Boeing AH-64 Apache

AH-64 Apache

Un AH-64A Apache del 101 Regimiento de Aviacin del Ejrcito de los Estados Unidos en Irak.

Tipo:
Fabricantes:

Helicptero de ataque
Hughes Helicopters/McDonnell Douglas/Boeing
Westland (bajo licencia)

Primer vuelo:

30 de septiembre de 1975

Introducido:

2 de enero de 1982 (produccin en serie)

Estado:

En servicio

Usuarios principales:

Ejrcito de los Estados Unidos

Ejrcito Britnico
Fuerza Area Israel
Fuerza Area Egipcia
otros

Produccin:

1984-actualidad

N. construidos:

2000 (marzo de 2013)

Coste del programa:

10 500 millones de dlares(en abril de 2007)

Coste unitario:

18 millones de dlares(coste de despegue en2000)

56 millones de dlares(coste de compra de la

versin AH-64D Block II en 2003)

70 millones de dlares(coste de compra de la

versin AH-64D Block III en 2010)

Coste de la hora de vuelo: cerca de

4000dlares (AH-64D en1997)

Variantes:

Westland WAH-64 Apache

El AH-64 Apache es un helicptero de ataque de origen estadounidense. Se

trata de un aparato bimotor con rotores principal y de cola de cuatro palas que
cuenta con una cabina biplaza en tndem para dos tripulantes. Puede realizar
misiones de ataque contra carro, asalto, escolta y caza-helicptero, con
capacidad operativa todo tiempo y da-noche. Para ello dispone de un equipo
de sensores en el morro para adquisicin y designacin de objetivos y visin
nocturna. Su armamento bsico es un can automtico M230 de calibre 30
mm situado debajo del fuselaje entre las ruedas delanteras. Adems es
equipado con una combinacin de misiles antitanque AGM-114
Hellfire y cohetes Hydra 70 en los cuatro soportesde sus dos estructuras
alares; no obstante, puede portar misiles antiareos AIM-92 Stinger o AIM-9
Sidewinder en los extremos de las alas.
Fue diseado por Hughes Helicopters como Modelo 77 en respuesta al
programa Helicptero de Ataque Avanzado (eningls: Advanced Attack
Helicopter o AAH) del Ejrcito de los Estados Unidos para reemplazar al AH-1
Cobra, logrando suprimer vuelo el 30 de septiembre de 1975. El Ejrcito eligi
el AH-64, denominado YAH-64 en su fase de prototipo, sobre elBell YAH63 en 1976; y en 1982 aprob su produccin en serie. En 1984 McDonnell
Douglas adquiri Hughes Helicopters y continu el desarrollo del Apache
obteniendo como resultado aos despus la versin mejorada AH-64D Apache
Longbowque fue introducida en 1997. Ese mismo ao se produjo la fusin de
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McDonnell Douglas con Boeing, compaa que actualmente sigue con la

produccin del helicptero en su divisin Boeing Defense, Space & Security
antes Boeing Integrated Defense Systems.
El AH-64 es el principal helicptero de ataque del Ejrcito estadounidense, y
tambin el de otras naciones a las que fue exportado, entre las que se
incluyen Reino Unido, Israel, Japn, Grecia y los Pases Bajos, entre otros.
Con Estados Unidosha entrado en accin en la invasin estadounidense de
Panam de 1989, y sirvi en la Guerra del Golfo, en la Guerra de Kosovo, en
la Guerra de Afganistn de 2001 y en la Guerra de Irak. Israel utiliz el Apache
en sus conflictos en Lbano y en laFranja de Gaza.

