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PROYECTO: "CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL

HUANCAS-TINGORBAMBA DISTRITO DE HUANCAS CHACHAPOYAS


-AMAZONAS

MEMORIA DESCRIPTIVA
Proyecto: CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO
VECINAL HUANCAS-TINGORBAMBA DISTRITO DE HUANCAS
CHACHAPOYAS - AMAZONAS
1.1

ASPECTOS GENERALES
El problema del transporte y la intercomunicacin entre los pueblos en el pas, es una
de las causas que originan el subdesarrollo de los pueblos, por consiguiente es
necesario vincular los factores determinantes como el Econmico, social y cultural,
mediante una red vial eficiente que permita su integracin y un efectivo desarrollo
de las regiones y por ende del pas.
En nuestra regin existen diferentes centros poblados, distritos y provincias, donde
el nico medio de comunicacin son los denominados caminos de herradura y caminos
vecinales; en otros casos se cuenta con caminos carrozables y carreteras; pero que
no cumplen con los requerimientos tcnicos necesarios y por consiguiente no brindan
un servicio eficiente, lo cual limita el desarrollo de servicios bsicos como
comunicacin, infraestructura de salud, educacin, vivienda, etc. entonces es
necesario que se cuente con un plan integral de desarrollo vial que se llegue a
ejecutar.
El Camino Vecinal entre Huancas-Tingorbamba, permitir que se integren zonas
agrcolas, ganaderas, as como tambin que los costos bajen en forma considerable
de los productos requeridos por las localidades asentadas, en el mbito del
proyecto; por otro lado este Camino Vecinal permitir la habilitacin de ms tierras
de cultivo, que se atienda una poblacin flotante, que se incrementara da a da; de la
misma manera este camino vecinal funcionara como va alterna en las pocas de lluvia
entre las ciudades de pedro ruiz y Chachapoyas por la presencia de derrumbes de
rocas, y de esta maneras construyendo esta va no se dejara desabastecido a las

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ciudades de Chachapoyas y Rodrguez de Mendoza; en la ejecucin del proyecto de
esta va se encuentra como camino de herradura, en psimas condiciones de
transitabilidad, debido a la accin de las fuertes precipitaciones pluviales propios
de la zona, que ocasionan el deterioro de la superficie de rodadura, as como en un
periodo considerable de aos esta va no recibe mantenimiento.
Por tal motivo la Municipalidad Distrital de Huancas, han estimado conveniente y
oportuno realizar

el Proyecto: CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL

CAMINO VECINAL HUANCAS-TINGORBAMBA DISTRITO DE HUANCAS


CHACHAPOYAS - AMAZONAS , donde su ejecucin beneficiar a la poblacin de la
localidad de Huancas y Tingorbamba; contribuyendo a brindar el confort y bienestar
a toda la poblacin inmersa en la zona de influencia del camino vecinal y localidades
que hacen uso de dicha por ser una va de mucha importancia para comunicarse con
el pueblo de Huancas, contribuyendo con el transportista en la disminucin de sus
costos operativos y consecuentemente se reducirn los tiempos de transporte. Con
la ejecucin del proyecto se beneficiarn los agricultores del Centro Poblado de
Huancas y el casero de Tingorbamba, pues ahora se vienen cultivado productos de
agrcolas tales como maz, frejol, papa y menestras, son comercializados en los
mercados regionales, sin dejar de lado la produccin ganadera de raza criolla, de la
misma manera el turismo y alfarera de la localidad de huancas, como fuente
productiva de gran importancia en la zona de intervencin del proyecto; de la misma
manera dicho proyecto beneficiara en el mbito turstico a la comunidad de huancas
por ser sta una zona turstica de la regin amazonas.
1.1.1

ANTECEDENTES DEL PROYECTO.

Los pobladores y agricultores de la localidad de Huancas, sern beneficiados en


forma directa con la ejecucin del presente proyecto; puesto que este tramo se
encuentra en psimas condiciones de transitabilidad; pues han sido afectados
durante los ltimos aos, por los diferentes periodos de lluvia que se producen
durante los meses de noviembre a mayo. Por lo que es necesario realizar la
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construccin del Camino Vecinal HUANCAS-TINGORBAMBA, de esta forma
permitir que las principales actividades econmicas como la actividad agrcola,
ganadera y turstica presenten un mayor desarrollo econmico, siendo los
principales cultivos en esta zona como el maz, frejol, papa y menestras. Esta
actividad se complementa con la ganadera, con la crianza de ganado vacuno, el
turismo, el comercio, y otras actividades de menor importancia, se desarrollen
con la tranquilidad que les brindara el tener una va de comunicacin en este
caso un camino vecinal, en ptimas condiciones de transitabilidad.
Por otro lado las condiciones sociales y de produccin en general y
particularmente de las zonas rurales se han visto sumamente afectadas por
motivos del deterioro de los accesos a zonas productoras y poblaciones rurales,
que dependen fundamentalmente de las Carreteras Departamentales para
trasladar sus productos a las Ciudades principales para su comercializacin,
pues por efecto multiplicador va deteriorando la calidad de vida de los
pobladores de las zonas Rurales, con el alza incontrolable de tarifas y fletes,
perdidas de la produccin agropecuaria, reduccin del ingreso, incremento de la
pobreza, etc. lo que es generado por el deterioro de las carreteras.
Para solucionar este problema La Municipalidad Distrital de Huancas, han
tomado la decisin de ejecutar el mencionado proyecto.
El presente proyecto cuenta con un estudio de pre inversin con viabilidad;
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AMAZONAS

