control
proporciona los servicios de
gestin de cadena de suministro
escalables y eficientes a 4PL
de CEVA y Servicios LLP. Este
modelo de gestin de la cadena
de suministro se basa en los
servicios operativos que utilizan
procesos configurables, repetibles
y probadas para proporcionar
final global para acabar con
los servicios de la cadena de
suministro en su caso. Las torres
de control de CEVA ofrecen las
operaciones de ejecucin de
la cadena de suministro de la
compaa - se centraron en un
extremo a otro la entrega de
servicios 3PL y 2PL incluidos
dentro de la red de la cadena de
suministro global.

Edicin No. 10 Marzo de 2016

PAS

3.
ANDREANI
ARGENTINA

10

EMPRESA

INFRAESTRUCTURA
(CENTROS DE DISTRIBUCIN
Y COBERTURA)

-Superficie operativa
instalada: 748.000 m2
totales; 283.000 m2
cubiertos;2 Centrales de
transferencia de carga y
operaciones logsticas en
Argentina,8 Plantas de
operaciones logsticas en
Argentina;3 Plantas de
operaciones logsticas para
productos farmacuticos
en Argentina;1 Central
de operaciones de correo
en Argentina;1 Centro de
operaciones va area en
Argentina;122 Sucursales
en Argentina;398
Concesionarios operativos
y comerciales en
Argentina;555 Puntos
de venta de correo en
Argentina;8 Plantas de
Logstica en Brasil.

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SERVICIOS LOGISTICOS
OFERTA COMERCIAL

-Almacenamiento y gestin
de stocks en depsitos
propios habilitados bajo
las normas vigentes
para almacenar y
conservar productos con
requerimientos especiales:
Temperatura ambiente.
Temperatura y humedad
controladas. Cadena de
Fro. Requerimientos
especiales de Seguridad,
Calidad e Higiene y normas
GMP. reas segregadas
paradevoluciones,
productos en cuarentena,
ypara destruccin.
-Preparacin de pedidos
con acondicionamiento
de embalajes especiales;
armado de embalajes para
exportacin; estampillados,
sellados y etiquetados;
preparacin de pedidos para
promociones;actividades
de Postponer.Logstica "in
house"para la gestin y
administracin de stocks en
los depsitos de nuestros
clientes, con personal
propio.
-Productos terminados a
temperatura controlada
y con requerimientos de
cadena de fro.
-Operaciones de logstica
reversa en los diferentes
eslabones de la cadena de
comercializacin.
-Servicios especiales con
unidades adecuadas para
soluciones de urgencia.
Operaciones de recall
en los diferentes
eslabones de la cadena de
comercializacin.
-Gestin de Cobranza.
Seguimiento de envos va
Web Andreani
-Retiros y recepcin de
mercadera a nivel Nacional.
-Desconsolidacin
de contenedores y
palletizacin.

VARLOS AGREGADOS
KNOW HOW Y SISTEMASDE
INFORMACION

-La compaa est estrechamente vinculada al progreso de la


comunidad en la cual participa.
Para nosotros, la Responsabilidad
Social Empresaria(RSE) es una
forma de gestin, un estilo de
direccin, ms all de las distintas
acciones vinculadas que venimos
llevando a cabo desde hace ms
de 60 aos. El desarrollo en un
firme compromiso tico expresado
en el cumplimiento de las normativas vigentes y en la adopcin de
polticas comerciales y derecursos
humanosacordes a los valores de
la compaa.
-Adicionalmente, se desarrollan
programas especficos orientados a profundizar el vnculo con
nuestros clientes,colaboradores,proveedores,accionistas,
mercado,comunidad, Gobierno
y generaciones futuras; siendo
los principales: Trnsito Seguro:
Orientado a prevenir y reducir
accidentes de trnsito.; Logstica
Social: Destinado a apoyar con
soluciones logsticas diversas
iniciativas sociales.; Impacto
Ambiental: Dirigido a mejorar la
calidad e impacto ambiental de las
operaciones de nuestra empresa.;
Desarrollo Cultural: Enfocado en
promover expresiones artsticas y
culturales diversas.

PAS

4.
RYDERS
MXICO

EMPRESA

INFRAESTRUCTURA
(CENTROS DE DISTRIBUCIN
Y COBERTURA)

-Ryder ofrece logstica


integral y soluciones de
gestin de cadena de
suministro a empresas
con operaciones en los
EE.UU., Canad, Mxico y
el Reino Unido, as como en
partes de Asia. En Mxico,
Ryder gestiona ms de 3.4
millones de pies cuadrados
de espacio de almacn
y ms de 3 millones de
pies cuadrados de espacio
en el patio, as como
contratos con ms de 100
transportistas mexicanos.
el segmento de negocio de
soluciones de cadena de
suministro Ryder maneja
aproximadamente 35
millones de pies cuadrados
de espacio de almacn
y contratos con ms de
1,600 compaas en todos
los modos de transporte en
los mercados que atiende.

