PROYECTO CONTROLES ELECTRICOS Y AUTOMATIZACIN 1RA UNIDAD

DESARROLLAR EL TEMA PROPUESTO SEGN LAS INDICACIONES SIGUIENTES:

1.- ELABORAR EL DIAGRAMA DE POTENCIA .
2.- ELABORAR EL DIAGRAMA DE MANDO.
3.- ELABORAR EL DIAGRAMA DE TIEMPOS Y MOVIMIENTOS DE LOS COMPONENTES (PULSADORES, CONTACTOS A
CONTACTORES, LAMPARAS)
4.- ELABORAR EL ESQUEMA DE CONEXIONES EN AUTOCAD DEL TABLERO CORRESPONDIENTE.
5.- ELABORAR EL PROGRAMA EN EL SIMULADOR ETIQUETANDO DEBIDAMENTE (dentro del esquema) Y PRESENTA
DE PANTALLA NECESARIAS PARA SU COMPRENSIN. RESPETAR LA NOMENCLATURA PROPUESTA DE ACUERDO A
ADJUNTO y asumir lo que faltara.
6.- INDICAR LOS PASOS DE FUNCIONAMIENTO Y EFECTOS SUCESIVOS ( ejm: Paso 3.- al pulsar S4 se activar el
transcurrido el tiempo regulado en el temporizador T2 se iniciar el funcionamiento del motor M5 .. ).

7.- CALCULOS DE SUSTENTO DE LA SELECCIN DE LOS COMPONENTES PROPUESTOS TANTO DE LA PROTECCIN

ELEMENTOS DE POTENCIA .
8.- HACER EL LISTADO CORRESPONDIENTE DE TODOS LOS COMPONENTES NECESARIOS PARA ESTE PROYECTO C
ESPECIFICACIONES NORMALIZADAS ( Ej. 02 contactores trifsicos categora AC3 modelo ..
) DE ACU
FABRICANTE PROPUESTO EN EL CUADRO ADJUNTO.
9.- ENTREGAR:
A) EL INFORME VIRTUAL CON CALCULOS Y PARTE DE LOS CATALOGOS UTILIZADOS
B) EXPONER EL PROYECTO DE MANERA RESUMIDA UTILIZANDO LA SIMULACION.
*** ALGUNA CONDICION QUE FALTARA , ASUMIRLA E INDICANDO SU JUSTIFICACION.
PROYECTO 1

En uno sistema de transportadores de banda 1 y 2 se transporta grano, se desea controlar su llenado y vaciado mediante un circuito de auto

El circuito funcionar siempre que la carretilla est ubicada en su posicin de recepcin (captada pon un sensor capacitivo o inductivo de 3 h
B3). Si el depsito est vaco, las cintas transportadoras estn en marcha llenando la tolva que se controlar con un presostato cuando est
una presin de 40 psi. Cuando se produce el llenado, la cinta transportadora se detiene y se ubicar otra carretilla.
El proceso se puede detener en cualquier momento mediante el pulsador de parada S4.
La proteccin magnetotrmica en el circuito de fuerza es INDEPENDIENTE para cada uno de los motores M1 y M2 de 220 V.
Cada motor debe estar protegido por su propio rel trmico F1 y F2.
Si se dispara alguno de los rels trmicos, paran todos los motores y se enciende una lmpara H5.
*** Condiciones asumidas : .
PROYECTO 2

Realiza un circuito para el arranque de tres transportadores helicoidales (T.H.1 horizontal, TH2 inclinado y TH3 horizontal) con sus motores m
V correspondientes mediante pulsadores (Si, Sj ,Sk), cuyo funcionamiento es el siguiente:
Todos los motores se paran con Sn.

Se debe cumplir que M5 no arranque si no est funcionando M4 y este no lo haga si previamente no lo est M3. Es decir, la activacin de lo
hacerse en cascada siguiendo el orden de funcionamiento M3-M4-M5.
Cada motor debe estar protegido por su propio rel trmico, considerando M3 es de 3,5 Kw. , M4 de 2,5 Kw. Y M5 es de y 10,5 Kw.
La proteccin magnetotrmica en el circuito de fuerza es independiente para todos los motores.
Si se dispara alguno de los rels trmicos, paran todos los motores y se enciende una lmpara H6.

