IV Congreso Internacional y XVI Congreso Nacional de Estudiantes de Ingeniera Civil

TARAPOTO 2008

ANALISIS DE PRESION EN ENCOFRADOS DE ELEMENTOS VERTICALES DE

CONCRETO ARMADO CUANDO SE EMPLEA CONCRETO DE ALTA FLUIDEZ
Autor: Pablo Jhoel Pea Torres (1)
(ptouni@gmail.com)
Asesora: Ing. Ana Victoria Torre Carrillo (2)
(anatorre@uni.edu.pe)
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA
1. INTRODUCCIN
La industria de la construccin es compleja y llena de factores que la hacen muy
dinmica, es distinta a la industria manufacturera donde la mayora de factores que
intervienen en ella se pueden limitar, corregir, uniformizar y medir fcilmente. Dichas razones
provocan que alcanzar la calidad total en los productos del proceso de construccin sea una
tarea difcil, pero no imposible, es as que el proceso de diseo del encofrado no es ajeno a
estos problemas.
Mltiples parmetros tales como la temperatura, dimensiones del encofrado, altura del
elemento, velocidad de vaciado, material del encofrado, etc., provocan una serie de incgnitas
que pueden traer consigo un mal diseo del encofrado. Actualmente las grandes constructoras
del pas tienen este problema en el proceso de diseo lo que ha motivado el presente estudio,
que buscara la optimizacin en el diseo del encofrado. En la actualidad cuando se usan
concretos de alta fluidez el diseo de los encofrados se hace sobreestimando el refuerzo lo que
produce un mayor gasto en la obra, considerando que el uso de concretos de alta fluidez se
esta aplicando cada vez en mayor magnitud se justifica la presente investigacin.
En EEUU, en el ao 2007 se desarrollo una investigacin sobre el anlisis de presin de
los encofrados que soportan concretos de alta fluidez ya que notaron la importancia del tema
en la construccin. Se buscaba obtener registros de presin en laboratorio para obtener
parmetros de diseo en el encofrado.
2. OBJETIVOS
2.1 Medir la presin que se produce en los encofrados de placas y columnas cuando se emplee
concreto de alta fluidez
2.2 Determinar un mtodo de diseo ptimo de los encofrados.
2.3 Identificar y valorar los parmetros de diseo para los encofrados de columnas y placas
cuando se emplea concreto de alta fluidez.
(1) Estudiante de Pregrado de la Facultad de Ingeniera Civil UNI
(2) Profesora de la Facultad de Ingeniera Civil UNI
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3. HIPOTESIS DEL PROBLEMA

El problema del diseo de encofrados cuando se emplea concreto de alta fluidez es que
este produce mayor presin que cuando se usa un concreto convencional debido a que este
produce una presin adicional que es la hidrosttica lo que produce una incertidumbre al
momento del diseo ya que no hay parmetros de diseo para este caso, una sobreestimacin
de presin produce un aumento en el gasto del refuerzo para el encofrado y menospreciar la
presin producira riesgos en la seguridad en la construccin.
4. MARCO TEORICO Y EXPERIMENTAL
Como bien se sabe el concreto fluido tiene una amplia aplicacin en la construccin en
pases desarrollados por sus principales caractersticas, no contaminar el medio, significa un
ahorro de energa, mejor calidad en los acabados, reduccin del tiempo de vaciado,
eliminacin de ruidos y una reduccin de la mano de obra, en trminos comparativos a otras
tecnologas de consolidacin.
Sin embargo, la preocupacin actual se centra en determinar parmetros de clculo para el
encofrado, en razn de que el concreto fluido ejerce presin hidrosttica similar a la de un
fluido, a diferencia del concreto convencional. Por otra parte, las variaciones de la mezcla de
concreto son de mayor trascendencia por su caracterstica propia de fluidez y su viscosidad.
Se ha investigado tambin el caso de los encofrados, paredes y columnas elevadas para
estimar la presin mxima que podra generarse desde el momento del vaciado. En esta rea
no se cuenta con pruebas ni modelos de laboratorio ni ensayos de campo. En la actualidad, se
vienen utilizando prototipos de encofrado en los cuales se aplica medidores de presin a
diferentes alturas.
Imagen 1: Placa y columna de concreto armado