SERVICIOS LOGISTICOS
OFERTA COMERCIAL

-Ryder es una empresa


de transporte comercial,
logstica y soluciones para
la cadena de suministro que
figura entre las FORTUNE
500. Las acciones de
Ryder (NYSE: R) son un
componente del Dow Jones
Transportation Average
as como del Standard &
Poors 500 Index. Adems,
la revista Inbound Logistics
ha reconocido a la empresa
como el principal proveedor
de logstica y la incluye
entre sus listas de Socios
ambientales de la cadena
de suministro, asimismo
la revista Security la ha
nombrado como la mejor
compaa por sus prcticas
de seguridad en el sector
de transporte, logstica,
cadena de suministro y
almacenamiento.
-Durante los ltimos 80
aos, Ryder ha ganado
una reputacin para la
entrega de soluciones que
facilitan la complejidad y
aumentar la eficiencia para
las empresas de todos los
tamaos. Una empresa
FORTUNE 500 lderes en
la industria, productos y
servicios de Ryder abarca
todo, desde la gestin de
la flota a las soluciones de
la cadena de suministro a
gran escala y soluciones de
transporte llave en mano,
por lo que el comercio fluya
de manera ms eficiente,
fiable, y segura para todos.

VARLOS AGREGADOS
KNOW HOW Y SISTEMASDE
INFORMACION

-Ryder Soluciones de Gestin


de Flota (FMS) proporciona
leasing, alquiler de camiones,
las ventas de vehculos usados,
mantenimiento, combustible y
servicios de seguridad para ayudar
a los clientes a ofrecer de primera
lnea de servicio con un ahorro de
la lnea de fondo y una ventanilla
de simplicidad. Ryder Supply Chain
Solutions (SCS) gestiona el flujo de
mercancas desde la adquisicin
de materias primas hasta la
entrega del producto terminado.
Ryder dedicado proporciona
soluciones de transporte llave en
mano que combinan los vehculos,
conductores, enrutamiento y la
programacin para ayudar a las
empresas a funcionar magra,
mantener la seguridad y aumentar
la agilidad.
-El compromiso con la experiencia
y nuestro conocimiento
son algunos de los valores
fundamentales ms destacables en
Ryder, tanto para nosotros, como
para nuestros clientes y nuestras
empresas transportistas
Ryder System, Inc. es un proveedor
lder de transporte comercial,
logstica y soluciones de gestin
de la cadena de suministro,
que atienden a clientes en toda
Amrica del Norte, Europa y Asia.

Edicin No. 10 Marzo de 2016

11

PAS

EMPRESA

INFRAESTRUCTURA
(CENTROS DE DISTRIBUCIN
Y COBERTURA)

-Es la primera empresa


en la regin sudamericana
en ofrecer el servicio de
tercerizacin en el manejo
de cadenas de suministro
en 13 pases: Argentina,
Chile, Colombia, Costa
Rica, Ecuador, El Salvador,
Guatemala, Mxico, Per,
Puerto Rico, Repblica
Dominicana y USA.

5.
YOBEL
SCM
PER

-Abastecen sus
requerimientos de
demanda en menos de
24 horas, a los diferentes
canales de distribucin
tales como: autoservicios,
distribuidores, mayoristas,
instituciones y el canal
horizontal de minoristas.
-Manejan ms de
180,000m2 de almacenes
con ms de 225,000 skus
en inventario.
-Servicio regional en 13
pases: Argentina, Chile,
Colombia, Costa Rica,
Ecuador, El Salvador,
Guatemala, Mxico,
Panam, Per, Puerto Rico,
Repblica Dominicana y
USA.

12

Edicin No. 10 Marzo de 2016

SERVICIOS LOGISTICOS
OFERTA COMERCIAL

-YOBEL es un aliado
estratgico para su negocio,
compartimos el riesgo y
los xitos, garantizndoles
soluciones integradas con
beneficios comprobados.
Nuestra amplia experiencia
en Supply Chain
Management combinada
con nuestra permanente
capacitacin industrial
y logstica nos permite
ayudar a las empresas
a identificar las mejoras
operativas y tomar acciones
que conlleven a resultados
rpidos.
Algunos de los beneficios
que se pueden lograr:
Reducciones y alta
rotacin de inventarios.
Reducciones de
desabastecimientos.
Reducir costos de
productos y de ciclo de
produccin.
Incremento de entregas
a tiempo y satisfaccin a
clientes.
Liberar capital para
actividades del core
business.
Mejoras en la
productividad de los
activos.

VARLOS AGREGADOS
KNOW HOW Y SISTEMASDE
INFORMACION

-Llegan a ms de 700,000
destinos a nivel nacional.
Tenemos la capacidad de
distribucin de ms de 32,000
pedidos diarios a diversos
canales. Ofrecen exactitud en
los registros de inventarios (ERI) al
98%. Cumplimos con los tiempos
de entrega ofrecidos en un 99%,
con una flota de ms de 1,400
vehculos.
-Manejan logsticas de:
Administracin logstica y
control de inventarios. Compras
nacionales e internacionales.
Importaciones. Nacionalizacin
de la mercadera. La Logstica de
Entrada enmarca las actividades
necesarias para cumplir con el
abastecimiento de sus productos,
dejndolos disponibles para su
transformacin o venta.
YOBEL pone a su disposicin
ms de 45 aos de experiencia y
profesionales dedicados al servicio
de la optimizacin de procesos
en las cadenas de suministro a
travs de sus unidades de negocio
especializadas.
-Esto implica actividades de:
Planificacin y ejecucin de
compras de insumos y/o productos
terminados. Definicin de polticas
de inventarios. Adecuados niveles
de rotacin. La operacin de
Logstica de Entrada es manejada
en conjunto con nuestros socios
logsticos. Estas alianzas nos
permiten brindar a nuestros
clientes visibilidad a lo largo de
toda la cadena de suministro con
eficiencia.