*** Condiciones asumidas : .

PROYECTO 3

Realiza un circuito para el arranque en secuencia forzada y temporizado de tres equipos bomba de lubricacin, bomba de enfriamiento del a
hidralico (M4, M5 y M6), Instalados en el tablero STD- 3 . M4 y M5 de 2.5 Kw y M6 es de 6,5 Kw.
El proceso se inicia con el pulsador de marcha S1, que acciona de forma instantnea el primer motor M4.
Despus de 4 segundos, arranca el motor M5.
Y despus de otros 7 segundos, arranca el tercer motor M6
El motor 1 tendr un sensor optico acoplado al eje que si se detiene este se detendrn todos los motores.
El proceso se puede detener en cualquier momento mediante el pulsador de parada S8.
Seleccionar la proteccin magnetotrmica adecuada en el circuito de fuerza de los motores.
Cada motor debe estar protegido por su propio rel trmico.
Si se dispara alguno de los rels trmicos, paran todos los motores y se enciende una lmpara H5.
*** Condiciones asumidas : .
PROYECTO 4

Realiza el circuito para el funcionamiento de un sistema de descarga del agua en el caso de que rebalse de una cisterna, este tiene 2 bomba
donde funcionar la primera al alcanzar el nivel medio de su depsito y se apagar al llegar al nivel mnimo. Si an con el funcionamiento de
agua llegara a 3/4 de nivel del depsito se enciende una alarma tipo circulina con sirena y entra en funcionamiento la segunda bomba. Se a
control de nivel mnimo. Las dos bombas son de 2,4 Kw. y 4,2 Kw tiene 3 sensores de nivel, S1, S2 y S3
Seleccionar la proteccin magnetotrmica adecuada en el circuito de fuerza de los motores.
Cada motor debe estar protegido por su propio rel trmico.
Si se dispara alguno de los rels trmicos, paran todos los motores y se enciende una lmpara H5.
*** Condiciones asumidas : .
PROYECTO 5

Realiza un circuito para el arranque temporizado de tres equipos bomba de lubricacin, bomba de enfriamiento del aceite y motor hidrulico (
Instalados en el tablero STD- 3 M6 es de 9.0 Kw. Y M4 y M5 de 2.5 Kw. Adems se dispone de un ventilador monofsico de 1,5 Kw.
El proceso se inicia con el pulsador de marcha S1, que acciona de forma instantnea el primer motor M4.
Despus de 5 segundos, arranca el motor M5.
Y despus de otros 9 segundos, arranca el tercer motor M6
El proceso se puede detener en cualquier momento mediante el pulsador de parada S8.

En el tanque hidralico habr un termostato que har funcionar el ventilador cuando el aceite supere una temperatura de 50C. y se apagara
Seleccionar la proteccin magnetotrmica adecuada en el circuito de fuerza de los motores.
Cada motor debe estar protegido por su propio rel trmico.
Si se dispara alguno de los rels trmicos, paran todos los motores y se enciende una lmpara H6.
PROYECTO 6

En un sistema de pesaje con tolva de pesaje se utilizan 2 compresoras las cuales trabajarn de manera alternada para alimentar el tanque p
su presin mxima controlada por un presostato. La primera trabajar 2,5 minutos y la segunda 3,5 minutos cuando le corresponda. Estos co
instalaran en el tablero STD- 5 y adicionalmente la compresora ms grande podr ser apagada con un pulsador al lado de la mquina.
El proceso se puede detener en cualquier momento mediante el pulsador de parada S9.
La compresora C-1 ser de 2.5 Kw. y la C- 2 es de 5,7 Kw.

 Seleccionar la proteccin magnetotrmica adecuada en el circuito de fuerza de los motores.

Cada motor debe estar protegido por su propio rel trmico F2 Y F4.
Si se dispara alguno de los rels trmicos, paran todos los motores y se enciende una lmpara.
*** Condiciones asumidas : .
*** Condiciones asumidas : .
PROYECTO 7

Realiza un circuito para el arranque de dos ventiladores con sus motores correspondientes mediante pulsadores (S7, S9), cuyo funcionamien
M3 es de 4.0 Kw. y M4 es de 12 Kw.
Todos los motores se paran con S6. Pero tambin se desconectan con pulsadores independientes.
Se debe cumplir que M3 no arranque si no est funcionando M4.
La parada general de los motores se puede hacer desde 2 ubicaciones en caso de emergencia.
Cada motor debe estar protegido por su propio rel trmico.

