Anais do XVI Encontro de Iniciao Cientfica da PUC-Campinas e

I Encontro de Iniciao em Desenvolvimento Tecnolgico e Inovao da PUC-Campinas

27 e 28 de setembro de 2011
ISSN 1982-0178

CADEIA DE SUPRIMENTOS REVERSA E LOGSTICA VERDE:

TEORIA E PRTICA
Vanessa Cristina Picelli

Marcos Ricardo Rosa Georges

Faculdade de Administrao
Centro de Economia e Administrao
picelli.vanessa@gmail.com

Informao para Gesto e Inovao.

Centro de Economia e Admistrao
marcos.georges@puc-campinas.edu.br

Resumo: Este trabalho de iniciao cientfica apresenta como resultado uma reviso terica para definir
corretamente os conceitos de cadeia de suprimentos
reversa e logstica verde. Aps a reviso terica destes conceitos foi feita uma pesquisa para encontrar
em empresas algumas prticas que pudessem caracteriz-las como uma cadeia de suprimentos reversa
ou como logstica verde a fim de ilustrar melhor as
definies encontradas na literatura.
Palavras-chave: Cadeia de Suprimentos Reversa,
Logstica Reversa, Logstica Verde
rea do Conhecimento: Cincias Sociais Aplicadas
Administrao.

1 INTRODUO
O gerenciamento da cadeia de suprimentos definitivamente se consolidou como prtica empresarial e
disciplina acadmica. Ao longo de duas dcadas, seu
desenvolvimento propiciou o surgimento de modelos
especializados de gesto em funo de alguma particularidade apresentada pela cadeia de suprimentos,
seja esta particularidade relacionada a aspectos estratgicos, do produto ou de mercado, ou seja, relacionada a alguma caracterstica da prpria forma de
organizao da cadeia de suprimentos.
Este trabalho de iniciao cientfica se prope a fazer
uma pesquisa para procurar definies e exemplos
prticos de dois conceitos prximos, mas distintos, e
que costumam ser confundidos. Trata-se do conceito
de cadeia de suprimentos reversa e do conceito de
logstica verde.
No entanto, para expor o conceito de logstica verde
e de cadeia de suprimentos reversa, se faz necessrio, antes, apresentar os conceitos de cadeia de suprimentos e de logstica empresarial.

2 ORIGEM E EVOLUO DA CADEIA DE

SUPRIMENTOS
O conceito de cadeia de suprimentos surgiu na literatura nos anos 80 (COOPER, et al., 1997), ganhou
notoriedade nos anos 90 e, na primeira dcada do
sculo XXI, se consolidou como nova disciplina acadmica e prtica empresarial.
Sua origem freqentemente apresentada como
uma evoluo do conceito de Logstica Empresarial
que, por sua vez, evoluiu a partir de diferentes reas
da produo, transportes e movimentao de material, que convergiram para cunhar o conceito de cadeia
de suprimentos. Nesta perspectiva, a apresentao
do conceito de logstica empresarial se faz necessrio para a uma melhor compreenso do conceito de
cadeia de suprimentos.

2.1 A EVOLUO DA LOGSTICA

Definir o verbete Logstica tarefa fcil, pois no
faltam fontes para citao. Preferir-se- neste trabalho a definio dada pelo CSCMP Council of Supply
Chain Management Professional (CSCMP, 2009):
Logstica Empresarial parte da Cadeia
de Suprimentos que planeja, implementa
e controla, de modo eficiente e eficaz, o
fluxo direto e reverso e a armazenagem
de bens, servios e informaes relativas
desde o ponto de origem at o ponto de
consumo de modo a atender os requisitos
dos clientes.

Esta definio foi postulada em 2003, poca que o

antigo CLM Council of Logistics Management
tornou-se CSCMP. Antes, havia outra definio de
logstica divulgada pelo CLM, e que muito prxima
com a definio atual, com exceo de quatro pontos:

O reconhecimento da logstica como parte da

cadeia de suprimentos;

O reconhecimento do fluxo reverso;

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O reconhecimento da armazenagem, e

A ampliao para bens e servios o que antes

era designado como matria-prima, estoque em
processo e produto acabado.