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Los sistemas del encofrado para elementos verticales (placas y columnas) pueden representar
hasta 40 % del costo global de los proyectos en la construccin (Rodin, 1952). Cualquier
ahorro en el costo de encofrado, por ejemplo reduciendo las cargas de diseo afectando la
presin lateral ejercida por el concreto en estado plstico, es de gran inters. La presin
relativamente alta y lateral ejercida por concretos de alta fluidez es considerada el obstculo
tcnico principal que retarda el uso comn de concreto de alta fluidez en aplicaciones de uso
cotidiano. La presin lateral ejercida por el concreto le incumbe a ingenieros de la construccin
porque su sobreestimacin resulta en encofrado caro, mientras su subestimacin puede inducir
a hincharse del encofrado o, en los casos extremos, el fracaso del sistema del encofrado.
El concreto al ser colocado en los encofrados tiene la consistencia de una masa plstica. A
medida que transcurre el tiempo se va endureciendo hasta convertirse finalmente en un
material slido. En este lapso, desde su colocacin hasta su endurecimiento, el concreto ejerce
considerable presin sobre los tableros de los encofrados de muros y columnas.
En la Fig.1 la lnea CD representa la variacin de la presin
en toda la altura del encofrado de una columna de altura H. La
presin al pie de la columna es 2400 H.
Generalmente se procede de esta manera para determinar la
presin que ejerce el concreto fresco sobre los tableros de las
columnas, consideracin que est plenamente justificada por la
rapidez con que se lleva a cabo el vaciado de columnas; sin
embargo, en el caso de muros, debido a su mayor longitud y
consiguientemente mayor volumen, la velocidad del vaciado se
realiza ms lentamente.
Al inicio del vaciado la presin aumenta proporcionalmente con la altura que va
alcanzando el concreto dentro del encofrado. Conforme progresa el llenado, el concreto
comienza a endurecer y al llegar a una determinada altura, la presin ya no se incrementa,
permaneciendo su valor constante aun cuando prosiga el vaciado.
En la Fig. 2, AB representa el tablero del encofrado de un
muro. Cuando el concreto fresco llega a una altura H1 la presin
es P1 e igual a 2400 H1, y seguir aumentando hasta alcanzar un
valor mximo Pm a la altura Hm. Esta presin ya no se
incrementar, permaneciendo invariable hasta la altura Hc.
Al llegar el vaciado a la altura Hc la presin comienza a
disminuir linealmente hasta tener valor cero en el borde superior
del encofrado. El valor de la presin mxima depende de
diversos factores, principalmente de la velocidad de llenado y de
la temperatura del concreto.
La presin ser mayor cuanto ms rpidamente se realiza el vaciado. La velocidad de
llenado est relacionada con la longitud y el espesor del muro y, desde luego, con el equipo
utilizado para el vaciado. Si la colocacin se realiza con equipo de bombeo la presin mxima
alcanzar significativos valores, que pueden ocasionar la deformacin o el colapso de los
encofrados si stos no son reforzados apropiadamente.
El otro factor determinante de la magnitud de la presin es la temperatura del concreto. A
bajas temperaturas ambientales el concreto endurece lentamente desarrollndose presiones
muy grandes; por ejemplo, a temperaturas entre 5C y 10C la presin es aproximadamente

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una y media vez mayor que la que corresponde a una temperatura ambiental de 21C. En
cambio, si la temperatura durante el vaciado es de 30C, la presin mxima ser de ms o
menos 80% de la producida a 21C.
Refirindose a la velocidad de llenado, cuando sta es controlada - que no exceda, por
ejemplo, 0.60m de altura por hora - la presin mxima es aproximadamente la mitad de la
presin que cabe esperarse si la progresin del vaciado es de 2 m/hora.
En los casos en que se prevea vaciados de concreto a temperaturas bajas la velocidad de
llenado debe reducirse y, por supuesto, reforzarse debidamente los encofrados.
Mientras que en fluidos la presin es slo funcin de:

La Altura
La Densidad del material fluido (El peso unitario)

Un clculo inferior de la presin al encofrado puede ocasionar:

La mala calidad de la construccin.

