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VIGATIPO1VIADUCTOAEROPUERTODEORURO

MEMORIADECLCULO

Normadediseo:
AASHTO2002

FederalAviationAdministrarion(FAA)

Softwaredeanlisisydiseo: MIDASCIVILADVANCED2014v.2.1.
LicenciaU00102145R&NLtda.

DefinicionesGeomtricas
Longituddeclculodeuntramo:12.0m

Seccintransversaldeltablero

1cablede7toronesde0.6(trayectoriaparablica)
Seccintransversaldelavigatipo

ModeloEstructural

Ilustracin 1 Modelo Estructural (Modelo v14.2)

Anchoefectivodelalosa

Ancho efectivo de alma:

12 0.18m 0.15m 2.31m ( 1)


1.8m ( 2)

Se toma: 1.8m

Ancho efectivo:

Se toma: 1.8m

Propiedadesgeomtricasdelasseccionestransversalesdelmodeloestructural:

Tabla 1 6 : Vigas I
Before Composite

After Composite

A(m 2)

Asy(m 2)

Asz(m 2)

0.437

0.240

0.150

Ixx(m 4)

Iyy(m 4)

Izz(m 4)

0.006

0.048

0.051

0.900

0.900

0.343

Asy(m 2)

Asz(m 2)

0.679

0.441

0.352

Iyy(m 4)

Izz(m 4)

0.006

0.076

20.145

0.900

0.900

Es/Ec

Gs/Gc

Ds/Dc

Ps

Pc

1.118

1.118

0.000

0.000

0.000

0.607

y(+)(m) y(-)(m) Ixx(m 4)

A(m 2)

z(+)(m) z(-)(m)

z(+)(m) z(-)(m)
0.194

0.756

y(+)(m) y(-)(m)

CaractersticasdelosMaterialesEmpleados.

Tabla 2 Propiedades de los materiales


ID

Name

Type

Elasticity (kgf/m^2)

Poisson

Density (kgf/m^3)

Viga

Concrete

3.0025e+009

0.2

2.4000e+003

Vtrans

Concrete

2.6855e+009

0.2

0.0000e+000

Cable

Steel

1.9686e+010

0.3

7.8611e+003

fc_losa 28 MPa

fc_viga 35M
Pa

Ilustracin 2 Desarrollo de la Resistencia (kgf/cm2)

Ilustracin 3 Desarrollo de la Fluencia

Ilustracin 4 Desarrollo de la Retraccin

CargasAplicadas.
Pavimento 2250

kgf
3

0.10m 1m 225

LOSA 0.15m 1m 360

kgf
m

kgf
m

Cargaitinerante:
-

B1:
B2:
Bae:
H1:

Boing 737-300 Efecto dos ruedas del eje trasero


Boing 737-300 Efecto del eje trasero
Bae 146-200 Efecto del eje trasero
Hrcules C-130 Efecto del eje trasero

IMPACTO: 50% (en condicin de aterrizaje)


Factor de presencia mltiple: [1 faja:1.0]

Nota: (las cargas que se detallan a continuacin consideran impacto)

CargasdePretensado:
Tabla 3 Tensiones de tesado en los cables de pretensado
Tendon

Load Case

Type

Jacking

Stress Begin
(kgf/cm^2)

Stress End
(kgf/cm^2)

1-Vig10a

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig10b

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig11a

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig11b

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig1a

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig1b

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig2a

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig2b

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig3a

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig3b

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig4a

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig4b

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig5a

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig5b

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig6a

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig6b

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig7a

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig7b

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig8a

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig8b

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig9a

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

1-Vig9b

PRET

Stress

Begin

14300.00

0.00

COMBINACIONESDECARGA(AASHTO2002)

----------------------------DESIGN TYPE : General


----------------------------LIST OF LOAD COMBINATIONS
=============================================================================================
NUM NAME
ACTIVE
TYPE
LOADCASE(FACTOR) +
LOADCASE(FACTOR) +
LOADCASE(FACTOR)
=============================================================================================
1
S1
Active
Add
Summation( 1.000)
--------------------------------------------------------------------------------------------2
CV
Active
Envelope
CV-B1( 1.000) +
CV-B2( 1.000) +
CV-H1( 1.000)
+
CV-BAE( 1.000)
--------------------------------------------------------------------------------------------3
SSS
Active
Add
Summation( 1.000) +
CV( 1.000)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------DESIGN TYPE : Concrete Design
----------------------------LIST OF LOAD COMBINATIONS
=============================================================================================
NUM NAME
ACTIVE
TYPE
LOADCASE(FACTOR) +
LOADCASE(FACTOR) +
LOADCASE(FACTOR)
=============================================================================================
1
cLCB1
Strength/Stress
Add
Dead Load( 1.300) +
Tendon Secondary( 1.000) +
CV( 2.171)
--------------------------------------------------------------------------------------------2
cLCB5
Strength/Stress
Add
Dead Load( 1.300) +
Tendon Secondary( 1.000) + Shrinkage Secondary( 1.300)
+
CV( 1.300)
--------------------------------------------------------------------------------------------3
cLCB7
Strength/Stress
Add
Dead Load( 1.250) +
Tendon Secondary( 1.000) + Shrinkage Secondary( 1.250)
+
CV( 1.300)
--------------------------------------------------------------------------------------------4
UUU
Strength/Stress
Envelope
cLCB1( 1.000) +
cLCB5( 1.000) +
cLCB7( 1.000)
---------------------------------------------------------------------------------------------

