Libro Seguridad Sismica

Contenido
Presentacin ................................................................................................................................. 1
Captulo I. Sismologa y peligro ssmico
Sismicidad y riesgo ssmico
Dr. Mario Ordaz S. ....................................................................................................................................... 5
Captulo II. Conceptos generales de diseo y respuesta ssmica de edificios

Conceptos generales de diseo y respuesta ssmica de edificios
Dr. Amador Tern G. ....................................................................................................................... 33
Captulo III. Conocimientos de sismoresistencia aplicados al diseo,

construccin y comportamiento de estructuras
Un repaso de lecciones geotcnicas derivadas de sismos y su influencia en la
normatividad para el diseo y construccin de cimentaciones
Dr. Manuel J. Mendoza L. .......................................................................................................................... 77
Columnas y conexiones de concreto reforzado
Dr. scar M. Gonzlez C. ......................................................................................................................... 123
Criterios de diseo y comentarios adicionales para la evaluacin del desempeo
de estructuras de concreto reforzado
Dr. scar A. Lpez B. ............................................................................................................................... 147
Comportamiento y diseo de estructuras de concreto reforzado (losas y sismos)
Dr. Sergio M. Alcocer M. .......................................................................................................................... 181
Comportamiento y diseo de estructuras de concreto reforzado (muros estructurales)
Dr. Sergio M. Alcocer M. .......................................................................................................................... 195
Contraventeos excntricos teora y prctica del diseo
M. en C. Enrique Martnez R. .................................................................................................................. 219
Estructuras de acero
Dr. Rodolfo Valles M. ............................................................................................................................... 241
Comportamiento y diseo de estructuras de mampostera
M. en I. Toms A. Snchez P. y M. en I. Leonardo Flores C. ................................................................... 265
Captulo IV. Evaluacin y reparacin estructural

Evaluacin y reparacin estructural de edificios
Ing. scar de la Torre R. .......................................................................................................................... 297
Etapas y metodologas de evaluacin establecidas en el plan federal de
preparacin y respuesta ante sismo en Mxico
Ing. Joel Aragn C., M. en I. Leonardo E. Flores C., Dr. scar A. Lpez B. .......................................... 317
Keep inhabitants from the danger of buildings damaged by a major earthquake
Ministerio de Construccin de Japn ........................................................................................................ 335
Seguridad y rehabilitacin estructural de edificios antiguos
Dr. Roberto Meli P. .................................................................................................................................. 343
Captulo V. Mesa redonda

El papel del director responsable de obra
Ing. Roberto Ruiz V. .................................................................................................................................. 365
PRESENTACIN
Como parte de las acciones de actualizacin profesional emprendidas por la Sociedad Mexicana de
Ingeniera Ssmica (SMIS), para contribuir al mejoramiento de la prctica del diseo y construccin de
edificios en zonas ssmicas, se retom la iniciativa de organizar e impartir un curso dirigido a
profesionales de la ingeniera civil y arquitectura, particularmente a quienes estn registrados como
Directores Responsables de Obra, por su responsabilidad en la observancia del reglamento de
construcciones en las obras para las que otorgan su responsiva.
Los antecedentes de un curso similar, se remontan a la dcada de los 90, como parte de las
actividades de capacitacin tcnica realizadas por el Centro Nacional de Prevencin de Desastres. No
obstante, los continuos avances y desarrollos tecnolgicos alcanzados en aos recientes, as como los
aprendizajes derivados del impacto de sismos de gran magnitud en otros pases, nos obligan al impulso y
promocin permanente de las mejores prcticas en torno a la seguridad smica y estructural de las
construcciones.
Conscientes de que la calidad y excelencia de un curso de actualizacin profesional depende en
gran medida de la posibilidad de brindar a los participantes un conjunto de lecturas que garanticen la
cobertura suficiente y a un nivel accesible de los temas presentados, la SMIS coordin la edicin de esta
memoria, con el invaluable apoyo de acadmicos y profesionistas del Instituto de Ingeniera de la UNAM,
de la Universidad Autnoma Metropolitana, del CENAPRED y de las empresas Proyecto Estructural S.A.
de C.V. y Diseo Integral y Tecnologa Aplicada S.A. de C.V.
Este documento compila las notas preparadas por 13 especialistas de amplio reconocimiento y
experiencia, por lo que constituyen un texto bsico para la continua imparticin del curso o para la
consulta de aspectos relacionados con el comportamiento, diseo y construccin sismo resistente de los
sistemas estructurales y materiales ms utilizados en Mxico. Adems, la gran mayora de los trabajos
incluyen abundantes referencias bibliogrficas, lo que posibilita al lector a profundizar en los temas de
mayor inters.
La iniciativa de llevar a cabo el curso en forma itinerante, ha sido bien recibida por diversos
colegios y asociaciones de profesionales, adems se cuenta con el apoyo de las Delegaciones Estatales de
la SMIS para efectos de promocin y organizacin, por lo que se considera que este esfuerzo debera
continuarse en futuras mesas directivas.
Con la seguridad de que los frutos que deriven de este esfuerzo, redundarn en el fortalecimiento de
la prctica profesional en nuestro pas, la SMIS desea el mayor de los xitos a quienes participen en este
curso de Seguridad Ssmica de las Construcciones.
Dr. Jorge Aguirre Gonzlez

Presidente de la Mesa Directiva 2010-2011
Sociedad Mexicana de Ingeniera Ssmica, A. C.
SISMICIDAD Y RIESGO SSMICO

Dr. Mario Ordaz S.1
INTRODUCCIN
El presente trabajo tiene la intencin de dar un panorama general de las prcticas actuales de la
estimacin de riesgo ssmico en Mxico. De acuerdo con la nomenclatura contempornea, aqu peligro
ssmico se refiere a la medida de la frecuencia de ocurrencia de sismos con cierta intensidad, en tanto que
riesgo ssmico implica medidas de los daos que, con cierta frecuencia, podrn presentarse en una
estructura.
Se trata de un tema de gran amplitud, que comprende aspectos de tectnica y evaluacin de
sismicidad, estimacin de movimientos fuertes, microzonificacin y evaluacin de prdidas esperadas por
sismo en construcciones. Cada uno de estos aspectos, por su parte, admite una gran profundidad, por lo
que todos podran constituir lneas independientes de investigacin. La importancia de la evaluacin del
riesgo ssmico difcilmente puede ser sobrestimada. Las decisiones de diseo se toman siempre en un
ambiente de incertidumbre y es crucial tener una idea objetiva de las consecuencias de estas decisiones. Es
por eso que a este tema se han dedicado, como podr apreciarse, muchos esfuerzos desde hace mucho
tiempo.
Para estimar el riesgo ssmico que enfrenta una estructura en un sitio se requiere saber varias cosas:
1) dnde ocurren los temblores potencialmente dainos; 2) qu tan frecuentemente; 3) cul es la
distribucin de los tamaos de estos temblores (cuntos de magnitud mayor que 7, cuantos de magnitud
mayor que 8, etc.); 4) qu intensidades se producen en el sitio en cuestin, si ocurre un temblor con
magnitud y posicin conocidas; y 5) qu daos producir en estructuras con diseo conocido. En este
trabajo se hace una somera revisin de las maneras en que se ha intentado responder a estas preguntas. Al
repasar las respuestas que se han dado en estos aos se observan, inevitablemente, sus deficiencias,
mismas que se sealan a lo largo del presente trabajo y, en algunos casos, se insinan posibles soluciones
o, al menos, maneras ms adecuadas de hacer las preguntas.
Como podr apreciarse en la lista de referencias que se da al final, la cantidad de autores y trabajos
dedicados a estos temas es muy abundante. Las referencias que aqu se presentan, no son desde luego,
todos los trabajos que se han hecho, sino slo aquellos que han llamado ms la atencin del autor en virtud
de sus propios intereses, su capacidad para leer y la disponibilidad de los trabajos mismos. Es seguro, que
se han dejado fuera trabajos valiosos, por lo que el autor ofrece disculpas.
En especial, la importancia de la labor de los grupos encargados de la operacin de las redes de
registro ssmico en Mxico, no se refleja en las referencias. Pero ocurre que prcticamente todos los
trabajos que se citan han hecho uso, de una u otra forma, de los datos recolectados por estos grupos.
Entonces, estrictamente, habra que citarlos junto a casi todos los otros trabajos. Como esto sera
imposible, se remite al lector al trabajo de (Quaas et al., 1995), en el que se describen los resultados
obtenidos por estos grupos en los ltimos 30 aos, as como a los anales del Servicio Sismolgico
Nacional del Instituto de Geofsica, UNAM. El hecho de que el trabajo de recoleccin de datos sea el
primero en ser mencionado.
1
Investigador, Instituto de Ingeniera, UNAM
5
5
Sismicidad y Riesgo Ssmico

TECTNICA
Como se sabe, el primer paso en la evaluacin del peligro ssmico de un sitio o de una regin
consiste en determinar dnde ocurren los temblores. Las tasas de actividad ssmica el nmero de sismos
que tienen lugar por unidad de tiempo y por unidad de volumen de la corteza de la tierra varan
considerablemente de una zona a otra y es necesario identificar porciones en las que la tasa sea
aproximadamente constante. A estas regiones se les llama provincias tectnicas. Se supone, entonces, que
en una provincia tectnica, ocurren temblores con una tasa uniforme por unidad de tiempo y de volumen y
el proceso de ocurrencia de los sismos es independiente de los que se desarrollan en las otras.
La primera divisin del territorio nacional en provincias tectnicas aparece en el trabajo pionero de
(Esteva, 1970). Se utilizan aqu 27 provincias. Desde entonces, se ha avanzado tanto en el conocimiento
de la tectnica del pas como en el registro y localizacin de sismos, lo cual ha permitido que se cuente
con divisiones tectnicas un poco mejor restringidas por los datos y por la teora. Destaca la
regionalizacin debida a (Ziga y Tapia, 1991) en la que se hace una revisin detallada de los grandes
accidentes tectnicos que gobiernan la sismicidad en Mxico y se recurre a un catlogo ssmico
cuidadosamente construido. Adems se consideran aspectos como el mecanismo de falla de los temblores
que ocurren en las diferentes regiones, la localizacin de los hipocentros, datos de macrosismos histricos.
Se determina la existencia de 23 provincias tectnicas, las cuales se presentan en la figura 1. Todas las
provincias corresponden a sismos superficiales, con excepcin de la 3, 3I1 y 4, que corresponden a
temblores de profundidad intermedia.
Parece claro, sin embargo, la regionalizacin tectnica de Mxico es an demasiado burda y no se
han incorporado a ella todos los conocimientos recientemente obtenidos en diversos aspectos. Se
mencionan a continuacin algunas de las deficiencias:
Persiste la prctica de utilizar provincias en que los temblores pueden ocurrir, con igual
probabilidad, en cualquier punto, cuando se sabe que esto no siempre es cierto. La necesidad de
recurrir a tal hiptesis, refleja por tanto, falta de conocimiento tectnico. Tmese el caso de la
zona del noroeste del pas (figura 2), en la que se sabe que los temblores se concentran en fallas
superficiales casi lineales, aunque esto no se refleje en la posicin de los epicentros, los cuales
aparecen distribuidos ms bien en un rea. La tasa de actividad de estas fallas no se ha
determinado de manera suficientemente precisa, lo cual conduce a estimaciones equivocadas del
peligro ssmico en algunos sitios. La solucin provendr de la instalacin de instrumentos que
permitan verificar la posicin de las fallas y del registro de temblores que har posible estimar
con precisin su tasa de actividad. Seguramente la medicin de deformaciones utilizando
tecnologa GPS, podr contribuir tambin a dar respuestas.
Sigue el debate sobre la velocidad de convergencia entre las placas de la zona de Colima-Jalisco,
por lo cual, no se tiene una adecuada restriccin en la estimacin del periodo de recurrencia de
los grandes sismos en la regin.
Algunos sismos, como el de Jltipan, Ver., de 1959 o el de Jalapa de 1920 no han podido ser
asociados a ningn accidente geolgico. Al incluir estos grandes sismos en provincias tectnicas
extendidas, se cometen seguramente errores en la estimacin del peligro ssmico en sitios
cercanos a las fallas, por ahora desconocidas, causantes de estos temblores.
No se tiene registro instrumental de la ocurrencia de grandes sismos cercano al Istmo de
Tehuantepec. Por tanto, no puede saberse, con bases puramente estadsticas, si se trata de una
Curso sobre Seguridad Ssmica de las Construcciones

zona assmica o si es una brecha en la que se acumula energa de deformacin suficiente para
producir un gran evento. Las implicaciones de esto son graves y la respuesta slo podr
provenir, de estudios tectnicos ms profundos.
No se conoce con suficiente precisin la extensin de la falla Polochic-Motagua en nuestro pas.
Es posible que algunos de los sismos que han sido atribuidos a la zona de subduccin en la
regin de Chiapas hayan ocurrido en realidad en fallas superficiales de este sistema. Las
implicaciones de esto para el peligro ssmico de las grandes obras hidroelctricas de la zona son
muy importantes.
Gracias a la densidad y calidad de la instrumentacin instalada recientemente, se han podido
observar sismos, cuyas caractersticas no concuerdan con lo supuesto en los ltimos diez aos.
Por ejemplo, los sismos del 10 de diciembre de 1994 y del 11 de enero de 1997, son eventos de
fallamiento normal que ocurrieron casi debajo de la zona de acoplamiento, entre las placas de
Cocos y de Norteamrica (Cocco et al., 1997). La suposicin ms aceptada hasta ahora (ver por
ejemplo, Rosenblueth et al., 1989) era que este tipo de sismos slo ocurran ms hacia el interior
del continente, relativamente lejos de la zona de acoplamiento, cuando las fuerzas de conveccin
y la gravedad facilitaban la formacin de esfuerzos tensionales. No se han evaluado las
implicaciones de estas observaciones para el peligro ssmico de la zona.
Figura 1. Regiones sismotectnicas de Mxico (adaptada de Ziga, 1991).

Figura 2. Regin noroeste de Mxico. Se muestran los epicentros de los temblores registrados
instrumentalmente y las provincias tectnicas a que se encuentran asociados.
Aunque se conoce con mayor precisin la geometra de la placa de Cocos subduciendo a la de
Norteamrica, y se sabe que muy probablemente se flexiona en doble curvatura, no se tiene
indicios contundentes del ancho de la zona de fuerte acoplamiento, que es la zona en que pueden
generarse temblores con magnitudes por encima de 7.5. Se observa por ejemplo, que los grandes
sismos en Jalisco ocurren fuera de las costas, mientras que en Oaxaca, pueden ocurrir sobre la
costa o mucho ms hacia el mar, casi hasta la trinchera mesoamericana. De nuevo, las
implicaciones de esto para el peligro ssmico de zonas cercanas a la costa no ha sido explorado.
El proceso de ruptura de grandes temblores que han ocurrido despus de la instalacin de la red
mundial de sismgrafos estndar (WWSSN) en 1962 ha sido ampliamente estudiado por varios
autores. (Singh et al., 1984b) analizaron los eventos entre 1907 y 1962. En un trabajo ms
reciente (Singh y Mortera, 1991), se ha hecho anlisis de las ondas P de los temblores mexicanos
(1928-1986) usando los registros de sismgrafo Galitzin situado en DeBilt (DBN), Holanda. Los
registros de los temblores de Oaxaca son, en su mayora, relativamente simples en periodos
mayores a 8 s, mientras que son complejos en las otras regiones. Por qu los 99W delimitan
las dos regiones de diferentes caractersticas de ruptura? Algunas de las razones se discuten en el
trabajo de (Singh y Mortera, 1991), donde se concluye que probablemente se deba al cambio de
morfologa de la zona de Benioff alrededor de los 99W, cuya explicacin no es todava clara.
No se sabe, adems, si esta evidente diferencia entre las caractersticas ssmicas tiene incidencia
en la tasa de actividad ssmica o en la naturaleza de los movimientos fuertes del suelo
producidos por los temblores que ah se generan.
Como puede observarse despus de este breve recuento de deficiencias, quedan an muchos huecos
que llenar, por lo que respecta a las restricciones que la tectnica impone a los modelos de sismicidad que
se construyan.

EVALUACIN CUANTITATIVA DE LA SISMICIDAD LOCAL
La evaluacin de la sismicidad local para una provincia tectnica consiste en determinar qu tan
frecuentemente ocurren sismos con determinadas magnitudes. La sismicidad local suele expresarse en
trminos de la tasa de excedencia de magnitudes, (M), que es el nmero medio de veces, por unidad de
tiempo, que ocurre un sismo con magnitud superior a M. El inverso de (M) es el periodo de retorno de un
temblor con esa magnitud. Una forma tpica para (M) es la siguiente:
( M ) = 0
(1)
e bM e bM u
e bM 0 e bM u
en donde 0, b y Mu son parmetros que definen la forma de la curva y M0 es la magnitud para la cual el
catlogo se considera completo; ms adelante volveremos sobre esta cantidad. La figura 3 muestra una
curva tpica de (M). Obsrvese que (MMu)=0, por lo que Mu es la mxima magnitud que puede
generarse en una provincia tectnica. Se observa, entonces, que estimar la sismicidad local de una
provincia equivale a estimar los parmetros 0, b y Mu de la ecuacin 1.
La estimacin de los parmetros de sismicidad local se efecta usando, en primera instancia, los
datos de ocurrencia de sismos contenidos en los catlogos. Esto presenta diversas complicaciones, algunas
de las cuales se discuten a continuacin:
El lapso de observacin de sismos

instrumentales, es muy limitado. Ntese
que para incluir sismos en los clculos de
(M) se requiere que estos tengan
magnitud conocida y, por tanto, que
hayan
sido
observados
instrumentalmente. En nuestro pas, la
sismologa instrumental tiene menos de
un siglo, por lo que las extrapolaciones
para saber, por ejemplo, cul es el sismo
asociado a 500 aos de periodo de
retorno, estn llenas de incertidumbres.
Las formas de determinar la magnitud de

un sismo, ha variado con el tiempo. Esto
se debe a los cambios de instrumentacin,
a los avances en la teora sismolgica y,
en ocasiones, al cambio del personal
encargado de estas tareas.
Figura 3. Curva tpica de tasa de excedencia

de magnitudes, (M).
Los catlogos de temblores instrumentales slo son completos, es decir, incluyen todos los
sismos que han ocurrido, desde 1900 para grandes eventos (M7), desde cerca de 1940 para
eventos con M6 y desde 1964 para temblores con M4.5. Existen, desde luego, registros
instrumentales o histricos de la ocurrencia de otros eventos, pero se tienen indicios
estadsticos, de que fuera de los rangos aqu sealados, han ocurrido sismos que no estn en los
catlogos.

Los catlogos de sismos instrumentales contienen errores en la localizacin de los focos, lo

cual dificulta tanto la definicin de fronteras de zonas tectnicas como la evaluacin de la
sismicidad local en stas.
Algunos de estos inconvenientes pueden resolverse o, por lo menos, acotar los errores que se
cometen, o incluir las incertidumbres asociadas en los clculos de peligro ssmico.
Para el caso de lo limitado del tiempo de observacin, puede recurrirse a la sismicidad histrica.
Esto se ha hecho de manera muy intensa en pases con muchos aos de historia documental, como China o
Italia, y de manera incipiente en nuestro pas. (Gutirrez et al., 1991) recopilaron ms de 40 mapas de
isosistas construidas principalmente por Jess Figueroa y los incluyeron en un sistema computarizado
llamado DPS (disponible en el CENAPRED), que permite la visualizacin individual de isosistas y de la
mxima intensidad sentida en cualquier punto de la Repblica Mexicana. El sistema, adems, proporciona
para cualquier punto del pas un histograma, normal o acumulado, de las intensidades sentidas. Esta es una
medida gruesa del peligro ssmico en el sitio de inters, que adecuadamente combinada con los clculos
numricos de peligro ssmico, podra mejorar nuestras estimaciones. Destaca tambin el monumental
trabajo de (Acosta y Surez, 1996) que recopila toda la historia ssmica documental de Mxico entre 1340
y 1900, lo que constituye una valiossima herramienta para que en el futuro se tengan estimaciones del
tamao de los sismos a partir de las descripciones de daos observados en temblores histricos. Esto desde
luego, permitira tener una mejor idea de la frecuencia de ocurrencia de grandes sismos en ciertas regiones
del pas. Por desgracia, la ayuda de la sismicidad histrica est limitada a los terremotos sentidos en zonas
pobladas, lo cual deja fuera a una buena porcin del Mxico ssmico.
Por lo que respecta a la falta de homogeneidad de los catlogos ssmicos, (Ziga, 1995) estudi
estadsticamente la manera en que se ha medido la magnitud a lo largo del tiempo y determin
correcciones que pueden hacerse para obtener estimaciones actuales de la magnitud.
Para resolver el problema de que los catlogos no son completos, ms que para ciertas
combinaciones de fecha y magnitud, se han desarrollado mtodos estadsticos que permiten el mximo
aprovechamiento de la informacin. Se trata de procedimientos bayesianos (Rosenblueth y Ordaz, 1987;
Arboleda y Ordaz, 1993) en que se combina adecuadamente lo contenido en subcatlogos que son
internamente completos, para estimar parmetros de sismicidad que corresponden a la totalidad del
proceso de ocurrencias que les dio origen.
Los problemas con la localizacin de los sismos, son desde luego ms graves, cuanto ms antiguo
es el evento. (Singh et al., 1981, 1984b) revisaron las localizaciones de grandes sismos en Mxico. Estas
relocalizaciones y redeterminaciones de magnitud, junto con otras realizadas por otros sismlogos en
Mxico y en el extranjero, se han incorporado al catlogo preparado por (Ziga, 1991), basado en el de
(Singh et al., 1984a), el cual se ha ido actualizando y perfeccionando permanentemente. Este, a juicio del
autor, es el catlogo ms confiable de que se dispone actualmente para sismos ocurridos en Mxico.
Aun con los datos proporcionados por la sismicidad histrica y con el hecho de contar con un
catlogo razonablemente confiable de sismos instrumentales, el lapso de observacin es excesivamente
corto para tener estimaciones confiables de los tamaos de temblores que ocurren muy poco
frecuentemente. Las incertidumbres introducidas por lo pequeo de la muestra pueden reducirse, como se
ha sealado en los prrafos anteriores, pero no pueden eliminarse. La nica solucin racional es tomarlas
en cuenta. Los mtodos bayesianos de estimacin (Rosenblueth y Ordaz, 1987) son especialmente
adecuados para esto por dos razones: 1) es posible incluir formalmente informacin que no est contenida
en los datos estadsticos de los catlogos, como la correspondiente a regiones tectnicamente similares
(Esteva, 1970; Newmark y Rosenblueth, 1971) o la contenida en las relaciones entre dimensiones fsicas
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de las zonas de fuente y magnitud mxima probable (Singh et al., 1980; Rosenblueth y Ordaz, 1989); y 2)
porque los mtodos bayesianos no proporcionan estimaciones puntuales de los parmetros que definen la
sismicidad local (0, b y Mu en nuestro caso) sino que arrojan sus distribuciones de probabilidad
completas. As, la incertidumbre en la estimacin de los parmetros puede tomarse en cuenta de manera
rigurosa.
ESTIMACIN DE MOVIMIENTOS FUERTES
Una vez determinada la tasa de actividad de cada una de las fuentes ssmicas, es necesario evaluar
los efectos, que en trminos de intensidad ssmica, produce cada una de ellas en un sitio de inters. Para
ello se requiere saber, qu intensidad se presentara en el sitio en cuestin, si en una fuente ocurriera un
temblor con magnitud dada. A las relaciones entre magnitud, posicin relativa, fuente-sitio e intensidad, se
les conoce como leyes de atenuacin. Usualmente, la posicin relativa fuente-sitio se especifica mediante
la distancia focal, es decir, la distancia entre el foco ssmico y el sitio. Suele suponerse que dadas
magnitud y distancia, la intensidad es una variable aleatoria distribuida lognormalmente. El concepto
intensidad, se usa en sentido generalizado, es decir, como una medida razonable y con significado
ingenieril del tamao del temblor en el sitio de inters. Son medidas de intensidad comnmente usadas la
aceleracin mxima del suelo, la velocidad mxima del suelo y las ordenadas del espectro de respuesta
para 5% del amortiguamiento crtico.
A raz de los sismos de 1985, se hizo evidente que la importancia de predecir movimientos fuertes,
difcilmente poda ser sobrestimada. Las conclusiones que pueden obtenerse de estudios de riesgo ssmico,
incluyendo las fuerzas de diseo que se prescriban en un reglamento de construcciones, descansan
fuertemente en la capacidad que exista para estimar la naturaleza del movimiento, del terreno producido
por un temblor de magnitud y localizacin dadas.
Antes de 1985 se haban hecho esfuerzos en esta direccin. (Esteva y Villaverde, 1974) produjeron
leyes de atenuacin para aceleracin y velocidad mximas del terreno (Amax y vmax, respectivamente) a
partir de una base de datos que inclua registros de temblores mexicanos. (Bufaliza, 1984) propuso leyes
de atenuacin para Amax y vmax basadas exclusivamente en datos de temblores registrados en Mxico. Sin
embargo, existen diversas razones que hacen indispensables estudios ms profundos al respecto: en primer
lugar, el incremento en nmero de las estaciones de registro ssmico digital tanto en la Ciudad de Mxico
como en la costa del Pacifico, permiti acrecentar sustancialmente la base de datos sobre movimientos
fuertes, especialmente en lo referente a magnitudes moderadas; en segundo lugar, el anlisis minucioso de
registros analgicos de temblores ocurridos entre mediados de los aos 60 y mediados de los 70, permiti
contar con seales digitales de aceleracin relativamente confiables; y finalmente, aunque no menos
relevante, la enorme importancia de la amplificacin de las ondas ssmicas por el subsuelo de la Ciudad de
Mxico, hizo reconocer la necesidad de contar con descripciones detalladas del contenido de frecuencias
de los movimientos, que podran esperarse en el futuro.
Quiz el avance reciente ms notable en la estimacin de movimientos fuertes en Mxico, sea el uso
de espectros de amplitud de Fourier, para caracterizar los movimientos del terreno y para producir, a partir
de ellos, leyes de atenuacin para las ordenadas del espectro de respuesta. Esta tcnica fue usada por
primera vez, en anlisis de riesgo ssmico en nuestro pas por (Snchez-Sesma, 1985). Caracterizar
movimientos del terreno por sus espectros de amplitud de Fourier, ha venido a sustituir a la estimacin de
la forma y amplitud de los espectros de respuesta, a partir de un conjunto de reglas simples (Esteva, 1970).
En lo que sigue, se mencionan algunas de los mtodos de estimacin de movimiento fuertes
derivados recientemente y que actualmente se utilizan en la estimacin de riesgo ssmico en Mxico.
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Terreno firme de la Ciudad de Mxico
Como es bien sabido, los suelos blandos de la Ciudad de Mxico, provocan amplificaciones
espectaculares de la energa ssmica en ciertas frecuencias, relacionadas con las caractersticas del suelo en
la vecindad de la estacin de registro. Sin embargo, (Ordaz y Singh, 1992) mostraron que aun la zona de
lomas de la Ciudad de Mxico, considerada terreno firme, est afectada por grandes amplificaciones con
respecto a un sitio verdaderamente firme, localizado a similar distancia de los focos ssmicos. Esto hace
que la estimacin de movimiento fuerte para la zona de lomas de la Ciudad de Mxico, no pueda hacerse
con leyes de atenuacin en que se incluyan registros de verdadero terreno firme. Procede, entonces, la
derivacin de leyes de atenuacin especficas, que incluyan los efectos de sitio presentes en la zona de
lomas.
(Singh et al., 1987) analizaron datos de movimientos fuertes, originados por temblores costeros
registrados exclusivamente en la estacin CUIP, localizada en Ciudad Universitaria, en terreno firme de la
Ciudad de Mxico, y derivaron leyes de atenuacin para Amax y vmax,. Hasta donde sabe el autor, se trata
de la primera ley de atenuacin construida para un sitio especfico en cualquier parte del mundo.
Sin embargo, el problema de prediccin de movimientos fuertes, no se restringe a estimar valores
mximos de aceleracin y velocidad del terreno. Se sabe que la correlacin entre estos parmetros y el
dao estructural es relativamente baja. Una mejor caracterizacin del movimiento debe incluir, al menos,
la descripcin de su contenido de frecuencias y su duracin. Esto permitira calcular mejores estimadores
del dao estructural, como las ordenadas del espectro de respuesta. Como un primer paso en esta
direccin, (Castro et al., 1988) analizaron espectros de amplitudes de Fourier de 14 temblores costeros,
registrados en la estacin CUIP. Adems de la razn ya mencionada, para elegir esta estacin como base,
se tom en cuenta el hecho de que se conocen los cocientes espectrales (o funciones de trasferencia), de
numerosos sitios de la Ciudad de Mxico con respecto a esta estacin (Singh et al., 1988a), lo que permite
estimar el espectro de amplitudes de Fourier en cualesquiera de estos sitios. Esto se discutir ms adelante.
Posteriormente, (Ordaz et al., 1994) desarrollaron un mtodo basado en el teorema de Bayes, que
permite incorporar informacin previa (por ejemplo, proveniente de la teora y de otras regiones similares)
a los datos, con lo cual los coeficientes resultantes tienen siempre valores fsicos admisibles y contienen
toda la informacin disponible sobre el fenmeno. La aplicacin de este mtodo a 22 registros de
movimiento fuerte, obtenidos en la estacin CUIP, condujo a leyes de atenuacin para el espectro de
amplitudes de Fourier para frecuencias de entre 0.15 y 5 Hz.
Recientemente, (Reyes, 1997) analiz los registros acelerogrficos registrados en CUIP hasta esa
fecha y, aplicando el procedimiento de estimacin bayesiana de (Ordaz et al., 1994) obtuvo leyes de
atenuacin para las ordenadas del espectro de respuesta (seudoaceleracin, 5% del amortiguamiento
crtico) para periodos de entre 0 y 6 s.
Terreno blando de la Ciudad de Mxico
Una vez predicho el espectro de amplitudes de Fourier en CU para un temblor postulado,
caracterizado por su magnitud y mnima distancia a la zona de ruptura, utilizando las leyes de atenuacin
que ya se mencionaron, es posible obtener el espectro del mismo temblor en muchos sitios del Valle de
Mxico (alrededor de 100) en virtud de que, con base en registros de temblores pequeos, se ha estimado
la funcin de trasferencia de dichos sitios con respecto a CU (vase, Singh et al., 1988a). Las funciones de
transferencia empricas, han sido cuidadosamente estudiadas (ver por ejemplo, Reinoso y Ordaz, 1997) y
se ha concluido que, con pocas excepciones, son prcticamente constantes de temblor a temblor, por lo
que el producto del espectro en terreno firme por la funcin de transferencia emprica proporciona una
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estimacin confiable del espectro de amplitud de Fourier en el sitio en cuestin. sta y la de la duracin de
la fase intensa del movimiento, conducen, va la teora de vibraciones aleatorias, a espectros de respuesta
esperados. Esta tcnica, propuesta originalmente por (Ordaz et al., 1988), ha sido refinada en trabajos
posteriores (CIS, 19911995; Prez-Rocha et al., 1997) y actualmente incluye un procedimiento de
interpolacin que permite la estimacin confiable de espectros en prcticamente cualquier punto de la
Ciudad de Mxico.
Esta tcnica y toda la informacin se han incorporado a un programa de computadora personal que
se describe en (Ordaz et al., 1997) con el que es posible estimar espectros de respuesta en sitios de la
Ciudad de Mxico, ante una amplia gama de temblores reales o postulados (ver figura 4), as como mapas
de escenarios ssmicos en que se presentan, para toda la ciudad, las intensidades que aconteceran durante
la ocurrencia del sismo elegido (figura 5).
La tcnica descrita se basa en funciones de trasferencia obtenidas a partir de temblores moderados,
por lo que presupone comportamiento lineal del suelo. La evidencia muestra que an durante el terremoto
de 1985 hubo un efecto no lineal despreciable (Singh et al., 1988a; Ordaz y Faccioli, 1994), por lo que es
de esperarse, que el procedimiento descrito funcione adecuadamente en todos los casos de inters.
Figura 4. Espectros de sitio calculados por el programa Z (Ordaz et al., 1997) para un
punto de terreno blando de la Ciudad de Mxico, ante cinco sismos
postulados.
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13

Figura 5. Escenario ssmico calculado por el programa Z (Ordaz et al., 1997) para
amax durante un temblor como el del 19 de septiembre de 1985.
La costa del Pacfico
En los ltimos dos aos, se han realizado anlisis de los datos registrados en sitios cercanos a la
fuente ssmica de eventos de subduccin en la costa mexicana del Pacfico. (Singh et al., 1989) analizaron
64 registros en el rango de magnitudes 3 M 8.1 y para distancias a la zona de ruptura menores a 54 km,
con el fin de estudiar el escalamiento de la aceleracin mxima del terreno y el espectro de amplitudes de
Fourier, como funciones de la magnitud. Todos los datos a partir de 1985 fueron registrados por la red de
acelergrafos digitales de Guerrero (Anderson et al., 1987a, 1987b; Quaas et al., 1987). Los autores
observaron que para 3<M<6, Amax muestra una clara dependencia con M. Sin embargo, para M6 los
datos, aunque limitados en nmero, no muestran un incremento sistemtico de Amax con respecto a la
magnitud.
Los autores del estudio analizaron las posibles causas de esta aparente saturacin de la aceleracin
mxima y concluyeron que se debe al tamao finito de la fuente ssmica. Propusieron un modelo
paramtrico relativamente simple del espectro de amplitudes de Fourier que incluye este efecto.
Con el fin de contar con relaciones de atenuacin confiables para la costa del Pacfico a distancias
focales mayores a unas cuantas veces la dimensin del rea de ruptura, (Ordaz et al., 1989) calcularon
relaciones empricas a partir de los datos registrados por la red digital de Guerrero, y. aplicando la tcnica
de regresin lineal descrita por (Joyner y Boore, 1981) encontraron que
(2)
E (log Amax ) = 1.76 + 0.3M log R 0.0031R
donde Amax est en cm/seg2 , E() denota valor esperado y R es la mnima distancia al rea de falla, en km.
La desviacin estndar del logaritmo comn de Amax resulta ser de 0.25. Esta ley de atenuacin debe
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14

usarse para distancias que no sean demasiado pequeas en comparacin con la dimensin de la fuente, ya
que, como se seal, a distancias muy cercanas los efectos de fuente finita son muy importantes. Para
distancias muy cercanas, Amax puede estimarse con el modelo de (Singh et al., 1989). (Ordaz et al., 1989)
utilizaron la forma del espectro de Fourier deducida del modelo mencionado para obtener, va teora de
vibraciones aleatorias, la forma del espectro de respuesta, misma que se escala por el valor de Amax
estimado como se seal anteriormente.
Este es un procedimiento muy complicado para estimar ordenadas del espectro de respuesta.
Desafortunadamente, no se han publicado leyes de atenuacin semiempricas para estas medidas de
intensidad, a pesar de que la coleccin de acelerogramas de la red de Guerrero es ya amplsima.
Terreno blando en otras ciudades del pas
Por lo expuesto en los dos incisos anteriores, es posible estimar, con diferentes niveles de precisin,
movimientos fuertes en terreno firme para casi todo el pas. Sin embargo, muchas de las ciudades
mexicanas estn asentadas en zonas de terreno blando, por lo que es necesario tomar en cuenta el efecto
modificador del suelo en las caractersticas del movimiento del suelo, esto es, los efectos de sitio.
En los ltimos aos se han realizado numerosas investigaciones del subsuelo en otras ciudades,
orientadas a la evaluacin de efectos de sitio. Se dispone de, al menos, estudios para: Acapulco (Gutirrez
et al., 1989; Gutirrez y Singh, 1992; Chvez Garca y Cuenca, 1996a), Colima (Gutirrez et al., 1996),
ciudad Guzmn (Lermo et al., 1989; Gutirrez y Franco, 1997), Toluca (Vera et al., 1996), Morelia (Jara
et al., 1996), Tuxtla Gutirrez (Alonso et al., 1996), Chilpancingo (Gama y Whitney, 1996), Puebla (Ruiz
y Jurez, 1996), Aguascalientes (Lermo et al., 1996), y algunos municipios conurbados del Estado de
Mxico (Chvez Garca y Cuenca, 1996b). Adicionalmente, (Iglesias et al., 1996) hicieron una revisin de
algunos de los esfuerzos de microzonificacin hechos en Mxico.
Conviene hacer las siguientes anotaciones:
En la mayor parte de los casos, los estudios de microzonificacin se han ejecutado registrando
vibracin ambiental y dan como resultado mapas de periodo predominante del suelo y, slo en
algunos casos, mapas con la amplificacin de la ordenada del espectro de Fourier en ese
periodo. Esta manera de proceder, aunque til para distinguir burdamente entre terreno firme y
terrenos ms blandos, estima con poca precisin los movimientos fuertes ante sismos futuros.
Existen al menos las siguientes complicaciones:
Es concebible que existan sitios con periodos predominantes relativamente altos en los que la
amplificacin sea muy pequea. Tmese el caso de un depsito medianamente blando pero
muy profundo: es fcil mostrar que, aunque el periodo sea alto, la amplificacin ser baja por
efecto del amortiguamiento. Esto hace ver que el solo conocimiento del periodo predominante
no basta para una adecuada caracterizacin del suelo
El propio concepto de periodo predominante es debatible cuando se trata de suelos

medianamente compactos, en los que la posicin del mximo espectral es sumamente sensible
a heterogeneidades de muy pequea escala, por lo que pequeas variaciones en el ngulo de
incidencia de las ondas o en el camino exacto que siguieron de la fuente al receptor producen
variaciones notables en la posicin del pico espectral. Todos los investigadores que se han
dedicado a estas tareas saben qu difcil es asignar un periodo predominante en sitios firmes.
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Las mediciones de vibracin ambiental, incluyendo la tcnica de cocientes de movimiento

horizontal a vertical, son de difcil interpretacin si no se tienen adecuadas restricciones
provenientes de mediciones de sismos moderados o de informacin sobre los perfiles de
velocidad de propagacin de onda S. Por ejemplo, cuando se tienen depsitos con perfiles de
velocidad invertidos (un estrato blando entre dos estratos ms compactos) la vibracin
ambiental es casi intil.
Las mediciones usando vibracin ambiental proporcionan periodos y, con suerte,

amplificaciones, en el rango lineal. Para muchas ciudades del pas, las que estn cerca de las
fuentes ssmicas ms activas, son de esperarse efectos no lineales durante sismos intensos. Con
esto, la caracterizacin de los suelos se vuelve todava ms complicada, puesto que habr que
obtener para reas muy extensas, valores de algunos parmetros de comportamiento no lineal
(al menos uno, si se usan modelos simples como el de Hardin y Drnevich).
Con todo, las estimaciones de movimiento fuerte deben hacerse usando de la manera ms
inteligente la mejor informacin disponible. Una posibilidad, usada para la estimacin de movimientos
fuertes en Acapulco (Ordaz y Montoya, 1996), consiste en lo siguiente: 1) suponer que los suelos estn
formados por un estrato unidimensional sobre un semiespacio con una velocidad de propagacin de onda
S nominal igual a 1000 m/s; 2) suponer que el periodo predominante es el medido; 3) determinar el
espesor del estrato equivalente a partir de las mediciones de periodo y amplificacin mxima; 4) construir
la funcin de amplificacin lineal con teora unidimensional de propagacin de onda S; 5) asignar a los
suelos propiedades no lineales nominales dependiendo de su constitucin geolgica; 6) calcular la funcin
de transferencia en el rango no lineal, con teora de vibraciones aleatorias y modelos no lineales
equivalentes. Este procedimiento conduce a funciones de amplificacin realistas aunque, como puede
deducirse, llenas de incertidumbres.
Sismos de fallamiento normal y profundidad intermedia
Hace cerca de diez aos y utilizando un nmero muy limitado de registros, S. K. Singh observ que
las aceleraciones provocadas por eventos de falla normal y profundidad intermedia eran mayores que los
correspondientes a sismos de falla inversa con iguales magnitud y distancia focal (ver Rosenblueth et al,
1989). De aqu se derivaron leyes de atenuacin para Amax y las ordenadas del espectro de respuesta, que
han sido usadas posteriormente en estudios de riesgo ssmico (vase, Ordaz et al., 1989). Estas leyes de
atenuacin son, en esencia, un modelo paramtrico de fuente (modelo 2) y atenuacin (geomtrica de
ondas S, anelstica con Q=100f) con factores ad-hoc para modelar los efectos de sitio. Por tratarse de un
modelo de las ordenadas del espectro de Fourier, su uso para estimar espectros de respuesta requiere de la
teora de vibraciones aleatorias, lo cual lo vuelve muy complicado de utilizar. Pero adems, como se
seal al principio, est muy mal restringido por datos que no existan cuando esta ley de atenuacin se
deriv. En la actualidad, existe un nmero quiz ya suficiente de acelerogramas producidos por sismos de
falla normal y procedera estudiarlos para derivar leyes ms precisas y de ms fcil aplicacin.
Algunos problemas con la estimacin de movimientos fuertes
Por una parte, la extensa coleccin de datos aceleromtricos en nuestro pas, ha abierto la
posibilidad de entender el fenmeno de atenuacin de las ondas ssmicas y de construir mejores
procedimientos de estimacin de movimientos fuertes. Por otra parte, los mismos datos han mostrado que
estamos lejos de haber entendido este complejo fenmeno. Algunos ejemplos:
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En la figura 6 se presentan los datos de Amax, para los dos componentes horizontales del
movimiento, registrados durante cuatro sismos. Las aceleraciones registradas se comparan con
las predichas por la ecuacin 2 y se incluyen los valores de Amax correspondientes a los
percentiles 16 y 84 (menos y ms una vez la desviacin estndar). El primer evento, del 25
de abril de 1989, es un sismo tpico de subduccin, con M=6.9, con epicentro en las costas de
Guerrero. Se presenta despus el del 10 de diciembre de 1994, evento de fallamiento normal y
magnitud 6.6 ocurrido cerca de la ciudad Altamirano, Gro. El tercer sismo ocurri el 21 de
octubre de 1995, tuvo magnitud 7.1 y provoc graves daos en Villaflores, Chis. Finalmente, el
cuarto sismo ocurri fuera de las costas de Oaxaca, el 25 de febrero de 1996, con magnitud 7.1.
Como ha hecho notar S. K. Singh (comunicacin personal), las aceleraciones de los dos
primeros eventos son aceptablemente predichas por la ley de atenuacin; en trminos generales,
la estimacin es insesgada en el sentido que se cometen errores tanto subestimando como
sobrestimando la aceleracin real. Adicionalmente, las tendencias de la atenuacin a grandes
distancias son correctas. Esto ocurre a pesar de que el evento del 10 de diciembre de 1994, no
fue utilizado para derivar la ley de atenuacin y de que se trata de un evento de fallamiento
normal, cuando todos los utilizados para derivar la ecuacin 2, fueron sismos de falla inversa.
Por otro lado, las aceleraciones del sismo del 21 de octubre de 1995, son muy mal predichas
por la ley de atenuacin y a todas las distancias, las observaciones son considerablemente
mayores que lo calculado. Pero para complicar ms las cosas, las aceleraciones del sismo del
25 de febrero de 1996, de falla inversa, son ahora apreciablemente sobrestimadas por la ley de
atenuacin, pero slo en el rango de distancia cortas. Esto da una idea de todo lo que falta por
comprender.
Figura 6. Aceleraciones mximas del terreno observadas (cuadros) y estimadas con

la ecuacin 1 para cuatro sismos cuyas fechas y magnitudes se indican en
cada caso.
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Aunque las leyes de atenuacin para estimar amplitudes del espectro de Fourier en Ciudad
Universitaria durante temblores costeros son correctas en promedio, (Prez-Rocha et al., 1997)
han observado que existe una sistemtica diferencia en el contenido de frecuencias,
dependiendo principalmente, de la zona de la costa en que se hayan generado los sismos que
los produjeron. Esto se ilustra en la figura 7, en donde se presenta una coleccin de espectros
de Fourier registrados en CU ordenados de la siguiente manera. En los tres cuadros superiores
y los primeros dos inferiores se dibujan, con lnea delgada, todos los espectros registrados, y
con lnea gruesa, los que se han generado en las zonas correspondientes al ttulo de cada
cuadro. Por ejemplo, tmese el caso de la regin de Petatln. Se observa que los espectros
provenientes de esta regin, marcados con lnea gruesa, son similares entre ellos, pero son
diferentes a todos los dems. Lo mismo ocurre con los de la zona de Ometepec: son similares
entre ellos, ya que son notablemente ricos en frecuencias de 0.7 Hz, particularidad que no
exhibe ningn espectro que no provenga de la zona de Ometepec. Pero al parecer, la zona de
origen no explica todo. En el cuadro inferior derecho se presentan los espectros de tres eventos,
que son muy parecidos entre ellos, aunque provienen de zonas muy diferentes. Esta situacin
complica la estimacin de espectros en CU, pero al mismo tiempo abre nuevos caminos de
investigacin, que seguramente conducirn a estimaciones ms precisas de movimientos fuertes
durante sismos futuros.
Figura 7. Espectros de Fourier registrados en Ciudad Universitaria, D.F., producidos por sismos
generados en diversas zonas. Para facilitar la comparacin, en cada cuadro se presentan,
con lnea delgada, todos los espectros, y con lnea gruesa slo los provenientes de la zona
en cuestin (segn Prez Rocha, et al., 1997).
18
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Como se sabe, el movimiento en terreno
firme de la Ciudad de Mxico se amplifica. Pero
el problema parece ser complejo, puesto que la
amplificacin no es uniforme. Esto puede
observarse en la figura 8 (Reinoso et al., 1997),
en donde se presentan espectros de Fourier
registrados en estaciones de terreno firme de la
Ciudad de Mxico. Se distinguen claramente
dos grupos de espectros, uno de mayor amplitud
y otro de menor. El bloque de mayor amplitud
comprende estaciones localizadas al sur y al
poniente, mientras que en el bloque de menor
amplitud se incluyen sitios del oriente y Sierra
de Guadalupe. Adicionalmente, la estacin 21,
localizada en Santa Fe, tiene ms bien
comportamiento de zona de transicin, (de hecho
se localiza sobre un relleno artificial). Todos los
espectros presentados, corresponden a lo que
ahora se clasifica como terreno firme. Es claro,
entonces, que una microzonificacin, aun del
terreno firme, sera necesaria.
Figura 8. Espectros de Fourier en terreno firme de

la Ciudad de Mxico registrados durante
el sismo del 14 de septiembre de 1995
(M=7.6). Las amplitudes estn en m/seg.
EVALUACIN DE LA SISMICIDAD REGIONAL O PELIGRO SSMICO

Los mtodos de clculo del peligro ssmico no han cambiado desde que fueron desarrollados por
Esteva a fines de los aos 60 (Esteva, 1970). Tratndose de temblores poissonianos, en que se supone que
los tiempos entre eventos con magnitud mayor a M tienen distribucin exponencial con parmetro (M)
(ecuacin 1), la tasa de excedencia de la intensidad a, (a), es decir, el nmero de veces en que por unidad
de tiempo se excede ese valor de intensidad, sigue estando dada por
N M ui
(a) =
i =1 M 0
di ( M )
Pr( A > a | M , Ri )dM
dM
(3)
donde la sumatoria abarca las N fuentes ssmicas relevantes, i(M) es la sismicidad local de la i-sima
fuente, Mui es la magnitud mxima que puede generarse en cada fuente, M0 es la magnitud para la cual el
catlogo de esta fuente est completo, Ri es la distancia entre la fuente ssmica i y el sitio de inters, y
Pr(A>a|M,Ri) es la probabilidad de que la intensidad exceda el valor a dado que ocurre un sismo con
magnitud M y distancia Ri, misma que puede calcularse con la ley de atenuacin y algunas hiptesis sobre
la distribucin de probabilidad de la intensidad. Conviene sealar, que lo que aparece en la ecuacin 3
como una sumatoria, es en realidad una integral espacial, cuando se suponen provincias tectnicas
extendidas. As, las provincias tectnicas tienen que ser subdivididas en numerosas fuentes con el fin de
obtener precisin en la integracin.
Recientemente se han introducido algunas variaciones a los modelos de ocurrencia. Por ejemplo, se
ha incorporado el llamado temblor caracterstico, que proviene de la observacin de que en ciertas zonas,
los temblores parecen preferir unas magnitudes sobre otras (Singh et al., 1983). Es decir, la distribucin
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de las magnitudes de los grandes temblores costeros en Mxico, se aleja de la que puede inferirse de
curvas como la de la ecuacin 1, basadas, como se sabe en la famosa relacin de Gutenberg y Richter.
Adicionalmente, se ha incorporado a los mtodos de estimacin de peligro ssmico, el llamado
modelo de deslizamiento predecible, en que se supone que la magnitud del prximo evento, crece
conforme aumenta el tiempo que ha transcurrido sin temblar. Un estudio estadstico sobre estas relaciones
con temblores mexicanos, es por ejemplo, el de (Jara y Rosenblueth, 1988).
A continuacin se hacen algunos comentarios sobre las evaluaciones de peligro ssmico realizadas
en Mxico.
La Repblica Mexicana
Existen en nuestro pas mapas de peligro ssmico desde 1970 (Esteva, 1970) en los que el peligro se
expresa en trminos de las tasas de excedencia de Amax y vmax. Se cuenta con mapas de estas cantidades
asociadas a diversos periodos de retorno fijos, as como con herramientas para calcular Amax y vmax para
otros periodos de recurrencia. Los mapas han sido modificados a lo largo del tiempo, y la ltima versin
conocida por el autor, es la que se calcul durante los trabajos que condujeron a la regionalizacin ssmica
de Mxico y los espectros de diseo del Manual de Obras Civiles de la Comisin Federal de Electricidad
de 1993.
Existen diferencias entre los mapas de 1970 y los actuales, debido principalmente, al mejor
conocimiento sobre la atenuacin de las ondas ssmicas y, en menor grado, a los avances en
regionalizacin tectnica, catlogos ssmicos y mtodos de estimacin de sismicidad local. Los mapas
calculados en 1993 para el Manual de Obras Civiles de la CFE, no aparecieron en la publicacin final sino
que se integraron ms tarde en un sistema de cmputo llamado PSM (Peligro Ssmico en Mxico),
desarrollado por el Instituto de Ingeniera de la UNAM y el CENAPRED, con patrocinio de la propia CFE
y el Instituto de Investigaciones Elctricas. Se trata de un sistema que permite obtener de manera sencilla,
informacin cuantitativa sobre la distribucin del peligro ssmico en la Repblica Mexicana. ste se
expresa en trminos de tasas de excedencia de diversos parmetros de intensidad ssmica, constituidos por
las ordenadas del espectro de respuesta (seudoaceleracin, 5% del amortiguamiento crtico) para periodos
de entre 0 y 3s. El sistema genera los siguientes tipos de resultados:
Mapas de valores de la intensidad ssmica seleccionada, asociados a un periodo de retorno

dado. Por ejemplo, un mapa de la aceleracin mxima del terreno asociada a 100 aos de
periodo de retorno. El mapa puede generarse para todo el pas o para una zona seleccionada.
Para cualquier sitio en la Repblica Mexicana, la curva de intensidad en funcin de la tasa de

excedencia para el parmetro de intensidad seleccionado. Por ejemplo, la curva de tasas de
excedencia de la ordenada espectral a 1s en la ciudad de Chilpancingo.
Para cualquier sitio dentro de la Repblica Mexicana, el espectro de respuesta cuyas ordenadas
tienen un periodo de retorno constante dado. Por ejemplo, para la ciudad de Guadalajara, el
espectro de respuesta asociado a 400 aos de periodo de retorno. En la figura 9 se presenta un
ejemplo de la pantalla principal del sistema PSM.
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Figura 9. Mapa de Amax para 100 aos de periodo de retorno, obtenida con el programa PSM.
La Ciudad de Mxico
Como se ha sealado, los movimientos ssmicos en suelos de la Ciudad de Mxico, incluyendo los
de terreno firme, experimentan amplificaciones considerables. Por ello, no son confiables las
determinaciones de peligro ssmico hechas de manera general como la que se describi en el inciso
anterior. Recientemente (Ordaz, 1997) ha hecho clculos especficos para la estacin CU, en la Ciudad de
Mxico, utilizando las leyes de atenuacin de (Reyes, 1997) derivadas exclusivamente con registros de
este sitio. Conviene mencionar, que un estudio de similar detalle haba ya sido llevado a cabo por
(Carballo, 1994) para la ciudad de Chilpancingo. En la figura 10 se presentan tasas de excedencia de Amax
calculadas para CU. Se supone que este sitio est afectado por sismos de tres orgenes: la costa del
Pacfico, la placa de Cocos subducida (sismos de profundidad intermedia) y la corteza continental (sismos
superficiales en el Eje Neovolcnico). Se presentan por separado las tasas asociadas a cada fuente ssmica,
y se observa cmo cada una de ellas contribuye de manera diferente al peligro ssmico en este sitio.
En la parte derecha de la figura 10 se presenta la tasa de excedencia calculada para temblores
costeros y se compara con la tasa de excedencia observada, obtenida simplemente contando el nmero de
veces en que cierto valor de Amax se ha excedido y dividiendo tal nmero entre el tiempo de observacin.
CU es quiz el nico sitio del pas en que puede hacerse esta contabilidad, en vista de que la estacin
aceleromtrica ha operado continuamente por ms de 30 aos. Se destaca que a pesar de la imperfeccin
de los mtodos de estimacin de sismicidad local y atenuacin, los resultados son buenos: las tasas
observadas no son muy diferentes de las calculadas. Esto, da confianza en las tcnicas hasta ahora usadas
y en las decisiones de diseo que se tomen con base en esta informacin.
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Figura 10. Izquierda: tasas de excedencia de Amax en Ciudad Universitaria, D.F., debidas a varios
tipos de temblores. Derecha: lnea continua: tasa de excedencia calculada para
temblores costeros tringulos: tasa de excedencia observada.
De la figura 10, quiz pueda parecer excesiva la contribucin de los eventos no costeros. Esto es
cierto, pero slo lo es si se trata de Amax. En la figura 11, se presentan los espectros de respuesta (5% del
amortiguamiento crtico) asociados a 100 y 500 aos de periodo de retorno para el sitio CU. Nuevamente
se presentan por separado, las contribuciones de las diversas fuentes de temblores. Obsrvese cmo la
influencia de los sismos que no provienen de la costa del Pacfico, es insignificante en periodos
intermedios y largos, pero apreciable en periodos cortos. Por ello, las determinaciones de peligro
exclusivamente con temblores costeros, son poco conservadoras en estos periodos.
Figura 11. Espectros de respuesta asociados a periodos de retorno de 100 y 500 aos en la Ciudad
Universitaria, D.F. Se presentan por separado los correspondientes a las fuentes
ssmicas ms importantes.
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ESTIMACIN DE RIESGO SSMICO
De acuerdo con la acepcin contempornea de riesgo, es comn que ste se cuantifique en trminos
de las prdidas esperadas. Para hacerlo, no basta contar con descripciones del peligro ssmico, sino
adems se requiere saber, qu les ocurre a las construcciones durante sismos con intensidades dadas.
Una medida usual de riesgo es la prdida anual esperada , que se define como la esperanza de la
prdida que se tendra en un ao cualquiera, suponiendo que el proceso de ocurrencia de sismos es
estacionario y que a las estructuras daadas se les restituye su resistencia inmediatamente despus de un
sismo. se calcula de la siguiente manera:
=
0
d ( Sa )
E ( | Sa )dSa
dSa
(4)
donde Sa es la intensidad ssmica, (Sa) es la tasa de excedencia de esta intensidad, el smbolo E() denota
valor esperado. En este modelo, la prdida que ocurre al presentarse un sismo con intensidad conocida es
una variable aleatoria, cuyo valor no puede anticiparse, y sobre la cual slo puede fijarse una distribucin
de probabilidad. El trmino E (|Sa) es usualmente designado como vulnerabilidad estructural, y es el
valor esperado de la prdida que se tendra si ocurriera un sismo con intensidad Sa que afectara al sitio de
inters.
En comparacin con las estimaciones de peligro ssmico, las estimaciones de riesgo en Mxico
tienen una historia menos florida, pero igualmente larga. (Esteva, 1963) public relaciones de
vulnerabilidad para algunos tipos de construcciones, las cuales fueron utilizadas por la industria
aseguradora en Mxico para fijar tarifas y estimar prdidas mximas probables. Ms tarde, (Esteva et al.,
1988) publicaron nuevas relaciones de intensidad dao, para un nmero mayor de tipos constructivos.
Estas ltimas, tambin usadas para fines de seguros, son mejores que las previas por dos razones: 1)
utilizan como medida de intensidad, la mxima ordenada del espectro de respuesta que afecta a la
construccin, lo que, aunque todava burdo, permite tomar en cuenta ms racionalmente los efectos de
sitio; y 2) porque incluyen los datos de daos observados durante el sismo de 1985.
A partir del trabajo de (Esteva et al., 1988), (Ordaz et al., 1992) publicaron nuevas relaciones de
vulnerabilidad, en donde la intensidad se mide con la ordenada del espectro de respuesta correspondiente
al periodo fundamental de la estructura. Con estas relaciones de vulnerabilidad y con las ya sealadas
tcnicas de estimacin de movimiento fuerte en la Ciudad de Mxico, se han construido mapas de
prdidas esperadas por sismo, ante la ocurrencia de temblores costeros. Con estas bases se desarroll un
sistema de cmputo en el Instituto de Ingeniera, llamado RS-AMIS (Ordaz y Montoya, 1995), que
permite la generacin de mapas de escenarios ssmicos, tiles en la industria aseguradora.
Recientemente, (Miranda et al., 1996) propusieron una forma novedosa para las relaciones de
vulnerabilidad. En ellas, el parmetro de intensidad es la distorsin mxima de entrepiso que sufre el
edificio durante la ocurrencia de un sismo. La idea es atractiva ya que, como se sabe, la distorsin de
entrepiso es el parmetro mejor correlacionado con el dao estructural, aunque su estimacin no es fcil y
acarrea considerables incertidumbres. Aun as, las relaciones de vulnerabilidad dependientes de este
parmetro son mucho ms fciles de calibrar, que las basadas en aceleraciones espectrales y,
adicionalmente, los resultados experimentales son ms susceptibles de ser utilizados.
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CONCLUSIONES
Se ha presentado un panorama de los avances recientes y algunas de las prcticas actuales en la
estimacin de riesgo ssmico en Mxico. Asimismo, se han hecho ver algunas de las deficiencias en los
procedimientos actualmente en uso. A juicio del autor, algunos de los aspectos en que debera avanzarse
en el futuro son los siguientes:
Se requiere un mayor contacto entre quienes evalan peligro ssmico, con los especialistas de las
Ciencias de la Tierra. No existe actualmente suficiente restriccin geolgica a los modelos de sismicidad.
Procede, por ejemplo, el anlisis detallado de sistemas de fallas que actualmente se caracterizan de manera
excesivamente burda.
Es necesario encontrar explicaciones a algunos aspectos sismolgicos observados recientemente,
cuyas implicaciones en cuanto al peligro ssmico, son por ahora desconocidas. Es necesario por otra parte,
incorporar ciertos aspectos ya entendidos razonablemente, que todava no son parte de los modelos
actualmente en uso.
Se ha avanzado mucho en el registro de movimientos fuertes y en los mtodos para su estimacin.
Destaca el nivel de detalle con que ahora pueden calculares espectros de respuesta esperados en la ciudad
de Mxico. Sin embargo, paradjicamente, tenemos ms datos, que personas interesadas en estudiarlos.
Por otra parte, los propios datos han trado nuevas preguntas cuyas respuestas desconocemos. Es evidente,
que la complejidad del fenmeno requiere ideas frescas para su entendimiento.
En los ltimos aos se ha reconocido cabalmente la importancia de los efectos de sitio para la
correcta estimacin de peligro y riesgo ssmicos. Se han realizado numerosos trabajos de
microzonificacin aunque, en muchos casos, la informacin recabada es an demasiado burda para poder
tener estimaciones confiables del tamao de los movimientos del suelo durante sismos futuros. Habr que
dedicar mucho trabajo a estos aspectos.
Los procedimientos para el clculo de prdidas esperadas en construcciones ante sismo, cobran cada
vez ms importancia. Aunque existen relaciones de vulnerabilidad en Mxico desde hace ms de 30 aos,
el esfuerzo que se ha dedicado a este aspecto es mucho menor que el que se ha dedicado, por ejemplo, a
evaluacin de efectos de sitio. Se trata de un interesantsimo problema clsico de ingeniera al que, a juicio
del autor, deber destinarse mucha investigacin en el futuro.
AGRADECIMIENTOS
El autor agradece la colaboracin de Jorge Arboleda y Shri K Singh, quienes leyeron crticamente el
manuscrito y aportaron valiosas sugerencias.
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REFERENCIAS
Acosta, V. y G. Surez (1996), Los sismos en la historia de Mxico, Ediciones Cientficas
Universitarias, UNAM-CIESAS-FCE, Tomo I, 718pp.
Alonso, G., R. Cruz, M. Ruiz y F. Santos (1996), Seismic zonation of Tuxtla Gutirrez, Mxico,
Eleventh World Conference of Earthquake Engineering, Acapulco.
Anderson, J. G., R. Quaas, D. Almora, J. M. Velasco, E. Guevara, L. E. de Pavia, A. Gutirrez y R.
Vzquez, (1987a), Guerrero, Mexico accelerograph array: summary of data collected in the year 1985,
Reporte conjunto, Instituto de Ingeniera, UNAM y el Institute of Geophysics and Planetary Physics,
UC-San Diego, GAA-2.
Anderson, J. G., R. Quaas, D. Almora, J. M. Velasco, E. Guevara, L. E. de Pavia, A. Gutirrez y R.
Vzquez (1987b), Guerrero, Mexico accelerograph array: summary of data collected in the year 1985,
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29
29
CONCEPTOS GENERALES DE DISEO Y RESPUESTA SSMICA DE

EDIFICIOS
Dr. Amador Tern G.1
INTRODUCCIN
Este captulo tiene el propsito de crear un contexto a partir del cual puedan entenderse las bases
que sustentan el proceso del diseo sismorresistente, y como consecuencia, promover un entendimiento de
cmo las decisiones que se toman durante dicho proceso, impactan el comportamiento esperado de los
edificios sismorresistentes, cuando se les sujeta a movimientos intensos del terreno.
Dada la amplitud del tema, es necesario establecer un alcance para los planteamientos que aqu se
hacen. En primer lugar, se ha decidido privilegiar los conceptos (por encima del aspecto numrico y
analtico). En segundo lugar, las discusiones que se presentan estn enfocadas a las estructuras de
ocupacin estndar (del Tipo B segn el Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal).
Finalmente, la discusin se centra alrededor del uso de sistemas estructurales tradicionales. Es necesario
tener en cuenta que muchos de los conceptos que aqu se explican, no aplican al diseo de sistemas
estructurales innovadores, y que en cuestin de eficiencia y confiabilidad estructural, es posible plantear
mejores soluciones al problema del diseo sismorresistente.
GENERALIDADES DEL DISEO SSMICO
El diseo de las estructuras sismorresistentes se basa en una formulacin de demanda-capacidad:
DEMANDA SSMICA CAPACIDAD SSMICA
(1)
La informacin requerida para el correcto planteamiento de la ecuacin 1, puede agruparse en

cuatro categoras:
Niveles ssmicos de diseo. Es necesario establecer niveles ssmicos de diseo que agrupen de
acuerdo a su intensidad, a las posibles excitaciones ssmicas que puedan generarse en el sitio de
la construccin. Una vez definidos estos niveles, es necesario plantear una representacin
numrica (analtica) para cada uno de estos niveles, de manera que el diseador pueda establecer
en contra de que se disear la estructura.
Criterios de desempeo. Es necesario considerar el comportamiento deseado de la estructura,
durante los diferentes niveles ssmicos de diseo. Estos criterios por lo general, se establecen en
funcin del nivel de dao aceptable en los elementos estructurales, elementos no estructurales, y
los contenidos de la estructura (inmobiliario, equipo, instalaciones, etc.), el cual vara segn la
importancia y funcin de la estructura.
Demandas ssmicas. Es necesario identificar, en funcin del comportamiento deseado, cules
son las demandas ssmicas relevantes, para cada uno de los niveles ssmicos de diseo. Una vez
1
Doctor en Ingeniera Civil, Departamento de Materiales, Universidad Autnoma Metropolitana. Mxico D. F.
33
33
Conceptos Generales de Diseo y Respuesta Ssmica de Edificios

identificadas las demandas ssmicas, deben cuantificarse por medio de mtodos numricos de
anlisis estructural.
Capacidades ssmicas. Una vez establecidas las demandas, puede entonces aportarse a la
estructura una serie de capacidades que las satisfagan. Debe enfatizarse que la prediccin de las
demandas y la evaluacin de las capacidades ssmicas no es una tarea fcil. Las demandas
ssmicas en una estructura, dependen fuertemente de sus propiedades estructurales (la respuesta
de la estructura depende de sus propiedades estructurales), mientras que las capacidades ssmicas
se proveen a la estructura en funcin de las demandas estimadas. Esto hace que el diseo
sismorresistente sea iterativo por naturaleza.
Puede decirse que actualmente existe un consenso en cuanto a los criterios de desempeo para las
estructuras de ocupacin estndar:
Resistir sin dao (estado lmite de servicio) niveles menores de movimiento ssmico;
Resistir sin dao estructural, aunque posiblemente con algn tipo de dao no estructural (estado
lmite de operacin), niveles moderados de movimiento ssmico;
Resistir sin colapso, aunque con algn tipo de dao estructural y no estructural (estado lmite de
seguridad de vida), niveles mayores de movimiento ssmico.
Lo anterior implica la correspondencia de tres criterios de desempeo, con tres niveles ssmicos de
diseo; la definicin de esta correspondencia da lugar a los objetivos de diseo. Note que cada uno de los
tres criterios de desempeo, se plantea en trminos de niveles de dao aceptable. Para satisfacer estos
criterios, los reglamentos de diseo ssmico suelen establecer que el diseo de estructuras de ocupacin
estndar, debe llevarse a cabo bajo la consideracin de abajo criterio de desempeo y su correspondiente
nivel ssmico de diseo, con la suposicin implcita de que con ello, se satisfacen los tres criterios
mencionados arriba. El criterio de desempeo que normalmente se considera con este propsito es el de
seguridad de vida.
Existen cuatro propiedades de una estructura que son relevantes para su respuesta dinmica, y por
tanto, para su desempeo ssmico. Tres de stas, la resistencia lateral, la rigidez lateral y la capacidad
ltima de deformacin son propiedades mecnicas que deben disearse y detallarse; la cuarta, la masa
reactiva, normalmente no se disea.
Existe una interaccin importante entre las propiedades mencionadas en el prrafo anterior, de
manera que un cambio importante en una de ellas, afecta por lo general de manera importante al valor de
las otras. Esta interaccin no es fcil de caracterizar, de manera que a veces resulta difcil establecer una
relacin directa entre las diferentes propiedades estructurales. Por lo tanto, no es posible obviar durante el
diseo sismorresistente, algunas de ellas abajo de otras; en otras palabras deben tomarse en cuenta cada
una de ellas, conforme a lo siguiente:
DEMANDA SSMICA
de
Resistencia
Rigidez
Capacidad de deformacin
(mxima y acumulada)
CAPACIDAD SSMICA
de
Resistencia
Rigidez
(mxima y acumulada)
34
34
(2)

Las demandas obtenidas a partir de la ecuacin 2, no slo dependen del nivel ssmico de diseo bajo
consideracin, sino del criterio de desempeo asociado a ese nivel; esto es, para un nivel ssmico de diseo
dado, la ecuacin 2 puede arrojar demandas ssmicas, y por tanto capacidades ssmicas, significativamente
diferentes de acuerdo al nivel de dao aceptable. Para ilustrar lo anterior, considere que para una
excitacin ssmica dada, el nivel de dao estructural en una estructura sismorresistente disminuye de
manera importante si se incrementa su resistencia lateral. Entonces, mientras el criterio de desempeo
involucre menor dao estructural, la ecuacin 2, tender a resultar en mayores demandas de resistencia
para un nivel ssmico de diseo dado.
Se ha observado que el nivel de dao o de degradacin que una estructura exhibe despus de una
excitacin ssmica, depende de los valores que durante la misma adquieren el desplazamiento mximo
(elementos no estructurales y elementos estructurales), y la velocidad y la aceleracin mximas
(contenido, equipo, instalaciones). En particular, mientras estos parmetros de respuesta se incrementan,
mayor es el nivel de dao o degradacin. Esto se ilustra por medio de la figura 1 para un muro de
mampostera estudiado experimentalmente en el CENAPRED. Tanto la extensin como el ancho de las
grietas en el muro se incrementan de manera importante conforme la deformacin lateral del muro
aumenta (en la figura, DI indica distorsin de entrepiso, definida como el desplazamiento lateral en el
muro normalizada por la altura del mismo). Note que a deformaciones pequeas el muro exhibe un
comportamiento prcticamente lineal (elstico), el cual est asociado con un nivel muy bajo de dao. Una
vez que el muro ingresa a su rango no lineal de comportamiento, el nivel de dao crece rpidamente hasta
llevarlo a su falla a altos niveles de deformacin. Con base en lo mostrado, puede afirmarse que las
propiedades estructurales que deben suministrarse a una estructura, independientemente del material
estructural que se use, deben ser tales que controlen su respuesta dinmica dentro de umbrales que sean
congruentes con el nivel de dao o desempeo deseado para sus elementos estructurales, elementos no
estructurales y contenidos. Puede concluirse entonces que la combinacin de propiedades mecnicas
planteada a partir de la ecuacin 2, debe ser tal que controle la respuesta de la estructura dentro de lmites
de respuesta consistentes con el nivel de dao o desempeo deseado. En trminos de dao a los sistemas
estructural y no estructural, los umbrales de respuesta deben plantearse en trminos de distorsin o
desplazamiento lateral.
Operacin
inmediata
Seguridad
De Vida
Colapso
incipiente
Figura 1. Evolucin del dao en un muro de mampostera en funcin de su distorsin lateral.
35
35

ALGUNOS CONCEPTOS DE DINMICA ESTRUCTURAL
El planteamiento del control de la respuesta ssmica de una estructura para controlar el nivel de
dao en sus sistemas estructural y no estructural implica un conocimiento de las bases en que se
fundamenta la aplicacin de la dinmica estructural con fines de diseo. Dentro de este contexto, es
importante entender que la respuesta ssmica de un edificio depende tanto de sus propiedades mecnicas y
dinmicas, como de la interaccin que tengan estas con las caractersticas dinmicas y la intensidad del
movimiento de terreno.
Caractersticas del problema dinmico
Una carga esttica es aquella cuyo valor no cambia con el tiempo. Un ejemplo de carga esttica lo
representan las cargas muertas ya que estas permanecen constantes (su valor no cambia) con el paso del
tiempo. En contraposicin, una carga o excitacin dinmica es aquella cuya intensidad vara con el
tiempo. Un sismo es una excitacin dinmica, ya que las aceleraciones del terreno cambian de valor en
cada fraccin de segundo.
Dentro del mbito de la dinmica estructural, el movimiento de una estructura se caracteriza por
medio de tres medidas de movimiento: desplazamiento, velocidad y aceleracin. Estos parmetros de
respuesta, as como la descripcin analtica de la carga dinmica que acta sobre la masa del sistema
estructural, constituyen la base a partir de la cual puede plantearse una ecuacin de movimiento. Dicha
ecuacin se utiliza para predecir y caracterizar el estado de movimiento de la estructura y las fuerzas
internas que se generan en sus componentes estructurales. La caracterizacin de los desplazamientos
laterales en la estructura y de las fuerzas internas que se generan en sus elementos estructurales aportan la
base a partir de la cual, el ingeniero estructural es capaz de establecer las propiedades estructurales del
sistema estructural sismorresistente.
Sistema de un grado de libertad
Un sistema de un grado de libertad (1GDL), es el modelo estructural ms simple con que se puede
modelar una estructura sismorresistente. Toda estructura que pueda modelarse a travs de un sistema de
1GL debe satisfacer dos tipos de condiciones: a) fsicas y b) de comportamiento. Una vez que se ha
decidido que una estructura puede modelarse a travs de un sistema de 1GDL, es necesario plantear su
ecuacin de movimiento, cuya solucin permite describir cmo responde la estructura ante la excitacin
dinmica.
En cuanto a las condiciones fsicas, una estructura puede modelarse razonablemente a travs de un
sistema de 1GDL si su masa puede idealizarse como concentrada en un solo punto. Adems de la masa, un
sistema de 1GDL posee elementos estructurales que aportan rigidez al sistema y unen la masa a una serie
de apoyos (soportes), y un amortiguador viscoso que modela la capacidad inherente que tiene el sistema
estructural para disipar la energa de vibracin de la estructura. El nmero de desplazamientos
independientes que se requieren para definir la posicin desplazada de una estructura en relacin a su
posicin original, se conoce como nmero de grados de libertad. En cuanto a las condiciones de
comportamiento, un sistema de un grado de libertad se caracteriza porque slo se requiere un grado de
libertad o desplazamiento independiente para definir la configuracin deformada del sistema. En el caso
de un sistema de 1GDL, el grado de libertad est asociado al desplazamiento de la masa concentrada.
Considere una estructura que cumple con las condiciones fsicas para ser un sistema de 1GDL, y
cuya masa exhibe movimiento de traslacin. Dicha estructura puede modelarse como un S1GDL, si el
movimiento de su masa puede describirse en su totalidad cuando se proyecta en un eje cartesiano; esto es,
36
36

cuando el movimiento de la masa est contenido en una lnea recta. Conforme se muestra en la figura 2a,
el grado de libertad asociado a la estructura debe ir orientado en la direccin en que se espera se mueva la
masa.
u
u
v
a)
b)
Figura 2. Sistemas estructurales: a) un grado de libertad; b) dos grados de libertad.
En caso de que la masa de la estructura se traslade lo largo y ancho de un plano, el movimiento slo
podr ser caracterizado mediante dos componentes independientes de desplazamiento, una en el sentido X
y otra en el sentido Y. En el espacio se requieren tres componentes de desplazamiento: X, Y y Z. Debido
a que el movimiento del terreno durante una excitacin ssmica se da en el espacio, el movimiento de la
masa de una estructura sismorresistente simple tambin se da en el espacio.
Estrictamente hablando, no existen los sistemas de 1GDL en el mbito de la ingeniera ssmica, ya
que un solo componente de desplazamiento no es suficiente para describir el movimiento de una partcula
en el espacio. Sin embargo, durante el diseo sismorresistente es prctica comn despreciar los efectos
derivados del movimiento vertical de la masa del sistema estructural. Si se desprecia el movimiento
vertical de la masa, el movimiento de la masa puede caracterizarse completamente a partir de dos
componentes independientes de desplazamiento, tal como se ilustra en la figura 2b.
A partir de la consideracin de independencia entre los movimientos que se dan en las direcciones
X y Y, es prctica comn modelar de manera independiente el estado de movimiento de la masa en cada
una de estas dos direcciones. Para efectos de diseo, se superponen, conforme se muestra en la figura 3,
los efectos que sobre el sistema estructural tienen los movimientos de la masa en X y en Y. De esta
manera, es posible utilizar el concepto de sistema de 1GDL para el modelado analtico de muchas
estructuras simples durante el proceso de diseo sismorresistente.
Figura 3. Simplificacin de sistema de dos grados de libertad mediante dos sistemas de 1GDL.
37
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Toda estructura simple que pueda modelarse a travs de un sistema de 1GDL puede modelarse a
travs del modelo masa-resorte-amortiguador, el cual es de gran utilidad para plantear la ecuacin de
movimiento de la estructura. Conforme a lo que ilustra la figura 4, el modelo masa-resorte-amortiguador
est formado por los siguientes componentes:
1) Masa. La masa de los diferentes elementos que conforman la estructura simple se modela a
partir de una masa concentrada. Esto es, toda la masa de la estructura se ubica en un solo punto.
Dicho punto, es el punto de referencia a partir del cual se establece el estado de movimiento del
sistema 1GDL.
2) Resorte. La rigidez que los elementos estructurales de la estructura simple aportan a la masa, se
modela a partir de un resorte paralelo al grado de libertad bajo consideracin.
3) Amortiguador. La capacidad que tiene la estructura para disipar la energa de vibracin que
almacena, se modela a partir de un amortiguador viscoso. Cabe mencionar que el amortiguador
no representa un elemento que fsicamente se encuentre en la estructura, sino que es un modelo
matemtico simple, que permite modelar la reduccin paulatina de movimiento que se observa
en las estructuras reales, una vez que concluye la excitacin dinmica.
K
P(t)
M
C
Figura 4. Modelo masa-resorte-amortiguador.
La ecuacin de movimiento es una ecuacin de equilibrio dinmico que involucra las fuerzas que se
generan en los diferentes componentes del sistema de 1GDL (representado por un sistema masa-resorteamortiguador). En particular, establece el equilibrio entre la fuerza dinmica externa, y las fuerzas
internas que se generan en el sistema como consecuencia de su movimiento: a) fuerzas de inercia
generadas en la masa; b) fuerzas viscosas generadas en el amortiguador; y c) fuerzas de deformacin
generadas en el resorte.
Las fuerzas internas que se generan en el sistema masa-resorte-amortiguador dependen de los
distintos parmetros de movimiento de la masa, de tal manera que para un sistema elstico: 1) La fuerza
de inercia es proporcional a la aceleracin de su masa; 2) La fuerza de amortiguamiento proporcional a la
velocidad de la masa; y 3) La fuerza de deformacin proporcional al desplazamiento de la masa. A travs
de las fuerzas internas, los diferentes parmetros de movimiento (desplazamiento, velocidad y
aceleracin) encuentran un lugar en la ecuacin de movimiento. Aplicando el principio de DAlambert
para el sistema masa-resorte-amortiguador, se tiene la siguiente ecuacin de movimiento:
fI + fD + fR = P(t)
(3)
donde fI denota la fuerza de inercia generada en la masa del sistema; fD y fR las fuerzas desarrolladas por el
amortiguador y el resorte, respectivamente, y P(t) la carga dinmica. Si se consideran las ecuaciones que
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38

relacionan los parmetros de movimiento con las fuerzas internas generadas en el sistema, la ecuacin de
movimiento se plantea como:
mu + cu + ku = P(t )
(4)
donde u(t) denota el desplazamiento de la masa, un punto arriba de u denota derivada con respecto al
tiempo, y m, c y k denotan la masa, coeficiente de amortiguamiento y rigidez del sistema de 1GDL.
Figura 5. Fuerzas dinmicas generadas en sistema masa-resorte-amortiguador.

La solucin de la ecuacin de movimiento permite establecer el desplazamiento, velocidad y
aceleracin en cada instante de tiempo en funcin de la carga externa, y a travs de los valores de estos
tres parmetros, las fuerzas internas que se generan en la masa, amortiguador y resorte. Note que en el
caso del resorte, es el desplazamiento del sistema el parmetro que se utiliza para conocer su estado
interno de fuerza.
Caractersticas dinmicas
Las principales caractersticas estructurales que afectan la respuesta dinmica de un sistema de
1GDL elstico, son su periodo fundamental de vibracin y su nivel amortiguamiento. Para entender el
concepto de periodo, es importante resaltar que una vibracin implica movimiento alterno en dos sentidos.
Lo anterior, lleva implcito el concepto de ciclo. Dentro de este contexto, el periodo del sistema de 1GDL,
denotado T, se define como el tiempo que el sistema toma para completar un ciclo completo de vibracin,
cuando no est sujeto a la accin de una carga dinmica. Matemticamente el periodo natural de vibracin
de un sistema no amortiguado est dado por:
T=
(5)
donde es la frecuencia circular de vibracin dada por:
k
m
(6)
En trminos por dems simplistas, se define aqu el amortiguamiento crtico para un sistema de
1GDL como el amortiguamiento mnimo requerido por dicho sistema para eliminar su vibracin cuando
se le desplaza de su posicin de equilibrio y se le libera repentinamente. Dentro de este contexto, el nivel
de amortiguamiento se caracteriza a travs del parmetro, que denota el porcentaje de amortiguamiento
39
39

crtico con que cuenta el sistema. Aunque el periodo depende del nivel de amortiguamiento, para los
niveles de amortiguamiento que exhiben los sistemas estructurales tradicionales, el periodo amortiguado
resulta prcticamente igual al periodo no amortiguado. Puede plantearse en funcin de las ecuaciones 5 y
6 que:
T = 2
(7)
m
k
Note que para dos estructuras con la misma rigidez lateral, entre ms grande sea su masa, mayor
ser su periodo natural de vibracin. Para dos estructuras con la misma masa, entre ms grande es su
rigidez lateral, menor ser su periodo natural de vibracin. De forma muy general, es posible decir que a
las estructuras de periodo corto se les califica como estructuras de mayor rigidez (o de pocos niveles en el
caso de las estructuras sismorresistentes); y a las estructuras de periodo largo se les califica como
estructuras flexibles (o de gran altura en el caso de las estructuras sismorresistentes). La figura 6 muestra
valores tpicos para el periodo de edificios con diferente nmero de pisos.
0.2 seg
0.5 seg
1.5 seg
7.0 seg
Figura 6. Valores de periodo para edificios con diferente nmero de pisos.

Carga armnica
Considere un sistema de 1GDL inicialmente en reposo. Se dice que este sistema oscila bajo carga
armnica cuando se le aplica una carga externa que vara en el tiempo de acuerdo a lo siguiente:
(8)
P(t ) = P0 sen(t )
donde P0 define la intensidad mxima de la carga, y la frecuencia de la excitacin. La figura 7 muestra

de manera cualitativa la variacin de P(t) con respecto al tiempo. Conforme a lo que se muestra, el
periodo de la excitacin se define como el lapso de tiempo en que transcurre un ciclo de carga, y puede
estimarse conforme a lo siguiente:
Texc =
(9)
40
40

P(t)
Texc =
Po
t
-Po
Texc =
Figura 7. Carga armnica.

Un concepto importante para entender el impacto de la variacin en el tiempo de las cargas en la
demanda mxima de desplazamiento y de fuerza en un sistema estructural, es el de factor de amplificacin
dinmica (FAD). El FAD es el cociente entre el desplazamiento mximo que exhibe el sistema de 1GDL
cuando se le sujeta a una excitacin dinmica (umax), y el desplazamiento que exhibira ese mismo sistema
si la carga se aplicar de manera esttica (uest). El FAD es muy importante, ya que puede demostrarse que
la fuerza mxima (fmax) que desarrolla el resorte de un sistema elstico de 1GDL (que modela los
elementos resistentes de un sistema estructural) durante la excitacin dinmica, es igual a:
(10)
f max = FAD P0
En ocasiones, el FAD puede tener valores significativamente mayores que uno, lo que implica que
aunque la intensidad mxima de la carga dinmica no rebase el umbral de P0, la fuerza que debe resistir el
resorte puede llegar a ser mucho mayor que P0. En otras ocasiones, el FAD adquiere valores mucho
menores que uno, de tal manera que la fuerza interna desarrollada en el resorte ser mucho menor que P0.
En resumen, la fuerza P(t) aplicada directamente en la masa puede amplificarse o deamplificarse de
manera importante en el sistema estructural, y esto depende en lo fundamental de la interaccin dinmica
que se da entre el sistema y la carga dinmica. La figura 8 grafica, el valor de FAD correspondiente a
cargas armnicas y sistemas de 1GDL con diferente periodo y niveles de amortiguamiento. El parmetro
bajo consideracin en el eje de las abscisas corresponde al cociente entre la frecuencia de la excitacin y
la frecuencia natural del sistema de 1GDL ( ! = ! ! ). Otra forma de interpretar sera como el
T exc ). Para una carga
cociente entre el periodo del sistema de 1GDL y el de la excitacin ( ! = T
armnica dada, el valor de FAD depende de forma importante de , y por tanto, del periodo T del sistema.
Un valor muy pequeo de T con respecto a Texc implica un valor muy bajo de , y de acuerdo a la figura 8,
un valor de FAD cercano a uno. Lo anterior implica que los sistemas estructurales muy rgidos (que de
acuerdo a la figura 6 corresponden a edificios de baja altura) definen una zona de periodos cortos donde el
efecto dinmico de la carga puede despreciarse. Un valor de T similar al valor Texc define una zona de
periodos intermedios con el potencial de exhibir valores altos de FAD, particularmente para el caso en que
los sistemas de 1GDL exhiben bajos niveles de amortiguamiento. Lo anterior implica sistemas que
amplifican de manera significativa la carga dinmica, de tal manera que su resorte (representa a los
elementos estructurales) tiene que acomodar fuerzas que son sustancialmente mayores que las asociadas a
la aplicacin esttica de la carga. Finalmente, valores muy grandes de T con respecto a Texc definen una
zona de periodos largos (o conforme a lo mostrado en la figura 6, de edificios de gran altura) en donde el
valor de FAD tiende a cero. Lo anterior implica que los sistemas que son muy flexibles, no responden a la
41
41

excitacin dinmica, y por tanto, que la deamplifican de manera importante. Note que el nivel de
amortiguamiento tiene un impacto especialmente importante para la reduccin del FAD en la zona de
periodos intermedios. En trminos de una interpretacin fsica, puede decirse que el amortiguamiento
representa la capacidad que tiene un sistema para disipar (eliminar) la energa de movimiento que le
induce la carga dinmica. Dado que en la zona de amplificacin dinmica, la excitacin externa introduce
grandes cantidades de energa a los sistemas estructurales, su amortiguamiento o capacidad de disipacin
de energa se constituye en la propiedad ms importante, para controlar su demanda de desplazamiento y
por tanto, la fuerza interna en su resorte.
Zona Amplificacin
FAD
10
= 0.05
= 0.10
= 0.20
= 0.30
= 0.50
= 0.80
9
8
7
6
5
4
3
2
Zona Esttica
Zona
Deamplificacin
1
0
0
Figura 8. Factor de amplificacin dinmica para carga armnica.

