T Uce 0011 143

UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERA CIENCIAS FSICAS Y MATEMTICA

CARRERA DE INGENIERA CIVIL
"ANLISIS Y DISEO SSMICO DE UN EDIFICIO EN ACERO CON

AISLADORES SSMICOS, MODELAMIENTO EN EL ETABS"
TRABAJO DE GRADUACIN PREVIO A LA OBTENCIN DEL TTULO

DE INGENIERO CIVIL
AUTOR:
PROAO SARANGO JHONATAN SANTIAGO
TUTOR:
ING. JORGE ANIBAL VSQUEZ NARVAEZ
QUITO - ECUADOR
2014
A Romina Micaela Proao Nacevilla

-ii-
AGRADECIMIENTO
A mis padres Vinicio y Patricia, por todo el apoyo incondicional y los
buenos valores que me han fomentado para ser una persona de bien.
A mis hermanos Oscar, Andrea, Alisson y Kevin que siempre han estado
junto a m
A m amada hija Romina que es la personita, que con una sonrisa me
alienta a seguir adelante y saber que todos los esfuerzos que hago valen
la pena
A mis abuelitas Teresita y Michita que son una muestra de lucha por amor
a sus hijos y nietos.
A una gran amiga y compaera Edith Lema que con sus aportes y
consejos fue de inmensa ayuda en este proceso de ejecucin.
Al Alma Mater, la Gloriosa Universidad Central del Ecuador, Facultad de
Ingeniera Ciencias Fsicas y Matemtica y a sus docentes por compartir
sus conocimientos y haberme guiado a lo largo de los aos de estudio y
formacin profesional.
Y a todas aquellas personas que de alguna u otra manera colaboraron
para la consecucin de este trabajo, de manera especial a mis tutores:
Ing. Jorge Vsquez, Ing. Juan Carlos Moya, Ing. Pablo Gmez cuyo
asesoramiento fue de gran aporte para la elaboracin de este trabajo de
tesis.
-iii-
AUTORIZACIN DE LA AUTORA INTELECTUAL

Yo, JHONATAN SANTIAGO PROAO SARANGO en calidad de autor del
trabajo de tesis realizada sobre ANALISIS Y DISEO SSMICO DE UN
EDIFICIO EN CERO CON AISLADORES SSMICOS, MODELAMIENTO
EN EL ETABS por la presente autorizo a la UNIVERSIDAD CENTRAL
DEL ECUADOR, hacer uso de todos los contenidos que me pertenecen o
de parte de los que contiene esta obra, con fines estrictamente
acadmicos o de investigacin.
Los derechos que como autor me corresponden, con excepcin de la
presente autorizacin, seguirn vigentes a mi favor, de conformidad con lo
establecido en los artculos 5, 6, 8, 19 y dems pertinentes de la Ley de
Propiedad Intelectual y su Reglamento.
Quito, 27 de Febrero del 2014.
.......
FIRMA
PROAO SARANGO JHONATAN SANTIAGO
CI 171579117-2
-iv-
CERTIFICACIN
En calidad de Tutor del proyecto de Investigacin:
ANALISIS Y DISEO SSMICO DE UN EDIFICIO EN CERO CON
AISLADORES SSMICOS, MODELAMIENTO EN EL ETABS, presentado
y
desarrollado
por
la
seor:
PROAO
SARANGO
JHONATAN
SANTIAGO, previo a la obtencin del ttulo de Ingeniero Civil, considero

que el proyecto rene los requisitos necesarios.
En la ciudad de Quito, a los 27 das del mes de febrero del 2014.
ING. JORGE ANIBAL VASQUEZ NARVAEZ.

TUTOR
-v-
INFORME SOBRE CULMINACIN Y APROBACIN DE TESIS
TESIS: "ANLISIS Y DISEO SSMICO DE UN EDIFICIO EN ACERO

CON AISLADORES SSMICOS, MODELAMIENTO EN EL ETABS"
TUTOR: Ing. JORGE ANIBAL VSQUEZ NARVEZ
1. Antecedentes:
Mediante Oficio FI-DCIC-2013-289 del 25 de abril de 2013, El
Director
de
la
Carrera
de
Ingeniera
Civil
autoriza
la
correspondiente denuncia de tesis "ANLISIS Y DISEO SSMICO

DE UN EDIFICIO EN ACERO CON AISLADORES SSMICOS,
MODELAMIENTO EN EL ETABS", presentado por la seor:
PROAO SARANGO JHONATAN SANTIAGO, solicitando al Ing.
Jorge Vsquez en calidad de Tutor se sirva analizar, dirigir y
orientar; y a su vez, emitir el presente informe tomando en cuenta
las sugerencias realizadas por los miembros de la comisin para la
elaboracin del trabajo de graduacin.
2. Desarrollo de la Tesis:
En el Captulo 1 se hace referencia a los antecedentes, objetivos y

alcances para el clculo y diseo de los aisladores ssmicos,
posteriormente se seleccion un edificio para el estudio, el cual fue
el Bloque E del Hospital regional de Ambato, y se tom como
material estructural al Acero tanto para columnas y vigas ya que
este material tiene un crecimiento importante en su uso en el
Ecuador.
En el captulo 2 se hace una recopilacin e investigacin de la

informacin
tanto
en
caractersticas,
propiedades,
particularidades sobre los aisladores ssmicos sus tipos y su

aplicacin en estructuras de acero.
-vi-
En el captulo 3 se realiza la descripcin del acero como material

estructural para la construccin de edificios, aqu se detalla las
caractersticas, propiedades, ventajas, desventajas y los elementos
estructurales que se encuentran en el mercado.
En el captulo 4 se redacta toda la informacin respecto al diseo

sismo-resistente en estructuras de acero y tambin por tratarse de
que en nuestra zona se tiene un alto ndice de sismos de gran
escala que lo convierte en un pas de alto riesgo ssmico.
En el captulo 5 se ingres todos los datos necesarios del edificio,

al Programa ETABS para el anlisis estructural considerando que
la estructura est soportada por vigas de cimentacin, es decir, una
estructura tradicional y segn los requerimientos de la Norma
Ecuatoriana de la Construccin NEC11
En el captulo 6 se realiz el diseo de tres tipos de aisladores

ssmicos, considerando la norma UBC-97, cada uno los cuales se
incorporaron al modelo del ETABS para obtener resultados del
comportamiento estructural y de este modo se seleccion en tipo
de aislador que garantiza el mejor comportamiento de la estructura.
3. Conclusiones:
Culminado el trabajo, se determina las siguientes conclusiones:
De manera especial se logr la Implementacin del Programa

ETABS utilizado para el anlisis y diseo de Edificios, mediante la
utilizacin
de
instrumentos
conceptuales
metodolgicos,
adiestramiento previo y ejecucin del programa a fin de mejorar la

capacidad tcnica del futuro Ingeniero Civil.
-vii-
La implementacin de aisladores ssmicos para el caso particular

del Bloque E del Hospital regional de Ambato, mejora el
comportamiento estructural, con altos niveles de seguridad y
proteccin ssmica.
Es trascendental formar futuros profesionales consientes de la

realidad ssmica del Ecuador, y comprometidos con desarrollo del
campo de accin de la Ingeniera Civil, por lo que la presente tesis
servir para fundamentar los conocimientos de la tcnica de
aislacin ssmica para mitigar los efectos de los terremotos
controlando los daos que se puedan producir en la estructura.
En virtud a lo manifestado anteriormente, todas las actividades

desarrolladas han sido satisfactorias y los resultados obtenidos en el
transcurso del desarrollo de la tesis son los esperados.
Por consiguiente emito mi aprobacin a este trabajo de graduacin y

recomiendo proseguir con el tramite respectivo hasta la graduacin del
Seor Proao Sarango Jhonatan Santiago.
En la ciudad de Quito a los 27 das del mes de febrero del 2014.
ING. JORGE ANIBAL VSQUEZ NARVAEZ

TUTOR
-viii-
-ix-
CONTENIDO
CAPITULO I
1.
INTRODUCCIN ........................................................................................................ 1
1.1.
ANTECEDENTES GENERALES ........................................................................ 1
1.1.1.
ESTRUCTURAS EN ACERO ..................................................................... 3
1.1.1.1. RESEA HISTRICA DEL ACERO ....................................................... 3
1.1.2.
INGENIERA SSMICA................................................................................ 6
1.1.3.
DAOS PRODUCIDOS POR SISMOS EN ESTRUCTURAS DE ACERO
11
1.2.
OBJETIVOS Y ALCANCES .............................................................................. 15
1.2.1.
OBJETIVOS GENERALES ....................................................................... 15
1.2.2.
OBJETIVOS ESPECFICOS ..................................................................... 15
1.2.3.
ALCANCES ............................................................................................... 15
1.3.
METODOLOGA ............................................................................................... 16
1.3.1.
METODOLOGA SEGN EL NEC-11 .................................................. 17
CAPITULO II
2.
AISLAMIENTO SSMICO .......................................................................................... 18

2.1.
FUNDAMENTOS .............................................................................................. 18
2.2.
AMORTIGUAMIENTO EN LOS SISTEMAS AISLADOS .................................. 22
2.3.
TIPOS DE AISLAMIENTO BASAL .................................................................... 26
2.3.1.
AISLADOR DE ALTO AMORTIGUAMIENTO HDRB (HIGH DAMPING
RUBBER BEARINGS) .............................................................................. 26
2.3.2.
AISLADOR CON NCLEO DE PLOMO LRB (LEAD RUBBER
BEARINGS) .............................................................................................. 27
2.3.3.
TIPO PNDULO DE FRICCIN FPS (FRICTION PENDULUM
SYSTEM). .............................................................................................. 28
2.4
CONSIDERACIONES RESPECTO A LA INSTALACIN DE AISLADORES ... 31
CAPITULO III
3.
ESTRUCTURAS METLICAS .................................................................................. 33

3.1.
FUNCIONALIDAD ............................................................................................. 33
3.2.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA ESTRUCTURA METLICA ............. 33
3.3.
EL ACERO ........................................................................................................ 34
3.3.1.
CARACTERSTICAS MECNICAS DEL ACERO .................................... 35
3.3.2.
CARACTERSTICAS TECNOLGICAS DEL ACERO ............................. 35
3.3.3.
TIPOS DE ACERO .................................................................................... 36
3.4.
CONFIGURACIONES ESTRUCTURALES ...................................................... 36
3.4.1.
ELEMENTOS ESTRUCTURALES ........................................................... 36
3.4.1.1. PLACAS DE ANCLAJE ......................................................................... 36
-x-
3.4.1.2. COLUMNAS .......................................................................................... 37

3.4.1.3. VIGAS ................................................................................................... 38
3.4.1.4. CORREAS ............................................................................................ 40
3.4.1.5. ARRIOSTRAMIENTO ........................................................................... 41
3.4.2. MEDIOS DE UNIN ................................................................................. 42
3.4.3.
TIPOLOGAS ESTRUCTURALES ............................................................ 43
3.5.
DURABILIDAD DE LAS ESTRUCTURAS METLICAS ................................... 44
3.6.
PROTECCIONES PARA ESTRUCTURAS METLICAS ................................. 45
3.7.
CRITERIOS DE EJES Y DIMENSIONES.......................................................... 45
3.7.1.
CRITERIO DE EJES ................................................................................. 45
3.7.2.
CRITERIOS DE DIMENSIONAMIENTO ................................................... 47
CAPITULO IV
4.
DISEO SISMO-RESISTENTE ................................................................................ 48

4.1.
EL SISMO COMO ACCIN DE DISEO .......................................................... 48
4.1.1
ESPECTROS DE RESPUESTA ............................................................... 50
4.1.2
ESPECTROS DE DISEO ....................................................................... 51
4.1.3
ACCIN VERTICAL DEL SISMO ............................................................. 54
4.2
DISEO POR CAPACIDAD .............................................................................. 54
4.3
FILOSOFA DEL DISEO SISMO-RESISTENTE ............................................ 55
4.4
DESPLAZAMIENTOS LATERALES Y DISTORSIN DE PISO ....................... 59
4.5
ESTADOS DE CARGA Y ANLISIS ................................................................. 63
4.5.1
FACTOR DE REDUNDANCIA .................................................................. 63
4.5.2
COMBINACIONES DE CARGA CON ACCIN DE SISMO ..................... 64
4.5.3
MTODOS DE ANLISIS ......................................................................... 65
4.6
TIPOS ESTRUCTURALES PARA CONSTRUCCIONES DE ACERO .............. 66
4.6.1
PRTICOS ESPECIALES A MOMENTO (PEM) ..................................... 67
4.6.1.1 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL ................................................ 68
4.6.1.2 CONEXIONES VIGA-COLUMNA ......................................................... 70
4.6.1.2.1 CONEXIONES REFORZADAS ........................................................ 72
4.6.1.3 PLACAS DE CONTINUIDAD ................................................................ 76
4.6.1.4 PANEL NODAL ..................................................................................... 78
4.6.1.5 RELACIN ANCHO-ESPESOR PARA VIGAS Y COLUMNAS ........... 83
4.6.1.6 RELACIN ENTRE LA RESISTENCIA FLEXIONAL DE COLUMNAS Y
VIGAS.. ............................................................................................ 84
4.6.1.7 RESTRICCIN LATERAL EN CONEXIONES ..................................... 86
4.6.1.8 RESTRICCIN LATERAL EN VIGAS .................................................. 87
4.6.2
PRTICOS ESPECIALES ARRIOSTRADOS CONCNTRICAMENTE
(PEAC) ...................................................................................................... 87
4.6.2.1 RIOSTRAS ............................................................................................ 90
4.6.2.1.1 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL DE LAS RIOSTRAS ......... 92
4.6.2.1.1.1 RESPUESTA CCLICA .............................................................. 92
4.6.2.1.1.2 FACTORES QUE AFECTAN LA RESPUESTA ........................ 96
4.6.2.1.2 CONFIGURACIN GEOMTRICA DE LAS RIOSTRAS .............. 101
4.6.2.1.2.1 CRITERIOS ESTRUCTURALES ............................................. 101
4.6.2.1.2.2 RIOSTRAS EN V Y V INVERTIDA .......................................... 103
-xi-
4.6.2.1.2.3 RIOSTRAS TIPO TENSOR EN X ........................................... 105

4.6.2.1.2.4 CONFIGURACIN DE LAS RIOSTRAS ................................. 107
4.6.2.1.2.4.1 RELACIN ANCHO-ESPESOR ....................................... 107
4.6.2.1.2.4.2 CONEXIONES .................................................................. 108
4.6.3
PRTICOS ARRIOSTRADOS EXCNTRICAMENTE (PAE) ................ 110
4.6.3.1 CONSIDERACIONES ESTRUCTURALES ........................................ 113
4.6.3.1.1 CONFIGURACIN GEOMTRICA................................................ 113
4.6.3.1.2 RIGIDEZ LATERAL ........................................................................ 115
4.6.3.1.3 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL DEL VNCULO ................ 116
4.6.3.1.4 RESISTENCIA DEL VNCULO ...................................................... 120
4.6.3.1.5 DEFORMACIN INELSTICA DEL VNCULO ............................. 121
4.6.3.1.6 DETALLE DEL VNCULO Y CONEXIONES .................................. 124
4.6.4
TIPOS DE SOLDADURAS. .................................................................... 127
4.6.4.1 SOLDADURAS DE DEMANDA CRTICA ........................................... 127
4.6.5
"REA-K" ................................................................................................ 127
CAPITULO V
5.
DISEO Y ANALISIS DE LA ESTRUCTURA AISLADA ........................................ 130

5.1
DESCRIPCIN GENERAL DEL EDIFICIO ..................................................... 130
5.2
MODELACIN COMPUTACIONAL EN EL PROGRAMA ETABS .................. 132
5.2.1 ANTECEDENTES GENERALES ................................................................ 133
5.2.2 CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL MODELAMIENTO DE LA
ESTRUCTURA EMPOTRADA .................................................................... 134
5.2.3 PREDIMENSIONAMIENTO DE LA ESTRUCTURA ................................... 135
5.2.3.1 PREDIMENSIONAMIENTO DE LOSA ............................................... 135
5.2.3.2 PREDISEO DE ELEMENTOS HORIZONTALES ............................ 140
5.2.3.3 PREDIMENSIONAMIENTO DE ELEMENTOS VERTICALES ........... 144
5.2.3.4 CORTE BASAL DE DISEO ............................................................... 145
5.2.4 MODELAMIENTO DE LA ESTRUCTURA .................................................. 149
5.2.5 ANLISIS ESTTICO ................................................................................. 155
5.2.5.1 CASOS DE CARGA ESTTICA ......................................................... 156
5.2.6 ANLISIS DINMICO ................................................................................. 158
5.2.6.1 DEFINICIN DEL ESPECTRO DE ACELERACIONES ..................... 159
5.2.7 ANLISIS DEL MODELO ........................................................................... 165
5.2.7.1 OPCIONES DE ANLISIS .................................................................. 165
5.2.7.2 VERIFICACIN GEOMTRICA DEL MODELO ................................ 166
5.2.7.3 DERIVAS DE PISO ............................................................................. 167
5.2.7.4 PERIODOS Y MODOS DE VIBRACIN ............................................ 169
CAPITULO VI
6.
DISEO Y ANALISIS DEL AISLAMIENTO SSMICO ............................................ 172

6.1.
CONSIDERACINES GENERALES PARA EL DISEO CON AISLADORES

SISMICOS. ...................................................................................................... 172
-xii-
6.1.1.
A NIVEL DEL SISTEMA DE AISLAMIENTO .......................................... 172
6.1.2.
A NIVEL DE LA ESTRUCTURA. ............................................................ 173
6.2
AISLAMIENTO BASAL DE LA ESTRUCTURA SEGN NEC-11 ..................... 173
6.2.1 ANTECEDENTES GENERALES ................................................................ 173
6.2.2 DISEO DE LA ESTRUCTURA AISLADA ................................................. 176
6.2.3 ALTERNATIVAS DE AISLACIN BASAL .................................................. 177
6.2.4 DISEO DE LOS SISTEMAS DE AISLAMIENTO BASAL ......................... 178
6.2.4.1 DISEO DEL AISLADOR ELASTOMRICO DE ALTO
AMORTIGUAMIENTO (HDRB) ........................................................... 179
6.2.4.2 COMBINACIONES DE AISLADORES CON NCLEO DE PLOMO
(LRB) ................................................................................................... 192
6.2.4.3 DISEO DE AISLADORES DE PENDULO FRICCIONAL (FPS) ...... 201
6.3
PROPIEDADES DE LA MODELACIN BILINEAL DE LOS AISLADORES Y
DATOS NECESARIOS PARA EL PROGRAMA ETABS ................................. 207
6.3.1 DETERMINACIN DE LOS PARMETROS PARA LA MODELACIN
BILINEAL DE LOS AISLADORES HDRB ................................................... 208
BILINEAL DE LOS AISLADORES LBR ...................................................... 211
BILINEAL DE LOS AISLADORES FPS ...................................................... 214
6.4
MODELAMIENTO DEL SISTEMA AISLADO .................................................. 217
6.4.1 MODELAMIENTO DEL AISLADOR TIPO HDRB Y LBR ........................... 218
6.4.1.1 ANALISIS DINMICO ......................................................................... 219
6.4.1.2 CAPACIDAD DE CARGA Y TRACCIN ............................................ 220
6.4.1.3 RIGIDEZ LATERAL Y DESPLAZAMIENTO MXIMO ....................... 220
6.4.1.4 DIAFRAGMA RGIDO ......................................................................... 221
6.4.1.5 DETALLE DEL MODELAMIENTO ...................................................... 221
6.4.1.5.1 MODELAMIENTO DEL AISLADOR HDRB .................................... 221
6.4.1.5.1.1 VERIFICACIN DE RESULTADOS DEL SISTEMA DE
AISLACIN HDRB .................................................................... 223
6.4.1.5.2 MODELAMIENTO DEL AISLADOR TIPO LBR Y HDRB ............... 227
6.4.1.5.2.1 VERIFICACIN DE RESULTADOS DEL SISTEMA DE
AISLACIN LBR + HDRB......................................................... 229
6.4.2 MODELAMIENTO DEL AISLADOR FPS .................................................... 233
6.4.2.1 VERIFICACIN DE RESULTADOS DEL SISTEMA DE AISLACIN
FPS.. ...................................................................................................... 235
6.5
INTERPRETACIN DE MASAS PARTICIPATIVAS ....................................... 239
6.6
CONTROL DE LA DISTORSIN DE PISO O DERIVAS................................. 242
6.6.1 DERIVAS DE PISO DEL SISTEMA DE AISLACIN HDRB............................ 243
6.6.2 DERIVAS DE PISO SISTEMA COMBINADO HDRB+LBR ........................ 244
6.6.3 DERIVA DE PISO del SISTEMA DE AISLACIN FPS .............................. 245
6.7
DESPLAZAMIENTO RELATIVO DEL SISTEMA DE AISLACIN .................. 246
6.8
DESPLAZAMIENTO RELATIVO DE LA SUPER-ESTRUCTURA. ................. 247
6.9
ACELERACIONES ABSOLUTAS EN LA SUPER-ESTRUCTURA ................. 255
6.10 CORTE BASAL DE LA SUPER-ESTRUCTURA ............................................. 261
-xiii-
CAPITULO VII
7.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ......................................................... 264

7.1.
7.2.
7.3
CONCLUSIONES ................................................................................................. 264
RECOMENDACIONES ................................................................................... 267

BIBLIOGRAFA ............................................................................................... 268
-xiv-
Lista de Tablas
TABLA 3.1 COLUMNAS .................................................................................................... 38

TABLA 3.2 VIGAS ............................................................................................................. 38
TABLA 4.1. VALORES DE LOS FACTORES R, O Y CD, SEGN ASCE/SEI 7-05. ...... 61
TABLA 4.2 RELACIN ANCHO - ESPESOR PARA SECCIONES I SSMICAMENTE
COMPACTAS, PS ................................................................................................... 84
TABLA 4.3 RELACIN ANCHO-ESPESOR LMITE PARA SECCIONES
SSMICAMENTE COMPACTAS. .................................................................................... 108
TABLA 5.1. PROPIEDADES DE SECCI{ON DE LOSA TIPO DECK .............................. 138
TABLA 5.2. TIPO DE SUELO Y FACTORES DE SITIO FA............................................. 146
TABLA 5.3. TIPO DE SUELO Y FACTORES DE SITIO FD ............................................ 147
TABLA 5.4. TIPO DE SUELO Y FACTORES DEL COMPORTAMIENTO INELSTICO
DEL SUBSUELO FS. ............................................................................................... 147
TABLA 5.5. FACTOR DE IMPORTANCIA ...................................................................... 148
TABLA 5.6. DERIVAS DE PISO OBTENIDAS DEL ETABS ............................................ 168
TABLA 5.7. MODOS Y PERODOS DE PARTICIPACIN MODAL ................................ 169
TABLA 6.1. DATOS DE ENTRADA PARA EL DISEO DE LOS AISLADORES ............ 178
TABLA 6.2. DATOS PRELIMINARES ............................................................................. 179
TABLA 6.3. PROPIEDADES BSICAS DE LOS AISLADORES HDRB.......................... 179
TABLA 6.4. VALORE DE BD O BM EN FUNCIN DEL AMORTIGUAMIENTO
EFECTIVO.. .................................................................................................................... 180
TABLA 6.5. CARACTERSTICAS FINALES DE LOS AISLADORES HDRB .................. 191
TABLA 6.6. CARACTERSTICAS FINALES DE LOS AISLADORES LRB...................... 200
TABLA 6.7. DATOS INICIALES PARA EL CLCULO DEL AISLADOR FPS .................. 201
TABLA 6.8. CONFIGURACIN DEL AISLADOR FPS.................................................... 207
TABLA 6.9. DATOS INICIALES PARA LA MODELACIN BILINEAL DE LOS
AISLADORES HDRB ...................................................................................................... 208
TABLA 6.10. PARMETROS DE LOS AISLADORES HDRB PARA EL PROGRAMA
ETABS. ........................................................................................................................ 210
TABLA 6.11. PARMETROS DE LOS AISLADORES HDRB PARA EL PROGRAMA
ETABS.. ....................................................................................................................... 211
TABLA 6.12. PARMETROS DE LOS AISLADORES LRB Y HDRB PARA EL
PROGRAMA ETABS ...................................................................................................... 214
TABLA 6.13. DATOS INICIALES PARA LA MODELACIN BILINEAL DE LOS
AISLADORES FPS ......................................................................................................... 215
TABLA 6.14. PARMETROS DE LOS AISLADORES FPS PARA EL PROGRAMA
ETABS. ........................................................................................................................ 216
TABLA 6.15. PERODOS Y PARTICIPACIN MODAL DEL AISLADOR TIPO HDRB ... 224
TABLA. 6.16. PERODOS Y PARTICIPACIN MODAL PARA EL SISTEMA DE
AISLAMIENTO HDRB+LBR ............................................................................................ 230
TABLA 6.17. PERODOS Y PARTICIPACIN MODAL PARA EL AISLADOR FPS ....... 236
TABLA 6.18. MASAS PARTICIPATIVAS POR DIRECCIN .......................................... 239
TABLA 6.19. DERIVAS DE PISO DEL SISTEMA AISLADO PARA AL AISLADOR
HDRB ....................................................................................................................... 243
-xv-
TABLA 6.20. DERIVAS DE PISO DEL SISTEMA AISLADO COMBINADO HDRB Y

LBR.. ........................................................................................................................ 244
TABLA 6.21. DERIVAS DE PISO OBTENIDA DE LA ESTRUCTURA AISLADA TIPO
FPS.. ........................................................................................................................ 245
TABLA 6.22. DESPLAZAMIENTO DEL SISTEMA DE AISLACIN ................................ 246
TABLA. 6.23. A) DESPLAZAMIENTO RELATIVO DE LA SUPERESTRUCTURA EN
DIRECCIN X ................................................................................................................. 248
TABLA 6.23. B) DESPLAZAMIENTO RELATIVO DE LA SUPERESTRUCTURA EN
DIRECCIN Y ................................................................................................................. 249
TABLA 6.24. COMPARACIN DE LA DEFORMACIN RELATIVA POR NIVEL PARA LA
ESTRUCTURA CONVENCIONAL EMPOTRADA Y AISLADA ....................................... 250
TABLA 6.25. DESPLAZAMIENTOS MXIMOS DE CADA NIVEL DE LA ESTRUCTURA
AISLADA Y TRADICIONAL, SIN CONSIDERAR EL DESPLAZAMIENTO EN LA
INTERFAZ DE AISLACIN PARA EL AISLADOR FPS .................................................. 252
TABLA 6.26. FACTOR DE REDUCCIN CALCULADO CON LOS VALORES DE LOS
DRIFT DE LA ESTRUCTURA TRADICIONAL Y DEL SISTEMA AISLADO FPS ............ 254
TABLA 6.27.A. COMPARACIN DE ACELERACIONES ABSOLUTAS EN X EN
COORDENADA DE PISO, PARA LOS SISTEMAS DE AISLACIN .............................. 255
TABLA 6.27.B. COMPARACIN DE LAS ACELERACIONES ABSOLUTAS EN Y EN
COORDENADA DE PISO, PARA LOS SISTEMAS DE AISLACIN .............................. 256
TABLA 6.28.A. ACELERACIONES ABSOLUTAS EN X EN COORDENADA DE PISO,
COMPROBACIN ENTRE EL SISTEMA FPS Y LA ESTRUCTURA TRADICIONAL. ... 258
TABLA 6.28. B. ACELERACIONES ABSOLUTAS EN Y EN COORDENADA DE PISO,
COMPROBACIN ENTRE EL SISTEMA FPS Y LA ESTRUCTURA TRADICIONAL. ... 259
TABLA 6.29. RESPUESTA AL CORTANTE BASAL DE LOS SISTEMAS DE
AISLACIN ................................................................................................................. 261
-xvi-
Lista de Grficos
FIG. 1.1 ESQUEMA DE ZONAS DE RIESGO EN EL ECUADOR ....................................................... 3

FIG. 1.2 A) DISPOSITIVOS MECNICOS .................................................................................... 8
FIG. 1.2 B) ESTRUCTURAS APLICADAS SISMOS ........................................................................ 8
FIG. 1.3 ESTRUCTURA AISLADA ............................................................................................. 9
FIG. 1.4 A) MXICO, 1985. COMPLEJO PINO SUREZ ............................................................ 11
FIG. 1.4 B) COLUMNA PANDEADA .......................................................................................... 13
FIG. 1.4 C) FALLA UNIN VIGA COLUMNA ............................................................................... 13
FIG. 1.4 D) PATOLOGAS CAUSADAS POR DEFECTOS.............................................................. 14
FIG. 2.1 EDIFICACIN GRIEGA KNOSSOS ........................................................................... 18
FIG. 2.2 TEMPLO PONTICAPA ............................................................................................ 19
FIG. 2.3 A) SISTEMAS UTILIZADOS EN LA ANTIGEDAD, TEMPLO PONTICAPA. ........................ 19
FIG. 2.3 B) SISTEMAS UTILIZADOS EN LA ANTIGEDAD, TEMPLO PARTENN ............................ 19
FIG. 2.4 A) PRIMER EDIFICIO AISLADO EN YUGOSLAVIA .......................................................... 20
FIG. 2.4 B) AISLADOR ELASTOMRICO DE CAUCHO ................................................................ 20
FIG. 2.5 DIAGRAMA DE POSICIN DEL AISLADOR ................................................................... 22
FIG. 2.6 EDIFICIOS BAJO LA ACCIN DE SISMOS CON Y SIN AISLADOR ..................................... 22
FIG. 2.7 ESPECTRO GENERAL DE DISEO. REDUCCIN DE ACELERACIN MEDIANTE AISLACIN
SSMICA. .......................................................................................................................... 25
FIG. 2.8 DISPOSITIVO ELASTOMRICO DE ALTO AMORTIGUAMIENTO..................................... 26
FIG. 2.9 DISPOSITIVO ELASTOMRICO CON NCLEO DE PLOMO ............................................ 27
FIG. 2.10 DISPOSITIVO PNDULO DE FRICCIN..................................................................... 28
FIG. 2.11 AISLADOR DE PNDULO DE FRICCIN (FPS) ......................................................... 29
FIG. 2.12 SECCIN TRANSVERSAL DEL APOYO DE PNDULO SIMPLE ...................................... 29
FIG. 2.13 APOYO DE PNDULO SIMPLE EN EL MXIMO SISMO CREBLE.................................... 29
FIG. 2.14 MOVIMIENTO PENDULAR ...................................................................................... 30
FIG. 2.15 MOVIMIENTO DE PNDULO DESLIZANTE ................................................................ 31
FIG. 3.1 NOMENCLATURA DE EJES Y DIMENSIONES ............................................................... 47
FIG. 4.1 ESPECTRO ELSTICO DE RESPUESTA, EN TRMINOS DE ACELERACIN..................... 51
FIG. 4.2 ESPECTRO DE DISEO CONSIDERADO POR LAS ESPECIFICACIONES
ASCE / SEI 7-05. ................................................................................................... .52
FIG. 4.3 EJEMPLOS DE ESPECTROS DE ACELERACIN PARA DISEO Y LOS ESPECTROS DE
DESPLAZAMIENTO CALCULADOS A PARTIR DE LOS PRIMEROS.................................................. 54
FIG. 4.4 RESPUESTA GLOBAL DEL SISTEMA, CON INDICACIN DE LOS FACTORES R, O Y CD. . 58
FIG. 4.5 DEFLEXIN LATERAL DE LA ESTRUCTURA Y DEFINICIN DE LA DISTORSIN DE PISO. ... 64
FIG. 4.6. COMPONENTES ESTRUCTURALES DE UN PRTICO ESPECIAL A MOMENTO.................. 67
FIG. 4.7 VISTA GENERAL DE UNA ESTRUCTURA DE PRTICOS ESPECIALES A MOMENTO PARA UN
EDIFICIO COMERCIAL. ........................................................................................................... 68
FIG. 4.8 A) DIAGRAMAS TPICOS DE MOMENTOS FLECTORES ................................................. 69
FIG. 4.8 B) ESFUERZOS DE CORTE EN UN PRTICO SOMETIDO A LA ACCIN SSMICA. .............. 69
FIG. 4.9 MECANISMO DE DEFORMACIN PLSTICA DE UN PRTICO ESPECIAL A MOMENTO
(MECANISMO VIGA DBIL-COLUMNA FUERTE). ........................................................................ 69
FIG. 4.10 UBICACIN DE RTULAS PLSTICAS EN VIGAS CON DISTINTO TIPO DE
CONEXIONES. ................................................................................................................. ..71
FIG. 4.11 EJEMPLOS DE CONEXIONES REFORZADAS CON PLACAS (BRUNEAU ET AL., 1998). .. 73
-xvii-
FIG. 4.12 EJEMPLOS DE CONEXIONES REFORZADAS CON CARTELAS (BRUNEAU

ET AL., 1998) ..................................................................................................................... 74
FIG. 4.13 A) CONEXIONES CON PLACA DE EXTREMO EXTENDIDA, CON 8 PERNOS..................... 75
FIG. 4.13 B) CONEXIONES CON PLACA DE EXTREMO EXTENDIDA, 16 PERNOS .......................... 75
FIG. 4.14 CONEXIN CON PLACAS LATERALES...................................................................... 76
FIG. 4.15 CONEXIN CON SOPORTES DE ALTA RESISTENCIA EMPERNADOS (AISC, 2010). .... 76
FIG. 4.16 MECANISMO DE DEFORMACIN PLSTICA CON ROTULACIN EN VIGAS. .................. 77
FIG. 4.17 A) SOLICITACIONES EN COMPONENTES ADYACENTES A UN NUDO VIGA-COLUMNA POR
ACCIN SSMICA, MOMENTOS FLECTORES ............................................................................. 78
FIG. 4.17 B) SOLICITACIONES EN COMPONENTES ADYACENTES A UN NUDO VIGA-COLUMNA POR
ACCIN SSMICA, ESFUERZOS DE CORTE. .............................................................................. 78
FIG. 4.18 TENSIONES DE CORTE EN UN NUDO VIGA-COLUMNA MODELADO MEDIANTE ELEMENTOS
FINITOS BIDIMENSIONALES. .................................................................................................. 79
FIG. 4.19 FUERZAS INTERNAS ACTUANDO EN LA ZONA DE PANEL DE UN PEM SUJETO A CARGA
LATERAL. ......................................................................................................................... 80
FIG. 4.20 DEFORMACIN DEL PANEL NODAL Y LOS EFECTOS POR DEFORMACIN EXCESIVA
(INPRES-CIRSOC, 2000). ................................................................................................ 81
FIG. 4.21 PLACAS NODALES DE REFUERZO CON SOLDADURA DE PENETRACIN COMPLETA O
SOLDADURA DE FILETE. ........................................................................................................ 83
FIG. 4.22 CONFIGURACIONES TPICAS PARA PRTICOS ARRIOSTRADOS CONCNTRICAMENTE, (A)
DIAGONAL SIMPLE, (B) EN V INVERTIDA, (C) EN V, (D) EN X CADA ENTREPISO Y (E) EN X CADA 2
ENTREPISOS........................................................................................................................ 88
FIG. 4.23 EDIFICIO HEARST TOWER EN NEW YORK. ........................................................... 89
FIG. 4.24 DEFINICIN DE LAS ZONAS PROTEGIDAS EN UNA RIOSTRA Y SUS CONEXIONES........ 91
FIG. 4.25 ZONAS PROTEGIDAS EN RIOSTRAS DISPUESTAS EN X. ........................................... 91
FIG. 4.26 VARIABLES ESTTICAS Y CINEMTICAS EN UNA BARRA BIARTICULADA SOMETIDA A
COMPRESIN. ..................................................................................................................... 92
FIG. 4.27 DIAGRAMA P- TPICO DE UNA RIOSTRA SOMETIDA A CARGA AXIAL CCLICA. ........... 93
FIG. 4.28 DIAGRAMA P- TPICO DE UNA RIOSTRA SOMETIDA A CARGA AXIAL CCLICA. ........... 94
FIG. 4.29 FACTOR DE REDUCCIN ...................................................................................... 94
FIG. 4.30 RELACIN P- MEDIDA EXPERIMENTALMENTE EN RIOSTRAS CON DISTINTA ESBELTEZ
(BLACK ET AL, 1980). .......................................................................................................... 96
FIG. 4.31 RELACIN P- MEDIDA EXPERIMENTALMENTE EN UNA RIOSTRA CON KL/R=80
(BLACK ET AL, 1980). .......................................................................................................... 96
FIG. 4.32 EJEMPLOS DE SECCIONES ARMADAS PARA RIOSTRAS.......................................... 100
FIG. 4.33 CONFIGURACIONES DE RIOSTRA: (A) EN X, (B) DIAGONALES, (C) EN V Y (D) EN V
INVERTIDA O CHEVRON. ..................................................................................................... 102
FIG. 4.34 CONFIGURACIONES INADECUADAS QUE RESULTAN EN UNA RESPUESTA ESTRUCTURAL
ASIMTRICA....................................................................................................................... 102
FIG. 4.35 MECANISMO DE DEFORMACIN DE UN PRTICO CON RIOSTRAS EN V INVERTIDA (A)
ANTES Y (B) DESPUS DEL PANDEO GLOBAL DE LA RIOSTRA COMPRIMIDA.............................. 103
FIG. 4.36 FUERZA VERTICAL EN EL NUDO RESULTANTE DE LA DIFERENCIA DE RESISTENCIA A
TRACCIN Y COMPRESIN DE LAS RIOSTRAS. ...................................................................... 104
FIG. 4.37 CONFIGURACIONES DE RIOSTRA PARA MITIGAR EL EFECTO DE FUERZAS
DESBALANCEADAS EN LAS VIGAS: (A) CON COLUMNA DE CIERRE O "ZIPPER" Y (B) EN X SOBRE
MDULOS DE 2 PISOS. ....................................................................................................... 105
FIG. 4.38 A) PRTICO ARRIOSTRADO CON TENSORES EN X.................................................. 106
-xviii-
FIG. 4.38 B) RESPUESTA ESTRUCTURAL DE UN PRTICO ARRIOSTRADO CON TENSORES EN X,