Estes quatro pontos consistem mais em uma atualizao que uma nova postulao. A definio de logstica est intimamente ligada com a palavra fluxo
e sempre esteve associada historicamente com o
transporte e movimentao de materiais.
Naturalmente, o desenvolvimento dos meios de
transporte moldou a logstica empresarial moderna,
mas, em essncia, o princpio mesmo desde o
tempo da trao animal e das mais remotas embarcaes, passando pelas surpreendentes caravelas
da idade mdia at os dias atuais, com a mais ampla
oferta de equipamentos para transporte disponvel.
A essncia da logstica est em dispor do produto.
Atender os requisitos do consumidor decorrente da
viso moderna que reconhece que sua satisfao
condio necessria para a sobrevivncia das empresas. Mas o conceito de logstica anterior a essa
viso mercantilista e remete as organizaes militares.
H diversos relatos e feitos histricos que instigam a
pensar desde quando a logstica se faz presente na
civilizao. Souza (2002), afirma que a logstica originou-se no sculo XVIII, no reinado de Luiz XIV, onde
existia o posto de General de Lgis responsvel pelo
suprimento e pelo transporte do material blico nas
batalhas.
J Kunrath (2007) afirma que a logstica remete aos
tempos bblicos, quando os lderes militares daquela
poca j se utilizavam da logstica, pois as guerras
eram longas e distantes e eram necessrios grandes
e constantes deslocamentos de recursos para transportar tropas e armamentos. Era necessrio planejamento e organizao para a execuo das tarefas
de transporte, armazenagem e distribuio de
equipamentos e suprimentos.
Dias (2005) afirma que o sistema logstico foi desenvolvido com o intuito de abastecer, transportar e alojar tropas, propiciando que os recursos certos estivessem no local certo e na hora certa. Este sistema
operacional permitia que as campanhas militares
fossem realizadas e contribua para a vitria das tropas nos combates.
No sculo XX a logstica passou a fazer parte do cotidiano das empresas, mas foi somente aps os anos
oitenta que a logstica adquiriu a sua concepo atual, como uma funo empresarial orientada para o
atendimento de nveis de servio previamente estabelecidos.

O nvel de servio est diretamente associado velocidade com que os itens pedidos tornam-se disponveis para quem os pediu. Fleury et al (2000), afirma
que o nvel de servio comanda toda a estrutura da
cadeia de suprimentos, incluindo marketing, fabricao e a logstica, sendo essencial a sua compreenso para a formulao de uma estratgia que atenda
s expectativas do cliente.
Ballou (2006) apresenta o conceito de logstica empresarial como uma funo empresarial composta de
trs reas (transportes, estoques e localizao) que,
conjuntamente, tm por objetivo atender o cliente em
um nvel de servio especificado. Este conceito de
logstica dado por Ballou (2006) simbolizado por
um tringulo onde cada face representada por uma
rea (transportes, estoques e localizao) e no centro do tringulo est nvel do servio, o objetivo da
logstica.
Outra definio de logstica bastante precisa fornecida por Christopher (2009):
Logstica o processo de gerenciamento
estratgico da compra, do transporte e da
armazenagem de matrias-primas, partes
e produtos acabados (alm dos fluxos de
informaes relacionados) por parte da
organizao e de seus canais de marketing, de tal modo que a lucratividade atual
e futura seja maximizada mediante a entrega de encomendas com o menor custo
associado.

A busca por um modelo de gesto que propicie a

lucratividade mxima e menor custo de entrega impulsionou a busca por um novo modelo de gesto no
qual as empresas deixaram de gerenciar a logstica
isoladamente e procuraram promover uma gesto
conjunta do fluxo de material e de informaes, emergindo o conceito de cadeia de suprimentos.