Desarrollo
Programa AAH
A principios de los aos 1970, despus de la cancelacin del AH-56
Cheyenne en favor de proyectos de la Fuerza Area y del Cuerpo de Marines
de los Estados Unidos, como los aviones A-10 Thunderbolt II y AV-8 Harrier II,
el Ejrcito de los Estados Unidos busc otra aeronave para cumplir el rol de
ataque antiblindaje que quedase bajo el mando del Ejrcito (las normas de
separacin de las ramas de las Fuerzas Armadas de los Estados
Unidos aprobadas en 1948 prohben al Ejrcito operar con aeronaves de ala
fija). El Ejrcito quiso una aeronave con mayor potencia de fuego, rendimiento
y alcance que el AH-1 Cobra, que tuviese maniobrabilidad para realizar
misiones de vuelo a ras de tierra. Con este fin, el Ejrcito estadounidense
emiti una peticin de propuestas para un helicptero de ataque avanzado bajo
el programa AAH (en ingls siglas de: Advanced Attack Helicopter) en el
ao 1972.
Las propuestas fueron presentadas por cinco fabricantes: Bell Helicopter
Textron, Boeing-Vertol (asociado con Grumman), Hughes Aircraft, Lockheed
Corporation, y Sikorsky Aircraft. En 1973, el Departamento de Defensa de los
Estados Unidos seleccion como finalistas a Bell y a la Divisin de Aeronaves
Toolco de Hughes Aircraft (posteriormenteHughes Helicopters). As empez la
fase 1 del programa AAH.

Cada compaa construy sus helicpteros de prototipo y pasaron a un

programa de prueba en vuelo. El prototipo Modelo 77/YAH-64A de Hughes
hizo su primer vuelo el 30 de septiembre de1975, mientras que el
prototipo Modelo 409/YAH-63A de Bell hizo su primer vuelo al da
siguiente. Tras evaluar los resultados de las pruebas, en 1976 el Ejrcito
seleccion al YAH-64A de Hughes en detrimento del YAH-63A de Bell. Las
razones para la eleccin del YAH-64A incluan su rotor principal de cuatro palas
con mayor tolerancia a los daos y la inestabilidad en el tren de
aterrizaje triciclo del YAH-63.
El AH-64A entr entonces en la fase 2 del programa AAH. Esta fase peda la
fabricacin de tres AH-64 de preproduccin, la actualizacin de los dos
prototipos de vuelo YAH-64A y la unidad de prueba terrestre al mismo estndar.
Los sistemas de armas y sensores fueron integrados y probados durante esta
etapa, incluyendo el nuevo misil antitanque AGM-114 Hellfire.

Produccin
Uno de los prototipos YAH-64A Apache en 1984.
En 1981, el Ejrcito de los Estados Unidos recibi tres AH-64 de preproduccin
para el 2 Test Operacional. Las pruebas del Ejrcito fueron exitosas, pero
luego se decidi actualizar el motor a la versin T700-GE-701, que desarrollaba
1690 HP (1259 kW). A finales de 1981 el AH-64 fue nombrado "Apache", en
honor al pueblo apache, siguiendo con la tradicin del Ejrcito de usar nombres
de tribus nativas para sus helicpteros.
En 1982, Hughes fue autorizada para la produccin a gran escala del Apache, y
fue en el ao 1983 cuando sali el primer helicptero de produccin de las
fbricas Hughes Helicopters de Mesa, Arizona. En enero de 1984, Hughes
Helicopters fue adquirida por McDonnell Douglas por 500 millones de dlares
estadounidenses.Posteriormente Hughes pas a formar parte de la compaa
Boeing con la fusin de Boeing y McDonnell Douglas en agosto de 1997.
En 1984, el coste del AH-64A se increment en 7,8 millones de dlares y el
coste medio por unidad era aproximadamente de 14 millones de dlares con
costes de desarrollo incluidos.
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En el ao 2004, General Electric comenz a producir motores T700-GE-701D

ms potentes, que desarrollaban 2000 HP (1500 kW) para los AH-64D. El coste
total del programa AH-64D era de 10 500 millones de dlares en abril de 2007.
El Apache entr en servicio el 2 de enero de 1984, con una primera produccin
de 11 unidades.