ENSAYADO POR W AKABAYASHI (1986). .............................................................................. 106
FIG. 4.39 RELACIN CARGA AXIAL-DESPLAZAMIENTO TRANSVERSAL MEDIDA
EXPERIMENTALMENTE (T ES EL ESPESOR DE LA PLACA DE NUDO). ....................................... 110
FIG. 4.40 CONFIGURACIONES TPICAS PARA PRTICOS ARRIOSTRADOS EXCNTRICAMENTE. . 111
FIG. 4.41 DIAGRAMAS DE SOLICITACIONES POR ACCIN SSMICA, (A) MOMENTOS FLECTORES, (B)
CORTE, Y (C) ESFUERZOS AXIALES. ..................................................................................... 113
FIG. 4.42 DETALLE DEL ENLACE EN UN PRTICO CON ARRIOSTRAMIENTOS EXCNTRICOS ..... 113
FIG. 4.43 CONFIGURACIN DE PRTICO ARRIOSTRADO EXCNTRICAMENTE CON ENLACES
POTENCIALMENTE INACTIVOS. ............................................................................................ 115
FIG. 4.44 VARIACIN DE LA RIGIDEZ RELATIVA EN FUNCIN DE LA LONGITUD DEL ENLACE, E,
PARA DISTINTOS VALORES DE H/L (IB/IC=0.25, HJELMSTAD Y POPOV, 1984). ....................... 116
FIG. 4.45 VARIACIN DE LA RIGIDEZ RELATIVA EN FUNCIN DE LA LONGITUD DEL ENLACE, E,
PARA DISTINTOS VALORES DE IB/IC (H/L=0.75, HJELMSTAD Y POPOV, 1984). ....................... 116
FIG. 4.46 DIAGRAMA DE MOMENTOS FLECTORES Y ESFUERZOS DE CORTE EN EL VNCULO, (A)
VNCULO CENTRAL Y (B) VNCULO EN EXTREMO DE VIGA. ...................................................... 118
FIG. 4.47 DIAGRAMA DE CUERPO LIBRE DEL VNCULO. ......................................................... 118
FIG. 4.48 DIAGRAMA DE INTERACCIN M-V Y CLASIFICACIN DE LOS VNCULOS EN FUNCIN DE
SU LONGITUD. ................................................................................................................... 119
FIG. 4.49 IMGENES DE ENSAYOS REALIZADOS POR OKAZAKI ET AL., (2004B), SOBRE (A)
VNCULOS CORTOS Y (B) VNCULOS LARGOS. ....................................................................... 120
FIG. 4.50 MECANISMOS DE DEFORMACIN PLSTICA PARA DETERMINAR LA ROTACIN EN EL
VNCULO ........................................................................................................................ 122
FIG. 4.51 VARIACIN DE LA ROTACIN PLSTICA EN EL VNCULO EN FUNCIN DE LA RELACIN
E/L. ....................................................................................................................... 123
FIG. 4.52 ROTACIN ADMISIBLE EN EL ENLACE EN FUNCIN DE LA LONGITUD E. .................. 124
FIG. 4.53 DETALLE DEL VNCULO EN LA ZONA CENTRAL DE LA VIGA CON RIOSTRAS FORMADAS
POR SECCIONES I. ............................................................................................................. 125
FIG. 4.54 DETALLE DEL VNCULO EN LA ZONA CENTRAL DE LA VIGA CON RIOSTRAS FORMADAS
POR SECCIONES TUBULARES. ............................................................................................. 125
FIG. 4.55 DETALLE DEL VNCULO Y CONEXIN REFORZADA A LA COLUMNA. ......................... 126
FIG. 4.56. DEFINICIN DE LA "REA-K" EN PERFILES LAMINADOS. ......................................... 128
FIG. 4.57. DETALLE DE PLACAS DE CONTINUIDAD CON CORTES RECTOS Y CURVOS EN LAS
ESQUINAS. ........................................................................................................................ 129
FIG. 5.1 PLANTA ARQUITECTNICA (N3.96M) ................................................................... 131
FIG. 5.2 FACHADO FRONTAL .............................................................................................. 131
FIG. 5.3 PROYECCIN EN PLANTA....................................................................................... 135
FIG. 5.4 ESQUEMA DE PLACA COLABORANTE....................................................................... 136
FIG. 5.5 ESQUEMA DE CONECTOR DE CORTE ...................................................................... 136
FIG. 5.6 DATOS DE LA MALLA ............................................................................................. 149
FIG. 5.7 PROPIEDADES DEL MATERIAL ACERO A36 ........................................................... 150
FIG. 5.8 PROPIEDADES DEL MATERIAL CONCRETO 210 .................................................... 151
FIG. 5.9 SECCIN DE COLUMNA HEB ................................................................................. 151
FIG. 5.10 MODIFICACIN DE PROPIEDADES DE COLUMNA ..................................................... 152
FIG. 5.11 SECCIN DE LA VIGA PRIMARIA TIPO IPE .............................................................. 152
FIG. 5.12 MODIFICACIN DE PROPIEDADES DE LA VIGA PRIMARIA......................................... 153
FIG. 5.13 SECCIN DE LA VIGA SECUNDARIA TIPO IPN......................................................... 153
FIG. 5.14 MODIFICACIN DE PROPIEDADES DE LA VIGA SECUNDARIA.................................... 154
-xix-
FIG. 5.15 DEFINIR LOSA DECK ........................................................................................... 155

FIG. 5.16 DEFINICIN DE CARGAS ...................................................................................... 156
FIG. 5.17 CARGA SSMICAS DEFINIDAS POR EL USUARIO ...................................................... 156
FIG. 5.18 CARGAS UNIFORMES DE SUPERFICIE ................................................................... 157
FIG. 5.19 GRADOS DE LIBERTAD ESTTICOS Y DINMICOS DE UN PRTICO DE 2 PISOS
A) GRADOS DE LIBERTAD ESTTICOS .................................................................................. 158
B) GRADOS DE LIBERTAD DINMICOS .................................................................................. 158
FIG. 5.20 GRADOS DE LIBERTAD DINMICOS EN UN EDIFICIO DE UN PISO .............................. 159
FIG. 5.21 ESPECTRO SSMICO ELSTICO DE ACELERACIONES QUE REPRESENTA EL SISMO DE
DISEO.......................................................................................................................... 160
FIG. 5.22 ESPECTRO INELSTICO DE DISEO ..................................................................... 161
FIG. 5.23 ESPECTRO DE RESPUESTA NEC11 ..................................................................... 162
FIG. 5.24 CASOS DE ESPECTROS DE RESPUESTA SX .......................................................... 163
FIG. 5.25 FUENTE DE MASAS.............................................................................................. 164
FIG. 5.26 PARMETROS DE ANLISIS DINMICO.................................................................. 165
FIG. 5.27 CHEQUEO DEL MODELO ...................................................................................... 166
FIG. 5.28 MODO 1 ESTRUCTURA TRADICIONAL .................................................................... 170
FIG. 6.1. CONFIGURACIN DEL AISLADOR HDRB, CORTE TRANSVERSAL .............................. 191
FIG. 6.2 CONFIGURACIN DEL AISLADOR LRB, CORTE TRANSVERSAL .................................. 200
FIG. 6.3 ESQUEMA DEL MODELO BILINEAL ........................................................................... 208
FIG. 6.4 DEFINICIN DE UN AISLADOR LINEAL (A) Y NO LINEAL (B) ......................................... 217
FIG. 6.5 DATOS DE LAS PROPIEDADES DE ENLACE PARA EL AISLADOR TIPO HDRB................ 222
FIG. 6.6 PROPIEDADES LINEALES PARA EL AISLADOR TIPO HDRB ....................................... 222
FIG. 6.7 PROPIEDADES NO LINEALES PARA EL AISLADOR HDRB .......................................... 223
FIG. 6.8 MODO 1 ESTRUCTURA HDRB ............................................................................... 225
FIG. 6.9 MODO 2 ESTRUCTURA HDRB ............................................................................... 226
FIG. 6.10 MODO 3 ESTRUCTURA HDRB ............................................................................. 226
FIG. 6.11 PROPIEDADES DEL ENLACE PARA EL AISLADOR LBR ............................................. 227
FIG. 6.12 PROPIEDADES DEL ENLACE PARA LA DIRECCIN U1 DEL AISLADOR LBR ................ 228
FIG. 6.13 PROPIEDADES DEL ENLACE PARA LA DIRECCIN U2 Y U3 DEL AISLADOR LBR........ 228
FIG. 6.14 VISTA EN PLANTA DE LA COMBINACIN DE LOS AISLADORES HDRB Y LBR ............ 229
FIG. 6.15 MODO 1 ESTRUCTURA LBR ................................................................................ 231
FIG. 6.18 DATOS DE LAS PROPIEDADES DE ENLACE PARA EL AISLADOR FPS ........................ 233
FIG. 6.19 PROPIEDADES ENLACE EN LA DIRECCIN U1 PARA EL AISLADOR FPS ................... 235
FIG. 6.20 PROPIEDADES ENLACE EN LA DIRECCIN U2, U3 PARA EL AISLADOR FPS ............. 235
FIG. 6.21 MODO 1 ESTRUCTURA FPS ................................................................................ 237
FIG. 6.24 REPRESENTACIN DE LAS MASAS PARTICIPATIVAS POR DIRECCIN...................... 240
FIG. 6.25 REPRESENTACIN DE LAS MASAS PARTICIPATIVAS POR DIRECCIN DE LOS SISTEMAS
AISLADOS. ........................................................................................................................ 241
FIG. 6.26 DESPLAZAMIENTO DEL SISTEMA DE AISLACIN ..................................................... 247
FIG. 6.27 A). DEFORMACIN RELATIVO POR NIVEL PARA LA ESTRUCTURA TRADICIONAL
EMPOTRADA Y AISLADA EN DIRECCIN X ............................................................................. 250
-xx-
FIG. 6.27 B). DEFORMACIN RELATIVO POR NIVEL PARA LA ESTRUCTURA TRADICIONAL
EMPOTRADA Y AISLADA EN DIRECCIN Y ............................................................................. 251
FIG. 6.28 A). DESPLAZAMIENTO MXIMO EN X DE LA ESTRUCTURA AISLADA Y TRADICIONAL, SIN
CONSIDERAR EL DESPLAZAMIENTO EN LA INTERFAZ DE AISLACIN PARA EL AISLADOR FPS .... 253
FIG. 6.28 B). DESPLAZAMIENTO MXIMO EN Y DE LA ESTRUCTURA AISLADA Y TRADICIONAL, SIN
CONSIDERAR EL DESPLAZAMIENTO EN LA INTERFAZ DE AISLACIN PARA EL AISLADOR FPS .... 253
FIG. 6.29 A) COMPARACIN DE LAS ACELERACIONES ABSOLUTAS EN X PARA LOS SISTEMAS DE
AISLACIN. ........................................................................................................................ 256
FIG. 6.29 .B) COMPARACIN DE LAS ACELERACIONES ABSOLUTAS EN Y PARA LOS SISTEMAS DE
AISLACIN. ........................................................................................................................ 257
FIG. 6.30 A) COMPARACIN DE LAS ACELERACIONES ABSOLUTAS EN X DEL SISTEMA DE
AISLACIN FPS VS LA ESTRUCTURA TRADICIONAL .............................................................. 259
FIG. 6.30 B) COMPARACIN DE LAS ACELERACIONES ABSOLUTAS EN Y DEL SISTEMA DE
AISLACIN FPS VS LA ESTRUCTURA TRADICIONAL .............................................................. 260
FIG. 6.31 COMPARACIN DE RESPUESTA AL CORTANTE BASAL DE LOS SISTEMAS DE
AISLACIN. .................................................................................................................... 261
FIG. 6.32 COMPARACIN DE RESPUESTA AL CORTANTE BASAL DE LOS SISTEMAS FPS Y EL
SISTEMA TRADICIONAL. ...................................................................................................... 262
-xxi-
Lista de Ecuaciones
ECUACIN 1.1. ENERGA SSMICA ................................................................................. 9

ECUACIN 2.1. PERIODOD NATURAL .......................................................................... 30
ECUACIN 2.2. RIGIDEZ LATERAL DEL AISLADOR ..................................................... 30
ECUACIN 4.1. ACELERACIN ESPECTRAL DE DISEO T=1S .................................. 53
ECUACIN 4.2. ECUACIN DE PERIODO DE TRANSICIN ........................................ 54
ECUACIN 4.3. ECUACIN DEL FACTOR DE MODIFICACIN DE RESPUESTA ....... 57
ECUACIN 4.4. ECUACIN DEL DESPLAZAMIENTO DE DISEO .............................. 62
ECUACIN 4.5. ECUACIN DE LA DISTORSIN HORIZONTAL DE PISO .................. 62
ECUACIN 4.6. ECUACIN DE LA DISTORSIN TOTAL ............................................. 62
ECUACIN 4.7. FACTOR DE MODIFICACIN DE RESPUESTA................................... 64
ECUACIN 4.8. EFECTO DE CARGA SSMICA POSITIVO ............................................ 65
ECUACIN 4.9. FECTO DE CARGA SSMICA NEGATIVO............................................. 65
ECUACIN 4.10. ECUACIN DEL EFECTO DE CARGA SSMICA ................................ 65
ECUACIN 4.11. CONDICIN DE ESPESOR DE ALA DE COLUMNA .......................... 77
ECUACIN 4.12. RESISTENCIA A CORTE EN EL PANEL NODAL................................ 79
ECUACIN 4.13. RESISTENCIA A CORTE EN EL PANEL NODAL MODIFICADO ........ 80
ECUACIN 4.14. RESISTENCIA NOMINAL A CORTE DEL PANEL NODAL ................. 82
ECUACIN 4.15. ESPESOR MINIMO DE PLACA ........................................................... 83
ECUACIN 4.16. ECUACIN DE CONDICIN DE PEM................................................. 84
ECUACIN 4.17. MOMENTO FLECTOR EN FUNCIN DE LA RESISTENCIA
REQUERIDA ..................................................................................................................... 85
ECUACIN 4.18. MOMENTO FLECTOR EN FUNCIN DEL MODULO PLASTICO ...... 85
ECUACIN 4.19. RESISTENCIA REQUERIDA EN ELEMENTOS DE RESTRICCIN
LATERAL .......................................................................................................................... 87
ECUACIN 4.20. RIGIDEZ MINIMA EN ELEMENTOS DE RESTRICCIN LATERAL ... 87
ECUACIN 4.21. ECUACIN DE CONDICN DE SECCIN DE ESBELTEZ ................ 90
ECUACIN 4.22. ECUACIN DE RELACIN DE PANDEO ENTRE DOS CICLOS DE
CARGAS ........................................................................................................................... 95
ECUACIN 4.23. ECUACIN DE CONDICIN DE ESBELTEZ ...................................... 97
ECUACIN 4.24. FUERZA VERTICAL EN LA VIGA POR LA RIOSTRA ....................... 103
ECUACIN 4.25. ECUACIN DE LONGITUD DE ENLACE .......................................... 117
ECUACIN 4.26. RESISTENCIA AL CORTE................................................................. 117
ECUACIN 4.27. ECUACIN DEL REA COOPERANTE ............................................ 117
ECUACIN 4.28. ECUACIN DE LONGITUD DE ENLACE CORTO ............................ 118
ECUACIN 4.29. ECUACIN DE LONGITUD DE ENLACE CON ROTULA PLASTICA
POR FLEXION ................................................................................................................ 118
ECUACIN 4.30. RESISTENCIA DEL ENLACE ............................................................ 120
ECUACIN 4.31. RESISTENCIA DEL ENLACE EN FUNCIN DE LA RESISETNCIA AL
CORTE............................................................................................................................ 121
ECUACIN 4.32. ECUACIN DE ROTACIN DEL ENLACE ....................................... 122
ECUACIN 5.1. COMBINACIN DE CARGA LRFD ...................................................... 141
ECUACIN 5.2. MOMENTO MAXIMO EN VIGA SIMPLEMENTE APOYADA ............... 142
ECUACIN 5.3. ECUACIN DE MDULO PLSTICO ................................................. 142
-xxii-
ECUACIN 5.4. MOMENTO MAXIMO EN VIGA DE EMPOTRAMIENTO

PERFECTO..................................................................................................................144
ECUACIN 5.5. ECUACIN DE CORTE BASAL DE DISEO ...................................... 144
ECUACIN 5.6. PERODO DE VIBRACIN FUNDAMENTAL ...................................... 146
ECUACIN 5.7. ACELERACIN ESPECTRAL PARA 0TTC ..................................... 146
ECUACIN 5.8. ACELERACIN ESPECTRAL PARA T>TC......................................... 147
ECUACIN 5.9. PERODO CRTICO ............................................................................. 148
ECUACIN 5.10. ESPECTRO DE ACELERACIN PARA 0TTC .............................. 160
ECUACIN 5.11. ESPECTRO DE ACELERACIN PARA T>TC .................................. 160
ECUACIN 5.12. DERIVA DE PISO ............................................................................... 167
ECUACIN 6.1. RIGIDEZ HORIZONTAL PARA UN AISLADOR TIPO HDRB .............. 180
ECUACIN 6.2. DESPLAZAMIENTO DE DISEO PARA EL AISLADOR HDRB ......... 180
ECUACIN 6.3. ALTURA DE LAS CAPAS DE CAUCHO PARA S=150% .................. 181
ECUACIN 6.4. ALTURA DE LAS CAPAS DE CAUCHO PARA S=250% .................. 181
ECUACIN 6.5. NMERO DE CAPAS DE CAUCHO PARA EL AISLADOR HDRB ..... 181
ECUACIN 6.6. REA NECESARIA DEL AISLADOR HDRB ....................................... 182
ECUACIN 6.7. DIMETRO EXTERIOR DEL AISLADOR HDRB ............................... 182
ECUACIN 6.8. ESFUERZO DE COMPRESIN PARA EL AISLADOR HDRB ........... 182
ECUACIN 6.9. RIGIDEZ COMPUESTA DEL SISTEMA DE AISLAMIENTO HDRB ... 183
ECUACIN 6.10. PERODO REAL DEL SISTEMA DE AISLAMIENTO HDRB ............. 183
ECUACIN 6.11. AMORTIGUAMIENTO EFECTIVO PARA IMPUESTO .......................... 183
ECUACIN 6.12. DESPLAZAMIENTO DE DISEO DEL CENTRO DE RIGIDEZ DEL
SISTEMA DE AISLAMIENTO HDRB .............................................................................. 183
SISTEMA DE AISLAMIENTO CON EFECTOS DE TORSIN ....................................... 184
ECUACIN 6.14. DEFORMACIN A CORTANTE MXIMO ......................................... 184
ECUACIN 6.15. CORTANTE DE DISEO DE LOS ELEMENTOS POR ENCIMA DE LA
INTERFAZ DE AISLAMIENTO HDRB............................................................................. 184
ECUACIN 6.16. CORTANTE DE BASE ELSTICO DE AISLAMIENTO HDRB .......... 184
ECUACIN 6.17. FACTOR DE FORMA S, PARA CALCULAR EL TAMAO RELATIVO
DE UNA LMINA DE GOMA ........................................................................................... 185
ECUACIN 6.18. MDULO DE COMPRESIN CAUCHO-ACERO PARA HDRB ........ 185
ECUACIN 6.19. RIGIDEZ VERTICAL COMPUESTA DEL SISTEMA HDRB ............... 185
ECUACIN 6.20. RIGIDEZ VERTICAL COMPUESTA TOTAL DEL SISTEMA ............. 185
ECUACIN 6.21. PERODO VERTICAL REAL DEL SISTEMA HDR ............................. 186
ECUACIN 6.22. FRECUENCIA NATURAL VERTICAL DEL SISTEMA HDRB ............ 186
ECUACIN 6.23. ALTURA TOTAL DEL AISLADOR HDRB ........................................... 186
ECUACIN 6.24. DIMETRO PARA CADA AISLADOR HDRB ..................................... 186
ECUACIN 6.25. INERCIA DEL DISCO DE ACERO DEL AISLADOR HDRB ............... 187
ECUACIN 6.26. CARGA DE PANDEO DE EULER DE CADA AISLADOR HDRB ....... 187
ECUACIN 6.27. REA EFECTIVA A CORTANTE DE UN AISLADOR HDRB ............. 187
ECUACIN 6.28. RIGIDEZ A CORTANTE DE CADA AISLADOR HDRB ...................... 187
ECUACIN 6.29. CARGA CRTICA DE CADA AISLADOR HDRB ................................ 188
ECUACIN 6.30. COEFICIENTE DE SEGURIDAD ....................................................... 188
ECUACIN 6.31. DESPLAZAMIENTO MXIMO DEL SISTEMA HDRB ....................... 190
ECUACIN 6.32. REA TOTAL DE PLOMO PARA EL AISLADOR LBR....................... 192
ECUACIN 6.33. FUERZA A DEFORMACIN NULA PARA EL AISLADOR LBR ........ 192
ECUACIN 6.34. REA ANULAR DEL AISLADOR LBR .............................................. 193
-xxiii-
ECUACIN 6.35. RIGIDEZ ELSTICA DEL AISLADOR LBR ...................................... 193

ECUACIN 6.35. RIGIDEZ EFECTIVA DEL CONJUNTO DE AISLADORES LBR ....... 193
ECUACIN 6.37. DEFORMACIN DE FLUENCIA DE LOS AISLADORES LBR ......... 193
ECUACIN 6.38. ENERGA DISIPADA DEL CONJUNTO DE AISLADORES LBR ...... 194
ECUACIN 6.39. AMORTIGUAMIENTO EFECTIVO DE LOS AISLADORES LBR ...... 194
ECUACIN 6.40. RIGIDEZ COMPUESTA DE LOS AISLADORES LBR ...................... 194
ECUACIN 6.41. AMORTIGUAMIENTO COMPUESTO DEL SISTEMA LBR ............... 194
ECUACIN 6.42. DESPLAZAMIENTO DE DISEO DEL SISTEMA LBR...................... 195
SISTEMA DE AISLAMIENTO LBR CON EFECTOS DE TORSIN................................ 195
ECUACIN 6.44. DEFORMACIN A CORTANTE MXIMO DEL SISTEMA LBR ........ 195
ECUACIN 6.45. PERODO REAL DEL SISTEMA DE AISLAMIENTO LBR ................. 195
ECUACIN 6.46. CORTE DE DISEO SOBRE LA INTERFAZ DE AISLAMIENTO ...... 195
ECUACIN 6.47. CORTE DE BASE ELSTICO DEL SISTEMA LBR ........................... 196
ECUACIN 6.48. FACTOR DE FORMA DEL AISLADOR DE SECCIN ANULAR ....... 196
ECUACIN 6.49. MDULO DE COMPRESIN COMPUESTO CAUCHO-ACERO ..... 196
ECUACIN 6.50. INERCIA DEL DISCO DE ACERO DE SECCIN ANULAR............... 196
ECUACIN 6.51. CARGA DE PANDEO DE EULER PARA EL SISTEMA LBR ............. 197
ECUACIN 6.52. REA ANULAR DEL AISLADOR LBR .............................................. 197
ECUACIN 6.53. REA ANULAR A CORTANTE DEL AISLADOR LBR....................... 197
ECUACIN 6.54. RIGIDEZ A CORTANTE DEL AISLADOR LBR ................................. 197
ECUACIN 6.55. CARGA CRTICA DEL AISLADOR LBR DE SECCIN ANULAR ...... 198
ECUACIN 6.56. COEFICIENTE DE SEGURIDAD DEL AISLADOR LBR .................... 198
ECUACIN 6.57. REA DEL NCLEO DE PLOMO DEL AISLADOR LBR ................... 198
ECUACIN 6.58. RIGIDEZ VERTICAL COMPUESTA DEL SISTEMA LBR .................. 198
ECUACIN 6.59. RIGIDEZ VERTICAL DEL AISLADOR LBR ....................................... 199
ECUACIN 6.60. RIGIDEZ VERTICAL TOTAL DEL SISTEMA DE AISLACIN LBR ... 199
ECUACIN 6.61. PERODO VERTICAL DEL SISTEMA DE AISLACIN LBR .............. 199
ECUACIN 6.62. FRECUENCIA VERTICAL DEL SISTEMA DE AISLACIN LBR ....... 199
ECUACIN 6.63. DESPLAZAMIENTO DE DISEO DEL SISTEMA FPS...................... 201
ECUACIN 6.64. RADIO DE CURVATURA DEL AISLADOR FPS ................................ 202
ECUACIN 6.65. AMORTIGUAMIENTO EFECTIVO DEL SISTEMA FPS .................... 202
ECUACIN 6.66. RIGIDEZ EFECTIVA DEL SISTEMA DE AISLAMIENTO FPS ........... 202
ECUACIN 6.67. RIGIDEZ POST-FLUENCIA DEL SISTEMA FPS ............................... 203
ECUACIN 6.68. RIGIDEZ INICIAL DEL SISTEMA DE AISLAMIENTO FPS ................ 203
ECUACIN 6.69. FUERZA DE ACTIVACIN DEL SISTEMA FPS ................................ 203
ECUACIN 6.70. PERODO REAL EFECTIVO DEL SISTEMA FPS ............................. 203
ECUACIN 6.71. REA DE CONTACTO DEL DESLIZADOR DEL AISLADOR FPS .... 204
ECUACIN 6.72. DIMETRO DEL REA DE CONTACTO DEL DESLIZADOR ........... 204
ECUACIN 6.73. DESPLAZAMIENTO MXIMO DEL FPS CON EFECTOS DE
TORSIN ........................................................................................................................ 204
ECUACIN 6.74. DIMENSIN HORIZONTAL DEL AISLADOR FPS ............................ 205
ECUACIN 6.75. CARGA TRANSMITIDA A LA PLACA DEL AISLADOR FPS ............. 205
ECUACIN 6.76. REA PROYECTADA DE CONTACTO DEL AISLADOR FPS .......... 205
ECUACIN 6.77. FUERZA RESISTIDA POR LA PLACA DEL AISLADOR FPS ............ 205
ECUACIN 6.78. ESPESOR DE LA PLACA DEL AISLADOR FPS ............................... 205
ECUACIN 6.79. ALTURA DE PLACA EN CONTACTO CON EL DESLIZADOR
ARTICULADO ................................................................................................................. 205
-xxiv-
ECUACIN 6.80. ALTURA DE PLACA QUE CONTIENE EL DESLIZADOR

ARTICULA ...................................................................................................................... 206
ECUACIN 6.81. ALTURA QUE QUEDA LIBRE ENTRE LAS DOS PLACAS ............... 206
ECUACIN 6.82. ALTURA TOTAL DEL AISLADOR FPS .............................................. 206
ECUACIN 6.83. DIMETRO TOTAL DEL AISLADOR FPS ......................................... 206
ECUACIN 6.84. DESPLAZAMIENTO DE FLUENCIA DEL AISLADOR HDR .............. 208
ECUACIN 6.85. ENERGA DISIPADA POR EL AISLADOR HDR ................................ 209
ECUACIN 6.86. FUERZA A DEFORMACIN NULA DE LOS AISLADORES HDRB .. 209
ECUACIN 6.87. RIGIDEZ POST-FLUENCIA DE LOS AISLADORES HDRB .............. 209
ECUACIN 6.88. RIGIDEZ INICIAL DE LOS AISLADORES HDRB .............................. 209
ECUACIN 6.89. FUERZAS DE FLUENCIA DE LOS AISLADORES HDRB ................. 209
ECUACIN 6.90. FRECUENCIA ANGULAR DE LOS AISLADORES HDRB ................. 210
ECUACIN 6.91. AMORTIGUAMIENTO EFECTIVO DE LOS AISLADORES HDRB .... 210
ECUACIN 6.92. ENERGAS DISIPADAS POR LOS AISLADORES LBR .................... 211
ECUACIN 6.93. ENERGAS DISIPADAS POR LOS AISLADORES HDRB ................. 212
ECUACIN 6.94. FUERZA A DEFORMACIN NULA DE LOS AISLADORES LBR ...... 212
ECUACIN 6.95. FUERZA A DEFORMACIN NULA DE LOS AISLADORES HDRB .. 212
ECUACIN 6.96. RIGIDECES POST-FLUENCIA DE LOS AISLADORES HDRB ......... 212
ECUACIN 6.97. RIGIDECES INICIALES DE LOS AISLADORES HDRB .................... 213
ECUACIN 6.98. FUERZAS DE FLUENCIA DE LOS AISLADORES LBR .................... 213
ECUACIN 6.99. FUERZAS DE FLUENCIA DE LOS AISLADORES LBR .................... 213
ECUACIN 6.100. FRECUENCIA ANGULAR DE LOS AISLADORES LBR Y HDRB .... 213
ECUACIN 6.101. AMORTIGUAMIENTO EFECTIVO DE LOS AISLADORES LBR ..... 213
ECUACIN 6.102. AMORTIGUAMIENTO EFECTIVO DE LOS AISLADORES HDRB.. 214
ECUACIN 6.103. ENERGAS DISIPADAS POR EL AISLADOR FPS .......................... 215
ECUACIN 6.104. RIGIDEZ POST-FLUENCIA DE UN AISLADOR FPS ...................... 215
ECUACIN 6.105. FUERZAS DE FLUENCIA DE UN AISLADOR FPS ......................... 215
ECUACIN 6.106. FUERZA A DEFORMACIN NULA DE UN AISLADOR FPS .......... 216
ECUACIN 6.107. RIGIDECES INICIALES DE UN AISLADOR FPS ............................ 216
ECUACIN 6.108. FRECUENCIA ANGULAR DEL AISLADOR FPS ............................. 216
ECUACIN 6.109. AMORTIGUAMIENTOS EFECTIVOS DEL AISLADOR FPS ........... 216
ECUACIN 6.110. DESPLAZAMIENTO LATERAL ADMISIBLE PARA EL SISMO DE
DISEO .......................................................................................................................... 242
-xxv-
Notacin
a
b
bbf
bcf
bf
Cd
D
db
dc
dz
E
F
Fa
FE
Fu
Fv
Fy
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granel
h
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K
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L
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P
Pc
Pt
Pu
Puc
Py
pa
pt
Q
R
Rd
Rn
Rt
Fu
Ru
Ry
la
R
r
S
SDS
SD1
SS
separacin mxima entre rigidizadores de enlace

ancho de un elemento de la seccin
ancho del ala de la viga
ancho del ala de la columna
ancho del ala
factor de amplificacin de desplazamientos
cargas de peso propio de la estructura y otros elementos
altura total de una viga
altura total de una columna
ancho del panel nodal
accin del sismo
carga debida a fluidos, o fuerza lateral
coeficiente de sitio
resistencia lateral ante acciones ssmicas
resistencia de traccin mnima para el acero especificado
coeficiente de sitio
tensin mnima de fluencia para el acero especificado
carga debida al empuje lateral de suelos, del agua en el suelo o de otros materiales a
altura de piso
distancia entre baricentro de las alas
momento de inercia de la viga
momento de inercia de la columna
factor de longitud de pandeo efectiva
sobrecarga de uso, o longitud de una barra
distancia entre rtulas plsticas en la viga.
sobrecarga en cubiertas
longitud de pandeo
momento nominal
momento plstico
carga vertical
carga axial de compresin
carga axial de traccin
carga axial requerida
resistencia requerida a compresin
carga axial de fluencia
probabilidad anual de excedencia
probabilidad de excedencia en un periodo de tiempo t
factor de reduccin para secciones esbeltas comprimidas
carga por lluvia o factor de modificacin de respuesta
resistencia de diseo
resistencia nominal
relacin entre la resistencia de traccin esperada y la resistencia de traccin mnima,
resistencia requerida
relacin entre la tensin de fluencia esperada y
tensin mnima de fluencia, Fy
factor de ductilidad
radio de giro
carga de nieve o hielo
aceleracin espectral de diseo para T=0.2s
aceleracin espectral de diseo para T=1.0s
aceleracin espectral MCE para T=0.2s
-xxvi-
S1
T
TL
TR
V
VD
Ve
VY
t
tbf
tcf
tp
tw
W
wz
Z
e
S
Y
D
M
o
S.
aceleracin espectral MCE para T=1.0s

acciones resultantes del impedimento de cambios dimensionales (originados por
asentamientos, efectos trmicos, contraccin por frage, fluencia lenta, etc.), o
periodo de vibracin fundamental de una estructura
periodo de transicin para periodos largos
periodo de retorno
corte en un nivel
corte basal de diseo
corte basal elstico
corte basal de fluencia o resistencia lateral de la estructura
espesor de un elemento, o intervalo de tiempo
espesor del ala de la viga
espesor del ala de la columna
espesor total del panel nodal
espesor del alma
carga de viento
altura del panel nodal
mdulo plstico de una seccin
ngulo de inclinacin
factor de reduccin para pandeo poscrtico
desplazamiento relativo de piso
desplazamiento lateral
desplazamiento lateral elstico
desplazamiento lateral de diseo
desplazamiento lateral de fluencia
ndice de estabilidad o distorsin horizontal de piso
factor de amortiguamiento
factor de carga
factor de redundancia
factor de resistencia
factor de resistencia a corte
factor de seguridad
factor de sobre-resistencia de diseo
factor de sobre-resistencia de debida al material
factor de sobre-resistencia del sistema
factor de sobre-resistencia del sistema
-xxvii-
RESUMEN
ANLISIS Y DISEO SSMICO DE UN EDIFICIO EN ACERO CON
AISLADORES SSMICOS MODELAMIENTO EN ETABS
El presente estudio abarca el anlisis y diseo sismo-resistente, de un
edificio elaborado en acero, por su facilidad y rapidez constructiva es el
material ms usado en las nuevas estructuras, para tambin proveerla de
elasticidad que ayuda a solventar de mejor manera el sismo, adems del
uso de aisladores ssmicos de base, que vienen teniendo grandes
resultados y han derivado en un aumento en su demanda, ya que las
nuevas exigencias internacionales no solo estn direccionadas en
salvaguardar las vidas humanas y evitar el colapso de la estructura, sino
va ms all y exige que los daos sean mnimos.
Se ha tomado para el desarrollo de la tesis el edificio del hospital regional
de Ambato Bloque E cuya tipologa es de una sub-estructura de
hormign armado y una sper-estructura de acero laminado en caliente
con arriostramientos, cuya modelacin est realizada en el programa
computacional Etabs 9.7.4.
El diseo esta acogido a la NEC-11 (norma vigente), que tiene mayores
exigencias respecto al diseo sismo-resistente, y varios criterios sobre los
aisladores ssmicos de base, que en este caso seran: Aislador
elastomrico de alto amortiguamiento (HDRB), Aislador elastomricos de
ncleo de plomo (LRB) y Aislador de pndulo friccional (FPS).
Comparando y analizando
cul de ellos tiene los mejores resultados
respecto al desplazamiento de la sper-estructura, fuerza de corte basal y

consideraciones en la interaccin suelo-estructura.
DESCRIPTORES: ANLISIS SSMICOS / SISTEMAS DE AISLACIN
SISMICO / NEC 11 / AISLADORES TIPO HDRB, LBR, FPS / CORTE
BASAL / VULNERABILIDAD SISMICA.
-xxviii-
ABSTRACT
ANALYSIS AND DESIGN OF A BUILDING WITH SEISMIC ISOLATORS
ETABS MODELING
This study covers the analysis and earthquake resistant design of a
building made of steel , for its easy and rapidity constructive its the most
common material used in new structures, it provides elasticity that also
helps solve better the quake , besides the use of seismic base isolators ,
which are having great results and have led to an increase in demand, as
the new international requirements are not just addressed to safeguard
human lives and prevent the collapse of the structure, but goes further and
requires that the damage is minimal.
For the development of the thesis it has been taken the building of
Ambatos regional hospital Block "E" whose type is a sub - structure of
reinforced concrete and a super - structure of hot rolled steel with bracing,
whose modeling is performed in the Etabs 9.7.4 computer program
The design is qualified for the NEC -11 (current standard), which has
higher demands on the earthquake-resistant design, and various criteria
on the seismic base isolators, which in this case would be: high damping
elastomeric isolator (HDRB) elastomeric isolator lead core (LRB) and
frictional pendulum isolator (FPS). Comparing and analyzing which of
them have the best results with respect to displacement of the super structure, force baseline survey and considerations on the soil-structure
interaction.
WORDS: "SEISMIC ANALYSIS / SEISMIC ISOLATION SYSTEMS / NEC
11 / TYPE OF ISOLATORS HDR, LBR, FPS / BASE SHEAR / SEISMIC
VULNERABILITY"
-xxix-
CERTIFICACION
A peticin del Sr. PROAO SARANGO JHONATAN SANTIAGO, yo Luis
Alexander Ortega Ushia con C.I. 171963339-6, con el ttulo de
Suficiencia en el Idioma Ingles otorgado por la ESCUELA POLITECNICA
DEL EJRCITO DEPARTAMENTO DE LENGUAS, he realizado la
traduccin del resumen de trabajo de graduacin sobre el Tema:
ANALISIS Y DISEO SSMICO DE UN EDIFICIO EN ACERO CON
AISLADORES SSMICOS, MODELAMIENTO EN ETABS
Dado que poseo los conocimientos necesarios para realizar dicho trabajo
y certifico lo mencionado con el documento adjunto.
Quito, 08 de Mayo del 2014
Atentamente,
Luis Alexander Ortega Ushia

