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Temario Especfico de la ESTT - OEP 2011

Especialidad: Rgimen Jurdico del Trfico


Elaborado en 2011

TEMA 49
MATRICULACIN ORDINARIA DE VEHCULOS. TRMITES Y DOCUMENTOS.
PLACAS DE MATRCULA. EL REGISTRO DE VEHCULOS. ARRENDATARIOS A
LARGO PLAZO Y CONDUCTORES HABITUALES. LAS RESERVAS DE DOMINIO
Y OTRAS LIMITACIONES A LA FACULTAD DE DISPONER. NULIDAD,
ANULACIN, PRDIDA DE VIGENCIA Y SUSPENSIN CAUTELAR DE LAS
AUTORIZACIONES DE CIRCULACIN. MATRICULACIN TELEMTICA Y
ORDEN 2536/2006, DE 26 DE JULIO, POR EL QUE SE REGULA EL SOPORTE
ELECTRNICO DE LA TARJETA ITV.
1. MATRICULACIN ORDINARIA DE VEHCULOS
1.1. Introduccin
1.2. Concepto y regulacin
1.3. Cuestiones previas
1.3.1 Aspectos tcnicos: homologacin de vehculos, tarjeta de inspeccin
tcnica.
1.3.2 Aspectos fiscales: impuestos vinculados a la matriculacin.
2. TRMITES Y DOCUMENTOS
2.1 Supuestos de matriculacin:
2.1.1 Ordinaria.
2.1.2 Vehculos adquiridos en pases de la Unin Europea.
2.1.3 Vehculos importados directamente por el interesado.
2.1.4 Vehculos adquiridos en subasta.
2.1.5 Vehculos especiales.
2.2 Permiso de circulacin.
2.3 Rematriculacin.
3. PLACAS DE MATRCULA.
3.1 Homologacin, caracteres, dimensiones y otros requisitos.
3.2 Colores e inscripciones.
3.3 Contraseas.
3.4 Nmero y ubicacin.
4. EL REGISTRO DE VEHCULOS.
4.1 Objeto y caractersticas.
5. ARRENDATARIOS A LARGO PLAZO Y CONDUCTORES HABITUALES
5.1 Arrendatarios a largo plazo
5.2 Conductores habituales
6. LAS RESERVAS DE DOMINIO Y OTRAS LIMITACIONES A LA FACULTAD DE
DISPONER.
6.1 Reserva de dominio.
6.2 Leasing o arrendamiento financiero.
6.3 Arrendamiento a largo plazo.
6.4 Hipoteca de automviles.
7. NULIDAD, ANULACIN, PRDIDA DE VIGENCIA Y SUSPENSIN CAUTELAR
DE LAS AUTORIZACIONES DE CIRCULACIN.
7.1 Procedimientos y recursos.
8. MATRICULACIN TELEMTICA Y ORDEN 2536/2006, DE 26 DE JULIO, POR
EL QUE SE REGULA EL SOPORTE ELECTRNICO DE LA TARJETA ITV

Autora:

Nuria Colsa Canales

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1. MATRICULACIN ORDINARIA DE VEHCULOS

1.1. INTRODUCCIN
A medida que el parque automovilstico adquiere proporciones considerables,
se hace necesario una reglamentacin amplia y detallada que ofrezca soluciones a
todos los problemas que el trfico plantea. Comienzan as a surgir disposiciones
normativas que van a regular las variadas y novedosas situaciones que surgen en
relacin al vehculo de motor.
Sin perjuicio de la evolucin normativa que se produjo, objeto de otro tema, se
podra decir que la necesidad de una normativa unitaria que afrontara todos los
aspectos que del trfico se derivan se concret en el Decreto de 25 de septiembre
de 1934: el Cdigo de la Circulacin.
La razn de ser de su publicacin fue mltiple, por un lado razones prcticas cuyo
origen estaba en el fuerte aumento de la circulacin; el progreso de la industria del
automvil; la importancia adquirida por el transporte de viajeros y mercancas y la
mejora de las vas pblicas. Por otro lado, razones normativas: el hecho de que
fueran distintos rganos del Estado los que regulaban las distintas materias
(carreteras, vehculos, conductores...), provocaba la existencia de una dispersin
normativa importante, siendo necesario lograr unidad de criterio en la interpretacin
y aplicacin de las normas, e incorporar a nuestro Ordenamiento Jurdico los
Convenios Internacionales de Pars de 24 de abril de 1926 y el de Ginebra de 30
de marzo de 1931.
El Cdigo de la Circulacin en materia de vehculos estuvo vigente hasta el ao
1998 ao en que se public el Reglamento General de Vehculos y que derog el
Cdigo en esta materia.
1.2. CONCEPTO Y REGULACIN.
La matriculacin de vehculos puede definirse como el procedimiento
administrativo, iniciado a instancia de parte interesada, tramitado en forma reglada y
cuya finalidad es autorizar la circulacin del vehculo por las vas pblicas. Esto
supone que se le asigne un nmero de matrcula, se inscriba en el Registro de
Vehculos y se expida el correspondiente permiso de circulacin.
Son objeto de matriculacin, segn el artculo 25 del RGV, los vehculos de
motor, remolques y semirremolques cuya masa mxima autorizada sea superior a
750 Kg y los ciclomotores. Tienen la consideracin de ciclomotores (Anexo II del
RGV) los vehculos de dos o tres ruedas , provistos de un motor de cilindrada no
superior a 50cc y con una velocidad mxima por construccin no superior a 45
Km/h. Asimismo, se consideran tambin ciclomotores los cuatriciclos ligeros,
aquellos vehculos de cuatro ruedas cuya masa en vaco sea inferior a 350 kg, cuya
velocidad mxima por construccin no sea superior a 45 km/h y con un motor de
cilindrada inferior o igual a 50 cc para los motores de explosin, o cuya potencia
mxima neta sea inferior o igual a 4 kw para los dems tipos de motores.
En definitiva, la matriculacin tiene como finalidad llevar un control de los vehculos
que permita siempre contar con seguridad jurdica, esto es, que sea posible
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identificar siempre al titular del vehculo, y seguridad vial, que se pueda verificar
que los vehculos renen y mantienen las condiciones tcnicas idneas para
circular.
Desde un planteamiento general podra hablarse de dos clases de matriculacin:

Ordinaria o definitiva (art. 28 RGV).

Matriculacin especial: Turstica, Diplomtica e Histrica


RGV), que se trata en el tema 25.

(art. 39

41

Respecto a la regulacin, actualmente, las fuentes normativas en materia de


vehculos y matriculacin se encuentran, en lo que a las autorizaciones se refiere,
en la Ley de Seguridad Vial de 1990 (Real Decreto Legislativo 339/1990 de 2 de
marzo, por el que se aprueba el Texto articulado de la Ley de Trfico, Circulacin de
vehculos a motor y Seguridad Vial). Las autorizaciones estn reguladas en los
artculos 61 y 62 (la exigencia del permiso de circulacin y la ficha tcnica y, por
otro lado, la necesidad de las placas de matrcula en el vehculo).
La regulacin de fondo de estas materias est recogida en el Reglamento General
de Vehculos (RGV) aprobado por RD 2822/1998 de 23 de diciembre. La
exposicin de motivos del RGV lo califica como reglamento ejecutivo (desarrolla
otras normas, concretamente la Ley de Seguridad Vial) y parcial (referido al Ttulo I,
competencias en materia de trfico y al Ttulo IV, autorizaciones administrativas).
Tiene su razn de ser en la necesidad de actualizar nuestra normativa en materia
de vehculos y adaptarse a las disposiciones comunitarias.
La tcnica que se ha utilizado en la elaboracin de este Reglamento ha sido, por un
lado, establecer una parte dispositiva (51 artculos) y por otro lado, recoger en 18
anexos todas las cuestiones de detalle con el fin de conseguir la mayor flexibilidad
posible, pues si bien una reforma de la parte dispositiva exigira la tramitacin
normativa de una disposicin reglamentaria, la reforma de los anexos podr
realizarse a travs de una orden ministerial.
Junto a estas normas de "trfico" propiamente dichas, en materia de vehculos,
existen aspectos regulados por otros organismos que afectan y completan esta
regulacin. En este sentido, habr que tener en cuenta en todo caso:

las disposiciones de Industria referidas a los vehculos y sus prescripciones


tcnicas, inspecciones tcnicas, homologaciones, etc.

las disposiciones de la Hacienda Pblica sobre los impuestos que han de


satisfacerse al matricular o transferir un vehculo o los efectos fiscales
derivados de la tramitacin en Aduanas en el caso de importaciones de
vehculos.

las normas de la Hacienda Local en relacin a tributos locales que afectan a


la tramitacin de expedientes de vehculos.

las normas que pueda dictar Transportes referidas a determinados tipos de


vehculos y la necesidad de contar con ciertas autorizaciones de este
Organismo.

En un plano superior, hay que sealar que toda la normativa actual en materia de
vehculos est fuertemente influida por las disposiciones de la Unin Europea: Las
normas comunitarias han forzado la aproximacin normativa entre los distintos
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Estados y han justificado, en muchas ocasiones, importantes reformas de normas


internas.
1.3 CUESTIONES PREVIAS.
El procedimiento administrativo de matriculacin de vehculos exige el
anlisis previo de ciertos aspectos (tcnicos, fiscales, de aduanas, transportes, etc)
que afectan a todos los vehculos y que conviene conocer antes de analizar los
trmites y documentos exigidos en un expediente administrativo de matriculacin.

1.3.1 Aspectos Tcnicos: La homologacin de vehculos; tarjeta de inspeccin


tcnica y certificado de caractersticas.
Como ya se mencion al inicio, la materia de vehculos y concretamente la
matriculacin est fuertemente ligada a otros sectores del Ordenamiento Jurdico.
La vinculacin con el Ministerio de Industria es grande. En este sentido, la Ley de
Seguridad Vial establece en su artculo 61.2 "...Los vehculos...debern estar
previamente homologados o ser objeto de una inspeccin tcnica unitaria
antes de ser admitidos a la circulacin...". Igualmente, el mismo artculo en su
apartado 3 seala "...Los vehculos tendrn documentadas sus caractersticas
tcnicas...".
Por su parte, el artculo 5 del RGV exige, como condicin indispensable para
matricular el vehculo, que se trate de tipos de vehculos previamente homologados
y que la solicitud vaya acompaada de la tarjeta de inspeccin tcnica. Respecto a
los ciclomotores, esta obligacin se recoge en el art.21 RGV.
Asimismo, el art. 25 RGV establece que previamente a su matriculacin, los
vehculos y ciclomotores deben estar dotados del correspondiente certificado oficial
que acredite sus caractersticas tcnicas esenciales y su aptitud para circular.
Sobre estas bases se observa la existencia de dos requisitos fundamentales, de
ndole tcnico, para matricular:
1) El vehculo ha de estar homologado.
El art.3 RGV contiene los conceptos bsicos de esta materia:
La homologacin de tipo CE (art.3 RGV) es el procedimiento mediante el cual un
Estado miembro del EEE certifica que un tipo de vehculo, sistema, componente o
unidad tcnica independiente, se ajusta a las prescripciones tcnicas establecidas
en las Directivas especficas y ha pasado los controles y comprobaciones previstos
en los correspondientes certificados de homologacin de tipo CE.
Se habla de homologacin nacional de tipo cuando es la Administracin General del
Estado espaol la que hace constar que un vehculo satisface las prescripciones
tcnicas establecidas en la legislacin vigente, y reflejadas en la ficha de
caractersticas, definidas para cada categora de vehculos.
La homologacin de vehculos est regulada en el Real Decreto 750/2010, de 4 de
junio, por el que se regulan los procedimientos de homologacin de vehculos
de motor y sus remolques, maquinas autopropulsadas o remolcadas,
vehculos agrcolas, as como de sistemas, partes y piezas de dichos
vehculos.
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Este Real Decreto regula los requisitos documentales y administrativos que deben
cumplirse para diversas clases de procedimientos de homologacin: homologacin
de tipo CE, homologacin de tipo nacional, homologacin individual (referida a un
vehculo particular), y homologacin de serie cortas nacionales (vehculos
producidos dentro de determinados limites cuantitativos). Por otro lado, recoge los
aspectos tcnicos aplicables a cada categora de vehculos para la homologacin
de tipo nacional, para la homologacin individual y para la homologacin de series
cortas nacionales.
Tambin el RGV, en su Ttulo II, artculos 5-10, recoge ciertos aspectos de la
homologacin.

