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GDE VI

2016 I

2016 I

Bicicletas MONARK

PROBLEMA 1

Bicicletas Monark

(20 puntos)

(Pronsticos y Planeacin agregada de la produccin)

PROBLEMA 2

Bicicletas Monark

(40 puntos)

(Plan maestro de produccin)

PROBLEMA 3

Bicicletas Monark

(40 puntos)

(Plan de requerimientos de materiales)

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Introduccin
Monark es un fabricante de bicicletas de alto rendimiento, filial de la empresa Grupo
Procycle del Quebec. Las bicicletas Monark son fabricadas en Vancouver, B.C. y
distribuidas en el mundo por una cadena de minoristas especializados. Monark emplea
150 de los 240 trabajadores de Procycle, de los cuales 125 son responsables de la
produccin. Monark acapara ms del 80% del presupuesto anual destinado a la
investigacin y desarrollo (I&D) del Grupo Procycle. Desde hace 25 aos, Monark trabaja
arduamente para hacerse un lugar en el mercado de bicicletas de alta gama. La
competencia en este sector es feroz y empresas como Giant de Taiwn, que domina el
mercado mundial de bicicletas con una produccin anual de cinco millones de unidades,
se estn interesando cada vez ms en la produccin de bicicletas de gama alta. Otros
competidores, como las empresas americanas Treck Bicycle y Cannondale, estn
dedicados especficamente al sector de bicicletas de gama alta. Por otra parte, en Norte
Amrica, los productores de bicicletas de gamas baja y mediana han desaparecido casi
en su totalidad. Con el objetivo de destacarse dentro del mercado de bicicletas de
rendimiento, Monark invierte mucha energa y dinero en la I&D, el control de la calidad y
el mantenimiento de normas elevadas de produccin. Precisamente en su preocupacin
por la calidad, Monark realiza la fabricacin y la pintura de los marcos de las bicicletas a
mano. Las ruedas son tambin producidas en la fbrica de Vancouver. Adems, Monark
utiliza solamente piezas, componentes y tubos de marcas reconocidas.
Fabricar bicicletas para los fanticos del deporte, es la razn de ser de Monark. Monark
no produce a gran escala, apenas 50 000 bicicletas son fabricadas cada ao en la planta
de Vancouver. Monark combina experiencia, alta tecnologa, trabajo artesanal y pasin
para procurarle a los fanticos de las bicicletas de montaa la satisfaccin infinita de
rodar.
El diseo y la concepcin
La innovacin es uno de los pilares de la estrategia de negocios de Monark. La
concepcin de las bicicletas se efecta en la fbrica de Vancouver. Al realizar la
concepcin, el diseo y la produccin en el mismo lugar, Monark se beneficia de los
conocimientos y de la experiencia de sus empleados. Un equipo de ingenieros en la
planta y un laboratorio de prototipos hacen posible la transicin de la concepcin a la
realidad en menos de una semana. El equipo de pruebas provee a los ingenieros con
informacin de primera mano, con el objetivo de que estos mejoren la concepcin de los
marcos, los sistemas de suspensin y puedan verificar y hacer un seguimiento del
comportamiento de las ltimas creaciones en la vida real. De esta forma, Monark es la
nica compaa en el mundo que ofrece cuatro sistemas de suspensin concebidos para
el mismo nmero de necesidades especficas. Esto es el resultado de muchas horas de
esfuerzo, de pruebas sobre carreteras y de investigacin.
En el 2005, Monark cambi radicalmente su gama cross-country Element, aprovechando
su dominio en el mercado. Para tal fin, la empresa utiliz el soporte de una tecnologa
informtica de modelizacin adems de pruebas exhaustivas para revisar los marcos de
las bicicletas Element. Esta tecnologa permiti reinventar la presentacin de los tubos y
la manera de modelarlos desde el interior para eliminar la mayor cantidad posible de
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material y, al mismo tiempo, asegurar su rigidez y durabilidad. As, el peso total de las
bicicletas Element se redujo en una libra y media, es decir, el 6.25% de su peso total.