PAS

6.
SUPPLA
COLOMBIA

EMPRESA

INFRAESTRUCTURA
(CENTROS DE DISTRIBUCIN
Y COBERTURA)

-En toda Colombia usted


puede contar con Suppla.
Contamos con 550.000 m
de operaciones distribuidas
a los largo del pas, esta
ubicacin en las zonas
estratgicas de Colombia
nos capacita para ofrecer
un cubrimiento total en
la gestin logstica de
nuestros clientes.
-Nuestras oficinas
administrativas se
encuentran ubicadas en las
principales ciudades del
pas: Bogot, Cali, Medelln,
Barranquilla y Cartagena.

SERVICIOS LOGISTICOS
OFERTA COMERCIAL

-Suppla S.A. es el proveedor


de servicios logsticos
nmero uno en Colombia,
ofreciendo soluciones
hechas a la medida.
De igual forma, dentro
de la cadena de valor
de gestin documental
cuenta con una unidad
especializada en brindar
servicios orientados a
garantizar la administracin,
conservacin y proteccin
de la informacin.
-Se especializa en
operaciones de carga
internacional como
representante exclusivo
de Hellmann Worlwide
Logistics en Colombia.
Igualmente cuenta con una
unidad encargada de los
servicios de Transporte de
carga terrestre nacional y
urbano.

VARLOS AGREGADOS
KNOW HOW Y SISTEMASDE
INFORMACION

-Somos representantes exclusivos


para Colombia de Hellmann
Worldwide Logistics. Con 140 aos
de experiencia, esta compaa
alemana es considerada una de
las principales corporaciones de
logstica en el mundo. Gracias
a esta alianza nuestros clientes
gozan de una red mundial de
oficinas en los 5 continentes, con
representacin en 157 pases,
una flota de 5.000 camiones,
acuerdos de cooperacin con 50
lneas martimas y 55 aerolneas,
adems de beneficios tecnolgicos
que facilitan el seguimiento y
trazabilidad de los envos por parte
del usuario.
-Suppla tiene lo siguiente:
a. El Movimiento: Avanzamos
constantemente implementando
nuevas tecnologas e
infraestructura que garanticen una
evolucin. En Suppla creemos que
siempre existir una forma ms
creativa y eficiente de hacer las
cosas por lo que basamos nuestros
procesos en la mejora continua y la
innovacin.
b. La Capacidad: Brindamos
respuestas basadas en la
generacin de valor para los
clientes. En Suppla creemos que
la colaboracin entre proveedor
y cliente son la clave para la
obtencin de resultados exactos.
c. La Exactitud: En Suppla
trabajamos por hacer que las
cosas pasen de manera exacta, por
eso basamos cada uno de nuestros
procesos en una ingeniera
orientada a la eficiencia en costos
y efectividad en resultados.

Edicin No. 10 Marzo de 2016

13

PAS

7.
GRUPO
TLA
COSTA
RICA

EMPRESA

INFRAESTRUCTURA
(CENTROS DE DISTRIBUCIN
Y COBERTURA)

-FTL y LTL de exportacin


e importacin.
Consolidados semanales
regionales. Oficinas Propias
en todos los pases de
Centroamrica incluyendo
las principales fronteras.
Servicios con todas las
aerolneas. Presencia
regional. Capacidad de
espacios. Seguimiento
de origen a destino y
conexiones. Red de
Agentes con ms de 400
oficinas a nivel mundial
-Servicio Puerta a
Puerta. Seguimiento en
lnea. Envi de status
constantes. Colocaciones
reservadas (especialmente
en temporadas altas).
Contratos con Navieras
Premium. Red de Agentes
con ms de 400 oficinas a
nivel mundial.

SERVICIOS LOGISTICOS
OFERTA COMERCIAL

-La compaa nace en el


ao 1938, siendo pionera
en la industria logstica.
En 2008 se convierte en
Grupo TLA mediante la
fusin de tres empresas
especializadas en diferentes
eslabones de la cadena
de abastecimiento:
Tropitransport, Transitaria
y Logistix. A travs de la
unin de las tres empresas
se adquiere una experiencia
de ms de 70 aos en el
mercado, conocimiento
que se revierte en un
servicio altamente
especializado y a la medida
en transporte internacional
martimo, areo y
terrestre; importaciones
y exportaciones a nivel
mundial; agencia de
aduanas; y administracin
de inventarios, distribucin
y maquilas.
-Somos una empresa
regional con una mentalidad
global y le damos a nuestros
clientes la solucin que se
adapte a sus necesidades.
-Nos hemos especializado
en nichos del mercado
donde el nivel de exigencia
es alto y las necesidades de
informacin son en tiempo
real.
-Consolidacin por cliente
/ ruta. Flotilla Propia y
Subcontratada con GPS.
Capacidad desde 1kg hasta
20 Ton. Despachos en 2448 horas. Entregas a nivel
nacional y regional. Control
de Documentacin. Manejo
de Devoluciones .Reproceso
/ Destruccin de Material.
Tributacin Directa. Zona
de Cuarentena. Servicio de
Custodio.

14

Edicin No. 10 Marzo de 2016

VARLOS AGREGADOS
KNOW HOW Y SISTEMASDE
INFORMACION

-Somos el operador logstico


regional que brinda soluciones
integrales de valor en la cadena
de abastecimiento de nuestros
clientes; generando bienestar
a nuestros colaboradores y
rentabilidad a nuestros accionistas;
Visin: Ser el operador logstico
con la red de distribucin
ms eficiente e innovadora
en la regin, superando las
expectativas y contribuyendo
con el xito de nuestros clientes,
colaboradores, proveedores y
accionistas, comprometidos con la
responsabilidad social empresarial
-Nos dedicamos a la prestacin
de servicios logsticos que
cumplen con los requisitos legales,
reglamentarios y de nuestros
clientes para lograr su satisfaccin
y ser la mejor opcin de mercado
mediante el compromiso de
mejorar continuamente la
eficiencia del sistema de calidad.
-Somos un nico proveedor
logstico para todas sus
necesidades en Centroamrica.
Asignamos un nico punto de
contacto para todos sus servicios
locales y/o regionales. Proveemos
facturacin integrada .Nuestras
tarifas son todo incluido o
adecuadas a las necesidades de
su empresa .Ofrecemos el pago de
servicios en el pas y moneda que
desee .Financiamiento regional
para todos los servicio. Asesora
y Consultora de logstica en todo
Centroamrica.

