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Baterias Industriais

MANUAL TCNICO

TIPO OPzV

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Ba terias Industria is

SUMRIO
1.
1.1.
1.1.1.
1.1.2.
1.1.3.
1.1.3.1.
1.1.4.
1.1.5.
1.1.5.1.
1.1.5.2.
1.1.5.3.
1.2.
1.2.1.
1.2.1.1.
1.3.
1.3.1.
1.3.2.
1.3.3.
1.3.4.
1.3.5.
1.3.6.
1.3.7.
1.4.
1.4.1.
1.4.2.
1.4.3.
1.4.4.
1.4.5.
1.4.6.
1.4.7.
1.4.8.
1.4.9.
1.5.
1.5.1.
1.5.1.1.
1.5.1.2.
1.5.1.3.
1.5.1.4.
1.5.1.5.
1.5.1.6.
1.5.2.
1.5.2.1.
1.5.2.2.
1.5.3.
1.5.4.
1.5.4.1.
1.5.4.2.
1.5.4.3.
1.5.4.4.
2.
3.

REGISTRO DE REVISES.......................................................................................................... 02
INTRODUO .............................................................................................................................. 03
ASPECTOS CONSTRUTIVOS, DIMENSIONAIS E FSICOS ..................................................... 04
DESENHO(S) CONSTRUTIVO(S) DA(S) ESTANTE(S) .............................................................. 04
CARACTERSTICAS CONSTRUTIVAS....................................................................................... 05
CARACTERSTICAS TCNICAS ................................................................................................. 10
CARACTERSTICAS DIMENSIONAIS E CAPACIDADES NOMINAIS........................................ 11
CORRENTES DE DESCARGA ................................................................................................... 12
CARACTERSTICAS FSICAS DOS ELEMENTOS DE BATERIA .............................................. 17
CAPACIDADE............................................................................................................................... 17
TENSO ....................................................................................................................................... 17
CONDIES AMBIENTAIS DE OPERAO.............................................................................. 21
CARACTERSTICAS DE CARGA E VALORES DE K ................................................................. 22
CARACTERSTICAS DE CARGA ................................................................................................ 22
MTODOS DE CARGA ................................................................................................................ 24
CURVAS VALORES DE K............................................................................................................ 25
DESEMPENHO, CARACTERSTICAS INTERNAS E ARMAZENAMENTO ............................... 33
VIDA TIL PROJETADA .............................................................................................................. 33
VARIAO DA CAPACIDADE ..................................................................................................... 33
CORREO DA CAPACIDADE EM FUNO DA TEMPERATURA P/REGIMES NOMINAIS . 34
PERDA DA CAPACIDADE EM CONDIES PADRO DE UTILIZAO DA BATERIA........... 34
AUTO DESCARGA E ARMAZENAGEM ...................................................................................... 35
REAES QUMICAS ENVOLVIDAS ......................................................................................... 36
RESISTNCIA INTERNA E CORRENTE DE CURTO-CIRCUITO.............................................. 39
RECEBIMENTO E INSTALAO ................................................................................................ 40
RECEBIMENTO............................................................................................................................ 40
INSTALAO ............................................................................................................................... 41
PREPARAO DO LOCAL DE INSTALAO............................................................................ 41
CONDIES AMBIENTAIS ......................................................................................................... 42
VENTILAO ............................................................................................................................... 42
MONTAGEM ................................................................................................................................. 42
TORQUE NAS LIGAES........................................................................................................... 43
LIGAO DA BATERIA AO EQUIPAMENTO CC ....................................................................... 43
COMUNICADO DE INSTALAO ............................................................................................... 43
OPERAO E MANUTENO.................................................................................................... 43
CARGA ......................................................................................................................................... 43
ASPECTOS GERAIS.................................................................................................................... 43
AVALANCHE TRMICA (THERMAL RUNAWAY)....................................................................... 44
CARREGADORES ....................................................................................................................... 44
CORRENTE DE RIPPLE .............................................................................................................. 44
ESTADO DE CARGA ................................................................................................................... 45
MTODOS DE CARGA ................................................................................................................ 45
DESCARGA .................................................................................................................................. 46
DESCARGA PROFUNDA ACIDENTAL ....................................................................................... 46
TENSO FINAL ............................................................................................................................ 47
BATERIAS EM PARALELO.......................................................................................................... 47
MANUTENO ............................................................................................................................ 47
EQUALIZAO ............................................................................................................................ 48
INSPEES DE ROTINA MENSAL ............................................................................................ 48
INSPEES ANUAIS................................................................................................................... 49
INSPEES ESPECIAIS ............................................................................................................. 49
PONTOS IMPORTANTES............................................................................................................ 50
NORMAS DE SEGURANA ........................................................................................................ 51

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REGISTRO DE REVISES

N. DA
REV.

DATA

N. DAS
PG.
REVISADAS

DESCRIO DA REVISO

RESPONSVEL

13/08/97

EMISSO DO DOCUMENTO

SE

28/11/97

REVISO GERAL

SE

02/03/99

REVISO GERAL

IE

11/11/99

13 e 14

MODIFICAO NAS TABELAS DE


CORRENTES DE DESCARGA

IE

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Ba terias Industria is

1.-

INTRODUO

Este manual visa oferecer ao usurio as noes bsicas sobre


princpio de funcionamento, construo e dimensionamento de
Baterias cidas reguladas por vlvula, bem como as informaes
necessrias para a instalao, operao e manuteno das mesmas.

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1.1.

ASPECTOS CONSTRUTIVOS, DIMENSIONAIS E FSICOS

1.1.1.

DESENHO(S) CONSTRUTIVO(S) DA(S) ESTANTE(S)

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CARACTERSTICAS CONSTRUTIVAS

Recipiente em ABS (Flame Retardant) ou SAN


Tampas em ABS (Flame Retardant) ou SAN
Placas positivas tubulares, fundidas em liga especial isenta de
antimnio
Placas negativas empastadas, fundidas em liga especial isenta
de antimnio
Separadores de alta porosidade e baixa resistncia eltrica
Eletrlito na forma de gel, produzido a partir de slica e aditivos
Vlvula reguladora, testadas 100% para garantir o perfeito
funcionamento
Plos com inserto metlico
As baterias LORICA Din OPzV so acumuladores chumbo-cidos regulados
por vlvula com eletrlito gel, isto , o eletrlito constitudo por uma
soluo de cido sulfrico imobilizado atravs de uma matriz gelificante.

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DEFINIES

Elemento: conjunto constitudo por 2 (dois) grupos de placas de


polaridades opostas, isolados entre si por meio de separadores,
banhados pelo mesmo eletrlito e mais o vaso que os contm.

Elemento Piloto: elemento cujos valores de tenso e temperatura


servem como referncia para bateria.

Bateria: conjunto de elementos interligados convenientemente.


Vida til de um Acumulador: intervalo de tempo entre o incio de
operao e o instante no qual sua capacidade atinge 80% da
capacidade nominal, dentro das condies normais de manuteno e
operao.

Vida til Projetada: a vida til de um acumulador chumbo-cido


regulado por vlvula, baseada nas suas caractersticas de projeto,
fabricao e aplicao.

Componentes do Acumulador:
a) Placa: conjunto constitudo pela grade e matria ativa;
b) Grade: estrutura metlica de uma liga de chumbo ou de chumbo
com alto teor de pureza, destinada a conduzir a corrente eltrica e
suportar a matria ativa;
c) Matria ativa: parte das placas que submetida a uma
transformao qumica durante a passagem da corrente eltrica;
d) Placa positiva: conjunto constitudo pela grade e matria ativa e
que tem o potencial mais elevado em, condies normais de
operao;
e) Placa negativa: conjunto constitudo pela grade e matria ativa e
que tem o potencial menos elevado em, condies normais de
operao;
f) Grupo: placa ou conjunto de placas da mesma polaridade,
interligadas, pertencentes ao mesmo elemento;

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g) Vlvula reguladora: dispositivo que no permite a entrada de gs


(ar) no elemento e evita possvel derramamento de eletrlito,
permite, entretanto, o escape de excesso de gases, quando se
alcana uma presso interna de valor pr-determinado;
h) Separador: pea de material isolante, permevel ao eletrlito, que
separa as placas de polaridades opostas;
i) Plo: pea metlica emergente da barra coletora que permite a
ligao com o circuito externo;
j) Eletrlito: soluo aquosa de cido sulfrico, imobilizada atravs de
uma matriz gelificante.
l) Vaso: recipiente que contm os grupos, os separadores e o
eletrlito;
m) Monobloco: conjunto de dois ou mais vasos moldados em uma
nica pea;
n) Tampa: pea de cobertura do vaso, fixado ao mesmo, com
aberturas para passagem dos plos e para as vlvulas reguladoras;
o) Tenso Nominal de Elemento: valor de tenso caracterstica para
um determinado tipo de acumulador. Para o acumulador chumbocido, a tenso nominal de um elemento de 2 (dois) volts
temperatura de referncia;
p) Conexo Intercelular: uma forma de realizar-se uma ligao em
srie ou paralelo entre elementos de um monobloco, atravs da
parede interna do vaso.

Tenso de Circuito Aberto: tenso existente entre os plos de um

elemento, em circuito aberto.


Tenso de Flutuao para Acumulador Chumbo-cido Regulado
por Vlvula: tenso acima da tenso de circuito aberto, definida pelo
fabricante, acrescida apenas do necessrio para carregar e manter o
acumulador no estado de plena carga.