A partir de lo aqu discutido para el FAD, es posible decir que la respuesta dinmica de una sistema
elstico de 1GDL sujeto a la accin de una carga armnica depende del valor de su periodo (y por tanto de
su rigidez lateral), y de su capacidad de disipar, a travs de su amortiguamiento natural, la energa de
movimiento que la excitacin le introduce. Puede concluirse, que en el caso de un edificio sujeto a una
carga dinmica, tanto su periodo como su capacidad de disipacin de energa, se constituyen en
propiedades estructurales de gran relevancia para su respuesta dinmica y, por tanto, para su desempeo
ssmico.
Respuesta ante cargas ssmicas
Con las precisiones que deban hacerse, es posible decir que la respuesta de un sistema de 1GDL
ante una excitacin ssmica, depende de manera importante de su periodo y capacidad de disipacin de
energa. Para poder entender lo anterior, es necesario establecer grficas como la mostrada en la figura 8
para el caso especfico de una excitacin ssmica. El primer paso que debe plantearse para lograr esto es la
caracterizacin numrica de la excitacin ssmica.
En trminos de caracterizar un movimiento del terreno, es necesario mencionar que los aparatos
utilizados para medirlo (acelergrafos) lo registran como una secuencia en el tiempo de aceleraciones.
Este registro, conocido como acelerograma, captura, entre otras cosas, la intensidad y la frecuencia del
movimiento. Suponga que resulte de inters utilizar un acelerograma para estimar, de manera rpida y
razonable, las acciones de diseo para un sistema estructural sujeto a la accin de ese movimiento. Como
en cualquier otro caso, esto implica la necesidad de plantear la ecuacin de movimiento del sistema. Para
un sistema elstico de 1GDL, la ecuacin de movimiento se plantea en los siguientes trminos:
42
42

(11)
mu + cu + ku = mug (t )
donde g(t) representa la aceleracin del terreno (acelerograma). La ecuacin 11, planteada a partir de
considerar que el terreno bajo el sistema se mueve lateralmente (figura 9a), puede encontrar una
interpretacin alterna que haga ms fcil su uso prctico. Conforme se muestra en la figura 9b, es posible
analizar el movimiento del sistema sujeto a la accin de un movimiento del terreno a partir de plantear un
sistema sobre base rgida (y por tanto fcil de manejar y entender) con una carga lateral dinmica que se
aplica en la masa del sistema e igual a p (t ) = mug (t ) .
g (t)
( p t ) = mug ( t )
Base fija
a)
b)
Figura 9. Idealizacin de sistema de un grado de libertad para su anlisis ssmico: a) Modelo que refleja la
situacin real; b) Modelo equivalente en base rgida.
Una de las ventajas del modelo mostrado en la figura 9b es que puede representarse a partir del
modelo masa-resorte-amortiguador mostrado en la figura 4. Por tanto, todas las herramientas analticas
que aplican al anlisis dinmico de un sistema de 1GDL aplican para el caso de un sistema similar sujeto a
la accin de un movimiento del terreno.
Para estimar las demandas mximas de desplazamiento y fuerza en un sistema elstico de 1GDL,
resulta necesario resolver la ecuacin 11 a travs de esquemas de integracin numrica. Dentro de un
contexto prctico de diseo, la integracin de la ecuacin de movimiento para cada proyecto especfico
resultara en una forma tardada y poco eficiente para llevar a cabo un anlisis estructural. Para evitar lo
anterior, es posible caracterizar de manera grfica la excitacin ssmica de diseo a partir de curvas
conceptualmente similares a las presentadas en la figura 8, y que en el caso de mbito del sismo se
conocen como espectros. Conforme muestra la figura 10, un espectro resume la respuesta mxima de una
coleccin de sistemas de 1GDL con valores de periodo que abarcan un amplio intervalo de posibilidades.
Es comn asignar al espectro un porcentaje de amortiguamiento crtico, bajo el entendimiento que a cada
uno de los sistemas de 1GDL utilizados para obtenerlo se la he asignado el porcentaje bajo consideracin.
Conforme a la evidencia experimental, es comn asignar 5% de amortiguamiento crtico a los espectros de
diseo asociados, conforme a lo que discuti antes, a movimientos de alta intensidad. Note en la figura 10,
que la ordenada correspondiente a cada punto del espectro corresponde a la respuesta mxima de un
sistema de 1GDL, cuyo periodo define la abscisa de dicho punto. Aunque es posible establecer diferentes
tipos de espectro segn la demanda ssmica que resulte de inters (desplazamiento, velocidad, aceleracin
energa, etc.) los cuerpos normativos normalmente consideran espectros de resistencia o pseudoaceleracin. La ordenada correspondiente al periodo T de este tipo particular de espectros multiplicada
por el peso de la estructura resulta en la fuerza lateral mnima para la que debe disearse un sistema
estructural que exhibe dicho periodo para permanecer elstico durante el movimiento del terreno utilizado
para establecer el espectro.
43
43

Figura 10. Concepto de espectro de respuesta.

La figura 11 muestra una familia de espectros obtenidos para sistemas elsticos de 1GDL y una
serie de acelerogramas que en conjunto representan al sismo de diseo. Aunque los espectros muestran
rasgos comunes, lo aleatorio del fenmeno ssmico resulta en espectros de resistencia que difieren de un
movimiento del terreno a otro. Para atender esta situacin dentro de un contexto de diseo, suele definirse
una envolvente estadstica de los diferentes espectros para definir lo que se conoce como el espectro
elstico de diseo. Es muy importante entender que con las limitaciones del caso, los espectros mostrados
en la figura 11, muestran tendencias similares a las mostradas en la figura 8 para el FAD. Esto es, hay en
los espectros una zona de periodo corto donde el desplazamiento y fuerza de diseo son muy similares a
los que se obtendran a partir de aplicar de manera esttica la aceleracin mxima del terreno. Existe
adems una zona de periodos intermedios donde se observa una alta amplificacin dinmica del
movimiento del terreno, y una zona de periodos largos, caracterizada por una franca deamplificacin de
dicho movimiento. Al empatar la informacin en cuanto al periodo esperado para los edificios (ver figura
6), con aquella aportada por espectros como los mostrados en la figura 11, es posible establecer a priori
que tipo de respuesta dinmica se espera en el sistema estructural, y que sistemas estructurales exhiben
mayor tendencia a amplificar el movimiento del terreno. En funcin de esto, ser posible tomar las
medidas ms adecuadas para garantizar un sistema estructural confiable.
Domina velocidad
(disipacin de energa
en el amortiguador)
Zona Amplificacin
1.6
Sa
1.4
1.2
1
0.8
0.6
Zona esttica
Domina dezplazamiento
(resistencia del resorte)
0.4
Zona Deamplificacin
0.2
0
0
T (seg)
Domina aceleracin
(masa del sistema)
Figura 11. Espectros de resistencia y su envolvente de diseo para movimientos del terreno generados en
la zona del lago.
44
44

A pesar de que las herramientas y conceptos presentados hasta el momento aplican a sistemas de un
1GDL que permanecen elsticos durante el sismo de diseo, lo cierto es que la filosofa actual de diseo
contempla que las estructuras ingresen de manera importante a su rango plstico de comportamiento
durante la excitacin ssmica. Por un lado, el hecho de que la estructura entre al rango plstico de
comportamiento le da un mecanismo extra de disipacin de energa (que complementa al amortiguamiento
natural). Bajo estas circunstancias, el comportamiento plstico se constituye en una herramienta
fundamental para controlar la respuesta de los edificios ubicados en la zona de amplificacin dinmica, y
hace posible una reduccin sustancial de sus demandas de resistencia lateral. Por el otro lado, la capacidad
que tenga una estructura para ingresar de manera estable a su rango de comportamiento plstico, resulta en
un mecanismo de defensa muy poderoso para fomentar la supervivencia de los edificios durante sismos
muy severos. Para entender la afirmacin anterior, es posible usar como ejemplo un clip (de los que se
utilizan para sostener juntas varias hojas de papel). Podra pensarse el clip, como un sistema que a pesar
de su excesiva flexibilidad, es muy difcil de romper. Concretamente, aunque el clip se deforma
irreversiblemente a bajos niveles de carga, es posible llevarlo a grandes deformaciones sin que falle. Con
toda la reserva del caso que merece una comparacin as, una alta capacidad de deformacin plstica le da
la posibilidad a una estructura de sobrevivir en sismos muy intensos, mediante el desarrollo de
mecanismos plsticos que hacen posible que alcance deformaciones considerables sin colapsar. Aunque el
sismo encuentra una estructura que como un clip es difcil de llevar a la falla, la incursin de manera
importante de un edificio al rango plstico de comportamiento, implica que exhibir daos muy severos,
tanto en sus elementos estructurales como no estructurales, despus de la ocurrencia del sismo.
Aunque en este escrito no se har una explicacin detallada de cmo deben modificarse los
conceptos y herramientas discutidas hasta el momento para el anlisis dinmico de sistemas elsticos de
1GDL, es importante enfatizar que estos pueden ser aplicados directamente al caso de sistemas de 1GDL
que exhiban comportamiento no lineal. Herramientas fundamentales dentro de este contexto, son la
habilidad del ingeniero para modelar el comportamiento del sistema en el rango no lineal de
comportamiento, y el planteamiento de parmetros que sean capaces de cuantificar la severidad de las
demandas plsticas en la estructura.
Las estructuras de ocupacin estndar se disean bajo el entendimiento de que pueden exhibir
comportamiento plstico de importancia durante sismos severos. La figura 12a
muestra
esquemticamente una curva fuerza, contra desplazamiento lateral para un sistema estructural sujeto a un
estado de deformacin lateral montonamente creciente.
Cortante basal
u
Cortante Basal
max
u = u / y
y
Ductilidad
u (falla)
max < u
Desplazamiento
de Azotea
a)
b)
Figura 12. Curvas idealizadas esfuerzo-deformacin para una estructura sismorresistente: a) Ante
deformacin lateral montonamente creciente; b) Ante la accin de una excitacin ssmica.
45
45

En la grfica el desplazamiento del sistema estructural est caracterizado por el desplazamiento
lateral de azotea, y la fuerza que desarrolla el sistema a partir de su cortante basal. Dentro del contexto de
un sistema de 1GDL y en congruencia con la notacin planteada con anterioridad, u y f denotan el
desplazamiento lateral que exhibe un sistema de 1GDL y f la fuerza que desarrolla el resorte que modela
la rigidez del sistema estructural. En la figura 12, el subndice y denota fluencia. En particular, se
considera que el sistema exhibe comportamiento elstico para un desplazamiento lateral menor o igual que
el de fluencia, y que ingresa a su rango de comportamiento plstico una vez que se excede dicho
desplazamiento.
Una manera de cuantificar la capacidad que tiene un sistema estructural para ingresar en su rango
plstico de comportamiento es la ductilidad ltima, definida como:
u =
(12)
uu
uy
donde uu representa el desplazamiento lateral ltimo que puede alcanzar el sistema estructural antes de
alcanzar su falla. Mientras que valores de 1.5 a 2.0 corresponden a sistemas con poca capacidad de
deformacin plstica, valores de 4.0 a 6.0 caracterizan la capacidad de deformacin de sistemas dctiles
con un detallado refinado en sus elementos estructurales, conexiones y apoyos. La contraparte de u en
trminos de demanda es la ductilidad mxima, definida como:
max =
(13)
umax
uy
donde umax representa la mxima demanda de desplazamiento lateral que el movimiento del terreno induce
en el sistema estructural. Por convencin, se asigna un valor unitario a la ductilidad mxima para el caso
de sistemas que permanecen elsticos durante la excitacin ssmica.
Es posible establecer espectros de resistencia para sistemas que exhiben comportamiento plstico
(max > 1). Un espectro de resistencia para ductilidad mxima max resume, para cualquier sistema de
1GDL, la resistencia requerida para que pueda controlar su demanda mxima de ductilidad dentro del
umbral dado por el valor de max. La figura 13 muestra espectros para diferentes tipos de movimiento del
terreno y sistemas que desarrollan diferentes niveles de ductilidad. Note que para un valor dado de T, la
resistencia de diseo se reduce conforme se incrementa la ductilidad mxima que los sistemas de 1GDL
pueden acomodar. Mientras que los movimientos registrados en suelo firme (figuras 13a y 13b) exhiben
su zona de amplificacin dinmica para valores bajos de T, los espectros correspondientes a suelos muy
blandos (figura 13d), exhiben su zona de amplificacin dinmica para periodos intermedios. Lo anterior
implica que el tipo de estructuras que amplifican dinmicamente el movimiento del terreno cambia segn
el terreno en las que estn desplantadas. La integracin contenida en las figuras 6 y 13 permite afirmar, de
manera muy general, que los efectos de los movimientos del terreno generados en suelo firme son
particularmente severos para los edificios de baja altura; y que aquellos que corresponden a los
movimientos del terreno generados en suelos muy blandos son particularmente dainos para edificios de
mediana altura. Vale la pena mencionar que los espectros mostrados en la figura 13 corresponden a un 5%
de amortiguamiento crtico, que de alguna manera su forma recuerda la del factor de amplificacin
dinmica mostrado en la figura 8, y que la respuesta del sistema depende de manera muy importante de su
periodo y capacidad de disipacin de energa (bajo consideracin en las grficas a travs del valor de
ductilidad asignado a los diferentes espectros).
46
46

1.6
Sa /g
=1
=2
=4
1.2
1.2
0.8
0.8
0.4
0.4
0
0
1.6
Sa /g
1.6
a) LA 10in50
Sa /g
T (sec) 4
T (sec) 4
T (sec)
b) LA 50in50
Sa /g
1.6
1.2
1.2
0.8
0.8
0.4
0.4
0
0
T (sec)
d) Mexico Soft
c) LA Soft
Figura 13. Espectros de resistencia para movimientos del terreno generados en diferentes tipos de suelo.
Sistemas de varios grados de libertad
Si bien en este escrito se aproximar el entendimiento de la respuesta de un sistema estructural
sismorresistente a travs de los conceptos de sistema de 1GDL y de espectro, lo cierto es que las
estructuras reales son sistemas con varias masas y por tanto, de varios grados de libertad. Bajo estas
circunstancias es necesario formular modelos ms refinados en los que la masa de la estructura se
distribuye en varios puntos a lo alto del edificio. Tpicamente, en este tipo de modelos se supone que la
masa est concentrada en los niveles de piso.
Un ejemplo de este tipo de modelos se muestra en la figura 14 para un edificio de tres pisos. Note
que en cada piso, a la altura de la losa, se concentra la masa del entrepiso, y que cada masa requiere de un
grado de libertad que describa su estado de movimiento.
Figura 14. Modelo de varios grados de libertad para edificio de tres pisos.
47
47

Para un sistema de varios grados de libertad, la ecuacin de movimiento debe contemplar la
existencia de los diferentes grados de libertad a travs de arreglos matriciales:
MU + CU + KU = M [1]ug (t )
(14)
donde M, C y K son las matrices de masa, amortiguamiento y rigidez del sistema, y U un arreglo con n
desplazamientos (n representa el nmero de grados de libertad).
La respuesta de un sistema de varios grados de libertad puede calcularse por medio de la resolucin
de la ecuacin 14 (que en realidad representa un sistema de n ecuaciones). Note que la forma de la
ecuacin 14 es muy similar a la de la ecuacin 11.
En ocasiones, particularmente para el caso de edificios altos, un sistema de un grado de libertad
puede no aportar informacin suficiente para describir de manera razonable el comportamiento dinmico
del sistema estructural. Aunque existen planteamientos para el caso de sistemas de varios grados de
libertad que involucran el concepto de modos de vibrar, en este escrito este tema no se abordar. Basta
decir que un espectro y la representacin de 1GDL son herramientas muy tiles para en lo fundamental,
entender la respuesta dinmica de edificios ubicados en zonas de alta sismicidad.
ENFOQUES ACTUALES DE DISEO SSMICO
Una decisin fundamental que se toma durante las etapas iniciales del diseo ssmico, es la
seleccin del sistema y configuracin estructural, as como del detallado que se la proporcionar a los
elementos estructurales. En trminos del detallado a utilizar, un detallado estndar por lo general implica
que el sistema estructural, no tendr la posibilidad de acomodar deformaciones importantes en su rango de
comportamiento plstico. Conforme muestran los espectros resumidos en la figura 13, esto implica que su
diseo debe contemplar mayores niveles de resistencia lateral. En contraste, el uso de un detallado
refinado (denotado dctil) permite que el sistema estructural ingrese de manera importante y estable a su
rango de comportamiento plstico. Conforme muestra la figura 13, un valor alto para la ductilidad mxima
que puede alcanzar el sistema estructural se refleja en menores resistencias laterales de diseo.
El detallado normalmente est asociado a un factor del cual depende la reduccin del espectro
elstico de diseo, para obtener el espectro inelstico de diseo (conforme mejor es el detallado y por
tanto, mayor el el valor de , menor son las ordenadas del espectro utilizado para el diseo de la
resistencia lateral del sistema estructural). A manera de ejemplo, considere que acorde al Reglamento de
Construcciones para el Distrito Federal y sus Normas Tcnicas Complementarias, debe seleccionarse, en
funcin del tipo de detallado que se proporcionar a los elementos estructurales, un valor para el factor de
comportamiento ssmico (Q), el cul define el factor de reduccin del espectro elstico de resistencia, Q.
Por un lado, el factor Q define el nivel de reduccin que debe hacerse a la ordenada elstica del
espectro de resistencia, para establecer la ordenada espectral de diseo que se utilizar para estimar las
fuerzas laterales de diseo (que modelan el efecto de la excitacin ssmica de diseo sobre la estructura).
Estas fuerzas inducen elementos mecnicos en los elementos estructurales, y producen distorsiones de
entrepiso, que constituyen una medida de las demandas de resistencia y rigidez en la estructura,
respectivamente. Los elementos mecnicos (axial, cortante, momento flexionante, etc.) inducidos en los
elementos estructurales constituyen las demandas de resistencia. La distorsin de entrepiso (definida como
la diferencia de desplazamientos laterales de la estructura al nivel de las losas de piso que delimitan a un
entrepiso, normalizada por la altura de dicho entrepiso) aporta una medida de las demandas de rigidez, ya
48
48

que los reglamentos especifican lmites de distorsin mxima, que no deben excederse durante el anlisis
estructural. El excederlos implica aumentar el tamao de los elementos estructurales (esto es, su rigidez)
hasta que se cumpla con dichos lmites.
Por el otro lado, el detallado de la estructura define su capacidad de deformacin ltima. Esta
capacidad de deformacin, que no se maneja explcitamente, suele cuantificarse a travs del concepto de
u. Note que conforme a lo que se ilustra en la figura 12a, el desplazamiento de fluencia normalmente se
define a partir de una idealizacin bilineal de la curva fuerza-deformacin de la estructura. Conforme a lo
sugerido por la figura 12b, el diseo ssmico consiste en determinar la resistencia lateral y rigidez lateral
que deben proporcionarse a la estructura para que, durante la excitacin ssmica de diseo asociada al
estado lmite de seguridad, su demanda mxima de ductilidad (max) no exceda u. El anlisis estructural se
plantea entonces a partir de la siguiente formulacin para la ecuacin demanda-capacidad:
DEMANDA SSMICA
de
Resistencia
Rigidez
CAPACIDAD SSMICA
(15)
de
Resistencia
Rigidez
Por un lado, es importante recalcar que las demandas ssmicas involucradas en la ecuacin 15,
deben estimarse con base en un buen entendimiento de la dinmica estructural. Por otro lado, es
importante recalcar que la ecuacin est sujeta a que se satisfaga la siguiente condicin: max< u. El
planteamiento de la ecuacin 15 acorde a los mtodos actuales de diseo ssmico, tiene las siguientes
particularidades:
El uso de mtodos de anlisis elstico para resolver el anlisis estructural, implica una relacin
lineal entre la resistencia lateral y la rigidez lateral de la estructura, de tal manera que el valor de
diseo de ambas caractersticas mecnicas depende de alguna manera de la magnitud de las
fuerzas laterales de diseo.
Se plantea para niveles mayores de excitacin ssmica, bajo la consideracin de que este
planteamiento debe dar lugar a estructuras que sean capaces de satisfacer los criterios de
desempeo asociados a niveles menor y moderado de excitacin ssmica.
La demanda mxima de ductilidad y la capacidad de deformacin ltima de la estructura no se
manejan de manera explcita.
En muchas ocasiones, tanto el valor de las demandas ssmicas como el de las capacidades
ssmicas, no corresponden a los valores reales esperados para estas demandas y capacidades.
Hay muchas razones para esta falta de correspondencia, dentro de las cuales destacan los hechos
de que los espectros de diseo especificados en los reglamentos, estn lejos de representar
adecuadamente el contenido de frecuencias e intensidad de las excitaciones ssmicas que se
esperan en el sitio de la construccin, y que las propiedades mecnicas manejadas durante el
diseo (cortante basal y periodo fundamental de vibracin) se estiman a partir de modelos
analticos, que en ocasiones no capturan las propiedades reales de la estructura. Como
consecuencia de la falta de correspondencia entre los valores de diseo y esperados de las
demandas y capacidades ssmicas, los cdigos de diseo ssmico suelen calibrarse para que
resulten en diseos ssmicos razonable, para un sistema estructural tpico. Esta calibracin, que
49
49

normalmente no es explcita, suele centrarse alrededor del desempeo ssmico de las estructuras
regulares de ocupacin estndar. Lo anterior implica que debe tenerse mucho cuidado cuando se
aplican los requerimientos reglamentarios a sistemas estructurales, cuyas circunstancias se
alejan de aquellas implcitas, para una estructura regular con ocupacin estndar.
CONTROL DE LA RESPUESTA SSMICA
En las ltimas dcadas, la comunidad de ingeniera estructural ha cambiado radicalmente su
enfoque del diseo ssmico. Se ha planteado que el ingeniero tenga un rol ms activo durante el diseo, de
manera que la respuesta de las estructuras que disea este constreida a ciertas condiciones que se
plantean a priori. Esto es ms que disear las estructuras para que resistan un determinado conjunto de
demandas ssmicas, se plantea la necesidad de limitar considerablemente las opciones que tiene una
estructura para responder ante la excitacin ssmica, y de controlar, por medio de la seleccin apropiada
de sus propiedades mecnicas y dinmicas, las demandas ssmicas dentro de lmites que sean aceptables
en funcin del nivel de dao permisible.
Parte esencial de este planteamiento consiste en que la respuesta ssmica de las estructuras exhiba
tres caractersticas:
Consistencia: se entiende que una estructura exhibe un mecanismo sismorresistente consistente,
si es capaz de desarrollar prcticamente el mismo mecanismo plstico ante toda excitacin
ssmica severa, a la que pueda verse sujeta durante su vida til. Por ejemplo, si una estructura es
capaz de formar, independientemente de las caractersticas de la excitacin ssmica,
articulaciones plsticas en sus vigas mientras sus columnas permanecen esencialmente elsticas,
se entiende que esta estructura forma consistentemente un mecanismo viga dbil-columna fuerte.
Una estructura limitada a exhibir una respuesta ssmica consistente, dominada por un mecanismo
plstico apropiado, tiene mucho ms probabilidades de exhibir un buen desempeo ssmico que
una que desarrolle indistintamente diferentes mecanismos (por lo general, muchos de ellos
altamente indeseables) durante su respuesta ssmica.
Estabilidad: aparte de consistente, la respuesta de una estructura debe ser estable. Esto es, los
puntos en que el mecanismo plstico seleccionado contemple, que deban acumularse las
demandas plsticas y por tanto, el dao estructural, en el sistema estructural deben estar
adecuadamente detallados de tal manera que puedan acomodar de manera estable y confiable sus
demandas de deformacin plstica. En otras palabras, los puntos que deben acomodar dao
estructural, deben tener un detallado refinado que les permita acomodar las demandas de
deformacin plstica sin que la estructura sufra durante la excitacin ssmica, una degradacin
excesiva de sus propiedades mecnicas. El mecanismo que se desarrolla debe conservar su
capacidad sismorresistente a lo largo de toda la excitacin ssmica, an si esta tiene larga
duracin.
Control: desde un punto de vista estructural, el hecho de que una estructura exhiba una respuesta
controlada, hace posible la estabilidad de su respuesta. Para entender la necesidad de control de
la respuesta dinmica de una estructura, es necesario recordar que el nivel de dao estructural en
un sistema estructural, independientemente del tipo de detallado que se use para los elementos
estructurales, depende del nivel de comportamiento plstico. Dentro de este contexto, an los
detallados dctiles pueden sufrir dao excesivo en presencia de altas demandas de deformacin
plstica. Entonces, el buen desempeo de la estructura, debe complementar un detallado
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50

adecuado, con un control de la respuesta dinmica que eviten la degradacin excesiva de las
propiedades de los elementos estructurales.
A continuacin se discuten las bases conceptuales y analticas que permiten, dentro del contexto del
diseo ssmico, el diseo de estructuras que exhiban una respuesta consistente, estable y controlada.
Diseo por capacidad
Como una respuesta a los problemas inherentes al uso de la normatividad ssmica actual, hace algn
tiempo, se introdujo el concepto de diseo por capacidad. Este concepto surge a partir del reconocimiento
de que es muy difcil estimar, debido a la incertidumbre asociada de forma natural al fenmeno ssmico y
al alcance limitado de las actuales metodologas numricas de diseo, la respuesta dinmica de una
estructura durante una excitacin ssmica (particularmente cuando esta exhibe comportamiento plstico de
importancia). Dentro de este contexto, el diseo por capacidad resulta en un esfuerzo por darle igual o
mayor importancia a la concepcin adecuada de la estructura que al aspecto numrico involucrado en el
diseo ssmico; esto resalta la importancia de considerar, desde un punto de vista conceptual, el
comportamiento esperado de la estructura ante la excitacin ssmica de diseo, antes de llevar a cabo un
anlisis estructural u otro tipo de clculo.
El objetivo del diseo por capacidad es producir sistemas estructurales que sean capaces de resistir
las excitaciones ssmicas, por medio de un mecanismo plstico consistente y estable, que sea capaz de
absorber demandas importantes de comportamiento plstico y disipar un alto porcentaje de la energa que
la excitacin ssmica introduce en la estructura. Los pasos de un diseo por capacidad pueden resumirse
conforme a lo siguiente:
Identificacin de los posibles modos de comportamiento y falla de la estructura, estableciendo
entre ellos, una jerarqua de ocurrencia. Esta jerarqua debe favorecer los modos de
comportamiento dctil, e identificar como altamente indeseable todo modo de falla frgil.
Seleccin, de entre todos los modos de comportamiento identificados como deseables, de un
mecanismo plstico estable. La seleccin de este mecanismo, debe hacerse tomando en
consideracin el desempeo ssmico de la estructura y el costo de construccin. La seleccin del
mecanismo plstico, implica la seleccin del material, configuracin y sistema estructural, as
como la identificacin de las zonas de la estructura donde se concentrarn las demandas de
comportamiento plstico.
Diseo de la estructura, para que responda ante cualquier excitacin ssmica, a travs del
mecanismo plstico seleccionado. Esto se logra por medio de la seleccin de configuraciones
estructurales adecuadas, el diseo contra los modos de comportamiento o falla indeseables (se
les proporciona suficiente resistencia para que no ocurran antes de que aparezca el modo de
comportamiento deseado), y el detallado de las zonas que concentran el comportamiento
plstico.
El concepto de diseo por capacidad, puede entenderse desde el lado derecho de la ecuacin 1. Esto
es, es un planteamiento que sugiere que la correcta distribucin de las capacidades locales de resistencia
en una estructura sismorresistente permite un comportamiento consistente y estable. En particular, el
concepto de diseo por capacidad plantea evitar fallas como las mostradas en la figura 15, de manera que
la estructura conserve su integridad estructural y no pierda su geometra original cuando requiera ingresar
de manera importante en su rango plstico de comportamiento.
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a) Fallas en conexiones viga-columna, Northridge 1994 (Cortesa NISEE).
b) Fallas a corte en columnas, Northridge 1994 (Cortesa NISEE).

Figura 15. Modos de comportamiento indeseables para una estructura sismorresistente.
El concepto de diseo por capacidad se ha adoptado, de una u otra manera, en los cdigos de diseo
ssmico de varios pases. En particular el Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal, ha
adoptado este enfoque para el diseo de algunos sistemas estructurales, como es el caso de marcos y
muros dctiles de concreto reforzado.
Las contribuciones ms importantes del diseo por capacidad son: primero, el planteamiento de una
fase conceptual para el diseo ssmico; y segundo, el desarrollo de herramientas de diseo que fomentan la
construccin de estructuras que sean capaces de exhibir una respuesta ssmica consistente y controlada. En
cuanto a sus limitaciones, es importante recalcar que la filosofa de diseo por capacidad, no se ha
planteado para establecer el valor de las propiedades mecnicas globales de la estructura con fines de
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control, sino que consiste en un planteamiento que, a travs de la correcta distribucin de las capacidades
locales de resistencia, busca estabilizar el comportamiento de la estructura en su rango plstico de
comportamiento (para darle un comportamiento tipo clip).
Aunque el diseo por capacidad ha aportado un adelanto conceptual dentro del contexto de la
ingeniera ssmica, no aporta elementos suficientes para plantear un control adecuado de las demandas
ssmicas. Para ilustrar estos comentarios, la figura 16a muestra una estructura de concreto reforzado,
cuyas columnas han sido capaces de acomodar sin romperse, demandas significativas de comportamiento
plstico. Sin embargo, puede observarse que, en ocasiones, la integridad estructural y la estabilidad de una
estructura sismorresistente requieren del control de sus demandas de deformacin. La figura 16b, muestra
una estructura que, independientemente de su desempeo estructural, exhibe dao inaceptable en sus
muros no estructurales de fachada, debido a la deformacin excesiva de su sistema estructural. Dado lo
anterior, el enfoque de diseo por capacidad, debe complementarse con otro tipo de requerimientos de
diseo ssmico, como los que se discuten a continuacin:
a) Colapso estructural
b) Dao no estructural
Figura 16. Dao estructural y no estructural debido a deformaciones laterales excesivas (Cortesa NISEE).
Dinmica estructural
La dinmica estructural permite mejorar sustancialmente nuestro entendimiento de la respuesta
ssmica de las estructuras sismorresistentes, y aporta herramientas para estimar, de una manera razonable,
las demandas ssmicas que actan en ellas. A partir del estudio de la respuesta dinmica de sistemas
sencillos, es posible aportar, en lo esencial, las bases para entender porque una estructura sujeta a una
excitacin ssmica, puede llegar a amplificar o deamplificar de manera importante el movimiento del
terreno, y bajo qu circunstancias puede despreciarse el efecto dinmico de dichas excitaciones. Cabe
destacar, que en algunos casos, la amplificacin o deamplificacin, dependen de la interaccin que se
presente entre las caractersticas dinmicas de la estructura y de la excitacin ssmica, llevan a situaciones
difciles de explicar a partir de la aplicacin esttica de una serie de fuerzas laterales equivalentes.
Considere los espectros de resistencia y desplazamiento, obtenidos a partir de la componente EO
del movimiento registrado en la Secretara de Comunicaciones y Transportes (SCT) durante 1985, y
presentados en la figura 17. Esta figura resalta, mediante los puntos A, B y C, la resistencia de diseo y
demandas de desplazamiento lateral para tres sistemas de un grado de libertad sujetos al movimiento SCT
EO. Considere primero dos sistemas B y C que poseen la misma masa reactiva, periodos de vibracin de 2
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y 3.6 seg, respectivamente, y resistencias laterales tales que permanecen elsticos durante el SCT EO.
Bajo estas suposiciones, el sistema B posee aproximadamente tres veces la rigidez lateral del sistema C y
seis veces su resistencia lateral de diseo. A pesar de lo anterior, la figura 17b muestra que el sistema B
exhibe, durante el SCT EO, una demanda de desplazamiento lateral prcticamente igual que el doble de la
sufrida por el sistema C. Esto es el sistema con el triple de rigidez lateral exhibe un desplazamiento lateral
dos veces mayor. En segunda instancia, considere dos sistemas A y B, con la misma masa reactiva y
periodo de vibracin (2 segundos), pero con resistencias laterales tales que el primero exhiba una demanda
mxima de ductilidad () de tres durante el SCT EO, y el segundo permanezca elstico ( = 1) bajo esta
misma excitacin. Note que aunque el sistema B posee aproximadamente seis veces la resistencia lateral
del sistema A, (figura 17a), el primero sufre una demanda de desplazamiento lateral que es del orden de
tres veces aquella observada en el segundo.
Sa
Sd
150
=1
125
0.8
0.6
=1
B
B
100
75
A
A
0.2
=3
25
0
0
A
A
50
C
C
C
C
=3
0.4
T (seg)
a)
T (seg)
b)
Figura 17. Espectros de resistencia y desplazamiento correspondientes a la componente EO del

movimiento registrado en SCT durante 1985: a) Resistencia; b) Desplazamiento.
Las comparaciones establecidas a partir de la figura 17, ilustran que un incremento en la rigidez
lateral y resistencia lateral de una estructura sismorresistente, no siempre resultan en un mejor control de
su respuesta ssmica. Puede concluirse que el control de la respuesta ssmica de una estructura requiere de
la seleccin juiciosa de un conjunto de propiedades mecnicas a nivel global (cortante basal, periodo
fundamental de vibracin, ductilidad ltima), y no de un incremento arbitrario e indiscriminado de las
capacidades ssmicas. La falta de entendimiento de los conceptos bsicos de la dinmica estructural, puede
llevar a la adopcin de medidas que aunque aparentemente de carcter conservador, lleven a un
desempeo ssmico deficiente.
Aunque los efectos de la amplificacin dinmica se han ilustrado aqu para un movimiento ssmico
generado en un suelo muy blando y sistemas con comportamiento elasto-plstico perfecto (mostrado en la
figura 12b), es importante recalcar que estos tambin se observan en estructuras desplantadas en cualquier
tipo de suelo y que exhiban diferentes tipos de comportamiento plstico.
El entendimiento de la variacin de la respuesta dinmica de una estructura en funcin del valor de
sus propiedades estructurales y dinmicas, y el desarrollo de herramientas analticas para cuantificar las
demandas ssmicas y la magnitud de dicha variacin, hacen posible el planteamiento del control de la
respuesta dinmica a partir de la seleccin juiciosa de las propiedades mecnicas de un sistema estructural.
Tal como se ha ilustrado aqu, una herramienta muy valiosa para el diseo ssmico son los espectros, ya
que presentan de una manera grfica la interaccin dinmica que se da entra las caractersticas mecnicas
de una estructura y las caractersticas dinmicas de la excitacin ssmica. En este sentido, un espectro de
diseo no debe ser visto slo como una fuente de informacin cuantitativa para ser usada durante la etapa
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numrica del diseo ssmico, sino como una herramienta que provee informacin, durante la fase
conceptual del diseo ssmico, de cmo las caractersticas mecnicas de la estructura, o un cambio en
ellas, define la respuesta dinmica de la misma.
Finalmente, cabe resaltar dos puntos. Primero, que en algunas ocasiones, los modos superiores de
una estructura pueden influenciar de manera importante su respuesta dinmica. Aunque en casos como
estos, es necesario interpretar cuidadosamente las demandas ssmicas ledas directamente de un espectro
de diseo, dichos espectros siguen aportando una base slida, durante el diseo ssmico, para la
interpretacin de los efectos dinmicos de la excitacin sobre la estructura. Segundo, es importante
destacar que aunque la dinmica estructural aporta elementos para plantear el control de la respuesta de la
estructura, debe complementarse con otro tipo de informacin dentro de un contexto de diseo ssmico. En
particular, la dinmica estructural no aporta informacin que permita plantear lmites mximos para las
diferentes demandas ssmicas (por ejemplo, de desplazamiento) en funcin del desempeo estructural y no
estructural deseado para la estructura.
Distorsin de entrepiso
Una de las mayores inquietudes que se dan alrededor del planteamiento de requerimientos de diseo
ssmico, se centra alrededor de la necesidad de controlar la respuesta dinmica de la estructura durante
excitaciones ssmicas representativas de los diferentes niveles ssmicos de diseo. En cuanto a esto, la
primera consideracin importante que debe hacerse consiste en establecer mecanismos plsticos
consistentes y estables por medio del concepto del diseo por capacidad. La segunda consideracin de
importancia se centra en proveer a la estructura una combinacin de caractersticas mecnicas (tal como su
resistencia y rigidez lateral) que le permitan controlar su respuesta dinmica, para cada nivel ssmico de
diseo considerado, dentro de lmites consistentes con los niveles aceptables de dao estructural y no
estructural. Parte esencial de este enfoque es el uso de un parmetro que relacione el nivel de respuesta en
la estructura con el nivel de dao estructural y no estructural en la misma. A manera de ejemplo y
conforme a lo que se ilustra en la figura 1, considere que a mayor distorsin de entrepiso, y por tanto, a
mayor desplazamiento lateral en la estructura, mayor el nivel del dao en los elementos estructurales y no
estructurales incluidos en ese entrepiso; de tal forma que a travs de dicha distorsin, es posible relacionar
la respuesta de la estructura (desplazamiento lateral) con su nivel de dao estructural y no estructural.
Suponga que como condicin del diseo, se decide que el nivel de dao en el elemento no
estructural debe ser tal que no exceda la condicin de agrietamiento severo. Esto solo ser posible si,
como lo ilustra la figura 1 para el caso particular de un muro de mampostera, se limita la mxima
distorsin de entrepiso del edificio a un valor de 0.002. El valor de la distorsin mxima de entrepiso
depende de la rigidez lateral (y en ocasiones la resistencia lateral) del sistema estructural, de tal manera
que limitar la distorsin mxima al valor de 0.002 implica proporcionarle al sistema estructural del
edificio una combinacin de propiedades estructurales que controlen adecuadamente la deformacin
lateral de la estructura.
CRITERIOS DE ESTRUCTURACIN
El sistema estructural de un edificio debe proporcionar una forma segura y predecible de bajar sus
cargas al sistema suelo-cimentacin. Tanto las cargas verticales como las laterales se generan a nivel de
las losas, las cuales se encargan de distribuirlas entre los diferentes elementos estructurales. Conforme a lo
que se ilustra en la figura 18, dichos elementos deben constituirse en un camino simple y directo por el
cual bajen las cargas desde el punto en que se generan hasta la cimentacin.
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Figura 18. Conduccin de fuerzas verticales y

laterales al sistema suelo-cimentacin
(figura tomada del
libro Sistemas
de Estructuras, escrito por Heino
Engel).
Los diferentes elementos y planos resistentes del sistema estructural deben trabajar en conjunto para
que este pueda acomodar las demandas ssmicas sin perder su geometra original, tanto a nivel local como
a nivel global. Esto implica que el sistema estructural de un edificio debe constar de una serie de
elementos y sistemas firmemente amarrados entre s, y configuraciones estructurales que no fuercen, a
travs de cambios geomtricos drsticos, esfuerzos excesivos en elementos estructurales y conexiones.
Existen dos aspectos que resultan fundamentales para el planteamiento de una buena estructuracin para el
sistema estructural de un edificio, y van enfocados a evitar los tipos de daos mostrados en la figura 19.
En primer lugar, es fundamental evitar la falla de las conexiones, que por lo general representan
puntos en que la estructura concentra sus esfuerzos y en ocasiones, sus deformaciones. Dado que el
mecanismo resistente y la estabilidad de un sistema estructural, dependen directamente de la habilidad que
tengan sus elementos estructurales para proveerse apoyo mutuo, el dao excesivo en sus conexiones
resultan, conforme a lo que se ilustra en la figura 19a, en la prdida de la integridad de sistema estructural
y en su colapso. Segundo, es fundamental evitar que el sistema estructural pierda su geometra original
cuando desarrolla comportamiento plstico de importancia. La prdida de geometra de un elemento o
ensamblaje estructural resulta en la induccin de elevados niveles de esfuerzo y deformacin en los dems
elementos estructurales y conexiones. Este tipo de situaciones, no contempladas durante el diseo
estructural, pueden fcilmente resultar en dao estructural excesivo y, por tanto, en un comportamiento
altamente deficiente.
(a)
(b)
Figura 19. Comportamiento altamente indeseable para estructuras sismorresistentes:

a) Dao en conexiones; b) Prdida de geometra original.
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Es importante entender que el marco conceptual bajo consideracin en este escrito suele basarse en
la capacidad que tengan los sistemas estructurales para ingresar de manera estable en su rango plstico de
comportamiento. Las estructuras ms seguras y competentes desde un punto de vista de sismorresistencia,
comparten la cualidad de poder sobrevivir sismos de muy alta intensidad a travs de desarrollar
comportamiento no lineal de importancia (o en otras palabras, de desarrollar un comportamiento tipo clip).
Este esquema presupone que no ocurrirn durante la excitacin ssmica de diseo, los tipos de fallas y
dao ilustrados en la figura 19. A pesar de los grandes avances que se han tenido en el mbito de la
ingeniera ssmica, hoy en da slo es posible asegurar un comportamiento plstico estable, para sistemas
estructurales con configuraciones simples y regulares. Cambios drsticos de rigidez o resistencia en planta
o elevacin fomentan que el sistema estructural exhiba concentraciones muy importantes de esfuerzo y
deformacin (y por tanto, de dao excesivo en algunos de sus elementos estructurales y conexiones),
cuando ingresa a su rango plstico de comportamiento. Esto hace que las herramientas disponibles
resulten insuficientes para predecir el comportamiento del sistema estructural y por tanto, que las medidas
de control aqu descritas resulten inadecuadas para garantizar un buen desempeo estructural. Bajo estas
circunstancias, el ingeniero estructural debe ser muy cuidadoso durante el planteamiento de una solucin
estructural con alta resistencia lateral, que garantice la supervivencia del sistema estructural a travs de
reducir sustancialmente sus demandas de deformacin plstica. En cualquier caso, una estructura irregular
pierde una de sus ms importantes habilidades para sobrevivir un sismo severo: la capacidad de acomodar
de manera estable en su rango plstico un empuje lateral excesivo.
En trminos globales, se ha enfatizado la importancia de proporcionar suficiente resistencia y
rigidez laterales al sistema estructural sismorresistente para que controle las deformaciones laterales de la
estructura. La figura 20 muestra que tanto la rigidez como la resistencia deben considerar las demandas a
corte y flexin que a nivel global induce la excitacin ssmica sobre el sistema estructural. Bajo estas
circunstancias y aunque este no vaya a ser un tema que se desarrolle con mayor amplitud en este escrito,
es importante considerar al sistema suelo-cimentacin como un componente fundamental del sistema
estructural. La supervivencia de una estructura durante un sismo intenso slo es posible si la cimentacin
es capaz de bajar sin dao el momento de volteo y el cortante basal al terreno sobre el cual se desplanta el
edificio. Conforme a lo mostrado, en ocasiones el momento de volteo debe acomodarse en la base de la
estructura a travs de fuerzas axiales de importancia que se desarrollan en los elementos verticales.
a)
b)
c)
Figura 20. Acciones sobre la base de una edificacin sismorresistente: a) Momento basal; b) Axiales en
columnas inducidas por un comportamiento global de flexin; c) Cortante basal (figura
tomada del libro Sistemas de estructuras, escrito por Heino Engel).
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Sistemas estructurales
Conforme se ilustra en la figura 21, existen en lo fundamental cuatro formas de proporcionar
resistencia lateral adecuada a una edificacin sismorresistente:
Marcos momento-resistentes
Marcos rigidizados con contravientos
Marcos rigidizados con placas (muros de mampostera)
Marcos rigidizados con muros
Armadura
Viga en voladizo!
Figura 21. Sistemas estructurales tradicionales utilizados para la sismorresistencia (figura tomada del libro
Sistemas de estructuras, escrito por Heino Engel).
Las siguientes son caractersticas y particularidades asociadas al uso de marcos momentoresistentes:
Manejo flexible de espacios arquitectnicos e iluminacin;
Aunque exhiben una capacidad de deformacin adecuada, en algunos casos puede ser difcil
controlar su desplazamiento lateral dentro de lmites razonables de economa;
Permiten una distribucin razonable de resistencia, rigidez y capacidad de deformacin, tanto en
planta como altura;
Permiten que varios elementos estructurales participen de manera importante para resistir las
cargas laterales, as como su redistribucin en la estructura y la cimentacin;
Zonas Crticas. Las conexiones vigas-columnas. Asimismo, los extremos de vigas y columnas.
Es necesario cuidar el nivel de fuerza axial en las columnas ubicadas en el permetro y esquinas
del edificio;
Observaciones. Es conveniente utilizar elementos estructurales esbeltos (relacin de esbeltez
mnima de 4:1).
La figura 22 muestra de manera esquemtica, el trabajo de un marco momento-resistente sujeto a
una serie de fuerzas laterales. Puede observarse que tanto vigas como columnas desarrollan doble
curvatura, lo que implica que sus mayores momentos flexionantes derivados de la carga lateral se
desarrollen en sus extremos. Debido a que, conforme a lo mostrado, las conexiones del marco se
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constituyen en zonas de alta discontinuidad geomtrica y de comportamiento, deben disearse y detallarse
cuidadosamente para acomodar sus altos niveles de esfuerzo. Finalmente, es necesario considerar que un
alto porcentaje del momento de volteo del edificio baja a travs de fuerzas axiales que se desarrollan en
las columnas ubicadas en el permetro del marco.
Figura 22. Caractersticas de la respuesta ante sismo de un marco momento-resistente (figura tomada del
libro Sistemas de estructuras, escrito por Heino Engel).
Las siguientes son caractersticas y particularidades asociadas al uso de marcos rigidizados con
contravientos:
Los contravientos as como sus elementos de soporte trabajan en lo fundamental a fuerza axial;
El marco rigidizado exhibe de moderada a alta rigidez en su plano, lo que le constituye en una
buena opcin para controlar el desplazamiento lateral de un edificio;
Aunque resultan en un manejo poco flexible de espacios interiores, permiten un manejo flexible
de la iluminacin en el edificio;
El comportamiento lateral del sistema depende de manera importante de la relacin de esbeltez
de los contravientos;
Los contravientos tienden a concentrar la resistencia lateral, de tal manera que si no se
distribuyen en varias crujas puede llegar a ser difcil proporcionar al edificio una distribucin
razonable de resistencia, rigidez y capacidad de deformacin, tanto en planta como altura;
Zonas crticas. Necesario cuidar el diseo de las columnas de soporte y de la cimentacin;
Observaciones. Necesario detallar con cuidado los contravientos, especialmente en lo que se
refiere a su conexin con la estructura y su radio de giro (evitar problemas de pandeo). Es
posible utilizar diferentes configuraciones segn las necesidades del proyecto. En general, su
eficiencia crece conforme su ngulo de inclinacin se acerca a 45 grados.
La figura 23 muestra de manera esquemtica, el trabajo que desarrolla un sistema de contravientos
cuando se le sujeta a la accin de fuerzas laterales. Debido a la disposicin en diagonal de los
contravientos, una cruja contraventeada se constituye en una gran armadura que est apoyada en su base.
Conforme a lo mostrado, es comn que un elevado porcentaje del momento de volteo basal tenga que
acomodarse a travs de las fuerzas axiales desarrolladas en las columnas que apoyan a los contravientos.
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Figura 23. Caractersticas de la respuesta ante sismo de un marco rigidizado con contravientos (figura
tomada del libro Sistemas de estructuras, escrito por Heino Engel).
Las siguientes son caractersticas y particularidades asociadas al uso de marcos rigidizados con
muros:
Los muros exhiben alta rigidez en su plano, por lo que controlan adecuadamente el
desplazamiento lateral del edificio mientras absorben un alto porcentaje de la carga ssmica (baja
rigidez perpendicular al plano);
Manejo poco flexible en cuanto a espacios arquitectnicos e iluminacin;
El comportamiento lateral de los muros depende de manera importante de su relacin de
esbeltez. Mientras que en muros robustos dominan los efectos de corte, los muros esbeltos estn
dominados por flexin;
Concentran la carga ssmica, de tal manera que si no se rigidizan varias crujas, puede llegar a
ser difcil proporcionar al edificio una distribucin razonable de resistencia, rigidez y capacidad
de deformacin, tanto en planta como altura;
Zonas crticas. Es necesario cuidar el diseo y detallado en la base del muro y estudiar
cuidadosamente la posibilidad de proporcionarle elementos de borde. El diseo del alma rige el
comportamiento de muros robustos.
Observaciones. En su diseo normalmente no importan las consideraciones de rigidez lateral. En
algunos casos se acoplan dos muros por medio de vigas cortas. Durante el anlisis de estructuras
con muros, es importante considerar las zonas rgidas en la idealizacin de los elementos
estructurales.
La figura 24 muestra de manera esquemtica, el trabajo que desarrollan varios muros sujetos a la
accin de cargas laterales. Cuando el trabajo de los muros no est acoplado a flexin, se comportan como
grandes vigas en voladizo. El uso de elementos horizontales robustos mejora notoriamente el
comportamiento lateral de los muros a travs de hacerlos trabajar en conjunto como parte de un supermarco.
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60

Figura 24. Caractersticas de la respuesta ante sismo de un marco rigidizado con muros (figura tomada del
libro Sistemas de estructuras, escrito por Heino Engel).
Aunque existen varias opciones para ubicar los diferentes planos y elementos sismorresistentes en
un sistema estructural, en este escrito se enfatizan tres:
Distribuir la resistencia lateral de manera uniforme en planta y en altura.
Concentrar la sismorresistencia en el permetro del edificio.
Concentrar la sismorresistencia en un ncleo interior.
Esto da lugar a numerosas configuraciones que pueden utilizarse para estructurar una edificacin
ubicada en una zona de alta sismicidad. Conforme a lo que muestra la figura 25a, es posible ubicar los
planos sismorresistentes de manera uniforme en planta y en altura. Debe tenerse en cuenta que, conforme
a lo que se ilustra en la figura 25b, cualquier de los sistemas estructurales discutidos anteriormente
permite este tipo de distribucin.
a)
Figura 25. Sistemas sismorresistentes distribuidos de manera uniforme en planta: a) Marcos momento
resistentes.
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61

b)
Figura 25 (Continuacin). Sistemas sismorresistentes distribuidos de manera uniforme en planta: b) Otros
sistemas estructurales (figura tomada del libro Sistemas de estructuras, escrito por Heino
Engel).
Conforme se ilustra en la figura 26a, una segunda opcin para acomodar los elementos
sismorresistentes consiste en ubicarlos en el permetro del sistema estructural para conformar lo que se
podra denominar un ncleo exterior. Una vez ms y conforme a lo mostrado en la figura 26b, es posible
utilizar esta configuracin con cualquiera de los sistemas estructurales discutidos.
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a)
b)
Figura 26. Sistemas sismorresistentes que forman un ncleo exterior: a) Marcos momento-resistentes; b)
Otros sistemas estructurales (figura tomada del libro Sistemas de estructuras, escrito por Heino
Engel).
Finalmente y conforme se ilustra en la figura 27, una tercera opcin consiste en concentrar los
elementos sismorresistentes en un ncleo interior. Una vez ms, es posible utilizar esta configuracin con
cualquiera de los sistemas estructurales discutidos.
Figura 27. Sistemas sismorresistente que forma un ncleo interior.
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63

No deja de ser interesante mencionar que la rigidez lateral que aporta un sistema estructural no solo
depende de las dimensiones de sus elementos estructurales, sino de sus condiciones de apoyo. Conforme a
lo que se ilustra en la figura 28, esto aporta muchas posibilidades para la estructuracin de un sistema
estructural. En particular, es posible lograr una estructura muy rgida a travs de elementos estructurales
muy robustos, o como alternativa, a travs del uso de elementos flexibles que exhiban condiciones de
apoyo adecuadas.
Figura 28. Influencia de condiciones de apoyo de los elementos estructurales en la respuesta lateral de
sistemas estructurales (figura tomada del libro Sistemas de estructuras, escrito por Heino
Engel).
Figura 29. Interaccin marco momento-resistente con sistema rigidizante que trabaja a flexin global
(figura tomada del libro Sistemas de estructuras, escrito por Heino Engel).
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A veces resulta atractivo combinar el trabajo de sistemas estructurales con diferentes caractersticas.
Esto se ilustra en la figura 29, mediante la integracin de un sistema rgido y esbelto a un marco
momento-resistente. Mientras que el comportamiento global a corte del marco le permite controlar las
distorsiones en los pisos superiores del edificio, el comportamiento global a flexin del sistema rigidizante
le hace posible controlar la deformacin en los pisos inferiores. Conforme a lo mostrado en la figura, el
trabajo integrado de ambos sistemas hace posible un control eficiente de la distorsin en toda la altura del
edificio.
Conforme a lo que se ilustra en la figura 30, la seleccin del sistema estructural depende en gran
medida de la altura del edificio. Aunque en edificios de baja a moderada altura es posible utilizar
cualquier sistema estructural, por lo general se utiliza para ellos marcos momento-resistentes. Conforme se
incrementa la altura de la estructura, es necesario utilizar elementos rigidizantes, tal como contravientos o
muros. El uso de cinturones horizontales incrementa la eficiencia con que los diferentes elementos y
ensamblajes verticales acomodan las fuerzas laterales.
Figura 30. Opciones para estructurar sistemas estructurales de hasta 70 pisos (figura tomada del libro
Sistemas de estructuras, escrito por Heino Engel).
Conforme muestra la figura 31, en estructuras de gran altura es usual usar sistemas estructurales
configurados en forma de tubo para aportar la rigidez lateral necesaria para controlar los desplazamientos
laterales (en ocasiones se usan varios tubos amarrados entre s).
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Figura 31. Uso de ncleo exterior rgido para edificios de gran altura (figura tomada del libro Sistemas de
estructuras, escrito por Heino Engel).
Recomendaciones
Una de las decisiones ms importantes en cuanto a la habilidad de la estructura para resistir
movimientos severos del terreno es la seleccin de su configuracin y sistema estructural. En lo
fundamental, puede decirse que son dos las caractersticas que hacen que un sistema estructural resulte
apto para resistir la accin de un movimiento severo del terreno. Por un lado, se requiere de un uso
eficiente de los materiales estructurales para aportar al sistema estructural una combinacin razonable de
rigidez y resistencia laterales. Por el otro lado, el sistema estructural debe poder ingresar de manera
estable a su rango plstico de comportamiento.
Existen algunos principios bsicos que pueden ser utilizados para establecer una configuracin
estructural adecuada:
1. El edificio debe ser ligero, deben evitarse masas grandes en los pisos superiores, irregularidades
de masa en planta, que induzcan torsiones importantes, e irregularidades de masa en altura que
tiendan a concentrar las demandas ssmicas en unos cuantos elementos.
2. El sistema estructural debe ser simple. El sistema estructural debe permitir la bajada adecuada de
cargas verticales y laterales al sistema suelo-cimentacin; y ser simtrico y regular, tanto en
planta como en elevacin, para evitar comportamiento torsional de importancia y la acumulacin
de demandas ssmicas en unos cuantos niveles. Esto implica proporcionarle distribuciones
uniformes y continuas de masa, rigidez, resistencia y ductilidad.
3. Deben evitarse plantas excesivamente alargadas o con reas muy grandes.
4. Los elementos no estructurales deben o aislarse de la estructura para que no interacten con ella,
o integrarse al sistema estructural y disearse en conformidad con esto. En el ltimo caso, es
deseable proveer a la estructura con suficiente rigidez lateral para evitar que los elementos no
estructurales se daen excesivamente.
5. La estructura debe detallarse para que las deformaciones plsticas se desarrollen (y controlen) en
regiones deseadas acorde a una jerarqua preestablecida.
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6. La estructura debe tener el mayor nmero posible de lneas de defensa. Debe estar compuesta
por varios subsistemas estructurales amarrados firmemente entre s, que sean capaces de trabajar
en forma conjunta.
7. Debe proveerse rigidez, resistencia y capacidad de deformacin de manera balanceada entre los
miembros, conexiones y soportes de la estructura.
8. La rigidez y resistencia de la estructura completa, debe ser compatible con la rigidez y
resistencia del sistema suelo-cimentacin.
Los lineamientos que hacen posible la concepcin de una buena estructuracin, derivan del estudio
en campo de las causas y tipos de falla y dao estructural ms comunes. A partir de esto, es posible
establecer, adems de lineamientos generales, recomendaciones muy concretas en cuanto al planteamiento
de una configuracin estructural apropiada para un sistema estructural en particular. En cuanto a esto, la
figura 32, muestra una de las fallas ms comunes observadas en edificios sismorresistentes. Este
comportamiento, altamente deficiente desde un punto de vista de seguridad estructural, se da partir de que
el edificio exhibe una planta baja dbil y flexible. A pesar que es posible entender que desde el punto de
vista de las cargas verticales y laterales, la planta baja del edificio debe apoyar a todas las dems; es comn
que las necesidades arquitectnicas de un proyecto resulten en los elementos estructurales ubicados en ella,
ms flexibles y dbiles en relacin, a los ubicados en los otros pisos. Aunque no se recomienda el uso de
plantas bajas dbiles y flexibles (por razones que deben resultar obvias despus de ver las fotos), es posible
decir que el diseo de un edificio que exhiba esta caracterstica, debe minimizar las demandas de
deformacin plstica en la planta baja a travs de un diseo conservador de la rigidez y resistencia laterales
del edificio. Adems, ser necesario proporcionar un detallado dctil a todo lo alto de los elementos
verticales ubicados en la planta baja.
(a)
(b)
Figura 32. Tipo de dao sufrido por pisos dbiles y flexibles.
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67

(c)
(d)
Figura 32 (Continuacin). Tipo de dao sufrido por pisos dbiles y flexibles.

La figura 33 muestra otra de las causas ms comunes de dao en marcos momento-resistentes. Este
tipo de falla se concentra en las columnas de un marco debido a la restriccin que sufre su desplazamiento
lateral en una porcin muy importante de su altura. El efecto de columna corta tiene dos efectos que en
conjunto resultan en un comportamiento deficiente: a) Incrementa sustancialmente las demandas ssmicas
en la columna a travs de un incremento de su rigidez lateral; y b) Reduce sustancialmente la capacidad
que tiene la columna para acomodar desplazamiento lateral. No se recomienda el uso de columnas cortas
(por razones que deben resultar obvias); y este tipo de situacin puede fcilmente evitarse si se desliga la
columna del elemento horizontal que restringe su deformacin lateral (esto implica dejar un espacio o
holgura entre ambos elementos). En caso de que el proyecto estructural requiera analizar una sistema
estructural con columnas cortas, es muy importante tomar en cuenta la restriccin del desplazamiento
lateral de las columnas durante el anlisis estructural, y proporcionarles un detallado dctil a todo lo largo
de su longitud no restringida.
Figura 33. Tipo de dao sufrido por columnas cortas.
68
68

La figura 34 muestra el tipo de falla inducida en sistemas estructurales sismorresistentes por un
exceso en su irregularidad de resistencia y rigidez lateral en planta. En particular, cuando la rigidez
lateral del edificio se concentra en uno o dos lados de su permetro, las losas de entrepiso tienden a girar
durante su respuesta ante carga lateral. Esto resulta en componentes globales de torsin que inducen
desplazamiento lateral excesivo en los lados flexibles del edificio, lo que en ocasiones resulta en la falla de
los elementos estructurales ah ubicados. Aunque no se recomienda la concepcin de una configuracin
estructural que exhiba alta irregularidad estructural en planta, su uso demanda de un diseo muy
conservador de la resistencia y rigidez lateral de sistema estructural.
Figura 34. Dao sufrido por edificios con irregularidad excesiva en planta.
La figura 35 ilustra las razones por las cuales no es recomendable utilizar configuraciones
estructurales, que exhiban irregularidad de resistencia y rigidez lateral en altura. En particular, el dao
por sismo tiende a concentrarse en aquellas zonas donde ocurre la discontinuidad estructural o geomtrica.
Aunque no se recomienda la concepcin de una configuracin estructural que exhiba alta irregularidad
estructural en altura, su uso demanda de un diseo muy conservador de la resistencia y rigidez lateral de
sistema estructural. Otra causa relativamente comn de dao excesivo en edificios sismorresistentes se
ilustra en la figura 36. Aunque quiz parezca por dems obvio, es posible decir que no hay forma de
disear un edificio para que acomode de forma razonable una situacin semejante, de tal manera que la
nica forma de evitar un mal desempeo estructural bajo estas circunstancias es evitar el choque. Esto se
logra a travs de proporcionar una separacin adecuada entre dos edificios colindantes, y de proporcionar
una rigidez lateral adecuada a su sistema estructural.
En ocasiones y por cuestiones de eficiencia, el ingeniero estructural reduce de manera importante los
elementos estructurales en los pisos superiores de un edificio. Aunque esto pueda llegar a ser razonable, es
necesario evitar reducciones excesivas de la rigidez y resistencia lateral de los elementos estructurales
ubicados en las plantas superiores con el fin de evitar el tipo de fallas ilustrado en la figura 37.
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69

Figura 35. Dao sufrido por edificios con irregularidad excesiva en altura.
Figura 36. Dao sufrido por choques con edificios colindantes.
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70

Figura 37. Dao en pisos superiores.

En el caso de estructuras esbeltas, es necesario disear mecanismos altamente confiables que bajen
sin dao estructural el momento de volteo al sistema suelo-cimentacin. La falla de este mecanismo
resulta en colapsos como los mostrados en la figura 38. Cuando se disea un edificio esbelto, es necesario
entender que la supervivencia de este tipo de edificios se centra en su capacidad de bajar su momento de
volteo.
Figura 38. Colapso de edificios esbeltos.

Finalmente, es importante controlar el nivel de dao que sufren los elementos no estructurales del
edificio. Conforme a lo mostrado en la figura 39, en ocasiones este dao puede ser excesivo y poner en
riesgo la seguridad de los ocupantes del edificio. La figura 40 muestra de manera esquemtica que dicho
dao suele ser el resultado de la deformacin lateral que sufren los elementos no estructurales cuando el
sistema estructural del edificio se recarga en ellos. Una opcin para reducir el nivel de dao no estructural
es el uso de sistemas estructurales con alta rigidez lateral que minimicen la deformacin lateral del
edificio. Como alternativa y conforme a lo ilustrado esquemticamente en la figura 40, es posible
desconectar los elementos no estructurales del sistema estructural, de tal manera que este pueda
deformarse lateralmente sin recargarse en ellos.
En caso de que se decida no desconectar los elementos no estructurales del sistema estructural, es
necesario considerar cuidadosamente su contribucin a la resistencia y rigidez lateral del sistema
estructural. Lo anterior implica la formulacin de modelos analticos que contemplen explcitamente su
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participacin en el mecanismo sismorresistente. Por un lado, es necesario enfatizar que los elementos no
estructurales (por ejemplo, muros de mampostera) pueden contribuir de manera importante y positiva a la
rigidez y resistencia lateral del sistema estructural. Por el otro lado, no considerar la contribucin de estos
elementos puede resultar en sistemas estructurales con irregularidad excesiva en planta y altura (con las
consecuencias negativas mostradas en las figuras 34 y 35).
Figura 39. Dao en elementos no estructurales a sistema estructural.
Figura 40. Tipo de conexin de elementos no estructurales a sistema estructural.
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72

CONCLUSIONES
Antes de terminar este escrito, es importante mencionar que las Normas de Diseo Sismorresistente
tienden a especificar una mayor resistencia lateral de diseo para atenuar los efectos negativos que una
irregularidad estructural tiene en el desempeo ssmico de un edificio. En trminos muy simples, puede
decirse que conforme se incrementa el grado de irregularidad, mayor sern las fuerzas laterales de diseo.
Por ejemplo, el Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal y sus Normas Tcnicas
Complementarias, plantean una serie de condiciones de regularidad para los edificios. Segn se dejen de
cumplir una o ms de estas condiciones en un sistema estructural, el cuerpo normativo contempla un
incremento en la resistencia lateral de diseo del edificio. Aunque este planteamiento es congruente con lo
aqu planteado (en trminos de aumentar la resistencia y rigidez lateral de edificios irregulares con el fin
de reducir su nivel de dao a travs de reducir sus demandas plsticas), resulta fundamental entender que
los incrementos planteados para la resistencia lateral de un edificio altamente irregular, son de naturaleza
emprica y, por tanto, no garantizan un comportamiento adecuado.
El diseo de un edificio, as sale por completo del marco conceptual que sustentan las
recomendaciones de anlisis y diseo contemplados por los cdigos actuales, y es posible que bajo estas
circunstancias, un diseo que cumpla cabalmente con los requerimientos normativos no resulte en un
sistema estructural seguro. Son muchos los estudios llevados a cabo en Mxico que sugieren que un
sistema estructural altamente irregular diseado conforme a cdigo no tiene garantizado un
comportamiento estructural adecuado. En este sentido, debe tenerse mucho cuidado cuando se considere el
uso de una configuracin estructural altamente irregular, y utilizar el conocimiento que se tenga, pero
sobre todo el sentido comn, para no poner en el campo sistemas estructurales que reten de manera
indebida a la naturaleza.
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73
UN REPASO DE LECCIONES GEOTCNICAS DERIVADAS DE

SISMOS, Y SU INFLUENCIA EN LA NORMATIVIDAD PARA EL
DISEO Y CONSTRUCCIN DE CIMENTACIONES
Dr. Manuel J. Mendoza L.1
INTRODUCCIN
Los suelos y rocas son un componente crtico de todas las obras de ingeniera civil incluyendo
edificios, presas, carreteras, puertos, puentes, obras subterrneas, lneas vitales, y desarrollos urbanos. Aun
en los casos en los que se cuente con estructuras suficientemente resistentes, su estabilidad y seguridad
dependen crticamente de la capacidad que tengan los suelos y la cimentacin para soportar su peso y las
cargas que inducen los sismos. Cuando no se dan las consideraciones ingenieriles pertinentes a la
combinacin armoniosa suelo-cimentacin-superestructura, suelen ocurrir daos tan serios como costosos
ante sismos intensos.
Se presenta en este trabajo un repaso de algunas lecciones geotcnicas que se han recibido de
sismos intensos en los ltimos aos; sin duda, el anlisis de las experiencias en las que se ha tenido un
comportamiento inapropiado de los suelos y las cimentaciones, es una fuente muy significativa de
conocimiento para enfrentar sismos futuros. Se aborda fundamentalmente lo referente a las cimentaciones,
aunque tambin se menciona el comportamiento de carreteras, puentes y puertos. Se establecen
principios generales del anlisis de cimentaciones, y se exponen los lineamientos y enfoques generales
de reglamentos y normas antissmicas; en el alcance de este trabajo no se contempla la exposicin
detallada o exhaustiva de los mtodos de anlisis, diseo y construccin de cimentaciones, para lo que se
proporciona una bibliografa amplia. El aspecto de normatividad se ejemplifica con el Reglamento de
Construcciones para el Distrito Federal; junto con sus Normas Tcnicas Complementarias para el Diseo
y Construccin de Cimentaciones, NTC-Cimentaciones, (Barrientos, 2010), y para el Diseo por
Sismo, NTC-Sismo, (Normas Tcnicas Complementarias para Diseos por Sismo, Mxico), exponiendo
la filosofa de su planteamiento y comparndola con los enfoques de otros reglamentos.
2. ANTECEDENTES GEOSSMICOS
La incapacidad para controlar el fuego que destruy gran parte de la ciudad de San Francisco,
California, despus del sismo de 1906, se debi a las roturas del sistema de aprovisionamiento de
agua. Durante la construccin de la ciudad, las pequeas hondonadas se rellenaron con suelos sueltos, lo
que determin que esos depsitos se asentaran, agrietaran y deslizaran, rompiendo las tuberas que
pasaban por ellos.
La ciudad y puerto de Niigata, Japn, est desplantada en una planicie aluvial, con estratos arenosos
sueltos y nivel fretico alto; sufri severos daos en junio de 1964 por un sismo relativamente intenso de
magnitud 7.0, con duracin de 20 segundos y aceleraciones mximas no mayores de 0.15g. No se haba
reconocido o el alto potencial ssmico y se produjeron daos muy severos a travs de toda la ciudad. Los
edificios se asentaron, perdieron la vertical y muchos francamente se volcaron, sin necesariamente
sufrir dao estructural, pero perdiendo su funcionalidad. La causa de estos efectos fue la licuacin de las
arenas de cimentacin; el 80% de los daos se atribuy directamente al comportamiento de los suelos de
1
Subdirector, Instituto de Ingeniera, UNAM

Profesor de la Facultad de Ingeniera, UNAM
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Un Repaso de Lecciones Geotcnicas Derivadas de Sismos y su Influencia

en la Normatividad para el Diseo y Construccin de Cimentaciones

cimentacin. En el sismo de Anchorage, Alaska, se produjeron catastrficos deslizamientos subterrneos y

mltiples fallas del suelo que destruyeron instalaciones portuarias y zonas residenciales. Numerosos
puentes fueron destruidos cuando los terraplenes de acceso se movieron con tendencia a acercarse,
provocando el aplastamiento o pandeo de los claros de los puentes. En el sismo de Per de 1972
ocurrieron avalanchas enormes y deslizamientos de tierra en zonas montaosas que sepultaron villas
completas en los valles. Por otra parte, en 1971, un sismo de relativa baja magnitud 6.6, provoc severos
daos y la casi falla de dos presas de tierra en San Fernando, California; de haber ocurrido la falla, se
hubiese generado un verdadero desastre, ya que aguas abajo se ubica un rea residencial donde viven unas
80,000 personas.
Los sismos de Michoacn del 19 y 20 de septiembre de 1985 (magnitud 8.1) provocaron la muerte
de miles de personas y la destruccin o daos graves en edificios de la Ciudad de Mxico. Las
intensidades tan altas en ciertas reas de la ciudad, fueron asociadas a la presencia de suelos blandos. Se
describirn los daos que indujeron estos sismos, as como las causas geotcnicas del
comportamiento de los diferentes tipos de cimentacin a los que se recurre en esta capital. Otros sismos
ms recientes que nos dejan lecciones muy importantes son los de Talamanca-Limn en Costa Rica de
1991, de Northridge en California de 1994, de Kobe en Japn de 1995, de Manzanillo en 1995 y Tehuacn
en 1999 en Mxico, as como los ms recientes de Chile y Mexicali en 2010, y el de Tohoku-Japn del 11
de marzo de 2011. De la mayora de ellos se har un recuento sucinto, tratando de extraer experiencias que
permitan orientar la toma de decisiones geotcnicas, a fin de mitigar eventuales efectos ssmicos sobre
obras civiles futuras.
3. LOS SISMOS DE MICHOACN DEL 19 Y 20 DE SEPTIEMBRE DE 1985
3.1 Depsitos arcillosos blandos y efectos de sitio en la Ciudad de Mxico
Son mltiples y antiguas las descripciones de problemas constructivos para cimentar edificaciones
en la ciudad, ya que el desarrollo de sta se inici dentro de la Traza Colonial, que corresponde al Centro
Histrico actual y que se ubica en la zona geotcnica III, (figura 3.1); en sta se tienen potentes depsitos
de suelos arcillosos muy compresibles y de baja resistencia, (figura 3.2), que no son otra cosa que los
depsitos del fondo del otrora lago de la ciudad. El lector encontrar una muy amplia informacin sobre la
arcilla de la Ciudad de Mxico en (Jaime, 1990; Marsal y Mazari, 1969; Zeevaert, 1972). Al portal de
Agustinos, situado en la vieja calle de Tlapaleros hoy 16 de Septiembre, en el centro de la capital- se le
describe (De Valle-Arizpe, 1980) con ...muchos de sus arcos hundidos por la insegura inestabilidad del
subsuelo lodoso que no soporta grandes pesos, mayormente y con ms razn ste, que sustentaba dos
pisos altos, de elevadas techumbres. Este antiguo pasaje explica claramente las consecuencias de
sobrecargar los cimientos; ello es la causa primordial del mal comportamiento de las cimentaciones
empleadas en la zona lacustre de la ciudad, dadas las pobres caractersticas ingenieriles del subsuelo. Son
sin embargo, las acciones ssmicas, las que someten a las condiciones ms crticas a las cimentaciones de
la ciudad, con nfasis en aquellas ms esforzadas bajo cargas estticas; por tal razn, en el diseo de las
cimentaciones y de las estructuras en general, deben tomarse explcitamente en cuenta las solicitaciones
ssmicas. Las condiciones del subsuelo y ssmicas han obligado al uso de diferentes tipos de cimentacin
en la Ciudad de Mxico; en la figura 3.3 se muestra un esquema de las ms usuales.
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78
Curso sobre Seguridad Ssmica de la Construcciones

Figura 3.1 Zonificacin geotcnica de la Ciudad de Mxico.
Figura 3.2 Perfil estatigrfico en la zona III (Col. Roma de la Ciudad de Mxico).
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79


Comportamiento de cimentaciones en la Ciudad de Mxico durante los sismos de 1985

Los daos observados en edificios en la Ciudad de Mxico durante los fuertes sismos de septiembre
de 1985, estuvieron determinados por las condiciones locales del subsuelo; ha sido reconocido (Romo et
al., 1986; Seed, 1986; Romo, 1990; Rosenblueth et al., 1991; entre otras) que aqu ocurri el caso ms
espectacular en tiempos recientes del denominado efecto de sitio, que se refiere a la gran amplificacin
dinmica que experimentan los depsitos de suelo al trasmitir un temblor de tierra. Las intensidades ms
altas ocurrieron en los depsitos lacustres de arcilla blanda con espesores entre 25 y 45 m, igual a lo
acontecido durante los temblores de 1957 y 1979; en general, en aquellas reas con espesores menores o
mayores, la intensidad disminuy significativamente, y en las zonas con suelos duros (zonas I y II) los
daos fueron reducidos o despreciables.
Aun cuando se pudieron apreciar casos de mal comportamiento en todos los tipos de cimentacin
sealados en la figura 3.3, las edificaciones con sistemas mixtos de una losa o cajn de cimentacin y
pilotes de friccin fueron las ms afectadas durante esos temblores; stas eran tpicamente de moderada
altura (6 a 15 pisos) con periodos naturales de vibracin relativamente largos. Debido precisamente a la
similitud en los modos de vibrar de edificios con ese nmero de pisos y este tipo de cimentacin por una
parte, y de los depsitos de suelo en que se apoyan estas estructuras por la otra, resultan particularmente
susceptibles a los efectos de sismos originados en la zona de subduccin cercana a la costa del Pacfico.
Sin embargo, debe mencionarse que del anlisis de los casos historia de edificios con pilotes de friccin
que acusaron un comportamiento deficiente (Auvinet et al., 1986), pudo concluirse que todos tenan
defectos conceptuales en su diseo. Se ha presentado en otro trabajo (Auvinet et al., 1987), una revisin
de consideraciones para el diseo de cimentaciones sobre pilotes de friccin en zonas ssmicas.
Figura 3.3 Tipos de cimentacin empleados en la Ciudad de Mxico.
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80

La mayora de los edificios en la Ciudad de Mxico con mal comportamiento debido a su
cimentacin durante los sismos de septiembre de 1985 contaban con un diseo de cimentacin inadecuado
desde el punto de vista esttico, inclusive; ello implicaba grandes asentamientos y reducidos factores de
seguridad ante falla por corte, con estados de esfuerzo cercanos a la condicin de fluencia del suelo de
apoyo. Tal es el caso del conjunto de edificios que se muestran en la figura 3.4, fundados sobre losas de
cimentacin en un terreno en el que despus de un relleno superficial de unos 4 m de espesor, se tena una
arcilla blanda con una resistencia no dreanada de 25 kPa. Dado el nmero de pisos, (vase, tabla 3.1),
ejercan presiones tales que haban provocado significativos asentamientos diferenciales y totales previos
al sismo. Sin duda, al ocurrir el sismo, y sobreponerse el efecto dinmico a ese estado previo de
esfuerzos, provoc en el edificio A2 una condicin de inminente falla, generndose un mecanismo
(Mendoza, 1990; Mendoza y Auvinet, 1988) similar al reconocido como general por Terzaghi; su
consumacin habra ocurrido con algunos pulsos ms. Slo qued con un conspicuo asentamiento, (figura
3.5), que como se aprecia hizo que ms de la mitad del primer entrepiso penetrara en el subsuelo.
La situacin anterior se repiti tambin para el caso de cimentaciones mixtas cajn-pilotes de
friccin. Ello propici la generacin de deformaciones permanentes cuando el temblor indujo altos
incrementos de esfuerzo cortante cclico, traducindose en asentamientos y desplomos bruscos (figura 3.
6), e incluso en colapsos (figura 3.7). Estas conclusiones, junto con las que se indican enseguida,
resultaron de un anlisis de casos tpicos reales con funcionamiento deficiente; al lector interesado se le
remite a su descripcin completa y resultados, los que se han publicado previamente (Auvinet y Mendoza,
1986; Mendoza y Auvinet, 1988; Mendoza, 1990; Mendoza, 2004) por lo que slo se resumen aqu los
factores principales que determinaron el comportamiento deficiente de las cimentaciones; stos fueron:
Figura 3.4 Edificios sobre losas de cimentacin, y contornos de igual asentamiento

despus de los sismos de septiembre de 1985 (Mendoza, 1990).
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Tabla 3.1 Edificios sobre losas de cimentacin

Caractersticas
Edificio A1
Nmero de pisos
Altura
Profundidad del desplante de la losa
Espesor de la losa
Presin neta aplicada
Excentricidad inicial
Asentamiento previo al sismo (inferido)
Asentamiento inducido por el sismo
Desplomo total despus del sismo
6
18.6 m
1.2 m
0.2 m
55 kPa
Despreciable
0.65 m
0.92 m
5.2 % al este
Edificio A2
8
22.5 m
1.5 m
0.25 m
99 kPa
0.2 m al sur
0.58 m
1.02 m
6.3% al este
Figura 3.5 Asentamiento y desplomo del edificio A2 debido a los sismos de septiembre de 1985.
Altas presiones estticas netas aplicadas por la losa o cajn de cimentacin, lo que fue
especialmente crtico para edificios con grandes dimensiones en planta; a ello contribuy la casi
sistemtica presencia de agua en los cajones de cimentacin, los que deberan conservarse
estancos con fines de compensacin.
Cantidad y longitud reducidas de pilotes de friccin, en su caso, lo que determina que

trabajen en condiciones de fluencia bajo cargas sostenidas, sin posibilidad de contribuir
significativamente a resistir las acciones ssmicas, propiciando la sobrecarga de la losa o cajn.
Excentricidades intrnsecas en las cargas sobre la cimentacin, ya sean por la configuracin
estructural o inclusive por operaciones de bombeo excntrico, los que fueron cruciales en
cimentaciones angostas y/o estructuras esbeltas.
Formas irregulares en planta de la cimentacin, lo que defini ejes con menor resistencia a los
momentos de volteo.
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La necesaria alta rigidez del cajn o losa de cimentacin, lo que condujo a concentraciones de
esfuerzo al subsuelo, en sus orillas y esquinas.
Deficiencias estructurales en elementos de la cimentacin, tales como los que se apreciaron

cerca de la conexin de la cabeza de pilotes de punta con dados o contratrabes.
Falta de mantenimiento y fallas estructurales en mecanismos inadecuados de algunos sistemas

de pilotes de control.
Poca profundidad al desplante de la cimentacin, lo que limita la contribucin de sus paredes

para soportar desplazamientos laterales y cabeceo del edificio.
Hasta 1985, los ingenieros y la ciudadana en general consideraban que el Reglamento de

Construcciones vigente, era confiable para hacer frente a los temblores de gran magnitud, que se saba
podan ocurrir con una intensidad alta en la zona central de la capital; esta confianza estaba basada en
que tales regulaciones se fundaban en avanzadas
consideraciones antissmicas y comportamiento
satisfactorio, hasta entonces, de las estructuras
ante sismos intensos. Sin embargo, los temblores
de 1985 pusieron de manifiesto
que las
intensidades reales
eran superiores a las
esperadas, basadas estas ltimas en los registros
de sismos recientes. Se puso en evidencia que no
pueden extrapolarse las experiencias de
comportamiento de construcciones antiguas a
las estructuras ms modernas, como tambin
se apreci la mayor incidencia de daos en
edificios de moderada altura, cuya construccin
prolifer en las dcada de los setenta y ochenta
del siglo pasado, debido que su modo natural de
vibracin era semejante al casi movimiento
armnico de los suelos arcilloso de la
cimentacin.
Figura 3.6 Asentamiento de 1.02 m en la esquina de un
edificio de 14 pisos sobre pilotes de friccin
en la Ciudad de Mxico.
No obstante, sera un error sealar que, por lo menos en lo que se refiere a cimentaciones, la
cantidad considerablemente alta de edificios con mal comportamiento se debi exclusivamente a la
magnitud excepcional de los sismos de septiembre de 1985 o a posibles limitaciones del Reglamento de
Construcciones entonces vigente. En efecto, en estudios posteriores a estos eventos (Auvinet y Mendoza,
1986; Mendoza y Auvinet, 1988; Mendoza, 1990), acerca del comportamiento de diversos tipos de
cimentacin de edificios en la zona lacustre de la ciudad, se concluy que en diez de los trece edificios
analizados que mostraron mal comportamiento debido a su cimentacin, no se cumpla el Reglamento de
Construcciones de 1976 contra un eventual estado lmite de falla; ello ocurra inclusive para slo cargas
permanentes. En dos de los casos se cumpla la norma para cargas permanentes, pero no para la
combinacin que inclua las cargas ssmicas que estipulaba ese reglamento. La gran mayora de estos
casos ya haba mostrado un comportamiento deficiente bajo cargas estticas, tales como asentamientos
diferenciales y totales, as como desplomos.
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Los estudios antes mencionados evidenciaron tambin ciertas deficiencias en la prctica del
diseo y construccin de cimentaciones, as como del conocimiento limitado e insuficiente tanto de las
propiedades de los suelos de la ciudad como del comportamiento de ciertos tipos de cimentacin ante
solicitaciones dinmicas. Los sismos del 19 y 20 de septiembre de 1985 exigieron la revisin incluso de
los principios bsicos y las prcticas de diseo y construccin de cimentaciones comnmente aceptados en
la Ciudad de Mxico. La prctica geotcnica en esta ciudad es compleja, lo que est reconocido en las
NTC-Cimentaciones y NTC-Sismo, al sealarse que estas actividades presentan dificultades muy
superiores a las que son usuales en otras ciudades. En las modificaciones a las NTC-Cimentaciones y al
RCDF-1987, se reconocieron implcitamente las incertidumbres en el estado del conocimiento y de la
prctica ingenieril de entonces, por lo que justificadamente su enfoque general fue ms conservador que el
del RCDF-1976, pero de menor grado que el de las Normas de Emergencia 1985, emitidas al mes despus
de los sismos. La versin vigente de las NTC-Cimentaciones data de 2004 que con ciertas modificaciones
actualiz a las de 1995 y 1987.
Figura 3.7 Edificio de 8 pisos sobre pilotes de friccin, colapsado en la Ciudad de Mxico, durante el
sismo del 19 de septiembre de 1985 (Mendoza, 1990).
4. EL SISMO DE TALAMANCA-LIMN EN COSTA RICA EN 1991
4.1 Datos generales del sismo y sus antecedentes
No obstante que Costa Rica ofrece una extensin territorial relativamente pequea, exhibe grandes
contrastes en su topografa, flora, paisaje y geologa. En el altiplano (Meseta Central) cercano a la
Cordillera Central se asienta la mayora de su poblacin, as como su capital, San Jos. Esta cordillera est
formada por una cadena de montaas y volcanes, varios de ellos activos, que se prolonga hacia Nicaragua
por el noroeste, y hacia Panam por el sureste, siguiendo cierto paralelismo con la costa del ocano
Pacfico. El litoral del mar Caribe se caracteriza por playas tropicales en planicies aluviales, mientras que
el litoral del oeste es ms irregular, con una orografa tpica del Pacfico. En territorio tico confluyen las
placas de Cocos, Caribe y Nazca, (figura 4.1), por lo que sus movimientos relativos definen la actividad
ssmica regional.
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84

A las 15:57 hora local (21:57 GMT) del 22 de abril de 1991 ocurri un fuerte sismo, generado a una
profundidad de 21 km en el valle de La Estrella, Talamanca, al sureste de Costa Rica (Provincia de Limn)
y hacia la porcin fronteriza de Panam (Provincia de Bocas del Toro). Su magnitud, segn diferentes
fuentes, fue entre 7.4 y 7.6. El epicentro se localiz a 40 km al sur de Puerto Limn, ubicado en la costa
del mar Caribe. Las intensidades en la zona epicentral fueron muy altas, en tanto que en el Valle Central
fueron ms bien moderadas; produjo aproximadamente 50 muertes y algunas estimaciones sealaron
prdidas del orden de los 500 millones de dlares. Los daos mencionados estuvieron muy relacionados
con las fallas del subsuelo, principalmente debido al fenmeno de licuacin; ste ocurri en forma masiva
y en regiones muy extensas, lo que dio como resultado agrietamientos y colapsos tan dramticos como
espectaculares. Las aceleraciones mximas medidas (Laboratorio de ingeniera ssmica, Costa Rica, 1991)
fueron de 0.27g en Cartago a 94 km del epicentro, y de 0.15g en Cartago Cachi a 80 km; esta ltima
estacin instalada en roca. En la zona Atlntica no se contaba con ninguna estacin ssmica, por lo que no
se dispone de mediciones de aceleracin en la zona epicentral. La sismicidad de Costa Rica hasta este
terremoto de Talamanca, se pensaba que estaba asociada primordialmente al fenmeno de subduccin de
la Placa de Cocos en la placa del Caribe.
4.2 Caracterizacin geotcnica de las zonas con mayor intensidad y daos observados
Las planicies costeras donde se acentu el fenmeno de licuacin con sus consecuentes perjuicios,
estn constituidas por depsitos de origen volcnico y aluvial, fluvio-marino y parlico (pantanos y
manglares) en donde predominan las arenas limosas; stas se encuentran poco compactas. Los depsitos
de arena fina alcanzan espesores de 12 a 30 m y tpicamente exhiben valores de N entre 10 y 50 en la
prueba de penetracin estndar. Sobreyaciendo a estos sedimentos se cuenta usualmente con una capa
superficial de arcilla limosa de consistencia suave con espesores que van de 0 a 5 m. La zona que sufri
los mayores daos por este sismo se encontr dentro de un radio mximo de unos 50 a 60 km del
epicentro, principalmente en la provincia de Limn. En efecto, los mayores daos, los ms fuertes
asentamientos y la mayor frecuencia de licuacin, se apreci en las planicies, abanicos aluviales y
depsitos de playa, en donde se encontraban las arenas muy sueltas.
a) Caminos y puentes. El dao tpico en los terraplenes de baja altura de la carretera principal (ruta 32)
que une San Jos con Puerto Limn, fue el de un intenso agrietamiento longitudinal principalmente por
el eje del camino, (figura 4.1), que se hizo ms sistemtico en por lo menos 35 km antes de llegar a ese
puerto; los anchos de las grietas fueron variables, y no fue extrao apreciarlas de 50 cm o ms. Ante la
urgencia de dar paso al transporte de pltano, principal producto de exportacin de Costa Rica, en
pocos das levantaron con tractor la carpeta asfltica; y sta, junto con los suelos seleccionados de base
y sub-base sirvieron de relleno de las grietas. A su vez, los terraplenes de la carretera costera (ruta 36)
que une Puerto Limn con la poblacin de Sixaola (frontera con Panam) fueron en mltiples tramos,
prcticamente borrados; su cercana al epicentro determin el colapso de casi todos los puentes.
En caminos secundarios donde no se
rellenaron las grietas, pudieron distinguirse detalles
que permiten visualizar el mecanismo de falla de sus
terraplenes. Se apreciaron materiales seleccionados y
bien compactos en base y sub-base, lo que habla de
la buena prctica en lo que a la construccin de la
seccin estructural de un pavimento se refiere;
Figura 4.1 Agrietamiento longitudinal del terrapln
del camino San Jos-Puerto Limn.
85
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es de esperarse que la ruta principal No. 32 tuviese incluso caractersticas superiores. Ello apunta sin duda a
que las deformaciones y agrietamientos que sufrieron los terraplenes no fueron imputables a estos en s,
sino que resultaron de los fallamientos y fuertes movimientos que sufri el subsuelo de apoyo.
Subyaciendo a las capas compactadas del pavimento se observaron los depsitos de arena fina en donde
ocurri la licuacin; se apreciaron evidencias de flujo y arrastre de esta arena. A lo largo de la ribera de
varios ros, ocurrieron fuertes desplazamientos laterales del terreno en reas con pendientes muy ligeras,
que abarcaban hasta unos 100 m a partir de la orilla de ellos; por ejemplo, en el caso del campo deportivo
situado en la inmediacin de un puente ferroviario sobre el ro Bananito.
Uno de los daos ms generalizados fue la falla de los terraplenes o rampas de acceso a los puentes
carreteros y ferroviarios, (Mendoza et al., 1991) manifestndose por un patrn de agrietamientos tanto
longitudinales como trasversales al eje del camino. A esto contribuy la licuacin y la interaccin con la
superestructura de los puentes de un solo claro, libremente apoyados en sus estribos. En el caso de los
puentes con dos o ms claros isostticos, sus apoyos centrales dentro del ro tuvieron fuertes movimientos
que provocaron el colapso de la superestructura. Al no tener los estribos restriccin en su corona por el
cuerpo del puente, ocurrieron en ellos desplazamientos de 1 a 2 m; ejemplo de lo anterior es el caso del
puente de la carretera No. 36 al cruzar el ro Bananito, (figura 4.2). Como consecuencia, el fallamiento de la
rampa de acceso fue muy espectacular, con repercusiones de agrietamiento trasversal incluso a una decena
de metros. La falla de la superestructura de puentes estuvo asociada a los muy fuertes asentamientos y
desplazamientos laterales (del orden tal vez de 1 a 1.5 m), y el consecuente desplomo que sufrieron sus
pilastrones o soportes, los que se apoyaban en el fondo de los ros; obsrvese uno de los pilastrones
centrales todava en pie del puente sobre el ro Viscaya, (figura 4.3). Al no tener suficiente ancho de apoyo
los cabezales y coronas de los estribos extremos como para absorber los movimientos, la superestructura
del puente cay. Generalmente esos pilastrones descansaban en una zapata de concreto soportada por
pilotes de unos 40 cm de dimetro o lado.
Figura 4.2 Rampa de acceso de un puente con

pila central.
Figura 4.3 Colapso del puente de la carretera

No. 36 el ro Viscaya.
b) Edificios, viviendas, muelles y pistas areas. En la zona epicentral haba muy pocos edificios de ms
de tres pisos; sin embargo, dos de ellos localizados en Puerto Limn se colapsaron. Al parecer
concepciones estructurales limitadas, calidad de los materiales y/o cuanta reducida del acero
trasversal en los elementos de concreto reforzado, propiciaron las fallas; otros factores fueron las
mnimas regulaciones de los cdigos de construccin para esta regin, por el mnimo riesgo ssmico
que se le adjudicaba a la zona Atlntica. Un ejemplo claro de efecto de sitio se distingui en la ciudad
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portuaria de Limn; mientras en las porciones bajas se observaron las mayores intensidades; los daos
en los lomeros fueron mnimos. La corteza terrestre en Puerto Limn experiment un levantamiento
de aproximadamente 1.5 m, lo que hizo retroceder la lnea de playa varias decenas de metros.
Seguramente diversas prcticas constructivas regionales habrn de modificarse en el futuro, a raz
de los daos ocurridos. Ejemplo de ellas son los cimientos conocidos localmente como basas, que
consisten de un dado sin zapata, en cuyo extremo superior sobresale una punta de varilla n.4 de no ms
de 10 cm, en la que se encajan los elementos verticales de madera que sobre stas se construyen. La
restriccin lateral resultante es mnima, y los colapsos de almacenes o bodegas por cortante o traslacin
horizontal de su techumbre fue un mecanismo de falla comn.
En la refinera de Mon ocurrieron fallas por pandeo en la porcin inferior de algunos tanques
metlicos de almacenamiento, as como el atascamiento de techos flotantes en algunos de ellos. En el
muelle de contenedores de Puerto Limn pudieron apreciarse asentamientos diferenciales de cierta
consideracin en su piso, con el consiguiente atascamiento en los rieles gua de la gra de carga y descarga
de embarcaciones. Estos movimientos se debieron a la licuacin de rellenos pobremente compactados, a
juzgar por la gran cantidad de arena expulsada. Por otra parte, como en mltiples reas en campo libre, en
las orillas de las pistas del aeropuerto de Puerto Limn se distingui la ocurrencia de licuacin. Sus
evidencias eran grietas de decenas de metros de longitud o volcancitos, a travs de los que se expuls
arena a la superficie.
c) Lneas vitales. Sucedieron roturas en conductos de diversos materiales y dimetros, as como las
correspondientes fugas de los fluidos que conducan. El oleoducto que sale de Mon hacia San Jos en
forma paralela a la ruta 32, est compuesto por dos tuberas de acero de 6 de dimetro con tramos
soldados. Slo uno de los conductos sufri una falla debida a pandeo, en la cercana del ro Chirrip, en
un tramo en el que descansaban a cada 15 m en silletas metlicas tubulares sobre la superficie del
terreno; este tramo coincida con una porcin del camino que experiment particularmente fuertes
deformaciones permanentes y que dio por resultado las fuertes distorsiones de las tuberas del
oleoducto, como se aprecia en la figura 4.4. Otros tramos del oleoducto descansaban a cada 9 m sobre
durmientes de concreto; y otros ms se mantenan enterrados. Al parecer el menor espaciamiento en los
apoyos o la ligera restriccin del suelo en los conductos enterrados, favoreci un mejor
comportamiento. Por otra parte, sucedieron tambin mltiples fallas y fugas en acueductos tanto en la
lnea de suministro a Puerto Limn, como en el sistema de distribucin en la propia ciudad portuaria;
las fallas sucedieron casi siempre en sus juntas.
Figura 4.4 Impresionantes distorsiones sufridas por el oleoducto en la zona de su falla y fuga.
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5. LOS SISMOS DE NORTHRIDGE EN CALIFORNIA EN 1994 Y KOBE EN JAPN EN 1995

5.1 Sismo de Northridge
El 17 de enero de 1994, un sismo intenso de magnitud Ms = 6.8 sacudi la porcin noroeste de la
zona metropolitana de Los ngeles, California, con epicentro en Northridge; provoc fuertes daos a
puentes de autopistas (figura 5.1), lneas vitales, edificios comerciales y residenciales, as como a
otras instalaciones ingenieriles. En la tabla 5.1 se renen algunas caractersticas generales de este sismo.
Es bien sabido que las condiciones geolgicas y de los suelos que prevalecen en un sitio en
particular determinan en gran medida los movimientos del terreno cerca de la superficie, afectando as a
las cimentaciones y a las estructuras; se han distinguido patrones de daos asociados a estas dos
condiciones, por lo que para la zona del sur de California se tiene un gran avance en la implantacin
(Doroudian et al., 1996) de una base de datos geotcnicos tridimensional, para la microzonificacin de la
zona metropolitana de Los ngeles. El valle de San Fernando y la cuenca de Los ngeles estn
mayormente subyacidas por suelos duros en estratos potentes, con diferencias marcadas en su espesor y en
su rigidez, sitio a sitio. Sin que ocurriesen los espectaculares efectos de sitio que se distinguieron en la
Ciudad de Mxico durante los sismos de Michoacn en 1985, en el sismo de Northridge se present el
fenmeno como se pudo detectar al comparar los registros acelerogrficos en diferentes sitios,
prcticamente equidistantes del epicentro. Sin embargo, en campos cercanos al mismo, adems de
la amplificacin por los suelos, otros factores pudieron tener alguna contribucin (Celebi, 1996); entre
ellos, la direccionalidad, la topografa y la orientacin azimutal.
Figura 5.1 Falla del tramo I-5, de la autopista Antelope Valley debida al sismo de Northridge.
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Tabla 5.1 Caractersticas de los sismos de Northridge y Kobe
Fecha
Magnitud
Antecedentes
Duracin
(a>0.05g)
Profundidad focal
Mecanismo
Longitud de la falla
Deslizamiento medio
en la falla
Costo de daos
Northridge
enero 17, 1994
ML = 6.7
Kobe
enero 17, 1995
ML = 7.2
Inesperado. Sin sismos intensos en los ltimos 50
Sismo de San Fernando 1971, aos. El primer gran sismo que impacta una gran
rea urbana en Japn; Kobe, el 2 puerto de ese
M= 6.6
pas.
5-15 s
8-12 s
18 km
Falla normal inversa
desapercibida
16 km
14 km
Falla de deslizamiento con cierta componente
inversa
30 45 km
1.6 m
2.5 m
~$ 40,000 Millones U.S.