PAS

8.
SANCHEZ
POLO
COLOMBIA

EMPRESA

INFRAESTRUCTURA
(CENTROS DE DISTRIBUCIN
Y COBERTURA)

-Hoy en da, contamos


con nuestras filiales
Transportes Snchez Polo
de Venezuela, Transportes
Snchez Polo del Ecuador
y Transportes Snchez
Polo del Per, un completo
y experimentado grupo
empresarial de soporte
para los diversos servicios
que prestamos, y una
completa infraestructura
de agencias nacionales
e internacionales,
puestos de informacin
y control, bodegas y
centros de acopio, radio
comunicaciones, equipos
de transporte y talleres,
que nos hacen la compaa
transportadora ms
importante de la regin
Andina.
Somos un operador
logstico con ms de 40
aos de experiencia con
presencia en Colombia,
Venezuela, Ecuador y
Per, especializado en el
manejo integral de la carga
mediante la administracin
de los procesos de
transporte de cada cliente
y el diseo de soluciones
individualizadas que
garantizan la prestacin de
servicios con alto grado de
calidad y eficiencia.

SERVICIOS LOGISTICOS
OFERTA COMERCIAL

-Entregar un servicio e
informacin oportunos,
preservando la propiedad
del cliente. Prevenir
la contaminacin con
sustancias prohibidas,
el contrabando, las
prcticas de terrorismo o
su financiacin, lavado de
activos y otras actividades
ilcitas. Promover una
cultura de trabajo seguro
para evitar incidentes,
enfermedades laborales
y daos a la propiedad,
garantizando condiciones
adecuadas para el bienestar
del personal. Minimizar la
ocurrencia de emergencias
y atender adecuadamente
las que se presenten.
-Evitar la contaminacin
de los recursos naturales
relacionados con
las actividades de la
organizacin Cumplir los
requisitos y principios de
responsabilidad integral,
los requisitos legales, otros
aplicables y velar por la
proteccin los derechos
humanos, fomentando
el involucramiento de
nuestros grupos de inters.
Administrar eficazmente
los riesgos para propiciar la
gestin segura de procesos,
productos e infraestructura,
la mejora continua del
sistema integrado y el
desarrollo sostenible.

VARLOS AGREGADOS
KNOW HOW Y SISTEMASDE
INFORMACION

-Como operadores logsticos


brindamos servicios especializados
para toda la cadena de
abastecimiento ajustados a las
necesidades de cada cliente, lo
cul logramos mediante:
Transporte internacional de
mercancas entre Colombia,
Venezuela, Ecuador y Per.
Transporte terrestre nacional en
Colombia, Venezuela, Ecuador
y Per.
Transporte masivo de minerales
y productos a granel en
Colombia, Venezuela, Ecuador
y Per.
Logstica de la cadena de
suministro a travs de los
servicios de almacenamiento,
inventario, paqueteo,
plataformas de crossdocking y
distribucin.
Estudio y desarrollo del proceso
logstico del cliente a travs
del anlisis y diseo de sus
necesidades y expectativas
de servicio, intercambios de
informacin y mejoramiento
continuo.
-Diseo de equipos especiales
para un mejor aprovechamiento
de las capacidades, pesos y
volmenes.
-Capacidad instalada en patios
de transferencia y depsitos
aduaneros en las fronteras con
el fin de garantizar la custodia,
control y seguimiento de las cargas
de exportacin e importacin.

Edicin No. 10 Marzo de 2016

15

PAS

EMPRESA

INFRAESTRUCTURA
(CENTROS DE DISTRIBUCIN
Y COBERTURA)

SERVICIOS LOGISTICOS
OFERTA COMERCIAL

-Amplia variedad de
opciones de Transporte
Martimo de carga
Internacional atendiendo
cualquier necesidad
logstica. Nuestras
excelentes relaciones
con las navieras ms
reconocidas y respetadas
del mundo nos permiten
ofrecer nuestros clientes
respaldo y cumplimiento.
-Importacin & Exportacin
FCL (Full Container
Load) .Importacin &
Exportacin LCL (Less
than Container Load) /
Carga Suelta.Consolidados
propios.Break Bulk para
maquinaria, tubera,
sobredimensionados y
extrapesados.Barcos
charteados para proyectos
especiales.
-Transporte urbano para
recogidas en origen y
entregas en destino.
Logstica especial para
Perecederos. Logstica
especial para Mercancas
Peligrosas. Seguridad:
Transporte monitoreado,
manejo de precintos/sellos
de seguridad y registro
fotogrfico.