Temperatura do Elemento: valor de temperatura obtida na superfcie


externa do elemento, no seu ponto mais quente;

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Temperatura de Referncia: valor de temperatura ao qual devem ser


referidos os parmetros medidos. Para os acumuladores estacionrios
regulados por vlvulas esta temperatura de 25C;

Temperatura do Ambiente de Operao: valor de temperatura do


ambiente de instalao e operao da bateria.

Temperatura para Ajuste da Tenso de Flutuao: valor de


temperatura de operao da bateria medido em condies e no ponto
especificado pelo fabricante, para ajuste da tenso de flutuao.

Carga de um Acumulador: operao pela qual se faz a converso de


energia eltrica em energia qumica, dentro de um acumulador.
a) Corrente de Carga: corrente fornecida ao acumulador quando o
mesmo est em carga;
b) Instante Final de Carga: instante a partir do qual no se observa
qualquer variao aprecivel na corrente de carga por um perodo
de 3 (trs) horas, levando-se em considerao as variaes de
temperaturas do elemento ou bateria, estando o mesmo submetido
a uma carga com tenso constante;
c) Plena Carga: estado do elemento quando atinge o instante final de
carga;
d) Temperatura Final de Carga: temperatura do elemento, no instante
final de carga;
e) Carga com Tenso Constante: procedimento de carga que se
realiza mantendo-se limitada a tenso no equipamento carregador;
f) Carga de flutuao para Acumulador Chumbo-cido Regulado
por Vlvula: carga necessria para carregar e manter o acumulador
no estado de plena carga;
g) Tempo de Carga: tempo, normalmente medido em horas,
necessrio para se atingir o instante final de carga;
h) Sobrecarga: prolongamento da carga alm do instante final de
carga.

Descarga de um Acumulador: operao pela qual a energia qumica


armazenada convertida em energia eltrica, alimentando um circuito
externo.

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a) Corrente de Descarga: corrente fornecida pelo acumulador quando


o mesmo est em descarga;
b) Tenso Final de Descarga: tenso abaixo da qual considera-se o
elemento tecnicamente descarregado, para um determinado regime
de descarga;
c) Instante Final de Descarga: instante em que um elemento atinge a
tenso final de descarga;
d) Temperatura Mdia de Descarga: mdia dos valores de
temperatura obtidos durante a descarga;
e) Auto-Descarga: descarga proveniente de processos internos no
acumulador.

Capacidade em Ampres-hora (Ct): Quantidade de carga eltrica,

expressa em Ampres-hora, obtida durante um ensaio de descarga


com corrente constante (It), numericamente igual a l/t x Ct, sendo t o
tempo do regime de descarga, referido temperatura de 25C, at a
tenso final de descarga por elemento. Deste modo, a capacidade o
produto da corrente em ampres pelo tempo em horas, corrigido para a
temperatura de referncia, fornecida pelo acumulador em determinado
regime de descarga.

Capacidade Nominal em Ampres-hora (C10): capacidade em

Ampres-hora, definida para um regime de descarga de 10 horas, em


corrente constante, temperatura de 25C, at tenso final de 1,75
Volts por elemento (VPE).

Capacidade Indicada em Ampres-hora (Cit): capacidade em


Ampres-hora, em regime de descarga diferente da nominal.

Capacidade Real em Ampres-hora (Crt): capacidade em ampreshora obtida ao final de uma srie de descargas com corrente de
descarga numericamente igual a l/t x C6, at que os tempos de
descarga apresentem uma variao de no mximo 4%.

Coeficiente de Temperatura para a Capacidade em Ampres-hora:


variao percentual da capacidade em Ah de um acumulador, por grau
Celsius de variao de temperatura.

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Avalanche Trmica ("THERMAL RUNAWAY"): o aumento


progressivo da temperatura no interior do elemento que ocorre quando
o mesmo no consegue dissipar o calor gerado no seu interior pela
corrente de flutuao e pelas reaes envolvidas no ciclo do oxignio.

Eficincia de Recarga: a eficincia de recarga, ou a eficincia de


Ampres-hora, uma relao percentual entre a quantidade de carga,
em Ampres-hora, retirados em uma descarga e a quantidade de carga
em Ampres-hora, exigida para retornar ao estado de carga anterior.

Resistncia Interna (Ohm): resistncia eltrica intrnseca do elemento,


medida em condies determinadas.

Fator "K": coeficiente de tempo de descarga, que permite obter a


capacidade nominal do acumulador, em determinados regimes de
descarga diferente do nominal, em funo do tempo e da tenso final,
temperatura de referncia.

Corrente de curto-circuito: relao entre a tenso nominal do


elemento e a resistncia interna deste elemento.

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1.1.3.1. CARACTERSTICAS
NOMINAIS
TIPO

DIMENSIONAIS

CAPACIDADES

CAPAC. NOMINAL
C10 AT 1,75 VPE (25oC)

DIMENSES (mm)
C x L x A

PESO
KG

3 OPzV 150

150

103 x 206 x 399

16

4 OPzV 200

200

103 x 206 x 399

20

5 OPzV 250

250

124 x 206 x 399

24

6 OPzV 300

300

145 x 206 x 399

29

5 OPzV 350

350

124 x 206 x 512

31

6 OPzV 400

400

145 x 206 x 512

36

6 OPzV 450

450

145 x 206 x 512

37

7 OPzV 500

500

166 x 206 x 512

42

6 OPzV 600

600

145 x 206 x 688

50

8 OPzV 750

750

191 x 210 x 688

68

8 OPzV 850

850

191 x 210 x 688

70

10 OPzV 1000

1000

233 x 210 x 688

82

11 OPzV 1100

1100

275 x 210 x 688

91

12 OPzV 1250

1250

275 x 210 x 688

97

11 OPzV 1350

1350

275 x 210 x 838

110

12 OPzV 1500

1500

275 x 210 x 838

120

14 OPzV 1750

1750

399 x 210 x 813

140

15 OPzV 1850

1850

399 x 210 x 813

150

16 OPzV 2000

2000

399 x 210 x 813

160

18 OPzV 2250

2250

489 x 210 x 813

180

20 OPzV 2500

2500

489 x 210 x 813

200

24 OPzV 3000

3000

579 x 210 x 813

240

Pesos: Tolerncia 5%

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Ba terias Industria is

1.1.4.

CORRENTES DE DESCARGA

CORRENTE CONSTANTE DE DESCARGA ( A )


TIPO
3 OPzV 150
4 OPzV 200
5 OPzV 250
6 OPzV 300
5 OPzV 350
6 OPzV 400
6 OPzV 450
7 OPzV 500
6 OPzV 600
8 OPzV 750
8 OPzV 850
10 OPzV 1000
11 OPzV 1100
12 OPzV 1250
11 OPzV 1350
12 OPzV 1500
14 OPzV 1750
15 OPzV 1850
16 OPzV 2000
18 OPzV 2250
20 OPzV 2500
24 OPzV 3000

1
82
109
136
163
196
235
247
274
351
439
467
585
621
676
692
769
897
949
1026
1154
1282
1538

2
50,1
67
84
100
122
146
153
170
214
271
286
357
392
428
450
500
583
617
667
750
833
1000

3
38
50,0
63
75
91
109
114
127
159
201
212
265
291
318
348
387
451
477
515
580
644
773

25oC

TEMPO ( h )
4
5
6
30,3
25,5
22,2
40,4
34,0
29,6
50,5
42,5
37,0
61
51
44,4
74
63
55
89
76
66
93
79
69
104
88
77
127
106
92
160
135
117
169
142
123
211
177
154
232
194
169
253
212
185
287
243
219
319
270
239
372
315
278
394
333
298
426
360
318
479
405
358
532
450
398
638
541
478

TENSO FINAL
1,70 VPE
8
18,0
24,0
30,0
36,0
44,0
53
55
62
73
93
98
122
134
146
171
186
217
232
248
279
310
372

10
15,0
20,0
25,0
30,0
37,0
44,0
45,0
52
60
75
85
100
110
125
141
154
179
193
205
230
256
307

20
7,8
10,7
13,9
16,2
19,7
22,1
24,2
28,1
33,0
40,7
43,4
54
59
68
75
82
96
103
110
123
137
164

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Ba terias Industria is

CORRENTE CONSTANTE DE DESCARGA ( A )


TIPO
3 OpzV 150
4 OPzV 200
5 OPzV 250
6 OPzV 300
5 OPzV 350
6 OPzV 400
6 OPzV 450
7 OPzV 500
6 OPzV 600
8 OPzV 750
8 OPzV 850
10 OPzV 1000
11 OPzV 1100
12 OPzV 1250
11 OPzV 1350
12 OPzV 1500
14 OPzV 1750
15 OPzV 1850
16 OPzV 2000
18 OPzV 2250
20 OPzV 2500
24 OPzV 3000

1
80
106
133
160
185
222
235
259
330
412
447
549
579
641
646
718
837
885
957
1077
1196
1435

2
49,2
66
82
98
115
138
146
161
208
264
278
347
382
416
444
493
576
609
658
740
822
987

3
37,2
49,6
62
74
87
104
108
122
159
198
208
260
286
312
343
381
444
470
508
571
635
761

25oC

TEMPO ( h )
4
5
6
30,0
25,5
22,2
40,0
34,0
29,6
50,0
42,5
37,0
60
51
44,4
70
60
52
84
71
62
89
72
66
98
83
72
126
106
92
160
134
117
168
141
123
210
176
154
231
194
169
252
211
185
281
238
215
313
265
234
365
309
273
385
326
292
417
353
312
469
397
351
521
441
390
625
529
468

TENSO FINAL
1,75 VPE
8
18,0
24,0
30,0
36,0
42,5
50
53
59
73
93
98
122
134
146
169
185
215
230
246
277
308
370

10
15,0
20,0
25,0
30,0
37,0
40,0
45,0
50,0
60
75
85
100
110
125
135
150
175
185
200
225
250
300

