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CHAPITRE

Proprits mcaniques des matriaux


1 INTRODUCTION ..................................................................................................................................................... 2
2 COMPORTEMENT ELASTIQUE DES SOLIDES................................................................................................ 2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6

DEFINITION DE LELASTICITE.................................................................................................................................... 2
ORIGINE PHYSIQUE ................................................................................................................................................... 2
LOI DE HOOKE .......................................................................................................................................................... 3
COEFFICIENT DE POISSON ......................................................................................................................................... 4
MODULE DE CISAILLEMENT ...................................................................................................................................... 5
MODULE DE COMPRESSIBILITE ................................................................................................................................. 6

3 COMPORTEMENT VISQUEUX DES SOLIDES.................................................................................................. 6


3.1 COMPORTEMENT NEWTONIEN .................................................................................................................................. 7
3.2 COMPORTEMENT NON-NEWTONIEN .......................................................................................................................... 7
4 COMPORTEMENT VISCOELASTIQUE DES SOLIDES.................................................................................... 8
4.1 MODELE VISCOELASTIQUE DE TYPE KELVIN-VOIGT ................................................................................................ 8
4.2 MODELE VISCOELASTIQUE DE TYPE MAXWELL ....................................................................................................... 9
5 COMPORTEMENT PLASTIQUE DES SOLIDES .............................................................................................. 10
5.1 SOLIDE RIGIDE PARFAITEMENT PLASTIQUE ............................................................................................................. 11
5.2 SOLIDE ELASTIQUE PARFAITEMENT PLASTIQUE ...................................................................................................... 11
5.3 QUELQUES COMPORTEMENTS MECANIQUES DES MATERIAUX ................................................................................ 11
6 CARACTERISATION EXPERIMENTALE DES PROPRIETES MECANIQUES DES MATERIAUX.......... 12
6.1 ESSAI DE TRACTION ................................................................................................................................................ 12
6.1.1 Principe .......................................................................................................................................................... 12
6.1.2 Comportement des matriaux ........................................................................................................................ 13
6.1.3 Description de la courbe de traction dun matriau ductile.......................................................................... 14
6.1.4 Lcrouissage ................................................................................................................................................. 16
6.2 ESSAI DE COMPRESSION .......................................................................................................................................... 17
6.3 ESSAI DE FLEXION A TROIS POINTS ......................................................................................................................... 18
6.4 ESSAI DE FLEXION A QUATRE POINTS ...................................................................................................................... 20
7 COMPORTEMENT DIFFERE DES MATERIAUX............................................................................................ 21
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5

INTERET .................................................................................................................................................................. 21
COMPORTEMENT DIFFERE DES MATERIAUX DU GENIE CIVIL ................................................................................... 21
ESSAI DE FLUAGE .................................................................................................................................................... 22
ESSAI DE RELAXATION ............................................................................................................................................ 23
RECOUVRANCE ....................................................................................................................................................... 23

8 FATIGUE DES MATERIAUX .............................................................................................................................. 23


8.1 DEFINITION DE LA FATIGUE .................................................................................................................................... 23
8.2 ESSAIS DE FATIGUE ................................................................................................................................................. 24
8.3 LES FACTEURS QUI INFLUENCENT LA FATIGUE DES MATERIAUX............................................................................. 27

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Matriaux de construction - CCV015

INTRODUCTION

Le comportement mcanique dun matriau est fonction des forces extrieures appliques et traduit les
volutions de la cohsion de ces atomes.
Ainsi, les proprits mcaniques dpendent de la temprature dutilisation, de ltat de surface, des conditions
dapplication des efforts, de la vitesse de dformation.
Les proprits mcaniques sont dtermines au moyen dessais normaliss.
Les principales proprits mcaniques sont :
Module dlasticit
Limite dlasticit, crouissage, ductilit
Viscosit, vitesse de fluage, amortissement
Charge la rupture, rsistance la fatigue, lusure

COMPORTEMENT LASTIQUE DES SOLIDES

2.1

Dfinition de llasticit

Cest la proprit physique dun corps de reprendre sa forme initiale aprs suppression de la sollicitation

2.2
Soit :

Origine physique
d : la distance entre deux atomes dun solide
U : lnergie dinteraction interatomique
d0 : la distance entre deux atomes une temprature de 0 Kelvin

Lnergie U est donn par :

Si on sloigne de part et dautre de la distance dquilibre d0 vers d1 et d2 alors il existe une force F qui drive
de lnergie dinteraction interatomique et qui tend faire revenir d d0

F est proportionnelle lcart d-d0 : Loi de dformation linaire.


