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Fotografas representativas (en todos los casos, salvo que se indique otra fuente,
las imgenes han sido tomadas de la referencia [2] para imgenes).
[1] P. Dillon (Ed.) (1982). Forms of Corrosion Recognition and Prevention. Houston,
National Association of Corrosion Engineers (NACE).
En la representacin esquemtica
de un corte transversal de un metal
que ha sufrido corrosin uniforme se
puede observar que el material ha
perdido espesor y que, en promedio,
la profundidad del ataque (o
penetracin media) es similar sobre
toda la superficie que estuvo
expuesta al medio corrosivo..
Fig. 2.1 Arriba: Corrosin de acero inoxidable AISI 316 Ti por trazas de cido sulfrico (pH < 1),
detectada al cabo de 14 das. Abajo: Rplica de seccin del material original. [2] D.D. During
(1991). Corrosion Atlas, Vols. 1 y 2. Elsevier.
Fig. 2.2 Estatua de la Libertad (New York, USA). Piel de planchas de cobre cubiertas
con productos de corrosin en forma de ptina de cobre color verde claro. Expuesta a
atmsfera marina desde 1886.
(Imagen de http://goo.gl/ciTIay)
Fig. 2.3 Aplicaciones de acero Cor-Ten en: (izq) Baranda de terraza, atmsfera marina,
al cabo de 3 aos. (der.) Barrera deflectora de gases en aeropuerto, atmsfera marina, al
cabo de 5 aos. [2] D.D. During (1991). Corrosion Atlas, Vols. 1 y 2. Elsevier.
Fig. 2.4 Corrosin de tubera de acero inoxidable al cromo por gases de combustin (Cl 2) a 600
-1000 C. Retirada al cabo de 1,5 aos. La capa de productos de corrosin color amarillo no era
adherente y se ha desprendido por partes, ocasionando que algunas zonas sean atacadas
preferentemente. [2] D.D. During (1991). Corrosion Atlas, Vols. 1 y 2. Elsevier.
[1] P. Dillon (Ed.) (1982). Forms of Corrosion Recognition and Prevention. Houston,
National Association of Corrosion Engineers (NACE).
Tradicionalmente se llam "galvnica" a este tipo de corrosin. Sin embargo, teniendo en cuenta que
todos los tipos de corrosin de origen electroqumico tienen lugar mediante la formacin de celdas
electroqumicas o galvnicas por consenso internacional se promueve el uso de la denominacin
"bimetlica".
Facultad de Ciencias e Ingeniera / Instituto de Corrosin y Proteccin
Fig. 2.5 Tornillo de acero inoxidable en contacto con plancha de aluminio en ambiente
marino, 6 meses de exposicin. (Imagen de http://corrosion.ksc.nasa.gov/images/fili.jpg)
Fig. 2.6 Marco de puerta de aluminio en contacto con bisagra de bronce. Atmsfera
industrial, 10 aos. Una evidencia de que la causa es corrosin bimetlica y no corrosin
uniforme es que las zonas superior e inferior del marco de aluminio (que no estuvieron
en contacto con la bisagra de bronce) no muestran los mismos signos de corrosin. [2]
D.D. During (1991). Corrosion Atlas, Vols. 1 y 2. Elsevier.
Fig. 2.7 Corrosin de deflector de acero al carbono en contacto con tubos de acero
inoxidable en intercambiador de calor (en la fotografa solo aparece un tubo como
ejemplo, pero en el sistema original pasaba un tubo por cada agujero). Medio: agua de
enfriamiento con 85 ppm de Cl a 45-47C. 10 aos. [2] D.D. During (1991). Corrosion
Atlas, Vols. 1 y 2. Elsevier.
Facultad de Ciencias e Ingeniera / Instituto de Corrosin y Proteccin
En el ejemplo mostrado en la Fig. 2.7, la zona de contacto del acero al carbono con
cada tubo de acero inoxidable es pequea, pero debido a la gran cantidad de tubos la
apariencia "global" del deflector resulta similar a un caso de corrosin uniforme.
[1] P. Dillon (Ed.) (1982). Forms of Corrosion Recognition and Prevention. Houston,
National Association of Corrosion Engineers (NACE).
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2.4.1
[1] P. Dillon (Ed.) (1982). Forms of Corrosion Recognition and Prevention. Houston,
National Association of Corrosion Engineers (NACE).
(a) Estrecha,
profunda
(d) Subsuperficial
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(b) Elptica
(e) Socavacin
(f) Orientacin
micro-estructural
(horizontal,
vertical)
[1] P. Dillon (Ed.) (1982). Forms of Corrosion Recognition and Prevention. Houston,
National Association of Corrosion Engineers (NACE).
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Fig. 2.9 Corrosin por picaduras en una tubera de acero inoxidable AISI 316L enterrada
(suelo con 500 ppm Cl ). Detectada al cabo de dos aos por filtraciones (lo que indica
que, al menos algunas picaduras llegaron a convertirse en perforaciones). 2] D.D. During
(1991). Corrosion Atlas, Vols. 1 y 2. Elsevier.