20
7,8
10,7
13,9
16,2
18,6
21,6
24,2
27,1
33,0
40,7
43
54
59
68
72
80
94
99
107
120
134
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Ba terias Industria is

CORRENTE CONSTANTE DE DESCARGA ( A )


TIPO
3 OPzV 150
4 OPzV 200
5 OPzV 250
6 OPzV 300
5 OPzV 350
6 OPzV 400
6 OPzV 450
7 OPzV 500
6 OPzV 600
8 OPzV 750
8 OPzV 850
10 OPzV 1000
11 OPzV 1100
12 OPzV 1250
11 OPzV 1350
12 OPzV 1500
14 OPzV 1750
15 OPzV 1850
16 OPzV 2000
18 OPzV 2250
20 OPzV 2500
24 OPzV 3000

1
77
102
128
153
175
200
225
250
290
362
411
483
514
543
553
615
717
758
820
922
1025
1230

2
47,7
64
80
95
112
134
140
157
191
239
266
318
350
398
421
467
545
576
623
701
779
935

3
36,0
48,0
60
72
84
101
105
118
150
190
200
250
275
300
332
369
430
455
491
553
614
737

25oC

TEMPO ( h )
4
5
6
29,4
24,9
21,6
39,2
33,2
28,8
49,0
41,5
36,0
59
49,8
43,2
69
58
51
82
70
61
86
72
64
96
80
71
122
102
90
152
127
114
163
139
120
203
170
150
224
187
165
240
204
180
278
237
208
309
264
227
361
308
265
381
325
284
412
351
302
464
395
309
515
439
378
619
527
454

TENSO FINAL
1,80 VPE
8
17,4
23,2
29,0
34,8
42,0
49,9
52
58
72
91
96
120
132
144
164
174
209
224
238
244
298
358

10
14,7
19,6
24,5
29,4
34,5
39,0
44,0
49,5
59
75
79
99
109
119
135
148
172
185
197
201
246
295

20
7,6
10,5
13,6
15,9
18,4
21,5
23,6
26,8
32,7
40,4
43,0
54
59
65
72
79
92
99
105
108
132
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Ba terias Industria is

CORRENTE CONSTANTE DE DESCARGA ( A )


TIPO
3 OPzV 150
4 OPzV 200
5 OPzV 250
6 OPzV 300
5 OPzV 350
6 OPzV 400
6 OPzV 450
7 OPzV 500
6 OPzV 600
8 OPzV 750
8 OPzV 850
10 OPzV 1000
11 OPzV 1100
12 OPzV 1250
11 OPzV 1350
12 OPzV 1500
14 OPzV 1750
15 OPzV 1850
16 OPzV 2000
18 OPzV 2250
20 OPzV 2500
24 OPzV 3000

1
71
95
119
142
148
178
191
212
243
304
344
405
430
439
447
497
579
613
662
745
828
993

2
45,1
60
75
90
103
121
136
143
173
217
246
280
318
333
346
385
449
474
513
577
641
769

3
34,2
45,6
57
68
83
99
104
116
136
170
193
227
249
272
286
318
371
392
424
477
530
636

25oC

TEMPO ( h )
4
5
6
27,9
23,4
20,8
37,2
31,8
27,8
46,5
39,7
34,7
56
47,7
41,7
68
55
51
82
63
61
86
71
64
95
76
71
111
99
86
139
124
109
156
132
115
183
159
144
202
175
158
216
189
172
246
219
194
274
244
211
319
284
246
338
300
263
365
325
282
411
365
317
456
406
352
547
487
422

TENSO FINAL
1,85 VPE
8
16,6
22,2
27,7
33,3
41,5
49,8
52
58
69
87
92
115
126
137
153
167
195
209
223
251
279
335

10
14,1
18,8
23,5
28,2
34,7
38,0
43,7
48,6
57
72
76
95
105
114
127
140
163
175
186
210
233
280

20
7,3
10,0
13,1
15,2
18,5
21,0
23,5
26,4
31,3
39,2
41
52
56
62
68
75
87
93
100
112
125
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Ba terias Industria is

CORRENTE CONSTANTE DE DESCARGA ( A )


TIPO
3 OPzV 150
4 OPzV 200
5 OPzV 250
6 OPzV 300
5 OPzV 350
6 OPzV 400
6 OPzV 450
7 OPzV 500
6 OPzV 600
8 OPzV 750
8 OPzV 850
10 OPzV 1000
11 OPzV 1100
12 OPzV 1250
11 OPzV 1350
12 OPzV 1500
14 OPzV 1750
15 OPzV 1850
16 OPzV 2000
18 OPzV 2250
20 OPzV 2500
24 OPzV 3000

1
64
85
106
108
109
125
141
156
182
228
258
304
322
329
334
371
433
458
495
557
619
743

2
41,1
55
69
78
81
93
105
111
143
179
202
227
262
266
273
304
354
374
405
455
506
607

3
31,5
42,0
53
63
66
75
85
93
114
143
162
190
210
231
239
265
309
327
353
398
442
530

25oC

TEMPO ( h )
4
5
6
25,8
22,5
19,5
34,4
30,0
26,0
43,0
37,5
32,5
52
45,0
39,0
55
47
47,5
65
54
57
73
60
60
76
65
67
96
82
80
120
102
101
136
116
106
157
136
133
173
150
146
184
184
160
209
187
171
232
207
186
270
242
217
286
256
232
309
277
249
348
311
254
386
346
310
464
415
372

TENSO FINAL
1,90 VPE
8
15,3
20,4
25,5
30,6
39,0
46,8
49,1
55
64
81
86
107
118
128
141
154
179
191
205
209
256
307

10
13,2
17,6
22,0
26,4
32,5
37,0
40,9
45,5
53
68
71
89
98
107
117
127
148
158
170
173
212
254

20
6,8
9,4
12,2
14,3
17,3
20,1
22,0
24,7
29,4
36,7
38,6
48,4
53
58
62
68
79
85
91
93
113
136

Ba terias Industria is

1.1.5.

Pgina 17/51

CARACTERSTICAS FSICAS DOS ELEMENTOS DE BATERIA

1.1.5.1. CAPACIDADE
A capacidade de um acumulador eltrico comumente definida em
ampres-horas (Ah). A capacidade em Ah a quantidade de
eletricidade que o acumulador capaz de fornecer sob
determinadas condies, isto , com determinada corrente de
descarga, at uma determinada tenso a uma determinada
temperatura.
A capacidade funo de um conjunto de parmetros
correlacionados entre si. A capacidade funo primeiramente da
quantidade de materiais ativos, dos parmetros construtivos (rea e
espessura de placas) e dos parmetros operacionais (corrente de
descarga, tenso de corte e temperatura).
A capacidade nominal para os elementos LORICA Din OPzV
definida para um regime de descarga, com corrente constante, em
10 horas, at a tenso final de 1,75 V, a temperatura de 25C.
1.1.5.2. TENSO
A "tenso nominal" de um acumulador cido por definio 2,0 V.
A tenso varia, durante a carga e durante a descarga, em funo da
corrente fornecida ou retirada, do tempo decorrido da carga ou
descarga, da temperatura e das caractersticas construtivas. As
variaes de tenso durante a carga ou descarga, em funo da
corrente e do tempo so apresentadas em curvas.
Tenso final de descarga a tenso na qual o acumulador
considerado tecnicamente descarregado, e abaixo do qual, como
condio normal, compromete o acumulador.
Tenso de corte a tenso mnima de descarga determinada pelo
consumidor.
Tenso de Flutuao para Acumulador Chumbo-cido Regulado por
Vlvula: Tenso acima da tenso de circuito aberto, acrescida
apenas do necessrio para carregar e manter o acumulador no
estado de plena carga.

Pgina 18/51

Ba terias Industria is

A tenso de flutuao/carga recomendada de 2,24 VPE 1% a 20


- 25C, onde a temperatura mdia dos elementos ou temperatura
ambiente apresentem-se fora desta faixa, faz-se necessrio ajustar
a tenso de flutuao conforme curva abaixo:
FIGURA 2 - AJUSTE DA TENSO DE FLUTUAO EM
FUNO DA TEMPERATURA DO ELEMENTO
Temperatura do Elemento

Tenso de Flutuao

- 10 oC
0 oC
10 oC
20 oC
30 oC
40 oC

2,39 V/elem.
2,34 V/elem.
2,29 V/elem.
2,24 V/elem.
2,19 V/elem.
2,14 V/elem.

Tenso de Flutuao (VPE)

2.6
2.5
2.4
2.3
2.2
2.1
2
-10

10

20

30

40

50

Temperatura (C)

Se a bateria for operada em tenses superiores s indicadas,


ocorrer maior corroso da placa positiva e, consequente reduo
da vida projetada.
Se a bateria for operada em tenses inferiores s indicadas, a
bateria no atingir o estado de plena carga e, consequentemente
no atender a descarga.
A intensidade mxima inicial de corrente do carregador no dever
ser superior a 0,25 C10.