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Remarques concernant la courbe U(d)


Le module dYoung dun matriau est inversement proportionnel au rayon de courbure de la courbe
U=f(d) son minimum. La courbe U=f(d) sera dautant plus pointue que ce rayon de courbure est
petit.
Plus la courbe U=f(d) est vase et dissymtrique par rapport la verticale passant par son minimum, plus
le coefficient de dilatation linique du matriau est lev.
La temprature de vaporisation dun matriau est proportionnelle la profondeur du puits de potentiel de
la courbe U=f(d). Elle est aussi proportionnelle au module de Young du matriau.
Partie de la
courbe

paramtre

Temprature de
vaporisation

Distance interatomique
0 Kelvin

Module de Young

Rsistance thorique
la traction

La liaison se comporte comme un ressort autour de sa position dquilibre

Ce comportement linaire autour de la position dquilibre est appel lasticit.


2.3

Loi de Hooke

On ralise un essai de traction sur une prouvette de longueur initiale L0 et de section initiale A0. On mesure les
allongements x et y :

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La contrainte (en MPa) est donne par :

La dformation (sans unit) est donne par :

La relation contrainte-dformation en lasticit linaire isotrope est donne par la loi de Hooke :

O E est le module de Young (en GPa).

2.4

Coefficient de Poisson

Dimensions avant dformation : x0, y0, z0

(sans dimension) : est le coefficient de poisson et reprsente une autre constante caractristique du matriau

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Coefficients de Poisson de diffrents matriaux

2.5

Module de cisaillement

Dans le cas d'un milieu isotrope, le module de cisaillement est li au module d'Young et au coefficient de
Poisson par la relation suivante :

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2.6

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Module de compressibilit

Pression hydrostatique P applique au solide

Dans le cas dun matriau isotrope, deux constantes dlasticit (E et par exemple) suffisent pour caractriser
son comportement lastique.

Matriau

acier

160 GPa

eau

2,2 GPa

air

0,0001 GPa

COMPORTEMENT VISQUEUX DES SOLIDES

Pour un fluide, la viscosit dsigne la capacit du fluide scouler. Pour un solide, un comportement est
qualifi de visqueux si les efforts ou les contraintes dpendent de la vitesse de dplacement ou de dformation
(=f(d/dt)). Cette sensibilit la vitesse dpend fortement de la temprature. La viscosit des solides
caractrise leurs rsistances au cisaillement
On dfinie la viscosit dun matriau par :

: contrainte de cisaillement
: dformation dans le plan de cisaillement

Lorsquon tudie la viscosit sur une grande plage de vitesse de dformation, 2 grands types de comportement
sont observs :
1. comportement Newtonien
2. comportement non-newtonien
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3.1

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Comportement Newtonien

Si la viscosit reste constante (=cte) : le comportement est dit Newtonien. La relation contrainte vitesse de
dformation scrit :
Reprsentation symbolique : amortisseur

Exemples : eau,

3.2

Comportement non-Newtonien

Si la viscosit ne reste pas constante : le comportement est dit non-Newtonien.


La relation contrainte vitesse de dformation scrit :
o
K : indice de consistance du matriau
m : indice de pseudo-plasticit
Si la viscosit diminue quand la vitesse de dformation augmente : le comportement est dit rho-fluidifiant
Exemples : peinture, shampoing,

Si la viscosit augmente quand la vitesse de dformation augmente : le comportement est dit rho-paississant
Exemples : Sable mouill,

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COMPORTEMENT VISCOLASTIQUE DES SOLIDES

La viscolasticit sert dcrire le comportement de matriaux rversibles, mais sensibles la vitesse de


dformation. On peut citer par exemple les polymres, et dans une moindre mesure, le bton et le bois, comme
matriaux comportement viscolastique.
Dans ce cours, nous nous limiterons aux schmatisations linaires de ce type de comportement. On peut citer
les modles de Kelvin-Voigt et de Maxwell. Ces modles sappliquent principalement au comportement
viscolastique des polymres* (caoutchouc, bois, papier, fibres vgtales, polystyrne,).
* Un polymre est une molcule trs large (macromolcule) forme par la rptition d'entits chimiques
simples (les mres) relies par des liaisons covalentes.
Lorsquon les soumet une contrainte instantane, certains matriaux subissent, dans le domaine lastique,
une dformation instantane (e : dformation lastique) suivie dune dformation diffre (ve : dformation
viscolastique).

