Cinta transportadora

Una cinta transportadora o transportador de banda es un sistema de transporte

continuo formado por una banda continua que se mueve entre dos tambores.
Por lo general, la banda es arrastrada por la friccin de sus tambores, que a la vez este es
accionado por su motor. Esta friccin es la resultante de la aplicacin de una tensin a la
banda transportadora, habitualmente mediante un mecanismo tensor por husillo o tornillo
tensor. El otro tambor suele girar libre, sin ningn tipo de accionamiento, y su funcin es
servir de retorno a la banda. La banda es soportada por rodillos entre los dos tambores.
Denominados rodillos de soporte.
Debido al movimiento de la banda el material depositado sobre la banda es transportado
hacia el tambor de accionamiento donde la banda gira y da la vuelta en sentido contrario.
En esta zona el material depositado sobre la banda es vertido fuera de la misma debido a
la accin de la gravedad y/o de la inercia.
Las cintas transportadoras se usan principalmente para transportar materiales granulados,
agrcolas e industriales, tales como cereales, carbn, minerales, etctera, aunque tambin
se pueden usar para transportar personas en recintos cerrados (por ejemplo, en grandes
hospitales y ciudades sanitarias).
A menudo para cargar o descargar buques cargueros o camiones. Para transportar
material por terreno inclinado se usan unas secciones llamadas cintas elevadoras. Existe
una amplia variedad de cintas transportadoras, que difieren en su modo de
funcionamiento, medio y direccin de transporte, incluyendo transportadores de tornillo,
los sistemas de suelo mvil, que usan planchas oscilantes para mover la carga, y
transportadores de rodillos, que usan una serie de rodillos mviles para transportar cajas
o pals.
Las cintas transportadoras ligeras, se usan como componentes en las cadenas de
montaje, como extraccin en procesos de fabricacin, como enlac y fundamentalmente
como ayuda en el transporte de cargas. Asimismo son utilizadas en distribucin y
almacenaje automatizados.
Combinados con equipos informatizados de manejo de pals (normalmente transportados
por caminos de rodillos), permiten una distribucin minorista, mayorista y manufacturera
ms eficiente, permitiendo ahorrar mano de obra y transportar rpidamente grandes
volmenes en los procesos, lo que ahorra costes a las empresas que enva o reciben
grandes cantidades, reduciendo adems el espacio de almacenaje necesario.

Esta misma tecnologa se usa en dispositivos de transporte de personas tales como cintas
y escaleras mecnica y en muchas cadenas de montaje industriales. Las tiendas suelen
contar con cintas transportadoras en las cajas para desplazar los artculos comprados.
Las estaciones de esqu tambin usan cintas transportadoras para remontar a los
esquiadores.
La cinta transportadora ms larga del mundo est en el Shara Occidental, tiene 100 km
de longitud y va desde las minas de fosfatos de Bu Craa hasta la costa sur de El Aain. La
cinta transportadora simple ms larga tiene 17 km y se usa para transportar caliza y
pizarra desde Meghalaya (India) hasta Sylhet (Banglads).
Algunos de los principales proveedores mundiales de servicios de banda transportadora 1
son Terra Nova Technologies, ThyssenKrupp, HESE Maschinenfabrik GmbH y Tenova
Takraf2

Aplicacin
Los transportadores son utilizados como componentes en la distribucin automatizada y
almacenamiento. En combinacin con manejo equipos computarizados para de tarimas permiten
que se realice eficientemente el almacenamiento, manufactura y distribucin de materiales en la
industria. Es considerado adems como un sistema que minimiza el trabajo que permite que
grandes volmenes sean movidos rpidamente a travs de procesos, permitiendo a las empresas
embarcar o recibir volmenes ms altos con espacios de almacenamiento menores con un menor
gasto. El uso de las cintas transportadoras est aplicado especialmente al procesamiento de
productos industriales, agroindustriales, agrcolas, mineros, automotrices, navales o
farmacuticos. Esto, al mismo tiempo, puede ser de forma vertical, horizontal o inclinada,
dependiendo de los materiales que se quieran transportar.