Pgina 19/51

Ba terias Industria is

A temperatura do elemento deve ser medida na superfcie do


elemento com o auxlio de um termmetro de contato em cerca de
5% do nmero total de elementos ou monoblocos da bateria. A
mdia aritmtica destas medies deve ser considerada como a
temperatura do elemento, que ajustar a tenso de flutuao.
Para baterias instaladas em gabinetes, as medies devero ser
feitas em 10% do nmero total de elementos ou monoblocos de
cada gabinete.
Para ambientes sem ar-condicionado, sujeito s variaes sazonais
de temperatura, deve-se calcular a temperatura mdia anual do
elemento. O ajuste da tenso de flutuao por esta mdia no
elimina os efeitos da temperatura sobre o desempenho e vida da
bateria.
Equipamentos que permitem o ajuste automtico da tenso de
flutuao com a temperatura so altamente recomendveis.
EFEITOS DA FALTA DE AJUSTE DA TENSO DE FLUTUAO

Baixa tenso de flutuao


-

Recarga Insuficiente;
Sulfatao Irreversvel.
Despolarizao da placa negativa e consequente descarga.

Alta tenso de flutuao


-

Aumento do volume de gases na recombinao


Corroso prematura da grade positiva
Aumento da corrente de flutuao
Avalanche trmica (Thermal RUNAWAY)

Pgina 20/51

Ba terias Industria is

Alta Tenso de Flutuao

Aumento do Volume de
Gases na Recombinao

Aumento da Corrente
de Flutuao

Aumento da Liberao de Gases

Perda de gua

Ressecamento dos
Separadores

Aumento da Densidade
do Eletrlito

Corroso

Corroso

Reduo da Vida

Pgina 21/51

Ba terias Industria is

1.1.5.3 CONDIES AMBIENTAIS DE OPERAO

A temperatura ambiente recomendada


acumulador deve estar entre 5 a 35C.

para

operao

do

A temperatura mdia anual mxima do elemento em condies de


flutuao, no deve ser superior a 25C. Acima deste valor ocorre
reduo da vida til projetada.

Pgina 22/51

Ba terias Industria is

2.

CARACTERSTICAS DE CARGA E VALORES DE K

1.2.1.

CARACTERSTICAS DE CARGA

A carga dever ser efetuada somente com corrente contnua. Podese utilizar diversos mtodos de carga, porm dentro dos valores
limites, segundo a norma DIN 41773 (curva caracterstica IU).
Este sistema est dividido em duas etapas:
-

I constante
Inicia-se carregando com um valor de corrente constante, com
isso a tenso vai aumentando at um valor limitado.

U constante
Ao alcanar a tenso mxima fixada, o valor limitado, o que
implica que a corrente no elemento ir diminuindo at um valor
residual.
Sempre que estiver recarregando um elemento gelificado,
deve-se respeitar rigorosamente os limites de tenso, caso
contrrio, poder haver excesso de gaseificao e consequente
perda de gua. Alm disso, valores acima do limite fixado
podem levar ao risco de avalanche trmica (thermal runaway).
As baterias LORICA Din OPzV, devido sua baixa gerao
trmica e seu maior volume de eletrlito, so menos suscetveis
a estes problemas. Porm, a tenso mxima de carga deve
estar limitada a 2,40 VPE, a fim de garantir maior segurana e
confiabilidade durante a operao.

Pgina 23/51

Ba terias Industria is

As tabelas abaixo mostram os diferentes estados de carga que


se obtm em funo de:
- Estado de carga (profundidade de descarga)
- Durao da carga
- Intensidade de carga
- Tenso de carga.
Bateria descarregada 50% antes da carga
Durao
da carga

6h
10 h
20 h

Tenso 2,24 V/elem.


I10
1,5xI10
2xI10

Tenso 2,30 V/elem.


I10
1,5xI10
2xI10

90
93
97

92
95
99

91
93
97

92
94
98

93
96
99

94
96
100

Tenso 2,37 V/elem.


I10
1,5xI10
2xI10

93
98
100

96
98
100

97
98
100

Bateria descarregada 100% antes da carga


Durao
da carga

6h
10 h
20 h

Tenso 2,24 V/elem.


I10
1,5xI10
2xI10

Tenso 2,30 V/elem.


I10
1,5xI10
2xI10

Tenso 2,37 V/elem.


I10
1,5xI10
2xI10

52
74
91

52
78
94

52
84
98

67
79
91

71
81
91

71
82
95

75
84
95

77
87
100

81
90
100

Com tenso limitada a 2,40 VPE, a durao da carga em


funo da intensidade de carga e da profundidade de descarga
mostrada no grfico abaixo:

Pgina 24/51

Ba terias Industria is

1.2.1.1. Mtodos de Carga


a) Flutuao
A tenso de flutuao dever ser mantida em 2,24 VPE 1% A
20 25OC e a corrente limitada a 0,25 C10.
b) Modalidade de Comutao (IU)
Durante este processo de carga, a bateria dever estar
desconectada do consumidor.
Este tipo de carga compreende duas etapas:
-

Na primeira etapa (corrente constante) carrega-se com corrente


mxima de 0,25 C10. A tenso mxima de carga dever atingir
o limite de 2,40 VPE.
A Segunda etapa (tenso constante) comea quando a bateria
atinge 2,40 VPE, o qual dever ser mantido at que a corrente
diminua a um valor residual de 1,5 A para cada 100 Ah de
capacidade nominal. Neste instante a carga dever ser
comutada para flutuao.
Importante: Este
supervisionado.

tipo

de

carga

deve

sempre

ser

c) Carga de compensao
Somente dever ser aplicada em situaes especiais, por
exemplo, aps descargas profundas, recargas insuficientes ou
consecutivas descargas. A carga de equalizao dada com
tenso constante de 2,40 VPE a 20 25oC durante 48 horas e
com corrente limitada a 0,10 C10.

K=C /I

12

Ba ter ias Industr ia is

VALORES DE K
3 OPzV 150 a 6 OPzV 300
1.90VPE
1.85VPE
1.80VPE
1.75VPE

10

100

200

300

400

500

600

700

Pgina 25/51

K = C10 / I

1.90VPE

21
20

1.85VPE

19

1.80VPE

Ba ter ias Industr ia is

22

VALORES DE K
3 OPzV 150 a 6 OPzV 300

1.75VPE

18
17
16
15
14
13
12
11
700

800

900

1000

1100

1200

Pgina 26/51

10
600

Ba ter ias Industr ia is

12

VALORES DE K
5 OPzV 350 a 7 OPzV 500

K=C /I

1.90VPE
1.85VPE
1.80VPE
1.75VPE

10

100

200

300

400

500

600

700

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K = C10 / I

1.90VPE

Ba ter ias Industr ia is

20

VALORES DE K
5 OPzV 350 a 7 OPzV 500
1.85VPE
1.80VPE
1.75VPE

19
18
17
16
15
14
13
12

10
600

700

800

900

1000

1100

1200

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11

Ba ter ias Industr ia is

= C10 / I

12

VALORES DE K
6 OPzV 600 a 12 OPzV 1250
1.90VPE
1.85VPE
1.80VPE
1.75VPE

10

100

200

300

400

500

600

700

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1.90VPE

20

Ba ter ias Industr ia is

21

K=C /I

VALORES DE K
6 OPzV 600 a 12 OPzV 1250

1.85VPE

19

1.80VPE
1.75VPE

18
17
16
15
14
13
12
11
700

800

900

1000

1100

1200

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10
600

= C10 / I

14

Ba ter ias Industr ia is

VALORES DE K
11 OPzV 1350 a 24 OPzV 3000

12

1.90VPE
1.85VPE
1.80VPE
1.75VPE

10
8
6
4
2

100

200

300

400

500

600

700

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K=C /I

1.90VPE

21
20

1.85VPE

19

1.80VPE
1.75VPE

Ba ter ias Industr ia is

22

VALORES DE K
11 OPzV 1350 a 24 OPzV 3000

18
17
16
15
14
13
12
11
10
600

700

800

900

1000

1100

1200

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Ba terias Industria is

1.3.

DESEMPENHO,
CARACTERSTICAS
ARMAZENAMENTO

1.3.1.

VIDA TIL PROJETADA

INTERNAS

A vida til projetada de acumulador regulado por vlvula fica


reduzida a 50% a cada 10C acima da temperatura de referncia
(25C). O efeito da temperatura sobre a vida minimizado quando
se utilizam carregadores com dispositivos que corrigem
automaticamente a tenso de flutuao em funo da temperatura.

1.3.2.

VARIAO DA CAPACIDADE

TEMPO DE
DESCARGA
(h)

TENSO
FINAL
(V)

10C

20C

25C

1,67

80%

95%

100% 105% 107%

1,75

85%

96%

100% 105% 107%

1,77

87%

97%

100% 104% 106%

10

1,80

87%

97%

100% 104% 106%

30C

35C

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Ba terias Industria is

1.3.3.

CORREO
DA
CAPACIDADE
EM
TEMPERATURA PARA REGIMES NOMINAIS

FUNO

DA

Os valores de capacidade esto referidos temperatura de 25oC.


Para obteno do valor da capacidade em outras temperaturas,
deve-se corrigir este valor conforme frmula abaixo:
C25C =

CT
1 + (T - 25)

onde:
C25C
CT

1.3.4.

=
=
=

Capacidade em regime nominal, corrigida para 25oC


Capacidade obtida na temperatura T
Coeficiente de temperatura
= 0,006 para descargas 1h
= 0,01 para descarga < 1 h

PERDA DA CAPACIDADE EM CONDIES PADRO DE


UTILIZAO DA BATERIA

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Ba terias Industria is

Em condies normais de uso, isto , em flutuao com descargas


espordicas, temperatura recomendada e manuteno adequada,
a capacidade aumenta no incio da vida, at um valor limite que
depende das caractersticas construtivas. O acumulador
considerado em "final de vida" quando sua capacidade atingir 80%
da capacidade nominal.
1.3.5.