Riesgo en la seguridad.

Clculos superiores de presin al encofrado pueden producir:

Considerablemente un aumento en el costo de construccin.

Modelo de presin lateral propuesto por el ACI

El American Concrete Institute (ACI) Comit 622 [1958] (actualmente llamado ACI
347) Gua de Encofrado para Concreto propuso que el diagrama de presin lateral que se
asume es de forma trapezoidal: Se presume que el diagrama es una distribucin triangular en
la superficie libre superior de la fundicin hasta alguna profundidad limitativa, ms all del
cual el valor de presin a la que se lleg es considerado constante hasta el fondo del
encofrado. Las variables significativas consideradas en las recomendaciones ACI son la
velocidad de vaciado, la consistencia del concreto, concentracin del agregado grueso,
tamao nominal del agregado, temperatura del concreto, la uniformidad y permeabilidad del
material del encofrado, tamao y forma del encofrado, mtodo de consolidacin, presin de
agua de poro, contenido y tipo de cemento, as como tambin la profundidad de la colocacin
del concreto, o altura de concreto.
Las ecuaciones del ACI son mostradas junto con la limitacin de uso, en los siguientes
prrafos.
Para Placas:

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R < 2.14 m/h

P max 7.19

2.14 < R < 3 m/h

P max 36

785 R
95.8 o 23.5H
17.78 T

244 R
17.78 T

P max 7.19

.....(2)

1156
244 R

95.8 o 23.5H..(3)
17.78 T 17.78 R

R > 3 m/h

P max 23.5H 95.8

Para Columnas:

P max 7.19

Para Columnas y Placas:

.....(1)

785 R
143.7 o 23.5H
17.78 T

Pmax = c.H

.....(4)

.....(5)
.....(6)

donde Pmax : presin lateral mxima, kPa;

R : velocidad de vaciado, m/h;
T : temperatura del concreto, C; y
H : altura del concreto, m.
Notas:
1.- Estas frmulas son usadas slo para una vibracin interna normal, inmersin de vibrador
1.2 m en concreto fresco, cemento Tipo I, no se considera adiciones de las puzolanas o
ninguna adicin en las mezclas, peso unitario del concreto = 2,400 kg/m3, slump100 mm. en
el tiempo de vaciado, y cualquier revibracin requerida es admitida slo en la etapa plstica;
2.- Eq. (3) y el trmino de 23.5 H se agregaron en 1963;
3.- Eq. (4) se agreg en 1978; y
4.- Eq. (6) se agreg en 1988 para todos los tipos de concreto
Para Columnas y Placas:
785 R

P max Cw.Cc 7.19

17.78 T

donde c :
H:
Pmax :
R:
T:
Cw :

30.Cw(kPa ) P max 150Cw.Cc ( kPa)

P max c.H

peso unitario del concreto, kg/m3;

altura de concreto , m;
mxima presin lateral, kPa;
velocidad de vaciado, m/h
temperatura del concreto, C;
coeficiente de peso unitario calculado as:

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..(7)

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Cw 0.5 1 c
23.2

pero 0.8

Cw 1.0

Cw

Cc :

c
23.2

para

c 2240kg / m 3

para

2240kg / m 3 c 2400kg / m 3

para

c 2400kg / m 3

coeficiente qumico calculado as:

Cc = 1.0 para el cemento tipo I o HE sin retardante
Cc = 1.2 para cemento mezclado sin retardante (medio mezclado: cemento tipo
I con < 70 % de escoria o < 40 % de reemplazo en cenizas volantes).
Cc = 1.4 para el cemento mezclado con retardante (retardante se refiere a
adicionar reductores de agua, o superplastificantes).

