Tipos de fallas:

Fallas de superficie
Ingeniera De Pavimentos Para Carreteras

Comprende los defectos de la superficie de rodamiento debidos a fallas de la

capa asfltica y no guardan relacin con la estructura de la calzada. La
correccin de estas fallas se efecta con slo regularizar la superficie y
conferirle la necesaria impermeabilidad y rugosidad. Ello se logra con capas
asflticas delgadas que poco aportan desde el punto de vista estructural en
forma directa.
Fonseca Montejo A (2006)
Comprende los defectos de la superficie de rodadura debidos a fallas de la
capa asfltica y no guardan relacin con la estructura del pavimento. Afectan
en menor o mayor grado la capacidad de la va para proporcionar rapidez
comodidad y seguridad al usuario.
Mo
Son los defectos de la superficie de rodamiento debido a fallas de la carpeta
asfltica y no guardan relacin con la estructura del pavimento.

Fallas estructurales
Ingeniera De Pavimentos Para Carreteras

Comprende los defectos de la superficie de rodamiento cuyo origen es una falla

en la estructura del pavimento, es decir de una o ms de las capas
constitutivas que deben resistir el complejo juego de solicitaciones que impone
el trnsito y el conjunto de factores climticos regionales. En la correccin de
este tipo de fallas es necesario un refuerzo sobre el pavimento existente para
que el paquete estructural responda a las exigencias del trnsito presente y
futuro estimado. Se hace pues necesario el diseo de una estructura nueva
formada por las subrasante- pavimento antiguo - refuerzo.
Fonseca Montejo A (2006)
Seala que son los defectos de la superficie de rodadura cuyo origen es una
falla en la estructura del pavimento, de una o ms de las capas constitutivas,
que ocasiona de inmediato o posteriormente una disminucin en la capacidad
de carga de este. En su etapa ms avanzada este tipo de falla se manifiesta en
la destruccin generalizada del pavimento
Mo
Son los defectos de la superficie de rodamiento cuyo origen es una falla en la
estructura del pavimento.

Ejemplos de fallas:

Piel de cocodrilo:
Serie de fisuras interconectadas formando pequeos polgonos irregulares de
ngulos agudos, generalmente con un dimetro promedio menor a 30 cm. Son
causadas por la fatiga que sufren las capas asflticas al ser sometidas a las
cargas repetidas del trnsito.
Piel de cocodrilo:
Es un conjunto de grietas interconectadas, las cuales se producen por la falla
por fatiga de las capas asflticas a causa de la accin repetida de las cargas
del trnsito.

Fisura longitudinal
Fracturacin que se extiende a travs de la superficie del pavimento,
paralelamente al eje de la carretera, pudiendo localizarse en las huellas de
canalizacin de trnsito, en el eje o en los bordes del pavimento
Fisuras longitudinales: son aproximadamente paralelas al eje de la calzada

Fisuras en arco
Son fisuras en forma de media luna (o ms precisamente de cuarto creciente)
que apuntan en la direccin de las fuerzas de traccin de las ruedas sobre el
pavimento.
Fisuras en arco
Grietas en forma de arco cuyos extremos apuntan en la direccin del trnsito.
Son ocasionadas por el frenado, giro o circulacin a muy baja velocidad de
ruedas pesadas que hacen deslizar y deformar la capa superior del pavimento.

Fisuras transversales:
Son grietas ms o menos normales al eje del pavimento
Fisuras transversales:
Fracturacin de longitud variable que se extiende a travs de la superficie del
pavimento, formando un ngulo aproximadamente recto con el eje de la
carretera. Puede afectar todo el ancho del carril como limitarse a los 0.60 m
prximos al borde del pavimento.

PATOLOGA DE LAS ESTRUCTURAS DE PAVIMENTO EN SERVICIO

Empleando trminos mdicos, el diagnstico de una alteracin (dao) en un
pavimento, previo a cualquier intervencin, debe basarse en el anlisis de los
estudios que se presentan a continuacin.
Informacin existente
Se deber efectuar una recopilacin de toda la informacin que sea de utilidad
para el proyecto y en especial para el diagnstico sobre el estado de la
estructura del pavimento. La informacin que se consultara hace referencia a
los siguientes aspectos:
Geologa
Topografa.
Suelos y fuentes de materiales.
Espesores y calidad de cada una de las capas del pavimento existente.
Drenaje y subdrenaje.
Trnsito.
Ambientales.
Diseo de mezclas.
Diseo de pavimento y refuerzos colocados.
Examen superficial del pavimento
Consiste en la definicin del estado superficial de la carretera y su entorno,
comprendiendo este ltimo todo tipo de obras o elementos auxiliares
relacionados con el pavimento que de manera directa o indirecta pueden
afectar a la comodidad y seguridad del usuario. Como resultado del examen
superficial del pavimento puede obtenerse una importante serie de
conclusiones para el desarrollo de trabajos futuros de conservacin, a saber:
Detectar los inicios de posibles fallas y determinar sus causas.
Establecer zonas prioritarias para conservacin.
Determinar la necesidad de una evaluacin de tipo estructural para el diseo
de refuerzos.
Presentar elementos de juicio que permitan confirmar o modificar los criterios
de diseo vigentes.

Nivel de Deterioro
Alfonso M. Fonceca (2002)

NIVEL INICIAL: Valor indicado cuando el pavimento es puesto al

servicio.
NIVEL DE ALERTA: El nivel del pavimento es tal que est prximo
el momento en el cual ser preciso intervenir.
NIVEL DE INTERVENCIN PTIMO: Aquel en el cual se
conseguir minimizar los costos totales de conservacin a lo largo de
la vida del pavimento.
NIVEL DE INTERVENCIN EFECTIVO: Se interviene segn los
casos de: la poltica de conservacin, la categora de la va, fondos
disponibles, y nivel legal, debajo de ste no se debe descender.
Factores de deterioro:
Transito: es la variable ms importante en el diseo de una va es el trnsito,
pues, si bien el volumen y dimensiones de los vehculos influyen en su diseo
geomtrico, el nmero y el peso de los ejes de stos son factores
determinantes en el diseo de la estructura del pavimento.
Clima: Este posee una alta influencia en los materiales de los pavimentos, ya
que en los pavimentos flexibles los materiales asfalticos son muy sensibles a
los cambios de temperatura debido a su comportamiento viscoso, otro punto
importante es el de mantener el pavimento a la saturacin el menor tiempo
posible es por eso que se realiza un estudio para determinar el nivel de
humedad y lluvia del lugar.
Materiales
Los materiales para pavimentacin deben poseer los requerimientos necesarios
para soportar las cargas a la que estar expuesto el pavimento, para evitar en
lo ms posible la determinacin permanente.

Los agregados gruesos estarn exento de polvo, tierra, terrones de arcilla u

otras sustancias objetables que puedan impedir la adhesin completa del
asfalto
El agregado fino estar constituido por arena de trituracin o una mezcla de
ella con arena natural. Los granos del agregado fino debern ser duros, limpios
y de superficie rugosa y angular.
El Concreto asfltico consistir en una combinacin de agregados gruesos
triturados, agregado fino y llenante mineral, uniformemente mezclados en
caliente con cemento asfltico en una planta de mezclas asflticas que rena
los requisitos de calidad y control para su producto.
Mano de obra:
Esta debe estar capacitada para este tipo de trabajo, siendo capaces de
realizar el proceso constructivo de acuerdo a las especificaciones establecidas
por el especialista en pavimentos.