AUTO DESCARGA E ARMAZENAGEM


As baterias quando armazenadas em circuito aberto sofrem
processo de auto descarga que varia em funo da temperatura, por
isso as baterias devem ser armazenadas em local limpo, seco e
bem ventilado.
AUTO DESCARGA

Como as baterias so fornecidas carregadas, o tempo de


armazenagem limitado.
O tempo mximo de armazenamento depende da temperatura
ambiente:

6 meses a 20C
5 meses a 25C
4 meses a 30C
2 meses a 40C

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Uma recarga de manuteno deve ser feita ao final do tempo


mximo de armazenamento, a qual consiste em aplicar a tenso de
flutuao corrigida com a temperatura do elemento, com corrente
limitada em 0,10 C10 por 96 horas ou at que a corrente no varie
por um perodo de 3 horas.
A necessidade de uma recarga de manuteno pode ser tambm
detectada medindo-se a tenso em circuito aberto. aconselhvel a
aplicao de uma recarga se a
tenso
cair
abaixo de
2,04 V/elemento.
A inobservncia das condies precedentes poder resultar em
reduo da capacidade e, conseqente menor vida til.
IMPORTANTE: O tempo mximo entre o fornecimento e a
instalao definitiva no deve ser superior a 18
meses.

1.3.6.

REAES QUMICAS ENVOLVIDAS


PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO
Quando uma bateria chumbo-cida submetida a um processo de
carga, a eletrlise da gua do eletrlito produz oxignio no eletrodo
positivo e hidrognio no eletrodo negativo. Isto significa que nas
baterias convencionais (abertas) h perda de gua e, como
conseqncia, a reposio de gua durante a vida. Durante a carga,
o primeiro que se produz o oxignio. O hidrognio produzido
posteriormente quando a placa negativa est praticamente
carregada. Este interldio de tempo entre a produo de oxignio e
a produo de hidrognio devido a baixa eficincia de carga da
placa positiva.
Enquanto nas baterias convencionais estes gases escapam para a
atmosfera, nas baterias OPzV sp o oxignio gerado na carga
difunde-se atravs do eletrlito gelificado at a placa negativa onde,
mediante uma seqncia de reaes qumicas e eletroqumicas,
reduzido, incorporando-se de novo no eletrlito.

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O2

Pb

PbO2

H2O

Separador

As reaes mais importantes so:


(1) 2 H2O 4 H+ + O2 + 4e(2) 2 Pb + O2 2 PbO
(3) PbO + H2SO4 PbSO4 + H2O
(4) PbSO4 + 2H+ + 2e- Pb + H2SO4
Quando o oxignio comea a ser produzido no eletrodo positivo (1),
a placa negativa est parcialmente carregada e tem uma quantidade
considervel de chumbo esponjoso.
Portanto, se o oxignio for transportado at o eletrodo negativo,
permanecer dentro do elemento, sem ser expelido para a
atmosfera. A reteno do oxignio acontece atravs de reaes
entre o oxignio e o eletrodo negativo (2) formando xido de
chumbo. Em uma bateria com eletrlito gelificado, este transporte
efetuado atravs das fissuras (micro cracks) do gel.

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O xido de chumbo (PbO) reage com o eletrlito (cido sulfrico


H2SO4) formando sulfato de chumbo (3).
O resultado disto uma auto-descarga no eletrodo negativo, reao
que igual carga, porm no sentido inverso (4).
Deste modo, o eletrodo negativo no chega a estar completamente
carregado e no gera hidrognio.
As reaes acima descritas tambm acontecem, naturalmente, em
todas as baterias chumbo-cidas, porm a uma escala muito
reduzida. A questo principal fazer com que todo o oxignio
gerado nas placas positivas cheguem at as placas negativas, para
total aproveitamento do fenmeno de recombinao, tambm
denominado ciclo do oxignio e, como conseqncia, conseguir
uma bateria em que a gerao de gases seja praticamente
inexistente. Com isso, o consumo de gua ser to insignificante
que sua reposio ser desnecessria.
Existem dois tipos de projeto para se conseguir o ciclo do oxignio:
Bateria com eletrlito absorvido em um separador de fibra de
vidro (tecnologia AGM).
Bateria com eletrlito gelificado mediante a adio de slica
(tecnologia gel).
No caso da tecnologia gel, o eletrlito imobilizado (gelificado)
mediante a adio de dixido de silcio (SiO2). Tal como descrito
anteriormente, o transporte do oxignio das placas positivas at as
placas negativas se faz atravs das fissuras (micro cracks) do gel.
As baterias LORICA Din OPzV empregam este processo em uma
bateria regulada por vlvula especialmente desenhada para aliar os
benefcios do eletrlito gelificado com as amplamente
experimentadas e aprovadas placas positivas tubulares produzidas
pela LORICA.

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1.3.7.

RESISTNCIA INTERNA E CORRENTE DE CURTO-CIRCUITO


A resistncia interna das baterias LORICA Din OPzV muito baixa
devido a vrios fatores provenientes de seu projeto, como por
exemplo a alta porosidade do separador e o dimensionamento das
placas e conectores.
A corrente de curto-circuito muito elevada, como conseqncia da
baixa resistncia interna.
Os valores correspondentes de Ri e Icc no estado de plena carga e
a temperatura de 25oC so mostrados na tabela abaixo e foram
calculados segundo a norma IEC 896-1.

Nota:

Os valores de resistncia interna correspondem a um elemento


singelo (tenso nominal = 2V).
Tipo
3 OPzV 150
4 OPzV 200
5 OPzV 250
6 OPzV 300
5 OPzV 350
6 OPzV 400
6 OPzV 450
7 OPzV 500
6 OPzV 600
8 OPzV 750
8 OPzV 850
10 OPzV 1000
11 OPzV 1100
12 OPzV 1250
11 OPzV 1350
12 OPzV 1500
14 OPzV 1750
15 OPzV 1850
16 OPzV 2000
18 OPzV 2250
20 OPzV 2500
24 OPzV 3000

Resistncia
Interna - Ri
(m)

Corrente de Curto
Circuito Icc
(A)

1,46
1,10
0,88
0,73
0,74
0,62
0,59
0,53
0,52
0,41
0,39
0,31
0,28
0,26
0,27
0,25
0,21
0,20
0,19
0,17
0,15
0,125

1400
1800
2300
2800
2700
3300
3400
3800
3900
4900
5200
6500
7200
7800
7400
8000
9400
10000
10700
12000
13400
16000

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1.4.

RECEBIMENTO E INSTALAO

SEGURANA
MANUSEIO
As baterias LORICA Din OPzV so fornecidas carregadas. A
desembalagem deve ser feita com o mximo cuidado. Evite
qualquer movimento que possibilite curto-circuito, uma vez que a
bateria produzir correntes extremamente altas.

CUIDADOS ESPECIAIS
Em caso de sobrecarga acidental, gases explosivos podem
escapar atravs das vlvulas de segurana. Mantenha as
baterias longe de fontes produtoras de chamas ou fascas. Antes
de manipular a bateria, descarregue a possvel eletricidade
esttica de seu corpo, tocando uma pea metlica aterrada.

FERRAMENTAS
Use ferramentas com cabos isolados. No coloque ou deixe cair
quaisquer objetos metlicos sobre a bateria. No trabalhe com
anis, pulseiras, relgios de pulso ou objetos de metal preso ao
vesturio que possam acidentalmente entrar em contato com os
terminais da bateria.

1.4.1.

RECEBIMENTO
Desembale as baterias imediatamente aps o recebimento. A
embalagem adequada s condies de transporte, entretanto
certifique-se que no ocorreram danos durante o mesmo. Baterias
com tampas ou recipientes quebrados podem perder pequenas
quantidades de cido. Use luvas de borracha ao manusear baterias
danificadas e contate imediatamente a NIFE.

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1.4.2.

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INSTALAO
Normalmente as baterias so montadas na posio vertical sobre
estantes ou estrados de ao. Em locais onde o espao crtico,
pode-se optar pela montagem na posio horizontal. Neste caso
deve-se observar as seguintes recomendaes:
a) S possvel instalar baterias na posio horizontal com
capacidade C10 1250 Ah, ou seja, at 12 OPzV 1250.
b) As placas devem ficar num plano perpendicular
superfcie de apoio.

c) Distribuio da carga sobre o piso Na montagem horizontal a


concentrao de massa/m2 bastante elevada. Portanto devese verificar a resistncia do piso quanto a distribuio de carga.
1.4.3.

PREPARAO DO LOCAL DE INSTALAO


Antes de iniciar a Instalao, certifique-se que:
-

O piso esteja limpo e seco;


Os equipamentos de ventilao esto instalados e funcionando;
Os racks para fiao e os cabos esto instalados;
Os retificadores esto instalados e funcionando;
Todos os materiais e ferramentas disponveis para a instalao da
bateria esto disponveis.

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1.4.4.

CONDIES AMBIENTAIS
Evite instalar a bateria em locais prximos a janelas sob a ao de
raios solares. A bateria ter melhor rendimento e vida til se
operada em temperaturas entre 20 e 25C.

1.4.5.

VENTILAO
Deve-se assegurar o exposto no tem 1.4.4. sob condies normais
a liberao de gs inexpressiva, possibilitando que as baterias
LORICA Din OPzV sejam instaladas com segurana em escritrios
e em gabinetes.
Entretanto, deve-se tomar cuidado para assegurar a ventilao
quando as baterias forem instaladas em gabinetes, devendo os
mesmos ter aberturas para ventilao no teto, no fundo e nas
laterais.

1.4.6.

MONTAGEM
Para uma instalao adequada
gabinetes projetados pela NIFE.

recomenda-se

estantes

ou

Monte as estantes conforme o desenho que acompanha a bateria.