En 2002, Hurd reconoci que tales ecuaciones son demasiado conservadoras para ser
utilizadas en la actualidad, ya que resultara muy costoso el encofrado. Esto es debido a la
evolucin en la composicin de las mezclas de concreto, principalmente con la introduccin
de mezclas qumicas y los reemplazos de cemento portland. La consolidacin y las tcnicas de
colocacin tambin han experimentado cambios significativos con el uso de concreto fluido y
altamente fluido. Hurd 2002 propuso aplicar algunos coeficientes a las ecuaciones ACI 1958
para tener en cuenta pesos unitarios diferentes que se encontr en el sitio de trabajo, as como
tambin las mezclas qumicas y los materiales cementisios suplementarios.
ACI 347-01 "Gua de encofrado para Concreto" no menciona algn material especfico
para concretos autocompactados ni concretos fluidos, lo cual deja al diseador del encofrado
con dos alternativas:

El diseo considerando un volumen lleno de agua.

Experimentalmente determine la presin.

El Comportamiento Condicionado al Tiempo de Vaciado

En el concreto armado, la presin es un proceso condicionado al tiempo de vaciado. En

vaciados continuos, la presin es funcin de dos mecanismos:
El incremento del volumen (velocidad de vaciado)
El tiempo de fraguado
La mxima presin ser el equilibrio entre estos dos factores.

Cuadro 1: Datos de Anlisis anteriores:

Autor
Velocidad (m/hr)
Proske - Grauber
24.5
Leemann Hoffman
18.3

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% Presin Hidrosttica
95 - 50
102

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Beitzel
Vanhove
Khayat

9.15-10
25
10

123 - 101
75
90 - 100

Evaluacin de Presin durante la etapa plstica

La altura = 2.8 m.
El Dimetro = 200 mm.
Velocidad de llenado = 10 m/h
Grafico 1: Altura de Concreto vs. Presin Lateral

Imagen 2: Sensor de presion

colocado para medir presin
lateral en la columna

Estudios de casos para las medidas de presin del encofrado ejercidas por el Concreto
Autocompactante
El centro de investigacin francs en edificios e infraestructuras (CEBTP) report en
1999 en los resultados de un estudio experimental que determina la presin lateral ejercida
por un concreto autocompactante en una pared experimental de 12.5m. de altura. (Fig. 2-a).
La presin del concreto fue medida usando siete sensores colocados en las alturas diversas. El
concreto contuvo 350 kg/m3 de cemento y 100 kg/m3 de pasta para relleno de caliza, un
relacin (a/c) de 0.46 y aditivos reductores de agua de alto rango. La consistencia con el
ensayo de slump flow fue de 700 mm.
El concreto autocompactante fue vaciado desde lo alto usando una velocidad de 18
m/h. Esta velocidad fue 25 m/h para la segunda pared donde el concreto fue bombeado desde
el fondo. Las lecturas laterales resultantes de presin son mostradas en la Grafica. 2-b y seala
que la distribucin de presin no es lineal y est ms abajo que la presin hidrosttica. Una
desviacin neta de la presin hidrosttica terica fue observada ms all de 2.5 m de la parte
superior de la pared. En la base del encofrado, la desviacin de la distribucin hidrosttica fue
30 % en el caso de concreto autocompactante infundido del fondo y 35 % para encofrados en
el que el concreto es vaciado desde lo alto. La diferencia entre la presin hidrosttica y las
presiones medidas fue atribuida a la reduccin en la velocidad de vaciado debido a la friccin
entre el concreto naciente durante la colocacin y la superficie del encofrado metlico.
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Grafica 2: Sensores de Presin colocados en los encofrados (a) y la grafica de la Presin

Medida vs. Altura de concreto (b)
Placa de Concreto Armado
Imagen 3: Placa de concreto armado

Altura = 5.5 6.0 mts.

