Agrupamento de Escolas de Alcochete

Escola Eb 2,3 El-Rei D.Manuel I

UMA INVENO IMPORTANTE

PARA A HUMANIDADE: O
AVIO

Nome:
Beatriz
Turma: 6D

Conceio

Nascimento

Disciplina: Histria e Heografia de Portugal

Professora: Dulce Helena

Rei

Indice
Introduo .............................................................................. 3
O avio ................................................................................... 4
Concluso .............................................................................. 7
Bibliografia ............................................................................. 8

Introduo
Este trabalho foi proposto pela professora Dulce Helena
na disciplina de Histria e Geografia de Portugal.
O tema uma inveno importante para a Humanidade
entre 1850 e 1950 e eu escolhi o avio.
A ideia de voar sempre fascinou o Homem. Vrias
experincias foram realizadas ao longo dos anos, algumas
mais lunticas do que outras. Foi a 17 de dezembro de 1903
(s 10h35), em Kill Devil Hills, na Carolina do Norte, Estados
Unidos da Amrica, que se concretizou o primeiro voo
motorizado, realizado pelos irmos Wright, no Flyer. Com
uma durao de voo de 12 segundos.

O avio
Um avio
qualquer aeronave que
necessita
de asas fixas para se sustentar no ar. Pode possuir um ou
mais planos de asa, sendo estas fixas em relao ao corpo
da aeronave, ou seja, que dependem do movimento do
veculo como um todo para gerar sustentao area.
Duas caractersticas comuns a todos os avies so a
necessidade de um fluxo constante de ar pelas asas para a
sustentao da aeronave e a necessidade de uma rea plana
e livre de obstculos onde eles possam alcanar
a velocidade necessria para decolar e alar voo, ou diminula, no caso de uma operao de pouso. A maioria dos avies,
portanto, necessita de um aeroporto, dispondo de uma
boa infraestrutura para receber adequada manuteno e
reabastecimento, e para o deslocamento de tripulantes, carga
e passageiros. Enquanto a grande maioria dos avies pousa
e decola em terra, alguns so capazes de fazer o mesmo em
corpos d'gua (hidroavies), outros so capazes de decolar e
pousar tanto na gua quanto em terra (avies anfbios) e
alguns at mesmo sobre superfcies congeladas.
O avio atualmente o meio de transporte civil e militar
mais
rpido
do planeta (sem
levarmos
em
conta
os foguetes e os estaes espaciais). Avies a jato
comerciais podem alcanar cerca de 900 km/h, e percorrer
um quarto da esfera terrestre em questo de horas, e mesmo
pequenos avies monomotores so capazes de alcanar
facilmente velocidades que giram em torno de 175 km/h ou
mais em voo de cruzeiro.
O primeiro voo foi feito pelos irmos americanos Orville
e Wilbur Wright, em 1903. Ao longo dos anos seguintes, os

irmos Wright continuaram a realizar voos, para melhorarem

os conhecimentos. Acabaram por ser eles a efetuar o primeiro
voo de mais de uma hora e a transportar um passageiro. Para
alm disto, as capacidades do Flyer convenceram as
autoridades norte-americanas e, por isso, tornou-se no
primeiro avio militar.
Em 1906 o brasileiro Alberto Santos-Dumond, estando
em Frana, percorreu 220 metros em 22,5 segundos, com o
avio "14-bis".
Em 1915 o alemo Hugo Junkers projetou o primeiro
avio todo metlico, o "J1", tendo atingido uma velocidade de
170 km/hora.
Esses primeiros avies eram de madeira e tecido, com
suportes de ferro. Foram aperfeioados e substitudos por
modelos de metal aerodinmicos, na dcada de 1920.

A Primeira Guerra Mundial (19141918) foi essencial

para acelerar o desenvolvimento dos avies que tinham
fins militares. Em 1918 j existiam aeroplanos muito mais
rpidos e seguros. Alm disso, jornais ofereciam prmios

queles que fizessem faanhas areas. Assim, em 1919, foi

realizado pelos britnicos John Alcock e Arthur Brown a
primeira travessia transatlntica sem escalas, realizada em
16 horas e meia. Outra faanha foi a travessia transatlntica
realizada por um s homem, Charles Lindbergh, em 1927.
Sendo, por um alemo em 1939, desenvolvido o
primeiro avio a jato, chamado de He 178. Atualmente,
existem jatos como o Boeing 747 que pode carregar
mais de 400 passageiros e executar uma viagem de mais de
12.000 quilmetros.

Concluso

O surgimento da aviao uma das grandes evolues

tecnolgicas da Humanidade. A criao do avio foi um
grande marco para a histria, pois ele diminuiu de forma
significativa o tempo de viagem entre duas cidades.
Foi a 23 de outubro de 1906 que Alberto S. Dummont
apresentou um rstico avio a uma comisso julgadora, o 14Bis, marcando dessa forma a origem da aviao.
Mas como possvel um veculo, sendo mais pesado
que o ar, voar? Quando est no ar o avio no cai porque
existem foras que atuam sobre ele, contrabalanceando o seu
peso mas o que faz com que um avio no caia na verdade
a velocidade dele e as suas asas.
As asas de um avio so projetadas e construdas de
forma que elas cortem o ar. Quanto maior for o peso do avio
maior deve ser a sua velocidade para que ele possa decolar e
se manter em equilbrio no ar.

Bibliografia
Para a realizao deste trabalho consultei os seguintes sites:
https://pt.wikibooks.org/wiki/Wikilivros:P
%C3%A1gina_principal

https://pt.wikipedia.org/wiki/Avi%C3%A3o

http://mundoeducacao.bol.uol.com.br/fisica/comosurgiu-aviao.htm