Sistemas de transportadores de banda

Los transportadores de banda son comnmente utilizados para transportar objetos que
tienen un una superficie de fondo irregular, pequeos objetos que puedan caerse de entre
rodillos o bolsas con producto que pueda atorarse entre los rodillos.
Los transportadores de banda son construidos generalmente de la misma forma: con un
bastidor metlico, con rodillos en los extremos y una cuna de deslizamiento sobre chapa o
plstico de baj friccin. En aplicaciones donde el producto es demasiado pesado, la
cama metlica es sustituida por rodillos. Los rodillos permiten que los objetos sean
transportados reduciendo la friccin generada sobre la banda. Los transportadores de
banda pueden ser fabricados con secciones curvas. Estos sistemas de transportadores de
banda son comnmente utilizados en oficinas postales o en los aeropuertos para manejo
del equipaje de pasajeros.

Ventajas
Las ventajas que tiene la cinta transportadora son:

Permiten el transporte de materiales a gran distancia

Se adaptan al terreno

Tienen una gran capacidad de transporte

Permiten transportar un gran variedad de materiales

Es posible la carga y la descarga en cualquier punto del trazado

Se puede desplazar

No altera el producto transportado

Aumenta la cantidad de produccin

Ausencia de articulaciones de rpido desgaste

REFERENCIA WIKIPEDIA:
Siscode (Julio del 2015). fajas transportadoras. Siscode.com.
Digiscend (octubre de 2014). Conveyor Belt System Services. Digiscend.com.

Materiales
Aramida (PTPA)
Termoplstico parcialmente cristalino
Las fibras de aramida son una clase de fibras sintticas resistentes y termoestables. Se utilizan en
aplicaciones aeroespaciales y militares, tejidos para chalecos antibalas y compuestos balsticos,
neumticos de bicicleta y como sustituto del amianto. Las molculas en cadena de las fibras de
aramida estn mayoritariamente orientadas a lo largo del eje de las fibras, lo que permite
aprovechar esta resistencia del enlace qumico.

Terpolmero etileno propileno (dieno) (EPDM)

Elastmero

Los elastmeros son rgidos, normalmente blandos, pero siempre se pueden deformar
elsticamente cuando se someten a cargas.
Cuando desaparece la tensin, recuperan su forma inicial. Cuando se calientan, los
elastmeros no se vuelven plsticos (no son deformables), y no se funden. A
temperaturas elevadas, se descomponen y el material se destruye. Los elastmeros no
son fusibles, no son soldables y son insolubles, pero son resolubles.
La elasticidad de un material elastmero se define por el grado de reticulacin. El proceso
de enlace se denomina vulcanizacin o curado. Un elastmero vulcanizado tambin se
denomina "goma".
La goma de EPDM (goma de monmero de etileno propileno dieno (clase M)), un tipo de
goma sinttica, es un elastmero con un amplio abanico de aplicaciones. La E hace
referencia a etileno, la P a propileno, la D a dieno, y la M a su clasificacin en la norma D1418 de la ASTM.
La goma de EPDM se utiliza en juntas, ranuras de elevalunas, radiadores, mangueras de
jardn y de electrodomsticos, tubos, arandelas, correas, aislamientos elctricos,
vibradores, y suspensiones de conos de altavoz. Tambin se utiliza como medio para
conferir resistencia al agua a empalmes de cables elctricos, en membranas de cubiertas,
geomembranas, herramientas mecnicas de goma, para la modificacin del impacto de
los plsticos, en termoplsticos, vulcanizados y muchas otras aplicaciones.
Las principales propiedades del EPDM son su destacada resistencia al calor, al ozono y a
las inclemencias meteorolgicas. Tambin presenta una buena resistencia a las
sustancias polares y al vapor, y sus propiedades como aislante elctrico son excelentes.

Fibras naturales
Material natural
En algunas pocas bandas transportadoras y bandas para usos se utilizan fibras naturales
en el tejido de la capa de traccin. Su buena estabilidad de temperatura, amplia
resistencia al desgaste e importante afinidad a lquidos es el motivo.
Las fibras naturales empleadas son las siguientes:

Algodn (CO)

Celulosa (CEL)

Ramio (una de las fibras naturales ms resistentes)

Goma natural (NR)