Diseo
Vista frontal de un Apache en el aire.
El helicptero AH-64 Apache est diseado para mantenerse en vuelo despus
de recibir disparos con municin de hasta 23 mm.Est diseado para resistir
duras condiciones climticas y para operar tanto de da como de noche usando
una avinica y electrnicas modernas, como el sistema de adquisicin y
designacin del objetivo, el sensor de visin nocturna del piloto (TADS/PNVS),
las contramedidas infrarrojas pasivas, sistema de posicionamiento global (GPS)
y el sistema de visualizacin de pantalla integrado en casco (IHADSS).

Estructura
El fuselaje, las alas, la cola, los compartimentos de los motores, la cabina de la
tripulacin y los contenedores de avinica del AH-64 Apache son producidos
por Northrop Grumman.
Compartimento de la tripulacin
Los dos tripulantes se sientan en tndem: el copiloto/artillero delante, y detrs
el piloto en una posicin 48 cm ms alta. Los asientos son fabricados
de kevlar ligero. La cabina, con cristales PPG y barrera
blindada acrlica transparente entre los dos compartimentos, est diseada
para proporcionar un campo de visin ptimo. Los compartimentos de la
tripulacin, el suelo, los laterales y entre los dos compartimentos estn
protegidos con placas de blindaje de boro de bajo peso de Ceradyne Inc.,
ofreciendo proteccin contra proyectiles penetrantes de armadura de hasta
12,7 mm. Los asientos y la estructura estn diseados para proporcionar a la
tripulacin un 95 por ciento de posibilidades de sobrevivir a impactos contra el
suelo desde una altura de 12,8 metros a 46 km/h (42 pies/s).
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Tren de aterrizaje
El tren de aterrizaje del helicptero Apache est formado por dos ruedas
principales simples en la parte inferior de la cabina ms una rueda de cola
giratoria con autocentrado y bloqueable. Las ruedas principales disponen
de frenos hidrulicos y no son retrctiles, pero se pueden plegar hacia atrs y
reducir a la altura de la aeronave para almacenamiento y transporte. Los
amortiguadores de las ruedas principales y los mecanismos de cola estn
diseados para ratios de descenso normales de 3,05 m/s y bruscos aterrizajes
de hasta 12,8 m/s. Adems, permiten que el Apache pueda despegar y aterrizar
con desniveles en el terreno de hasta 12 en sentido longitudinal y 10 en
sentido lateral.

Propulsin
Compartimento abierto de uno de los motores y los tres supresoresIR en la
salida de gases.
Motores
El AH-64 es propulsado por dos motores turboeje General Electric T700-GE701, fabricados por la subsidiaria GE Aviation. Cada uno de los motores est
alojado en un compartimento independiente a cada lado del fuselaje, encima de
las alas, a la altura del eje del rotor. Los componentes importantes estn
protegidos con armadura y las salidas de gases de las turbinas disponen de
supresores de infrarrojos que reducen la emisin de calor. Cada compartimento
dispone de una cubierta superior que permite abrirla hacia abajo para acceder
al motor y que adems sirve como plataforma de mantenimiento. Los motores
estn separados para evitar daos en los dos a la vez durante el combate.
El modelo de motor T700-GE-701C, es capaz de desarrollar una potencia de
1410 kW (1890 HP) durante 10 minutos, 1342 kW (1800 HP) durante 30
minutos y 1238 kW (1660 HP) de forma continua.

Depsito de combustible
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En el fuselaje tiene dos clulas resistentes a las cadas por derribo o accidente
y blindadas contra fuego de municin de hasta 23 milmetros mediante placas
de poliestireno extrusionado de alta densidad y lminas de Kevlar. El depsito
tiene una capacidad total de 1421 litros.

Rotores
El Apache tiene un rotor principal de cuatro palas y un rotor de cola tambin de
cuatro palas, pero estas ltimas alineadas de forma no ortogonal. Las palas del
rotor principal, de 6 m de longitud, son fabricadas por Tool Research and
Engineering Corporation, y estn hechas de material compuesto que resiste
proyectiles de hasta 23 mm.