La proteccin magnetotrmica en el circuito de fuerza es independiente para todos los motores y realizar el dimensionamiento ptimo del M
Si se dispara alguno de los rels trmicos, paran todos los motores y se enciende una lmpara H6.
*** Condiciones asumidas : .
PROYECTO 8

En un sistema de almacenamiento de agua se utilizan 2 bombas las cuales trabajarn de manera alternada para alimentar el tanque principa
nivel mximo controlada por un control de nivel. Se iniciar trabajando con las dos bombas, al llegar al nivel medio se quedar trabajando la
minutos y luego la segunda por 3 minutos cuando le corresponda.
El proceso se puede detener en cualquier momento mediante el pulsador de parada S5.
La bomba 1 ser de 2.3 Kw. Y la segunda de 3.5 Kw.
La proteccin magnetotrmica en el circuito de fuerza es nica para todos los motores.
Cada motor debe estar protegido por su propio rel trmico.
Si se dispara alguno de los rels trmicos, paran todos los motores y se enciende una lmpara H3 o H4 segn el caso.
*** Condiciones asumidas : .
PROYECTO 9

En un sistema de transporte de banda se iniciar el proceso con el pulsador S1 energizando el primer motor. Luego de 12 segundos se apag
entra en funcionamiento el motor 2 el cual trabajar 8 segundos reiniciandose el ciclo. Si por alguna razn fallara el primer motor, debe entra
automticamente (por accin del rel trmico de dicho motor) el tercer motor por los 12 segundos desenergizandose y energizando el motor
secuencia cclica entre motor 3 y 2 mientras est fuera de servicio el motor 1. Si se rearma el trmico mientras est funcionando el 2do. mot
volver a entrar en solamente cuando concluya el tiempo de funcionamiento de este.
El proceso se puede detener en cualquier momento mediante el pulsador de parada S5.
Los motores 1 y 3 sern de 2.8 Kw. Y el motor 2 de 3.6 Kw.
La proteccin magnetotrmica en el circuito de fuerza es independiente para cada motor.
Cada motor debe estar protegido por su propio rel trmico.

Si se dispara alguno de los rels trmicos, debern encenderse su lmpara correspondiente ( cada motor tendr 2 lmparas verde y mbar
*** Condiciones asumidas : .
PROYECTO 10

En una maquina roladora tenemos su sistema de rolado con un motor de 3.5 kw con giro en ambos sentidos y con accionamientos a pulsado
parada de emergencia. Los contactores del circuito de potencia son de 24 VAC por lo que su circuito de mando debe alimentar a un transfor
un sensor ptico ( de 24 VAC) ubicado sobre las rolas que en caso de cercana de elementos indeseados no permite el arranque del motor p
seguridad.
Si se dispara el rel trmico, deber encenderse su lmpara correspondiente.
*** Condiciones asumidas : .

Codigo

Apellidos y Nombres

GRUP
O

1 1112200439 ALVA ALBORNOZ FRANCISCO

2 1113100942 CALDERON MORALES ANTHONY JANSEN

3 1113100456 ALVAREZ MONCADA KEVIN JHOAN

4 1113100530 VILLANUEVA LAGUNA MISSAEL ISAAC

5 1113100943 DIAZ PEREZ MARK ANTHONY JUNIOR

OSORIO ALFARO RUDY ALEXANDER

7 1110200183 GALVEZ DIAZ YOEL RENAN

CRISLOGO VELASQUEZ IRWIN

9 1113100227 GONZALEZ PUMARICA ANTHONY EDUARDO

10 1113100212 GONZALEZ PUMARICA JHORDAN EDUARDO

11 1113100224 HUAMANCHUMO CALDERON ALBERTO YOFREE

12 1113100563 ZAVALETA ROMERO LUIS ALBERTO

13 1113000436 SANCHEZ CRUZ SEGUNDO ARMANDO

14 1113100618 SISNIEGAS GUARNIZ CESAR FRANCISCO

15 1113100311 MEJIA MELITON MARVIN

16 1113101017 RODRIGUEZ PAULINO JOEL DAVID

17 1112200056 CAPRISTANO MORENO RONALD PABLO

18 1112101063 DIAZ SALGADO BRYAN CHRISTOPHER
19 1110000035 SANTIAGO MORENO DANI DANIEL
20 1112000387 VILLAFANA HUAMAN RAUL GERMAN

PROYE
CTO

18-Apr

4
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FALTA

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