Dlls. El ms costoso en los
E.U.A.
9.927 billones de yens

(Aprox $ 94,000 millones U.S. Dlls.)
Un nmero sin precedente de registros ssmicos se obtuvieron durante este sismo (Idriss, 1996). En
la tabla 5.2 se renen algunas caractersticas importantes tanto del sismo de Northridge como del de Kobe,
lo que permite hacer algunas comparaciones interesantes. Un porcentaje significativo de las aceleraciones
mximas medidas (PGA, por sus siglas en ingls), se ubic por arriba (Celebi, 1996) de la mayora de las
curvas de atenuacin conocidas, determinando aceleraciones superiores a las que podra esperarse para un
sismo de magnitud semejante.
a) Interaccin suelo-estructura en puentes y edificios. El fenmeno que tiene que ver con la interaccin
dinmica entre el conjunto cimentacin- estructura y el suelo que lo soporta, tuvo un rol
importante en el comportamiento ssmico de
edificios y puentes, bajo un ambiente,
como ya se seal, de aceleraciones muy
altas. Prueba de ello es el conjunto de los
registros acelerogrficos obtenidos en la
cimentacin de estas edificaciones, y los
medidos en sus inmediaciones en campo
libre. En efecto, en prcticamente todos los
casos en los que se midieron aceleraciones
en la cimentacin de estructuras y en sus
estacionamientos circundantes, se tuvieron
aceleraciones mximas diferentes. En
edificios, el pico de los movimientos en la
base de edificios fue generalmente de apenas
60 al 95% del mximo en campo libre
(Yegian et al., 1995) ; ello ocurri en los
edificios Hollywood Storage y Angeles
University Hospital. A su vez, en los pocos
puentes en los que se cuenta con el par de
Figura 5.2 Cociente de aceleraciones en la
registros, stos apuntan a que ocurri lo
cimentacin y en campo libre, como
contrario, (figura 5.2).
ndice de la interaccin dinmica.
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Por ejemplo, en la interseccin Y-10/215 de la autopista de San Bernardino [op. cit.], la amx en
campo libre fue de 0.1 g; sta creci a 0.14 g en la parte superior de la cimentacin. Adems, se
distinguieron evidencias de asentamientos significativos en los terraplenes de acceso en los puentes
fallados, lo que seguramente contribuy a tal falla.
b) Licuacin, deslizamientos y movimientos permanentes del terreno. Si bien sucedi licuacin en sitios
distantes unos 50 km del epicentro, este fenmeno no tuvo un papel tan significativo como en el sismo
de Kobe. Pudieron distinguirse en zonas playeras algunos casos de agrietamiento de pavimentos,
aparicin de volcancitos y expulsin de arena a la superficie del terreno, como en Santa Mnica;
report as mismo (Yegian et al., 1995) la falla de un muelle en Redondo Beach con deformaciones
permanentes laterales de 1.5 m y verticales de 0.75 m, en el que se distinguieron evidencias de
licuacin en el material de relleno contiguo al muelle.
Ocurrieron deslizamientos de suelo y rocas en la zona montaosa epicentral norte, as como
en los acantilados a lo largo de la autopista costera del Pacfico en el rea de Santa Mnica, provocando
serios daos a casas construidas en esa zona con vista al mar; pudieron apreciarse tambin algunas fallas
de talud en depsitos de jales producto de actividades mineras. Por otra parte, en porciones localizadas,
como en las inmediaciones de la calle Balboa en Granada Hills, el terreno acus grandes deformaciones
permanentes, generndose agrietamientos severos con aberturas de 15 a 25 cm. Ello condicion las
mltiples rupturas de las lneas de gas y con ello los incendios que devastaron esa zona residencial;
tambin, la ruptura de tuberas de agua provoc inundaciones.
5.2 Sismo de Kobe (Hyogoken Nambu)
En la madrugada del mismo da que el sismo de Northridge, pero en el ao de 1995, ocurri un
sismo de magnitud ML = 7.2 en la porcin sur de la Prefectura de Hyogo, en la que se encuentran las
ciudades de Kobe, Ashiya, Nishinomiya, Amagasaki y Osaka, donde se manifest con gran intensidad;
hubo de lamentarse el fallecimiento de alrededor de 5,500 personas y daos muy cuantiosos. Como se
reconoci en la sesin especial 9 (Iwasaki, 1996) del Undcimo Congreso Mundial de Ingeniera Ssmica
que se llev a cabo en Acapulco en junio de 1995, los daos fueron tan devastadores que destruyeron la
ilusin de Japn de suponerse como la regin ms avanzada en el mundo y mejor preparada contra
temblores. Sin lugar a dudas los aspectos geotcnicos jugaron un papel muy significativo en la respuesta
de cimentaciones, edificaciones y estructuras en la costa, toda vez que gran parte de los daos estuvieron
asociados a la licuacin que ocurri sobre todo en rellenos artificiales en materiales granulares producto
del dragado y de bancos tierra adentro.
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90

Tabla 5.2 Movimientos del terreno y sus efectos. Sismos de Northridge y Kobe
Caracterstica
Estaciones ssmicas
Aceleraciones registradas
Aceleraciones mximas
Sismo de Northridge
Sismo de Hyogoken Nambu

(Kobe)
Ms de 250. El mayor nmero de

registros para un sismo en el mundo;
algunos con los movimientos ms
violentos jams registrados.
Red puesta en operacin 8 meses antes

del sismo en la regin de Kansai y
Hanshin. Ms de 250 registros.
Tendencia general de registros con

aceleraciones mayores a las medidas en
otros sismos de magnitud similar. Picos
que excedieron 1g en componente
horizontal en varios sitios. Una
estacin con a > 1.2 g (V)
Componentes verticales muy grandes,

mayores que en registros anteriores. En la
isla Puerto de Kobe (artificial),
av / aH = 1.63 ; en tierra firme, el
cociente es de 0.41, aunque con mayor
aceleracin horizontal.
H: 1.8 g; V: 1.2 g en Tarzana.

Depsitos con suelos a distancias
menores
de
20
km,
av / aH 1 (0.2) y se reduce a
Kobe
H: 0.82 g ; V: 0.33 g
isla Puerto de Kobe H: 0.34 g; V: 0.56 g
0.6 ( 0.1) a distancias mayores.
Movimiento del terreno
Pulsos de periodo largo Velocidades

y desplazamientos grandes Alta
energa transmitida a las estructuras
DAOS. Al parecer, los movimientos
ms severos asociados a fallas
normales, en comparacin con fallas de
deslizamiento. Se han sealado efectos
de sitio y de direccionalidad.
Materiales
Valle aluvial
Efectos topogrficos
locales
Normatividad
Muy marcados (ej. Tarzana: Colina de

slo 20 m de altura x 500 x 200 m)
Los espectros de respuesta calculados
con los datos registrados en diversos
sitios, rebasaron los espectros del UBC
cambios propuestos a los espectros
de diseo.
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Marcada direccionalidad segn la falla,

con picos de aceleracin del doble en la
zona hacia donde se propag la ruptura
(Efecto Doppler). Componente vertical
muy amplificada LICUACION Y
ASENTAMIENTOS. stos hasta de 0.9 m
en la isla Puerto. Movimientos
LATERALES de 2.5 a 3.5 m en muelles
con efectos hasta unos 150 m.
Depsitos cuaternarios (vs de 200 a 1000
m/s) y terrenos artificiales ganados al
mar, muy recientes.
Se ha mencionado como un cuarto factor,
despus de direccionalidad, efectos de
sitio y condiciones geolgicas.
El reglamento vigente durante el sismo
fue expedido en 1981. La mayora de
edificios construidos despus de 1981
sufrieron daos menores.
91


Figura
5.3
rplicas del
del sismo
sismodedeKobe
Kobe
(Iwasaki,
1996).
Figura
5.3Distribucin
Distribucin de
de rplicas
(Iwasaki,
1996)
5.2.1 Movimientos del terreno y sus efectos
Las caractersticas ms importantes del sismo de Kobe se resumen en las tablas 5.1 y 5.2. Las
aceleraciones ms altas se detectaron en el rea que se ubica en la direccin de la propagacin de la
ruptura, desde el epicentro, alcanzndose hasta el doble de aqullas registradas en otras direcciones; la
distribucin de rplicas al evento principal, (figura 5.3), de hecho coincide con la existencia de la falla
activa llamada Nojima que corre a lo largo del lado noroeste de la isla de Awaji. A diferencia de lo
apreciado en el sismo de Northridge, la atenuacin de las aceleraciones con la distancia sigui
aproximadamente las curvas empricas conocidas, tanto en la zona hacia lo largo de la ruptura, como en
direccin lateral.
En relacin con la sismicidad, parece indispensable mejorar en lo referente a la definicin
prospectiva de zonas con alto potencial ssmico. El autor pudo constatar directamente en la zona de Kansai
tres meses antes de este sismo, que los ingenieros y acadmicos desestimaban la posibilidad de que
ocurriese un sismo fuerte cerca de la baha de Osaka. Sin duda, siempre ser necesario revisar la
sismicidad regional histrica.
La distribucin de daos fue muy influenciada por las condiciones geotcnicas del sitio, y stos se
redujeron conforme aument la distancia a la falla. El ndice de daos en casas habitacin pudo estar
relacionado con la velocidad mxima en la superficie del terreno. Un rasgo interesante apreciado
principalmente en los rellenos artificiales fue la ocurrencia de aceleraciones verticales mayores que las
horizontales; los movimientos horizontales acusaron deamplificacin, en tanto que los verticales fueron
amplificados, al parecer debido (Ishihara y Yasuda, 1996) al contraste en la velocidad de propagacin en
el estrato superior no saturado.
5.2.2 Licuacin
Como resultado de las fuertes aceleraciones, aunadas a la presencia de arenas y gravas saturadas y
de compacidad baja, ocurri licuacin masiva en mltiples sitios playeros alrededor de la baha de Osaka,
(figura 5.4), en gran proporcin en rellenos artificiales; en la zona se tiene una gran tradicin de desarrollo
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de reas ganadas al mar, (figura 5.5). Al compararse estas dos figuras se corrobora lo proclives que
resultan los rellenos sueltos y jvenes a la licuacin. Un ejemplo conspicuo de lo anterior est
representado por la isla artificial conocida como isla Puerto, misma que se localiza al sur de la zona
comercial de Kobe, y que fue construida en dos fases; durante la primera (1966-1981) le ganaron 439
hectreas al mar, y en la segunda (1972-1990) la aumentaron hacia el sur en 319 hectreas. En la primera
fase se emple un granito descompuesto y en la segunda, materiales disgregados de areniscas, limonitas y
tobas; en los rellenos del primero se distingui ms la licuacin. En la figura 5.6 se presenta un perfil
estratigrfico tpico en la zona no tratada, distinguindose de 5 a 10 golpes en pruebas SPT en los rellenos
artificiales.
La porcin central de la isla Puerto (bodegas, oficinas administrativas, edificios, etc.) fue mejorada
masivamente, con mtodos tales como drenes de arena, vibroflotacin, precarga, etc., lo que determin
que se presentaran asentamientos moderados. Por el contrario, las zonas de patios, maniobras y
almacenaje de contenedores no tuvieron tratamiento alguno (Inagaki et al., 1996; Ishihara y Yasuda,
1996); fue ah donde ocurri la licuacin masiva, provocando fuertes agrietamientos, desplazamientos
laterales hacia el mar tan grandes como 5.9 m, asentamientos de 2.5 m, y deslizamiento o volcamiento de
prcticamente todos los muelles y otras estructuras costeras, as como la rotura de lneas de gas y agua.
Utilizando arreglos verticales de acelergrafos dispuestos a diferentes profundidades (Yanagisawa y
Kazama, 1996) en la isla Puerto, fue posible detectar los comportamientos dinmicos no lineales que
ocurrieron durante este sismo; se han hecho estimaciones que sealan que en los rellenos artificiales se
alcanzaron distorsiones entre 1 y 2%, de 0.6% en el estrato de arcilla aluvial, y de 0.1 a 0.2% en el potente
estrato diluvial ms profundo.
Figura 5.4 Sitios en los que se observ licuacin durante el sismo de Kobe (Shibata et al., 1996).
93
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Figura 5.5 Historia de la ganancia de terrenos al mar en la baha de Osaka (Shibata et al., 1996).
Figura 5.6 Perfil estratigrfico en una estacin ssmica de la isla Puerto (Ishihara y Yasuda, 1996).
94
94

5.2.3 Daos en cimentaciones
Los muelles y los edificios muy cerca de la costa sufrieron grandes desplazamientos laterales,
asentamientos e inclinaciones, debido al flujo lateral de los depsitos licuados. Los movimientos laterales
se reflejaron hasta unos 150 m desde la lnea de costa, lo que indujo inestabilidades a cimentaciones y
edificaciones cercanas a la costa. En general se observ un bajo nivel de daos en las cimentaciones
someras de la isla Puerto, y en la isla Rokko, otra isla artificial; las posibles razones son:
Distribucin uniforme de cargas de edificios al recurrirse a cimentaciones compensadas o
flotantes.
- La zona donde se concentr la construccin de edificios fue en la parte central de las islas
artificiales, donde ocurrieron asentamientos relativamente uniformes, gracias al mejoramiento
masivo.
-
Por lo que se refiere a las cimentaciones piloteadas, la mayora de los edificios con pilotes
apoyados en depsitos diluviales profundos no sufrieron ningn dao ni asentamiento. Las cimentaciones
daadas de este tipo mostraron fracturas en la cabeza de los pilotes debido a: i) fuerzas laterales y
momentos de volteo del edificio; y ii) fallas por cortante por el flujo lateral de los suelos licuados.
Durante la sesin 9 en Acapulco, 1995 se present (Yoshida y Nakamura, 1996) el caso de la
primera estacin de metro totalmente colapsada durante un sismo, la estacin Daikai. Aun cuando
se trata de una falla netamente estructural, ya que colapsaron las columnas centrales que apoyaban
la losa tapa del cajn, tiene aspectos geotcnicos de inters; las estructuras subterrneas se haban
considerado como relativamente seguras ante sismos, en comparacin con las estructuras sobre el
terreno. Al colapsarse columnas y losa tapa, se provoc un asentamiento de los suelos sobre la estacin
de ms de 2.5 m. Con frecuencia, para estructuras subterrneas como sta, no se considera diseo
antissmico en la direccin transversal; la estacin se construy en 1964. El marco en esa direccin se
dise tomando en cuenta el peso del suelo sobreyaciente, la presin lateral del terreno y desde luego el
peso propio del marco, pero ninguna carga ssmica fue tomada en cuenta, lo cual era la prctica usual en
ese tiempo.
6. SISMO DE MANZANILLO DEL 9 DE OCTUBRE DE 1995
Un sismo de magnitud 7.9 sacudi las costas de los estados de Colima y Jalisco a las 9:37 horas
locales del 9 de octubre de 1995. Caus la muerte a aproximadamente 50 personas, dej a 10,000 sin
hogar y provoc la destruccin o severos daos a diversos tipos de estructuras. La intensidad en la ciudad
de Mxico fue moderada. El epicentro se localiz a 30 km al sureste de la ciudad y puerto de
Manzanillo, Colima (Long 104.3 W, Lat18.7 N), y a una profundidad de 33 km. El sismo fue originado
por el fenmeno de subduccin de la Placa de Cocos en la Americana, en la cercana de la costa del
Pacfico mexicano. La mayor parte de la ciudad de Manzanillo est asentada en macizos rocosos de la
Sierra Madre Occidental, aunque sus porciones costeras bajas cuentan con suelos arcillosos blandos de
origen palustre y depsitos aluviales arenosos sueltos.
6.1 Muelle daado
Si bien se tuvieron daos severos en estructuras, destacndose el colapso de un hotel de seis niveles
y daos severos a un hospital de cuatro pisos en la ciudad de Manzanillo, los efectos ms drsticos
ocurrieron en o por efecto de estructuras trreas. El dao ms conspicuo sucedi en el muelle de la
terminal especializada para contenedores del puerto de San Pedrito en Manzanillo. El fenmeno asociado
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ms sistemtico fue la licuacin de arenas y los desplazamientos laterales que se manifestaron en

agrietamientos y destruccin de pavimentos en el patio del muelle de contenedores, y en todas las bodegas
de los muelles del puerto interior.
El muelle mencionado es un atracadero de tipo marginal (malecn), constituido por 5 tramos de
21.6 x 50 m cada uno. La superestructura del muelle consiste de una losa maciza de concreto reforzado
con 45 cm de espesor, trabes para recibir
los rieles de la gra portacontenedores, y
un firme de concreto de 15 cm de grosor.
La subestructura consta de pilotes
cuadrados de concreto reforzado de 50 cm
por lado; cada mdulo tiene 234 pilotes, de
los que 52 son verticales, 36 inclinados en
direccin longitudinal y 146 inclinados en
direccin trasversal, (figura 6.1). En el lado
de tierra se construy un pedrapln con
enrocamientos de por lo menos 15 cm, a fin
de retener los rellenos de los patios para
contenedores, y confinar lateralmente a los
pilotes.
Figura 6.1 Seccin transversal del muelle para contenedores
del puerto de Manzanillo.
De la cantidad total de pilotes que asciende a 1170, mismos que se hincaron hasta una capa dura en
el nivel 20 m, 29 de ellos se encontraron totalmente fracturados cerca de su conexin a la losa, (figura
6.2). El motivo de este dao estructural fue atribuido (Rodrguez y Senz, 1996) a defectos de
construccin, ya que al quedar cortos los pilotes tuvieron que aumentarse, con objeto de anclar
adecuadamente su refuerzo en la losa; al realizar demoliciones parciales de las partes daadas, se pudo
constatar que las fallas se presentaron por la fractura de la soldadura en el empate entre varillas de 1 de
dimetro del refuerzo longitudinal. Los daos observados en la losa consistieron en desprendimiento de
concreto en su lecho inferior, en la vecindad de la conexin con muchos pilotes, y en el descubrimiento
del acero de refuerzo. La falla es atribuida a un mecanismo de penetracin, el que se produce por la
trasmisin de momento flexionante entre la losa y el pilote debido a las acciones ssmicas, lo que origina
momentos flexionantes y cortantes en la conexin pilote-losa.
Esta experiencia muestra la importancia que debe prestarse a la conexin entre pilotes y losa, en
particular lo referente al detallado del acero de refuerzo. Queda la duda en el autor acerca de la situacin
en que quedaron los pilotes cerca o dentro del pedrapln, ya que ste exhibi desplazamientos laterales
significativos hacia el lado del mar que muy probablemente provocaron acciones laterales considerables
sobre los pilotes. Al respecto, cabe mencionar que la mayora de los pilotes fracturados se encontraron en
los primeros ejes cercanos al lado de tierra y que estaban hincados con inclinacin hacia el lado del mar.
96
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Figura 6.2 Daos estructurales tpicos en pilotes aumentados. Muelle en Manzanillo,

sismo del 9 de octubre de 1995.
6.2 Licuacin en los patios de contenedores
En el patio de contenedores se apreciaron muestras claras del fenmeno de licuacin,
distinguindose rotura de los pavimentos, (figura 6.3), expulsin de arena, agrietamiento y movimientos
laterales principalmente hacia las zonas no confinadas. En esta zona de patios se contaba con
rellenos controlados, debajo del pavimento, constituidos por arenas medias poco limosas, con una
compacidad errtica de media a suelta; en esta ltima condicin cerca del contacto del estrato subyacente
a unos 3 m de profundidad. Este ltimo estrato es producto del dragado y est formado por arenas finas
con proporciones de limo que no excedan el 12% y pedacera de conchas; este estrato se encontraba
entre 4 y 6 m de profundidad, es el ms suelto, y es el que se licu durante este sismo. Debajo de estos
materiales se encuentran arcillas orgnicas mezcladas con arenas finas y lentes de turba, con espesores que
van de 1 a 6 m; corresponden al fango del fondo de la laguna de San Pedrito. Ms abajo se tienen arcillas
preconsolidadas y suelos fluviolacustres compactos. De estudios con cono ssmico (Ovando et al., 1996)
pudo ratificarse la erraticidad estratigrfica, encontrndose picos de velocidades de ondas de cortante
relativamente altas, as como valles de baja velocidad, en ocasiones menores de 100 m/s; estas bajas
velocidades son reflejo de las compacidades tan sueltas que propiciaron la licuacin.
Figura 6.3 Daos en pavimentos de los patios del muelle en Manzanillo.

Sismo del 9 de octubre, 1995.
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7. SISMO DE TEHUACN DEL 15 DE JUNIO DE 1999

A las 20:42 (GMT) del 15 de junio de 1999, un gran sismo (mb=6.3; Ms=6.5; Mw=7.0) sacudi la
porcin central de Mxico. Su epicentro se ubic a unos 20 km al sureste de Tehuacn, en el estado de
Puebla, (figura 7.1). Este evento ssmico de profundidad intermedia (92 km) fue asociado a una falla
normal en la placa subducida de Cocos; es uno de los sismos que ha ocurrido ms al norte en la parte
continental de Mxico. Caus intensidades de moderadas a altas, con daos cuantiosos a viviendas de
adobe en el rea epicentral. Sin embargo, considerable y particular
dao provoc a alrededor de 500 monumentos histricos, (figura 7.2),
principalmente iglesias catlicas y conventos construidos entre los
Siglos XVI y XIX, de los pueblos sureos de Puebla, del norte de
Oaxaca, Tlaxcala y Morelos. Este sismo fue sentido con intensidades
moderadas a altas en la ciudad de Puebla, una de las ms grandes del
pas y localizado a 120 km del epicentro, aunque con pocos casos de
daos estructurales o geotcnicos en construcciones con diseos
ingenieriles. La intensidad en la Ciudad de Mxico fue muy baja; no
se report ningn dao.
Figura 7.1 Epicentro del sismo de Tehuacn del 15 de junio de 1999.
Figura 7.2 Iglesia en la ciudad de Puebla y Baslica de Ocotln, Tlax., con daos provocados por el sismo
de Tehuacn del 15 de junio de 1999.
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De particular inters geotcnico es que por primera vez se documenta un caso de licuacin en el
Altiplano Central de Mxico, a alrededor de 2,200 m sobre el nivel del mar (Mendoza et al., 1999). Ello
ocurri en la regin sur del estado de Tlaxcala, a unos 20 km al
noroeste de la ciudad de Puebla, en la rivera del ro Zahuapan,
el cual se convierte aguas abajo en el Balsas. La arena limosa
que fue expulsada a la superficie a travs de grietas y pequeos
volcancitos, (figura 7.3), parece que proviene de un estrato
que presumiblemente fue originado por una erupcin del
relativamente cercano volcn Popocatpetl. El rea afectada
est caracterizada por sembrados de maz en una zona rural,
por lo que los efectos de este fenmeno fueron menores. No
obstante, la ocurrencia de licuacin por s misma es un hecho
relevante. Fue sorprendente saber que
se
haba
desarrollado licuacin en el Altiplano. De hecho, es la
primera vez que se documenta el fenmeno en el valle PueblaTlaxcala, el cual est cerca del Valle de Mxico; se estima de
particular relevancia para la ciudad de Puebla, dado que en
diversos sitios de la misma se tienen depsitos aluviales
arenolimosos con diversas compacidades, resultantes de los
ros que pasaban por la ciudad, la mayora de ellos ahora
entubados.
Figura 7.3 Licuacin en el Altiplano Central (Xicotzingo,
Tlax.) por el sismo de Tehuacn del 15 de junio
de 1999.
8. EL SISMO DE LA ZONA CENTRO-SUR DE CHILE DEL 27 DE FEBRERO DE 2010
Uno de los sismos de mayor magnitud (Mw=8.8) que ha sufrido Chile ocurri la madrugada del 27
de febrero de 2010, fue producto de la subduccin de la placa de Nazca en la Sudamericana, y cimbr la
zona centro-sur del hermano pas andino. Provoc una ruptura de aproximadamente 450 km de extensin,
justo frente a la costa de la pennsula Araucana a Valparaso (Barrientos, 2010). El hipocentro se ubic
frente a una pequea poblacin tpica llamada Cobquecura, muy cercana a la costa, a unos 400 km al sur
de Santiago, y a unos 100 km al norte de Concepcin. Se exponen en estas notas las observaciones
directas realizadas de aspectos geotcnicos que pudieron distinguirse dentro de los factores que
provocaron la ocurrencia de daos en Concepcin, la segunda ciudad ms grande de Chile, y sus
alrededores. Los daos observados en Chile no fueron generalizados, y slo se mostraron devastadores
en zonas afectadas por el tsunami. Desde luego, la mayor incidencia de daos ocurri en la zona
epicentral y en la ciudad de Concepcin, en donde se tiene una cantidad considerable de daos en
edificios altos, puentes, silos, carreteras, escuelas, etc. Se exponen aspectos relativos al tsunami y a
efectos de sitio y a fenmenos de licuacin y desplazamiento lateral; as mismo, se discuten casos
especficos del comportamiento de cimentaciones, puentes, silos, terraplenes, y otras estructuras.
Concepcin y sus alrededores constituyen una pujante conurbacin donde se combina la industria y el
comercio. La actividad comercial y portuaria se asienta en la zona costera, en Talcahuano. Concepcin que
es un importante centro industrial, se ubica en la desembocadura del ro Bio Bio; el Gran Concepcin
cuenta con alrededor de un milln de habitantes.
Si bien la distribucin de los edificios daados abarc prcticamente toda la ciudad de
Concepcin, atendiendo a la relativa cercana del epicentro, pudieron tambin detectarse zonas
delimitadas en las que al parecer se tienen suelos menos rgidos en su subsuelo, que determinaron efectos
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de sitio; en tales zonas se tuvieron de manera ms marcada fallas en edificios, puentes, silos, viviendas y
otras estructuras, en los que sucedieron asentamientos diferenciales y totales, desplomos e incluso vuelcos
completos. En este trabajo no se aborda Santiago u otras ciudades, en las que se apreciaron zonas
circunscritas con seales de efectos de sitio.
8.1 Patrones de dao y efectos de sitio
Como ha ocurrido frecuentemente en otros sismos, hubo sitios en esta y otras ciudades en donde
hubo pocos o no hubo daos, en tanto que en otras reas de esa ciudad, una mayora de edificaciones
fueron severamente daadas o francamente destruidas. Una gama amplia de factores deben considerarse
para intentar explicar las causas de unos y otros comportamientos. Asumiendo una misma distancia
epicentral, los factores explicativos a considerar son el tipo y calidad de la construccin, as como las
condiciones locales del subsuelo y de su entorno topogrfico. Entre las primeras debe destacarse la
resistencia y rigidez de los geomateriales, la profundidad a la roca basal, los contrastes en la impedancia y
la edad del depsito de suelos, entre los ms importantes. Por lo que se refiere a aspectos topogrficos
deben distinguirse las usuales amplificaciones que sufren porciones prominentes, o bien los efectos de un
valle.
Si bien no es simple discernir el rol que tienen cada uno de los factores antes mencionados, parece
evidente que existen condiciones locales del subsuelo que una exploracin geotcnica debe buscar
esclarecer. Lo referente a los aspectos estructurales no se abordan en este artculo, pero puede afirmarse
que algunos daos observados son suficientemente generalizados como para pensar en la modificacin de
ciertos enfoques de diseo estructural, tal como el referente a los muros de concreto trabajando durante un
sismo a flexo-compresin. En las ciudades de Concepcin, Santiago y Via del Mar se presume la
ocurrencia de efectos de sitio, derivados precisamente de las condiciones locales del subsuelo. Desde
luego, no se cuenta con la informacin suficiente, por lo que se anota aqu slo como una posibilidad,
a reserva de comprobarlo. Slo en algunos casos se cuenta con algunas mediciones de la respuesta
del subsuelo a la vibracin ambiental, que se agregan a las observaciones del comportamiento de las
estructuras; estas mediciones fueron realizadas por personal del grupo de estudio del Instituto de
Ingeniera, UNAM, durante la visita de inspeccin en comento. La Universidad de Chile (Boroschek et
al., 2010) a travs del Servicio Sismolgico Nacional opera acelergrafos en varios sitios del pas; a
su cargo est una estacin acelerogrfica ubicada en el colegio San Pedro en la vecindad de la
ciudad de Concepcin. La aceleracin mxima registrada durante el sismo de referencia alcanz 0.65 g
en el componente norte-sur.
Si bien en toda la ciudad se aprecian daos en las construcciones, destaca una zona en la que stos
son ms acentuados. Tal zona es un cuadrante de no ms de un kilmetro por lado contiguo al ro Bio Bio,
a la altura del puente Llacoln que comunica con la comuna de San Pedro La Paz; ah ocurrieron los
colapsos siguientes, mismos que se ubican en la figura 8.7:
1. Edifico 1, edificacin de 14 pisos totalmente volcado, en la calle Padre Hurtado entre Maip y la
Av. Miguel Zaart. Este edificio merecer atencin particular por su colapso espectacular,
(figura 8.1).
2. Batera de silos colapsados que almacenaban trigo, los que se ubican en la calle Desiderio
Sanhueza y la misma calle Padre Hurtado, a unos 200 metros del edificio 1, (figura 8.2).
3. Tableros iniciales del puente Llacoln (el segundo ms largo de Chile) los que se precipitaron a
tierra al perderse el apoyo en uno de sus extremos, repitindose lo ocurrido durante el terremoto
de Valdivia en 1960. Ello exigi la construccin de un puente metlico provisional (figura 8.3)
100
100

para asegurar el paso a San Pedro La Paz, ya que el puente viejo (figura 8.4) sufri el colapso
mltiple de sus tableros.
4. Torre OHiggins en la que se colapsaron totalmente del dcimo piso y hacia arriba, (figura. 8.5)
Se trata de uno de los inmuebles ms altos de Concepcin, ya que contaba con 21 pisos.
Cabe investigar si en esa zona de Concepcin se tienen condiciones particulares del subsuelo que
pudieran haber definido acciones ssmicas de mayor magnitud sobre la cimentacin y la estructura de los
edificios, puente y silos antes citados. A ellos debi influir el cauce y rgimen de depositacin del ro
Bio-Bio, el ms caudaloso de Chile. Encontramos informacin relevante sobre la zonificacin ssmica de
la ciudad de Concepcin, pero ninguna zonificacin geotcnica.
Tal zonificacin de la ciudad fue elaborada recientemente (Ramrez y Vivallo, 2009),
identificando seis zonas en trminos de los periodos dominantes, la gravimetra de detalle y la
geologa superficial, (figura 8.6). En el estudio se consigna que la morfologa de Concepcin es compleja
pues la cuenca se compone de cordones montaosos formados por rocas intrusivas y sedimentarias
as como de la llanura de sedimentacin fluvial que recibe aportes de los ros Bio Bio y Andalin; estos
depsitos se interdigitan con coluvios provenientes de los cerros-islas que irrumpen la planicie y que su
alzamiento est asociado a fallas normales cubiertas con direccin noreste. Precisan que los suelos los
caracterizaron utilizando cortes estratigrficos obtenidos de 248 sondeos que alcanzan una profundidad
media de 12 m; y adems, que los periodos predominantes se estimaron utilizando vibracin ambiental.
Figuras 8.1 Edificio Alto Ro volcado en Concepcin.
Figura 8.2 Silos fallados en el centro de Concepcin . Figura 8.3 Puente provisional en tramo colapsado
del puente sobre el ro Bio Bio,
Concepcin.
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Figuras 8.4 Mltiples tableros colapsados del puente Viejo sobre el ro Bio Bio.
Figura 8.5 Torre OHiggins colapsada a partir del dcimo piso en Concepcin.
Los periodos dominantes en la ciudad van de 0.3 a 1.7 segundos y estn distribuidos de tal forma
que los periodos mayores corresponden precisamente a la parte plana de la ciudad, y los menores a la
transicin a la zona montaosa. Como fue postulado antes, los cuatro sitios indicados en la figura 8.7 con
estructuras colapsadas caen precisamente en la zona I de la zonificacin ssmica de Concepcin, en donde
en particular el subsuelo responde con un periodo natural hasta de 1.7 segundos; aspecto este ltimo que
no sucede para las edificaciones hacia el centro de la ciudad (al oriente del puente Llacoln), aunque se
mantienen dentro de la zona I. As pues, si bien no se cuenta con una zonificacin geotcnica, sin duda tal
ona I de la zonificacin ssmica, refleja la presencia de suelos menos compactos o consistentes, y/o con un
espesor mayor que el resto; esto ltimo sin duda ocurre, dada la presencia de formaciones montaosas al
sur de la avenida Chacabuco, y hacia el oriente del centro de la ciudad, hacia donde precisamente se
reducen los espesores de suelos.
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Figura 8.6 Zonificacin ssmica de Concepcin, Figura 8.7 Vista satelital de Concepcin,
Chile.
Chile (tomada de Google, 2010).
8.2 Licuacin de arenas y desplazamiento lateral
Como se ha sealado en lo tratado en los sismos antes expuestos, la licuacin de suelos es un
fenmeno natural que se produce en suelos arenosos sueltos o de compacidad media en condicin
saturada, cuando la presin del agua de sus poros aumenta como resultado de procesos rpidos de carga,
como los que inducen los movimientos ssmicos. El aumento de la presin de poro determina la
disminucin de resistencia al esfuerzo cortante y de rigidez, y en su momento a la prdida total de
resistencia, comportndose y convirtindose temporalmente el suelo en un fluido viscoso a presin; esta
ltima condicin determina que al encontrar o generar una grieta por la que disipe la presin, el fluido
fluye arrastrando consigo la arena. Mltiples evidencias de la ocurrencia del fenmeno de licuacin se
observaron en un entorno aproximado de hasta unos 350 km del epicentro. Esta distancia se ubica dentro
de las fronteras que establece (Ambraseys, 1988) para los sitios ms distantes con licuacin. Carreteras,
puertos, urbanizacin, viviendas, escuelas, plantas de tratamiento y riberas de los ros sufrieron los efectos
de la licuacin y el desplazamiento lateral. El fenmeno de desplazamiento lateral ocurre en combinacin
con la licuacin, cuando se tiene un confinamiento lateral reducido y/o ligera pendiente, producindose
movimientos laterales que pueden alcanzar los metros y generar grietas paralelas espectaculares de gran
anchura. Ejemplos de la ocurrencia de licuacin en carreteras se muestran en la figura 8.8, que
corresponden a la carretera 5 sur de Santiago a Concepcin, a la altura de la desviacin a Parral, a unos
150 km del epicentro. El patrn tpico es la generacin de grietas longitudinales de decenas de metros de
largo que se localizan usualmente en el hombro de terraplenes de no ms de un metro de altura, o bien
cerca del centro del mismo, y en ocasiones al pie del talud del pequeo terrapln. Se distingue el arrastre y
presencia de arena en el fondo de las grietas.
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Figuras 8.8 Licuacin en la carretera 5 sur, Santiago-Concepcin.

Al sur de Concepcin y del otro lado del ro Bio Bio se ubica la comuna de San Pedro la Paz. En
una urbanizacin de esa poblacin ocurri profusamente la licuacin de sus arenas medias grises y
uniformes en estados sueltos, a lo que se aadi un nivel fretico casi superficial. La arena fue arrastrada a
la superficie no slo a travs de las juntas de las losas de concreto, sino por jardines y 104pprox. de las
casas unifamiliares constituidas por planta baja y primer piso, provoc asentamientos totales y
diferenciales, con desplomos significativos en muchas casas, (figura 8.9) as como en escuelas, (figura
8.10), y plantas de tratamiento de aguas, entre otras edificaciones (Mendoza et al., 2010).
Figura 8.9 Fuertes asentamientos y desplomos en una

vivienda debidos a licuacin.
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Figura 8.10
Licuacin en el patio de una

escuela en San Pedro La Paz.

Un marcado agrietamiento ocurri en la ribera izquierda del ro Bio Bio, terrenos tambin de la
comuna de San Pedro La Paz. Se desarroll a lo largo de centenas de metros como resultado de los
fenmenos de profusa licuacin y desplazamiento lateral, provocando mltiples daos en viviendas y
restaurantes, alguno sin estrenar, construidos cerca de la orilla del ro. El desplazamiento lateral fue
favorecido por la ligera pendiente hacia el caudaloso ro, y antecedido por la licuacin; los agrietamientos
fueron mltiples, con anchuras de hasta un par de metros como se aprecia en la figura 8.11, y similares
profundidades. Estos agrietamientos permitieron apreciar directamente la presencia de la capa de arena
media y uniforme de color gris oscuro rica en mica, (figura 8.12) que sufri la licuacin; se trata de una
arena producto de la erupcin del volcn Antuco, y se ubica entre 1.6 y 1.9 m de profundidad desde la
superficie del terreno, con un espesor de unos 22 cm. Se tuvo oportunidad de muestrear la arena y
determinar su distribucin granulomtrica, encontrndose que se ubica justo dentro de la zona en la que
la literatura tcnica ha definido a las granulometras de los suelos proclives a la licuacin, al igual a lo
encontrado en el sismo de Talamanca en Costa Rica, como se describi antes. Sobreyacen a esa capa
arenosa suelos arenosos con matriz arcillosa que al encapsular inicialmente a la capa arenosa,
propiciaron la generacin de la alta presin de poro y con ello la licuacin.
Figura 8.11 Licuacin, agrietamiento y

desplazamiento lateral en la
ribera del ro Bio Bio.
Figura 8.12 Arena media y uniforme gris oscuro

que se licu en la zona cercana al
ro Bio Bio.
8.3 Comportamiento de cimentaciones

En general, el comportamiento de las cimentaciones fue satisfactorio (vila et al., 2010). Fue
posible constatar las virtudes de una construccin constituida por una estructura robusta soportada por una
cimentacin continua y resistente. En la figura 8.13 se muestran las condiciones en las que quedaron un
par de casas desplantadas a unas decenas de metros de la lnea de playa en Dichato, mismas que sufrieron
la embestida de un violento tsunami, provocndoles una marcada socavacin. La superestructura
constituida por mampostera confinada no tuvo dao alguno; slo el diafragma de la primera, que
constituye el frente de su techumbre y sus ventanas mostraban la clara evidencia de que el agua haba
fluido por ellas. La cimentacin continua formada por zapatas corridas de un concreto pobre fue capaz de
mantener ntegra y sin distorsiones a la estructura, incluso a pesar de que parte de esos cimientos perdieran
el soporte del suelo.
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Figura 8.13 Casas de mampostera sobre cimentaciones robustas sometidas al tsunami en Dichato
Sin embargo, muchas otras construcciones tuvieron comportamientos deficientes debido a
fallas de su cimentacin, determinadas la mayora de las veces por la licuacin y el desplazamiento
lateral. En algunos otros casos su desempeo pobre, se debi a criterios de diseo francamente
inadecuados. Es claro que las edificaciones con ms daos en sus cimentaciones se localizaron en la zona
epicentral, y donde precisamente haba un desarrollo mayor de infraestructura y edificaciones de mediana
altura; as pues, no es de extraarse que los daos se concentraran en el rea metropolitana de Concepcin
donde se renen precisamente tales condiciones.
En lo que se refiere al comportamiento del edificio Alto Ro volcado totalmente en Concepcin,
(figura 8.1). El edificio en cuestin tena 14 pisos y dos stanos, y guardaba una proporcin longitud a
anchura en planta, de aproximadamente 3 a 1. La estructura estaba constituida por muros de concreto
reforzado, tpicamente de 20 cm de espesor, y losas tambin de concreto reforzado de 15 cm de peralte.
Alcanzaba una altura de aproximadamente 40 m. La cimentacin estaba resuelta con una losa maciza de
concreto reforzado de 80 cm de espesor en la zona bajo la torre, desplantada a la cota -5.94 m; de
tal losa surgen los muros de concreto. En la zona del estacionamiento que se ubicaba a espaldas del
edificio, y fuera de su proyeccin en planta, ocupando los dos niveles de stano, la losa de cimentacin
reduca su peralte a 45 cm.
Como se expone en (Mendoza et al., 2010), al parecer la falla ocurre al colapsarse por
compresin los elementos verticales de la planta baja y/o de stanos, en el plano contrario a la fachada,
provocando que el edificio tuviese como un todo, un vuelco con giro a partir del nivel de la planta baja,
(figura 8.14), fallando finalmente por tensin los elementos verticales de la zona de la fachada, y con ello
cayendo hacia su espalda. En la figura 8.15, se muestra la planta baja en donde se distingue el rea que
ocupa el edificio en s, del estacionamiento subterrneo a espaldas de ste. Al parecer, la reduccin o
inexistencia de muros en el eje longitudinal en la cara posterior del edificio, la que se indica con flechas,
parece haber propiciado la falla por compresin, lo cual, a su vez, dio lugar a la falla por tensin de los
elementos verticales de la fachada.
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Figura 8.14 Falla final por tensin del frente de la planta baja, determinando el giro y colapso
del edificio.
Figura 8.15 Planta del primer stano del edificio Alto Ro. Ntese la escasez de elementos verticales en
el eje longitudinal I, de la cara posterior del edificio (flechas).
9. SOBRE EL FENMENO DE LICUACIN
9.1 Caractersticas de las arenas licuadas
A fin de conocer algunos aspectos de la licuacin, que como se ha expuesto en captulos previos ha
sido motivo directo de mltiples y extensos daos de diversos sismos, se expondrn algunos resultados
experimentales con un suelo licuado, que ponen en evidencia su naturaleza; se adopta como ejemplo un
espcimen de arena muestreado en Costa Rica, en relacin con el sismo de Talamanca tratado en el
captulo 4. Se ensay en el laboratorio una muestra de suelo tomada de un volcancito a 15 m del pie del
terrapln de la carretera No. 32. Corresponde a una zona de agrietamiento muy intenso y con claras
evidencias de licuacin masiva. De acuerdo al SUCS, se trata de una arena limosa mal graduada y fina
con un alto porcentaje de finos no-plsticos. En la figura 9.1 se rene su distribucin granulomtrica, con
las de otros suelos en los que se ha presentado el fenmeno de licuacin. El suelo en estudio cae
precisamente en el intervalo de mayor susceptibilidad a la licuacin; no hace sino corroborar las
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condiciones de su procedencia. Al observar al microscopio ptico los granos retenidos en la malla n. 80,
se les distinguen formas semi-angulosas poco trabajadas por abrasin, que hacen pensar en un origen
volcnico.
Figura 9.1 Granulometra del suelo SM-Batn, Costa Rica, e intervalos de tamaos
susceptibles a la licuacin.
Se realizaron ensayes dinmicos en una cmara triaxial cclica torsionante con este suelo en una
condicin suelta (Mendoza et al., 1991; Mendoza et al., 1996), los que fueron antecedidos por pruebas en
las que se determinaron los estados ms suelto
(Dr=0%) y ms compacto (Dr =100%). Para la
consolidacin de la muestra arenosa se adopt a priori
un esfuerzo confinante isotrpico de 0.35 kg/cm2, que
representa aproximadamente el esfuerzo octadrico in
situ a una profundidad de 5 m. Se aplicaron, por
etapas, esfuerzos cortantes crecientes, al imponerle
acciones torsionantes cclicas senoidales; en cada nivel
de cortante, se aplicaron 20 ciclos con una frecuencia f
= 1 Hz. En la figura 9.2, se presentan los resultados
correspondientes a la amplitud de esfuerzo cortante
con la que justamente se alcanz la licuacin;
pertenecen a una compacidad relativa de 28%. Se
muestran de arriba abajo los registros a travs del
tiempo del esfuerzo cortante cclico, de la presin de
poro y de la distorsin, respectivamente. Conforme
trascurren los ciclos de carga, se aprecia cmo se
degrada rpidamente la estructura de esta arena limosa
suelta, desarrollando distorsiones muy grandes las
cuales crecen hacia el final de manera exponencial.
Figura 9.2 Historia de esfuerzos cortantes,
presin de poro y distorsin,
SMBatn, Costa Rica, Dr=28%
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Se distingue a su vez que la presin de poro experimenta un proceso cclico pero siempre
creciente, hasta anular al esfuerzo efectivo de confinamiento; puede apreciarse que hacia el final de este
proceso, la arena ya no es capaz de resistir el esfuerzo cortante inicial.
9.2 Enfoques de anlisis del fenmeno de licuacin
Cuando un depsito de suelo granular saturado en estado suelto, se ve sometido a un sismo, los
movimientos que le genera le inducen esfuerzos cortantes dinmicos; estos esfuerzos provocan la
tendencia del suelo a compactarse y a reducir su volumen. Sin embargo, por la rapidez con que se
aplican estas acciones, por la permeabilidad del suelo en cuestin y por las condiciones de frontera,
prevalecen condiciones no drenadas, impidiendo la compresin del suelo; en estas condiciones, la
presin de poro se incrementa. Conforme la presin de poro aumenta, los esfuerzos efectivos que actan
en el depsito de suelo se reducen en la misma proporcin, y con ello la resistencia al esfuerzo
cortante del material; esta situacin puede alcanzar un estado en el que se anulen los esfuerzos
efectivos, con lo que se pierden los contactos entre los granos del suelo y por consecuencia el suelo
adquiere un estado lquido, desde luego sin resistencia al esfuerzo cortante. A este fenmeno transitorio
se le conoce como licuacin de suelos. Se ha definido a la licuacin (al parecer de manera ms castiza,
en Espaa y en otros pases latinoamericanos, se habla de licuefaccin) como el proceso de
trasformacin de una sustancia en un lquido. Los factores que determinan el potencial de licuacin son
los siguientes:
1. Granulometra
2. Compacidad o densidad relativa inicial
3. Esfuerzo normal efectivo octadrico
4. Amplitud de esfuerzos o distorsiones cclicos
5. Nmero de ciclos
6. Nivel del agua superficial y grado de saturacin
7. Edad del depsito
8. Historia de deformaciones y estructura de los
suelos
Se sabe que los suelos ms susceptibles a la licuacin son los granulares relativamente finos y no
cohesivos; ya en la figura 9.1, se establecieron algunos de los intervalos de las distribuciones
granulomtricas de arenas y limos que han exhibido licuacin. Los suelos compactos no tienen
tendencia a comprimirse, sino por el contrario a dilatarse y consecuentemente, al verse sometidos a
esfuerzos cortantes transitorios, no pueden licuarse; desde luego, el grado de compacidad para el que ya
ocurre licuacin es una variable por definir experimentalmente. Cuanto mayor es el esfuerzo confinante,
menor es la posibilidad de que se alcancen presiones de poro tan altas como para anularlo; as pues, la
licuacin sucede en estratos relativamente cercanos a la superficie del terreno; a su vez, ser mayor la
presin de poro a cierta profundidad, cuanto ms cerca de la superficie se presente el nivel de agua,
como ocurri en Concepcin, Chile. Las amplitudes de las acciones cclicas y el nmero de ciclos
equivalentes, guardan relacin con las aceleraciones que podran inducirse en un sitio en particular, dada
la sismicidad a que est expuesto; es claro que estas definiciones conllevan incertidumbres. Como se
seal en los casos de los sismos de Kobe y Manzanillo, existe con frecuencia relacin entre licuacin y
reas formadas por dragado, relativamente recientes; los depsitos ms jvenes resultan ms
susceptibles a la licuacin. Sabemos por otra parte, que la relacin de vacos es una variable insuficiente
para caracterizar geomtricamente un medio poroso; estructuras, tramas o arreglos diferentes de granos,
pueden tener idntica relacin de vacos.
Se han propuesto muchos procedimientos para evaluar la potencialidad de licuacin de depsitos
arenosos; un recuento de ellos se expone en la (Iwasaki, 1986). Pueden distinguirse tres enfoques de
anlisis para establecer tal potencial que pudiera tener cierto material granular en un sitio definido:
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1. Ensayes de laboratorio con muestras inalteradas o reconstituidas, sometidas a los estados de

esfuerzo que experimente el suelo in situ (Seed et al., 1971).
2. Ensayes de campo y el uso de correlaciones empricas entre las caractersticas in situ de
terrenos que hayan sufrido licuacin y pruebas tales como la penetracin estndar (Seed et al.,
1985), y
3. Predicciones analticas a partir de un conocimiento ms fundamental de la dinmica de suelos
(Finn et al., 1976).
10. NORMATIVIDAD PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN DE CIMENTACIONES
10.1 Aspectos generales
Despus de que se ha concluido el anlisis y diseo de una cimentacin, su seguridad debe
verificarse de acuerdo con los cdigos o reglamentos que expida la autoridad de una ciudad, entidad o
pas. Sabiendo que en la mayora de las veces una cimentacin est sometida a su condicin ms crtica
cuando sucede un sismo, (Romo et al., 2000), cualquier cdigo debe explcitamente incluir las
provisiones pertinentes a fin de 1) asegurar que una cimentacin pueda resistir sin daos temblores
menores, mismos que ocurren varias veces durante su vida de operacin y 2) reducir a una muy baja
probabilidad el colapso de una cimentacin y estructura, asegurando as que no haya prdida de vidas
humanas, aun para un sismo grande con poca probabilidad de ocurrencia. Las consideraciones y
procedimientos incluidos en las (Pender, 1995; Resndiz, 1991; Romo et al., 2000) para el diseo
ssmico de cimentaciones son relevantes. Se considera que aunque uno no debe esperar que los cdigos
garanticen esta condicin de supervivencia, de acuerdo con el estado actual del conocimiento, los
procedimientos racionales nos deben proporcionar la seguridad contra colapso. Los cambios a los
reglamentos, por lo menos en zonas ssmicas, estn casi siempre ligados a la ocurrencia de temblores
intensos. Son estos eventos los detonadores de una serie de estudios y actividades que conducen a
modificaciones de las disposiciones legales para reducir el nivel de riesgo. Lo anterior es comprensible
si se considera que las decisiones ingenieriles totalmente seguras, si es que existen, estn acotadas por el
aspecto econmico; as pues, en la medida en que un sismo provoca un nmero mayor de vctima s y
daos ms cuantiosos, se analizan los factores generadores, se asimilan lecciones y se llega usualmente a
soluciones ms conservadoras, las que en general resultan ms costosas.
10.2 Enfoques del reglamento en la Ciudad de Mxico
En los artculos del (Reglamento de Construcciones para el D.F.,1976, 1987, 1995 y 2004) se
establecen los requisitos mnimos para el diseo y construccin de cimentaciones; en el reglamento
propiamente dicho se indican los lineamientos generales invariantes que deben cumplir el diseo y la
construccin de cimentaciones, en tanto que en las Normas Tcnicas Complementarias (NTC) se fijan
sus criterios y mtodos, a fin de cumplir con tales sealamientos. Estos ordenamientos reconocen que la
adopcin de slo los requisitos mnimos, muy a menudo es insuficiente para suponer un razonable
margen de seguridad, en funcin de las dificultades que enfrenta el diseo y construccin de
cimentaciones en la Ciudad de Mxico. As que aun cuando se establecen estos mnimos, la
normatividad vigente no es exhaustiva y no exime de responsabilidad al Director Responsable de Obra
(DRO) de realizar todos los estudios necesarios para conocer adecuadamente las condiciones del
subsuelo, as como el de efectuar todos los anlisis terico-numricos que permitan asegurar con
razonable certidumbre, que no se caer en ningn estado lmite de falla o de servicio.
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Las NTC son un ordenamiento legal de igual jerarqua que el reglamento mismo. Tanto lo
sealado en el reglamento como en las normas tienen carcter obligatorio, aunque tambin se menciona
la posibilidad de adoptar otros criterios, bajo la responsabilidad del DRO, y con la aprobacin expresa
de las autoridades de la ciudad. El DRO es la persona fsica o moral que se hace responsable de la
observancia del reglamento en las obras para las que otorgue su responsiva; el corresponsable es la
persona fsica o moral con los conocimientos tcnicos adecuados para responder en forma solidaria con
el DRO, en todos los aspectos de las obras en las que otorgue su responsiva. La inclusin de la figura del
DRO tiene sin duda una connotacin legal para fincar responsabilidades, en atencin al reclamo de la
sociedad de contar con construcciones ms seguras, y de evitar catstrofes como la de septiembre de
1985. En esa ocasin se lleg al casi consenso de considerar que ese sismo tuvo intensidades
excepcionales, por lo que no pareca tan claro buscar culpables; sin embargo, una sociedad actual ms
demandante y crtica seguramente no aceptara que se repitiese una situacin similar. Las NTCCimentaciones cubren los doce captulos siguientes:
7. Procedimiento constructivo
1. Consideraciones generales
8. Observacin y comportamiento de la
2. Investigacin del subsuelo
cimentacin
3. Verificacin de la seguridad de las
cimentaciones
9. Cimentaciones abandonadas
4. Diseo estructural de la cimentacin
10. Cimentaciones sobre rellenos controlados
11. Recimentaciones
5. Anlisis y diseo de excavaciones
12. Memoria de diseo
6. Muros de contencin
10.2.1 Criterios de Seguridad
El RCDF vigente y sus NTC enfatizan la revisin que ante acciones ssmicas debe someterse el
diseo de una estructura. Son los instrumentos normativos a travs de los cuales la autoridad fija los
lmites mnimos que deben cumplir el diseo y la construccin de cimentaciones en la ciudad; deben por
tanto diferenciarse y separarse del anlisis y el diseo de la cimentacin. Estas dos ltimas actividades
deben realizarse poniendo en juego todos los conocimientos y medios que la ingeniera geotcnica nos
proporciona para resolver una cimentacin; una vez que se ha llegado a un diseo, las normas
correspondientes, no tienen ms funcin que: 1) la de revisar si los criterios de seguridad a que se llega
con los mtodos adoptados de anlisis y diseo cumplen con los principios geotcnicos bsicos; y 2) si los
procedimientos constructivos propuestos estn de acuerdo con el estado actual de la prctica de la
ingeniera y con la experiencia local. Estas actividades diferentes y secuenciales se visualizan en la figura
10.1.
El criterio que define el reglamento para revisar que una cimentacin es razonablemente segura, es
verificar que no caiga en eventuales estados lmite de falla, ni en posibles estados lmite de servicio;
los primeros tienen que ver con la resistencia del subsuelo y su capacidad para soportar cargas, y los
segundos con las deformaciones mximas aceptables. Para los estados lmite de falla que pudieran ocurrir
en cada caso, el enfoque es introducir un factor de carga, mayor que la unidad, que afecta directamente a la
combinacin de cargas o acciones; este producto debe ser menor que la capacidad de carga de la
cimentacin, en la que deber considerarse una resistencia al esfuerzo cortante reducida al involucrar un
factor de reduccin, menor que la unidad.
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Es obligatorio hacer tal verificacin para dos

combinaciones de cargas; ellas son: 1) cargas
permanentes (muertas) + cargas variables (vivas); y, 2)
cargas muertas + cargas vivas + cargas accidentales
(ssmicas o de viento). Particular nfasis se asigna a
las consideraciones ssmicas, sealando que estas
acciones se deben involucrar de manera explcita,
pudiendo recurrirse a anlisis de interaccin
dinmica suelo-estructura (Rosenblueth et al., 1991).
La magnitud de las cargas variables a considerar
depende de la combinacin de cargas de que se trate;
las accidentales atienden a la zona geotcnica en que
se ubique la cimentacin, lo que define el coeficiente
ssmico, as como de la importancia y caractersticas
de estructuracin de la edificacin. Este enfoque de
aplicar factores por separado a cargas y resistencias
se
consider ms conveniente, ya que permite
distinguir las diferentes fuentes de incertidumbre, y a
cada una de ellas asociarle un factor que las tome en
cuenta.
Figura 10.1 Proceso de anlisis y diseo de una

cimentacin, incluyendo su revisin
a travs del Reglamento de
Construcciones.
10.3 Enfoques de otros reglamentos
Atendiendo a experiencias ssmicas y condiciones geotcnicas de cada pas o ciudad, las
autoridades respectivas han reconocido la necesidad de emitir cdigos de diseo ssmico que permitan
normar el diseo y construccin de estructuras nuevas, y hacer reparaciones o modificaciones a las
existentes. As por ejemplo, se ha elaborado un Reglamento de Diseo Ssmico de la Repblica de El
Salvador, en el que han incidido de manera importante las experiencias del terremoto de octubre de
1986. Particular atencin se ha puesto a la definicin previa de una microzonificacin ssmica,
conociendo la importancia de la respuesta local de los suelos (Romo y Seed, 1986), como base
indispensable para un cdigo adecuado. La estructuracin de ese reglamento para la parte geotcnica
sigue un esquema en el que se establecen los requisitos mnimos para el diseo y construccin no slo de
cimentaciones, sino tambin de estructuras de tierra y estabilidad de taludes; a su vez, las
especificaciones y los requisitos adicionales relativos a los criterios de diseo y construccin se detallan
en la norma tcnica y sus comentarios. A diferencia del enfoque mexicano, este reglamento adopta el
enfoque tradicional de determinar una capacidad de carga admisible, para lo que define un factor de
seguridad global que debe aplicarse a la capacidad de carga ltima obtenida mediante los mtodos de
equilibrio lmite (mecanismos de identacin propuestos por (Prantl-Terzaghi). Los factores de seguridad
que seala este reglamento estn en funcin del tipo de carga que se analiza, distinguiendo cargas
estticas, y stas ms las ssmicas; tambin indican factores de seguridad diferentes atendiendo a si las
cargas se introducen factorizadas o no. Por lo que se refiere a los asentamientos, define los valores
mximos permisibles tanto para los totales como para los diferenciales. Aqu un claro ejemplo de las
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diferencias en los movimientos aceptables, determinados fundamentalmente por los tipos de suelo;
mientras que en la zona del Lago de la Ciudad de Mxico, dada la alta compresibilidad de los depsitos
arcillosos, se acepta un mximo de 30 cm de asentamiento total, en el caso de El Salvador y tratndose
de edificios comerciales y habitacionales el mximo permitido es de 2.5 cm, y de 3.5 cm para edificios
industriales.
Otro enfoque diferente a los antes mencionados es el adoptado en el Reglamento Nacional de
Construcciones de Per, en el que se establecen lineamientos ms bien generales y las condiciones bajo las
cuales deben efectuarse los estudios de suelos, con fines de construccin de cimentaciones, de tal manera
que stos sean llevados a cabo, bajo ciertos requisitos que permitan asegurar a la vez una base estable y
econmica para las obras de construccin que se ejecutan en el pas. En este reglamento han considerado
ms conveniente hacer sealamientos acerca del qu, y no pronunciarse acerca del cmo; esto es,
en el Ttulo VI: Suelos y Cimentaciones no aparecen ecuaciones o desigualdades que deban cumplirse,
o magnitudes expresas mximas permisibles de movimientos de cimentaciones, por ejemplo. Seala s
que el factor de seguridad mnimo admisible (tambin adoptando el enfoque clsico de mecnica de
suelos) contra la falla del suelo por esfuerzo cortante ser de 3, pero indica que cuando las cargas
accidentales de sismo y viento sean consideradas podr aceptarse una reduccin, previa justificacin
tcnica. Recurre con frecuencia a las Normas ASTM para los ensayes de laboratorio; indicando que deben
efectuarse en laboratorios aprobados con proyectistas colegiados.
Es de llamar la atencin la Norma Chilena NCh433 (Norma Chilena, 1996) para el Diseo Ssmico
de Edificios que tiene un alcance nacional, y da lineamientos especficos para cada municipio por lo que
se refiere a los coeficientes ssmicos por adoptar. Es sin duda una herramienta valiosa para respaldar
prcticas efectivas y sustentadas de desarrollo urbano. Por lo que se refiere al aspecto geotcnico, define
cuatro tipos de subsuelo para establecer el valor del cortante basal, geomateriales que van de las rocas a
los suelos arcillosos blandos.
Si bien se distinguen enfoques diferentes en los reglamentos de diferentes pases, se aprecia un
elemento comn que es el referente a la responsabilidad personal que asume quien disea y construye una
obra. (Shields, 1986) reconoce que en las normas y en la reglamentacin geotcnicas en los Estados
Unidos y Canad existe una regla de oro; esta es: Todos los trabajos deben ser proyectados y controlados
por un ingeniero calificado para el tipo de trabajo considerado. Dicho ingeniero es responsable por todo lo
que pase.
11. NORMAS PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN
DE CIMENTACIONES EN LA CIUDAD DE MXICO
11.1 Zonificacin
El Reglamento de Construcciones para el D.F., reconoce tres zonas geotcnicas para el Distrito
Federal en funcin de la estratigrafa, considerando principalmente los espesores de suelos compresibles,
(figura 3.2). Distingue la zona I o de Lomas como la porcin cubierta por rocas o suelos firmes
depositados fuera del ambiente lacustre; advierte que es frecuente encontrar oquedades o cavernas
provocadas por la antigua explotacin subterrnea de arena; la zona II o de Transicin corresponde a
aquella constituida por estratos arenosos y limoarenosos intercalados con arcilla lacustre, cuyo espesor no
rebasa los 20 m, y en donde la erraticidad y la variabilidad de espesores blandos es la caracterstica; y la
zona III o del Lago, es la integrada por depsitos arcillosos altamente compresibles. Indica que la zona a la
que corresponda un predio, debe ser resultado de una investigacin del subsuelo en ste precisamente. La
definicin de la zona tiene importantes implicaciones tcnicas y econmicas como son la magnitud del
coeficiente ssmico, y la extensin de la exploracin misma.
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11.2 Exploracin y propiedades ndice y mecnicas
Los requisitos mnimos de exploracin estn sealados en las NTC; para ello se han dividido las
construcciones en dos categoras: las ligeras o medianas de poca extensin y con excavaciones someras, y
las pesadas, extensas o con excavaciones profundas. Las exploraciones mnimas procedentes, cantidad de
sondeos y pozos de exploracin se establecen para cada tipo de construccin y zona geotcnica. Se ha
puesto nfasis en distinguir los diferentes tipos de sondeo y sus objetivos (recuperacin de muestras
alteradas o inalteradas, verificacin estratigrfica, etc); ello permite una mejor comprensin y aplicacin
de los requisitos de exploracin.
En las NTC-1977 se sealaban cuales eran las propiedades ndice y mecnicas de inters,
mencionndose tambin detalles sobre cmo determinarlas. En las normas actuales slo se menciona que
deben realizarse segn los procedimientos aceptados. La exploracin de campo y las pruebas de
laboratorio deben conjuntarse para disear la cimentacin y establecer su procedimiento constructivo,
(figura 11.1); el reglamento enfatiza la necesidad de determinar las propiedades dinmicas de los
materiales del subsuelo (Romo, 1990), a fin de evaluar explcitamente los estados lmite de falla y servicio
bajo cargas ssmicas. Se ha adoptado al contenido natural de agua como el mejor indicador de las
condiciones estratigrficas de la zona de arcillas lacustres. Alternativamente, se aceptan otros sondeos de
penetracin, como el de un cono, como indicador de las condiciones estratigrficas de un sitio.
Figura 11.1 Investigacin del subsuelo para el diseo y construccin de cimentaciones.

11.3 Estados lmite de falla y de servicio
Como se seala en el RCDF, toda estructura y cada una de sus partes deben disearse para que se
tenga la seguridad adecuada contra la aparicin de todo estado lmite de falla, ante las combinaciones de
acciones ms desfavorables que pudieran presentarse durante su vida esperada; as como no rebasar
ningn estado lmite de servicio ante combinaciones de acciones que correspondan a condiciones normales
de operacin.
Se considera como estado lmite de falla cualquier situacin que corresponda al agotamiento de la
capacidad de carga de la estructura o de cualesquiera de sus componentes incluyendo la cimentacin, o al
hecho de que ocurran daos irreversibles que afecten significativamente la resistencia ante nuevas
aplicaciones de carga. Se establece que esas posibles situaciones que provocaran una falla franca o
colapso estaran asociadas a falla plstica general o local bajo la cimentacin por un mecanismo
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cinemticamente admisible de identacin del cimiento en el subsuelo, o bien por extrusin lateral de un
estrato arcilloso blando, a flotacin y por falla estructural de algn elemento de la cimentacin; respecto a
esto ltimo, particular atencin debe prestarse a la conexin de los pilotes a las contratrabes. En la
figura 11.2 se muestran esquemticamente los potenciales mecanismos que podran provocar estados
lmite de falla en cimentaciones; en la figura 11.3 se muestran potenciales estados lmite de falla en
excavaciones.
Se considera como estado lmite de servicio la ocurrencia de deformaciones, agrietamientos,
vibraciones o daos que afecten el correcto funcionamiento de la construccin, pero que no perjudiquen su
capacidad para soportar cargas. La revisin de la cimentacin ante estados lmite de servicio consiste en
verificar que los movimientos estimados que sufra una cimentacin no excedan los valores establecidos en
las propias normas. As, se definen valores mximos permisibles al movimiento vertical medio
(asentamiento o emersin), velocidad con que ste puede ocurrir, inclinacin o desplomo medio y
movimientos diferenciales; estos ltimos, en funcin de la rigidez y tipo de estructura.
Figura 11.2 Estados lmite de falla en cimentaciones.
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Figura 11.3 Estados lmite de falla en excavaciones.

Se enfatiza que la cuantificacin de deformaciones debe hacerse para las combinaciones de carga
especificadas en el reglamento, distinguiendo las deformaciones transitorias de las deformaciones
permanentes, cuando se tratan de acciones que incluyan a las cargas ssmicas. Para el caso de las
excavaciones, el RCDF define que deben revisarse y no excederse ciertos movimientos verticales y
horizontales inmediatos y diferidos, en el rea de la excavacin y en sus alrededores. Se establece
explcitamente que es responsabilidad del Director Responsable de Obra (DRO) los eventuales daos que
se provoquen a construcciones e instalaciones adyacentes, o a servicios pblicos. Por lo que se
refiere a muros de contencin por gravedad, se puntualiza que deben revisarse potenciales estados lmite
de falla en relacin con: volteo, desplazamiento horizontal de la base, rotura estructural, falla por
capacidad de carga, e inestabilidad general incluyendo el propio muro; as mismo, deben evaluarse
asentamiento e inclinacin del muro por deformaciones instantneas y diferidas del suelo
11.4 Diseo estructural de la cimentacin
En las NTC-Cimentaciones (Barrientos, 2010) se pide expresamente que se calculen los elementos
mecnicos, con fines de diseo estructural de la cimentacin, para cada combinacin de acciones. Por lo
que se refiere a las presiones de contacto se especifican criterios fundados en la condicin de equilibrio
local y general, as como en la compatibilidad de deformaciones y que stas no rebasen los valores
mximos permisibles.
Por otra parte se indica que los pilotes deben disearse estructuralmente para poder resistir cargas
verticales, horizontales, las debidas al transporte e hincado, as como las que se presenten por el proceso
de emersin en pilotes de punta. Conviene sealar que ocurrieron fallas estructurales en pilotes de punta
en su empotramiento con las contratrabes durante los sismos de septiembre de 1985 (Mendoza, 1990);
en ellos se conjuntaron altas cargas verticales, sobre todo en los de esquina y orilla, fuertes cortantes
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horizontales por la emersin de la cimentacin (pobre o nula contribucin de las paredes circundantes de
la subestructura) y sobre todo, por el deficiente detallado del refuerzo trasversal y longitudinal de los
pilotes cerca de su cabeza.
11.5 Procedimiento constructivo y observacin del comportamiento de la cimentacin
Se resumen en el captulo 7 de las NTC, los enfoques acerca de los procedimientos constructivos
de diversas cimentaciones, excavaciones y otras actividades geotcnicas. Se seala que deben ajustarse a
las hiptesis de diseo, pero con atencin a las eventuales discrepancias entre las caractersticas
reales del subsuelo y las consideradas en el proyecto; ello para poder hacer ajustes al procedimiento, de
ser necesario. Seala que deben cumplirse con las tolerancias, especificaciones de equipo y criterios de
rechazo de pilotes y pilas, en su caso. Especifica como norma que cualquier procedimiento de
construccin debe garantizar la integridad de los elementos de cimentacin y evitar daos a servicios
pblicos y edificaciones vecinas.
Por lo que se refiere a la observacin del comportamiento de la cimentacin, slo prev la
realizacin de nivelaciones topogrficas peridicas en edificaciones pesadas y para aquellas con
excavaciones de ms de 2.5 m, a partir de su construccin y hasta cierto tiempo despus; as mismo, fija
la obligatoriedad de realizar mediciones despus de eventos ssmicos. Las normas no establecen ni
sugieren, lo que parece muy deseable tener: dispositivos o instrumentos en cimentaciones de edificios.
Ello permitira, a travs de monitoreo peridico mediante la instrumentacin, revisar su
comportamiento y con ello su salud estructural, verificar las hiptesis del diseo y facilitar el avance
del conocimiento del diseo y prctica de la construccin de cimentaciones; informacin muy valiosa
se ha generado con la instrumentacin sismogeotcnica de una cimentacin con pilotes de friccin en
la Ciudad de Mxico (Mendoza et al., 1997; Mendoza et al., 2000; Mendoza, 2004) lo que ha
permitido conocer el comportamiento de este sistema de cimentacin no slo a largo plazo, sino
durante el momento mismo de un sismo intenso, mediante la medicin de las variables internas o
causales (cargas sobre los pilotes y presiones en la interfaz losa-suelo, por ejemplo). Cuando slo se
realizan nivelaciones topogrficas, en el mejor de los casos se conocern los efectos, pero no las
causas.
CONCLUSIONES
Las cimentaciones de edificaciones y la infraestructura ingenieril de un pas deben soportar, adems
de su peso propio y las cargas derivadas de su uso o funcionamiento, acciones transitorias debidas a sismo
o viento; en muchas ciudades y zonas de nuestros pases americanos, son estas acciones las que imponen
la condicin ms crtica de estabilidad durante la vida til de las obras. Atendiendo a ello, el anlisis y
diseo de las mismas deben tomarlas expresamente en consideracin, para alcanzar una razonable
seguridad ante la ocurrencia de sismos intensos o huracanes; adems, el ingeniero responsable debe
evaluar adecuadamente el comportamiento del suelo bajo esas cargas, y hacer estimaciones confiables de
la respuesta del sistema suelo- cimentacin. Las experiencias acerca del comportamiento de cimentaciones
son fuente de conocimiento y gua para el anlisis y diseo de obras futuras; particular atencin se ha
prestado en estas notas a las condiciones que han llevado a comportamientos deficientes, originados por
sismos tanto en Mxico como en otros pases; sin duda, del anlisis de estos casos se adquieren lecciones
geotcnicas valiosas.
Considerando los comportamientos observados de cimentaciones y otras obras de infraestructura
tales como carreteras, puentes, puertos y lneas vitales durante los sismos analizados, los problemas
geotcnicos estn asociados a la presencia de materiales trreos deformables. Pueden distinguirse dos
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grupos principales de suelos, a los que estn asociados problemas de deformaciones excesivas o de franca
inestabilidad. Los suelos arcillosos blandos generan amplificaciones significativas de los movimientos
ssmicos, provocando asentamientos totales y diferenciales muy grandes, deformaciones permanentes y
fallas dinmicas en cimentaciones de edificios; estos efectos de sitio en los depsitos de arcillas lacustres
de la Ciudad de Mxico durante los sismos de 1985 alcanzaron niveles de gran notoriedad, al multiplicarse
las aceleraciones y con ellas los daos. A su vez, los depsitos de arena suelta y saturada son propensos a
sufrir licuacin, provocando asentamientos y movimientos laterales impresionantes, agrietamiento,
desplomos y hasta el volcamiento de estructuras; al respecto, se han descrito aqu los casos de los sismos
de Talamanca en Costa Rica, Kobe en Japn, Manzanillo, Tehuacn y Mexicali en Mxico, as como en
Chile, que generaron profusa licuacin.
Cuando las estructuras son desplantadas en suelos competentes, granulares compactos o cohesivos
duros, como fueron los casos predominantes en el sismo de Northridge, no ocurren fallas de cimentacin,
como causa primaria de los colapsos de puentes, por ejemplo. De los mltiples registros
acelerogrficos que se obtuvieron de este sismo, se han derivado importantes lecciones referentes a las
aceleraciones mximas, como aqulla que seala que tales aceleraciones guardan estrecha relacin con
los patrones de daos observados; o bien la que indica que en campo cercano las aceleraciones
horizontales mximas resultaron mayores a las predichas por las curvas de atenuacin empricas
conocidas. Sin embargo, mucho se debe investigar todava, ya que del reciente sismo de Tohoku en Japn,
no hay explicacin clara al hecho de que se hayan tenido relativamente pocos daos estrictamente por el
sismo, si consideramos que existen registros acelerogrficos en los que la PGA alcanza valores tan altos
como casi 3g.
Existen muchos procedimientos para juzgar la potencialidad a la licuacin de depsitos de suelo,
por ejemplo; sin embargo, parece claro que unos y otros arrojan resultados semejantes, siempre y cuando
se estimen convenientemente las aceleraciones a las que estar sometida una cimentacin u obra de
infraestructura. Ah parece que est el mayor reto de la ingeniera ssmica, si tomamos en cuenta que
incluso, a juzgar por los resultados, la definicin prospectiva de zonas epicentrales no se realiza con
oportunidad aun contando con informacin de sismicidad histrica regional. En efecto, aqu cabe recordar
que mientras se dispona una red de estaciones ssmicas que cubran la costa oriente de Guerrero en 1985,
sobrevino el sismo de Michoacn1985, con las graves consecuencias en la Ciudad de Mxico y otras
poblaciones de la provincia. En Costa Rica, mientras la atencin se concentraba en la zona de subduccin
del Pacfico, sucedi el sismo de TalamancaLimn en 1991 en el lado del Atlntico, con fuertes
repercusiones en la infraestructura de ese pas. Finalmente, el sismo de Hyogoken Nambu1995 fue al
parecer sorpresivo, con un nmero muy alto de decesos y con prdidas multimillonarias sin precedentes en
el mbito mundial, aun cuando se contaba con un amplio historial ssmico en la regin.
Sin duda se requiere continuar avanzando en el estudio de las soluciones geotcnicas que reduzcan a
futuro las ocurrencias de desastres asociados a eventos ssmicos. La normatividad que establecen los
reglamentos de construccin debe tener ese objetivo primario; por ello, es necesario que tales normas
reflejen el estado actual del conocimiento y de la prctica local de la construccin de cimentaciones, y que
se vayan perfeccionando conforme se den avances de esos estudios e investigaciones. Este enfoque es sin
duda preferible a aquel reactivo en el que los cambios estn determinados por las graves consecuencias
que un sismo intenso provoca en la sociedad, tales como prdidas humanas y cuantiosos daos materiales.
El muy reciente sismo de Tohoku pone de manifiesto cmo derivado de un terremoto, el cual provoc
daos, que si bien no son menores, mayores son las posibles consecuencias cuando al daar el sistema de
enfriamiento de una planta nuclear podra liberar radiacin atmica. Es claro, el diseo antissmico y el rol
que en l tienen los aspectos geotcnicos, son de mxima importancia.
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122
122
COLUMNAS Y CONEXIONES DE CONCRETO REFORZADO

Dr. scar M. Gonzlez C.1
Nota del editor: En este captulo se presentan aspectos del diseo y comportamiento de columnas y
conexiones de concreto reforzado. Para el caso de columnas, el autor tom como referencia el captulo 15
de su libro Aspectos fundamentales del concreto reforzado de O. Gonzlez y F. Robles, editorial
Limusa, por lo que las menciones que se hacen en este artculo hacia otros captulos, figuras y referencias,
debern entenderse en el contexto del libro antes sealado y no de estas memorias. El autor incluy
tambin figuras de diferentes fuentes para ilustrar los temas de columnas para concretos de muy alta
resistencia y ductilidad. Por otra parte, el tema de Conexiones se aborda con base en las
Recomendaciones para el diseo de conexiones viga-columna en estructuras monolticas de concreto
reforzado, publicadas por el Comit Conjunto 352 del ACI-ASCE. Para este tema, se presentan
nicamente figuras tomadas de la Norma ACI 352 R-02 que ilustran los tipos de conexiones, sus
requisitos geomtricos, resistencia a fuerza cortante, y refuerzo, por lo que para profundizar en el tema, se
recomienda la consulta completa de este documento, el cual est disponible en lnea en
http://www.bpesol.com/bachphuong/media/images/book/ 352r_02.PDF.
DIMENSIONAMIENTO DE COLUMNAS
1. Introduccin
En este captulo se trata el dimensionamiento de columnas dados la carga axial y el momento que
deben resistir. El comportamiento de columnas sometidas a combinaciones de carga axial y momento se
analiz en el captulo 6, donde tambin se expusieron diversos procedimientos para determinar la
resistencia de columnas cortas de dimensiones y refuerzo dados. Los efectos de esbeltez fueron estudiados
en el captulo 13. En los ejemplos desarrollados en el presente captulo se supone que dichos efectos de
esbeltez ya estn considerados en los valores de la carga axial y el momento para los cuales deben
proponerse secciones adecuadas. Los mtodos de dimensionamiento utilizados estn basados en el uso de
diagramas de interaccin.
2. Recomendaciones para el dimensionamiento de columnas
Acero mnimo
Los porcentajes mnimos de refuerzo recomendados para columnas son, por lo general, mayores
que los recomendados para vigas. En los reglamentos de construccin suelen especificarse porcentajes
mnimos del orden de uno por ciento. Las NTC-O4 indican que la relacin entre el rea del refuerzo
vertical y el rea total de la seccin no sea menor que 20/ estando expresado en kg/cm2. Tambin se
recomienda usar por lo menos una barra en cada esquina de columnas no circulares y un mnimo de seis
barras en columnas circulares.
Profesor-Investigador del Departamento de Materiales, Ara de Estructuras, Universidad Autnoma Metropolitana.
123
123

en la Normatividad
para de
el Diseo
y Construccin
Columnas
y Conexiones
Concreto
Reforzado de Cimentaciones
Columnas y Conexiones de Concreto Reforzado
Separacin entre barras
Suele especificarse que la separacin libre entre las barras longitudinales no sea inferior a 1.5 veces
el dimetro de la barra, 1.5 veces el tamao mximo del agregado, ni que 4 cm.
Haces de barras
Debido a que los porcentajes de refuerzo usados en columnas son altos, a veces es necesario recurrir
al empleo de haces o paquetes de barras, lo cual simplifica el armado, como se muestra en la figura 1. En
general, se permite utilizar hasta cuatro barras por haz. Las barras deben ligarse firmemente entre s. Se
considera que el rea del haz es la suma de las reas de las barras. La longitud de desarrollo del haz es
igual a la de una barra individual incrementada en ciertos factores que dependen del nmero de barras por
haz. Segn el Reglamento ACI 318-02, el factor es 1.20 para haces de tres barras y de 1.33 para haces de
cuatro barras.
Figura 1. Sugerencias para el uso de haces de varillas en vigas y columnas.