2.2 DA LOGSTICA CADEIA DE

SUPRIMENTOS E ALM...
Com o avano da logstica empresarial surge o advento da cadeia de suprimentos que traz um novo
modelo de negcio, buscando a mxima da eficincia
logstica ao longo das empresas envolvidas no fornecimento do produto, expandindo as operaes logsticas e as decises de modo a envolver todos os elos
participantes, de modo que o produto ou servio cheguem s mos do consumidor final ao menor custo e
com nveis de servio elevados.
No entanto, conforme afirma Mentzer et al. (2001)
mais comum encontrar definies de gerenciamento
da cadeia de suprimento (do ingls supply chain management) do que cadeia de suprimentos. A seguir

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apresentada a definio mais notria de gerenciamento da cadeia de suprimentos, extrada do

CSCMP (2009).
O gerenciamento da cadeia de suprimentos abrange o planejamento e a gesto de
todas as atividades envolvidas no fornecimento e aquisio, converso e todas
as atividades de gesto logstica. Importante, tambm inclui a coordenao e colaborao com parceiros do canal, que
podem ser fornecedores, intermedirios,
prestadores de servios terceirizados e
clientes. Em essncia, a gesto da cadeia
de suprimentos integra a gesto da demanda e do fornecimento dentro e entre
as empresas.

Observe o contexto mais amplo do conceito de gerenciamento da cadeia de suprimentos em relao

ao conceito de logstica empresarial. Esta dimenso
supra empresarial conferida s cadeias de suprimentos resultado do amadurecimento das tecnologias
de informao e comunicao que permitem o intercambio de dados, informaes e processamento de
transaes entre as empresas constituintes da cadeia de suprimentos aliado ao desenvolvimento organizacional que tornou a empresa mais dinmica,
flexvel e focada em suas atividades fim, procurando
parcerias com elevado comprometimento exigindo
coordenao e cooperao de todos os envolvidos.
Segundo Christopher (2009), a logstica essencialmente a orientao e a estrutura de planejamento
que procuram criar um plano nico para o fluxo de
produtos e de informaes ao longo de um negcio,
enquanto que o gerenciamento da cadeia de suprimentos apia-se nesta estrutura logstica para criar
vnculos e coordenao entre os processos de todas
as organizaes que participam do fornecimento deste produto. Segundo este conceito, Christopher
(2009) define o gerenciamento da cadeia de suprimentos:

da corrente (outro substantivo que pode ser traduzido

a partir do verbete chain). No entanto, a observao
da configurao das cadeias de suprimentos mostra
que elas se parecem mais com redes do que cadeias. A segunda incongruncia com relao ao termo
suprimento, pois, as cadeias de suprimentos se expandem como define Christopher (2009) a jusante e
a montante, logo, como o prprio Christopher argumenta que seria mais adequado usar gerenciamento
da cadeia de demanda ao invs de suprimentos.
A partir da percepo que a empresa est no centro
de uma rede constituda de fornecedores e clientes,
uma definio mais precisa de cadeia de suprimentos dada por Aitken (apud CHRISTOPHER, 2009):
Uma rede de organizaes conectadas e
interdependentes, trabalhando conjuntamente, em regime de cooperao mtua,
para controlar, gerenciar e aperfeioar o
fluxo de matrias-primas e informaes
dos fornecedores para os clientes finais.

Lazzarini et al. (2001) afirma que ao tratar a cadeia

de suprimentos como um conjunto de atividades seqencialmente definidas que representam sucessivos
estgios na produo a luz da teoria de anlise de
redes (network analysis) possvel utilizar os recursos de mapeamento das redes para reconhecer de
modo preciso toda a complexidade nas relaes inter-organizacionais existentes entre os diversos elos
da cadeia de suprimentos. Nesta perspectiva, Lazzarini et al. (2001) postula o conceito de netchain, um
conjunto de redes composta de relaes horizontais
entre empresas dentro de uma determinada indstria
ou grupo, de modo que estas redes (ou camadas)
so seqencialmente arranjadas com base nos laos
verticais entre empresas em diferentes camadas,
explicitando as operaes na mesma camada e os
laos verticais (transaes entre camadas), mapeando como os agentes em cada camada esto relacionados entre si e com agentes de outras camadas.

A gesto das relaes a montante e a jusante com fornecedores e clientes, para

entregar mais valor ao cliente, a um custo
menor para a cadeia de suprimentos como um todo.