Sistemas
El AH-64 Apache est dotado de moderna avinica redundante y sistemas para
cumplir las misiones asignadas. El cableado de cada helicptero mide un total
de 13 km.

Sensores
Vista de cerca de los sistemas de sensores en el morro de un AH-64D de
la Real Fuerza Area de los Pases Bajos en el Farnborough Airshow 2006.
El AH-64 est equipado en el morro con el conjunto de sensores TADS/PNVS,
ambos desarrollados por Lockheed Martin.

El sistema de adquisicin y designacin del objetivo TADS (siglas

de Target Acquisition Designation Sight), o AN/ASQ-170, montado en
sutorreta proporciona pticas de vista directa, televisin y sensores de
observacin por infrarrojos de barrido frontal (FLIR) de tres campos de vista
para llevar a cabo bsqueda, deteccin y reconocimiento,
y telmetro/designador lser Litton.

El sensor de visin nocturna del piloto PNVS (siglas de Pilot Night Vision
Sensor), o AN/AAQ-11, consiste en un dispositivo FLIR montado en una
torreta rotativa en el morro, sobre el TADS. La imagen del PNVS es
mostrada en la mira monocular del casco con el sistema de visualizacin de
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pantalla integrado IHADSS (siglas de Integrated Helmet And Display

Sighting System) Honeywell, empleado tanto por el piloto como por el
copiloto/artillero.
Posteriormente, Lockheed Martin ha desarrollado un nuevo sistema de visin
nocturna y designacin de objetivos para el Apache, empleando sensores
infrarrojos con onda larga de segunda generacin, que mejoran el alcance y la
resolucin. El nuevo sistema se denomina Arrowhead y tiene un FLIR de
designacin con tres campos de visin, un FLIR de pilotaje con dos campos de
visin, cmara de televisin CCD, zoom electrnico, rastreador de objetivos y
ajuste automtico de la mira y can. El Arrowhead entr en produccin en
diciembre de 2003 y la primera unidad fue entregada al Ejrcito
estadounidense en mayo de 2005. Fue previsto que por el ao 2011 704
helicpteros Apache estadounidenses estaran equipados con este nuevo
sistema. En mayo de 2005 se contrat el Arrowhead para los Apache AH Mk1
britnicos, con las entregas previstas entre 2009 y 2010.

Armamento
El helicptero est armado con un can automtico M230 de 30 milmetros.
Adems, tiene dos estructuras alares en los laterales, cada una con dos pilones
articulados inferiores y un punto de anclaje en el extremo, en los pilones puede
cargar armamento de ataque y depsitos de combustible externos de
871 litros (230 galones) y en los extremos puede llevar misiles de defensa. El
AH-64 carga una gama variada de armamento externo en las alas,
normalmente una combinacin de misiles antitanque AGM-114
Hellfire, cohetes no guiados de 70 milmetros y propsito general Hydra 70 y
misiles antiareos AIM-92 Stinger para defensa. En caso de emergencia, las
alas tambin pueden servir para transportar personal. 19 Tiene
un telmetro/designador lser, usado para designar el sistema de misiles
Hellfire as como proporcionar el rango a la informacin del objetivo para los
clculos de las soluciones balsticas del computador de control de tiro.

Can automtico.
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El can automtico M230 de 30 mm es accionado elctricamente de

forma externa y montado en una torreta de accin hidrulica en la parte
inferior del helicptero. Tiene una cadencia de tiro de 600-650
disparos/minuto, un alcance mximo de 4000 metros, y un alcance
efectivo de 1500-1700 metros. Utiliza municin M789 de alto poder
explosivo (HE) de doble propsito, y dispone de una capacidad mxima
de 1200 proyectiles. Puede ser sincronizado con el casco con
pantalla HMD del artillero, fijado en una posicin de disparo hacia
adelante fija, o controlado a travs del sistema de adquisicin y
designacin del objetivo (TADS). Es usado principalmente contra
objetivos desprotegidos o poco blindados, tambin para proteccin
propia.