Largo = 7.0 mts.
Ancho = 0.19 mts.
As = 0.4%
Se colocaron 7 sensores
de presin

Grafica 3: Altura de Concreto vs. Presin Lateral

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Las Observaciones de Campo y las Pruebas de Gran Escala

Muchos ensayos en laboratorio y pruebas de campo han demostrado que los vaciados
de concreto autocompactante no generan en la base de la estructura una presin hidrosttica
completa. Las pruebas realizadas por Vanhove y Djelal (2002) mostr una mxima presin del
64 % de la presin hidrosttica mxima para una placa que fue llenada con una velocidad de
25 m/h desde arriba y un mximo de 68 % de la mxima presin hidrosttica para una placa
llenada a una velocidad de vaciado a 19.5m/h bombeando desde el fondo de la placa.
Realizando un anlisis, la mxima presin no fue encontrada en la base de la placa sino a una
altura de 1.5m. La mxima presin hidrosttica fue determinada usando la altura total de la
estructura.
El ensayo tambin ha sido llevado a instalaciones de campo. Una pared alta de 8.5 m.
se construy en el laboratorio de estructuras en la Universidad de Illinois en UrbanaChampaign. La pared fue hecha con concreto autocompactante y llenada en un vaciado
continuo durando aproximadamente siete horas. Fueron encontradas presiones cercanas a la
presin hidrosttica hasta los 1.25 m. medidos desde la parte alta del encofrado. La mxima
presin a la que se lleg fue 3870 kg/m2, lo cual fue slo aproximadamente 20 % de la
mxima presin hidrosttica al punto de la medida. Esta pared fue llenada a una velocidad
relativamente lenta, mximo de 1.67 m/hr, debido a las dimensiones grandes de la estructura
(24.4 m de largo, 1.5 m de ancho y 8.5 m de altura). La pared requiri 318 m3 de material.
Una columna de prueba del acompaante fue fabricada que implic llenar una columna alta
3.2 m. La columna se lleno a una velocidad de 18.3 m/hr y la presin ms alta midi a 0.3
metros del fondo. La presin ms alta registrada fue 80 % de la presin hidrosttica. La pared
y la columna estaban llenas usando una bomba y la fluidez fue de 71 cm. excepto variaciones
durante el da de 60 a 74 cm. durante el tiempo de vaciado y la densidad del material fue 2450
kg/m3.

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Grafico 4: Presin Lateral vs. Tiempo

Un gran proyecto de reconstitucin en Peoria, Illinois requiri la construccin de
muchos muros de contencin nuevos. El proyecto se forja con concreto autocompactante para
las placas. Varios de estos muros fueron instrumentados con sensores de presin para estudiar
el desarrollo de presin en el encofrado. En el Grafico 4 se muestra los resultados del ensayo
de una placa. Un sensor fue colocado 0.46 m. del fondo de la pared y el segundo sensor fue
colocado 2 m. del fondo de la pared. La primera hora de vaciado estaba a una velocidad de
2.75 m/hr, la segunda hora en 1.37 m/hr y ms lento para las horas finales. El sensor ms bajo
alcanz una mxima presin de 4920 kg/m2 de donde como la presin hidrosttica habra sido
14060 kg/m2. Adicionalmente la presin ms alta fue alcanzada mucho antes de que el
vaciado hubiese acabado. Es tambin importante notar que en algn punto del vaciado el
concreto adicional en la placa no caus que la presin aumente, como se muestra la mxima
presin ocurre simplemente sobre la primera hora de vaciado el cual dur 4 h.
El estudio de presin del encofrado en una pared firme
Tejeda-Dominguez [2005] evalu la presin lateral ejercida por el concreto
autocompactante durante el vaciado de una pared firme en las instalaciones del laboratorio de
Ingeniera civil en la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign. La pared era pesada
reforzada y midi 24.4 m en la longitud, 1.5 m de ancho, y 8.5 m en la altura (Imagen 5). El
concreto fue colocado continuamente desde lo alto con una bomba a velocidad de vaciado
pequea de 1.22 m/h; la velocidad de llenado del concreto autocompactante en el encofrado
fluctu entre 0.61 a 1.68 m/h. La fluidez era de 710 mm con variaciones ocasionales de 600
mm a 735 mm. La temperatura del concreto en el momento del vaciado era de 16 C sobre el
promedio y alcanz su punto mximo en 60 C antes del segundo da despus de la
colocacin.