Nota: Paradiseo en ELU, particularmente en el Grupo I (clCB1), conforme a lo indicado por la


norma se toma un factor de mayoracin para la carga viva de 1.67. Por tanto, el factor final
resulta:1.3*1.67=2.171.ParalosGrupoIVyVI(clCB5yclCB5)setieneunfactordecargavivade
1.0,conloqueresultaunfactorfinalde:1.3*1.0=1.30.


RESULTADOSDELANALISISESTRUCTURAL
Elmodeloestructuralelaborado,permiterealizarunanlisisdelasetapasconstructivasdesdeun
inicio, cuando las vigasse tesan, hasta la puesta en servicio delpuente cuando hipotticamente
todos los efectos reolgicos ya no son influyentes en el comportamiento del puente (tiempo
infinito:~10000das)
En cada etapa constructiva y de forma sucesiva, se consideran las acciones propias de cada
actividad, es decir el peso propio de la estructura propiamente dicha, el pretensado, las cargas
superimpuestasylascargasdeservicio.
Asimismo, el modelo estructural permite efectuar un anlisis del comportamiento de los
materiales en el tiempo, es decir considera la evolucin de la resistencia de hormign en el
tiempo, con el consiguiente aumento del mdulo de elasticidad y tambin la evolucin del
fenmenodelafluencia.Adicionalmente,seconsideranlasprdidasdetensinenloscablesde
pretensado debido al acortamiento elstico de los elementos de hormign y al fenmeno de
relajacindelacerodepretensado.
Acontinuacin,sepresentanlosresultados,primeroentrminosdefuerzasencadaelemento,es
decirfuerzaaxial,fuerzadecorteymomentosflectores,debidosalasaccionesconsideradasenel
anlisis.
Posteriormente,sepresentanlosresultadosentrminosdetensionesenlafibrasuperiorcomoen
la fibra inferior de los elementos estructurales. Estas tensiones no deben superar los valores
admisibles que recomienda la normativa del proyecto en las etapas t=0, antes de las prdidas
diferidasyt=00,despusdeocurridaslasprdidasdiferidas.Estosvaloresascomolastensiones
admisiblesenloscablesdepretensadosepresentanposteriormente.

Ilustracin 5 Momento por peso propio de las vigas

Ilustracin 6 Momento por peso propio de la losa

Ilustracin 7 Momento debido al peso del pavimento asfltico (10cm)

Ilustracin 8 Momento debido al pretensado

Ilustracin 9 Fuerza Normal debido al pretensado

Ilustracin 10 Momentos por carga viva + impacto

BOING 737-300 (B1)

Ilustracin 11 Momentos por carga viva + impacto

BOING 737-300 (B2)

Ilustracin 12 Momentos por carga viva + impacto

Ilustracin 13 Momentos por carga viva + impacto

BAE 146-200 (Bae)

HRCULES C-130 (H1)

Ilustracin 14 ENVOLVENTE de Momentos por carga viva + impacto

Ilustracin 15 ENVOLVENTE de Cortantes por carga viva + impacto

VERIFICACINTENSIONAL
Hormign:
Tensionesadmisiblesenelestadodeservicio:

T=0, Compresinmenora0.6fci=180kg/cm2.

Traccinmenora0.795fc=14.9kg/cm2(sinrefuerzoestructural)

Traccinmenora1.59fc=29.8kg/cm2(conrefuerzoestructural)

T=00, Compresinmenora0.6fc=210kg/cm2(todaslascombinaciones)

Compresinmenora0.45fc=157.5kg/cm2(cargamuerta+pretensado)

Compresinmenora0.4fc=126kg/cm2(cargamuerta+pretensado+CV)

Traccinmenora0.795fc=14.9kg/cm2(sinrefuerzoestructural

Traccinmenora1.59fc=29.8kg/cm2(conrefuerzoestructural)

Compresinmenora0.45fc=126kg/cm2(cargamuerta+pretensado)

paraelhormigndelalosa.
Compresinmenora0.4fc=112kg/cm2(cargamuerta+pretensado+CV)

paraelhormigndelalosa.