Cohetes.
El sistema de cohete areo de aletas plegables (FFAR, siglas de Folding
Fin Aerial Rocket) Hydra 70 consiste en un contenedor cilndrico que
porta 19 cohetes de 70 mm con carga variable: puede ser de alto poder
explosivo (HE), de submuniciones multipropsito (MPSM, siglas
de Multi-Propose Sub-Munitions), incendiarias, de humo, de iluminacin
o flechette. Tienen un alcance mximo de 9000 metros, siendo la
distancia ms efectiva a 3000-4000 metros. El Apache puede cargar un
mximo de 76 cohetes.

Misiles antitanque.
El AGM-114 Hellfire es un misil antitanque guiado por lser y radar
capaz de destruir cualquier tipo de vehculo blindado conocido. Tiene
dos formas de operacin: autnoma, guiado por el mismo Apache que lo
dispara, o remota, el objetivo es designado por otro helicptero o por un
soldado desde tierra. El alcance es desde los 500 a los 8000 metros. Un
Apache puede cargar un mximo de 16 misiles.

ANEXOS
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AH-64 Apache

Contramedidas

Un AH-64D estadounidense lanzando bengalas.

Un AH-64A Apache del 101 Regimiento

de Aviacin del Ejrcito de los Estados Unidos en Irak

Diseo
Armamento bsico

El can automtico M230 de30 mm montado en un Apache.

Misil AGM-114 Hellfire y cohetesHydra 70.

CONCLUCIONES
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El AH-64 Apache es multi-funcin ms avanzado helicptero de combate del

mundo y es utilizado por el Ejrcito de Estados Unidos y un nmero cada vez
mayor de las fuerzas de defensa internacionales. Boeing ha entregado ms de
2.100 apaches a clientes de todo el mundo ya que el avin entr en
produccin. La flota del Ejrcito de EE.UU. Apache ha acumulado (como Jan
2015) ms de 3,9 millones de horas de vuelo desde el primer AH-64A fue
entregado al Ejrcito de Estados Unidos en 1984.
Boeing produjo 937 AH-64A Apache entre 1984 y 1997. Algunos permanecen
en servicio en la actualidad, y tienen:

Dos motores de turboeje de alto rendimiento y la velocidad de crucero mxima

de 284 kilmetros por hora
Lser, infrarrojos, y otros sistemas (incluyendo la adquisicin de blanco
designacin de vista del piloto / sensor de visin nocturna) para localizar,
rastrear y atacar objetivos
Una combinacin de misiles guiados por lser de precisin Hellfire, cohetes de
70 mm y un can automtico de 30 mm con un mximo de 1.200 cartuchos de
municin, explosivo de alto rendimiento de doble propsito de Boeing AH-64D
Apache y el AH-64D Apache tienen numerosas mejoras, incluyendo:

De mayor alcance y precisin de las armas de todo tiempo / noche

luchando
Deteccin de objetos (en movimiento o estacionario) sin ser detectado

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La clasificacin y la amenaza de las prioridades de hasta 128 objetivos

en menos de un minuto sensores integrados, las redes y las
comunicaciones digitales para el conocimiento de la situacin, la gestin
de la arena de combate en tiempo real, y la transmisin digital de
imgenes y ubicaciones de destino a las operaciones conjuntas
comandantes del campo de batalla

BIBLIOGRAFIA

Bishop, Chris (2005). Apache AH-64 Boeing (McDonnell Douglas)

19762005 (en ingls). Osprey Publishing. ISBN 1-84176-816-2.

Donald, David (2004). AH-64A/D Apache and AH-64D Longbow

Apache. Modern Battlefield Warplanes (en ingls). AIRtime
Publishing Inc.

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