1.1.2

OBJETIVOS DEL PROYECTO:

OBJETIVOS GENERALES:
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Contribuir al desarrollo social, en cuanto a la generacin de empleo temporal
y permanente para los pobladores de la zona, propiciando la presencia de
personal profesional y tcnico adems de mano de obra calificada y no
calificada, en los diferentes sectores de produccin y servicios.
Servir como Va alterna a las ciudades de Chachapoyas, Rodrguez de
Mendoza y otras localidades asentadas al sur de Amazonas, en las pocas de
lluvia por la interrupcin de la carretera Belaunde Terry entre Pedro Ruiz y
Chachapoyas.
Desarrollar una alternativa para la construccin del camino vecinal Huancas Tingorbamba y los centros poblados aledaos a la va.
Garantizar la seguridad de los habitantes de los pueblos frente a desastres
naturales que no pueden atenderse por falta de vas de comunicacin.
Incrementar el flujo vehicular de la zona, permitiendo un mayor trnsito.
Contribuir con el incremento del intercambio comercial con los diferentes
centros poblados inmersos a la va.
OBJETIVOS ESPECFICOS:
Elaborar el Expediente Tcnico del proyecto:

CONSTRUCCION

MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL HUANCAS-TINGORBAMBA


DISTRITO DE HUANCAS - CHACHAPOYAS AMAZONAS, a nivel de
ejecucin, con una longitud de 15+824 kilmetros de recorrido, ms las obras
de arte considerando 5 alcantarillas tipo aliviadero de 36 y 43 alcantarillas
de aletas de 36, 48 y 60 en conjunto, requeridas para el buen
funcionamiento del camino vecinal y as ver la finalidad de satisfacer
adecuadamente el flujo normal del trnsito vehicular.
Prevenir un adecuado nivel de servicio y seguridad a los usuarios y
proporcionar una infraestructura que permita menores costos de transporte
y asegure una vida til por un periodo prudencial.
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Crear el camino vecinal entre Huancas - Tingorbamba y determinar sus
caractersticas como: superficie de rodadura y obras de arte, as como las
zonas crticas en funcin a parmetros de transitabilidad.
1.1.3

DESCRIPCIN DEL REA DEL PROYECTO.

El nombre del proyecto: CONSTRUCCION

MEJORAMIENTO

DEL

CAMINO VECINAL HUANCAS-TINGORBAMBA DISTRITO DE HUANCAS


- CHACHAPOYAS AMAZONAS. Esta va ser construida desde Huancas
(cruce del penal) progresiva km 0+000 hasta el cruce con el Km 28+760 de la
carretera Belaunde Terry entre Pedro Ruiz y Chachapoyas en la zona de
Tingorbamba progresiva km 15+824, como necesidad de los pobladores
asentados a lo largo de la misma y de los diferentes centros poblados
pertenecientes a las localidades de Huancas, pues la ejecucin de este proyecto
permitir la integracin de las localidades de Huancas y Tingorbamba, sobre
todo los sectores agrcolas, ganaderos y tursticos con mercados importantes ya
que dicha va comunicara a las localidades beneficiaras con la carretera
Fernando Belaunde Terry la misma que comunica con localidades importantes de
la regin y el pas, de la misma manera la ejecucin de este proyecto permitir la
articulacin adecuada con los dems caminos de herradura de los diferentes
sectores agrcolas aledaas al camino vecinal.

1.1.3.1

DESCRIPCIN DE LAS LOCALIDADES EN EL REA DE


INFLUENCIA.

LOCALIZACIN GENERAL
El tramo en mencin, se encuentra ubicado polticamente en la Regin
Amazonas, en la Provincia de Chachapoyas, en el distrito de Huancas
geogrficamente al Sur del departamento de Amazonas.

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El tramo de CONSTRUCCION

MEJORAMIENTO

DEL

CAMINO

VECINAL HUANCAS-TINGORBAMBA DISTRITO DE HUANCAS CHACHAPOYAS AMAZONAS se inicia en la localidad de Huancas cruce
penal de huancas (Km 0+000), y finaliza en el Km 28+760 de la carretera
Belaunde Terry entre Pedro Ruiz y Chachapoyas en la zona Tingorbamba (km
15+824).
El camino vecinal donde se desarrollar el proyecto de mejoramiento a nivel
de afirmado, tiene una longitud total de 15+824 kilmetros.
TOPOGRAFA
La topografa que incluye a la zona del proyecto es variada e irregular; el
tramo que forma parte de la franja del camino vecinal es accidentado,
habiendo en tramos muy cortos el terreno es ondulado.
SUELOS
La clasificacin de los suelos se basa en las caractersticas geolgicas, as
como la naturaleza y grado de limitaciones que impone el uso del suelo, de
acuerdo con sus variaciones fsico qumico, morfolgico y topogrfico, las que
determina la vocacin natural de las tierras dentro de mrgenes de
estabilidad

adecuados,

considerando

algunos

factores

como

textura,

profundidad efectiva, pendiente, drenaje, humedad y materia orgnica, que


fijan la vocacin de los suelos a parte de las condiciones del clima.
1.1.3.2

UBICACIN GEOGRFICA Y POLTICA DEL PROYECTO

UBICACIN POLTICA.
El presente proyecto se encuentra ubicado en:
PAS
REGION
PROVINCIA

: PER.
: AMAZONAS.
: CHACHAPOYAS.
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DISTRITOS
: HUANCAS.
LOCALIDAD
: HUANCAS.