C.C. 171963339-6
-xxx-
-xxxi-
CAPITULO I
1. INTRODUCCIN
1.1. ANTECEDENTES GENERALES
Un sismo es una sacudida o movimiento brusco de la corteza terrestre; La
tierra puede temblar por distintas causas, como impacto de meteoritos,
colapso de cavernas, actividad volcnica y otras. Pero el origen principal
de los movimientos ssmicos est en la liberacin sbita de energa
acumulada por movimientos relativos entre fallas de las placas tectnicas,
producindose el sismo cuando la fuerza de rozamiento es superada por
la tensin acumulada.
Dentro de la historia de la humanidad, nuestro planeta ha experimentado
un sin nmero de movimientos, poniendo a prueba la capacidad resistente
de todas las edificaciones, Ecuador no es la excepcin, por estar ubicado
geogrficamente en el cinturn de fuego del Pacfico, es un pas
catalogado de alto riesgo ssmico.
La accin de los sismos sobre estructuras, edificaciones y obras en
general es de gran importancia, por la magnitud de los daos y fallos que
ocasionan, las grandes prdidas econmicas, y sobre todo, por el nmero
de vctimas humanas, tanto en muertos como en heridos.
Hemos tenido terremotos tales como: 1587 en Quito; 1645 en Quito y
Riobamba; 1662 en Quito; 1687 en Ambato, Pelileo y Latacunga; 1698 en
Ambato; 1840 en Paute y Pelileo; 1859 en Quito; 1868 en Ibarra; 1906
Esmeraldas; 1942 en Guayaquil, Portoviejo, Baha de Carquez, Manta y
Junn; 1944 en Cotopaxi; 1949 en Ambato, Pllaro, Salcedo, Latacunga y
Guano; 1987 en El Oriente; 1996 Pujil; 1998 Baha de Caraquez. (Diario
EL COMERCIO)
Como indica la figura 1.1 la gran mayora del territorio Ecuatoriano se

encuentra entre los 2 ndices o zonas de mayor peligro por lo que se debe
ser muy estricto en la aplicacin de una norma que disminuya los daos,
efectos adversos y desgracias generadas por los sismos que son
directamente ocasionados del mecanismo y funcionamiento del mismo, a
-1-
travs de un adecuado diseo sismo-resistente el cual debe cumplir con

la siguiente filosofa.
Prevenir daos en elementos no estructurales y estructurales, ante

terremotos pequeos y frecuentes que pueden ocurrir durante la
vida til de la estructura.
Prevenir daos estructurales graves y controlar daos no

estructurales ante terremotos moderados y poco frecuentes, que
pueden ocurrir durante la vida til de la estructura.
Evitar el colapso ante terremotos severos que pueden ocurrir rara

vez durante la vida til de la estructura, procurando salvaguardar la
vida de sus ocupantes.
Esta filosofa de diseo se consigue diseando la estructura para que:
Tenga la capacidad para resistir las fuerzas especificadas por la

norma NEC 11
Las derivas de piso, ante dichas cargas, sean inferiores o cuando

ms iguales a las admisibles.
Pueda disipar energa de deformacin inelstica, haciendo uso de

las tcnicas de diseo por capacidad o mediante la utilizacin de
control ssmico
Si se opta por la utilizacin de control ssmico para el diseo estructural

se debe cumplir con los requisitos establecidos en la seccin 2.9 de la
norma NEC 11 (norma NEC-11)
-2-
Fig. 1.1 Esquema de zonas de riesgo en el Ecuador
Por lo que aunque los sismos son inevitables est en nuestras manos
reducir sus consecuencias a lmites aceptables mediante la aplicacin
correcta de la norma, respetando el control del medio diseado y
construido.
Con estos antecedentes y saldos en contra, podemos adentrarnos y
reflexionar sobre la importancia de la Ingeniera ssmica, y tomando una
relevancia importante la investigacin de estructuras sismo-resistentes,
tanto del punto de vista estructural como funcional.
1.1.1. ESTRUCTURAS EN ACERO
1.1.1.1.
RESEA HISTRICA DEL ACERO
La poca en que se descubri la tcnica de fundir el mineral de hierro no

es conocida con exactitud, sin embargo los primeros artefactos
encontrados por arquelogos datan del ao 3.000 A.C. en Egipto, tambin
-3-
los griegos a travs de un tratamiento trmico, endurecan armas de

hierro hacia el 1.000 A.C.
Los primeros artesanos en trabajar el hierro, producan aleaciones que
hoy se clasificaran como hierro forjado, esto mediante una tcnica que
implicaba calentar una masa de mineral de hierro y carbn vegetal en un
gran horno con tiro forzado, de esta manera se reduca el mineral a una
masa esponjosa de hierro metlico llena de una escoria de impurezas
metlicas, junto con cenizas de carbn vegetal. Esta esponja de hierro se
retiraba mientras permaneca incandescente, dndole fuertes golpes con
pesados martillos para poder expulsar la escoria y soldar el hierro.
Eventualmente los artesanos que trabajaban el hierro aprendieron a
fabricar acero con hierro forjado y carbn vegetal en recipientes de arcilla
durante varios das, con lo que el hierro absorba suficiente carbono para
convertirse en acero real.
A partir del siglo XIV el tamao de los hornos para la fundicin aument
considerablemente, al igual que el tiro para forzar el paso de los gases de
combustin para carga o mezcla de materias primas.
En estos hornos de mayor tamao el mineral de hierro de la parte superior
del horno se reduca a hierro metlico y a continuacin absorba ms
carbono como resultado de los gases que lo atravesaban. El producto de
estos hornos era el llamado arrabio, una aleacin que funde a una
temperatura menor que el acero o el hierro forjado.
La actual produccin de acero emplea altos hornos que son modelos
perfeccionados de los usados antiguamente. El proceso de refinado del
arrabio mediante chorros de aire se debe al inventor britnico Henry
Bessemer, que en 1855 desarroll el horno o convertidor que lleva su
nombre. Desde la dcada de 1960 funcionan varios mini hornos que
emplean electricidad para producir acero a partir de chatarra. Sin
embargo, las grandes instalaciones de altos hornos continan siendo
esenciales para producir acero a partir de mineral de hierro.
-4-
Hoy en da se realizan diseos contemplando el uso intensivo del acero,

tratando de crear nuevas formas, tomando las bondades del metal como
un reto para su imaginacin que algunas veces llegan al lmite de la
creatividad al proyectar y construir enormes rascacielos con el acero
como material principal.
Los edificios de acero fueron desarrollados originalmente en el siglo XVII
por el ejrcito britnico, tratando de encontrar una estructura resistente a
las adversidades climticas y de facilidad constructiva, luego puesto en
uso por las fuerzas estadounidenses durante la segunda Guerra Mundial.
Este tipo de edificios se conoce como chozas Quonset, el nombre
proviene de la primera planta de fabricacin, punto de Quonset en Rhode
Island.
Durante la guerra, estos edificios fueron utilizados como cuarteles,
hospitales y depsitos de municiones, los primeros diseos estn
elaborados de acero galvanizado de metal corrugado y despus de la
guerra stos fueron vendidos a la poblacin civil.
En el siglo XVIII el acero se convirti en el material ms comn para la
vivienda porttil que fue especialmente til para la clase obrera, los
trabajadores de la fiebre del oro y los pioneros; ms tarde en el siglo XIX
sirvi para los trabajadores mviles en la revolucin industrial de acero
para edificios, siendo este el campo en el que ms rditos tendra como el
principal componente estructural de los mismos. Esto sucedi con el inicio
de la era de rascacielos antes de la guerra. Esta fue la primera vez que el
acero se utilizaba en una estructura de alto estndar.
Hasta el da de hoy los edificios de acero son ampliamente utilizados por
su ductilidad, ligereza, facilidad constructiva y por la rapidez de
elaboracin como almacenes, fabricas, coliseos, oficinas y para fines
residenciales.
-5-
1.1.2. INGENIERA SSMICA

Antes se conceba una ingeniera ssmica como la plasticidad de los
elementos de la estructura para que se produzca la disipacin de la
energa.
Los nuevos estudios nos indican que colocando dispositivos diseados
para este fin (aisladores ssmicos) pueden concentrarse las zonas de fallo
y comportamientos inelsticos en puntos previamente identificados, estos
sistemas de aislamiento pasivo que se han venido desarrollando
satisfactoriamente en las ltimas dcadas y que han logrado ser
comprobados tanto en eventos reales como experimentales, nos indica
que consiste en desacoplar una estructura del suelo, colocando este
mecanismo entre la cimentacin de la estructura y el suelo. Este
dispositivo es muy flexible en la direccin horizontal; pero, sumamente
rgido en la direccin vertical.
En el Ecuador, se construy el puente que une Baha de Carquez con
San Vicente y que tiene una longitud de aproximadamente 2 Km con
aisladores ssmicos, de esta manera es una realidad en nuestros pas la
construccin de estructuras con aisladores de base y su uso se va a ir
incrementando en el futuro, a la luz del buen comportamiento ssmico que
van a tener ante la accin de sismos severos.
Antes de continuar es necesario entender el riesgo ssmico como una
probabilidad a que los efectos desastrosos del mismo aumenten por la
peligrosidad y an ms cuando estamos muy expuestos a los desastres
originados por ellos.
Riesgo Ssmico = Peligrosidad Ssmica * Vulnerabilidad Ssmica
Dnde:
Peligrosidad Ssmica: Probabilidad de ocurrencia dentro de un tiempo,
rea e intensidad determinados.
Vulnerabilidad Ssmica: Grado de dao debido a un movimiento ssmico
que puede sufrir la estructura bajo una intensidad determinada.
-6-
Esto nos indica entonces que el riesgo ssmico siempre est latente y
puede ocurrir en cualquier momento y lugar con mayor o menor
intensidad que en otro, pero en todos los casos tenemos que estar
preparados para disminuir la vulnerabilidad, con sistemas que den un
comportamiento adecuado de la estructura ms la educacin de la gente
en caso de desastres de este tipo.
Aunque la Ingeniera Ssmica es una rama nueva de la ingeniera, los
avances realizados en las dos ltimas dcadas, han abierto las puertas y
han dejado por asentado el camino para la construccin de un ambiente
seguro,
haciendo
esto
posible
con
el
diseo,
construccin
mantenimiento de estructuras sismo-resistente tales como puentes,

represas, lneas de abastecimiento, edificios de altura, etc.
Esto nos remonta a los siglos XX cuando empez la lucha por encontrar
materiales de construccin que no colapsen ante estos inesperados
sucesos. La sismologa que es la ciencia que estudia los movimientos de
la tierra y la ingeniera civil se han fusionado para generar estructuras
econmicas, seguras y confiables se han unido para mitigar los efectos
negativos producidos por los terremotos.
Dentro de la proteccin ssmica nos encontramos con distintas variantes,
por lo que no hay que confundir aislacin ssmica con disipacin ssmica,
la primera consiste en desacoplar la sper-estructura de la sub-estructura
por lo que se utilizan los dispositivos llamados aisladores que se ubican
estratgicamente en partes especficas de la estructura, los cuales en un
evento ssmico, proveen a la estructura la suficiente flexibilidad para
disminuir la mayor cantidad posible entre el periodo natural de la
estructura y el periodo natural del sismo, evitando que se produzca
resonancia, lo cual podra provocar daos severos o el colapso de la
estructura.
Por otra parte la disipacin ssmica es una de las partes esenciales en la
proteccin ssmica, los disipadores tienen como funcin, como su nombre
lo expresa, disipar las acumulaciones de energa asegurndose que otros
-7-
elementos de la estructuras no sean sobre exigidos, lo que podra

provocar daos severos a la estructura. Las complejas respuestas
dinmicas de la estructuras requiere de dispositivos adicionales para
controlar los desplazamientos horizontales.
Fig. 1.2 a) Dispositivos mecnicos
Fig. 1.2 b) Estructuras aplicadas sismos
Como se puede ver la nica respuesta ante la amenaza de los terremotos

es el desarrollo vigoroso de la ingeniera ssmica; en los criterios de
diseo ssmico de edificios metlicos convencionales se trabaja con un
balance entre la resistencia y la capacidad de deformacin de la
estructura para que sta a travs de la disipacin de energa que genera
la plastificacin de los elementos estructurales resista el sismo; ha sido
-8-
costumbre aceptar que para sismos severos se permitan daos

estructurales, pero se evite el colapso. En pases con economas ms
desarrolladas ya se ha cuestionado este concepto, exigindose que se
evite no slo el colapso, sino que tambin los daos estructurales
significativos.
En los ltimos tiempos han surgido nuevas ideas respecto a la proteccin
ante el peligro ssmico
Fig. 1.3 Estructura Aislada
En base a consideraciones derivadas del avance tecnolgico, se ha

propuesto resolver el problema de hacer las construcciones ms seguras,
y conseguir que el sismo afecte menos a las estructuras. La idea es de
acoplar a la estructura un sistema mecnico y lograr que este ltimo
absorba una parte de la energa ssmica que le llega al conjunto entonces
se podra plantear la siguiente ecuacin global:
E ssmica = E estructura + E sistema mecnico
(Ec. 1.1)
De esta manera la energa ssmica que le corresponde a la estructura se

reduce notablemente.
-9-
Se han ideado diversos dispositivos que representan a lo que se ha

denominado sistema mecnico y que en la literatura tcnica se
denominan como sistemas de proteccin pasiva. Dentro del cual ha
tomado mayor desarrollo el de aislacin en la base, esta se trata de
apoyar a la estructura no directamente sobre el terreno sino sobre
aisladores que reduzca la cantidad de entrada de energa a los cimientos
de una estructura, dando resultados alentadores bajo los siguientes
mecanismos:
Reduciendo la respuesta ssmica como resultado al corrimiento del
periodo fundamental de la estructura.
Limitando a las fuerzas que se transmiten a los cimientos, esto es
una alta capacidad de amortiguamiento de los aisladores.
En resumen la aislacin basal tiene dos principios fundamentales que son
la flexibilizacin y el aumento de amortiguamiento, logrando reducir las
aceleraciones y concentrando el desplazamiento en el sistema de
aislacin con la contribucin de la amortiguacin.
Antes de 1995 en Japn haba 80 edificios con aisladores de base, luego
al observar el gran comportamiento que tuvieron esos edificios durante el
sismo de Kobe (1995) el nmero de estructuras con aisladores de base
creci notablemente habiendo actualmente ms de 600 edificios con
aisladores. Algo similar ocurri en Estados Unidos de Norte Amrica
luego del sismo de Northridge (1994).
En el presente trabajo de tesis se estudia y desarrolla la implementacin
de un sistema de aislacin pasivo basal, para un caso particular, el
edificio de consulta externa del Hospital de Ambato, de 7 niveles, toda la
sper-estructura elaborada en Acero y la cimentacin de hormign
armado, adems se disearan con tres tipos posibles de aislacin basal
para el edificio, los cuales sern comparados a travs de un anlisis
dinmico con el programa computacional de clculo estructural ETABS
9.7.4, segn la NEC 11 observando comparativamente cual es el
sistema que presenta mejores resultados segn criterios de inters.
-10-
1.1.3. DAOS PRODUCIDOS POR SISMOS EN ESTRUCTURAS DE

ACERO
La vulnerabilidad de las estructuras suele reflejase a travs de patologas
que aparecen en las edificaciones, ocasionando mltiples efectos, desde
pequeos daos y molestias para sus ocupantes, hasta grandes fallas
que pueden causar el colapso de la edificacin o parte de ella.
Fig. 1.4 a) Mxico, 1985. Complejo Pino Surez
La diversidad de patologas que se manifiestan en las edificaciones es

infinita; adems de ser un tema muy complejo, difcilmente se logra
determinar con precisin, las causas o motivos de muchas de las
manifestaciones que presentan las estructuras; en muchos casos ni
siquiera la experiencia de un experto es suficiente para dar una respuesta
totalmente certera
Una manera sencilla de clasificar las patologas que se presentan en las
edificaciones, es subdividindolas segn su causa de origen. De acuerdo
a esto, las patologas pueden aparecer por tres motivos: Defectos, Daos
o Deterioro.
Las patologas que aparecen por defectos, son aquellas relacionadas con
las caractersticas intrnsecas de la estructura, son los efectos que surgen
en la edificacin producto de un mal diseo, una errada configuracin
-11-
estructural, una construccin mal elaborada, o un empleo de materiales

deficientes o inapropiados para la obra.
Para evitar los defectos en las edificaciones, es necesaria la intervencin
de personal capacitado y honrado durante la elaboracin y ejecucin del
proyecto. Es decir, estas patologas pueden y deben ser evitadas,
controladas y corregidas por personal experto. Un defecto en la
edificacin, puede traducirse en altas vulnerabilidades, dejando la
estructura expuesta a sufrir daos y deterioros de magnitudes
incalculables.
Las patologas causadas por daos, son las que se manifiestan durante
y/o luego de la incidencia de una fuerza o agente externo a la edificacin.
Los daos pueden ser producto de la ocurrencia de un evento natural,
como un sismo, una inundacin, un derrumbe, entre otros. Pero tambin
pueden aparecer daos en las estructuras causados por el uso
inadecuado de las mismas, por ejemplo el caso en el que la edificacin es
obligada a soportar un peso superior al que fue concebido inicialmente
(sobrecarga).
Los daos muchas veces son inevitables, pero se pueden disminuir; no
podemos impedir que ocurra un evento natural, pero s podemos hacer
que ste no se convierta en un desastre. Se deben concebir estructuras
menos vulnerables, evitando los defectos en el diseo, materiales y
construccin, seleccionando la ubicacin adecuada para la edificacin y
respetando los criterios de diseo.
Otro origen de las patologas, puede ser el deterioro de la edificacin. Las
obras generalmente se disean para que funcionen durante una vida til,
pero con el transcurrir del tiempo, la estructura va presentando
manifestaciones que deben ser atendidas con prontitud. La exposicin al
medio ambiente, los ciclos continuos de lluvia y sol, el contacto con
sustancias qumicas presentes en el agua, en el aire, en el entorno; hacen
que la estructura se debilite continuamente. Por esta razn es de vital
importancia
para
las
edificaciones,
un
-12-
adecuado
permanente
mantenimiento, que ayuda a prevenir el deterioro normal e inevitable

causado por el tiempo.
Las estructuras de acero histricamente han tenido un buen desempeo
durante la ocurrencia de terremotos, esto se atribuye a:
Ligereza
Ductilidad
Poca Exposicin
A pesar de esto, estructuras de acero modernas han presentado

problemas importantes en terremotos recientes.
Se producen mayor nmero de fisuras en paredes interiores y
mamposteras y en las edificaciones de bastante altura se producen
frecuentes desprendimientos de las paredes de fachadas, siendo las
plantas altas las ms afectadas.
Las
estructuras
metlicas,
cuando
son
muy
esbeltas
tienen
cimentaciones muy resistentes, caen muy fcilmente, se presentan fallos

en la base de los pilares tales como la aparicin de fisuras en la conexin
soldada entre la columna y la placa base; Y tambin son muy frecuentes
fallos en la parte baja de las conexiones viga-pilar.
Fig. 1.4 b) Columna pandeada
Fig. 1.4 c) Falla unin viga columna
-13-
Diversos estudios realizados por diferentes entidades del sector de la

construccin, han concluido que los daos que surgen en las
edificaciones, se deben en mayor medida, a los defectos durante las
fases de diseo y construccin del proyecto.
Patologas causadas por

defectos
Ejecucin
35%
Proyecto
40%
Materiales
15%
Uso
10%
Fig. 1.4 d) Patologas causadas por defectos
Las fases de diseo y construccin son cruciales en la permanencia,

durabilidad y conservacin de la edificacin durante su vida til, son fases
determinantes en el comportamiento de la estructura cuando sea
sometida a fuerzas externas.
Debido a que las fuerzas ssmicas son las que inciden con mayor impacto
sobre las estructuras, y son las que han causado mayores daos en
edificaciones escolares y de vivienda a nivel mundial, nos enfocaremos en
el estudio de los efectos que producen los eventos de esta naturaleza.
Los eventos ssmicos, as como las consideraciones necesarias para
elaborar un apropiado diseo de estructuras sismo-resistentes que se
resumen en los siguientes trminos generales:
Una configuracin estructural apropiada y buena disposicin de la

mampostera.
Una seleccin adecuada del tipo de anlisis estructural, que conlleva

a resultados realistas y evidencia las zonas crticas de la estructura.
-14-
Un dimensionamiento detallado que suministre a la estructura la

suficiente capacidad de absorcin y disipacin de energa.
Un sistema de cimentacin que garantice la estabilidad general y la

transmisin eficaz de las cargas al suelo.
Una utilizacin de materiales de primera calidad.
Una ejecucin de la obra debidamente controlada por una inspeccin

honesta e inteligente.
1.2. OBJETIVOS Y ALCANCES

1.2.1. OBJETIVOS GENERALES
Analizar comparativamente la respuesta ssmica de un edificio de
estructura metlica con sistema de aislamiento ssmico versus la misma
estructura
metlica
tradicional,
travs
del
uso
del
programa
computacional de clculo estructural ETABS 9.7.4 y la conveniencia del

uso del aislamiento pasivo basal
1.2.2. OBJETIVOS ESPECFICOS
Obtener resultados del comportamiento de la estructura metlica que

tienen los 2 aisladores de tipo elastomrico y 1 aislador de tipo
friccional.
Analizar comparativamente la respuesta de los 3 diferentes tipos de

sistemas de aislacin en estudio para su aplicacin en el caso
particular estudiado.
Disear la estructura utilizando la norma de Diseo de edificios

Sismo-resistente, NEC 11. entregando los alcances de cmo acta la
norma y su aplicacin en un proyecto real.
Modelar el edificio escogido para el anlisis con y sin aislamiento

basal en el programa computacional de clculo estructural Etabs.
1.2.3. ALCANCES
Con la informacin existente sobre aisladores basales fomentar el

inters, estudio e implementacin de los mismos, sabiendo que en
-15-
nuestro pas no es un tema muy socializado, y tan solo estructuras

contadas utilizan estos sistemas.
A partir de los valores obtenidos, hacer una comparacin de la

estructura metlica convencional y la estructura aislada con el fin de
ver objetivamente las ventajas a corto y largo plazo.
Se pretende que el presente trabajo de tesis sea una herramienta til

en el conocimiento y estudio de la aislacin basal, una ayuda al
entendimiento
masificacin
de
esta
nueva
tecnologa.
La
profundidad de los temas ir acorde al nivel de la implementacin

bibliogrfico y tcnico, con la cual cuentan las instituciones
encargadas de la investigacin de dichos temas,
1.3. METODOLOGA
Este proyecto se basa en el estudio comparativo de una estructura
metlica convencional versus la misma estructura con aislacin pasiva
basal para su comportamiento frente a sismos y las ventajas del uso en el
medio ecuatoriano, tratando de que la metodologa utilizada y entregada
sea lo ms clara posible y su aplicacin en edificios se incremente.
Al edificio de consulta externa del Hospital Ambato, lo que se le pretende
hacer es ver si realmente es conveniente estructuralmente hablando la
implementacin de los aisladores o realizarlo en forma convencional, todo
esto respaldado por un estudio estructural el cual muestre si existen
bondades en el diseo justificando la implementacin del nuevo sistema.
Para lograr evaluar el proyecto, se enfoca los siguientes puntos:
Analizar y disear una estructura metlica convencional

como se realizan en nuestro pas, esto quiere decir sin el
sistema de aislacin basal, con la norma NEC-11, apoyada
por el programa computacional Etabs.
Analizar y disear diferentes alternativas de sistemas de

aislamiento basal seleccionando los ms adecuados para el
funcionamiento deseado de la estructura, se decidi
-16-
seleccionar tres ms representativos, con mayores estudios

y usados que son:
Aislador elastomrico de alto amortiguamiento (HDRB)
Aislador elastomrico con ncleo de plomo (LRB)
Sistema friccional tipo pndulo de friccin (FPS).
Esta parte consta de todo el respaldo terico que se pueda encontrar en
la bibliografa existente y en las pruebas realizadas sobre estos sistemas,
contando con las curvas representativas, curvas histerticas y otras de los
sistemas escogidos. Adems de una modelacin en Etabs, para poder
acoplarla al modelo del edificio tradicional y tener la visin computacional
del comportamiento del edificio aislado.
1.3.1. METODOLOGA SEGN EL NEC-11

Por medio de la norma NEC-11, realizar un detallado estudio sobre la
aplicacin en edificios, utilizando el programa de clculo estructural
ETABS con los diferentes tipos de anlisis que contemple o sugiera la
normativa para casos como el edificio en estudio. Para que con estos
antecedentes se proceda al diseo de la estructura aislada.
Se pretende tambin que el presente trabajo de tesis sea una herramienta
til en el conocimiento y estudio de la aislacin pasiva basal, una ayuda al
entendimiento y masificacin de esta nueva tecnologa de aislacin basal.
La profundidad de los temas ira acorde al nivel de la implementacin
bibliogrfico y tcnico con la cual cuentan las instituciones encargadas de
la investigacin de dichos temas, siendo un estudio que busca incentivar y
fomentar el uso de este nuevo sistema en el rea de la proteccin
ssmica.
-17-
CAPITULO II
2. AISLAMIENTO SSMICO
2.1. FUNDAMENTOS
Segn Kirikov el concepto de aislamiento ssmico no es nuevo, en el que

se describe varios procedimientos utilizados en la antigedad por los
sumerios, griegos, romanos, bizantinos, entre otros; para proteger sus
estructuras del efecto de los sismos. Algunos de stos se basan en el
aumento de la ductilidad en sus construcciones de mampostera de piedra
o ladrillo de aquellos tiempos, con la utilizacin de morteros de arcillas y
betn. Los muros de piedra, que muchas veces no llevaban mortero,
fijndose las piedras entre s mediante chapas metlicas selladas con
plomo. De esta manera se lograba que las construcciones no se
comporten como slidos completamente rgidos, sino que absorbieran
parte de la energa de los sismos, muchas veces la mampostera dctil se
colocaba solamente en la parte inferior de los muros, constituyendo un
verdadero aislamiento de la construccin. Molinares et al (1994)
En el ao 2000 A.C; en Knossos actual Grecia, (ver figura 2.1) haba
desarrollado un cierto tipo de aislamiento de base, que consista en
colocar una capa de arena fina debajo de la cimentacin de la
construccin, con el fin de generar una especie de apoyo deslizante, que
disipara el sismo.
Fig. 2.1 Edificacin Griega Knossos

-18-
Otro procedimiento parecido se ha empleado en Chokrak, donde se

coloc la cimentacin del templo sobre una capa gruesa de arcilla y otras
dos capas, la primera estaba conformada de piedras de mediano tamao
y la segunda conformada de piedras ms pequeas. (Ver figura 2.3 (b)).
Seguramente uno de los sistemas que ms se asemejan a los utilizados
en la actualidad, se utiliz en los siglos VI VII A.C. en el templo de
Ponticapa que se realiz con barras de madera colocados entre los
muros y la cimentacin. (Ver figura 2.3 a).
Fig. 2.2 Templo Ponticapa
(a)
(b)
Fig. 2.3 Sistemas utilizados en la antigedad [a) Templo Ponticapa,
b)
Templo Partenn]
Todos estos mtodos de construccin aplicados en la antigedad, dieron

paso al desarrollo de los procedimientos de aislamientos de base
actuales, como el compuesto por rodillos metlicos que sostienen un
edificio impidiendo la transmisin de energa, o los elastmeros utilizados
-19-
en el ao 1969 en Skopje (Yugoslavia), en donde se coloc aisladores de

caucho natural de 70*70*20cm (ver figura 2.4) En ese momento, el
estudio de los sistemas de aislamiento fue enfocado a los elastmeros,
resaltando esto con la aparicin del aparato de apoyo de neopreno
zunchado, el cual es el ms difundido en la actualidad.
Fig. 2.4 a) Primer edificio aislado en Yugoslavia
b) Aislador elastomrico de
caucho
Los desarrollos modernos han seguido prcticamente las mismas

medidas de proteccin antissmica que en la antigedad, aumentndole a
estas la experiencia alcanzada con los aos en el desarrollo de la ciencia.
La utilizacin de sistemas de aislamiento permite cumplir con las normas
de diseo ssmico de estructuras, sin un sustancial aumento de costos.
Por esta razn, se han hecho diferentes estudios de este tema en las
diferentes universidades del mundo, en la cual se han obtenido resultados
muy importantes.
Finalmente, hay que destacar el gran nmero de edificios con aislamiento
de base realizados en el mundo desde el ao 1982, tal como se puede
apreciar en el listado que se incluye a continuacin. Molinares et al (1994)
Era moderna comienza en Nueva Zelanda en 1970
Primera aplicacin en Japn es de 1982 (casa pequea)
Primera aplicacin en EE.UU. es de 1985 (San Bernardino)

-20-
Antes de 1995 existan 85 edificios aislados en Japn, 35 de los

cuales eran de XXIV propiedad de constructoras, centros de
investigacin, o de fabricantes de aisladores
Durante Kobe (1995), dos estructuras aisladas soportaron el

movimiento ssmico sin problemas (Matsumura-Gumi, WJPSCC)
Durante Northridge (1994), cinco estructuras fueron sometidas a

movimientos significativos (p.e., USC, FCC)
Primer edificio en Chile es en 1992 (Comunidad Andaluca)
Posteriormente al terremoto de Kobe, el crecimiento de la aislacin

ssmica en Japn es abrupto; 20 edificios por mes
Aproximadamente 600 edificios aislados en Japn para 1998
Aproximadamente 40 edificios aislados en EE.UU. para 1998
Promedio de altura de edificios aislados antes de 1995 era entre 4 y 5

pisos; actualmente es en promedio mayor a 8 pisos
Primer hospital aislado ssmicamente en Chile, ao 2000
Nuevo edificio de la facultad de ingeniera de la Universidad Catlica

de Chile 2001.
Hospital Militar 2002. Universidad de Chile.
El aislamiento de base es la herramienta ms potente de la ingeniera

ssmica permitiendo un control pasivo de la vibracin de la estructura.
Esta herramienta es capaz de proteger a una estructura edificada por el
hombre o no, del efecto devastador del impacto ssmico a travs de un
diseo inicial apropiado o de sus consecuentes modificaciones. La idea
principal de la aplicacin de aislamiento de base es la de disipar la
Energa del sismo para que no se transmita hacia la super-estructura e
incrementar su resistencia al sismo considerablemente. En la actualidad
la tcnica est concebida para cualquier tipo de edificio.
-21-
Fig. 2.5 Diagrama de Posicin del aislador
2.2. AMORTIGUAMIENTO EN LOS SISTEMAS AISLADOS

Las unidades de aislamiento son elementos bsicos del mismo ya que se
encargan de ejercer el efecto de desacoplamiento entre el edificio y la
cimentacin.
Los componentes de aislamiento son la conexin entre las unidades de
aislamiento y las partes que no estn desacopladas.
Fig. 2.6 Edificios bajo la accin de sismos con y sin aislador

-22-
Esta tecnologa puede ser usada en el diseo estructural y tambin se

puede realizar en edificios ya existentes. Basta con crear una planta para
darle rigidez, lo que sera un diafragma donde asentar los aisladores y
reservar un espacio para los previsibles desplazamientos de los edificios.
En general los aisladores ssmicos tienen cuatro funciones importantes
(Skinner, 1993; Kelly, 1997)
Transmitir la carga vertical (Carga Muerta), en el caso de un puente,

de la sper-estructura a la sub-estructura mientras que ocurren los
efectos de creep, retraccin de fraguado, retraccin por temperatura,
etc. (funcionan de manera similar que un apoyo comn de neopreno).
Para aislar la parte apoyada sobre el sistema introduciendo

flexibilidad en el plano horizontal o limitando el cortante horizontal que
puede ser transmitido.
Suministrar rigidez suficiente para un nivel de cargas bajo, tales como

viento, carga viva y sismos menores.
Introducir amortiguamiento adicional en el sistema ya que los

desplazamientos relativos a travs de los aisladores pueden
controlarse. En algunos casos el amortiguamiento se suministra
directamente por los aisladores y en otros casos se instalan
dispositivos adicionales (amortiguadores viscosos) que proveen dicho
amortiguamiento.
Desde el punto de vista energtico, la accin ssmica transmite energa a

la estructura, que se transforma en energa elstica de deformacin y en
energa disipada. El principio de conservacin de la energa establece
que esta no se crea ni se destruye, solo se transforma, por lo tanto debe
mantenerse el equilibrio entre la energa de entrada y la suma de la
energa elstica y la energa disipada.
E. entrada = E. Elstica + E. Disipada
Del mismo modo, la energa elstica est compuesta por la energa
almacenada de deformacin elstica ms conocida como Energa
Potencial y por energa de movimiento o Energa Cintica.
-23-
E. elstica = E. Potencial + E. Cintica

Una estructura tiene dos posibilidades de disipar energa, la primera es
por medio de energa de amortiguamiento y la segunda es por medio de
energa histertica, la cual se basa en la ductilidad de sus miembros, la
formacin de articulaciones plsticas en ellos y un consecuente dao
estructural, que en muchas ocasiones es apreciable.
E. Disipada = E. Amortiguamiento + E. Histertica
La disipacin de energa dentro de una estructura es posible por
amortiguamiento viscoso, por friccin, por amortiguamiento histertico,
por impacto y radiacin. Se recalca que el principio fundamental del
diseo sismo-resistente se base en que la capacidad de disipacin de
energa de las estructuras debe ser mayor que la demanda de energa
histertica. En la actualidad, las nuevas tecnologas para mejorar el
comportamiento ssmico de las estructuras dicen que la tendencia no
debe ser rigidizar la estructura, sino ms bien reducir la energa de
entrada o incrementar su capacidad de disipacin de energa
La disminucin de la energa ssmica de entrada o demanda se puede
lograr por medio del aislamiento de base, mientras que el incremento en
la capacidad de disipacin de energa de las estructuras se puede lograr
por medio de dispositivos disipadores de energa.
E. entrada = E. Potencial + E. Cintica + E. Amortiguamiento + E.
Histertica
De este modo la energa ssmica de entrada puede ser absorbida por la
deformacin
elstica
el
amortiguamiento
de
los
aisladores
elastomricos, reduciendo de manera considerable los desplazamientos

laterales del edificio por encima del sistema de aislamiento.
-24-
Caractersticas del aislador ssmico:
Desempeo bajo ante todas las cargas de servicio, verticales y

horizontales, adems de ser tan efectiva como la estructura
convencional.
Provee la flexibilidad horizontal suficiente para alcanzar el periodo

natural de la estructura aislada.
Capacidad de la estructura de retornar a su estado original sin

desplazamientos residuales, sea provee un adecuado nivel de
disipacin de energa, de modo de controlar los desplazamientos
que de otra forma pudieran daar otros elementos estructurales.
Fig. 2.7 Espectro general de diseo. Reduccin de aceleracin mediante

aislacin ssmica
Los aisladores ssmicos actan modificando el periodo natural de la

estructura no aislada de modo de reducir la aceleracin espectral sobre la
estructura aislada.
-25-
2.3. TIPOS DE AISLAMIENTO BASAL