2) Deber acompaarse la documentacin correspondiente: Tarjeta de


Inspeccin Tcnica o Certificado de Caractersticas (caso de los
ciclomotores).
La Tarjeta de Inspeccin Tcnica es un documento imprescindible para la
matriculacin de los vehculos. El art.3 g) RGV la define como el documento que
consta de: por el anverso, registro de inspecciones tcnicas, y por el reverso,
certificado de caractersticas del vehculo en que se acredita que ste corresponde
a un tipo homologado o que ha pasado inspeccin tcnica unitaria.
Por Orden ITC/2536/2006, de 26 de julio, se introdujo la posibilidad de que pudiera
emitirse, a eleccin del emisor, en papel o en formato electrnico. En este ltimo
caso, se extendera una copia en papel de la tarjeta emitida en soporte electrnico,
con las especificaciones tcnicas recogidas en la propia Orden.
Posteriormente, el RD 750/2010, de 4 de junio, ha introducido un nuevo formato de
la tarjeta ITV. En este nuevo formato, los fabricantes informan aproximadamente de
50 datos tcnicos ms del vehculo, con la finalidad de armonizar el modelo de
tarjeta ITV con el Certificado de Conformidad Europeo (CoC). La nueva tarjeta es de
tamao A4, y consta del original, para el titular del vehculo, y dos copias, una para
el Servicio de Industria de la CCAA y otra, para la Jefatura. Este Real Decreto entr
en vigor el 24 de julio de 2010, y segn se establece en su disposicin transitoria
cuarta, los fabricantes, importadores y representantes de vehculos tienen la opcin
de seguir utilizando el formato actual de la tarjeta ITV durante 2 aos ms, por lo
que ambos modelos convivirn durante ese perodo.
Segn el Anexo XI del RD 750/2010, existen varios tipos de tarjetas ITV:

Tipo A, AT, AR y AL, que documentan vehculos completos o completados, y


que son expedidas por las autoridades competentes de las CCAA

Tipo B, BT, BR y BL, que documentan exclusivamente vehculos


homologados de tipo completos, y que son expedidas directamente por los
fabricantes, importadores y representantes (FIR) de vehculos

Tipo C, CT, CR y CL, que documentan vehculos incompletos, y son


expedidas por los fabricantes

Tipo D, DT, DR y DL, expedidas por los fabricantes, exclusivamente para


vehculos homologados de tipo completado

El Certificado de Caractersticas de un ciclomotor es el documento expedido por


el fabricante nacional, su representante legal en el caso de extranjeros o el rgano
competente en materia de industria de la Comunidad Autnoma en los casos
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previstos en la legislacin vigente, en el que se hace constar las caractersticas


tcnicas de un ciclomotor correspondiente a un tipo homologado.
1.3.2 Aspectos fiscales: Impuestos vinculados a la matriculacin

La matriculacin de vehculos acarrea la obligacin de abonar una serie de


impuestos y cumplimentar, asimismo, determinadas obligaciones aduaneras. Desde
el punto de vista de los impuestos, son dos los que en todo caso, deber justificarse
su pago o bien su exencin. Son los siguientes:
1) El Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT).
Est regulado en la Ley 38/92, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales. Hasta
el 1 de enero de 2006 exista el modelo en papel 565. A travs de la Orden
EHA/1981/2005 de 21 de junio, se aprob el modelo 576 de declaracin-liquidacin
del IEDMT, establecindose de modo obligatorio la presentacin telemtica de estas
declaraciones a travs de la generacin de un cdigo electrnico para la
matriculacin (CEM), que debe facilitarse con la solicitud de matriculacin. Dicho
cdigo representa una justificacin suficiente de que la declaracin-liquidacin se
ha presentado, as como de que el NIF del declarante liquidador del impuesto, y el
nmero de bastidor del vehculo se corresponden con los que figuran en la solicitud
de matriculacin.
La ltima reforma de la Ley de Impuestos Especiales se ha llevado a cabo a travs
de la Ley 34/2007, de 15 de noviembre, de calidad del aire y proteccin de la
atmsfera, mediante la que se reestructura el IEDMT y se da una nueva regulacin
de los tipos impositivos primando la adquisicin de los vehculos que menos emisin
de CO2 tengan.
Es un impuesto sobre el uso y consumo del automvil y otros medios de transporte
que se exige con ocasin de la primera matriculacin en Espaa de tales vehculos.
Es un impuesto de naturaleza indirecta que grava en fase nica el uso y consumo
de vehculos para uso particular.
El hecho imponible est constituido por la primera matriculacin definitiva en
Espaa de vehculos nuevos o usados.
Ahora bien, la Ley no pretende gravar todos los vehculos sino slo aquellos que
estn destinados al uso y consumo particular y superen determinados lmites
mnimos (cilindrada...).
Bajo el concepto de NO SUJETOS la Ley aparta del mbito del tributo aquellos
vehculos que por sus caractersticas no deben ser calificados como vehculos de
uso particular normal: camiones, autobuses, vehculos militares, coches de
minusvlidos, ambulancias..., recogidos en el artculo 65 de la Ley 38/92.
Igualmente, el artculo 66 de la Ley 38/92 declara EXENTOS aquellos vehculos
que, mereciendo sin duda tal calificacin objetiva, sean efectivamente destinados a
usos industriales, militares, agrarios, etc. Es el caso de vehculos dedicados a
autoescuela, alquiler sin conductor, servicios agrarios, taxis...
Son contribuyentes por este impuesto las personas o entidades a cuyo nombre se
efecta la primera matriculacin. Se devenga, el impuesto, con la solicitud de
matriculacin.
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La base imponible est constituida, en los vehculos nuevos, por la totalidad de la


contraprestacin satisfecha y en los vehculos usados, por su valor de mercado.

El tipo impositivo se establece en 4 epgrafes, 0%, 4,75%, 9,75%, y 14,75%, en


funcin del nivel de emisiones de CO2.
2) El Impuesto de Vehculos de Traccin Mecnica (IVTM).
Su regulacin se encuentra en los artculos 92 a 99 del Real Decreto Legislativo
2/2004, de 5 de marzo, en el que se aprueba el texto refundido de la Ley reguladora
de las Haciendas Locales.
Se trata en este supuesto de un impuesto directo cuyo hecho imponible es la
titularidad de los vehculos de traccin mecnica, aptos para circular por las vas
pblicas, cualquiera que sea su clase y categora.
El art. 92.3 de la Ley recoge dos supuestos de no sujecin: vehculos dados de
baja por antigedad de su modelo y que se autoricen a circular con carcter
excepcional con ocasin de certmenes, exhibiciones o carreras, por otro lado, los
remolques, semirremolques arrastrados por vehculos de traccin mecnica cuya
carga til no sea superior a 750 kg.
El artculo 93 de la Ley 39/88 recoge una serie de exenciones a este tributo, entre
otras: los vehculos oficiales del Estado, CCAA y Entidades Locales; vehculos
diplomticos, vehculos para personas con movilidad reducida, ambulancias,
autobuses urbanos, tractores, remolques, semirremolques, etc
Son sujetos pasivos del impuesto las personas fsicas o jurdicas a cuyo nombre
conste el vehculo en el permiso de circulacin.
El perodo impositivo coincide con el ao natural, salvo en el caso de primera
adquisicin de los vehculos. En este caso el perodo impositivo comenzar el da
en que se produzca dicha adquisicin. El impuesto se devenga el primer da del
perodo impositivo. El importe de la cuota del impuesto se prorratear por trimestres
naturales en los casos de primera adquisicin o baja definitiva del vehculo. Tambin
proceder el prorrateo de la cuota en los mismos trminos en los supuestos de baja
temporal por sustraccin o robo del vehculo, y ello desde el momento en que se
produzca dicha baja temporal en el registro de vehculos.
La gestin del impuesto es competencia del Ayuntamiento del domicilio que conste
en el permiso de circulacin del vehculo.
La Ley 36/2006, de 29 de noviembre, de Prevencin del Fraude Fiscal modific
la Ley de Haciendas Locales, suprimiendo la exigencia general para todo trmite
ante la Jefatura de Trfico, de acreditar el impuesto, reducindolo a dos
procedimientos: la matriculacin y el cambio de titularidad. Adems, respecto a este
ltimo, la acreditacin no se realizara referente al ao en curso, sino al ao
anterior. La Ley tambin establece que los Ayuntamientos o las entidades que
ejerzan funciones de recaudacin por delegacin, comunicarn informticamente al
Registro de Vehculos de la Direccin General de Trfico el impago de la deuda
correspondiente al perodo impositivo del ao en curso, de tal forma que la
inexistencia de anotaciones de impago implicar a los nicos efectos de realizacin
del trmite, la acreditacin anteriormente sealada. Se trataba de invertir la carga
de la prueba a favor del ciudadano: las Jefaturas slo pedirn la acreditacin del
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impuesto en los casos en los que en el Registro de Vehculo exista constancia de


que no se ha abonado el tributo.

Para poder llevar a cabo todo esto, la DGT ha desarrollado la aplicacin informtica
que permite que se produzca ese volcado de deudores a travs del proyecto
ATIMUVE (Acreditacin Telemtica del Impuesto de Vehculos de Traccin
Mecnica)
El 9 de julio de 2010, la Direccin General de Trfico ha dictado una Resolucin por
la que se ha acordado que desde el 1 de enero de 2011 las Jefaturas realizaran los
cambios de titularidad siempre que no constase el citado impago.
Tambin est previsto que, por parte de los distintos Ayuntamientos se genere un
Cdigo electrnico de verificacin, el CEMU, que permita comprobar en otros
trmites de vehculos, que se ha liquidado el impuesto correspondiente.
3) Adems de estos dos impuestos, en ocasiones habr que acreditar el pago o
exencin del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurdicos
Documentados, regulado en el Real Decreto Legislativo 1/1993, de 24 de
septiembre, en el caso de que se trate de un vehculo usado procedente de la UE
o importado, adquirido a un particular.

2. TRMITES Y DOCUMENTOS
El artculo 28 del RGV seala como rgano competente para matricular, la
Jefatura Provincial de Trfico de la provincia en que el solicitante tenga su domicilio
legal o en la que se vaya a residenciar el vehculo especial agrcola.
El procedimiento se inicia presentando en la Jefatura de Trfico competente la
solicitud de matriculacin del interesado (propietario, arrendatario con opcin de
compra o arrendatario a largo plazo) con la tasa preceptiva y, adems, la
documentacin referida a: 1) Persona; 2) Vehculo y 3) Impuestos. Revisada la
documentacin y comprobado que es correcta, se expedir el permiso de
circulacin.
1) Documentacin referida a la Persona.

Deber acreditarse la personalidad mediante el DNI en vigor o, en su defecto,


resguardo de haberlo solicitado, as como libro de familia u otro documento que
acredite los datos del DNI (por ejemplo, el pasaporte). Tambin es vlido el
permiso de conduccin para identificarse. Si el solicitante es extranjero, de no
poseer DNI aportar su permiso/tarjeta de residencia si tuviera o bien el
documento de identidad de su pas de origen, y en todo caso, el NIE (Nmero de
Identificacin de Extranjero). Tambin debern justificar su domicilio en Espaa.

Si el solicitante fuera menor de edad o incapacitado, deber constar en la


solicitud adems de sus datos, los referidos a la persona que lo representa.

Si se tratara de persona jurdica presentar la tarjeta de identificacin fiscal y


acreditar la personalidad y el carcter con que acta el representante,
exhibiendo los poderes al efecto o bien a travs de una declaracin del
apoderado manifestando tener poder suficiente para la presentacin del trmite.

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No ser necesario acreditar el poder para comprar y vender sino simplemente


poder para comparecer ante las Administraciones.

En aquellos supuestos en que no coincida el domicilio de la persona que


aparece en su DNI con el manifestado en la solicitud, deber justificarlo a travs
de un certificado de empadronamiento o tarjeta censal.

Si se trata de una comunidad de bienes, a pesar de carecer de personalidad


jurdica, la matriculacin se har a nombre de la misma siempre que se den los
siguientes supuestos: 1) que se le haya adjudicado un NIF por Hacienda, que
tendr que constar en la documentacin del vehculo; 2) como domicilio se
consigne el que figure en la tarjeta acreditativa del NIF y 3) que la solicitud del
trmite sea firmada por todos los comuneros o por alguno de ellos con poder al
efecto.

Actualmente, y en virtud del artculo 106 de la Ley 66/97, de 30 de diciembre de


Medidas Fiscales, Administrativas y de Orden Social, se establece como
requisito previo a la matriculacin de determinados tipos de vehculos justificar
por su propietario, mediante un escrito certificado expedido por el rgano
competente en materia de transportes, de que, o bien cuenta con el
correspondiente ttulo habilitante para la realizacin de alguna actividad de
transporte o de arrendamiento sin conductor, o bien cumple todas las
condiciones para obtener el citado ttulo. Se recoge este requisito en el Anexo
XIII A) 14 del RGV. Se trata concretamente de los siguientes vehculos:

Vehculos de transporte de viajeros con una capacidad superior a nueve


plazas, incluida la del conductor.

Vehculos de transporte de mercancas o

Vehculos mixtos con una masa mxima autorizada superior a 6 toneladas y


una capacidad de carga que exceda de 3,5 toneladas, incluidas las cabezas
tractoras

2) Documentacin referida a los Vehculos.