UBICACIN GEOGRFICA.
El distrito de HUANCAS se encuentra ubicado en la parte SUR del
departamento de Amazonas, en la provincia de Chachapoyas.
Coordenadas Geogrficas del punto de inicio y final del proyecto:
COORDENADAS GEOGRFICAS DEL CAMINO VECINAL HUANCAS TINGORBAMBA
PUNTO

CORDENADAS

DESCRIPCIN

INICIAL

N: 9318004

Huancas (KM 0+000)

E: 182519
FINAL

N: 9319796

Tingorbamba (KM 15+824)

E: 178627

1.1.3.3

CONDICIONES CLIMATOLGICAS

El clima de la zona del proyecto por lo general es templado, teniendo una


temperatura promedio de 15 C a 23C, presentando lluvias en los meses de
noviembre a Mayo. El proyecto se encuentra ubicado en el distrito de
Huancas, provincia de Chachapoyas, Departamento de Amazonas.
Los meses ms fros del ao son en Febrero a Marzo.
1.1.3.4

ALTITUD DEL REA DEL PROYECTO.


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La zona en estudio se encuentra entre las altitudes de:
Punto de inicio, localidad de Huancas, Progresiva KM 0 + 000:
Altitud

2486.98 m.s.n.m.

Punto final, en el Km 28+760 de la carretera Belaunde Terry entre Pedro


Ruiz y Chachapoyas en la zona de Tingorbamba, Progresiva KM 15+824:
Altitud
1.1.3.5

1423.76 m.s.n.m.

VAS DE ACCESO

El acceso desde la ciudad de Chachapoyas, hasta el lugar donde se


ejecutar el proyecto, es el siguiente:
Partiendo de la ciudad de Chachapoyas y siguiendo la carretera afirmada que
conduce a la localidad de Huancas, con un tiempo de 15 minutos (12 Km. Donde
se inicia el camino vecinal proyectado.
RED VIAL DESDE LA CAPITAL DEPARTAMENTAL HASTA EL LUGAR DEL PROYECTO

TRAMO
Chachapoyas - Huancas

DISTANCIA
KM.
12 km

TIPO DE

MEDIO DE

VIA
AFIRMADO

TRANSPORTE
VEHICULAR

TIEMPO

ESTADO

(Min.)
30 min

REGULAR

LOCALIZACION DEL PROYECTO


UBICACIN
PROYECTO

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1.1.3.6

ACTIVIDADES PRINCIPALES.

Las localidades de Huancas Tingorbamba que son los ms beneficiados con


la ejecucin de este proyecto es netamente su principal actividad econmica
la actividad agrcola alfarera turstica, la cual se realiza de manera
artesanal; siendo los principales cultivos en esta zona: papa, frjol, maz y
menestras. Esta actividad se complementa con la ganadera con la crianza de
ganado vacuno, aprovechndose la extraccin de leche y carne, tambin se
dedican a la crianza de ganado porcino, ovino y aves de corral, el cual sirve
para el autoconsumo y venta en menor escala; de la misma manera con la
alfarera y el turismo.
CARACTERSTICAS SOCIO ECONMICAS.
1.1.3.7

SERVICIOS DE AGUA Y SANEAMIENTO BASICO.

El 3.74% de las viviendas a nivel de la localidad de Huancas cuenta con el


servicio de agua dentro de sus hogares. Y el 96.26% de la poblacin se
abastece de agua de pozos, ros, acequia, vecinos y otras modalidades. (107
viviendas).
El 3.74% de las viviendas a nivel de la localidad de Huancas cuenta con el
servicio de desage dentro de sus hogares, el 26.17% de la poblacin cuenta
con pozos spticos o letrinas, y el 70.09% no cuenta con servicios Higinicos;
los residuos slidos son dispuestos en las huertas y vas pblicas,

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contaminando en menor escala el medio ambiente y propiciando la creacin de
focos infecciosos.

Categoras
Red pblica de desage dentro de la
Vivo
Pozo ciego o negro / letrina
No tiene

Total

Casos
4

%
3.74

Acumulado %
3.74%

28
75
107

26.17
70.09
100.00

29.91%
100.00%
100.00%

Dpto. Amazonas Prov. Chachapoyas Dist. Huancas

1.1.3.8

ORGANIZACIN SOCIAL

SECTOR ESTATAL:
La Localidad de Huancas, est organizado de la siguiente manera:

Alcaldesa.

Teniente Gobernador

Presidente de Comunidad
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Juez de paz

SECTOR PRIVADO.

Clubes de Madres.

1.1.3.9. POBLACIN BENEFICIARIA.


La poblacin beneficiaria est constituido por todos los habitantes de la
Localidad de Huancas, y la poblacin de Chachapoyas, formando parte de los
beneficiarios

indirectos,

adems

con

el

proyecto

Construccin

Mejoramiento del Camino Vecinal Huancas-Tingorbamba Distrito de


Huancas - Chachapoyas Amazonas, se cumplir con los objetivos
planteados en el expediente tcnico.