La dformation totale est la somme de la dformation lastique e et de la dformation viscolastique ve


t= e + ve
La dformation lastique e reprsente le comportement dun ressort de raideur k
La dformation viscolastique reprsente le comportement dun amortisseur de coefficient de viscosit
Il existe plusieurs types de modles (ressorts et amortisseurs) pour modliser le comportement viscolastique
des matriaux. Exemples : modle de Kelvin-Voigt ; modle de Maxwell

4.1

Modle viscolastique de type Kelvin-voigt

Ressort mont en parallle avec un amortisseur


Le ressort et lamortisseur subissent la mme dformation
t = e = ve
La contrainte totale est la somme des contraintes
t= e + ve
Loi de comportement

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Dmonstration :

Ce comportement viscolastique se manifeste dans les matriaux polymres ltat caoutchoutique.

4.2

Modle viscolastique de type Maxwell

Ressort mont en srie avec un amortisseur.


Le ressort et lamortisseur subissent la mme contrainte :
t= e = ve
La dformation totale est la somme des dformations :
t = e + ve
Loi de comportement :

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Dmonstration :

COMPORTEMENT PLASTIQUE DES SOLIDES

Tous les matriaux possdent une limite dlasticit, qui correspond un chargement critique partir duquel le
comportement du matriau nest plus rversible. Il peut y avoir rupture brutale (cas du verre), rupture
progressive (cas du bton), mais dans la plupart des cas il y a plastification du matriau. Ceci signifie que sa
forme est change de faon irrversible, contrairement au domaine dlasticit o le solide reprend sa forme
initiale lorsque lon relche les efforts.

Courbe de traction nominale


On appelle ainsi des solides qui, aprs cessation des sollicitations, prsentent des dformations permanentes
instantanment stables et qui sont en quilibre sous sollicitation.
Leur comportement ne dpend pas explicitement du temps.
Par dfinition, la dformation plastique p est celle qui correspond la configuration relche (contrainte nulle)

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5.1

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Solide rigide parfaitement plastique

A linverse des transformations lastiques, des processus irrversibles (ou plastiques) sont considrer
lorsque, aprs lapplication et la suppression dune sollicitation, le corps ne retrouve pas, et mme au bout
dun temps trs long, la forme ou les dimensions quil avait lorigine. Par exemple, la rupture dun matriau
est irrversible, les glissements de terrains ou les avalanches en sont des manifestations observables
Pour ce type de comportement, la dformation est nulle ou ngligeable en dessous dun seuil de contrainte s
et arbitraire pour cette valeur :
=0 quand < s
Le modle rhologique pour un comportement rigide parfaitement plastique est le patin

Le patin ne peut avancer si lintensit de la force est infrieure celle de la force de frottement s
Application : mcanique des sols, analyse de la mise en forme des mtaux.

5.2

Solide lastique parfaitement plastique

Pour un comportement lastique parfaitement plastique, la dformation est lastique linaire au dessous dun
seuil s et arbitraire et indpendante de la vitesse de dformation pour cette valeur de contrainte.
si < s on a =lastique
si = s on a =lastique+ plastique
Le modle rhologique pour un comportement lastique parfaitement plastique est le modle de Saint-Venant
(ressort en srie avec un amortisseur).

Application : acier faible teneur en carbone.

5.3

Quelques comportements mcaniques des matriaux

Courbes idalises
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CARACTRISATION EXPRIMENTALE DES PROPRITS


MCANIQUES DES MATRIAUX

Le but des essais mcaniques est dobtenir des valeurs des proprits qui seront utilisables dans le calcul de
rsistance des matriaux.
Les essais mcaniques doivent impliquer des tats de contrainte simples et connus :

6.1
6.1.1

Traction

Essai de traction

Compression

Flexion

Principe

Soumettre une prouvette du matriau tudier une traction et mesurer lallongement correspondant.

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6.1.2

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Comportement des matriaux

On peut avoir trois types de courbe qui correspondent trois comportements possibles des matriaux :
Comportement fragile

La rupture se produit alors que les dformations sont lastiques.

Comportement ductile

Une dformation plastique permanente, accompagne dun durcissement du matriau, suit la dformation
lastique.