Elastmero

La goma natural, tambin denominada hule o caucho, es un elastmero (un polmero de

hidrocarburo elstico) obtenido originalmente del ltex, un coloide lechoso que producen
algunas plantas. Se practica una incisin en la corteza del rbol para sangrar las plantas,
y se recoge la savia de ltex, una sustancia pegajosa y lechosa, que se refina hasta
conseguir la goma utilizable. La forma purificada de la goma natural es el poliisopreno,
una sustancia qumica que tambin se puede producir sintticamente. La goma natural, al
igual que la goma sinttica, se utiliza en muchas aplicaciones y productos. Por lo general,
es muy elstica y flexible, adems de ser extremadamente impermeable.
La goma natural a menudo se vulcaniza, un proceso en el que la goma se calienta y se le
aade azufre, perxido o bisfenol para incrementar su resistencia y elasticidad, as como
para evitar su deterioro. Con frecuencia se utiliza negro de carbn como aditivo de la
goma para potenciar su resistencia, en especial en neumticos de vehculos.
Otros usos significativos de la goma son los perfiles de puertas y ventanas, mangueras,
correas, esteras, revestimientos para suelos y amortiguadores para el sector de la
automocin. Los guantes y los globos tambin son grandes consumidores de goma.
Asimismo, se utilizan cantidades significativas de goma como adhesivo en muchos
productos y sectores manufactureros, aunque los dos ms evidentes son los sectores del
papel y de las alfombras. La goma tambin se utiliza habitualmente para fabricar gomas
elsticas y gomas de borrar. Muchos neumticos de aeronaves y tubos interiores todava
se fabrican en goma natural a causa del elevado coste que supone la certificacin de sus
equivalentes sintticos para su uso en aeronutica.

Goma de nitrilo butadieno (NBR)

Elastmero
La goma de nitrilo, tambin denominada Buna-N, Perbunan o NBR, es un copolmero de
goma sinttica formado por acrilonitrilo (ACN) y butadieno.
La goma de nitrilo butadieno constituye una familia de copolmeros insaturados de 2propanonitrilo y diversos monmeros de butadieno (1,2-butadieno y 1,3-butadieno).
Aunque sus propiedades fsicas y qumicas presentan diferencias en funcin del
contenido en nitrilo del polmero, esta forma de goma sinttica suele ser resistente al
aceite, al combustible y a otras sustancias qumicas (a mayor contenido en nitrilo del
polmero, mayor resistencia a aceites, pero menor flexibilidad del material).
Se utiliza en los sectores aeronutico y de la automocin para la fabricacin de
mangueras para aceite y combustible, juntas y ojales, as como en el sector nuclear para
la fabricacin de guantes protectores. La capacidad de la NBR para soportar un intervalo
de temperaturas que oscila entre -40 C y +108 C (-40 F y 226 F) la convierte en el
material idneo para aplicaciones aeronuticas. El nitrilo butadieno tambin se utiliza para
la fabricacin de productos moldeados, calzado, adhesivos, selladores, esponjas,
espumas expandidas, alfombrillas y otras capas de revestimiento. Su resiliencia hace de
la NBR un material adecuado para guantes desechables de laboratorio, limpieza y
exploracin.

La goma de nitrilo es ms resistente a aceites y cidos que la goma natural, pero su

resistencia y flexibilidad es menor. Sin embargo, los guantes de nitrilo son tres veces ms
resistentes a la perforacin que los guantes de goma natural.

Polister (PET)
Termoplstico parcialmente cristalino
El polister constituye una categora de polmeros que contienen el grupo funcional ster
en su cadena principal. Aunque existen muchos tipos de polister, el uso del trmino
"polister" como material especfico se aplica en la mayora de ocasiones al tereftalato de
polietileno (PET). En funcin de la estructura qumica, el polister puede ser un
termoplstico o un plstico termoendurecible; sin embargo, los polisteres ms comunes
son termoplsticos.

Policloruro de vinilo (PVC)

Termoplstico amorfo
El policloruro de vinilo, habitualmente abreviado a PVC, es el tercer plstico ms
producido despus del polietileno y el polipropileno. Este material se obtiene de la
polimerizacin del monmero de cloruro de vinilo.
El PVC se utiliza de forma generalizada en la construccin por su durabilidad y docilidad.
Mediante la adicin de plastificantes se puede hacer ms blando y ms flexible. En esta
forma se utiliza en los sectores de la confeccin y tapicera, para el aislamiento de cables
elctricos, en productos inflables y en muchas otras aplicaciones en las que sustituye a la
goma.
La resistencia qumica y biolgica del PVC, as como su docilidad, han permitido su uso
en una amplia variedad de aplicaciones. Se emplea en tuberas de alcantarillado y otras
aplicaciones de tubos en las que el coste o la vulnerabilidad a la corrosin limitan el uso
de metal. Con la adicin de estabilizadores y modificadores de impacto, se ha convertido
en un material popular para marcos de puertas y ventanas. Mediante la adicin de
plastificantes, puede adquirir la flexibilidad suficiente para usarse en aplicaciones de
cableado como aislante de los hilos.