09.
BLU
LOGISTICS

Servicios logsticos
especializados para carga
extra pesada y sobre
dimensionada por via
martima, area y terrestre.
Operaciones en puertos,
Aviones charter, gruas
certificadas . iveles de
seguridad con procesos
controlados y carga
escoltada.
Transporte Terrestre con
plataformas de Crossdocking de alta seguridad.
Brindamos distribucin
urbana efectiva para la
entrega final en tiendas
y grandes superficies.
Servicio de entrega de
cataportes y devolucin
o logstica inversa nos
permiten ofrecer el servicio
completo de paqueteo.
-16 aos en el mercado
como Operador Logstico.
Y ms de 16 aos en el
mercado como Operador
Logstico. Y ms de 50 aos
como Almacn general de
Deposito
16

Edicin No. 10 Marzo de 2016

VARLOS AGREGADOS
KNOW HOW Y SISTEMASDE
INFORMACION

-Estamos orientados a facilitar a


los particulares el cumplimiento
de las normas legales existentes
en materia de importaciones,
exportaciones, trnsito aduanero
y cualquier operacin o
procedimiento aduanero inherente
a dichas actividades. Elaboracin,
presentacin, aceptacin y
pago de las Declaraciones de
Importacin. Elaboracin de
Certificados de Origen. Control
de documentacin requerida.
Clasificacin Arancelaria.
Declaracin de Trnsito Aduanero
DTA. Nacionalizacin de Carga,
Importacin Ordinaria, Importacin
Temporal de Corto o Largo Plazo,
Pre-Inspeccin de Carga
-Transporte terrestre masivo de
contenedores y carga suelta desde
puertos hacia el interior, desde
el interior hacia puertos o entre
ciudades segn las operaciones
de nuestros clientes. Nuestros
altos niveles de control y de
seguridad permiten operaciones
monitoreadas, informacin en lnea
de entregas y novedades.
-Transporte terrestre de
Contenedores desde y hacia
puertos
-Transporte terrestre de Carga
Suelta o Consolidada desde
puertos y entre ciudades
-Operacin monitoreada en
tiempo real a travs de puestos de
control y nuestro Centro de Control
(Colombia)
-Gestin de Entrega en el Punto
apoya la entrega transmitiendo
cualquier novedad de la entrega
en el acto, buscando solucionar la
novedad desde el sitio de recibo de
sus mercancas (Colombia).
-Informacin en lnea de entregas
y novedades (Colombia).

PAS

10.
CORPORACIN
COLOMBIANA DE
LOGSTICA
S.A. - CCL

EMPRESA

INFRAESTRUCTURA
(CENTROS DE DISTRIBUCIN
Y COBERTURA)

CCL cuenta con 10 Centros


de Distribucin a nivel
nacional, y 5 Patios de
Contenedores. Contamos
con mas de 100.000m2 de
almacenamientos, fy flota
de transporte especializada
para operaciones de ltima
milla.
-Cobertura Nacional,
ubicados en las principales
ciudades del Pas (Bogot,
Barranquilla, Buenaventura,
Cali, Cartagena, Santa
Marta,Funza Medelln).

SERVICIOS LOGISTICOS
OFERTA COMERCIAL

-CCL provee soluciones


totales para la
administracin en logstica,
enfocado en empresas
grandes y medianas,
multinacionales y
nacionales, que necesitan
concentrarse en su negocio
principal a partir de clientes
considerando:
* Optimizacin y
variabilizacin de costos
* Ahorros Compartidos
* Mejora en el flujo de
caja
* Flexibilizacin de las
operaciones
* Refuerzo en la gestin
de ventas y servicio al
cliente
* Optimizacin de
inventario y rotacin
* Contribucin a la
fidelizacin de clientes
* Aseguramiento de
entregas perfectas y
certificadas
* Planeacin de compras
y recursos
* Manejo, control y
entrega de informacin
til, a tiempo e integra.

VARLOS AGREGADOS
KNOW HOW Y SISTEMASDE
INFORMACION

* CENTROS DE DISTRIBUCIN
Asesora en diseos logsticos.
Administracin sistematizada de
inventarios con WMS. Picking y
packing.
* ACONDICIONAMIENTO
Diseo y armado de promociones,
Codificacin, Termosellado,
Termoencogido, Trazabilidad
por proceso, Control de calidad,
Automatizacin, Lneas de
empaque y envasado
* CARGO
Entregas certificadas y
personalizadas, Transporte de
carga internacional, nacional y
urbana, Paqueteo, Operacin
de transporte multimodal,
Acompaamiento con agentes
aduaneros, Trazabilidad online,
Plataformas Cross Docking,
Consolidacin y desconsolidacin
de carga, Diseo de modelos
logsticos.
*TAT
Distribucin especializada de
ltima milla, Software de ruteo que
reduce los tiempos de entrega y
minimiza el costo, Manejo seguro
de mercanca y recoleccin de
dinero en efectivo, Indicadores de
gestin para la toma oportuna de
decisiones.