2.3.1. AISLADOR DE
ALTO
AMORTIGUAMIENTO
HDRB (HIGH
DAMPING RUBBER BEARINGS)
Fig. 2.8 Dispositivo Elastomrico de Alto Amortiguamiento
Estos aisladores tienen dos placas de acero externos y varias lminas

delgadas de acero internas. El caucho es vulcanizado y unido a las
lminas delgadas de acero a travs de una operacin simples bajo
presin y temperatura en un molde.
Las lminas de acero previenen el abultamiento lateral del caucho y
provee de una alta rigidez vertical al aislador. La rigidez horizontal del
aislador es controlada por el bajo mdulo de corte del caucho. El
comportamiento
del
material
en
cortante
es
casi
lineal
hasta
deformaciones por corte del orden de 100%, con amortiguamiento en el

rango de 2-3% del crtico.
El
desarrollo
de
un
amortiguamiento para
caucho
natural
eliminar la
compuesto
necesidad
de
con
un
suficiente
sistema de
amortiguamiento suplementario fue desarrollado en 1982 por la

asociacin de investigacin de los productores de caucho de Malasia del
Reino Unido. El amortiguamiento es incrementado por la adicin de
bloques de carbn extrafino, aceites, resinas y otros. El amortiguamiento
es incrementado a niveles entre el 10% - 20% para deformaciones por
corte del orden del 100%.
-26-
El material es no lineal para deformaciones por corte menores que el 20%

y es caracterizado por su alta rigidez y amortiguamiento el cual tiende a
minimizar la respuesta bajo cargas de viento o sismos pequeos. Para
deformaciones por corte de entre el 20% y el 120% el mdulo es bajo y
constante y para deformaciones mayores el mdulo de corte se
incrementa debido al proceso de cristalizacin por deformacin del
caucho lo cual va acompaado con un incremento en la energa disipada.
Este incremento en rigidez y amortiguamiento ha sido dirigido para
producir un sistema que ser rgido para pequeas solicitaciones, casi
lineal y flexible para un nivel de diseo y que puede limitar los
desplazamientos para niveles de solicitacin mayor.
El amortiguamiento en este tipo de aisladores no es ni viscoso ni
histertico, pero tiene de ambos. Mltiples ensayos han mostrado que la
energa disipada por ciclo es proporcional al desplazamiento elevado a la
potencia 1.5.
Las ventajas de aisladores de caucho son: La fcil manufactura,
moldeado simple, y sus propiedades mecnicas no son afectadas por la
temperatura y envejecimiento.
2.3.2. AISLADOR CON NCLEO DE PLOMO LRB (LEAD RUBBER
BEARINGS)
Fig. 2.9 Dispositivo Elastomrico con ncleo de plomo
Los aisladores con ncleo de plomo (LRB) son aisladores elastomricos

de conexiones multiplaca de goma y acero intercalados similares a los
HDRB pero con una variante que es un ncleo de plomo, ubicado en el
-27-
centro del aislador, manteniendo una rigidez inicial que permite aumentar
el nivel de amortiguamiento del sistema hasta niveles cercanos al 2530%. Al deformarse lateralmente el aislador durante la accin de un
sismo, el ncleo de plomo fluye, incurriendo en deformaciones plsticas, y
disipando energa en forma de calor. Al trmino de la accin ssmica, la
goma del aislador retorna la estructura a su posicin original, mientras el
ncleo de plomo recristaliza.
2.3.3. TIPO PNDULO DE FRICCIN FPS (FRICTION PENDULUM
SYSTEM)
+
Fig. 2.10 Dispositivo Pndulo de friccin
Los aisladores de Pndulo o superficie curva, permiten una amortiguacin

sobre el 30%. Adems son imprcticos debido a la falta de capacidad de
restauracin a su posicin original. Para superar esta desventaja el
sistema de pndulo de friccin originado en los apoyos de tipo deslizante,
se desarroll introduciendo una interfaz friccionante esfrica que
suministra la rigidez que restaura el sistema en su posicin original,
mientras que la friccin entre las superficies deslizantes contribuye con la
disipacin de energa. Como resultado, el FPS es funcionalmente
equivalente a los LRB y HDRB ya que aumenta el periodo fundamental de
la estructura, con ventajas adicionales como la no variacin del periodo,
resistencia a la torsin, no es sensible a cambios de temperatura y la
durabilidad del aislador. Aunque los apoyos elastomricos han sido
-28-
utilizados ampliamente en aislamiento ssmico; recientemente los FPS

han incrementado su aplicabilidad (Buckle et al., 1990; Zayas et al., 1987;
Kawamura et al.)
Fig. 2.11 Aislador de Pndulo de friccin (FPS)
Fig. 2.12 Seccin transversal del apoyo de pndulo simple
Fig. 2.13 Apoyo de pndulo simple en el mximo sismo creble
-29-
El diseo de estos elementos se simplifica por el hecho de que el periodo

del aislador, la capacidad de carga vertical, el amortiguamiento, la
capacidad de desplazamiento y su capacidad a tensin pueden
seleccionarse de forma independiente.
El periodo natural (T) del aislador se selecciona definiendo el radio de
curvatura de la superficie cncava (R) as:
R
T = 2 g
(Ec.2.1)
Dnde:
g= Aceleracin de la gravedad.
Como se observa, el periodo es independiente de la masa de la estructura
soportada. La rigidez lateral del aislador (Kb) que proporciona la
capacidad de restauracin del sistema es:
Kb =
(Ec.2.2)
Dnde:
W= Peso de la estructura.
Como resultado, los movimientos torsionales de la estructura se reducen
ya que el centro de rigidez de los aisladores coincide con el centro de
masa de la estructura soportada.
Fig. 2.14 Movimiento pendular
-30-
Fig. 2.15 Movimiento de pndulo deslizante
2.4 CONSIDERACIONES
RESPECTO
LA
INSTALACIN
DE
AISLADORES
Generalmente los aisladores ssmicos de base para el caso de los
edificios se instalan en las plantas bajas, sobre las fundaciones, o entre el
cielo del primer subterrneo y el primer piso de la estructura.
Los aisladores ssmicos, generan una interfaz donde en caso de un
sismo, se produce un gran desplazamiento horizontal relativo entre la
super-estructura y la sub-estructura. ste desplazamiento, debe ser
sustentado por el dispositivo aislador y considerado en el diseo de
caeras y ductos de servicios y redes distribuidas como agua, gas,
electricidad, alcantarillado, red seca, etc., adems de sistemas de
ascensores, escaleras, accesos al edificio y en general, cualquier
instalacin, servicio o componente arquitectnico que cruce de la
estructura aislada a la no aislada, es decir disponer de un espacio para
que cuando el edificio se encuentre bajo el efecto del sismo no se
produzcan impactos de la estructura aislada con sectores no aislados de
la estructura o estructuras adyacentes.
Los aisladores ssmicos, deben ser instalados en puntos de la estructura
donde puedan ser inspeccionados, y dar mantenimiento en caso
necesario. Por requerimiento normativo, los aisladores ssmicos deben
-31-
ser susceptibles de reemplazo. Se debe tomar las precauciones en el

diseo arquitectnico para que esto sea factible.
Se recomienda considerar el uso de dispositivos de aislacin ssmica
desde las etapas iniciales del proyecto, a fin de mitigar el impacto de su
incorporacin en la arquitectura del proyecto.
-32-
CAPITULO III
3. ESTRUCTURAS METLICAS
3.1.
FUNCIONALIDAD
Una estructura metlica es un conjunto de elementos resistentes capaz

de mantener sus formas y cualidades a lo largo del tiempo, bajo la accin
de las cargas y agentes exteriores a que ha de estar sometido.
Para resolver con acierto la estabilidad de un edificio, es imprescindible
entender el funcionamiento de su estructura, conocer la disposicin
estructural, las solicitaciones que le llegan y el material utilizado, con el fin
de elegir los detalles y disposiciones constructivas ms adecuados, as
como resolver los puntos singulares de la misma.
Las construcciones ejecutadas con estructuras metlicas permiten luces
mayores, especialmente para locales comerciales, industrias, donde se
requieran edificios sin pilares intermedios, as como para edificios de
grandes alturas, sin pilares excesivamente gruesos, evitando ocupar
espacios importantes.
3.2. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA ESTRUCTURA METLICA
El empleo del acero como material principal en las estructuras tiene una
serie de ventajas sobre otros materiales que hace que estas monopolicen
la construccin de edificios de gran altura y naves industriales. A
continuacin se enumeran algunas de sus propiedades ms destacadas:
(a) Las estructuras metlicas presentan grandes deformaciones antes
de producirse el fallo definitivo; Previniendo a sus ocupantes.
(b) El material es homogneo y la posibilidad de fallos humanos es
mucho ms reducida que en estructuras construidas con otros
materiales. Lo que permite realizar diseos ms ajustados, y por
tanto ms econmicos.
(c) Ocupan poco espacio. Los soportes molestan muy poco, para
efectos de la distribucin interior, por lo que se obtiene buena
rentabilidad a toda la superficie construida. Las dimensiones de las
-33-
vigas son reducidas y los anchos an son menores. En general las

estructuras metlicas pesan poco y tienen elevada resistencia.
(d) Las estructuras metlicas no sufren fenmenos reolgicos que,
salvo
deformaciones
trmicas,
deban
tenerse
en
cuenta.
Conservan indefinidamente sus excelentes propiedades.

(e) Estas estructuras admiten reformas, por lo que las necesidades y
los usos pueden variar, adaptndose con facilidad a las nuevas
circunstancias. Su refuerzo, en general, es sencillo.
(f) Las estructuras metlicas se construyen de forma rpida, puesto
que al ser elementos prefabricados, pueden montarse en taller.
Adems tienen resistencia completa desde el instante de su
colocacin en obra.
(g) Al demolerlas todava conserva el valor residual del material, para
su posterior reciclaje.
Si bien, tambin presentan algunas desventajas que obligan a tener
ciertas precauciones al emplearlas. Las principales son:
(a) Son necesarios dispositivos adicionales para conseguir la rigidez
(diagonales, nudos rgidos, pantallas, etc.)
(b) La elevada resistencia del material origina problemas de esbeltez.
(c) Es necesario proteger las estructuras metlicas de la corrosin y
del fuego.
(d) El resultado de las uniones soldadas es dudoso, especialmente en
piezas trabajando a traccin. (Defectos: falta de penetracin, falta
de fusin, poros y oclusiones, grietas, mordeduras, picaduras y
desbordamientos)
(e) Excesiva flexibilidad, lo que produce un desaprovechamiento de la
resistencia mecnica al limitar las flechas, y produce falta de
confort al transmitir las vibraciones.
3.3. EL ACERO
Los metales que se emplean en estructuras metlicas son principalmente
el acero ordinario, el acero autopatinable, el acero inoxidable y el aluminio
-34-
El acero es el material estructural por excelencia para grandes alturas,

puesto que resuelve con xito los planteamientos estructurales de:
soportar el peso con pilares de dimensiones reducidas, resistir el empuje
ante el vuelco y evitar movimientos debidos a la accin del viento.
3.3.1. CARACTERSTICAS MECNICAS DEL ACERO
Los valores fundamentales para el diseo de las piezas de acero son:
El lmite elstico. El lmite elstico es la carga unitaria para la que

se inicia el escaln de cedencia, es decir a partir del cual las
deformaciones no son recuperables.
El lmite de rotura. El lmite de rotura es la carga unitaria mxima

soportada por el acero en el ensayo de traccin.
Los valores del lmite elstico y de rotura dependen del tipo de acero,
pero hay otras caractersticas que son comunes para todos los aceros:
Mdulo de Elasticidad = 210000
Mdulo de Rigidez = 81000
Coeficiente de Poisson = 0,3
Coeficiente de dilatacin trmica = 1,2 105 ()1
Densidad = 7.850 3
3.3.2. CARACTERSTICAS TECNOLGICAS DEL ACERO

La soldabilidad es la aptitud de un acero para ser soldado mediante los
procedimientos habituales sin que aparezca fisuracin en fro. Es una
caracterstica tecnolgica importante, de cara a la ejecucin de la
estructura.
La resistencia al desgarro laminar del acero se define como la resistencia
a la aparicin de defectos en piezas soldadas sometidas a tensiones de
traccin en direccin perpendicular a su superficie.
La aptitud al doblado es un ndice de la ductilidad del material y se define
por la ausencia o presencia de fisuras en el ensayo de doblado.
-35-
3.3.3. TIPOS DE ACERO

Los siguientes tipos de acero utilizables en perfiles y chapas para
estructuras de acero:
Aceros laminados en caliente. Se entiende por tales los aceros

no aleados, sin caractersticas especiales de resistencia
mecnica
ni
resistencia
la
corrosin,
con
una
microestructura normal.
Aceros con caractersticas especiales. Se consideran los

siguientes tipos:
o aceros normalizados de grano fino para construccin
soldada.
o aceros de laminado termomecnico de grano fino para
construccin soldada.
o aceros
con
resistencia
mejorada
la
corrosin
atmosfrica (aceros autopatinables).

o aceros templados y revenidos.
o aceros con resistencia mejorada a la deformacin en la
direccin perpendicular a la superficie del producto.
Aceros conformados en fro. Se entiende por tales los aceros cuyo

proceso de fabricacin consiste en un conformado en fro, que les
confiere unas caractersticas especficas desde los puntos de vista
de la seccin y la resistencia mecnica.
3.4. CONFIGURACIONES ESTRUCTURALES

3.4.1. ELEMENTOS ESTRUCTURALES
Algunos de los elementos resistentes de que constan las estructuras
industriales son los siguientes:
3.4.1.1.
PLACAS DE ANCLAJE
Las placas de anclaje son elementos estructurales que se emplean para

unir los soportes metlicos a la cimentacin y que tienen como objeto
-36-
hacer que la transicin del acero al hormign se realice sin que en ningn
punto se sobrepasen las tensiones admisibles en este material.
El material que constituye el cimiento (casi siempre hormign) es menos
resistente que el acero, por lo que la base debe ampliar la seccin del
soporte de acero hasta conseguir una superficie adecuada de contacto
con el hormign, para que la transmisin de esfuerzos de uno a otro
material sea lo ms uniforme posible.
La placa de anclaje debe estar sujeta al cimiento mediante unos pernos
de anclaje que quedan embebidos en el hormign, y que al fraguar y
endurecer ste trabajan por adherencia.
Los elementos que constituyen una base del tipo generalmente utilizado
en edificacin son:
Placa de base o de reparto.
Cartelas de rigidez.
Pernos de anclaje.
Salvo en el caso excepcional de que el pie del soporte sea articulado, los
soportes se consideran empotrados en la cimentacin, lo que hace que la
placa de anclaje deba prepararse para resistir los siguientes esfuerzos:
axial, momento flector, cortante y momento torsor.
3.4.1.2.
COLUMNAS
Las columnas son elementos verticales sometidos principalmente a

compresin y a flexin pequea o nula. Son los elementos que transmiten
las cargas verticales al terreno a travs de los cimientos y las bases.
Para dimensionar un soporte se tendr en cuenta: el tipo de acero, el tipo
de carga que va a recibir el perfil, la longitud del soporte (por si hubiese
pandeo) y la carga axial de compresin.
En las estructuras industriales podemos encontrar los siguientes tipos de
columnas:
-37-
FORMADOS POR UN SOLO PERFIL

DOS O MAS PERFILES
FORMADO POR VARIOS PERFILES PERFILES YUXTAPUESTAS
CHAPAS YUXTAPUESTAS
COLUMNAS COMPUESTAS
COLUMNAS SIMPLES
TABLA 3.1 Columnas
3.4.1.3.
VIGAS
Las vigas son elementos lineales en las que una dimensin predomina
sobre las otras dos. Su forma de trabajo es casi exclusivamente a flexin,
por ello suelen adoptar forma de I, para tratar de obtener la mxima
inercia y el mayor mdulo resistente con el material disponible, tratando
de mejorar el rendimiento.
Son los elementos sustentantes horizontales, o como en las cubiertas,
ligeramente inclinados, que reciben las cargas verticales y las transmiten,
trabajando a flexin, a las columnas o apoyos.
Las cargas que la viga recibe producen en sus secciones los siguientes
esfuerzos: momento flector, esfuerzo cortante y torsiones (algunas
veces).
Atendiendo a su constitucin las vigas de acero se clasifican de la
siguiente manera:
Vigas
Perfil simple
De perfiles Viga multiple
De alma llena
Perfil reforzado
En I
Armadas
En cajn
De alma aligerada
De Celosa
TABLA 3.2 Vigas
Vigas simples:
Los perfiles empleados son IPN, IPE o HE. El empleo de los perfiles IPE
resulta ms econmico en general, tanto por su mayor rendimiento
-38-
mecnico como por la simplificacin que, en empalmes y uniones,

proporciona el espesor uniforme de las alas.
Los perfiles simples laminados tienen la ventaja sobre la viga armada que
para igual resistencia su costo es menor.
Vigas mltiples:
Son las vigas constituidas por dos o ms perfiles I adosados, unidos a

travs de elementos de unin, tales como perfiles, presillas, tornillos,
pasantes, etc., que solidaricen eficazmente los perfiles componentes
Vigas reforzadas:
La utilizacin de refuerzos, con platina, en las estructuras metlicas es de

gran eficacia para conseguir ahorro de material.
Que un refuerzo sea econmico o no, depende de los valores relativos de
la platina, el perfil y el cordn de soldadura.
El elemento de refuerzo ms utilizado es la platina. Se utilizan estos
refuerzos cuando queremos mdulos resistentes mayores que los
existentes en el mercado, o cuando exista limitacin de stock.
Vigas armadas:
Las vigas armadas estn formadas por varias platinas, unidas con
cualquiera de los medios de unin: soldadura, roblones, angulares y
tornillos, etc.
Para unas solicitaciones determinadas, siempre es posible encontrar una
viga armada de menor peso que el perfil laminado que correspondera a
esas solicitaciones. Sin embargo, aun con mayor peso, los perfiles
laminados son siempre ms econmicos que las vigas armadas, debido al
menor costo de fabricacin.
Vigas aligeradas:
Son vigas de alma aligerada.

-39-
La solucin de las vigas aligeradas puede resultar muy econmica,

cuando pueda adoptarse el vano o luz que se estime ms conveniente, y
cuando la flexin predomine sobre el esfuerzo cortante, es decir, cuando
se trate de luces grandes y de cargas moderadas
Vigas de celosa:
Las vigas de celosa son de gran utilidad en las construcciones metlicas,

especialmente en edificaciones industriales y para grandes luces.
Para luces de cierta importancia el peso de estas vigas es inferior al de
las vigas de alma llena equivalentes. El costo de una estructura es el
resultado de tres sumandos: costo del material, de la fabricacin y del
montaje. Estos ltimos, varan notablemente segn las circunstancias.
El mejor aprovechamiento, a efectos resistentes, de las vigas de celosa
con relacin a las de alma llena, se refleja en que mientras que en una
viga de alma llena las tensiones mximas de agotamiento se alcanzarn
slo en dos puntos de su seccin, en una barra triangulada puede
conseguirse que toda la seccin, tanto los cordones como las diagonales
se agoten uniformemente, teniendo en cuenta que las barras a
compresin deben dimensionarse teniendo en cuenta el pandeo.
En las cerchas el cordn superior sigue la inclinacin de la cubierta.
Suelen ser estructuras ligeras, con cartelas simples y barras constituidas
por angulares, o simples T.
3.4.1.4.
CORREAS
Las correas son las vigas en que se apoya el techo o cubierta de

cualquier tipo, por lo que tienen que soportar su peso, as como el debido
a posibles cargas de nieve, ceniza y viento.
Se encuentran a su vez apoyadas sobre las cerchas, normalmente en un
plano inclinado, lo que hace tender a flectar tambin en el sentido de la
inclinacin. Siendo variable su separacin, dependiendo del material de
cubierta y de la luz entre cerchas.
-40-
El apoyo de las correas sobre las cerchas, se asegurar bien mediante

uniones soldadas (un cordn por cada lado de la correa con el mximo
espesor que permita la unin), bien mediante uniones remachadas
ponindose un casquillo en angular.
Las
correas
se
calcularn
como
vigas
apoyadas,
con
carga
uniformemente distribuida.
3.4.1.5.
ARRIOSTRAMIENTO
Tienen la funcin de transmitir los esfuerzos producidos por el viento

frontal sobre el prtico extremo a las paredes laterales, que a su vez los
transmitirn al suelo.
El arriostramiento bsico es en cruz, en forma de aspa, que se coloca
entre dos cerchas o prticos y pueden abarcar varias correas para evitar
ngulos pequeos y repartir bien los esfuerzos a las barras.
Este tipo de configuracin presenta el inconveniente de ser estticamente
indeterminado, con lo que tenemos que hacer hiptesis para llegar a una
que sea determinada. Estas hiptesis se hacen respecto a las diagonales
cruzadas, observando que, cuando una diagonal est en tensin, la
contra diagonal est en compresin. Por lo general, se toman dos
mtodos de anlisis:
1. Si las diagonales se disean esbeltas, es razonable suponer que no
soportarn esfuerzos de compresin, pues en caso contrario podran
pandear con gran facilidad. Por lo tanto la fuerza cortante ser
absorbida ntegramente por la diagonal en tensin, mientras que la
diagonal en compresin se supone que es un elemento que no trabaja,
es decir, a todos los efectos es como si no existiese.
2. Si las barras diagonales se construyen con secciones robustas, sern
capaces de soportar fuerzas de tensin y de compresin. En este caso
supondremos que cada diagonal toma la mitad de la fuerza cortante
que aparezca.
-41-
Por estar sometidos a esfuerzos de traccin, estos elementos sern

esbeltos y de seccin circular o rectangular (barras y varillas), existiendo
tambin de seccin angular.
Las varillas (seccin circular) han de engrosarse en sus extremos para
compensar la prdida de seccin que supone la realizacin de roscas
para su fijacin, si bien, en ocasiones se opta por disear tomando como
seccin resistente la correspondiente al rea de la seccin transversal de
la rosca, pues esta solucin suele resultar ms econmica, aunque la
pieza en este caso resulta ser ms sensible a efectos de impacto y de
fatiga, tendiendo a fallar por la zona de la rosca.
3.4.2. MEDIOS DE UNIN
Uniones atornilladas:
Los medios de unin contemplados son los constituidos por tornillos,

tuercas, y arandelas que, debern estar normalizados y corresponder a
los mismos grados del material que unen: lmite elstico y resistencia a
traccin.
Uniones soldadas:
Un acero se considera soldable segn un grado, un procedimiento

determinado y para una aplicacin especfica, cuando mediante la tcnica
apropiada se puede conseguir la continuidad metlica de la unin y sta
cumpla con las exigencias requeridas.
El material de aportacin utilizable para la realizacin de soldaduras
(electrodos) deber ser apropiado para el proceso de soldeo, teniendo en
cuenta al material a soldar y el procedimiento de soldeo; adems deber
tener unas caractersticas mecnicas, en trminos de lmite elstico,
resistencia a traccin, deformacin bajo carga mxima, etc. no inferiores a
las correspondientes del material de base que constituye los perfiles o
chapas que se pretende soldar.
-42-
Mtodos de soldadura:
Soldadura
manual
con
electrodo
recubierto,
con
recubrimientos de tipo rutilo o bsico.
Soldadura semiautomtica bajo proteccin gaseosa, con

hilo macizo tubular relleno de flux, con transferencia de
lluvia.
Soldadura semiautomtica con hilo tubular relleno de

flux, sin proteccin gaseosa, con transferencia de lluvia.
Soldadura automtica con arco sumergido.
3.4.3. TIPOLOGAS ESTRUCTURALES

A la combinacin de los distintos elementos estructurales y los materiales
de que estn hechos se les denomina sistema estructural.
Dichos
sistemas estructurales pueden estar constituidos por la combinacin de

uno o varios tipos bsicos de estructuras. Se recogen seguidamente una
breve introduccin a algunos de los tipos estructurales ms comunes en
las construcciones industriales.
Cerchas: son la parte principal de la cubierta. Sobre stas se

apoyan las correas, de tal forma que permiten que se transmitan
las cargas actuantes sobre las correas a los soportes.
Existen muchos tipos diferentes de cerchas, y segn sus
triangulaciones as podrn ser para mayor o menor luz.
Prticos o marcos: se componen de vigas y columnas que estn

unidas entre s bien rgidamente o bien mediante articulaciones.
Se clasifican en prticos simples y prticos mltiples, segn
consten de uno o varios vanos.
Suelen ser prticos a dos aguas, adaptndose a la inclinacin de
los faldones, con lo que se aprovecha ms el interior al no existir
tirantes.
-43-
El trabajo de un prtico es el de una viga apoyada por medio de

empotramiento, en dos soportes. Los elementos que lo forman
suelen ser de alma llena. Los encuentros se refuerzan con cartelas
formadas por trozos de perfiles, que rigidizan el nudo y ayudan a
contrarrestar el empuje que ejerce el prtico hacia el exterior.
3.5. DURABILIDAD DE LAS ESTRUCTURAS METLICAS
La durabilidad de una estructura de acero es su capacidad para soportar,
durante la vida til para la que ha sido proyectada, las condiciones fsicas
y qumicas a las que est expuesta, y que podran llegar a provocar su
degradacin como consecuencia de efectos diferentes a las cargas y
solicitaciones consideradas en el anlisis estructural.
Para conseguir la durabilidad adecuada ser necesario seguir una
estrategia que contemple todos los posibles mecanismos de degradacin,
adoptando medidas especficas en funcin de la agresividad a la que se
encuentre sometido cada elemento.
Debern incluirse, al menos, los siguientes aspectos:
Seleccin de la forma estructural, definiendo en el proyecto los

esquemas estructurales, las formas geomtricas y los detalles que
sean compatibles con la consecucin de una adecuada durabilidad
de la estructura. Se facilitar la preparacin de las superficies, el
pintado, las inspecciones y el mantenimiento.
Se procurar evitar el empleo de diseos estructurales que

conduzcan a una susceptibilidad elevada a la corrosin, eligiendo
formas de los elementos sencillas.
Se reducir al mnimo el contacto directo entre las superficies de

acero y el agua.
Se evitar el contacto directo del acero con otros metales (el

aluminio de las carpinteras de cerramiento, muros cortina etc.).
Cuando la estructura presente reas cerradas o elementos huecos,

debe cuidarse que estn protegidos de manera efectiva contra la
corrosin, mediante soldadura continua.
-44-
En casos de especial agresividad, cuando las medidas normales de

proteccin no se consideren suficientes, se podr recurrir a la disposicin
de sistemas especiales de proteccin.
3.6. PROTECCIONES PARA ESTRUCTURAS METLICAS
Una vez finalizada la construccin de las estructuras metlicas pueden
aparecer problemas efectos del calor, como consecuencia de incendios y
oxidacin excesiva y consiguiente corrosin
a) Proteccin contra incendios
Aunque el hierro no es combustible, no se puede considerar resistente al
fuego, no slo porque disminuye su resistencia en cuanto pasa de 300C,
sino tambin que gracias a su efecto de dilatacin sufre grandes
deformaciones.
Los materiales de proteccin del acero que pueden utilizarse son: granito,
mrmol, hormign, fbrica de ladrillo cermico con mortero de cemento,
placas de yeso, pinturas intumescentes, etc.
b) Proteccin contra corrosin
La oxidacin constituye el peor enemigo de las construcciones metlicas.
Para evitarlo se cubre con un revestimiento protector y es indispensable
que la superficie a tratar est limpia de suciedad y xido.
Deber considerarse conjuntamente el tratamiento de proteccin frente a
incendio, ya que los requisitos del mismo pueden determinar un grado de
defensa frente a la corrosin muy superior al estrictamente necesario,
especialmente en el caso de pinturas intumescentes y morteros
proyectados.
3.7. CRITERIOS DE EJES Y DIMENSIONES
3.7.1. CRITERIO DE EJES
En general, el criterio de ejes para los elementos estructurales es:
-45-
c) x-x
eje a lo largo de la longitud del elemento estructural (eje
longitudinal).
d) y-y
eje de la seccin transversal perpendicular al alma, o al lado
mayor en el caso de angulares.

e) z-z
eje de la seccin transversal paralelo al alma, o al lado
mayor en el caso de angulares.

El eje y-y ser normalmente el eje fuerte (mayor) de la seccin mientras
que el eje z-z ser el eje dbil (menor). Para los angulares, los ejes fuerte
y dbil (u-u y v-v) estn inclinados respecto a los ejes y-y y z-z, ver Figura
3.7.1
El criterio seguido para los subndices que indican los ejes de momentos
es: Utilizar el eje alrededor del cual acta el momento.
Por ejemplo, para una seccin en I, un momento flector actuando en el
plano del alma se representa por My, puesto que dicho momento acta
alrededor del eje y-y de la seccin transversal, perpendicular al alma.
-46-
Fig. 3.1 Nomenclatura de Ejes y dimensiones
3.7.2. CRITERIOS DE DIMENSIONAMIENTO

Una estructura debe ser proyectada y construida para:
Cumplir su funcin durante su vida til prevista
Soportar las cargas que puedan presentarse durante las etapas de

construccin, instalacin y uso
Limitar el dao producido por sobrecargas accidentales
Presentar una adecuada durabilidad en relacin al costo de

mantenimiento.
Estos requisitos pueden satisfacerse con el empleo de materiales

adecuados, un diseo apropiado y detallando y especificando los
procedimientos de control de calidad para la construccin y el
mantenimiento.
Las estructuras deben dimensionarse considerando todos los estados
lmite relevante.
-47-
CAPTULO IV
4. DISEO SISMO-RESISTENTE
4.1. EL SISMO COMO ACCIN DE DISEO
Los sismos son eventos con baja probabilidad de ocurrencia y sus
consecuencias pueden ser tremendas en trminos de destruccin y del
sufrimiento que provocan. Por estas razones el diseo de estructuras
sismo-resistente presenta particularidades que lo distinguen del diseo
para otro tipo de acciones como cargas gravitatorias o viento.
El fenmeno ssmico es un problema netamente dinmico, si bien los
primeros mtodos para su consideracin se basaron en conceptos
estticos. Es as que surgi el mtodo de las fuerzas estticas
equivalentes, que an hoy se aplica para estructuras relativamente
simples (La Norma Ecuatoriana de la Construccin NEC-11 permite su
aplicacin para construcciones de baja y mediana altura y de
configuracin aproximadamente regular).
En este mtodo, el efecto vibratorio del sismo se remplaza por fuerzas
laterales que, en general, siguen una distribucin creciente con la altura.
El corte basal ssmico se determina a partir de un coeficiente ssmico
(igual a la aceleracin horizontal dividida para la aceleracin de la
gravedad, g) multiplicado por el peso total de la construccin, incluyendo
las sobrecargas de uso.
El desarrollo y la difusin de los programas de anlisis estructural han
permitido una generalizada aplicacin de mtodos dinmicos para
considerar la accin ssmica. En estos mtodos, y dependiendo del tipo
de anlisis a realizar, el sismo se cuantifica a travs de un espectro de
aceleraciones o mediante una serie de registros de aceleracin
(acelerogramas). Estos ltimos representan la variacin de la aceleracin
del terreno en funcin del tiempo. Los registros de aceleracin se
obtienen de mediciones de sismos reales o bien se generan
artificialmente mediante programas computacionales para cumplir ciertos
requisitos.
-48-
Cualquiera sea el mtodo aplicado, se consideran en general cuatro

aspectos fundamentales para cuantificar la accin ssmica, a saber:
Sismicidad propia del lugar
Caractersticas del suelo de fundacin
Destino o importancia de la construccin
Caractersticas principales de la respuesta estructural, vinculadas

principalmente a su ductilidad y sobre-resistencia.
Los dos primeros aspectos se definen a travs de un espectro de diseo,

normalmente en trminos de aceleraciones horizontales. La importancia
de la construccin se cuantifica a travs de un factor de mayoracin que
incrementa la demanda ssmica para obras de infraestructura pblica,
edificios con alta ocupacin, etc. El comportamiento estructural se
representa mediante un factor de modificacin de respuesta, R, el cual se
ha calibrado a partir de resultados experimentales y analticos obtenidos
para distintos tipos de estructuras; sus implicancias en el diseo se
indican posteriormente en este captulo.
Es importante mencionar que usualmente la accin ssmica de diseo se
define a partir de aceleraciones (o del coeficiente ssmico para el mtodo
esttico), razn por la cual los mtodos que utilizan este criterio se
denominan mtodos de diseo basados en fuerza. Este es un criterio
tradicional que se utiliza desde los comienzos de la ingeniera ssmica.
Sin embargo, en las ltimas dcadas, investigadores y diseadores de
distintos pases han comenzado a desarrollar una nueva definicin de la
accin ssmica, considerando los desplazamientos laterales como variable
principal de diseo (Priestley et al, 2007).
Es as que han surgido distintos mtodos de diseo basado en
desplazamiento, los cuales han madurado en su formulacin e
implementacin, de modo que es muy factible que en un futuro cercano
se incorporen paulatinamente a los cdigos de diseo.
-49-
El concepto de espectro es de gran importancia para definir y cuantificar

la accin ssmica; es por ello que se presentan a continuacin aspectos
bsicos sobre los espectros de respuesta y de diseo.
4.1.1 ESPECTROS DE RESPUESTA
Se han definido diversos parmetros e indicadores para cuantificar los

terremotos y sus efectos. Desde el punto de vista estructural, la
aceleracin es uno de los parmetros ms importante para el diseo
sismo-resistente, ms precisamente a travs de los espectros de
aceleracin (ver Figura 4.1). A travs de ellos, se define la amenaza
ssmica de una zona o regin a los efectos del diseo sismo-resistente.
En forma general, puede definirse espectro como un grfico de la
respuesta mxima (expresada en trminos de desplazamiento, velocidad,
aceleracin, o cualquier otro parmetro de inters) que produce una
accin dinmica determinada en una estructura u oscilador de un grado
de libertad. En estos grficos, se representa en abscisas el periodo propio
de la estructura (o la frecuencia) y en ordenadas la respuesta mxima
calculada para distintos factores de amortiguamiento .
El espectro de respuesta elstica representa el mximo de un parmetro
de respuesta (aceleracin, desplazamiento, etc.) para osciladores simples
de un grado de libertad con un periodo de vibracin T y un
amortiguamiento relativo para un terremoto dado.
-50-
Fig. 4.1 Espectro elstico de respuesta, en trminos de aceleracin.
4.1.2 ESPECTROS DE DISEO

Debido a que los espectros de respuesta representan el efecto de un solo
registro de aceleracin, no pueden usarse para el diseo. Por esta razn,
los reglamentos sismo-resistentes utilizan espectros de diseo. stos
presentan dos caractersticas principales:
Considerar la peligrosidad ssmica de una zona o regin
Interpretarse en formas de curvas suavizadas, es decir, no

presentan las variaciones bruscas propias de los espectros de
respuesta.
La obtencin de las respuestas espectrales, como parte del anlisis de

amenaza
ssmica,
puede
realizarse
mediante
procedimientos
probabilsticos o determinsticos, segn lo que resulte ms conveniente en

cada caso (Maguire, 2004; Reiter, 1990).
El terremoto mximo considerado (MEC), se determina considerando una
probabilidad de excedencia del 10% en 50 aos (equivalente a un periodo
de retorno de 475 aos) y se caracteriza mediante tres parmetros
principales:
-51-
La aceleracin espectral para periodos cortos (T=0.2s), Ss.