Goma de silicona (SIR)

Elastmero
La goma de silicona es un elastmero (material similar a la goma) compuesto por silicona,
propiamente un polmero, junto con carbono, hidrgeno y oxgeno. Las gomas de silicona
se utilizan habitualmente en la industria, y existen mltiples formulaciones distintas.

Las gomas de silicona son a menudo polmeros de uno o dos componentes, y pueden
contener rellenos para potenciar propiedades o reducir costes. Este producto suele ser no
reactivo, estable y resistente a entornos extremos y temperaturas que oscilan entre 55
C y +300 C (131 F y 572 F) sin perder sus propiedades prcticas. Gracias a estas
propiedades y a su sencilla produccin y conformado, la goma de silicona est presente
en una amplia gama de productos, como aplicaciones de la automocin; artculos para
cocina, horneado y almacenamiento de alimentos; ropa, como ropa interior, ropa deportiva
y calzado; equipos electrnicos; dispositivos mdicos e implantes; y artculos de ferretera
y para reparaciones domsticas, como los selladores de silicona.
Durante la produccin, se puede requerir la aplicacin de calor para la vulcanizacin
(fraguado o curado) de la silicona en su forma similar a la goma. Normalmente, esta
operacin se lleva a cabo en un proceso de dos etapas en el punto de la produccin en el
que se da al producto la forma deseada, y luego en un proceso prolongado posterior al
curado. Tambin se puede moldear por inyeccin.

Copolister termoplstico (TPEE)

Elastmero termoplstico
Los elastmeros de polister termoplstico proporcionan la flexibilidad de la goma, la
resistencia del plstico y la facilidad de procesamiento del termoplstico.
Este material presenta calidades especiales, a saber, TPEE estabilizado trmicamente,
TPEE ignfugo y TPEE moldeado por soplado. Los concentrados incluyen pigmentos
negros, aditivos protectores frente a la radiacin UV, aditivos que confieren resistencia a
la hidrlisis, estabilizadores trmicos y retardantes de la llama.
El TPEE es idneo para piezas que requieren una excelente fatiga a la flexin y unas
amplias caractersticas de uso-temperatura. Soporta las rasgaduras, la deformacin por
fatiga, la abrasin y la propagacin de cortes en zonas sujetas a mltiples ciclos de
flexin. Asimismo, ofrece resistencia y rigidez, adems de una destacada tenacidad, y
resiste a los hidrocarburos y muchos otros lquidos.

Poliuretano termoplstico (TPU)

Elastmero termoplstico
El poliuretano (PUR y PU) es un polmero formado por una cadena de unidades orgnicas
unidas mediante enlaces de carbamato (uretano).
Para la produccin de polmeros de poliuretano se necesitan dos grupos de sustancias
como mnimo bifuncionales para que acten como reactivos: compuestos con grupos
isocianato, y compuestos con tomos de hidrgeno activo. Las caractersticas fsicas y
qumicas, estructura y tamao molecular de estos compuestos influyen en la reaccin de
polimerizacin, as como en la facilidad de procesamiento y las propiedades fsicas finales
del poliuretano terminado. Adems, se emplean aditivos, como catalizadores,
tensoactivos, agentes sopladores, reticulantes, retardantes de la llama, estabilizadores

ligeros y rellenos para controlar y modificar el proceso reactivo y las prestaciones del
polmero.
Los poliuretanos se utilizan en la produccin de bases de espuma flexibles y de alta
resiliencia, paneles de aislamientos de espuma rgidos, juntas y sellos de espuma
microcelular, ruedas y neumticos elastomricos duraderos, casquillos de suspensin
para la automocin, compuestos de encapsulado elctrico, adhesivos de alto rendimiento,
revestimientos superficiales y selladores superficiales, fibras sintticas, reversos de
alfombras y piezas de plstico duro.
Las formulaciones de poliuretano comprenden un abanico extremadamente amplio de
rigideces, durezas y densidades.
Consulte tambin:

Goma de poliuretano

Poliuretano reticulado

REFERENCIA
Una empresa que realiza dichas bandas, direccin:
http://www.habasit.com/es/index.htm

Plataforma elevadora
Una plataforma elevadora es un dispositivo mecnico diseado para permitir elevar cargas a
diferentes alturas.
Segn recoge el Real Decreto 2291/1985, la plataforma elevadora mvil de personal (PEMP) es una
mquina mvil destinada a desplazar personas y pequeas herramientas hasta una posicin de
trabajo, con una definida posicin de entrada y salida de la plataforma; est constituida como
mnimo por una plataforma de trabajo con rganos de servicio, una estructura extensible y un
chsis.
Generalmente se utilizan para trabajos industriales a altura, y que precisen de libertad de
movimiento. Disponen de una cesta donde el operario maneja la mquina gracias a un panel de
control, controlando parmetros como la altura, el ngulo, la posicin o la velocidad.Partes de una
plataforma elevadora

Plataforma de trabajo: formada por una bandeja rodeada por una barandilla de al menos un
metro de altura y con rodapis para evitar la cada de pequeos materiales a tercero.