Porm, ambas as definies de gerenciamento da

cadeia de suprimentos acima no trazem informaes precisas do que realmente seja uma cadeia de
suprimentos. Est subentendido que cadeia de suprimentos constituda de diversas empresas, no
entanto, uma anlise mais rigorosa revela duas incongruncias.
A primeira se refere ao uso do termo chain, que
traduzido por cadeia. Este termo seria adequado se
empresa e fornecedores configurassem um relacionamento linear, onde cada organizao fosse um elo

Figura 1 - Exemplo de netchain (fonte Lazzarini et al., 2001)

Esta viso da cadeia de suprimentos como uma rede

de agentes permitiu o uso de diversos recursos de

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modelagem e otimizao dos fluxos de informaes

e materiais, bem como a aplicao de recursos de
tecnologia de informao e comunicao e de automao.
Atualmente h outras variaes do conceito de cadeia de suprimentos que aparecem na literatura, como rede de valor (value network) e cadeia de valor
(value chain), este ltimo gozando de grande popularidade e sendo cada vez mais usado. Vrios outros
autores adotam o termo cadeia de valor e at um
peridico j foi batizado como International Journal of
Value Chain Management (IJVCM).
A despeito das diferentes nomenclaturas para o
conceito de cadeia de suprimento que aparecem na
literatura, trata-se de um modelo de gesto consolidado e disseminado, prevalecendo como novo ambiente de negcio no qual se desenvolvem estratgias
de atuao, exigindo a reviso dos modelos de gesto estratgica para expandir-se e abranger a cadeia
de suprimentos como um todo. Em outras palavras,
as estratgias genricas postuladas por Michael Porter que orientaram as organizaes a competir desde
a dcada de 80, agora, devem ser revistas para orientarem a cadeia de suprimentos, j que a competio no se d mais entre empresas, mas sim entre
cadeias de suprimentos.
A busca por modelos de gesto de cadeias de suprimentos baseados em estratgias genricas desencadeou o surgimento de alguns tipos especializados de gesto de cadeias de suprimentos, entre
eles se apresenta a chamada Cadeia de Suprimento
Reversa.

2.3 Cadeia de Suprimentos Direta, Reversa e

de Ciclo Fechado
A definio destes modelos de gesto de cadeia de
suprimentos so postulados em funo da orientao
do fluxo dos materiais ao longo da cadeia. A cadeia
de suprimentos direta definida em oposio cadeia de suprimentos reversa que, por sua vez, deriva
diretamente do conceito de logstica reversa.

o propsito de recapturar o valor ou destinar apropriada disposio.

Embora o conceito de logstica reversa esteja presente h muito tempo, difcil datar o surgimento
com preciso. H, ainda, termos como: canais reversos e fluxos reversos que aparecem na literatura
desde os anos setenta. Entretanto, at os dias atuais
as diversas definies de logstica reversa revelam
que o conceito ainda est em construo face s
novas possibilidades de negcios e de pesquisas
(GONALVES-DIAS & TEODOSIO, 2006).
As definies de logstica reversa quase sempre esto associadas com reciclagem e o reaproveitamento
de matrias, porm, a essncia deste conceito est
no fato dos produtos retornarem no sentido oposto
ao da logstica convencional. O fluxo da logstica reversa se ope ao fluxo da logstica direta.
Expandindo o conceito de logstica direta e logstica
reversa para as cadeias de suprimentos emergem os
modelos de cadeia de suprimentos direta e cadeia de
suprimentos reversa. Uma definio de cadeia de
suprimentos reversa proposta aqui a partir da adaptao da definio de cadeia de suprimentos fornecida por Christopher (2009):
Cadeia de Suprimentos Reversa uma
rede de organizaes conectadas e interdependentes, trabalhando conjuntamente,
em regime de cooperao mtua, para
controlar, gerenciar e aperfeioar o fluxo
reverso de produtos descartados aps o
uso, embalagens, produtos com defeito e
informaes dos clientes finais para os
produtores de origem.