La aceleracin espectral para un periodos T=1.0s, S1.
El periodo de transicin para periodos largos, T L (ver Figura 4.2).
La clasificacin del sitio se realiza a partir de las propiedades del suelo
Fig. 4.2 Espectro de diseo considerado por las especificaciones ASCE/SEI 705.
El espectro de diseo se determina considerando una reduccin de las

aceleraciones espectrales de referencia para el terremoto mximo
considerado, MCE, de modo que:
SDS = 2/3 Fa Ss
SD1 = 2/3 Fv S1
(Ec. 4.1)
donde
El factor 2/3 representa un margen ssmico para transformar el espectro
MCE, que corresponde a un nivel de colapso, en otro a nivel de diseo.
Adems, se obtiene un margen uniforme contra el colapso, pero no una
probabilidad de ocurrencia uniforme de los espectros obtenidos para
distintos sitios (Leyendecker et al., 2000).
-52-
Las modificaciones indicadas de los parmetros de referencia S S y S1 se

representa esquemticamente en la Figura 4.2 mediante flechas. Debe
notarse, sin embargo, que en ciertos casos los parmetros de diseo
pueden ser mayores que los del espectro MCE cuando los factores de
sitio Fa o Fv son mayores de 1.5 (lo cual puede ocurrir en suelos blandos).
Finalmente, para obtener el espectro completo, que consta de cuatro
ramas (ver Figura 4-2) se determinan los periodos de transicin TO y TS
mediante las siguientes expresiones:
TO = 0.2 SD1 / SDS
TS = SD1 / SDS
(Ec. 4.2)
En la Figura 4.3 se presenta, a modo de ejemplo, dos tpicos espectros de

aceleracin para diseo. Adems se incluyen en esa figura (en lnea de
trazo) los espectros de desplazamientos deducidos a partir de los de
aceleracin.
Es muy importante aclarar que las aceleraciones especificadas mediante
los espectros de diseo de la norma para cuantificar la accin ssmica no
representan necesariamente los mximos que podran ocurrir en esa zona
o regin. Ms bien representan un nivel de movimiento ssmico que se
considera aceptable a los efectos del diseo (NEC-11). La aplicacin de
las especificaciones reglamentarias asegura que la estructura presenta
una adecuada ductilidad para evitar el colapso ante la ocurrencia de un
sismo severo.
-53-
Fig. 4.3 Ejemplos de espectros de aceleracin para diseo y los espectros de

desplazamiento calculados a partir de los primeros.
4.1.3 ACCIN VERTICAL DEL SISMO

Los espectros descriptos previamente se utilizan para definir la accin
ssmica horizontal. Los reglamentos de diseo, normalmente, incluyen
tambin requerimientos para considerar el efecto de la accin ssmica
vertical. Esta consideracin se debe a que el movimiento del suelo,
resultante de la propagacin de las ondas ssmicas, presenta tambin una
componente en la direccin vertical. En el caso de la norma NEC-11 se
considera una aceleracin espectral constante (que no es funcin del
periodo) igual a 0.2 SDS. La aceleracin as definida se considera que
acta sobre la masa vinculada a las cargas permanentes, de modo que se
tiene una efecto vertical igual a 0.2 SDS D (donde D representa la carga
permanente).
4.2 DISEO POR CAPACIDAD
El mtodo de diseo por capacidad se desarroll originalmente en Nueva
Zelanda para estructuras de hormign armado. En la actualidad, es
aceptado internacionalmente y sus principios se aplican tambin al diseo
de estructuras de acero.
-54-
El diseo por capacidad se basa en la formulacin de una jerarqua en la

resistencia de los componentes que forman el sistema estructural para
permitir la formacin de un mecanismo de deformacin plstica (o
mecanismo de colapso); se evita as la ocurrencia de fallas frgiles. Para
ello, se seleccionan ciertos componentes o zonas de la estructura sismoresistente, los cuales son diseados y detallados para disipar energa en
forma dctil y estable. En estas zonas crticas, denominadas comnmente
rtulas plsticas, el sismo induce deformaciones plsticas por flexin y
se evitan otros mecanismos de falla mediante un incremento de la
resistencia asignada (por ejemplo fallas de corte en los miembros de
hormign armado o problemas de pandeo local en secciones de acero).
Todos los dems componentes se protegen de la posibilidad de falla
asignando una resistencia mayor que la correspondiente al desarrollo de
la mxima resistencia esperada en las potenciales regiones de
plastificacin (Paulay y Priestley, 1992).
En el caso de prticos, la rtula plstica se asocia a una zona de
disipacin de energa por flexin, pero el concepto puede ampliarse a
otras estructuras con zonas donde se produce fluencia por corte, traccin,
traccin-compresin, o incluso a dispositivos especialmente diseados
como aisladores de energa. De esta forma, el diseo por capacidad
permite contrarrestar las incertidumbres existentes para definir la
demanda ssmica y asegura que la estructura responda en forma estable
y con adecuada capacidad de disipacin de energa.
4.3
FILOSOFA DEL DISEO SISMO-RESISTENTE
Para las estructuras sismo-resistentes la norma establece requerimientos

mnimos para asegurar la proteccin de la vida humana (esto es, evitar el
colapso parcial o total) pero sin controlar el dao que puede resultar de la
accin ssmica.
Las estructuras sismo-resistentes, salvo casos especiales, se disean
para responder en rango inelstico, de modo de desarrollar ductilidad y
disipar energa durante la ocurrencia de un terremoto severo. Es
-55-
importante recordar que el desarrollo de la ductilidad implica la ocurrencia

de dao estructural, el cual resulta de la fluencia del acero y
eventualmente de problemas de inestabilidad como el pandeo local. El
dao que produce el terremoto tiene un costo de reparacin, pudiendo ser
significativo segn el tipo y la cantidad de componentes afectados, las
tcnicas de reparacin requeridas. etc.
Este criterio difiere significativamente del aplicado, por ejemplo, para
acciones laterales por viento, donde la estructura se disea con el objetivo
de permanecer en rango esencialmente elstico. La razn principal de
esta diferencia es fundamentalmente econmica, a los efectos de que los
costos de construccin sean aceptables. Es por ello que las fuerzas
obtenidas a partir del espectro de diseo (espectro elstico) son reducidas
mediante un factor de modificacin de respuesta, R, el cual considera
principalmente el efecto de la ductilidad y la sobre-resistencia del sistema
y puede expresarse como:
R = R o
(Ec 4.3)
Para explicar los conceptos anteriores resulta til analizar la respuesta

estructural mediante un diagrama corte basal-desplazamiento lateral,
como se muestra en la Figura 4.4. El nivel de fuerza definido por el
espectro de diseo se representa mediante el corte basal elstico, Ve,
mientras que el nivel de diseo se indica mediante el corte basal de
diseo VD. Este nivel representa el inicio de la fluencia, cuando la
estructura abandona el comportamiento lineal y elstico. El factor R
reduce las fuerzas a un nivel correspondiente al estado lmite ltimo o de
ltima resistencia, no a un nivel de servicio.
A medida que los desplazamientos aumentan, la respuesta es no lineal y
la estructura es capaz de desarrollar una resistencia mayor que V D. La
respuesta real de la estructura puede aproximarse mediante una
respuesta bilineal equivalente, a los efectos de definir el nivel de fluencia
(con corte basal VY).
-56-
El factor de sobre-resistencia o tiene en cuenta la reserva de resistencia

entre los niveles VY y VD, la cual surge de la redundancia estructural, de
la sobre-resistencia de los materiales, del sobredimensionamiento de los
miembros, de combinaciones de cargas distintas al sismo, de lmites de
distorsin de piso, etc. En los comentarios de la recomendacin FEMA
450, NEHRP Recommended Provisions for Seismic Regulations For New
Buildings and Other Structures (FEMA 2003) se presenta una detallada
descripcin conceptual del factor o y se analiza el mismo considerando
que su valor est determinado por tres factores o = D M S. Estos
tres factores representan la sobre-resistencia de diseo, la debida al
material y la del sistema, respectivamente. El factor de reduccin R
considera la ductilidad del sistema (definida como = S / Y) que
proporcionan los componentes con capacidad para disipar energa. El
factor R cuantifica la diferencia entre el nivel de respuesta elstica, V e, y
la resistencia Vy de la estructura.
El uso del factor de modificacin de respuesta simplifica el proceso de
diseo, porque el ingeniero estructural slo debe realizar un anlisis
elstico, aun cuando la estructura se deforme en rango no lineal. Sin
embargo, es importante resaltar que el anlisis elstico no permite evaluar
adecuadamente los desplazamientos laterales, dado que los obtenidos
por ese procedimiento (e) son menores que los desplazamientos que se
producirn en rango inelstico. Esta es la razn por la cual se considera
un factor de amplificacin de desplazamientos, Cd, para estimar los
desplazamientos de diseo S, como se indica esquemticamente en la
Figura 4.4.
-57-
Fig. 4.4 Respuesta global del sistema, con indicacin de los factores R, o y Cd.
Puede concluirse que las acciones se definen a partir de un espectro de

diseo considerando el comportamiento lineal y elstico del sistema (ver
Figura 4.4, punto A), que se reduce luego mediante el factor R, bajo la
hiptesis de que la estructura dispone de adecuada capacidad de disipar
energa y sobre-resistencia. Con la accin ssmica as definida se realiza
el anlisis estructural con mtodos estticos o dinmicos, para determinar
solicitaciones
de
diseo
desplazamientos
(punto
B).
Los
desplazamientos de diseo se obtienen mediante la amplificacin de los

resultados del anlisis elstico (punto C).
El factor de sobre-resistencia se utiliza luego en el diseo de ciertos
componentes de estructuras dctiles, por ejemplo columnas, con el objeto
de aplicar conceptos del diseo por capacidad. Es decir, que esos
componentes estructurales no se disean para resistir las solicitaciones
correspondientes a la accin ssmica VD sino para resistir las
solicitaciones que se inducen cuando la estructura desarrolla su
resistencia real (o Vd).
-58-
Los valores del factor de modificacin de respuesta R, del factor de sobreresistencia o y del factor de amplificacin de desplazamientos Cd. se
encuentran tabulados en los respectivos cdigos en funcin del tipo y
material
de
la
estructura.
La
evaluacin
de
dichos
factores,
particularmente de R, se ha desarrollado a lo largo de varias dcadas, de

modo que en la actualidad se dispone de informacin confiable para los
distintos tipos estructurales. La Tabla 4.1 presenta los valores
correspondientes a estos factores para distintos tipos de estructuras
metlicas, de acuerdo con las especificaciones ASCE/SEI 7-05.
Del anlisis de la Tabla 4.1 se observa que un mismo tipo estructural
puede disearse con distintos valores de R, a criterio del ingeniero
estructural, segn sea la categora que se adopte. Por ejemplo, para los
prticos no arriostrados especiales se adopta R=8 y para los ordinarios
R=3.5, lo cual implica que el corte basal de diseo, V D, ser
significativamente mayor en este ltimo caso. Sin embargo, los prticos
ordinarios se verifican con criterios menos estrictos y los detalles
constructivos y las conexiones son ms simples y econmicas. Tambin
se deduce de dicha tabla que la reduccin por ductilidad (R = R / o,
segn Ecuacin 4-3) adopta valores comprendidos entre 4 y 3 para las
estructuras con mayor capacidad de disipar energa, y vara entre 1.5 y 2
para las estructuras menos dctiles.
4.4
DESPLAZAMIENTOS LATERALES Y DISTORSIN DE PISO
El desplazamiento lateral que experimentan las estructuras por acciones

como viento o sismo es una variable de importancia en el diseo, debido
a su vinculacin con tres aspectos:
La estabilidad estructural y el dao.
El control de dao en elementos no estructurales.
El confort de los usuarios de la construccin.
-59-
En el caso de la accin ssmica, el tercer aspecto no es significativo dado

que el objetivo primario del diseo es evitar la prdida de vidas humanas.
Como se indic previamente, los desplazamientos calculados a partir del
anlisis elstico no representan adecuadamente el nivel al cual debe
plantearse la verificacin (punto B en Figura 4.4). Los desplazamientos
laterales en estructuras sometidas a la accin ssmica de diseo son
mayores por el desarrollo de la ductilidad. Es por ello que los cdigos
utilizan un factor de mayoracin para obtener los valores de los
desplazamientos de diseo. Durante mucho tiempo, se utiliz el mismo
factor R tanto para reducir las fuerzas elsticas como para amplificar los
desplazamientos, fundamentando este criterio en el principio de igual
desplazamiento. El mismo indica que el desplazamiento mximo
originado por la accin ssmica en un sistema elstico es igual al
desplazamiento mximo en el sistema no lineal, para el caso de
estructuras con periodos mayores que un periodo caracterstico del
terreno. Este conocido principio en realidad no es tal, sino que
representa una observacin deducida a partir valores promedios
obtenidos de resultados de anlisis dinmicos.
-60-
Cd
Prticos no arriostrados especiales
5.5
Prticos no arriostrados especiales con vigas

reticulares
5.5
Prticos no arriostrados intermedios
4.5
Prticos no arriostrados ordinarios
3.5
Prticos arriostrados excntricamente con conexiones

viga-columna a momento fuera del enlace dctil
Prticos arriostrados excntricamente sin conexiones

viga-columna a momento fuera del enlace dctil
Prticos arriostrados excntricamente en sistemas

duales con prticos no arriostrados especiales capaces
de resistir al menos el 25% de la fuerza de diseo
2.5
Prticos especiales arriostrados concntricamente
Prticos ordinarios arriostrados concntricamente
3.25
3.25
2.5
5.5
2.5
Prtico con riostras de pandeo restringido con

conexiones viga-columna a momento
2.5
Prtico con riostras de pandeo restringido sin

conexiones viga-columna a momento
5.5
Prtico con riostras de pandeo restringido en sistemas

duales con prticos no arriostrados especiales capaces
de resistir al menos el 25% de la fuerza de diseo
2.5
Muros de corte con placas de cero en sistemas duales

con prticos no arriostrados especiales capaces de
resistir al menos el 25% de la fuerza de diseo
2.5
6.5
Estructuras de cero sin detalles sismo-resistentes

(excluyendo sistemas con columnas en voladizo)
SISTEMAS SISMO-RESISTENTES
Prticos especiales arriostrados concntricamente en

sistemas duales con prticos no arriostrados
especiales capaces de resistir al menos el 25% de la
fuerza de diseo
Prticos especiales arriostrados concntricamente en
sistemas duales con prticos no arriostrados
intermedios capaces de resistir al menos el 25% de la
fuerza de diseo
TABLA 4.1. Valores de los factores R, o y Cd, segn ASCE/SEI 7-05.

-61-
En la actualidad, algunos cdigos consideran factores diferentes para

calcular los desplazamientos inelsticos, como en el caso de las
reglamentaciones norteamericanas que utilizan para ese fin el factor C d,
de modo que el desplazamiento de diseo se determina como:
Cd
(Ec. 4.4)
donde
I es factor de importancia, cuyo valor se encuentra tabulado (para la NEC11 vara entre 1.0 y 1.5).
En los procedimientos de diseo basados en fuerza, el control de

desplazamientos se plantea como una verificacin adicional, que en el
caso de estructuras flexibles, como los prticos no arriostrados, puede
resultar en una modificacin del diseo. Como parmetro de control
usualmente se considera el desplazamiento relativo de piso , definido
como la diferencia entre los desplazamientos horizontales ltimos
correspondientes al nivel superior e inferior del piso, o bien la distorsin
horizontal de piso i, definida por (ver Figura 4.5):
i = hi =
i
(i i1 )
(Ec. 4.5)
h1
A nivel global, tambin se puede definir la distorsin de piso total como la

relacin entre el desplazamiento total y la altura del edificio:
T = hT
(Ec. 4.6)
Los valores lmites para los casos ms usuales varan entre 0.01 y 0.02
dependiendo del tipo de estructura, la categora de ocupacin, etc.
-62-
4.5
ESTADOS DE CARGA Y ANLISIS
4.5.1 FACTOR DE REDUNDANCIA

La redundancia estructural es un concepto importante en el diseo sismoresistente (inicialmente fue introducido por el Cdigo UBC en 1997,
Bertero y Bertero, 1999) y distintos reglamentos consideran explcita o
implcitamente su influencia. Tradicionalmente se define la redundancia
como el nmero de ecuaciones que se requiere para la solucin de un
problema estructural, en adicin a las ecuaciones de equilibrio. Esta
definicin se basa en aspectos vinculados al anlisis, pero resulta
inadecuada desde el punto de vista del diseo sismo-resistente. Es por
ello que la redundancia se relaciona con la configuracin estructural de la
construccin y con la posibilidad de falla de sus componentes. Un sistema
estructural compuesto por muchos componentes diseados para resistir la
accin ssmica y en los cuales las fuerzas laterales se distribuyen entre
gran parte de esos componentes, presenta un probabilidad de falla menor
que un sistema con pocos componentes.
Bertero y Bertero (1999) indicaron que los efectos benficos ms
importantes de la redundancia son la distribucin de la disipacin de
energa en la estructura, evitando la concentracin de dao y la reduccin
de la demanda de desplazamientos y ductilidad como consecuencia de
efectos torsionales en rango elstico. Es por ello que las normas
norteamericanas consideran un factor de redundancia , cuyo objeto es el
de aumentar la accin ssmica de diseo en el caso de sistemas menos
redundantes. Se consideran dos casos con valores de 1.0 y 1.3. En forma
general, el valor ms elevado corresponde a estructuras donde la
remocin de una riostra o de una viga resulta en una reduccin del 33% o
ms de la resistencia lateral del piso. Este factor se aplica al estado de
carga ssmica, segn se indica en la seccin siguiente.
-63-
Fig. 4.5 Deflexin lateral de la estructura y definicin de la distorsin de piso.
Es importante mencionar que la consideracin del factor de redundancia

para incrementar la accin ssmica en estructuras con baja redundancia
implica, prcticamente, una reduccin del factor de modificacin de
respuesta R. Desde el punto de vista conceptual, puede concluirse que
son tres los aspectos principales que afectan la respuesta de la estructura
ante la accin ssmica: la ductilidad, la sobre-resistencia y la redundancia
estructural. De este modo, la Ecuacin 4.3 puede modificarse para incluir
estos tres factores explcitamente en una nica expresin:
R = R o 1/
(Ec. 4.7)
4.5.2 COMBINACIONES DE CARGA CON ACCIN DE SISMO

Las especificaciones ssmicas para construcciones de acero precisan que
la resistencia requerida se determine a partir de las combinaciones de
carga estipuladas en la norma de aplicacin. Es por ello que se aplica el
siguiente criterio:
En las combinaciones de carga 5 y 6 del mtodo ASD y en la
combinacin 5 del mtodo LRFD, el efecto de la carga ssmica se
determina como:
-64-
E = Eh + Ev
(Ec. 4.8)
En la combinacin de carga 8 del mtodo ASD y en la combinacin 7 del

mtodo LRFD, el efecto de la carga ssmica se determina como:
E = Eh - Ev
(Ec. 4.9)
donde
Eh representa el efecto de la accin ssmica horizontal. Adicionalmente,
las especificaciones ssmicas AISC 341-05 requieren, en ciertos casos,
que la determinacin del efecto ssmico se realice considerando el factor
de sobre-resistencia o (cargas ssmicas amplificadas). Para ello, el
efecto ssmico que se introduce en las combinaciones de carga se define
como:
E = o Eh Ev
(Ec. 4.10)
donde
el signo del efecto ssmico vertical se aplica segn corresponda. Este
criterio se aplica en el diseo de componentes de estructuras dctiles, en
los cuales se contemplan los principios del diseo por capacidad. De esta
forma, se trata de disear ciertos componentes con un nivel de resistencia
requerida mayor, resultante del desarrollo del mecanismo plstico. Las
especificaciones indican explcitamente cundo deben considerarse las
cargas ssmicas amplificadas, por ejemplo para el diseo de columnas
con carga axial elevada, bases de columnas, conexiones de riostras, etc.
4.5.3 MTODOS DE ANLISIS

Los mtodos de anlisis han evolucionado paulatinamente segn los
avances de la ingeniera sismo-resistente y el desarrollo y difusin de la
computadora como herramienta de clculo. El primer mtodo aplicado fue
el de las fuerzas estticas equivalentes, en el cual el efecto dinmico de la
accin ssmica se representa en forma simplificada mediante fuerzas
laterales. Este criterio an se aplica en la actualidad para construcciones
-65-
de baja o mediana altura con caractersticas de regularidad estructural en

planta y en elevacin. El segundo procedimiento es el mtodo de anlisis
modal espectral que considera la naturaleza dinmica del problema
Finalmente, los reglamentos contemplan la posibilidad de realizar anlisis
dinmicos con integracin temporal, definiendo la accin ssmica
mediante varios registros de aceleracin. Estos registros pueden ser
obtenidos de sismos reales o bien generarse artificialmente y, cualquiera
sea el caso, deben cumplir con requisitos especiales a los efectos de
asegurar la representacin adecuada del terremoto de diseo. De esta
forma, se puede representar la naturaleza dinmica de la accin ssmica,
si bien el volumen de los datos de salida es significativamente mayor que
en los otros mtodos, debido a que todas las variables (solicitaciones y
desplazamientos) son funciones temporales y deben seleccionarse sus
valores mximos a los efectos del diseo. La norma NEC 11 permite
tambin realizar anlisis dinmicos inelsticos, es decir, considerando el
comportamiento real de la estructura. Sin embargo, la complejidad del
anlisis y la interpretacin de los resultados son significativamente
mayores, por lo cual este procedimiento debera ser aplicado solo por
diseadores con experiencia y conocimientos profundos de la dinmica no
lineal.
4.6 TIPOS ESTRUCTURALES PARA CONSTRUCCIONES DE ACERO

Las estructuras de acero han evolucionado a lo largo de ms de un siglo
como resultado de la experiencia obtenida por la industria de la
construccin y de numerosas investigaciones destinadas a optimizar su
uso. Este avance ha permitido desarrollar distintos tipos de estructuras
sismo-resistentes, los cuales presentan variaciones no solo en su
comportamiento estructural, sino tambin diferencias constructivas,
funcionales y econmicas. Esto le permite al ingeniero estructural
seleccionar la solucin ms adecuada para casos particulares.
-66-
4.6.1 PRTICOS ESPECIALES A MOMENTO (PEM)

Los prticos no arriostrados o prticos resistentes a momento son
ensambles rectilneos de vigas y columnas conectadas entre s mediante
soldaduras, pernos o ambos (ver figura 4.7). Las barras componentes de
estos prticos quedan sometidos principalmente a momentos flectores y
esfuerzos de corte, que controlan su diseo, razn por la cual tambin se
los denomina prticos a momentos.
Un aspecto fundamental en el diseo de los prticos no arriostrados son
las conexiones viga-columna, las cuales son necesarias desde el punto
de vista constructivo y deben asegurar que las vigas pueden desarrollar
su capacidad a flexin.
Desde el punto de vista estructural, y a los efectos del diseo, se debe
considerar los siguientes componentes (ver Figura 4.6):
Fig. 4.6. Componentes estructurales de un prtico especial a momento.
La Figura 4-6 muestra el esquema constructivo ms usual para edificios,

en el cual las columnas son continuas en la zona de los nudos, con
empalmes ubicados en la zona central de las mismas. Las vigas se
vinculan a las columnas en la etapa de montaje mediante las conexiones
correspondientes, que representan uno de los componentes ms
importante del sistema para asegurar una respuesta dctil y estable.
Tambin se ha desarrollado e implementado un esquema constructivo,
-67-
denominado prticos con columna-rbol (column-tree o frames, en ingls)

en el que las columnas se fabrican en taller con tramos de vigas ya
vinculados, y luego en obra se conectan los componentes entre s para
formar el prtico con empalmes en vigas y columnas (zonas donde las
solicitaciones por sismo son mnimas. De esta forma se logra que el nudo
viga-columna se construya enteramente en taller bajo condiciones
ptimas de trabajo, lo cual es muy importante para el caso de uniones
soldadas.
Fig. 4.7
Vista general de una estructura de prticos especiales a momento

para un edificio comercial.
4.6.1.1
COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL
Las distintas cargas que actan sobre los prticos inducen esfuerzos
internos, controlando el diseo los momentos flectores. Para el caso
particular de la accin ssmica (ver Figura 4.8) los momentos flectores
desarrollan sus valores mximos en los extremos de vigas y columnas,
donde pueden formarse rtulas plsticas para permitir la disipacin de
energa
por
fluencia
del
acero.
Consideraciones
analticas
experimentales indican que se puede lograr una excelente respuesta

estructural si se induce, a travs del diseo, la formacin de un
-68-
mecanismo de viga dbil-columna fuerte. En este mecanismo, las

rtulas plsticas se forman en los extremos de las vigas, mientras las
columnas permanecen en rango elstico (con excepcin de la base de las
columnas), como se ilustra en la Figura 4.9. Las columnas estn
sometidas a carga axial variable por el efecto del sismo, lo cual afecta la
resistencia y ductilidad de las mismas; adems, la falla de una columna
puede originar colapso parcial o total del edificio, mientras que la misma
falla en un viga presenta efectos menos significativos. Estas son las
razones principales por las que se protegen las columnas del prtico,
mediante la condicin de que las mismas se mantengan en rango
elstico. Para lograr este objetivo es de fundamental importancia aplicar
los conceptos del diseo por capacidad.
Fig. 4.8 Diagramas tpicos de (a) momentos flectores y (b) esfuerzos de corte
en un prtico sometido a la accin ssmica.
Fig. 4.9 Mecanismo de deformacin plstica de un prtico especial a momento

(mecanismo viga dbil-columna fuerte).
-69-
Los prticos especiales a momento son lo que presentan mayor

capacidad de disipacin de energa y, acorde a ello, se disean con un
factor de modificacin de respuesta elevado (R=6 segn el NEC-11). Se
espera que las deformaciones inelsticas se desarrollen principalmente
en las vigas y en menor medida en los paneles nodales de las columnas.
Las especificaciones ssmicas AISC vigentes, las cuales se basan en la
recomendacin FEMA-350 (FEMA, 2000a), indican detalladamente las
condiciones que deben cumplir los prticos especiales. La estructura debe
disearse para limitar la distorsin del panel nodal, evitar la rotulacin en
columnas y controlar los efectos de pandeo local. Los extremos de las
vigas se consideran como zonas protegidas. Con estos requisitos se logra
que la estructura desarrolle una respuesta dctil y estable.
4.6.1.2
Como
CONEXIONES VIGA-COLUMNA
consecuencia
del
terremoto
de
Northridge
de
1994
se
incrementaron significativamente los requisitos que deben cumplir las

conexiones vigas-columnas en estructuras dctiles de acero con el objeto
de evitar las fallas observadas luego de ese terremoto. Para el diseo de
las nuevas conexiones para estructuras dctiles se consideran dos
criterios principales:
Reubicar la rtula plstica en las vigas alejndolas de la cara de las
columnas (ver Figura 4.10).
Incrementar la relacin entre la capacidad flexional de la conexin y el
momento de plastificacin de la viga.
-70-
Fig. 4.10 Ubicacin de rtulas plsticas en vigas con distinto tipo de

conexiones.
Las investigaciones experimentales y analticas realizadas permitieron

desarrollar y validar distintas soluciones, las cuales pueden agruparse en
dos categoras:
Aquellas en las que se refuerza la conexin mediante placas o

rigidizadores con el objeto de aumentar su capacidad resistente
Otras en donde, deliberadamente, se reduce la seccin de la viga

(realizando cortes en las alas, por ejemplo) y por ende el momento
plstico de la misma.
En las conexiones reforzadas la rtula plstica se produce a una distancia

(ver Figura 4.10 (a)) medida a partir del borde de las placas o cartelas de
refuerzo; resultados experimentales indican que s vara entre 1/3 y 1/4 de
la luz total de la viga db (Bruneau et al, 1998). En el caso de conexiones
con
seccin
de
viga
reducida
la
rtula
plstica
se
ubica
en
correspondencia con el centro de la zona reducida. En distintas

verificaciones, como por ejemplo al determinar la relacin entre la
resistencia a flexin de columnas y vigas, se requiere calcular el momento
-71-
flector en la cara de la columna, Mf = Mp + x V, de acuerdo con el

diagrama de cuerpo libre indicado en la Figura 4.10 (b).
Es importante aclarar que la configuracin de rtulas plsticas ilustrada en
la Figura 4.10 es vlida en prticos donde el efecto de la carga
gravitatoria
sobre
las
vigas
es
reducido.
Puede
considerarse,
aproximadamente, que esta situacin se cumple cuando la demanda

flexional en la viga debida a la carga gravitatoria es menor que el 30% del
momento plstico. (FEMA 2000a). Caso contrario, la presencia de cargas
gravitatorias elevadas puede modificar la posicin de la rtulas plsticas y
en casos extremos podra cambiar el mecanismo de deformacin plstica
o mecanismo de colapso. Es por ello que resulta necesario realizar un
anlisis detallado para determinar la posicin de las rtulas y el tipo de
mecanismo esperado.
En las secciones siguientes se presenta, a modo de ejemplo, la
descripcin general de varios tipos de conexiones.
Para una descripcin ms detallada y procedimientos de diseo el lector
puede consultar las recomendaciones FEMA 350 (FEMA, 2000a), FEMA
355D (FEMA, 2000f) y AISC 358 (AISC, 2005c y AISC, 2010). En
particular, en el documento FEMA 350 las conexiones precalificadas se
agrupan en: (i) conexiones soldadas totalmente restringidas, (ii)
conexiones
empernadas
totalmente
restringidas,
(iii)
conexiones
parcialmente restringidas y (iv) conexiones con patente comercial.

Algunas de estas conexiones precalificadas son vlidas solamente para
prticos no arriostrados ordinarios. El documento AISC 358-05 (AISC,
2005) describe tres tipos de conexiones precalificadas, mientras que la
versin del ao 2010 (AISC, 2010) presenta seis tipos de conexiones
precalificadas para su uso en prticos especiales e intermedios.
4.6.1.2.1 CONEXIONES REFORZADAS
Se han desarrollado numerosos detalles para conexiones reforzadas
mediante placas triangulares o rectangulares dispuestas en las alas de la
viga, rigidizadores o cartelas de distintas formas, usando como medios de
-72-
unin pernos, cordones de soldadura o una combinacin de ambos.

Algunas de las conexiones propuestas se encuentran protegidas por
patentes comerciales.
Las Figuras 4.11 y 4.12 muestran cuatro alternativas para conexiones que
combinan pernos en la unin del alma, para transferir el corte de la viga, y
uniones soldadas en las alas de la viga. En todos los casos se refuerza la
conexin viga-columna y se desplaza la rtula plstica desde el extremo
hacia el interior de la viga. En el caso particular de la Figura 4.11 (a) la
placa de refuerzo inferior es de forma rectangular para servir de apoyo a
la viga durante el montaje y facilitar la soldadura desde arriba hacia abajo,
mientras que la placa superior es de forma trapezoidal. Este tipo de
conexin puede construirse con la unin de alma soldada (en lugar de
usar pernos) con lo que puede reducirse el espesor de las placas de
refuerzo en las alas.
Fig. 4.11 Ejemplos de conexiones reforzadas con placas (Bruneau et al., 1998).
Las conexiones con rigidizadores y cartelas triangulares, como la

mostrada en la Figura 4.12 (a) y (b) pueden usarse no solo para
construcciones nuevas sino tambin para la rehabilitacin de prticos
existentes.
Los resultados experimentales indican que las cartelas triangulares son
las ms efectivas y permiten desarrollar grandes rotaciones plsticas, si
bien se han probado tambin otras configuraciones, por ejemplo, con
cartelas rectangulares. En ciertas situaciones resulta conveniente eliminar
-73-
el uso de la cartela o rigidizadores en el ala superior, con el objeto de

facilitar la construccin de los entrepisos. Estos casos especiales deben
verificarse experimentalmente o bien deben utilizarse conexiones
precalificadas.
Fig. 4.12 Ejemplos de conexiones reforzadas con cartelas (Bruneau et al.,

1998)
Se han desarrollado tambin conexiones similares a las indicadas en la

Figura 4.12, pero usando pernos como nico medio de unin en obra, con
lo cual se tiene la ventaja de agilizar el proceso de montaje y evitar las
soldaduras en esa etapa de la construccin.
Alternativamente, la Figura 4.13 ilustra el caso de una conexin
totalmente empernada, la cual emplea una placa que se suelda en taller al
extremo de la viga (Murray y Summer, 2003). La principal ventaja de esta
conexin es la rapidez del montaje y el hecho de evitar totalmente la
soldadura en obra. Como desventaja puede mencionarse la posibilidad de
alabeo de la placa de extremo por la soldadura, la baja tolerancia a
errores en la longitud de la viga y el eventual desarrollo del efecto de
palanca (prying forces) debido a los esfuerzos de tensin en los pernos.
(a) Conexin con placas de refuerzo
(b) Conexin con placas laterales
-74-
(a) Conexin con rigidizadores verticales

(b) Conexin con cartelas
Fig. 4.13 Conexiones con placa de extremo extendida, (a) con 8 pernos, y (b)
16 pernos (Murray y Summer, 2003).
En la Figura 4.14 se muestra esquemticamente una conexin con placas

laterales (este es un sistema protegido por una patente comercial) y que
se incluye en las recomendaciones FEMA 350 (FEMA 2000a). En este
caso no existe contacto entre el ala de la columna y el extremo de la viga,
de modo que se evita el complejo estado triaxial de tensiones que se
origina cuando se suelda en dicha zona. La transferencia de los esfuerzos
se realiza mediante dos placas laterales, las cuales dan el nombre a esta
conexin (side plate connection). Otra opcin de conexin protegida por
patente comercial, en este caso con pernos como medio de unin, se
presenta en la Figura 4.15. La conexin entre las alas de la viga y el ala
de la columna se realiza mediante dos piezas especiales de acero de alta
resistencia y se denomina en ingls Kaiser bolted bracket connection. El
sistema de conexin est precalificado para ser usado en prticos
especiales (con limitaciones cuando se usan losas de hormign) e
intermedios.
-75-
Fig. 4.14 Conexin con placas laterales
Fig. 4.15
Conexin con soportes de alta resistencia empernados (AISC, 2010).
4.6.1.3
PLACAS DE CONTINUIDAD
Las placas de continuidad son rigidizadores que se disponen entre las

alas de la columna, en niveles correspondientes a las alas de las vigas
que llegan al nudo, con el objeto de asegurar una adecuada transferencia
de las cargas de traccin y compresin que generan sobre la columna.
Adems, las placas de continuidad sirven como lmites para definir la
zona del panel nodal, donde se pueden desarrollar de tensiones y
deformaciones elevadas.
-76-
Fig. 4.16 Mecanismo de deformacin plstica con rotulacin en vigas.
Las especificaciones ssmicas vigentes no exigen el uso de placas de

continuidad en todos los casos, sino que indican que su uso debe
corresponderse con el tipo de conexiones precalificadas que se utilizar.
De acuerdo al documento FEMA 350 (FEMA, 2000a) las placas no son
requeridas cuando el espesor de las alas de la columna, tcf, cumple con
las siguientes condiciones:
F
t cf > 0,54 bbf t bf Fyb Ryb

yc yc
t cf >
bbf
6
(Ec. 4.11)
donde
Fyb y Fyc representan la tensin de fluencia mnima de viga y columna,
respectivamente, y Ryb y Ryc, representan la relacin entre la tensin de
fluencia esperada y la mnima para la viga y columna, respectivamente. El
espesor de las placas de continuidad debe determinarse segn el
siguiente criterio:
En nudos exteriores el espesor debe ser como mnimo la mitad del

espesor del ala de la viga.
En nudos interiores el espesor de las placas deber ser como

mnimo igual al espesor mayor de las alas de las vigas que llegan
al nudo.
Las placas deben cumplir con los criterios indicados en la Seccin

J10.8 de las especificaciones AISC 360-05, donde se definen las
condiciones de rigidizadores adicionales para cargas concentradas.
-77-
4.6.1.4
PANEL NODAL
La zona nodal de las conexiones viga-columna es un componente flexible

de los prticos no arriostrados, y geomtricamente se define como la
regin
comprendida
entre
las
alas
de
vigas
columnas
Las
especificaciones ssmicas vigentes requieren de la consideracin de las

deformaciones del panel nodal y plantean verificaciones de la resistencia
del mismo, sin embargo los modelos de anlisis usualmente no incluyen
una representacin explcita de dicha zona. Los modelos de barra que se
emplean normalmente en el anlisis de prticos arriostrados (ver Figura
4.17) permiten determinar las solicitaciones en vigas y columnas pero no
definen las solicitaciones en el panel nodal.
Fig. 4.17 Solicitaciones en componentes adyacentes a un nudo viga-columna

por accin ssmica, (a) momentos flectores y (b) esfuerzos de corte.
Para analizar en detalle el estado tensional en la zona del panel nodal es

necesario formular modelos ms refinados empleando, por ejemplo,
elementos finitos bi o tri-dimensionales. En la Figura 4.18 se muestran las
tensiones de corte obtenidas por la aplicacin de dicho procedimiento. La
escala de colores indica un significativo incremento de las tensiones de
corte en la zona central del panel nodal. Sin embargo, es importante
aclarar que en la prctica profesional los diseadores raramente aplican
modelos refinados para estructuras completas, por el costo computacional
que ello implica y la complicacin en la entrada de datos para definir el
modelo y en la interpretacin de resultados.
-78-
Fig. 4.18 Tensiones de corte en un nudo viga-columna modelado mediante

elementos finitos bidimensionales.
Los esfuerzos internos en el panel nodal pueden determinarse mediante

el diagrama de cuerpo libre indicado en la Figura 4.19, donde se ponen de
manifiesto los esfuerzos de corte, cargas axiales y las fuerzas resultantes
de los momentos actuantes en las caras del panel.
Estas ltimas se obtienen considerando que el momento flector resulta de
una cpula formada por dos fuerzas axiales iguales y opuestas actuando
en las alas del perfil. A partir de estas consideraciones, la resistencia a
corte requerida en el panel es:
1
(1 1 )
2
(2 2 )
(Ec. 4.12)
Donde
Vc es el esfuerzo de corte en la columna ubicada por encima del nudo, d b1
y db2 representan la altura total de las vigas que llegan al nudo y M 1 y M2
los momentos flectores en los extremos de dichas vigas.
Desde el punto de vista prctico, la Ecuacin 4.13 puede simplificarse
ignorando el corte Vc debido a que disminuye la fuerza requerida en el
panel y es despreciable frente a los otros trminos. Adems, en los casos
usuales ambas vigas son iguales, de modo que:
-79-
(Ec. 4.13)
donde
M = M1+M2 es el momento total en la vigas.
Fig. 4.19 Fuerzas internas actuando en la zona de panel de un PEM sujeto a

carga lateral.
Hasta la dcada de 1990 los nudos se diseaban para permanecer en

rango elstico de modo que se adoptaba M1 = M2 = Mp, con el objeto de
obtener paneles fuertes y concentrar las deformaciones plsticas en las
rtulas de vigas. Estudios experimentales posteriores mostraron que la
fluencia controlada en el panel nodal puede disipar energa en forma
adecuada. Sin embargo, se ha comprobado que la fluencia del panel
disminuye el factor de sobre-resistencia o en comparacin con prticos
que presentan nudos con paneles fuertes. Adems, la rigidez lateral se
reduce significativamente por la deformabilidad del panel nodal y no
puede calcularse en forma precisa si se emplean modelos basados en
elementos de barras con nudos rgidos.
Actualmente, las especificaciones AISC indican que la resistencia a corte
requerida en el panel, como mnimo, debe determinarse a partir de la
suma de los momentos en las caras de la columna, considerando la
-80-
proyeccin de los momentos plsticos esperados respecto de las caras de

las columnas. Es decir, que debe considerarse M=Mp,exp, donde
Mp,exp= Ry Mp. Las especificaciones AISC 358-05 (AISC, 2005c) indican
que debe incluirse tambin un factor Cpr, el cual considera el
endurecimiento por deformacin y otros aspectos propios del tipo de
conexin, de modo que Mp,exp= Cpr Ry Mp. Mediante la aplicacin de este
criterio se busca controlar los problemas de inestabilidad y otro efectos
negativos por deformacin plstica excesiva del panel nodal (ver Figura
4.20). El factor Cpr no debe ser, en general, mayor que 1.20 y usualmente
se adopta igual a 1.15. No obstante, pueden presentarse excepciones
para alguna conexin en particular y, por lo tanto, deben adoptarse los
valores que se surgen del proceso de precalificacin.
Fig. 4.20 Deformacin del panel nodal y los efectos por deformacin excesiva
(INPRES-CIRSOC, 2000).
La resistencia de diseo, v Vn, donde v =1.0, debe ser mayor que la

resistencia requerida, para el caso del mtodo LRFD. Es importante notar
que en este caso se asume que el factor de resistencia es igual a 1.0
debido a que la resistencia requerida se determina a partir de conceptos
del diseo por capacidad. La resistencia nominal del panel nodal sometido
a corte, Vn, puede determinarse a partir de las siguientes expresiones:
a. Cuando el efecto de la deformacin del panel no es considerado en el
anlisis de la estabilidad del prtico:
Si Pu 0.4 Py:
-81-
Vn = 0.60Fy dc tp
(Ec. 4.14a)
Si Pu > 0.4 Py:
= 0,60 (1,4 + )
(Ec. 4.14b)
b. Cuando la estabilidad del prtico y el efecto de la deformacin plstica

del panel nodal son considerados en el anlisis (Krawinkler et al., 1975):
Si Pu 0.75 Py:
= 0,60 (1 +
2
3
(Ec. 4.14c)
Si Pu > 0.75 Py:

= 0,60 (1 +
2
3
) (1,9
1,2
(Ec. 4.14d)
donde
0.6Fy representa la tensin de fluencia por corte, P u es la carga axial
requerida y Py la de fluencia, tp es el espesor total del panel nodal,
incluyendo placas de refuerzo (caso contrario tp=tcw) y los restantes
parmetros geomtricos se definen en la Figura 4-19. Estas ecuaciones
4.14 representan la resistencia nominal a corte, mediante la consideracin
de la fluencia del alma (representada por el rea dc tp) ms la contribucin
de las alas de las columnas, asumiendo comportamiento elstico
Para incrementar la resistencia a corte se pueden disponer placas de
refuerzo (doubler plates) con lo cual se incrementa tp y por ende la
resistencia nominal. Como se indica en la Figura 4.21, se pueden colocar
una o dos placas mediante soldaduras de penetracin completa o de
filete. Es importante destacar que el detalle de la Figura 4.21(c) evita
realizar soldaduras en las reas-k, con las ventajas que ello implica.
Finalmente, es necesario verificar que el espesor mnimo de las placas
que componen el panel nodal, t (ver Figura 4.21) cumpla con la condicin
indicada por la Ecuacin 4.15 para prevenir el pandeo local:
-82-
(Ec. 4.15)
90
En esta ecuacin emprica dz y wz representan las dimensiones del panel

nodal, como se ilustra en la Figura 4.19. En el caso de que se usen placas
de refuerzo en el panel unidas al alma de la columna mediante soldadura
de tapn se podr considera el espesor total (t=t p) para verificar la
Ecuacin 4.6. Se recomienda colocar las soldaduras de tapn de modo de
dividir la placa en paneles rectangulares que cumplen con la Ecuacin
4.15. Si bien podra considerarse que el uso de rigidizadores diagonales
representa una solucin vlida para reforzar y restringir las deformaciones
en el panel nodal, esta alternativa no ha sido completamente validada en
forma experimental, de modo que no se incluye en las especificaciones
AISC.
Fig. 4.21 Placas nodales de refuerzo con soldadura de penetracin completa o

soldadura de filete.
4.6.1.5
RELACIN ANCHO-ESPESOR PARA VIGAS Y COLUMNAS
Las vigas y columnas de prticos especiales deben cumplir con valores

lmites de la relacin ancho-espesor para controlar los problemas de
pandeo local. Estos valores lmites se encuentran tabulados para
elementos rigidizados y no rigidizados, considerando adems el tipo se
solicitacin actuante en los elementos. Las especificaciones ssmicas
AISC 341-05 definen los lmites ps para secciones ssmicamente
-83-
compactas, mediante los cuales se asegura el desarrollo de ductilidades

de rotacin de 6 o 7. Estos lmites son ms estrictos que los valores p,
para secciones compactas, definidos por el reglamento AISC 360-05 para
edificios de acero. La Tabla 4-2 presenta, a modo de resumen, los valores
lmites de la relacin ancho-espesor para los casos ms usuales de
secciones I. A modo de ejemplo, para el caso de acero tipo ASTM A-36,
los valores lmites indicados en la Tabla 4-2 implican que la relacin
ancho-espesor para el ala debe ser menor que 8.5 y para el alma menor
que 89.1 a 42.3, segn sea el valor de la carga axial de compresin.
TIPO DE ELEMENTO
Vigas (Secciones I
laminadas o armadas)
ALA
b/t
ALMA
h/tw
0.30
2.45
Si Ca 0.125 (*)
3.14(1 1.54 )
Columnas (Secciones I
laminadas o armadas)
0.30
Si Ca > 0.125 (*)

1.22(2.33 )
() =
1.49
Tabla 4.2 Relacin ancho-espesor para secciones I ssmicamente compactas,

ps.
4.6.1.6
RELACIN ENTRE LA RESISTENCIA FLEXIONAL DE

COLUMNAS Y VIGAS
A los efectos de asegurar el mecanismo de viga dbil-columna fuerte en

el diseo de los PEM, se debe cumplir con la siguiente relacin, basada
en conceptos del diseo por capacidad:
M
M
> 1,0
(Ec. 4.16)
-84-
donde
El numerador representa la suma de los momentos plsticos en las
columnas por encima y debajo del nudo, considerando la reduccin por
efecto de la carga axial, y el denominador representa la suma de la
resistencia flexional esperada en las vigas, proyectada en la cara de la
columna. Los momentos flectores definidos previamente se determinan
como:
M
= ( / )
(Ec. 4.17)
M
= 1,1 +
(Ec. 4.18)
donde
Zc y Zb son los mdulos plsticos de columna y viga, respectivamente, Puc
es la resistencia requerida a compresin de la columna y Muv es el
momento adicional en la viga debido a la amplificacin producida por
corte desde la rtula plstica hasta el eje de la columna.
En los casos en que se usan conexiones con secciones de viga reducida,
se debe considerar en el clculo del momento el mdulo plstico
correspondiente a la seccin reducida.
La condicin de resistencia definida por la Ecuacin 4.16 no es aplicable
para en los siguientes casos:
Columnas con Pu > 0.3Py en edificios de 1 piso, o en el piso

superior de edificios de varios niveles.
Columnas con Pu > 0.3Py que adems cumplen requisitos

especiales de resistencia a corte segn se detalla en la seccin 9.6
del documento AISC 341- 05.
Columnas de cualquier piso del edificio donde se verifica que la

relacin entre la resistencia a corte disponible y la resistencia a
corte requerida es 50% mayor que en el piso ubicado por encima.
-85-
4.6.1.7
RESTRICCIN LATERAL EN CONEXIONES
Las columnas deben contar con arriostramientos destinados a restringir la

rotacin fuera del plano del prtico, particularmente cuando se espera que
se desarrollen deformaciones plsticas en el panel nodal o en sus
adyacencias. Se distinguen dos casos:
a) Conexiones arriostradas: los nudos viga-columna usualmente
estn restringidos lateralmente por la presencia de losas, techos o
diafragmas horizontales. Las alas de la columna en los nudos
requieren soporte lateral slo a nivel del ala superior de las vigas
en los casos en que las almas de vigas y columna son coplanares
y que las columnas permanecen elsticas fuera del panel nodal. Se
considera que se cumple esta ltima condicin cuando la relacin
de resistencia entre columnas y vigas definida por la Ecuacin 4.16
es mayor que 2.0. Recomendaciones previas indicaban un valor de
1.25 para este lmite. Sin embargo, resultados de anlisis no
lineales indican que, bajo terremotos severos, se pueden formar
rtulas plsticas en las columnas con valores de la relacin de
resistencia superiores a 1.25, razn por lo cual se aument ese
lmite.
Cuando
no
puede
asegurarse
que
las
columnas
permanecern elsticas fuera del panel nodal, deben restringirse

lateralmente las alas de la columna a nivel del ala superior e
inferior de las vigas. La restriccin lateral se logra mediante la losa
de piso, diafragmas horizontales, riostras o indirectamente con
rigidizadores. Los elementos usados para restringir lateralmente las
columnas deben disearse para resistir una fuerza igual al 2% de
la resistencia del ala de la viga, esto es 0.02 Fy bf tbf.
b) Conexiones no arriostradas: este es un caso poco frecuente en
estructuras de edificios, para el cual se requiere que la columna
tenga una esbeltez KL/r<60 y se deben cumplir con condiciones
adicionales de resistencia (segn se detalla en la Seccin 9.7b del
documento AISC 341-05).
-86-
4.6.1.8
RESTRICCIN LATERAL EN VIGAS
Las alas superior e inferior de las vigas de prticos deben arriostrarse

lateralmente, con una separacin mxima entre puntos de apoyo de L b =
0.086 ry E/Fy, donde ry es el radio de giro de la viga respecto al eje
vertical. Los elementos de restriccin lateral deben disearse para cumplir
con condiciones de resistencia y rigidez definidas en el Apndice 6 de las
especificaciones AISC 360-05. Para este caso particular, la resistencia
requerida es:
=
0,2
(Ec. 4.19)
y la rigidez mnima es:

=
10
(Ec. 4.20)
donde
ho es la distancia entre los centros de gravedad de las alas del perfil y Z
es el mdulo plstico de la viga que se arriostra. Adicionalmente deben
disponerse arriostramientos laterales en zonas de concentracin de
esfuerzos, cambios de seccin y otros puntos donde pueda esperarse la
formacin de rtulas plsticas.
4.6.2 PRTICOS
ESPECIALES
ARRIOSTRADOS
CONCNTRICAMENTE (PEAC)
Los prticos arriostrados surgieron a comienzos del siglo XX como una
alternativa estructural para edificios de mediana y baja altura. La
presencia de las barras diagonales o riostras modifica significativamente
el comportamiento del prtico, dado que se forma una estructura
reticulada (con triangulaciones). Las acciones laterales de viento y sismo
inducen en la estructura principalmente esfuerzos axiales de traccin y
compresin. Este tipo estructural se caracteriza por una elevada rigidez
lateral, lo que permite un adecuado control de los desplazamientos.
-87-
Se pueden plantear diferentes configuraciones, como se muestra

esquemticamente en la Figura 4.22. La adopcin de la configuracin
ms conveniente en cada caso se realiza a partir de consideraciones
estructurales, funcionales y eventualmente aspectos estticos.
Fig. 4.22 Configuraciones tpicas para prticos arriostrados concntricamente,

(a) Diagonal simple, (b) en V invertida, (c) en V, (d) en X cada entrepiso y (e) en
X cada 2 entrepisos.
Los
arriostramientos
concntricos
de
acero
presentan
ventajas
significativas para la rehabilitacin ssmica de estructuras, ya que

permiten fabricar los componentes de acero en taller y luego montarlos en
obra con alteraciones mnimas de la actividad que se desarrolla en la
construccin. Adicionalmente, en ciertos casos, es posible colocar
solamente riostras de acero para rehabilitar estructuras aporticadas
existentes, tal como se muestra en la Figura 4.23.
-88-
Fig. 4.23 Edificio Hearst Tower en New York.
Se disean para desarrollar deformaciones inelsticas significativas,

mediante la fluencia y pandeo de las riostras. En estructuras tpicas, el
comportamiento inelstico de las riostras puede iniciarse para valores
moderados de la distorsin lateral de piso (del orden de 0.3 a 0.5%) y,
ante la ocurrencia de sismos severos, las riostras pueden desarrollar
deformaciones axiales muy elevadas, por lo que se requiere un diseo
adecuado de todos los componentes estructurales para evitar fallas
prematuras. El factor de modificacin de respuesta R para este tipo
estructural es de 7, de acuerdo a la NEC-11. La parte central de las
riostras, donde se puede producir una rtula plstica como consecuencia
del pandeo flexional y los extremos de la riostras (incluyendo las
conexiones y una longitud igual al ancho de la riostra, d) se consideran
zonas protegidas, como se muestra en Figura 4.24. Es importante notar
que en el caso de riostras en X la conexin central es tambin una zona
protegida. En ese caso, la longitud L se mide desde el extremo de la
riostra hasta la conexin central y, a los efectos de definir las zonas
protegidas, se deben consideran como si fueran cuatro riostras (ver
Figura 4.25).
-89-
4.6.2.1
RIOSTRAS
Las especificaciones definen dos condiciones principales para las riostras:

(i) esbeltez mxima y (ii) resistencia requerida
La esbeltez de las riostras debe cumplir la condicin:
(Ec. 4.21)
Se permite, con carcter de excepcin, riostras con Kl/r 200 en prticos

donde la resistencia disponible de las columnas es mayor o igual que la
mxima fuerza transferida a las mismas (para lo cual es necesario
considerar el factor Ry y la resistencia nominal de las riostras). Las
fuerzas consideradas en las columnas no tienen que exceder aquellas
que se obtienen mediante anlisis no lineal. Este requerimiento surge de
resultados experimentales donde se observ que es necesario considerar
la sobre-resistencia de las riostras, en lugar del factor de sobre-resistencia
o en las cargas ssmicas amplificadas.
Fig. 4.24 Definicin de las zonas protegidas en una riostra y sus conexiones.
-90-
Fig. 4.25 Zonas protegidas en riostras dispuestas en X.
Cuando la seccin neta efectiva de la riostra es menor que la seccin

bruta, la resistencia requerida a traccin para el estado lmite de fractura
de la seccin neta debe ser menor o igual que los siguientes dos valores:
La resistencia a fluencia esperada de la riostra, la cual se

determina como Ry Fy Ag (donde Ag es el rea bruta de la riostra).
La mxima carga axial que puede ser transferida a la riostra,

determinada mediante anlisis estructural. Es importante aclarar
que la mxima carga axial en la riostra puede determinarse
mediante distintos procedimientos.
Una primera opcin es realizar un anlisis esttico no lineal (pushover) y

determinar las solicitaciones cuando la estructura desarrolla su capacidad
resistente. Tambin, puede realizarse una serie de anlisis dinmicos no
lineales (con registros de terremotos) y luego obtener las solicitaciones
envolventes de la respuesta temporal. Finalmente, se pueden determinar
las solicitaciones mximas que se desarrollan en la estructura cuando se
alcanza la condicin de levantamiento de las bases (este procedimiento,
en general, no es aplicable a fundaciones profundas, donde las cargas de
levantamiento no pueden definirse con precisin)
-91-
La condicin de resistencia descripta previamente se aplica, por ejemplo,

en riostras con conexiones empernadas y tambin en riostras tubulares
soldadas, que se insertan a las placas de nudo mediante ranuras
realizadas en los extremos. El cumplimiento de esta condicin de
resistencia puede conducir a la colocacin de refuerzos especiales en las
zonas donde se reduce la seccin. Para el caso de secciones armadas,
se requiere controlar el espaciamiento de las placas de costura u otros
medio de unin, de modo que la esbeltez de los componentes individuales
sea menor que el 40% de la esbeltez global de la seccin armada. No se
permite el uso de pernos para unir las placas de costura en el cuarto
central de las riostras, donde puede formarse una rtula plstica.
4.6.2.1.1 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL DE LAS RIOSTRAS

4.6.2.1.1.1
RESPUESTA CCLICA
Las riostras son los componentes estructurales seleccionados para disipar

energa, mediante el desarrollo de deformaciones inelsticas. Es por ello
que resulta de inters estudiar su comportamiento bajo carga axial cclica,
analizando la respuesta en trminos de carga axial, P, desplazamiento
axial, , y el desplazamiento transversal en el centro de la riostra, (que
se produce como consecuencia del pandeo flexional), como se ilustra en
la Figura 4.26.
Fig. 4.26 Variables estticas y cinemticas en una barra biarticulada sometida a

compresin.
Al aplicar carga axial de compresin, la riostra inicialmente se comporta

como un elemento lineal y elstico, experimentando un acortamiento
(ver Figura 4.27). La carga aumenta hasta que se produce el pandeo
global al alcanzar el valor Pcr. Si la barra es suficientemente esbelta, el
-92-
pandeo se produce en rango elstico, de modo que la eventual descarga

de la riostra se realizara siguiendo la rama de carga, sin deformaciones
plsticas. Durante el pandeo, la barra no solo se acorta axialmente, sino
que tambin experimenta una deflexin lateral (cuya variacin en funcin
de la carga axial P se representa en la Figura 4.28) y aparecen esfuerzos
internos de flexin. A medida que aumenta la deformacin axial y
desplazamiento lateral, se incrementa tambin el momento flector y se
produce una rtula plstica en la zona central de la riostra (ver Figura
4.26). Si los extremos de la barra no estn articulados, se pueden formar
rtulas plsticas tambin en los extremos de la riostra.
Fig. 4.27 Diagrama P- tpico de una riostra sometida a carga axial cclica.
Fig. 4.28 Diagrama P- tpico de una riostra sometida a carga axial cclica.
Cuando la barra pandea, la resistencia axial disminuye rpidamente,

dependiendo de la esbeltez de la barra, =Kl/r (donde K es un factor que
depende de las condiciones de vnculo, l es la longitud entre puntos de
arriostramiento y r es el radio de giro de la seccin en la direccin
-93-
considerada). En general, mientras mayor es la esbeltez ms significativa

es la cada de resistencia, en trminos relativos. Los resultados
experimentales indican que la resistencia pospandeo puede llegar a ser
un 20% de la carga crtica, en el caso de barras esbeltas. Para mayor
informacin sobre este aspecto, puede consultarse el trabajo de
Remennikov y Walpole, (1998), quienes proponen un factor de reduccin,
c, para cuantificar el decremento de resistencia en la zona de pandeo
poscrtico. La variacin de dicho factor en funcin de la esbeltez se
presenta en la Figura 4.29.
Fig. 4.29 Factor de reduccin
Al remover la carga axial completamente, la riostra se mantiene

significativamente deformada, tanto axialmente como lateralmente.
Cuando se inicia la carga en traccin, la rigidez axial de la barra est
degradada por efecto del pandeo que experiment previamente, las
rotaciones en la rtula plstica se invierten y la deflexin lateral
decrece.
Al continuar la carga, la riostra fluye en traccin y se deforma

plsticamente, si bien se mantiene una pequea deflexin lateral, aun
cuando la carga se remueva completamente. Si se inicia un segundo ciclo
de carga, se observa que la carga de pandeo, Pcr, es menor que la carga
correspondiente al primer ciclo (ver Figura 4.27). Esta reduccin es ms
significativa a medida que aumenta la esbeltez de la barra. La relacin
-94-
Pcr/Pcr puede estimarse mediante la siguiente expresin emprica

(Bruneau et al., 1998)
(Ec. 4.22)
1+0.35
Los resultados obtenidos mediante esta ecuacin indican que, para un

acero ASTM A-36, la relacin Pcr/Pcr es igual a 0.87, 0.76 y 0.68 para
esbelteces de 40, 80 y 120, respectivamente. Las Figura 4-30 presenta
curvas P- obtenidas en los ensayos realizados por Black et al. (1980)
sobre tres riostras con esbelteces de 40, 80 y 120.
Si bien en los tres ensayos no se usaron los mismos perfiles de acero
(para lograr distintas esbelteces), es interesante comparar la forma de los
ciclos de histresis para observar el efecto de la esbeltez de la riostra y la
degradacin de rigidez y resistencia que se produce como consecuencia
de la carga cclica. Finalmente, en la Figura 4.31, se presenta la relacin
P- obtenida en esos mismos ensayos, para el caso =Kl/r = 80.
-95-
Fig. 4.30 Relacin P- medida experimentalmente en riostras con distinta

esbeltez (Black et al, 1980).
Fig. 4.31 Relacin P- medida experimentalmente en una riostra con Kl/r=80

(Black et al, 1980).
A partir de la informacin experimental recogida en diferentes ensayos, se

han desarrollado modelos analticos que permiten representar las distintas
fases del comportamiento histertico de riostras sometidas a carga axial
4.6.2.1.1.2
FACTORES QUE AFECTAN LA RESPUESTA
En las ltimas cuatro dcadas se han realizado numerosos estudios

experimentales y analticos para estudiar la respuesta nolineal de las
riostras. Esos estudios han permitido identificar tres parmetros
principales, a saber, la esbeltez de la riostra (=Kl/r), sus condiciones de
vnculo y la forma de la seccin.
a) Esbeltez
La esbeltez es el parmetro ms importante e influye significativamente
no slo en la resistencia a compresin, sino tambin en la resistencia
-96-
poscrtica y en la degradacin de resistencia por carga cclica. Bruneau et

al. (1998) clasifican a las riostras en tres grupos: esbeltas, intermedias y
robustas o poco esbeltas. Las riostras esbeltas son aquellas en que la
tensin crtica de pandeo elstico es menor que el 50% de la tensin de
fluencia. Si se acepta como vlida la ecuacin de Euler para calcular la
tensin crtica, esta condicin puede expresarse en trminos de esbeltez
como:
2020
(Ec. 4.23)
donde
Fy es la tensin de fluencia en MPa. Para un acero ASTM A-36, la
Ecuacin 4.23 implica que 130. Las riostras esbeltas se caracterizan
por prdida significativa de resistencia y rigidez por causa del pandeo,
baja rigidez tangente para carga P=0 y deformaciones residuales. En el
caso particular de riostras muy esbeltas estos efectos negativos son ms
acentuados y al retomar la carga en traccin se produce un rpido
aumento de la rigidez. Este incremento repentino induce un efecto similar
al de una carga de impacto, lo cual puede originar dao en la riostra y en
sus conexiones.
Las riostras robustas son aquellas cuya respuesta en compresin est
controlada por la fluencia y el pandeo local. La rtula plstica que se
forma en el centro de la riostra, como consecuencia del pandeo global,
reduce su capacidad debido al pandeo local, y disminuye la capacidad de
disipar energa. El valor lmite de esbeltez para definir el rango de las
riostras robustas depende de la relacin ancho-espesor de la seccin y de
las caractersticas de la relacin tensin-deformacin del acero.
No obstante, puede definirse aproximadamente que esta categora
comprende riostras con esbelteces menores a 60 para aceros ASTM A-36
y menores a 50 para aceros de Grado 50. Los ciclos histerticos de las
riostras robustas se caracterizan por tener mayor rea y menor
degradacin que los correspondientes a riostras intermedias y esbeltas.
Finalmente, las riostras intermedias, como su nombre lo indica, exhiben
un comportamiento comprendido entre las otras dos categoras. Los
efectos de degradacin de rigidez y resistencia son menores que los
-97-
observados en riostras esbeltas y mayores que los correspondientes a las

robustas.
b) Condiciones de vnculo
Las condiciones de vnculo afectan la deformada de pandeo y por ende la
longitud efectiva, Kl, usada para determinar la resistencia. El factor K de
longitud efectiva puede determinarse mediante valores tabulados, para los
casos simples, o bien mediante bacos o procedimientos de anlisis
estructural, para el caso de prticos u otras estructuras ms complejas.
Los distintos mtodos para determinar K se describen en las
especificaciones AISC 360-05 o en los libros de textos sobre estructuras
de acero, por ejemplo, McCormac (2002), Salmon et al. (2008), Vinnakota
(2006). Los estudios realizados por Black et al. (1980) mostraron que la
deformada en rango inelstico, luego de producido el pandeo, es similar a
la deformada elstica. Se observ en ensayos cclicos que, a medida que
se aumenta el nmero de ciclos, la curvatura de la riostra tiende a
concentrarse en la rtula plstica ubicada en la zona central.
El efecto de las condiciones de vnculo en la respuesta histertica de las
riostras tambin fue estudiado por Black et al. (1980), quienes ensayaron
barras con igual esbeltez, con distintas secciones y con extremos
articulado-articulado y articulado-fijo. En el caso de riostras formadas por
secciones I y tubos circulares, se observ un relativo incremento del rea
de los ciclos de histresis, mientras que en el caso de riostras formadas
por dos perfiles ngulo no se detectaron diferencias al cambiar las
condiciones de vinculacin de los extremos.
c) Forma de la seccin
La forma de la seccin de las riostras afecta su comportamiento
estructural y para evaluar su influencia deben considerarse varios
aspectos. Uno de ellos es la eficiencia de la seccin, que a igualdad de
rea transversal, se cuantifica a travs del radio de giro. As por ejemplo,
los tubos de seccin cuadrada y circular presentan ventajas comparativas
frente
secciones
secciones
canal.
Estas
ventajas
son
fundamentalmente de tipo econmico (porque se logra un disminuir la

-98-
cantidad de material utilizado), pero no necesariamente implican un mejor

comportamiento estructural bajo acciones cclicas
Otro aspecto fundamental es la compacidad de la seccin, medida a
travs de la relacin ancho-espesor, debido a que este parmetro se
vincula directamente con los problemas de pandeo local. De modo que las
secciones con elementos ms compactos, presentan mayor capacidad de
disipar energa y de evitar fracturas como resultado de las grandes
deformaciones localizadas que induce el pandeo local. A partir de
resultados experimentales obtenidos en un extenso proyecto de
investigacin, Black et al., (1980), proponen el siguiente agrupamiento de
secciones para riostras de acero, ordenadas en forma decreciente segn
su desempeo:
Tubos de seccin circular
Tubos de seccin rectangular
Secciones I
Secciones T
Secciones "doble ngulo"
Estudios posteriores realizados por Goel y sus colaboradores (segn se

indica en los comentarios de AISC 341-05) mostraron las secciones
tubulares
son
susceptibles
de
fractura
por
concentracin
de
deformaciones en la zona central. Los tubos de seccin rectangular con

relaciones ancho-espesor elevadas son los que presentan mayor riesgo,
de ah la importancia de respetar las limitaciones indicadas en las
especificaciones de diseo.
Las soluciones recomendadas para demorar el inicio del pandeo local y
evitar fractura en las riostras son la colocacin de rigidizadores, el uso de
elementos con menores relaciones ancho-espesor y el uso de tubos de
acero rellenos de hormign simple. Es importante mencionar que el
relleno del tubo con hormign no evita completamente la ocurrencia del
pandeo local, pero s demora su ocurrencia, debido a que el hormign
restringe
el pandeo hacia
el interior del tubo.
Los resultados
experimentales obtenidos por Liu y Goel (1988) confirman que se logra

una mejora sustancial del comportamiento de la riostras con relleno de
-99-
hormign ante cargas cclicas, excepto para tubos con relaciones anchoespesor elevadas (b/t=30, en esos ensayos). Se observ que la
deformada de pandeo local se produce hacia el exterior del tubo, con
forma similar a una cpula rebajada. La zona afectada es mayor que en el
caso de tubos sin relleno, por lo que la demanda de deformacin es
menor.
Las riostras tambin pueden construirse con secciones armadas (built-up
members). En la Figura 4.32 se muestra algunas secciones tpicas para el
caso usual de usar dos barras individuales vinculadas entre s con placas
de costura (stitches). Esta configuracin permite vincular la riostra al
prtico mediante una chapa nodal que tiene igual espesor que las placas
de costura.
Debe limitarse la separacin de las placas de costura para evitar
problemas de pandeo de cada barra individual. En particular, la opcin
que se muestra en la Figura 4.32(c), consistente en el uso de dos tubos
de acero de seccin rectangular, presenta ventajas interesantes frente a
una riostra equivalente formada por un nico tubo de seccin rectangular
mayor.
Fig. 4.32 Ejemplos de secciones armadas para riostras.
-100-
4.6.2.1.2 CONFIGURACIN GEOMTRICA DE LAS RIOSTRAS

4.6.2.1.2.1
CRITERIOS ESTRUCTURALES
Los prticos arriostrados pueden disearse con diversas configuraciones

de riostras, las cuales deben respetar no solo criterios estructurales, sino
tambin requerimientos funcionales (por ejemplo, por la ubicacin de
puertas y ventanas), econmicos, estticos, etc. Cuatro de las
configuraciones ms usuales se representan esquemticamente en la
Figura 4.33.
Una primera consideracin para el diseo del sistema de arriostramientos
se relaciona con el ngulo de inclinacin de las riostras, cuyo valor se
recomienda que est comprendido entre 30 y 60. Caso contrario, se
desarrollan esfuerzos internos en las riostras o en el prtico que son
desproporcionados y el sistema pierde eficiencia. Adems, se puede
dificultar la construccin de las conexiones entre las riostras y el prtico.
Otro aspecto importante para lograr un adecuado desempeo del sistema
estructural es lograr que en cada plano resistente las riostras se
dispongan
de
forma
tal
que
la
respuesta
del
sistema
sea
aproximadamente simtrica (en trminos de resistencia y rigidez) cuando

la estructura es sometida a acciones laterales cclicas.
Esto usualmente se logra disponiendo un nmero par de riostras en cada
plano resistente, con igual seccin y ngulo de inclinacin (como en los
casos de la Figura 4.33). De esta forma, la inversin del sentido de carga
produce alternancia de esfuerzos de compresin y traccin en las riostras,
las cuales varan su resistencia y rigidez, pero la respuesta estructural del
sistema es similar en ambos sentidos. Adems, el adecuado balance
entre barras comprimidas y traccionadas evita la acumulacin de
distorsiones de piso inelsticas en una direccin. Por estas razones, las
configuraciones indicadas en la Figura 4.34 no son adecuadas y los
reglamentos de diseo sismo-resistente usualmente desalientan o
prohben su uso (mediante requerimientos que se explican ms adelante).
-101-
Fig. 4.33 Configuraciones de riostra: (a) en X, (b) diagonales,

(c) en V y (d) en V invertida o Chevron.
Fig. 4.34 Configuraciones inadecuadas que resultan en una respuesta

estructural asimtrica.
-102-
4.6.2.1.2.2
RIOSTRAS EN V Y V INVERTIDA
Las configuraciones de riostras dispuestas en V o V invertida son muy

usadas en edificios y estructuras industriales, si bien presentan algunas
particularidades que deben considerarse en el diseo. El vrtice de los
arriostramientos no coincide con un nudo viga-columna del prtico, sino
que se conecta en la zona central de las vigas. Mientras la estructura
responde en rango elstico, las fuerzas axiales en las riostras son iguales
en valor absoluto (ver Figura 4.35). Sin embargo, cuando la riostra
comprimida pandea su capacidad resistente disminuye (hasta un cierto
valor Pc), mientras que la fuerza axial en la riostra traccionada aumenta
(hasta alcanzar un valor Pt). Se origina as una fuerza vertical en la viga,
Pun, (ver Figura 4.36), como resultado del desbalance entre los esfuerzos
axiales resistidos por las riostras:
= ( )
(Ec. 4.24)
donde
representa el ngulo de inclinacin de ambas riostras respecto de la
horizontal.
Fig. 4.35 Mecanismo de deformacin de un prtico con riostras en V invertida

(a) antes y (b) despus del pandeo global de la riostra comprimida.
-103-
Fig. 4.36 Fuerza vertical en el nudo resultante de la diferencia de resistencia a

traccin y compresin de las riostras.
De lo expuesto se deduce que la respuesta en rango inelstico depende

no solo de la relacin entre la resistencia a compresin y traccin de las
riostras y de la resistencia pospandeo de la riostra comprimida, sino
tambin de la resistencia flexional de la viga. Es por ello que se
consideran usualmente dos casos: prticos con viga fuerte o dbil, de
acuerdo a la resistencia relativa entre la viga y las riostras (Remennikov y
Walpole, 1998).
En el primer caso, la viga puede resistir sin plastificarse los esfuerzos

resultantes de la accin ssmica y de las cargas gravitatorias, mientras
que en el caso de vigas dbiles se puede formar una rtula plstica en la
viga, luego de que la riostra comprimida pandea, como se ilustra en la
Figura 4.35 (b). Cuando la direccin de la accin ssmica se invierte, la
riostra
que
ha
pandeado
previamente
no
se
puede
enderezar
completamente debido a la deflexin vertical de la viga. Si la riostra

opuesta, anteriormente traccionada pero ahora comprimida, tambin
pandea, la resistencia lateral disminuye significativamente (porque
depende del comportamiento post-pandeo de las riostras). De modo que
la respuesta global de la estructura no es adecuada, por lo cual el uso de
este tipo de arriostramientos con vigas dbiles debe evitarse en el diseo
sismo-resistente. Otra opcin para evitar los efectos negativos de las
carga vertical Pun en el centro de las vigas es utilizar una columna
intermedia adicional (zipper), como se muestra en la Figura 4.37 (a) o
alternar la ubicacin de las riostras para formar una X que comprende dos
pisos, Figura 4.37 (b).
-104-
Fig. 4.37 Configuraciones de riostra para mitigar el efecto de fuerzas

desbalanceadas en las vigas: (a) con columna de cierre o "zipper" y (b) en X
sobre mdulos de 2 pisos.
4.6.2.1.2.3
RIOSTRAS TIPO TENSOR EN X
Los prticos con tensores en X (ver Figura 4.38 (a) fueron uno de los
primeros sistemas con arriostramientos que se utilizaron y an se usan en
la actualidad para estructuras cuyo diseo est controlado por acciones
de viento. Sin embargo, su aplicacin como sistema sismo-resistente no
es recomendable, debido al comportamiento particular de los tensores,
que son riostras con una esbeltez muy elevada (kL/r > 300) y por ende su
resistencia a compresin es prcticamente nula. Si bien la estructura es
redundante y en todo momento hay al menos una tensor traccionado, la
respuesta cclica exhibe etapas de comportamiento donde la rigidez es
muy reducida o nula (medida por la pendiente de la curva cargadesplazamiento) y la resistencia lateral es baja, como se observa en la
Figura 4.38 (b). Adicionalmente, como se mencion en la seccin
4.6.2.1.1.2, este tipo de riostras presenta el problema de un repentino
aumento de rigidez cuando la barra, luego de pandear, toma carga en
traccin, pudiendo originar un efecto similar al de una carga de impacto.
Por estas razones, el uso de tensores en X no es recomendado (incluso
algunos reglamentos lo prohben mediante limitaciones de esbeltez o
resistencia de las riostras), salvo que la estructura se disee para trabajar
en rango elstico.
-105-
Fig. 4.38 (a) Prtico arriostrado con tensores en X.
Fig. 4.38 (b) Respuesta estructural de un prtico arriostrado con tensores en X,

ensayado por Wakabayashi (1986).
-106-
4.6.2.1.2.4
CONFIGURACIN DE LAS RIOSTRAS
En cada plano resistente, las riostras deben disponerse en direcciones

alternadas con el objeto de conseguir un buen balance entre la resistencia
de las riostras traccionadas y comprimidas. Es por ello que se exige en
cada plano que, ante fuerzas laterales actuando en ambas direcciones,
las riostras traccionadas resistan entre el 30% y 70% de la fuerza ssmica
actuante en dicho plano. Esta condicin puede obviarse cuando la
resistencia a compresin de las riostras es mayor que la resistencia
requerida obtenida a partir de las combinaciones de carga con los estados
de carga ssmica amplificada (lo que implica una respuesta esencialmente
elstica del prtico arriostrado). El cumplimiento de esta condicin excluye
el uso de tensores en X como sistema de arriostramientos para prticos
especiales arriostrados.
4.6.2.1.2.4.1 RELACIN ANCHO-ESPESOR
Las secciones de riostras y columnas en prticos especiales arriostrados
concntricamente deben ser ssmicamente compactas, es decir que la
relacin ancho-espesor debe ser menor que los valores lmites ps. La
exigencia de esta condicin es acorde con el criterio moderno de diseo
sismo-resistente para prticos arriostrados concntricamente, mediante el
cual se permite el pandeo global de la barra y se limita la ocurrencia del
pandeo local, que puede originar fallas frgiles por fractura del acero. La
Tabla 4.3 presenta, a modo de resumen, los valores lmites para los casos
ms usuales.
-107-
RELACIN ANCHO-ESPESOR
LMITE ps
TIPO DE ELEMENTO
ngulos simples, ngulos
dobles con separadores,
perfiles T, b/t.
0.30
Tubos de seccin cuadrada o

rectangular, b/t.
0.64
Tubos de seccin circular, D/t.
0.044
Ala de secciones I, b/t.
0.30
Alma de secciones I, h/tw (*).
()
1.22(2.33 )
1.49
TABLA 4.3 Relacin ancho-espesor lmite para secciones ssmicamente

compactas.
4.6.2.1.2.4.2 CONEXIONES
Las conexiones deben cumplir los siguientes requerimientos de
resistencia:
a) Resistencia requerida a traccin
La resistencia requerida a traccin de las conexiones debe ser menor
que:
La resistencia a fluencia esperada de la riostra, la cual se determina
como Ry*Fy*Ag (donde Ag es el rea bruta de la riostra).
-108-
La mxima carga axial que puede ser transferida a la riostra,

determinada mediante anlisis estructural.
Es importante aclarar que la mxima carga axial en la riostra puede
determinarse mediante distintos procedimientos. Una primera opcin es
realizar un anlisis esttico nolineal y determinar las solicitaciones cuando
la estructura desarrolla su capacidad resistente. Tambin, puede
realizarse una serie de anlisis dinmicos nolineales (con registros de
terremotos) y luego obtener las solicitaciones envolventes de la respuesta
temporal. Finalmente, se pueden determinar las solicitaciones mximas
que se desarrollan en la estructura cuando se alcanza la condicin de
levantamiento de las bases (este procedimiento, en general, no es
aplicable a fundaciones profundas, donde las cargas de levantamiento no
pueden definirse con precisin)
b) Resistencia requerida a flexin
La resistencia requerida a flexin de la conexin debe ser igual al
momento plstico esperado de la riostra, respecto del eje crtico de
pandeo. Dicho momento se determina como 1.15 Ry Mp. Las conexiones
que cumplen con el requisito de resistencia a traccin (indicado
previamente) y que adems pueden acomodar las rotaciones inelsticas
que se originan en la condicin de pandeo poscrtico no necesitan cumplir
con la presente condicin de resistencia flexional. En otras palabras, esta
condicin requiere que la conexin tenga suficiente capacidad como para
resistir el momento que puede generarse en el extremo de las riostras o
que pueda acomodar las rotaciones inducidas por dichos extremos.
Es importante aclarar que esta condicin de resistencia debe verificarse
considerando la posibilidad de pandeo en el plano de la placa de nudo y
tambin el pandeo fuera de dicho plano. En el primer caso, la placa y los
elementos de conexin deben tener una resistencia mayor que el
momento plstico esperado de la riostra, para evitar la formacin de
rtulas plsticas o dao fuera de ellas. En el caso del pandeo fuera del
plano de la riostra, es muy difcil, en general, cumplir con la condicin de
-109-
que la placa sea ms resistente que la riostra. En este caso resulta

conveniente detallar la conexin de modo de acomodar las rotaciones
inelsticas de la riostra. En la Figura 4.39 se presenta, a modo de
ejemplo, un detalle de conexin recomendado en las especificaciones
AISC 341-05, mediante el cual se induce la formacin de una franja de
fluencia en la placa de nudo para acomodar las rotaciones de la riostra y,
adicionalmente, para disipar energa. Este detalle ha sido verificado
experimentalmente y se demostr que el ancho de la franja de fluencia
(igual a 2 veces el espesor de la placa nudo, t) es suficientemente
pequeo como para evitar el pandeo de la placa.
Fig. 4.39 Relacin carga axial-desplazamiento transversal medida

experimentalmente (t es el espesor de la placa de nudo).
c) Resistencia requerida a compresin

La conexin debe disearse considerando que la resistencia requerida a
compresin es al menos igual a la resistencia esperada a compresin de
la riostra, 1.1 Ry Pn (donde Pn es la resistencia nominal a compresin).
4.6.3 PRTICOS ARRIOSTRADOS EXCNTRICAMENTE (PAE)

Se trata de un sistema que intenta combinar las ventajas de los dos
anteriores, contrarrestando sus debilidades. As, surgieron los prticos
arriostrados excntricamente, en los cuales las riostras se disponen
deliberadamente de forma tal de generar una excentricidad en la viga (ver
-110-
Figura 4.40) donde se inducen esfuerzos de corte y momentos flectores

elevados. Estas zonas, llamadas enlaces (en ingls, link) se disean
especialmente para disipar energa mientras el resto de los componentes
se disean para responder esencialmente en rango elstico.
La Figura 4.40 muestra las configuraciones ms usuales con el enlace
(zona dctil) ubicado en las vigas. No es recomendable generar la zona
de enlace en las columnas, debido a que en ese caso el esfuerzo axial
(variable por efecto de la accin ssmica) dificulta la determinacin precisa
de la resistencia a flexin y corte. Adems, la falla no deseada del enlace
en la columna tendra consecuencias mucho ms graves que si el mismo
se dispusiera en las vigas. En el caso de seleccionar las configuraciones
indicadas en la Figura 4.40 (b) y (c), es importante destacar que la
conexin viga-columna se encuentra ubicada en una zona dctil con altas
solicitaciones, de modo que debe disearse con requerimientos similares
a los aplicados en el caso de conexiones en prticos no arriostrados
dctiles.
Fig. 4.40 Configuraciones tpicas para prticos arriostrados excntricamente.