En todo caso, se aportar la tarjeta de inspeccin tcnica o certificado de
caractersticas si es un ciclomotor. Se adjuntar la factura de compra en el supuesto
de que la ficha tcnica no incorpore diligencia de venta.
3) Impuestos que deben satisfacerse.
Debe aportarse siempre, el justificante de pago o exencin del IVTM y del IEDMT. A
ste se aadir, cuando proceda (supuesto de vehculos usados, procedentes de la
UE o importados, adquiridos a un particular) el impuesto de transmisiones
patrimoniales.
2.1. SUPUESTOS DE MATRICULACIN
Se consideran supuestos de matriculacin definitiva los siguientes 5 casos:
2.1.1. Matrcula Ordinaria o definitiva. (art. 28 RGV).
Vehculos nuevos adquiridos en Espaa: es el supuesto ordinario del ciudadano
que adquiere un vehculo en Espaa y procede a matricularlo a fin de poder
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obtener la autorizacin para circular por


matriculacin directa.

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la va pblica. Tambin se denomina

Debe incluirse en este apartado la matriculacin de ciclomotores. Antes del RGV no


se contemplaba la matriculacin de ciclomotores (algunos Ayuntamientos llevaban
cierto control asignndoles un nmero, pero no era un sistema generalizado). A
partir de la entrada en vigor del RGV (el 27-7-99) se matriculan todos, tanto los de
nueva adquisicin como los que hasta entonces circulaban con o sin placa
municipal y para ello se estableci un calendario de matriculacin en la Disposicin
Transitoria 4 del RGV.
2.1.2 Matriculacin de Vehculos adquiridos en pases de la Unin Europea.
La Disposicin Adicional 1 de la Ley 38/92 de Impuestos Especiales, establece que
"debern ser objeto de matriculacin definitiva en Espaa, los medios de
transporte nuevos o usados, cuando se destinen a ser utilizados en el
territorio espaol por personas o entidades que sean residentes en Espaa o
que sean titulares de establecimientos situados en Espaa".
Igualmente, deber solicitarse la matriculacin definitiva en Espaa dentro del plazo
del mes posterior a su adquisicin (artculo 65.1d) de la Ley 38/92). Los titulares de
vehculos usados procedentes de la UE aportarn la documentacin extranjera el
mismo.
2.1.3 Matriculacin de Vehculos importados directamente por el interesado.
La libre circulacin de personas, mercancas y capitales que constituyen los pilares
de la Unin Europea, ha eliminado los derechos arancelarios entre los Estados
miembros de ah que el trmino "importados" se refiera, exclusivamente, a
vehculos adquiridos en terceros pases (pases no miembros del EEE). Esta
matriculacin puede ser de vehculos nuevos o usados.
Adems de la documentacin ordinaria, se aportar el Documento nico Aduanero
(DUA), expedido por Aduanas. Igualmente deber justificarse la legal adquisicin
del vehculo, bien con una factura incluyendo el nmero de IVA del vendedor, bien
con un contrato de compraventa si se trata de una adquisicin entre particulares.
2.1.4 Matriculacin de Vehculos adquiridos en subasta.
Se trata de subastas civiles, judiciales o administrativas de vehculos no
matriculados. En estos supuestos, el acta de adjudicacin ser el documento
necesario para justificar el derecho a matricular el vehculo a nombre de quien lo
solicite. En el acta de adjudicacin del vehculo se consignar el nombre del
adjudicatario, haciendo constar el ao de fabricacin, nmero de bastidor y
fotografas del vehculo. Se aportar tambin la factura de venta en el caso de que
se hubiera adjudicado con ese fin.
2.1.5 Matriculacin de Vehculos Especiales.
El Anexo II del RGV define el vehculo especial como el "vehculo autopropulsado o
remolcado, concebido y construido para realizar obras y servicios determinados y
que, por sus caractersticas, est exceptuado de cumplir alguna de las condiciones
tcnicas exigidas en el RGV o sobrepasa permanentemente los lmites establecidos
en el mismo para masas o dimensiones, as como la maquinaria agrcola y sus
remolques". Para la matriculacin de los vehculos especiales agrcolas ser
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necesaria, tal y como establece el RGV, la presentacin del certificado de


inscripcin en el Registro Oficial de Maquinaria Agrcola. Sin embargo
recientemente se han publicado los RD 1013/2009, de 19 de junio, y el RD
369/2010, de 26 de marzo, sobre Registro de la Maquinaria Agrcola, que
establecen la necesidad de que los datos de inscripcin y baja que se anoten en los
referidos registros, sean enviados telemticamente al registro de vehculos de la
DGT.
En tanto se produce esta conexin telemtica entre los dos Registros, la DGT
ha propiciado la creacin de un Cdigo Electrnico de Maquinaria Agrcola, el
CEMA, que permite al interesado acreditar en las Jefaturas el cumplimiento de sus
obligaciones con la Consejera de Agricultura, a travs de la validacin
automatizada de un cdigo electrnico.
2.2. PERMISO DE CIRCULACIN

Revisada la documentacin presentada y comprobado que sta es completa


y correcta, se extiende el permiso de circulacin, que es la autorizacin que
permitir a su titular circular por las vas pblicas.
Desde noviembre de 2005, fecha en que entr en vigor la Orden PRE/1355/2005,
de 16 de mayo, por la que se modific el Anexo XIII del RGV, existe un modelo
armonizado de permiso de circulacin en al UE. Hasta entonces existan varios
modelos de permisos de circulacin: El permiso de circulacin ordinario, de color
gris en el que se contienen los datos ms importantes de la persona y del vehculo
(nombre y apellidos, domicilio, matrcula, fecha de matriculacin, nmero de
bastidor, marca, modelo, masa mxima autorizada, nmero de plazas, servicio a que
se destina, etc.); la licencia de circulacin de los ciclomotores, blanco con una
pestaa de color azul en la parte superior derecha; y el permiso de circulacin de
los vehculos especiales, blanco con una lnea transversal verde que lo atraviesa de
izquierda a derecha. Contienen los mismos datos que el permiso de circulacin
ordinario.
El nuevo permiso de circulacin tiene como finalidad contribuir a favorecer la libre
circulacin en el territorio de la Comunidad de los vehculos matriculados en los
Estados que la integran y, asimismo, permitir controlar que slo se conduzcan las
categoras de vehculos para las que el titular de un permiso de conduccin est
autorizado y facilitar la puesta en circulacin de los vehculos ya matriculados en
otro Estado miembro. Este modelo unifica las documentaciones de modo que tanto
se trate un vehculo ordinario, ciclomotor o vehculo especial, tendrn el mismo
modelo de permiso.
2.3 REMATRICULACIN
La matrcula es nica para cada vehculo segn lo previsto en el artculo 27
del RGV y en los apartados D y E del Anexo XIII. Sin embargo, podr concederse
una nueva matrcula distinta a la inicialmente asignada, en los casos siguientes:
a) Cuando se solicite simultneamente una nueva matrcula y el cambio de
titularidad por el adquirente de un vehculo en cuya matrcula figuren las siglas de la
provincia donde se matricul, siempre que tenga su domicilio en provincia distinta
de aqulla.

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b) En el caso de que el titular de un vehculo en cuya matrcula figuren siglas


provinciales cambie su domicilio a provincia distinta de aqullas.

c) Cuando se pretenda legalizar en nuestro pas la situacin de un vehculo


matriculado en el extranjero, pero que anteriormente ha estado matriculado en
Espaa y en cuya matrcula figuren siglas provinciales. La solicitud nicamente
podr hacerla el nuevo propietario siempre que sea distinto del ltimo titular que
figure inscrito en el Registro de Vehculos.
d) Cuando as lo solicite el titular del vehculo por razones de seguridad personal
debidamente acreditadas a travs de la resolucin de la Secretara de Estado de
Seguridad otorgando la autorizacin de cambio de matrcula. Este supuesto se
encuentra desarrollado en la Orden Ministerial de 9 de diciembre de 1999. Se
admitir la rematriculacin cuando se cumplan las siguientes condiciones:
1) Que se expida una nueva tarjeta de inspeccin tcnica, en la que se
anotar la nueva matrcula y la fecha de la primera matrcula.
2) Que se abonen las tasas correspondientes adems de los impuestos que
procedan.
Si se cumplen los requisitos para su concesin, se otorgar una nueva matrcula al
vehculo, se expedir un nuevo permiso de circulacin, y se anotar en el Registro
de Vehculos la baja definitiva de la matrcula anterior.

3. PLACAS DE MATRCULA

Los art. 62 de la Ley de Seguridad Vial, y 25 del RGV, recogen la obligacin


de que para poner en circulacin vehculos a motor, remolques y semirremolques
de masa mxima autorizada superior a 750 kg., ser preciso matricularlos y que
lleven las placas de matrcula con los caracteres que se les asigne, del modo que
se establece en el anexo XVIII del RGV. Esta obligacin ser exigida a los
ciclomotores de acuerdo con lo que se determina en el art. 28 del RGV
3.1. HOMOLOGACIN, CARACTERES, DIMENSIONES Y OTROS REQUISITOS
El artculo 49 del RGV establece que las placas de matrcula deben
corresponder a tipos homologados, conservar su poder retrorreflectante y ser
visibles y legibles. Los aspectos concretos de las placas, dimensiones,
inscripciones, etc. estn detallados en el Anexo XVIII del RGV.
El control de la expedicin de placas de matrcula se lleva a cabo a travs del
denominado: nmero de manipulador, asignado por los fabricantes de las
placas e inscrito en las Jefaturas en el Registro de Manipuladores. Dicho
nmero se troquelar en todas las placas en el centro del borde izquierdo, en
posicin vertical, sin cubrir ni pintar.
Queda prohibido que en las placas de matrcula se coloquen, inscriban o pinten
adornos, signos u otros caracteres distintos de los recogidos en el Anexo XVIII,
incluida la publicidad en el interior de las mismas. Est, sin embargo, autorizada la
utilizacin de un marco ajeno a la propia placa, que podr ir grabado en la parte
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inferior con publicidad, siempre y cuando su contorno no exceda de 26 mm al borde


del exterior de la placa.

Asimismo, se prohbe que en las partes anterior y posterior de los vehculos se


coloquen placas complementarias no autorizadas o se fijen o pinten marcas o
distintivos que por su forma, color y caracteres dificulten la legibilidad o puedan
inducir a confusin con los caracteres reglamentarios de las placas de matrcula.
3.2 COLORES E INSCRIPCIONES
Las placas de matrcula de los automviles, desde el Cdigo de la
Circulacin, recogan el cdigo provincial del domicilio del vehculo, cuatro nmeros
y una o dos letras. Este sistema que se mantuvo con la publicacin el 23-12-98, del
RGV en su Anexo XVIII, sufri una importante reforma en septiembre de 2000 a
travs de la Orden Ministerial de 15 de septiembre de 2000 que modificaba dicho
Anexo, y que vino a sustituir el antiguo sistema por una combinacin de nmeros y
letras.
Como se recoge en la Exposicin de Motivos de la Orden, la razn de ser del
cambio de sistema basado en el cdigo provincial, era el hecho de que estaba
prximo a agotarse la numeracin en las provincias de Madrid y Barcelona y ello
justificaba la necesidad de elaborar un nuevo sistema de numeracin.
Tambin se ha aprovechado esta reforma para incluir en la parte izquierda de las
mismas una banda azul vertical con el smbolo comunitario, y la sigla distintiva de
Espaa representada por la letra E de color blanco, aumentando as las
dimensiones de la placa.

Con esta modificacin, actualmente en las placas de matrcula de los


vehculos automviles, se inscribirn dos grupos de caracteres constituidos
por un nmero de cuatro cifras, que ir desde el 0000 al 9999, y de tres
letras, empezando por las letras BBB y terminando por las letras ZZZ,
suprimindose las cinco vocales, y las letras , Q (por ser fcil su confusin
con la letra N y el nmero 0, respectivamente), y las letras CH y LL por
incompatibilidad con el diseo de la placa de matrcula que no admitira la
consignacin de cuatro caracteres en el ltimo grupo. Estas placas sern de
color blanco retrorreflectante y los caracteres estampados en relieve de color
negro mate.

En las placas de matrcula para remolques y semirremolques se inscribirn


tres grupos de caracteres constituidos por la letra R, numeracin y letras
como en la placa ordinaria. Estas placas sern de color rojo y los caracteres
estampados de color negro mate.

En las placas de los ciclomotores se inscribirn tres filas de caracteres


constituidas, la primera, por la letra C, numeracin y letras como en la placa
ordinaria. Son de color amarillo con los caracteres estampados en color
negro mate.