Estructura extensible, estructura unida al chasis sobre la que est instalada la plataforma de
trabajo, permitiendo moverla hasta la situacin deseada.

Chasis, es la base de la PEMP. Puede ser autopropulsado, empujado o remolcado; puede

estar situado sobre el suelo, ruedas, cadenas, orugas o bases especiales; montado sobre
remolque, semi-remolque, camin o furgn; y fijado con estabilizadores, ejes exteriores,
gatos u otros sistemas que aseguren su estabilidad.

Tipologa1. Segn su sistema de elevacin:

Tijera

Articulada

Telescpicas

2. Segn su sistema de translacin:

Sobre camin

Autopropulsadas

Remolcables

Sin traccin

Sobre oruga

Sobre furgn

Sobre vehculos 4X4

En el mercado se encuentran combinados los distintos sistemas de elevacin y translacin para

satisfacer todas las necesidades. Tambin es frecuente combinar los tipos articulados y telescopios
para obtener una mayor versatilidad.
Adems pueden ser incorporadas sobre un camin, aadiendo la movilidad del vehculo a la de la
mquina y se denominan plataformas sobre camin Normalmente la mquina es autnoma en
cuando a movilidad, y viene proporcionada por un motor elctrico o motor de combustin interna
disel. El primer caso permite a la mquina trabajar en entornos cerrados donde el humo del motor
de combustin podra ser un problema para el operario.
Independientemente de su tipologa, se utiliza una bomba hidrulica para poder elevar grandes
pesos.

TOLVAS:
Se denomina tolva a un dispositivo similar a un embudo de gran tamao destinado al depsito y
canalizacin de materiales granulares o pulverizados, entre otros. En ocasiones, se monta sobre
un chasis que permite el transporte.
Generalmente es de forma cnica y siempre es de paredes inclinadas como las de un gran cono,
de tal forma que la carga se efecta por la parte superior y forma un cono la descarga se realiza
por una compuerta inferior. Son muy utilizadas en agricultura, en construccin de vas frreas y en
instalaciones industriales.

Existen tres tipos de Silos y Tolvas de almacenamiento,

Cilndricos
Cuadrados
Rectangulares.
La descarga de los Silos y Tolvas de almacenamiento puede ser, en todos los casos:

A) Por gravedad.

B) Descarga Forzada por sinfines.

Aplicaciones: (Silos y Tolvas de almacenamiento)

- Almacenaje de fangos en plantas depuradoras de agua.
- Almacenaje de productos viscosos y pegajosos.
- Almacenaje de productos slidos en general.
Funcionamiento: (Silos y Tolvas de almacenamiento)
El almacenamiento en silos, es decir la carga de los mismos, se hace normalmente por el centro,
mediante un sistema de elevacin del producto, compuesto por un transportador que inyector, otro
transportador que sube el producto de forma vertical y el transportador repartidor.
La descarga de los Silos y Tolvas de almacenamiento, se efectuar por gravedad o forzada. Se
utilizan tajaderas hermticas, pudiendo ser neumticas o motorizadas.
Ventajas: (Silos y Tolvas de almacenamiento)
-

Excelente eficacia.
Sistema de funcionamiento sencillo y de muy bajo mantenimiento.
Altas capacidades de almacenamiento, sin excesiva altura.
Totalmente desmontable.

Opciones: ( Silos y Tolvas de almacenamiento)

- Construccin a Acero al Carbono o Inoxidable.
- Tratamiento superficial segn demanda.
Acabado estndar: (Silos y Tolvas de almacenamiento)
Tratamiento superficial:
- Chorreado en grado de limpieza SA-2,5 en zonas no sumergidas, y SA-3 en zonas sumergidas.