Um modelo interessante de cadeia de suprimento

que emerge dos modelos de cadeia de suprimentos
direta e reversa chamado de cadeia de suprimentos de ciclo fechado. A figura 5 a seguir, extrada de
Georges et al. (2009), ilustra um exemplo de uma
cadeia de suprimentos de ciclo fechado, onde se observa claramente a cadeia de suprimentos direta e a
cadeia de suprimentos reversa.

O CSCMP define logstica reversa como "um segmento especializado da logstica que foca o movimento e gerenciamento de produtos e materiais aps
a venda e aps a entrega ao consumidor. Inclui produtos retornados para reparo e/ou reembolso financeiro". J Rogers e Tibben-Lembke (apud CHAVES
& BATALHA, 2006) definem logstica reversa como:
[...] o processo de planejamento, implementao e controle da eficincia e custo
efetivo do fluxo de matrias-primas, estoques em processo, produtos acabados e
as informaes correspondentes do ponto
de consumo para o ponto de origem com

Figura 5 - Um exemplo de cadeia de suprimentos de ciclo fechado (fonte: Georges et al., 2009)

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Ao se expandir o conceito de cadeias de suprimentos

direto e reverso de modo a conter todo o ciclo de vida
do produto, da produo ao fornecimento ao mercado e da coleta ps-uso at a sua reciclagem, reinserindo-o no processo produtivo para novamente ir
mercado na forma de produto, tal fenmeno designado de closed-loop supply chain, ou cadeias de suprimentos de ciclo fechado (GUIDE et al 2003).

2.4 Logstica Verde, Cadeia de Suprimentos

Verde e Sustentvel
J no final da dcada de 90 era anunciado o Green
Supply Chain Management (GSCM) atravs de um
artigo de Beamon (1999). Motivado pela necessidade
de controle no descarte de resduos slidos, no uso
consciente dos recursos naturais, na poluio da gua e do ar, pela presso da sociedade civil e pela
legislao cada vez mais rigorosa, Beamon (1999)
afirma que necessrio redesenhar as cadeias de
suprimentos a fim de encontrar um novo modelo de
gesto que atenda tais atributos ambientais, pronunciando a chamada cadeia de suprimentos verde.
A Logstica Verde tambm surge na mesma poca
que surge o conceito de Cadeia de Suprimento Verde, porm, como o conceito de logstica estava sendo suplantado pelo conceito de cadeia de suprimentos, o que se observou, o conceito de Logstica
Verde muito mais usado no meio empresarial enquanto que no meio acadmico as referncias eram
sempre feitas ao conceito de cadeia de puprimentos
verde.
Darnall et al.(2008) afirma que as cadeias de suprimentos verdes so cadeias de suprimentos que exigem das empresas constituintes a avaliao de seu
desempenho ambiental e obrigam os fornecedores a
adotarem medidas que garantam a qualidade ambiental de seus produtos e avaliar o custo dos resduos
de seus processos produtivos. Tambm h prticas
do GSCM que se estendem cadeia de valor, informando os compradores aes para reduzir seus impactos ao ambiente natural. Cada uma dessas aes
tem o potencial para reduzir os impactos ambientais
diretos e indiretos de uma organizao e do produto
final (DARNALL et al., 2008).
Reduzindo o conceito de cadeia de suprimento verde
para a logistica verde a partir da definio dada acima por Darnall (2008), possvel afirmar que logstica verde so aes praticadas pelas organizaes,
no mbito de suas funes logsticas, para reduzir o
impacto no meio ambiente.
Durante a primeira dcada de 2000 o conceito de
sustentabilidade tornou-se popular e rapidamente