Los vehculos especiales. En las placas de matrcula se inscribirn, en la


parte superior, dos grupos de caracteres constituidos por la letra E,
numeracin y letras como en la placa ordinaria. El fondo de estas placas ser

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de color blanco y los caracteres estampados en relieve irn pintados en


color rojo mate.
3.3 CONTRASEAS
Como ya se adelant, actualmente se han eliminado los cdigos provinciales de las
placas de matrculas. No obstante, en el RGV se recogen las contraseas de los
vehculos pertenecientes al Estado:

ET, FN y EA, para los vehculos pertenecientes al Ministerio de Defensa,


correspondientes, respectivamente, al Ejrcito de Tierra, Armada y Ejrcito
del Aire.

MF, para los vehculos del Ministerio de Fomento.

MMA, para los del parque del Ministerio de Medio Ambiente.

PME para los del Parque Mvil del Estado.

PGC para los de la Direccin General de la Guardia Civil.

DGP para los adscritos a la Direccin General de la Polica.

En el caso de vehculos especiales, figurarn las contraseas anteriores y,


separadas por un guin, las letras VE.

FAE, (Fuerzas Aliadas en Espaa) para los Cuarteles Generales Militares de


la OTAN.

Asimismo, el artculo 27.5 del RGV recoge la posibilidad de que los vehculos
adscritos al Cuerpo de Polica de una Comunidad Autnoma puedan utilizar, en
el mbito de la misma, placas de matrcula con una contrasea y numeracin
propias, sin perjuicio de su matriculacin ordinaria en la Jefatura de Trfico
correspondiente. Actualmente, tanto en el Pas Vasco como en Catalua, se utilizan
contraseas propias en sus vehculos policiales.
3.4 NMERO Y UBICACIN

Los automviles, excepto las motocicletas, debern llevar dos placas de


matrcula, de forma plana y rectangular. Una se colocar en la parte
delantera de manera que su eje vertical est situado en el plano longitudinal
mediano del vehculo; y otra, en la parte posterior, que se colocar de
manera que su eje vertical est situado en aquel plano, y si no fuese posible,
en el lado izquierdo del vehculo. Excepcionalmente, en aquellos automviles
en los que, por construccin, la placa delantera no puede ser colocada de
manera que su eje vertical est situado en el plano longitudinal mediano del
vehculo, sta se podr situar en su lado izquierdo o derecho.

Los ciclomotores y las motocicletas llevarn una sola placa en la parte


posterior, colocada en posicin vertical o casi vertical, en el plano
longitudinal mediano del vehculo y en el centro y por encima de los
guardabarros posterior en el caso de las motocicletas que no llevan sidecar, y
entre ambas ruedas posteriores y, lo ms alta posible, si lo llevan.

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Los vehculos especiales agrcolas y de obras y servicios autopropulsados


debern llevar una placa de matrcula, de forma plana y rectangular, situada
en la parte posterior y en el centro o su lado izquierdo, colocada en posicin
vertical o casi vertical y perpendicular al plano longitudinal medio del
vehculo.

Los remolques, semirremolques, maquinaria agrcola remolcada y de obras


y servicios, cuya masa mxima autorizada exceda de 750 kg, debern ir
provistos en la parte posterior de su placa de matrcula situada en posicin
vertical o casi vertical y en el plano longitudinal mediano del vehculo y,
adems, en el lado derecho, de otra placa con la matrcula del vehculo
remolcador. Los restantes remolques, semirremolques, maquinaria agrcola
remolcada y de obras y servicios, llevarn en el lado izquierdo o en el centro
una sola placa posterior, de igual contenido que la del vehculo remolcador.

4. EL REGISTRO DE VEHICULOS
El artculo 5 de la Ley de Seguridad Vial atribuye al Ministerio del Interior, que
ejercer a travs de la Jefatura Central de Trfico, la competencia para llevar el
Registro de Vehculos.
Este Registro aparece regulado en el artculo 2 del RGV en el que se establece
que "La Jefatura Central de Trfico llevar un Registro de todos los vehculos
matriculados que adoptar para su funcionamiento medios informticos y en
el que figurarn, al menos, los datos que deben ser consignados
obligatoriamente en el permiso o licencia de circulacin, as como cuantas
vicisitudes sufran posteriormente aqullos o su titularidad".
4.1 OBJETO Y CARACTERSTICAS
El Registro tiene como objeto: Vehculos de motor, Remolques y Semirremolques
(cuya masa mxima autorizada sea superior a 750 Kg) y ciclomotores.
El Registro recoge los vehculos que estn matriculados en Espaa.
La finalidad que tiene el Registro es
1) Identificar al titular del vehculo.
2) Conocer las caractersticas tcnicas del vehculo y su aptitud para circular.
3) Comprobar las inspecciones tcnicas realizadas.
4) Comprobar la obligacin de tener concertado el seguro obligatorio de
automviles y el cumplimiento de otras obligaciones legales
5) Realizar estudios estadsticos a fin de conocer el parque automovilstico y su
distribucin.
Los datos recogidos, entre otros, son los referidos a:
1) Titular del vehculo (nombre y apellidos, fecha de nacimiento, sexo);
2) Historial de posibles transmisiones y de duplicados.
3) Datos tcnicos del vehculo (nmero de bastidor, marca, modelo, plazas,
propulsin, cilindrada, peso mximo...);
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4) Resultados de las inspecciones tcnicas realizadas en el vehculo;


5) Existencia de gravmenes: limitaciones de disposicin.
6) Embargos y precintos...
7) Incidencias.

Este Registro, segn el artculo 2 del RGV, rene tres importantes caractersticas:
1) Tiene carcter administrativo, quiere ello decir, que no prejuzga cuestiones de
propiedad, cumplimiento de contratos y, en general, cuantas cuestiones de
naturaleza civil puedan suscitarse respecto a los vehculos.
2) Es pblico. Es as accesible a cualquier persona interesada o terceros con
inters legtimo en conocer su informacin.
3) Es un Registro coadyuvante de las distintas Administraciones pblicas, rganos
judiciales y Registros civiles o mercantiles con los que se relaciona.
La informacin se ofrecer mediante simples notas informativas o certificaciones,
accedindose a ella por el nmero de matrcula o, en su caso, por el nmero de
bastidor, respetando siempre la normativa de la Ley de Proteccin de Datos
Informticos. En este sentido, existen ciertos datos como por ejemplo, el nmero
del DNI de las personas, su fecha de nacimiento o su domicilio personal que no
pueden ser ofrecidos al pblico, aunque s a la autoridad judicial o policial que lo
pudiera solicitar en el ejercicio de sus competencias.
Para facilitar el acceso al Registro, que como hemos dicho es pblico, la Direccin
General de Trfico, ha creado ATEX, que es una aplicacin informtica que, a
travs de una aplicacin o un servicio web, permite que los agentes colaboradores,
juzgados, policas, registro de la propiedad, etc, tengan acceso telemtico al mismo,
y que permite filtrar la informacin dependiendo del usuario que tenga el acceso, a
nivel de campo.
5. ARRENDATARIOS A LARGO PLAZO Y CONDUCTORES HABITUALES

La Ley 18/2009, de 23 de noviembre, por la que se modifica el texto


articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial
aprobado por el RD 339/1990, de 2 de marzo, introduce el artculo 9 bis, sobre
obligaciones del titular del vehculo y del conductor.
Este artculo 9 bis, permite al titular del vehculo la posibilidad de identificar en el
Registro de Vehculos de la Direccin General de Trfico, al conductor que de un
modo habitual hace uso del mismo, y establece la obligacin de incluir en dicho
registro a los arrendatarios a largo plazo de los vehculos (renting).
La utilizacin cada vez mayor de dispositivos automticos de vigilancia y control del
trfico sin que tenga lugar la detencin del vehculo provoca la necesidad de
notificar el inicio del expediente sancionador en un momento posterior a la comisin
del hecho.
Cada vez es ms frecuente que el titular del vehculo y el conductor del mismo no
coincidan, debido fundamentalmente a que casi la mitad de los vehculos se
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matriculan a nombre de personas jurdicas, por lo que conocer quin es el


responsable tanto de la conduccin del vehculo, como de las obligaciones del
titular, facilita el trabajo de la Administracin, y permite que el titular que no conduce
habitualmente el vehculo, se vea exonerado de la obligacin de tener que
identificar constantemente a la persona que conduca.
Las comunicaciones de los datos se efectuarn de forma telemtica a travs de la
pgina web de la Direccin General de Trfico: www.dgt.es
Sin embargo cuando el titular del vehculo o el arrendatario sea una persona fsica
podr comunicar dichos datos mediante escrito dirigido a la Direccin General de
Trfico, que podr presentar en cualquier registro.

En base a todo esto se ha promulgado la Orden INT/3215/2010, de 3 de


diciembre, por la que se regula la comunicacin del conductor habitual y del
arrendatario a largo plazo al registro de Vehculos.
5.1 ARRENDATARIOS A LARGO PLAZO
La Orden establece que se entender que un vehculo est cedido en
rgimen de arrendamiento a largo plazo cuando permanece arrendado a la misma
persona fsica o jurdica por tiempo superior a tres meses dentro de un perodo de
doce meses consecutivos, excluyendo de este concepto el arrendamiento financiero
o leasing.
Con carcter previo a la inscripcin del arrendatario a largo plazo en el registro, se
le asignar una Direccin Electrnica Vial, salvo que sea una persona fsica, en
cuyo caso se le asignar cuando as lo solicite voluntariamente.
El titular del vehculo deber comunicar al Registro de Vehculos para su inscripcin
los siguientes datos del arrendatario a largo plazo:
1) Nombre y apellidos o denominacin social
2) NIF, NIE o CIF
3) Domicilio o Direccin Electrnica Vial
4) Hora y fecha de efecto del alta
Cuando se produzca la baja de la persona inscrita como arrendataria a largo plazo,
el titular deber comunicar la baja de la persona inscrita, hacindose constar la hora
y la fecha en la que la baja se produce.
5.2 CONDUCTORES HABITUALES
El titular del vehculo, o en su caso, el arrendatario a largo plazo, podr
comunicar al Registro de Vehculos para su inscripcin, los siguientes datos del
conductor habitual del vehculo:
1) Nombre y apellidos
2) NIF o NIE
3) Domicilio o Direccin Electrnica Vial
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4) Hora y fecha de efecto del alta

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Para proceder a la inscripcin de un conductor habitual en el Registro de Vehculos,


la persona fsica que haya sido designada deber haber consentido de modo
fehaciente, y el documento en el que conste el consentimiento, deber custodiarse.
El conductor habitual que sea designado deber ser titular de la autorizacin
administrativa para conducir de la categora correspondiente al vehculo de que se
trate, y de o ser as, no se permitir su anotacin como tal.
El titular o el arrendatario podrn comunicar tambin la baja, debindose hacer
constar la hora y fecha en que esta se produce.

6. LAS RESERVAS DE DOMINIO Y OTRAS LIMITACIONES A LA FACULTAD DE


DISPONER

Los vehculos pueden ser objeto de mltiples negocios jurdicos, ligados


muchos de ellos a su sistema de financiacin o al aseguramiento del pago de
deudas por lo que se producen limitaciones a la capacidad de disponer de los
mismos.
En Espaa no ha existido un Registro de Bienes Muebles hasta que se cre por la
Ley 28/1998 de 13 de julio, de Venta de Bienes Muebles y se organiz por el Real
Decreto 1828/1999 de 3 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento del
Registro de Condiciones Generales de la Contratacin, incluyndolo dentro de los
Registros Mercantiles Provinciales.
Hasta ese momento estas anotaciones que afectan a la propiedad y capacidad de
disposicin de los vehculos se anotaban, en muchos casos, nicamente en el
Registro de Vehculos de la Direccin General de Trfico, a pesar de ser un registro
administrativo como ya hemos dicho.
En la actualidad estas anotaciones y sus cancelaciones deben hacerse en los
Registros Mercantiles pero por un Convenio firmado el 10 de mayo de 2000 entre la
Direccin General de los Registros y el Notariado y la Direccin General de Trfico,
existe interconexin informtica entre ambos registros, de forma que los rganos de
la DGT puedan ultimar correctamente los expedientes administrativos.
Este tipo de anotaciones tiene por finalidad dar publicidad a estas situaciones de
forma que puedan ser conocidas por cualquier persona con inters legtimo y
adems, ayudan a garantizar los derechos de los favorecidos por ellas pues las
Jefaturas de Trfico no ultiman los expedientes de cambio de titularidad de los
vehculos si no se cancela la anotacin o presta su consentimiento al cambio la
persona beneficiada por ella.
Las anotaciones que en la actualidad se presentan con mayor frecuencia son:

Reserva de dominio.

Leasing (o arrendamiento financiero).

Arrendamiento a largo plazo (tambin llamado renting).

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Hipoteca de automviles.