Localidades
Huancas
Chachapoyas
TOTAL

1.1.3.10.

POBLACIN BENEFICIARIA
809
23,939
24,748

EDUCACIN.

El sistema educativo en Huancas se desarrolla en tres niveles: inicial,


primaria y secundaria. El 58.17% de la poblacin distrital se caracteriza por
tener nivel primario completa, el 25.10% cuenta con nivel secundaria
completa, el 0.76 % de la poblacin cuenta con superior universitaria
completa, el 0.51 % de la poblacin cuenta con superior universitaria
incompleta, el 2.66 % de la poblacin cuenta con superior no universitaria
completa, el 0.89 % de la poblacin cuenta con superior no universitaria
incompleta y el 11.91 % no cuentan con nivel educativo.
En cuanto al nivel de analfabetismo en el distrito de Huancas se puede
apreciar, de acuerdo a los resultados del Censo del ao 2007 que existen 100
habitantes que no saben leer ni escribir, representando una tasa de

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analfabetismo de 12.67%. El grupo de edad que presenta mayor nmero de
analfabetos es de 40 a 64 aos.
En lo que se refiere a la asistencia a un centro de enseanza regular podemos
mencionar que el Censo 2007 establece que existen nios y jvenes entre los
3 y 29 aos el 4.82% no asisten a ningn centro de enseanza regular.

1.2. INGENIERIA BASICA DEL PROYECTO


1.2.1. Topografa
Luego de efectuar un reconocimiento en campo del tramo en estudio,
determinando los puntos de paso importantes y utilizando equipo topogrfico se
procedi a las etapas siguientes:

Ejecucin del trabajo topogrfico por el mtodo directo o clsico, se


realiza el estacado del eje de la va, determinando posteriormente con el
teodolito los puntos de inflexin (PIs) del eje de la va tomando como
datos en la libreta de campo, ngulos a la derecha de la poligonal abierta
formada por los PIs y distancia.

Luego se ejecuta una Nivelacin del eje de va, con procedimientos


estndar que aseguran el grado de precisin requerido. Se ubican los
BMs o puntos de control vertical cada 1,000 m. en todo el trazo.

Posteriormente se ejecuta un levantamiento Taquimtrico o de Secciones


Transversales de las estacas ubicadas cada 20 m. en tangente, y cada
10m. en curvas, y donde sea necesario para la localizacin de accidentes
importantes,

escorrentas

como

quebradas,

ubicar

aliviaderos

alcantarillas.
Estas tres fases de recoleccin de informacin son tradicionales y suficientes
para empezar el diseo asistido por computadora.

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Los datos de cada punto se presentan con la descripcin de sus coordenadas y
cdigo identificador, estos valores son procesados por el programa (AIDC-NS) a
travs de su mdulo de Comunicaciones y captura de datos, transformndolos en
un archivo binario haciendo posible su representacin grfica.
Al cargar estos datos de los puntos, se chequearon grficamente la forma y los
niveles del terreno.
Una vez verificados los puntos y su ubicacin se continuo con el procesamiento
de la base de datos para obtener la topografa del trazo con curvas de nivel
cada un metro, el programa usado es el AUTOCAD LAND.
- El proyecto es la construccin de un Camino Vecinal nueva por lo que se tiene
que ceir a los parmetros de las normas vigentes para el diseo y
construccin de carreteras en el Per.
- Teniendo en cuenta el tipo de topografa del terreno, las curvas de nivel, en
los planos del proyecto, tendrn una equidistancia de 1.00m.
- Como se trata de un camino vecinal ya existente, tanto el alineamiento
horizontal como el vertical, se ha realizado de la mejor manera posible,
considerando la geometra actual, con el fin de evitar un excesivo movimiento
de tierras.

1.2.2. Hidrologa
En lo posible, las cunetas deben descargar a las alcantarillas/aliviaderos o
drenes transversales, de no ser as, debern hacerlo hacia los cursos naturales
ms

prximos

hacia

zonas

previamente

seleccionadas

por

su

baja

vulnerabilidad a la erosin. Esto ocurre frecuentemente en los tramos en curva.


En la zona no se cuenta con ninguna estacin Meteorolgica, por lo que no se ha
podido recabar informacin alguna, pero debemos precisar que se ha tenido en
cuenta las dimensiones estipuladas en las normas del MANUAL PARA EL
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DISEO DE CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE BAJO VOLUMEN DE
TRNSITO (Aprobado por la Resolucin Ministerial N 303-2008-MTC/02
Del 04 de abril del ao 2008), para el diseo de aliviaderos y/o alcantarillas.