surgiram propostas para expandir o conceito de cadeia de suprimentos verdes em cadeias de suprimentos sustentveis.
Carter e Rogers (2008) publicaram um artigo onde
lanam as bases de uma nova teoria para o gerenciamento da cadeia de suprimentos na perspectiva da
sustentabilidade. Neste artigo, Carter e Rogers
(2008) definem cadeia de suprimentos sustentveis
como:
Cadeias de Suprimentos Sustentveis so definidas
como uma integrao estratgica e transparente para
a realizao de uma organizao com objetivos econmicos, ambientais e sociais com coordenao sistmica atravs de processos de negcio interorganizacionais chaves para o incremento de longo
prazo do desempenho econmico individual das empresas e da cadeia de suprimentos.
Outro trabalho que tambm rene elementos tericos
a partir de uma extensa reviso da literatura especializada sobre o gerenciamento de cadeias de suprimentos sustentveis foi feito por Seuring e Mller
(2008). Neste artigo, os autores estudaram 191 artigos publicados entre 1994 e 2007 a fim de reunir o
estado da arte nas pesquisas a cerca de sustentabilidade e gerenciamento da cadeia de suprimentos.
Este estudo de Seuring e Mller (2008) faz parte de
um volume especial do peridico Journal of Clean
Production dedicado ao tema Sustentabilidade e Cadeia de Suprimentos, no qual se pode verificar a pertinncia do tema e a certeza que esta modelo de gesto de cadeia de suprimentos prevalecer como referencial terico na busca pela competitividade.

3 Prtica em Cadeia de Suprimentos Reversa

e Logstica Verde
3.1 Exemplos de Logstica Verde
Em termos prticos, foi muito mais fcil encontrar
exemplos de logstica verde do que de cadeias de
suprimentos reversas.
Pois, a logstica verde engloba quaisquer aes tomadas pelas organizaes no mbito de suas funes logsticas que visam reduzir o impacto no meio
ambiente.
Alguns exemplos de logstica verde podem ser citados:

Uso de biocombustvel, em especial o biodiesel,

em adio ao combustvel fssil, uma prtica
comum em empresas de transporte coletivo;

Uso de embalagens secundrias reutilizveis,

reduzindo o consumo de papelo. Uma prtica

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lhadas por cada cooperado de modo a efetuar o

rateio das divisas obtidas;

comum em empresas de autopeas e alimentcias, como a Pesico.

Uso de sistemas de ventilao natural e iluminao natural em armazns e centros de distribuio;

Aes para prolongar a vida til de pneus e o uso

mais intensivo de pneus recauchutados;

Toda e qualquer ao, isolada ou no, realizada no

mbito da Logstca nas organizaes que visem a
reduo do impacto no ambiente pode ser considerada logstica verde.
O conceito de cadeia de suprimentos reversa mais
complexo e, portanto,difcil de se encontrar, mas h
um caso interessante para ser relatado a seguir.

3.2 Exemplo de Cadeia de Suprimentos Reversa

Apresenta-se a seguir o exemplo da cadeia de suprimentos reversa formado pelas cooperativas populares de coleta e seleo de reciclveis incubadas
pelo Centro de Referncia em Cooperativismo e Associativismo (CRCA) na Regio Metropolitana de
Campinas.
O CRCA foi fundado em 2002, como decorrncia do
trabalho desenvolvido pela Critas Arquidiocesana de
Campinas com o programa Luxo do Lixo que incentivava a criao de cooperativas de coleta e manuseio de materiais reciclveis. Devido s dificuldades
encontradas pelos cooperados em gerenciar seu
empreendimento econmico em funo da baixa escolaridade e qualificao profissional destes trabalhadores, criou-se o CRCA.
Atualmente, o CRCA incuba e assessora oito cooperativas de coleta e seleo de reciclveis, sendo sete
localizadas em Campinas e uma localizada em Valinhos. Juntas renem cerca de 150 cooperados. Os
primeiros seis anos de existncia do CRCA foram
marcados por intensos esforos no sentido de assegurar as cooperativas populares condies dignas e
mnimas para o trabalho, so frutos destes esforos:

A posse ou o comodato dos terrenos aonde funcionam as cooperativas populares;

A elaborao de estatutos, conselhos gestores e

demais obrigaes para formalizar a situao
como sociedade cooperativa devidamente registrada e autorizada a funcionar;

A existncia de registros para controlar o volume

de entrada e sada de material e das horas traba-

O recolhimento de impostos, em especial a previdncia social;

A melhoria da infra-estrutura, retirando-os de

lixes e barracas para galpes de alvenaria com
refeitrio, sanitrios, escritrio, prensas e mesas
de separao;

A formao de parcerias com empresas pblicas

e privadas, com o departamento de limpeza urbana e outras organizaes de modo a garantir
volume e regularidade no recebimento de materiais, eliminando a figura do catador de lixo das
ruas.