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2.4.2
[1] P. Dillon (Ed.) (1982). Forms of Corrosion Recognition and Prevention. Houston,
National Association of Corrosion Engineers (NACE).
International Standard ISO 8044 - 99. Corrosion of metals and alloys Basic terms and definitions.
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En
la
representacin
esquemtica,
los
dos
componentes en contacto son
del mismo material (el mismo
tipo de relleno achurado), pero
la corrosin en resquicios
tambin puede darse entre dos
materiales metlicos distintos,
o entre un material metlico y
uno no metlico.
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2.4.3
[1] P. Dillon (Ed.) (1982). Forms of Corrosion Recognition and Prevention. Houston,
National Association of Corrosion Engineers (NACE).
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H. H. Uhlig, R. W. Revie (1985). Corrosion and Corrosion Control. New York: John Wiley & Sons, Inc.
Lietai Yang (Ed.) (2008). Techniques for corrosion monitoring. Cambridge: Woodhead Publishing Limited
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2.4.4
Ataque intergranular
Un ataque intergranular puede estar asociado a la corrosin intergranular o
corrosin intercristalina.
Es un tipo de ataque localizado en los bordes de grano de un material
metlico, en presencia de un medio corrosivo, causando prdida de
resistencia mecnica y de ductilidad. A menudo el ataque se propaga
rpidamente, penetrando profundamente en el metal y algunas veces causa
fallas catastrficas (es decir, que se producen mucho antes que el tiempo de
vida previsto para el sistema)5.
H. H. Uhlig, R. W. Revie (1985). Corrosion and Corrosion Control. New York: John Wiley & Sons, Inc
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[1] P. Dillon (Ed.) (1982). Forms of Corrosion Recognition and Prevention. Houston,
National Association of Corrosion Engineers (NACE).
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2.4.5
Corrosin-erosin
Muchos metales, cuando estn en contacto con lquidos que fluyen a altas
velocidades, experimentan este tipo de corrosin, con formacin de
picaduras en forma de herradura de caballo o de festn.
L.L. Shreir, R.A. Jarman, G.T. Burstein (1998). Corrosion Vol. 1: Metal / Environment Reactions. Oxford:
Butterworth Heinemann. Reed Educational and Professional Publishing Ltd.
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Fig. 2.18 Seccin de tubera de cobre, por la cual flua agua potable a 80 C a
una velocidad 6 m/s (5aos). [2] D.D. During (1991). Corrosion Atlas, Vols. 1 y 2.
Elsevier.
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[1] P. Dillon (Ed.) (1982). Forms of Corrosion Recognition and Prevention. Houston,
National Association of Corrosion Engineers (NACE).
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2.4.7
Corrosin selectiva
Se puede presentar en aleaciones en las que dos o ms metales forman una
solucin slida.
Uno de los componentes de la aleacin se corroe preferentemente. La
aleacin con frecuencia conserva su perfil original y puede aparecer como
ilesa, excepto por un cierto opacamiento de la superficie. Pero su resistencia
a la traccin y su ductilidad pueden estar seriamente mermadas7.
Ejemplos: descinquificacin de latones (corrosin selectiva del zinc,
dejando productos de corrosin blancos del zinc y un residuo poroso de cobre
elemental), corrosin selectiva de aleaciones de oro (oro-cobre, oro-plata,
dejando residuo poroso o polvo de oro puro) y de aleaciones de cobre que
contienen aluminio (el aluminio se corroe preferentemente).
K.R. Tretheway, J. Chamberlain (1988). Corrosion for Students of Science and Engineering. Essex:
Longman Group UK Limited.
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[1] P. Dillon (Ed.) (1982). Forms of Corrosion Recognition and Prevention. Houston,
National Association of Corrosion Engineers (NACE).
2.4.8
Cavitacin-erosin
La cavitacin resulta de la formacin y el colapso (por implosin) de burbujas
de vapor en la interfaz dinmica metal lquido (como en los rotores e
impelentes de bombas), provocando una secuencia de picaduras, que
algunas veces aparecen en forma de un panal de pequeas fisuras
relativamente profundas, y otras veces pueden incluso dar lugar a la
formacin de forados en el material8.
H. H. Uhlig, R. W. Revie (1985). Corrosion and Corrosion Control. New York: John Wiley & Sons, Inc.
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[1] P. Dillon (Ed.) (1982). Forms of Corrosion Recognition and Prevention. Houston,
National Association of Corrosion Engineers (NACE).
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Fig. 2.22 Seccin de tubera de acero al carbono que estuvo en contacto con
flujo de vapor a 1,5 bar (tiempo no especificado). [2] D.D. During (1991).
Corrosion Atlas, Vols. 1 y 2. Elsevier.
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Importante
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