La fabricacin y el ensamblaje de las bicicletas
Fabricacin del marco
Los tubos que hacen parte de la fabricacin de los marcos provienen de las reconocidas
empresas Easton y Reynolds. Mucho antes de pasar a la soldadura, los extremos de
cada tubo son tallados con tal precisin que, una vez que sean ensamblados, ni un
cabello pueda pasar entre las soldaduras. Antes que los soldadores comiencen a
trabajar, los tubos ya tallados son colocados en posicin sobre el molde previamente
adaptado a la talla de los marcos y los tubos. Una vez los marcos han sido ajustados
completamente, cada tubo es fijado por un punto de soldadura. El resultado es un marco
rgido que reacciona de manera precisa y corresponde a los estndares de desempeo
segn los tubos utilizados. El equipo de Monark cuenta con algunos de los mejores
soldadores de la industria. Cada uno de los soldadores firma el marco que ha fabricado.
Se necesitan aos de experiencia para que una persona trabaje en los marcos de
Monark, esto simplemente porque las soldaduras deben ser perfectas. Luego de la
soldadura, cada marco es inspeccionado cuidadosamente sobre una mesa de alineacin
para verificar si est perfecto.
Acabado
Antes de preparar los marcos para la pintura, se confirma que cada uno de ellos ha
alcanzado su rigidez mxima con la ayuda de un detector de captura de electrones.
Despus, cada marco es pulido y limpiado a la mano, para asegurarse que no quede
ninguna imperfeccin. A partir de este momento, los marcos son sometidos a un proceso
de limpieza de 5 etapas, seguido de la aplicacin de una solucin que elimina toda
contaminacin. Finalmente, un proceso ecolgico de pintura seca, que utiliza partculas
cargadas de forma electroesttica a 450 F, es utilizado para pintar los marcos. Esta
tcnica asegura un acabado duradero y resistente al agrietamiento de la pintura. Los
diseos que se encuentran sobre los marcos de alta gama son disimulados y pintados a
la mano; este proceso puede tomar hasta 3 horas para cada marco. Como resultado, se
obtiene una bicicleta con un acabado sobresaliente, resistente y de una gran durabilidad.
Cuando los marcos estn terminados, los puntos pivote son limpiados a mano con el
objetivo de sustraer los residuos de pintura. Despus, los roscados son pulidos para
eliminar las imperfecciones.
Fabricacin de las ruedas
Durante este tiempo y a slo unos pasos, las ruedas Wheeltech, marca de la casa
Monark, son fabricadas. Para esto se utilizan las llantas de las reconocidas marcas
Mavic y Sun. El procedimiento ha mostrado su validez, las ruedas son cuidadosamente
tendidas, ajustadas y distendidas dos veces de manera a asegurar su alineamiento y
durabilidad. Nuevamente, la persona que hace el montaje muestra orgullosamente su
trabajo, firmando la ficha de control de cada rueda que ha ensamblado. La produccin de
las ruedas en la fbrica permite verificar el alineamiento de stas y de ajustarlas antes de
la expedicin. Las ruedas son utilizadas en el ensamblaje de las nuevas bicicletas
Monark, pero tambin son vendidas a los detallistas como piezas de repuesto de las
bicicletas usadas.
Ensamblaje
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Una vez terminado el ensamblaje de las bicicletas, se hace la eleccin de los diversos
componentes (horquilla, amortiguadores, manillar, frenos, pedales, cadenas, sillines, etc.)
de marcas reconocidas en todo el mundo: Marzocchi, SRAM, Maxxis, Race Face, Sun,
Fox, Hayes, Easton, Selle Italia y Shimano. Por ltimo, las bicicletas son ensambladas
con los componentes elegidos.
Problema 1 Pronostico y planeacin agregada de la produccin
La seora Thompson, directora de marketing, y el seor McGrath, director de
operaciones, trabajan en conjunto con el objetivo de pronosticar, de manera confiable y
precisa, la demanda del ao 2008. La siguiente tabla presenta el pronstico obtenido y
los datos histricos de la demanda agregada:
Mes
Enero
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
*estimado