-111-
Los prticos arriostrados con conexiones excntricas constituyen un buen

ejemplo de aplicacin del diseo por capacidad, mediante el cual el
diseador define un mecanismo de deformacin plstica y evita modos de
falla no deseados. Estas estructuras representan una solucin excelente
para el diseo sismo-resistente debido a que combinan una elevada
rigidez lateral, por efecto de las riostras, y una muy adecuada capacidad
de disipacin de energa. Por estas razones, fueron adoptados
rpidamente como sistema estructural en distinto tipo de construcciones
sismo-resistentes, incluso en casos de rehabilitacin de estructuras
existentes.
Los esfuerzos tpicos que la accin ssmica induce en este tipo de
prticos se presentan en la Figura 4.41, para el caso de una estructura
simple de dos pisos. Se observa claramente cmo la conexin excntrica
genera esfuerzos elevados de flexin y corte en la zona del enlace. Estos
esfuerzos son los que producen la fluencia en dicha zona, disipando
energa y asegurando as una adecuada ductilidad al sistema. El enlace
puede disearse para fluir por corte o por flexin, siendo el primer
mecanismo de fluencia el ms conveniente. Esta zona debe disearse y
detallarse en forma adecuada para asegurar una respuesta dctil y
estable, controlando los efectos de inestabilidad por pandeo local,
mediante rigidizadores (ver Figura 4.42).
-112-
Fig. 4.41 Diagramas de solicitaciones por accin ssmica, (a) momentos

flectores, (b) corte, y (c) esfuerzos axiales.
Fig. 4.42 Detalle del enlace en un prtico con arriostramientos excntricos
4.6.3.1
CONSIDERACIONES ESTRUCTURALES
4.6.3.1.1 CONFIGURACIN GEOMTRICA

Las riostras pueden disponerse en distintas configuraciones, para lo cual
es necesario considerar no slo aspectos estructurales, sino tambin
funcionales, arquitectnicos, etc., en forma similar al caso de prticos
arriostrados concntricamente (Seccin 4.6.2.1.1). La Figura 4.40 (a) y (b)
ilustra dos configuraciones tpicas de uso frecuente en edificios y
construcciones industriales. En el caso (a) se utilizan arriostramiento en
V-invertida y el enlace, o zona dctil, se genera en la parte central de la
viga, con lo cual se simplifica el diseo de las conexiones. La situacin
contraria se presenta en el caso (b), donde el enlace se encuentra
adyacente a una conexin viga-columna. Esta conexin debe disearse
para resistir los elevados esfuerzos que se generan en el enlace
adyacente. Adems, debe considerarse que en este caso los momentos
-113-
flectores en ambos extremos del enlace pueden ser diferentes, debido a

que la rigidez flexional de las barras que llegan a cada extremo es
diferente.
Alternativamente,
se
han
desarrollado
implementado
otras
configuraciones que pueden resultar ventajosas en ciertas aplicaciones.

En la Figura 4.40 (c) se muestra un ejemplo con arriostramientos en V
para generar enlaces en ambos extremos de las vigas. Esta configuracin
tiene la ventaja de aumentar el nmero de enlaces y, por ende, la
capacidad de disipar energa. Sin embargo, se complica el diseo de las
conexiones, como se mencion previamente para el caso de la Figura
4.40 (d).
Es interesante analizar el caso ilustrado en la Figura 4.44 (b), donde el
enlace se ubica fuera de la viga, mediante un elemento vertical dispuesto
en el vrtice de arriostramientos en V-invertida (podran ser tambin
arriostramientos en V). Con esta configuracin se logra que el enlace sea
un verdadero "fusible", dado que puede reemplazarse fcilmente en caso
de dao. Como limitaciones debe considerarse la complicacin en el
diseo de las conexiones y el hecho de que el enlace vertical debe
transferir parte de la carga gravitatoria que resisten las vigas.
No es recomendable disponer las riostras de modo que los enlaces se
generen sobre las columnas del prtico. La razn principal es que el
desarrollo de rtulas plsticas en columnas puede resultar en la formacin
de un mecanismo de piso flexible. Adems, las columnas estn sometidas
a esfuerzos axiles variables, que pueden ser elevados, y que dificultan la
evaluacin precisa de la resistencia del enlace.
Otra configuracin poco conveniente es la que se muestra en la Figura
4.43. En este caso las riostras diagonales se ubican de modo que se
generan enlaces en ambos extremos de las vigas, sin embargo estos
enlaces pueden no ser totalmente efectivos. Si el enlace A (viga superior)
y el enlace B (viga inferior) se disean con resistencias diferentes, es
probable que uno de ellos se deforme inelsticamente, con lo cual se
limita la fuerza que se trasmite por la diagonal y el otro enlace no alcanza
a desarrollar su resistencia (y por ende no se producen deformaciones
-114-
plsticas). Cuando esta situacin se produce, el enlace que fluye se

denomina activo, mientras que el otro es un enlace inactivo (porque no
desarrolla el mecanismo de deformacin previsto). La presencia de
enlaces potencialmente inactivos no es recomendable, debido a que
dificultan el anlisis de la estructura y aumentan la complejidad de los
detalles y en definitiva el costo de la construccin.
Fig. 4.43. Configuracin de prtico arriostrado excntricamente con enlaces

potencialmente inactivos.
4.6.3.1.2 RIGIDEZ LATERAL

La rigidez lateral de los prticos arriostrados excntricamente depende
significativamente de la longitud del enlace (ver Figura 4.40). Cuando
dicha longitud es muy reducida, en relacin a la longitud total de la viga, la
rigidez lateral de la estructura es elevada y se aproxima a la de un prtico
arriostrado concntricamente, mientras que si la longitud del enlace es
grande, la rigidez lateral disminuye y es similar a la de un prtico no
arriostrado. El efecto de la longitud del enlace sobre la rigidez lateral fue
estudiado por Hjelmstad y Popov (1984) y los resultados obtenidos se
muestran en la Figura 4.44, para distintos casos de relacin alturalongitud, h/L, y considerando que la relacin entre el momento de inercia
de la viga y de la columnas es Ib/Ic=0.25. A los efectos de la comparacin
de resultados, en todos los casos la rigidez relativa se determina
dividiendo la rigidez lateral del prtico arriostrado excntricamente por la
rigidez del mismo prtico sin arriostrar. Puede observarse que si la
longitud del enlace relativa, e/L, se adopta entre 0.1 y 0.15, la rigidez del
prtico arriostrado excntricamente es elevada; para valores mayores de
e, las riostras pierden efectividad y la rigidez decae rpidamente.
-115-
Fig. 4.44 Variacin de la rigidez relativa en funcin de la longitud del enlace, e,

para distintos valores de h/L (Ib/Ic=0.25, Hjelmstad y Popov, 1984).
En el mismo estudio, se evalu tambin la influencia de la rigidez relativa

entre viga y columna, medida a travs de la relacin Ib/Ic. En la Figura
4.45 se presentan los resultados en forma similar a los grficos previos,
considerando un prtico con arriostramiento diagonal simple y tres valores
diferentes para dicha relacin. Los resultados indican que la rigidez lateral
se incrementa significativamente a medida que aumenta la relacin Ib/Ic.
El efecto de esta variable es ms pronunciado para el caso de que la
longitud del enlace es relativamente reducida.
Fig. 4.45 Variacin de la rigidez relativa en funcin de la longitud del enlace, e,

para distintos valores de Ib/Ic (h/L=0.75, Hjelmstad y Popov, 1984).
4.6.3.1.3 COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL DEL VNCULO

El vnculo est sometido a elevados esfuerzos de flexin y corte (ver
Figura 4.46) por efecto de la accin ssmica; la relacin entre dichos
-116-
esfuerzos determina el comportamiento del enlace. A medida que los

esfuerzos internos en el enlace se incrementan como consecuencia de la
accin ssmica, se pueden desarrollar rtulas plsticas (debido a la
flexin) en los extremos o, alternativamente, se puede formar una rtula
de corte, con la fluencia del alma debido a dicho esfuerzo. A los efectos
de clasificar los enlaces de acuerdo con su comportamiento estructural,
se define la condicin de fluencia balanceada cuando se produce
simultneamente la plastificacin por flexin y la rtula de corte. A partir
de consideraciones de equilibrio (ver diagrama de cuerpo libre en Figura
4.47), se deduce que esta situacin ocurre cuando la longitud del enlace
es:
0 =
(Ec. 4.25)
donde
Mp es el momento de plastificacin del vnculo y Vp la resistencia al corte
correspondiente al estado lmite de fluencia del alma:
= 0.6
(Ec. 4.26)
= ( 2 )
(Ec. 4.27)
donde
tf es el espesor del ala y tw el del alma. La Ecuacin 4.26 no considera el
efecto de la carga axial que puede reducir la resistencia a corte del
enlace.
A partir de la condicin de fluencia balanceada se pueden definir los
vnculos cortos (e eo) como aquellos en donde se producir una rtula
de corte, mientras que en los vnculos largos (e eo) se formarn rtulas
plsticas por flexin (Kasai y Popov, 1986a y 1986b). Sin embargo, los
resultados experimentales indican que la Ecuacin 4.27, deducida a partir
de condiciones de equilibrio, no refleja adecuadamente el comportamiento
nolineal. Los vnculos cortos con rigidizadores verticales pueden
desarrollar una capacidad a corte de 1.5 Vp, debido, principalmente, al
endurecimiento de posfluencia. Adems, es recomendable que el
momento en los extremos no exceda el valor 1.2 Mp, para evitar
problemas de fractura por fatiga de bajo ciclaje. Por estas razones, la
condicin para definir los vnculos cortos se modifica:
-117-
2(1.2 )
1.5
1.6
(Ec. 4.28)
Fig. 4.46 Diagrama de momentos flectores y esfuerzos de corte en el vnculo,

(a) vnculo central y (b) vnculo en extremo de viga.
Con igual criterio, los resultados experimentales indican que las rtulas
plsticas por flexin se producen en los extremos del vnculo cuando:
0
2.6
(Ec. 4.29)
En los casos en que la longitud del vnculo est comprendida entre los
lmites definidos por las Ecuaciones 4.28 y 4.29, los vnculos tienen un
comportamiento intermedio, con fluencia por flexin y corte. La
clasificacin de los vnculos se representa grficamente en la Figura 4.48.
Se incluye en dicha figura el diagrama de interaccin M-V adoptado para
los vnculos, bajo la hiptesis de que ambas variables, M y V, son
independiente. En la realidad esto no es estrictamente vlido, sin
embargo, los ensayos realizados indican que la interaccin es muy dbil y
puede ser despreciada a los efectos del diseo.
Fig. 4.47 Diagrama de cuerpo libre del vnculo.

-118-
Fig. 4.48 Diagrama de interaccin M-V y clasificacin de los vnculos en funcin

de su longitud.
La Figura 4.49 presenta imgenes de ensayos realizados por Okazai et al.

(2004b) sobre vnculos cortos y largos. Ambas fotografas presentan el
estado final de los modelos estructurales al finalizar el ensayo. En el
primer modelo se observa una significativa deformacin por corte y la
fluencia generalizada del alma. La falla, luego de numerosos ciclos con
deformaciones inelsticas de hasta 0.075 rad, se produjo por fractura del
alma (la fractura se inici en correspondencia con la soldadura de un
rigidizador). En el caso del vnculo largo, se observa claramente el
pandeo de las alas y alma en ambos extremos del vnculo. La falla se
produjo a una deformacin inelstica de 0.06 rad. Usualmente, los
vnculos se disean con longitudes reducidas para que funcionen como
vnculos cortos, esto es, para inducir la formacin de rtulas de corte. Los
datos experimentales y los resultados de estudios analticos muestran la
conveniencia de este tipo de vnculo, debido principalmente a que la
fluencia se distribuye en forma ms o menos uniforme en toda el alma. Es
por ello que la concentracin de deformacin plstica es menor que las
que se originan en vnculos largos, donde la falla se produce normalmente
por fractura del acero en las alas. No obstante ello, el uso de vnculos
largos est permitido, dado que puede resultar necesario en ciertos casos
donde existen requerimientos arquitectnicos o funcionales especiales.
-119-
Fig. 4.49 Imgenes de ensayos realizados por Okazaki et al., (2004b), sobre (a)
vnculos cortos y (b) vnculos largos.
Las especificaciones ssmicas se han formulado a luz de las

investigaciones realizadas y consideran que los vnculos estn formados
por secciones I. Recientemente, se han iniciado estudios analticos y
experimentales para validar el uso de otros tipos de secciones. Los
trabajos de Berman, J. W. y Bruneau, M. (2008), han demostrado que
pueden usarse tambin secciones tubulares de forma rectangular con
rigidizadores verticales externos.
4.6.3.1.4 RESISTENCIA DEL VNCULO

La determinacin de la resistencia de diseo a corte del vnculo se realiza
adoptando el menor valor que surge de considerar los estados lmites de
fluencia por corte en el alma y plastificacin por flexin e incluyendo el
efecto negativo de la carga axial (que reduce la resistencia):
-120-
= = 1 ()2
(Ec. 4.30)
= 2
= 2
1.18
(1 )
(Ec. 4.31)
donde
v es el factor de resistencia a corte, Pu es la resistencia axial requerida y
Py la resistencia axial nominal. En los casos de que la carga axial en el
vnculos es reducida, esto es Pu 0.15 Py, el efecto de la carga axial
puede despreciarse al evaluar la resistencia del vnculos a partir de las
Ecuaciones 4.30 y 4.31.
Es importante mencionar que, en el caso de enlaces vinculados a losas
de hormign armado, la interaccin de la seccin compuesta acerohormign puede incrementar significativamente la resistencia a corte del
vnculo. Sin embargo, este efecto se degrada rpidamente a medida que
la estructura se deforma cclicamente en rango inelstico, como resultado
del dao localizado en la losa de hormign. Es por ello que este efecto
puede despreciarse a los efectos de evaluar la resistencia de diseo del
vnculo, si bien es recomendable considerar la sobre-resistencia
resultante de la accin compuesta acero-hormign para determinar las
mximas demandas que se generan sobre los restantes componentes
estructurales (columnas, riostras, conexiones, etc).
4.6.3.1.5 DEFORMACIN INELSTICA DEL VNCULO

La deformacin inelstica en el vnculo es un parmetro de significativa
importancia en el diseo, siendo necesario controlar los valores mximos
esperados en un sismo severo a los efectos de asegurar una respuesta
adecuada. La deformacin inelstica puede cuantificarse mediante el
ngulo de rotacin plstica, p, entre el vnculo y el tramo de viga
adyacente a l. Si bien pueden aplicarse procedimientos de anlisis
nolineal para determinar el valor de p, resulta prctico para el diseo
evaluar dicha deformacin a partir de un mecanismo rgido-plstico, como
se indica en la Figura 4.50 para tres configuraciones diferentes de
prticos arriostrados excntricamente. En los dos primeros casos, esto es
cuando la viga tiene un enlace, la rotacin del enlace se determina como:
-121-
(Ec. 4.32)
y para el caso de viga con dos vnculos:
= 2
(Ec. 4.33)
Mediante este procedimiento simplificado puede estimarse en forma

conservadora la demanda de deformacin inelstica en el vnculo en
funcin de la distorsin de piso, p = p /h, y de parmetros geomtricos
como la longitud del vano, L, y la longitud de vnculos, e.
Fig. 4.50. Mecanismos de deformacin plstica para determinar la rotacin en el

vnculo.
Las Ecuaciones 4.32 y 4.33 indican que la demanda de rotacin plstica

en el vnculo crece a medida que disminuye la relacin e/L. Esta variacin
se presenta en la Figura 4.51, para el caso de prticos con un vnculo en
la viga (casos (a) y (b) de la Figura 4.50). Se observa que en vnculos
cortos, en relacin a la longitud total de la viga, la rotacin plstica puede
ser varias veces mayor que la distorsin lateral de piso inducida por la
accin ssmica.
Las especificaciones de diseo requieren que la demanda de rotacin en
el vnculo no exceda ciertos valores admisibles, con el objeto de evitar
deformaciones excesivas que pueden afectar la respuesta dctil del
vnculo y, por ende, de toda la estructura. Los resultados experimentales
indican que la capacidad de deformacin inelstica del vnculo depende
-122-
significativamente del comportamiento esperado. Los vnculos cortos

experimentan fluencia por bajo la accin de esfuerzos de corte de valor
constante en toda el alma (ver Figura 4.46), mientras que en los vnculos
largos la deformacin plstica del acero se concentra en los extremos,
donde se producen los momentos flectores mximos. Es por ello que los
vnculos cortos disponen de una mayor capacidad de deformacin.
Acorde a estas observaciones, las especificaciones AISC 341-05 indican
que la rotacin del vnculo, correspondiente a la distorsin de piso de
diseo, no debe exceder los siguientes valores:
0.08 para vnculos cortos, e 1.6 Mp/Vp
0.02 para vnculos largos, e 2.6 Mp/Vp
En el caso de vnculos intermedios se puede interpolar linealmente para
determinar el valor de la rotacin admisible. Este criterio se grafica en la
Figura 4.52.
Fig. 4.51 Variacin de la rotacin plstica en el vnculo en funcin de la relacin

e/L.
Para prticos con un vnculo en la viga. Los datos obtenidos de estudios

analticos y experimentales muestran que la mxima demanda de rotacin
inelstica se produce, usualmente, en los vnculos
piso inferior. La
demanda de rotacin tiende a disminuir en los pisos superiores y, en

general, a medida que aumenta el periodo de vibracin del edificio. En
estructuras ubicadas en zonas de alta sismicidad, es recomendable
realizar un diseo conservador de los vnculos en los pisos inferiores, por
-123-
ejemplo, aumentando un 10% la resistencia a corte disponible en dichos

vnculos.
Fig. 4.52 Rotacin admisible en el enlace en funcin de la longitud e.
4.6.3.1.6 DETALLE DEL VNCULO Y CONEXIONES

El detalle de los vnculos es un aspecto de significativa importancia para
asegurar un adecuado comportamiento estructural y cumplir con los
niveles de disipacin de energa considerados en el diseo de prticos
arriostrados excntricamente. Los aspectos ms importantes a considerar
para evitar o limitar la ocurrencia de pandeo local son:
Control de la relacin ancho-espesor,
Arriostramiento lateral del enlace
Colocacin de rigidizadores de alma con altura completa.
Los rigidizadores deben disponerse en los extremos del vnculo y en

ambos lados del alma, con un ancho combinado no menor que (bf 2 tw)
y un espesor no menor que 0.75 tw o 10mm (donde bf es el ancho del ala
del vnculo y tw es el espesor del alma del vnculo).
Adems, en la mayora de los casos, deben colocarse rigidizadores
intermedios con una cierta separacin mxima, cuya determinacin
depende del tipo de vnculo.
Las Figuras 4.53, 4.54 y 4.55 presentan detalles tpicos para distintos
casos usuales.
-124-
Fig. 4.53 Detalle del vnculo en la zona central de la viga con riostras formadas
por secciones I.
Fig. 4.54 Detalle del vnculo en la zona central de la viga con riostras formadas
por secciones tubulares.
La determinacin de la separacin mxima, a, entre rigidizadores

intermedios se realiza segn el siguiente criterio.
Vnculos cortos, e 1.6 Mp/Vp:

a = 30 tw d/5 para rotaciones de vnculo p=0.08
a = 52 tw d/5 para rotaciones de vnculo p=0.02
donde
d es la altura total de la viga.
-125-
Para casos de rotaciones con valores intermedios se debe

interpolar linealmente.
Vnculos largos,
e =2.6 Mp/Vp:
a = 1.5 bf
donde
bf es el ancho del alma de la viga.
Vnculos intermedios, 1.6 Mp/Vp < e <6 Mp/Vp:

La separacin mxima a debe cumplir simultneamente los lmites
indicados para vnculos cortos y largos.
No es necesario disponer rigidizadores intermedios en el caso de

que e > 5 Mp/Vp. (esta situacin de vnculos muy largos raramente
se presenta en la prctica).
Los rigidizadores intermedios deben ser de altura completa y pueden

colocarse en uno solo lado del alma cuando su altura es menor de
635mm. Caso contrario deben disponerse en ambos lados del alma. En el
primer caso el ancho del rigidizador no deber ser menor que (bf / 2 tw) y
para el segundo caso no menor que (bf 2 tw). El espesor del rigidizador
no debe ser menor que 0.75 tw o 10mm.
Fig. 4.55 Detalle del vnculo y conexin reforzada a la columna.
En el caso de que los arriostramientos se dispongan de manera que se

tienen conexiones vnculos-columna (como la ilustrada en la Figura 4.55),
dicha conexin debe ser capaz de resistir la rotacin inelsticas que se
genera en el vnculo.
-126-
4.6.4 TIPOS DE SOLDADURAS.

4.6.4.1
SOLDADURAS DE DEMANDA CRTICA
La soldadura es un medio de unin muy utilizado en todo tipo de

conexiones por sus muchas ventajas. Sin embargo, es importante
reconocer que presenta limitaciones y que el diseo y la construccin de
conexiones soldadas requiere de especial cuidado, para evitar problemas
como los observados luego del terremoto de Northridge en1994, Al
respecto pueden considerarse tres tipos de soldaduras:
Soldaduras no-ssmicas: son aquellas que corresponden a

estructuras sin requerimientos sismo-resistentes para o bien
estructuras donde se considera un factor de comportamiento R=3.
En este caso, el diseo se realiza de acuerdo con las
especificaciones AISC 360-05 y AWS 1.1 Structural Welding CodeSteel.
Soldaduras ssmicas: incluye todas las soldaduras de sistemas

sismo-resistentes
(con
R>3)
deben
ajustarse
las
especificaciones ASIC 341-05 y AWS D1.8 Structural Welding

Code-Seismic Supplement.
Soldaduras de demanda crtica: son soldaduras en sistemas

sismo-resistentes que pueden quedar sometidas a niveles de
deformacin de fluencia, de modo que su falla origina degradacin
de rigidez y resistencia en el sistema.
Las especificaciones AISC 360-5 identifican especficamente los casos en

deben considerarse soldaduras de demanda crtica. Las soldaduras entre
las alas de vigas y las columnas en prticos no arriostrados especiales e
intermedios y los empalmes soldados en columnas de prticos
arriostrados excntricamente son ejemplos de dicho tipo de soldaduras.
4.6.5 "REA-K"
En diversos detalles de estructuras metlicas, particularmente en el caso
de nudos viga-columna de prticos, es necesario utilizar rigidizadores,
placas de continuidad o placas de refuerzo nodal (doubler plates), lo cual
-127-
implica soldar en las zonas de unin entre ala y alma de perfiles

laminados. Esta zona, denominada rea-k, se define como la regin del
alma de un perfil que se extiende desde el punto donde termina la
transicin entre ala y alma (definido por la dimensin "k") hasta 38 mm
dentro del alma, como se ilustra en la Figura 4.56.
Fig. 4.56. Definicin de la "rea-k" en perfiles laminados.
Las observaciones en estructuras de acero y los resultados de ensayos

de laboratorio indican que las reas-k son proclives a experimentar
fracturas debido a que presentan propiedades diferentes al resto de la
seccin. El cambio de las propiedades se atribuye a las fuerzas de
contacto que se generan al finalizar el proceso de laminacin para
corregir deformaciones y defectos que exceden las tolerancias permitidas
(cold roller straightening). En este proceso, el material experimenta
endurecimiento y envejecimiento por deformacin, por lo cual se vuelve
ms resistente y duro, pero tambin ms frgil y con menor resiliencia. Es
por ello que no se recomienda realizar soldaduras en estas zonas (FEMA,
2000g).
En los Comentarios de las especificaciones AISC 341-05 se recomienda
usar cortes en las esquinas de las placas y rigidizadores pare evitar el
contacto en las reas-k. En la Figura 4.57 se muestra el uso de este
detalle constructivo para el caso de placas de continuidad con dos
opciones: cortes rectos y cortes curvos (con un radio mnimo de 13mm).
-128-
En aquellos casos que no se puede evitar la soldadura en las reas-k o

stas han sido realizadas por error, debe inspeccionarse esas soldaduras
de acuerdo al procedimiento establecido en el Apndice Q de las
especificaciones AISC 341-05.
Fig. 4.57. Detalle de placas de continuidad con cortes rectos y curvos en las
esquinas.
-129-
CAPITULO V
5. DISEO Y ANALISIS DE LA ESTRUCTURA AISLADA
5.1 DESCRIPCIN GENERAL DEL EDIFICIO
El edificio a analizar en este estudio corresponde a un proyecto
constructivo denominado Hospital provincial de la ciudad de Ambato por
motivo de lo extenso en rea, se ha aplicado la divisin de bloques y por
motivo de este trabajo de tesis, se ha escogido el bloque E que
corresponde a un espacio destinado para la recuperacin de los
pacientes.
La estructura resistente es de perfiles metlicos.
Las columnas son perfiles tipo HEB y las vigas son del tipo IPE.
Los pisos de las plantas son forjados de placa Deck.
El edificio cuanta con 7 plantas que suman 27.72m.
La ubicacin geogrfica ser en la ciudad de Ambato-Ecuador.
Para la modelacin computacional se utilizar el software Etabs
La cimentacin es de Hormign armado y el sistema estructural de este

edificio se basa en el sistema de prticos resistentes a momentos,
prticos gravitacionales y prticos arriostrados concntricamente tipo X en
cada piso
Se ha ubicado 4 arriostramientos en la direccin x, adems para evitar
efectos de torsin existen 4 arriostramientos ms en la direccin y, que
adems coinciden con el hueco de las escaleras, ascensores y
tragaluces.
Se ha establecido un hormign de resistencia fc = 210 kg/cm 2, el Acero
A-36 con una resistencia mnima a la tensin de fy = 2530 kg/cm2.
La descripcin anterior corresponde al diseo estructural, La figura 5.1,
que se muestra a continuacin es una planta tipo de la estructura.
-130-
25
26
27
28
29
30
FF
FF'
ESCALERA
Vacio
HABITACION
2 CAMAS
HABITACION
2 CAMAS
HABITACION
3 CAMAS
HABITACION
3 CAMAS
HABITACION
3 CAMAS
HABITACION
3 CAMAS
HABITACION
3 CAMAS
HABITACION
3 CAMAS
Ducto
arriba
AB
ASCENSOR
BAO
BAO
BAO
ASCENSOR
BAO
BAO
BAO
GG
INSTALACIONES
BAO
BAO
GG'
GINECOLOGIA
CIRCULACION
BAO
BAO
BAO
BAO
BAO
BAO
BAO
HH
INSTALACIONES
BAO
ASCENSOR
ASCENSOR
ASCENSOR
MONTACARGAS
HABITACION
2 CAMAS
HABITACION
2 CAMAS
HABITACION
3 CAMAS
HABITACION
3 CAMAS
HABITACION
3 CAMAS
HABITACION
3 CAMAS
HABITACION
3 CAMAS
HABITACION
3 CAMAS
Vacio
II
II'
Fig. 5.1 Planta Arquitectnica (N3.96m)
25
26
27
28
29
Fig. 5.2 Fachado Frontal
-131-
30
27.71
Septima Planta Alta
23.76
Sexta Planta Alta
19.80
Quinta Planta Alta
15.84
Cuarta Planta Alta
11.88
Terrcera Planta Alta
7.92
Segunda Planta Alta
3.96
Primera Planta Alta
0.00
Planta Baja
5.2 MODELACIN COMPUTACIONAL EN EL PROGRAMA ETABS

Antes del desarrollo de los programas de anlisis estructural, los
ingenieros analizaban los edificios como un conjunto de prticos planos
empleando mtodos aproximados como el del portal, voladizo o muro,
utilizando
para las operaciones numricas reglas
de
clculo o
calculadoras de mano.
Los programas elaborados a inicios de los 70s tenan una serie de
limitaciones, como: una capacidad muy reducida de anlisis, un
complicado proceso de ingreso de datos (que se realizaba a travs de
tarjetas perforadas) y una trabajosa lectura de los resultados, los cuales
se obtenan en papel impreso.
Estas desventajas iniciales, que demandaban un gran cuidado en el
ingreso de los datos y en la lectura de los resultados, se fueron
reduciendo con los aos debido al aumento en la memoria y velocidad de
las nuevas computadoras, la implementacin de nuevos mtodos
numricos, la invencin de nuevos algoritmos, lenguajes de programacin
y sistemas operativos con entornos grficos ms avanzados.
A finales de los aos 70, aparecieron las computadoras personales, lo
cual hizo que los programas de anlisis tambin se volvieran populares en
las pequeas compaas y entre algunos usuarios individuales.
Actualmente, los programas de anlisis y diseo de estructuras permiten
realizar rpidamente la creacin del modelo a travs del dibujo de un
conjunto de objetos que poseen propiedades (dimensin, material,
seccin transversal, etc.) y que representan a los elementos de la
estructura. stos cuentan tambin con herramientas de edicin, como
cortar, copiar y pegar; opciones para obtener la geometra global de la
estructura a travs de plantillas o mediante la importacin de archivos de
dibujo de CAD. Asimismo, cuenta con opciones de visualizacin del
modelo (3d, planta, elevacin), opciones de visualizacin de resultados
(en pantalla o archivos de texto), los cuales pueden ser exportados a
diversas aplicaciones de Windows (Excel, Word, Access).
En estos programas, el modelaje, el procesamiento numrico de los datos
y la visualizacin de los resultados, se realiza en entornos de trabajo
-132-
perfectamente definidos, que corresponden a las etapas de pre

procesamiento, procesamiento y post procesamiento, respectivamente.
ETABS que su nombre es la abreviatura en ingles de Extended Three
Dimensional Analysis of Building Systems
(Anlisis Tridimensional
Extendido de Edificaciones). Ha sido reconocido como el programa

estndar para el
anlisis y diseo estructural de edificaciones, es la
solucin, si se est diseando un simple prtico en 2D o un anlisis

dinmico de un edificio de gran altura que utiliza aisladores ssmicos.
Se basa en el mtodo de los elementos finitos con caractersticas
especiales para el anlisis y diseo estructural de edificaciones. Este
programa trabaja dentro de un sistema de datos ingresados, todo lo que
se necesita es integrar el modelo dentro de un sistema de anlisis y
diseo con una verstil interfaz. Los resultados que el programa
proporciona son instantneos y automticos.
5.2.1 ANTECEDENTES GENERALES
Para iniciar el anlisis y diseo definitivo es necesario comenzar con la
modelacin esto es la representacin grfica de todos y cada uno de los
elementos que componen la estructura bajo un prediseo previamente
establecido.
Actualmente, el modelaje de una estructura por medio de estos
programas no es complicado, pues en su etapa de pre procesamiento se
cuenta con diversas herramientas que facilitan el dibujo y la visualizacin
del modelo. Posteriormente a la fase de modelaje, se deben determinar y
analizar los esfuerzos y deformaciones en la estructura. Para ello se
utilizan tcnicas de anlisis matricial de estructuras (AME) y anlisis por el
mtodo de elementos finitos (MEF), que involucran una gran cantidad de
clculos numricos, de modo que es imprescindible utilizar algn
programa de cmputo.
-133-
5.2.2 CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL MODELAMIENTO

DE LA ESTRUCTURA EMPOTRADA
Para que los resultados que se obtienen del anlisis sismo-resistente
sean confiables, se debe partir de un modelo matemtico que refleje
fielmente las caractersticas que se tienen en la realidad.
Definicin del material
Esfuerzo a la rotura fu: 4077.80 kg/cm
Esfuerzo de fluencia f: 2531.05 kg/cm
Mdulo de elasticidad Ec: 2039000 kg/cm
Mdulo de elasticidad al esfuerzo cortante G: 784230 kg/cm
Relacin de Poisson v: 0.30
Coeficiente de dilatacin trmica : 1.17x10 por C
Densidad : 7850 kg/cm
Las dimensiones de los elementos han sido previamente establecidas y

se recomienda usar el mnimo necesario e ir aumentando segn sea
necesario o el programa lo consider.
Las cargas deben evaluarse lo ms exactas posibles ya que influyen en
las secciones de los elementos.
En primera instancia se calcul el coeficiente ssmico mediante el anlisis
esttico equivalente y finalmente el anlisis modal espectral ambos
anlisis se realizan de acuerdo al NEC11.
La losa se ha considerado como un cuerpo rgido, por su comportamiento
estructural y adems de sta forma se reduce el nmero de incgnitas a
resolver.
La unin viga-columna se considera rgida, de esta forma estaramos
considerando que el nudo no va a daarse durante un sismo severo en el
sentido de que el ngulo entre ellas no cambia cuando se deforma.
-134-
Para modelar la estructura convencional el primer paso es la

interpretacin de los planos arquitectnicos.
5.2.3 PREDIMENSIONAMIENTO DE LA ESTRUCTURA
Fig. 5.3 Proyeccin en planta
5.2.3.1
PREDIMENSIONAMIENTO DE LOSA
Las losas que estn definidas en este proyecto de tesis, tienen la finalidad
de distribuir las cargas a os elementos estructurales (vigas secundarias,
vigas primarias, columnas y cimentacin). Las losa estarn formadas por
las placas colaborantes, bsicamente el predimensionamiento de estos
elementos se realiza en funcin de la separacin entre los elementos
sobre los cuales se apoyar el panel.
Acero-Deck
Concreto
Malla de temperatura
Conector de corte
-135-
Fig. 5.4 Esquema de placa colaborante
Fig. 5.5 Esquema de conector de corte
PLANCHAS COLABORANTES
Es elaborada de bobinas de acero estructural con proteccin galvnica

pesada G-90 que se somete a un proceso de rolado en fro para obtener
la geometra deseada. Esta tiene un esfuerzo de fluencia mnimo de 33
Ksi o 2325 kgf/cm, con un mdulo de elasticidad de 2.1x10 kgf/cm,
cumpliendo con las normas del ASTM A653 y ASTM A611.
Los calibres o espesores del acero utilizados para la formacin de las
planchas del Sistema constructivo ACERO DECK son calibrados en
gages (gauges) o como espesores en milmetros o pulgadas.
Para efectos de clculo, slo se considera como espesor de plancha
colaborante el calibre del acero base no incluyendo los espesores de
galvanizado o pre-pintado. Los calibres ms utilizados son el gage 20
(0.909 mm) y el gage 22 (0.749 mm.) con una tolerancia mxima de 5%
de su espesor.
El proceso de formacin de la plancha Acero-Deck incluye tambin un
tratamiento en su superficie que le proporciona relieves o muescas
ubicadas en las paredes de los valles, diseado con el fin de proporcionar
adherencia mecnica entre el concreto de la losa y la plancha de acero.
-136-
CONCRETO
El concreto a utilizarse en la construccin de la losa deber cumplir con

los requisitos establecidos segn la NEC-11.
En lo que respecta a las Especificaciones Estndar de los Agregados del
Concreto nos referiremos a las normas ASTM C33. En el caso de utilizar
concretos con menor peso especfico, nos referiremos entonces a la
norma ASTM C330 Especificaciones Estndar para agregados livianos
para la elaboracin de concreto Estructural.
Las recomendaciones ms relevantes son:

o La Resistencia a la compresin de diseo mnima ser de
210 kg/cm. No se tomarn en cuenta los concretos de
resistencias mayores a los 580 kg/cm.
o Se realizar obligatoriamente el proceso de vibrado al
concreto para garantizar as la adherencia mecnica entre el
acero y el concreto, y para lograr la uniformidad del
concreto.
o El curado del concreto se efectuar como mnimo hasta 7
das posteriores al vaciado. No se utilizarn aditivos que
contengan sales clorhdricas en su composicin por que
pueden producir efectos corrosivos en la plancha de acero.
MALLA DE TEMPERATURA
El refuerzo de la malla de temperatura es esencial en cualquier tipo de

losa estructural para evitar el fisuramiento de la misma, debido a los
efectos de temperatura y contraccin de fraguado que sufre el concreto.
El diseo de dicho refuerzo estar acorde a la NEC-11. El recubrimiento
mnimo de la malla de temperatura ser de 2 cm, quedando sujeto al
criterio del diseador.
El acero diseado para soportar los momentos negativos, pasar por
debajo de la malla de temperatura y podr estar sujetado a sta. El diseo
de la malla de temperatura se puede referir a las normas del ACI o a las
NEC-11.
-137-
CONECTOR DE CORTE
Los conectores de corte tipo Nelson Stud son elementos de acero que
tienen como funcin primordial tomar los esfuerzos de corte que se
generan en la seccin compuesta (acero-concreto) controlando y
reduciendo las deformaciones. Tiene la forma de un perno con cabeza
cilndrica, no posee rosca y es soldado al ala superior de la viga soporte a
ciertos intervalos, quedando embebidos dentro de la losa.
La losa transfiere las cargas de gravedad por una interaccin de fuerzas
de compresin sobre la viga en la cual se apoya. Adems, en la parte de
contacto de la losa se producen fuerzas de corte a lo largo de su longitud.
Algunas consideraciones en la utilizacin de los conectores de corte son:

Los conectores de corte son elementos de una sola pieza con
proteccin galvnica electroqumica de zinc conforme a ASTM
B633.
La cantidad de conectores por valle no debe ser mayor a 3 en el
sentido transversal.
La altura del conector de corte debe estar entre 3 a 7.
La longitud de los conectores mnima 4dstud
El dimetro del conector de corte no debe ser mayor de .
Se ha tomado en cuenta una placa colaborante disponible en el mercado
nacional, cuyas propiedades se muestran en el siguiente cuadro:
Propiedades de la seccin
Espesor
Peso
I(+)
(mm)
(kg/m)
0.65
6.38
35.43
0.76
7.46
41.07
I(-)
S(+)
S(-)
(cm/m)
(cm/m)
37.9
11.41
11.79
43.89
13.48
13.88
(cm /m) (cm /m)
TABLA 5.1. Propiedades de seccin de losa tipo Deck
Seleccionamos una losa de 11cm con un espesor de la placa de 0.76mm,

la separacin entre apoyos ser de 1.80m, conveniente debido a las luces
que tiene nuestro edificio.
-138-
Las cargas vivas sobreimpuestas se refieren a la capacidad de carga

sobre la seccin compuesta desde el momento que el hormign alcanza
su fc y deja de ser una carga para la placa. Es decir, nicamente se
deben contemplar las cargas adicionales que actuarn sobre la losa sin
tomar en cuenta el peso propio del hormign y de la placa colaborante.
Se debe proveer el refuerzo de temperatura, la malla es esencial en
cualquier losa estructural para resistir los efectos de temperatura y
retraccin de fraguado que sufre el hormign. El recubrimiento mnimo de
la malla de temperatura debe ser de 2 y 2.5 cm
Es necesario obtener el peso propio de la losa
( = 0.76) =
3
= 0.00746
= 0.075 2 2.4 3
= 0.180 2
= .
Clculo de cada componente de sobrecarga permanente (CMA) y carga

permanente total,
= 1 1 0.02 2.2
= 1 1 0.02 2.2
() =
= 0.044
= 0.044
= 0.030
= 0.025
= 0.027 2
= .
-139-
Determinacin de la carga viva

Los siguientes dados, han sido tomados de la Norma Ecuatoriana de la
Construccin NEC11-CAP. 1-CARGAS Y MATERIALES, y corresponde a
las sobrecargas mnimas para Hospitales
=
5.2.3.2
= .
PREDISEO DE ELEMENTOS HORIZONTALES
VIGAS SECUNDARIAS
Para el predimensionamiento de las vigas secundarias se debe tomar en

cuenta la disposicin adoptada, segn la fig. 5.3. En lnea segmentada se
muestra el ancho cooperante para una viga secundaria, cuyo valor es
1.80m * 8.95m.
+ =
= .
= .
Con fines de prediseo despreciaremos el peso propio de la viga

secundaria y trabajaremos con la siguiente combinacin de carga LRFD.
= 1.2 + 1.6
= 1.2(0.357
= 1.148
(Ec.5.1.)
)
+
1.6(0.450
)
2
2
Multiplicando por el ancho cooperante obtenemos la carga por longitud

uniformemente distribuida:
= 1.148
1.80 = 2.067
2
Con esta informacin procedemos a determinar el momento positivo

mximo
para
la
viga
simplemente
-140-
apoyada.
Adicionalmente
determinaremos las reacciones en los apoyos, que las vigas secundarias

transmitirn a las vigas principales.
=
(Ec.5.2.)
2.067 (8.95)2
8
= 20.698
1 =
2.067 8.95
2
1 = 9.250
Mediante la siguiente ecuacin determinamos el valor del mdulo plstico
requerido
. Y escoger un perfil de las tablas.
=
=
(Ec.5.3.)
20.698 105
0.9 2534 2
= 907.568 3
= 907.568 3 = 55.383 3
Entre los criterios para escoger una seccin de viga, sea secundaria o
primaria, podemos mencionar los siguientes:
Se procurar en lo posible, seleccionar el perfil ms liviano pero

que cumpla y satisfaga la demanda de esfuerzos requeridos.
Se recomienda tomar en cuenta los criterios para limitar las

deflexiones, puesto que las deflexiones excesivas pueden daar
los elementos adyacentes. Adicionalmente la apariencia de las
estructuras se ve afectada por deflexiones excesivas y la
estructura generar una sensacin de inseguridad.
-141-
Conviene adoptar un peralte adecuado para limitar las

vibraciones.
Con respecto a los dos ltimos criterios, es una prctica comn limitar las
vibraciones seleccionando vigas con un peralte no menor que /20, en
donde es la luz del claro considerado. Criterios adicionales para la
determinacin del peralte se exponen a continuacin:
: Para vigas simplemente apoyadas
24
: Para minimizar la sensacin que el piso se mueve con el paso de las
20
personas
800
: Para vigas totalmente esforzadas que se usan para piso, en donde fy
est expresado en ksi y la luz del claro L en pulgadas. Para trabajar con fy
en
, y en cm, en lugar de dividir para 800, divida para 56300, y
obtendr el peralte en cm.

