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Compresores

Los compresores son mquinas trmicas de fluido construidas para aumentar


la presin en los gases y vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio de
energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el
compresor es transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose en
energa de flujo, aumentando su presin y energa cintica impulsndola a fluir
(Starline, 2012).
Compresores atmosfricos: Toman aire de la atmsfera, lo comprimen para
realizar un trabajo y lo regresan para ser reutilizado (Ramrez, 2014):

El compresor de desplazamiento positivo: Las dimensiones son fijas. Por


cada movimiento del eje de un extremo al otro tenemos la misma
reduccin en volumen y el correspondiente aumento de presin (y
temperatura). Se utiliza cuando se requiere mucho volumen de aire a
baja presin.

El compresor de mbolo: Es un vstago impulsado por un motor para


levantar y bajar el mbolo dentro de una cmara. En cada movimiento
hacia abajo del mbolo, el aire es introducido a la cmara mediante una
vlvula, mientras que hacia arriba del mbolo, se comprime el aire y otra
vlvula es abierta para evacuar dichas molculas de aire comprimidas;
durante este movimiento la primera vlvula se cierra y el aire
comprimido es guiado a un tanque de reserva.

El compresor de pistn: Es una mquina con un mecanismo pistn-bielacigeal. En este caso, cuando el cigeal gira, el pistn desciende y
crea vaco en la cmara superior, este vaco acta sobre la vlvula de
admisin (izquierda), se vence la fuerza ejercida por un resorte que la
mantiene apretada a su asiento, y se abre el paso del aire desde el
exterior para llenar el cilindro. El propio vaco, mantiene cerrada la
vlvula de salida (derecha).

El compresor de tornillo: El compresor de tornillo utiliza dos tornillos


largos para comprimir el aire dentro de una cmara larga. Para evitar el
dao de los mismos tornillos, aceite es insertado para mantener todo el
sistema lubricado. El aceite es mezclado con el aire en la entrada de la
cmara y es transportado al espacio entre los dos tornillos rotatorios. Al
salir de la cmara, el aire y el aceite pasan a travs de un largo
separador de aceite donde el aire ya pasa listo a travs de un pequeo
orificio filtrador. El aceite es enfriado y reutilizado mientras que el aire va
al tanque de reserva para ser utilizado en su trabajo.

Sistema pendular Taurozzi: consiste en un pistn que se balancea sobre


un eje generando un movimiento pendular exento de rozamientos con
las paredes internas del cilindro, que permite trabajar sin lubricante y
alcanzar temperaturas de mezcla mayores.

Alternativos o reciprocantes: utilizan pistones que abren y cierran


vlvulas que con el movimiento del pistn aspira/comprime el gas.
Pueden ser del tipo hermticos, semihermticos o abiertos.

Rotativo: Los compresores rotativos consiguen aumentar la presin del


aire mediante el giro de un rotor. El aire se aspira cuando el rotor gira en
un determinado sentido y despus se comprime dentro de la cmara de
compresin que se origina en el compresor.
o Rotativo de paletas
o Rotativo de tornillo

Rotodinmicos o turbomquinas: utilizan un rodete con palas o labes


para impulsar y comprimir al fluido de trabajo.
o Compresores axiales
o Compresores centrfugos

Partes bsicas del compresor:

Referencias
Starline. (2012). Qu es un compresor?. Marzo 28, 2016, de Starline Air
Compressor Sitio web: http://www.starline.com.mx/?page_id=161
Ramrez, G. (2014). Tipos de compresores y sus caractersticas. Marzo 28,
2016,
de
Universidad
de
Guadalajara
Sitio
web:
http://quantum.cucei.udg.mx/~gramirez/menus/introduccion/compresores.html

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