6.1 RESERVA DE DOMINIO


La Ley 28/1998 de 13 de julio, de Venta a Plazos de Bienes Muebles, regula
la compraventa de bienes muebles a plazos y establece que el contrato de venta a
plazos es aquel mediante el cual el vendedor entrega al comprador un bien mueble
corporal y ste se obliga a pagar un precio cierto de forma total o parcialmente
aplazada en tiempo superior a tres meses desde la perfeccin del mismo (artculo
3).
Con el fin de garantizar el pago total de la cosa, un vehculo en el caso que nos
atae, las partes pueden pactar una reserva de dominio a favor del vendedor
(artculo 7.10) y en todo caso la Ley establece la prohibicin de enajenar o de
realizar cualquier acto de disposicin sin autorizacin por escrito del vendedor, en
tanto no se haya pagado el precio (artculo 7.11). Es la entidad financiera la que tras
haberse matriculado el vehculo, inscribe el contrato de financiacin, y con ello la
limitacin de disposicin sobre el vehculo.
La propia Ley crea el Registro de Ventas a Plazos siendo necesario que el contrato,
que constar por escrito, est inscrito en el mismo a fin de que esta garanta sea
oponible a terceros (artculo 15).
Este pacto es eficaz frente a los acreedores del comprador que embarguen el objeto
por encontrarse en su patrimonio, siempre que tenga fecha cierta anterior a la
ejecucin llevada a cabo por aqullos. El vendedor, en esta hiptesis, podr
ejercitar una tercera de dominio para que se reconozca su derecho de propiedad y
se alce el embargo por no pertenecer la cosa al ejecutado (art. 15.3).
Una vez efectuado el pago total del precio del vehculo, se proceder a la
cancelacin de la anotacin realizada presentando el documento que justifique
dicha cancelacin. El problema es que, en la prctica, una vez que se han abonado
todas las cuotas, la entidad financiera no insta la cancelacin, y el titular se
encuentra con la imposibilidad de realizar el trmite cuando quiere hacer una
transferencia. Por todo ello, se ha presentado una Proposicin de Ley para
modificar la Ley de Seguridad Vial, estableciendo en su disposicin adicional
decimoctava la obligacin de las entidades de crdito que hayan solicitado la
inscripcin de la limitacin en contratos de venta a plazos de vehculos, o de
prestamos destinados a facilitar su adquisicin, de solicitar la cancelacin de la
misma en el plazo de 60 das desde que se haya producido el pago completo.
6.2 LEASING O ARRENDAMIENTO FINANCIERO
El arrendamiento financiero es un contrato mediante el cual se cede el uso
de un bien a cambio del pago peridico de una cuota y al cabo de un perodo de
tiempo existe una opcin de compra por parte del arrendatario.
Este tipo de contrato naci en USA con el fin de facilitar a las empresas la
financiacin de bienes de equipo, fundamentalmente informticos, que en poco
tiempo se quedan obsoletos y precisan ser renovados.
En Espaa este contrato tiene una somera regulacin en la Disposicin Adicional
Sptima de la Ley 26/1988, de 29 de julio, sobre Disciplina e Intervencin de las

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Entidades de Crdito. Puede intervenir como arrendador cualquier entidad de


crdito inscrita en el Registro del Banco de Espaa.

Los bienes objeto de este contrato quedarn afectados por el usuario nicamente
a sus explotaciones agrcolas, pesqueras, industriales, comerciales, artesanales, de
servicios o profesionales.
Como quiera que nicamente se cede el uso del bien, ste no podr ser enajenado
sin la autorizacin del propietario del mismo que es la entidad financiera.
Por lo que se refiere a los vehculos, cabe la posibilidad de practicar una anotacin
en el Registro Mercantil debiendo presentarse una copia del contrato intervenido
por corredor de comercio o con las firmas de ambas partes reconocidas.
Una vez cancelado el leasing, se solicitar su borrado en el Registro a travs del
documento correspondiente (escrito de arrendador-vendedor solicitando la
cancelacin de la inscripcin).
6.3 ARRENDAMIENTO A LARGO PLAZO
Se trata de un contrato de naturaleza mercantil por el que el arrendador cede
el vehculo en rgimen de arrendamiento sin conductor a largo plazo al arrendatario.
La duracin media de estas operaciones es de tres aos, no pudiendo ser inferior a
tres meses.
Como hemos visto antes, la Ley de Seguridad Vial, en la modificacin realizada por
la Ley 18/2009, y la Orden INT/3215/2010, establecen la obligacin de que los
titulares de los vehculos en rgimen de arrendamiento a largo plazo, comuniquen al
Registro de Vehculos el arrendatario.
6.4 HIPOTECA DE AUTOMVILES
Es un derecho real por el que, mediante la inscripcin en el Registro
correspondiente, se afecta un bien mueble ajeno, que contina en poder del dueo,
al pago de un crdito pecuniario.
Est regulada por la Ley de Hipoteca Mobiliaria y Prenda sin Desplazamiento de
posesin, de 16 de diciembre de 1954 y su Reglamento de 17 de junio de 1955.
Habr de constituirse en escritura pblica. Su inscripcin en el Registro de Hipoteca
Mobiliaria es constitutiva de derechos ya que la falta de tal inscripcin priva al
acreedor hipotecario de los derechos que le concede la Ley (artculo 3).
Los vehculos pueden ser objeto de este tipo de hipoteca y figurarn en la escritura
identificados por su matrcula y principales caractersticas.
El efecto fundamental de la hipoteca es que el vehculo no podr ser enajenado sin
el consentimiento del acreedor.
El artculo 26 del Reglamento establece que una vez practicada la inscripcin o
cancelacin de una hipoteca, el Registrador deber ponerlo en conocimiento de los
jefes o encargados de los Registros especiales.

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Tambin puede ocurrir que sea el interesado quien solicite la anotacin en el


Registro Mercantil, en cuyo caso deber aportar la escritura de constitucin.

7. NULIDAD, ANULACIN, PRDIDA DE VIGENCIA Y SUSPENSIN CAUTELAR


DE LAS AUTORIZACIONES DE CIRCULACIN.
7.1 PROCEDIMIENTO Y RECURSOS
El artculo 51 del RGV recoge los procedimientos y los recursos que rigen los
supuestos de nulidad, anulabilidad, prdida de vigencia y suspensin cautelar
relativas a las autorizaciones de vehculos.
En este sentido, se establece que las autorizaciones administrativas de circulacin
podrn ser objeto de nulidad o anulacin de acuerdo con lo establecido en los
artculos 62 y 63 de la Ley 30/92 RJAP y PAC, debiendo ajustarse el procedimiento
a lo establecido en el Ttulo VI de esa Ley.
Asimismo, podrn ser declaradas caducadas o perdida su vigencia cuando,
despus de otorgarlas, se acredite que han desaparecido los requisitos que se
exigan para ello. Antes de dictar resolucin acordando su prdida de vigencia o
caducidad, el rgano competente de la Administracin notificar al interesado la
presunta carencia del requisito exigido, concedindole un plazo mximo de dos
meses para acreditar su existencia. Transcurrido el plazo concedido sin que se haya
acreditado que se renen los requisitos que se exigen para obtener la autorizacin,
se dictar resolucin acordando dicha prdida de vigencia o caducidad.
Sin perjuicio de los recursos que contra la misma puedan interponerse, el titular de
una autorizacin caducada o que haya perdido su vigencia podr obtenerla de
nuevo si acredita la concurrencia de los requisitos exigidos para su otorgamiento, a
travs del procedimiento correspondiente.
En el curso de los procedimientos de declaracin de nulidad, anulacin y prdida de
vigencia o caducidad de las autorizaciones administrativas de circulacin de los
vehculos, podr acordarse la suspensin cautelar de la autorizacin en cuestin,
cuando su mantenimiento entrae un grave peligro para la seguridad del trfico o
perjudique notoriamente el inters pblico.
Contra las resoluciones de los Jefes de Trfico en materia de autorizaciones
administrativas relativas a vehculos, podr interponerse por los interesados el
recurso de alzada ante el rgano superior jerrquico del que los dict, en el plazo
de un mes, y se sustanciar siguiendo el procedimiento recogido en el Ttulo VII de
la Ley 30/1992.
Las resoluciones que pongan fin a la va administrativa sern recurribles ante el
rgano jurisdiccional contencioso-administrativo.
8. MATRICULACIN TELEMTICA Y ORDEN 2536/2006, DE 26 DE JULIO, POR
EL QUE SE REGULA EL SOPORTE ELECTRNICO DE LA TARJETA ITV.
La Ley 11/2007, de 22 de junio, de acceso electrnico de los ciudadanos
a los Servicio Pblicos, reconoce el derecho de los ciudadanos a relacionarse con
las Administraciones Publicas por medios electrnicos. La Direccin General de
Trfico, para dar cumplimiento a lo establecido en dicha Ley, ha puesto en marcha
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una serie de medidas encaminadas a sustituir la presentacin de expedientes en


formato papel por comunicaciones telemticas.

Entre estas medidas, hay que destacar el Convenio de Colaboracin de Gestin


Administrativa Telemtica, suscrito el 27 de septiembre de 2007, entre el OOAA
Jefatura Central de trfico y el Consejo General de Colegios de Gestores
Administrativos de Espaa.
El objetivo de dicho Convenio es sustituir la presentacin fsica de expedientes
relativos a los vehculos, en formato papel, por comunicaciones telemticas, a
travs de una encomienda de gestin realizada a los distintos Colegios de Gestores
Administrativos.
El primero de los procedimientos afectados es el de la matriculacin de vehculos.
Los Colegios de Gestores han ido sustituyendo las solicitudes de matriculacin
presentadas a travs del sistema PDF, por tcnicas informticas que evitan el
desplazamiento fsico de los expedientes. Adems los Colegios de Gestores, a
travs de sus plataformas tecnolgicas, facilitan al ciudadano el cumplimiento de las
obligaciones tributarias de sus vehculos sin necesidad de acudir a las
dependencias de las distintas administraciones.
El 9 de junio de 2008 se realiz el piloto del servicio MATEGE, y a partir de esa
fecha, segn las plataformas de los Colegios de Gestores iban cumpliendo las
especificaciones tcnicas exigidas por la DGT, se ha ido extendiendo el servicio a
otras provincias.
El servicio de matriculacin telemtica consiste en el envo telemtico de la solicitud
de matriculacin de un vehculo por los Colegios de Gestores al Registro de
Vehculos. Una vez que el gestor introduce on line todos los datos (tcnicos, pago
de impuestos y datos de la persona), imprime una autorizacin provisional de
circulacin con validez de 15 das que permite que el vehculo pueda circular, a la
espera de que las Jefaturas expidan el permiso definitivo
En septiembre de 2010, el servicio MATEGE se ha sustituido por el nuevo servicio
MATE, en el que se han mejorado los procedimientos y se han incorporado
novedades normativas.
Con todo esto, ya no ser necesario acudir a la Jefatura de Trfico para matricular
un vehculo, sino que si acudimos a una Gestora, sern ellos los que en un mbito
horario ms amplio, matricularn el vehculo accediendo a un servicio web de la
DGT, quin despus de pasar una serie de validaciones y verificar el pago de los
impuestos, inscribir el vehculo, a nombre de su titular, en el Registro de Vehculos
de la Direccin General de Trfico, y asignar un nmero de matricula, que el
Gestor, a travs de la impresin de una autorizacin provisional podr entregar a su
cliente, hasta que las Jefaturas de Trfico expidan el permiso de circulacin
definitivo.
Como parte del proceso dirigido a la matriculacin telemtica, se ha visto la
necesidad de contar con el documento de la Tarjeta de Inspeccin Tcnica de
vehculo en un formato acorde con dicho sistema.

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Asi, la Orden ITC/2536/2006, de 26 de julio, regula el soporte electrnico para la


tarjeta ITV y modifica el RD sobre homologacin, al objeto de introducirlo como
alternativa a la tarjeta ITV en soporte papel
Se considera necesario introducir procedimientos electrnicos en la emisin y
transmisin de la informacin tcnica contenida en dicha tarjeta, tanto para la
matriculacin de los vehculos, como para el ejercicio de las competencias
administrativas a lo largo de la vida til de dichos vehculos.

As, en el momento en que se emita por los fabricantes la tarjeta electrnica, se


enviarn los datos tcnicos al Registro de Vehculos Prematriculados de la
Direccin General de Trfico. En esto momentos, el vehculo en concreto se
identificar a travs del NIVE, o nmero de identificacin del vehculo. A partir de
ah, las entidades financieras liberaran los vehculos, se comprobar que se han
satisfecho todas las obligaciones tributarias y se proceder a matricular
telemticamente el vehiculo. En estos casos se expedir por las Jefaturas
Provinciales de Trfico, la copia en papel de la tarjeta emitida electrnicamente eITV, y el permiso de circulacin.