Componentes areos:
1 Aplicacin de pintura imprimacin con un espesor de 65 micras de pelcula seca.
2 Aplicacin de una capa intermedia de pintura, Epoxi-Poliamida con un espesor de 65 micras de
pelcula seca.
3 Aplicacin de pintura de acabado, Poliuretano Aliftico, con un espesor de 50 micras de pelcula
seca.
Componentes de inmersin:
Aplicacin de dos capas de pintura, Alquitrn Epoxi, con un espesor de 175 micras de pelcula
seca, por cada capa.
Ya hemos hablado de las aplicaciones de los Silos y Tolvas de almacenamiento, incidiendo ms en
las tolvas cabe decir que stas pueden estar elevadas o situadas a ras de suelo, segn la funcin de
deban desempear. Nuteco se adapta a las necesidades del cliente, somos fabricantes, ello nos
permite hacer trajes a medida, los Silos y Tolvas de almacenamiento que disea Nuteco, hay una
gama estndar y otra amplia gama que son diseos personalizados.
Las ventajas de trabajar con nosotros es que al disponer de un Departamento tcnico, podemos
adaptar nuestros equipos (Clasificadores de Arenas, Transportadores, Silos y Tolvas de
almacenamiento, sinfines para grano, Compactadores, Tamices, Tornillos de Arqumedesetc) a las
necesidades de nuestros clientes.

REFERENCIA UNA COMPAA FABRICADORA:

NUTECO, Nuevas Tecnologias Comes, S.A
Nuevas Tecnologias Comes, S.A, la marca del sinfin

MONTACARGAS:
Equipo de trabajo constituido por una plataforma que desliza por una gua lateral rgida o por dos
guas rgidas paralelas; en ambos casos, ancladas a la estructura de la construccin. Se utiliza
para subir y bajar materiales, y su plataforma puede pararse en las distintas plantas de la obra.
TIPOS DE MONTACARGAS
Montacargas Clase I
Los montacargas de Clase I son camiones de motor elctrico. Estos montacargas extraen su
energa de un motor elctrico, y el operador est montado en el montacargas mientras opera.
Existen varios subtipos de montacargas Clase I. Los montacargas contrapesados tienen un peso
trasero, que compensa el peso de su carga para protegerlo de vuelcos. Estos montacargas
pueden ser diseados para que el operador est sentado o de pie mientras utiliza la mquina. Los
montacargas de motor elctrico tambin se subdividen en base a sus configuraciones de

neumticos, algunos tienen tres ruedas, dos en la parte delantera y una en la parte trasera, y otros
tienen amortiguadores o neumticos.
Montacargas Clase II
Los montacargas Clase II son camiones de motor elctrico, pero estos montacargas de motor
elctricos estn diseados para caber en espacios ms pequeos que los montacargas Clase I.
Los montacargas como estos tambin son conocidos como montacargas de "pasillo estrecho".
Estos tipos de montacargas pueden venir con una amplia variedad de caractersticas diseadas
para diferentes aplicaciones. Por ejemplo, algunos montacargas de pasillo estrecho vendrn con
una carretilla elevadora lateral, es decir, sus dientes se sientan en un ngulo perpendicular al
frente del montacargas, mientras que un tipo de alcance estabilizador se puede extender hacia el
exterior de la mquina.
Montacargas Clase III
Los montacargas Clase III son en su mayora carretillas de mano, aunque a veces tienen asientos
para el operador. Sin embargo, la mayora de estos modelos son operados por un asa en la parte
trasera. A veces, sin embargo, este mango est situado en el centro del montacargas. Estos
tambin son comnmente llamados gatos de plataforma.
Montacargas Clase IV
Los montacargas de clase IV son camiones de motor de combustin interna, llamados as por su
sistema de propulsin, que es un motor de combustin interna al igual que los utilizados en un
automvil. Estos montacargas pueden venir con contrapeso, y por lo general tienen consolas de
operacin donde te sientas. Ms de un tipo de montacargas de motor de combustin interna
existe. Los montacargas Clase IV tienen slidos, o no inflados, neumticos.
Montacargas Clase V
Los montacargas Clase V son tambin camiones de combustin interna al igual que la clase IV,
pero tienen ruedas neumticas. Al igual que los montacargas de clase IV, suelen ser
contrapesados y tienen consolas de operador donde te sientas.
Montacargas Clase VI
Los montacargas Clase VI no son en realidad montacargas, son tractores. Se pueden utilizar
cualquiera de los motores ya sean de combustin interna o elctricos.
Montacargas Clase VII
Los montacargas Clase VII estn diseados para su uso en terrenos difciles, como las obras de
construccin o terreno natural sin desarrollar. Esta clase abarca una amplia variedad de tipos de
montacargas, siempre que tengan la capacidad de navegar por un terreno irregular.