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LUBRICANTES
1.1. DEFINICIN
Son sustancias slidas, semislidas lquidas de origen
animal, vegetal, mineral o sinttico, que pueden utilizarse
para reducir el rozamiento entre piezas y mecanismos en
movimiento.
Como lubricantes slidos podemos citar el grafito el
bisulfuro de molibdeno. Se utilizan principalmente en
aquellas condiciones en donde los lubricantes lquidos son
incompatibles de difcil aplicacin (trabajo a muy bajas
presiones, altas temperaturas, piezas lubricadas de por
vida, etc.
El ejemplo ms comn de lubricante lquido, son los aceites
ampliamente utilizados en automocin y muchas
aplicaciones industriales (turbinas, compresores, etc.
Las grasas, en las que un aceite lquido es retenido por un
agente espesante, son los lubricantes semislidos ms
conocidos y empleados.
1.2. LUBRICACIN.
Los lubricantes se interponen entre las dos superficies en
movimiento. De esta manera, forman una pelcula separadora que
evita el contacto directo entre ellas y el consiguiente desgaste.
Es conveniente sealar que el lubricante no elimina totalmente el
rozamiento, aunque s lo disminuye notablemente. Esta
disminucin del rozamiento es la definicin de lubricacin. El
rozamiento por contacto directo entre las superficies es sustituido
por otro rozamiento interno mucho menor, entre las molculas del
lubricante. Este rozamiento interno es lo que llamamos viscosidad,
sobre la cual se tratar extensamente en otros captulos del
Manual.
1.3. FUNCIONES DE LOS LUBRICANTES
Los lubricantes no solamente disminuyen el rozamiento entre los
materiales, sino que tambin desempean otras importantes
misiones para asegurar un correcto funcionamiento de la
maquinaria, mantenindola en estas condiciones durante mucho
tiempo. Entre estas otras funciones, cabe destacar las siguientes:
Refrigerante
Eliminador de impurezas
Sellante
Anticorrosivo y antidesgaste.
Transmisor de energa
Refrigeracin
Eliminacin de impurezas
Anticorrosivo y antidesgaste
Sellante
Transmisor de energa
1.4.
Hidrocarbu
ro
Parafnico
Hidrocarbu
COMPOSICION DEL
ro
ACEITE BASE COMPOSICIN
DE
Naftnico
ADITIVOS
Hidrocarbu
ro
Detergentes
Aditivos
EP
Aromtico
dispersantes ZnDTP
Inhibidores de
oxidacin,
inhibidores de
herrumbre, aditivos
EP.
ACEITE
ENGRANAJES
ACEITE MOTOR
ACEITE
HIDRAULICO
RENDIMIENTO
MECANISMO
Tipo de jabn. Este aditivo limpia y disuelve el holln, la laca y pa
Detergencia
desgaste a temperaturas elevadas. De tal forma que, este adi
evitar el agarrotamiento de los anillos de pistones.
El cido sulfrico y el cido orgnico generado por la comb
Neutralizacin de combustible o por la oxidacin del aceite producen la corrosin
cidos
La alcalinidad de estos aditivos puede neutralizar los cidos
corrosin.
La oxidacin del aceite genera lodos y laca y despus produce e
Inhibidor de
de la viscosidad. Este aditivo descompone los xidos y evita la
oxidacin
del aceite. Adems, disminuye la generacin de resina, barniz y
El azufre, fsforo y zinc del ZDTP, evitan el agarrotamiento y de
Contra el desgaste
metales.
Este aditivo tiene una estructura qumica similar a la de un
Dispersin
domstico. Puede disolver el lodo del aceite a baja temperatura.
OCP aumenta la viscosidad del aceite en altas temperaturas. En
Mejora del ndice
OCP evita el agarrotamiento de los metales del motor y reduce e
de viscosidad
de aceite.
La espuma en el aceite provoca cavitacin y la rotura de la p
Antiespumante
aceite. Una pequea cantidad de aceite silicnico puede q
burbujas y espumas.
Generalmente, compuestos de fsforo y azufre se usan en ac
engranajes como aditivos para grandes presiones. El ZDTP em
aceites para motores tambin es un tipo de aditivo para
Capacidad para
extremas. Bajo condiciones de pesadas cargas de friccin, esto
soportar cargas
se descomponen sobre las superficies metlicas y forman un
hierro y un fosfato de hierro. Ambos productos de la desco
reducen la friccin y evitan el agarrotamiento.
El aceite base no puede cumplir, por s slo, todas las funciones descritas
con anterioridad. Tampoco podra soportar las condiciones a veces crticas
de funcionamiento de los equipos. Por esta razn, es necesario aditivar los
aceites con ciertas sustancias que varan segn:
a) La aplicacin del lubricante:
Motor
Engranajes
Sistemas hidrulicos
b) Las condiciones de trabajo :
Monogrado Multigrado
Gasolina Gasleo
c) Nivel de prestaciones que se desea alcanzar :
Clasificacin ACEA
Clasificacin API
Clasificacin SAE
Clasificacin CCMC
Normas MIL
Especificaciones de fabricantes
6. ANLISIS DE ACEITE
Deteccin temprana de problemas, de manera que pueden ser corregidos antes de que
se conviertan en fallas mayores.
Le ayuda a programar los tiempos muertos para ajustarlos a su carga de trabajo.
Monitorea lo positivo y lo negativo, de tal forma que usted no necesitar pagar por
reparaciones de componentes que no se han desgastado.
Le permite monitorear las programaciones de mantenimiento para verificar que el
mantenimiento de rutina se est realizando.
Le da la oportunidad de administrar mejor los presupuestos prediciendo reparaciones,
tiempos muertos y la vida de los equipos.
Le ayuda a registrar una historia completa de servicio de cada una de sus mquinas.
Esto se hace invaluable cuando se analizan los rendimientos y planeacin de
reemplazo del equipo.
Documenta la historia de servicio del equipo, esto le da valor adicional de reventa.
Para una mxima proteccin, usted necesita el anlisis de aceite S.O.S. para todos los
componentes
mayores
lubricados
por
aceite
(motor,
transmisin, sistema
hidrulico y mandos finales) y el anlisis de refrigerante para los sistemas de
enfriamiento. Detectando los problemas tempranamente, usted puede evitar los tiempos
muertos por reparaciones no programadas o fallas catastrficas.
SOS
El modelo.
Nmero de serie.
Unidades del medidor de servicio del equipo. Galones o litros.
Clasificacin y el tipo de aceite.
Lectura del medidor de servicio de los registros del taller como
cuando efectuaron el ltimo cambio de aceite.