Edicin No. 10 Marzo de 2016

17

SEGURIDAD EN LA CADENA
DE ABASTECIMIENTO
SEGUNDA ENTREGA

Desde el ao 2007, la Organizacin Mundial de


Aduanas OMA, ha realizado ingentes esfuerzos
por promover, apoyar y desarrollar la figura del
Operador Econmico Autorizado. Misiones de
apoyo de la OMA han trasegado por todos los
continentes, apoyados por aduanas que hoy
da poseen programas OEA avanzados, como
es el caso de Estados Unidos, Espaa y Corea,
motivando y orientando a las aduanas de pases
desarrollados y menos desarrollados, para que
implementen y fortalezcan sus programas OEA.
Es as como en el ltimo ao, en Suramrica se
presentan nuevos programas en Chile, en Ecuador,
tambin en Brasil, en Bolivia y prximamente en
Paraguay, para completar los programas que ya
se haban iniciado en Argentina, Uruguay, Per y
Colombia.
Todos estos esfuerzos, coordinados, orientados
conforme al Marco normativo SAFE de la
OMA encajan perfectamente en el Acuerdo de
Facilitacin de Comercio de la Organizacin
Mundial de Comercio OMC. La necesidad
de agilizar las operaciones comerciales, el
intercambio de bienes y servicios entre los pases,
obliga a fortalecer la estrategia del Operador
Econmico Autorizado.
Esta figura, el OEA, de reciente implementacin en
Latinoamrica, llega en un momento importante
para el comercio internacional; los beneficios
ofrecidos por las Aduanas, se convierten en un
importante factor diferenciador y por tanto, una
gran ventaja competitiva frente a quien no detenta
la calidad de OEA.
Un ejemplo simple del impacto de los beneficios,
lo constituye la eliminacin de inspecciones
fsicas de la carga de exportacin, por parte de
las autoridades antinarcticos. El costo actual de
18

Edicin No. 10 Marzo de 2016

esta inspeccin en el puerto de destino es de U$


550 y la tasa de inspecciones que puede tener
una empresa, puede ser del 25%. En uno de los
casos estudiados, se reportan 600 contenedores
inspeccionados durante el ao 2015, por tanto, el
ahorro ser de US 330.000 / ao.
Al anlisis de costos tambin hay que agregarle, la
reduccin de das de permanencia de la carga en
puerto, pues el proceso de inspeccin incrementa
en dos das el nmero de das de permanencia en
puerto. Tambin debe sumrsele, la disminucin
de daos y averas producto de la manipulacin
en este proceso de inspeccin, incrementando el
nivel de satisfaccin del cliente, producto de una
entrega oportuna y sin novedades.
Pero no solo la eliminacin de la inspeccin
fsica es el gran beneficio; la devolucin cada
dos meses de los saldos de IVA a favor, la
consolidacin de los pagos de los derechos
de importacin, el reconocimiento mutuo que
genera confianza con autoridades de control
en el destino de la exportacin, la utilizacin
de procedimientos simplificados y rpidos para
los despachos aduaneros, la reduccin, incluso
la eliminacin de garantas, constituyen una
gran motivacin para que los importadores y
exportadores decidan solicitar su autorizacin
como Operador Econmico Autorizado.
Para el caso de Colombia, est prximo a ser
expedido el nuevo estatuto aduanero, el cual
elimina las figuras del UAP Usuario Aduanero
Permanente y el ALTEX Usuario Altamente
Exportador y crea tres niveles de confianza,
donde el Operador Econmico Autorizado es la
de mayor nivel, otorgndole buena parte de los
beneficios de las figuras del UAP y el ALTEX. El
Estatuto se centra en la confianza en el usuario
y de manera recproca le otorga beneficios de

facilitacin, generando procesos ms eficientes,


rpidos, seguros y por supuesto menos costosos.
Una logstica eficiente requiere pues, un
complemento vital en la seguridad. Si mi Cadena
de suministro se caracteriza por la velocidad,
por la eficiencia, por la implementacin de
tecnologa, conocimiento, experiencia, etc., pero
los actores que participan no estn cumpliendo
los requisitos mnimos de seguridad OEA, ese
despacho eficiente llega a un control aduanero
o de las dems autoridades y all se pierde toda
la eficiencia, llegan los sobre costos, generando
que el producto o servicio no llegue al cliente
en el momento oportuno, al lugar indicado, en
la condicin requerida y por supuesto, sin la
rentabilidad esperada.
Mxico hoy da, cuenta con cerca de 600
empresas certificadas OEA, el flujo imparable
de mercancas que cruzan la frontera terrestre
hacia los Estados Unidos, requiere agilidad,
pero tambin seguridad. Los carriles FAST
establecidos en varios puntos fronterizos,
permiten que la gestin aduanera, el cruce de
frontera y el cumplimiento de formalidades, se
realice en menos de 30 minutos, mientras que
en otras latitudes, ese tiempo es de horas, das,
incluso semanas.

Reducir tiempos y costos es la consigna de una


logstica eficiente, por ello, el OEA se constituye en
la herramienta vital para lograrlo. No hay logstica
eficiente si no hay una logstica segura. El reto es
lograr la conformidad frente a los requisitos y las
normas OEA y motivar a todos los actores de la
Cadena de suministro para que se sumen a esta
importante y rentable iniciativa.
En prximas publicaciones nos referiremos a
los Estndares Internacionales de Seguridad y
como cumplirlos; entre tanto, la invitacin es a
revisar al interior de sus procesos, cuanto pesan
las actividades de control de las autoridades,
cuanto es el costo financiero del IVA no
reintegrado oportunamente, cunto cuestan las
garantas exigidas, cunto vale un da ms de
inventario en trnsito, cunto cuesta un da mas
de almacenamiento en puerto y cunto cuesta
mantener y fortalecer la confianza de nuestros
clientes y de las autoridades. Hasta pronto.

Por: Dr. Carlos Farfan E.


Presidente Internacional
Confederacin Internacional de Operadores
Econmicos Autorizados de Amrica Latina,
Espaa y el Caribe - COEALAC.