Comportement lastique non-linaire

La dformation nest pas proportionnelle la charge qui la provoque.

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6.1.3

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Description de la courbe de traction dun matriau ductile

Striction (note Z) :
La striction est la variation de la section lendroit o la rupture sest produite

avec :
S0 : section initiale de lprouvette avant dformation
Sf : section finale de lprouvette aprs dformation

Limite dlasticit (note Re)


Correspond la contrainte partir de laquelle le comportement du matriau scarte de la loi de
Hooke (=E) : cest le moment o apparait la premire dformation plastique.

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Limite conventionnelle dlasticit 0.2% (note Re0,2)


Contrainte applique ncessaire pour causer un allongement plastique permanent de 0.2%. Souvent
utilise quand il est difficile de dterminer la limite lastique de manire prcise.

Rsistance la traction (note Rm)


Contrainte applique ncessaire pour causer la rupture d'un matriau.

Allongement la rupture (note r)


Elle dfinit la capacit dun matriau sallonger avant de rompre.

avec :
L0 : longueur initiale de lprouvette
Lf : longueur de lprouvette aprs rupture
Lallongement la rupture est une mesure de ductilit. Il est nul pour les matriaux fragiles.

nergie de dformation

Dans le domaine lastique

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Proprits
Rigidit
Rsistance

Tnacit
Ductilit

6.1.4

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caractrise

Mesure par

Intensit des liaisons

Modules dlasticit (E, G)

Contrainte maximale applique


pour rompre le matriau

Rsistance la traction Rm

Transition lastique-plastique
Opposition la propagation
brutale dune fissure ou dune
entaille
Capacit du matriau se
dformer de faon plastique

Limit dlasticit Re0,2


Energie fournie pour rompre le
matriau
Allongement la rupture A%

Lcrouissage

Lcrouissage dun mtal correspond aux modifications quil subit lorsque les contraintes qui lui sont
appliques sont suffisamment fortes pour provoquer des dformations plastiques permanentes (modification de
la structure interne du mtal).
Lcrouissage se caractrise par laugmentation de la limite dlasticit.

1) On charge. On Arrte lessai au point A (zone plastique) et on dcharge (on ramne la contrainte 0) :
la dformation suit la droite AB
2) Lorsqu'on reprend lessai, la nouvelle limite dlasticit A est suprieure Re
3) On garde la mme pente => mme module de Young

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6.2

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Essai de compression

Consiste soumettre une prouvette de forme cylindrique deux forces axiales opposes, en la plaant entre
les plateaux dune presse.

Essai de compression sur le bton

Si lprouvette est trop haute par rapport son diamtre, il y a risque dapparition dune instabilit lastique :
le flambage

Pour viter le problme de flambage, il faut que (h/d)<3


Remarques :
Lessai de compression ne permet pas datteindre la rupture si le matriau tudi est ductile
Les essais de compressions sont surtout utiliss pour dterminer la contrainte de rupture des matriaux
fragiles (bton, cramiques,). Ces matriaux, du fait des dfauts quils comportent, rsistent mal la
traction.
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6.3

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Essai de flexion trois points

Cet essai permet de caractriser des proprits intrinsques et extrinsques du matriau tudi. Il est trs facile
mettre en uvre (absence de systme de fixation dprouvette, gomtrie simple de lchantillon), et il
reproduit assez bien les sollicitations courantes auxquelles sont soumises les pices industrielles.
Principe :
Lessai de flexion dtermine laptitude la dformation dun matriau sur deux appuis avec une application de
leffort mi-distance des appuis. On impose une prouvette normalise une dformation, ou flche, vitesse
de dformation constante, et on mesure la force quoppose lprouvette cette dformation.

Machine de flexion
Une machine de flexion est constitue dun bti rigide qui comprend une traverse fixe laquelle est fixe la
base du montage de flexion sur laquelle repose lprouvette. La pane du complment du montage qui va
appuyer sur lprouvette est fixe une traverse mobile.