Todos esses esforos resultaram num incremento da

capacidade de produo das cooperativas, atingindo
grande volume e regularidade de produo. Porm,
as oito cooperativas atendidas pelo CRCA atuavam
independentemente, recebendo sua cota de material
proveniente da empresa de limpeza urbana e os separavam e vendiam de modo independente das demais cooperativas, mesmo sendo todas encubadas
pelo CRCA.
medida que as cooperativas aumentavam sua capacidade de produo aumentava a receita das cooperativas, o que permitiu aumentar a renda dos cooperados e, sobretudo, investir na infra-estrutura das
cooperativas. Em 2007 foram comprados dois caminhes utilizando recursos de todas as cooperativas e
o uso destes caminhes se d de forma compartilhada. A compra e uso compartilhado dos caminhes foi
um dos elementos que ajudaram as cooperativas
evolurem para uma cadeia de suprimentos.
Outro elemento fundamental para constituir a cadeia
de suprimentos solidria foi a criao da Reciclamp.
Trata-se de uma cooperativa de cooperativas que
tem a funo de consolidar a produo e fazer a
venda conjunta dos produtos. A figura 7 ilustra a cadeia de suprimentos solidria formada pelas cooperativas populares de coleta e seleo de reciclveis
incubadas pelo CRCA.

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so de qual cooperativa ir receber o material em

funo dos nveis de estoque, priorizando a cooperativa com o menor estoque de material.
O prximo elo desta cadeia de suprimentos solidria
formado pelas oito cooperativas incubadas pelo
CRCA. Todas elas so autogestionadas, com conselhos administrativos formados pelos prprios cooperados, todas trabalhando em prol de objetivos comum e compartilhando os resultados. As cooperativas populares so, em essncia, empreendimentos
econmicos solidrios. Porm, a rede de cooperao
formada pelas oito cooperativas incubadas vo alm
de um EES.
Figura 7 - Cadeia de Suprimentos Solidrios das Cooperativas Populares

O primeiro elo desta cadeia de suprimentos solidria

so as fontes de suprimentos, que podem ser classificadas em trs grupos distintos, sendo o primeiro
grupo denominado de Coleta Prefeitura e origina-se
da empresa de limpeza urbana no municpio de
Campinas e representa 53,17% do material recebido
no ano de 2008.
O segundo grupo das fontes de suprimentos denominado Coleta Prpria e congrega grande variedade de estabelecimentos, como: indstrias, condomnios residenciais, shoppings, bancos, universidades, empresas pblicas entre outros. Este grupo contm cerca de 200 locais onde os caminhes fazem a
coleta, em geral, uma vez por semana, e que em
2008 totalizou 1.598 tonalizadas, ou 37,59 %. A coleta prpria assim chamada porque coletada pelos
caminhes das prprias cooperativas, no entanto,
nem todas as cooperativas realizam a coleta prpria,
s h 3 cooperativas que possuem caminho. Nestas
cooperativas, o material proveniente da coleta prpria
representa cerca de 70%.
O terceiro grupo denominado Coleta Reciclamp,
pois feita pelos caminhes pertencentes Reciclamp, que coletam material em quatro locais:
REPLAN, centro de distribuio dos correios, um
shopping e um condomnio de empresas. Este grupo
representa 9,25% do total coletado em 2008. Somadas, as trs fontes de suprimentos forneceram em
2008 um total de 4.250 toneladas de material s cooperativas populares pertencentes a esta cadeia de
suprimento.
A prtica diria de coleta de material nas fontes de
suprimento revela os atributos de cooperao e solidariedade que devem estar presentes para configurar uma cadeia de suprimentos solidria. A solidariedade se manifesta na iniciativa das empresas em
doarem seus materiais reciclveis s cooperativas e
o regime de cooperao se manifesta no uso compartilhado dos veculos que fazem a coleta e na deci-