Verifique o perfeito nivelamento e se necessrio ajust-lo, faa-o
girando os isoladores no sentido horrio ou anti-horrio at que se
consiga o nivelamento correto. Coloque os monoblocos ou
elementos sobre a estante e disponha os terminais positivos e
negativos de acordo com o diagrama de instalao fornecido.
Verifique se todas as superfcies de contato esto limpas e coloque
as ligaes. Aperte os parafusos firmemente (vide tem 1.4.7).
Confira a polaridade para evitar danos bateria, medindo a tenso
total da bateria.

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Ba terias Industria is

1.4.7.

TORQUE NAS LIGAES


O torque nas ligaes fixadas aos plos de 20 Nm (2,0 Kgfm).
Uma ligao com mau contato pode causar problemas no ajuste do
retificador, desempenho irregular da bateria, danos irreparveis
bateria e/ou ferimentos pessoais. Aps a aplicao do torque final,
coloque os protetores plsticos nas ligaes.

1.4.8.

LIGAO DA BATERIA AO EQUIPAMENTO CC


Somente aps ter absoluta certeza de que a bateria esteja
corretamente montada, proceda a ligao dos cabos positivos e
negativos do equipamento CC aos respectivos terminais da bateria.

1.4.9.

COMUNICADO DE INSTALAO
No final deste Manual encontra-se o Comunicado de Instalao, o
qual dever ser corretamente preenchido, destacado e enviado
NIFE, conforme instrues no prprio comunicado. O envio deste
comunicado de suma importncia para avaliao do desempenho,
qualidade dos servios/equipamentos e reivindicao da garantia.

1.5.

OPERAO E MANUTENO

1.5.1.

CARGA

1.5.1.1. ASPECTOS GERAIS


Durante a descarga, cristais de sulfato de chumbo so formados no
material ativo das placas positivas e negativas. Numa bateria
descarregada, estes cristais, que so alimentados pelo eletrlito,
tm a tendncia de crescer e formar uma pelcula isoladora que
aumenta a resistncia interna da bateria. Isto pode inibir totalmente
a reao qumica de carga, causando um irreversvel estado de
sulfatao.
, portanto, muito importante
imediatamente aps uma descarga.

recarregar

bateria

Ba terias Industria is

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1.5.1.2. AVALANCHE TRMICA (THERMAL RUNAWAY)


Este fenmeno pode ocorrer durante uma carga com tenso
constante ou at mesmo em flutuao nas seguintes condies:
tenso de carga ou de flutuao ajustada em excessivos valores,
baterias velhas ou em estado de degradao, ou quando a bateria
apresenta vrios elementos em curto-circuito.
O fenmeno simples: Se houver um aumento anormal de
temperatura, a resistncia interna da bateria cai e segundo a Lei de
Ohm, a corrente aumenta. O aumento da corrente conduz para um
aumento de temperatura, que por sua vez diminui a resistncia
interna e novamente aumenta a corrente: uma verdadeira avalanche
trmica. Se a corrente no for limitada a baixos valores por um
mecanismo regulador, a total destruio da bateria se processar
rapidamente.
Se a tenso de flutuao no for ajustada com a temperatura, o
efeito direto desta avalanche ser a gaseificao da gua que
compe o eletrlito e conseqente secagem do elemento.
1.5.1.3. CARREGADORES
Para proporcionar mxima vida til s baterias reguladas por
vlvula, devem ser usados carregadores de tenso constante e
limitao de corrente (limitada a 25% da capacidade nominal C10).
recomendvel o uso de carregadores com dispositivos de ajuste da
tenso de flutuao com a temperatura.
1.5.1.4. CORRENTE DE RIPPLE
possvel que, dependendo do carregador e da curva caracterstica
do mesmo, durante o processo de carga uma certa parcela da
corrente alternada se sobreponha a corrente contnua de carga.
Estas correntes alternadas sobrepostas provocam aquecimento
adicional da bateria e podem produzir srios danos.
A componente alternada (em tenso e corrente) extremamente
prejudicial para a vida da bateria. Para correntes superiores a 5 A
(RMS)/100 Ah aumenta a velocidade de corroso da grade positiva,

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e aumenta igualmente a temperatura do elemento como resultado


das perdas internas.
Os elementos LORICA Din OPzV podem aceitar uma corrente
alternada sobreposta de at 5 A (RMS) por cada 100 Ah de
capacidade nominal (Ex.: 10 A efetivos no caso de uma bateria de
200 Ah).
1.5.1.5. ESTADO DE CARGA
O estado de carga de uma bateria pode ser determinado
aproximadamente medindo-se a tenso em circuito aberto aps a
carga, observando-se um repouso mnimo de 20 horas.
ESTADO DE CARGA
(%)

TENSO EM CIRCUITO
ABERTO (V)

100
70
50
20

2,13
2,09
2,06
2,02

1.5.1.6. MTODOS DE CARGA


a) BATERIA NOVA
Carregar a bateria com tenso constante de 2,24 VPE 20 25oC com corrente limitada em 0,25 x C10 por um perodo
mnimo de 96 horas.
Se houver necessidade de carregar a bateria em menor
tempo pode-se aplicar uma tenso de 2,40 VPE 20 - 25oC
com corrente limitada em 0,25 x C10. O tempo necessrio para
se alcanar a plena carga depender do estado inicial de carga
da bateria. Considera-se uma bateria plenamente carregada
quando a corrente de carga no variar por um perodo de 3
horas. Aps a carga, a bateria deve voltar do regime de carga
com tenso de flutuao.

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b) CARGA DE FLUTUAO
o melhor mtodo de carga. o que deve ser normalmente
utilizada para recarga e manuteno do estado de plena carga.
A carga de flutuao dada com tenso constante de
2,24 VPE a 20 - 25o C e corrente limitada em 0,25 C10.
c) CARGA DE EQUALIZAO
Caso algum elemento apresente tenso inferior a 2,19 V
(devidamente corrigida com a temperatura) dever ser aplicada
uma carga de equalizao.
A carga de equalizao dada com tenso constante de
2,37 VPE a 20 - 25oC at que a corrente de carga no varie por
um perodo de 3 horas.
IMPORTANTE
9 Utilizar preferencialmente o mtodo de carga de flutuao para
evitar qualquer tipo de sobrecarga acidental que poder danificar
a bateria.
9 Outro mtodo de carga diferente de carga de flutuao dever
ser supervisionado.
9 Em qualquer situao, desligue imediatamente a carga se a
temperatura do elemento atingir 45oC.
9 Fontes que possuem sensor de recarga automtica devem ter
este sensor desligado quando utilizados com baterias reguladas
por vlvula.
1.5.2.

DESCARGA

1.5.2.1. DESCARGA PROFUNDA ACIDENTAL


Quando uma bateria completamente descarregada, todo o cido
sulfrico consumido e o eletrlito consiste quase que somente em
gua. A sulfatao mxima, aumentando consideravelmente a
resistncia interna do elemento (vide 1.5.1.1.).
A bateria deve ento ser imediatamente recarregada com carga de
compensao conforme tem 1.2.1.1.c).

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IMPORTANTE
A descarga profunda deve ser terminantemente evitada, pois
provocar a deteriorao prematura da bateria e reduzir a
expectativa de vida da mesma.

1.5.2.2. TENSO FINAL


A vida da bateria depende tambm da profundidade de descarga na
qual a bateria utilizada. Para evitar problemas com a profundidade
de descarga recomendado que se observe os limites da tabela a
seguir:

1.5.3.

TEMPO DE DESCARGA

TENSO FINAL/
ELEMENTO

1h t < 5h
5 h t 10 h
10 h < t 24 h

1,70 V
1,75 V
1,80 V

BATERIAS EM PARALELO
O uso de baterias em paralelo no afeta o desempenho das baterias
e pode ser uma vantagem: quando uma das baterias falha, o
restante das baterias sustentar o sistema, mesmo que com
autonomia reduzida. Normalmente usa-se no mximo 4 (quatro)
baterias em paralelo (acima deste nmero, consulte a NIFE).

1.5.4.

MANUTENO
A manuteno das baterias reguladas por vlvula relativamente
simples, porm de vital importncia para se assegurar o perfeito
funcionamento e a vida til projetada.

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Ba terias Industria is

IMPORTANTE
9 Baterias reguladas por vlvula no necessitam de reposio de
gua ou eletrlito.
9 As vlvulas reguladoras no devem ser abertas. A abertura da
vlvula provocar danos irreparveis bateria e consequente perda
total da garantia.
1.5.4.1. EQUALIZAO
Uma bateria dever apresentar-se equalizada aps algumas
semanas em flutuao, este tempo depender da temperatura e do
estado de carga inicial, sendo permissvel uma variao de + 0,10
volts e 0,05 volts em elementos considerados individualmente em
relao tenso mdia da bateria.
1.5.4.2. INSPEES DE ROTINA MENSAL

LIMPEZA
Os recipientes, tampas, estante e a Sala de Baterias devero ser
mantidos secos e isentos de poeira. A limpeza nos elementos
dever ser feita exclusivamente com pano levemente umedecido
em gua.

TENSO DE FLUTUAO
Verificar e registrar a tenso de flutuao total e individual de
cada elemento ou monobloco, observando o correto
funcionamento do carregador e o ajuste da tenso de flutuao
com a temperatura.

AMBIENTE
Verificar se os equipamentos de ventilao esto funcionando
corretamente ou se a ventilao natural no est obstruda.
Registrar a temperatura ambiente.

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Ba terias Industria is

VISUAL
Verificar visualmente quanto a vazamento, oxidao excessiva
nos plos e partes metlicas.