1.2.3. Geologa y Suelos.


Ver el estudio de suelos adjunto.
1.2.4.Impacto Ambiental
Ver el estudio de impacto ambiental adjunto.
Recomendaciones para el diseo final.
El Estudio de Impacto Ambiental, se podr complementar progresivamente con
el desarrollo de las actividades de supervisin ambiental, a medida que avanza la
ejecucin del proyecto, aplicando las directivas sobre la materia, del Ministerio
de Transportes y Comunicaciones.
1.2.5.Criterios del diseo utilizados para el desarrollo del proyecto.
Para elaborar el proyecto, se han tenido en cuenta criterios de diferentes
aspectos:
- Aspectos tcnicos; basados en la normatividad vigente para el diseo de las
estructuras que conforman el proyecto, que da la seguridad mxima para los
usuarios del camino vecinal sin dejar de lado la parte esttica.
- Aspecto econmico; se ha visto la manera de utilizar los recursos ms
econmicos, sin dejar de lado la calidad y el cumplimiento de los requisitos
mnimos para garantizar la seguridad de la obra, a fin de ejecutar la mayor
cantidad de metas fsicas a un menor costo.
- Aspecto social; procurando que la mayor parte de insumos a utilizar en el
proyecto sean provenientes de la misma zona. As se impulsar el desarrollo
econmico y social conjuntamente, generando fuentes de trabajo para la
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mano de obra calificada y no calificada de la zona y utilizando sus recursos
naturales.
- Aspecto ambiental; conociendo todos los elementos que produzcan un riesgo
de contaminacin al medio ambiente, se implementar el plan de manejo
ambiental, as como tambin se cuidar de utilizar adecuadamente los
recursos naturales sin llegar a la depredacin o desabastecimiento de los
mismos.
1.3. INGENIERIA DEL PROYECTO
1.3.1.DESCRIPCIN DEL PROYECTO
El Proyecto: CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL
HUANCAS-TINGORBAMBA DISTRITO DE HUANCAS CHACHAPOYAS
- AMAZONAS;

su recorrido es de 15+824 km, desde el punto inicial

progresiva km 0+000 (Cruce penal de huancas) hasta la progresiva km 15+824


(Km 28+760 de la carretera Belaunde Terry entre Pedro Ruiz y Chachapoyas).
En este proyecto se incluyen los resultados de los estudios Topogrficos,
Geolgicos, Geotcnicos, Hidrolgicos, Impacto ambiental, Estudios de trfico,
etc.
Las evaluaciones de los diferentes estudios, han sido descritos de acuerdo a los
trminos de referencia, para ello se ha tenido en cuenta el Manual Ambiental, el
Reglamento Nacional de Edificaciones, MANUAL PARA EL DISEO DE
CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE BAJO VOLUMEN DE TRNSITO
(Aprobado por la Resolucin Ministerial

N 303-2008-MTC/02 Del 04 de

abril del ao 2008).


En nuestro caso el diseo del camino vecinal se da a la concepcin desde la
creacin de la misma, teniendo que disear la plataforma de la va, obras de

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arte, estructuras importantes, diseo de pavimento para que al final el camino
vecinal sea funcional y entre en operatividad una vez ejecutado.
1.3.2.CARACTERSTICAS TCNICAS DE LA VA
1.3.2.1. CONSIDERACIONES BSICAS
CARACTERSTICAS DEL PAVIMENTO
EL pavimento es una estructura laminar conformada por capas que se colocan
construyen como parte final de la explanacin de una va de circulacin, con
el objeto de hacer ms eficiente y cmodo la circulacin vehicular,
entendindose por eficiencia los parmetros de rapidez, economa y
seguridad.
El pavimento tiene por finalidad absorber gran parte de los esfuerzos
generados por las cargas de los vehculos y transmitir a la SUB RASANTE
solo lo permisible, a fin de que esta ltima no falle, adems resiste los
efectos destructivos del trnsito, as como los agentes atmosfricos: calor,
viento, lluvia, etc.
Cuando una carga se aplica mediante una superficie de contacto a la
superficie de un pavimento, se desarrollan dos resistencias fundamentales,
una de corte perimetral y otra resistencia interna a compresin, en funcin
del rea afectada por la carga.
Como la mayora de las fallas de los pavimentos tienen como causa principal la
rotura al corte de los materiales que forman su estructura y de la SUB
RASANTE, la tendencia actual es la de efectuar el diseo de dichos
pavimentos basndose en ensayos al corte.
La estructuracin de un Pavimento (disposicin de las diversas capas que lo
constituyen), como las caractersticas de los materiales empleados en su
construccin ofrecen una gran variedad de posibilidades, de tal manera que
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puede estar formado por una sola o varias capas, y a su vez, stas pueden ser
de materiales naturales seleccionados, procesados y/o sometidos algn tipo
de tratamiento y/o estabilizacin.
CLASIFICACION DEL CAMINO VECINAL.
De

acuerdo

a las

Normas

del

MANUAL

PARA

EL

DISEO

DE

CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE BAJO VOLUMEN DE TRNSITO


(Aprobado por la Resolucin Ministerial N 303-2008-MTC/02 Del 04 de
abril del ao 2008), la carretera Huancas-Tingorbamba, se enmarca dentro
de la siguiente Clasificacin: De Caminos Vecinales.