ANEXO I
PLACAS DE MATRICULAS
(REGLAMENTO GENERAL DE VEHCULOS RD. 2822/1998 (BOE N 22 DE 26-1TEMPORALES
1998)
ORDINARIAS

P5
336
FVZ

0000 BBB
ORDINARIA

PARTICULARES
CICLOMOTORES

R 4250 NXB
REMOLQUE
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V5
222
OHN

CICLOMOTORES
VII - 99
MATRICULADOS

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E 2730
MSH
VEHCULO

ESPECIAL

C7
000
KHD

1. VEHCULOS EN RGIMEN DE MATRCULA DIPLOMTICA


1.1 Concepto y regulacin.
1.2 Personas con derecho a matrcula diplomtica.
1.3 Permiso de circulacin y placas de matrcula.
1.4 Pase a matrcula ordinaria.
2. VEHCULOS EN RGIMEN DE MATRCULA TURSTICA
2.1 Concepto y regulacin.
2.2 Personas con derecho a matrcula turstica.
2.3 Permiso de circulacin y placas de matrcula.
2.4 Prrroga. Pase a matrcula ordinaria.
3. VEHCULOS HISTRICOS
3.1 Concepto y regulacin.
3.2 Requisitos para que se autorice su circulacin:
3.2.1 Catalogacin.
3.2.2 Matriculacin.
3.3 Permiso de circulacin y placas de matrcula.
3.4 Condiciones de circulacin.
4. CIRCULACIN INTERNACIONAL DE VEHCULOS
4.1 Pases comunitarios.
4.2 Terceros pases.

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MATRICULACION ESPECIAL

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Bajo el ttulo Matriculacin especial se recogen en los artculos 39 a 41 del RGV


tres supuestos especficos de matriculacin: la de Vehculos en rgimen de
matrcula diplomtica, Vehculos en rgimen de matrcula turstica y los Vehculos
histricos.
Esta especialidad tiene su razn de ser en la condicin de la persona en el caso de
la Matriculacin Diplomtica (condicin de diplomtico, cnsul, alto funcionario); en
el rgimen fiscal de las personas segn su lugar de residencia (Matrcula Turstica)
o en las caractersticas especiales del vehculo: antigedad, piezas de coleccin en
el caso de la Matriculacin de vehculos Histricos
En cuanto a su validez: la matrcula turstica es temporal y la histrica y la
diplomtica son indefinidas, aunque el Ministerio de Asuntos Exteriores revise
anualmente las diplomticas.

1. VEHCULOS EN RGIMEN DE MATRCULA DIPLOMTICA


1.1 CONCEPTO Y REGULACIN
Tradicionalmente los Estados han concedido determinados privilegios e
inmunidades a los representantes diplomticos de otros pases, con el fin de que
pudieran cumplir con sus misiones lo ms eficazmente posible.
En la actualidad, y por lo que al automvil se refiere, estos privilegios se concretan
en franquicias a la importacin, exenciones de impuestos y tasas y en la exencin
de algunos actos reglamentarios de la obligacin de homologacin de tipo de los
vehculos.
Para dar respuesta y controlar estos privilegios se crearon las matrculas
diplomticas que renen las siguientes caractersticas:
- Tienen una numeracin propia y diferente de la ordinaria.
- Las expide nicamente la Jefatura Provincial de Trfico de Madrid.
- Las asigna el Ministerio de Asuntos Exteriores que es quien controla el
rgimen de reciprocidad y procede a su revisin anual.
Estas matrculas pueden ser: Diplomticas, Consulares, para Organismos
Internacionales y para Personal tcnico-administrativo de estas legaciones.
La regulacin actual de los privilegios diplomticos tiene su base en los Convenios
de Viena de 18-04-1961 sobre Relaciones Diplomticas y de 24-04-1963 sobre
Relaciones Consulares, as como en los Convenios Internacionales suscritos por
Espaa constitutivos de organismos internacionales y en los Acuerdos de sede de
estos organismos.
En Espaa las exenciones tributarias estaban dispersas en las diversas normas
reguladoras de los impuestos, pero actualmente se ha recogido toda la normativa en

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el Real Decreto 3485/2000 de 29 de diciembre sobre franquicias y exenciones en


rgimen diplomtico, consular y de organismo internacionales.

En cuanto a la exencin de tasas en los trmites ante la Direccin General de


Trfico se recoge en el artculo 5 de la Ley 16/79 de 2 de octubre, sobre Tasas de la
Jefatura Central de Trfico.
En relacin a los vehculos, existen exenciones de ciertos actos reglamentarios de
la homologacin de tipo de los vehculos y obligacin de inspeccin tcnica unitaria
previa a la matriculacin, regulada en el artculo 5 del Real Decreto 750/2010 de 4
de junio, por el que se regulan los procedimientos de homologacin de vehculos a
motor y sus remolques, mquinas autopropulsadas o remolcadas, vehculos
agrcolas, as como sistemas, partes y piezas de dichos vehculos, y en el artculo
39 del R.G.V.
Todo lo referente a personas con derecho a esta matrcula, procedimiento para
concederla y placas y permisos de circulacin est regulado en el citado art. 39 y
en los Anexos XVI y XVIII del R.G.V.
1.2 PERSONAS CON DERECHO A MATRCULA DIPLOMTICA
1. Las Misiones Diplomticas y las Oficinas Consulares con sede en Espaa. Los
vehculos matrcula a nombre de estas entidades llevarn los distintivos CD o CC
y debern dedicarse exclusivamente al servicio oficial.
2. Las Organizaciones Internacionales o supranacionales que hayan suscrito
Acuerdo de Sede con el Estado espaol. Los vehculos llevarn en la matrcula el
distintivo OI.
3. Los Agentes diplomticos, los funcionarios consulares de carrera de nacionalidad
extranjera y los funcionarios de Organismos Internacionales con estatuto
diplomtico. Sus vehculos llevarn, respectivamente, los distintivos CD, CC u OI.
4. El personal tcnico-administrativo de las Misiones Diplomticas y de las
Organizaciones Internacionales as como los empleados consulares de las
Oficinas consulares. Asimismo podrn hacer uso de este tipo de matriculacin,
los miembros de los cuarteles de Generales de la OTAN y sus personas
dependientes, respecto a sus vehculos privados (Orden PRE 513/2002, de 5 de
marzo). Los vehculos llevarn el distintivo TA. Esta matrcula se cre por
el vigente R.G.V. pues con anterioridad a este personal se le conceda matrcula
turstica.
Los permisos de circulacin correspondientes a estas matrculas son expedidos por
la Jefatura Provincial de Trfico de Madrid a instancia de la Direccin General de
Protocolo, Cancillera y Ordenes del Ministerio de Asuntos Exteriores.
Al tiempo de expedir los permisos de circulacin diplomticos, la Jefatura de Madrid,
si se trata de vehculos que anteriormente no han estado matriculados en Espaa,
asignar el nmero de matrcula ordinaria que le hubiese correspondido, de forma
que ese ser el nmero de matrcula que ostente el vehculo cuando cese el
rgimen diplomtico.

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Si el vehculo ha sido matriculado con anterioridad en Espaa no se har tal


asignacin y se entregar en la Jefatura de Madrid el permiso de circulacin y la
tarjeta de inspeccin tcnica correspondiente a la matrcula ordinaria, al tiempo de
expedirse la diplomtica.
1.3 PERMISOS DE CIRCULACIN Y PLACAS DE MATRCULA
Los confecciona el Ministerio de Asuntos Exteriores que es quien asigna la
matrcula que corresponde a cada vehculo y los remite a la Jefatura de Trfico de
Madrid para su expedicin.
Una caracterstica de estas matrculas es que un mismo nmero puede asignarse a
los vehculos que sucesivamente pueda tener la persona beneficiaria y tambin
puede asignarse el mismo nmero a persona distinta de su anterior titular si este
cesa en su cargo.
Son muy similares a los permisos de circulacin ordinarios y en ellos consta:
a) Nmero de matrcula y fecha de matriculacin.
b) Nombre y, en su caso, cargo del titular.
c) Marca, modelo y nmero de bastidor del vehculo.
En cuanto a las placas de matrcula, se distinguen por sus colores y contenido
(Anexo I-Tema 25)

1. Cuerpo Diplomtico.
- El fondo de las placas ser retrorreflectante, de color rojo.
- Los caracteres estampados en relieve irn pintados en color blanco mate.
- En las placas de matrcula se inscribirn tres grupos de caracteres: las letras CD,
un prefijo que identifica la Misin Diplomtica y un nmero de orden que
corresponde a los vehculos propiedad de la Misin Diplomtica o a sus
miembros.
2. Organizaciones Internacionales.
- El fondo de las placas ser retrorreflectante, de color azul.
- Los caracteres estampados en relieve irn pintados en color blanco mate.
- En las placas se inscribirn tres grupos de caracteres: las letras OI, un prefijo que
identifica a cada Organizacin y un nmero de orden que corresponden a los
vehculos propiedad de la Organizacin o de sus miembros.
3. Oficinas Consulares.
- El fondo de las placas ser retrorreflectante, de color verde.
- Los caracteres estampados en relieve irn pintados en color blanco mate.
- En las placas se inscribirn tres grupos de caracteres: las letras CC, el
prefijo correspondiente a la Misin Diplomtica de que depende la Oficina
Consular y un nmero de orden correspondiente a los vehculos propiedad de
la Misin Diplomtica o de la propia Oficina Consular.
4. Personal Tcnico-Administrativo.
- El fondo de las placas ser retrorreflectante, de color amarillo.
- Los caracteres estampados en relieve irn pintados en color negro mate.
- En las placas se inscribirn tres grupos de caracteres: las letras TA, el
identificativo de la Misin Diplomtica, Organizacin Internacional u Oficina
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Consular y el nmero de orden de los vehculos pertenecientes a su personal


tcnico-administrativo.
1.4 PASE A MATRICULA ORDINARIA

Uno de los destinos que puede darse a los vehculos con matrcula diplomtica una
vez que su titular cesa en el puesto que le da derecho a ella o bien porque se
quiere sustituir el vehculo, es la venta o transferencia a terceras personas sin
derecho a dicha matrcula.
En este caso el titular del vehculo debe remitir las placas y el permiso de
circulacin diplomtico al Ministerio de Asuntos Exteriores quien comunicar a la
Jefatura de Trfico del domicilio del titular o del adquirente el cese en este rgimen.
Para que el vehculo pueda circular deber su propietario solicitar de la Jefatura de
Trfico de su domicilio la expedicin del permiso de circulacin ordinario
correspondiente a la matrcula que en su da le asign la Jefatura de Madrid.
Para ello deber presentar todos los documentos necesarios para la matriculacin
ordinaria y acreditar el pago o exencin de los impuestos que en su da no se
pagaron.
2. VEHCULOS EN RGIMEN DE MATRCULA TURSTICA
2.1 CONCEPTO
La adhesin de Espaa a diversos Convenios Internacionales para facilitar la
circulacin por carretera de los ciudadanos de estos pases firmantes, por un parte,
y, por otra, el incremento del turismo extranjero, aconsejaron en 1963 la creacin de
una matrcula especial, denominada "matrcula turstica", caracterizada por la
exencin de derechos de aduanas e impuestos interiores que pretende incentivar la
compra de vehculos en Espaa por ciudadanos con residencia en otros pases,
considerados turistas.
Esta matrcula estaba ligada a los beneficios fiscales del rgimen de importacin
temporal, situacin que ha variado desde la incorporacin de Espaa a la Unin
Europea pues el tratamiento fiscal vara segn que el beneficiario tenga su
residencia en algn otro pas de la U.E. o en pases ajenos a dicha Unin.
Esta matrcula tiene como caractersticas:
- Una numeracin propia y distinta de la ordinaria.
- Es una matrcula temporal.
- Est ligada a determinados beneficios fiscales.
La regulacin de la matrcula turstica se recoga en el Cdigo de la Circulacin de
1934 y en una Orden Ministerial de 1971.
A partir de la incorporacin de Espaa a la Unin Europea el 1 de enero de 1993 se
hace necesaria la adaptacin de la reglamentacin de esta matrcula a las

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consecuencias de la armonizacin fiscal del mercado interior europeo y se publica


el R.D. 1571/1993 de 10 de septiembre, norma bsica que regula esta matrcula.

En la actualidad est regulada en el art. 40 del R.G.V. y queda en vigor el citado


R.D. 1571/93 aunque con alguna modificacin, pues el personal tcnicoadministrativo de embajadas, consulados y organismos internacionales ya no
disfruta del rgimen de matrcula turstica, sino del rgimen diplomtico.
2.2 PERSONAS CON DERECHO A MATRCULA TURSTICA
1. Las personas fsicas con residencia en el extranjero que:
a) No ejerzan actividades lucrativas ni presten servicios personales en el
territorio espaol.
A estos efectos, se entiende por actividades lucrativas las explotaciones
econmicas y
las actividades profesionales sujetas a tributacin por
cualquier concepto impositivo.
No se consideran actividades lucrativas las que supongan una mera posesin de
bienes inmuebles, valores mobiliarios y dems bienes y derechos de carcter
patrimonial no mercantil.
Se entiende por prestacin de servicios personales la que suponga a efectos del
IRPF, obtencin de rendimientos de trabajo profesional.
b) Utilicen dichos vehculos para su uso privado y el de su cnyuge,
ascendientes y descendientes directos que, asimismo, cumplan esas
condiciones.
Se entiende por uso privado la utilizacin de un vehculo sin nimo lucrativo y
desligado del ejercicio de una actividad remunerada.
c) En cuanto a los beneficios tributarios hay que tener en cuenta el pas de
residencia habitual del beneficiario.

