Informe IV.

Anlisis de
Velocidad de
Corrosin
10/11/2015
Mnica Mendoza Aguiar
45352353-x
Grado en Ingeniera Qumica

1. Introduccin.
Uno de los factores que determina primariamente la intensidad del
fenmeno corrosivo en la atmsfera es la composicin qumica de la misma. El
S02 y el NaCl son los agentes corrosivos ms comunes de la atmsfera. El NaCl
se incorpora a la atmsfera desde el mar. Lejos de ste, la contaminacin
atmosfrica depende de la presencia de industrias y ncleos de poblacin,
siendo el contaminante principal por su frecuencia de incidencia sobre el
proceso corrosivo el dixido de azufre (S02), proveniente del empleo de
combustibles slidos y lquidos que contienen azufre.
La corrosin atmosfrica es la causa ms frecuente de la destruccin de los
metales y aleaciones.
El mecanismo de corrosin es de naturaleza electroqumica. El electrolito es
una capa de humedad sobre la superficie del metal cuyo espesor vara desde
capas muy delgadas (invisibles) hasta capas que mojan perceptiblemente el
metal. La duracin del proceso de corrosin depende sobre todo del tiempo
durante el cual la capa de humedad permanece sobre la superficie metlica.
Como el mecanismo de corrosin es electroqumico, su caracterstica principal
es la presencia de un proceso andico y otro catdico, con un electrlito de
resistencia hmica determinada.
En el proceso andico el metal se disuelve en la capa del electrolito, en la cual
la concentracin se eleva hasta la precipitacin de un compuesto poco soluble.
En el proceso catdico, bajo la capa de humedad, la mayora de los metales
expuestos a la atmsfera se corroen por el proceso de reduccin de oxgeno.
Adems, Las precipitaciones acuosas (lluvia, nieve o niebla) y la condensacin
de humedad por cambios de temperatura son, sin duda, los principales
promotores de la corrosin en la atmsfera. Se ha demostrado que la
humedad relativa (HR) ejerce un papel decisivo en la corrosin atmosfrica.
Por debajo de un determinado nivel de HR no es probable la corrosin, pues
no existe pelcula apreciable de electrolito sobre el metal. Generalmente la
corrosin de hierro y otros metales es insignificante a humedades relativas por
debajo del 60-80%. An cuando la HR exceda de este nivel, para que la
velocidad de corrosin sea realmente importante, la atmsfera debe estar,
adems contaminada.

Las predicciones de corrosin o agresividad de las atmsferas pueden servir

como orientacin respecto a las medidas protectoras que deben adoptarse
para la conservacin de una estructura metlica, y se tendrn en cuenta en la
planificacin de una obra, para especificar el metal o aleacin que hay que
utilizar, el tipo de recubrimiento protector y sus caractersticas si es que se
emplea alguno y la frecuencia del mantenimiento. As, la importancia de
estos factores nos muestra el inters que tienen los mapas de corrosividad de
pases y reas geogrficas, que informen directamente acerca de los riesgos de
corrosin.

2. Objetivos.
-

Determinar los coeficientes de los trminos en la ecuacin de velocidad de

corrosin.

3. Materiales y Reactivos.

Materiales:
-

Documentacin necesaria de las variables que afectan en la

velocidad de corrosin de una zona determinada.

4. Clculos y resultados.
Nos fueron suministrados los datos de la estacin nmero 18, cuya localizacin es
en Sardina del Norte, en la isla de Gran Canaria. Concretamente, localizada en la
azotea del colegio de Sardina del Norte.
Los datos que nos interesan son los de velocidad de corrosin, concentracin de
cloruros, sulfuros, tiempo de exposicin y tiempo de humectacin.
Velocidad
(

Cloruros

Sulfuros

Tiempo
(Das)

TDH

932,4
451,4
450,4
536,4
360,8
345,3
700,8

47,37
51,74
45,76
51,64
46,48
46,78
45,99

0,07
0,06
0,07
0,11
0,1
0,13
0,09

90
237
237
316
527
732
1080

2213
2213
2213
2213
2213
2213
2213

La velocidad de corrosin est definida por la ecuacin:

Si la linealizamos, nos queda:

Haciendo logaritmos en base 10 a los valores anteriores obtenemos:

logVelocidad

logCloruros

logSulfuros

logTiempo

logTDH

2,969602265
2,654561555
2,653598382
2,729488769
2,557266529
2,538196578
2,845594093

1,67550338
1,71382642
1,66048602
1,71298623
1,66726612
1,67006022
1,66266341

-1,15490196
-1,22184875
-1,15490196
-0,95860731
-1
-0,88605665
-1,04575749

1,95424251
2,37474835
2,37474835
2,49968708
2,72181062
2,86451108
3,03342376

3,34498141
3,34498141
3,34498141
3,34498141
3,34498141
3,34498141
3,34498141

Con el programa PSPP, se puede realizar una regresin lineal mltiple y obtener la
regresin de los valores, as como los coeficientes de cada trmino estableciendo la
velocidad de corrosin como la variable dependiente y todas las dems como
variables independientes.

Una vez introducidos los valores, los pasos a seguir son:

-Analizar
-Regresin
-Lineal:
Variable Dependiente: Log(velocidad)
Variable Independiente: Log(Cloruros);Log(Sulfuros);Log(tiempo); Log(TDH)

Como se puede observar, la correlacin de los datos no es muy buena, esto

puede ser debido a que en los datos suministrados, concretamente en la
columna referente al tiempo de exposicin, para un perodo de exposicin de 6 y
9 meses, los das de exposicin son los mismos (237das).

Los valores de los coeficientes buscados vienen dados en el apartado de coeficientes

no estandarizados, columna B:

Entonces, se puede calcular el error de la velocidad para cada periodo de exposicin. Por
ejemplo, para 527 das de exposicin:
t= 527 das

La velocidad tabulada, para un tiempo de exposicin de 527 das es,

por lo tanto el error cometido en la valoracin de los datos es:

As, podemos calcular el error para cada uno de los periodos en que se llevo a cabo
la medicin.