Se recomienda no cortar todas las barras de un haz en la misma seccin. Los haces evitan el
congestionamiento del refuerzo, pero obligan a poner especial cuidado en los detalles de empalmes y
dobleces. El recubrimiento de un haz debe ser el de una barra hipottica de tal dimetro que su rea sea el
rea del haz. Para las separaciones entre haces se hacen recomendaciones semejantes.
Detalles en los cambios de seleccin
Es frecuente que se cambien las dimensiones de las columnas al pasar de un piso a otro de una
estructura. En estos casos, las barras deben doblarse en forma gradual, para evitar componentes
desfavorables de esfuerzos. En la figura 2 se muestran las recomendaciones que a este respecto se
presentan en referencia 15.1, que son semejantes a las de Reglamento ACI 318-02. Segn este
124
124

Reglamento, en la zona de cambio debe colocarse refuerzo transversal capaz de resistir una y media veces
la componente horizontal de la fuerza que acte en las porciones inclinadas de las barras de la columna.
Refuerzo mximo
Aunque en algunos reglamentos se permiten porcentajes mximos de refuerzo longitudinal del
orden de 8 por ciento, pocas veces puede colocarse esta cantidad de refuerzo por restricciones de orden
constructivo. Las NTC-04 especifican un mximo de 6 por ciento.
Excentricidad mnima
Las NTC-O4 especifican que debe considerarse siempre una excentricidad mnima igual a 0.05
2 cm, siendo h la dimensin de la columna en la direccin de flexin.
Figura 2. Detalles del refuerzo en los cambios de seccin de columnas.

Refuerzo transversal
El refuerzo transversal puede consistir en hlices o en estribos.
En el caso de hlices, stas deben anclarse en sus extremos mediante 2.5 vueltas segn las NTC-04
y 1.5 vueltas segn el Reglamento ACI 318-02. El esfuerzo de fluencia no debe ser superior a
4200kg/cm2. El dimetro y la separacin de las hlices se calculan de acuerdo con lo indicado en el
captulo 4. Adems deben respetarse ciertas limitaciones establecidas en los reglamentos que tienen por
objeto asegurar una accin confinante efectiva y, al mismo tiempo, permitir la correcta colocacin del
concreto. As, suele especificarse que la separacin libre mxima entre vueltas consecutivas no exceda de
7 a 8 cm, mientras que la separacin libre mnima se limite a unos 2.5 cm o a 1.5 veces el tamao mximo
del agregado.
125
125

en la Normatividad
para de
el Diseo
y Construccin
Columnas
y Conexiones
Concreto
En el caso de estribos, stos deben colocarse de manera que restrinjan el pandeo lateral de las barras
longitudinales. Tanto el Reglamento ACI 318-02 como las NTC-04, especifican que todas las barras de
esquina y cada barra alternada estn restringidas por la esquina de un estribo con ngulo interno mximo
de 135. La distancia libre de las barras no restringidas a las barras restringidas se limita a 15 cm. La
separacin centro a centro entre barras restringidas se suele limitar a unos 35 cm, como se aprecia en la
figura 3. El significado de estos requisitos junto con detalles tpicos de anclaje, se ilustran en la figura 3.
En la figura 4 se muestran algunos arreglos tpicos de estribos para columnas rectangulares.
Figura 3. Detalles del refuerzo transversal de columnas.
126
126

524
Dimensionamiento de columnas
barras
6 barras
15 cm
6 barras
. .
...
,
8 barras
10 barras
15 cm
8 barras
barras
8 barras
12 barras
15 cm
Nota: en todos los casos la

posicin de los ganchos
debe alternarse en estribos
consecutivos.
14 barras
Figura 15.4 Arreglos de estribos para columnas.
Figura 4. Arreglos de estribos para columnas.
127
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en la Normatividad
para de
el Diseo
y Construccin
Columnas
y Conexiones
Concreto
Para proporcionar restriccin lateral pueden usarse grapas en la forma representada en la figura
15.3b. Cuando las barras estn colocadas en la periferia de un crculo, se puede usar un estribo circular.
Como en el caso de vigas, los estribos deben estar adecuadamente anclados en sus extremos.
Segn el Reglamento ACI 318-02, la separacin de los estribos no debe exceder de 16 veces el
dimetro de la barra longitudinal, 48 veces el dimetro de los estribos, ni de la menor dimensin de la
columna. En lugar de la primera de estas restricciones, las NTC-04 limitan la separacin mxima a
850/ veces el dimetro de la barra (o de la barra de menor dimetro de un paquete), siendo el
esfuerzo de fluencia de las barras longitudinales en kg/cm2, y en lugar de la tercera, especifican la mitad
de la menor dimensin de la columna. Adems, las NTC-04 especifican que la separacin mxima se
reduzca a la mitad en una longitud no menor que la dimensin transversal mxima de la columna, un sexto
de su altura, ni que 60 cm, encima y debajo de cada unin de columna con vigas o losas. El ACI 318-02 se
limita a indicar que el primer estribo encima o debajo de la losa o viga se coloque a la mitad de la
separacin mxima a partir de los paos de la unin.
En cuanto al dimetro de los estribos, el Reglamento ACI 318-02 especifica valores segn el
dimetro de las barras. Las NTC exigen que la fuerza de que puede desarrollar un estribo no sea menor
que seis por ciento de la fuerza de fluencia de la mayor barra o el mayor paquete restringido por el estribo.
Adems de satisfacer los requisitos mnimos arriba reseados, el refuerzo transversal debe
proporcionar suficiente resistencia frente a las fuerzas cortantes o torsiones que pudieran actuar sobre la
columna. En caso de estructuras expuestas a sismos, deben tenerse en cuenta las recomendaciones
adicionales que se mencionan brevemente en el captulo 20.
3. Ayudas de diseo para el dimensionamiento de columnas
Una de las ayudas ms tiles para el dimensionamiento de columnas es el diagrama de interaccin.
La forma de construir los gramas de interaccin se describi en el captulo 6, donde tambin se explica
cmo se utilizan para determinar la resistencia a combinaciones de momento y carga axial de secciones de
caractersticas conocidas. El problema inverso, consistente en determinar las dimensiones y el refuerzo
requeridos para resistir una fuerza axial y un momento dados, puede tambin resolverse con la ayuda de
los diagramas de interaccin mediante un proceso de tanteos como el ilustrado en los ejemplos del
siguiente inciso.
En el apndice C se reproducen algunos diagramas tpicos tomados de los elaborados por Gonzlez
Cuevas y Cano [15.2]. Estos diagramas estn basados en las hiptesis de las NTC-04 relativas al bloque
equivalente de esfuerzos de compresin, (figura 15.7). Cada una de las figuras del Apndice C incluye un
conjunto de diagramas adimensionales para diferentes valores del parmetro q. Para que estos diagramas
sean adimensionales, se tiene que elaborar un conjunto para cada combinacin de y de a partir de
valores de mayores a 350 kg/cm2.. En la referencia 15.2, se presentan conjuntos de diagramas para
valores de que van de 350, y menos, a 700 kg/cm2 , en intervalos de 50 kg/cm2 y para valores de de
4200 y de 6000 kg/cm2, para columnas rectangulares y circulares. Se proporcionan grficas para distintos
valores de d/h, en el caso de secciones rectangulares y de d/D en el de secciones circulares.
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Figura 5. Formatos tpicos de diagramas de interaccin.
129
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en la Normatividad
para de
el Diseo
y Construccin
Columnas
y Conexiones
Concreto
!"#$%&'()*"&)*"&*+,-").,)%$/)'#-')+,(0(-,&*0'1+,(0(-,&*0')
Columnas con concreto de muy alta resistencia-resistencia
2&").,)#"()'3'&*,()+,*0,&-,(),(),#)*"&*+,-").,)%$/)'#-')+,(0(-,&*0'4)56().,)788)9:;*%<4)=$+:,&).$.'()(">+,)($)
Uno de los avances recientes es el concreto de muy alta resistencia. Ms de 400 kg/cm2. Surgen
'?#0*'*0@&)?"+A$,)%$*B'(),*$'*0"&,()$('.'(),&),#).0(,C")("&),%?D+0*'(4)
dudas sobre su aplicacin porque muchas ecuaciones usadas en el diseo son empricas.
2&')?+0%,+').$.')(,)+,E0,+,)'#)>#"A$,),A$03'#,&-,).,),(E$,+F"(G)?"+A$,)#'():+6E0*'(),(E$,+F").,E"+%'*0@&)("&)
Una primera duda se refiere al bloque equivalente de esfuerzos, porque las grficas esfuerzo
.0E,+,&-,(4)
deformacin son diferentes.
)
Figura 6. Influencia de la resistencia del concreto en la forma de la relacin esfuerzo-deformacin.
)
)
)
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)
)
130
130

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Figura 7. Diagrama de interaccin normalizada del ACI, para secciones rectangulares de concreto simple.
Figura 8. Pruebas de columnas cargadas excntricamente comparadas con ACI 318-89.
131
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para de
el Diseo
y Construccin
Columnas
y Conexiones
Concreto
Figura 9. Ecuacin para , comparada con las pruebas de columnas cargadas concntricamente.
!
!
!
!
!
!
Figura 10. Ecuacin para , comparada con las pruebas de columnas cargadas concntricamente.
132
132

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!
!
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En las siguientes grficas se comparan los parmetros
propuestos con los del Reglamento ACI, el
"#!$%&!
&'()'*#+*&!
(,-.'/%&!
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$0&!
2%,-1*+,0&!
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3*$!4*($%1*#+0! 5678! *$! 4*($%1*#+0!
Reglamento
noruego
y ensayes
de/012%,%#!
columnas
con concretos
de diferentes
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&'()'*#+*&!
(,-.'/%&! &*!
$0&! 2%,-1*+,0&!
2,02)*&+0&!
/0#! $0&! 3*$!4*($%1*#+0!
5678! *$!4*($%1*#+0!
#0,)*(0!9!*#&%9*&!3*!/0$)1#%&!/0#!/0#/,*+0&!3*!3'.*,*#+*&!,*&'&+*#/'%&:!
#0,)*(0!9!*#&%9*&!3*!/0$)1#%&!/0#!/0#/,*+0&!3*!3'.*,*#+*&!,*&'&+*#/'%&:!
Figura 11. Prueba de espcimen = 129.3.
!
!
133
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para de
el Diseo
y Construccin
Columnas
y Conexiones
Concreto
Figura 12. Prueba de espcimen = 72.5.
El otro problema que se ha detectado es el de la ductilidad, o sea, la capacidad de que las estructuras
!
con columnas de concreto de alta resistencia puedan soportar distorsiones de entre piso grandes. Se ha
! capacidad de distorsin influyen de manera importante la resistencia del concreto, el nivel
visto que en la
de carga axial! y el porcentaje de estribos o de refuerzo helicoidal. Se han hecho ensayes en especmenes
que reproducen un nudo, como se muestra.
!
!
!
!
!
!
!
!
Figura 13. Vista general de especmenes de prueba.
134
134

Curso sobre Seguridad !Ssmica de las Construcciones
Figura 14. Diagramas de momento-curvatura y de carga lateral de desplazamiento

!
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de una columna cargada.
"#!$%&!&'()'*#+*&!,'()-%&!&*!.*!*$!*,*/+0!1*!$%!2%(#'+)1!1*!$%!/%-(%!%3'%$4!
En las siguientes figuras se ve el efecto de la magnitud de la carga axial:

!
Figura 15. Diagramas experimentales de carga lateral-desplazamiento.

!
!
!
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el Diseo
y Construccin
Columnas
y Conexiones
Concreto
Figura 16. Resultados de pruebas en columnas (Soesianawati et al.,37).
"#!$%!&'%&%()!(#!#*+,-.%'!+)'!#,!%/'-#&%0-#1&)!%,!-1&#'-)'!(#!,%!.),201%3!
Se ha tratado de explicar por el agrietamiento al interior de la columna:
Figura 17. Factores que propician el astillamiento del recubrimiento en columnas de concreto de alta
resistencia.
136
!
136

En las grficas siguientes se puede ver tambin el efecto de los estribos. Las primeras dos grficas
slo tienen estribos exteriores y las segundas, estribos exteriores e interiores:
Figura 18. Efecto de la resistencia a compresin del concreto sobre la ductibilidad.
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y Construccin
Columnas
y Conexiones
Concreto
Figura 19. Efecto de la resistencia a comprensin del concreto sobre la ductibilidad.
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Figura 20. Disposiciones para concreto de alta resistencia, tomadas de las Normas Tcnicas
Complementarias para Diseo y Construccin de Estructuras de Concreto (Gaceta Oficial
del Distrito Federal, 06 de octubre 2004).
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para de
el Diseo
y Construccin
Columnas
y Conexiones
Concreto
Figura 21.Portada de las Recomendaciones para el diseo de conexiones vigacolumna en estructuras

monolticas de concreto reforzado (figura tomada de la Norma ACI 352 R-02), (Fuente
http://www.bpesol.com/bachphuong/media/images/book/352r_02.PDF).
140
140

!"#$"%$&#'(")&#'*+',&%+-"&%+#'
'
'
Figura 22. Conexiones tpicas viga-columna (para mayor claridad no se muestran las losas).
No se
muestran casos de vigas anchas (figura tomada de la Norma ACI 352 R-02, disponible en
'
Figura 23. Fuerzas en el nudo en secciones crticas. T = fuerza de tensin; C = fuerza de comprensin;
V = fuerza cortante; subndice b para viga; subndice c para columna; y subndice s para losa
(figura
tomada
de
la
Norma
ACI
352
R -02, !
disponible
en
141
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en la Normatividad
para de
el Diseo
y Construccin
Columnas
y Conexiones
Concreto
Figura 24. Definicin de miembros con adecuado confinamiento lateral para la evaluacin del refuerzo
transversal en el nudo (figura tomada de la Norma ACI 352 R-02, disponible en
http://www.bpesol.com/bachphuong/media/images/book/352r_02.PDF ).
Figura 25. Refuerzo vertical transversal en conexiones con columnas discontinuas (figura tomada de la
http://www.bpesol.com/bachphuong/media/
Norma ACI 352 R-02, disponible en
images/book/352r_02.PDF).
142
142

!
Figura 26. Valores de para conexiones Tipo 1 y Tipo 2, (figuras tomadas de la Norma ACI 352 R-02,
disponible en http://www.bpesol.com/bachphuong/media/images/book/352r_02.PDF).
!
!
!
143
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para de
el Diseo
y Construccin
Columnas
y Conexiones
Concreto
Figura 27. Evaluacin del cortante horizontal en la junta (figura tomada de la Norma ACI 352 R-02,
disponible en en http://www.bpesol.com/bachphuong/media/ images/book/352r_02.PDF).
144
144

Figura 28. Determinacin del ancho efectivo bj en el nudo (figura tomada de la Norma ACI 352 R-02),
(Fuente http://www.bpesol.com/bachphuong/media/images/book/352r_02.PDF).
ANEXO I
Para obtener los diagramas de interaccin de columnas de concreto reforzado se puede hacer uso
del programa DID, el cual se encuentra en la siguiente direccin:
http://posgradoscbi.azc.uam.mx/mie/objgral.htm.
Una vez en la pgina, ir a la pestaa:
De inters/Descarga de Formatos y Programas/Programa DID
REFERENCIAS
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Normas Tcnicas Complementarias para Diseo y Construccin de Estructuras de Concreto , Gaceta Oficial
de la Federacin 06 de octubre 2004.
145
145
146
CRITERIOS DE DISEO Y COMENTARIOS ADICIONALES PARA LA

EVALUACIN DEL DESEMPEO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO
REFORZADO
Dr. scar A. Lpez B.1
I. DESEMPEO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO

INTRODUCCIN
Dentro de las denominadas nuevas tendencias en las filosofas de diseo de estructuras para
edificacin existe la denominada de diseo por desempeo. Esta filosofa de diseo trata de eliminar
parte del halo de oscurantismo que existe en los procedimientos de diseo que se incluyen en la
reglamentacin vigente, parte del cual ha sido sealado por algunos autores en diversos foros (en el caso
de Mxico se puede mencionar los trabajos de Miranda, 1996 y Tern, 1996, entre otros). Sin embargo,
gran parte de estos trabajos contemplan bsicamente el comportamiento global de la estructura, asumiendo
que, para una de las condiciones o estado lmite de desempeo, se conformar un mecanismo de falla del
tipo viga dbil columna fuerte. Para estructuras de concreto reforzado, es sabido que para poder lograr
un mecanismo de falla como el mencionado, se deber garantizar que a nivel de elemento estructural se
presente un mecanismo de falla dominado por el fenmeno de flexin, al menos a los niveles de demanda
inelstica que se plantea en el diseo estructural por desempeo. Es decir, dentro de la filosofa de
diseo por desempeo se est aceptando la necesidad de verificar la baja probabilidad de ocurrencia de
fallas predominantemente frgiles, como son las dominadas por los fenmenos de cortante y adherencia,
tanto a nivel de elemento estructural, como a nivel de las uniones entre ellos. Los reglamentos para diseo
de estructuras de concreto reforzado, como la planteada por el Instituto del Concreto de Amrica (ACI
318-99, 1999), y la mayora de los reglamentos que de l emanan, no presentan propuestas de revisin y
diseo ante estos fenmenos, que permitan al profesional del diseo estructural determinar los niveles de
deformacin que pueden alcanzar los elementos estructurales antes de que pueda presentarse una falla
como las indicadas del tipo frgil.
En estas notas, se mencionan los planteamientos esenciales en que se sustenta la filosofa de diseo
denominada de desempeo, se discute sobre algunas de las herramientas que permiten tratar de verificar
un comportamiento adecuado de las estructuras y sus componentes, y se presenta una revisin de los
aspectos tericos y prcticos relacionados con estructuras de concreto reforzado, para poder reducir la
posibilidad de que se presenten comportamientos anmalos que pudieran alterar el desempeo o
comportamiento buscado en las estructuras.
Parte de estas notas son extradas de un resumen de los trabajos desarrollados por profesores e
investigadores que forman parte del Instituto de Arquitectos de Japn.
Subdirector de Riesgos Estructurales del Centro Nacional de Prevencin de Desastres, CENAPRED

Profesor en la DEPFI, UNAM.
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Criterios
Un
Repaso
dede
Diseo
Lecciones
y Comentarios
Geotcnicas
Adicionales
Derivadaspara
de Sismos
la Evaluacin
y su Influencia
del
en la Normatividad
Desempeo
de Estructuras
para el de
Diseo
Concreto
y Construccin
Criterios de Diseo y Comentarios Adicionales para la Evaluacin

del Desempeo de Estructuras de Concreto Reforzado
1. REQUISITOS PARA UN DISEO BASADO EN DESEMPEO

Los requisitos para el desempeo estructural en los reglamentos de construccin, tienen la intencin
de poder extenderse al aspecto del diseo estructural, especialmente en la aplicacin y aceptacin de
nuevos materiales, procedimientos constructivos y sistemas estructurales. Debido a las expectativas
actuales de eliminar la existencia de barreras en al comercio internacional y, por lo tanto, en el mercado de
la construccin, esto implica que los ingenieros tengan que desarrollar nuevas tecnologas ingenieriles y
de construccin, y aprovechar las herramientas existentes para poder llevar a cabo diseos estructurales en
los que el profesional de la ingeniera estructural entienda y controle con un nivel adecuado de
aproximacin, el comportamiento de las estructuras.
Este nuevo procedimiento, es ms una recopilacin de las herramientas para poder revisar
adecuadamente los diferentes niveles o estados de comportamiento estructural que contemplan los
reglamentos de construccin y diseo desde sus orgenes, que se incluye ya en algunos reglamentos, tiene
que ver con la evaluacin y verificacin de los niveles de respuesta ante un cierto grupo de estados lmite,
cuando las estructuras estn sujetas a cargas gravitacionales de acumulacin de nieve, producto de vientos
fuertes y, desde luego, producto de la incidencia de sismo. Las especificaciones estructurales incluyen los
mtodos de anlisis estructural, el control de calidad en la construccin y de los materiales, la durabilidad
de las edificaciones, y el comportamiento deseado en los elementos no-estructurales. En la mayora de los
casos, por continuidad con las normas vigentes, las cargas y fuerzas de diseo se consideran en los
mismos niveles de las existentes. Sin embargo, se introduce un nuevo formato para determinar las fuerzas
ssmicas de diseo; por ejemplo, el espectro de respuesta de aceleraciones del movimiento ssmico se
especifica en la capa dura del terreno, la cual se define como aquella que tiene velocidades de
transferencia de la onda de cortante en el rango de varios cientos de metros por segundo. La amplificacin
del movimiento del terreno producto de las caractersticas de las capas geolgicas localizadas arriba de la
capa dura se deber tomar en cuenta, para definir el movimiento del terreno para diseo en la superficie.
Por el momento, dos estados lmite se consideran dentro de la revisin de los niveles mnimos para
salvaguardar la vida y propiedades de los habitantes de estructuras de edificacin; por ejemplo, estos
estados lmite pueden ser; a) seguridad de vida y b) inicio del dao. Se consideran dos grupos de cargas de
diseo, cada una de las cuales tendr una diferente probabilidad de ocurrencia. El dao estructural deber
ser evitado en eventos que pueden ocurrir ms de una vez durante la vida til del edificio con el propsito
de proteger las propiedades; por ejemplo, el dao deber ser limitado o evitado en los sistemas y
elementos estructurales, as como en los materiales de acabado interior y exterior. Un periodo de retorno
para ese tipo de eventos, puede ser del orden de 30 a 50 aos. Para la proteccin de la vida humana,
ningn entrepiso o subensamble de un sistema deber presentar falla total ante la condicin de carga
extraordinaria. El nivel de movimiento ssmico mximo posible se determina con base en datos de sismos
histricos, registros de movimientos ssmicos, las estructuras tectnicas y geolgicas y la identificacin de
la actividad de fallas activas. Un periodo de retorno de varios cientos de aos se asumir para definir este
tipo de sismos de diseo.
1.1 Definicin de los sismos de diseo
Las fuerzas ssmicas de diseo debern ser especificadas en trminos de las fuerzas cortantes de
entrepiso como funcin del periodo de la estructura y de las condiciones del suelo subyacente. En otras
palabras, las fuerzas smicas de diseo se especificarn como los valores de respuesta de una estructura sin
definir el tipo de movimiento del terreno y la amplificacin de la respuesta para una estructura especfica.
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148

El espectro de respuesta de aceleraciones SA(T) del movimiento del terreno en la superficie libre
para un 5% de factor de amortiguamiento viscoso se puede representar como sigue:
(1.1)
S A (T ) = Z GS (T ) S 0 (T )
donde Z es el factor de zona ssmica, GS(T) es el factor de amplificacin por la geologa entre la capa dura
y la superficie libre del terreno, S0(T) es la ordenada de aceleracin espectral de respuesta del movimiento
del terreno en la superficie de la capa dura, y T es el periodo de un edificio en segundos al estado daado.
Movimiento del terreno en la capa dura
El movimiento del terreno se define por un espectro de respuesta de aceleraciones en la capa dura.
La capa dura se define como un estrato de suelo de gran espesor cuya velocidad de propagacin de la onda
de corte est sobre los 400 m/s. La capa dura se usa en la definicin del sismo de diseo con el propsito
de eliminar los efectos de la geologa superficial en el movimiento del terreno.
El espectro de respuesta de aceleraciones en la capa dura, generalmente consistir de una porcin de
aceleracin uniforme en el intervalo de periodos cortos y una porcin de velocidad uniforma en el
intervalo de periodos largos. Por ejemplo, dentro del Reglamento de Construccin de Japn la intensidad
del movimiento del terreno en la superficie de la capa dura, se determin de modo que se alcanzar una
fuerza ssmica de diseo comparable a la de suelo intermedio dentro del reglamento anterior. Por lo tanto,
las ordenadas espectrales de respuesta de aceleracin y velocidad para los eventos de seguridad de vida se
fijaron en 8.0 m/s2 y 815 mm/s, respectivamente, para un factor de amortiguamiento viscoso de 5% en la
estructura de la capa dura.
El espectro de diseo S0(T) en la capa dura es como se muestra en la figura 1.1, o bien dado por
medio de la expresin que se muestra abajo para el estado lmite de seguridad de vida ltimo:
S 0 (T ) = (3.2 + 30T )
S 0 (T ) = 8.0
S 0 (T ) = 5.12 T
para
para
para
T 0.16
0.16 T 0.64
0.64 T
(1.2)
donde S0(T) es la ordenada del espectro (m/s2), T es el periodo (s) del edificio en el estado lmite de
seguridad de vida.
Figura 1.1 Espectro de respuesta de aceleraciones para el sismo de diseo, para el estado lmite de falla y
ubicado en la capa dura.
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para el de
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El espectro de diseo para el estado lmite de inicio de dao (servicio) se propone como la
reduccin de 1/5 del espectro para el estado lmite de seguridad de vida.
Factor de amplificacin por la geologa superficial
La amplificacin del movimiento del terreno debido a las caractersticas de la geologa superficial
se evaluar usando la informacin geolgica del sitio. La amplificacin no-lineal del movimiento del
terreno debido a los diferentes depsitos se podr estimar usando la tcnica de la linealizacin equivalente.
Un modelo a base de masas concentradas y resortes de cortante (figura 1.2) se podr usar para representar
las caractersticas de comportamiento dinmico de las diferentes capas de suelo; la rigidez de las capas de
suelo se representa como el mdulo secante de cortante a la mxima respuesta de deformacin por corte
considerando el modo fundamental de vibracin. Los factores de reduccin de los mdulos de cortante y
los factores o coeficientes de amortiguamiento debern especificarse, para los diferentes tipos de suelo a
varios niveles de deformacin por corte.
La velocidad equivalente de propagacin de la onda de corte y la impedancia de una capa de suelo
uniforme equivalente, se estimar para el modelo de cortante lineal equivalente. La amplificacin del
movimiento del terreno debido a una capa de suelo uniforme sobre la capa dura se obtiene considerando la
solucin de propagacin de ondas unidimensional en el dominio de la frecuencia. La funcin de la
amplificacin dinmica debido a la geologa superficial se modificar uniendo con una lnea recta los dos
puntos pico del primero y segundo modo. Las bases y nivel de confiabilidad de este procedimiento fue
examinado para diferentes depsitos de suelo y los resultados se reportan en los trabajos de (Miura et al.,
2000).
Factor de zonacin ssmica
Los avances en la tecnologa de simulacin y en la coleccin de registros de movimientos del
terreno en la vecindad de los epicentros en las ltimas dcadas tienden a hacer confiable la estimacin de
la intensidad y caractersticas de los movimientos del terreno al nivel de la capa dura. El factor de
zonacin ssmica evala; a) la diferencia relativa entre los parmetros esperados del movimiento del
terreno, como son la aceleracin y velocidad mxima instantnea para movimientos ssmicos de
intensidad intermedia y severa; b) el contenido de frecuencia de los registros de aceleraciones y
velocidades. Se definen dos niveles de movimientos del terreno; por ejemplo:
1. Sismo severo: el mximo esperado en 500 aos, y
2. Sismo intermedio: el dcimo, en rango de intensidad, mximo esperado en 500 aos.
Para determinar el tipo de sismo se requiere toda la informacin sobre sismos histricos en los
ltimos 500 aos e identificar los parmetros de las fallas geolgicas susceptibles de generar sismos de
gran potencial de dao.
150
150

Figura 1.2
Modelo equivalente de capa aislada de suelo (: densidad de masa, G: mdulo de cortante; V:

velocidad de la onda de corte; h: factor de amortiguamiento; d: espesor de la capa; m: masa;
K: rigidez; y c: coeficiente de amortiguamiento).
Se debern considerar funciones o reglas de atenuacin para estimar los valores mximos de
aceleracin y velocidad tanto para eventos de foco cercano, como para eventos de mecanismo lejano, esto
se recomienda hacerlo para varias regiones sismogenticas, algunas de ellas divididas en funcin de las
magnitudes esperadas de los sismos, de la distancia al plano de falla y de la velocidad promedio de
propagacin de la onda de corte en los 30 metros superiores de los depsitos de suelo. Se recomienda la
elaboracin de mapas de peligro ssmico por separado, para los valores de aceleracin y velocidad
mximos esperados en 50 aos y varios cientos de aos.
1.2 Verificacin del desempeo estructural
El comportamiento o desempeo de un edificio se examinar para los dos estados lmite,
considerando los dos niveles de sismo de diseo; por ejemplo; a) el estado lmite de inicio de dao, o
estado lmite de servicio; b) el estado lmite de seguridad de vida, o estado lmite de falla.
El estado lmite de servicio alcanzar, al demandar los esfuerzos permisibles en los materiales de
cualquier elemento estructural, o cuando la deformacin relativa de entrepiso alcance el 0.5% de la altura
de entrepiso en cualquier parte de la estructura. Para el anlisis de esta condicin se usa el periodo elstico
inicial de la estructura.
El estado lmite de falla se alcanzar cuando la estructura no es capaz de sostener las fuerzas
gravitacionales de diseo, bajo deformacin horizontal adicional en cualquier parte de la estructura; por
ejemplo, cuando un elemento estructural alcanza su capacidad de deformacin ltima. La deformacin
ltima de un elemento puede calcularse como la suma de las deformaciones producto de los fenmenos de
flexin y cortante y la deformacin que se presente en la unin entre ellos. La deformacin ltima a
flexin fu puede estimarse como:
fu =
y
l
a +(U y)l P 1 P
3
2a
(1.3)
donde y es la curvatura cuando se alcanza el esfuerzo permisible, de fluencia en este caso, en el elemento,
u es la curvatura a la resistencia ltima, lp es la longitud de la zona de plastificacin del elemento, a es el
claro de cortante o un medio del claro libre del elemento.
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Modelos de sistemas equivalentes de un grado de libertad (S1GL)
Una estructura de edificacin de mltiples grados de libertad se puede reducir a uno equivalente de
un solo grado de libertad (figura 1.3) usando resultados de anlisis estticos no lineales considerando una
carga gravitacional de amplitud constante y fuerzas horizontales, con un patrn de incremento montono
constante (recientemente denominado como anlisis de pushover). La distribucin de los factores de
cortante de entrepiso (definidos como las fuerzas cortantes de diseo de entrepiso divididas por el peso
total que soporta el mismo) se pueden definir de varias maneras, una de ellas es tratando de mantener una
distribucin de fuerzas laterales triangular invertida, o bien con expresiones como la que propone la norma
Japonesa;
Figura 1.3 Proceso de reduccin de una estructura a un modelo de un grado de libertad por medio del
anlisis de pushover y usando disipacin de energa histertica para determinar el
amortiguamiento viscoso equivalente.
1
2T
Ai = 1 +
i

1 + 3T
i
(1.4)
W
i =
j =i
(1.5)
j =1
donde Wi es la suma de las cargas muertas y vivas correspondientes al i-simo nivel o piso, y T es el
periodo fundamental de la estructura. La fuerza horizontal actuante en cada nivel de la estructura, se
calcula como la diferencia entre los cortantes de entrepiso inmediato superior e inferior.
152
152

La configuracin deformada de la estructura producto del anlisis de pushover, se asume que
representa el modo fundamental de vibrar de la estructura. La configuracin deformada no cambia
apreciablemente con la distribucin de fuerzas horizontales a lo largo de la altura de la estructura; por lo
tanto, la constante que permite establecer la distribucin de fuerzas durante el anlisis de pushover se
mantiene constante.
El coeficiente de participacin modal 1 es necesario que permita relacionar la respuesta de los
S1GL y la respuesta modal de la estructura sujeta a un movimiento de terreno horizontal; por ejemplo,
1 =
{ }1T [m]{}
1
T
{ }1 [m]{ }1
(1.6)
donde {}1 es el vector de configuracin modal del primer modo (normalizado respecto a los
desplazamientos del nivel de azotea), [m] es la matriz de masas concentradas en los pisos (matriz
diagonal), y {1} es un vector cuyo elemento es la unidad.
Para una respuesta espectral de aceleraciones SA(T) y desplazamientos SD(T) para los periodos y
porcentaje de amortiguamiento relativos al primer modo, el vector de fuerzas inerciales correspondientes
al primer modo {f}1 y el vector de desplazamientos {d}1 se pueden definir como se indica;
{f }1 = [m]{ }1 1 S A (T )
{d }1 = { }1 1 S D (T )
(1.7)
Para el vector de formas modales normalizado respecto del desplazamiento del nivel de azotea, el
desplazamiento del nivel de azotea DR1 es igual a 1SD(T). El cortante basal del primer modo VB1 es la
suma de las fuerzas inerciales en cada nivel de piso. Para el modelo de masas concentradas en los pisos, el
cortante basal se calcula como sigue;
V B1 = {}
1 {f }1
T
1 [m]{ }1 1 S A (T )
V B1 = {}
T
(1.8)
V B1 = M 1 * S A (T )
donde M1* es la masa modal efectiva que se puede determinar como;
M 1 * = 1 { } [m]{}
1
(1.9)
La masa efectiva no podr ser menor que 0.75 veces el total de la masa de la estructura.
Curva de capacidad
En general, el desplazamiento del nivel de azotea DR y el cortante basal VB estn gobernados por la
respuesta del primer modo. Por lo tanto, el cortante basal VB dividido por la masa modal efectiva M1* y el
desplazamiento del nivel de azotea DR dividido por el factor de participacin 1 representan la respuesta
espectral de aceleraciones SA(T) y desplazamientos SD(T), respectivamente;
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donde Tsw es el periodo de vibracin por deslizamiento, y Tro es el periodo correspondiente al volteo o
rocking. Los periodos correspondientes al deslizamiento y al volteo, deber evaluarse para la rigidez del
suelo correspondiente al nivel de excitacin de la super-estructura.
Porcentaje de amortiguamiento equivalente
El porcentaje de amortiguamiento equivalente del primer modo se asume igual a 0.05 para el estado
lmite de servicio, porque se considera que el comportamiento de la estructura permanece en el intervalo
elstico en este estado lmite.
El porcentaje de amortiguamiento viscoso equivalente heq para el estado lmite de falla, se define de
igualar las energas disipadas por histresis de un sistema no-lineal y la energa disipada por un
amortiguador viscoso sujeto a un estado de vibracin resonante:
heq =
1 W
4 W
(1.13)
donde W es la energa histertica disipada por un sistema no-lineal durante un ciclo de oscilacin, y W es
la energa de deformacin elstica almacenada por un sistema elstico lineal a la deformacin mxima
(figura 1.5).
Figura 1.5
Relacin del amortiguamiento viscoso equivalente a partir de la energa histertica disipada.
Naturalmente, tal equivalencia no corresponde en el caso de la respuesta de un sistema sujeto a una

excitacin ssmica aleatoria. El porcentaje de amortiguamiento equivalente deber reducirse para
correlacionar la respuesta mxima de un sistema lineal equivalente y un sistema no-lineal sujetos a una
excitacin ssmica aleatoria.
Una serie de S1GL no-lineales con diferentes caractersticas histerticas (bilineal, bilineal con
degradacin, bilineal con deslizamiento y los modelos emanados del de Takeda) y S1GL lineales
equivalentes se pueden analizar considerando excitaciones ssmicas naturales y sintticas (por ejemplo
Freeman, 1978). Los parmetros de anlisis a considerar debern incluir los periodos en el intervalo
elstico y las resistencia a la fluencia. La respuesta mxima de los S1GL lineales equivalentes se han
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reportado comparables a aquellas obtenidas con sistemas no-lineales cuando el porcentaje de

amortiguamiento equivalente es el 70% de el calculado con la expresin para heq anterior. La reduccin se
ha observado que se incrementa con la demanda de ductilidad en el sistema no-lineal.
Por lo tanto, el porcentaje de amortiguamiento equivalente mheqi de un elemento estructural i se
puede estimar por medio de la siguiente expresin;
heqi =
1
1
1
4

(1.14)
donde es el factor de ductilidad del elemento relacionado al estado lmite de falla de la estructura. Si la
forma histertica del elemento exhibe caractersticas con deslizamiento, la siguiente expresin podra
usarse;
1
1
heqi = 1
5

(1.15)
El porcentaje de amortiguamiento equivalente de un S1GL se estima como el promedio pesado con

respecto a la energa de deformacin;
heq =
h W
W
m
eqi m
(1.16)
+ 0.05
donde mWi es la energa de deformacin almacenada en el elemento i al estado lmite de falla de la

estructura.
El porcentaje de amortiguamiento equivalente puede ser modificado considerando el efecto de la
interaccin suelo-estructura:
1
heq = 3
r
T 3
Tro
sw
+
+
h
h
h
sw
b
ro
Te
Te
(1.17)
donde r es el factor de modificacin del periodo definido en la expresin 1.12, hb es el porcentaje de

amortiguamiento de la super-estructura, hsw es el porcentaje de amortiguamiento del fenmeno de
vibracin por deslizamiento en las superficies de contacto de las diferentes capas de suelo correspondiente
al nivel de deformacin de corte considerado, pero el valor se recomienda limitarlo a 0.30, hro es el
porcentaje de amortiguamiento del fenmeno de volteo correspondiente al nivel de deformacin de corte
considerado, en este caso tambin el valor se recomienda limitarlo a 0.15, Tsw y Tro son los periodos de
vibracin asociados a los fenmenos de deslizamiento y volteo en el estado lmite de falla, y Te es el
periodo de la estructura al estado lmite de falla como se define en la expresin 1.11.
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Espectro de demanda
La respuesta espectral de desplazamientos SD(T) se obtiene a partir del espectro de diseo elstico
de respuesta de aceleraciones SA(T) en la superficie libre del terreno dividiendo la aceleracin espectral
por el cuadrado de la frecuencia circular (=T / 2);
2
T
S D (T ) = S A (T )
2
(1.18)
El espectro de demandas (por ejemplo, vase Kuramoto et al., 2000) se construye de graficar en el
eje vertical la respuesta de aceleraciones de un S1GL y el desplazamiento correspondiente en el eje
horizontal, la estructura est representada por una lnea recta con una pendiente igual al cuadrado de la
frecuencia circular. El periodo frecuencia circular de S1GL se vara gradualmente y se puede obtener la
grfica mostrada en la figura 1.6.
El espectro de demandas se determina para porcentaje de amortiguamiento de 0.05 hasta el estado
lmite de servicio, y para un porcentaje de amortiguamiento equivalente para el estado lmite de falla. Para
el estado lmite de falla, la respuesta espectral de aceleraciones y desplazamientos se pueden reducir
empleando el siguiente factor, Fh;
Fh =
1.5
1 + 10heq
(1.19)
donde heq es el porcentaje de amortiguamiento equivalente definido con la expresin 1.16.
Figura 1.6
Formulacin del espectro de demanda del sismo de diseo
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Criterios de desempeo
El comportamiento de una estructura sujeta a un movimiento de diseo por sismo dado se

examinar comparando el diagrama o curva de capacidad de la estructura y el espectro de demanda para
los movimientos del terreno de diseo. La interseccin (denominado punto de comportamiento o
desempeo) del espectro de demanda para un apropiado porcentaje de amortiguamiento equivalente y la
curva de capacidad, representa la respuesta mxima ante el movimiento del terreno de diseo si el
porcentaje de amortiguamiento del espectro de demanda es igual a un porcentaje de amortiguamiento
equivalente del S1GL evaluado al nivel de deformacin correspondiente al punto de comportamiento
(figura 1.7). Una curva de capacidad continua no es necesaria en el proceso de diseo, bastar con conocer
dos puntos en la curva de capacidad, que podran corresponder a los dos estados lmite mencionados.
Algunos reglamentos que consideran esta filosofa de diseo, requieren que la aceleracin espectral
de una estructura, definida en este cuerpo por medio de la expresin 1.10, correspondiente a un estado
lmite deber ser mayor que la aceleracin correspondiente del espectro de demanda usando el porcentaje
de amortiguamiento equivalente, expresado en esta cuerpo por las ecuaciones 1.15 o 1.16 al mismo estado
lmite.
Los reglamentos tambin debern establecer requisitos relativos a que los acabados exteriores y los
muros divisorios no debern fallar ante las cargas y desplazamientos de diseo correspondientes al estado
lmite de falla. Estos requisitos tienen la finalidad de limitar el desplazamiento relativo de entrepiso de la
estructura a valores considerados como razonables.
Figura 1.7 Criterio de desempeo usando espectro de demanda del sismo de diseo y curva de capacidad
del sistema equivalente de un grado de libertad.
158
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II. DISEO Y EVALUACIN DEL COMPORTAMIENTO DE
ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO
2.1 Introduccin
Las edificaciones de concreto reforzado son estructuras heterogneas anisotrpicas, producto de la
combinacin o mezcla de materiales con caractersticas totalmente diferentes como son los materiales
ptreos en el concreto y el acero de refuerzo. El uso del concreto reforzado comenz en la segunda mitad del
siglo XIX, desde los inicios de su empleo hasta la actualidad, la calidad de ambos materiales se ha
incrementado, tambin las tecnologas de construccin y los procedimientos de diseo han avanzado de
manera que las estructuras de concreto reforzado son de reconocida importancia en los mbitos
arquitectnico e ingenieril. Principalmente, en las dcadas recientes, los avances en el conocimiento sobre el
comportamiento de los materiales, los elementos estructurales y las estructuras de concreto reforzado han
sido importantes.
Entre las propiedades ms importantes del concreto reforzado, se encuentran la gran resistencia al
fuego y efectos de intemperismo, la estabilidad de su durabilidad, el poco costo que requiere la supervisin
durante su construccin y la versatilidad para su empleo en formas arquitectnicas caprichosas, entre otras
propiedades que constituyen la fuerza que genera avances en la tecnologa y conocimientos sobre el concreto
reforzado. Debido al amplio uso de este tipo de estructuras, es que a partir del inicio del siglo XX
prcticamente cada pas o regin cuenta con cdigos y manuales propios para diseo y construccin de este
tipo de estructuras ante cualquier tipo de solicitaciones.
Para poder desarrollar cdigos y manuales para diseo de este tipo de estructuras, es necesario contar
con informacin producto de pruebas de laboratorio; pruebas que proporcionen informacin tanto del
comportamiento de los materiales, como de su conjuncin conformando un elemento o sistema estructural.
El desarrollo de nuevas tecnologas y criterios de construccin trae consigo, la necesidad de verificar en
laboratorio, que los niveles de seguridad de los nuevos sistemas estructurales resulten acordes con los niveles
considerados en la reglamentacin vigente. Sin embargo, debido a la velocidad con que se logran materiales
nuevos, a la rapidez con que aparecen nuevas tecnologas, en procesos constructivos y mtodos de anlisis
estructural, surge la necesidad de revisar con mayor frecuencia la normatividad de diseo y construccin
para este tipo de estructuras.
Respecto a procedimientos o mtodos para diseo de estructuras de concreto reforzado, a partir de
1953 el Comit Europeo del Concreto (CEB, una de las instituciones de mayor antigedad en el desarrollo
de reglamentos para estructuras de concreto) inici un proceso de revisin de sus cdigos y manuales.
Durante los aos 1964 y 1970, este comit introdujo un procedimiento nuevo, consistente en el diseo
racional basado en la teora de probabilidades y confiabilidad estructural. Posterior a una recopilacin de
informacin experimental y terica, se le dio forma a la ltima versin del cdigo en 1991. Sin embargo, la
muestra de informacin experimental todava no es suficiente, provocando que el cdigo CEB-1991 se
constituya como una filosofa de diseo a considerar o una opcin para desarrollar un diseo estructural
lgico y razonado.
Otra institucin de vanguardia relacionada con normatividad para diseo y construccin de estructuras
de concreto reforzado, es el Instituto Americano del Concreto (ACI, por sus siglas en ingls). Las
caractersticas de desarrollo y las necesidades de investigacin futura de esta institucin, son las mismas que
las mencionadas para el CEB. En el caso de Mxico, el Reglamento del ACI se ha constituido en la base para
la elaboracin, revisin y actualizacin de los reglamentos para el diseo y construccin de las estructuras
de concreto reforzado.
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Adems de estos dos reglamentos de gran importancia y difusin en el mundo de la construccin,

tambin existen reglamentos vanguardistas con un gran sustento experimental y analtico, como son los
reglamentos y guas de diseo de Nueva Zelanda y de Japn.
En el pasado reciente (por ejemplo, Miranda, 1996; Tern, 1996) se ha aceptado que existe una
contradiccin o falta de claridad entre el comportamiento estructural idealizado, en los procedimientos de
diseo y el comportamiento real que vaya a tener la estructura ya construida. Se habla de aceptar un
comportamiento inelstico no-lineal ante la incidencia de sismo, por ejemplo, pero se analiza y disea con
procedimientos totalmente elsticos, que difcilmente le permiten al profesional del diseo estructural tener
un control lgico, racional y sustentado sobre el comportamiento de la estructura ante el evento de diseo.
Con el propsito de tratar de reducir esas inconsistencias en los procedimientos de diseo, conjuntamente
con el advenimiento de desarrollos tecnolgicos, que han impactado de manera importante el mundo de la
ingeniera estructural, se han planteado metodologas de diseo que tratan de cumplir cabalmente con los
propsitos de las filosofas de diseo tradicionales; as se han planteado los procedimientos de diseo
denominados por desempeo o por comportamiento.
Dentro de las denominadas nuevas tendencias en las filosofas de diseo de estructuras para
edificacin existe la de diseo por desempeo; gran parte de este procedimiento contempla bsicamente
el comportamiento global de la estructura, asumiendo que se conformar un mecanismo de falla del tipo
viga dbil columna fuerte. Para estructuras de concreto reforzado, es sabido que para poder lograr un
mecanismo de falla como el mencionado se deber garantizar que a nivel de elemento estructural, se
presente un mecanismo de falla por flexin al menos a los niveles de la demanda inelstica que se plantea
en el diseo estructural por desempeo. Es decir, dentro de esta filosofa de diseo se est aceptando la
necesidad de verificar la baja probabilidad de ocurrencia de fallas predominantemente frgiles como son
las dominadas por fenmenos de cortante y adherencia, tanto a nivel de elemento estructural, como a nivel
de las uniones entre ellos. Los reglamentos para diseo de estructuras de concreto reforzado del Instituto
del Concreto de Amrica (ACI 318-99, 1999) y el plasmado en las Normas Tcnicas Complementarias
para el Distrito Federal (RDF-NTC, 1996) no presentan propuestas de revisin y diseo, ante estos
fenmenos, que permitan al profesional del diseo estructural determinar los niveles de deformacin que
pueden alcanzar los elementos estructurales antes de que pueda presentarse una falla como las indicadas
como del tipo frgil.
Como principio bsico del diseo antissmico de estructuras en la actualidad, se plantea la
formacin de un mecanismo de falla o mecanismo de fluencia, como el formado por aparicin de
articulaciones plsticas en vigas, o el mecanismo denominado de columna fuerte viga dbil.
Regularmente, la aparicin de articulaciones plsticas en columnas se contempla nicamente en la parte
inferior de las columnas del primer nivel y en la parte superior de las del ltimo nivel. El mecanismo de
articulaciones plsticas en vigas se plantea con el objeto de incrementar la capacidad de disipacin de
energa en la estructura, as como lograr una distribucin uniforme de dicha disipacin en todo el cuerpo
de la estructura.
Una de las primeras propuestas de criterio bsico de diseo antissmico, es la que se resume en la
tabla 1. Este consta de dos fases, que esencialmente corresponden a los dos niveles mostrados en la tabla,
que corresponden generalmente a los estados lmite de servicio y falla tambin considerados dentro de las
filosofas de diseo por desempeo. La primera fase de diseo tiene por objeto proteger las partes
dbiles de la estructura, esto es, procura eliminar la formacin de articulaciones plsticas (propias del
mecanismo propuesto) ante un sismo correspondiente al nivel 1 (el sismo de servicio en los conceptos de
diseo por desempeo). La segunda parte del procedimiento de diseo, tiene por objeto asegurar la
formacin del mecanismo de fluencia planteado ante un sismo correspondiente al nivel 2 (estado lmite de
falla). La carga de falla o fluencia, asociada con la formacin del mecanismo, se calcula con los
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procedimientos de anlisis de resistencia ltima existentes para el concreto reforzado desde inicios del
siglo pasado.
Desde el punto de diseo, uno de los aspectos bsicos es la propuesta de la configuracin
estructural, adems la definicin del mecanismo de fluencia, con el propsito de que se genere el mismo,
al alcanzar la estructura su resistencia de diseo (la carga de falla o fluencia); la definicin de las
caractersticas de los elementos estructurales, con objeto de verificar que los elementos en los que se
proyecta la aparicin de articulaciones plsticas, tengan la resistencia y capacidad de deformacin
adecuadas. Asimismo, garantizar que aquellos elementos en los que no se proyecta la aparicin de
articulaciones plsticas, tengan la resistencia adecuada. Para evitar posibles comportamientos anmalos no
deseados en la estructura, se tendr que verificar la uniformidad en la distribucin de rigideces,
resistencias y ductilidades entre otros aspectos.
Tabla 1. Criterios de diseo antissmico (AIJ, 1988).
Nivel de riesgo ssmico
Probabilidad de ocurrencia
Mximas velocidades de terreno
Fuerzas en los elementos
Ductilidad por piso
Ductilidad en elementos
ngulo de deformacin de piso
Nivel 1
uno en la vida til
25 cm/s
agrietamiento en el concreto
sin fluencia en el acero
menor que 1
menor que 1
menor Que 1/200
Nivel 2
mximo posible
50 cm/s
fluencia en el acero
sin falla total de la estructura
menor que 2
menor que 2
menor Que 1/100
Para la configuracin estructural, para sistemas a base de marcos resistentes a momento, se deber
contemplar que la conformacin del mecanismo de fluencia y la ubicacin de las articulaciones plsticas,
se proyecta para que las articulaciones plsticas se formen en los extremos de las vigas de todos los
niveles y en la parte inferior de las columnas del primer nivel, formando un mecanismo de fluencia por
viga (figura 2.1). Dentro de un mecanismo como el indicado, se permiten excepciones en la
conformacin de los mecanismos de fluencia y en la ubicacin de las articulaciones plsticas; respecto al
mecanismo planteado, se permiten la aparicin de articulaciones plsticas como se indica: a) en la parte
superior de las columnas del ltimo nivel; b) en columnas exteriores cuya carga axial decrezca ante la
incidencia de fuerzas ssmicas; y c) en columnas interiores que no intervengan en la transferencia de
fuerza ssmica incidente.
En las estructuras con muros estructurales, bsicamente se busca la simetra en su posicin, la
regularidad y uniformidad en el plano del mismo, as como la continuidad del muro desde la cimentacin
en toda la altura de la estructura. En caso de emplear muros estructurales con aperturas en el plano, el
efecto de stas en la rigidez y resistencia del mismo deber ser considerado. Respecto a la ubicacin de
articulaciones plsticas por flexin en muros estructurales, se proyecta su formacin en la parte inferior
del muro en el primer nivel (figura 2.2). Sin embargo, tambin se permite el giro del muro y la aparicin
de la articulacin plstica en la trabe de cimentacin (figura 2.3). En las estructuras donde se tienen muros
estructurales, en la parte de la estructura a base de marcos resistentes a momento, se debern seguir los
mismos criterios presentados en la seccin anterior. Sin embargo, si se garantiza que el muro estructural
cuenta con una resistencia adecuada, se permitir la formacin de articulaciones plsticas en las columnas.
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Con relacin a la estructura de cimentacin, como regla general en la trabe de cimentacin, no se

proyectar la formacin de articulacin plstica, excepto cuando se define un mecanismo de fluencia que
requiera la aparicin de rotacin importante en la base del un muro estructural (figura 2.3).
Respecto a la losa de cimentacin y a los pilotes o pilas, no se permitir la formacin de
articulaciones plsticas en los mismos. Las estructuras de stanos debern revisarse a ser suficientemente
rgidas, y no se permitir la formacin de articulaciones plsticas en ningn elemento estructural de los
mismos.
Las juntas entre la estructura y los elementos no estructurales, deber hacerse de tal manera que el
comportamiento de stos no afecte a la formacin del mecanismo de fluencia definido. Los elementos no
estructurales debern disearse para evitar su falla o la cada de los mismos ante sismos de mediana
intensidad (sismo de servicio).
El propsito de este captulo, es proporcionar informacin, procedimientos de diseo y
recomendaciones para lograr cumplir con los objetivos de la mayora de las filosofas de diseo que se
consideran para estructuras de concreto reforzado, en las que se acepta la disipacin de parte de la energa
ssmica incidente en la estructura por medio del dao de algunas zonas predeterminadas de los elementos
estructurales, generalmente denominadas articulaciones plsticas.
Figura 2.1 Mecanismo de fluencia de la estructura con base en la plastificacin de trabes.
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Figura 2.2 Mecanismo de fluencia de la estructura con base en la plastificacin de la base del muro y de
los extremos de las trabes.
Figura 2.3 Mecanismo de fluencia de la estructura con base en la plastificacin de la contratrabe de

cimentacin y de los extremos de las trabes.
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2.2 Mtodo de diseo
El diseo estructural tendr por objeto, asegurar que ante carga vertical y sismos de mediana
intensidad (evento de servicio), la estructura tenga y mantenga la resistencia y funcionalidad adecuada, y
ante sismos de gran intensidad (sismo de falla), asegurar que la estructura tenga la ductilidad o capacidad
de deformacin necesaria para desarrollar el mecanismo de fluencia, ante la fuerza lateral incidente sin
presentar la falla total.
El diseo ante carga vertical contempla la revisin de resistencia, deformacin, desplomos,
agrietamientos y posibilidad de problemas de vibracin no deseada. El diseo en el estado lmite de falla,
ante carga lateral, se puede llevar a cabo en dos partes, primero el diseo del mecanismo de fluencia, y
segundo el diseo para el aseguramiento de la formacin del mecanismo de fluencia. Estos se resumen
como sigue:
a) En el diseo del mecanismo de fluencia, se verificar que la estructura tenga la resistencia ante
carga lateral adecuada, y que los elementos presenten ductilidades dentro de los limites
requeridos. Para lo cual se hacen el anlisis inelstico no-lineal de la estructura considerando la
resistencia esperada (generalmente resistencia nominal) de los elementos estructurales.
b) Para asegurar la formacin del mecanismo de fluencia ante un sismo de gran intensidad, se
deber realizar un segundo anlisis inelstico no-lineal, que muestre que, en elementos en los
que no se proyect la formacin de articulaciones plsticas, no se presente ningn tipo de falla
indeseada (denominadas frgiles), o la formacin de articulaciones plsticas. Para llevar a cabo
este tipo de anlisis, se considera la resistencia nominal para los elementos en los que no se
proyect la formacin de articulaciones plsticas, y se considera el lmite superior de resistencia
en aquellos elementos en los que se proyect la formacin de articulaciones plsticas, para la
conformacin del mecanismo de fluencia. El significado de cada trmino se ve en la figura 2.4.
2.2.1 Diseo del mecanismo de fluencia
Anlisis lineal
Figura 2.4 Representacin de las fuerzas y deformaciones de diseo dentro de la curva de capacidad
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El estado de esfuerzos a emplear para el diseo del mecanismo de fluencia, se calcula por medio de
un anlisis considerando la rigidez degradada de los elementos estructurales componentes y haciendo un
anlisis lineal de 1ra estructura con las siguientes hiptesis:
a) En elementos en los que se proyecta la formacin de articulaciones plsticas, la rigidez se
considerar igual a la rigidez secante, al punto de fluencia. En elementos en los que no se
proyecta la formacin de articulaciones plsticas, al calcular su rigidez se considerarn los
efectos de agrietamiento por flexin, en general se considerar el estado de rigidez asociado a las
cargas de servicio.
b) En el caso de muros estructurales o elementos con relacin claro/peralte pequea, los efectos de
deformacin por cortante debern ser considerados.
c) Las losas de cada nivel se considerarn como elementos rgidos.
Redistribucin de esfuerzos
Para definir el estado de esfuerzos a emplear en el diseo del mecanismo de fluencia, el estado de
esfuerzos obtenido del anlisis lineal puede ser redistribuido considerando las condiciones siguientes:
a) Posterior a la redistribucin de esfuerzos, debern satisfacerse las condiciones de equilibrio.
b) La variacin del valor de los momentos por la redistribucin respecto a los valores obtenidos por
el anlisis lineal, no ser mayor que el 20% para estructuras a base de marcos, y 25% para
estructuras a base de muros.
c) La variacin por la redistribucin de la suma de momentos de entrepiso, no deber ser mayor a
5% de la suma de momentos de entrepiso, producto del anlisis lineal en la estructura a base de
marcos, y no mayor que 15% en estructuras a base de muros.
Lmite de deformacin
La deformacin angular de entrepiso de una estructura ante un anlisis ssmico lineal para el diseo
del mecanismo de fluencia, deber limitarse a no resultar mayor que 1/200 rad.
2.2.2 Diseo para aseguramiento de la formacin del mecanismo de fluencia
Estado de esfuerzos para diseo
El estado de esfuerzos para asegurar la formacin del mecanismo de fluencia se obtendr, como ya
se mencion, producto de un anlisis inelstico no-lineal en el que se emple el lmite superior de
resistencia en los elementos en los que se proyecta la formacin de articulacin plstica. Se lleva a cabo,
un anlisis pseudo-esttico no-lineal, incrementado la fuerza lateral hasta la formacin del mecanismo de
fluencia, (actualmente denominado anlisis de pushover). El estado de esfuerzos obtenido de este
anlisis se modificar considerando los siguientes efectos:
a) Efecto del comportamiento dinmico.
b) Efecto de incidencia de fuerza ssmica en dos direcciones.
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Anlisis no lineal
Tomando en cuenta las caractersticas de comportamiento elstico-plstico o inelstico no-lineal de

los elementos estructurales, se realiza un anlisis pseudo-esttico no-lineal, para determinar el estado de
esfuerzos a la formacin del mecanismo de fluencia (tambin denominada curva de capacidad).
Adicionalmente, se considerarn las siguientes hiptesis:
a) La distribucin de la fuerza ssmica lateral, ser en forma de tringulo invertido, o como se
indique en el reglamento correspondiente. Por medio de mtodos paso a paso o de trabajo
virtual, se resolver la ecuacin de equilibrio.
b) En el clculo del lmite superior de resistencia, de los elementos donde se proyecta la formacin
de articulaciones plsticas, se emplear el acero de refuerzo propuesto en el prediseo.
c) Las losas de cada nivel se considerarn como elementos rgidos.
d) La rigidez no-lineal del elemento se calcular con base en la rigidez elstica y el refuerzo del
mismo. Para materiales comnmente empleados se puede emplear la ecuacin propuesta por
Sugano-Aoyama (Sugano et al., 1971).
K y = y K0
y = (0.043 + 1.641 t + 0.043 a D + 0.33n0 )(d D )2

n0 = N
(2.1)
bDf 'c
donde, Ky: rigidez secante al punto de fluencia por flexin del elemento; Ko: rigidez elstica del elemento,
n: Es/Ec, Es y Ec son los mdulos de elasticidad del acero y concreto respectivamente; pt: es el porcentaje
de acero de refuerzo en la seccin; d: peralte efectivo del elemento; D: peralte total de la seccin; a/D:
Relacin entre claro de cortante y peralte; N: fuerza axial de compresin en elemento; fc: Resistencia a la
compresin del concreto.
Deformacin de seguridad estructural
Los elementos estructurales en los que se proyecta la formacin de articulaciones plsticas debern
disearse de modo que la capacidad de deformacin plstica supere la deformacin de seguridad
estructural. La deformacin de seguridad estructural de los elementos, tiene relacin directa con la
deformacin por seguridad estructural de la estructura en su conjunto, por lo tanto se obtendr del anlisis
pseudo-esttico no-lineal.
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III. COMPORTAMIENTO DE ELEMENTOS VIGA Y COLUMNA
3.1 Comportamiento de elementos viga y columna ante fuerza cortante
La falla por cortante en elementos de concreto reforzado, a diferencia de la falla por flexin, tiende
a ser repentina y generalmente produce un estado de inestabilidad irreparable en el elemento en particular
y la estructura en general cuando se presenta antes de la fluencia del acero de refuerzo en tensin, por
flexin (condicin que sera denominada como falla por cortante en el rango de comportamiento elstico).
Los procedimientos de diseo presentados en los reglamentos que emanan del ACI, an actualmente,
tienden a considerar la propuesta de resistencia al cortante obtenida de un desarrollo terico-emprico
planteado en este rango de comportamiento.
As, la expresin de resistencia ltima por cortante que se presenta en el Reglamento de las
Construcciones para el Distrito Federal en sus Normas Tcnicas Complementarias, al igual que la
propuesta del ACI, considera que la contribucin del concreto a la resistencia al cortante es igual a la
resistencia del elemento al agrietamiento por tensin diagonal (Wang y Salmon, 1985); y la contribucin
del acero de refuerzo lateral se basa en la analoga de la armadura clsica (Ritter, 1889); quedando las
siguientes expresiones:
Para t 0.01
(3.1)
VU = b d (0.2 + 30 t ) f ' C + ASW f YW d (sen + cos ) s
Para t 0.01
VU = 0.5 b d
(3.2)
f ' C + ASW f YW d (sen + cos ) s
donde; b y d: son el ancho y peralte efectivo de la seccin; t: cuanta de refuerzo longitudinal en tensin;
ASW y fYW: son el rea de acero de refuerzo transversal en un paso del mismo y el esfuerzo a la fluencia del
acero, respectivamente; : es el ngulo de inclinacin que guarda el acero de refuerzo transversal respecto al
eje longitudinal del elemento estructural; y, s: es la separacin del acero de refuerzo transversal.
Respecto al mecanismo que define la falla por cortante en elementos de concreto reforzado, al
contrario de la falla por flexin, resulta de mayor complejidad, y aunque se ha realizado una gran cantidad
de investigacin sobre el tema, permanecen muchos puntos sin tener plena explicacin. Es por eso, que los
procedimientos de diseo por cortante indicados en la mayora de los reglamentos, tienen una
fundamentacin predominantemente emprica, apoyada con conceptos tericos substrados de la teora de
la elasticidad de los materiales. Y en la mayora de los casos, como los presentados en prrafos anteriores,
proporcionan un valor para la resistencia al cortante sustentada en anlisis elsticos, lo que resulta
incongruente con las filosofas de diseo sismorresistente contempladas en las mayora de los cdigos de
diseo, donde se acepta que los elementos estructurales, y por lo tanto las estructuras, disipen parte de la
energa incidente, debida al sismo por medio de dao en los elementos principalmente por incursin en el
comportamiento inelstico. Es decir, se disea con procedimientos elsticos cuando se desea que los
elementos presenten inelasticidad, lo cual se representa por medio de las ductilidades a nivel de elemento
y los factores de comportamiento por sismo (Q dentro del RDF) a nivel estructura.
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Con base en lo anterior y aceptando que los reglamentos tratan de plantear procedimientos de
diseo que permitan un cierto nivel de ductilidad en los elementos, conjuntamente con los tipos de fallas
observados en trabes y columnas por ejemplo durante los sismos de Mxico en 1985 (Lpez et al., 1986;
Kobe, 1995; Alcocer y Lpez, 1995), es posible aceptar que en este tipo de elementos estructurales se
presenten falla por cortante no necesariamente frgiles. Es decir, se puede hablar de fallas por cortante
despus de que los elementos alcanzaron un cierto nivel de ductilidad (pudiendo ser sta de curvatura,
rotacin o desplazamiento).
Relacionado con los conceptos anteriores, existe otro concepto importante en el comportamiento de
elementos trabe y columna de concreto reforzado, sujetos a un patrn de cargas cclicas reversibles, la
degradacin de rigidez y resistencia que se observa en resultados de pruebas de laboratorio como se indica
en la figura 3.1, (por ejemplo Bertero, 1979).
Figura 3.1 Degradacin de rigidez y resistencia de un subensamble de concreto reforzado ante la incidencia
de un patrn de carga cclica reversible.
Con el propsito de lograr un planteamiento para diseo por cortante en el que se considere la
posibilidad de disear elementos para lograr un cierto nivel de ductilidad de rotacin predeterminado, en el
que se considere la degradacin de resistencia por los fenmenos del agrietamiento del concreto, incursin
en la no-linealidad y abertura y cerrado de las grietas por carga cclica reversible, entre otros parmetros,
(Ichinose et al., 1988) desarroll un procedimiento sustentado en los planteamientos de la teora de la
plasticidad en el concreto de (Nielsen, 1984) y en los trabajos de la analoga de la armadura moderna
planteados por (Thurlimann, 1979).
La propuesta de Ichinose considera que la fuerza cortante se transmitir a travs del elemento
estructural por medio del trabajo de dos mecanismos predominantes; uno donde el concreto trabaja en
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168

puntales a compresin diagonal, conjuntamente con el acero de refuerzo lateral, trabajando como tensores
verticales, que permiten junto con la adherencia entre el refuerzo longitudinal y el concreto de su
vecindad, el equilibrio en los nodos de una armadura, en la cual la inclinacin de los puntales de concreto
en compresin puede ser variable en funcin del estado de deformacin y esfuerzos por flexin a que est
siendo demandado el elemento. El otro mecanismo transmitir, la parte complementaria de la fuerza
cortante por medio de un puntal de concreto en compresin, equilibrado en las zonas de apoyo o carga, de
modo que puede considerarse como un modelo de arco. Una representacin de ambos mecanismos se
muestra en la figura 3.2. Entonces, la resistencia a cortante de un elemento de concreto reforzado, estar
determinada por la suma de la contribucin de los mecanismos de armadura y arco, antes mencionados,
trabajando simultneamente. El porcentaje de contribucin de estos mecanismos a la resistencia a cortante
del elemento depender principalmente de la cuanta de refuerzo lateral (esfuerzo confinante wwy, donde
w: cuanta de refuerzo lateral, y wy: esfuerzo a la fluencia del refuerzo lateral), de la relacin claro de
cortante a peralte del elemento y del nivel de rotacin a la que se ver sujeto el elemento segn el
planteamiento de diseo.
Figura 3.2
Representacin grfica del modelo representativo de los mecanismos de armadura moderna y

arco.
El procedimiento de diseo ante fuerza cortante, tiene por finalidad que la resistencia esperada de
los elementos ante cortante, sea mayor que la fuerza cortante considerada en el diseo para aseguramiento
de la formacin del mecanismo de fluencia. Tambin, tiene el propsito de que los elementos donde se
proyecta la formacin de articulaciones plsticas, tengan una capacidad de deformacin en la post-fluencia
que supere al lmite de deformacin estructural para el mecanismo de fluencia. Para el caso de elementos
columnas y vigas, se corroborar que la resistencia por adherencia del acero de refuerzo longitudinal, sea
mayor que la demanda de refuerzos de adherencia en el mismo, obtenido ste ltimo del diseo para
aseguramiento de la formacin del mecanismo de fluencia.
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Las expresiones para resistencia a cortante de la propuesta de Ichinose son las indicadas en las
ecuaciones 3.3 a 3.9. Para este procedimiento, adems se deber cumplir que para cuando wwy resulte
mayor que fc/2, entonces se deber considerar wwy=fc/2.
VU = b jt wwy cot + tan (1 ) b D fC / 2
(3.3)
donde, tan = { [(L / D)2 + 1]1/2 L / D }
(3.4)
= { (1 + cot2) wwy } / ( fC)
(3.5)
fC: resistencia nominal a compresin del concreto simple; w, wy: cuanta y esfuerzo nominal a la fluencia
del refuerzo lateral; b, jt, D y L: respectivamente, ancho de la seccin, distancia entre los centroides de
acero de refuerzo longitudinal en compresin y tensin, peralte total de la seccin y longitud libre del
elemento; : factor que determina la resistencia efectiva a compresin del concreto considerando la
degradacin por el efecto de la carga cclica reversible y la incursin en el rango de comportamiento
inelstico; : ngulo de inclinacin, respecto al eje longitudinal del elemento, de los puntales de concreto
en compresin dentro del mecanismo de armadura (figura 3.2)
Los valores de los parmetros y cot sern funcin del nivel de incursin en la no linealidadconsiderada para el diseo de los elementos. Para elementos en los que no se planea la formacin de
articulaciones plsticas en sus extremos, los valores de los parmetros y cot se considerarn como se
indica en las ecuaciones 3.6 y 3.7.1 a 3.7.3. Para el valor de cot, se considera el menor de los valores
calculados con las ecuaciones 3.7.1 a 3.7.3
(3.6)
0 = 0.7 fC / 2000
cot = 2.0
(3.7.1)
cot = jt / (D tan)
(3.7.2)
cot = { ( fC / wwy) 1.0 }1/2
(3.7.3)
Para elementos en los que se planea la formacin de articulaciones plsticas en los extremos, se
considera la variacin del factor de resistencia efectiva a compresin del concreto, , al incursionar el
elemento en el rango de comportamiento inelstico no-lineal, por medio de la ecuacin 3.8. De igual
manera, la variacin del ngulo de inclinacin de los puntales de concreto en compresin dentro del
mecanismo de armadura, , se acepta que presentar variacin en funcin del nivel de deformacin
inelstica o incursin en loa no-linealidad y se calcular por medio de la ecuacin 3.9. Ambos parmetros
variarn en funcin del nivel de incursin del elemento en el comportamiento inelstico no-lineal,
representado por la variable Rp, que es la rotacin plstica, en radianes, que presenta la articulacin en el
extremo del elemento, cuyo significado se presenta en la figura 3.3. El procedimiento permite, hasta cierto
punto, tener control y conocimiento del nivel de ductilidad en el elemento estructural y saber los niveles
de holgura que tiene el elemento estructural ante la posibilidad de falla por cortante a diferentes niveles de
deformacin, rotacin y desplazamiento.
= (1.0 15RP) 0
= 0.250
cot = 2.0 50RP
170
para 0 < RP 0.05

para 0.05 < RP
para 0 < RP 0.02
(3.8)
170

cot = 1.0
para 0.02 < RP
(3.9)
En la zona de los elementos estructurales donde se tendr comportamiento en el intervalo elstico,

para elementos donde se proyecta la formacin de articulacin plstica, el clculo de la resistencia al
cortante se har empleando el coeficiente de resistencia a la compresin efectivo del concreto calculado
conforme la expresin 3.8. El valor de cot se tomar como el menor de los calculados conforme a las
ecuaciones 3.7. Sin embargo, el valor de ecuacin 3.5, se tomar igual al empleado para la zona de
articulacin plstica.
La confiabilidad del procedimiento de diseo presentado, se aprecia en la figura 3.4, donde se
comparan resistencias calculadas con resultados experimentales.
Recientemente, en Berkeley, (Aschheim et al., 1997) present una propuesta para determinar la
resistencia al cortante en elementos de concreto reforzado, considerando algunas relaciones de
degradacin de la misma resistencia, por efecto de incursin en niveles de ductilidades por desplazamiento
mayores a la unidad. Al igual que los modelos de Ritter y el de Ichinose, la resistencia al cortante estar
conformada por la contribucin del concreto y la del acero de refuerzo lateral. En este trabajo se resume la
propuesta de Aschheim para columnas rectangulares.
Figura 3.3
Representacin del comportamiento comparado de la resistencia a cortante y de la respuesta a

flexin de un elemento de concreto reforzado. Definicin de Rp.
Figura 3.4
Comparacin de los valores de resistencia de cortante calculado con las expresiones

expuestas y resultados experimentales.
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VU = 3.5 [k + P/(2000Ag)] (fC)1/2 Ae + Avfyh D/s tan
(3.10)
donde, k: parmetro que considera la variacin de la resistencia (degradacin) como funcin de la

ductilidad de desplazamiento como se indica en la ecuacin 3.11:
para d < 1.0
para 1.0 d 4.0
k=1
k = (4 - d) / 3
(3.11)
donde; Ag: rea gruesa de la seccin transversal del elemento estructural; Ae: rea efectiva (puede tomarse
como 0.8Ag para columnas rectangulares); Av: rea del refuerzo lateral, proporcionado con una separacin
s; D: dimensin del ncleo de concreto; fyh: esfuerzo resistente a la fluencia del acero de refuerzo lateral;
P: carga axial de compresin actuando en el elemento; y, : ngulo de los puntales a compresin del
modelo de armadura, recomendndose el uso de 30.
Finalmente, independientemente de los procedimientos para diseo por cortante que se puedan
proponer en los reglamentos, la contribucin de los estribos o acero de refuerzo lateral en los mecanismos de
resistencia se pueden resumir de la siguiente manera:
a) Contribuye a incrementar la resistencia por el efecto de dovela y disminuir la deformacin relativa
entre las caras de la grieta en el fenmeno de cortante.
b) Disminuye los esfuerzos de tensin por flexin en los voladizos formados entre los agrietamientos
del elemento, mediante una fuerza diagonal de compresin producto del efecto de armadura.
c) Limita la apertura de las grietas diagonales al rango elstico, favoreciendo la transferencia de
cortante por cortante directo o cizalleo, en el agregado localizado en la superficie de la grieta.
d) Proporciona confinamiento al concreto de la zona a compresin, incrementando su la capacidad a
deformacin del elemento.
e) Previene un brusco decremento en la resistencia por adherencia cuando el agrietamiento por
problema de adherencia y anclaje se ha desarrollado.
3.2 Resistencia ante cortante en muros estructurales.
La resistencia esperada a cortante de un muro estructural se puede calcular con la expresin:
VU = t w l wb s wy cot + tan (1 )t w l wa f ' C 2

donde
s sy f 'C 2
{[
tan = (hw l wa ) + 1
2
1/ 2
hw l wa
= (1 + cot 2 ) s sy (f 'C )
172
(3.12)
172

sy: resistencia del acero de refuerzo por cortante del muro (sy 4000 kgf/cm2); tw: ancho del muro; s:
porcentaje de refuerzo por cortante del muro; hw: altura de diseo del muro (puede considerarse igual a la
altura de entrepiso); : ngulo de inclinacin de la zona de concreto a compresin en el mecanismo de
armadura del muro (cot = 1.0); lwb, lwa: longitudes equivalentes del muro a considerar en los mecanismos
de armadura y arco respectivamente.
En el clculo de las longitudes equivalentes de muro para ambos mecanismos, la contribucin de las
columnas laterales puede considerarse, y se calculan como se indican:
l wa = l ' w + DC + l wa
l wb = l ' w + DC + l wb
(3.13)
donde lw: longitud del muro comprendido entre las columnas laterales; DC: Peralte de las columnas
laterales; lwa, lwb: incremento de la longitud efectiva de muro que se vala conforme las expresiones
siguientes:
l wa = Ace t w
Ace t w DC
l wa = DC + (Ace DC t w )
1/ 2
]2
Ace > t w DC
l wb = Ace t w
Ace t w DC
l wb = DC
Ace > t w DC
(3.14)
Ace: rea de la seccin transversal de la columna lateral, a calcular segn la expresin siguiente:
Ace = AC N CC f 'C
Ace 3t w DC
(3.15)
Ac: rea de la seccin transversal de la columna lateral sujeta a compresin; NCC: carga axial en la columna
de borde, obtenida del anlisis de esfuerzos para el diseo por aseguramiento de deformacin del
mecanismo de fluencia.
Para cuantificar el coeficiente de resistencia a la compresin efectiva del concreto () para diseo
ante fuerza cortante en muros estructurales, se plantea el siguiente procedimiento:
En la zona donde no se prev comportamiento plstico del concreto en el muro, se valuar
conforme la expresin 4.6. Para la regin o el elemento donde se proyecta la formacin de articulacin
plstica, el valor de para el clculo de resistencia al cortante se tomar como sigue:
= 0.7 f 'C 2000
RU 0.005
= (1.2 40 RU )(0.7 f 'C 2000)
0.005 RU 0.02
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173
Criterios
Un
Repaso
dede
Diseo
Lecciones
y Comentarios
Geotcnicas
Adicionales
Derivadaspara
de Sismos
la Evaluacin
y su Influencia
del
en la Normatividad
Desempeo
de Estructuras
para el de
Diseo
Concreto
y Construccin

= 0.4(0.7 f 'C 2000)
0.02 RU
(3.16)
donde, RU: deformacin de seguridad estructural del muro.

En muros estructurales, el porcentaje mnimo de refuerzo ante fuerza cortante, no ser menor a
0.0025. Para las columnas laterales, en elementos donde se proyecta la deformacin de articulacin
plstica, el porcentaje de acero de refuerzo ante cortante no ser menor a 0.003.
IV. COMPORTAMIENTO DE UNIN VIGA COLUMNA
4.1 Unin vigacolumna
La unin viga-columna se disear con el propsito de no presentar falla durante la formacin del
mecanismo de fluencia hasta alcanzar la formacin de seguridad estructural. Igualmente, ante la incidencia
de carga cclica, no se deber presentar degradacin notable de la rigidez o adelgazamiento de la curva
histertica de respuesta (pinching), fenmenos que pudieran provocar tambin reduccin en la resistencia
del subensamble.
Procedimiento de diseo ante fuerza cortante
Por normatividad de diseo, la resistencia esperada ante cortante de la unin VJU deber ser mayor
que la fuerza cortante obtenida del estado de esfuerzos empleado en el diseo para aseguramiento de la
formacin del mecanismo de fluencia VJ.
La resistencia a cortante de la unin se obtiene con la expresin 4.1.
(4.1)
VJU = kf 'C bJ DJ
donde k: es un coeficiente que depende de la configuracin de la unin segn la direccin de la carga

incidente considerada, para unin interna con forma de + se toma 0.30, para unin exterior con forma de T
o L se toma 0.18; DJ: es el peralte de la columna, o bien la distancia entre el pao de columna y el punto
de doblez del acero de refuerzo longitudinal de la viga; bJ: es el ancho efectivo de la unin a calcular con
la expresin 4.2.
(4.2)
bJ = bb + ba1 + ba 2
donde, bb ancho de la viga ba1 y ba2: sern el menor valor de bi/2 y D/4; bi: distancia entre las caras
laterales de viga y las caras laterales de la columna; D: peralte de la columna (para mayor claridad de la
simbologa consultar la figura 4.1.
174
174

Figura 4.1 Ancho efectivo de la unin viga-columna para diseo por cortante de la misma.
El refuerzo lateral jh en la unin deber cumplir con los siguientes aspectos: el porcentaje de acero
de refuerzo lateral deber ser mayor a 0.002, exceptuando que se cumpla con la expresin 4.3.
(4.3)
jh 0.003 V J V JU
Anclaje del acero de refuerzo de columna y/o viga
En extremos de vigas donde se proyecta la formacin de articulaciones plsticas, se propone que el

acero de refuerzo longitudinal de las mismas pase a travs del ncleo de la columna, o en su defecto se
ancle en el ncleo mismo. Para valuar la longitud de anclaje de los aceros de refuerzo tanto de vigas, como
de columnas en la unin, se considerar que dicha longitud inicia en las caras de cada elemento. El anclaje
del refuerzo de viga en el ncleo de la columna se har con un doblez de 90 grados, ubicado este doblez
posterior al eje de columna.
4.2 ndice de adherencia del refuerzo en la unin viga-columna
En el artculo 5.4 de las Normas Tcnicas Complementarias (RDF-NTC, 1996), se indican algunos
aspectos para lograr un comportamiento de marcos dctiles. Se establece un procedimiento para revisar las
condiciones geomtricas mnimas admisibles entre las dimensiones del panel de la unin viga-columna y
el acero de refuerzo de trabes que pasan a travs de la misma unin. Este requisito resulta igual al
establecido en el Reglamento ACI-318-99, donde se establece como parmetro o ndice de adherencia a
cumplir el determinado por la expresin 4.4.
(4.4)
hc d b 20
donde; hc: es la dimensin de la columna en la direccin de anlisis, y db: es el dimetro de la varilla que
pasa a travs de la columna.
Con la expresin 4.4 se trata de evitar que el fenmeno de prdida de adherencia entre el acero de
refuerzo de la trabe que cruza la unin viga-columna y el concreto que lo rodea sea severo y provoque,
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y Comentarios
Geotcnicas
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y su Influencia
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Diseo
Concreto
y Construccin

ante una demanda de carga cclica reversible, un comportamiento histertico con gran adelgazamiento,
prdida de rigidez y, en el ms crtico de los casos, con degradacin de resistencia. Sin embargo, el hecho
de cumplir con este requisito no se constituye en una condicin suficiente para evitar un comportamiento
inadecuado de la unin. Como se aprecia de la figura 4.2, (Kitayama et al., 1988), existen pruebas de
laboratorio que muestran elementos unin viga-columa, que an con una relacin geomtrica que permite
cumplir con el valor mnimo del ndice de adherencia propuesta en los reglamentos ACI y RDF-NTC,
pueden presentar lazos de histresis ante carga cclica reversible con adelgazamiento, degradacin de
rigidez y de resistencia, y que no presentan una liberacin adecuada de demanda de esfuerzos en la
varillas longitudinales de las trabes, generando un comportamiento que no permite sustentar la teora de la
flexin en los extremos de las trabes, en las que se considera formacin de articulaciones plsticas. Esta
irregularidad se manifiesta claramente en la figura 4.2.
Por otro lado, de la definicin del amortiguamiento histertico equivalente, heq (Chopra, 1995), se
sabe que a una mayor rea dentro del lazo de histresis resulta en un mayor valor del heq. Adems, para un
mayor valor del heq resulta en mayor capacidad del elemento y sistema estructural para disipar energa
ssmica incidente por medio de deformacin en el intervalo inelstico, repercutiendo, generalmente, en
una menor demanda de desplazamientos en el sistema estructural (Lpez et al., 1990; Chiba et al., 1993;
Hayashi et al., 1995). Resulta obvio que se deber tratar de lograr que el comportamiento del conjunto de
elementos estructurales, incluyendo la unin viga-columna, presente lazos de histresis con valores de heq
suficientemente grandes para que las respuestas mximas de desplazamientos de las estructuras no superen
valores predeterminados de desempeo. (Kitayama, 1988) propone la definicin del ndice de
adherencia en la unin viga-columna con base en el estado de esfuerzos que se presentara en las varillas
de refuerzo de trabe que cruzan la unin.
Ancho de columna
(a) Caso - 1
Ancho de columna
(b) Caso - 2
Ancho de columna
(c) Caso - 3
Figura 4.2 Distribucin de demanda de deformaciones unitarias en el acero de refuerzo longitudinal de

trabes dentro de la unin viga-columna.
176
176

Considerando que la varilla en sus extremos en tensin y compresin est fluyendo, como
condicin ms desfavorable de diseo; adems tomando en cuenta los resultados experimentales en
uniones viga-columna, a cuyos lazos de histresis se les determin su valor de heq, y en las que se logr
determinar el nivel de esfuerzo de adherencia mximo admisible, (Kitayama et al., 1989), propone un
valor de esfuerzo de adherencia mximo permisible de 4.5 a 5 veces (fc)1/2 con objeto de que el valor de
heq resulte mayor o igual a 0.10. Considerando la condicin de equilibrio de la varilla, el valor para hc/db
podr modificarse en funcin del lmite de desempeo requerido.
hc d b
fY
(4.5)
10 f 'C
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179
179
180
COMPORTAMIENTO Y DISEO DE
(LOSAS Y SISMOS)
Dr. Sergio M. Alcocer M.1
INTRODUCCIN
En este captulo tratar, del comportamiento de losas coladas en sitio, en edificios sometidos a
acciones inducidas por sismo. El comportamiento ante carga gravitacional se puede consultar en libros de
texto de losas de concreto reforzado (Park y Gamble, 1980).
Se distinguen dos tipos de losas (figura 1). Las losas planas son aqullas que trasmiten las cargas
directamente a las columnas, sin la ayuda de vigas (figura 1a). Pueden ser macizas, o aligeradas por algn
medio (bloques de material ligero, alvolos formados por moldes removibles, etc.). Segn la magnitud de
la carga por trasmitir, la losa puede apoyar directamente sobre las columnas o a travs de bacos, capiteles
o una combinacin de ambos.
A las losas que se apoyan en vigas en los cuatro lados del tablero se les denomina losas en dos
direcciones (figura 1b). Este es el caso de sistemas de piso compuestos por trabes primarias y vigas
secundarias. Si la separacin de las ltimas es de 1 m, la losa trabaja en una direccin; a estas losas se les
conoce como losas en una direccin. En este captulo se tratar exclusivamente de las losas planas, que
son las que presentan problemas especiales cuando forman parte de estructuras sometidas a sismos.
a)
b)
Figura 1. Tipos de losas.
Subsecretario de Planeacin Energtica y Desarrollo Tecnolgico de la Secretara de Energa
181
181
Comportamiento
Un
Repaso de Lecciones
y DiseoGeotcnicas
de Estructuras
Derivadas
de Concreto
de Sismos
Reforzado
y su Influencia
en la Normatividad
(Losas
y Sismos) para el Diseo y Construccin de Cimentaciones
Comportamiento y Diseo de Estructuras de Concreto

Reforzado (Losas y Sismos)
2. RESISTENCIA AL CORTANTE EN LOSAS PLANAS

El cortante puede ser crtico en losas sobre las que se aplican cargas concentradas. Este es el caso de
la trasferencia de fuerzas de la losa a columnas en losas planas (con o sin capiteles o bacos), de columnas
a zapatas, o cuando las cargas son rodantes. En muchos casos los esfuerzos por corte controlan el diseo.
Este es el caso particular en losas planas para las que las dimensiones de la columna (o capitel) y el
espesor de la losa dependen de la magnitud de la fuerza cortante por ser trasmitida. En esta discusin se
supondr que la distribucin de esfuerzos cortantes alrededor de la columna es uniforme.
La resistencia est controlada por una de las dos condiciones siguientes (Park y Gamble, 1980;
Jirsa, 1987):
1. Accin de viga.
2. Accin en dos direcciones o punzonamiento.
2.1 Accin de viga
En la accin de viga, la losa falla como una viga ancha, con una seccin crtica de corte que se
extiende a todo el ancho de la losa. La revisin de la resistencia se hace con las expresiones de diseo para
vigas. Puesto que la resistencia al corte en vigas fue discutida anteriormente no se hace mayor nfasis en
este captulo.
2.2 Accin en dos direcciones
En las fallas por punzonamiento, la losa falla en torno a la carga o reaccin concentrada. La seccin
crtica se extiende alrededor de la carga concentrada o de la columna (o capitel). La falla ocurre
describiendo un cono truncado o pirmide (figura 2) formados por la grieta crtica a tensin diagonal
alrededor de la carga concentrada o del apoyo.
Figura 2. Modelo losa-columna de concreto reforzado despus de la falla por punzonamiento debida a la
carga axial en la columna.
182
182

Es importante notar que la seccin crtica supuesta por los reglamentos, entre ellos las Normas
Tcnicas Complementarias de Diseo y Construccin de Estructuras de Concreto, NTC-Concreto (GDF,
2001), est localizada a una distancia d/2 del permetro de la columna, donde d es el peralte efectivo de la
losa (figura 3b). La falla no ocurre como se ilustra en la figura 3a.
Una falla por punzonamiento puede traer consecuencias desastrosas, como se ha observado en
edificios en construccin. La falla por cortante de una conexin losa-columna puede causar el colapso
progresivo de una parte o del total de la estructura. Es clara, entonces, la necesidad de tomar precauciones
para evitar una falla frgil de este tipo.
Figura 3. Falla por punzonamiento en una conexin losa-columna de concreto reforzado.