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Exemple de montage pour lessai de flexion trois points

Dans lessai de flexion, les contraintes varient de faon continue de part et dautre de laxe neutre o elles sont
nulles :
dun ct, elles sont en compression (ct concave de lprouvette)
de lautre, en tension

La valeur maximale de la contrainte pour un essai de flexion sur une prouvette de section rectangulaire (b et
h) et de longueur L est donne par :

La valeur maximale de la dforme (la flche) est donne par :

o I est le moment dinertie de la poutre :

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Effort tranchant

Moment flchissant

Moment flchissant et effort tranchant dune poutre droite de section constante avec en
son milieu une charge P

6.4

Essai de flexion quatre points

Comme lessai de compression, lessai de flexion ne permet pas gnralement datteindre la rupture des
matriaux ductiles.
Les essais de flexion sont couramment utiliss pour effectuer des contrles de qualit ou dterminer la
contrainte de rupture (rsistance la flexion) des matriaux fragiles.

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7
7.1

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COMPORTEMENT DIFFR DES MATRIAUX


Intrt

La plupart des matriaux de construction destins raliser des lments structuraux ou des lments de
second uvre sont sensibles la dure dapplication des charges ou de dformations imposes. La
conception dun lment quelconque doit prendre en compte le comportement diffr de ces matriaux, vis - vis des sollicitations qui lui seront imposes. On garantira ainsi la stabilit dimensionnelle des lments non
structuraux en limitant le niveau des chargements extrieurs, et la stabilit structurelle dlments rsistants
fortement sollicits par lestimation des dformations diffres.

7.2

Fluage : les dformations dune prouvette de matriau quelconque augmentent avec le temps sous une
contrainte constante.
Relaxation : la contrainte dune prouvette de matriau quelconque diminue avec le temps sous laction
dune dformation impose constante au cours du temps.
Recouvrance : rcupration aprs fluage des proprits initiales

Comportement diffr des matriaux du gnie civil

Rsines :
Les polymres fluent pour des niveaux de contraintes relativement levs comparativement leur rsistance
limite dtermine en traction. La temprature est un paramtre important, et suivant la nature du polymre,
lhumidit extrieure.
Bitumes :
Idem. Plus la sensibilit des phnomnes de sollicitations rptes (ornirage)
Btons :
Les matriaux matrice ciment sont sujets au fluage et la relaxation. Les paramtres essentiels sont la
composition (matriaux constitutifs de base et proportions), le taux de chargement, lhumidit extrieure.
Bois :
Le bois est sensible aux phnomnes diffrs de fluage et de relaxation. Le paramtre essentiel qui va modifier
le comportement, autre que la nature mme du bois et le taux de chargement en contrainte ou dformation, est
lhumidit.
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Acier :
Les aciers prsentent plus ou moins de relaxation, suivant leur composition et leur structure cristalline. La
prise en compte des chutes de contraintes correspondantes est ncessaire lorsque que les taux de chargement
sont levs.

7.3

Essai de fluage

Courbe type de fluage :


Fluage primaire [AB]
La premire partie de la courbe correspond une dcroissance de la vitesse de dformation avec le temps. Ce
premier stade du fluage est appel fluage primaire, ou fluage transitoire. A basse temprature et basse
contrainte, comme dans le fluage du plomb temprature ambiante, le fluage primaire est le rgime de fluage
prdominant. La mise en quation du fluage primaire fait intervenir le temps. On retiendra essentiellement la
loi du fluage parabolique ou fluage .
Fluage secondaire [BC]
Le deuxime stade du fluage est nomm fluage secondaire ou fluage stationnaire. Il se caractrise par une
vitesse de dformation constante. Cette vitesse de dformation est appele vitesse de dformation minimale et
correspond au paramtre de dimensionnement le plus important que l'on puisse tirer de la courbe de fluage. Le
fluage stationnaire est couramment dcrit par la loi puissance :

o B et n sont des constantes du matriau et H l'nergie d'activation du mcanisme contrlant la vitesse de


dformation. n est compris entre 3 et 8 pour la plupart des mtaux purs et alliages courants.
Fluage tertiaire [CD]
Il apparat essentiellement dans les essais mens sous charge constante, haute temprature et forte contrainte
lorsque la rduction de la section de l'prouvette devient effective, soit lors de l'apparition d'une striction, soit
cause de la formation de vides internes l'prouvette (dcroissance de la vitesse de dformation avec le
temps).

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7.4

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Essai de relaxation

Dans lessai de relaxation, une dformation est impose brusquement, puis elle est maintenue constante au cours du
temps. La contrainte qui en rsulte diminue progressivement au cours du temps. La contrainte chute alors que la
dformation viscoplastique continue daugmenter.

7.5

Recouvrance

Cest la rcupration aprs fluage des proprits initiales.