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La distribucin de la presin lateral fue determinada usando siete sensores colocados a

lo largo de la pared. Como se muestra en el Grafico 4, la presin hidrosttica no fue alcanzada
en todas partes de la altura de la pared. La presin mxima registrada era slo el 20 % de la
presin mxima hidrosttica. Las presiones ms altas no fueron medidas en el fondo de la
pared, donde la altura del concreto era ms grande, pero correspondi a los perodos a tiempo
donde las velocidades de vaciado eran ms altas.
Imagen 5: Encofrado de 8.5m de alto de la pared firme [Tejeda-

Dominguez, 2005]

Instrumentacin: Pared
Firme
Se coloco en la pared 7
sensores de presin.

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La mxima presin
P (hidrosttica) = 2400 x 8.5 = 20400 kg/m2
P (mx. experimental) = 39500 kg/m2
Se observa que la mxima presin
experimental es aproximadamente el 20% de
la presin hidrosttica.

Grafico 4: Altura de concreto vs. Presin

Lateral

El estudio de presin del encofrado en una columna

Imagen 6: Encofrado de 3.2m de alto de la
columna circular [Tejeda-Dominguez, 2005]

- La columna tiene una altura de 3.2m. la

cual fue vaciada el mismo da de
construccin de la pared firme.
- Se uso el mismo diseo de concreto que en
la pared firme.
- La velocidad de vaciado fue muy rpida
(18.3 m/h).
- Aunque la columna fue slo una tercera
parte de la altura de la pared, las presiones
medidas fueron superiores.
- La presin comenz a decrecer tan pronto
como el vaciado de concreto se detuvo
finalmente.

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Grafico 5: Tiempo vs.

Presin Lateral

La mxima presin se encuentra en el rango del 80 al

93% de la presin hidrosttica.

Grafico 6: Tiempo vs. Presin Medida / Presin

Hidrosttica

Grafico 7: Altura de concreto

vs. Presin Lateral
Factores que influyen en la Presin
del Encofrado
Muchos factores pueden afectar la presin que se genera en el encofrado durante el
transcurso del vaciado de concreto de alta fluidez. Esta idea no es diferente pues ocurre lo
mismo en el concreto convencional. Simplemente, mientras ms rpido es vaciado el
concreto, mayor es la mxima presin del encofrado. Por regla general, la presin del
encofrado se relaciona con las caractersticas de la tixotropa (La tendencia de un material
para progresivamente perder fluidez al mismo momento en el que se distribuye en el
encofrado, pero no recupera su fluidez cuando la energa es aplicada) de un concreto de alta
fluidez que es fuertemente tixotropico, exhibir una descomposicin ms rpida de presin y
las presiones globales inferiores sern observadas durante la construccin.

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Otros factores que influyen afectando la presin son la temperatura de la mezcla y la

presencia de modificaciones en la mezcla. Como se esperara, mezclas con retardante
experimentarn una cada ms lenta de presin y una presin mxima superior pero si
consideramos mezclas con acelerantes exhibir una disminucin ms rpida de presin y una
presin mxima inferior. En la grafica 8 se muestra las funciones realizadas de datos
recabados referentes a la influencia de temperatura del concreto en la descomposicin de
presin en el encofrado. Como pudiera esperarse, las mezclas ms calientes exhibieron
descomposicin ms acelerada de presin. Las mezclas con acelerantes tambin conducen a
ms descomposicin rpida de presin del encofrado.
Una gran cantidad de investigaciones ha ahondado en la influencia de las propiedades
de la tixotropa en mezclas de concreto de alta fluidez en la presin del encofrado. En general
ha sido encontrada que las mezclas que desarrollan cohesin en velocidades ms aceleradas
desarrolla presiones laterales mximas inferiores que para velocidades de vaciado similares y
por consiguiente pueden ser vaciado en velocidades ms aceleradas para una fuerza dada de
encofrado.