2.3 Mecanismo de falla por punzonamiento en losas planas
La primera grieta que se forma en la losa es de manera simplista, circular y tangencial al permetro
del rea cargada. Este fisuramiento es causado por los momentos flexionantes negativos, que parten del
apoyo en sentido radial. Se requiere de un incremento sustancial de carga para producir un agrietamiento
que est separado del apoyo. Una vez que se ha formado la grieta, el cortante es resistido por la
combinacin de tres mecanismos (Park y Gamble, 1980):
a. Trabazn del agregado.
b. Accin de dovela.
c. Fuerza cortante que se trasmite en la zona a compresin (cara inferior de la losa).
La resistencia al corte por punzonamiento en losas es superior a la de vigas debido a la naturaleza
tridimensional del mecanismo de falla. El mecanismo es tal que se producen fuerzas de compresin en el
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Comportamiento
Un
Repaso de Lecciones
y DiseoGeotcnicas
de Estructuras
Derivadas
de Concreto
de Sismos
Reforzado
y su Influencia
en la Normatividad
(Losas

plano de la losa que contribuyen a incrementar las capacidades a flexin y corte, aunque disminuya la
ductilidad.
En losas con bajas cuantas de refuerzo a flexin, el acero fluye formando lneas de fluencia. Una
lnea de fluencia se puede definir de manera simple como una articulacin plstica a lo ancho del
elemento. En estos casos es posible que ocurra una falla secundaria por punzonamiento. Cuando la cuanta
es alta, puede presentarse una falla por punzonamiento acompaada por la fluencia o no del refuerzo que
pasa por la columna.
Las variables que afectan la resistencia al corte por punzonamiento son (Jirsa, 1987):
1. La cantidad fc. Esto es porque la resistencia a tensin del concreto es proporcional a fc y
las fallas por corte estn controladas principalmente por la resistencia a tensin del concreto.
2. La razn entre la longitud del lado del rea cargada al peralte efectivo de la losa. Para un peralte
efectivo dado, a mayor rea cargada, mayor es la longitud de la seccin crtica de manera que la
resistencia aumenta. Esta variable explica el uso de capiteles y bacos.
3. El cociente entre las longitudes de los lados de la zona cargada. Mientras ms oblonga es sta, la
resistencia se reduce. Este efecto refleja el predominio de la flexin en una direccin, y el que la
distribucin de los esfuerzos alrededor de la columna no sea uniforme.
4. El agregado del concreto. Para una misma resistencia del concreto a la compresin, los concretos
de peso normal tienen resistencias a la tensin mayores que los ligeros.
Es importante destacar que la resistencia al punzonamiento es independiente del ndice de refuerzo
pfy, donde p es la cuanta del refuerzo a tensin de la losa y fy es el esfuerzo de fluencia del acero. Sin
embargo, es recomendable concentrar el refuerzo de tensin en la franja de columna para mejorar el
comportamiento a flexin ante cargas de servicio y para controlar el tamao de las grietas por flexin en el
estado ltimo.
En contraste, para evitar fallas progresivas es conveniente la colocacin de acero en el lecho inferior
que sea continuo a travs de la columna. En caso de punzonamiento, estas barras funcionarn como una
red que detendr la losa sobre la columna. Es necesario destacar que el refuerzo superior no contribuye a
la resistencia una vez alcanzada la falla porque tiende a desprenderse de la losa despus del
desconchamiento del recubrimiento.
3. RESISTENCIA AL CORTANTE DE UNIONES LOSA-COLUMNA QUE TRASMITEN
CORTANTE Y MOMENTO DE DESEQUILIBRIO
3.1Comportamiento
En este caso, el trmino momento de desequilibrio se refiere cuando la carga vertical no est
uniformemente distribuida sobre la losa y/o cuando se aplican cargas laterales. En ambos casos la unin
losa-columna debe trasmitir momento flexionante y fuerza cortante.
La trasmisin de un momento de desequilibrio en la unin losa-columna causa que la distribucin
de esfuerzos de corte en la losa alrededor de la columna no sea uniforme y reduce la resistencia al cortante
184
184

de la junta. La fuerza cortante y el momento de desequilibrio se resisten por la combinacin de flexin,
torsin y cortante en las secciones crticas en la losa alrededor de la columna.
Si se alcanzara la resistencia al cortante, la losa fallara por tensin diagonal en el lado de la
columna donde el esfuerzo cortante vertical es mximo, lo que resultara en el punzonamiento de la
columna en la losa y en el desprendimiento del recubrimiento por el refuerzo en el lecho superior de la
losa (figura 4). En la figura 4a se muestra una conexin losa-columna en un marco de carga despus de la
falla por corte debido a la trasmisin de cortante y momento de desequilibrio. En la figura 4b se presenta
un acercamiento de la regin de falla de la losa una vez retirado el concreto fracturado.
Durante un sismo, las conexiones losa-columna pueden estar sujetas a momentos de desequilibrio
alternados que pueden conducir a la falla en la losa alrededor de la columna debido a la degradacin
cclica de la resistencia al cortante. Es necesario, entonces, colocar refuerzo por cortante para mejorar la
ductilidad. Es importante destacar que no deben construirse estructuras a base de losas planas si se espera
que stas formen parte del sistema resistente a cargas laterales. Por tanto, este sistema debe usarse con
marcos rgidos o muros estructurales que eviten desplazamientos horizontales excesivos. Aun en estos
casos se debern detallar las uniones para que exhiban un comportamiento dctil.
Figura 4. Espcimen losa-columna de concreto despus de la falla que transmita cortante y momento de
desequilibrio.
3.2 Mtodo de anlisis y diseo basado en una variacin lineal de esfuerzos cortantes
Este es el mtodo en el cual estn basados los requisitos de diseo de las NTC-Concreto (GDF,
2001) y del Instituto Americano del Concreto (ACI 318-02). Se supone que los esfuerzos cortantes en el
permetro crtico varan linealmente con la distancia del eje centroidal del permetro; estos esfuerzos son
causados por una fuerza cortante y parte del momento de desequilibrio. El resto de este momento se
resiste por flexin de la losa. Aunque este mtodo es de carcter semi-emprico, sus resultados
proporcionan estimaciones conservadoras de la resistencia medida. El mtodo es vlido para losas sin
refuerzo especial por corte.
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Comportamiento
Un
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y DiseoGeotcnicas
de Estructuras
Derivadas
de Concreto
de Sismos
Reforzado
y su Influencia
en la Normatividad
(Losas

Sean Vu y Mu la fuerza cortante ltima y momento de desequilibrio ltimo obrando con respecto del
eje centroidal de la seccin de la columna, respectivamente. La seccin crtica se localiza a d/2 del
permetro de la columna; en general, el permetro crtico ser el mnimo pero separado no menos de d/2
del permetro del apoyo (incluye capitel, si existe). Del momento de desequilibrio Mu, se supone que la
fraccin Mu se trasmite por la excentricidad del cortante con respecto del centroide de la seccin crtica
de la losa, y que (1-)Mu se trasfiere por flexin de la losa donde
(1)
=1-
1 + 0.67 ( c1 + d) /( c2 + d)
donde c1 tamao de la columna rectangular o equivalente o del capitel medido en la direccin del
momento;
c2 tamao de la columna rectangular o equivalente o del capitel medido en la direccin trasversal al
momento.
La porcin del momento de desequilibrio trasmitido por flexin de la losa (1-)Mu, se debe resistir
en un ancho efectivo de losa igual a c2+3h, donde h es el espesor de la losa (incluyendo baco, si existe).
Por tanto, puede ser necesaria la colocacin de acero en ese ancho de losa para resistir el momento.
Se supone que la fraccin del momento de desequilibrio trasmitido por corte y el cortante ltimo
producen esfuerzos de corte que varan linealmente alrededor de la seccin crtica. Se alcanza la
resistencia nominal de la conexin al corte cuando el esfuerzo mximo por corte en la seccin crtica
iguala a (en kg y cm2)
(0.5 + )
f c
(2)
f c
donde es la relacin del lado corto al lado largo del rea donde acta la carga o reaccin. En la figura 5
se muestran varios casos de conexiones con sus respectivas secciones crticas supuestas y variacin de
esfuerzos: a) uniones interiores; b) conexiones de orilla; y c) juntas de esquina.
Para incrementar la capacidad a cortante de la losa (resistencia y ductilidad) se pueden ahogar vigas
reforzadas trasversalmente por estribos. El mejoramiento en la capacidad se debe al aumento en
resistencia a la fuerza cortante y a la torsin que proporcionan las vigas. El refuerzo trasversal de las vigas
ahogadas se calcula con expresiones para vigas simples.
186
186

Figura 5. Seccin crtica supuesta y distribucin de esfuerzos cortantes en la losa para uniones que
transmiten cortante y momento de desequilibrio.
3.3 Ductilidad de conexiones losa-columna
Si la conexin losa-columna no posee refuerzo por corte bien diseado y detallado, su falla ser
frgil. Se debe tener especial cuidado en estructuras localizadas en zonas ssmicas. Ensayes de laboratorio
(figura 6) han indicado que el uso de estribos cerrados en la losa alrededor de las barras que pasan por la
columna mejoran notablemente la capacidad de deformacin de la conexin cuando se somete a
deformaciones inelsticas. Esta solucin ha mostrado ser superior al empleo de viguetas de acero
ahogadas en la losa. El comportamiento exitoso con estribos se atribuye a que mantienen los lechos
superior e inferior de las barras de la losa cerca de la columna. Este fenmeno evita que las barras
superiores se desprendan de la losa y que ella sea penetrada por la columna. En la figura 6c se muestra que
el dao se concentr en los lados de la columna debido a momentos torsionantes. Es importante notar que
aunque el refuerzo por corte mantiene la ductilidad del sistema, la rigidez de la conexin disminuye
drsticamente por el agrietamiento por tensin diagonal. Por tanto, la conexin no contribuir
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Comportamiento
Un
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y DiseoGeotcnicas
de Estructuras
Derivadas
de Concreto
de Sismos
Reforzado
y su Influencia
en la Normatividad
(Losas

significativamente a disipar energa durante un sismo. Los colapsos de este tipo de estructuras durante los
sismos de Mxico de 1985 confirman la aseveracin anterior.
Figura 6. Ensaye de una conexin interior losa-columna con refuerzo por cortante en forma de estribos.
4. DISEO DE LOSAS PLANAS SEGN NTC-CONCRETO
Los requisitos de diseo de losas planas segn las NTC-Concreto se basan en el mtodo discutido
en la seccin anterior (figura 7). Las NTC-Concreto prohben que las columnas de orilla sobresalgan de la
losa. Esto se debe a que la dimensin de la seccin crtica disminuye considerablemente, lo que hace ms
vulnerable a este tipo de conexin a una falla por corte.
En losas aligeradas, se requiere la colocacin de una zona maciza alrededor de la columna o capitel
para incrementar el permetro de la seccin crtica por punzonamiento y lograr as un aumento en la
resistencia. Con objeto de favorecer el trabajo de marco ante cargas laterales, se sealan anchos mnimos
de nervaduras localizadas en ejes de columna.
Las NTC-Concreto permiten el uso de losas planas en edificios sometidos a acciones ssmicas.
Cuando el edificio sea bajo, o se emplean muros estructurales, se puede usar un factor de
comportamiento ssmico Q = 3. En otros casos, Q = 2. En estos diseos se requiere que las columnas
tengan detalles dctiles (estribos cerrados con baja separacin, traslapes lejos de zonas con posibilidad
de incurrir en deformaciones inelsticas, etc).
188
188

Las NTC-Concreto consideran que slo se debe revisar la unin columna-losa si no hay trasmisin
de momento entre ellos, o si el momento por trasmitir, Mu, no excede de 0.2 Vud. Para este caso, el
esfuerzo cortante de diseo, vu, se calcular con la expresin siguiente:
vu =
(3)
Vu
bo d
donde bo es el permetro de la seccin crtica y Vu la fuerza cortante de diseo en dicha seccin.

Las NTC-Concreto sealan cantidades mnimas de refuerzo por flexin que deben colocarse en la
franja c2+3h para mejorar la trasferencia por flexin del momento de desequilibrio.
Tambin indica las cuantas mnimas de refuerzo a travs de la columna (lecho inferior) para
prevenir el colapso progresivo en caso de falla por punzonamiento. Este refuerzo consistir al menos de
dos barras del lecho inferior en la franja de columna de cada direccin que sean continuas, traslapadas o
ancladas en el apoyo. En conexiones interiores, el rea del refuerzo de integridad estructural, en mm (o
cm), en cada direccin principal ser al menos igual a (ver captulo 8 de las NTC-Concreto).
Asm =
550 wu l1 l2
fy
Asm = 0.55 wu l1 l2
fy
(4)
donde wu es la carga de diseo de la losa, en kN/m (kg/m), pero no menor que dos veces la carga muerta
de servicio de la losa, l1 y l2 son los claros centro a centro en cada direccin principal, en m. Para
conexiones de borde, el rea Asm calculada con la expresin anterior se puede reducir a dos tercios y, para
conexiones de esquina, a la mitad. Se deber usar el mayor valor de Asm cuando los valores calculados en
una misma direccin difieran para claros adyacentes. El rea de refuerzo de integridad estructural se
considerar como parte del refuerzo calculado para resistir la flexin.
Finalmente, se permite el uso de refuerzo por corte en las losas en forma de vigas ahogadas y se dan
reglas para calcular la separacin mxima de los estribos de las vigas.
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Comportamiento
Un
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de Estructuras
Derivadas
de Concreto
de Sismos
Reforzado
y su Influencia
en la Normatividad
(Losas

Vu
c1+d
c1
A
v uAB =
Mu
v uCD =
vuAB
c 2+d
c2
vuCD
Acr
cAB
cCD
a) columna interior
Vu
v uAB =
Mu-Vu g
Vu
vuAB
Acr
c 2+d
c2
Jc
(M u Vu g ) cCD
V
= u
Acr
Jc
vuC = vuD
vuCD
(M u Vu g ) c AB
Jc
M u cCD
d (c1 + d )3
(c + d ) d 3
d (c2 + d ) (c1 + d )2
+ 1
+
6
6
2
Seccin
crtica
c1+d/2
c1
Seccin
crtica
M u c AB
Acr
Jc
= 2 d (c1 + c 2 + 2 d )
Jc =
B
Vu
Acr
Vu
Acr = d (2 c1 + c 2 + 2 d )
c AB =
(c1 + d / 2) 2 d
A cr
cCD
cAB
Jc =
; g = (c1 + d ) / 2 c AB
d (c1 + d / 2)
6
(c1 + d / 2) d 3
6
c +d /2
+ 2 (c1 + d / 2) d 1
c AB
2
+ (c 2 + d ) d c AB 2 +
b) columna de borde
v uA =
Vu
cx+d/2
cx
Seccin
crtica
gx
cy+d/2
cy
cAC
Muy -Vu gy
Mux -Vu gx
v uB =
vuB
v uD =
gy
vuD
cBD
B
Acr
Vu
Acr
Vu
Acr
+
+
x (M ux Vu g x ) c AB
J cx
x (M ux Vu g x ) c AB
J cy =
d (c x + d / 2) 3
12
d (c y + d / 2)
12
(c x + d / 2) d 3
12
(c y + d / 2) d 3
12
J cx
x (M ux Vu g x ) cCD
J cx
(c x + d / 2) 2 d
2 A cr
g x = (c x + d ) / 2 c AB
J cx =
y (M uy Vu g y ) c AC
J cy
y (M uy Vu g y ) c BD
J cy
y (M uy Vu g y ) c BD
J cy
Acr = d (c x + c y + d )
c AB =
c CD
cAB
Vu
c BD =
(c y + d / 2) 2 d
2 A cr
; g y = (c y + d ) / 2 cBD
c +d /2
+ (c y + d / 2) d c AB 2 + (c x + d / 2) d x
c AB
2
cy + d / 2
+ (c x + d / 2) d c BD 2 + (c y + d / 2) d
c BD
c) columna de esquina
Figura 7. Trasmisin de momento entre columna y losa o zapata (tomada de GDF, 2001).
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5. EJEMPLO DE UN COLAPSO DE UN EDIFICIO CON LOSAS PLANAS
En esta seccin se presenta un ejemplo de colapso de un edificio con losas planas. El edificio fall
durante su construccin. El objetivo de presentar este ejemplo es destacar la importancia que tiene la
supervisin durante la construccin para garantizar un comportamiento adecuado del edificio.
5.1 Descripcin de la estructura
El edificio tena cinco pisos destinados a uso habitacional. El sistema de piso estaba hecho con losas
planas coladas en sitio. En las figuras 8 y 9 se presentan los detalles de la planta del edificio. Las
columnas tenan secciones de 25 x 45 cm excepto en los ejes A y K en donde eran de 25 x 30 cm, y en los
extremos de las escaleras en donde eran de 20 x 30 cm. El espesor de la losa era de 20 cm. El espesor de la
losa de los balcones en el lado oeste vari de 18 cm en la columna a 16.5 en la punta. El espesor de la losa
(medido de los planos) en el corredor era de 19 cm. El ncleo de elevadores estaba desligado del edificio.
La altura de entrepiso era de 2.6 m. En la cimentacin, las columnas estaban apoyadas en dados con entre
dos y nueve pilotes. Los dados estaban ligados por zapatas continuas.
El refuerzo de las losas y columnas era Grado 400 (se refiere a fy = 414 MPa = 4,200 kg/cm2). En
las figuras 8 y 9 se muestran los armados de los lechos superior e inferior, respectivamente. La resistencia
de diseo a la compresin del concreto era igual a 280 kg/cm2.
El costo estimado del proyecto era de 5.5 millones de dlares americanos.
5.2 Colapso
El edificio fall el 27 de marzo de 1981. El colapso ocurri durante la colocacin de concreto en la
losa de azotea. Once obreros fallecieron y 23 resultaron heridos.
5.3 Dictmenes
Varias firmas de ingeniera fueron contratadas por las diferentes partes para revisar el diseo
estructural y los procedimientos constructivos. Una de ellas seal que en la memoria de clculo no exista
evidencia de que se hubieran revisado los estados lmite de punzonamiento, esbeltez en columnas y
flechas en losas. Otra empresa coment que la falla por punzonamiento fue la causa del colapso total. Su
razonamiento se bas en clculos que indicaban que bajo las cargas muertas de servicio se exceda la
capacidad por corte en dos columnas. Considerando la carga viva, ms la muerta, se encontr que todas
las conexiones losa-columna fallaran por punzonamiento.
El National Bureau of Standards, NBS (Oficina Nacional de Normas) de los Estados Unidos de
Amrica determin que fueron dos las causas de la deficiente resistencia al punzonamiento de las losas:
1. Error de diseo, ya que no se revis el estado lmite de punzonamiento.
2. Error de construccin, puesto que se emplearon silletas muy altas (en lugar de 3/4 plg se
emplearon de 1-3/4 plg).
Un anlisis detallado del edificio confirm las observaciones hechas por NBS.
Supongamos que no hubiese ocurrido un error de diseo, pero s el de construccin. El uso de
silletas ms altas se tradujo en el aumento del recubrimiento del lecho inferior, lo que se tradujo en la
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Comportamiento
Un
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Derivadas
de Concreto
de Sismos
Reforzado
y su Influencia
en la Normatividad
(Losas

disminucin del peralte efectivo de la losa. Como se indic en la seccin 2, la resistencia al

punzonamiento depende del peralte efectivo. Por tanto, slo por el error en la construccin se redujo en 15
por ciento la resistencia a corte por punzonamiento.
Figura 8. Refuerzo en el lecho superior de la fosa plana de un edificio de condominios en Cocoa Beach,
Florida.
192
192

REFERENCIAS
American Concrete Institute (2002), "Building code requirements for structural concrete ACI 318-02,
Farmington Hills, Michigan.
Gobierno del Distrito Federal (2001), "Propuesta de normas tcnicas complementarias para diseo y
construccin de estructuras de concreto.
Jirsa, J. O. (1987), "Reinforced concrete structures", (notas de clase), Universidad de Texas en Austin.
Park, R., y Gamble, W. L. (1980), Reinforced concrete slabs, John Wiley & Sons, Nueva York, 1ra. ed.,
618 pp.
193
193
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COMPORTAMIENTO Y DISEO DE
(MUROS ESTRUCTURALES)
Dr. Sergio M. Alcocer M.1
1. INTRODUCCIN
Es comn que se denomine a los muros de concreto reforzado como "muros de corte" o "muros de
cortante" porque resisten un alto porcentaje de la fuerza cortante lateral total. Sin embargo, estos trminos
son poco afortunados y un tanto engaosos puesto que la mayora de los muros se pueden disear de
manera que tengan un comportamiento dominado por flexin, y que, por tanto, exhiban un modo de falla
dctil. En este captulo se usar la expresin "muros estructurales de concreto" para referirse a los muros
que debern resistir las fuerzas inducidas por las aceleraciones ssmicas.
Los muros estructurales bien diseados y detallados ofrecen varias ventajas para su uso en zonas
ssmicas:
1. Poseen una mayor rigidez que la de marcos de concreto reforzado.
2. Dada su alta rigidez, exhiben un comportamiento adecuado ante sismos moderados.
3. Poseen una buena capacidad de deformacin (ductilidad) que les permite resistir sismos intensos.
Los muros estructurales deben disearse para resistir la variacin del cortante en la altura (que es
mximo en la base), del momento flexionante, que produce compresin en un extremo y tensin en el
extremo opuesto, as como las cargas gravitacionales que producen compresin en el muro (figura 1),
(Paulay y Priestley, 1992). La cimentacin debe disearse para resistir el cortante y el momento
flexionante mximos que pueden desarrollarse en la base del muro. El refuerzo en la base debe detallarse
cuidadosamente para que las fuerzas puedan transferirse entre el muro y la cimentacin; en particular, se
debe hacer nfasis en la unin y el anclaje de barras.
Figura 1. Variacin de la fuerza cortante, momento y carga axial en un muro estructural aislado.
Aunque es difcil satisfacer todos los requisitos de funcionamiento de un edificio, los muros
estructurales deben colocarse de manera que la distribucin de rigidez en planta sea simtrica y que la
1
Subsecretario de Planeacin Energtica y Desarrollo Tecnolgico de la Secretara de Energa
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Comportamiento
Un
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de Estructuras
Derivadas
de Concreto
de Sismos
Reforzado
y su Influencia
en la Normatividad
(Muros
Estructurales)
para el Diseo y Construccin de Cimentaciones

Reforzado (Muros Estructurales)
configuracin sea estable torsionalmente (figura 2), (Paulay y Priestley, 1992). Adems, se debe observar
que la cimentacin pueda resistir el momento de volteo de la base. Es preferible la colocacin de un
mayor nmero de muros estructurales en el permetro como sea posible. Otro aspecto a considerar es que
mientras mayor sea la carga gravitacional resistida por un muro, menor ser la demanda por refuerzo de
flexin y ms fcil ser la transmisin de momentos de volteo a la cimentacin. Por tanto, a menor
cantidad de muros, mayores son las fuerzas que deben ser transmitidas a la cimentacin. Se ha
recomendado colocar al menos tres muros en cada direccin de modo de obtener una estructura con
adecuada redundancia. En efecto, si uno de los muros fallara, al menos existe un par adicional que puede
resistir las fuerzas cortantes directas, as como las derivadas de la torsin, si es que sta existiera.
Figura 2. Ejemplos de estabilidad torsional en sistemas de muros estructurales.

2. TIPOS DE MUROS ESTRUCTURALES
2.1 Segn la forma de su seccin transversal
Atendiendo a la forma de su seccin trasversal, los muros pueden ser como los presentados en la
figura 3, (Paulay y Priestley, 1992). En algunas ocasiones, los muros poseen elementos extremos (figuras
3b, 3c, 3d) para permitir el anclaje adecuado de vigas transversales, para colocar el refuerzo a flexin, para
dar estabilidad a muros con almas angostas, as como para proporcionar un confinamiento ms efectivo
del concreto en la zona de articulacin plstica.
Por lo general, el espesor mnimo de un muro estructural reforzado con barras corrugadas es de 200
mm, y de 150 mm si se usa malla de alambre soldado.
Figura 3. Secciones transversales comunes de muros estructurales.
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196

2.2 Segn su forma en elevacin
La mayor parte de los muros son prismticos, es decir, no sufren cambios de dimensiones en su
elevacin. Sin embargo, es frecuente que su espesor disminuya con la altura. De acuerdo con las
variaciones en la altura, los muros estructurales se pueden clasificar como muros estructurales sin
aberturas y muros con aberturas. En el ltimo caso las aberturas se dejan para colocar ventanas o puertas,
o ambas.
La mayora de los muros estructurales sin aberturas se pueden tratar como una viga-columna. Las
fuerzas laterales son introducidas al muro mediante una serie de cargas puntuales a travs de los
diafragmas de piso. Dada su relacin de aspecto altura del muro / longitud hw/lw, se distinguen muros
esbeltos con relaciones h/l mayores que dos, y muros robustos para relaciones menores o iguales que dos
(figura 4). Es importante sealar que los muros bajos (robustos) poseen una elevada resistencia a la
flexin, aun para refuerzo vertical mnimo, por lo que es necesario aplicar fuerzas cortantes muy altas para
desarrollar dicha resistencia. Esto provoca que el comportamiento de este tipo de muros sea dominado por
corte (Ferguson et al., 1988).
Las aberturas de los muros deben
colocarse de forma que no disminuyan las
resistencias a la flexin y al cortante. Un
ejemplo de ello se muestra en la figura 5a.
Si las aberturas se colocan de manera
alternada en elevacin, es recomendable la
colocacin de refuerzo diagonal para ayudar
en la formacin de campos diagonales a
compresin y a tensin una vez que el muro
se ha agrietado diagonalmente (figura 5b).
Si las aberturas se colocan en forma regular
se obtiene un tipo de muros llamados
acoplados
que
poseen
excelentes
caractersticas de comportamiento ssmico
(figura 6) (Klingner, 1985; Jirsa, 1987;
Paulay y Priestley, 1992).
Figura 4. Muros estructurales esbeltos y robustos.
Figura 5. Resistencia al corte afectado por

abertura en muros.
Figura 6. Tipos de muros estructurales acoplados.
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(Muros
Estructurales)

2.3 Segn su comportamiento
Segn su comportamiento, los muros estructurales de concreto se pueden dividir en:

1. Muros de cortante, en los cuales el corte controla las deflexiones y la resistencia.
2. Muros de flexin, en los que la flexin controla las deflexiones y la resistencia.
3. Muros dctiles (muro estructural "especial") que poseen buenas caractersticas de disipacin de
energa ante cargas cclicas reversibles.
Si el nivel de desempeo esperado se asocia a un comportamiento esencialmente elstico, cualquier
tipo de muro de los arriba citados sera adecuado. Sin embargo, si se anticipa que el muro estar sometido
a deformaciones en el intervalo inelstico, como ocurre ante sismos, posiblemente sea inaceptable el uso
de muros de cortante; es preferible un muro dctil.
3. MUROS ESTRUCTURALES ESBELTOS
3.1 Modos de falla y criterio de diseo
Un prerrequisito para el diseo de muros estructurales dctiles es que la fluencia del refuerzo de
flexin en zonas de articulacin plstica definidas controle la resistencia, las deformaciones inelsticas y
la capacidad de deformacin de toda la estructura. De esta manera, la principal fuente de disipacin de
energa ser la plastificacin del acero a flexin (figuras 7b y 7e) (Klingner, 1985; Jirsa, 1987). Se deben
evitar los modos de falla debidos a la fractura del acero a flexin (figura 7f), a tensin diagonal (figuras 7c
y 7g) o a compresin diagonal causados por cortante (figura 7h). Asimismo, se deben evitar las fallas
causadas por inestabilidad del alma del muro o del refuerzo principal a compresin, el deslizamiento por
cortante a lo largo de juntas de construccin (figura 7d) y la falla por cortante o adherencia a lo largo de
uniones de barras o de anclajes.
Figura 7. Modos de falla en muros esbeltos.
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En la figura 8 se muestra la respuesta histertica de un muro estructural controlada por la resistencia
al corte. Es evidente la continua reduccin en la resistencia y en la capacidad de disipacin de energa con
los ciclos. Por el contrario, en la figura 9, se presenta la respuesta histertica estable de un muro
estructural dctil. Es claro que aun para una ductilidad de desplazamiento igual a cuatro, la respuesta
exhibe una capacidad de disipacin de energa muy buena. El comportamiento de muros estructurales
dctiles es comparable con el de columnas; su capacidad de rotacin plstica es afectada por fuerzas
axiales y cortantes.
Puesto que el rea bruta de la seccin de un muro estructural es muy grande, las cargas axiales que
obrarn sobre l estarn muy por debajo del punto balanceado; debido a lo anterior, una adecuada
ductilidad de curvatura se lograr si:
1. Se coloca el refuerzo por flexin en los extremos del muro.
2. Se confinan estos extremos mediante estribos con bajas separaciones. El confinamiento
aumentar la capacidad de deformacin til del concreto y retrasar el pandeo del acero de
flexin.
Para evitar problemas de corte, el diseo de flexin debe garantizar que:
1. El agrietamiento diagonal del muro no ocurra aun ante los momentos mximos que se pueden
producir por el muro.
2. Si ocurriese el agrietamiento diagonal, el cortante sera resistido por el refuerzo del muro, y
3. Los esfuerzos nominales de corte deben mantenerse bajos para retrasar la falla por
deslizamientodel muro, as como para prevenir el aplastamiento del concreto en el alma.
Los criterios de diseo escritos arriba son fcilmente satisfechos en muros esbeltos cuyo
comportamiento por naturaleza es
dominado por flexin. Sin embargo, es
prcticamente imposible disear los
muros
robustos
para
que
su
comportamiento sea dominado por
flexin. En esos casos es preferible
disear los muros para que permanezcan
elsticos ante las cargas mximas
anticipadas, o bien seccionar el muro
robusto en varios muros esbeltos con
Figura 8. Respuesta histertica dominada por la
sus juntas verticales debidamente
resistencia al corte de un muro estructural.
resueltas por estanqueidad.
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(Muros
Estructurales)

Figura 9. Resistencia histertica estable de un muro estructural dctil.

3.2 Resistencia a la flexin
Para diferentes cargas axiales en los muros es factible calcular la relacin momento flexionantecurvatura empleando un programa de computadora. Como se menciona en el captulo sobre columnas,
este diagrama describe el comportamiento del elemento; es similar a un diagrama esfuerzo-deformacin
de un material. Afortunadamente, los diagramas se pueden obtener en forma aproximada empleando
mtodos simples tales como los usados para columnas.
Suponiendo un bloque equivalente de esfuerzos en el concreto a compresin y que el acero a
tensin est sometido a un esfuerzo igual o menor que el esfuerzo de fluencia, se puede obtener por
equilibrio de fuerzas en la seccin que la capacidad a flexin de un muro estructural est dada por la
ecuacin 1 (Klingner, 1985).
M n = 0.5 As f y l w (1+
(1)
c
Nn
)(1 - )
lw
As f y
donde As es el rea de acero a tensin en el muro (refuerzo vertical)

fy
el esfuerzo de fluencia del acero vertical de los muros
lw
la longitud del muro
Nn la carga axial actuante y

c
la profundidad del eje neutro medida desde la fibra a compresin mxima.
Si se contina con la analoga entre muros estructurales esbeltos y columnas, es claro que se puede
obtener una mayor resistencia a la flexin si se concentra el refuerzo vertical (a flexin) en las fibras
extremas de la seccin trasversal. En la figura 10 se presenta la comparacin del comportamiento de dos
muros esbeltos con la misma cantidad de refuerzo por flexin, en donde en uno de los muros el refuerzo
200
200

est distribuido uniformemente en la longitud del muro y en el otro se ha concentrado en los extremos,
manteniendo solamente refuerzo mnimo en la porcin intermedia. De la grfica puede concluirse que los
muros con refuerzo concentrado en los extremos son, en comparacin con aquellos con refuerzo
distribuido, ms resistentes y mucho ms dctiles. Este incremento en la eficiencia, sin embargo, se puede
ver contrarrestada si el acero a flexin alcanza deformaciones dentro del intervalo de endurecimiento de
deformacin ya que la ductilidad disminuye. Es necesario entonces confinar los elementos extremos de los
muros en donde se concentra el acero (ver seccin 3.4).
Figura 10. Efecto de la distribucin de refuerzo y de la cuanta en la resistencia a flexin y en las

curvatura.
Si se coloca el refuerzo por flexin en el muro en cantidad igual a la requerida por el momento
flexionante obtenido del anlisis de la estructura (momento flexionante de dise si incluye el factor de
carga), es tericamente posible la formacin de la articulacin plstica en cualquier parte de la altura del
muro. Por tanto, si se desea que la articulacin se forme en la base del elemento es necesario disear por
flexin el resto del muro por arriba del momento ltimo (sobre-disear). Adems, el refuerzo por flexin
debe cortarse de manera que la articulacin ocurra en la base. Apoyndose en informacin experimental,
la longitud de la articulacin plstica sobre la altura del muro vara entre 0.3l w y 0.8 lw. Fuera de esta
regin, las barras debern estar ancladas a una distancia igual a su longitud de desarrollo.
3.3 Resistencia al cortante
La resistencia al corte en muros estructurales esbeltos est proporcionada por el concreto y el acero
horizontal. La participacin del concreto a la resistencia depende de que hayan aparecido grietas
inclinadas en el alma del muro o de que el muro exhiba fisuras por flexin-cortante. En el primer caso, las
grietas empiezan cerca del centro del alma y aparecen cuando los esfuerzos principales a tensin exceden
a la resistencia a tensin del concreto.
Para fines de diseo, la contribucin del concreto a la resistencia se puede tomar de manera
conservadora igual a la empleada en vigas. En las recomendaciones de diseo del Instituto Americano del
Concreto (ACI 318-02), se presentan dos expresiones alternas para calcular esta contribucin; sin
embargo, las Normas Tcnicas Complementarias para Diseo y Construccin de Estructuras de Concreto
para el Distrito Federal (NTC-Concreto) slo consideran la expresin para vigas (GDF, 2001).
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Comportamiento
Un
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y DiseoGeotcnicas
de Estructuras
Derivadas
de Concreto
de Sismos
Reforzado
y su Influencia
en la Normatividad
(Muros
Estructurales)

La contribucin del refuerzo horizontal a la resistencia a fuerza cortante es calculada de manera

similar al caso de vigas. La nica diferencia est en el peralte efectivo d que, para el caso de los muros se
toma igual a 0.8lw. Para una longitud de muro dada, el peralte efectivo depender de la cuanta y de la
distribucin del acero vertical. Sin embargo, se puede demostrar que la hiptesis convencional de tomar d
= 0.8 lw es razonable.
Resultados experimentales han indicado que, manteniendo las otras variables iguales, se mejora la
respuesta histertica de muros cuando el refuerzo en el alma es mediante barras de dimetro pequeo
colocadas a separaciones pequeas.
Con objeto de garantizar la resistencia del muro al agrietamiento inclinado (diagonal) del concreto,
es necesario colocar una cuanta mnima de refuerzo horizontal. Para valores normales de resistencia a la
compresin del concreto (alrededor de 30 MPa) y barras Grado 400 (Grado 400 se refiere a fy = 414 MPa
4,200 kg/cm2), la cuanta mnima es igual a 0.25 por ciento. Esta cantidad de refuerzo es adecuada para
controlar los cambios volumtricos del concreto.
De manera similar al caso de vigas y columnas, la resistencia al cortante disminuye en regiones
donde fluye el refuerzo a flexin. Por tanto, es importante disear y detallar refuerzo horizontal por corte
adicional para la zona de la articulacin plstica.
El deslizamiento por cortante en muros estructurales esbeltos es menos crtico que en vigas debido a
la carga axial actuante y a la distribucin uniforme del refuerzo vertical. Este ltimo ayuda a controlar el
agrietamiento horizontal y resiste el cortante mediante la accin de dovela (transversal al eje de la barra) y
cortante-friccin. En planos de deslizamiento potencial es recomendable colocar el acero vertical a una
separacin igual al espesor del muro. Estudios experimentales han demostrado que la falla por
deslizamiento puede retrasarse si el esfuerzo cortante nominal es menor que 3 fc, en kg/cm2 ( 0.92 fc,
en MPa).
3.4 Confinamiento e inestabilidad
Como se estudi en el captulo sobre confinamiento, un adecuado confinamiento del concreto
incrementa su resistencia a la compresin y su capacidad de deformacin (ductilidad). Cuando fluye el
refuerzo a flexin del muro, los esfuerzos a compresin en el concreto aumentan para equilibrar la tensin.
En esta circunstancia, si el concreto no est adecuadamente confinado, puede alcanzar la falla
rpidamente. En este caso la falla se caracterizara por el aplastamiento y desconchamiento del concreto
en una gran porcin de los extremos del muro. El confinamiento debe extenderse sobre la zona de la
articulacin plstica.
Para evitar una posible falla por inestabilidad de la zona a compresin del muro (figura 11) es
recomendable que el espesor del muro sea mayor o igual que un dcimo de la altura de la planta baja del
edificio (Paulay y Priestley, 1992). El pandeo del refuerzo principal a compresin se puede retrasar si ste
se confina con estribos cerrados separados a seis veces el dimetro mximo nominal de la barra vertical
del muro.
Aun cuando el muro se confine, es probable que pueda fallar por inestabilidad lateral del ncleo
confinado. Esta falla puede evitarse si se colocan patines en los extremos del muro. En la figura 12 se
muestran detalles tpicos del refuerzo transversal en los patines.
202
202

Figura 11. Pandeo en la regin de la articulacin plstica de un muro estructural.
Figura 12. Detalles de confinamiento en patines de muros.

3.5 Diseo segn las NTC-Concreto
Las NTC-Concreto contienen requisitos para el diseo y detallado de muros estructurales sujetos a
fuerzas horizontales en su plano (GDF, 2001). No se pretende en esta seccin transcribir dichos
requerimientos; solamente se comentarn algunos de ellos.
Los requisitos son aplicables a muros con cargas verticales menores que 0.3fcAg, con relacin L/t
no mayor que 70 (donde L es la longitud horizontal del muro y t es el espesor del muro)
Los edificios, en los cuales los muros resistan la totalidad de las fuerzas laterales, se disean con un
factor de comportamiento ssmico Q = 3, si se satisfacen los requerimientos para elementos extremos; de
Las NTC-Concreto contienen requisitos para el diseo y detallado de muros estructurales sujetos a fuerzas
horizontales en su plano (GDF, 2001). No se pretende en esta seccin transcribir dichos requerimientos;
solamente se comentarn algunos de ellos.
Los requisitos son aplicables a muros con cargas verticales menores que 0.3fcAg, con relacin L/t
no mayor que 70 (donde L es la longitud horizontal del muro y t es el espesor del muro)
Los edificios, en los cuales los muros resistan la totalidad de las fuerzas laterales, se disean con un
factor de comportamiento ssmico Q = 3, si se satisfacen los requerimientos para elementos extremos; de
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de Sismos
Reforzado
y su Influencia
en la Normatividad
(Muros
Estructurales)

otra manera se emplea Q = 2. El valor Q = 3 presupone que la capacidad de disipacin de energa y la

ductilidad del muro estructural son buenas, de aqu que sea indispensable una inspeccin y supervisin
estrictas durante la construccin.
Con objeto de asegurar la formacin y desarrollo estable de la articulacin plstica en la base del
muro, en muros en que Hm/lw2, las NTC-Concreto consideran al momento flexionante de diseo a lo
largo de Hcr con un valor constante e igual al momento Mu obtenido del anlisis en la base del muro. La
altura crtica Hcr ser igual al menor de lw o Mu/4Vu. A partir de la altura crtica del muro, Hcr, se usar un
diagrama de momentos flexionantes lineal tal que sea paralelo a la lnea que une los momentos calculados
en la base y en la punta del muro (figura 13). En edificios con muros perimetrales de cimentacin, se
considerar el momento flexionante de magnitud constante a lo largo del primer nivel del stano y de la
altura crtica, Hcr, medida desde la planta baja hacia arriba.
Lneas
paralelas
Lneas
paralelas
Diagrama de
momento
flexionante
de diseo
Diagrama de
momento
flexionante
de diseo
Hm
Hm
Diagrama de
momentos
flexionantes
(del anlisis)
Hcr
H cr
Sistema estructural slo
a base de muros
Diagrama de
momentos
flexionantes
(del anlisis)
Sistema estructural
a base de muros y marcos
Figura 13. Diagrama de momento flexionante de diseo para muro (tomada de GDF, 2001).
Segn las NTC-Concreto, la resistencia a flexocompresin deberse calcular con las mismas
hiptesis usadas para columnas, incluyendo todo el refuerzo vertical (distribuido y/o en los extremos, as
como los patines, si existen). De particular relevancia es la colocacin del refuerzo transversal, traslapes y
anclaje segn los planos estructurales. En el inciso 6.5.2.3.b se indica la distribucin del refuerzo vertical
por flexin en la longitud del muro y el corte del refuerzo. La razn de colocar el refuerzo vertical
distribuido en muros robustos obedece a consideraciones de resistencia al cortante. Para muros con
relacin de aspecto hw /lw mayor que 1.2, el corte del refuerzo longitudinal se har a una altura igual a Hcr.
La razn es la de asegurar un anclaje adecuado del refuerzo en la zona de la articulacin plstica.
Para usar Q = 3, los elementos extremos de los muros deben confinarse con estribos colocados a
pequeas separaciones. Los estribos debern ser cerrados y de una pieza, ya sean sencillos o sobrepuestos.
El dimetro menor ser barra del N 3. Los estribos deben rematar en una esquina con dobleces de 135
grados, seguidos de tramos rectos de no menos de seis dimetros de largo u 80 mm. La separacin
mxima no debe exceder de 100 mm. El cumplimiento de los requisitos de detallado anteriores es
esencial para confinar adecuadamente el concreto, evitar pandeo del refuerzo longitudinal y mejorar la
capacidad de disipacin de energa y ductilidad del muro.
204
204

La necesidad de suministrar elementos de refuerzo en las orillas de muros de conformidad se evala
segn dos criterios opcionales (figura 14).
Mayor de
(6.5.2.4.c)
c - 0.1L
c/2
350 mm
(6.5.2.5.c)
Elementos de
refuerzo en los
extremos
2 capas si t 150 mm
350 mm
min db = 9.5 mm (No. 3)
Refuerzo transversal si
p > 2.8/fy , MPa
que cumpla 7.3.4.d
300 mm (6.5.2.4.c)
(7.3.4.d)
s 200 mm
Alma del muro
Elementos de
refuerzo en los
extremos
(6.5.2.4.d)
A
A
Hcr
(6.5.2.4.a)
t/2
s 6db
L
Mu /4Vu
4 L 70t ( 40t) (6.5.2.1)
(6.5.2.4.c) 150 mm
min db = 9.5 mm (No. 3)

(7.3.4.d)
Elementos de
refuerzo en los
extremos
Detallado del
refuerzo horizontal
Elementos de
refuerzo en los
extremos
4 L 70t ( 40t ) (6.5.2.1)

Alma del muro
1.33L d
Ash segn ec. 7.3
Ash segn ec. 7.3
t
250 mm
Mayor de
(6.5.2.4.c)
c - 0.1L
c/2
pm
pn 0.0025
(6.5.2.5.c)
(5.6.1.2)
1.33L d
Estribos en
forma de letra U
(6.5.2.4.d)
Mayor de c - 0.1L
(6.5.2.4.c)
c/2
Figura 14. Detallado de muros (tomada de GDF, 2001).

El primero es aplicable a muros o segmentos de muro continuos, desde la base de la estructura hasta
la punta del muro y que estn diseados para formar una articulacin plstica bajo flexin y carga axial.
Segn este criterio, se deber suministrar elementos extremos en las zonas a compresin del muro si:
(2)
L
600 (Q /H )
donde
Q/H no deber ser menor que 0.007;
c profundidad del eje neutro y que corresponde al momento resistente (momento resistente de diseo con
factor de resistencia unitario) cuando el muro se desplace una cantidad Q. La carga axial es la carga axial
de diseo consistente en la combinacin de cargas y fuerzas que produzca el desplazamiento lateral Q y
Q corresponde al desplazamiento inelstico producido por el sismo de diseo.
Este requisito es similar al adoptado por el ACI 318-02.
El criterio opcional es aplicable a cualquier tipo de muro o segmento, de modo que se debern
suministrar elementos de refuerzo en las orillas del muro y en bordes de aberturas donde el esfuerzo de
compresin en la fibra ms esforzada exceda de 0.2 f c bajo las cargas del diseo incluyendo el sismo. Los
elementos de refuerzo pueden interrumpirse en las zonas donde el mximo esfuerzo de compresin
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(Muros
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calculado sea menor que 0.15 f c . Los esfuerzos se calcularn con las cargas de diseo, usando un modelo
elstico lineal y las propiedades de secciones brutas.
Para calcular la fuerza cortante que toma el acero del alma, la cuanta de refuerzo paralelo a la
direccin de la fuerza cortante de diseo, pm , se calcular con la expresin
pm =
Vu VcR
FR f y Acm
(3)
y la del refuerzo perpendicular a la fuerza cortante de diseo, pn, con

H
pn = 0.0025 + 0.5 2.5 m ( pm 0.0025)

L
donde
pm =
Avm
;
sm t
pn =
Avn
;
sn t
(4)
(5)
sm, sn separacin de los refuerzos paralelo y perpendicular a la fuerza cortante de diseo,

respectivamente;
Avm rea de refuerzo paralelo a la fuerza cortante de diseo comprendida en una distancia sm y
Avn rea de refuerzo perpendicular a la fuerza cortante de diseo comprendida en una distancia sn.
Las NTC-Concreto indican que la separacin mxima del refuerzo ser de 350 mm.
recomendacin est basada en criterio y en prctica tradicional, y no en estudios especficos.
Esta
El esfuerzo cortante mximo se limita a 2 f*c, en kg/cm2 (o 0.63 f*c, en MPa) para evitar el
aplastamiento del concreto asociado a fallas por compresin diagonal. La seccin crtica por corte est a
media altura de entrepiso.
4. MUROS ESTRUCTURALES ROBUSTOS
4.1 Tipos de muros

Se denomina muro estructural robusto a aqul con una relacin de aspecto hw/lw menor o igual que
dos. De acuerdo con su comportamiento se les puede clasificar en tres categoras (Paulay y Priestley,
1992):
1. Muros elsticos. Es usual que la resistencia de muros bajos sea tan alta que respondan en el
intervalo elstico ante sismos intensos. La mayora de los muros pertenece a este tipo.
2. Muros que pueden cabecear. Es el caso de muros que resisten la mayor parte de la carga lateral
aplicada al edificio aunque soportan una carga vertical relativamente baja. En este caso la
capacidad del muro est limitada por su resistencia a volteo. Si la cimentacin se disea para
este tipo de comportamiento, el muro permanece elstico.
206
206

3. Muros dctiles. En algunas ocasiones no es posible disear la cimentacin de manera que los
muros permanezcan en el intervalo elstico. Entonces es necesario disear los muros para que
exhiban un comportamiento inelstico limitado.
Es comn que la resistencia a flexin de estos muros sea tan alta que sea difcil desarrollarla sin que
fallen por corte antes. Es importante notar que este tipo de falla puede aceptarse si las demandas de
ductilidad (desplazamiento) son mucho menores que las requeridas para muros esbeltos o acoplados. Estos
muros deben identificarse como muros con ductilidad restringida.
4.2 Resistencia a la flexin
Para resistir el momento flexionante, usualmente es suficiente colocar refuerzo vertical mnimo
distribuido uniformemente. El principal problema es cmo resistir la fuerza cortante. Al igual que para los
muros esbeltos, la distribucin uniforme del acero vertical ayuda a resistir el deslizamiento por cortante
mediante los mecanismos de cortante-friccin y accin de dovela de las barras, ya discutidos.
4.3 Resistencia al cortante
En los primeros ensayes ante carga lateral realizados en muros bajos, se aplic la fuerza
concentrada en las esquinas de los tableros. Los muros robustos, cargados de esta manera, pueden resistir
cargas importantes debido a la formacin de un puntal de compresin interno. Sin embargo, los muros
robustos son generalmente cargados mediante cargas puntuales transmitidas por los diafragmas de piso en
cada nivel, la cual se traduce en una carga uniformemente distribuida sobre la longitud del muro. En estos
casos el mecanismo resistente de puntales de compresin no es tan eficiente como en el caso de carga
concentrada.
Al igual que en los muros estructurales esbeltos, es indispensable colocar refuerzo horizontal para
resistir parte del cortante. Sin embargo, tambin es necesario colocar refuerzo vertical para tomar el
cortante. Si se observa la figura 15, es claro que para equilibrar el componente vertical del puntal a
compresin, es necesario un tensor, es decir, refuerzo vertical. Se concluye que el cortante solamente se
puede resistir si se coloca refuerzo vertical. La cuanta mnima de refuerzo, tanto horizontal como
vertical, ser igual a 0.25 por ciento como para el caso de muros esbeltos.
Figura 15. Puntal de compresin entre grietas para muros robustos.
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En la figura 16 se presentan esquemticamente
los modos de falla por cortante de muros robustos. Se
produce una falla por tensin diagonal (figura 16a)
cuando el refuerzo horizontal es insuficiente para
controlar la grieta. La resistencia a tensin diagonal
depende de cmo se aplica la fuerza cortante. As, si se
puede distribuir la fuerza a lo largo del muro, el
agrietamiento por tensin diagonal no ser sinnimo de
falla (figura 16b).
Si el esfuerzo cortante es elevado y el refuerzo

Figura 16. Modos de falla de muros robustos.
horizontal es adecuado, el concreto puede aplastarse
bajo la compresin diagonal (figura 16c). Este caso es
tpico en muros con patines con una resistencia a la flexin elevada. A menudo, el aplastamiento puede
extenderse sobre la longitud del muro (figura 16d). La falla por compresin diagonal conduce a una rpida
prdida de resistencia y debe evitarse cuando se diseen los muros. Los reglamentos de construccin (ver
seccin, 3.5) limitan el esfuerzo cortante mximo que se puede aplicar para asegurar que la falla por
compresin no disminuya la ductilidad disponible.
Como se mencion arriba, las fallas por compresin o tensin diagonales se evitan si se limita el
esfuerzo cortante nominal y si se coloca refuerzo horizontal (Klingner, 1985; Jirsa, 1987). Por tanto las
deformaciones inelsticas (fluencia) ocurrirn en el refuerzo vertical. Despus de algunos ciclos de carga,
es posible que ocurra un deslizamiento de la base. Este fenmeno reduce la resistencia y la rigidez, la
ltima particularmente a bajos niveles de desplazamiento, lo que trae como consecuencia una disminucin
en la energa disipada. Debido a este desplazamiento, la fuerza de compresin en la zona a compresin de
la flexin, se transmite a travs de superficies no uniformes de la grieta. Esto conduce a un mayor
deterioro que se manifiesta en aplastamiento y desprendimiento del concreto. El dao en el concreto, a su
vez, reduce la adherencia del acero vertical y la rigidez de la accin de dovela. Eventualmente el
mecanismo resistente principal ser el pliegue del refuerzo vertical.
4.4 Control del deslizamiento por cortante
Ensayes en muros han indicado los efectos negativos que desplazamientos por corte excesivos
producen en la respuesta histertica. Tambin han evidenciado el mejoramiento del comportamiento
cuando se coloca refuerzo diagonal que cruza el plano de deslizamiento para reducirlo y para resistir el
cortante de deslizamiento (Paulay y Priestley, 1992). En las figuras 17a y 17b se presentan las respuestas
histerticas de un muro robusto que fall por deslizamiento sobre la base. La respuesta de la figura 17c
corresponde a un muro con refuerzo diagonal (figura 18) diseado para resistir el 30 por ciento del
cortante de deslizamiento; es notable el cambio en las curvas. Para controlar el desplazamiento en la base
se ha propuesto que el 50 por ciento del cortante sea resistido por acero diagonal y el resto por accin de
dovela. Para este ltimo se ha propuesto que sea igual a 0.25 veces la resistencia a tensin del refuerzo
vertical.
208
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Figura 17. Respuesta histertica de muros robustos con patines con falla controlada por deslizamiento
en la base.
Figura 18. Refuerzo diagonal en muros robustos.

4.5 Control de la tensin diagonal
Para resistir la fuerza de tensin diagonal se debe colocar refuerzo horizontal que equilibre el
cortante que acta sobre un plano de falla supuesto con una inclinacin a 45 grados. Si existe acero
diagonal (ver seccin anterior) se deber considerar el componente horizontal de la resistencia.
4.6 Diseo segn las NTC-Concreto
Los comentarios de diseo segn NTC-Concreto se presentan en la seccin 3.5.
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5. SISTEMAS MIXTOS MURO-MARCO

Es comn el empleo de muros estructurales esbeltos en combinacin con marcos de acero o de
concreto reforzado. En estos casos, los muros se construyen entre columnas, tal que los elementos
extremos del muro sean las propias columnas. El sistema mixto marco-muro combina las ventajas de
ambos componentes. As, los marcos dctiles pueden disipar energa en los pisos superiores de un
edificio. Por otro lado, dada la rigidez de los muros, las distorsiones de entrepiso (desplazamiento relativo
entre altura) estarn dentro de los lmites permisibles (Klingner, 1985).
Ante cargas laterales, un marco se deforma principalmente en modo de corte (figura 19), mientras
que un muro se comporta como un voladizo vertical dominado por flexin. Dada la compatibilidad de
desplazamientos obligada por las losas de piso, el marco y los muros comparten la resistencia en los pisos
inferiores pero se oponen en los superiores.
En comparacin con un muro aislado ante cargas laterales, la interaccin con el marco produce
menores momentos mximos en la base, pero fuerzas cortantes mayores. Esto aumenta la tendencia a una
falla por corte. Lo anterior es particularmente importante si estudiamos la vieja prctica de algunos
despachos de clculo estructural de disear
el marco (sin muros) para resistir la carga
gravitacional y el muro (o los muros) de
manera separada (sin marco) para resistir la
carga lateral total. Puesto que para un muro
conectado a un marco, el momento mximo
es ms bajo que el obtenido del anlisis de
un muro como voladizo, el diseo por
flexin sera conservador. Sin embargo, el
diseo por corte sera peligrosamente no
conservador ya que los cortantes en el muro
diseado como voladizo son menores que
los obtenidos en muros conectados a marcos.
Figura 19. Patrones de deformacin ante cagas
laterales de un marco, un muro y un
sistema mixto.
Mientras ms flexibles son los muros, mayores sern los cortantes que deben ser resistidos por las
columnas de los marcos. En realidad, la contribucin de los muros a tomar cortante es ms importante en
los pisos inferiores.
En algunas ocasiones, la resistencia y rigidez de la cimentacin no son suficientes para evitar el
levantamiento del muro por cabeceo. Este fenmeno se traduce en cargas axiales mayores sobre el muro
que aumentan su resistencia a la flexin. Este aumento, extraamente quiz, no es conveniente, ya que
aumenta la fuerza cortante. Si este incremento no es tomado en cuenta se puede daar al muro por corte
prematuramente. Adems, el levantamiento del muro introduce cortantes en vigas transversales para los
que generalmente no son diseadas. Estas fuerzas cortantes se traducen en fuerzas axiales a tensin en
columnas en el extremo opuesto de las vigas. Si esta fuerza de tensin no se consider en el diseo y
detallado de las columnas, es posible que se formen articulaciones plsticas en zonas no detalladas para
ello.
Anlisis dinmicos ms refinados han indicado un buen comportamiento de sistemas mixtos bien
detallados en los cuales los muros se extienden de la base a parte de la altura del edificio.
210
210

Los comentarios hechos en las secciones anteriores sobre el confinamiento, anclaje y deslizamiento
son aplicables a este caso.
6. MUROS ESTRUCTURALES ACOPLADOS
6.1 Ventajas de los muros acoplados

Una desventaja potencial de los muros estructurales con comportamiento controlado por flexin es
que la mayor parte de la disipacin de energa ocurrir mediante plastificacin del refuerzo a flexin, lo
que est asociado al peligro de una falla por deslizamiento en la articulacin plstica. Este tipo de dao es
difcil de reparar puesto que, por lo general, los muros resisten la mayor parte de las cargas gravitacionales
del edificio.
Si se considera el caso de dos muros acoplados, la rigidez del sistema aumentar con el peralte de
las vigas de acoplamiento. Sin embargo, la principal ventaja de este tipo de sistema est en su
comportamiento inelstico. La deformacin de los muros ante cargas laterales causan grandes
desplazamientos relativos entre los extremos de las vigas de acoplamiento (figura 20). Esto provoca la
formacin de articulaciones en los extremos mucho antes de la formacin de las articulaciones en los
muros mismos. La estructura puede disipar una cantidad significativa de energa a travs de la sola
fluencia de las vigas acopladas. Incluso, si el edificio responde en un segundo y tercer modos de
vibracin, aun en medio ciclo de desplazamiento del muro, las vigas de acoplamiento sern sometidas a
varios ciclos de momento.
Una ventaja adicional del sistema es
que si las vigas son severamente daadas
durante un sismo, se pueden reparar de
manera relativamente fcil sin dejar al
edificio fuera de servicio. An ms, si las
vigas son destruidas completamente, el
edificio tiene la redundancia estructural
que le brindan los muros trabajando de
manera independiente, lo que evita su
colapso.
Figura 20. Deformacin y agrietamiento de vigas

de acoplamiento.
6.2 Criterio de diseo

Para garantizar un comportamiento adecuado de los muros acoplados se debe satisfacer que (Paulay
y Priestley, 1992):
1. La formacin de articulaciones plsticas en las vigas de acoplamiento debe ocurrir antes que la
plastificacin de los muros y
2. Las vigas de acoplamiento deben ser detalladas para obtener buenas caractersticas de disipacin
de energa.
El primer requisito es satisfecho si se disean los muros de manera que la resistencia nominal al
cortante (es decir, con factor de reduccin de resistencia igual a uno) sea mayor que el cortante
correspondiente cuando se alcanza la resistencia a flexin del muro. Esta resistencia se calcula
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considerando la reduccin en la carga axial debido a la formacin de articulaciones plsticas en las vigas
de acoplamiento. En efecto, al fluir las vigas, las fuerzas cortantes en ellas se traducen en una reduccin en
las fuerzas axiales en los muros. Si la carga axial neta en el muro de sotavento es baja, se reduce la
resistencia al corte y se favorece la degradacin por deslizamiento.
Respecto a la resistencia de las vigas de acoplamiento, es importante sealar que la relacin claroperalte de las vigas de acoplamiento debe ser menor que dos para lograr un acoplamiento adecuado, lo que
resulta en elementos vulnerables a fallas por cortante.
6.3 Diseo de vigas de acoplamiento
Las primeras vigas de acoplamiento se reforzaron por corte de manera convencional, es decir,
aplicando conceptos para vigas esbeltas y colocando estribos ortogonales al eje a baja separacin. Sin
embargo, su respuesta ante sismos ha sido deficiente. Las vigas as reforzadas fallan por tensin diagonal
con degradacin muy severa a lo largo de la grieta inclinada, o bien por deslizamiento cerca del muro
(figuras 21a y 21b). Las razones de este comportamiento son los altos esfuerzos cortantes nominales que
aceleran la degradacin por corte y la distribucin no lineal de esfuerzos, la cual es diferente de la
supuesta por la teora convencional de vigas (hiptesis de Bernoulli). En efecto, el refuerzo longitudinal de
la viga permanece a tensin en todo el claro, de manera que el cortante se transmite por medio de un
puntal diagonal (figuras 21c).
Figura 21. Mecanismos de resistencia al corte de una viga de acoplamiento.

Puesto que el concreto se degradar ante ciclos de carga, es necesario resistir la compresin diagonal a
travs de barras diagonales que puedan resistir todo el componente inclinado de la fuerza cortante. El
mnimo nmero de barras es cuatro. Se debern colocar estribos cerrados a 10 cm mximo para evitar el
pandeo de dicho refuerzo. El refuerzo deber anclarse en el muro para permitir su fluencia. Sobre el anclaje
del refuerzo diagonal en los muros (o elementos extremos) existen diferencias notables entre las normas y
reglamentos de construccin. As, mientras que para el ACI 318-02 las barras deben anclarse con una
longitud de desarrollo dentro del muro, para las NTC-Concreto el anclaje ser igual a 1.5 veces la longitud
de desarrollo de las barras. Este requisito, similar al de Nueva Zelanda, considera que el modo de falla del
anclaje de las barras inclinadas es mediante la extraccin de un prisma de concreto del muro con una
longitud sobre la barra del orden de 0.5 veces la longitud de desarrollo.
De esta manera, es necesario que la longitud efectiva de las barras dentro del muro sea igual a una vez
la longitud de desarrollo. En las NTC-Concreto se permite anclar las barras con 1.2 veces la longitud de
desarrollo si el muro posee elementos de refuerzo en los extremos (figura 22).
212
212

Figura 22. Refuerzo de una viga diafragma que une muros sujetos a fuerzas horizontales en su
plano (tomada de GDF, 2001).
En la figura 23 se presenta el comportamiento de vigas de acoplamiento reforzadas
convencionalmente y reforzadas con acero diagonal. Es importante observar las excelentes caractersticas de
disipacin de energa de estas ltimas. Los detalles del refuerzo de una viga de acoplamiento se ilustran en la
figura 24. Para evitar el desprendimiento del concreto agrietado, es necesario colocar refuerzo horizontal y
vertical mnimo que funcione como una canasta. Este refuerzo debe cumplir los requisitos para acero por
cambios volumtricos y se colocar en dos capas, prximas a las caras de la viga, por fuera del refuerzo
diagonal.
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Comportamiento
Un
Repaso de Lecciones
y DiseoGeotcnicas
de Estructuras
Derivadas
de Concreto
de Sismos
Reforzado
y su Influencia
en la Normatividad
(Muros
Estructurales)

Figura 23. Comportamiento de vigas de acoplamiento reforzadas convencionalmente

con acero diagonal.
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7. MUROS DIAFRAGMA DE CONCRETO REFORZADO
7.1 Caractersticas
El comportamiento ssmico de marcos con muros diafragma (o de relleno) de concreto reforzado
depende del espesor relativo de los ltimos con respecto a las dimensiones de vigas y columnas del marco.
En efecto, si los muros diafragma son muy delgados, el marco se deformar como un marco sin muros; en
este caso la energa se disipar en las vigas y columnas (Klingner 1985; Jirsa 1987). Por el contrario, si el
muro tiene un espesor alto, el marco con muros responder como un muro estructural, de manera que la
energa se disipar mediante fluencia en la base de la estructura. Para muros diafragma de espesor
intermedio, el marco con muros se comportar como un muro estructural para bajos niveles de
desplazamiento. Para desplazamientos elevados, los muros diafragma se comportarn como puntales
equivalentes de compresin y la estructura responder como un marco arriostrado. Debido a la degradacin
gradual de los tableros se lograr una significativa cantidad de energa disipada. Aunque el comportamiento
de este tipo de sistemas no es tan bueno como el de muros acoplados, ofrece un incremento en resistencia,
rigidez y disipacin de energa comparado con un marco simple, siempre y cuando el marco y los muros
diafragma se diseen y detallen adecuadamente.
7.2 Criterios de diseo
Los posibles problemas de diseo en el empleo de muros diafragma y sus soluciones son:
1. Flexibilidad de los tableros. Puesto que los muros diafragma son mucho ms rgidos que el
marco, es posible que la estructura falle por fluencia en la base. Para este caso, se recomienda
que los muros diafragma se compongan de tableros separados por juntas verticales, o bien que la
carga asociada a la falla por flexin sea superior que la que producira el aplastamiento del
puntal de compresin.
2. El puntal diagonal de compresin introduce en las columnas fuerzas cortantes elevadas. Para
evitar una falla en las columnas se requiere usar una alta cantidad de refuerzo transversal de
manera que resista todo el cortante transmitido cuando el muro diafragma se agriete. As, la
resistencia al corte en los extremos de la columna deber ser mayor que la carga de
agrietamiento del muro diafragma (por lo general el esfuerzo de agrietamiento es del orden de
1.8 fc, en kg/cm2, equivalente a 5.8 fc, en MPa).
3. El muro diafragma puede desprenderse del marco y no disipar energa. Para evitar ello se
recomienda la colocacin de una cuanta mnima de acero vertical y horizontal igual a 0.0025 con
una separacin mxima de barras de 300 mm. Este refuerzo deber estar anclado al marco.
Lo discutido anteriormente es vlido para el caso en que se quiera que el muro diafragma contribuya a
la resistencia y rigidez ante cargas laterales del edificio. Si el muro es divisorio nicamente, se deber
separar del marco por medio de una junta elstica.
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(Muros
Estructurales)

8. DETALLADO
En las secciones anteriores se han hecho varias observaciones respecto a la influencia del detallado en
el comportamiento de los muros estructurales. A continuacin se hace nfasis en los aspectos de juntas de
construccin y anclaje. La importancia del confinamiento ha sido destacada en otras secciones.
8.1 Juntas de construccin
Los muros estructurales de concreto normalmente se construyen colando por tramos, mismos que
quedan separados por juntas de construccin. Estas juntas tienen, a menudo, una resistencia dudosa y una
rigidez reducida. En efecto, durante la compactacin del concreto, el material ms pesado, los agregados, se
precipitan al fondo de la capa de colado. Por tanto, en la parte superior existir un mayor contenido de pasta
con relacin agua/cementante ms alta (de acuerdo con Abrams, a mayor relacin agua/cementante, menor
es la resistencia).
Para evitar el deslizamiento a lo largo de juntas horizontales es necesario colocar suficiente refuerzo
vertical (acero en el alma) con baja separacin o acero diagonal (ver seccin 4.4) para resistir el cortante
mediante el mecanismo de friccin-cortante. Debido al desplazamiento relativo a lo largo de la junta rugosa,
sta se abre (un valor caracterstico es del orden de 0.2 mm). Si algunas barras cruzan la junta, stas
quedarn sometidas a fuerzas de tensin que sern equilibradas por la compresin a ambos lados de la junta.
La resistencia asociada a este mecanismo es proporcional al rea transversal del acero que atraviesa la junta
y al esfuerzo en las barras. Para desplazamientos relativos pequeos (del orden de 0.2 mm o menos), el
mecanismo de cortante-friccin es razonable. Por tanto, la fuerza cortante rasante resistente ser funcin de
la fuerza normal a la junta y de la fuerza desarrollada por las barras que la cruzan multiplicados por un
coeficiente de friccin. De esto ltimo se desprende la necesidad de incrementar la rugosidad de juntas de
construccin. Las juntas de construccin deben estar libres de polvo, partculas o cualquier otra sustancia que
afecte la adherencia con el nuevo concreto. Ensayes de laboratorio han indicado que el uso de aditivos no
modifica sustancialmente la resistencia al corte (Jirsa, 1987).
El refuerzo vertical mnimo es suficiente para controlar el desplazamiento en la base si el esfuerzo
axial sobre el muro es igual o mayor que 4.2 kg/cm2 (del orden de 0.4 MPa).
8.2 Anclaje
El refuerzo vertical en muros, ya sean stos esbeltos o robustos, debe anclarse en la base del muro;
esto es evidente. Parecera que el anclaje del refuerzo del alma no es tan necesario en la parte superior del
muro; sin embargo, es de similar importancia, en particular en muros bajos en los cuales la mayor parte del
cortante es resistido por el refuerzo vertical despus del agrietamiento del concreto. Se debern emplear
ganchos en la parte superior para garantizar un adecuado anclaje. Un aspecto relevante son las uniones de
barras, en particular cerca de la base del muro. Las NTC-Concreto prohben traslapes de cualquier tipo en la
zona de la articulacin plstica. En el caso de muros, la colocacin de traslapes en zonas con esfuerzos altos
es ms negativo que en el caso de columnas o vigas debido a la falta de un adecuado confinamiento lateral
(hacia fuera del plano del muro), lo cual se explica por la geometra del elemento.
El refuerzo horizontal deber anclarse en los extremos y, de preferencia, dentro de los elementos
extremos confinados.
En ocasiones no se presta suficiente atencin a la separacin entre las barras, particularmente de
aqullas colocadas en los elementos extremos. Es comn observar el uso de paquetes de barras de gran
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dimetro muy prximos entre s lo que dificulta la adecuada colocacin y compactacin del concreto. Una
mala prctica de colado se traduce en oquedades que reducen la adherencia del refuerzo, lo que a su vez
conduce a una disminucin en la resistencia, rigidez y capacidad de desplazamiento del muro. Se debe tener
especial cuidado en supervisar dicha condicin.
REFERENCIAS
American Concrete Institute (2002), "Building code requirements for structural concrete ACI 318-02,
Farmington Hills, Michigan.
Ferguson, P. M., Breen, J. E., y Jirsa, J. O. (1988), Reinforced concrete fundamentals, John Wiley & Sons,
Nueva York, 5a. ed., 1988, 746 pp.
Gobierno del Distrito Federal (2001), "Propuesta de normas tcnicas complementarias para diseo y
construccin de estructuras de concreto.
Jirsa, J.O. (1987), "Reinforced concrete structures", (notas de clase), Universidad de Texas en Austin.
Klingner, R. E. (1985), "Reinforced concrete structures", (notas de clase), Universidad de Texas en Austin.
Paulay, T., y Priestley, M. J. N. (1992), Seismic design of reinforced concrete and masonry buildings,
John Wiley & Sons, Nueva York, 1a. ed., 744 pp.
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CONTRAVENTEOS EXCNTRICOS
TEORA Y PRCTICA DEL DISEO
M. en C. Enrique Martnez R. 1
1. INTRODUCCIN
El diseo de edificios para resistir temblores demanda un anlisis cuidadoso de la magnitud y
caractersticas dinmicas de las cargas que en forma cclica suelen presentarse durante un evento ssmico,
la valuacin de las cuales depende de una gran variedad de factores no siempre conocidos del todo.
Esta falta de un conocimiento preciso de las cargas se debe a las mltiples incertidumbres que
tenemos del conocimiento de los temblores en s, agravado por las condiciones del subsuelo, la geologa
del lugar y desde luego, de las caractersticas del edificio. Si bien es cierto que ha existido un desarrollo
considerable de la tecnologa para realizar anlisis estructurales complejos, as como tambin desarrollos
importantes de los anlisis de los temblores, todo lo cual pretende reducir el nivel de las incertidumbres
anotadas anteriormente, tambin es cierto que mucho de este conocimiento se basa sobre factores
empricos, en tanto se convalidan con los resultados actualmente en desarrollo. Sin embargo, es normal
esperar que a la luz de nuevos eventos ssmicos se vuelvan a presentar otras situaciones hasta entonces
desconocidas que demanden a su vez nuevos ajustes en nuestra tecnologa y nuevas reas de
investigacin, en un proceso dinmico de aprendizaje y evaluacin.
En algunos casos de diseos de edificios, no resulta del todo prctico desarrollar estudios dinmicos
complejos que garanticen comportamientos estructurales competentes bajo condiciones ssmicas, dado que
existen an reglamentos que siguen basndose en la confianza de sus resultados derivados de la aplicacin
de criterios de diseos estticos de cargas equivalentes, en los cuales un cierto porcentaje del peso del
edificio se aplica al mismo como cargas horizontales, distribuyndose en su altura de alguna manera
emprica particular. Dichos reglamentos muchas veces acotan el beneficio de los anlisis dinmicos a un
cierto porcentaje mnimo de los resultantes del anlisis esttico.
Utilizando estos reglamentos se pueden establecer fuerzas en los miembros mediante anlisis
estructurales estticos, y diseos elsticos de los miembros. La evolucin de los reglamentos ha sido
gradual y aunque ahora admiten formas ms sofisticadas para valuar las cargas que de manera dinmica se
presentan en la estructura durante un sismo, siempre se tasan dichas cargas en funcin de lo que
establecen los anlisis estticos convencionales, como un "mnimo confiable" para la seguridad
estructural. por ejemplo, resulta del dominio pblico el hecho de que los espectros de respuesta obtenidos
para un sitio determinado se reduzcan de una manera un tanto arbitraria para llegar a ordenadas
espectrales de diseo del orden del 40% de las mximas aceleraciones espectrales de respuesta, con el
objeto de tomar en cuenta una sobrerresistencia de las estructuras que existiendo de hecho es bien difcil
de valuar de una manera precisa. A partir de estos espectros de respuesta, los Reglamentos permiten
adicionalmente otra reduccin arbitraria de estas aceleraciones espectrales, para considerar de alguna
manera simple la ductilidad o reserva inelstica del sistema estructural, con lo cual se llega a niveles de
cargas que se manejan como si la estructura se comportar siempre de una manera elstica. As, las
1
Texto preparado en 1995 por el M. en C. Enrique Martnez R. siendo Profesor del rea de Estructuras de la Facultad de
Ingeniera, Consultor en Ingeniera Estructural y ponente del curso de Seguridad Ssmica de las Construcciones, organizado por
el CENAPRED.
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del Diseo
Contraventeos Excntricos Teora y Prctica del Diseo
fuerzas ssmicas laterales que se obtienen de los cdigos ciertamente son considerablemente ms bajas que
aquellas a las cuales el edificio se vera sometido durante temblores reales (probablemente a cargas del
orden de una tercera a una sexta parte ms bajas de las que ocurriran en un temblor intenso normal). Sin
embargo, existe el consenso en nuestra comunidad ingeniera de que este tipo de criterios conduce a
diseos estructurales que funcionan adecuadamente bajo solicitaciones ssmicas.
Cul es la clave de este buen comportamiento ssmico de las estructuras aparentemente
subdiseadas? Fundamentalmente su resistencia inelstica o ductilidad del sistema. En el caso de acero,
por supuesto la ductilidad es la propiedad ms preciada de este material que hace posible tener esa
sobrerresistencia.
Dicha ductilidad es tomada en cuenta por los reglamentos con el llamado "factor de
comportamiento ssmico" (antes factor de ductilidad), que depende fundamentalmente de la forma en que
los elementos de la estructura se interconectan entre s. As, aquellas estructuras en la cuales las vigas de
los entrepisos a los que se unen de manera continua a las columnas y las proporciones geomtricas de
dichas secciones son tales que el material puede llegar a desarrollar sus esfuerzos de fluencia Fy, sin sufrir
pandeos locales previos (secciones compactas), este tipo de estructuracin permitir la formacin de una
serie de articulaciones plsticas en los extremos de las vigas que lleguen a columnas, las cuales dan lugar a
una redistribucin plstica de las cargas en la estructura, e incrementos substanciales de las mismas sin
colapso, hasta que se forme autnticamente un mecanismo como lmite de su capacidad de carga.
Los criterios de diseo basados sobre cargas ltimas, consisten en magnificar las acciones (cargas)
mediante el uso de ciertos factores mayores que la unidad, para tomar en cuenta las probabilidades de que
las mismas se exceden durante las condiciones normales de trabajo de la estructura y reduciendo las
capacidades de resistencia de los elementos, mediante el uso de factores de reduccin menores que la
unidad, que toman en cuenta los probables defectos de los materiales, y su construccin.
As, factorizando las cargas en incremento y reduciendo las capacidades de resistencia de la
estructura a partir de sus cargas ltimas, se logran obtener factores de seguridad uniformes que conducen a
diseos econmicos y confiables.
Los marcos continuos resistentes a cargas laterales que cumplen con las condiciones de poder,
incursionan dentro de los rangos de inelasticidad del material, sin colapso o prdida de estabilidad, son
ideales para zonas ssmicas, por la gran cantidad de energa de deformacin que disipan sus articulaciones
plsticas. Estos marcos reciben el nombre de marcos continuos especiales" y permiten utilizar los
factores de comportamiento ssmico o factores de reduccin por ductilidad con los mximos valores
admitidos por los Reglamentos.
Aquellos marcos semejantes a los anteriores, pero con algunos impedimentos para la formacin de
articulaciones plsticas, en todos los puntos necesarios, para la formacin de mecanismos, se les denomina
simplemente "marcos continuos ordinarios" y desde luego admiten menores valores de los factores de
comportamiento ssmico o factores de ductilidad.
Otros arreglos estructurales tales como los de marcos contraventeados (contraventeos concntricos)
tienen una disipacin de energa menor, representada por las limitadas incursiones inelsticas que
pudieran tener dichos contraventeos. De hecho si en rigor se consideran los contraventeos como elementos
trabajando fundamentalmente a carga axial de tensin o compresin, la capacidad ltima de dichos
elementos est limitada por la fluencia en tensin, o bien el menor de los valores representados por el
pandeo elstico del material o la fluencia a la compresin, con lo cual no existira en s la redistribucin
plstica por este concepto.
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Sin embargo, si los marcos que contienen los contraventeos poseen alguna capacidad de resistencia
a carga lateral por s solos (sin el auxilio de las diagonales), entonces el marco se convertir en el
denominado "sistema dual", significando que existe en s, una doble accin escalonada de la resistencia a
las cargas laterales: la primera provista por los contraventeos (por ser ms rgidos que el marco) y una vez
que se haya iniciado la fluencia en ellos, los marcos comenzaran a trabajar hasta alcanzar su carga ltima.
A los sistemas duales que funcionan de esta manera, se les asigna un valor mayor de los factores
reductivos por ductilidad que a los "marcos contraventeados ordinarios" pero en ocasiones menores que
los "marcos continuos especiales".
En los siguientes prrafos se hablar en forma especfica de este interesante tipo de esquema
estructural, para resistir cargas laterales.
2. CONTRAVENTEOS EXCNTRICOS
Los marcos que tienen contraventeos excntricos, son los sistemas estructurales ms econmicos de
los empleados para resistir cargas laterales y disipar energa, en virtud de que combina las caractersticas
de rigidez lateral de los contraventeos con las de comportamiento inelstico, disipando grandes porciones
de energa por ductilidad.
Un marco con contraventeo excntrico, se puede definir como un marco conteniendo por lo menos
una diagonal de contraventeo en la cual por lo menos uno de sus extremos se conecta a una viga separada
del nudo que forma la viga y la columna, de manera que se establezca por lo menos un tramo de viga
estable que pueda fluir plsticamente en su funcin de llevar la descarga del contraventeo al eje de la
columna mediante trabajo por cortante y flexin.
Si uno piensa en un marco resistente a cargas laterales, formados por vigas unidas en forma
continua a las columnas, su resistencia a la flexin y al cortante de los elementos estructurales que lo
conforman proporciona en s su resistencia a las cargas laterales. Comparativamente hablando con un
marco contraventeado, la resistencia a cargas laterales se desarrolla fundamentalmente por la resistencia a
carga axial de los contraventeos o miembros diagonales. En cambio en los marcos con contraventeos
excntricos, se desarrolla una combinacin ideal de las dos resistencias anteriores a cargas laterales (por
cortante y flexin de los miembros del marco y por la carga axial de la diagonal), sin prdida de
ductilidad.
El desarrollo de este esquema estructural, se debe en gran parte al impulso dado por Roeder y
Popov, 1978, quienes a travs de varios aos de investigacin y de pruebas en los laboratorios han llegado
al establecimiento de una serie de recomendaciones para fijar la geometra idnea de los mismos, y
disearlos adecuadamente, con el debido detallado cuidadoso de sus conexiones. La diversa literatura
existente sobre este tema, utiliza el trmino "link" (eslabn) para denominar el tramo de viga comprendido
entre el punto donde se interceptan las lneas centroidales de las vigas y los contravientos, y el eje de
columnas (figura 1).
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Figura 1. Configuraciones de contraventeos excntricos.