Entre as oito cooperativas h grande cooperao e

solidariedade. A cooperao se manifesta na troca
de informaes e conhecimentos. As experincias
bem sucedidas no processo produtivo so compartilhadas entre as cooperativas e h constante troca de
informaes para se saber os nveis de estoque de
material bruto e separado e da capacidade atual de
processamento. A solidariedade se manifesta no
compartilhamento de recursos, como caminhes,
prensas e at pessoal. Tambm h solidariedade na
deciso de destinar recebimentos de material para
outra cooperativa que se mostra com risco de parar
sua produo por falta de estoque.
A Reciclamp o elo seguinte nesta cadeia de suprimentos solidria. A Reciclamp tambm um empreendimento econmico solidrio (EES), autogestionado, com conselho administrativo formado por representantes de cada cooperativa participante e que
distribui seus resultados as cooperativas. No entanto,
a Reciclamp vai muito alm de um EES.
A Reciclamp se configura como uma organizao
virtual segundo Camarinha-Matos e Afsarmanesh
(2005), pois compreende um conjunto de organizaes independentes que compartilham recursos e
habilidades para atingir seus objetivos e que no se
limita a uma aliana para o lucro das empresas. A
Reciclamp vende milhares de toneladas ao ano mas
no possui nenhuma infra-estrutura fsica, exceto um
computador e um telefone.
A criao da Reciclamp unificou o padro de separao e enfardamento dos produtos, alm de permitir
um volume grande o suficiente para no depender
mais dos aparistas e passou a vender diretamente
aos recicladores, eliminando um elo na cadeia e aumentando a renda dos cooperados. Com a Reciclamp surgiram questes que so comuns as cadeias de suprimentos, como o efeito da incerteza na
previso de vendas, a gesto conjunta do estoques e
planejamento colaborativo da produo e coleta de
material. Atravs da Reciclamp os conceitos de cola-

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27 e 28 de setembro de 2011
ISSN 1982-0178

borao e coordenao na gesto atingiram o pice

nas cooperativas.
O ltimo elo desta cadeia de suprimentos so os recicladores. Trata-se de grandes industrias que compram os materiais separados e prensados e os utilizam como matrias-primas. So seis os principais
clientes da Reciclamp, que compram entre 10 a 50
toneladas de material ao ms, exigindo entregas semanais ou quinzenais de materiais. Neste ltimo elo
no h cooperao e solidariedade, pois os recicladores exigem padro de qualidade, volume mnimo e
regularidade de entrega como qualquer fornecedor.
Observa-se que esta cadeia de suprimentos solidria
possui todos os atributos exigidos por um EES: cooperao, autogesto, dimenso econmica e solidariedade; alm de configurar como uma cadeia de
suprimentos legitima.
possvel ainda reconhecer os demais modelos de
gesto nesta cadeia de suprimentos solidria. Segundo Fischer (1997), o modelo de gesto mais adequado a de cadeia de suprimentos eficiente, pois
os materiais reciclados so produtos funcionais. Segundo Christopher (2000) o modelo de gesto adequado o de cadeia de suprimento enxuta, pois h
grande volume com baixa variedade.

4 CONCLUSO
Toda e qualquer ao, isolada ou no, realizada no
mbito da Logstca nas organizaes que visem a
reduo do impacto no ambiente pode ser considerada logstica verde. Embora seja um conceito simples de ser entendo, o que se observou que h
uma confuso muito grande com o conceito de Logstica Verde e Logstica Reversa, j que ambos esto dentro de um contexto de preservao ambiental.
J o conceito de cadeia de suprimentos reversa
mais complexo e mais difcil de se encontrar grupos
de empresas que so, verdadeiramente, uma cadeia
de suprimentos reversa.
Porm, uma constatao interessante que se pode
fazer que o conceito de Logstica Verde muito
mais assimilado nas empresas do que na academia,
pois muito mais comum encontrar citaes deste
verbete em sites de organizaes que fazem propaganda de suas aes ambientais para melhorar a
sua reputao do que em artigos cientficos que trata
o conceito. J o conceito de cadeia de suprimentos
reversa um assunto quase que eclusivo da academia, sendo vasto o nmero de publicaes que trata
do assunto e quase que nenhuma empresa que, sabidamente, atua como uma cadeia de suprimentos
reversa.

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