1.3.2.2. SITUACION ACTUAL


La zona a intervenir cuenta con caminos de herradura en mal estado, y no
bien definidos, por tanto es difcil el acceso por esta ruta no est disponible.
La topografa de esta ruta es variable, desde accidentada a ondulada en los
primeros tramos hasta accidentada en el resto del trazo planteado. En estas
condiciones se considera la oferta existente nula.
UBICACIN DE LOS ALIVIADEROS A CONSTRUIR
N DE
ALC
N 1
N 2
N 3
N 4
N 5
N 6
N 7
N 8
N 9
N 10

TIPO
TMC
TMC
TMC
TMC
TMC
TMC
TMC
TMC
TMC
TMC

MEDID
A
36"
36"
36"
36"
36"
36"
36"
36"
36"
36"

DESCRIPCION
ALIVIADERO
ALIVIADERO
ALIVIADERO
ALIVIADERO
ALC. ALETAS
ALC. ALETAS
ALC. ALETAS
ALC. ALETAS
ALC. ALETAS
ALC. ALETAS

LONGITU
D
6.48
5.66
5.66
5.66
6.48
6.48
6.48
6.48
6.48
6.48

UBICACIN
0+820
1+380
2+500
2+700
3+320
3+550
3+820
4+020
4+320
4+540
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HUANCAS-TINGORBAMBA DISTRITO DE HUANCAS CHACHAPOYAS
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N 11
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
4+770
N 12
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
4+880
N 13
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
5+160
N 14
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
5+440
N 15
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
5+560
N 16
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
5+645
N 17
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
5+755
N 18
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
5+950
N 19
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
6+095
N 20
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
6+200
N 21
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
6+250
N 22
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
6+410
N 23
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
7+040
N 24
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
7+105
N 25
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
7+215
N 26
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
7+355
N 27
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
7+600
N 28
TMC
36"
ALIVIADERO
6.48
7+940
N 29
TMC
60"
ALC. ALETAS
7.30
8+820
N 30
TMC
60"
ALC. ALETAS
7.30
8+900
N 31
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
9+020
N 32
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
9+370
N 33
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
9+520
N 34
TMC
36"
ALC. ALETAS
7.30
9+620
N 35
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
9+820
N 36
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
12+680
ALC. 2 OJOS
N 37
TMC
48"
ALETAS
6.48
12+980
N 38
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
13+165
N 39
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
13+280
N 40
TMC
60"
ALC. ALETAS
6.48
13+370
N 41
TMC
60"
ALC. ALETAS
6.48
13+850
N 42
TMC
60"
ALC. ALETAS
6.48
14+105
N 43
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
14+710
N 44
TMC
36"
ALC. ALETAS
8.52
14+880
N 45
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
15+150
N 46
TMC
36"
ALC. ALETAS
9.20
15+297
N 47
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
15+480
N 48
TMC
36"
ALC. ALETAS
6.48
15+780

MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO: "CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL


HUANCAS-TINGORBAMBA DISTRITO DE HUANCAS CHACHAPOYAS
-AMAZONAS

1.3.2.3. VIA PROYECTADA


La estructura de un pavimento puede proyectarse para que resista sin
romperse deformarse en forma perjudicial, cualquier densidad de trnsito
y cualquier carga por eje que se le aplique, existiendo actualmente una gama
diversa de secciones estructurales, que se encuentran en funcin de los
distintos factores que intervienen en la performance de una va como son:
solicitaciones de Trnsito, tipo de suelo, importancia de la va, condiciones de
drenaje,

recursos

disponibles,

etc.;

debiendo

analizarse

aquel

que

proporcione un proyecto econmico para tales condiciones.


Teniendo en cuenta lo descrito anteriormente, para el presente estudio se ha
optado por considerar una solucin acorde al tipo de carretera y las
condiciones actuales.
Con respecto a las obras de drenaje a fin de preservar la estructura del
pavimento frente a la posible destruccin que pueda ocasionar las aguas de
lluvia se est proyectando los puntos ms vulnerables, la construccin de

MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO: "CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL


HUANCAS-TINGORBAMBA DISTRITO DE HUANCAS CHACHAPOYAS
-AMAZONAS
ALIVIADEROS TMC D=36, 48 y 60 con cabezales de concreto f'c = 175
kg/cm2 + 30% piedra mediana.
Con las actividades programadas en el presente Expediente Tcnico, se
recuperar el estado de transitabilidad de la va.
Las caractersticas tcnicas que se proyecta lograr con la ejecucin del
presente proyecto se resumen de la siguiente manera:

Velocidad directriz

20.00 Kph

Ancho de la plataforma

3.50 m

Ancho de bermas laterales a c/lado

0.50 m

Superficie de rodadura Por afirmar

Espesor del afirmado

0.20 m

Bombeo

2.00 %

Peralte

4.00 10.00 %

Clase

T1 (carretera de BVT)

Cunetas

0.50 x 1.00 m.(H:A)

Radio mnimo

15 m - 24 m

Sobre ancho (P)

de acuerdo al radio

Pendiente mxima

12.00 %

Taludes de corte
CLASE DE TERRENO
Roca fija
Roca suelta
Conglomerados comunes

4.50 m

TALUD (V: H)
H < 5

5 < H < 10

H >10

10 : 1

(*)

(**)

(*)

(**)

(*)

(**)

6 : 1 - 4 :
1
3:1

MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO: "CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL


HUANCAS-TINGORBAMBA DISTRITO DE HUANCAS CHACHAPOYAS
-AMAZONAS
Zonas blandas con abundante 1 : 2 hasta
arcillas o zonas humedecidas

(*)

(**)

1:3

por filtraciones
(*) Requiere banqueta o anlisis de estabilidad (**) Requiere anlisis de estabilidad

1.3.2.4. METAS
La meta planteada en el presente proyecto, es la de efectuar los trabajos de
la ejecucin de la construccin del camino vecinal, en el tramo que comprende
desde la Localidad de Huancas (Km 0+000) hasta el cruce con el km 28+760
de la carretera Belaunde Terry (Km 15+824), y la construccin de 48
alcantarillas.
Las actividades

contempladas

en

el Proyecto:

CONSTRUCCION

MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL HUANCAS-TINGORBAMBA


DISTRITO DE HUANCAS - CHACHAPOYAS -AMAZONAS, materia del
presente Expediente Tcnico de Obra, se detallan a continuacin:
Item

Descripcin

Und.