Este elemento hace las veces de un "fusible" que limita la fuerza axial en el contraventeo para evitar
con ello cualquier tipo de falta no dctil o pandeo en la diagonal en s, fluyendo por cortante antes de que
la condicin crtica mencionada se presente. Es precisamente este elemento el que acta como principal
disipador de energa del marco describiendo ciclos de comportamiento histertico como el que se muestra
en la figura 2.
En principio el diseo de un sistema de
contraventeos excntricos se fundamenta en lo
siguiente:
El eslabn link debe ser capaz de admitir
deformaciones inelsticas verticales grandes
(del orden del 10% de su longitud) a travs de
un cierto nmero de ciclos sin que se presente
pandeo local o falla por rotura del material.
Figura 2. Curva fuerza deformacin de cortante link.
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La resistencia de la diagonal de contraventeo y sus conexiones debern exceder por un margen
confortable la capacidad de carga de fluencia del eslabn.
Las columnas y otros elementos del sistema deben ser capaces de resistir en forma elstica las
fuerzas que se presenten en la fluencia plstica del eslabn.
As, una vez que el eslabn fluya plsticamente se convierte en el fusible que protege el perfecto
balance del sistema de algunos incrementos de la carga (excepto de efectos secundarios tales como el
endurecimiento por deformacin).
La rigidez lateral del sistema de contraventeos excntricos es principalmente una funcin de la
relacin entre la longitud del eslabn de cortante a la longitud de la viga (Popov et al., 1987 pg. 44). Al
reducir la longitud del eslabn el marco con contraventeos excntricos se vuelvan ms rgido aproximando
su rigidez a la de un marco con contraventeos concntricos. Por el contrario al incrementarse la longitud
del eslabn de cortante se flexibiliza ms el sistema de contraventeos excntricos aproximando su rigidez
a la del marco continuo.
La filosofa de diseo de los marcos con contraventeos excntricos se fundamenta en crear un
marco que permanezca esencialmente elstico fuera de la bien definida porcin del eslabn de cortante o
link, que fluir plsticamente. As, durante cargas laterales intensas se puede predecir que el eslabn de
cortante se deformara inelsticamente con un gran despliegue de ductilidad y disipacin de energa. Las
Normas Reglamentarias pretenden asegurar que las vigas, los contraventeos, las columnas y sus
conexiones permanezcan dentro de su rango elstico en tanto que los eslabones fluyen plsticamente de
una manera estable, aunque en el caso de un temblor extraordinario podra esperarse que se presentaran
deformaciones permanentes o cierto grado de dao estructural en el eslabn de cortante y sus alrededores.
Existen tres principales variables en un marco de contraventeos excntricos:
La configuracin geomtrica del contraventeo.
La longitud del eslabn de cortante.
Las propiedades de la seccin transversal del eslabn de cortante.
Una vez que se hayan seleccionado las tres variables anteriores y validado, los aspectos remanentes
del diseo del marco tendrn un impacto mnimo en la configuracin, longitud del eslabn y dimensin de
la seccin del mismo.
Por ello resulta esencial en el diseo de los marcos con contraventeos excntricos identificar un
procedimiento sistematizado que nos permita evaluar el impacto de las variables mayores. Si no se pone
cuidado en comprender dicho impacto, el diseador puede perderse en un nudo de iteraciones y de
combinaciones, por lo cual se proponen las siguientes estrategias como gua:
1. Establezca el criterio de diseo (cargas, deformaciones lmites, etc.).
2. Identifique la configuracin deseada del contraventeo excntrico
(requisitos arquitectnicos o mecnicos).
3. Seleccinese una longitud del eslabn de cortante.
4. Calclense las fuerzas en los elementos estructurales.
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5. Escjase una seccin apropiada para el eslabn de cortante y para la viga.
6. Seleccinese una seccin apropiada para el contraventeo.
7. Verifquense las deformaciones laterales y la rotacin del eslabn.
8. Revsese el diseo de los contraventeos, las columnas y los dems componentes del marco.
9. Verifquense la capacidad ltima de los componentes.
10.Disee los elementos de arriostramiento lateral y los atiesadores.
11. Disee las conexiones.
El proceso de diseo para los marcos con contraventeos excntricos al igual que la mayora de los
diseos estructurales, es un proceso iterativo en el que la mayor parte del los diseadores hacen una
seleccin preliminar de la configuracin a utilizar, al igual que de la longitud del eslabn de cortante y de
la seccin del mismo, basado en una aproximacin gruesa en los cortantes de diseo, a partir de los cual se
pueden estimar con relativa facilidad y razonable aproximacin las secciones de los contraventeos y de las
columnas.
Una vez logrado este paso se deber hacer un anlisis elstico preferiblemente con un programa de
computadora para obtener un valor refinado del periodo del edificio, del cortante y de la distribucin de
fuerzas cortantes en los distintos niveles del edificio.
De igual manera las deformaciones elsticas de las estructuras y la distribucin de las fuerzas en los
elementos del marco pueden obtenerse de este primer anlisis por computadora.
La seleccin de la configuracin de contraventeos excntricos a utilizar depende de varios factores,
tales como las proporciones altura-ancho del entre eje y del tamao y ubicacin de las reas abiertas que
se requiere en elevacin por debajo de los contraventeos. Estas restricciones pueden llegar a opacar
cualquier optimizacin estructural que se utilice como criterio de diseo, toda vez que se trata de
funcionalidad de la estructura. La idea es que por lo menos uno de los extremos de cada contraventeo
llegue a unirse al eslabn de cortante. La figura 1 ilustra algunas de las muy diversas posibilidades de
configurar las crujas contraventeadas excntricamente.
Las configuraciones A y C son generalmente las preferidas desde el punto de vista de simplicidad
de fabricacin y economa. Todo eslabn de cortante requiere una serie de atiesadores laterales y
arriostramientos laterales. Las configuraciones B y D presentan dos eslabones de cortante en los extremos
de una misma viga, situacin que no es generalmente muy efectiva desde el punto de vista costo, en especial si
una configuracin que tenga un solo eslabn de cortante puede resolvernos el problema.
Se debe tener mucho cuidado cuando se utilicen configuraciones que presenten eslabones de
cortante en ambos extremos del contraventeo ya que es problemtico entender la forma en que se
distribuye tanto la carga del contraventeo como las deformaciones inelsticas entre los dos eslabones. Esta
situacin es particularmente delicada ya que por pequeos que sean los errores en la distribucin de carga
supuesta, se puede llegar a que uno de los eslabones provean una porcin substancialmente grande de la
deformacin inelstica.
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No obstante que las configuraciones C y D se muestran simtricamente con respecto a la lnea de
centros del entre eje, esto no es indispensable que as sea; generalmente esta simetra es deseable para
conservar las fuerzas balanceadas en los componentes del marco fuera de la zona del eslabn.
Segn se muestra en las configuraciones E y J, los eslabones no tienen que ser necesariamente
horizontales, y no obstante que estos llegan a la viga, tampoco se requiere que tengan la misma seccin
que la propia viga.
Por otra parte, reflexionando un poco en las configuraciones F, G, H, I y J se puede observar que
pueden cualquiera de ellas ser interesantes desde el punto de vista de la expresin arquitectnica, en la
cual puede quedar expuesto el contraventeo tal y cual. Estas configuraciones suelen tambin ser tiles en
donde las plantas incorporen unas reas libres de uno o ms pisos (doble altura) que haga imposible
arriostrar el eslabn de cortante precisamente en esos pisos. Al usar la configuracin I, y disear
adecuadamente los contraventeos, es posible eliminar las vigas horizontales en el cruce de los
contraventeos. De igual manera, se pueden eliminar las vigas horizontales en pisos alternados de las
configuraciones F, H y J, en los tramos comprendidos entre los contraventeos excntricos, siempre y
cuando se coloquen vigas horizontales a las crujas adyacentes para impedir la formacin de un
contraventeo en forma de "K".
Las configuraciones C y H tienden a minimizar la fuerza axial en los eslabones de cortante
(Engelhardt y Popov, 1989 pg. 506), en tanto que las configuraciones E y J eliminan por completo dicha
fuerza axial de los eslabones de cortante, como se puede concluir al establecer el equilibrio de las fuerzas
verticales en el nudo en donde el eslabn de cortante se una a la viga.
Conforme el cortante y las fuerzas de volcamiento aumenten con la altura del marco, la
configuracin de contraventeo mostradas en el arreglo K consistente en defasar las naves contraventeadas
abrindolas respecto al entreeje central, puede resultar benfica ya que si con buen juicio se hace una
seleccin adecuada del punto en donde se abran las naves contraventeadas? es posible lograr que las
cargas axiales en las columnas de los niveles inferiores resulten aproximadamente iguales, permitiendo
con ello una mayor repeticin de las secciones de las columnas, la dimensin de la cimentacin y el
nmero de detalles diferentes de eslabones de cortante en el edificio.
3. PROPORCIONES DE LAS CRUJAS CONTRAVENTEADAS
En el diseo de marcos con contraventeo excntrico las proporciones de los elementos que los
componen se seleccionan deliberadamente con el objeto de propiciar fuerzas cortantes elevadas en el
eslabn de cortante, en virtud de que la fluencia por cortante puede darse en un rango de amplias
deformaciones sin prdida de estabilidad, lo que representa un comportamiento sumamente dctil del
marco contraventeado con el beneficio de la alta rigidez lograda por la diagonal. Es por ello altamente
deseable que la longitud del eslabn de cortante sea lo suficientemente pequea como para que la
distorsin geomtrica del mecanismo de falta no altere la funcionalidad del marco, pero al mismo tiempo,
lo suficientemente grande como para permitir la mayor disipacin de energa con los ciclos histerticos
fuerza-deformacin plstica.
La seleccin entre utilizar un solo contraventeo diagonal excntrico, o dos en una misma cruja,
generalmente depende de las dimensiones relativas del marco, o bien, lo que se le puede llamar, su
"relacin de aspecto" ancho/altura (b-h). (Ver figura 3).
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Se recomienda que la longitud del eslabn de cortante e sea menor o igual a 0.15 L en el caso de
que el contraventeo tenga una sola diagonal, y menor o igual a 0.2 L cuando tenga doble diagonal.
Por lo general es recomendable tambin que la inclinacin de las diagonales con la horizontal ,
tenga un ngulo que oscile entre los 35 y 60 con el doble objeto de hacer ms efectivo el trabajo de la
diagonal y evitar complicaciones en las conexiones de las diagonales a la viga y a la columna. Cuando (
es menor que 35 pudiesen requerirse grandes placas de conexin que dificulten la alineacin de la
diagonal con sus puntos de trabajo; en cambio, cuando es mayor de 60, las diagonales resultan con unas
fuerzas axiales muy elevadas que requieren de gran cantidad de tornillos o soldaduras en sus conexiones.
(Engerlhardt y Popov, 1989 pg. 504).
Por otra parte, para facilitar la conexin del extremo de la diagonal opuesta, al eslabn se pueden
permitir pequeas excentricidades siempre que la conexin se disee para permanecer elstica bajo cargas
factorizadas.
La seleccin de las proporciones ptimas del
contraventeo excntrico, demandan una cierta flexibilidad
en la seleccin de la longitud del eslabn de cortante y en
la configuracin de las diagonales de contraventeo. Por lo
general es ms fcil acceder a las solicitudes de espacios
libres bajo las diagonales de los arquitectos cuando se
utilizan los c o n tra v e n te o s excntricos que cuando se
emplean contraventeos concntricos, pero habr que
trabajar conjuntamente con los arquitectos para
seleccionar las proporciones que satisfagan sus requisitos
a la vez que el comportamiento estructural derivado.
Figura 3. Proporciones de los marcos.

4. LONGITUD DEL ESLABN DE ORTANTE
El comportamiento inelstico del eslabn de cortante depende de manera fundamental de su
longitud; a menor longitud corresponde una mayor influencia de las fuerzas cortantes en su
comportamiento inelstico. La fluencia por cortante tiende a ocurrir de una manera muy uniforme a lo
largo de la dimensin e del eslabn. La fluencia por cortante es altamente dctil, con una gran capacidad
de comportamiento inelstico, considerablemente en exceso de la que se puede predecir de la simple
fluencia por cortante del rea del alma, siempre que el alma tenga el suficiente arriostramiento contra el
pandeo, por medio de atiesadores (Engelhardt y Popov, 1989 pg. 449; Popov et al., 1989 pg. 73).
Los eslabones de cortantes generalmente se comportan como vigas cortas sometidas a cargas de
cortante iguales y contrarias en sus extremos, con lo cual se logran momentos flexionantes iguales y
opuestos en cada extremo, que flexionan en doble curvatura al eslabn, con su punto de inflexin al centro
de su longitud e; es decir, a e/2 (Ver figura 4).
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Figura 4. Carga tpica en el eslabn.

Las diferentes dimensiones de la longitud del eslabn e presentan los siguientes comportamientos:
e<1.3 Ms/Vs
garantiza un comportamiento por cortante. Se recomienda esta dimensin como el

lmite superior para los eslabones de cortante (Popov et al., pg. 46).
e<1.6^ Ms/Vs
La deformacin inelstica queda controlada por la fluencia por cortante

(Seismology, 1990 pg. 113c).
e = 2.0 Ms/Vs
El comportamiento del eslabn queda balanceado entre la fluencia por cortante y por
flexin.
e<2.2 Ms/Vs
El comportamiento del eslabn pudiera an quedar controlado por cortante

(Seismology, 1990 pg.111c).
e<2.6 Ms/Vs
La deformacin inelstica del eslabn queda controlada por la fluencia por flexin
(Seismology, 1990 pg.113c).
donde Ms es la resistencia por flexin del eslabn Ms = FyZ, y Vs su resistencia por cortante Vs =
0.55 Fydtw.
Vale la pena anotar que la mayor parte de las investigaciones realizadas hasta la fecha, se ha
fundamentado a eslabones de cortante cuya longitud e es menor que Ms/Vs. Tales eslabones despliegan un
buen comportamiento exhibiendo una alta ductilidad y buena estabilidad en su respuesta histertica.
Definitivamente a menor longitud del eslabn, se tendr una rotacin mayor en el mismo. La
referencia O, seccin 2722 (h) 3, establece lmites para estas rotaciones, que cuando se exceden,
recomienda se reduzca la deformacin lateral o se incremente la longitud del eslabn.
(Popov et al.,1987 pg. 46) establece que la mayora de los marcos con contraventeos excntricos
cuya longitud e del eslabn de cortante es aproximadamente 1.3 Ms/Vs trabajan satisfactoriamente, lo cual
permite al diseador una cierta flexibilidad para realizar cambios en las dimensiones de los elementos y
las longitudes de los eslabones durante el proceso de diseo, y permanecer an por debajo del lmite
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1.6^Ms/Vs para la longitud e, segn lo recomienda el reglamento(Uniform Building Code, 1988, sec.
2722h). El mantener la longitud del eslabn dentro del limit superior del comportamiento controlado por
el cortante por lo general resulta en rotaciones de magnitud aceptable al eslabn.
Hay que reconocer que la seleccin de la longitud del eslabn e, a menudo est sometida a
requisitos arquitectnicos como pudiera ser el ancho de una puerta o paso.
Cuando dicha restriccin no exista, se puede considerar una longitud e tentativa del eslabn, de 0.15
L. para el caso del arreglo de contraventeos en forma de "V" invertida, y de 0.20 para contraventeos con
una sola diagonal.
En los casos en que la longitud mnima del eslabn e se tenga que reducir del valor recomendado,
se podr entonces agregar cubreplacas a los patines del eslabn, de manera de incrementar su capacidad
por flexin y transformar lo que sera un eslabn donde controle el momento flexionante en un eslabn
por cortante.
La discontinuidad en la curvatura de la viga de las crujas con contraventeos excntricos, generada
por la deformacin plstica del eslabn, har que durante los sismos intensos los daos estructurales y no
estructurales se concentren precisamente en torno al eslabn, situacin privilegiada en una estructura.
5. SELECCIN DE LA SECCIN DEL ESLABN
Por lo general la seccin del eslabn se selecciona de manera de que se satisfaga el rea mnima del
alma para resistir el cortante causado por la descarga de la diagonal durante la condicin ssmica de
diseo. Si bien es deseable lograr una uniformidad en la seccin de los distintos tipos de eslabones con
fines de una optimizacin estructural, debe procurarse siempre satisfacer, pero no exceder el rea del
alma dtw, requerida, ya que el exceso de rea en el alma del eslabn demandar el robustecimiento de los
dems componentes del marco contraventeado, que se tendrn que disear de manera de exceder en
resistencia al eslabn.
La optimizacin del rea de cortante puede conducir a varias anomalas cuando se seleccione la
seccin del eslabn en un marco con contraventeos excntricos. Por ejemplo, es posible seleccionar una
viga con el rea de cortante mnima requerida, y descubrir despus que una viga con menor rea total y
menor capacidad de flexin resultara tambin adecuada.
Dentro de un mismo peralte nominal de vigas sabemos que existen varias opciones para el ancho
del patn. Por lo general el rea del alma disminuye conforme se incrementa el ancho del patn, en cuyos
casos la capacidad por cortante se reduce independientemente de que el rea transversal total de la seccin
y la capacidad a momento flexionante se incrementen.
Por lo tanto, el optimizar el rea del alma puede conducir a seleccionar una viga con un rea total de
su seccin transversal y capacidad a flexin mayor que aquellas asociadas a una viga que tenga la
siguiente mayor rea del alma. Por ello puede llegar a suceder que en el diseo de un marco con
contraventeos excntricos de varios pisos, se encuentre el caso de que las vigas no se hacen
progresivamente ms pesadas en los pisos bajos.
La deformacin por cortante en el eslabn tiene por lo general una contribucin menor a la
deformacin elstica del marco contraventeado, ya que la deformacin elstica queda controlada por la
flexin de las vigas y de las columnas, as como por la deformacin axial de las columnas y contraventeos
diagonales.
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La deformacin inelstica del marco contraventeado queda sin embargo, controlada en forma
mayoritaria por el giro del eslabn que ocasiona su deformacin por cortante. En consecuencia la seccin
del eslabn que aparenta ser la parte ms rgida en los anlisis elsticos, no necesariamente tiene la
capacidad ms grande de carga ltima por cortante ms grande.
Generalmente el diseo de la seccin del eslabn se optimiza mediante la seleccin de una seccin
con la capacidad de cortante mnima requerida y la capacidad mxima a la flexin disponible. Por ello las
secciones ms eficientes para los eslabones de cortante son las secciones ms peraltadas y con alma ms
delgada siempre que cumplan con los requisitos de las secciones compactas marcadas en la seccin 9702
(b) 4 (iv). Sucede sin embargo, que al seleccionar una seccin peraltada que no cumple con el requisito de
las almas en secciones compactas puede resultar ventajoso que se agreguen atiesadores horizontales en el
alma de manera de disminuir la relacin de esbeltez del alma d/tw, y hacer con ello que se cumplan los
requisitos anteriores para almas compactas.
Cuando por requisitos arquitectnicos se limiten tanto el peralte de la viga como los anchos de sus
patines, el diseador puede desear seleccionar una seccin que cumpla con los requisitos de cortante en el
alma y aadir cubreplacas en los patines para incrementar su capacidad a la flexin. Alternativamente
puede seleccionar una viga formada por tres placas soldadas con las dimensiones requeridas.
El uso de cubreplacas tambin puede beneficiar el incremento de la capacidad por flexin y
transformar un eslabn de momento flexionante en un eslabn de cortante, cuando restricciones no
estructurales permitan reducir la longitud del eslabn.
Algunos diseadores acostumbran a utilizar tanto atiesadores horizontales y cubreplacas para
cumplir con las condiciones de almas compactas y optimizar la resistencia por flexin.
6. GIRO DEL ESLABN
El clculo del giro o rotacin del eslabn es meramente un ejercicio geomtrico simple. Por
ejemplo, la figura 5 ilustra el caso de un contraventeo excntrico con una diagonal, controlado por la
deformacin lateral mxima permitida segn reglamento .
El giro del eslabn , ser igual a /e, puesto que se trata de deformaciones pequeas.
= / h y por geometra = e + (L-e)
.f = (e + a)/e = /h ( l + a/e)
Uniform Building Code, 1988 establece en su artculo 2722 (h) 3A, un lmite mximo admisible
para de 0.06 radianes. Otras configuraciones de contravientos excntricos, tienen diferentes valores de
en funcin de la geometra del mecanismo de falla (American Institute of Seel, 1992 sec.10.2 g).
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Figura 5. Giro del eslabn.

7. CONEXIN DEL ESLABN A LA COLUMNA
La conexin del eslabn a la columna generalmente debe resistir momentos flexionantes y fuerzas
cortantes elevadas, acompaados por rotaciones o giros importantes. Por ello se recomienda al diseador
que oriente las columnas de manera de recibir al eslabn en su direccin ms fuerte; es decir. con una
conexin al patn de la columna. y suministrar suficiente arriostramiento lateral fuera de su plano para
evitar el pandeo lateral del eslabn.
Las recomendaciones existentes hoy en da para el diseo de contraventeos excntricos del Uniform
Building Code, 1988 en el inciso 2722 (h) 11A requieren que la conexin del eslabn a la columna sea a
base de soldaduras (no atornillada) de penetracin completa entre los patines del eslabn y la columna.
Donde la resistencia de la viga del eslabn est controlada por el cortante, el alma deber soldarse a la
columna de manera de que se pueda desarrollar la resistencia completa del alma de la viga del eslabn.
Todo lo anterior se ilustra en la figura 6.
Figura 6. Conexiones del eslabn al patn de la columna
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Cuando por razones del proyecto la viga del eslabn se tenga que conectar al alma de la columna
(direccin ms dbil). Uniform Building Code, 1988 inciso 2722 (h) 11B establece que dicha conexin
sea soldada, con penetracin completa entre los patines del eslabn y unas placas atiesadoras soldadas por
tres lados al alma y a los centros interiores de los patines. Al igual que en el caso anterior, el alma de la
viga del eslabn debe soldarse de manera de que pueda desarrollar su resistencia completa (figura 7).
Figura 7. Conexiones del eslabn al alma de la columna.

En ambos casos (conexin al patn de la columna o a su alma) la conexin de la viga del eslabn a
la columna implica que se transmita la capacidad total a flexin de la viga.
No obstante que el modelo de la figura 4 presupone que los momentos en los extremos del eslabn
son iguales en magnitud y opuestos en direccin, los anlisis elsticos de marcos con contraventeos
excntricos de una sola diagonal revelan momentos flexionantes significativamente mayores en el extremo
del eslabn que llega a la columna, que aquel que llega a la diagonal de contraventeo. Asi mismo, las
pruebas en los laboratorios (Kasai y Popov, 1986 pg. 374) han demostrado que esta situacin se prolonga
a la regin inelstica, donde los momentos extremos han llegado a valor 43 % de eVs/2.
En los eslabones cuyo diseo estuvo gobernado por el cortante, en el momento de diseo en la
conexin con la columna puede llegar a exceder Mrs, que es el momento resistente de la viga del eslabn,
reducido por la presencia de las fuerzas axiales; es decir:
Mrs = Zx (Fy-fa) o bien, Mrs = Zf (Fy-fa)
donde Mrs se calcula utilizando las reas de los patines solamente.
Por lo tanto, el momento elstico derivado del anlisis, en la columna factorizado por , Mce, es
decir, debe utilizarse en el diseo de la columna, a menos que , Mce exceda la capacidad de Momento
flexionante de la viga Ms, en cuyo caso este ltimo momento Ms, ser el que se utilice como lmite
superior del momento en la viga del eslabn, para retransmitirlo a la columna por la conexin.
Recientemente se han estado haciendo estudios y ensayes de marcos con contraventeos excntricos
cuyas conexiones entre el eslabn de cortante y la columna son del tipo parcialmente restringido o flexible
(Kasai y Popov,1991), demostrando con ello que no es indispensable contar con una conexin 100% a
momento entre estos elementos para lograr la estabilidad del marco en s, y que con este tipo de
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conexiones flexibles se pueden resistir las cargas de viento y de sismos moderados de una manera
econmica.
8. CONEXIN DE LA VIGA A LA COLUMNA
(Popov et al., sec. 2722h 18), la conexin de la viga de un contraventeo excntrico (no la porcin
del eslabn a la columna), pueda hacerse como una articulacin o conexin simple, transmitiendo
solamente fuerza cortante y fuerza axial. Sin embargo para prevenir cualquier alabeo fuera del plano de la
conexin se requiere que la conexin tenga una capacidad a la torsin aunque sea mnima (1% de la
resistencia de los patines actuando lateralmente). Segn lo establece American Institute of Steel
Construction, 1992 sec. 9.7, que es un tanto conservadora, esta resistencia a la torsin debe ser cuando
menos de un 1.5% de la resistencia al momento torsional la seccin, lo cual es recomendable, es decir:
Resistencia de la Conexin a la torsin = 0.015 Fy bftfd
Las figuras 8a y 8b ilustran una conexin tpico viga a columna; primera llegando al patn y la
segunda al alma de la columna.
a)
b)
Figuras 8a y 8b . Conexiones tpicas de viga a columna.
Algunos diseadores prefieren hacer esta conexin resistente al 100% del momento que la viga
transmite a la columna debido a que de cualquier manera, cuando el tirn de la viga causado por la
componente horizontal de la diagonal de contraventeo, es grande, la conexin necesita conectar tambin a
los patines para transmitir la carga, con lo cual automticamente se tiene una conexin por momento.
232
232

Para algunas configuraciones de marcos contraventeados tales como la C y la E de la figura 1, al
contar con conexiones a momento en los extremos de las vigas aumenta la redundancia del mecanismo de
colapso del marco. Al mismo tiempo, el diseador debe estar alerta de considerar el efecto que el
momento de la conexin introduce en la columna, para su diseo. Las figuras 9a y 9b ilustran las
conexiones tpicas soldadas y atornilladas respectivamente, para el caso de los contraventeos que llegan a
la vez a la viga y a la columna, como en el caso del arreglo C de la figura 1.
Con el objeto de ser consistente en el diseo, la conexin de la diagonal de contraventeo a la
columna, debe ser capaz de desarrollar la resistencia completa a la fuerza de compresin axial del
contraventeo. En esencia estas consideraciones son las mismas que las que se hacen para un sistema con
contravientos concntricos. (Thornton, 1992 pgs. 25 y 26) ilustran algunas de las opciones disponibles.
La figura 9a muestra el caso de utilizar una conexin soldada de campo para unir el contraventeo y la viga
al patn de la columna. La gran placa de conexin del contraventeo, al quedar unida a los patines de la
columna y de la viga, proporciona en s una conexin a momento, por lo cual hay que tomar en cuenta en
el anlisis dicha condicin. Ntense los atiesadores de continuidad para el momento empleados en la
columna, a la altura de los patines de la viga.
La figura 9b ilustra la opcin atornillada de la condicin de contraventeo y viga llegando al alma de
la columna. Ntense los atiesadores empleados en la parte superior de la placa de conexin y a la altura de
los patines de la viga, para evitar la torsin y el alabeo fuera del pleno de la viga.
a)
b)
Figuras 9a y 9b. Conexiones de contraventeos a columnas y avigas.

9. CONEXIN DE CONTRAVENTEOS A LA VIGA
Esta conexin debe transmitir la capacidad de carga axial de los contraventeos a la viga (Popov,
1987). Se debe procurar no extender la placa de conexin o cualquier otro componente de la conexin
dentro del eslabn, en virtud de que alterara significativamente las propiedades que con tanto esmero se
seleccionaron para el eslabn. Por ello, no se acepta que parte alguna de la conexin de las diagonales
caiga dentro de la longitud e del eslabn.
La figura l0a ilustra el caso de un eslabn de cortante que queda centrado entre dos contraventeos,
caso muy frecuente de encontrar en los marcos contraventeados (ver figura 1 arreglo C). Las pruebas han
indicado que este detalle es susceptible de fallar por pandeo local de las placas de conexin (Engelhardt y
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Popov, 1982 pg. 508), motivo por el cual se recomienda agregar el atiesador soldado al patn de la viga.
Asimismo, algunos diseadores prefieren hacer un recorte en diagonal del contraventeo para acercarlo
ms al patn inferior de la viga (figura 10b). Otros optan por dar vuelta al atiesador por el borde de la placa
de conexin, paralelo al contraventeo. De cualquier manera el diseador debe checar los esfuerzos en la
soldadura de unin entre placa y patn, por la excentricidad entre la lnea de accin de la fuerza en el
contraventeo y el centroide de esta soldadura. As mismo, se deber checar el esfuerzo de contacto entre el
patn y la raz del alma, para ver si se requiere colocar un atiesador en el alma de la viga al final de la
placa de conexin del contraventeo.
a)
b)
Figuras 10a y 10b. Conexiones de contraventeos a vigas.

Es por lo general recomendable que la lnea de accin del contraventeo se intercepte con la lnea
centroidal de la viga al inicio del eslabn de cortante, tal y como se marca en las figuras 10a y 10b. Sin
embargo, puede darse el caso de que por condiciones arquitectnicas esto no suceda, ya que no es
estrictamente necesario que ocurra y puede convenir, segn el tipo de perfil usado en el contraventeo y el
ngulo al cual llega a la viga. El mover el punto de interseccin del contraventeo y la viga un poco hacia
el interior del eslabn, es por lo general aceptable y no tiene consecuencia, segn se aprecia en la figura
10C, (Popov, 1987 pg. 52).
Figuras 10c y 10d. Conexiones de contraventeos a vigas.
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234

Sin embargo, el localizar el punto de trabajo (punto de interseccin entre la lnea de centros de la
viga y del contraventeo) hacia afuera del eslabn, dentro de la viga (figura 10d), tiende a incrementar el
momento flexionante en el eslabn y puede defasar el punto donde se ubica la combinacin mxima de
esfuerzos de flexin y cortante fuera del eslabn. Sin embargo, en rigor, la presencia de la placa de
conexin del contraventeo soldado al patn de la viga, incrementa sustancialmente su resistencia a la
flexin y al cortante, inmediatamente afuera del eslabn, por lo cual tambin podra resultar aceptable
siempre que se tenga esto en cuenta en el anlisis del marco contraventeado; esto es, el modelo de anlisis
debe ser consistente con los puntos de trabajo seleccionados y as, los momentos y cortantes se evaluarn
no en los puntos de trabajo en s, sino en los extremos del eslabn.
10. PANDEO LATERAL DE LA VIGA EN LOS EXTREMOS DEL ESLABN
Independientemente de la configuracin del marco con contraventeos excntricos, la zona del
eslabn y sus vecindades estn sometidas a elevados esfuerzos de flexin que provocan inestabilidad
lateral de la seccin de la viga; es decir, los esfuerzos de compresin en los patines debidos a la flexin,
hace a la seccin susceptible de panderarse lateralmente fuera de su plano. Ahora bien, el patn superior
est normalmente restringido a ese tipo de inestabilidad por la accin de la losa en tanto que el patn
inferior, cuando queda en compresin no tiene restriccin alguna.
Por ello, Popov et al.,1987, sec. 2722 (h) 17 demanda que los patines superior e inferior de la viga,
en los extremos del eslabn (precisamente en donde los momentos flexionantes son mximos), quedan
debidamente arriostrados lateralmente contra el pandeo. Las configuraciones C y D de la figura 1
requieren un mnimo de dos arriostramientos a lo largo de la viga (en los puntos de unin de la diagonal
con la viga); las configuraciones A, B y D de la misma figura requieren arriostrarse en los puntos de
conexin del eslabn con la columna y en el del contraviento con la viga. La configuracin e, en cambio
requiere arriostramiento al centro del claro, sobre la viga y sobre el punto donde se intersectan las
diagonales y el contraventeo en "V" invertida.
American Institute of Steel Construction,1992 en su seccin 10.5, establecen que con el objeto de
asegurar un comportamiento inelstico estable de un marco con contraventeo excntrico se deben
restringir los extremos del eslabn para torcerse fuera del plano del marco, sugiriendo que los elementos
de arriostramiento se calculen para proporcionar un 6 % de la capacidad del patn a carga axial de
compresin; es decir:
P arriostramiento = 0.06 Fy bftfd
Las figuras 11a y 11b muestran dos formas de arriostrar lateralmente las vigas en su patn inferior
(el superior lo arriostra la losa). En la figura 11a, el atiesador pasa la carga de arriostramiento a la
viga-larguero de piso mediante la conexin atornillada, la cual debe transmitir adems del cortante del
larguero, el momento torsionante de la viga calculado como antes se menciona. Se puede permitir el
incremento del 33% de los esfuerzos en estos casos.
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Figuras 11a y 11b. Opciones para arriostramiento lateral.

La figura 11b muestra la forma en que se utiliza un perfil angular como riostra al patn inferior de la
viga desde la viga de piso paralela ms prxima. Esta riostra debe adems evitar que la longitud sin
arriostramiento lateral del patn inferior en compresin, exceda 76/Fy en el sistema FPS Y 637 Fy en el
sistema MKS, veces el ancho del patn bf. El ngulo deber ser capaz de desarrollar una carga axial de
0.06 la capacidad del patn a compresin, como se dijo antes.
11. COMENTARIOS FINALES
Se refiere al amable lector a la publicacin anotada (Isheler, 1992) de la cual se han extractado una
buena parte de las presentes notas, y en la que se maneja con todo detalle un ejemplo de aplicacin de un
marco con contraventeos excntricos explicando paso a paso el desarrollo de su diseo.
Este material conjuntamente con los trabajos recientemente desarrollados en la Universidad de
California en Berkeley (Journal of structural engineering,1983,1984,1986, 1989) han sido de gran ayuda al
autor para el diseo de algunos edificios metlicos en la Ciudad de Mxico, tales como el del
estacionamiento de la nueva terminal area del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico,
(Martnez y Jurez, 1993); el edificio para el Hotel Hilton de la Ciudad de Mxico (Martnez et al.,1994);
un edificio de 9 niveles para estacionamiento en la parte posterior de un edificio alto en Paseo de la
Reforma (Martnez y Jurez, 1995); y en otros dos proyectos de mayor relevancia (Martnez y Rohimian,
1994; Martnez y Searangello, 1993). En todas ellos se han encontrado grandes ventajas econmicas en la
utilizacin de este tipo de contraventeos.
Los detalles de las figuras 12, 13 y 14 corresponden a los proyectos antes mencionados y las
fotografas 15, 16 y 17 ilustran algunas aplicaciones de estos contraventeos.
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Detalle 2
Figura 12. Conexiones de contraventeos excntricos.
Detalle 3
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Detalle 4
Figura 15. Aplicaciones de contraventeos

excntricos.
Figura 16. Aplicaciones de contraventeos excntricos.
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Figura 17. Aplicaciones de contraventeos excntricos.

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Mxico, D.F.", Grupo K/Equity Assets, Trabajo indito.
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ESTRUCTURAS DE ACERO
Dr. Rodolfo Valles M.1
ESTRUCTURAS METLICAS: DISEO, CONSTRUCCIN Y

COMPORTAMIENTO SSMICO
Contenido
Introduccin
Caso 1: Planta baja flexible
Caso 2: Estructuras hbridas
Caso 3: Armaduras alternas
Caso 4: Armaduras vierendel
Caso 5: Muros acoplados
Caso 6: Armaduras
Director General de la empresa Diseo Integral y Tecnologa Aplicada S.A. de C.V.
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Estructuras
de Aceropara el Diseo y Construccin de Cimentaciones
Estructuras de Acero
CASO 1: PLANTA BAJA FLEXIBLE
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CASO 2: ESTRUCTURAS HBRIDAS
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en la Normatividad
Estructuras
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245
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en la Normatividad
Estructuras
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Estructuras
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CASO 3: ARMADURAS ALTERNAS
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Estructuras
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Estructuras
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CASO 4: SISTEMA VIERENDEL
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Estructuras
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Estructuras
CASO 5: MUROS ACOPLADOS
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Estructuras
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Estructuras
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Estructuras
CASO 6: ARMADURAS PARA GRANDES CLAROS
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264
COMPORTAMIENTO Y DISEO DE ESTRUCTURAS

DE MAMPOSTERA
M. en I. Toms A. Snchez P.1 y M. en I. Leonardo Flores C.2
1. ANTECEDENTES
La mampostera (llamada tambin albailera en algunos pases de Amrica), es uno de los
materiales de construccin ms antiguos utilizados por el hombre, y generalmente se asocia con
procedimientos artesanales tanto en la fabricacin de piezas como en los procesos constructivos. La
mampostera es un material heterogneo, integrado por piezas naturales o artificiales, generalmente
prismticas, unidas por algn aglutinante o mortero. Por naturaleza este conglomerado es dbil a esfuerzos
de traccin y exhibe un comportamiento frgil, caracterizado por una rpida degradacin de resistencia y
rigidez. Las piezas para mampostera se elaboran con procesos que van desde el puramente artesanal como
el tabique de barro recocido, hasta los procesos industrializados bien establecidos, que han permitido
fabricar piezas con diferentes caractersticas y propiedades mecnicas (figura 1).
a) Piezas macizas
b) Piezas huecas
Figura 1. Tipos comunes de piezas de mampostera (Meli, 1992).

En nuestro pas, as como en diversos pases de Centro y Sudamrica, las construcciones a base de
muros de mampostera de baja y mediana altura son muy populares. Los sistemas constructivos a base de
muros de carga, representan en su mayora la solucin ms conveniente para construcciones de vivienda
econmica en donde se requiere generalmente una subdivisin del rea total en espacios pequeos.
En la actualidad, el uso de la mampostera con fines estructurales y no estructurales permanece
vigente. Cabe mencionar que el continuo uso de muros de mampostera est fuertemente ligado a aspectos
sociales, culturales, econmicos, y desde un punto de vista prctico a las ventajas que proporciona. Entre
estas destacan funciones, como: elemento divisorio, propiedades de aislamiento trmico y acstico, y sus
funciones estructurales. Adems, su sistema constructivo no requiere de equipo elaborado y costoso, ni de
mano de obra muy especializada, a pesar de que la calidad de la mano de obra juegue un papel importante
en las propiedades estructurales del muro terminado.
Son bien conocidas las desventajas de este constructivo sistema en lo que respecta a su baja
resistencia a la tensin y su poca capacidad de admitir deformaciones en su plano. Esto ha obligado a
1
2
Director de Difusin, Centro Nacional de Prevencin de Desastres, CENAPRED

Investigador Titular, Centro Nacional de Prevencin de Desastres, CENAPRED
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en la Normatividad
para elde
Diseo
y Construccin
de Cimentaciones
Comportamiento
y Diseo
Estructuras
de Mampostera
Comportamiento y Diseo de Estructuras de Mampostera
emplear diferentes modalidades de refuerzo y a seguir requisitos de diseo y construccin ms estrictos
para su aplicacin en zonas ssmicas. En Mxico, el estudio formal de la mampostera se remonta a la
dcada de los 60. Una visin general del estado del arte de la mampostera en otros pases, indica que
durante los ltimos aos ha habido una acelerada investigacin analtica y experimental sobre el tema.
Lo anterior, aunado a la experiencia adquirida en sismos pasados, ha contribuido a que el
conocimiento sobre el comportamiento ssmico de la mampostera se haya incrementado notablemente.
Como resultado, los cdigos actuales para el diseo de la mampostera estn respaldados por criterios ms
precisos y refinados y menos burdos que los de antao. En Alcocer y Kligner ,1997, se describe en forma
muy concreta las principales investigaciones que sobre mampostera se han realizado en diferentes pases
americanos. A continuacin se describen los diferentes tipos de estructuras de mampostera, as como su
comportamiento ssmico. Se presenta el proceso de diseo y los mtodos de anlisis para este tipo de
estructuras de acuerdo con las especificaciones del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal
y de sus Normas Tcnicas Complementarias. Dicho reglamento se ha tomado como modelo para los
reglamentos de construccin de otras regiones del pas, ya que es uno de los ms completos y actualizados
de Mxico. La versin vigente al editarse estas notas es la de 2004 (GDF, 2004a). Finalmente se discuten
algunos aspectos importantes de la supervisin en edificaciones de mampostera.
2. TIPOS DE ESTRUCTURAS DE MAMPOSTERA
Las Normas Tcnicas Complementarias para Diseo y Construccin de Estructuras de Mampostera
Constructivos (NTC-Mampostera) del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal (GDF,
2004a) clasifican a los sistemas a base de muros de mampostera que tengan una funcin estructural en:
2.1 Muros diafragma
Se trata de elementos que estn rodeados por las vigas y columnas de un marco estructural de acero
o de concreto al que proporcionan rigidez ante cargas laterales al actuar como diafragma. La funcin del
marco es resistir las cargas verticales y la flexin general, as como la de confinar el muro (figura 2).
Idealmente un sistema con muros diafragma sera aquel en que la rigidez de las trabes y el procedimiento
constructivo implican que los muros no estn sujetos a cargas axiales.
Fuerza
lateral
a)
b)
Figura 2. a) Muro diafragma; b) Interaccin entre el muro diafragma y el marco que lo rodea (Meli, 1992).
266
266

En edificios construidos a base de marcos de concreto o de acero, es comn el uso de muros de
mampostera para aislar reas de habitacin o para dividir los espacios. Tambin son utilizados para cerrar
los marcos de colindancia con predios vecinos. Cuando estos muros rellenan totalmente el espacio de una
cruja dentro de los elementos del marco y estn en contacto directo con los mismos, aportan una
restriccin muy importante ante los desplazamientos laterales y modificarn la respuesta ante efectos
ssmicos. La transmisin de las cargas en el plano del muro se ejemplifica en la figura 2b donde el marco
deformado se apoya contra el muro en dos esquinas opuestas, transmitindose las fuerzas como en una
diagonal o puntal de compresin. El muro en el interior del marco robusto puede ser de mampostera
simple, mampostera con refuerzo interior o mampostera confinada; sin embargo, aun con estas
modalidades de refuerzo del panel interno, se considerar el trabajo estructural global como el descrito
para muro diafragma.
Dentro de los requisitos que marcan los reglamentos de construccin en lo que se refiere al trabajo
estructural del muro diafragma se tiene por una parte la revisin del volteo fuera de su plano para evitar la
falla del muro y por la otra, la revisin de los extremos de las columnas del marco para que resistan cierto
porcentaje de la carga que transmite el muro ya que, como se aprecia en la figura 2b, es en esta zona de las
columnas y de las trabes donde se concentran importantes esfuerzos cortantes.
2.2 Mampostera confinada
La llamada mampostera confinada puede considerarse como el sistema ms utilizado en nuestro
medio, principalmente en zonas ssmicas. El sistema consiste en rodear perimetralmente al muro de carga
con elementos de concreto reforzado verticales y horizontales (conocidos en Mxico como castillos y
dalas, respectivamente) de secciones transversales pequeas, con el fin de proporcionar un confinamiento
que mejore la ductilidad de la mampostera y le permita soportar repeticiones de carga lateral sin
deteriorarse excesivamente. Para el anlisis de este sistema no se hace diferencia entre el concreto y la
mampostera, sino que el muro trabaja como un solo elemento, que incluye a cuantos elementos de
concreto tenga en su interior, siempre y cuando cumplan con los requisitos geomtricos y de separacin
mxima que establecen las normas. Las dimensiones transversales de los castillos y dalas varan entre los
distintos pases; en Mxico el ancho mnimo de los castillos y dalas es igual al espesor del muro. En las
NTM-Mampostera se especifican requisitos mnimos de dimensiones, refuerzo y separacin de los
elementos de concreto confinantes, mismos que se resumen en la figura 3, (GDF, 2004b).
Una variable de este sistema estructural es colocar alambres de acero de pequeo dimetro a lo
largo de las juntas horizontales y anclarlos en los castillos (no se permite traslape intermedio de este
refuerzo horizontal). En las NTC-Mampostera se considera esta modalidad dentro de la mampostera
confinada si se cumple con todos los requisitos de los castillos y dalas; en la misma se proporcionan
lineamientos para considerar la contribucin a la resistencia por dicho refuerzo horizontal.
Adicionalmente, se ha incluido en la ltima revisin de las NTC-Mampostera, dentro de la modalidad de
mampostera confinada, a muros con castillos interiores (ver figura 3), colados dentro de piezas huecas,
siempre y cuando se cumpla con los mismos requisitos que se establecen para los castillos convencionales
(ms de tres barras, cuanta mnima de refuerzo longitudinal, separacin de estribos para refuerzo
transversal, resistencia del concreto de relleno) y si se cuenta con los elementos horizontales
correspondientes.
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para elde
Diseo
y Construccin
de Cimentaciones
Comportamiento
y Diseo
Estructuras
de Mampostera
dala en pretiles
500 mm
separacin
de dalas
3m
castillos en
pretiles
losa
t 100 mm
castillos en
extremos de muros
e intersecciones
H
30
t
H
PLANTA
dala en todo
extremo de muro
y a una distancia
no mayor de 3 m
refuerzo en el
permetro de
aberturas
castillos en interseccin
de muros
Concreto castillo externo:

150 kg/cm
As 0.2
fc'
fc'
t
fy
en tres o ms
barras
muro
estribo
cerrado
castillo
hc t
estribo
hc t
(5.1.1.c)
piezas del
muro
tres o ms barras
hc
pieza
pieza
ELEVACIN
fc' 125 kg/cm

t
100 mm
pieza
celdas rellenas con

concreto
piezas del
muro
dala
100 mm
Asc
castillo interior
4m
separacin
de castillos 1.5H
PLANTA
200 mm
1.5 t
estribo
Asc
10 000 s
f y hc
Figura 3. Requisitos para la mampostera confinada segn (GDF, 2004b)

2.3 Mampostera reforzada interiormente
Este tipo de mampostera estructural, es el ms conocido y utilizado en pases como Japn, Estados
Unidos, Nueva Zelanda e Italia. Este sistema muestra similitudes en cuanto al refuerzo interior con
respecto a muros de concreto reforzado. En la mampostera reforzada interiormente se distribuye el
refuerzo horizontal y vertical en el interior del muro aprovechando para ello piezas huecas o con formas
especiales para alojar el refuerzo y colar los huecos con mortero o concreto de relleno de elevada fluidez.
El refuerzo horizontal se puede colocar en piezas especiales en forma de canal, rellenas de mortero o
concreto, o mediante barras o alambres de reducido dimetro alojado a lo largo de las juntas horizontales.
En el caso de muros reforzados, las NTC-Mampostera especifican requisitos de construccin y cuantas
mnimas del acero de refuerzo (figura 4). En este sistema es importante que el refuerzo est distribuido
uniformemente en el muro y no concentrado en pocas zonas, de ah que se especifique una separacin
mxima entre las celdas reforzadas verticalmente as como el nmero de hiladas para el refuerzo
horizontal.
268
268

separacin 3 m
sv
sv
t
Asv
H
30
t
t
sv 6800
mm
t 100 mm
ventana
hiladas
sh 6600
mm
Ash
Dos celdas consecutivas con refuerzo en:

- extremo de muro
- interseccin de muros
- a cada 3 m
sh
3m
PLANTA
db dimensin de la celda
junta de mortero
paquetes: no ms
de dos barras
rea
de 3000 mm
celda
pieza
hilada
Ash
PLANTA
6 mm
dimensin 50 mm
de la celda
espesor de juntas 6 mm
sh
6 hiladas
10 mm, mecanizada
espesor
15 mm, artesanal
de junta
600 mm
(sin refuerzo)
12 mm, mecanizada
espesor
15 mm, artesanal
de junta
6 mm
sep.
refuerzo horizontal
(con refuerzo)
25 mm
ELEVACIN
6 mm
PLANTA
db
6 mm
db
10 mm
3.5 mm db espesor de junta
Figura 4. Caractersticas de la mampostera con refuerzo interior (GDF, 2004b).

2.4 Mampostera no reforzada
Se incluye bajo esta denominacin a aquellos muros que no tengan el refuerzo necesario para ser
incluidos en algunas de las tres categoras anteriores. Se trata esencialmente del tipo de mampostera ms
antiguo que existe, donde podemos incluir las edificaciones y monumentos de mampostera de piedra.
El alcance de este trabajo en lo que concierne a mampostera no reforzada se concentra en
edificaciones estructuradas esencialmente a base de muros y no se incluye el complejo campo de los
monumentos histricos, ni de bvedas, cpulas ni arcos.
En Mxico los ejemplos ms comunes de mampostera simple o no reforzada lo constituyen las
construcciones de adobe que se siguen construyendo especialmente en las zonas rurales (figura 5). De
acuerdo con los datos del censo de poblacin y vivienda de 1990 se estima que el 15 % de la vivienda de
Mxico es de adobe (INEGI, 1990). No obstante, existe un importante porcentaje de construcciones, para
vivienda u otros usos, que cae dentro de la modalidad de mampostera no reforzada debido a que no
cuentan con el refuerzo reglamentario parcial o totalmente o porque no cuentan con refuerzo. Este es el
caso, en zonas rurales o urbanas, de estructuras construidas incluso con materiales modernos como piezas
hechas a mano (artesanal) o industrializadas ya sea de barro o concreto.
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y Construccin
de Cimentaciones
Comportamiento
y Diseo
Estructuras
de Mampostera
Figura 5. Mampostera de adobe sin refuerzo.

A falta de otros elementos de refuerzo el nico sistema de liga o amarre entre los muros consiste en
el cuatrapeo de las piezas en las esquinas. Cuando las construcciones cuentan con un sistema de piso o
techo rgido en su plano, la estructura se puede modelar como edificacin con diafragma rgido y masas
concentradas a nivel de losa, como comnmente se considera en ingeniera ssmica de edificios modernos.
Este es el caso de sistemas con losa de concreto o sistemas de madera con capas de tablas en las dos
direcciones ortogonales, adecuadamente conectadas y con una adecuada liga a los muros. En el caso de
que esto no se cumpla, no puede usarse la hiptesis de diafragma rgido ni de concentrar la masa a nivel de
la losa. Como se explica ms adelante, en este caso el anlisis se vuelve ms complejo, porque los muros
oscilan en forma independiente segn las masas distribuidas principalmente a lo largo de los mismos.
En las NTC-Mampostera se aplican las mismas expresiones para el clculo de la resistencia, que
para muros confinados; sin embargo, mediante los factores de reduccin de resistencia se castiga el uso de
este sistema ya que se reducen incluso a la mitad de los que se usan en los otros casos. Adicionalmente,
para revisin ssmica se usa el mnimo factor de comportamiento ssmico (Q = 1) lo que implica que no se
considera capacidad de deformacin alguna en el intervalo inelstico, es decir, la estructura ser elstica
lineal hasta alcanzar su resistencia y la falla. En la reciente revisin de las NTC-Mampostera (GDF,
2004b) se elimina la posibilidad de que la construccin de estructuras nuevas se haga sin refuerzo alguno.
En efecto, se exige un refuerzo mnimo por integridad, aunque inferior al que se requiere para
mampostera confinada o reforzada, con objeto de proporcionar una condicin mnima de comportamiento
dctil.
2.5 Otros tipos de muros
La normatividad en Mxico permite disear y considerar otros tipos de refuerzo o modalidades
constructivas de mampostera, siempre que sea demostrable analtica y experimentalmente que cumplen
con los requisitos de seguridad estructural que marca el Reglamento y sus Normas Tcnicas respectivas.
Existe otro tipo no menos importante de elementos de mampostera, que por su funcin se
identifican como no estructurales. Se trata de elementos arquitectnicos como los muros divisorios que
no participan en resistir cargas horizontales o verticales. Sin embargo, estn sometidos a su peso propio y
a fuerzas de inercia, por lo que debern revisarse para evitar fallas. Esto es especialmente importante en
muros de fachada y pretiles as como bardas, que constituyan elementos no estructurales pero que pueden
producir daos al caer o volcarse hacia la va pblica.
270
270

3. COMPORTAMIENTO DE LOS MATERIALES COMPONENTES
3.1 Piezas
Los valores de las propiedades mecnicas de las piezas para mampostera son muy diversos y tienen
un alto grado de dispersin. Se ha visto que aun en los casos de produccin industrializada, el control de
calidad se concentra ms en las propiedades geomtricas y estticas (tamao, forma, color, textura, etc)
que en las mecnicas o de resistencia. En Mxico, los coeficientes de variacin de la resistencia de piezas
oscilan entre 15 y 25 %, para produccin industrial y artesanal, respectivamente.
Una evaluacin estadstica de la resistencia a la compresin de piezas de mampostera fabricadas en
Amrica Latina, ha indicado que la resistencia de tabiques macizos de arcilla fabricados a mano depende
de la materia prima y no del proceso de fabricacin en s. De manera similar, se encontr que la calidad de
la materia prima es la variable que ms significativamente afecta a la resistencia a compresin de piezas
de arcilla fabricadas industrialmente. Por otro lado, la resistencia de piezas de concreto depende
principalmente del proceso de aseguramiento de la calidad y del nivel de industrializacin de la planta.
3.2 Mortero
Las propiedades del mortero que influyen en el comportamiento de los elementos de mampostera
incluyen el mdulo de elasticidad, la resistencia a la compresin y la resistencia a la tensin (o resistencia
a la adherencia). Las primeras propiedades afectan la deformabilidad y la resistencia ante cargas verticales
de la mampostera. La ltima propiedad influye en la resistencia a la compresin diagonal de la
mampostera. El control de calidad del mortero se hace en la mayora de los pases mediante la obtencin
y ensaye a la compresin de cubos de 5 cm de arista. En Mxico es comn denominar a los morteros
mediante su proporcionamiento en volumen de cemento Portland, cal y arena en la forma x:y:z. Por
ejemplo, un mortero 1:0:3 contendr nicamente una parte de cemento por tres de arena.
La cal es el cementante ms antiguo que ha usado la humanidad. Las principales caractersticas de los
morteros con cal son las siguientes (Alcocer, 1997):
Mayor retentividad: Esto se traduce en morteros ms trabajables, y con un mayor intervalo plstico
para su colocacin.
Menores grietas: Debido a la reaccin autgena de la cal, ya que si aparece una fisura entre la pieza
y el mortero, y ste absorbe agua de lluvia, por ejemplo, el agua reaccionar con los hidrxidos de
calcio y magnesio del mortero, formando piedra caliza. Este mineral llenar la grieta, mejorando la
durabilidad e incrementando la adherencia.
Mejor adherencia mortero-pieza: Debido a la facilidad que tienen las pequesimas partculas de
cal para penetrar en los poros de las piezas, formar cristales y desarrollar mayor trabazn entre la
interfaz piezas-mortero.
Mayor deformabilidad.
El uso de morteros con cal en estructuras sismorresistentes, ha sido frecuentemente motivo de
controversia. Las normas vigentes de mampostera en diversos pases favorecen los diseos de muros ms
resistentes, es decir, con mayor cantidad de cemento en los morteros o limitando la proporcin de cal.
Adems, la falta de promocin de los beneficios de la cal, han contribuido a disminuir su uso. Pese al
desaliento de las normas, en Mxico los albailes frecuentemente mezclan en el mortero un poco de cal,
para facilitar el mezclado as como para extender la etapa plstica del mortero.
271
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y Construccin
de Cimentaciones
Comportamiento
y Diseo
Estructuras
de Mampostera
3.3 Elementos de mampostera a compresin
El ensaye de compresin directa de las piezas (tabiques y bloques) da una informacin relevante de
la resistencia, que puede asociarse a otras caractersticas. Sin embargo, la resistencia de la mampostera,
como el conjunto de piezas y mortero, difiere de la de las piezas solas. La determinacin de la resistencia a
la compresin, mdulo de elasticidad y comportamiento esfuerzo-deformacin de la mampostera, se
realiza mediante el ensaye a compresin de pilas hechas con piezas sobrepuestas y unidas con mortero
(figura 6).
material de cabeceo
fm' =
P
bt
f
Em
= h / h
fm = resistencia a compresin promedio

(corregida por esbeltez h / t )
cm = coeficiente de variacin
t
b
fm* =
fm
1+2.5c m
cm 0.15
Figura 6. Ensaye para la determinacin de la resistencia a compresin y mdulo de elasticidad Em

(Flores, 1995).
Resultados de ensayes indican que la resistencia a la compresin de las pilas, depende
principalmente de la resistencia a la compresin de las piezas, y muy ligeramente de la del mortero. Sin
embargo, la deformabilidad del mortero modifica la forma de falla ante carga vertical del conjunto piezasmortero. Se ha explicado la aparicin de grietas verticales en las pilas debido a la diferente deformabilidad
transversal del mortero que produce esfuerzos de tensin transversales en las piezas (Meli y Reyes, 1971).
Tambin se ha observado en estudios experimentales que el mdulo de elasticidad secante de la
mampostera aumenta con la resistencia de la pila y que se puede correlacionar linealmente ambas
resistencias. As, en las NTC-Mampostera, para cargas de corta duracin, se establece usar en ladrillos de
arcilla Em = 600f*m, y para piezas de concreto Em = 800f*m , donde f*m es la resistencia de diseo de la
mampostera (figura 6). Desde un punto de vista de rigidez axial, para el modelado a compresin, se puede
considerar a la mampostera como un material istropo.
3.4 Elementos de mampostera sujetos a compresin diagonal
La fuerza cortante que toma la mampostera se basa en el esfuerzo cortante resistente de diseo que,
en muchos estudios experimentales y en las NTC-Mampostera, se toma igual a la resistencia a
compresin diagonal, vm*. Para la determinacin de la resistencia a compresin diagonal y de la rigidez a
cortante Gm , se construyen y ensayan muretes cuadrados de dimensiones reducidas, con al menos una y
media piezas en la base como se indica en la figura 7. En Mxico es preocupante la gran variacin de
resistencias obtenidas en distintos laboratorios debido a una incorrecta ejecucin de los ensayes. Se espera
que estas anomalas se minimicen con la aplicacin de la Norma Mexicana que rija el mtodo de prueba
de muretes de mampostera sometidos a compresin diagonal (NMX-C-464-ONNCCE). Las resistencias
ms bajas que se han medido corresponden a piezas huecas con morteros de baja resistencia a la
compresin. Para piezas huecas de tipo multiperforado, se obtienen mayores resistencias a compresin
272
272

diagonal cuando el mortero penetra en los alvolos (Alcocer, 1997). Esto se logra si se controla la fluidez
del mortero en obra. La comparacin entre el mdulo de rigidez al corte (Gm) y el de elasticidad (Em)
obtenidos ensayando muretes y pilas respectivamente, indican que el cociente Gm /Em vara entre 0.1 para
piezas de alta resistencia y 0.3 para piezas ms dbiles. Estos valores no seran admisibles en la teora de
la elasticidad, donde G = E/[2(1+)], ya que (relacin de Poisson) debe encontrarse entre 0 y 0.5. Sin
embargo, esta anomala se ha justificado con el argumento de que la mampostera es en realidad un
material heterogneo y anistropo. En todo caso, muchos reglamentos usan una relacin de Gm = 0.4Em que
corresponde a = 0.25, justificado porque es cercano a los resultados de los ensayes y porque permite el
uso de herramientas de clculo como programas de cmputo donde se dan como dato E y . Este ltimo
valor es el adoptado por la ltima versin de las NTC-Mampostera (GDF, 2004b).
v
P
vm' =
P
dt
Gm
1
= |1 | + |2 | ;
t
1 = L 1 / L0 1
2 = L 2 / L0 2
vm = resistencia a compresin diagonal promedio

cv = coeficiente de variacin
vm* =
vm
1+2.5cv
cv 0.2
Figura 7. Ensaye para la determinacin de la resistencia a tensin diagonal y mdulo de cortante Gm

(Flores, 1995).
4. COMPORTAMIENTO SSMICO EN MUROS
Los daos causados por sismos intensos en construcciones de mampostera, han sido con frecuencia
muy severos y es comn que el desempeo de estas construcciones se compare desfavorablemente con el
de estructuras de acero y de concreto. Sin embargo, la mayora de las fallas se han presentado en
construcciones de mampostera que no fueron objeto de un diseo estructural y que mostraron defectos
obvios de estructuracin, de construccin y a la mala calidad de los materiales.
4.1 Muros diafragma
El caso de los muros diafragma que se ligan a la estructura principal (rellenando crujas en marcos
de acero o concreto), merece una atencin especial ya que stos incrementan la rigidez de la misma,
alterando la distribucin de fuerzas entre los distintos elementos resistentes. Su distribucin asimtrica en
planta es muy desfavorable, especialmente cuando en el anlisis y diseo de la edificacin no se tom en
cuenta la participacin de estos muros. La evidencia de su comportamiento durante los sismos son fallas y
agrietamientos en ellos por no considerarlos como elementos estructurales en el diseo, generando una
incompatibilidad entre la flexibilidad de la estructura principal y la propia de la mampostera. Por otra
parte, durante los sismos de septiembre de 1985, es muy probable que sobrevivieran al colapso, algunos
edificios debido a la participacin de muros diafragma, como una fuente de resistencia adicional y de
disipacin de energa no considerada originalmente, pero a costa de daos severos de los mismos.
273
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Diseo
y Construccin
de Cimentaciones
Comportamiento
y Diseo
Estructuras
de Mampostera
Ante esto, han surgido dos escuelas de pensamiento. En la primera, se dice que los muros de relleno
introducen una fuente importante de incertidumbre sobre la respuesta ssmica, invalidando los esfuerzos
del diseador por controlar el comportamiento de la estructura y resultando en suma, en ms efectos
negativos que positivos. En esta visin se opina, que dado que es necesario construir dichos muros, stos
debern estar desligados de la estructura, aunque evitando otro tipo de fallas como el volteo fuera de su
plano. La otra escuela sostiene: que debido a cuestiones econmicas y ante lo impredecible de las
demandas ssmicas, el diseador debe hacer uso de cualquier elemento que le proporcione resistencia ante
sismos. De acuerdo con esto, se debe maximizar el papel de los muros como una segunda lnea de defensa
ante acciones ssmicas y reducir sus efectos negativos a travs de una adecuada seleccin de materiales y
detalles constructivos as como una estricta supervisin durante la edificacin.
Ante fuerzas laterales bajas, el muro y el marco trabajan inicialmente como una sola unidad, como
una columna ancha en la que las columnas del marco proporcionan casi toda la rigidez a la flexin,
mientras que el muro absorbe la mayora de los esfuerzos cortantes. Sin embargo, bastan desplazamientos
laterales relativamente pequeos, para que el muro se separe del marco en esquinas opuestas, debido a la
diferente deformabilidad de ambos sistemas, y en cuyo caso, el marco se apoyar contra el muro, segn se
esquematiz en la figura 2b. En el muro aparecen esfuerzos de compresin apreciables en las esquinas en
contacto con el marco; la compresin sobre la diagonal que une dichas esquinas, genera esfuerzos de
tensin en direccin de la diagonal hacia las esquinas que se separan, producindose el agrietamiento. La
distribucin de esfuerzos en columnas y trabes, debido a la cercana a los nudos, no producen momentos
flexionantes de importancia; sin embargo, la concentracin de fuerzas cortantes, s son de consideracin,
por lo que se deben revisar especficamente los extremos de las columnas.
Un caso especial que frecuentemente ha causado daos en sismos severos, ocurre cuando un muro
diafragma, llena parcialmente la altura del tablero del marco (figura 8). En este caso, la parte superior de
la columna queda sujeta a una fuerza cortante muy elevada, ya que la gran rigidez proporcionada al
tablero por el muro, atrae una fuerza ssmica importante. La relacin altura a peralte de la columna corta,
propicia una falla por cortante de naturaleza frgil, especialmente cuando no se proporciona suficiente
refuerzo transversal.
Cortante en la
columna corta
Fuerza
lateral
Reaccin del
muro
Hueco
Figura 8. Efecto de columna corta en muro diafragma de altura incompleta (Meli, 1992).
274
274

4.2 Muros de mampostera confinada
En lo que concierne a construcciones de mampostera confinada, se ha observado que su
comportamiento ha sido satisfactorio. La contribucin del marco perimetral de concreto reforzado, es
importante en cuanto a que provee al tablero de mayor capacidad de deformacin y de una liga muy
efectiva con los elementos adyacentes y con el sistema de piso. A pesar de que el confinamiento evita la
sbita falla frgil del muro, no se evita la posibilidad de agrietamientos diagonales, ya que la resistencia en
tensin diagonal de la mampostera no se incrementa apreciablemente por la presencia de dalas y castillos.
La mampostera confinada ha sido ampliamente estudiada mediante ensayes en muros a escala natural
ante fuerzas horizontales cclicas reversibles (Snchez, 1998). En los especmenes ensayados se ha observado
que en los primeros ciclos, con distorsiones inferiores a las que producen el primer agrietamiento inclinado, se
presenta un comportamiento aproximadamente elstico-lineal. Tras el primer agrietamiento inclinado se
comienza a degradar la rigidez (figura 9). Posteriormente, se generalizan las grietas inclinadas siguiendo la
direccin de las diagonales de los tableros de mampostera.
Al extenderse el agrietamiento a todo lo largo de la diagonal, el tablero queda conformado por un par
de bloques triangulares de mampostera, confinados an por el marco de concreto (castillos y dalas). La
resistencia ante la fuerza horizontal la proporcionan los castillos con fuerzas cortantes concentradas en sus
extremos ms la contribucin de la mampostera por el efecto de la friccin y la trabazn entre las superficies
de las grietas en la mampostera (figura 9b).
La resistencia mxima se tiene cuando las grietas penetran en los extremos de los castillos
desintegrndose el concreto y plegndose las barras longitudinales (figura 9c y figura 10).
El intervalo entre la aparicin del primer agrietamiento inclinado y la resistencia mxima del elemento
se caracteriza por el aumento en el agrietamiento y la paulatina formacin de grietas diagonales principales,
acompaado de una reduccin en la rigidez lateral. No obstante, durante esta etapa, por lo general, se alcanzan
resistencias mayores a la del primer agrietamiento inclinado.
a)
b)
c)
Figura 9. Patrn de dao ante fuerzas horizontales a distintos niveles de distorsin

Posterior a la resistencia mxima, la respuesta de la estructura se caracteriza por grandes
desplazamientos, asociados a degradaciones de rigidez y de resistencia. Eventualmente se alcanza una
condicin tal, que es difcil mantener la carga vertical aplicada durante los ensayes, lo cual denota que la
estructura se est volviendo inestable.
En los especmenes con refuerzo horizontal, se tiene el mismo comportamiento inicial que en los no
reforzados, hasta que se produce el agrietamiento inclinado (figura 9b). Es entonces, cuando empieza a
trabajar el refuerzo horizontal formndose un mecanismo de armadura similar al que se forma en las vigas, al
trabajar los estribos ante fuerza cortante. Si se tiene una cuanta de acero horizontal cercana a la mnima que
275
275

en la Normatividad
para elde
Diseo
y Construccin
de Cimentaciones
Comportamiento
y Diseo
Estructuras
de Mampostera
establecen los reglamentos, llegar el momento en que se presenta la fractura del refuerzo horizontal en una
reaccin en cadena, terminando por penetrar el agrietamiento en los castillos como en la figura 9c. El efecto
de usar refuerzo horizontal, es aumentar la resistencia del muro as como la capacidad de deformacin en el
rango inelstico; sin embargo, no altera la rigidez inicial ni la carga de agrietamiento.
Figura 10. Penetracin de las grietas inclinadas en los extremos de castillos y plegamiento
de las barras longitudinales.
4.3 Muros reforzados interiormente
Como se coment anteriormente, la mampostera con refuerzo interior es un procedimiento
constructivo muy utilizado en otros pases, pero no tan popular en Mxico. El proceso constructivo resulta
mucho ms elaborado y detallado para obtener un correcto llenado o colado de los huecos, as como una
correcta colocacin del refuerzo. En la prctica mexicana, resulta difcil la supervisin de su construccin,
lo que ha contribuido a la mala reputacin del sistema.
Respecto a su comportamiento ssmico puede decirse que ha sido defectuoso en general, por falta de
supervisin durante el proceso constructivo (figura 11). Otras de las desventajas observadas en la
mampostera con refuerzo interior son:
a) Fallas locales de las piezas huecas por el desprendimiento de sus paredes.
b) La liga entre distintos elementos es menos efectiva.
c) Se requieren altas cantidades de refuerzo para asegurar un buen comportamiento.
Sin embargo, este procedimiento tiene la ventaja sobre el sistema tradicional de mampostera
confinada, de que el refuerzo incrementa su resistencia y reduce el agrietamiento a espesores pequeos.
Por tanto, su capacidad de deformacin se incrementa y la tasa de deterioro del muro disminuye. Adems,
desde un punto de vista arquitectnico, el muro puede quedar aparente, es decir, que no requiere de un
acabado adicional.
Es interesante mencionar que en pases como Japn y Estados Unidos este sistema constructivo
consiste en llenar completamente los huecos de todas las piezas intentando asemejarlo ms bien a un muro
de concreto reforzado. Utilizan un mortero con elevada fluidez y refuerzan con altas cuantas de acero
horizontal y vertical, creando prcticamente un muro monoltico, con lo cual se obtiene un incremento en la
resistencia y un comportamiento ms dctil con respecto a la mampostera no reforzada y confinada.
276
276

Figura 11. Fallas en muros no estructurales de mampostera con refuerzo interior.

4.4 Muros no reforzados
La experiencia en construcciones de adobe y de mampostera no reforzada, seala que su
comportamiento ssmico es deficiente. Las principales causas que contribuyen a su mal comportamiento
son:
a)
b)
c)
d)
e)
Escasa resistencia en tensin del adobe y escasa adherencia de los morteros de lodo.
No se logra una buena liga entre los muros transversales aun con cuatrapeo de las piezas.
Alto grado de intemperismo.
Aberturas en forma de puerta o ventana no reforzadas.
Elevados pesos sobre los muros provenientes de sistemas de techos que se traducen en elevadas
fuerzas ssmicas.
En la figura 12, se presenta un resumen grfico de los principales tipos de dao identificados en la
vivienda de adobe.
En general, el tipo de falla ms repetitivo que se ha reportado en estructuras de adobe a raz de las
visitas a zonas afectadas por sismo es el agrietamiento vertical en las esquinas de la vivienda, en la unin
de muros perpendiculares (figura 13). Este consiste de una grieta de separacin entre dos muros
perpendiculares causada por la tendencia al volteo de los muros y la debilidad en la resistencia a tensin
de las piezas.
La vivienda tpica de adobe, tiene caractersticas estructurales que hacen que su comportamiento
ssmico difiera al de las estructuras modernas de mampostera, en especial por tener su masa distribuida en
los muros, la falta de diafragma rgido y la falta de una liga eficiente entre muros.
277
277

en la Normatividad
para elde
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y Construccin
de Cimentaciones
Comportamiento
y Diseo
Estructuras
de Mampostera
Techo cado
Colapso de
muros
Dislocamiento
de esquinas
Grietas inclinadas
(falla opr cortante)
Grietas horizontales
en base de tringulos
Grietas verticales
en esquinas
Cada de recubrimiento
Volteo de muros
Figura 12. Daos comunes en la vivienda de adobe.
Figura 13. Agrietamiento vertical en esquinas (Jurez et al., 2000) y colapso de techo (Lpez y
Teshigawara, 1997).
Las estructuras de adobe se han estudiado en Mxico principalmente por el Instituto de Ingeniera
de la UNAM en la dcada de los 70. Bazn y colaboradores realizaron, mediante el mtodo de elementos
finitos, el anlisis dinmico espectral de varias casas con dimensiones y estructuracin comunes en la
provincia mexicana (Bazn, 1978). En la figura 14 se muestra la idealizacin del modelo, el espectro de
respuesta usado, la configuracin deformada de los dos primeros modos y los diagramas de momentos
flexionantes en dos secciones horizontales del muro largo.
Los estudios indican que en el comportamiento dinmico, el muro largo, tiende a oscilar fuera de su
plano, con los mayores desplazamientos al centro del mismo con la consiguiente tendencia al volteo. Este
movimiento es restringido por los muros cabeceros, mientras no se alcance la resistencia del material a
tensin o a tensin por flexin en las esquinas. Si se analizan los momentos flexionantes en el muro largo,
alrededor de un eje vertical, se encuentran los diagramas de momentos mostrados en la figura 14d. Se
determin que los mayores momentos flexionantes, se generan en los extremos del muro en la parte
superior.
278
278

d)
Figura 14. a) Geometra de los modelos e idealizacin; b) espectro de diseo usado; c) modos de vibrar y
d) diagramas de momentos flexionantes alrededor del eje vertical en dos secciones del muro
largo (Bazn, 1978).
De estos estudios se ha determinado que en la respuesta ssmica predomina, la tendencia de volteo
de los muros fuera de su plano, lo que causa agrietamientos verticales en esquinas, volteo central en muros
largos y la cada de techos. Para evitar este efecto, las tcnicas de rehabilitacin deben, en general, mejorar
la liga entre los muros.
Este tipo de construcciones debe evitarse en zonas ssmicas; o en su caso, mejorar su
comportamiento ssmico por medio de algn refuerzo que produzca una liga adecuada entre los elementos
y proporcione cierto confinamiento y ductilidad a los muros. Entre las principales tcnicas de
rehabilitacin est la construccin de dalas de concreto reforzado con dentellones en esquinas, la
construccin de dalas y castillos de concreto como en las estructuras de mampostera confinada, y el uso
de malla de alambre y recubrimiento de mortero, ya sea en todo el muro o en bandas colocadas en los
bordes y esquinas. Algunos de los aspectos del refuerzo con malla y mortero se exponen ms adelante.
4.5 Muros reforzados con malla y mortero
Una de las tcnicas de refuerzo que se ha usado para reparar muros de mampostera daados
consiste en adosar una malla estructural de alambres de acero electrosoldado y recubrirla con un mortero
de cemento arena lanzado a mano (Ruiz et al., 1994). Esta tcnica tambin se ha estudiado para reforzar
estructuras nuevas con muros de mampostera con la intencin de evitar el uso de muros de concreto en
estructuras que deben satisfacer elevadas demandas ssmicas (Pineda, 1996). En las NTC-Mampostera se
han recogido experiencias derivadas de estudios experimentales con este tipo de refuerzo, y se ha incluido
como alternativa de refuerzo para mampostera confinada (GDF, 2004b). En la figura 15 se muestran los
requisitos geomtricos.
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279

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y Construccin
de Cimentaciones
Comportamiento
y Diseo
Estructuras
de Mampostera
Mortero tipo I
separacin mxima de 450 mm

(y anclar a castillos y dalas)
450 mm
Detalle 1
f j* 125 kg/cm
15 mm
2 veces la
separacin
de alambres
verticales
mortero
rodear
bordes
Detalle 1
PLANTA
Detalle 2
refuerzo en
forma de
letra C
Detalle 2
2 veces la
separacin
de alambres
verticales
malla que no se
puede doblar
concreto
ro
rte
mo
sh
50 mm
2 alambres
Opcin: anclar en
concreto
Figura 15. Refuerzo con malla de alambre soldado y recubrimiento de mortero (GDF, 2004b).
En estos estudios (y en la norma) se recomienda que la malla rodee las aberturas y los extremos de
los muros, que posea no menos de 5 conectores por metro cuadrado (a cada 45 cm) y que se recubra con
mortero de buena resistencia. En el anlisis de este refuerzo se considera la contribucin nicamente de
los alambres horizontales y se adoptan todos los requisitos establecidos para ellos como cuanta,
separacin mxima y expresiones de clculo. El mortero se desprecia para la resistencia, aunque en verdad
contribuye a la resistencia a tensin diagonal; sin embargo es difcil garantizar esta contribucin ya que
depende en mucho de la calidad de construccin, materiales y mano de obra. No obstante, la contribucin
del mortero a la rigidez del muro es notable y debe tomarse en cuenta.
Normalmente se idealiza este refuerzo, considerando la colocacin de la malla separada del muro,
de tal forma que quede en medio del mortero; sin embargo, se ha verificado experimentalmente que se
tiene el mismo trabajo si la malla se pega directamente al muro y posteriormente se aplica el mortero.
Algunos autores explican el trabajo de la malla y recubrimiento como un encamisado del muro, en
donde la principal contribucin es darle confinamiento al ncleo de mampostera, para evitar su deterioro
y que logre llegar a mayores cargas y mayor capacidad de deformacin.
Para este refuerzo es importante la adherencia del mortero contra el muro, por lo que cualquier
recubrimiento o pintura deber retirarse previamente. En muchos casos se coloca el recubrimiento a
ambos lados de los muros, y se conectan ambos refuerzos mediante barras que atraviesan los mismos. Sin
embargo, en los mencionados estudios (Ruiz et al., 1994) se comprob que puede colocarse la malla de un
solo lado del muro y usarse clavos como conectores, lo cual reduce costos y resuelve problemas, por
ejemplo cuando el muro est en la colindancia con otra estructura y no es posible accesar al otro lado de
ste. En dichas pruebas se coloc malla 6x6-10/10 (calibre 10 = 3.43 mm de dimetro) y mortero 1:0:3
con un espesor de 2.5 cm en muros de una estructura previamente daada. Como resultado no slo se
recuper la capacidad de carga, sino que se lleg a un 60% ms de la resistencia del modelo original.
280
280

4.6 Muros no estructurales
Los daos por sismo identificados en elementos no estructurales, indican que en algunos casos se
descuidaron aspectos fundamentales del diseo. Cabe recordar que un correcto diseo sismorresistente
deber evitar el dao no estructural causado por sismos moderados que puedan presentarse durante la vida
til de la construccin. Para ello, se deben tener presentes las siguientes consideraciones:
a) Que la estructura principal posea suficiente rigidez lateral, de manera que sus desplazamientos
laterales estn dentro de los lmites permisibles marcados por el Reglamento.
b) Revisar las fuerzas de inercia inducidas en los elementos no estructurales, debido a su propia
masa y que pueden causar su falla o volteo local (figura 16).
c) Proveer de las holguras y detalles necesarios para que los elementos no estructurales se
comporten realmente en la forma supuesta en el diseo (figura 17).
Generalmente se cuenta con dos opciones para la proteccin ssmica de elementos no estructurales
de mampostera; una consiste en desligarlos de la estructura principal de manera que las deformaciones de
sta, no les afecten previendo para ello detalles que aseguren su estabilidad.
La otra consiste en ligarlos a la estructura, pero limitando los desplazamientos a valores que no
produzcan daos en estos elementos. El hecho de ligar los muros implica necesariamente considerarlos en
el diseo como elementos estructurales y revisar que su presencia no afecte el comportamiento de la
estructura al interactuar con ella. Adems de revisar que los esfuerzos que se inducen en la mampostera
no excedan a su resistencia.
marco
elementos
para evitar
el volteo
muro
V
M
castillos y dalas o refuerzo interior

para resistir el volteo
CORTE
Figura 16. Revisin del volteo en muro no estructural (GDF, 2004b)
281
281

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y Construccin
de Cimentaciones
Comportamiento
y Diseo
Estructuras
de Mampostera
muro
holgura
holgura
muro
columna
terraza o marquesina
pao de losa
pao de losa
a)
b)
holgura
Nota: Las opcin c requiere el

sellado de la holgura con un
material deformable
holguna mnima = 2 cm
c)
Figura 17. Posibles disposiciones de muros en planta para desligarlos de la estructura (Bazn y
Meli,1985).
4.7 Factores adicionales que influyen en un mal comportamiento ssmico
Finalmente, tambin se han identificado otros factores que han contribuido a que estructuras de
mampostera de bloque o de tabique con o sin refuerzo (principalmente en viviendas) tengan un mal
comportamiento ssmico, como son mala calidad de materiales, hundimientos diferenciales previos a
sismos, escasez de muros en alguna direccin y distribucin asimtrica de stos.
5. DISEO
Las recomendaciones para el diseo estructural de la mampostera, han sido tradicionalmente muy
someras, basadas en procedimientos muy burdos de revisin de esfuerzos y en el empleo de factores de
seguridad muy altos. Como se mencion en un principio, los extensos estudios sobre las propiedades
mecnicas y el comportamiento estructural de la mampostera, han permitido elaborar normas de diseo
cada vez ms completas. Un ejemplo de ello, estn las Normas Tcnicas Complementarias para Diseo y
Construccin de Estructuras de Mampostera (MTC-Mampostera) del Reglamento de Construcciones
para el D.F. Incluso estas normas han servido de modelo para la elaboracin de recomendaciones y de
reglamentos de otras regiones de Mxico y otros pases.
Los reglamentos modernos de diseo ssmico de mampostera en el mundo, han adoptado en
general, un formato basado en resistencia ltima. De acuerdo con ste, la resistencia nominal multiplicada
por un factor de reduccin de resistencia (FR), debe ser mayor que la carga multiplicada por un factor de
carga (FC), ambos cumplen la funcin de factores de seguridad; se determinan segn la consecuencia de
una posible falla, as como de acuerdo con la variabilidad de la resistencia, de las acciones y de las cargas.
La accin ssmica depende de las caractersticas del sismo y de la estructura, y se expresa en general en
forma de un espectro de respuesta elstica. Dicho espectro es una grfica que relaciona el periodo de
282
282

vibracin de la estructura y la demanda, expresada como aceleracin (ver, figura 14). De acuerdo con las
normas de diseo ssmico en la Ciudad de Mxico, la accin smica se obtiene como sigue:
S = a W / Q
(1)
donde a es la ordenada del espectro de diseo expresada como un porcentaje de la aceleracin de la

gravedad; su valor depende del periodo de vibracin de la estructura y del tipo de suelo en el que est
desplantada. W es el peso de la estructura y Q es un factor reductor de las fuerzas elsticas que es funcin
del periodo de vibracin de la estructura y del factor de comportamiento ssmico Q. Este ltimo toma
valores de 1.5 para piezas huecas de mampostera y de 2 para piezas macizas. Valores similares se usan en
reglamentos de otros pases, aunque se ha reconocido que conducen a diseos conservadores (Alcocer,
1997). Sin embargo, debe reconocerse que mayores valores de Q implican mayores demandas de
desplazamiento en la estructura y, por tanto, mayor dao.
Durante los sismos de 1985 en Mxico, se obtuvieron registros de movimientos del terreno con
aceleraciones mayores a las previstas por el Reglamento en vigor (RDF-1976). Esto condujo, a que en la
versin de 1987, se incrementaran los coeficientes ssmicos y se modificaran otros factores que inciden en
la resistencia estructural. Como consecuencia, ahora se debe cumplir con disposiciones ms estrictas de
resistencia ssmica para las zonas de lago y de transicin. Para edificios de mediana altura (de 4 o ms
niveles) lo anterior hace necesario introducir en los proyectos tipo de vivienda multifamiliar,
modificaciones sustanciales que incrementen su capacidad ssmica ante las exigencias de la nueva
Normativa.
A continuacin se exponen brevemente los principales aspectos reglamentarios propuestos por las
NTC-Mampostera. Cabe mencionar que el procedimiento de diseo prescrito est basado en un formato
de diseo por resistencia o de estados lmite, que es el adoptado en general por el Reglamento. Adems, se
imponen requisitos geomtricos y de refuerzo y se requiere una revisin de la seguridad ante los distintos
estados lmite.
Para determinar los esfuerzos bsicos resistentes de la mampostera como son su resistencia al corte
y a la compresin, se establecen procedimientos de ensaye relativamente simples (figuras 6 y 7) y se
proporcionan adems los valores especficos para los materiales de empleo ms comn. Los esfuerzos
propuestos representan valores mnimos probables del esfuerzo de falla (Tabla 1).
Tabla 1. Resistencia de diseo a la compresin y al cortante para algunos tipos de mampostera, sobre
rea bruta.
Tipo de pieza
Tabique de barro recocido
Tabique de barro con huecos
verticales
Bloque de concreto (pesado)
Tabique de concreto (tabicn)
Mortero
I
15
40
20
20
fm*, kg/cm
Mortero
Mortero
II
III
15
15
40
30
15
15
283
15
15
Mortero
I
3.5
3
3.5
3
vm*, kg/cm
Mortero Mortero
II
III
3
3
2
2
2.5
2
2.5
2
283

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Para el anlisis por cargas verticales se pide que la estructura cumpla con ciertos requisitos para
evitar la aparicin de momentos flexionantes importantes o efectos de esbeltez significativos (ver GDF,
2004b).
Para el clculo de la carga vertical resistente se utiliza la expresin
PR = FR FE ( fm* AT + As fy )
(2)
donde:
FR
FR
fm*
FE
AT
As fy
0.6 para muros confinados o reforzados que cumplan con las NTC-Mampostera;
0.3 para muros no reforzados
esfuerzo de diseo en compresin de la mampostera (ver figura 6)
factor de reduccin por excentricidad y esbeltez (valores tpicos son 0.6 y 0.7)
rea bruta de la seccin transversal del muro, incluyendo castillos o refuerzo; y
contribucin a la resistencia del acero de refuerzo vertical, ya sea en los castillos o a lo
largo del muro.
En el caso de mampostera con refuerzo interior, el valor de PR no debe exceder 1.25FR FE fm* AT.
Para los muros reforzados verticalmente y que cumplan con los requisitos especificados en las
NTC-Mampostera, se pueden aplicar las hiptesis a flexocompresin adoptadas para elementos de
concreto reforzado siempre y cuando haya sido verificado con ensayes de laboratorio para el sistema y
tipo de material correspondiente. Haciendo esto, se puede llegar a una capacidad de carga vertical
substancialmente superior a la calculada con la ecuacin 2.
Para el anlisis por cargas laterales, se permite utilizar el mtodo simplificado de diseo ssmico
que exige una serie de requisitos de regularidad y simetra. Es muy fcil de usar dicho mtodo, adems de
muy til, ya que es recomendable para verificar incluso el resultado del diseo realizado con los anlisis
elsticos, estticos o dinmicos resueltos con programas de cmputo.
A grandes rasgos, el mtodo simplificado consiste en revisar la capacidad a cortante de los muros
ignorando los efectos de torsin y de los momentos de volteo. Para ello, se considera que la fuerza
cortante que toma cada muro, es proporcional a su rea transversal. Dos de las hiptesis que se hacen en
este mtodo han sido consideradas particularmente debatibles: que la distribucin de esfuerzos cortantes
entre todos los muros es uniforme y que se puedan ignorar los efectos de flexin. Por ello, se ha
recomendado el uso de modelos ms refinados que tomen en cuenta las diferentes rigideces relativas de
los muros considerando sus deformaciones de flexin y de cortante, as como el acoplamiento que
proporcionan los sistemas de piso y los pretiles y dinteles de fachada. Existe, sin embargo, la opinin
generalizada de que los edificios sencillos y regulares, diseados con el mtodo simplificado, han tenido
un desempeo adecuado ante efectos ssmicos, lo que hace dudar de la necesidad de recurrir a
procedimientos ms refinados en estos casos.
Segn el Reglamento, la revisin completa de un muro ante fuerza lateral incluye la revisin ante el
efecto de la fuerza cortante, del momento flexionante y carga axial en su plano (flexocompresin) y,
eventualmente, por momentos flexionantes debidos a empujes normales a su plano.
La fuerza cortante resistente se determina mediante las ecuasiones 3 y 3b, segn sea aplicable.
VmR = FR (0.85vm*AT)
para muros diafragma
(3a)
VmR = FR (0.5vm*AT +0.3P) 1.5FR vm*AT
para otros muros
(3b)
284
284

En trminos de esfuerzo: vm = FR (0.5vm*+0.3) 1.5FR vm*
donde:
FR
FR
vm*
P
0.7 para muros confinados, con refuerzo interior, o muros diafragma;

0.4 para muros no confinados ni reforzados
esfuerzo cortante medio de diseo (ver figura 7)
carga vertical que acta sobre el muro; = P/AT.
La contribucin del refuerzo horizontal en muros con refuerzo interior, as como cuando se coloca
este refuerzo en muros confinados, podr evaluarse si se cumple con las cuantas mnimas y mximas
especificadas para cada caso con la ecuacin 4.
(4)
VsR = FR ph fyh AT
donde:
ph
fyh
Cuanta de refuerzo horizontal, igual al rea del acero en una capa dividido por el producto de
la separacin de capas de refuerzo y el espesor del muro ph = Ash /(sh t);
Esfuerzo especificado de fluencia del acero; y
Coeficiente de eficiencia del refuerzo, definido experimentalmente y que se muestra en la
(figura 18).
3 kg/cm
VmR
FR AT
ph fyh
0.3 fm*
12 kg/cm , piezas macizas
9 kg/cm , piezas huecas
0.6
0.2
6
p h f yh
kg/cm
Figura 18. Factor de eficiencia

Para revisar la resistencia a flexin o flexocompresin en el plano del muro debido a las cargas
laterales se pueden utilizar las ecs 5 y 6 que estn respaldadas por resultados experimentales que han
demostrado a partir de algunas hiptesis simplificadas, que el criterio para el clculo a la capacidad en
flexocompresin de elementos de concreto reforzado es vlido para la mampostera.
Para flexin simple la resistencia Mo se calcula como:
Mo = As fy d
(5)
donde:
As rea del acero colocado en el extremo del muro
d distancia entre los centroides del acero colocado en ambos extremos del muro
285
285

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As, la resistencia ante carga axial y momento se puede aproximar conservadoramente con las
ecuaciones:
MR = FR Mo+0.3Pu d ;
si 0 Pu PR /3
(6a)
MR = (1.5Mo+0.15PR d )(1Pu /PR) ;
si Pu > PR /3
(6b)
donde:
Pu
d
PR
FR
Carga axial de diseo a compresin sobre el muro (positiva si es de compresin);

Peralte efectivo del refuerzo de tensin
Resistencia a la compresin axial calculada segn la ecuacin 2
0.8 si Pu < PR /3, o FR = 0.6 en caso contrario.
6. MTODOS DE ANLISIS
El anlisis riguroso de estructuras a base de muros de mampostera ante cargas laterales y verticales
es complejo por tratarse de arreglos tridimensionales que no se prestan fcilmente a la subdivisin en
marcos bidimensionales. Adems, la heterogeneidad en las propiedades mecnicas de los materiales
componentes y su elevada anisotropa, obligan al empleo de simplificaciones que permitan modelar con
las herramientas de cmputo actualmente disponibles, este tipo de estructuras de una manera confiable.
A continuacin se explican con ms detalle los mtodos de anlisis ssmicos comnmente
adoptados en estructuras de mampostera.
6.1. Mtodo simplificado
Si se asume que en una construccin de mampostera cada muro de cada nivel toma una fraccin de
la fuerza lateral y que es proporcional a su rea, el esfuerzo cortante medio ser el mismo en todos los
muros de un nivel dado. Esta suposicin da lugar al empleo del llamado mtodo simplificado de diseo
ssmico, en el que basta dividir la fuerza cortante en cada entrepiso entre la suma de las reas transversales
de muros en la direccin considerada, para obtener un esfuerzo medio que se compara con un valor
admisible o resistente. Como se explic en el punto anterior, para que sea aplicable el mtodo, la
estructura deber cumplir con los requisitos sealados en las normas para mampostera y para diseo por
sismo del Reglamento de Construcciones en vigor, que se refieren en general, a que la altura de la
construccin no rebase los 13 m, que sea simtrica, con forma regular y no muy esbelta. Adems se
solicita que tenga losas de concreto monolticas y ligadas a los muros.
En este mtodo, las resistencias de los muros se calculan con las ecs 3 y 4, donde cada muro tendr
una cierta rea y carga vertical. Sin embargo, en algunos casos se puede suponer simplificadamente que el
esfuerzo vertical , es aproximadamente uniforme sobre todos los muros de un nivel. De esta manera, se
puede calcular un nico esfuerzo cortante resistente, pudindose determinar la fuerza cortante resistente de
un entrepiso como:
VR = (! ) vm
(7)
donde:
! Suma de reas efectivas transversales de los muros en la direccin considerada
vm Esfuerzo resistente al cortante de la mampostera obtenido a partir de la expresin 3b
286
286

En el caso de los muros cortos, que son aquellos con relacin altura a longitud H/L > 1.33, para
tomar en cuenta su menor rigidez en la distribucin de fuerzas cortantes del entrepiso, se debe reducir su
resistencia al corte multiplicando su capacidad por el factor FAE definido en la ecuacin 8:
FAE = (1.33 L/H) < 1
(8)
La fuerza cortante resistente del entrepiso debe compararse con la fuerza cortante ssmica actuante,
que para el mtodo simplificado se determina como sigue:
V A = F cF nC sW T
(9)
donde:
Fc
Fn
Cs
WT
Factor de carga correspondiente.