2004
994
1 654
2 210
2 801
3 130
3 119
2 101
2 045
1 630
1 621
2 139
2 421

2005
1 191
1 820
2 395
3 120
3 785
3 710
2 321
2 396
2 102
1 879
2 404
3 568

2006
1 565
2 333
3 110
3 860
4 710
4 680
3 119
2 980
2 300
2 500
3 109
4 902

2008
2007 (pronstico)
1 810
2 000
2 659
3 000
3 560
4 000
4 478
5 000
5 320
6 000
5 670
6 000
3 611
4 000
3 490
4 000
2 650*
3 000
2 500*
3 000
3 400*
4 000
5 400*
6 000

Pregunta 1.1 (2 puntos)


Con base en los datos presentados, analice los componentes de la demanda (una grfica
de los datos histricos podra ayudarle bastante).
Pregunta 1.2 (3 puntos)
De acuerdo con la informacin suministrada anteriormente, cul fue probablemente el
mtodo de pronstico de la demanda (cuantitativo o cualitativo) utilizado por la seora
Thompson y el seor McGrath? Justifique su respuesta.
Cuando llega el momento de la elaboracin del plan agregado de produccin, el
vicepresidente de logstica rene a los dirigentes de la compaa y pide al director de
contabilidad de preparar una tabla con los principales costos asociados a la produccin y
al almacenamiento de las bicicletas de montaa. La tabla siguiente presenta una sntesis
de los diferentes costos:
Salario mensual promedio de un empleado de la produccin

3 500 $
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Produccin mensual promedio por empleado


Costo de contratacin de un empleado
Costo de despido de un empleado
Prima (sobrecosto) de horas extras
Costo mensual de almacenamiento por producto por mes
Costo de escasez (agotamiento) por producto por mes

36 u.e.
2 000 $
900 $
50 %
150 $
300 $

Pregunta 1.3 (15 puntos)


Luego de haber analizado la demanda realice los planes agregados de produccin,
responda las siguientes preguntas:
A) Elaborar con cada mtodo aprendido en clase los planes agregados de produccin
para Monark. (12 puntos)
B) Sintetice en una tabla las ventajas y desventajas de cada uno de los planes
agregados de produccin. Indique que plan elegira usted para la fabricacin de
bicicletas de montaa producidas por Monark. (3 puntos)

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Problema 2 Plan maestro de produccin


Como fue mencionado anteriormente, las ruedas son fabricadas por Monark bajo el
nombre de Wheeltech. La lnea principal de produccin fabrica 3 modelos diferentes:
UltraWheel, Crossride y Supertech.
La tabla siguiente presenta los pronsticos de ventas y los pedidos ya aceptados para los
meses de noviembre y diciembre prximos. Esta demanda comprende la demanda ligada
a la produccin y la demanda de las piezas de repuesto.
UltraWheel
Periodo
Pronsticos
Pedidos aceptados

45
400
700

46
400
400

47
400
300

48
400
600

49
400
300

50
400
600

51
400
400

52
400
300

45
300
200

46
300
100

47
300
300

48
300
1 100

49
300
400

50
300
600

51
300
400

52
300
200

45
500
1 000

46
500
500

47
500
400

48
500
1 000

49
500
500

50
500
400

51
500
1 500

52
500
1 000

Crossride
Periodo
Pronsticos
Pedidos aceptados
Supertech
Periodo
Pronsticos
Pedidos aceptados