Grafica 8: Efecto de la variacin de temperatura en la presin lateral

Es de imaginarse que como el concreto ocupa todo el volumen del elemento, el
agregado podr formar un esqueleto en el concreto fresco. Como la gelacin y los procesos de
hidratacin ocurren, este material se har ms fuerte y conducir a una cada en la presin del
encofrado. Este mecanismo sigue siendo estudiado, pero ha habido resultados para mostrar
que al afectar fracciones diversas de agregado grueso en mezclas de concreto fluido. A sido
mostrado que para mezclas de dimensiones similares pero con menores proporciones de
agregado grueso exhibirn menor presin inicial y una cada ms acelerada de presin que las
mezclas con una mayor proporcin de agregado grueso.

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5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
-

En el proceso de vaciado de placas y columnas se deben considerar parmetros de diseo

tales como la temperatura, velocidad de llenado y la densidad del concreto para evitar
colapsos por presiones altas.
El concreto fluido con el transcurrir del tiempo no mostr un desarrollo mayor de la
presin que cuando se realiza el vaciado y, por lo tanto, a no ser que la forma de diseo
sea para altas presiones, el gran cuidado debera ser tomada cuando se realiza el vaciado
en alta o posiblemente an en moderada velocidad de vaciado.
Aqu no puede ser acentuado de manera contundente unos valores de diseo para el
encofrado, donde las propiedades frescas de un concreto fluido varan a un grado tan
considerable debido a la alta sensibilidad, una prediccin segura de como la presin del
encofrado se desarrollar para un vaciado no est al alcance de la mano
La presin en el encofrado puede ser medida usando sensores de presin colocados en el
encofrado. Estudios de laboratorio que usan columnas de prueba de PVC han resultado ser
mtodos convenientes y confiables para caracterizar el comportamiento de un concreto
fluido.
Un mayor conocimiento de la presin del encofrado conducir versiones mejoradas de
modelos de presin de encofrados. Varios modelos de presin de encofrados han sido
desarrollados, y un elemento comn es que todos los modelos requieren ensayos
particulares de concreto fluido y la obtencin del valor de un parmetro representativo
para describir la reologa o fluidez. Tales modelos representan la gran oportunidad de
mejorar la prediccin de presiones de encofrados en la construccin, permitiendo realizar
vaciados a velocidades mayores con una confianza mayor. Estos avances harn la
construccin ms econmica con concretos fluidos.
Se podra realizar un diseo de un concreto fluido de tal manera que la presin que ejerza
sea mucho menor que la hidrosttica pero esto se dara a costa de la perdida del slump.
Queda pendiente realizar el anlisis costo-beneficio para conocer en cuanto se ahorra con
la optimizacin del diseo del encofrado.

6. BIBLIOGRAFIA
(1) ACBM El concreto autocompactante en el programa de investigaciones que desarrolla el
CENTER FOR ADVANCED CEMENT-BASED MATERIALS ACBM, EEUU, (2000).
(2) SCC FORMWORK PRESSURE - TASK 1: CAPTURING EXISTING KNOWLEDGE
ON FORMWORK PRESSURE EXERTED BY SCC EEUU, (Febrero 2007).
(3) Dr. NMAI, Charles K., ACI-PERU, Memorias del Seminario Internacional TODO
SOBRE CONCRETO AUTOCOMPACTANTE Lima, Per (Agosto 2007).
(4) A White Paper by Researchers at The Center of Advanced Cement Based Materials
(ACBM) - EEUU, (Febrero 2007).
(5) Dr. Peter Billberg, Form Pressure Generated by Self-Compacting Concrete Influence of
Thixotropy and Structural Behaviour at Rest EEUU, (2006).
(6) Tilo Proske, Carl-Alexander Graubner, - SELF COMPACTING CONCRETE
PRESSURE ON FORMWORK AND ABILITY TO DEAERATE EEUU, (2002)
(7) BASF The Chemical Company, Presentaciones de Concreto Autocompactante Lima,
Per.
UNI, Agosto de 2008

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