Factor correctivo por la altura del piso considerado y que vale uno para la planta baja y se va
reduciendo para los pisos superiores con base en la hiptesis de una distribucin de fuerzas
laterales linealmente creciente con la altura.
Coeficiente ssmico neto que para el mtodo simplificado se obtiene directamente de las
normas en funcin de la altura del edificio y del tipo de mampostera (tabla 2).
P eso total del edificio.
Tabla 2. Coeficientes ssmicos reducidos para el mtodo simplificado correspondiente a estructuras del
grupo B
Zona
I
II y III
Muros de concreto o de mampostera de

piezas macizas
H4m
4<H7m
7 < H 13 m
0.07
0.08
0.08
0.13
0.16
0.16
Muros de mampostera de piezas huecas

H4m
0.10
0.15
4<H7m
0.11
0.19
7 < H 13 m
0.11
0.23
Nota: Para estructuras del grupo A, estos coeficientes debern multiplicarse por 1.5 (GDF, 2004c).
La fuerza cortante en planta baja ser entonces VA,PB = FcCsWT . Para los pisos superiores la fuerza
puede calcularse con el mtodo esttico, en donde la fuerza lateral que acta en el i-simo nivel, Fi, resulta
ser (GDF, 2004c):
Fi = Cs Wi hi
Wi
Wi hi
(10)
Wi, hi es el Peso y la altura del i-simo nivel medidas sobre el terreno.

Con este procedimiento la resistencia ssmica de un edificio de muros de carga es directamente
proporcional al rea total de muros. Por tanto, ya que la fuerza cortante ssmica depende de la masa del
edificio y esta es, en general, proporcional al rea total en planta de la construccin, puede definirse un
ndice de la seguridad ante efectos ssmicos de una construccin en un sitio dado, como la relacin entre el
rea transversal efectiva de muros, en la direccin en que sta es mnima, y el rea total en planta de la
construccin Ap, es decir:
d=
Fi Am
Ap
(11)
287
287

en la Normatividad
para elde
Diseo
y Construccin
de Cimentaciones
Comportamiento
y Diseo
Estructuras
de Mampostera
Este ndice adimensional llamado densidad de muros, es de fcil determinacin y proporciona una
medida de la resistencia ssmica necesaria para el edificio. Adems, se ha encontrado que tiene una
excelente correlacin con el nivel de dao observado en construcciones de este tipo sometidas a sismos
severos (Meli y Hernndez, 1977).
Estrictamente el mtodo simplificado slo debera emplearse en construcciones donde sean
despreciables las deformaciones por flexin (edificaciones de uno o dos niveles con relaciones de aspecto
muy bajas en muros). Sin embargo, en la prctica, diversos reglamentos permiten su uso aun en edificios
de mediana altura en que no son despreciables tales deformaciones. La aplicacin a estos casos en que
tericamente no es aplicable, se deriva probablemente de la observacin de que el nivel de dao ante
sismos intensos sigue siendo aproximadamente proporcional al ndice de densidad de muros, aun en
edificios de mediana altura. Sin embargo, se considera conveniente que para edificaciones de ms de dos
niveles, se recurra a procedimientos ms refinados de anlisis que el mtodo simplificado. Con respecto al
ndice de densidad de muros, su empleo debe limitarse a evaluaciones generales de seguridad de
edificaciones existentes.
6.2 Mtodos refinados de anlisis
La aplicacin de mtodos ms refinados como el esttico o dinmico modal con tcnicas de
espectro de respuesta, se justifican ampliamente en edificios tipo de conjuntos habitacionales por su
carcter repetitivo, pero se enfrentan a complicaciones en el modelado correcto de la estructura
principalmente por la irregularidad de la distribucin de los muros en planta, lo que no permite definir ejes
y dificulta la subdivisin en marcos.
Una representacin suficientemente precisa se logra mediante marcos equivalentes en que los muros
se idealizan como columnas anchas, que son columnas equivalentes ubicadas en el centro de los muros
cuyas propiedades de inercia y rea de cortante, reproducen las deformaciones de flexin y de cortante del
muro. Tambin se recomienda tomar en cuenta la participacin de muros transversales en el incremento
del momento de inercia (Meli, 1992). Para ello se propone considerar un ancho efectivo de los muros
transversales como patn del muro longitudinal con el que se interceptan.
El acoplamiento entre los muros se reproduce mediante vigas equivalentes, que tienen una rigidez a
la flexin infinita en el tramo que queda dentro de la longitud del muro y el momento de inercia de la viga
y losa en cierto ancho equivalente en los tramos entre muros. Se debe tomar en cuenta la contribucin de
pretiles y dinteles a la rigidez de la viga equivalente. En la figura 19 se presentan los criterios para las
propiedades de la viga equivalente. En la figura 20, se muestra un ejemplo de un marco equivalente para
la fachada de un edificio tpico.
288
288
muro
muro
sa
lo
muro
tlosa
tlosa
ancho equivalente
4tlosa
losa con
trabe o dala
muro
3tlosa
slo losa
4tlosa
incluir pretiles
(seccin transformada)
Figura 19. Ancho efectivo de losa para clculo de momento de inercia de la viga
de acoplamiento (GDF, 2004b).
vigas con extremos rgidos
dentro del ancho del muro
columnas ubicadas en el
centro del muro y con las
propiedades del mismo
1.97
1.72
1.52
1.52
1.72
1.97
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.85
0.95
1.9
1.65
1.95
1.45
1.45
1.95
1.65
1.9
5.05
5.05
2.85
0.95
Figura 20. Modelo de marco equivalente para el anlisis (GDF, 2004b; Meli, 1992).
Mediante el uso de programas de cmputo actualmente disponibles (como el ETABS, SAP2000,
STAAD, etc), es posible resolver con cierta facilidad modelos refinados que consideren estos aspectos. En
el caso de edificios desplantados en zonas de terreno blando, es necesario tomar en cuenta la interaccin
sueloestructura, ya que por la gran rigidez lateral de estos edificios, las rotaciones y desplazamientos de
la base afectan significativamente los desplazamientos totales. El modelo ms prctico para tal fin es
289
289

en la Normatividad
para elde
Diseo
y Construccin
de Cimentaciones
Comportamiento
y Diseo
Estructuras
de Mampostera
mediante un piso inferior ficticio, cuyas columnas reproduzcan la rigidez a traslacin y rotacin del
conjunto suelocimentacin calculadas con base en los mtodos de las normas de diseo por sismo del
RDF. Tambin es factible, segn la herramienta de cmputo usada, emplear resortes lineales o angulares
en la cimentacin. Los resultados de anlisis de este tipo han sido comparados con aquellos obtenidos
experimentalmente en pruebas de vibracin ambiental y con la evidencia real de comportamiento ante
sismos moderados. Los resultados son en general, satisfactorios.
En el caso de muros de mampostera que actan como diafragmas de marcos de concreto o acero, se
ha encontrado que bastan cargas laterales relativamente pequeas para que el muro se separe del marco en
esquinas opuestas y quede en contacto en las otras dos esquinas produciendo un efecto de puntal (figura
2b). Para el clculo de la rigidez lateral, la idealizacin ms comn es simular el muro como una diagonal
equivalente de compresin. Estudios analticos de elementos finitos que toman en cuenta la separacin
entre marco y muro (Bazn y Meli, 1985) recomiendan que se considere una diagonal equivalente del
mismo espesor y mdulo de elasticidad del muro y cuyo ancho sea igual a:
wo = (0.35 + 0.022) h
(12)
En esta expresin h es la altura del tablero entre ejes y mide la rigidez relativa de marco y muro
en la forma:
= (Ec Ac)/(Gm Am)
(13)
Donde Ec y Ac son el mdulo de elasticidad y el rea transversal de la columna del marco,

respectivamente y Gm y Am son el mdulo de rigidez al cortante y el rea transversal del muro,
respectivamente.
7. COMENTARIOS FINALES
7.1 Sobre los mtodos de anlisis
El hecho de que el mtodo simplificado permita ignorar los efectos de flexin en los muros, implica
que pueden reforzarse los castillos con el acero mnimo aun para edificios de hasta 13 metros que es la
mxima altura que se permite para emplear dicho mtodo. Por ello, es recomendable que al disear con el
mtodo simplificado edificios de ms de dos pisos se revise la resistencia a flexin de los muros con
alguna consideracin prctica. Para muros con poco o nulo acoplamiento como el muro mostrado en la
figura 21, se tiene que prcticamente no existe restriccin al giro por parte del sistema de piso. En estos
casos conviene calcular el momento producido en la base de los muros como el producto de las fuerzas
laterales obtenidas en cada nivel, segn el mtodo simplificado por su brazo con respecto a la seccin
considerada, es decir considerando el muro como voladizo. Para muros que tengan un acoplamiento
significativo, por ejemplo por la presencia de pretiles en el muro A de la figura, en que la restriccin al
giro en cada piso es elevada, los momentos flexionantes son ms parecidos a los de columnas de marcos,
con punto de inflexin cerca de la mitad del muro como se puede ver en los diagramas de momentos con
el anlisis dinmico del conjunto en la figura 21. En estos casos puede considerarse simplificadamente un
momento flexionante igual a la fuerza cortante actuando en el muro en cuestin multiplicada por la altura
del entrepiso (estrictamente sera la mitad, Vh/2, si los momentos en la parte superior e inferior fueran
iguales). La fuerza cortante en cada muro se puede calcular como el esfuerzo promedio actuante segn el
mtodo simplificado multiplicado por el rea transversal efectiva del muro.
290
290

4
2'
4'
3'
5'
1.2
2.85
C
Muro 5
2.85
A
2.85
Muro A
1.35
1.3
2.4
1.3
1.35
2.4
2.85
dimensiones en m
Planta tpica
Muro 5
Nivel
Muro A
Muro 5
4
Muro como voladizo
Anlisis dinmico
del conjunto
Muro como voladizo
0
-10
Anlisis dinmico
del conjunto
0
10
30
50
70
20
Momento, t-m
40
60
80
100
Momento, t-m
Figura 21. Comportamiento como voladizo de un muro cabecero y como elemento de marco
en muros acoplados con vigas, losas y pretiles como la fachada. (Meli, 1992).
La comparacin de los resultados del diseo ssmico realizado con el mtodo simplificado y con el
refinado, requiere de la consideracin de las diferencias en los coeficientes ssmicos especificados para
cada caso. En el mtodo simplificado se dan coeficientes ssmicos netos en funcin del tipo de suelo, tipo
de mampostera y altura del edificio. En un anlisis dinmico espectral, las fuerzas ssmicas se determinan
en funcin de los periodos de vibracin del edificio. Para el caso de edificios en que se considera su base
empotrada, la alta rigidez de la estructura da lugar a periodos muy bajos que se traducen en ordenadas
espectrales pequeas, de aqu que las fuerzas ssmicas resulten claramente menores a las correspondientes
del mtodo simplificado. Sin embargo, para estructuras de mampostera con cimentaciones desplantadas
sobre terreno blando, los perodos de vibracin aumentan significativamente por efectos de interaccin
sueloestructura (traslacin y rotacin de la base) llevando al edificio a una regin del espectro de diseo
donde las ordenadas son mayores. Lo anterior sugiere no perder de vista estas consideraciones cuando se
realicen anlisis ssmicos con mayores refinamientos que el mtodo simplificado.
7.2 Sobre las propiedades mecnicas de las piezas para mampostera
Los resultados de un estudio concerniente a estos aspectos (Meli y Hernndez, 1977) indicaron que
la gran diferencia en resistencia de productos de una misma denominacin comercial, se debe a que no se
sigue una misma especificacin que fije lmites para la resistencia. En los productos de fabricacin
artesanal, la gran variabilidad de uno a otro productor depende principalmente de la diversidad de las
materias primas y de la dosificacin de las mismas, as como de los distintos procedimientos que cada
artesano emplea en el proceso de fabricacin. La variabilidad en propiedades estructurales implica la
291
291

en la Normatividad
para elde
Diseo
y Construccin
de Cimentaciones
Comportamiento
y Diseo
Estructuras
de Mampostera
necesidad de tomar factores de seguridad. En el formato de diseo generalmente adoptado, que es el de
estados lmite, se adoptan factores de seguridad parciales que afectan distintas variables. Se aplican
factores de carga a los efectos de las acciones y factores de reduccin a la resistencia calculada, que a la
vez se determina empleando para las propiedades ms importantes valores caractersticos o mnimos
probables que pretenden cubrir parcialmente la dispersin que se tiene en la variable particular. Lo
anterior sugiere la implantacin de una normativa en cuanto a propiedades mecnicas para la produccin
industrial y principalmente para la artesanal encaminada a uniformizar la elevada variacin en resistencia
de piezas para mampostera. Afortunadamente se ha venido realizando la actualizacin de las Normas
Mexicanas (NMX) para aquellos materiales de construccin que se comercializan en el pas. Para el caso
de materiales no incluidos en las NMX tradicionales, se han formulado propuestas de norma, como es el
caso del tabique de barro recocido o de los paneles prefabricados para uso estructural.
7.3 Sobre la seguridad ssmica y supervisin
El buen comportamiento ssmico de una construccin de mampostera depende en forma muy
importante de la eleccin de una estructuracin correcta, de la observancia de requisitos de detalle y de
diseo local y de una buena ejecucin de la construccin. Las recomendaciones al respecto estn en
general bien establecidas en los reglamentos. La regularidad y simetra de la distribucin de muros en
planta y en elevacin, la liga y continuidad del refuerzo entre muros transversales y de los muros con las
losas de piso y la cimentacin; la adopcin de sistemas de piso que tengan rigidez y resistencia para
fuerzas en su plano de manera que acten como diafragma; el refuerzo local alrededor de los huecos y,
sobre todo, la correcta colocacin del refuerzo horizontal y vertical necesarios segn los clculos, son los
aspectos que ms deben cuidarse.
A pesar de que han sido plenamente identificables los aspectos que hacen que una estructura sea
ms o menos vulnerable ante los efectos ssmicos, no se debe olvidar que sigue existiendo en Mxico un
elevado nmero de viviendas (principalmente de mampostera) pertenecientes al llamado sector informal.
Un alto porcentaje de esta construccin tradicional de vivienda, adolece en la mayora de los casos de una
normativa de construccin y del acceso a tcnicos calificados para el proyecto y supervisin de la misma.
Esto ha dado lugar a serias condiciones de riesgo entre otros aspectos por el uso de materiales de calidad
muy pobre, tipos de construccin muy vulnerables y calidad de ejecucin defectuosa. Debe reconocerse
por tanto, la importancia de una participacin interdisciplinaria y en nuestro caso tcnica, para dar
solucin al problema que se refiere a los asentamientos humanos que crecen al margen de los planes
urbanos de desarrollo.
Por otra parte, est muy difundida en el medio de los ingenieros estructurales, una desconfianza
hacia el uso de la mampostera reforzada por la dificultad de una supervisin que garantice el
cumplimiento de la correcta colocacin del refuerzo. Abundan de hecho los casos encontrados a raz de
los daos ocasionados por temblores intensos, en que el refuerzo colocado realmente en los muros era
muy inferior al especificado. Los edificios de vivienda de mampostera no estn sujetos con frecuencia al
grado de rigor en la supervisin que es usual en obras que se consideran ms importantes. Esto, aunado a
la dificultad que representa seguir paso a paso la construccin de cada muro para verificar la correcta
colocacin del refuerzo, justifica en parte dicha desconfianza.
Sin embargo, la seleccin de empresas, y obreros calificados y el muestreo de porciones de muro
puede superar estas dificultades y garantizar el nivel de calidad deseado. Es claro que con modificaciones
sencillas a la prctica actual, en cuanto al tipo de piezas empleadas y tipo y cantidad de refuerzo, pueden
alcanzarse resistencias y comportamiento mucho ms favorables que los que ahora se tienen. No debe
292
292

olvidarse, sin embargo, que ello llevar necesariamente a hacer ms agudos los problemas de supervisin
y control de calidad antes mencionados (Meli, 1977).
REFERENCIAS
Alcocer S. M. y Klingner R. E. (1997), Masonry research in the Americas Captulo 7 editado por el
comit 442 del ACI (en Ingls). Alcocer, S. M. Comportamiento ssmico de estructuras de mampostera:
una revisin. Memoria del XI Congreso Nacional de Ingeniera Ssmica, Veracruz, Ver. Mxico. Vol. 1,
pp. 164-195.
Alcocer S.M. (1997), Comportamiento ssmico de estructuras de mampostera: una revisin, XI
Congreso Nacional de Ingeniera Ssmica, Veracruz, Ver. Mxico, septiembre, pp. 164-191.
Bazn E., Padilla M., Meli R. (1978), Seguridad de casas de adobe ante sismos. Estudios analticos;
Informe interno, Instituto de Ingeniera, UNAM, 63 pp.
Bazn E. y Meli R. (1985), Manual de diseo ssmico de edificios de acuerdo con el Reglamento de
construcciones del D.F., Mxico, 241pp.
Departamento del Distrito Federal (DDF, 1993), Reglamento de construcciones para el Distrito Federal,
Gaceta Oficial del Departamento del D.F., 2 de agosto, 96 pp.
Dowrick J.D. (1977), Earthquake resistant design. A manual for engineers and architects, J. Wiley, New
York.
Flores L. (1995), Estudio analtico de estructuras de mampostera confinada, Tesis Profesional, Facultad
de Ingeniera, UNAM, Mxico, agosto, 106 pp.
Gobierno del Distrito Federal (GDF, 2004a), Reglamento de construcciones para el Distrito Federal,
Gaceta Oficial del Distrito Federal, No. 8-TER, 29 de enero, pp. 56-115.
Gobierno del Distrito Federal (GDF, 2004b), Normas tcnicas complementarias para el diseo y
construccin de estructuras de mampostera, Gaceta Oficial del Distrito Federal, Tomo I, No. 103-Bis, 6
de octubre, pp. 4-53.
Gobierno del Distrito Federal (GDF, 2004c), Normas tcnicas complementarias para diseo por sismo,
Gaceta Oficial del Distrito Federal, Tomo II, No. 103-Bis, 6 de octubre, pp. 55-77.
Hernndez O. (1988), Comportamiento y diseo de elementos de mampostera, XIV Curso
Internacional de Ingeniera Ssmica. Divisin de Educacin Continua, UNAM, agosto, 47 pp.
Instituto Nacional de Estadstica, Geografa e Informtica (INEGI, 1990), XI Censo Nacional de
Poblacin y Vivienda. Tabulados bsicos. Mxico.
Jurez H., Gmez A. y Sordo E. (2000), Recomendaciones para reducir la vulnerabilidad ssmica de
estructuras de mampostera, Memorias del XII Congreso Nacional de Ingeniera Estructural, 1 a 4 de
Noviembre, Len Gto., artculo 86.
293
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en la Normatividad
para elde
Diseo
y Construccin
de Cimentaciones
Comportamiento
y Diseo
Estructuras
de Mampostera
294
EVALUACIN Y REPARACIN ESTRUCTURAL DE EDIFICIOS

Ing. scar de la Torre R.1
A. EVALUACIN ESTRUCTURAL
A. 1 Reconocimiento y evaluacin del comportamiento general.
A.1.1 Reconocer hundimientos y desplomes generales, referenciando aristas de fachadas con las
edificaciones vecinas, y observando grietas, ondulaciones o corrimientos en banquetas, calles
y posibles movimientos relativos en las juntas con colindantes.
A.1.2 Identificar el sitio, con respecto a la zonificacin del Reglamento de Construcciones vigente
para el municipio o estado, y tambin con respecto a la zonificacin del manual de obras
civiles de la Comisin Federal de Electricidad, atendiendo al tipo de material existente y
dominante en la zona, o bien atendiendo a la estratigrafa definida por sondeos geotcnicos,
que modificarn el coeficiente ssmico bsico, sobre base rocosa, dado por la CFE.
A.1.3 Identificar presencia de edificaciones o de instalaciones importantes cercanas, como metro,
lumbreras, drenaje profundo, subestaciones, pozos profundos, torres de transmisin, edificios
altos dentro de la manzana con posibles pilotes de punta.
A.1.4 Ubicndose en la azotea del inmueble, reconocer posibles movimientos en las juntas con
colindantes, rotura de tapajuntas, golpes entre edificios, materiales atrapados entre
edificaciones vecinas. Esta observacin permitir conocer la separacin con colindantes.
A.1.5 Verificar el uso del rea til de cada piso, el tipo de cancelera, as como sus movimientos,
fractura de vidrios, fractura de recubrimientos, corrimientos en plafones, tipo de instalaciones
hidrulicas y sanitarias, y funcionamiento de elevadores o montacargas.
A.1.6 Verificar en el cubo de escaleras fisuras o fracturas de recubrimientos, muros y rampas.
A.1.7 Verificar el interior del cubo de elevadores y muros del stano, para reconocer fracturas,
desplomos, deformaciones de guas mecnicas y fugas de agua.
A.1.8 Investigar el tipo de documentacin disponible y propsito futuro de propietario, en cuanto al
uso del inmueble y posibilidades de adecuacin al nuevo reglamento.
Propsitos y objetivos en esta etapa:
1. Definir la categora del inmueble (a) (b), as como la posibilidad de una nueva imagen
arquitectnica y cambio de uso de reas.
2. Conocer la documentacin disponible.
Ingeniero Civil, Gerente General de Proyecto Estructural, S.A. Mxico, D. F.
297
297
Evaluacin y Reparacin Estructural de Edificios

3. Establecer y programar los estudios y trabajos siguientes:
3.1 Levantamiento geomtrico estructural, plomos y niveles.
3.2 Levantamiento de fisuras y daos estructurales y de recubrimientos.
3.3 Sondeos y calas para conocer selectivamente armados y calidad de materiales.
3.4 Sondeos y calas para conocer el tipo de cimentacin.
3.5 Exploracin del subsuelo.
3.6 Sondeos y calas para identificar el tipo de empaque entre muros y estructura.
3.7 Sondeos y calas retirando recubrimientos, para detectar fisuras de losas en especial en las
cercanas con elementos de rigidez (cubos de elevadores, escaleras y colindancias), para
establecer si el trabajo como diafragma horizontal las hubiera desarrollado. Ver tabla anexa
y comentarios sobre el tamao de fisuras y grietas.
4. Definir si las deformaciones generales de la estructura, durante eventos ssmicos provocaron los
daos visibles en recubrimientos, acabados y grietas estructurales, as como en muros de relleno
o de rigidez. El propietario debe conocer las deformaciones lmites que establece el reglamento,
y se decidir de comn acuerdo la estrategia y posibilidades de reparacin local y/o
reestructuracin.
Si no hubiera daos visibles, y las fisuras no son debidas a movimientos ssmicos, debe
plantearse la conveniencia de preparar documentacin suficiente, que deje constancia de la
capacidad estructural, para futuras acciones ssmicas.
A.2 Evaluacin de la capacidad estructural bajo acciones ssmicas
A.2.1 Edificaciones con muros de carga
Si la edificacin tiene menos de 13 metros de altura cabe la posibilidad de que cumpla o pueda
fcilmente adecuarse, para que cumpla con las condiciones de aplicabilidad del mtodo simplificado de
anlisis, previsto en el reglamento, en cuyo caso, no es necesario verificar la seguridad contra el volteo, ni
calcular deformaciones horizontales, ni tomar en cuenta efectos de torsin.
Slo tiene que verificarse que la suma de resistencias de muros en cada piso sea igual o mayor que
la carga actuante ssmica factorizada en cada direccin principal.
A.2.2 Evaluacin simplificada de estructuras de concreto
Para edificaciones de mediana altura se ha desarrollado en Japn un procedimiento para evaluacin
de la capacidad ssmica de edificios existentes de concreto reforzado, y que ha sido adaptado para su uso
en Mxico por la UAM Azcapotzalco.
El resultado estimado para un edificio, no representa el nivel o rango de comportamiento ssmico,
pero si un ndice que representa la potencial capacidad contra una intensidad ssmica en forma cualitativa.
298
298

Bsicamente este procedimiento originado en Japn, se ha estado aplicando para edificios de 6
pisos o menos, con un sistema estructural a base de marcos con columnas o trabes de concreto con o sin
muros de cortante.
Para edificios de ms de 30 aos, con deterioro severo, con exposicin eventual a fuego, con
concretos de muy baja resistencia o con un sistema estructural hbrido o sin definicin clara, el
procedimiento o norma Japonesa no es aplicable.
El procedimiento de evaluacin desarrollado en la UAM Azcapotzalco y derivado de la norma
japonesa, consiste en definir el coeficiente ssmico reducido por ductilidad correspondiente a la condicin
de falla, denominado coeficiente de resistencia ki y expresado como sigue:
ki =
(VR ) i
S
(VA ) i
(1)
en donde:
(VR)i es la fuerza cortante resistente en el entrepiso i
(VA)i es la fuerza cortante actuante en el mismo entrepiso i
S
factor correctivo
Suponiendo que la falla de entrepiso, se localiza en los elementos verticales de sustentacin, la
fuerza cortante resistente se calcula mediante la combinacin de su resistencia proporcionalmente a sus
rigideces, (Iglesias, 1987).
Recientemente los mismos estudios en la UAM han tratado de simplificar las evaluaciones, de tal
forma que para un edificio tpico de mediana altura con materiales comunes en nuestro medio (VR)i; se
calcula multiplicando las reas transversales de los elementos estructurales verticales del entrepiso, por el
esfuerzo cortante resistente promedio para cada una de las piezas estructurales de que se trate.
n
jhj
( V A )i = (F.C.)
j=i
n
W TOT
(2)
jhj
j=1
La fuerza cortante actuante (VA)i para el mismo entrepiso i estudiado, se calcula con el mtodo
esttico del reglamento de construcciones, aplicando el factor de carga que le corresponda, segn la
categora de la edificacin.
N = nmero de pisos
j = peso del piso j
hj = altura del piso j desde el nivel del terreno

(F. C.) = Factor de carga (1.1)
WTOT = peso total de la estructura
299
299

El factor correctivo (S), toma en cuenta la influencia que sobre la resistencia tienen las
irregularidades geomtricas, problemas de cimentacin, afectaciones de estructuras colindantes y el
deterioro propio de la estructura.
Este procedimiento ha sido empleado en un nmero importante de edificaciones para el D.F., y
reducido a 162 casos para fines de zonificacin ssmica en el D.F., y ha sido calibrado satisfactoriamente
con evaluaciones detalladas.
Recientemente en la misma UAM, se han hecho estudios complementarios mediante los cuales se
pueden estimar tambin en forma aproximada los desplazamientos y el periodo fundamental de las
estructuras tpicas del D.F.
En el proceso de evaluacin simplificada, aparece una clasificacin de daos causados por sismo,
que es bsica tambin en la norma japonesa, y que puede dar una buena idea y ayudar al ingeniero
estructurista, para tomar su decisin final dictamen de una edificacin, por lo que se reproduce a
continuacin:
Tabla 1. Clasificacin de daos por sismo
Tipo de dao
Descripcin
0 No estructural
Daos nicamente en elementos no estructurales.

Grietas de menos de 0.5 mm. De ancho en elementos
de concreto.
Grietas de menos de 3.0 mm de ancho en muros de
mampostera.
Grietas de 0.5 a 1.0 mm de ancho en elementos de
concreto.
Grietas de 3 mm a 10 mm de ancho en muros de
mampostera.
Grietas de ms de 1 mm de ancho en elementos de
concreto.
Aberturas en muros de mampostera.
Desprendimiento del recubrimiento en columnas.
Aplastamiento del concreto, rotura de estribos y
pandeo del refuerzo en vigas, columnas y muros de
concreto.
Agrietamiento de capiteles.
Desplomes en columnas.
Desplomes del edificio en ms del 1% de su altura.
Hundimiento o emersin de ms de 20 cm.
1 Estructural ligero
2 Estructural fuerte
3 Estructural grave
Si el menor de los valores ki, corresponde sensiblemente al coeficiente ssmico reducido por
ductilidad de acuerdo al reglamento, deber identificarse en ese piso (i), el grado de daos existentes en la
edificacin, ya que este valor representa un ndice de las condiciones de falla.
Las conclusiones que el ingeniero estructurista y el director responsable de obra, puedan dar al
propietario, deben apegarse al Reglamento de Construcciones, para poder tomar la decisin y
responsabilidad compartida que cada uno de los casos amerita.
300
300

A.2.3 Evaluacin detallada
Es cada vez ms fcil, con programas para computadoras PC realizar el anlisis estructural de la
edificacin, en forma espacial, ms confiable a medida que los datos recabados geomtrico-elsticos lo
sean.
Los resultados de deformaciones entre pisos consecutivos, as como los elementos mecnicos de
trabes, columnas, muros y acciones sobre la cimentacin, sern correlacionados con los daos observados
para un coeficiente ssmico dado por el reglamento en vigor y servirn al ingeniero estructurista, para
proponer al propietario la accin a tomar, ya sea de reparacin local, demolicin o reestructuracin.
Personalmente estimo razonable, atender a la respuesta de deformacin, ms que a la capacidad
estructural de trabes, columnas y muros para decidir la mejor forma de reestructuracin, pero el arte de
cada estructurista, puede variar segn el caso a tratar. A continuacin se presentan conceptos generales de
reestructuracin y detalles constructivos que he tratado de agrupar y precisar cada vez ms, esperando
aportaciones y comentarios de colegas.
B. REFUERZO DE ESTRUCTURAS
B.1 Introduccin
Los conceptos, estudios y trabajos siguientes, pueden confundirse, pero tratan de conseguir una
respuesta aceptable de una estructura existente ante la accin de fuerzas horizontales ssmicas.
B.1.1 Rehabilitacin (Retrofitting)
B.1.2 Reparacin (Repair)
B.1.3 Reforzamiento (Strengthening)
B.1.4 Rigidizacin (Stiffening)
Estos estudios y trabajos representan un arte personal o de grupo, que rpidamente se estn
convirtiendo en una ciencia, debidamente apoyada por:
- Investigacin y ensayes.
- Procedimientos constructivos eficientes y realizables.
- Verificacin del comportamiento post sismos.
A medida que crece el apoyo tcnico y variedad de soluciones, as como materiales nuevos, se
pueden idear mejores y ms numerosas soluciones para lograr el objetivo final que es el comportamiento o
respuesta aceptable de la estructura.
B.2 Objetivo
Lograr un mejor comportamiento o respuesta estructural, ante futuras acciones ssmicas.
301
301

El concepto del comportamiento o respuesta estructural debe definirlo el estructurista de comn
acuerdo con el propietario y/ usuarios, para establecer o definir la solucin de refuerzo o rehabilitacin.
La respuesta de una estructura puede modificarse, para cubrir diferentes requerimientos, desde la
seguridad de vidas humanas, hasta el control riguroso de daos en la propia estructura y sus elementos,
accesorios o contenidos.
Por lo anterior, no existe la solucin ptima o nica que logre el objetivo establecido, pero al
confrontar diversas experiencias y resultados, se pueden establecer los siguientes conceptos:
B.2.1 Diferentes criterios de comportamiento, llevan a diferentes conceptos de refuerzo.
B.2.2 Las condiciones del sitio pueden obligar a un tipo de soluciones.
B.2.3 Para estructuras de pocos pisos, pueden existir diferentes soluciones que
comportamientos comparables.
llevan a
B.2.4 Para estructuras de alturas mayores (no edificios altos) en suelos poco comprensibles, el uso
de muros de rigidez puede representar mejor solucin que contraventeos diagonales,
especialmente contra colapso.
B.2.5 El uso de elementos de rigidez como muros de concreto o mampostera enmarcados, no es
compatible con el uso de contraventeo diagonal metlico en una misma estructura, ya que el
trabajo eficiente de estos ltimos, opera despus que un elemento de rigidez ha sufrido dao.
B.3 Procedimientos para refuerzo
B.3.1 Sin cambiar el sistema resistente a fuerzas laterales
B.3.1.1 Reforzando las losas para que su efecto como diafragma horizontal sea ms eficiente,
especialmente si sufrieron agrietamiento.
B.3.1.2 Reforzando trabes, columnas y/o muros existentes, para garantizar que su seccin
transversal, participe con toda su rea e inercia, adems de que resistan los elementos
mecnicos que les correspondan.
B.3.1.3 Mejorando o rehaciendo la unin entre elementos estructurales existentes, para garantizar su
trabajo de conjunto previsto en el diseo original o en la revisin.
B.3.1.4 Recimentando para reducir la amplificacin de efectos, por volteo del conjunto o por
desplazamiento excesivo de la cimentacin.
B.3.2 Cambiando el sistema resistente a fuerzas laterales
B.3.2.1 Introduciendo nuevos elementos a la estructura original, como muros de rigidez,
contraventeos diagonales, columnas y trabes nuevas.
B.3.2.2 Eliminando piezas estructurales del proyecto y construccin originales como muros,
contraventeos, etc., de modo que no participen ms para resistir fuerzas laterales.
302
302

B.3.2.3 Recimentando, para modificar las condiciones de apoyo de columnas, muros
contraventeos as como para reducir las caractersticas de volteo y/ desplazamiento del
conjunto.
En cualquiera de los dos procedimientos, el trabajo simultneo entre diferentes piezas debe ser
garantizado, a menos que se pretenda aprovechar las caractersticas de ductilidad de algunos elementos,
cuya participacin completa y eficiente, sucede despus de que otras piezas o elementos han sufrido dao
parcial aceptable.
En general creo que es vlido generalizar, que adems de evitar colapso y salvar vidas humanas
debe procurarse que el comportamiento estructural garantice la continuidad de funcionamiento en
operacin del inmueble, este concepto no es fcil asociarlo al aprovechamiento de ductilidad como se dijo
en el prrafo anterior.
En todos los casos la integracin o incorporacin total y completa de nuevos elementos
estructurales debe garantizarse, de tal modo que la estructura reforzada responda como si estas nuevas
piezas hubieran estado presentes desde la construccin original.
Los siguientes croquis, esquemas, detalles y recomendaciones han sido propuestos por el autor, y
construidos en diversas edificaciones, algunos de ellos sin respaldo suficiente de pruebas o investigaciones
como pudieran desearlo otros estructuristas, y siempre sern objeto de adecuacin y optimizacin para
cada proyecto de refuerzo y ojal en el futuro cercano, este arte llegue a convertirse en ciencia que
aprovechemos todos.
Tabla 2. Anchos tolerables en fisuras o grietas en concreto armado (A.C.I).
Condiciones externas
(exposicin)
Aire seco o
Membrana protectora
Humedad aire seco
Suelo (tierra)
Productos qumicos para deshielo
Agua marina brisa marina
Humedecido secado
Muros de cisterna o retenedores de agua
Ancho tolerable
mm
0.40
0.30
0.20
0.15
0.10
Notas sobre rellenado de fisuras o grietas:

1. El rellenar fisuras de 0.5 mm y mayores, con resina epxica, produce mayor seguridad sobre la
suposicin terica de rea completa e inercia efectiva en la seccin transversal.
2. El proceso de rellenado debe hacerlo personal especializado, con calafateo previo, para decidir
inyeccin simple o a presin.
3. Despus de efectuar un primer proceso de rellenado, es muy conveniente verificarlo, ya sea con
ultrasonido o con extraccin de muestras.
303
303

4. El proceso de rellenado de una fisura se hace de abajo hacia arriba, para evitar aire atrapado,
calafateando previamente el tramo por inyectar.
1) Se inicia el relleno inyectndolo por el taladro 1, hasta que la resina se manifieste,
escurriendo por el taladro 2.
2) Se repite el proceso para el rellenado del tramo 2 3 inyectndolo por el taladro 2, y as en
tramos superiores hasta completar todo el desarrollo de la fisura.
Grieta o fisura debida a contraccin

volumtrica; y es muy probable que se
presenten durante el proceso de
fraguado del concreto, por defecto de
curado.
Generalmente no pasan a la losa y
coinciden con la posicin de los
estribos
Grieta o fisura debida a una tensin

diagonal que es la combinacin de una
fuerza de corte (vertical) y otra de
contraccin volumtrica y/o fuerza
horizontal de trabajo bajo carga,
especialmente
por
descimbrado
prematuro.
Se presentan en las cercanas del apoyo
de la trabe, y si aparecen despus del
Figura 1. Figura o grieta en elemento de concreto
304
304

Figura 2. Refuerzo de losa
Figura 3.Losa firme (refuerzo a la cimentacin).
305
305

Figura 4. Muros de mampostera para relleno o rigidizacin elevacin
Figura 5. Corte 1-1 de la figura 4, muro de rigidez empacado contra la estructura existente.
306
306

Figura 6. Corte 3-3 de la figura 4, vista en planta (para muro de rigidez).
Figura 7. Corte 2-2 de la figura 4, vista en elevacin (muro divisorio).
307
307

a)
b)
Figura 8. a) Vista en elevacin. Preparacin para recibir diagonal metlica (contraventeo); b) Vista en
planta, corte A-A de la figura 8a.
308
308

Figura 9. Grfica esfuerzo- deformacin unitaria para acero de refuerzo.
Figura 10. Grfica esfuerzo-deformacin unitaria para el concreto.
309
309

Figura 11. Proceso de instalacin del sistema de refuerzo MBraceTM.
310
310

Figura 12. Resistencia a flexin y efecto del refuerzo
Figura 13. Comparacin de pesos entre diferentes tipos refuerzos en vigas
311
311

Figura 14. Contribucin al esfuerzo cortante en vigas reforzadas.
Figura 15. Tipos de fibras
312
312

Figura 16. Evaluacin terica de la capacidad a flexin de un refuerzo externo (fibra de carbono).
313
313

Figura 17. Evaluacin prctica y aproximada del refuerzo externo para trabes a flexin (ejemplo).
314
314

C O N FIN A M IEN T O T R A N SV ER SA L
PA R A C O LU MCurso
N A Ssobre Seguridad Ssmica de las Construcciones
C-130
EST.3/8"@15
A est. = 50(0.71)= 2.36 cm/50 cm
La banda de 50 cm. C-130 tiene A=0.825 cm.
fuerza que puede desarrollar los estribos = 2.36 (2000) = 4720 kg

fuerza que puede desarrollar una capa de C-130 =0.825(6000)=4950
Se puede proponer una capa de (C-160) alrededor de una columna
cuadrada o rectangular
una capa de (C-130) alrededor de una columna circular
C-160
Figura 18. Confinamiento transversal para columnas

REFERENCIAS
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vol. 5, Vienna.
316
316
ETAPAS Y METODOLOGAS DE EVALUACIN ESTABLECIDAS EN EL

PLAN FEDERAL DE PREPARACIN Y RESPUESTA ANTE SISMO EN
MXICO.
Ing. Joel Aragn C., M. en I. Leonardo E. Flores C., Dr. scar A. Lpez B.1
1. ANTECEDENTES
Durante su vida til una estructura estar expuesta al embate de fenmenos naturales muy diversos
como: sismo, viento, hundimientos del terreno, deslizamientos de laderas; as como a algunos eventos
producto de su uso o debidos al deterioro de los materiales de que est construida, adems es posible la
ocurrencia de eventos accidentales como pueden ser incendios o explosiones. Esto hace necesario
aumentar los requisitos del diseo y construccin de las edificaciones; as como tomar medidas
preventivas que puedan reducir los daos en edificios existentes ante el embate de alguno de estos
eventos.
Durante la segunda parte del siglo XX y este primer decenio del siglo XXI, en varios pases se han
propuesto diversos procedimientos para evaluacin del nivel de seguridad de las edificaciones, con el
propsito de poder responder de manera rpida, eficiente y segura despus de la incidencia de un evento
perturbador importante, en este caso del tipo ssmico. De manera similar a como ocurre en el caso de los
reglamentos de diseo y construccin, posterior a la ocurrencia y enseanzas que deja un sismo, los
planteamientos de revisin de la seguridad de las edificaciones se han ido modificando a partir de las
primeras propuestas surgidas en la dcada de 1960. Aunado al estudio y revisin de edificaciones daadas
por la incidencia de sismo, considerando el estado del conocimiento surgido a partir de resultados de
investigacin analtica, pero sobre todo experimental en laboratorios, tambin se han planteado diversos
procedimientos para evaluar el nivel de seguridad de las edificaciones existentes, independientemente de
que no se haya presentado un evento perturbador; estos ltimos procedimientos permiten determinar el
nivel de vulnerabilidad que presenta una estructura ante el sismo mximo probable.
Dada la cantidad de propuestas existentes para realizar estas evaluaciones corresponde al
CENAPRED, como institucin tcnica de la Secretara de Gobernacin, presentar una metodologa para la
evaluacin de la seguridad de edificaciones en el plan general en caso de ocurrencia de desastres ssmicos,
Plan Sismo, instruido por el Ejecutivo Federal en el ao 2010. Una iniciativa similar ya haba sido
propuesta, meses antes, por un grupo de organizaciones civiles como la Sociedad Mexicana de Ingeniera
Estructural (SMIE), la Sociedad Mexicana de Ingeniera Ssmica (SMIS), la Sociedad Mexicana de
Ingeniera Geotcnica (SMIG), la Sociedad Mexicana de Ingenieros Municipales, entre otras, que se
acercaron al CENAPRED para proponer la coordinacin de las acciones de los profesionistas agremiados
en dichas asociaciones.
Investigadores del Centro Nacional de Prevencin de Desastres, SEGOB.
317
317
Etapas y Metodologas de Evaluacin Establecidas en el Plan Federal

de
Preparacin
y Respuesta
ante Sismo
Mxico
Evaluacin
y Reparacin
Estructural
deen
Edificios

de Preparacin y Respuesta ante Sismo en Mxico
2. OBJETIVO
El principal objetivo de la propuesta de evaluacin es presentar un procedimiento general de

inspeccin y evaluacin de inmuebles ante una contingencia importante. Adems de formar personas
capacitadas en la inspeccin de estructuras a fin de recopilar de manera rpida y eficiente la informacin
mnima para la evaluacin de los daos producto de una contingencia .Como un objetivo particular dentro
del proceso de evaluacin se requiere contar con un Formato nico que se adapte a las necesidades
generales de evaluacin ante una contingencia. Lo que involucra la conciliacin de criterios con la
finalidad de enfrentar el mayor nmero de casos posibles que se pudieran presentar en la realidad y con
personal con diferentes tipos y niveles de formacin.
3. RED NACIONAL DE EVALUADORES
El proceso de evaluacin de un inmueble inicia con la inspeccin de la estructura, etapa en la que se
recaba toda la informacin necesaria para determinar el estado en que se encuentra la edificacin y de ser
el caso el nivel de detalle requerido para una evaluacin ms profunda.
Como parte fundamental del Plan Sismo se inici la creacin de una base de datos de
profesionistas en las ramas de ingeniera civil y arquitectura que tengan los conocimientos tcnicos y que
puedan incorporarse a un grupo de inspectores para ser llamados en caso de un desastre de grandes
proporciones. Dichos integrantes debern conocer a profundidad el uso y los alcances del Formato de
captura de informacin para evaluacin estructural y su Manual, mismos que se presentan en el apndice
1 (incluido en esta memoria) y apndice 2 (disponible para su consulta via internet en:
http://www.cenapred.gob.mx/es/RedNacionalEvaluadores/EvaluacionEdificios/documentos/Manual%20F
ormato%20Captura%20de%20Datos_2011-febrero-24.pdf )
Adems, los inspectores debern cubrir procesos de capacitacin mediante cursos que se han
diseado con distinto alcance por su duracin (de una o dos horas hasta 20 horas) y el nivel de inspeccin
(Nivel 0, 1 2), dependiendo de qu tan especializados se requieran los instructores, siendo funcin del
nivel de detalle y aproximacin que se requiera en la evaluacin de la seguridad estructural de las
edificaciones.
Se ha propuesto realizar las inspecciones en uno de cuatro niveles mostrados en la figura 3
dependiendo de la profundidad y detalle de las evaluaciones, tres niveles numerados del 1 al 3, ms un
nivel adicional ms bsico, que se denomina como Nivel 0 o Nivel Bsico.
En la tabla 1, que a continuacin se presenta, se muestra el perfil del personal participante para cada
nivel de evaluacin.
318
318

Tabla 1. Perfiles de los participantes para cada nivel de evaluacin.
Nivel
Formacin
Requisito
Bsico
Formacin tcnica
Sin ttulo profesional
Profesionales de la construccin
Ttulo profesional
Profesionales con especializacin

y/o experiencia en estructuras
Ttulo profesional y de
Grado/Especialidad, o
Currculo de experiencia en clculo y
diseo estructural
Especialistas reconocidos por la

autoridad
Licencia vigentes de DRO, CSE y/o

perito estructural.
Consultores de reconocido prestigio
La conformacin de la Red Nacional de Evaluadores y la realizacin de las inspecciones de Nivel

Bsico y Nivel 1 en caso de un evento perturbador ser realizada de acuerdo con el siguiente
procedimiento:
1. La Coordinacin General de Proteccin Civil, por medio de un documento de invitacin enviado
a las instituciones de enseanza superior y a los colegios de profesionales (ingenieros y
arquitectos), enterando o conjuntamente con las direcciones locales de Proteccin Civil,
convocar a los profesionales de la construccin a formar parte de la Red Nacional de
Evaluadores (RNE), conforme a los requisitos que se establecen para cada uno de los niveles de
atencin del problema (ver figura 1 y tabla 1).
Red Nacional de Evaluadores
Objetivo:
Evaluacin del nivel de seguridad estructural de
edificios existentes
Objetivo:
Evaluacin del nivel de seguridad
estructural de edificios post-sismo
Caractersticas bsicas y actividades para cada

uno de los cuatro niveles de evaluacin
Censo de edificacin, datos:

Nmero de niveles
Ao de construccin
Ubicacin geogrfica
Estado general del inmueble
Estudio de vulnerabilidad nivel 1, datos (adicionales a los anteriores):

Tipo de construccin
Material predominante
Caractersticas de los elementos en la planta baja
Comparacin:
Cortante basal resistente Demanda (escenario?)
Evaluacin
Nivel Bsico
Evaluacin
Nivel 1
Evaluacin de daos y anlisis de necesidades

(EDAN).
Actividad a realizar durante las primeras 72 hora
posteriores al evento.
Evaluacin rpida de emergencia: Identificacin

de habitabilidad y uso del inmueble.
Actividad a realizar durante las primeras 2 a 3
semanas despus de la ocurrencia del evento.
Estudio de vulnerabilidad nivel 2, datos (adicionales a los dos casos

anteriores):
Levantamiento detallado de los elementos y su geometra
Materiales usados y su distribucin
Lo anterior en la planta baja y en el entrepiso ms vulnerable
Comparacin:
Evaluacin
Nivel 2
Evaluacin detallada de la seguridad estructural:

Identificacin de habitabilidad, uso del inmueble;
as como la posibilidad de su demolicin y/o
refuerzo.
Actividad a realizar durante los 2 a 3 meses
despus de la ocurrencia del evento.
Estudio de vulnerabilidad nivel 3, datos (adicionales a los anteriores):

Planos estructurales
Determinacin de curva de capacidad
Anlisis no lineal
Sobrerresistencia
Comparacin:
Evaluacin
Nivel 3
Evaluacin detallada y especializada del nivel de

seguridad estructural de edificaciones
importantes (Tipo A segn la reglamentacin,
hospitales, escuelas, por ejemplo): Identificacin
de habitabilidad y uso del inmueble.
Actividad a realizar durante el primer semestre
despus de la ocurrencia del evento.
Figura 1. Esquema global de respuesta tcnica ante eventos perturbadores de origen natural.
319
319

de
Preparacin
y Respuesta
ante Sismo
Mxico
Evaluacin
y Reparacin
Estructural
deen
Edificios

2. Una vez definidos los participantes dentro de la RNE, personal del CENAPRED llevar a cabo
un curso de capacitacin por localidad (estado o regin). Al trmino del curso se entregar el
material didctico necesario para que el curso se replique entre participantes de la RNE de otras
localidades y/o municipios dentro del mismo estado. Aunque las rplicas de curso las harn los
participantes del primer curso desarrollado por el CENAPRED; el personal de la CGPC
CENAPRED estar en la disponibilidad de asesorar en el momento y temas que se requieran.
3. Ante la necesidad de identificar el nivel de seguridad estructural de las edificaciones existentes,
o bien ante la incidencia de un fenmeno perturbador que genere dao y que obligue a una
evaluacin de la infraestructura urbana, se propone el protocolo de la figura 2.
4. Con base en la informacin recopilada con la cdula de levantamiento de informacin, la
CGPCCENAPRED ha elaborado el algoritmo y hoja de clculo bsica 320ppro, para obtener el
resultado de la primera aproximacin sobre el nivel de seguridad estructural para los procesos o
niveles de evaluacin Bsica y de Nivel 1. Estos procesos de evaluacin (semaforizacin) se
podrn llevar a cabo en las mismas localidades.
Autoridad estatal de PC
CGPC
CENAPRED
(Asesores)
Red Nacional de Evaluadores
Personal de
instituciones de
enseanza superior
Colegios de
profesionales de la
construccin
Voluntarios con formacin

tcnica, no perteneciente
a las dos anteriores
Figura 2. Protocolo de respuesta ante un fenmeno perturbador

4. INSPECCIN DE LOS INMUEBLES
Despus de un sismo es necesario realizar la inspeccin generalizada de edificaciones, en el caso de
la visita a una zona de desastre no se cuenta con un plan especfico, sino que una vez en el lugar, se realiza
un recorrido de reconocimiento para localizar las estructuras con dao. Esto en caso de un sismo
moderado o intenso en el que se procede por la gravedad de los daos y sin necesidad de que sea
solicitada la visita.
En cuanto al equipo y material se deber tener disponible el Formato de captura de informacin
para evaluacin estructural, cascos, lmparas de mano, calzado adecuado, brjula, cintas de medir y
grietmetros; as como mapas de la zona, cmaras fotogrficas digitales con buena resolucin. Adems, se
deben conocer los datos de las personas o autoridades con las que se puede hacer contacto para realizar los
recorridos y de ser posible se debe contar con alguna carta o documento que acredite al equipo de trabajo.
Como ya se mencion, se plantean cuatro niveles de inspeccin de inmuebles, partiendo de la
inspeccin inmediata despus de haber ocurrido un sismo, los cuales diferirn principalmente en el grado
de detalle de la informacin recabada, durante la inspeccin. A continuacin se presenta una breve
descripcin de los diferentes niveles de inspeccin requeridos para la evaluacin de inmuebles.
320
320

4.1 Evaluacin de Nivel bsico o Nivel 0
La inspeccin de nivel bsico se realizar en las primeras 72 horas despus de una contingencia, en
ella se obtendrn datos como: la localizacin del inmueble, los datos del propietario, nmero de niveles
del inmueble, uso del edificio, el ao de construccin del mismo, y una descripcin general del sistema
estructural. Adems de ser posible una descripcin general de los daos ocasionados por el evento.
Est primera inspeccin se realizar como respuesta a la contingencia, se contempla que tenga una
duracin aproximada de entre 15 y 30 minutos y se llevar a cabo por personal de proteccin civil local,
profesionistas locales, cuerpos de rescate y voluntarios. Su objetivo principal es identificar aquellos
edificios que representen un peligro para sus ocupantes o para el entorno.
4.2 Evaluacin Nivel 1
La inspeccin de nivel 1 se llevar a cabo en los primeros 7 das despus de la contingencia, su
duracin aproximada se estima sea de 30 minutos a una hora. En esta inspeccin se recabarn adems de
los datos ya obtenidos de la inspeccin bsica datos como coordenadas geogrficas, las caractersticas del
sistema estructural como materiales predominantes, tipo de construccin y las caractersticas de los
elementos de la planta baja. As como una descripcin ms detallada de los daos existentes. En este caso
la inspeccin ser realizada por brigadas dirigidas por un ingeniero o arquitecto.
En este nivel se realiza la evaluacin detallada de la seguridad estructural del inmueble, su
habitabilidad, as como la posibilidad de demolicin o refuerzo, por lo tanto requiere de una cantidad
mayor de informacin de la estructura por lo que, en adicin a los datos ya obtenidos de las inspecciones
de Nivel 0 y 1, requiere la realizacin de un levantamiento detallado de los elementos estructurales su
ubicacin y geometra en la planta baja y en el nivel que presente ms dao o que sea ms vulnerable.
Adems se debe detallar las caractersticas geomtricas de aquellos elementos estructurales que se juzgue
importantes. Se requiere la elaboracin de esquemas y croquis que ayuden a la construccin de un modelo
de la estructura en gabinete.
Este nivel de evaluacin requiere de ingenieros o arquitectos capacitados en la obtencin de datos
en campo, familiarizados con el manejo del Formato de captura de informacin para evaluacin
estructural.
En este nivel se realizar una evaluacin detallada y especializada del nivel de seguridad estructural
de edificaciones importantes, por lo que en adicin a los datos ya obtenidos de las inspecciones previas, se
requieren los planos estructurales del inmueble y la realizacin de anlisis formales detallados del
comportamiento ssmico de la estructura, como anlisis no lineales, clculo de su sobre resistencia y/o
determinacin de la curva de capacidad de edificio. Para lo cual se requiere de la elaboracin de esquemas
muy detallados del inmueble; as como el dimensionamiento de todos los elementos estructurales,
identificacin del tamao y distribucin de las barras de refuerzo y el muestro de materiales.
Este nivel de evaluacin ser realizado por Directores Responsables de Obra, Corresponsables en
Seguridad Estructural o especialistas de reconocido prestigio en diseo estructural.
321
321

de
Preparacin
y Respuesta
ante Sismo
Mxico
Evaluacin
y Reparacin
Estructural
deen
Edificios

5. FORMATO DE CAPTURA DE DATOS PARA EVALUACIN ESTRUCTURAL

En el pasado se han desarrollado muchas propuestas, estudios, formatos de evaluacin, manuales de
evaluacin y artculos tcnicos sobre la inspeccin y determinacin de las condiciones de seguridad
estructural de edificaciones, en especial ante la ocurrencia de eventos ssmicos. Normalmente las
autoridades y los grupos de profesionistas de las poblaciones que han sufrido algn desastre organizan y
disean, adaptan o adoptan una serie de formatos o cdulas de evaluacin de daos y condicin de la
seguridad estructural de las edificaciones. Estos datos sirven en primera instancia para catalogar las
edificaciones con dao severo para ser desalojadas y prohibir o restringir su uso, y tambin para
conformar bases de datos para la estimacin de las prdidas globales y la planeacin de los recursos.
Como ya se mencion el objetivo de recabar en forma ms objetiva los datos es para alimentar
posteriormente una base de datos computarizada, para lo cual se elabor un cuestionario de opcin
mltiple, que permita la captura de datos e interpretacin de la informacin de manera ms sencilla, en
especial al considerar que podran requerirse en un caso de desastre mayor, la inspeccin de cientos o
miles de inmuebles en pocas horas.
En el aspecto de la automatizacin del Formato de captura de datos, se ha hecho ya una primera
propuesta usando un archivo de hoja electrnica en Microsoft Excel. En el apndice 1 se incluye el
formato
de
captura
y
en
el
apndice
2
(disponible
para
su
consulta
en:
http://www.cenapred.gob.mx/es/RedNacionalEvaluadores/EvaluacionEdificios/documentos/Manual%20F
ormato%20Captura%20de%20Datos_2011-febrero-24.pdf ).
El Formato de captura de datos para evaluacin estructural se conforma de cuatro secciones
principales: datos generales, caractersticas de la estructura, evaluacin de daos y croquis del inmueble.
5.1 Datos generales
Los datos requeridos en esta seccin son el nombre y ubicacin del inmueble, entre otros datos, que
servirn para registro y control de los inmuebles con dao; adems de formar una base de datos
georeferenciada (con la ubicacin exacta en coordenadas geogrficas) con la cual se puedan identificar los
inmuebles estudiados.
En primer lugar se solicitan los datos de la inspeccin como son: su fecha de realizacin, hora de
inicio y duracin, adems del nombre del evaluador y si est titulado o es estudiante de ingeniera civil o
arquitectura. Posteriormente los datos referentes a la ubicacin del inmueble; nombre, si se trata de un
conjunto de edificios se deber indicar el nombre especfico del rea en inspeccin, las coordenadas
geogrficas junto con su altitud, calle y nmero, colonia, localidad, delegacin o municipio, estado y
cdigo postal. Adicionalmente se registrarn los datos del propietario del inmueble o de la persona que
sirvi de contacto durante la inspeccin, estos datos incluyen nombre, cargo, funcin o parentesco con el
propietario, telfono, fax y correo electrnico del contacto.
Para finalizar la seccin de datos generales, se incluye un apartado dedicado al uso del inmueble,
los usos presentados en el Formato se han ordenado en siete grandes grupos que son;
1. Habitacional
2. Oficinas/Comercio
3. Educativo
4. Salud/Social
5. Reunin
322
322

6. Industrial
7. Comunicaciones y transportes
A su vez cada uno de los grupos anteriores se subdividen en varias categoras para tratar de
contemplar los tipos de edificaciones ms comunes, en el manual de uso del formato, ver apndice 2, se
indica para cada grupo y subgrupo listado algunos de los tipos de inmuebles ms comunes que pueden
estar incluidos en cada uno de ellos. Posteriormente se incluye la importancia de la estructura de acuerdo
con la clasificacin del Reglamento de Construcciones del Distrito Federal en grupo A, B1, B2, y C.
Adems, se deber indicar si el edificio se encuentra en uso y cuantas personas hacen uso de l.
5.2 Caractersticas de la estructura
Esta seccin del formato se subdivide en cinco apartados, que son: terreno y cimentacin,
caractersticas de la estructura, vulnerabilidad, sistema estructural, y rehabilitacin.
En el apartado de Terreno y cimentacin se incluyen los datos fundamentales del terreno en donde
se ubica el inmueble, tanto en sus caractersticas topogrficas como de una breve descripcin del tipo de
suelo, as como el tipo de cimentacin utilizado. En cuanto a las cimentaciones se clasifican en dos
grupos: cimentaciones superficiales y cimentaciones profundas. En el primero se encuentran la zapatas
aisladas, las zapatas corridas, cimientos de mampostera, losas y cajones de cimentacin. Dentro del grupo
de cimentaciones profundas se encuentran los pilotes y las pilas, as como los casos especiales. Otros
datos solicitados son: la profundidad del nivel fretico, la pendiente del terreno en porcentaje y la distancia
existente entre la construccin y el cuerpo de agua ms cercano.
El apartado de Caractersticas de la estructura est dedicado al registro de la informacin de la
configuracin bsica del inmueble como el nmero de niveles del edificio, nmero de stanos, ao de
construccin, ao de la ltima rehabilitacin importante de ser el caso; el rea del terreno, el rea del
edificio y el rea del terreno libre de construccin o cualquier cubierta impermeable (para estimar la
posible recarga de acuferos). Se solicitan adems algunos datos que sern de gran ayuda para la
construccin del modelo en la posterior evaluacin, como son: la existencia de apndices en la azotea,
mezanines, pisos a media altura, escaleras externas o semistanos.
En cuanto a las dimensiones generales del edificio los datos solicitados son la longitud del frente y
fondo, altura de la planta baja, altura del nivel promedio, nmero de cajones de estacionamiento,
elevadores y escaleras independientes. Finalmente se debern sealar las instalaciones con que cuenta el
inmueble. Se pide establecer un sistema de referencia global para el inmueble, as como establecer una
nomenclatura que facilite la identificacin de cada uno de los niveles de la estructura., para ellos se
incluyen un par de figuras explicativas en las cuales se presenta un ejemplo de sistema de referencia y en
la segunda una propuesta de nomenclatura de los niveles de la estructura (clave de entrepiso), (ver figura
3).
323
323

de
Preparacin
y Respuesta
ante Sismo
Mxico
Evaluacin
y Reparacin
Estructural
deen
Edificios
Frente
X
Calle
PLANTA
Fachada
principal
Clave de entrepiso
Fondo

Az
N4
N3
N2
N1
S1
S2
Ejemplo de
nomenclatura
local:
Piso 2
Piso 1
Piso medio
Planta Baja
Stano 1
Stano 2
ELEVACIN
Figura 3. Figuras auxiliares: a) sistema de referencia del inmueble; b) clave de entrepiso.

En lo referente a el apartado de Vulnerabilidad, en este se presenta un listado de las principales
caractersticas que le confieren vulnerabilidad a un inmueble, entendindose como vulnerabilidad a la
susceptibilidad de dao que una estructura presenta frente a algn evento, sea este natural o antrpico, que
lleve a la estructura a cualquiera de sus lmites de funcionamiento. El objetivo primario de este formato de
recopilacin de informacin es el planteamiento de la vulnerabilidad de las edificaciones ente la
incidencia de sismos.
Se consideran cuatro fuentes principales de vulnerabilidad, la posicin del edificio en su manzana,
las irregularidades en planta, las irregularidades en elevacin y las caractersticas del edificio vecino
considerado como crtico.
Entre las irregularidades en planta consideradas tenemos la existencia de asimetra en la
distribucin de los elementos estructurales as como en la ubicacin de muros o cubos de escaleras, la
forma geomtrica del edificio y la presencia de aberturas, de entrantes y salientes en planta.
Figura 4. Irregularidades en planta (efectos de torsin o vibracin diferente entre las alas).
324
324

En cuanto a las irregularidades verticales que proporcionan vulnerabilidad a un inmueble se han
considerado las siguientes: la presencia de entrepisos flexibles es decir con elementos esbeltos en
comparacin con su altura, elementos verticales truncos ya sean muros o marcos que no llegan a la
cimentacin, la reduccin abrupta de la planta del edificio entre niveles consecutivos, la presencia de
columnas cortas, desplante de los apoyos a diferente nivel sobre todo en el caso de laderas, la presencia de
sistemas de entrepiso inclinados, la concentracin de cargas grandes en niveles superiores.
Figura 5. Irregularidades en elevacin.

En lo referente al edificio vecino crtico se solicitan las caractersticas generales del mismo, como
son nmero de pisos, uso, separacin de la estructura en inspeccin y la identificacin del sistema
estructural principal. As como la presencia de dao.
La parte ms extensa y que proporcionar la mayor cantidad de informacin para la evaluacin del
inmueble es la titulada Sistema estructural, el cual est compuesto de cuatro secciones principales en las
cuales se recabar la informacin propia de la estructura desde sus materiales y componentes as como su
geometra.
El sistema estructural se define como el conjunto de todos los elementos estructurales (vigas,
columnas, muros, losas, armaduras, etc.) que ayudan a transmitir la carga de un edificio a sus apoyos, para
conocer su comportamiento es requisito conocer algunas de sus caractersticas como: la forma geomtrica
y orientacin de sus elementos estructurales, las propiedades de los materiales constitutivos de los
mismos, la conexin de los elementos, el apoyo de la estructura y las condiciones especficas de carga
impuestas por el uso. Algunas de estas caractersticas ya fueron cubiertas con base en la informacin a
recopilar en los apartados anteriores del formato, cabe aclarar que algunas otras no podrn ser cubiertas
debido a la necesidad de realizar pruebas a los materiales en sitio o es materia de especialistas.
La primera de las cuatro secciones correspondientes al sistema estructural est enfocada a los muros
del edificio, en ella se puede encontrar un listado con los materiales de que pueden estar compuestos
predominantemente los muros desde concreto reforzado hasta materiales producto de desecho, adems se
debe sealar si los muros presentan o no refuerzo y si, de ser el caso, se trata de muros de mampostera
confinada o mal confinada (cuenta con castillos pero no en las posiciones ni con los requisitos mnimos
requeridos como alrededor de las puertas y ventanas).
325
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de
Preparacin
y Respuesta
ante Sismo
Mxico
Evaluacin
y Reparacin
Estructural
deen
Edificios

El registro de las Secciones de elementos predominantes se hace a travs de una tabla, (ver figura
6), en la que cada columna corresponde a una forma geomtrica que pudieran presentar los elementos
estructurales; as como el material de que pueden estar constituidos, y cada rengln de la tabla
corresponde a un elemento estructural: columnas, trabes (principales y secundarias) y diagonales.
Columnas
Trabes Principales
Trabes Secundarias
Diagonales
d
tf
bf
=D
h
Seccin
_________
_________
_________
_________D
Ejemplo: bh
h
b
Prefabricado
Madera
Concreto
Acero
Material
Secc L
Armadura
Cajn
Secc H /
Circular
Tubo circular
Forma
Rectangular
Seccin de elementos predominantes
tf
2L bxt
Figura 6. Registro de las secciones de elementos predominantes.

En el manual del formato se presenta una tabla que contiene la forma de registrar las secciones de los
elementos estructurales ms comunes y sus medidas geomtricas, (ver tabla 2).
Tabla 2. Secciones tpicas de elementos estructurales.
Secciones de
concreto
Anotacin
cm x cm
(en columnas la base ser paralela al eje X)

tf
b
bf
tf
t
b
2L bxt
Dimetro (D)
cm
Ancho patn x peralte, espesor patn, espesor del

alma
(bf, x d, tf, tw)
cm x cm, cm, cm
base x altura
(b x h) h
Unidades
bf
d
D
tf
326
tf
2L bxt
Ancho x peralte, espesor de pared

(b x h, tf)
h
bf
tf
tf
(en tcolumnas la base ser paralela al eje X)
2L bxt
326
cm x cm, cm
h
bf
tf

Tabla 2. (Continuacin) Secciones tpicas de elementos estructurales.
h
Lado x lado, espesor

(L b x h, t)
t
b
d
h
t
tf
bf
tf
cm x cm, cm (acero)
Lado, espesor (lados iguales)

(L b, t)
cm, cm (acero)
Lado, espesor (lados iguales)

(2L b, t)
cm, cm (acero)
2L bxt
h
t
b
2L bxt
En la mayora de las construcciones, y principalmente en los edificios, pueden identificarse dos

subsistemas estructurales, estos subsistemas son el horizontal o sistema de piso, y el vertical o de soporte.
Marcos
(escaleras /
elevador)
Cubos
Niveles
Tipo
X Y
Apndice
Planta
Baja
X Y
Stano
En la seccin correspondiente Estructura principal vertical se registrar la informacin de los

marcos, muros y contravientos que constituyen este subsistema estructural, el registro se hace a travs de
un cuadro como el que se muestra en la figura 7.
Contrav.
tf
Muros
Acero
Concreto
Conc. prefabricado
Cols. y losa plana
Madera
Acero
Concreto
Cubre varios pisos
Cables
De carga mampostera
Diafragma mampost.
De concreto
con vigas de acoplamiento:
Figura 7. Registro de los materiales de la estructura principal vertical.

La tabla de la figura 7, est ordenada de acuerdo al tipo estructural del inmueble, en tres grupos
principales marcos, contravientos y muros, para cada grupo se tienen listados los posibles materiales de
que puede estar construida la estructura del inmueble. Se debe de poner especial atencin con la planta
baja, que por lo general presenta caractersticas diferentes a las de otros niveles, es por ello que se presenta
en esta tabla de forma separada, al igual que los stanos, los apndices y los cubos de servicios como
escaleras o elevadores, cada uno de los cuales tiene su propio espacio de registro de informacin.
327
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de
Preparacin
y Respuesta
ante Sismo
Mxico
Evaluacin
y Reparacin
Estructural
deen
Edificios

En el apartado titulado Marcos en el entrepiso representativo, se solicita la informacin adicional de

la distribucin de los elementos estructurales para lograr una mejor caracterizacin en planta del inmueble
en inspeccin y para poder formular modelos simplificados de la estructura para su evaluacin rpida. De
forma similar existe un apartado dedicado a Los muros en el entrepiso representativo en el cual se
registraran las longitudes de los muros en las direcciones X y Y as como el espesor de los mismos
dependiendo del material del que estn construidos.
En el caso del comportamiento ante sismo la funcin estructural de un sistema de piso/techo,
adems de soportar las cargas gravitatorias de mobiliario y personas, es conectar los elementos verticales
y distribuir entre ellos las fuerzas horizontales generadas, para lo cual debe conformar un diafragma con
alta rigidez en su plano. Para identificar correctamente las caractersticas del sistema de piso se ha
subdivido este apartado en cinco grupos, que son: solucin estructural del sistema de piso, detalles de losa
de concreto, cubierta de techo, armaduras y forma de la cubierta.
Sistema de piso se refiere propiamente a la combinacin de elementos estructurales horizontales,
losas y vigas, que contribuyen a la transmisin de las cargas a las columnas. El formato considera en
primer lugar al sistema de piso en su conjunto presentando un listado de las posibles combinaciones que
puedan presentarse en campo. Despus se tratan sus elementos por separado, comenzando por la losa y
continuando con la cubierta de techo. Para el caso de que en lugar de vigas de concreto u otro material sea
el caso que se utilicen armaduras se debe de sealar sus principales caractersticas, as como tambin se
debe de llenar los datos de pendiente y forma de la cubierta de azotea.
Para concluir con la parte del formato correspondiente a las caractersticas de la estructura, se tiene
una seccin dedicada la descripcin de la ltima rehabilitacin a que se haya sometido el inmueble, en
esta seccin se debe especificar el tipo de rehabilitacin y la tcnica empleada en ella, adems de existir
un campo para de forma resumida hacer una descripcin de los trabajos realizados.
5.3 Evaluacin de daos
El dao de un elemento puede considerarse como la condicin y grado de deterioro que presenta el
mismo despus de algn evento o a causa del uso propio del inmueble. La presencia de dao en una
estructura siempre involucra un riesgo para sus ocupantes, por lo tanto es necesario evaluar este riesgo a
fin de tomar las medidas necesarias para evitar o reducir la probabilidad de ocurrencia de esta situacin.
Para determinar el nivel de seguridad existente en una estructura daada, el inspector debe ser capaz de
reconocer aquellos daos que puedan poner en riesgo la estabilidad de la estructura.
En esta seccin del formato de inspeccin se registrarn los daos evidentes que se detecten durante
el recorrido. En la primera parte de esta seccin se registran los daos externos de la estructura, como son
aquellos presentes en el terreno bajo el ttulo de problemas geotcnicos, as como los posibles colapsos
que se hayan producido desde el derrumbe parcial de alguna seccin de la estructura hasta el colapso total
de la misma.
Despus de registrar los daos externos en la estructura se proceder a la inspeccin del interior del
inmueble y a registrar en el formato los daos existentes. Se consideran doce clases de daos observables
en la estructura de los cuales se registrarn los mximos. Los datos a recabar son: el elemento estructural
en el que se presenta el dao, el ancho de grieta de ser el caso y el nivel en que se ubica el elemento
afectado, adems de registrar las dimensiones geomtricas de los elementos daados como son peralte y
ancho para trabes, o en el caso de elementos de acero su peralte, ancho y espesor de pared. Para los muros
daados adems se debe registrar el espesor del muro, su altura y longitud total. En la figura 8 se presenta
la tabla de registro de informacin incluida en el formato de captura.
328
328

Daos mximos observables
Anotar la clave de entrepiso (N1, N2, ..., S1...)
1- Colapso / dao generalizado

2- Grietas inclinadas (por cortante)
3- Grietas normales al eje (por flexin)
4- Aplastamiento concr. y barras expuestas
5- Fractura refuerzo longitudinal
6- Fractura refuerzo transversal o estribos
7- Pandeo de barras a compresin
8- Pandeo de placas
9- Pandeo global o inestabilidad
10- Falla de soldadura
11- Falla de conectores (tornillos/remaches)
12- Corrosin del acero
Armado del elemento (de concreto)
Distancia entre estribos / atiesadores
Seccin del elemento
Muros
Trabes
Columnas
Tipo de dao y caractersticas
mampostera
______mm
______mm
______mm
______mm
____________ ____________
__________cm __________cm
____________ ____________
bh / d bf ,t f
Ejemplos de datos que se pueden recabar: bh /
(2)
(3)
(4)
(7)
(8)
(9)
______mm
______mm
de concreto
______mm
______mm
Contraviento
______mm
______mm
Conexiones
______mm
______mm
____________ ____________ ____________ ____________

__________cm __________cm __________cm __________cm
____________ ____________ ____________ ____________
bh
t, hcbc
t
bh / d bf ,t f
(2)
Figura 8. Captura de daos mximos observables.

Por otro lado, los daos en el sistema de piso nicamente se registrarn ante la existencia de algn
colapso o agrietamientos en las losas, adems se deber registrar el ancho mximo de grieta de ser el caso.
Durante el recorrido por el inmueble el inspector debe identificar el entrepiso ms daado, tomando
en cuenta especialmente los daos en elementos verticales (columnas y muros) ya que estos son los que
implican mayor riesgo para la seguridad estructural. En caso de que el dao en elementos verticales sea
nulo o mnimo, comparado con el dao en elementos horizontales (trabes, losas) se seleccionar el
entrepiso con dao en dichos elementos. Este entrepiso se le denominar entrepiso crtico.
Generalmente el entrepiso crtico ser la planta baja, debido principalmente a que sta recibe las
cargas verticales de todo el edificio as como la suma de todas las fuerzas horizontales por sismo o viento,
aunado a la alta probabilidad de tener cambios drsticos en estructuracin o condiciones geomtricas que
le confieren ms vulnerabilidad: planta baja dbil, columnas cortas, entrepiso de doble altura, suspensin
de muros que bajan de pisos superiores, etc. Sin embargo, puede existir otro entrepiso que pudiera tener
mayor dao y por lo tanto se calificar como el crtico. Esto sucede con pisos intermedios cuando hay una
notoria discontinuidad de elementos estructurales, cambio de secciones de columnas, cambio de seccin o
del material de muros o suspensin de stos, reducciones bruscas del rea de pisos o cambio notorio de la
geometra del edificio, choque con edificio vecino cuya altura coincide con la del entrepiso en cuestin,
etc.
Una vez identificado el entrepiso crtico en cuanto a nivel y densidad de dao, se debe estimar la
relacin entre el nmero de elementos que sufrieron el mayor dao, dividido entre el nmero total de
elementos en el entrepiso en cuestin, para cada tipo de elemento estructural.
Los elementos no estructurales son todos aquellos que se apoyan en la estructura, en la mayora de
los casos sin contribuir a modificar las caractersticas de comportamiento del sistema estructural, entre los
que se pueden identificar muros divisorios, ventanas, plafones, cornisas, etc., as como las instalaciones
que desempean funciones esenciales como telecomunicaciones, electricidad, agua, gas, etc. En algunos
casos se puede considerar dentro de este rubro al mobiliario existente en la edificacin. En la figura 11 se
ilustran este tipo de elementos.
329
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de
Preparacin
y Respuesta
ante Sismo
Mxico
Evaluacin
y Reparacin
Estructural
deen
Edificios

Los daos es estos elementos sern registrados en la seccin Daos en otros elementos, debido a
que comprometen la seguridad de los ocupantes del inmueble, o incluso del inmueble mismo, por la
posible cada de objetos. Se distingue entre daos no estructurales exteriores e interiores nicamente por la
ubicacin del objeto.
Figura 9. Elementos no estructurales en un inmueble.

5.4 Croquis del inmueble
Finalmente dentro del formato de captura de datos para evaluacin de estructuras se ha incluido
espacio para la elaboracin de esquemas y figuras auxiliares que sirvan en el registro de las caractersticas
de la estructura as como para la ubicacin de daos. Los esquemas que se sugiere se deben incluir en el
formato de inspeccin son:
Croquis general del predio con la ubicacin de calles o principales rasgos urbanos, y la ubicacin
del inmueble dentro del predio.
Croquis de la planta tipo del edificio, cuerpo o rea inspeccionada.
Elevacin del edificio, cuerpo o rea inspeccionada.
Figuras auxiliares.
Todos ellos deben estar elaborados de una forma que resulte clara para cualquier persona, debern
mostrar las caractersticas relevantes de la estructura en forma muy simplificada como son: dimensiones y
distancias entre columnas (claros de las crujas), ubicacin de accesos, escaleras o elevadores, muros y
estructuras especiales.
Adems, debern estar orientados segn el sistema de referencia que se defina para el edificio, el
cual deber estar dibujado en cada uno de los esquemas para una mejor referencia. Conviene ubicar el
norte geogrfico (al menos aproximadamente) y sealarlo en cada nuevo esquema en planta que se
elabore.
330
330

REFERENCIAS
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uoa, Santiago de Chile, 1 p.
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CENAPRED, Formato para evaluacin del comportamiento ante sismo de hospitales existentes: acta
Acapulco (hospitales), Centro Nacional de Prevencin de Desastres, 3 pp.
CICEC (2003), Forma para inspeccin postssmica: evaluacin rpida, Colegio de Ingenieros Civiles
del estado de Colima A.C.,1 p.
CICEC (2003), Forma para inspeccin postssmica: evaluacin detallada, Colegio de Ingenieros Civiles
del estado de Colima A.C., 2 pp.
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capacidad bajo acciones ssmicas, Notas de curso, 5 pp.
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Distrito Federal, 17 pp.
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Gaceta Oficial del Distrito Federal, Tomo II, No. 103-Bis, 6 de octubre, pp. 55-77.
Gutirrez C. (1999), Efecto de sitio, Memorias del curso sobre diseo y construccin sismorresistente
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331

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Preparacin
y Respuesta
ante Sismo
Mxico
Evaluacin
y Reparacin
Estructural
deen
Edificios

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edificaciones, Informe 569, Instituto de Ingeniera de la UNAM, septiembre, 57 pp.
332
332

APNDICE
333
333
Keep inhabitants from the danger of buildings damaged by a major earthquake
KEEP INHABITANTS FROM THE DANGER OF BUILDINGS DAMAGED

BY A MAJOR EARTHQUAKE
!"#$%&'$()*&+%,-*./+,01#2%/$."1,
Postearthquake Quick Inspection of Damaged Buildings
"3,4&5&6%7,8*.97.16#
Japan Council for Quick Inspection of Earthquake Damaged Buildings

JapanJapan
has has
many
experiences of building damage caused by earthquakes and it has managed to
many experiences of building damage caused by earthquakes and it has managed to recover
recover from such disasters each time. Buildings hit by earthquakes can cause further injuries and death to
from such disasters each time. Buildings hit by earthquakes can cause further injuries and death to
inhabitants if left unchecked and unstable. Therefore, after a big earthquake, activities such as rescue
left unchecked and unstable. Therefore, after a big earthquake, activities such as rescue
work, first inhabitants
aid and iffire
fighting are necessary, but also a quick inspection of the damaged zone is
work, pamphlet
first aid andintroduces
fire fightinga are
necessary,
a quick
inspection
of the of
damaged
zone buildings
is
important. This
summary
ofbut
thealso
quick
inspection
system
damaged
in
important.
This
pamphlet
introduces
a
summary
of
the
quick
inspection
system
of
damaged
buildings
Japan.
in Japan.
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335
335
Keep Inhabitants from the Danger of Buildings

Damaged
byyaReparacin
Major Earthquake
Evaluacin
Estructural de Edificios
Postearthquake
Inspection
Damaged
Buildings
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)"$ Quick
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2(,'/,31*
4
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2(,'/,31*
4
WHO EVALUATES THE RISK OF DAMAGED BUILDINGS?
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Essentially
public
servants
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of
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the risk
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Essentially
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the
Essentially
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cases where
a major
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Essentially
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should
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to only
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number
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case,
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strikes,
it
is
impossib
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to
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only
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servants
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The postearthquake quick inspection of damaged buildings
The postearthquake quick inspection of damaged
is buildings
a systemis atosystem
prevent
secondary
disaster
related
to to
to prevent
secondary
disaster
related
The postearthquake
quick
inspection
of
damaged
buildings
buildings
hit
earthquakes,
with
voluntary
buildings
hit bybyearthquakes,
with the
voluntary
cooperation
The
postearthquake
quick inspection
of the
damaged
buildings
of
judges
in
the
private
sector.
This
system
is
to
evaluate
cooperation
of
judges
in
the
private
sector.
This
system
is a system
to prevent
secondary
disasterdisaster
related related
to is to
is a system
to prevent
secondary
neither
the
asset
value
nor
the
possible
use
of
the
damaged
to evaluate
neither
the asset value
nor the
possible
use of
buildings
hit by
with
the
voluntary
buildings
hit earthquakes,
earthquakes,
with take
thenotevoluntary
buildings into
thebyfuture.
Here we should
of the
the damaged buildings into the future. Here we should take
cooperation
of judges
theThere
private
sector.
This
system
is
meaning
of quick.
areprivate
two meanings,
emergency
cooperation
of in
judges
the
sector.
system
is
note
of provisionally.
the meaning
of Many
"in
quick".
There are
two This
meanings,
and
damaged
buildings
must
be
to evaluate
neither
the
asset
value
nor
the
possible
use
of
toevaluated
evaluatein
neither
assettime
value
nor
the an
possible
use of
"emergency"
and
Many
damaged
buildings
a "provisionally".
verythe
short
soon
after
earthquake
the damaged
into
future.
weHere
should
take
strikes.
Results
obtained
from
aHere
longer
evaluation
period
must
bebuildings
evaluated
in the
a into
very
short
time
soon
an take
the
damaged
buildings
the
future.
weafter
should
sometimes
differ
from
ones
from
a
short
evaluation
period
note of
the meaning
of "quick".
There
are
two
meanings,
earthquake
Results
obtained
from
a longer
note
of thestrikes.
meaning
of "quick".
There
are
two
meanings,
because of limited inspection items. So we should always
evaluation
period
sometimes Many
differ from
ones buildings
from a short
"emergency"
and
"provisionally".
damaged
inform
inhabitants
of this possibility.
This damaged
establishedbuildings
quick
"emergency"
and "provisionally".
Many
period
because
inspection
items.
So
inspection
system
invery
caseof
of limited
disaster
plays
a very
important
must evaluation
bemust
evaluated
in
a
short
time
soon
after
an
be evaluated in a very short time soon after an
werole
should
alwaysthe
inform
inhabitants
ofthe
this
possibility
.
in assuring
immediate
safety of
inhabitants
after
earthquake
strikes. Results Results
obtainedobtained
from afrom
longer
earthquake
a longer
earthquakes.
This
establishedstrikes.
quick inspection system
in case of disaster
evaluation
period
sometimes
differ
from
ones
from
a from
short a short
evaluation
sometimes
from
onesimmediate
plays
a veryperiod
important
role indiffer
assuring
the
evaluation
period
because
ofafter
limited
inspection
items. So
safety
of the inhabitants
earthquakes.
evaluation
period because
of limited
inspection
items. So
we should
always
inform
inhabitants
of
this
possibility.
we should always inform inhabitants of this possibility.
!
This established
quick inspection
system system
in case in
of case
disaster
This established
quick inspection
of disaster
plays aplays
very aimportant
role
in
assuring
the
immediate
very important role in assuring the immediate
safety ofsafety
the inhabitants
after earthquakes.
- 2of the inhabitants
after earthquakes.
336
Leaflet for Dissemination
Leaflet for Dissemination
336
Leaflet for
Dissemination
Leaflet
for Dissemination
!"#$%&'"%( #) *+% ,'-$. -/(0%$*-#/ #) &1213%& 4'-5&-/3(6

Curso sobre Seguridad Ssmicasteel
de las
Construcciones
structures,
#) *+%of ,'-$.
-/(0%$*-#/
#) suck
&1213%&
4'-5&-/3(6
Inspectors!"#$%&'"%(
inspect
all kind
damaged
buildings,
as 4'-5&-/3(6
wooden
structures,
!"#$%&'"%(
#) *+%
,'-$. -/(0%$*-#/
#) &1213%&
reinforced
and steel reinforced
according
to the list ofBUILDINGS.
inspection procedures.
PROCEDURES
OF THEconcrete
QUICKstructures,
INSPECTION
OF DAMAGED
They initially
inspect
the
exterior
appearances
of
damaged
buildings,
and
necessarysteel
and structures,
upon the
Inspectors inspect all kind of damaged buildings, suck as wooden ifstructures,
Inspectors
inspect
all
kind
of
damaged
buildings,
suck
as
wooden
structures,
steel
structures,
owners consent,
the
also.
They
inspect
theaccording
buildings
the
pointsprocedures.
of view:
the
reinforced
andinterior
steel
reinforced
concrete
structures,
to from
the
of two
inspection
Inspectors
inspect
all kind
ofalso
damaged
buildings,
suck
as list
wooden
structures,
steel structures,
reinforced
and
steel
reinforced
concrete
structures,
according
to
the
list
of
inspection
procedures.
risk ofreinforced
building
collapse
due
to
aftershocks
(inspection
of
damaged
They initially
inspect
the exterior
appearances
of damaged
buildings,
and of
if necessary
upon the They
and steel
reinforced
concrete
structures,
according
to the list
inspectionand
procedures.
columns
and inspect
anyconsent,
leaning
of
theappearances
building)
and
the risk
of
fall and
and
owners
interior
also.
They of
also
inspect
the
buildings
from
thenecessary
two points
of
view:
They
initially
the the
exterior
appearances
ofdamaged
damaged
buildings,
and
if
upon
the
initially
inspect
the
exterior
buildings,
if necessary
andand
upon
the the
owners
overturn
of
building
parts
(inspection
of
roof
tiles,
window
glass
and
risk
of
building
collapse
due
to
aftershocks
(inspection
of
damaged
consent,
the the
interior
also.also.
TheyThey
also inspect
the buildings
from thefrom
two points
of points
view: the
of building
owners
consent,
interior
also inspect
the buildings
the two
of risk
view:
the
columns
and
any
leaning
of
the
building)
and
the
risk
of
fall
and
collapse
due
to
aftershocks
(inspection
of
damaged
columns
and
any
exterior
walls).
risk of building collapse due to aftershocks (inspection of damaged
of the
building)
and
thethe
riskevaluation
of of
fallroof
overturn
building
building
parts
tiles,
window
glass
and
Then leaning
theoverturn
entire
building
isof
given
result
ofofofitsfall
most
columns
and
anyof
leaning
the(inspection
building)
andandthe
risk
and
parts
(inspection
of
roof
tiles,
window
glass
and
exterior
walls).
Then
walls).
dangerousexterior
part.
Inspectors
then
stick placards
on tiles,
the damaged
buildings,
overturn
of
building
parts
(inspection
of roof
glass
and
entire
building
isbuilding
given
the
ofwindow
itsand
most
dangerous
Then
the
entire(red)",
is evaluation
givenEntry
the result
evaluation
result
of its most
which the
indicate
"Unsafe
"Limited
(yellow)"
"Inspected
exteriorpart.
walls).
Inspectors
stick placards
onplacards
the damaged
buildings,buildings,
which
part.then
Inspectors
stick
on the damaged
(green)". dangerous
The placards
providethen
information
regarding
the risk of
Inspectors
indicate
(red)",
"Limited
(yellow)"
Then the
entire"Unsafe
building
is given
the Entry
evaluation
resultandof
its
most
which
indicate
"Unsafe
(red)",
"Limited
Entry
(yellow)"
and"Inspected
"Inspected
damaged
buildings
to
the
inhabitants
and
passersby.
(green)".
TheTheplacards
information
dangerous
part. Inspectors
thenprovide
stick
placards
on theregarding
damaged
buildings,
(green)".
placards
provide
information
regardingthe
therisk
riskofof
! ! damaged
Inspectors
buildings
to
the
inhabitants
and
passersby.
which indicate
"Unsafe
(red)",
(yellow)" and "Inspected
damaged
buildings
to the"Limited
inhabitantsEntry
and passersby.
" 7+% 8-('15
"-(.
1((%((2%/*
! The
!
(green)".
placards
provide! information regarding the risk of
Inspectors
damaged
buildings
to
the"-(.
inhabitants
and! passersby.
First and
foremost,
Inspectors
must ensure
their own safety when inspecting each damaged building.
8-('15
1((%((2%/*
"
The7+%
visual
risk
assessment
!They
! must not come too close to obviously dangerous buildings even if they want to inspect them.
First and foremost, Inspectors must ensure their own safety when inspecting each damaged building.
In such casesFirst
theyand
should
make Inspectors
a quick visual
(red)" without
a
foremost,
must assessment
ensure theirand
ownindicate
safety "Unsafe
when inspecting
each damaged
" 7+%
8-('15
"-(.
1((%((2%/*
!
They
must
not
come
too
close
to
obviously
dangerous
buildings
even
if
they
want
to
inspect
them.
building.
They must not come too close to obviously dangerous buildings even if they want to inspect
detailed
inspection.
In such
casescases
theythey
should
makemake
a quick
visualvisual
assessment
and indicate
"Unsafe
(red)" (red)"
without
a
them.
In
such
should
a quick
assessment
and indicate
without
a
First and detailed
foremost,
Inspectors
must
ensure their
own safety
when inspecting
each"Unsafe
damaged
building.
inspection.
detailed inspection.
They must not come too close to obviously dangerous buildings even if they want to inspect them.
In such cases they should make a quick visual assessment and indicate "Unsafe (red)" without a
detailed inspection.
The visual risk assessment
!