El plan agregado de produccin retenido para la fabricacin de las ruedas es un plan


hbrido. La capacidad de produccin del mes de noviembre es de 8000 unidades
equivalentes (es decir, 2000 por semana), mientras que la del mes de diciembre es de
12000 unidades equivalentes (es decir, 3000 por semana).
La siguiente tabla muestra la informacin disponible sobre el almacenamiento de las
ruedas, los plazos de produccin, el tamao de los lotes y el nmero de unidades
equivalentes que representa cada producto.
Producto
UltraWheel
Crossride
Supertech

Inventario al final
del mes de
octubre
1 000
1 000
2 000

Plazo

Talla del lote

Unidad
equivalente

1
2
1

X 500
Mnimo 500
X 1 000

2
1
1,5

Pregunta 2.1 (15 puntos)


Partiendo de la informacin presentada, prepare los planes preliminares
Pregunta 2.2 (25 puntos)

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Prepare los planes finales de los productos Ultrawheel, Crossride y Supertech que
respeten las restricciones de capacidad del plan agregado de produccin. Considere que
el agotamiento (escasez) no es permitido.
Problema 3 Plan de requerimiento de materiales
Inspirado por el gran xito de la Slayer 2006, la Slayer SXC 2007 se convierte en la
primera bicicleta en llegar a la categora sper cross-country. Su juego de tubos ultra
livianos Monark FORM , los brazos asimtricos del pin mayor (1) y los tubos del silln
(2) en fibra de carbono hacen de esta bicicleta legendaria, una mquina excepcional para
escalar y bajar.

El diseo de la suspensin Low Centre Counter Rotating (LC2R) de la nueva Slayer SXC
favorece un pedaleo que prev las fuerzas del suelo. El tubo del silln en carbono de la
Slayer SXC acta como un thrustlink fabricado a la medida, aumentando los radios de
suspensin y la sensacin de vibracin infinita. El bajo peso del mecanismo de
suspensin permite al LC2R actuar de manera eficaz con las fuerzas del suelo y
mantener la rueda trasera siempre pegada al terreno.
Los modelos SXC 90, 70 y 50 contienen muchas piezas en comn (en el anexo 1 se
encuentran las listas de materiales de estos tres productos). Con el fin de consolidar las
compras de los neumticos Mibro, fabricados por el proveedor MibroPlus, el responsable
de operaciones, Jeff McGrath, se alista a planificar los componentes requeridos para las
prximas semanas.
Las tablas siguientes muestran las emisiones planeadas de la orden/pedido para la
produccin de los modelos Slayer SXC 90, 70 y 50 durante los periodos del 15 al 20.

Slayer SXC 90
Periodo
Emisiones planeadas

15
500

16

17
500

18

19
500

20

Slayer SXC 70
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Periodo
Emisiones planeadas
Slayer SXC 50
Periodo
Emisiones planeadas

15

16
1000

17

18
1000

19

20
1000

15
250

16

17
250

18

19
250

20

Pregunta 3.1 (35 puntos)


A partir de toda la informacin presentada y apoyndose en los anexos 1 y 2, prepare el
plan de requerimiento de materiales de los marcos y de los neumticos Mibro que
permitiran la realizacin del plan maestro de produccin (PMP) elaborado por el
responsable de las operaciones. Presente el conjunto de planes necesarios para llegar a
su respuesta.
Pregunta 3.2 (5 puntos)
Cul es el horizonte mnimo de planeacin de la Slayer SXC 90? Qu componente
debera pedirse primero para respetar este horizonte de planeacin? Justifique su
respuesta.