TEMPERATURA
Verificar e registrar a temperatura de pelo menos 5 elementos ou
monoblocos, preferencialmente daqueles posicionados em locais
mais propensos a temperaturas elevadas.

CORRENTE DE FLUTUAO
Verificar e registrar o valor da corrente de flutuao.
1.5.4.3. INSPEES ANUAIS

Todos os tens das inspees mensais.


TORQUE
Verificar atravs de um torqumetro apropriado o torque nas
ligaes.
1.5.4.4. INSPEES ESPECIAIS

TESTE DE AUTONOMIA
Um teste de autonomia pode ser executado anualmente, caso
verifique-se esta necessidade.

Ba terias Industria is

2.

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PONTOS IMPORTANTES

CARGA
9 Tenso mxima de carga: 2,40 VPE.
9 Corrente mxima de carga: 0,25 x C10.
9 No h limitao da corrente de carga se a recarga for feita
com tenso de flutuao e com temperatura inferior a 30oC.
CONDIES AMBIENTAIS
9
9
9
9
9

Temperatura normal de funcionamento: 20oC T 25oC.


Limites recomendados de temperatura: entre 5 e 35oC.
Mxima temperatura: no deve exceder a 45oC.
Aumento de temperatura implica em reduo da vida.
A umidade relativa do ar no deve exceder a 80%.

VENTILAO
9 Todas as baterias reguladas por vlvula desprendem gases.
9 Assegurar-se sobre uma boa ventilao, segundo norma VDE
0510 ou equivalente.

Ba terias Industria is

3.

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NORMAS DE SEGURANA

Seguir as instrues contidas neste manual, o qual dever estar


sempre disposio no local de instalao.
Antes de realizar qualquer operao com a bateria, deve-se contar
com apoio de pessoal devidamente treinado.
Proibido fumar! No devem ser produzidas quaisquer tipo de
chama ou fasca dentro do ambiente onde esto instaladas as
baterias. Perigo de incndio e exploso!
Qualquer manipulao que se faa com o acumulador deve-se
realizar com EPIs (equipamentos de proteo individual).
Em caso de contato de cido com os olhos ou a pele, lavar
imediatamente com gua limpa em abundncia. Procurar um
mdico. Em caso de salpicos de cido na roupa, lavar com gua.
Perigo de incndio e de exploso. Evitar curto-circuitos! As partes
metlicas da bateria tm tenso constantemente, portanto no
deposite ferramentas ou quaisquer objetos estranhos sobre o
acumulador.
O eletrlito fortemente custico! Durante o funcionamento normal
da bateria no provvel que exista contato com o eletrlito. Em
caso de quebra do elemento, o eletrlito liberado na forma de gel
igualmente perigoso se comparado ao eletrlito no estado
l id
Os elementos so muito pesados. importante que existam meios
seguros e apropriados para transporte e instalao.

arq.manual.opz

ANEXO
INFORMAES SOBRE
SADE, SEGURANA
E MEIO AMBIENTE

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COMPROMISSO COM O MEIO AMBIENTE


Quando da substituio das suas baterias, lembre-se que
elas devem ter uma disposio final adequada, de modo
que os elementos qumicos nelas contidos sejam tratados
dentro da lei.
Os componentes das baterias Chumbo-cidas so
reciclveis, mas s uma entidade idnea poder faz-lo.

Chumbo

POR ISSO, ENTRE EM CONTATO COM A NIFE, PARA


RECEBER INSTRUES SOBRE O ENVIO DE SUAS
BATERIAS PARA DISPOSIO FINAL ADEQUADA.

DESCARTE DE PILHAS E BATERIAS


Foi publicada, no Dirio Oficial da Unio, a Resoluo No 257, de 30.06.99, que trata da
disposio final de pilhas e baterias. Em resumo, tal resoluo obriga fabricantes e importadores
a receberem e a tratarem adequadamente as pilhas e baterias, de qualquer uso, que contenham
em sua composio chumbo, cdmio e mercrio, bem como seus compostos, sendo os
responsveis diretos caso esse recolhimento no ocorra, sujeitando-se a partir da lei de crimes
ambientais.

RESOLUO CONAMA N. 257 - 30/06/99


...
Pargrafo nico As baterias industriais constitudas de chumbo, cdmio e seus compostos,
destinadas a telecomunicaes, usinas eltricas, sistemas ininterruptos de fornecimento de
energia, alarme, segurana, movimentao de cargas ou pessoas, partida de motores diesel e
uso geral industrial, aps seu esgotamento energtico, devero ser entregues pelo usurio ao
fabricante ou ao importador ou ao distribuidor da bateria, observado o mesmo sistema qumico,
para os procedimentos referidos no caput deste artigo.
...
Art. 8o Ficam proibidas as seguintes formas de destinao final de pilhas e baterias usadas de
quaisquer tipos ou caractersticas;
- Lanamento "in natura" a cu aberto, tanto em reas urbanas como rurais;
- Queima a cu aberto ou em recipientes, instalaes ou equipamentos no adequados,
conforme legislao vigente;
- Lanamento em corpos dgua, praias, manguezais, terrenos baldios, peas ou cacimbas,
cavidades subterrneas, em redes de drenagem de guas pluviais, esgotos, eletricidade ou
telefone, mesmo que abandonadas, ou em reas sujeitas inundao.
...
Art. 16 O no cumprimento das obrigaes previstas nesta Resoluo sujeitar os infratores s
penalidades previstas nas Leis nr 6938, de 31 de agosto de 1981, e nr 9605, de 12 de fevereiro
de 1998.
RECICLAGEM
NOSSA RESPOSTA PRTICA, POSITIVA E RESPONSVEL.

reciclagem@nife.com.br

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INFORMAES DE SADE, SEGURANA E MEIO AMBIENTE DE


BATERIAS CHUMBO - CIDAS (REGULADA POR VLVULA)
1. Composio
Componente

cas #

Chumbo
xido de chumbo
cido sulfrico
Componentes no perigosos

7439-92-1
1309-60-0
7664-93-9
n/a

Porcentagem
40-60
20-30
15-25
5-10

Limites de exposio
0,05 mg/m3 pel-twa
0,05 mg/m3 pel-twa
1 mg / m3 pel-twa
n/a

2. Identificao de Perigos Sade


Contato com os olhos: contato com os olhos pode causar queimaduras e danos severos.
Contato com a pele: contato com a pele pode causar queimaduras e danos severos.
Inalao: a inalao de nvoa de cido sulfrico devido a extrema sobrecarga pode
causar irritao respiratria e nos olhos, dificuldade de respirar, dor de cabea, nusea e
fraqueza. Exposio severa pode causar edema pulmonar e aumentar o risco de cncer
de pulmo.
Ingesto: no aplicvel sob condies normais. A ingesto de eletrlito cido pode
causar severas queimaduras na boca, esfago e trato intestinal.
Efeitos crnicos sade: a exposio do chumbo pode causar contaminao, com
sintomas de fadiga, insnia, dor abdominal, constipao, perturbao nervosa, anemia,
danos no rim e crebro.
Condies biolgicas agravadas pela exposio: nenhuma sob condies normais de
operao.
Toxicidade aguda: o DL 50 para o cido sulfrico 2140 mg/kg via oral para ratos.
Teratogenicidade: chumbo pode causar defeitos congnitos em homens e animais.
Mutagenicidade: em alguns sistemas, o chumbo pode ser considerado como agente
mutagnico.
Efeitos sinergticos: outros metais pesados podem causar adio dos efeitos txicos
como: cdmio, mercrio, arsnio.
3. Primeiros Socorros
Contato com os olhos: lavar imediatamente com gua corrente durante 20 minutos,
manter as plpebras separadas e procurar assistncia mdica.
Contato com a pele: lavar imediatamente com gua corrente durante 20 minutos,
remover as roupas contaminadas, lav-las antes de reutilizar e procurar assistncia
mdica se a irritao persistir.
Inalao: se desenvolver irritao, remover a vtima para local fresco e arejado e
procurar assistncia mdica.
Ingesto: no provocar vmito. Tomar leite de magnsia e em seguida, leite ou clara de
ovo. No dar nada pela boca para uma pessoa inconsciente ou em convulso. Molhar a
boca com pequena quantidade de gua e procurar assistncia mdica imediata.
4. Risco de Fogo ou Exploso

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Flash point:
Temp de ignio:
Limite de flamabilidade:

n/a
n/a
inferior:
4,1
( gs hidrognio)
superior:
74,2 (gs hidrognio)
Meio de extino do fogo: dixido de carbono, p qumico.
Procedimentos especiais para combate a incndio: desligar o equipamento; utilizar os
equipamentos de segurana e mscara de proteo respiratria com presso positiva.
Perigo ocasional de fogo ou exploso: manter as baterias afastadas de cigarros, fagulhas
e chamas. Exploses podem resultar de cargas imprprias e ignio dos gases de carga
(hidrognio).
Produtos perigosos da combusto: xidos de enxofre, chumbo, hidrognio.
5. Medidas Contra Vazamentos Acidentais
Evitar contato com o eletrlito e eletrdos de chumbo. Vazamento raro a menos que a
bateria seja quebrada; se ocorrer vazamento, neutralizar o cido com soluo de
bicarbonato de sdio 5%. recolher os resduos e dispor conforme item 11 (disposio)
6. Estoque e Manuseio
Prticas de trabalho: esta bateria lacrada e contm eletrlito na forma de gel para
reduzir o potencial de vazamento; no quebre o recipiente; no ocasione curto circuito
nos terminais; no ocasione sobrecarga; no aquea; no empilhe e no coloque
ferramentas sobre as baterias.
Precaues especiais: mantenha cigarros, fagulhas e chamas longe das baterias em
carga. mantenha longe do alcance de crianas.
Estoque: estocar em local fresco e seco.
7. Controles de Exposio / Proteo Individual
Ventilao: nenhuma ventilao especial requerida.
Proteo respiratria: nenhuma requerida sob condies normais de operao. em
condies anormais, utilizar mscara com filtro para nvoas cidas.
Proteo dos olhos: nenhuma em condies normais de operao. em condies
anormais, utilizar culos de proteo ou protetor facial.
Manuseio: nenhum equipamento de proteo requerido em condies normais de
operao. recomendado a utilizao de luvas de borracha, botas de borracha e roupas
de polister para manusear baterias danificadas.
Prticas de higiene de trabalho: lavar as mos aps o manuseio e antes de se alimentar
ou fumar; lavar as roupas contaminadas antes de sua reutilizao.