Edicin No. 10 Marzo de 2016

19

El Viacrucis de
la Logstica del
Transporte
de Carga en
Colombia
E

l transporte de carga nacional e


internacional de mercanca en nuestro
pas se ha convertido en un verdadero
martirio para los protagonistas que la
conformas (empresas generadoras de
carga, transportadores y camioneros), en
la cual se ha creado un panorama pletrico
de conflictos que solo contribuyen al
retraso en el desarrollo de este importante
sector de la economa colombiana.
El transporte de carga es uno de los
elementos vitales de la apertura econmica
y globalizacin que se estn desarrollando
en nuestro pas y se ha convertido en un
factor clave del xito para las empresas
en funcin con la colocacin oportuna de
sus mercancas a los mercados internos y
externos; adicionalmente, constituye casi
un 50% de los costos logsticos de una
empresa.
Desafortunadamente, el transporte
de carga terrestre se ha regazado
tecnolgicamente y operativamente,
generando un servicio costoso al usuario
( el ms alto nivel latinoamericano
), gravado por los problemas de
siniestralidad en carretera.
Dentro de las vicisitudes que afronta
actualmente el sector, se destacan las
siguientes:
La precaria y deficiente infraestructura
vial del pas
El deterioro y obsolescencia del parque
automotor
La inseguridad y piratera terrestre en
los recorridos ( $110.000 millones en
1998 )
20

la coyuntura actual, donde no hay


competencia externa, generando valor
agregado mediante un servicio integral
que marque la diferencia en el mercado;
en caso contrario el mercado se encargara
de depurar el sector, desapareciendo
irreversiblemente las empresas de
transporte rgidas e ineficientes.
Finalmente, se recomiendan algunos
parmetros al sector transportados para
convertirse en empresas con excelencia
operacional y obtener una ventaja
competitiva frente a sus rivales:

La no aplicacin efectiva de los


decretos normativos que el gobierno
no ha establecido recientemente
La descoordinacin y la desinformacin
de las empresas en lo relacionado con
los tiempos muertos, cargue, descargue
y documentacin, generando demora y
costos innecesarios
La carencia de capacitacin en
servicio al cliente a los conductores de
camiones
La informalidad reinante en el sector,
donde
muchos
transportadores
funcionan sin los mnimos requisitos
legales y de seguridad
En lo relacionado con la fijacin de fletes
a nivel nacional, el gobierno ha intentado
fijar por decreto las tarifas, la cual
fracasa en un mercado de libre oferta y
demanda, donde no solo el precio es el
mas importante para la negociacin del
flete, sino el valor agregado que se ofrece
al usuario de la carga, como lo son el
tiempo de entrega de la mercanca, los
sistemas de seguridad, la idoneidad de
sus conductores y la eficiencia de su
parte administrativa para retroalimentar el
status del envi hasta su final.
Todo esto conlleva a que se genere una
sana competencia dentro del sector,
donde los ms competitivos sern los
que triunfaran y no los especuladores que
ofrecen un flete por debajo del mercado,
llevando a la quiebra a muchas de las
empresas de transporte.
Los operadores del transporte en las
diferentes modalidades deben aprovechar

Edicin No. 10 Marzo de 2016

Tener buenos sistemas de seguridad y


rastreo de vehculos en los recorridos
nacionales e internacionales
Optimizar sus procesos y aumentar la
productividad generando mas ingresos
a menores costos
Poseer personal capacitado e idneo,
enfatizando el entrenamiento en el
servicio al cliente
Especializarse
operativamente,
apropindose de una adecuada
infraestructura que garantice su
efectividad y promesa del servicio
Incursionar en la operacin logstica
a sus clientes con actividades
complementarias de almacenamiento,
embalaje y crossdocking
En sntesis, debe haber una concertacin
entre las empresas generadoras de carga,
los transportadores y los propietarios de
camiones, con la ayuda del gobierno,
para encontrar una salida viable al
conflicto actual de la fijacin de fletes
a nivel nacional e internacional, con el
fin de evitarse los paros camioneros
que lesionan ostensiblemente la frgil
economa colombiana.

Ing. Luis Anibal Mora G.


Gerente General
High Logistics Group
Email: logistics@logisticaonline.com

PRINCIPIOS Y MXIMAS DE LOGSTICA


PARTE VIII

COSTOS LOGSTICOS

a. Durante la etapa de crecimiento y consolidacin


de una marca o empresa, toda utilidad debe ser
reinvertida en el mismo u otro modelo de negocio.
b. Recuerde siempre que la mejor opcin de
inversin parte de la diversificacin de los
recursos, por lo tanto como establece el
proverbio inversionista, "no coloque todos los
huevos en el mismo canasto".
c. Celebre una buena venta el da que la ejecute,
pero a partir del da de maana no viva de ella,
djela en el pasado y propngase vender ms.
d. Recuerde manejar clientes que proporcionen
volumen as como clientes que pueden
ser pequeos y que proporcionan buena
rentabilidad para mantener el equilibrio
e. Recuerde que si generan elevados volmenes
de ventas de un mismo producto la utilidad
a partir de un punto de equilibrio decrecer,
mientras en el caso contrario cuando se vende
un producto diferenciado y segmentado su
utilidad es alta y su volumen de venta es bajo.
f. Los clientes ocasionales dan rentabilidad para
los clientes frecuentes, es decir que teniendo
en cuenta los dos principios anteriores, toda
empresa debe asegurarse de mantener ambos
tipos de clientes.
g. Al orientarse al tema de reduccin de costos
que es posible controlar, recuerde que cerca
del 60% del costo de produccin es la materia
prima.
h. Preste atencin a los pequeos detalles que le
permitan generar un ahorro sustancial en sus
costos de produccin.

i. Las unidades, decenas, centenas y los millones


se protegen por si solos, recuerde prestar
atencin a los decimales en toda transaccin
que realice en moneda internacional (dos
decimales para dlares y 4 decimales para
euros o libras) puesto que de centavo en
centavo por unidad su negocio puede no ser
tan rentable.
j. Si posee el capital o un mtodo de
apalancamiento cmodo y confiable siempre
adquiera material, herramienta y equipo nuevo
de forma preferencial sobre algn usado.
k. Si adquiere un nuevo activo y logra soportar
dicha deuda en el largo plazo (mximo 5 aos)
puede establecerse con 100% de seguridad
que realizo una compra eficaz y eficiente.
l. Si el costo de mantenimiento de un vehculo
es mayor o igual al 50% del valor del auto es
recomendable venderlo.