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Anexo 1
SLAYER
SXC 90

Marco
(1)

Susp. delant. SXC


90
(1)

Freno delant.
Avid Juicy 7
(1)

Horquilla
FOX 36
(1)

Juego ruedas
Crossride
(1)

Neumtico
Mibro
(1)

Llanta
Crossride
(1)

Susp. trasera SXC


90
(1)

Manillar
Atlas
(1)

Silln
(1)

Sist. veloc. SXC


(1)

Direccin
FSA Orbit
(1)

Freno trasero Avid


Juicy 7 (1)

Amortiguador FOX
DHX
(1)

Juego ruedas
Crossride
(1)

Pin mayor
Atlas
(1)

Cadena PC971
(1)

Engranaje SPAM X9
(1)

Radio Crossride
(24)

Neumtico
Mibro
(1)

Llanta
Crossride
(1)

Radio Crossride
(24)

Susp. trasera SXC


70
(1)

Manillar
Atlas
(1)

Silln
(1)

Sist. veloc. SXC


(1)

Direccin
FSA Orbit
(1)

Cadena PC971
(1)

Engranaje SPAM X9
(1)

SLAYER
SXC 70

Marco
(1)

Susp. delant SXC


70
(1)

Freno delant.
Avid Juicy 5
(1)

Horquilla
FOX 36
(1)

Juego ruedas
UltraWheel
(1)

Freno trasero Avid


Juicy 5
(1)

Amortiguador FOX
DHX
(1)

Juego ruedas
UltraWheel
(1)

Pin mayor
Atlas
(1)

Neumtico
Mibro
(1)

Llanta
XM317
(1)

Radio Competition
(32)

Neumtico
Mibro
(1)

Llanta
XM317
(1)

Radio Competition
(32)

Susp. trasera SXC


50
(1)

Manillar
Atlas
(1)

Silln
(1)

Sist. veloc. SXC


(1)

Direccin
FSA Orbit
(1)

Cadena PC971
(1)

Engranaje SPAM X9
(1)

SLATER
SXC 50

Marco
(1)

Susp. delant SXC


50
(1)

Freno delant.
Avid Juicy 5
(1)

Horquilla
Marzocchi
(1)

Juego ruedas
Crossride
(1)

Freno trasero Avid


Juicy 5
(1)

Amortiguador FOX
FLOAT
(1)

Juego ruedas
Crossride
(1)

Pin mayor Atlas


(1)

Neumtico
Mibro
(1)

Llanta
Crossride
(1)

Radio Crossride
(24)

Neumtico
Mibro
(1)

Llanta
Crossride
(1)

Radio Crossride
(24)

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Anexo 2
Archivo maestro de inventarios
tem

Plazo

Talla del lote

Marco
Suspensin delantera SXC 90
Suspensin trasera SXC 90
Suspensin delantera SXC 70
Suspensin trasera SXC 70
Suspensin delantera SXC 50
Suspensin trasera SXC 50
Freno delantero Avid Juicy 5
Freno trasero Avid Juicy 5
Freno delantero Avid Juicy 7
Freno trasero Avid Juicy 7
Horquilla FOX 36
Horquilla Marzocchi
Amortiguador FOX DHX
Amortiguador FOX FLOAT
Juego de ruedas Crossride
Juego de ruedas UltraWheel
Neumtico Mibro
Llanta Crossride
Llanta XM317
Radio Crossride
Radio Competition
Manillar Atlas
Silln
Sistema de cambio de
velocidades SXC
Pin mayor Atlas
Cadena PC971
Engranaje SPAM X9
Direccin FSA Orbit

3
1
1
1
1
1
1
0
0
0
0
2
2
1
1
2
1
1
0
0
0
0
1
2

Lote por lote


Lote por lote
Lote por lote
Lote por lote
Lote por lote
Lote por lote
Lote por lote
X 100
X 100
X 100
X 100
Mnimo 300
Mnimo 300
Lote por lote
Lote por lote
Mnimo 500
X 500
Mnimo 1 000
Lote por lote
Lote por lote
Lote por lote
Lote por lote
Lote por lote
Lote por lote

Inventario
disponible
1 000
1 000
0
500
2 000
1 000
0
100
0
50
10
0
50
10
45
1 000
100
500
20
50
400
800
5
25

Lote por lote

2
0
1
1

Lote por lote


Lote por lote
Lote por lote
Lote por lote

0
95
15
0

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