" 7+% "-(. %815'1*-#/ #) 1&91$%/* 4'-5&-/3( 1/& ('""#'/&-/3 3"#'/& $#/&-*- #/(
The risk evaluation of adjacent buildings and surrounding ground conditions
" 7+% "-(. %815'1*-#/ #) 1&91$%/* 4'-5&-/3( 1/& ('""#'/&-/3 3"#'/& $#/&-*- #/(
Even a building may not immediatelyThe
appear
dangerous, if its surroundings
and/or the site where
visual risk assessment
Even
a
building
may
not
immediately
appear
dangerous,
if
its
surroundings
and/or
thewhere
site where
Evenis asituated
buildingare
maydeemed
not! immediately
appear
dangerous,is ifclassified
its
and/or
theinspectors
site
the building
dangerous,
the building
as unsafe.
Thus
! surroundings
the
building
is
situated
are
deemed
dangerous,
the
building
is
classified
as
unsafe.
Thus
inspectors
the building
is situated01!*,!"/#(
are deemed
dangerous,
the
building is )3(
classified
as unsafe.
inspectorsinspect
!"#$%&'( ")'(
)"*+( ,-.-/%,(
01'(
-*#)( '2%(
$)##!0!*!'+(
'2%( &)**-$#%(
)3( Thus
'2%( 1"#'-0*%(
not
only
damaged
buildings
but
also
the
possibility
of
the
collapse
of
the
unstable
neighboring
buildings,
!"#$%&'( ")'( )"*+( ,-.-/%,( 01!*,!"/#( 01'((&*!33#6
-*#)( '2%( $)##!0!*!'+( )3( '2%( &)**-$#%( )3( '2%( 1"#'-0*%(
"%!/20)4!"/(01!*,!"/#5(#144)1",!"/(#*)$%#(-",
surrounding
slopes and
" 7+%
"-(.
%815'1*-#/
#) cliffs.
1&91$%/* 4'-5&-/3( 1/& (&*!33#6
('""#'/&-/3 3"#'/& $#/&-*- #/(
"%!/20)4!"/(01!*,!"/#5(#144)1",!"/(#*)$%#(-",
!
!
Even a building
may not immediately appear dangerous, if its surroundings and/or the site where

the building is situated are deemed dangerous, the building is classified as unsafe. Thus inspectors

!"#$%&'( ")'( )"*+( ,-.-/%,( 01!*,!"/#( 01'( -*#)( '2%( $)##!0!*!'+( )3( '2%( &)**-$#%( )3( '2%( 1"#'-0*%(
"%!/20)4!"/(01!*,!"/#5(#144)1",!"/(#*)$%#(-", (&*!33#6

!

Rank C
Rank C
! ! !
! ! !
Rank C
Rank C

The risk evaluation of building frames

- 3-
- 3-
337
337
Rank C
Rank C
! ! !

Damaged
byyaReparacin
Major Earthquake
Evaluacin
! !"#
!"# $%&'
$%&' #()*+),%-.
#()*+),%-. -/
-/ 0+%*1%.2
0+%*1%.2 /$)3#&
/$)3#&
!
Inspectorsinspect
inspectbuilding
building
frames
observe
whether
be able
to resist
aftershocks
or not,
Inspectors
frames
to to
observe
whether
theythey
willwill
be able
able
to resist
resist
aftershocks
or not,
not,
Inspectors
building
frames
to
observe
they
will
be
to
aftershocks
or
according
to theinspect
major point
of view
based
on eachwhether
structural
type.
according to
to the
the major
major point
point of
of view
view based
based on
on each
each structural
structural type.
type.
according
Wooden
structures
! !"#
$%&' #()*+),%-. -/ 0+%*1%.2 /$)3#&
4--1#.
&,$+5,+$#
!
building
4--1#. inspect
&,$+5,+$#
&& 66 frames to observe whether they will be able to resist aftershocks or not,
!Inspectors
As
for
wooden
structures,
the
differential
settlement, foundationdamage,
and slant of the first floor,
to the
major point
of
view based
on each structural
type.
Asaccording
for
wooden
structures,
the
differential
settlement,
foundation
damage,
and
slant
of the
the first
first
floor,
damage
of wooden
exterior structures,
structural the
wall,
and corrosion
or any
termitedamage,
damageand
of slant
groundsills
andfloor,
columns
As
for
differential
settlement,
foundation
of
damage
of
exterior
structural
wall,
and
corrosion
or
any
termite
damage
of
groundsills
and
columns
should
be
inspected.
damage of exterior structural wall, and corrosion or any termite damage of groundsills and columns
&,$+5,+$# & 6
! 4--1#.
should
be inspected.
inspected.
should
be
As for wooden structures, the differential settlement, foundation damage, and slant of the first floor,
damage of exterior structural wall, and corrosion or any termite damage of groundsills and columns
should be inspected.
Rank B
Rank B
Rank C
Rank C
"
"
Rank C
Rank C
"
"
Steel structuresRank B
Rank C
Rank C
! 7,##* &,$+5,+$# & 6
"
"
! 7,##* &,$+5,+$# & 6
Steelstructures
structuresrequire
requireinspectors
inspectors
inspect
differential
settlement,
building
slant,
buckling
Steel
to to
inspect
differential
settlement,
building
slant,
buckling
of of
Steel
structures
require
to inspectjoints,
differential
settlement,
building
slant,bases.
buckling
ofslant
! fracture
7,##* &,$+5,+$#
& 6 inspectors
members,
of
bracings
and
beam-column
and
damage
and
rust
of
column
If
the
members, fracture of bracings and beam-column joints, and damage and rust of column bases. If the
fracture
of bracings
and columns
beam-column
joints,
and damage
and rustinspectors
of column will
bases.
If the the
anglemembers,
ofSteel
each
floor
is different
or
the
of
steel
structure
are invisible,
evaluate
structures
require
to the
inspect
differential
building
slant,
buckling
of
slant
angle
of each
floor isinspectors
different
or
columns
of steelsettlement,
structure
are
invisible,
inspectors
will
slant
angle
of
each
floor
is
different
or
the
columns
of
steel
structure
are
invisible,
inspectors
will
risk from
the damaged
external
structure.
members,
ofthe
bracings
and external
beam-column
joints, and damage and rust of column bases. If the
evaluate
the fracture
risk from
damaged
structure.
evaluate
the risk
fromfloor
the damaged
external
slant angle
of each
is different
or thestructure.
columns of steel structure are invisible, inspectors will
evaluate the risk from the damaged external structure.
"
"
"
"
"
"
"
"
"
Reinforced
concrete
structures
and steel
concrete
structures
!6 8#%./-$5#1
5-.5$#,#
&,$+5,+$#
& ).1reinforced
&,##* $#%./-$5#1
5-.5$#,#
&,$+5,+$# & 6
!6!68#%./-$5#1
& &).1
8#%./-$5#15-.5$#,#
5-.5$#,#&,$+5,+$#
&,$+5,+$#
).1&,##*
&,##*$#%./-$5#1
$#%./-$5#15-.5$#,#
5-.5$#,# &,$+5,+$#
&,$+5,+$#&&66
Reinforced
concrete
andand
steel
reinforced
concrete
structures
require
inspectors
to inspect
Reinforcedconcrete
concretestructures
structures
steel
reinforced
concrete
structures
require
inspectors
to inspect
Reinforced
Reinforced concretestructures
structuresand
andsteel
steelreinforced
reinforcedconcrete
concretestructures
structuresrequire
require inspectors
inspectors to
to inspect
inspect
the
columns
with
the
third
damage
degree
and/or
worse,
and
also
the
rate
of
columns
which
havehave
the columns
withwith
the thirdthird
damage
degree
and/or
and
also the
therate
rateof of
columns which
columns
withthethethird
damagedegree
degreeand/or
and/orworse,
worse,and
andalso
also the
rate of
columns which have
thethe
columns
damage
columns
sustained
fourth/fifth
degree
damage
tototal
the
total
number
of columns
on
the
most
severely
damaged
sustained
fourth/fifth
degree
damage
to the
number
of columns
on the
severely
damaged
floor.
sustained
fourth/fifth
degree
damage
thetotal
totalnumber
number
columns
onmost
the most
most
severely
sustained
fourth/fifth
degree
damage
totothe
ofofcolumns
on
the
severely
damaged
floor.
floor.
floor.

Damage degree %
Damage degree $
Damage degree #
" Damage degree $
" Damage degree %
"
Damage degree #

Damage
degree % "
Damage degree $
"
"
Damage degree #
" non-structural parts"
"
The risk evaluation of
- 4-
338
- 4- 4-
338
Damage degree %
Damage degree %
Damage degree %
! !"# $%&' #()*+),%-. -/ .-.0&,$+1,+$)* 2)$,&
Inspectors
to inspect
the risk of falling
and overturning of roof tiles, window glass,
! !"# are
$%&'required
#()*+),%-.
-/ .-.0&,$+1,+$)*
2)$,&
facing materials, outdoor stairs, outdoor signboards, air conditioning facilities, concrete block walls
requiredbecause
to inspect
risk of fallingparts
and and
overturning
roofthe
tiles,
window
andInspectors
vending are
machines,
thesethethe
non-structural
facilitiesofhave
potential
to glass,
hurtglass,
Inspectors
are required
to inspect
risk of falling
and overturning
of roof
tiles, block
window
facing
materials,
outdoor
stairs,
outdoor
signboards,
air
conditioning
facilities,
concrete
walls
residents
and
pedestrians.
facing materials, outdoor stairs, outdoor signboards, air conditioning facilities, concrete block walls and
and vending machines, because these non-structural parts and facilities have the potential to hurt
vending machines, because these non-structural parts and facilities have the potential to hurt residents and
residents and pedestrians.
pedestrians.
Risk of falling (roof tiles) (Rank C)
Risk of falling (roof tiles) (Rank C)
! !
! !
! !
! !
Risk of falling (air conditioning facilities)

(Rank C)
Risk of falling (air conditioning facilities)
!
(Rank C)
Risk of overturning (vending machines)

(Rank C)
Risk of overturning (vending machines)
(Rank C)
Final evaluation result

" 3%.)* #()*+),%-. $#&+*,
"
3%.)*
#()*+),%-.
$#&+*,
Inspectors
decide
final
evaluation
result
by most
the most
dangerous
evaluation.
Inspectors
decide
the the
final
evaluation
result
by the
dangerous
risk risk
evaluation.
TheyThey
also also
havehave
to write
specific
details
to inform
thethe
inhabitants
in in
the
remark
column
on
thethe
placards.
to Inspectors
write
specific
details
to
inform
inhabitants
remark
column
on
placards.They also have
decide
the
final
evaluation
result by
thethe
most
dangerous
risk
evaluation.
to write specific details to inform the inhabitants in the remark column on the placards.
! !
! !
- 5- 5-
339
339

Damaged
byyaReparacin
Major Earthquake
Evaluacin
FOR PRACTICAL EVALUATION ACTIVITIES
Establishment of a practical
evaluation system
The public sector has
to
grasp the situation of damaged
buildings within its jurisdiction to
decide how to implement the
quick inspection activities. It is
important
that
the
quick
inspection system is defined in
regional disaster prevention plans
and the number of damaged
buildings is estimated in advance
through simulation.
Establishment of a support
system
Cooperation between the
disaster stricken municipal and
pre fectura governments is
important for the implementation
of the postearthquake quick
inspection. When a major
earthquake occurs, a number of
stricken
municipalities
may
request the risk evaluation.
Governments
of
damaged
prefectures will have to establish
cooperative systems with other
non-damaged
prefectural
governments. A be support system
to cover wider areas should
planned and prepared in advance.
Training and quality improvement of inspectors
The public sector must educate and train inspectors and make
a conscious effort toimprove their evaluation
technique s and
awareness of disaster prevention. It is also essential for them to train
evaluation coordinators who organize and supervise the inspection
activities.
Public relations
It is important that residents know enough about the purpose
of the quick inspection system to ensure its effectiveness. Also, for
preventing unexpected troubles with occupancy, it is important to
340
340

explain that this system is not for the evaluation of any buildings asset value or possibility of continued
use.
From secondary disaster prevention to reconstruction & restoration
After the quick inspection, it is necessary to inspect the degree of damage in detail and to check the
necessity of repair or reconstruction of the buildings. The quick inspection work should be undertaken
considering that consultation to the residents about the damaged buildings will be made later.
HISTORY OF THE QUICK INSPECTION OF DAMAGED BUILDINGS
The history of measures taken for damaged buildings
When the Southern Italy Earthquake struck in 1980, quick inspection work was carried out very
systematically. Then the Ministry of Construction of Japan (at present, the Ministry of Land,
Infrastructure, and Transportation) started a project for comprehensive technology, the "project for
advanced repair technology for earthquake damaged buildings" in 1981. The project developed a series of
methods, from risk evaluation of damaged buildings to repair technology for wooden, steel and reinforced
concrete buildings. When the Mexico Earthquake occurred in 1985, Japan used the quick inspection
method for damaged reinforced concrete buildings as an international assistance and ensured its
appropriateness. The U.S., well aware of the importance of quick inspection, compiled a manual of the
postearthquake safety evaluation of buildings, "ATC-20" in 1989. Each municipality completed the
system of safety evaluation. This manual worked very successfully in the Loma Prieta Earthquake and the
Northridge Earthquake in the U.S. In Japan, after the project of comprehensive technology was
undertaken, the Building Disaster Prevention Association of Japan published, "The standard of damage
evaluation and the guidance of repair technology for the buildings hit by earthquakes" to publicize the
result. After a technological standard was established, Shizuoka prefectural government established a
quick inspection system of damaged buildings in 1991, followed by the Kanagawa prefectural government
in 1992. When the Great Hanshin-Awaji Earthquake occurred in 1995, The quick inspection of damaged
buildings was implemented for the first time in Japan. Then many other local governments established
their own system. So far this system has shown great results in many earthquakes that have occurred all
over Japan.
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Damaged
byyaReparacin
Major Earthquake
Evaluacin
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SEGURIDAD Y REHABILITACIN ESTRUCTURAL DE EDIFICIOS

ANTIGUOS
Dr. Roberto Meli P.1
1. ASPECTOS GENERALES
En Mxico existe un abundante patrimonio de edificios antiguos que van desde la poca
prehispnica al virreinato y hasta las primeras dcadas del siglo XX. Sus caractersticas son diversas
dependiendo de la poca y del uso del edificio. Las construcciones prehispnicas son del mbito de la
arqueologa, por lo que es muy inusual que el ingeniero o arquitecto se vea involucrado profesionalmente
en estas construcciones. Un poco ms probable es que tenga que ver con construcciones virreinales y
sobre todo con las ms recientes en los centros histricos de diversas ciudades. Se trata en general de
edificios de mampostera de piedra, de adobe o de ladrillo, no reforzados, aunque puede encontrarse que
algunas partes o toda la estructura, sean de concreto o de acero.
Los criterios que se tiene que revisar, son diferentes de los que se emplean para las construcciones
modernas. Su comportamiento ssmico es distinto porque son construcciones que en su forma, en sus
materiales y en su funcionamiento estructural son muy diferentes a los de los edificios modernos, aunque
existe la tendencia a aplicarles los reglamentos y las normativas que estn desarrolladas para edificios
modernos. Esto desde luego es un error, porque no cumplen con los requisitos de los reglamentos actuales;
por otro lado en general son construcciones que han sobrevivido muchos siglos y muchos terremotos lo
cual es una demostracin de seguridad y de calidad estructural, independientemente de los resultados que
se obtengan al aplicarles anlisis estructurales. Sin embargo, el hecho de que hayan sobrevivido varios
siglos no es necesariamente una prueba de seguridad porque sus condiciones originales de seguridad
pueden haberse deteriorado con el tiempo, ya sea por daos acumulados debido a los sismos anteriores,
por deterioro de los materiales o por efectos de otros agentes como los hundimientos de terreno o
modificaciones que se hayan hecho a los largo de los aos o de los siglos. Es, entonces, importante
inspeccionarlos y diagnosticarlos, evaluar sus condiciones y en caso extremo hacer algunas intervenciones
para regresarlos de preferencia, a las condiciones que tuvieron inicialmente; ese es el principal objetivo de
la rehabilitacin, aunque en ocasiones se hace necesario intervenirlos con algn sistema de refuerzo
adicional, cuando no se puedan devolver esas condiciones.
En nuestro pas existen muchas construcciones de mampostera no reforzada, de ladrillo o de adobe,
que tienen caractersticas similares a muchos de estos edificios histricos, que en su gran mayora, son de
mampostera sin refuerzo. Estas construcciones son tiles para visualizar las debilidades principales que
los edificios antiguos tienen ante efectos ssmicos.
Las fallas que se presentan en este tipo de construccin, se deben principalmente a un fenmeno
que a veces no se visualiza adecuadamente. La gran mayora de las fallas se deben a la vibracin de las
paredes largas fuera de su plano; los ingenieros estamos tentados a pensar que la mampostera es un
material muy dbil por fuerza cortante y que la principal debilidad de estos edificios es el hecho de que su
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Doctor en Ingeniera, Investigador del Instituto de Ingeniera, UNAM.
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Evaluaciny yRehabilitacin
Seguridad
Reparacin Estructural
Estructural
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Edificios Antiguos
Seguridad y Rehabilitacin Estructural de Edificios Antiguos
resistencia a cortante es relativamente baja y que fallan por grietas diagonales debido a la fuerza cortante
en su plano. Al vibrar el edificio lateralmente, se producen fuerzas laterales sobre los muros que para una
de las direcciones se suman a las del coceo por el peso de la cubierta, por lo que estas paredes suelen
voltearse hacia afuera. Tambin puede voltearse la pared de la fachada solo su tmpano por la falta de
una adecuada conexin entre un muro y el transversal, ya que es muy fcil romper esa continuidad en las
esquinas, en donde se forman grandes grietas verticales que separan las paredes transversales y se
producen fuerzas laterales sobre los muros que para una de las direcciones se suman a las del coceo por el
peso de la cubierta, por lo que estas paredes suelen voltearse hacia afuera. Tambin puede grandes grietas
verticales que separan las parees de las transversales y estas paredes trabajan como si fueran un voladizo,
una barda que se voltea fcilmente hacia afuera.
Otro de los problemas que tienen este tipo de edificios, en cuanto a su comportamiento ssmico, es
lo que llamamos en la jerga de la ingeniera ssmica la falta de un diafragma horizontal. En los edificios
modernos se cuenta con sistemas de piso, las losas, que forman un diafragma que une todos los elementos
verticales como muros y columnas y hace que slo se puedan mover como una unidad, porque el
diafragma hace que no pueda haber un movimiento relativo de un punto con respecto a otro ya que todo el
diafragma los mantiene unidos. La falta de ese diafragma horizontal es lo que permite que se volteen y se
mueva cada pared como un elemento separado del resto y esto es algo que hay que tomar muy en cuenta al
revisar estos edificios.
Tambin en muchos casos los problemas se presentan por el efecto de las grandes aberturas que
suelen tener los muros, y que producen concentraciones de esfuerzos y adems los debilitan. En otros
casos se dan fallas diagonales por cortante cuando los muros cortos estn muy debilitados por aberturas.
A veces los elementos verticales, como las paredes aunque se flexionen hacia afuera no fallan, son
suficientemente flexibles para mantenerse en pie, y con estabilidad, pero se abren lo suficiente como para
que el techo se desplome. Entonces en muchos casos los muros y las columnas permanecen intactos, pero
las bvedas, los techos pesados de mampostera, al abrirse pierden su estabilidad y colapsan, ya que son
elementos que para su soporte y estabilidad, dependen de un efecto de arco, de un efecto de gravedad, por
lo que si sus apoyos se abren, se vuelven inestables.
La ciudad de la Antigua en Guatemala es un laboratorio nico que qued expuesto por ms de dos
siglos para que todo mundo viera qu le sucede a los edificios con los sismos. Se nota la tendencia de estas
construcciones a abrirse, a separarse en cuerpos y a voltearse. Los esquemas constructivos de estos
edificios fueron evolucionando con los siglos hacia estructuras ms robustas y ms adecuadas para resistir
los sismos. En un principio en construcciones como iglesias o catedrales predominaban los techos de
madera que son muy favorables para resistir los sismos por su poco peso y despus cuando se quemaron
por los incendios, se cambiaron a bvedas de mampostera, que para fines ssmicos son ms desfavorables
porque son ms pesadas; a medida que se tuvieron experiencias de fallas de estos edificios debido a
sismos, se fueron haciendo las estructuras ms robustas y con una concepcin ms adecuada para recibir y
soportar cargas laterales, como la de colocar una pared de envoltura, un cinturn exterior que le da una
resistencia muy elevada ante cargas laterales y la hace mucho ms estable. Un ejemplo de lo anterior es la
Catedral de Oaxaca, que despus de que se haba cado por lo menos 3 veces se reconstruy con un cajn
muy robusto y de baja altura.
Por otra parte tambin ha habido un proceso de seleccin natural, en donde las estructuras ms
dbiles ya se han cado y las que se han reconstruido se han ido haciendo ms robustas. En ese sentido es
cierto que las construcciones antiguas que permanecen generalmente son seguras porque ha habido una
seleccin natural, una evolucin hacia formas que poco a poco han sido las adecuadas para resistir los
sismos. El problema es que en iglesias de gran altura, la fuerza lateral debida al empuje del techo y al
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efecto del sismo est aplicada a decenas de metros de altura. Transmitir esa fuerza horizontal hacia el
suelo, hacia el terreno, fue uno de los retos de la arquitectura desde la edad media; las estructuras gticas
lo resolvieron primero haciendo contrafuertes cada vez ms gruesos, despus utilizando una forma ms
elaborada para bajar esa fuerza, a travs de una nave lateral que forma un contrafuerte, al que se le llama
arbotante; esto es mucho ms eficiente y permite producir flexiones mucho menores.
Contamos ahora con mtodos analticos muy elegantes, muy precisos para analizar estas estructuras,
tanto para efectos estticos como los producidos por las fuerzas que se generan debido al peso de las
propias construcciones, como para los efectos dinmicos, como los de los sismos. Programas de elementos
finitos como el SAP permiten modelar con mucho detalle estructuras con una forma tan caprichosa y
compleja como uno pueda imaginarse, as como los efectos debidos al peso, a los hundimientos del suelo,
e incluso la respuesta dinmica ante un movimiento cualquiera impuesto a la base, como un acelerograma.
Estos modelos suponen que el material es homogneo, isotrpico y lineal, o sea que todo est unido, que
tiene las mismas propiedades en todas las direcciones, situacin que en la mampostera no es cierta; y que
es lineal, es decir, que los esfuerzos son proporcionales a las deformaciones, lo que tampoco es cierto;
entonces estos modelos son muy criticados porque los resultados de los anlisis son imprecisos por las
hiptesis en que se basan. Sin embargo, son muy tiles para tener una idea global del tipo de fuerzas que
se introducen y para saber dnde estn las zonas ms criticas, an cuando despus se tengan que estudiar
en una forma mucho ms detallada con un modelo local, en el que se representen ms las propiedades
reales de las construcciones.
Actualmente estn disponibles versiones de programas de elementos finitos que permiten
representar el agrietamiento por tensin de la mampostera y la falta de continuidad entre distintas partes
de la estructura. Resultan excesivamente complejos para su empleo en la mayora de los casos que se
pueden presentar en la prctica pero se han aplicado estructuras importantes, o para la solucin de partes
crticas de una estructura. Por otra parte los modelos elsticos lineales permiten hacer el anlisis dinmico,
determinar los modos de vibracin de la estructura tridimensional y entender cmo vibra.
Por ejemplo, el comportamiento ssmico de este tipo de construcciones se puede ver estudiando una
catedral de varias naves, con un cinturn de contrafuerte que proporciona la resistencia ante carga lateral
en el sentido corto, mediante una serie de muros que forman las capillas, que son las que le proporcionan
la resistencia. De manera simplificada se puede estudiar esta construccin considerando partes separadas
de la estructura, determinando su peso y multiplicndolo por cierto coeficiente ssmico para obtener una
fuerza lateral total que, mediante un anlisis esttico permite determinar las fuerzas de inercia aplicadas a
distintas alturas. Esa fuerza cortante la tiene que resistir el conjunto de los muros que estn colocados en
esa direccin. Resolver esas fuerzas es un ejercicio numrico relativamente fcil y que parece bastante
representativo. Normalmente la forma de revisar estos edificios se basa en considerar que no van a trabajar
como una unidad, en virtud de que no son un cuerpo monoltico. Cuando las vibraciones son grandes en
las zonas en las que aparecen tracciones se van a presentar grietas, que van a dividir el templo en una serie
de unidades separadas, por lo que y tenemos que revisar la estabilidad de esas unidades separadas y no
slo la estabilidad del conjunto. Por ejemplo, la fachada principal tiende a vibrar en direccin normal a su
plano y se puede pensar que los muros longitudinales van a amarrar la fachada al resto de la construccin.
Eso en muchas ocasiones no es cierto, porque cuando la fachada oscila, se puede separar, y presentar una
grieta en el techo y en la unin con los muros longitudinales; entonces tenemos que revisar como una
pared independiente la estabilidad de esas fachadas que normalmente son muy altas y muy pesadas. Por
ello, uno de los procedimientos de refuerzo ms convenientes es tratar de darle continuidad. El problema
que hace que ese tipo de construcciones fallen con frecuencia es el hecho de que no forman una unidad,
que no son un conjunto monoltico. Sin embargo, se puede procurar mediante algn elemento de liga esa
continuidad y ese trabajo de conjunto; por ejemplo mediante zunchos perimetrales que confinen a la
estructura.
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Es comn que un ingeniero piense en abrir huecos en la mampostera para colocar un armazn de
concreto que le de unidad; esa tcnica adems ser agresiva para la estructura, no garantiza la continuidad
entre ese elemento de concreto y el resto. La mampostera original puede fallar, a menos que se haya
garantizado de alguna manera su conexin con la estructura de refuerzo. Hay muchos casos de
construcciones antiguas que fueron reforzadas con estructuras de concreto y que en lugar de mejorar su
capacidad se debilitaron, porque hicieron perder la poca continuidad que haba; adems, hay que
considerar que la incompatibilidad en la manera de vibrar de la estructura nueva y la vieja podra agravar
algunos de los defectos que originalmente tena.
En edificios pequeos como en las construcciones de adobe resulta muy eficiente clavar una malla
electrosoldada en ambas caras del muro y darle continuidad a todo el edificio con esta malla, amarrando la
malla de un lado con la malla del otro, despus colocar un recubrimiento de mortero adecuado.
Algunos constructores de la antigedad tenan muy clara la problemtica de la falta de unidad entre
distintas partes de los edificios y la conveniencia de ligarlas por medio de lo que llamaban cadenas, o sea
barras de hierro que atraviesan la estructura transversalmente van a lo largo de los muros para conectar
la pared de fachada con el muro longitudinal y con anclas de distintas formas para evitar la concentracin
de esfuerzos y evitar que las barras se zafen. Actualmente se pueden emplear barras de acero de alta
resistencia o cables de presfuerzo, y colocarse ocultos en barrenos dentro de la estructura o por fuera,
adosados a los muros.
Por ltimo, cuando sea evidente que un edificio no tiene una seguridad ssmica adecuada y cuando
no se quiera tocar su estructura, una forma de rehabilitarlo es a travs de la colocacin de aisladores
ssmicos que consisten en colocar debajo de la cimentacin original, apoyos deslizantes de neopreno y
placas de acero con un corazn de plomo, como los que se emplean en los puentes. Esto se ha usado en
una media docena de edificios antiguos. Un ejemplo es un edificio de principios de siglo XX el Palacio de
Gobierno en Salt Lake City, que haba sufrido algunos daos por sismo. Debajo de ese edificio se
colocaron ms de 200 aisladores ssmicos. En estos casos el problema no slo es el costo de los aisladores,
sino el trabajo que hay que hacer en la cimentacin, porque estos edificios carecen generalmente de una
cimentacin rgida. Esto obliga primero a hacer una gran plataforma rgida arriba y una abajo, para
despus colocar entre las dos plataformas estos aisladores. En este caso aunque tambin se realizaron
algunos refuerzos locales en planta baja, el cuerpo ms importante del edificio no se toc.
2. VULNERABILIDAD SSMICA DE LOS TEMPLOS VIRREINALES
Se intentar proporcionar una rpida visin de conjunto de los principales aspectos que definen la
manera en que los templos se comportan en los terremotos. Para ello, se describe el funcionamiento
estructural de los edificios tpicos y se tratan de explicar las causas de los daos ms comunes.
Las evidencias de la forma en que los sismos afectan a las construcciones se obtienen
principalmente de la observacin del estado actual de aqullas que permanecen hasta nuestros das; en
algunas es posible detectar seales de los daos que han sufrido en el pasado, en otras se pueden
identificar adiciones y modificaciones realizadas en el intento de protegerlas contra nuevos daos por
efectos de sismos. Los daos que han sufrido y las reparaciones y refuerzos que se han realizado no son en
muchos casos evidentes, y slo se descubren cuando los edificios son objeto de intervenciones para su
rehabilitacin por nuevos daos o deterioros. Una forma ms directa de conocer el comportamiento es
mediante la inspeccin de los edificios inmediatamente despus de ocurrido un evento ssmico importante.
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De manera simplista, la accin de los sismos sobre una edificacin puede explicarse en la forma
siguiente. El terreno sobre el que se apoya el edificio sufre una secuencia de movimientos bruscos en
diversas direcciones. La base del edificio, que, a travs de su cimentacin est fija al terreno, sigue el
movimiento de ste; el resto del edificio tambin tiende a ser desplazado, pero su masa trata de oponerse,
por inercia, a seguir el movimiento de la base. Se generan, entonces, vibraciones de la masa de la
construccin, con las consiguientes fuerzas de inercia, que son las que introducen esfuerzos en los
elementos estructurales y ponen en peligro la estabilidad de la edificacin. La magnitud de las fuerzas que
se generan depende, adems de la intensidad del movimiento del suelo, del peso de la construccin y de
algunas propiedades de la misma que definen la dinmica de su vibracin. En el caso de las
construcciones que se estn tratando aqu, las fuerzas inducidas crecen a medida que son mayores la altura
del edificio y su peso, sobre todo el de su cubierta. Por otra parte, la capacidad de la estructura para
soportar los efectos del sismo depende esencialmente de la robustez de sus elementos de soporte, que son
esencialmente los muros y sus contrafuertes; depende adems de la forma de la estructura y de la manera
en que estn conectados sus distintos elementos componentes, as como de la calidad de los materiales y
de la ejecucin de la obra.
Figura 1. Esquema de la accin smica en un edificio (horizontal y vertical).

Hay que tomar en cuenta que la respuesta ssmica de los edificios histricos difiere
significativamente de la de los edificios modernos ms comunes. Esto es debido a las diferentes formas de
las edificaciones, pero sobre todo a las distintas propiedades de los materiales de los que estn
constituidos. En las estructuras modernas, de acero o de concreto, es factible obtener una liga muy efectiva
entre los distintos elementos componentes y hacer que el edificio, al vibrar, se comporte como una sola
unidad, sin que haya separaciones entre sus distintas partes. En los edificios virreinales, el material bsico
es la mampostera, la que es dbil en traccin y no permite ligar con eficiencia entre s los distintos
componentes del edificio; esto conduce a la aparicin de separaciones o grietas, que se forman cuando la
vibracin del edificio introduce en la mampostera esfuerzos de traccin que exceden la muy baja
resistencia del material a este tipo de esfuerzos.
Dada la baja resistencia a traccin del material, es comn encontrar cierto agrietamiento en las
edificaciones de mampostera; esto puede deberse a efectos de distintos fenmenos, como asentamientos
de su cimentacin o humedecimiento y secado de sus materiales componentes; en particular, es frecuente
que aparezcan algunas grietas cuando una de estas estructuras ha sido sometida a un sismo, aun si ste
tuvo una intensidad moderada; cierto nivel de agrietamiento puede considerarse, simplemente, como el
reflejo de la manera en que estas edificaciones responden a las vibraciones introducidas por el sismo, y no
necesariamente como una seal de debilitamiento; sin embargo, ante sismos de gran intensidad, ciertas
configuraciones de grietas se pueden propagar hasta llegar a separar la estructura en grandes bloques, los
que se vuelven inestables y conducen al colapso de la edificacin, o de una parte de la misma. Estas
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configuraciones inestables se denominan mecanismos, o modos de falla y son caractersticas de la forma
estructural de cada tipo de edificio; en nuestro caso, interesan los templos y los conventos.
3. TIPOS DE DAO Y MODOS DE FALLA EN TEMPLOS
Se tratar primero el caso del templo tpico de una nave. Para la descripcin se considerarn por
separado las principales partes constitutivas del templo, y la manera en que en ellas se presenta el dao,
as como los modos de falla representativos.
Considrese un tramo central de la nave de un templo, constituido por la bveda y los muros
longitudinales que la soportan. El movimiento horizontal del terreno ocasionado por un sismo hace que el
conjunto de muros y bveda se desplace sucesivamente hacia uno y otro lado; para cierta direccin del
movimiento, en una de las paredes laterales este desplazamiento se suma al que el peso de la bveda
produce por el empuje que sta ejerce sobre los muros, mientras que en la otra pared lateral los dos
desplazamientos tienen sentidos contrarios y tienden a cancelarse. El desplazamiento lateral de la nave
conduce a una distorsin de la bveda, la que puede producirle agrietamiento en su cara interior en uno de
sus lados, y en la cara exterior en el otro lado; este movimiento genera, adems la flexin hacia afuera de
una de las paredes y hacia adentro de la otra, con el consiguiente agrietamiento cuando el desplazamiento
es significativo.
Figura 2. Mecanismo de falla de la nave por desplazamiento horizontal.

El movimiento vertical del terreno debido al sismo genera una vibracin vertical de la bveda;
cuando la bveda se desplaza hacia abajo se producen empujes que se suman a los debidos al peso de la
bveda, y ambos factores tienden a abrir los muros de apoyo hacia afuera. Este movimiento puede
producir un agrietamiento en la bveda, en la parte interior de su clave y en la parte exterior de sus
riones. Cuando el movimiento es hacia arriba, los esfuerzos son contrarios a los del peso propio y rara
vez llegan a excederlos. Como se mencion en la seccin anterior los movimientos verticales del terreno
son significativos cuando el sitio es cercano al epicentro del sismo.
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Figura 3. Mecanismo de falla de nave por movimiento vertical del terreno.

Las bvedas, arcos y cpulas son, como ya se indic anteriormente, elementos cuya forma es muy
eficiente para transmitir su propio peso a los apoyos mediante esfuerzos de compresin, los que pueden
ser absorbidos eficientemente por la mampostera. Para ello requieren tener un apoyo firme. Los daos
que presentan las bvedas y arcos por los sismos son debidos principalmente al movimiento de sus
apoyos. Los muros sobre los que estn apoyados, por su notable altura, tienen cierta flexibilidad y tienden
a vibrar fuera de su plano y a producir las distorsiones de la bveda mencionadas en los prrafos
anteriores, con los consiguientes agrietamientos. Esto no necesariamente pone en riesgo la estabilidad de
la techumbre, ya que para que se produzca el colapso de la bveda es necesario que los apoyos se separen
varias decenas de centmetros. Sin embargo, cuando el movimiento de los muros es excesivo, se llegan a
producir fallas parciales o totales. El mecanismo de dao antes descrito est presente en la mayora las
bvedas de las naves de los templos ubicados en las zonas de actividad ssmica significativa, aunque no
siempre es visible, ya que las grietas han sido resanadas en diversas ocasiones despus de los sismos.
La vulnerabilidad de los templos ante los dos modos de falla descritos depende, en primer lugar de
las caractersticas de las paredes, en cuanto a su capacidad para proporcionar un apoyo firme a la bveda;
por la gran altura que usualmente tienen estos templos, difcilmente la pared por s sola es lo
suficientemente rgida para limitar los movimientos de la base de la bveda, a pesar del notable espesor
que usualmente tienen los muros de mampostera de la poca virreinal. Por ello, se recurre a los
contrafuertes que se oponen a la tendencia de la bveda a desplazarse lateralmente. La forma y el claro de
la bveda tambin influyen en su vulnerabilidad.
Los arcos presentan modos de falla similares a los de las bvedas. Un caso particular es el arco
triunfal que separa la nave de feligresa del presbiterio. ste es de proporciones mucho ms robustas que
los arcos de las dems crujas, al igual que las pilastras en que se apoya; por ello es mucho ms rgido y
absorbe una mayor parte de las cargas laterales debidas a los sismos. Los casos de falla del arco triunfal
son muy frecuentes y tienen consecuencias severas por la dislocacin de la cubierta.
Los domos, o cpulas, son elementos ms sensibles que las bvedas a los movimientos de sus
bases. El movimiento de sus apoyos produce grietas a lo largo de los meridianos y tambin grietas
horizontales en la base del domo y en la parte superior de ste. Han sido numerosos los casos en que el
dao ha llegado hasta el desprendimiento de parte de la cpula, o a su colapso total. La vulnerabilidad
ssmica de los domos depende, ms que de su forma y peso, de la rigidez de su sistema de apoyo; sta es
generalmente mayor que la de las bvedas por la contribucin de distintos elementos robustos que se
colocan para transferir la carga del domo hacia el terreno.
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La vibracin de los pesados domos durante los sismos produce fuerzas laterales importantes sobre
el tambor; ste es una pared de planta poligonal que recibe la carga de la base circular del domo y la
transmite de manera ms conveniente a los elementos de apoyo, primero a pechinas y arcos y, despus, a
muros o columnas. La resistencia del tambor a las cargas debidas al sismo es afectada por las grandes
aberturas que normalmente ste tiene para dar iluminacin al templo; por ello, una falla tpica es el
agrietamiento diagonal de las paredes del tambor. Adems, las cpulas tienden fcilmente a presentar una
vibracin de torsin que agrava las fuerzas en el tambor. Los casos de fallas de los tambores son
numerosos, como se evidencia de las huellas de reparaciones que stos presentan.
La fachada principal del templo es una pared alta y pesada que tiene, en general, poca conexin con
el resto del templo. Esto propicia su vibracin, como si fuera una pared suelta, o sea una barda; esta
vibracin conduce a que la fachada tienda a separarse de los muros laterales. La vulnerabilidad ssmica de
la fachada es sustancialmente menor cuando existen quiebres en su plano, los que le proporcionan mayor
rigidez contra el volteo, o cuando est ligada a elementos adicionales que le sirven de contrafuerte, como
las torres de campanarios o los contrafuertes diagonales que se usaron con mucha frecuencia en los
templos conventuales.
Figura 4. Falla por volteo de la fachada.

Es tambin frecuente la falla de las fachadas debida a las fuerzas que actan en el plano del muro y
que producen esfuerzos de traccin alternadamente sobre las dos diagonales de la pared; cuando la
fachada tiene aberturas importantes de puertas y ventanas, llegan a presentarse, por este efecto, grietas
diagonales que parten de las esquinas de dichas aberturas y que pueden llevar al colapso parcial.
Una parte crtica de la fachada es el frontispicio, o imafronte, o sea la porcin que sobresale de la
techumbre, y que por tanto carece de toda conexin con el resto del templo; por ello, el mecanismo de
volteo descrito para la fachada se presenta con ms facilidad en este elemento. La situacin del
frontispicio es ms crtica cuando ste se vuelve una espadaa, o sea cuando tiene perforaciones para
alojar las campanas.
Las torres de campanarios estn adosadas o integradas a la fachada y constan de una parte inferior,
llamada basamento o cubo, sobre la cual se desplanta el campanario, constituido por uno o dos niveles con
grandes perforaciones en sus paredes que lo vuelven muy esbelto y flexible; por esto, durante los sismos
est sujeto a vibraciones de gran amplitud que son causa frecuente de dao y hasta de colapsos.
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Las grietas se presentan principalmente en las columnas que limitan las aberturas y en los arcos que
sirven de dintel sobre dichas aberturas. Tambin se llegan a producir vibraciones de torsin que dislocan
los distintos niveles del campanario.
Figura 5. Modos de falla de campanarios.

Las fuerzas laterales que se generan por la vibracin de la parte superior de los campanarios son
transmitidas a la parte inferior de la torre y tienden a producir su agrietamiento diagonal y el consiguiente
deslizamiento sobre la grieta inclinada, lo que ha llevado, en el lmite, a la cada de la parte que queda
arriba de la grieta.
Figura 6. Modos de falla del basamento de torres.

Las paredes laterales del templo tienden a desplomarse hacia afuera debido al empuje lateral
(coceo) de la bveda y a la progresiva abertura que sta experimenta ante los sismos. En los templos de
los conventos, los robustos contrafuertes, que existen en casi todos los casos, restringen el movimiento
hacia afuera de las paredes, por lo que no es probable que se presente el volteo de stas ltimas; sin
embargo, los desplomos que se aprecian con cierta frecuencia son claramente debidos al efecto acumulado
de los sismos que han afectado al edificio a lo largo de su historia; adems, es probable que en algunas de
las primeras construcciones que carecan de contrafuertes, se haya llegado al volteo total de estos muros,
lo que llev en lo sucesivo a la adicin de nuevos contrafuertes o al robustecimiento de los existentes.
Los contrafuertes exteriores han llegado a mostrar agrietamiento diagonal, signo de que haban
desempeado su funcin de absorber los empujes laterales debidos al sismo. En ciertos casos, aunque
existan robustos contrafuertes, stos no impidieron la flexin hacia fuera de los muros y el consiguiente
agrietamiento de la techumbre. Normalmente en estos casos se aprecia cierta separacin entre el
contrafuerte y el muro longitudinal, en su parte superior. Se atribuye esta situacin a que el gran peso de
los contrafuertes produjo, con el tiempo, un asentamiento del suelo sobre el que estaban apoyados
directamente, sin ninguna zapata o pilotes; esto condujo a un giro hacia fuera del contrafuerte, que se
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separ del muro y no cumpli su funcin, al menos hasta que el muro no se deform lo suficiente para
volver a entrar en contacto con el contrafuerte.
Las paredes que limitan el presbiterio, y que constituyen el muro testero, o fachada posterior del
templo, tienen tpicamente una forma circular o pentagonal que les da cierta rigidez y buena capacidad
para absorber los empujes laterales ejercidos por la techumbre; sin embargo, cuando carecen de
contrafuertes estn expuestas a fuerzas laterales importantes, por lo que llegan a presentar agrietamientos
diagonales de consideracin.
La primera cruja de la nave cuenta con la presencia del piso intermedio del coro, el cual la vuelve
ms rgida; esto tiene en general un efecto benfico ya que aumenta la resistencia de la nave; sin embargo,
se han dado casos en que el cambio brusco en la rigidez de esta cruja respecto a las siguientes ha
generado que se marcara una separacin entre este tramo y el resto de la nave.
Lo expuesto hasta aqu se refiere a las construcciones definitivas hechas de mampostera tipo
calicanto para los muros y columnas, y de mampostera de piedra o de ladrillo para las bvedas. En las
construcciones de las primeras pocas de la evangelizacin, las paredes eran tpicamente de adobe, los
pilares eran postes de madera y la techumbre era de estructura de madera, recubierta con palma y despus
con teja de barro. Construcciones de este tipo, algo ms refinadas, permanecieron como definitivas en
regiones que quedaron alejadas del flujo principal de la colonizacin, como el actual estado de Chiapas.
Este tipo de construccin presenta un comportamiento ante los sismos que es diferente del que se ha
descrito en la seccin anterior. En principio, por tratarse de construcciones relativamente ligeras y de poca
altura, las fuerzas que se introducen por los movimientos ssmicos son menores que en los templos tpicos;
sin embargo, por la baja resistencia del adobe y la pobre calidad con la que generalmente se ejecutaban,
las primeras construcciones de este tipo deben haber sido muy vulnerables y haber presentado daos
importantes por los sismos.
Uno de los tipos de falla que se presenta con frecuencia se relaciona con el volteo hacia fuera de los
muros longitudinales. La techumbre no restringe suficientemente el movimiento de las paredes
longitudinales del templo y permite que vibren lateralmente hasta alcanzar desplazamientos que pueden
llegar a ser crticos. Los daos ms frecuentes son el agrietamiento horizontal en la parte baja del muro
debido a la flexin, y los desprendimientos de partes de los muros debido a la carga concentrada de las
vigas de madera. El agrietamiento horizontal de los muros se da comnmente debajo de los huecos de las
ventanas y nichos que suelen existir en estos muros.
Figura 7. Modos de falla de templos basilicales.
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Figura 8. Modos de falla de las fachadas longitudinales.

La fachada principal est con frecuencia construida de mampostera de calicanto y es relativamente
robusta; sin embargo, est expuesta a daos, debido a que su altura y masa son considerables. El principal
problema es que la fachada suele estar pobremente conectada a la nave, mediante los muros longitudinales
que, por ser de adobe, permiten que la fachada se desprenda fcilmente cuando empieza a vibrar fuera de
su plano. El dao ms frecuente es el volteo del frontispicio y la inclinacin hacia fuera de toda la fachada
al separarse del resto del templo. Tambin es comn que se presenten grietas diagonales en la parte
superior del portn y en las esquinas de las eventuales aberturas de ventanas.
Las columnas interiores, que separan la nave central de las laterales en los templos de tipo basilical,
son generalmente de madera y en ocasiones de ladrillo. En el primer caso no suelen presentar daos
significativos por la capacidad de las conexiones de soportar grandes deformaciones. Se aprecian en
ocasiones desplomes importantes de estas columnas por el movimiento de la estructura del techo, adems
de deterioro de la madera por efecto de la intemperie y de los insectos.
Los mecanismos de falla hasta aqu presentados son los que se han observado con ms frecuencia
en los templos daados por sismo. La vulnerabilidad de una edificacin especfica para cada uno de estos
modos de falla depende esencialmente de algunas relaciones geomtricas entre sus principales elementos
estructurales, como la relacin altura a espesor de las paredes, la relacin flecha a claro de las bvedas y la
geometra general del templo. En una construccin dada, slo se presentarn los modos de falla para los
cuales las proporciones geomtricas mencionadas exceden ciertos lmites de seguridad. La formacin de
estos mecanismos de falla presume que los elementos estructurales se van dividiendo en bloques rgidos
que se mantienen esencialmente enteros hasta que colapsan porque la excesiva deformacin los vuelve
inestables. Lo anterior vale slo cuando la calidad de los materiales es uniforme y no se tienen defectos de
construccin que pueden generar fallas locales. Como se explic en el tema 2, fueron frecuentes, sobre
todo en los inicios de la construccin conventual, los casos en que se emple mampostera pobre en la que
no se logra una buena cohesin entre los materiales constitutivos o una buena trabazn entre las piedras
que la forman; esta situacin se da principalmente en las paredes de adobe, o de mampostera de piedra
pegada con lodo. En estos casos, no se llegan a formar las separaciones en bloques que dan lugar a los
mecanismos, sino que se generan agrietamientos difusos, que, al lmite, llevan al desmoronamiento del
material y del elemento estructural, y a un colapso que deja un montn de escombros de material
desmenuzado.
Por otra parte, hay algunos otros factores a considerar en la vulnerabilidad ssmica de estos
edificios. En ciertos casos los daos se concentran en zonas de la construccin que aparentemente tienen
las mismas caractersticas que las restantes que no han presentado problemas mayores. La razn ms
frecuente de esta situacin es que, debajo de la zona afectada, el suelo es ms dbil que bajo el resto del
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edificio. En las partes donde el suelo es ms blando suele presentarse una amplificacin de las ondas
ssmicas que intensifica los daos, adems de que puede haber una compactacin del suelo por la
vibracin debida al sismo, con lo que se ocasionan hundimientos locales que afectan la construccin.
Otras situaciones relacionadas con la debilidad del subsuelo sobre el que estn desplantados los
edificios, son los asentamientos diferenciales de la cimentacin debidos a diferencias en las cargas que
transmiten en cada zona o en la deformabilidad del suelo; los asentamientos diferenciales inducen en la
estructura esfuerzos de traccin que pueden sumarse a los debidos a los sismos y que llegan a aumentar
significativamente la vulnerabilidad ante esos eventos. Particularmente desfavorables son las inclinaciones
que los asentamientos diferenciales producen en las paredes, pilastras y torres; estas inclinaciones derivan
en desplazamientos laterales de las partes altas de estos elementos, los que se suman a los debidos a un
sismo.
4. INVESTIGACIONES SOBRE EL COMPORTAMIENTO SSMICO DE LAS
EDIFICACIONES VIRREINALES
Para comprender a fondo el comportamiento de los edificios en estudio ante los sismos, y para
desarrollar criterios y tcnicas para el diagnstico y conservacin de stas construcciones, se han realizado
numerosas investigaciones en el Instituto de Ingeniera de la UNAM. A continuacin se describirn dos
estudios experimentales y uno analtico que han resultado particularmente esclarecedores. Un estudio del
primer tipo se bas en la instalacin de una red de instrumentos ssmicos para registrar la vibracin de la
catedral de la ciudad de Mxico ante los eventos ssmicos que se presentan con frecuencia en esa ciudad.
La red ha registrado, desde su instalacin en 1997, ms de veinte eventos de intensidad baja a moderada;
la interpretacin de estos resultados ha permitido explicar el comportamiento observado de este edificio, y
de otros similares, ante los movimientos ssmicos muy particulares que se presentan en el terreno blando
del centro de la ciudad. Para una relacin detallada de los resultados y de su interpretacin, se remite los
interesados a los informes publicados al respecto (Rivera y Meli, 2001). Se comprob que los efectos
ssmicos en este edificio son limitados por una interaccin muy favorable entre el movimiento de suelo y
las propiedades dinmicas del edificio; adems, el tipo de mampostera del que est constituido y el
profuso agrietamiento que le ha sido causado por los asentamientos diferenciales, producen un notable
amortiguamiento de su vibracin, con el resultado de que el edificio prcticamente flota sobre el suelo en
movimiento. Slo las partes ms flexibles de la estructura, que son las torres, experimentan vibraciones
significativas. Se llegaron a medir en la parte alta de la torre movimientos siete veces mayores que los que
se midieron a nivel del techo de edificio. Lo anterior ha permitido explicar las razones del reducido dao
que sufren estos edificios por los sismos en la ciudad de Mxico, al contrario de lo que sucede para
estructuras similares en otras partes del pas.
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Figura 9. Vibraciones medidas en distintos puntos de la Catedral de Mxico.

Un estudio que ha permitido verificar el comportamiento de estos edificios ante acciones ssmicas
extremas es el que se ha realizado sobre un modelo a escala de un templo virreinal, en el Laboratorio de
Pruebas Dinmicas del Instituto de Ingeniera de la UNAM. Se trata de un templo de una nave, con
bveda de can y dos torres con campanarios, es relativamente alto y con contrafuertes esbeltos, tpico
de los que se encuentran en el centro de del pas y ms especficamente en el estado de Puebla. El modelo
se construy con los mismos materiales y procedimientos constructivos que los templos prototipos, y fue
colocado sobre la mesa vibradora con que cuenta el laboratorio, donde fue sometido a movimientos
ssmicos horizontales y verticales, representativos de los que se presentan cerca del epicentro de
terremotos de gran magnitud. El modelo fue instrumentado con sensores que registraban el movimiento de
distintos puntos del edificio (Chvez y Meli, 2008).
Figura 10. Modelo de un templo colocado sobre una mesa vibradora.
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Se aplicaron a la mesa movimientos de intensidad creciente hasta que se produjo un nivel de dao
elevado, pero que todava permiti reparar el modelo y comprobar, despus, la eficacia de algunas
tcnicas de rehabilitacin comnmente empleadas. La secuencia de los daos fue la siguiente. Se
presentaron, primero pequeas grietas longitudinales en la bveda; despus la falla del cuerpo superior del
campanario, seguida por agrietamiento en la base de los muros longitudinales y en sus contrafuertes; para
intensidades cinco veces mayores que la que correspondi al primer nivel de dao, se tuvo el colapso del
primer cuerpo del campanario y la separacin de la parte superior de la torre izquierda del resto de la
fachada, adems del agrietamiento diagonal de sta ltima.
Los modos de dao que se presentaron en el modelo fueron muy similares a los observados en los
templos reales que haban sido golpeados por sismos intensos. Las partes ms vulnerables de la estructura
demostraron ser, en primer lugar, los campanarios que tuvieron grandes amplificaciones de su movimiento
debido a su flexibilidad; despus, los cuerpos bajos de las mismas torres que tienden a separarse de la
fachada, con lo cual se vuelven ms flexibles y vulnerables y fallan por grietas diagonales; la fachada
misma que toma gran parte de las fuerzas laterales y tiende a fallar con grietas diagonales; y la parte
central de la nave cuyo desplazamiento lateral produce grietas en los contrafuertes as como dislocacin de
la bveda.
El efecto del movimiento vertical demostr ser bastante severo, principalmente en la bveda, en
donde produjo una vibracin vertical que aument el empuje hacia afuera producido por el peso propio de
la bveda, as como en los campanarios en los que aument su tendencia a voltearse. Esto conduce a
confirmar que este tipo de edificio es particularmente vulnerable cuando se encuentra cercano a epicentros
de sismos importantes, que es cuando se presentan fuertes aceleraciones verticales del terreno. Un
resultado importante de estas pruebas es que, aunque se present agrietamiento desde una intensidad
bastante baja del movimiento aplicado a la mesa, se requiri una sacudida de intensidad cinco veces
mayor que esa para producir un dao estructural considerable; esto proporciona bases para estimar la
seguridad ante sismos futuros de edificios que hayan sufrido ciertos tipos de dao por un sismo.
Adems de conocer las intensidades ssmicas para las que se presentan los distintos modos de dao
que se han evidenciado en los templos reales, el modelo se utiliz para evaluar la efectividad de distintos
procedimientos de rehabilitacin que se han propuesto y utilizado en edificios de este tipo. Se reforzaron
las torres y sus campanarios con tensores verticales y con una membrana de mortero armado, anclada por
el interior de los campanarios. Se colocaron tensores horizontales para conectar las torres y la fachada, y
tensores a nivel del arranque de la bveda para restringir la abertura de los muros laterales que le sirven
de apoyo. Por ltimo se coloc un zuncho de concreto entre el arranque de la bveda y el pretil de los
muros perimetrales, para darle unidad a todo el conjunto. Cada uno de estos refuerzos redujo la
vulnerabilidad del templo a los distintos modos de falla que se haban evidenciado en las pruebas y, en
conjunto produjeron un aumento muy significativo de la intensidad del movimiento que hubo que aplicar a
la mesa para producir el modo de falla correspondiente. En general, el conjunto de medidas aplicadas
aument a ms del doble la capacidad del templo modelo.
Otros tipos de estudios que estn dando mucha luz sobre el comportamiento ssmico de estas
estructuras son los anlisis numricos sobre modelos virtuales de los edificios en los que se puede
determinar la respuesta ante movimientos ssmicos simulados y reproducir los daos y su evolucin.
La enorme capacidad de los equipos de cmputo actuales permite resolver con precisin modelos
muy complejos y visualizar su respuesta de manera muy clara. La tcnica llamada de los elementos finitos
es la ms ampliamente desarrollada para este propsito. Los anlisis con estas tcnicas han permitido
reproducir con bastante fidelidad las deformaciones y los otros indicadores de la respuesta del modelo
ensayado en la mesa vibradora que se describi en prrafos anteriores; esto no slo para intensidades
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pequeas del movimiento, para las que el modelo permanece intacto, sino tambin para intensidades
crecientes para las que se van presentando daos cada vez mayores y se revelan los modos de falla de las
estructura. Estos resultados permiten tener cierta confianza en el empleo de estas tcnicas para estudiar la
seguridad de edificios reales, tomando en cuenta el estado de dao que pudieran presentar, y tambin
estudiar la eficacia de diferentes opciones de rehabilitacin estructural.
5. CRITERIOS Y TCNICAS PARA LA REHABILITACIN ESTRUCTURAL
Se requiere la participacin de la ingeniera estructural en una obra de restauracin cuando hay
seales de que la integridad estructural del edificio puede haber sido afectada por algn evento
extraordinario o por el deterioro natural de los materiales, y de que esto podra conducir a una falla global
del edificio o de algunas de sus partes. Hay que sealar que, mientras que en los edificios modernos la
estructura suele ser un esqueleto interno que incide poco en la forma y la arquitectura del edificio, en las
construcciones antiguas prcticamente todos los elementos que dan forma al edificio, tienen una funcin
estructural, y una modificacin a la estructura es a la vez una alteracin a la arquitectura y a la
autenticidad del edificio histrico.
Las actividades relacionadas con la seguridad estructural en los edificios histricos pueden
agruparse en las tres etapas siguientes:
i) Diagnstico de las condiciones de seguridad en el estado actual de la estructura, para
establecer si sta ha sido afectada y requiere una intervencin, as como para definir el alcance
general de dicha intervencin. Esta etapa implica el acopio e interpretacin de informacin,
que incluye la investigacin histrica (y arqueolgica, en su caso); la obtencin de documentos
y planos sobre la materia; el levantamiento de las caractersticas estructurales actuales,
incluyendo los daos y deterioros; y los estudios de campo de tipo geotcnico. Adems,
eventualmente, se requiere el monitoreo de algunos parmetros indicativos del comportamiento
estructural, para detectar sntomas y tendencias de su evolucin en el tiempo, los que pudieran
indicar un proceso progresivo hacia situaciones de peligro. Con esa base se realiza la
evaluacin de la seguridad, que incluye estimaciones cualitativas que se basan principalmente
en el estudio del comportamiento del edificio a lo largo de su existencia, pero que debe abarcar
tambin los anlisis cuantitativos sobre modelos matemticos de la estructura y, en ocasiones,
estudios experimentales en laboratorio y en la estructura misma, para evaluar la respuesta y el
comportamiento ante distintas acciones y la eficacia de distintos sistemas de refuerzo.
ii) Proyecto de las medidas correctivas; ste consiste en el diseo de las modificaciones y
refuerzos que pueda requerir la estructura para que alcance los niveles de desempeo
adecuados. Estas medidas pueden ir desde la reparacin de los elementos daados, hasta la
adicin de nuevos elementos que puedan corregir las deficiencias detectadas en la estructura.
iii) Ejecucin de la rehabilitacin; la intervencin en la estructura del edificio constituye tambin
una etapa de descubrimiento de las caractersticas reales de los materiales y elementos
constructivos y de su comparacin con los que se haban supuesto en la etapa de proyecto; de
esta manera, durante esta etapa es comn que se tengan que hacer modificaciones al proyecto
original para tomar en cuenta diferencias entre las caractersticas que se observan en la obra y
las que se haban supuesto en la fase de proyecto.
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Los principales desarrollos tecnolgicos recientes se han dado para la etapa de diagnstico, como
resultado de la disponibilidad de nuevos instrumentos y de tcnicas para la determinacin del estado de los
materiales y de las estructuras, as como para el monitoreo del comportamiento del edificio. Por otra parte,
ha sido decisivo el acceso a mtodos de clculo y anlisis especficamente desarrollados para reproducir el
comportamiento de las estructuras histricas, con los que es ahora posible evaluar con buena
aproximacin la seguridad de sta en las condiciones actuales de dao y de deterioro, y la eficacia de
diferentes mtodos para su rehabilitacin.
RS
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Figura 11. Investigacin con ultrasonido de las condiciones internas de un elemento estructural.
Se ha hecho notar que el comportamiento estructural de las construcciones de mampostera de
piedra difiere de manera significativa del que presentan los edificios modernos ms comunes. Esto se debe
a que las formas arquitectnicas y estructurales de los dos tipos de edificios son muy diferentes, y tambin
a que los materiales estructurales de los edificios antiguos no tienen capacidad para resistir esfuerzos de
tensin significativos, lo que conduce a que no se pueda lograr continuidad entre los elementos, y da lugar
a que se tengan mecanismos muy peculiares para absorber los efectos de las cargas y en particular los de
los sismos.
Por lo anterior, los procedimientos y normas de diseo desarrollados para el diseo de los edificios
modernos son de limitada utilidad para los edificios histricos. De hecho, se carece de una normativa para
el diseo de las medidas de rehabilitacin estructural que son necesarias para la conservacin de estos
edificios. Esto da lugar a grandes diferencias de criterios y de resultados en los proyectos que se realizan
al respecto. A pesar de los avances importantes que se han tenido en el conocimiento del comportamiento
de este tipo de estructuras y del desarrollo de mtodos especficos para su anlisis, sigue siendo todava
frecuente que se pretenda que stos se comporten de manera semejante a como lo hacen los edificios
modernos. Para tratar de superar estos problemas, diversas organizaciones de especialistas han
desarrollado lineamientos para orientar los proyectos de intervenciones estructurales en los edificios
histricos. Los ms avanzados son los que ha elaborado el Comit Cientfico Internacional para el Anlisis
y la Rehabilitacin Estructural del Patrimonio Arquitectnico (ISCARSAH), que est ligado a la
Comisin Mundial de Monumentos (ICOMOS), dependiente de la UNESCO. Sus lineamientos
(www/iscarsah.icomos.org/) estn muy apegados a los criterios de conservacin actualmente reconocidos,
y a la vez toman en cuenta los avances recientes en las tcnicas de construccin y anlisis y establecen la
forma en que stos pueden ser incorporados en los proyectos sobre la materia. Entre los ms importantes
criterios establecidos estn el reconocimiento del valor histrico y cultural del sistema estructural original
y de que la alteracin del mismo constituye una afectacin a la autenticidad del edificio, por lo que las
intervenciones deben tender a restituir la capacidad de dicho sistema y reducirse al mnimo su refuerzo
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con elementos y materiales diferentes a los originales. Debe dejarse slo a situaciones extremas la
insercin de un sistema estructural nuevo que deje a la estructura original slo como un cascarn.
Otro aspecto importante de los mencionados lineamientos es el reconocimiento de las diferencias
culturales entre distintos pases, en cuanto a lo que se considera como la autenticidad del edificio que se
debe preservar; estas diferencias hacen imposible dictar requisitos de aplicacin universal. Como ejemplo,
en Japn se da gran importancia al respeto de la arquitectura y de las tcnicas constructivas originales del
edificio, pero no se considera indispensable la preservacin de los materiales originales; lo anterior es
debido a que stos son en su mayora perecederos (madera) por lo que, para garantizar la permanencia del
edificio se admite la sustitucin de sus elementos por otros de la misma especie y de las mismas
caractersticas.
Otro principio bsico que ha sido propugnado desde hace tiempo y es incluido en los lineamientos
del ISCARSAH, es el de la reversibilidad de las intervenciones; esto significa que, cuando para rehabilitar
un edificio histrico se hace necesaria la adicin de elementos de refuerzo, stos deben ser factibles de ser
removidos en el futuro, ya sea por ser sustituidos por otros ms eficaces o menos intrusivos que se
encuentren disponibles, o porque se detecten seales de alguna incompatibilidad entre los nuevos
materiales y los originales. Esta recomendacin es considerada como un desidertum ms que como un
requisito estrictamente aplicable en todos los casos.
Por ltimo hay que notar que el documento mencionado, as como la mayora de sus similares,
limita a la exposicin de principios bsicos; pocos son los casos en que se llega a recomendaciones
especficas y a requisitos que sean cuantitativos y mucho menos normativos. En Italia se ha publicado una
propuesta de norma para la rehabilitacin estructural, y el propio ISCARSAH est elaborando un
documento normativo, que ser parte de las normas ISO para rehabilitacin de estructuras existentes. Por
lo antes expuesto, estos documentos normativos debern ser desarrollados y adaptados a las condiciones
especficas de cada pas.
En lo relativo a las tcnicas de refuerzo, se han dado avances importantes en aos recientes, con el
desarrollo de materiales de reparacin de alto desempeo y de tcnicas de refuerzo muy eficientes, sobre
todo en lo que se refiere al mejoramiento del comportamiento de las cimentaciones; sin embargo, muchas
de las tcnicas tradicionales de restauracin siguen siendo muy vlidas; algunos ejemplos de estas tcnicas
empleadas desde hace siglos son: la consolidacin mediante inyeccin de lechadas que dan solidez a la
mampostera y restablecen la continuidad en grietas y separaciones; la restitucin mediante la reposicin
de partes daadas, empleando materiales y procedimientos similares a los originales; la colocacin de
tensores metlicos debidamente anclados, principalmente para restringir la abertura de los apoyos de
bvedas, domos y arcos; los zunchos de confinamiento para aumentar la capacidad de elementos en
compresin, para proporcionar continuidad entre distintos elementos de la estructura o para contrarrestar
la tendencia de las cpulas a abrirse, se han colocado desde las pocas romanas, como anillos para zunchar
su base; y la adicin de contrafuertes, siempre que stos se puedan conectar eficazmente a los muros de la
estructura original y se les pueda proporcionar una cimentacin que evite su rotacin hacia afuera.
La tecnologa actual ha permitido hacer algunas mejoras a las tcnicas tradicionales antes
mencionadas, para que tengan mayor eficacia sin que se altere el comportamiento de la estructura original
ni se afecte la durabilidad del edificio. Algunos ejemplos de estas mejoras son los siguientes: para las
lechadas y morteros se han desarrollado aditivos para que, sin eliminar el empleo de la cal, se logre una
mayor adherencia con la mampostera original as como una mayor estabilidad volumtrica; los tensores y
zunchos, originalmente de hierro fundido, se hacen ahora de acero de alta resistencia y frecuentemente se
les aplica un preesfuerzo para que mantengan su accin de confinamiento a pesar de las deformaciones
que sufra la estructura de mampostera; adems se cuenta ahora con dispositivos muy eficaces para anclar
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los tensores en la mampostera, los cuales permiten recuperar fcilmente la tensin que las barras de acero
pueden haber perdido por las deformaciones de la mampostera.
Entre las tcnicas modernas, se ha hecho mucho uso, sobre todo en el pasado reciente, de la
insercin en la mampostera de elementos de concreto en diferentes modalidades, o de barras de acero
colocadas en perforaciones previas, en una modalidad denominada costuras armadas; as como de cubrir
los elementos de mampostera dbiles o daados, con membranas de concreto reforzadas con mallas de
acero. Todos estos procedimientos implican el empleo de concreto de cemento portland que puede
producir reacciones qumicas que provocan el ataque de lcalis o de cloruros a diversos tipos de piedra;
existen actualmente cementos y aditivos que permiten limitar estos problemas. Por otra parte, el acero
embebido en la mampostera est muy expuesto a la corrosin por la alta permeabilidad de ese material;
por tanto su uso debe evitarse, a menos que se recubra el acero con alguna sustancia que lo proteja de la
corrosin. En restauraciones importantes se ha vuelto frecuente el empleo del acero inoxidable o el titanio,
para evitar los problemas de corrosin. Todos estos elementos deben emplearse con extrema cautela, en
cuanto a que sean absolutamente necesarios para resolver carencias que no se puedan remediar con
tcnicas tradicionales.
Figura 12. Refuerzo de muros con membrana de concreto.
Entre las tcnicas innovadoras que se han comenzado a emplear recientemente, destacan las fibras
de alta resistencia, sobre todo de carbono, embebidas en resinas para formar bandas que envuelven y se
adhieren a los elementos de piedra o de madera y les proporcionan una elevada resistencia; estas fibras se
han empleado tambin en forma de cables, como tensores o para aplicar un preesfuerzo a la estructura, sin
los problemas de corrosin que se enfrentan con los cables de acero. Tambin se han estado empleando
aceros especiales, como los llamados con memoria de forma, que son capaces de disipar energa sin perder
su tensin. Un desarrollo interesante, que hasta el momento slo ha tenido una aplicacin limitada, es el
de las mallas de polivinilo, con las cuales se pueden reforzar muros y pisos, embebindolas en membranas
de mortero de cal; se obtiene un incremento significativo en la resistencia cuando los muros son de
materiales dbiles como el adobe, sin los problemas de corrosin que se tienen con las mallas de acero y
sin impedir la ventilacin de la mampostera. Por otra parte, ha habido diversos casos en los que se ha
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recurrido a la insercin en la cimentacin de dispositivos que aslan la estructura del suelo y reducen
drsticamente las vibraciones que se introducen en el edificio durante un terremoto; con el mismo
propsito se han colocado en la estructura amortiguadores para reducir significativamente la amplitud de
su vibracin durante los sismos. Los dos procedimientos anteriores permiten aumentar la seguridad
ssmica del edificio sin necesidad de elementos de refuerzo que alteren sus elementos originales.
En los prrafos anteriores slo se han mencionado algunas de las tcnicas ms representativas
disponibles para la rehabilitacin estructural; no est dentro del alcance de este trabajo describir en detalle
dichas tcnicas. Para terminar el tema, a continuacin se harn algunos comentarios acerca del empleo
adecuado de dichas tcnicas.
La intervencin debe llevar la estructura a alcanzar los niveles de seguridad y durabilidad
adecuados, con la mnima afectacin posible a los valores histricos y artsticos. Las tcnicas de
intervencin deben definirse con base en criterios de efectividad y de mnima alteracin a la estructura
original, cuidando la compatibilidad del comportamiento de los elementos aadidos con los de la
estructura original y con atencin especial a que garanticen una durabilidad similar a la de los materiales
originales. Siempre que sea factible, hay que recurrir a las tcnicas tradicionales; sin embargo, no se puede
generalizar la ventaja de las tcnicas tradicionales sobre las modernas de intervencin, o viceversa;
cada caso es diferente, y el uso de cada tipo de tcnica cambiar de acuerdo con la situacin particular.
Cada intervencin debe ser lo menos agresiva y lo ms respetuosa posible del valor histrico del edificio,
pero debe ser eficaz en evitar su colapso y en proteger a sus ocupantes; la decisin sobre las tcnicas a
aplicar debe garantizar adems dicha seguridad a muy largo plazo. Sigue siendo vlido al respecto, lo
estipulado en la Carta de Venecia, en cuanto a que las nuevas tcnicas deben estar ampliamente
comprobadas, antes de ser empleadas de manera generalizada.
Las medidas de intervencin estructural deben tender a mejorar la seguridad de las partes y de la
estructura en su conjunto, y no atender nicamente los elementos que sufrieron algn dao. Al realizar
refuerzos locales hay que estudiar y entender cmo stos pueden modificar el comportamiento de otras
partes de la estructura, para evitar situaciones en que la parte reforzada sea ahora capaz de transmitir a
otras, fuerzas mayores a las que estn capacitadas para resistir. El descuido de este aspecto ha propiciado
en diversas ocasiones daos ms graves que los que se han querido subsanar.
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EL PAPEL DEL DIRECTOR RESPONSABLE DE OBRA

Ing. Roberto Ruiz Vil1 y M. en I. Toms A. Snchez P.2
A partir de la aprobacin del Reglamento de Construccin del Distrito Federal en 1987, se crea la
figura del Director Responsable de Obra, desempeando un papel de gran relevancia en las obras en que
debe participar. Es un hecho innegable que Mxico requiere hoy realizar mejor sus obras en todos
sentidos y es en el Director Responsable en quien reside la posibilidad de participar tanto en el proyecto
como en su ejecucin, por lo que se encuentra en un lugar preponderante, que pocos profesionales pueden
tener.
Su papel como figura integradora en un proyecto puede ser fundamental y por tanto es muy
conveniente estar incorporado desde un inicio. No slo en el rengln legal, sino en el tcnico y tambin en
el humano, su presencia es de vital importancia. Para cumplir con sus objetivos es menester que realice
una labor correcta, honesta, muy profesional y de aportacin de toda su experiencia. El Director
Responsable de Obra debe ser una persona con madurez, con visin general amplia, con gran criterio de
conjunto, pero a la vez con dominio del detalle para hacerse responsable cabalmente de su trabajo. Este es
el espritu del citado Reglamento y no una accin pasiva indiferente, donde slo sirva para cubrir
requisitos, viendo los aspectos legales y tcnicos de la obra tan slo como un obstculo. No importa el
tamao del proyecto en obra a emprender. Desde la pequea casa habitacional hasta los grandes conjuntos
de edificacin e infraestructura, por sencillos que parezcan los primeros, hasta lo complejo de estos
ltimos, el nimo de realizar bien las cosas, la constancia y la perseverancia deben presidir sus trabajos
para lograr buenos resultados.
Una gran parte del trabajo del Director Responsable de Obra se ve relacionado con la obra nueva.
A quin no le gusta comenzar desde un origen cualquier proceso? Generalmente hay proclividad hacia un
proyecto que surge de cero, que se crea, que se concibe y despus se realiza, para terminarse y quedar
como testimonio concreto del esfuerzo realizado por un conjunto de personas, propietarios, financieros,
tcnicos y trabajadores. Sin embargo, en un pas como el nuestro, en el que tenemos que preservar nuestra
historia y patrimonio, la labor de mantenimiento y operacin se torna fundamental. Se requiere en muchas
ocasiones investigar sobre la estabilidad y seguridad de las estructuras y poderlo hacer con gran
responsabilidad y profesionalismo. Es el caso del refuerzo, la restauracin y la reestructuracin, todas ellas
tareas esenciales y muy frecuentes para el Director Responsable de Obra, en las que se encuentra cada da
con retos diversos y muy interesantes a la vez.
El ingenio, la cordura, la mesura, el equilibrio y la constante observacin, son factores que deben
imperar en su trabajo para revisar y opinar sobre las acciones a tomarse en estos casos y lograr as un
producto renovado, funcional, seguro y acorde con su contexto; Interpretar las condiciones en que se
encuentran las estructuras, partir de distintas pocas, con materiales de diverso comportamiento y ms
an, el llegar a una solucin de rehabilitacin y remozamiento, suele ser muy complicado. En su
desempeo como Director Responsable de Obra est obligado a dirigir y vigilar la obra, asegurndose que
tanto el proyecto como la ejecucin de la misma cumplan con los reglamentos y disposiciones legales, as
como con los conceptos de calidad; a planear y supervisar las medidas de seguridad, el respeto a la va
pblica y a terceras personas; a responder ante cualquier violacin a los reglamentos y leyes; a llevar un
1
2
Director General de la empresa de Ingeniera de Proyecto y Supervisin, S.A. de C.V.

Director de Difusin, Centro Nacional de Prevencin de Desastres, CENAPRED
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Evaluacin
El
Papel delyDirector
Reparacin
Responsable
Estructural
de Obra
de Edificios
El Papel del Director Responsable de Obra
registro constante del desarrollo de los trabajos y; a entregar el expediente foral de la obra para finalizar su
labor.
Para poder desarrollar cada da mejor sus funciones, debe promover en forma activa y tenaz lo
siguiente: A nivel de proyecto:
- Procurar por planos que expresen en forma clara y suficiente la informacin.
- Tener memorias de clculo y descriptivas bien sustentadas tcnicamente y exhaustivas.
- Lograr coherencia entre las distintas disciplinas del proyecto.
- Fomentar que entre el propietario y los proyectistas exista la suficiente comunicacin para permitir
un proyecto suficientemente discutido y maduro.
Lo anterior reducir la posibilidad de estar realizando cambios y ajustes constantes en obra que
lleven a resultados poco convincentes en todos los sentidos. A nivel de obra:
Preparar una organizacin de las diversas actividades a desarrollar, teniendo los esquemas
generales y a detalle.
Contribuir a la planeacin de los mtodos constructivos y dejar establecidos claramente y en
forma explcita los procedimientos a seguir.
Procurar la utilizacin de la tecnologa ms adecuada para cada caso.
Realizar la calendarizacin de las actividades para llevar un control ms estrecho.
Vigilar la calidad de los materiales, de la mano de obra y de los equipos a utilizar.
Exigir la presencia suficiente de tcnicos responsables por parte de las compaas ejecutoras de
los trabajos.
Mantener una constante revisin en la evolucin del proyecto y de la obra, mediante una
vigilancia peridica.
Contar con la presencia y personalidad necesarias para lograr que sus instrucciones sean
debidamente analizadas y respetadas.
Llevar el registro de su trabajo, el del proyecto y el de la obra en forma muy ordenada.
Es innegable la evolucin y el desarrollo que a lo largo de las dcadas ha tenido la reglamentacin
para las construcciones en el Distrito Federal, ya que ha incorporado gradualmente el avance en el
conocimiento alcanzado en las distintas pocas y las lecciones obtenidas a raz del impacto de sismos
intensos en las edificaciones, armonizando aspectos funcionales, estticos y de seguridad estructural con
los programas de desarrollo urbano vigentes.
A pesar de que la reglamentacin actual en el D.F. incorpora mayores controles, requisitos ms
severos y mtodos ms refinados para el diseo y construccin sismorresistente, as como en los requisitos
para fungir como Directores Responsables de Obra y en el establecimiento de sus responsabilidades,
desafortunadamente estas modificaciones no han sido incorporados en la misma medida en otras entidades
federativas, situacin que lleva al uso de criterios distintos, y eventualmente a prcticas inadecuadas, lo
que puede influir en los niveles de seguridad de las construcciones, principalmente cuando stas se ven
sujetas a los efectos de acciones extraordinarias como las provocadas por sismos o vientos intensos.
Por otra parte, debe destacarse que no basta contar con reglamentos de construccin y normas
tcnicas actualizadas y vigentes, si no existen mecanismos que aseguren su observancia, o si stos no son
funcionales. Por ello, el tema de la seguridad estructural y de la confiabilidad de las construcciones en
zonas ssmicas, debe ser un imperativo a dimensionar en funcin de las responsabilidades y obligaciones
que las autoridades, profesionistas y propietarios adquieren en funcin de sus competencias.
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En Mxico, es bien conocida la escasa cultura de la legalidad y la bsqueda de ventajas individuales
sobre las colectivas en amplios sectores de la poblacin. Sistemticamente se puede observar el
incumplimiento de diversas normas, sin que se haya tomado suficiente conciencia de las repercusiones que
estas prcticas tienen en la seguridad colectiva y en la construccin de riesgos y deterioro social. Por ello,
resulta importante para los fines de este curso, reconocer que el papel que juegan el Director Responsable
de Obra y el Corresponsable en Seguridad Estructural como garantes de la legalidad en materia de
construccin y por ende de la seguridad de las construcciones, debe estar apegado a principios de tica
profesional, de educacin continua y de responsabilidad social, sin que por ello se deba eximir de sus
responsabilidades a otros actores vinculados con los procesos administrativos, prcticas comerciales,
construccin, supervisin y mantenimiento de las obras.
Es por tanto de vital importancia el que el Director Responsable de Obra est muy bien preparado.
Debe conocer y manejar correctamente el aspecto legal y las reas de la arquitectura y de las instalaciones,
y especficamente debe dominar las disciplinas del anlisis y del diseo estructural, debidamente apoyadas
en los conceptos de ingeniera ssmica, as como la mecnica de suelos, las que darn la solidez y la
presencia que requiere. Un aspecto fundamental en su continuo quehacer, es el de capacitarse y
actualizarse continuamente, ya que como todos sabemos, muchos de estos campos evolucionan con una
velocidad considerable, gracias a los enormes esfuerzos que se realizan en la investigacin. Por lo que
cursos como este, encaminados a actualizar sus conocimientos y a tratar tpicos de inters, resultan muy
positivos para fortalecer el conocimiento del Director Responsable de Obra.
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Curso Seguridad Ssmica de las Construcciones para Directores Responsables de Obra

Se termin de imprimir en octubre de 2011. En los talleres de IAG en Color, S.A. de C.V., ubicado en
Gral. Torroella No. 19, Col. Ampliacin Daniel Garza, C.P. 11840, Mxico, D.F., la edicin consta de 500 ejemplares.

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Contenido

Captulo II. Conceptos generales de diseo y respuesta ssmica de edificios

Captulo III. Conocimientos de sismoresistencia aplicados al diseo,

Captulo IV. Evaluacin y reparacin estructural

Captulo V. Mesa redonda

Dr. Jorge Aguirre Gonzlez

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Investigador, Instituto de Ingeniera, UNAM

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CONCEPTOS GENERALES DE DISEO Y RESPUESTA SSMICA DE

Dr. Amador Tern G.1

La informacin requerida para el correcto planteamiento de la ecuacin 1, puede agruparse en

Doctor en Ingeniera Civil, Departamento de Materiales, Universidad Autnoma Metropolitana. Mxico D. F.

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Figura 1. Evolucin del dao en un muro de mampostera en funcin de su distorsin lateral.

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Figura 5. Fuerzas dinmicas generadas en sistema masa-resorte-amortiguador.

donde es la frecuencia circular de vibracin dada por:

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Figura 6. Valores de periodo para edificios con diferente nmero de pisos.

donde P0 define la intensidad mxima de la carga, y la frecuencia de la excitacin. La figura 7 muestra

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Figura 7. Carga armnica.