8. Propriedades Fsicas e Qumicas


Estado fsico:
plstico

slido

Aparncia;

container

de

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ph:
Ponto de ebulio:
Ponto de fuso:
Solubilidade em gua:
Coeficiente gua/leo:

n/a
n/a
n/a
n/a
n/a

Peso especfico:
Presso de vapor:
Densidade de vapor:
Porcentagem de volteis:

n/a
n/a
n/a
n/a

9. Estabilidade e Reatividade
Estabilidade:
estvel
Condies para evitar:
chamas, fagulhas, cigarros, sobrecarga.
Incompatibilidade: solventes podem dissolver o recipiente da bateria; cido sulfrico
reage com bases, metais e muitos outros componentes qumicos.
Produtos perigosos da decomposio: condies severas de sobrecarga e sobre
aquecimento geram gases de hidrognio, oxignio e nvoa de cido sulfrico
Perigo de polimerizao: no ocorre
10. Informaes Ecolgicas
A destinao final inadequada dos componentes internos da bateria pode poluir guas e
solo.
11. Disposio Final
Resduos de neutralizao: descarte conforme Lei 997/76 - Decreto 8468/76
Baterias em final de vida til (inservveis): enviar para a Saft Nife para procedimentos de
destinao final adequada conforme Legislao Federal Conama 257 Art. 1 pargrafo
nico.
Pargrafo nico As baterias industriais constitudas de chumbo, cdmio e seus
compostos, destinadas a telecomunicaes, usinas eltricas, sistemas ininterruptos de
fornecimento de energia, alarme, segurana, movimentao de cargas ou pessoas,
partida de motores diesel e uso geral industrial, aps seu esgotamento energtico,
devero ser entregues pelo usurio ao fabricante ou ao importador ou ao distribuidor da
bateria, observado o mesmo sistema qumico, para os procedimentos referidos no caput
deste artigo.

12. Dados de Transporte


Nome do produto:

Bateria Chumbo - cida de Eletrlito


Lquido no Derramvel (Regulada por
vlvula)

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Classe:
8
Rtulo de risco:
Corrosivo
N. da ONU:
2800
Grupo de embalagem:
III
Peso mximo / embalagem tipo 4C/D/F: 400 kg
Quantidade isenta:
500 kg
N. da pg. de regulamentao IMO:
8121
EMS:
8-10
MFAG:
nenhum

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PROCEDIMENTO PARA ENVIO DE BATERIAS INSERVVEIS


PARA NIFE
1. OBJETIVO

Este procedimento tem por objetivo, orientar os clientes da Nife, quanto ao


envio de Baterias Chumbo - cidas Inservveis (esgotados energticamente
) para destinao final adequada visando atender as normas e legislaes
ambientais vigentes.
2. DOCUMENTOS DE REFERNCIA
NBR-8285/92 -

Preenchimento da Ficha de Emergncia para o Transporte de Produtos


Perigosos
NBR-7504/83 - Envelope para o Transporte de Carga Perigosa Dimenses e
Utilizaes
NBR-8286/94 - Emprego da Sinalizao nas Unidades de Transporte e de Rtulos nas
Embalagens de Produtos Perigosos
NBR-13221/94 - Transporte de Resduos
NBR-7503/92 - Ficha de Emergncia para o Transporte de Produto Perigoso
Caractersticas e Dimenses
Decreto 9604/88 - Portaria n.o 204/97 Regulamento para o Transporte Rodovirio de
Produtos Perigosos
Conama 257 - Descarte de pilhas e Baterias
3. FLUXOGRAMA DE ENVIO DE BATERIAS INSERVVEIS

Bateria Inservvel
Cliente

- Embalagem / Rotulagem
- Ficha de Emergncia
- Envelope de Emergncia
- Painel de segurana
- Nota fiscal
- MTR

Transporte para
produtos perigosos

NIFE

4. ROTULAGEM E SINALIZAO / PAINEL DE SEGURANA


A sinalizao empregada nas embalagens e tambm no transporte, definida conforme
NBR 8286.
Conforme item 4.2.2, toda embalagem confiada ao transporte rodovirio deve portar
rtulo de risco em dimenses compatveis com a embalagem. O rtulo de risco a ser
utilizado deve ser em funo da classe de risco do produto.
De acordo com o Decreto 96044 de 18/5/88 (Regulamento para o transporte rodovirio
de produtos perigosos) seo II - pargrafo nico O expedidor entregar ao
transportador os produtos perigosos fracionados devidamente rotulados, etiquetados e
marcados, bem assim como os rtulos de risco e os painis de segurana para uso nos
veculos, informando ao condutor as caractersticas dos produtos a serem
transportados.

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Rtulo de risco para


baterias chumbo cidas

2800

Painel de segurana para


baterias chumbo - cidas

5. FICHA DE EMERGNCIA
o documento que contm os principais riscos do produto e as providncias a serem
tomadas em caso de acidente. Dever haver no veculo uma ficha de emergncia para
cada produto transportado e um envelope para cada expedidor de produto perigoso.
O modelo de ficha de emergncia estabelecido conforme NBR 8285.
O gerador deve indicar a Razo social da empresa e o n do telefone no campo em
branco acima de NUMERO DA ONU
6. ENVELOPE DE EMERGNCIA
o documento que contm as instrues, recomendaes em casos de acidente e
indica os nmeros de telefones para casos de emergncias. O modelo do envelope de
emergncia, estabelecido conforme NBR 7504.
O gerador deve indicar a Razo social, o endereo e os nmeros de telefones da
empresa, na rea acima de : ENVELOPE DE EMERGNCIA
7. NOTA FISCAL
Documento obrigatrio que descreve a mercadoria, seu acondicionamento, peso, valor,
imposto se houver, nome e endereo do embarcado, nome e endereo do destinatrio,
condies de venda ou de transferncia, meio de transporte e data de sada, prprio
para tipo de movimentao de bens.
Sugesto para emisso da Nota fiscal, tendo como base a resposta consulta nmero
10381.
a) Natureza da Operao: outras sadas
b) Cdigo (CFOP): 5.99 ou 6.99
c) Valor unitrio: a critrio
d) ICMS: recolher sobre o valor da nota
e) Descrio do produto:
Acumuladores eltricos chumbo - cidos inservveis
Tendo em vista que a operao ainda no est prevista no RICMS, sugerimos que as
notas devam ser emitidas conforme dados acima, devendo, constar no corpo da mesma,
as seguintes observaes:
1) Remessa ao fabricante para procedimentos de destinao final.
2) IPI, no incidncia por inocorrncia do fator gerador.
3) Declaramos que o produto est adequadamente acondicionado para suportar os
riscos normais do carregamento, transporte e descarregamento, conforme
regulamentao em vigor.
4) Nmero ONU: 2800- classe 8 ( acumuladores chumbo - cidos)

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7. DADOS DA NIFE PARA EMISSO DA NOTA FISCAL.

Saft Nife Sistemas Eltricos LTDA.


Av. Pires do Rio, 4615 - Itaquera - SP.
CEP: 08240-000
CGC: 61.275.137/0001-43
Insc. Est.: 103.814.463.113
Fone: (011) 6170-3800
OBS. Se o gerador tem informaes adicionais, dever adequ-las s observaes
supra, ou complement-las de acordo com a situao de cada um.
8. MANIFESTO PARA TRANSPORTE DE RESDUOS - MTR
Manifesto de transporte de resduos um documento emitido em 5 vias pelo gerador do
resduo, para o controle do transporte dos mesmos, sendo este definido conforme norma
NBR 13221/1994:
4.7.1.1. O gerador deve indicar no MTR:
a) a razo social do transportador autorizado, seu endereo e nome do condutor;
b) o destinatrio autorizado e endereo;
c) a caracterizao, classificao e identificao dos resduos que devem ser
transportados;
d) a quantidade em volume (m3 ou L) e/ou massa (t ou kg);
e) o acondicionamento dos resduos;
f) o sistema de transporte utilizado e sua identificao completa;
g) o tipo de equipamento utilizado
h) a(s) pessoa(s), com respectivo(s) nmero(s) de telefone, a ser(em) contactada(s) em
caso de emergncia;
i) informaes gerais que devem ser abordadas no caso de emergncias, nos aspectos
de sade meio ambiente e fogo.
4.7.1.2. O gerador deve:
a) assinar e datar todas as vias do MTR;
b) solicitar que o transportador confirme todas as informaes contidas no MTR, assine e
date todas as vias;
c) reter e arquivar a quinta via do MTR;
d) entregar as outras vias ao transportador;
e) encaminhar ao rgo de controle ambiental a quarta via, devidamente assinada pels
transportador e destinatrio;
f) informar, imediatamente ao rgo de controle ambiental ou rgo de Defesa civil
competente quaisquer irregularidades ou acidentes, com impacto ambiental, ocorridos
durante o transporte;

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