Edicin No. 10 Marzo de 2016

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NUESTRA PROGRAMACIN ACADMICA:


(PRESENCIAL Y VIRTUAL)

PROGRAMACIN ACADMICA VIRTUAL

ABRIL DE 2016
ESCUELA VIRTUAL DE LOGISTICA (18)
Talleres On line (06)
Cursos Bsicos on line (04)
Cursos Especializados on line (04)
Cursos Avanzados on Line (04)
VIRTUAL LOGISTICS SCHOOL (2)
Integral Logistic Management
Warehousing Logistic Operations
SEMINARIOS ESPECIALIZADOS ON LINE DE LOGISTICA (5)
Ruteo y Distribucin
Herramientas para la gestin logstica
Control y reduccin de costos logsticos
Riesgos de la cadena de abastecimientos
Almacenamiento de clase mundial
XXIII DIPLOMADO VIRTUAL INTERNACIONAL GERENCIA LOGSTICA (5)
- Mdulo I: Gestin Logstica de Centros de Distribucin
- Mdulo II: Gestin Logstica del Transporte y Distribucin
- Mdulo III: Gestin Logstica Internacional y DFI
- Mdulo IV: Gestin Logstica Integral
- Mdulo V: Gestin Moderna de Compras e Inventarios
CERTIFICACIONES INTERNACIONALES ON LINE DE LOGISTICA (3)
Administracin de Centros de Distribucin y almacenes (WMC)
Administracin del transporte y la Distribucin (TMC)
Control y Administracin de Inventarios (CIMC)

Ver ms detalle de los contenidos acadmicos en

www.logisticaonline.com

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Edicin No. 10 Marzo de 2016

Publicaciones de Libros de Logstica

BIBLIOTECA DE LIBROS PROPIOS


DE HIGH LOGISTICS GROUP
Nombre: Gestin Logstica Integral
Breve Descripcin

Nombre: Diccionario de Logstica y Supply Chain


Breve Descripcin

Visualizacin e lustracin de los principios y mejoras


practicas logsticas de la cadena de abastecimientos.

El libro es un manual de consulta y gua de la


comunidad logstica y es la recopilacin de informacin
de terminologa logstica ms usada en la cadena de
abastecimientos.

Nombre: Gestin Logstica en Centros de


distribucin, Bodegas y Almacenes

Nombre: Logstica Inversa y Ambiental


Breve Descripcin

Breve Descripcin
Los Almacenes, Bodegas y los Centros de Distribucin
constituyen un factor clave de xito para la gestin efectiva
de la cadena de abastecimientos y su aplicacin efectiva
en los procesos de recibo, almacenamiento, separacin,
alistamiento y despacho de mercancas.

La gestin logstica Inversa y verde es la reincorporacin


de los productos y empaques a la cadena de
abastecimientos de las organizaciones, convirtiendo
la logstica tradicional en una ms amigable con el
medioambiente.

Nombre: Libro Indicadores de la Gestin Logstica


Breve Descripcin

Nombre: Logstica del Transporte y la Distribucin


Breve Descripcin

Los indicadores de gestin se convierten en los signos


vitales de la organizacin. El logro de la competitividad
de la organizacin debe estar referido a la medicin de
los procesos logsticos para optimizarlos.
Nombre: Modelos de optimizacin logstica
Breve Descripcin
Los modelos operativos son programas y software
sencillos que se operan en formato Excel y que sirven para
planear, calcular y ejecutar eficientemente las operaciones
de importacin, almacenamiento y distribucin de
mercancas a los clientes.

El objetivo de esta obra es tratar la evolucin del


transporte de carga hacia la operacin logstica integral,
aumentando los servicios que ofrece la cadena de
suministros, con el fin de agregar valor a sus actividades
y disear una efectiva gestin logstica.


Ver ms detalle de los contenidos acadmicos en:
www.publilogisticaonline.com

Nombre: Diccionario de Logstica y negocios


internacionales
Breve Descripcin
El libro es un manual de consulta y gua de la comunidad
logstica con nfasis en el comercio internacional y
portuaria y contiene toda la terminologa ms usada
en la cadena de abastecimientos y en los negocios
internacionales.
Edicin No. 10 Marzo de 2016

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HIGH LOGISTICS GROUP ASISTI A:


High Logistics Institute en alianza con el GRUPO GC de Costa
Rica terminaron en las instalaciones del Centro de Distribucin, el
Curso Internacional de Certificacin en Administracin de Bodegas y
Almacenes dictado a los funcionarios del personal operativo y logsticos
de la empresa GRUPO MONGE de San Jos, Costa Rica.

High Logistics Institute y su CEO ing. Luis Anbal Mora dictaron la


conferencia Megatendencias de la Cadena de Abastecimientos
en la ciudad de Ibagu, Colombia en las Jornadas Logsticas del Sena
de Ibagu y dirigida a los estudiantes y profesores de la regin.

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Edicin No. 10 Marzo de 2016

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