Autora:

Los residentes fuera del territorio aduanero de la U.E: sus vehculos se


consideran en rgimen de importacin temporal, lo que motiva la
exencin de derechos de importacin e impuestos interiores. Tambin
estn "no sujetos" al Impuesto Especial sobre Determinados Medios de
Transporte.

Los residentes en el resto del territorio aduanero de la Comunidad


para los que el uso de la matrcula turstica significa no estar sujetos al
Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte, o, si se
trata de Canarias, adems, estar exentos del Impuesto General
Indirecto Canario y del Arbitrio sobre la Produccin e Importacin en
las Islas Canarias y en Ceuta y Melilla, asimismo del Arbitrio sobre
Produccin e Importacin.

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2. Las personas fsicas establecidas en el territorio aduanero de la Unin Europea


que vayan a trasladar su residencia habitual.
En este caso, el plazo mximo de utilizacin de los vehculos amparados por
matrcula es de tres meses contados a partir de la fecha de matriculacin.
Es el nico caso en que puede concederse matrcula turstica a un espaol con
residencia habitual en Espaa.
3. Los corresponsales de prensa de Estados no miembros de la U.E. acreditados en
Espaa y los profesores de liceos o institutos establecidos por Gobiernos de
Estados no miembros de la U.E., siempre que no sean nacionales de los Estados
miembros ni tengan residencia habitual en la U.E.
Los beneficios fiscales son iguales a los de las personas con residencia habitual
fuera del territorio aduanero de la U.E. y estn sometidos al principio de
reciprocidad.
4. Corresponsales de prensa extranjera de Estados miembros de la U.E.
acreditados en Espaa y los profesores de los liceos o institutos establecidos en
Espaa por Gobiernos de otros Estados miembros de la U.E., siempre que no
sean espaoles ni tengan residencia habitual en Espaa.
Los beneficios fiscales son iguales a los de los residentes en territorio aduanero de
la U.E. y estn sometidos al principio de reciprocidad.

Los requisitos para su matriculacin son los siguientes:


1. nicamente pueden ser objeto de matriculacin turstica los automviles de
turismo, incluidas las caravanas y remolques que puedan engancharse a un
vehculo de motor, motocicletas y otros que segn la Ley de Seguridad Vial
puedan declararse equiparables.
2. Autorizacin de los rganos competentes de la Administracin Tributaria que
reconozca el derecho del solicitante al rgimen de matrcula turstica en la que
deber fijarse el plazo de la matrcula.
3. Solicitud de la matriculacin en cualquier Jefatura de Trfico a la que se deber
acompaar la acreditacin de personalidad del solicitante, la autorizacin de la
Administracin Tributaria, la Tarjeta de Inspeccin Tcnica y la autoliquidacin del
Impuesto sobre Vehculos de Traccin Mecnica.
Examinada la documentacin, la Jefatura de Trfico asignar el nmero de
matrcula y expedir el permiso de circulacin.
Estos permisos de circulacin caducan por haber expirado su plazo de validez sin
haber obtenido prrroga del mismo.

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La caducidad del permiso llevar inherente el precintado del vehculo y su depsito,


dndose cuenta a la Administracin Tributaria correspondiente, si no lo hubiera
ordenado sta.

2.3 PERMISO DE CIRCULACION Y PLACAS DE MATRICULA (Anexo I Tema 25)


- El permiso de circulacin es una cartulina gris de las mismas caractersticas que el permiso ordinario en el que adems
constar la fecha de caducidad.
- Las placas de matrcula tendrn fondo retrorreflectante color blanco. Los caracteres estampados en relieve irn pintados en
color negro mate.
- La banda vertical donde se consignan el mes y el ao de caducidad, expresados el primero en caracteres romanos y el
segundo en caracteres de tipo rabe, ser retrorreflectante color rojo. Los caracteres sern adhesivos de color blanco mate.

- En las placas de matrcula se inscribirn tres grupos de caracteres. El primero la


letra T; el segundo un nmero del 0000 al 9999; y el tercero, tres letras de la
BBB a la ZZZ suprimindose las vocales, la y la Q.
2.4 PRRROGA. PASE A MATRCULA ORDINARIA
La Administracin Tributaria podr prorrogar el plazo de la matrcula turstica.
Los interesados solicitarn la prrroga de plazo en la misma Jefatura de Trfico que
expidi la matrcula antes de la fecha de caducidad, acompaando la autorizacin
de la Administracin Tributaria, la Tarjeta de Inspeccin Tcnica con el
reconocimiento en vigor, y el justificante del pago del IVTM.
La prrroga llevar implcita la sustitucin del permiso de circulacin por otro en el
que se consignar el nuevo perodo autorizado y de la banda vertical adhesiva de la
placa de matrcula por una nueva con el nuevo plazo de validez.
Si el interesado solicita la prrroga despus de que hubiera caducado el plazo
concedido, no se tramita una prrroga sino una nueva matrcula turstica y se
asignara un nuevo nmero de matrcula.
Un vehculo que circula amparado en una matrcula turstica puede ser matriculado
con otra ordinaria, una vez cancelada la primera.
Las razones de esta nueva matriculacin pueden ser que las circunstancias del
titular de la matrcula turstica hayan cambiado y ya no tenga derecho a la misma y
permanezca en Espaa, o bien que el vehculo sea transferido a una persona con
residencia en Espaa que no tenga derecho a dicha matrcula.
La solicitud de matrcula ordinaria deber hacerse en la Jefatura de Trfico del
domicilio del titular y deber acompaarse de los siguientes documentos:
-

Tarjeta de Inspeccin Tcnica con reconocimiento en vigor.

Documento expedido por el rgano competente de la Administracin Tributaria que justifique la exencin o pago del I.V.A.,
y adems, si se trata de una vehculo procedente de un pas no miembro de la U.E., deber acreditar el pago de los
derechos arancelarios.

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Autoliquidacin del IVTM o su exencin.

Autoliquidacin del IEDTM o declaracin de no sujecin o exencin del


mismo.

3. VEHCULOS HISTRICOS
La regulacin que se recoga en el Cdigo de la Circulacin de 1934, conceba los
vehculos histricos como vehculos de exhibicin y nicamente permita su
circulacin para participar en determinadas manifestaciones o pruebas para lo cual
deban en cada caso someterse a una inspeccin tcnica, concertar el oportuno
Seguro Obligatorio de vehculos y solicitar una autorizacin de circulacin para
circular desde el lugar en que se encontraban, participar en la prueba y regresar de
nuevo a su domicilio. Era una regulacin muy rgida y muy distinta a la ms flexible
que exista en el resto de los pases de nuestro entorno.
El reglamento de Vehculos Histricos aprobado por el Real Decreto 1247/1995 de
14 de julio es la norma que en la actualidad regula los requisitos que deben reunir y
las condiciones de circulacin de este tipo de vehculos. El artculo 41 del RGV se
remite a esta regulacin especfica.
La actual regulacin pretende flexibilizar las condiciones de circulacin,
permitindoles, una vez matriculados como vehculos histricos, circular libremente
de acuerdo con las condiciones generales de circulacin de los vehculos, si bien
con algunas restricciones derivadas de las propias condiciones tcnicas de los
mismos.
Por otra parte se pretende garantizar que estos vehculos renen determinados
requisitos de antigedad y singularidad que permita considerarlos representativos
de una poca de la produccin automovilstica y por ello representativos de la
cultura de nuestros tiempos.
3.1 CONCEPTO Y REGULACIN
El art1. 11 del Reglamento de Vehculos Histricos define los mismos de acuerdo
con tres criterios fundamentales:
1. Antigedad del vehculo.
2. Inters especial del mismo por haber participado en algn hecho importante,
pertenecido a una personalidad...
3. Singularidad del vehculo por su escasez.
As podrn ser considerados Vehculos Histricos:
1. Los que tengan una antigedad mnima de 25 aos, contados a partir de la
fecha de fabricacin. Si sta no se conociera, se tomar como tal la de su
primera matriculacin o, en su defecto, la fecha en que el correspondiente
tipo o variante se dej de fabricar.

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En todo caso, para que un vehculo pueda, por su antigedad, ser calificado
como histrico, sus piezas constitutivas debern haber sido fabricadas en el
perodo de produccin normal del tipo o variante de que se trate y de sus
recambios, con excepcin de los elementos fungibles sustituidos por
reproducciones o equivalencias efectuadas con posterioridad al perodo de
produccin normal, que habrn de hallarse inequvocamente identificadas. Si
hubiera habido modificaciones en la estructura o componentes, la
consideracin de vehculo histrico se determinar en el momento de la
catalogacin.
Con la exigencia de estos requisitos se pretende asegurar que el vehculo
histrico no slo tenga antigedad sino que sus elementos sean originales de
forma que el vehculo no sea objeto de una mera reconstruccin. En este
sentido el Reglamento de Vehculos Histricos es ms exigente que la
normativa anterior.

2. Los vehculos incluidos en el Inventario General de Bienes Muebles del


Patrimonio Histrico Espaol o declarados bienes de inters cultural y los
que revistan un inters especial por haber pertenecido a alguna
personalidad relevante o participado en algn acontecimiento de
trascendencia histrica, si as se desprende de los informes acreditativos y
asesoramientos pertinentes.
Segn establece la Disposicin Adicional Primera del Reglamento de
Vehculos Histricos una vez solicitada la catalogacin de un vehculo como
histrico, tanto el rgano competente de la Comunidad Autnoma como el
propio interesado,
podrn ponerlo en conocimiento de los rganos
competentes, segn lo dispuesto en la normativa aplicable al Patrimonio
Histrico Espaol, a efectos de su posible inclusin en el Inventario de
Bienes integrantes de dicho patrimonio histrico, o de su declaracin como
bienes de inters cultural.

La conservacin, transmisin y salida del territorio nacional de los vehculos


histricos declarados bienes de inters cultural o incluidos en el Inventario
General de Bienes Muebles, o que forman parte del patrimonio histrico
Espaol estarn sometidos a las condiciones y limitaciones derivadas de su
especfica legislacin.
3. Los llamados vehculos de coleccin, entendindose por tales los que, por
sus caractersticas, singularidad, escasez manifiesta u otra circunstancia
especial muy sobresaliente, merezcan acogerse al rgimen de los vehculos
histricos.
3.2 REQUISITOS PARA QUE SE AUTORICE SU CIRCULACIN
3.2.1 CATALOGACIN

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Para que un vehculo tenga la consideracin de histrico se requiere que sea


catalogado como tal por el rgano competente de la Comunidad Autnoma.
Para ello el interesado en dicha catalogacin deber solicitar la inspeccin del
vehculo por un Laboratorio Oficial acreditado por el rgano competente de la
Comunidad Autnoma y acompaar los documentos en que se funde su derecho,
entre los que figurarn necesariamente los siguientes:

1. Toda la documentacin que tenga en su poder que acredite y defina las


caractersticas tcnicas del vehculo. A falta de dicha documentacin, certificado
del fabricante o, en su defecto, de un club o entidad, relacionado con vehculos
histricos, el cual acreditar las caractersticas y la autenticidad del vehculo,
debiendo confirmarse la certificacin emitida por asociaciones extranjeras por
otra entidad o club espaoles de la misma naturaleza.
2. En su caso, acreditacin documental de la declaracin de bien de inters cultural
o de estar incluido en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio
Histrico Espaol, en su caso, informe del rgano competente.
3. Si el vehculo hubiera estado matriculado anteriormente en Espaa, deber
acompaarse, asimismo, fotocopia cotejada del certificado de caractersticas
tcnicas del vehculo y del permiso de circulacin o, en su defecto, certificacin
de tal circunstancia, expedida por la Jefatura Provincial de Trfico
correspondiente.
4. Informe del fabricante, entidad o club a que se refiere el apartado 11, que
expresar la razn por la que podra precederse a la catalogacin del
vehculo como histrico, precisando cul o cules de las posibilidades
recogidas en los apartados del artculo 1 debe ser determinante de dicha
catalogacin.
El informe ser acompaado de la documentacin que acredite cuantos extremos
se leguen, y no ser preciso cuando se trate de vehculos incluidos en el
Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histrico Espaol o
declarados bienes de inters cultural.
Este informe propondr las limitaciones a la circulacin del vehculo que se
consideren necesarias por razones tcnicas, as como aquellas condiciones
que no deben serle exigidas en la inspeccin tcnica.
5. Ficha reducida de caractersticas tcnicas, emitida por el fabricante, entidad o
club a los que se refiere el apartado 1 confeccionada de acuerdo con lo
establecido en el R.D. 750/2010 de 4 de junio, por el que se regulan los
procedimientos de homologacin de vehculos a motor y sus remolques,
mquinas autopropulsadas o remolcadas, vehculos agrcolas, as como
sistemas, partes y piezas de dichos vehculos.
Esta ficha incluir el nmero de bastidor, fechas de fabricacin y primera
matriculacin, si fuesen conocidas y estar acompaada de las fotografas en
color de los cuatro lados del vehculo.