8
8.1

FATIGUE DES MATRIAUX


Dfinition de la fatigue

Pice soumise des charges damplitude variable + lapplication et le retrait dune charge un trs grand
nombre de fois => peut entrainer la rupture de la pice par fatigue
La fatigue est la dcroissance de la rsistance du matriau aux actions variables (cycliques) avec le temps
On estime que plus de 70% des ruptures des pices ou dlments dune structure ont pour origine, ou pour
cause principale, la fatigue
Exemple :
La chausse est une structure sollicite en flexion par le passage des vhicules. Lune des proprits
importantes du matriau est la rsistance en fatigue : aptitude du matriau rsister un nombre rpt de
passage des vhicules

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Essai de fatigue sur le bton


bitumineux

8.2

Essais de fatigue

But des essais : Reproduire les efforts rels auxquels le matriau est soumis
Exemple dessai : Essai de flexion rotative
Pour tudier la fatigue, on utilise le plus souvent lessai de flexion rotative :
1. On soumet les prouvettes des efforts simples de flexion rotative divers niveaux damplitude de
contrainte A
2. On mesure le nombre N de cycles requis pour entrainer la rupture de lprouvette (cycle : charge
dcharge)
3. On rpte plusieurs fois lessai diffrentes amplitudes de contrainte A
4. On trace, en chelle semi-logarithmique, la courbe A =f(N)

Flexion rotative : en un point de la surface de lprouvette, situ une


distance x du palier, la contrainte varie de faon sinusodale entre des
valeurs absolues gales, en tension et en compression (t =c)
Divers types de sollicitation :
Un chargement de fatigue est caractris par une charge moyenne m, nulle, positive ou ngative, et par une
composante variable de la contrainte (sinusodale, priodique ou alatoire)
Les variables importantes caractristiques de lessai sont :
Les contraintes maximales et minimales max et min
Lamplitude de la contrainte a=1/2(max min)
La variation de la contrainte ou contrainte alternative = max min
La contrainte moyenne ou contrainte statique m=1/2(max + min)
Le rapport des contraintes R= min/ max

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Courbes contrainte-temps et courbes contrainte-dformation au cours dun cycle :


Contraintes alternes symtriques

Contraintes rptes asymtriques

ou

Contraintes ondules

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Rsultat de lessai : Courbe dendurance (ou de Whler)


Cette courbe reprsente a en fonction de N (A =f(N))

Courbe de Whler, pour un acier doux, donnant la variation de lamplitude de


contrainte A, en fonction du nombre N de cycle la rupture
On peut distinguer 3 zones :
1. Zone de fatigue plastique (N<104) [A, B] : sous des fortes amplitudes de contrainte, la dure de vie de
lprouvette est brve ((N<104 cycles)
On a une dformation plastique notable avant la rupture
2. Zone de fatigue limite 104<N<106 [B, C] : la rupture se produit aprs un nombre de cycles qui croit
quand la contrainte dcroit
3. Zone de fatigue illimit N>107 (zone de scurit) [C, D] : sous faible amplitude de contrainte, la
rupture ne se produit pas
Courbes dendurance de plusieurs matriaux. Certains (acier doux, PMMA-lucite) prsentent une limite
dendurance D clairement dtermine, alors que dans le cas des autres, il faut dfinir un limite de fatigue F
pour un nombre donn de cycles.

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Chap. 3 Page 2626


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Pour plusieurs matriaux, il existe une asymptote horizontale la courbe de Whler. Le niveau de cette
asymptote dtermine la limite dendurance (ou de fatigue) du matriau D
Pour un matriau soumis une contrainte cyclique de valeur infrieure D, la rupture par fatigue ne se
produit pas en principe
Pour les matriaux fragiles comme le verre et les cramiques, la courbe dendurance se limite une
horizontale

8.3

Les facteurs qui influencent la fatigue des matriaux

La contrainte moyenne
La concentration de contrainte : lemplacement dun accident de gomtrie (rainure, gorge,), la
contrainte locale est augment par rapport la contrainte nominale.
Ltat de surface : prsence des dfauts superficiels
Effet dchelle : une pice de plus grande dimension prsentera une plus faible dure de vie (effet
statique)
Contraintes rsiduelles : les contraintes, qui rsultent de la fabrication, sont prsentes dans la pice
mcanique en labsence de tout effort extrieur

Enseignant responsable : Walid Larbi

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