Acerodepretensado:
Grado270ksi,conlmitederuptura:fs=18.900kg/cm2;fy=16.000kg/cm2
Mximatensindetesado:0.78fs=14700kg/cm2.
Mximatensincercadelanclaje:f_p1:0.70fs=13230kg/cm2.
Mximatensinenotrospuntos:f_p2:0.74fs=14000kg/cm2.
Mximatensinenservicio:f_pe:0.8fy=12800kg/cm2.

Ilustracin 16 Tensin fibra superior etapa 1: tesado de la viga

Ilustracin 17 Tensin fibra inferior etapa 1: tesado de la viga

Comentario: Todo est en compresin, con valores menores a 180 kgf/cm2. OK!

Ilustracin 18 Tensin fibra superior etapa 2: adicin del peso de la losa

Ilustracin 19 Tensin fibra inferior etapa 2: adicin del peso de la losa

Comentario: Todo est en compresin, con valores menores a 180 kgf/cm2. OK!

Ilustracin 20 Tensin fibra superior etapa 3: losa endurecida

Ilustracin 21 Tensin fibra inferior etapa 3: losa endurecida

Comentario: Todo est en compresin, con valores menores a 180 kgf/cm2. OK!

Ilustracin 22 Tensin fibra superior etapa 4: adicin del peso del pavimento

Ilustracin 23 Tensin fibra inferior etapa 4: adicin del peso del pavimento

Comentario: Todo est en compresin, con valores menores a 180 kgf/cm2. OK!

Ilustracin 24 Tensin fibra superior etapa 5: luego de ocurras las prdidas diferidas

Ilustracin 25 Tensin fibra inferior etapa 5: luego de ocurras las prdidas diferidas

Comentario:

Los valores de compresin son menores a 158 kgf/cm2. OK!


Los valores de traccin hacen que se requiera refuerzo estructural.

Ilustracin 26 Tensin fibra superior de la LOSA etapa 5: luego de las prdidas diferidas

Ilustracin 27 Tensin fibra superior de la LOSA etapa 5: luego de las prdidas diferidas

Comentario: Todo est en compresin, con valores menores a 126 kgf/cm2. OK!

Ilustracin 28 Tensin fibra superior con CV+I

Ilustracin 29 Tensin fibra inferior con CV+I

Comentario:

Los valores de compresin son menores a 140 kgf/cm2. OK!


Los valores de traccin hacen que se requiera refuerzo estructural.

Ilustracin 30 Tensin fibra superior en la LOSA con CV+I

Ilustracin 31 Tensin fibra inferior en la LOSA con CV+I

Comentario:

Todo est en compresin con valores de compresin menores a 112 kgf/cm2. OK!

VERIFICACINDETENSIONESENLOSCABLES
Tabla 4 Tensiones en los cables de pretensado
Tendon Stress
Tendon
f_p1 (kgf/cm^2)

f_p2 (kgf/cm^2)

f_pe (kgf/cm^2)

1-Vig10a

12342.3591

12331.9091

11609.7525

1-Vig10b

12342.3591

12331.9091

11610.5548

1-Vig11a

12342.3591

12331.9091

11609.1614

1-Vig11b

12342.3591

12331.9091

11610.0111

1-Vig1a

12342.3591

12331.9091

11609.1614

1-Vig1b

12342.3591

12331.9091

11610.0111

1-Vig2a

12342.3591

12331.9091

11609.7525

1-Vig2b

12342.3591

12331.9091

11610.5548

1-Vig3a

12342.3591

12331.9091

11609.4751

1-Vig3b

12342.3591

12331.9091

11610.2484

1-Vig4a

12342.3591

12331.9091

11609.3171

1-Vig4b

12342.3591

12331.9091

11610.0826

1-Vig5a

12342.3591

12331.9091

11609.3104

1-Vig5b

12342.3591

12331.9091

11610.0759

1-Vig6a

12342.3591

12331.9091

11609.3206

1-Vig6b

12342.3591

12331.9091

11610.0868

1-Vig7a

12342.3591

12331.9091

11609.3104

1-Vig7b

12342.3591

12331.9091

11610.0759

1-Vig8a

12342.3591

12331.9091

11609.3171

1-Vig8b

12342.3591

12331.9091

11610.0826

1-Vig9a

12342.3591

12331.9091

11609.4751

1-Vig9b

12342.3591

12331.9091

11610.2484

Comentario:

Todo OK.