Metrado

1.01

CARTEL DE OBRA DE 3.60 X 2.40 m

und

1,586.20

1,586.20

1.02

CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA

glb

4,490.43

8,980.86

2.01

MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS

glb

6,079.21

6,079.21

2.02

TRAZO Y REPLANTEO EN CARRETERAS

km

15.81

1,315.44

20,797.11

2.03

ROCE, LIMPIEZA Y DEFORESTACION MANUAL

km

47.43

684.05

32,444.49

01

Precio S/. Parcial S/.

OBRAS PROVISIONALES

10,567.06

OBRAS PRELIMINARES

59,320.81

MOVIMIENTO DE TIERRAS

3,052,323.02

3.01

EXCAVACION Y DESQUINCHE EN ROCA SUELTA

m3

82,999.69

6.3

522,898.05

3.02

PERFORACION Y DISPARO EN ROCA SUELTA

m3

82,999.69

8.2

680,597.46

3.03

CORTE EN MATERIAL SUELTO

m3

136,101.74

5.28

718,617.19

3.04

PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB-RASANTE

m2

71,208.00

2.61

185,852.88

3.05

CONFORMACION DE TERRAPLENES CON MATERIAL PROPIO

m3

16,981.80

6.07

103,079.53

3.06

CONFORMACION DE BASE CON MATERIAL DE PRESTAMO TAMA. MAX. 6"

m3

16,981.80

7.35

124,816.23

3.07

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO

m3

219,101.43

3.27

716,461.68

PAVIMENTOS

680,392.44

4.01

EXTRACCION Y APILAMIENTO

m3

17,802.00

3.44

61,238.88

4.02

CARGUIO MATERIAL EN CANTERA

m3

17,802.00

2.45

43,614.90

4.03

TRANSPORTE DE MATERIAL AFIRMADO

m3

17,802.00

15.81

281,449.62

4.04

COLOCACION Y COMPACTACION DE AFIRMADO e=20CM

m2

71,208.00

4.13

294,089.04

5
5.01

DRENAJE Y OBRAS DE ARTE

862,251.36

ALCANTARILLAS TIPO TMC 36" (42UND)

549,736.58

05.01.01

TRAZO Y REPLANTEO

m2

1,211.23

29.02

35,149.89

05.01.02

EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

m3

1,841.93

44.44

81,855.37

05.01.03

COLOCACION Y ARMADO DE ALCANTARILLA TMC 36"

275.28

563.12

155,015.67

MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO: "CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL


HUANCAS-TINGORBAMBA DISTRITO DE HUANCAS CHACHAPOYAS
-AMAZONAS
05.01.04
05.01.05

RELLENO PARA ESTRUCTURA CON MATERIAL PROPIO


CONCRETO EN ALIVIADEROS f'c=175 kg/cm2

m3
m3

574.08
402.57

33.79
478.76

19,398.16
192,734.41

05.01.06

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

m2

658.53

77.88

51,286.32

05.01.07

TARRAJEO MEZCLA 1:5

m2

306.6

46.63

14,296.76

5.02

ALCANTARILLAS TIPO TMC 48" 2 OJOS (01UND)

22,589.35

05.02.01

TRAZO Y REPLANTEO

m2

28.51

29.02

827.36

05.02.02

EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

m3

86.77

44.44

3,856.06

05.02.03

COLOCACION Y ARMADO DE ALCANTARILLA TMC 48"

12.96

663.12

8,594.04

05.02.04

RELLENO PARA ESTRUCTURA CON MATERIAL PROPIO

m3

35.46

33.79

1,198.19

05.02.05

CONCRETO EN ALIVIADEROS f'c=175 kg/cm2

m3

13.06

478.76

6,252.61

05.02.06

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

m2

19.52

77.88

1,520.22

05.02.07

TARRAJEO MEZCLA 1:5

m2

7.31

46.63

340.87

5.03

ALCANTARILLAS TIPO TMC 60" (05UND)

102,133.79

05.03.01

TRAZO Y REPLANTEO

m2

149.78

29.02

4,346.62

05.03.02

EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

m3

353.84

44.44

15,724.65

05.03.03

COLOCACION Y ARMADO DE ALCANTARILLA TMC 60"

34.04

863.12

29,380.60

05.03.04

RELLENO PARA ESTRUCTURA CON MATERIAL PROPIO

m3

150.82

33.79

5,096.21

05.03.05

CONCRETO EN ALIVIADEROS f'c=175 kg/cm2

m3

54.22

478.76

25,958.37

05.03.06

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

m2

81.96

77.88

6,383.04

05.03.07

ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2

kg

2,711.00

4.84

13,121.24

05.03.08

TARRAJEO MEZCLA 1:5

m2

45.53

46.63

2,123.06

05.04.01

CONSTRUCCION DE CUENTAS EN MATERIAL SUELTO

2,270.00

2.78

6,310.60

05.04.02

CONSTRUCION DE CUNETAS EN R.S.

