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2.
RECOMENDACIONES.
Para el mejor funcionamiento de estructura del pavimento se coloca geo mallas o geo textiles
de tejido de doble sentido o mejoramiento de las bases granulares sub base o la sub rasante
con cal o cemento.
3.
Exudacin de asfalto
Desgaste de ridos
Exposicin de agregados
Nido de gallina
CUALES SON LAS PROPIEDADES Y LAS PARMETROS QUE DEBEMOS UTILIZAR PARA
DICHO ENSAYO, EXPLIQUE CADA UNO DE ELLOS.(1.5PTOS)
El mtodo Marshall es aplicable solo a mesclas en caliente con cemento asfalticos que
contengan agregados con tamao mximo igual o inferior a 25 mm. Puede usarc
tanto para el diseo del laboratorio como el control de la obra tomando en cuenta el
porcentaje de asfalto que se necesita en una mescla asfltica.
La estabilidad Marshall es la carga de rotura (carga mxima) en Kilogramos que una
probeta alcanza cuando se le ensaya a 60 grados centgrados por compresin axial y
la fluencia ser la deformacin (acortamiento diametral), en decimas de milmetros,
que ocurre en el instante que se aplica a la carga hasta lograr la carga mxima.
El procedimiento Marshall fundamental mente no conforman los siguientes pasos:
Ensayos sobre la muestra de agregados
Mezclas de agregados
Ensayos sobre la muestra de asfalto
Preparacin de probetas de la mezcla
Ensayos de estabilidad y fluencia
Anlisis de la mezcla
Ensayo de solubilidad
El ensayo de solubilidad es una medida de la pureza del cemento asfltico. La parte del
mismo soluble en bisulfuro de carbono representa los constituyentes activos de cementacin.
-
Ensayo de ductilidad:
La ductilidad de un cemento asfltico se mide con un ensayo tipo "extensin" para el que se
moldea una probeta de cemento asfltico en condiciones y medidas normalizadas.
6. UNA VA DISTRITAL REALIZ EN EL AO 2014 EL ESTUDIO DE TRANSITO DE
UNA VA URBANA CUYO NDICE MEDIO DIARIO FUE DE 1200VEH. /DA DE LOS
CUALES EL 50% FUERON VEHCULOS LIGEROS, EL 30% VEHCULO PESADOS
TIPO C2, 10% FUERON TIPO T3S2, EL 5% T3S3 Y EL 5% TIPO BA-1. PARA UNA
VA DE 2 CARRILES EN CADA SENTIDO.
EL PERIODO DE DISEO FUE DE 20 AOS CONSIDERANDO TASAS DE
CRECIMIENTO PARA VEHCULOS LIGEROS DE 5%, TIPO C 3.5%, DEL TIPO T 3%
Y TIPO B 2%. LA PISTA NO SE LLEG A CONSTRUIR Y RECIN SE CONSTRUY
EN EL AO 2020. CALCULE USTED EL ESAL DEL DISEO PARA EL PERIODO DE
OPERACIN INDICADO (3 PTOS).
7.
8. Se tiene los siguientes datos de campo para una va a nivel de sub rasante.
Los CBR encontrados para la sub base granular y la base granular son 30% y 100% respectivamente.
La carpeta asfltica tiene un Mr. de 450 000 PSI y un ESAL de diseo de 6.4x106 para 20 aos. El nivel
de serviciabilidad inicial es de 4.5 y final de 2.5. El resto de datos deber ser asumidos por el estudiante
(6 ptos) el CBR de la sub rasante es de 8%.
Desarrolle lo siguiente:
Los espesores de capa para un pavimento flexible, evale al menos dos alternativas de diseo
considerando una opcin solo base y carpeta asfltica y la otra opcin sub base, base y carpeta
asfltica, elija la mejor opcin.
Calcule el espesor de la losa para pavimentos rgidos considerando un factor de transferencia
de carga J=3.2. considere que la superficie rgida se encuentra a 1.80m por debajo de la
superficie de la sub rasante.
Imagine que la estructura de pavimento fallo por deflexiones permisibles y se tuvo que
reemplazar 2 de espesor de la base granular por suelo estabilizado con concreto con un fc=
400 psi a los 7 das. Se pide calcular el nuevo nmero estructural del pavimento.