PONTIFCIA UNIVERSIDADE CATLICA DO RIO GRANDE DO SUL

FACULDADE DE ENGENHARIA MECNICA

DISCIPLINA: SOLDAGEM
CODIGRED: 4444M TURMA: 380
PROFESSOR(A): Jos Navajas Fazzi

SOLDAGEM
TEMA: Atividades prtica de oxicorte

Josu de Aguiar Raupp

Porto Alegre, 11 de novembro de 2013.

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INTRODUO
O oxicorte uma reao qumica que ocorre entre o ao carbono e um
jato de oxignio de corte. Virtualmente, todo material ir queimar se aquecido a
uma

temperatura

de

ignio

(oxidao)

combinada

ao

oxignio.

A temperatura de ignio do ao aproximadamente de 870C e a esta

temperatura, o oxignio reage com o ao, forma xidos ferrosos, que so
expulsos

no

processo.

O oxicorte utiliza uma chama de pr-aquecimento para aquecer o metal

at

temperatura

de

ignio

(temperatura

de

oxidao).

O oxignio de corte, em contato com o ao em temperatura de

oxidao, gera uma reao exotrmica. Ocorre a oxidao, o que gera mais
calor e realiza o corte.
Esse relatrio tem por objetivo descrever o passo a passo do processo,
desenvolvido durante as aulas praticas. Parmetros utilizados, dificuldades
encontradas e procedimento durante a soldagem.

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DESENVOLVIMENTO
Equipamentos utilizados:
Para a realizao da prtica de oxicorte utilizou-se os seguintes
equipamentos: mquina de corte. A mquina de corte dispunha dos seguintes
equipamentos: um cilindro de Oxignio (O2); um cilindro de gs combustvel
(no nosso caso, o gs era o acetileno); mangueiras de alta presso para
conduo dos gases; um maarico de corte; um regulador de ngulo de corte
do maarico e outro de ajuste de aproximao com a pea; um regulador de
presso para oxignio; um regulador de presso para acetileno, dispositivos de
segurana (vlvulas anti-retrocesso) e acendedor apropriado para ignio da
chama.
As ferramentas utilizadas na limpeza e remoo de escria da pea
foram a picadeira (ou martelo de picar) e a lixadeira.
Os EPIs utilizados foram culos de solda com filtro de proteo UV,
casaco de couro e luvas.

Consumveis utilizados no Processo:

Para realizao do corte com o oxicorte, precisamos ter oxidao
catastrfica do material, e isso se d pela mistura dos dois gases oxignio e
acetileno. Atravs da mistura desses gases, dependendo da quantidade
fornecida de cada um poderemos ter trs tipos de chama: redutora, neutra e
oxidante. As duas primeiras podem ser utilizadas para o pr-aquecimento do
material antes do corte, no nosso caso, utilizou-se a chama neutra e, a terceira
foi a utilizada para o corte da pea.

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Processo:
Foi necessrio ajustar o ngulo de inclinao do maarico para 30. A
regulagem de vazo dos dois gases foi ajustada no processo, aps algumas
tentativas frustradas de um corte correto pela vazo incorreta dos mesmos. A
velocidade de pr-aquecimento e de corte tambm foram ajustadas no decorrer
das tentativas. Tivemos que ter o cuidado de deixar a pea nivelada na mesa,
para evitar que a pea fosse cortada torta. A regulagem de altura do bico do
maarico em relao pea foi ajustada logo no incio do processo, no
precisando passar por vrias alteraes.

Foram utilizados os seguintes parmetros para fazer o corte:

- Chama de pr aquecimento: redutora e neutra
- Velocidade:
- Chama de corte: Oxidante
- Velocidade:

Procedimentos de Corte:
Primeiramente, foram abertas as vlvulas de sada de gs dos cilindros
de oxignio e acetileno, mas as vlvulas reguladoras de presso de sada de
gs no maarico permaneciam fechadas. Depois disso, foi regulada a
velocidade de avano do carrinho para o pr-aquecimento da pea. O maarico
j estava regulado com 30 de inclinao em relao pea. A pea foi fixada
de forma que ficasse paralela em relao ao eixo de avano do maarico,
evitando assim que a pea ficasse torta ao final do corte. Aps estar com a
pea devidamente fixada, foi aberta a sada de gs acetileno no maarico, e
com o auxlio do acendedor, disponvel no laboratrio, foi dada ignio na
chama.
Aps a chama estar acesa, abriu-se lentamente a vlvula de sada do
oxignio, at termos uma chama redutora para o pr-aquecimento da pea.
Nesse momento, foi feita uma conferncia para ver se a distncia do bico/pea

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estava correta. Ligou-se o automtico do carrinho e o mesmo deslocou-se praquecendo a pea, que ao terminar o percurso da pea, foi deslocado
novamente para o incio da pea. Foi regulada a velocidade de avano do
carrinho para o corte da pea, a chama que ficou em contato com a ponta
inicial da pea deixou a pea vermelha, e nesse momento foi aberta a vlvula
que injeta mais oxignio na chama, tornando a mesma uma chama oxidante,
assim foi liberado o avano do carrinho e o mesmo deslocou-se, cortando a
pea. Aps terminar o corte, carrinho foi parado, desligou-se a sada de
acetileno e depois a de oxignio, evitando estouros (que a chama entrasse no
interior da mangueira, sendo cortada na vlvula de segurana) no interior da
sada dos gases.
Depois que a pea foi cortada, foi necessrio utilizar a picadeira para
retirar o excesso de escria da pea.

Dificuldades encontradas:
Foram encontradas dificuldades para regular a maquina, evitando os principais
defeitos que ocorrem durante o processo de corte.

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Bibliografia:
http://www.condornet.com.br/condor/por/conhecimento/oxicorte.cfm