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En el caso de vehculos que no tengan grabado el nmero de bastidor, el


laboratorio oficial, previas las comprobaciones legalmente establecidas,
proceder a troquelar un nmero de identificacin que constar en un
registro nico abierto a tal fin.

El laboratorio oficial, una vez examinado el vehculo y la documentacin


presentada, emitir un informe que versar sobre la autenticidad del vehculo,
sus caractersticas tcnicas, exenciones y condiciones tcnicas que el
vehculo debe cumplir en las inspecciones peridicas, frecuencia de las
mismas y posibles limitaciones que deberan imponerse a su circulacin.

Este informe y toda la documentacin presentada se remitirn al rgano


competente para que dicte la resolucin que proceda.

Si la resolucin es favorable a la catalogacin del vehculo como histrico


deber incluir las limitaciones a la circulacin que se impongan al vehculo, la
periodicidad con que debe someterse a la inspeccin peridica y las
condiciones tcnicas que no se le exigirn en dichas inspecciones.

Una vez catalogado el vehculo como histrico su titular deber solicitar una
inspeccin tcnica, previa a su matriculacin, en una estacin de Inspeccin
Tcnica de Vehculos de la provincia del domicilio del solicitante.
Previa la inspeccin del vehculo, la citada estacin emitir la tarjeta ITV,
expresando en ella la fecha de fabricacin del vehculo, si fuera conocida, las
limitaciones a la circulacin y las condiciones tcnicas exentas que figuren en la
resolucin de catalogacin.
3.2.2 MATRICULACIN
El interesado deber solicitar ante la Jefatura Provincial de Trfico de su domicilio la
matriculacin.
A la solicitud debe acompaar:
-

Los documentos que acrediten su personalidad y domicilio, as como la propiedad del vehculo.

Resolucin de catalogacin, tarjeta de inspeccin tcnica y cuatro fotografas


del vehculo.

Justificacin de pago o exencin de los impuestos que procedan de acuerdo con los mismos criterios de la matriculacin
ordinaria.

A la vista de la documentacin aportada la Jefatura de Trfico le asignar un


nmero de matrcula histrica, expedir el permiso de circulacin y lo inscribir en el
Registro de Vehculos Histricos.
Si se trata de un vehculo importado que se acoja a este tipo de matrcula, adems
del nmero de vehculo histrico, la Jefatura de Trfico le reservar el nmero de
matrcula normal que le hubiera correspondido.
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3.3 PERMISO DE CIRCULACION Y PLACAS DE MATRICULA (Anexo I- Tema 25)


El permiso de circulacin ser igual al ordinario con una franja amarilla. En l
figurarn: la matrcula histrica que se haya asignado al vehculo, la matrcula
original, si se conoce, y las condiciones restrictivas a la circulacin en caso de que
existan (artculo 9).
Las placas de matrcula tendrn fondo retrorreflectante color blanco con los
caracteres estampados en color negro mate.
Los caracteres sern la letra H; un nmero que ir del 0000 al 9999 y tres letras,
empezando por la BBB y terminando por la ZZZ, con los mismos criterios que en las
matrculas ordinarias.
Si se conoce su matrcula original espaola el vehculo debe circular con la placa de
matrcula correspondiente a la matrcula ordinaria y adems un distintivo circular de
12 cm de dimetro con fondo amarillo reflectante y los caracteres VH inscritos en el
mismo color negro mate.
Si no se conoce su matrcula original espaola o bien ha sido importado para su
matriculacin como vehculo histrico deber circular con la placa de matrcula de
vehculo histrico. En el caso de vehculo importado podr exhibir, como ornato,
tambin la matrcula original extranjera.
3.4 CONDICIONES ESPECFICAS DE CIRCULACIN
- Normas generales.
En lo no previsto especficamente, sern de aplicacin a los vehculos histricos las
normas que regulan la circulacin de los vehculos en general y, en consecuencia,
tambin la exigencia de estar provistos del certificado del seguro de responsabilidad
civil de suscripcin obligatoria.
En todo caso, debern cumplirse las limitaciones que figuren en la tarjeta de
inspeccin tcnica y en el permiso de circulacin de cada vehculo.
- Inspeccin tcnica peridica.
La inspeccin tcnica peridica de los vehculos matriculados como histricos se
efectuar con la frecuencia que, para cada tipo de vehculo, se seala en el R.D.
2042/94 de 14 de octubre por el que se regula la inspeccin tcnica de vehculos,
salvo que el laboratorio oficial en su informe indique otra periodicidad.
- Alumbrado.
Aquellos vehculos que por su antigedad o caractersticas constructivas, no
dispongan de los sistemas de alumbrado y sealizacin ptica exigidos por la
legislacin sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, no
podrn circular entre la puesta y la salida del sol, ni en circunstancias que hagan
necesario el empleo de tales sistemas.
- Normas de circulacin en funcin de la velocidad que puedan desarrollar.
Los vehculos histricos que no sean capaces de superar la velocidad de 40 km/h.
circularn por el arcn, si fuera suficiente y practicable, o, en su defecto, lo ms
prximo posible al borde exterior derecho de la calzada, excepto cuando vayan a
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efectuar un adelantamiento o un giro a la izquierda, maniobras que nicamente


podrn realizar si con ello no obligan a otros conductores a modificar bruscamente
la direccin o la velocidad de sus vehculos.
Los vehculos histricos no podrn circular por autopista o autova si no alcanzan,
como mnimo, la velocidad de 60 km/h.
Asimismo, mediante resolucin de la Direccin General de Trfico podr prohibirse,
en determinadas fechas y vas, la circulacin de los vehculos que no sean capaces
de superar la velocidad de 80 km/h.

4. CIRCULACIN INTERNACIONAL DE VEHCULOS


Desde que la industria de la automocin consigui el suficiente desarrollo para que
los vehculos pudieran hacer largos recorridos, estos se convirtieron en importantes
medios de transporte, tanto nacionales, como internacionales, y se provoc una
cierta inquietud entre los Estados que queran asegurar que esta circulacin
reuniese las debidas garantas de seguridad.
Por ello, ya en el ao 1949 se firm en Ginebra un convenio internacional sobre
circulacin internacional y en el ao 68 otro en Viena a los que a lo largo del tiempo
se han adherido la mayora de los Estados y que an permanecen en vigor. En
estos convenios se fijaron las condiciones en que los firmantes se comprometan
aceptar la libre circulacin por su territorio de vehculos procedentes de otros
pases.
Por lo que a Espaa se refiere, la regulacin de esta materia se encuentra en el
artculo 50 del Reglamento General de Vehculos y en su anexo XI.
4.1 CIRCULACIN POR PASES COMUNITARIOS (Ver Anexo I-Tema 25)
Responde fundamentalmente al principio de libertad de circulacin por el territorio
de la UE, y aunque este tema ha provocado innumerables Directivas que regulan
las condiciones tcnicas que deben reunir los vehculos, los procesos de
autorizacin de circulacin, las inspecciones tcnicas que deben superar, etc., las
condiciones de circulacin son simples, pues nicamente se exige:
a) Que los vehculos a motor lleven, en su parte posterior, adems de la placa
de matrcula nacional, el signo distintivo de su nacionalidad. En el caso de
que el vehculo a motor vaya seguido de uno o ms remolques, tanto la
matricula como el signo distintivo debern figurar, adems, en la parte
posterior del remolque nico o ltimo.
En el ao 2000 se modific el Anexo XVIII del RGV con el fin, entre otras
cosas, de incorporar a nuestra normativa el Reglamento (CE) 2411/98 del
Consejo, relativo al reconocimiento en circulacin intracomunitaria del signo
distintivo del Estado miembro de matriculacin de los vehculos de motor y
sus remolques. Mediante esta norma se establece la obligacin de los
Estados miembros de reconocer el signo distintivo del Estado miembro de
matriculacin, situado en el extremo izquierdo de la placa de matrcula. En
consecuencia, un vehculo matriculado en Espaa en cuya placa de matrcula
figure el signo distintivo de nuestro pas (E), no tendr que llevar adems
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dicho signo en otra placa o adhesivo aparte situado en la parte posterior del
vehculo cuando circule en los dems Estados miembros de la UE.

Si en la placa de matricula no figura el distintivo de la nacionalidad deber


colocarse en un plano vertical o casi vertical de la parte posterior, como se ha
dicho, una elipse de color blanco en la que se inscribirn con caracteres
latinos y en mayscula, las siglas correspondientes al pas de matriculacin
(seales V-7 y V-8, recogidas en el Anexo XI del RGV).
b) Que los conductores de los vehculos lleven los permisos de circulacin
expedidos por las Jefaturas de Trfico.
4.2 CIRCULACIN DE VEHCULOS POR TERCEROS PAISES

(Ver Anexo I-Tema

25)

Los vehculos espaoles deben circular en las condiciones descritas en el apartado


anterior.
Los vehculos matriculados en Estados parte del Convenio Internacional de
Ginebra, de 19 de septiembre de 1949, para circular por las vas espaolas
debern:
a) Llevar inscrito en su parte posterior, al menos, el nmero de matricula
atribuido por la autoridad competente de su pas. Cuando vaya seguido de
uno o varios remolques, el remolque nico o ltimo deber llevar a su vez, en
su parte posterior, el nmero de matricula del vehculo tractor o un nmero de
matricula propia. Tambin deber llevar el signo distintivo de la nacionalidad
de su matricula, descrito anteriormente y regulado en el anexo XI del
Reglamento general de Vehculos.
b) Los conductores debern llevar el certificado de matricula, expedido por las
autoridades de su pas o por una asociacin legalmente habilitada al efecto.
En estos certificados deber figurar, por lo menos, el nmero de matricula del
vehculo, el nombre o marca del constructor de mismo, el nmero de
fabricacin y el nmero de serie del constructor y la fecha en que el vehculo
fue matriculado por primera vez, as como el nombre, apellidos y domicilio
permanente del titular del certificado.
Los certificados de matricula expedidos en estas condiciones son aceptados
en Espaa como presuncin legal de la exactitud de los datos
correspondientes.

c) Los vehculos debern llevar las siguientes marcas de identificacin:


1. Nombre o marca del fabricante.
2. En el chasis o, a falta de chasis, en la carrocera, el nmero de
identificacin o de serie del fabricante.
3. En el motor, el nmero de fabricacin del motor, si el fabricante lo estampa
en l. Estas marcas deben estar en lugares accesibles y ser fcilmente
legibles y de difcil modificacin o supresin.
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Los vehculos matriculados en pases que no sean parte del Convenio de Ginebra,
se regirn por las estipulaciones de este Convenio, por el de Viena de 8 de
noviembre de 1968, o por las que se indiquen en particulares Convenios
Internacionales.

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ANEXO I

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MATRCULA TURSTICA
Permiso de circulacin

Placa de matrcula

T 2630 DSC

VII
11

VEHCULO HISTRICO
Autora:

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Permiso de circulacin

(anverso)

(reverso)

Placa de matrcula

H 6502 CSD
PLACAS DE MATRCULA
TEMPORALES

Autora:

Nuria Colsa Canales

CD 20 25

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VEHCULOS DEL CUERPO DIPLOMTICO

OI 52 22
VEHCULOS DE ORGANISMOS INTERNACIONALES

CC 50 24
VEHCULOS DE OFICINAS CONSULARES

TA 02 20
VEHCULOS DE PERSONAL TCNICO ADMINISTRATIVO

CIRCULACIN INTERNACIONAL DE VEHCULOS

Autora:

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Un vehculo matriculado en Espaa en cuya placa de matrcula figure el signo


distintivo de nuestro pas (E), no tendr que llevar adems dicho signo en otra placa
o adhesivo aparte situado en la parte posterior del vehculo cuando circule en los
dems Estados miembros de la UE. (En el ao 2000 se modific el Anexo XVIII
del RGV con el fin, entre otras cosas, de incorporar a nuestra normativa el
Reglamento (CE) 2411/98 del Consejo, relativo al reconocimiento en circulacin
intracomunitaria del signo distintivo del Estado miembro de matriculacin de los
vehculos de motor y sus remolques)

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