DISEODELREFUERZOPARATOMARTRACCIONESENLAVIGA
Nota:Peseacontarconunacerofy=5,000kgf/cm2,aquseconsiderafy=4,200kgf/cm2

Etapa final:
3 22.1

kg

H 0.95 m

cm

4 56.5

kg
2

cm

h1

3 H

h1 26.71cm

3 4
2 3

F 0.2487m

kg

fs 0.6 4200

cm

As

F 27481kg

2520

kg
2

cm

As 10.91 cm

fs

--> 1012

Etapa final:
3 23

kg
2

cm
4 18

kg
2

cm

h2

4 H

h2 41.71cm

3 4
2 4

F 0.1407m

fs 0.6 4200

F 12663kg

kg
2

cm

As

F
fs

As 5.03 cm

--> 416

VERIFICACINENESTADOLMITEDERESISTENCIA

Ilustracin 32 Mu

Mu 200710kg
m

0.95
fs 18983

kg

0.28 (acero de baja relajacin)

cm

As 9.8 cm

As 8.04 cm

As 7 1.4 cm
As 4 2.01 cm

b 180 cm 1

As

dt 95cm 14cm 4cm

d 95cm 14cm 15cm

b dt

As
b d

p 0.000425

p 0.000579


As

d 95cm 14cm 15cm

kg

fc 350

fsy 5000

cm

kg
2

cm

fc 280 kg

2
cm

1 0.85 0.05
70

p 0.000579

b d

1 0.80

kg

cm

fsu 18729

kg

cm

a 4.18 cm

p fsu
fc

como a<e_losa, se supone


una seccin rectangular

0.031

es < 0.361, por lo que e considera una seccin subarmada:

Mn 201544m kg
FS

Mn
Mu

FS 1.004

ok!

DISEODELREFUERZOALCORTEENESTADOLMITEDERESISTENCIA

Ilustracin 33 Vu

fy=4200
elem
222
222
223
223
224
224
225
225
226
226
227
227
228
228
229
229
230

FUERZASCORTANTESYDISEODELREFUERZOPORCORTE

fc=350
refuerzo:
10 mm
nudo
Vu
Mu
vc
vu
b
s(cm) x(m)
I[122]
80031
1456
9.9 21.4
50.0
11.5
0.00
J[123]
78667
77893 24.8 58.4
18.0
10.9
1.00
I[123]
68835
62489 24.8 51.1
18.0
13.9
1.00
J[124]
67471
130642 24.8 50.1
18.0
14.5
2.00
I[124]
59422
106135 24.8 44.1
18.0
19.0
2.00
J[125]
58058
164875 18.2 43.1
18.0
14.7
3.00
I[125]
51976
134620 19.7 38.6
18.0
19.4
3.00
J[126]
50612
185914 14.8 37.6
18.0
16.1
4.00
I[126]
45992
151954 16.1 34.2
18.0
20.3
4.00
J[127]
44627
197263 12.8 33.1
18.0
18.0
5.00
I[127]
40808
160660 14.0 30.3
18.0
22.4
5.00
J[128]
39444
200786 11.5 29.3
18.0
20.6
6.00
I[128]
39437
200778 11.5 29.3
18.0
20.6
6.00
J[129]
40801
160659 14.0 30.3
18.0
22.5
7.00
I[129]
44625
197275 12.8 33.1
18.0
18.0
7.00
J[130]
45989
151967 16.1 34.2
18.0
20.3
8.00
I[130]
50619
185930 14.8 37.6
18.0
16.1
8.00

230
231
231
232
232
233
233

J[131]
I[131]
J[132]
I[132]
J[133]
I[133]
J[134]

51983
58074
59438
67490
68854
78682
80046

134629
164874
106118
130615
62442
77859
1505

19.7
18.2
24.8
24.8
24.8
24.8
9.9

38.6
43.1
44.1
50.1
51.1
58.4
21.4

18.0
18.0
18.0
18.0
18.0
18.0
50.0

19.4
14.7
18.9
14.5
13.9
10.9
11.5

9.00
9.00
10.00
10.00
11.00
11.00
12.00

Nota:Peseacontarconunacerofy=5,000kgf/cm2,paraelcorteseconsiderafy=4,200kgf/cm2

CONCLUSIONES
1. Eldiseodeesteelementohacontempladounanlisistensionaldetalladoconsiderando
lasrecomendacionesdelanormaempleada.Delresultadodeesteanlisisseconcluyeel
estadotensionaldelavigaensusdiferentesetapasesaptoparaserconstruidoypuesto
enserviciofrentealasaccionesconsideradas.

2. Se ha efectuado tambin una verificacin en estado lmite ltimo del comportamiento


flexuraldelavigaelcualdacomoresultadounfactordeseguridadporencimadelmnimo
requerido. Asimismo, considerando las fuerzas de diseo en estado lmite ltimo se ha
diseadoelrefuerzoparaelcortante.

3. Finalmente se puede indicar que este elemento ha sido diseado para un adecuado
comportamientoestructuraldelViaductodelAeropuertodeOruro.

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