21,528.00

8.43

181,481.04

5.04

CONSTRUCCION DE CUNETAS

187,791.64

PRUEBA DE ENSAYO DE LABORATORIO

10,200.00

6.01

ENSAYO DE RESISTENCIA A LA COMPRENSION DEL CONCRETO

und

100

35

3,500.00

6.02

DISEO DE MEZCLA

und

500

1,000.00

6.03

PRUEBA DE PROCTOR MODIFICADO

und

15

280

4,200.00

6.04

PRUEBA DE DENSIDAD DE CAMPO

und

30

50

1,500.00

SEALIZACION

44,034.87

7.01

SEAL PREVENTIVA 0.60 X 0.60 M

und

76

507.56

38,574.56

7.02

SEAL REGLAMENTARIA 0.45 X 0.60 M

und

507.56

1,015.12

07.03

SEALES INFORMATIVAS 3.00 X 1.00 M

und

2.00

745.80

1,491.60

7.04

SEALES INFORMATIVAS 3.00 X 0.50 M

und

674.94

674.94

7.05

HITOS KILOMETRICOS 1.20M

und

15

151.91

2,278.65

glb

21,490.72

FLETE TERRESTRE

8.01

FLETE TERRESTRE

21,490.72
21,490.72

MITIGACION AMBIENTAL

9.01

EDUCACION AMBIENTAL

und

20,000.00

20,000.00

9.02

REVEGETACION DE BOTADEROS Y AREAS DAADAS

ha

15,565.20

15,565.20

9.03

RESTAURACION DE AREA OCUPADA POR CAMPAMENTOS

ha

3,500.00

3,500.00

9.04

RESTAURACION DE AREA DISTRIBUIDOS EN CANTERAS

ha

3,150.00

3,150.00

glb

8,000.00

10

SEGURIDAD EN OBRA

10.01

SEGURIDAD EN OBRA

11
11.01

42,215.20

8,000.00

PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS, MITIGADORAS Y CORRECTIVAS

8,000.00
34,434.44

SUB PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS

9,555.24

11.01.01

LETRINA SANITARIA

und

4,000.00

8,000.00

11.01.02

DISPOSICION FINAL DE RESIDUOS

glb

1,555.24

1,555.24

11.02.01

CINTAS DE SEGURIDAD

und

30

50

1,500.00

11.02.02

PANELES DE SEALIZACION

und

10

200

2,000.00

glb

8,000.00

glb

6,726.20

11.02

11.03
11.03.01
11.04
11.04.01
11.05

SUB PROGRAMA DE SEALIZACION Y SEGURIDAD

3,500.00

SUB PROGRAMA DE MANEJO DE CANTERAS


MANEJO DE CANTERAS

8,000.00

SUB PROGRAMA DE DEPOSITOS DE MATERIAL EXEDENTE


DEPOSITOS DE MATERIAL EXEDENTE
SUB PROGRAMA DE ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES Y

8,000.00
6,726.20
6,726.20
3,500.00

MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO: "CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL


HUANCAS-TINGORBAMBA DISTRITO DE HUANCAS CHACHAPOYAS
-AMAZONAS
11.05.01
11.06
11.06.01
12

LUBRICANTES
MANEJO DE COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES
CHARLAS DE SOCIALIZACION DEL PROYECTO A LA POBLACION
PROGRAMA DE BIOSEGURIDAD AL PERSONAL

13

PROGRAMA DE EDUCACION Y CAPACITACION


CHARLAS DE CAPACITACION AL PERSONAL DE OBRA Y POBLACION

14

PROGRAMA DE CONTINGENCIAS

14.01

PROGRAMA DE CONTINGENCIAS

15

3,500.00

glb

3,153.00

RECUPERACION DE CERCOS

15.02

REPOSICION DE PLANTAS PRODUCTIVAS

3,500.00

glb

5,000.00

glb

1,953.00

glb

4,000.00

500

10

5,000.00

und

100

10

1,000.00

3,153.00
3,153.00
5,000.00
5,000.00
1,953.00
1,953.00
4,000.00

PROGRAMA DE COMPENSACION SOCIAL

15.01
16

PROGRAMA DE BIOSEGURIDAD EN EL PERSONAL

12.01
13.01

glb

SUB PROGRAMA DE PARTICIPACION CIUDADANA

4,000.00
6,000.00

PROGRAMA DE ABANDONO

7,000.00

16.01

CIERRE DE BOTADEROS DE RESIDUOS SOLIDOS

glb

4,000.00

4,000.00

16.02

CIERRE DE ALMACEN DE COMBUSTIBLE

glb

2,000.00

2,000.00

16.03

CLAUSULA DE LETRINA

und

500

1,000.00

1.3.2.5. MONTO DEL PRESUPUESTO


El monto del propuesto que se considera en el presente Expediente Tcnico
de Obra, es el siguiente S/. 7060,673.64 con precios vigentes al mes de
Agosto del 2015, los precios de los insumos son cotizados en la ciudad de
Chachapoyas.
1.3.2.6. PLAZO DE EJECUCIN
El plazo de ejecucin programado para las actividades del proyecto es de
cinco (06) meses.

MEMORIA DESCRIPTIVA

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