Procedimento de regulagem de vlvulas

Maxxforce 7.2H
com sistema freio motor
Julho 2011

Procedimento de regulagem
3
1
3
6

4
2
5

2
1

1 Passo: Selecionar o cilindro a ser

ajustado e posicionar o pisto em PMS
de ignio para assegurar que as
vlvulas
estejam
completamente
fechadas (Figura 01).

Figura 01

Regulagem de Vlvulas Freio Motor Acteon

2 Passo: Soltar completamente com chave
de fenda e boca o parafuso de regulagem de
folga de vlvulas e sua contra-porca, situados
no balancim intermedirio de escapamento
(Figura 02).
Soltar completamente com chave
de fenda e boca o piv e sua contra-porca
situados no suporte do piv (Figura 03).
Essa operao permitir que os
balancins encontrem-se livres e com folga
entre todas as peas.
Figura 02

Figura 03

Procedimento de regulagem
3 Passo: Inserir a lmina de 0,3[mm] entre
a capa da vlvula e balancim de
escapamento na vlvula do lado sem atuador
(Figura 04).
Encostar com chave de fenda o
parafuso de regulagem de folga de vlvulas
no balancim intermedirio at que a lmina
deslize com leve atrito entre as peas
conforme procedimento atual (Figura 05).
Figura 04

Figura 05

Procedimento de regulagem
3 Passo (cont.): Retirar a lmina de

Figura 06

Figura 07

regulagem ou retirar aps o torque de 22[Nm]

na contra porca do parafuso de regulagem de
folga de vlvulas garantindo que o parafuso
de regulagem no gire ou saia de sua posio
atravs do uso de uma chave de fenda
(Figura 06).
Verificar se a folga entre capa de
vlvulas e balancim encontra-se com
0,3[mm], se no, repetir o procedimento at
que a mesma encontre-se com 0,3[mm]
(Figura 07).

Procedimento de regulagem
4 Passo: Empurrar se necessrio, para

Figura 08

Figura 09

baixo (direo da vlvula) manualmente o

balancim de escapamento e inserir a lmina
de 0,2[mm] entre topo do balancim de
escapamento e a sede do piv (Figura 08).
Encostar com chave de fenda o
piv no suporte do piv at que seja
eliminada a eventual folga entre a lmina,
sede do piv e topo do balancim, depois de
eliminada a folga continuar aparafusando
agora com uma leve carga de aperto e parar
quando percebido um aumento repentino da
carga (Figura 09).
NOTA: O aumento repentino da
carga facilmente percebido, caso no
seja percebido repetir o procedimento at
que se perceba.

Procedimento de regulagem
5 Passo: Verificar se possvel inserir a
lmina de 0,2[mm] entre a capa da vlvula e
balancim de escapamento no lado sem
atuador, ou seja, essa folga deve estar agora
entre 0,2 e 0,3[mm] (Figura 12).

Figura 12

6 Passo: Verificar se possvel inserir a

lmina de 0,1[mm] entre a sede do piv do
balancim intermedirio e balancim de
escapamento, provavelmente ser possvel a
insero da lmina de 0,2[mm], ou seja,
verificar somente se essa folga est superior
a 0,1[mm] (Figura 13).

Figura 13

Procedimento de regulagem
NOTAS GERAIS:
Para o ajuste das vlvulas de admisso o procedimento o mesmo atual liberado.
Esse procedimento facilitado se a regulagem de folga de vlvulas do freio motor for
executada antes da montagem do conjunto do porta-bico-injetor.
Caso no seja possvel a regulagem por esse procedimento comunicar a engenharia
de projetos do motor bsico, uma possvel soluo ser a seleo de capas ou
aumento incremental das folgas.