De la norma NEC-11 el artculo 5.2.5.2.2 las relaciones ancho espesor
para secciones ssmicamente compactas se indican:
= 0.30
= 2.45
ALA
ALMA
Se ha escogido a la seccin tipo IPE 330 (ver anexo1)

VIGAS PRINCIPALES
Las vigas principales son las que reciben las reacciones provenientes de
las vigas secundarias y las transmiten a las columnas. Las vigas
principales pueden conectarse a travs de distintos tipos de conexiones, y
es claro que los esfuerzos dependern de la condicin de apoyo que
tenga. En el caso ecuatoriano, los edificios deben disearse para que sus
elementos soporten fuerzas gravitatorias y fuerzas ssmicas. Los
esfuerzos impuestos por las acciones ssmicas sern absorbidos
-142-
mediante la continuidad de los elementos estructurales (prticos

especiales a momento) y estos se transmiten de elemento a elemento a
travs de sus respectivas conexiones.
Las vigas secundarias estn simplemente apoyadas sobre la viga
principal, por lo que solamente transmiten a esta una carga puntual, cuyo
valor corresponde al valor de la reaccin R1, que se calcul previamente.
Se supone dos condiciones de apoyo, empotramiento perfecto y simple
apoyo. La condicin real ser una situacin intermedia entre las dos.
5
= 16
=
(Ec.5.4.)
5 2.067
= 0.07
16 8.95
Se debe cumplir
() ()
=
(Ec.5.3.)
0.07 105
0.9 2534 2
= 3.069 3
= 3.069 3 = 0.187 3
De la norma NEC-11 el artculo 5.2.5.2.2 las relaciones ancho espesor
para secciones ssmicamente compactas se indican:
= 0.30
= 2.45
ALA
ALMA
Se escogi a la seccin tipo IPE 450 en sentido X y IPE600 en sentido Y

(ver anexo1)
-143-
5.2.3.3
PREDIMENSIONAMIENTO DE ELEMENTOS VERTICALES
El predimensionamiento de columnas es un proceso iterativo, un

procedimiento de prueba y error que puede resultar incluso tedioso. Los
autores han considerado pertinente presentar el procedimiento descrito en
el cdigo LRFD, para la rpida seleccin de secciones de prueba. Para
ello se utilizar el mtodo de Carga Concntrica Equivalente o de la
Carga Efectiva, en el cual la carga axial y los momentos flectores son
remplazados por una carga axial ficticia, Pu equivalente a la carga axial
real del diseo ms el momento de diseo. La carga equivalente de
diseo deber tener una magnitud que produzca un esfuerzo igual al
mximo esfuerzo producido por la carga axial y los momentos flectores.
En el caso de columnas que soportan cargas concntricas y trabajan
netamente a compresin el proceso para el predimensionamiento es
sencillo, como se puede ver a continuacin:
+ =
= .
= .
Con fines de prediseo despreciaremos el peso propio de la viga

secundaria y trabajaremos con la siguiente combinacin de carga LRFD.
= 1.2 + 1.6
= 1.2(0.357
= 1.568
(Ec.5.1.)
+
0.35)
+
1.6(0.450
)
2
2
Se predimensiona la columna comprendida entre los ejes C-3 cuya rea

cooperante es 64.44 m. Por lo tanto la carga axial que soporta la
columna de 1piso ser:
= 1.568 64.44 7 = 707.474
-144-
La relacin de esbeltez de una columna, estar entre 40 y 60.
= 50
Se escogi de las tablas al perfil HEB500, HEB700 y HEB1000 (ver

anexo 2)
5.2.3.4
CORTE BASAL DE DISEO
I * Sa
*W
R * E * P
(Ec.5.5.)
I= Factor de importancia
W= Carga reactiva definida
Sa= Aceleracin espectral
R= Factor de redundancia de respuesta ssmica
E= Factor de configuracin estructural en elevacin
P= Factor de configuracin estructural en planta
Clculo del Perodo de Vibracin (T)

T Ct * hn
(Ec.5.6.)
Siguiendo el procedimiento de clculo de fuerzas ssmicas estticas de la

seccin 2.7.2 de la Normativa Ecuatoriana de la Construccin NEC-11.
Que recomienda que para estructuras de acero con arriostramientos se
considera Ct= 0,073y =0,75.
Sabiendo que hn, es la altura mxima de la edificacin de n pisos, medida
desde la base de la estructura y expresada en metros.
T 0,073 * 31,680,75
T 0.975 seg.
-145-
Clculo de la Aceleracin Espectral (Sa)

La aceleracin espectral se obtiene mediante las ecuaciones vlidas para
perodos de vibracin estructural T pertenecientes a dos rangos:
Sa n * Z * Fa
0 T Tc
(Ec.5.7)
Tc
Sa n * Z * Fa
T
T Tc
(Ec.5.8)
Sabiendo que el lugar de implantacin de la estructura en diseo est en

la ciudad de Ambato sierra central del Ecuador se han obtienen los
siguientes datos:
R= 1 para tipo de suelo C.
= 2,48 para provincias de la Regin Sierra
Los coeficientes de amplificacin dinmica de perfiles del suelo, se
obtienen de la seccin 2.5.4.8 del NEC11, tomando en cuenta, el tipo de
perfil del subsuelo C y la zona ssmica V, cuyo factor de aceleracin
ssmica es 0,4g.
Zona
TIPO DE
sismica
PERFIL
valor Z
DE
(Aceleraci
SUBSUEL
n esperada
O
en roca, g)
A
B
C
D
E
F
II
III
IV
VI
0.15
0.25
0.2
0.35
0.4
0.5
0.9
1
1.2
1.2
1.15
Ver
Nota
0.9
1
1.18
1.15
1.05
Ver
Nota
0.9
0.9
0.9
0.9
1
1
1
1
1.4
1.3
1.25
1.23
1.6
1.4
1.3
1.25
1.8
1.5
1.4
1.28
Ver
Ver
Ver
Ver
Nota
Nota
Nota
Nota
TABLA 5.2. Tipo de suelo y Factores de sitio Fa
-146-
Zona
TIPO DE
sismica
PERFIL
valor Z
DE
(Aceleraci
SUBSUEL
n esperada
O
en roca, g)
A
B
C
D
E
F
II
III
IV
VI
0.15
0.25
0.2
0.35
0.4
0.5
0.9
1
1.6
1.9
2.1
Ver
Nota
0.9
1
1.5
1.7
1.75
Ver
Nota
0.9
1
1.4
1.6
1.7
Ver
Nota
0.9
1
1.35
1.5
1.65
Ver
Nota
0.9
1
1.3
1.4
1.6
Ver
Nota
0.9
1
1.25
1.3
1.5
Ver
Nota
TABLA 5.3. Tipo de suelo y Factores de sitio Fd

Zona
TIPO DE
sismica
PERFIL
valor Z
DE
(Aceleraci
SUBSUEL
n esperada
O
en roca, g)
A
B
C
D
E
F
II
III
IV
VI
0.15
0.25
0.2
0.35
0.4
0.5
0.75
0.75
1
1.2
1.5
Ver
Nota
0.75
0.75
1.1
1.25
1.6
Ver
Nota
0.75
0.75
1.2
1.3
1.7
Ver
Nota
0.75
0.75
1.25
1.4
1.8
Ver
Nota
0.75
0.75
1.3
1.5
1.9
Ver
Nota
0.75
0.75
1.45
1.65
2
Ver
Nota
TABLA 5.4. Tipo de suelo y Factores del comportamiento inelstico del subsuelo
Fs
*NOTA: Para los suelos tipo F no se proporcionan valores de Fa, Fd ni de Fs,
debido a que se requiere de un estudio especial, conforme lo estipula la
seccin 2.5.4.9
Fa 1,00
Fs 1,30
Fd 1,00
Tc 0,55 * Fs *
Fd
Fa
(Ec.5.9.)
-147-
Tc 0,55 *1,30 *
1,00
1,00
Tc 0,715 T
Sa n * Z * Fa
Sa 2,48 * 0,40 *1,00
Sa 0.992
En la seccin 2.6.4 de la NEC11, se clasifica a los hospitales en la

categora de Edificaciones esenciales y/o peligrosas y le asigna un
factor I = 1,50
CATEGORIA
TIPO DE USO, DESTINO E IMPORTANCIA
Hospitales, clnicas, Centros de salud o de emergencia

sanitaria. Instalaciones militares, de polica, bomberos,
defensa civil. Garajes o estacionamientos para vehculos y
aviones que atienden emergencias. Torres de control areo.
Estructuras de centros de telecomunicaciones u otros
Edificaciones
centros de atencin de emergencias. Estructuras que
esenciales
albergan equipos de generacin y distribucin elctrica.
y/o peligrosas
Tanques u otras estructuras utilizadas para depsito de
agua u otras substancias anti-incendio. Estructuras que
albergan depsitos txicos, substancias anti-incendio.
Estructuras que albergan depsitos txicos, explosivos,
qumicos u otras substancias peligrosas.
FACTOR
1.5
Estructuras
de ocupacin
especial
Museos, iglesias, escuelas y centros de educacin o

deportivos que albergan ms de trescientas personas.
Todas las estructuras que albergan ms de cinco mil
personas. Edificios pblicos que requieren operar
continuamente
1.3
otras
estructuras
Todas las estructuras de edificacin y otras que no clasifican

dentro de las categoras anteriores
TABLA 5.5. Factor de Importancia

-148-
Los coeficientes de configuracin estructural en el artculo 2.6.6 y 2.6.7

NEC-11 tanto en planta como en elevacin de adopta el valor 1, debido a
que la estructura no contempla ningn tipo de irregularidades.
El coeficiente de respuesta estructural del 2.6.5.2 NEC-11 se adopta 6,
que corresponde a prticos espaciales sismo-resistentes, de acero
laminado en caliente o con elementos armados de placas.
Con todo lo mencionado anteriormente se puede calcular el coeficiente
ssmico.
1,50 *1,19
0,248
6 *1 *1
5.2.4 MODELAMIENTO DE LA ESTRUCTURA

Con una idea concebida de los detalles de la estructura y el sistema
estructural, en el programa Etabs 9.7.4 se va modelar las columnas,
vigas, viguetas y loseta con los datos extrados del prediseo de los
elementos y considerando las cargas que actan segn lo calculado
anteriormente.
La configuracin geomtrica de la estructura se obtiene de los planos
arquitectnicos y se ingresa al programa mediante Datos de la Malla
-149-
Fig. 5.6. Datos de la malla
Es importante ingresar las caractersticas del material con el que se va a

construir la estructura tomando muy en cuenta las unidades con las que
va a trabajar el programa, en este caso [Ton-m].
Fig. 5.7. Propiedades del material ACERO A36

-150-
Fig. 5.8. Propiedades del material CONCRETO 210
Como se mencion anteriormente las inercias para el caso de columnas

se reduce en un 20% por motivo de columna fuerte viga dbil.
Fig. 5.9. Seccin de columna HEB
-151-
Fig. 5.10. Modificacin de propiedades de columna
Para el caso de vigas la inercia se reduce en un 50%
Fig. 5.11. Seccin de la viga primaria tipo IPE

-152-
Fig. 5.12. Modificacin de Propiedades de la viga primaria
Para definir las vigas secundarias en el sentido de la luz mayor 8.95m
Fig. 5.13. Seccin de la viga secundaria tipo IPN
-153-
Fig. 5.14. Modificacin de Propiedades de la viga secundaria
Para
definir la
losa,
se
lo realiza
con
Definir secciones
tipo
muro/losa/deck,
En nuestro caso se va a usar la losa tipo Deck por lo tanto al definirla en
el Etabs, se considerar un espesor de 012.m, y en el tipo de losa se
utilizar membrana, ya que sta opcin permite que la losa transmita la
carga en todos sus bordes, y no solo en los nodos.
-154-
Fig. 5.15. Definir losa Deck
Para este ejemplo se va a usar las mismas dimensiones de las columnas

como arriostramientos es decir los perfiles de seccin HEB550 los cuales
ya fueron definidos anteriormente.
5.2.5 ANLISIS ESTTICO
En el anlisis esttico elstico, las cargas no varan en el tiempo y la
estructura no excede el rango elstico.
Las cargas estticas pueden tener un origen gravitatorio, de viento, de
nieve, etc. Existen procedimientos para el anlisis ssmico de edificios en
los que las solicitaciones ssmicas se pueden representar por medio de un
conjunto de cargas estticas.
-155-
El programa ETABS, organiza el Anlisis Esttico en casos de carga

esttica, cada uno de los cuales contiene un conjunto de cargas de origen
semejante y que actan simultneamente en los objetos del modelo.
5.2.5.1
CASOS DE CARGA ESTTICA
En lo referente a las cargas, se va a diferenciar la carga viva (CV), la

carga muerta (CM) que representa el peso de las estructuras definidas en
el modelo, por ejemplo columnas, vigas, losa, nervios, etc.
Fig. 5.16. Definicin de cargas estticas
Fig. 5.17. Carga ssmicas definidas por el usuario

-156-
Es importante definir tambin la carga muerta adicional (CMA), cuyos

datos se observa detalladamente en la seccin 5.2.3.1.
Definicin de estados de carga:
Cabe recalcar que la casilla de Peso Propio Multiplicador, indica en cual
estado de carga se incluirn los pesos propios de los elementos
asignados y en qu proporcin.
La casilla de Automtico Carga Lateral, Solo se activa si es un tipo de
carga horizontal en nuestro caso SX y SY.
Con el Botn de Modiificar Carga Lateral podemos definir el coeficiente de
carga basal y adems modificar la direccin y excentricidad del sismo, tal
como lo indica la figura 5.16 para el caso del sismo en x (SX).
En clculo del coeficiente basal se realiz en base a la normativa
ecuatoriana NEC11.
De acuerdo al modelamiento de la estructura, la carga muerta adicional se
cargar en el rea de la loseta modelada como membrana, de esta
forma distribuye la carga a las vigas secundarias que transfieres la carga
a las vigas primarias y stas a su vez a las columnas.
Fig. 5.18. Cargas uniformes de superficie
-157-
5.2.6 ANLISIS DINMICO

En el anlisis dinmico, los desplazamientos de la estructura varan con el
tiempo, generando velocidades y las aceleraciones que tambin varan
con el tiempo. Los desplazamientos, velocidades y aceleraciones de la
estructura, generan respectivamente fuerzas restitutivas, fuerzas de
amortiguamiento y fuerzas de inercia variables en el tiempo.
(a)
(b)
Fig. 5.19. Grados de libertad estticos y dinmicos de un prtico de 2 pisos

a) Grados de libertad estticos
b) Grados de libertad dinmicos
Desde el punto de vista dinmico, slo interesan los grados de libertad

(GDL) en los que se generan fuerzas de inercia significativa. La figura
5.19.a, representa una vista en elevacin de un edificio con un diafragma
rgido en cada uno de sus dos pisos y por tanto con 10 GDL estticos.
Cuando el edificio recibe un movimiento en su base, ste oscila
lateralmente y las masas m1 y m2 de cada nivel se aceleran, produciendo
dos fuerzas de inercia horizontales importantes. Por tanto el edificio slo
tiene dos grados de libertad dinmicos que son los desplazamientos 1 y 2,
mostrados en la figura 5.19.b.
En la figura 5.20 el diafragma en cada piso posee 3 GDL dinmicos, que
son los desplazamientos horizontales u y v, en la direccin X e Y
respectivamente, y el giro alrededor del eje vertical Z.
-158-
Fig. 5.20. Grados de libertad dinmicos en un edificio de un piso
El programa ETABS realiza tres tipos de anlisis dinmicos elsticos que

son: el Anlisis de Modos y Frecuencias, el Anlisis Tiempo Historia y el
Anlisis de Respuesta Espectral.
Para el Anlisis Tiempo Historia y para el Anlisis de Respuesta
Espectral, es necesario especificar una funcin que represente las
solicitaciones ssmicas.
5.2.6.1
DEFINICIN DEL ESPECTRO DE ACELERACIONES
El espectro de respuesta elstico de aceleraciones, se expresa como

fraccin de la aceleracin de la gravedad Sa, para el nivel del sismo de
diseo, como se representa en la figura 5.21.
Dicho espectro, que obedece a una fraccin de amortiguamiento respecto
al crtico de 0.05, se obtiene mediante las siguientes ecuaciones vlidas
para periodos de vibracin estructural T pertenecientes a 2 rangos:
S a * Z * Fa
para 0 T Tc
T
S a * Z * Fa c
T
(Ec.5.10.)
para T Tc
(Ec.5.11.)
-159-
Fig. 5.21. Espectro ssmico elstico de aceleraciones que representa el sismo de

diseo
En base a estas frmulas se construye el espectro de diseo elstico

n = 2,48 (Regin Sierra)
A0 = 0,40 (Zona 5)
I = 1,50 (importancia 1)
r = 1,00 (suelo tipo B)
Fa = 1,20
Fd = 1,00
Fs = 1,30
R = 6,00
fp = 0,90
fe = 0,90
-160-
Fig. 5.22. Espectro Inelstico de Diseo
-161-
En el Programa Etabs basta agregar un solo espectro que sirve para todas
las direcciones de anlisis.
Fig. 5.23. Espectro de respuesta NEC11
Una vez definido el espectro se debe asignar los casos de carga dinmica de
la siguiente forma:
-162-
Fig. 5.24. Casos de espectros de respuesta SX
Para un sistema global cartesiano, U1, U2 y U3, coinciden con las

direcciones X, Y, Z respectivamente. Siendo un espectro de tipo elstico para
una fraccin de amortiguamiento del 5% respecto del crtico, se puede
modificar el espectro de respuesta elstica en la casilla Factor de Escala.
En el mtodo de superposicin modal, se hallan las respuestas en cada
modo de vibracin, y para encontrar la respuesta resultante se debe aplicar
un criterio de combinacin modal, se utiliza el criterio combinacin
-163-
cuadrtica completa, ya que da muy buenos resultados an si los modos

tienen perodos muy cercanos.
Es importante sealar tambin, que debido que al ingresar el espectro de
diseo se tom el valor de Ad*g, el factor de escala toma el valor 1, por otro
lado si no se tom en cuenta g, el factor de escala tomara el valor de 9,81
m/s.
La fuente de masas se crea con la finalidad de establecer las cargas que
participan en el sismo, para as determinar el porcentaje de excitacin de las
masas al evaluar los modos de vibracin de la edificacin.
Fig. 5.25. Fuente de masas
-164-
5.2.7 ANLISIS DEL MODELO

Una vez modelado el edificio tomando en cuenta todo lo descrito
anteriormente, continuamos con el anlisis del modelo que consta de 3
fases:
5.2.7.1
OPCIONES DE ANLISIS
Mediante esta opcin podemos ingresar al programa aspectos relacionados

con la direccin del anlisis, los parmetros de anlisis dinmico y la
inclusin del efecto P-. En lo relacionado al anlisis dinmico, se considera
un anlisis mediante Vectores caractersticos, en las tres direcciones
globales, considerando 21 modos de vibracin, valor obtenido del producto
del nmero de niveles por tres modos de vibracin.
Fig. 5.26. Parmetros de Anlisis Dinmico
-165-
5.2.7.2
VERIFICACIN GEOMTRICA DEL MODELO
El programa Etabs tiene la opcin de verificar geomtricamente la estructura

bajo los aspectos de miembros solapados e interseccin entre elementos.
Finalmente chequeada la geometra de los elementos y si no presentan
ningn mensaje de alerta, se corre el anlisis del modelo matemtico.
Fig. 5.27. Chequeo del modelo
Al realizar un modelo matemtico, se pretende que se asemeje a la realidad

en lo posible, con esta premisa a continuacin se describe la forma de
modelaje que se utiliz:
.
Se model con tres grados de libertad por planta
-166-
Se consider las inercias reducidas tanto para vigas como para

columnas.
Se model con el espectro inelstico, nos da las mximas respuestas
a la que puede ser sometida una estructura dependiendo del periodo
de la misma
Se model con Acero A36, esfuerzo de compresin del hormign de
210 kg/cm2, y un esfuerzo de fluencias de 2530 kg/cm2
Se lo model con un mdulo de elasticidad de 12000sqr(fc).
5.2.7.3
DERIVAS DE PISO
Se entiende por deriva al desplazamiento horizontal relativo, es decir al

desplazamiento del piso i menos el desplazamiento del piso inmediato
inferior (i-1) en la misma lnea de accin.
Ahora, la deriva de piso es la relacin entre la deriva i, y la altura de entre
piso.
Derivada.. de piso
i
Hi
(Ec.5.12.)
A esta deriva Etabs le conoce como drift, y representa los desplazamientos

laterales en base de las solicitaciones ssmicas reducidas, en el siguiente
cuadro de datos se resume las mximas derivas de piso obtenidas del
programa Etabs (Story Drifts).
-167-
DERIVAS DE PISO
Story
STORY8
STORY8
STORY8
STORY8
STORY7
STORY7
STORY7
STORY7
STORY6
STORY6
STORY6
STORY6
STORY5
STORY5
STORY5
STORY5
STORY4
STORY4
STORY4
STORY4
STORY3
STORY3
STORY3
STORY3
STORY2
STORY2
STORY2
STORY2
STORY1
STORY1
STORY1
STORY1
Load
SX
SY
DriftX
0.00453
SX1
SY1
SX
SY
0.00386
SX1
SY1
SX
SY
0.00176
SX1
SY1
SX
SY
0.00193
SX1
SY1
SX
SY
0.00204
SX1
SY1
SX
SY
0.00203
SX1
SY1
SX
SY
0.00192
SX1
SY1
SX
SY
0.00167
SX1
SY1
0.00107
DriftY
deriva X
0.02038
0.00123
Deriva Y
0.00553
0.01735
0.00134
0.00162
0.00604
0.00728
0.00128
0.00578
0.00791
0.00145
0.00177
0.00654
0.00796
0.00136
0.00611
0.00869
0.00154
0.00186
0.00695
0.00835
0.00137
0.00614
0.00918
0.00157
0.00183
0.00706
0.00823
0.00131
0.00587
0.00914
0.00152
0.00171
0.00682
0.00771
0.00118
0.00529
0.00864
0.00138
0.00148
0.00622
0.00666
0.00096
0.00431
0.00753
0.00114
0.00094
0.00513
0.00421
0.00064
0.00290
0.00479
0.00078
0.00350
TABLA. 5.6. Derivas de piso obtenidas del Etabs
Segn la NEC11 los valores Drift se deben multiplicar por 0,75 R, para
obtener el desplazamiento inelstico real, podemos ver en la tabla 5.6 que
-168-
todas las derivas de piso estn dentro de lo que estipula el NEC11 que
recomienda desplazamientos < 2%.
5.2.7.4
PERIODOS Y MODOS DE VIBRACIN
Al igual que el anterior anlisis, los modos de vibracin tienen un factor muy
importante en el anlisis de cualquier estructura, ya que representan la forma
como tiende a desplazarse la estructura durante un movimiento libre. Como
podemos ver en la tabla 5.7 los modos de vibrar se comportan de una
manera adecuada.
PERIODOS U, PARTICIPACION MODAL
Mode
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Period
0.6026
0.5106
0.3717
0.2817
0.1633
0.1414
0.1215
0.0986
0.0894
0.0739
0.0632
0.0593
0.0571
0.0495
0.0489
0.0479
0.0447
0.0418
0.0398
0.0393
0.0369
UX
69.9054
0.0000
0.0000
3.6158
15.3343
0.0000
0.0000
0.0000
4.6907
0.0000
2.6014
0.0000
0.0000
1.7985
0.0087
0.0112
0.0000
1.1994
0.0000
0.0000
0.8346
UY
0.0000
72.4963
0.0221
0.0000
0.0000
19.7645
0.0251
0.0003
0.0000
4.4930
0.0000
0.0053
0.8950
0.0028
1.1882
0.1016
0.0128
0.0000
0.5461
0.1237
0.0000
SumUX
69.91
69.91
69.91
73.52
88.86
88.86
88.86
88.86
93.55
93.55
96.15
96.15
96.15
97.95
97.95
97.97
97.97
99.17
99.17
99.17
100.00
SumUY
0.00
72.50
72.52
72.52
72.52
92.28
92.31
92.31
92.31
96.80
96.80
96.81
97.70
97.70
98.89
98.99
99.01
99.01
99.55
99.68
99.68
RZ
0.0000
0.0239
74.3157
0.0000
0.0000
0.0160
10.5852
7.6441
0.0000
0.0004
0.0000
3.8777
0.0598
0.0000
0.0129
0.0021
1.4181
0.0000
0.1658
0.5591
0.0000
TABLA. 5.7. Modos y perodos de participacin modal

-169-
SumRZ
0.00
0.02
74.34
74.34
74.34
74.36
84.94
92.58
92.58
92.59
92.59
96.46
96.52
96.52
96.54
96.54
97.96
97.96
98.12
98.68
98.68
De la tabla 5.7 se obtiene que el primer modo, tenga un perodo de 0,6026

seg con una ocurrencia modal en sentido X, sea que durante el primer
modo de vibracin la estructura sufrira traslacin en sentido X.
Fig. 5.28. Modo 1 estructura tradicional
El segundo modo tambin representa traslacin pero paralelo al eje Y con un

perodo de 0,5106 segundos.
-170-
El tercer modo sera torsional con un perodo de 0,3717 segundos.
-171-
CAPITULO VI
6. DISEO Y ANALISIS DEL AISLAMIENTO SSMICO
6.1. CONSIDERACINES
GENERALES
PARA
EL
DISEO
CON
AISLADORES SISMICOS.
Existen una serie de consideraciones a tomarse en cuenta para el anlisis y
diseo de una edificacin con aisladores ssmicos:
6.1.1. A NIVEL DEL SISTEMA DE AISLAMIENTO
De acuerdo con las especificaciones tcnicas, cada aislador tiene un
valor mximo de capacidad de carga, por lo que es necesario repartir
uniformemente toda la carga del edificio para impedir que algn
aislador se encuentre sobrecargado.
La opcin de flexibilizar a la estructura no podra ser ejecutada si
existiesen desplazamientos diferenciales horizontales en ambas
direcciones a nivel del sistema de aisladores, por lo que se deber
garantizar un diafragma rgido a nivel de la interfaz de aislacin.
Evitar efectos de torsin en el nivel de aislamiento basal, para
controlar una mayor participacin en el movimiento de los aisladores
en la direccin perpendicular a la del anlisis; ya que el objetivo de
independizar el movimiento en cada direccin puede reducirse.
Dado que los aisladores poseen una resistencia a traccin del orden
del 10 15% de la de compresin, este parmetro tendr que ser
evaluado constantemente. Valores fuera de este rango modifican las
propiedades de los aisladores y en casos extremos pueden llegar a
daarse.
Tambin se debern considerar las deformaciones verticales, ya que
podran generar deformaciones diferenciales entre los distintos
elementos de la superestructura.
-172-
6.1.2. A NIVEL DE LA ESTRUCTURA.

Los desplazamientos en la interfaz de aislacin pueden generar una
excentricidad de la carga que resulta en momentos adicionales que
deben ser tomados por la estructura.
En el desplazamiento de diseo se debe contemplar las juntas de
separacin, que pueden ser alrededor de 50 cm
Como esta tecnologa es nueva, no se tiene mucha informacin real
sobre los cambios mecnicos que ocurren en los aisladores a lo largo
del tiempo. En todo caso, deben instalarse de manera que pudieran
ser intercambiados en un futuro.
El desplazamiento de los aisladores puede producir momentos P-
elevados que deben ser tomados por la cimentacin (o en el caso de
aisladores
FPS,
estos
son
tomados
enteramente
por
la
superestructura).
Se deber conocer el comportamiento del suelo para seleccionar la
combinacin aisladores estructura ms apropiada.
6.2
AISLAMIENTO BASAL DE LA ESTRUCTURA SEGN NEC-11
6.2.1 ANTECEDENTES GENERALES

Sabemos que el aislamiento basal consiste en separar el suelo de la sperestructura para evitar los daos producidos por el sismo, este es un principio
simple, el problema es cmo poder aislar el edificio y que al mismo tiempo
pueda resistir la gravedad.
El terremoto provoca fuerzas inerciales proporcionales al producto de la
masa del edificio y las aceleraciones ssmicas, es as que al aumentar las
aceleraciones de la tierra, tambin incrementa la resistencia y capacidad del
-173-
edificio, la mayora de los cdigos consienten a los ingenieros en utilizar la

ductilidad que permite a los elementos estructurales deformarse ms all de
su lmite de elasticidad de una manera controlada.
La filosofa del diseo sismo-resistente convencional, tolera daos en la
estructura para conseguir el objetivo de ductilidad deseado, entonces el nivel
de seguridad ante el colapso se ampara en factores que de cierta manera
reflejan incertidumbre.
El aislamiento de base adopta el enfoque contrario, al tratar de reducir la
demanda en lugar de aumentar la capacidad. No podemos controlar el propio
terremoto, pero podemos modificar la demanda hacia la estructura mediante
la prevencin de los movimientos que se transmiten desde la base hacia la
sper-estructura.
El concepto de aislamiento basal es desacoplar el edificio de los movimientos
del suelo, ubicando elementos de rigidez horizontal baja y rigidez vertical alta
entre los cimientos y la estructura; siendo los objetivos de un diseo de estas
caractersticas el lograr que la estructura trabaje en el rango elstico,
ganando flexibilidad horizontal, rigidez vertical alta, amortiguamiento,
disipacin de energa y resistencia para cargas de servicio.
De este modo, se lograr alargar el perodo fundamental de vibracin
disminuyendo las cargas ssmicas, evitando la amplificacin vertical o
balanceo, soportando las deformaciones de corte, reduciendo las demandas
de deformaciones en la estructura causante del dao principal, al igual que
las vibraciones molestas en el caso de servicio; siendo efectivo durante el
sismo mximo posible y despus del mismo para soportar las posibles
rplicas; considerando la resistencia a las distintas condiciones ambientales
y climticas en un perodo de vida til de por lo menos el mismo que el de la
estructura.
Por lo tanto, la razn principal para utilizar el aislamiento es mitigar los
efectos del terremoto, naturalmente, hay un costo asociado con el
-174-
aislamiento, por lo que slo tiene sentido utilizarlo cuando los beneficios
superen este coste.
Los aisladores de base son una excelente alternativa para tener estructuras
sismo-resistentes, derivando en el gran desarrollo a nivel mundial, aplicando
actualmente estos dispositivos de control en edificios, puentes, industria
petrolera, preservacin de monumentos histricos, entre otros.
Por esta razn este proyecto de tesis se erige como un ejercicio analtico y
como una experiencia de estudio a partir de la aplicacin del aislamiento
ssmico de manera hipottica en un edificio diseado previamente,
basndose en la Norma Ecuatoriana de la Construccin NEC-11. Orientado
principalmente a que en el Ecuador se instituya el anlisis sismo-resistente
de edificios con estos dispositivos, y mediante mtodos sencillos de anlisis
para que los proyectistas estructurales incrementen su aplicacin.
Resumiendo se podra decir que las cuatro funciones fundamentales de un
sistema de aislamiento ssmico son:
1. La transmisin de cargas verticales, lo que implica que el sistema de
aislacin acta como un cojinete convencional del sistema, para la
transferencias de cargas verticales previstas de la superestructura a la
subestructura
2. Estimacin de los desplazamientos en el plano horizontal debido al
desacoplamiento entre base y la superestructura, por lo que se
reducen las fuerzas de transmisin o la cantidad de energa mecnica,
que es esencialmente lo mismo. El desacoplamiento permite
flexibilidad horizontal de la estructura.
3. Disipacin de cantidades sustanciales de energa bajo lmites de
desplazamiento de la masa estructural aislada, y proporciona un mejor
control estructural con mayor seguridad para la estructura.
4. La capacidad de auto-centrado, es el retorno de la estructura para la
posicin anterior a una ubicacin neutral, no es referente para limitar
-175-
los desplazamientos residuales al final de un ataque ssmico, sino

que ms bien evitar desplazamientos acumulativos durante el evento
ssmico. Esta capacidad auto-centrado asume particular importancia
en las estructuras situadas en las proximidades de un fallo, donde los
terremotos se caracterizan por acelerogramas altamente asimtricos.
6.2.2 DISEO DE LA ESTRUCTURA AISLADA
El objetivo del diseo es presentar de forma prctica las diferencias entre un
diseo convencional y un diseo con un sistema aislado. Con este propsito
se busc una estructura que fuera regular, de forma de no complicar
innecesariamente el diseo.
Adems, se eligi una estructura para la cual los beneficios de la aislacin
fueran evidentes en la etapa de anlisis.
Una estructura aislada tendr por lo general las caractersticas mencionadas
en el prrafo anterior, pero su diseo se habr realizado con otra filosofa,
as, debe notarse las salvedades que se tomarn para nuestro diseo:
a. El edificio original forma parte de un complejo y est rodeado de otros
bloques.
Sin
embargo,
una
estructura
aislada
requiere
de
desplazamientos importantes para funcionar, lo que hace muy difcil la

interconexin entre varios bloques. El diseo convencional prefiere
separar plantas arquitectnicas irregulares en bloques regulares, dado
que esto disminuye la incertidumbre de su comportamiento y mejora la
regularidad, por otro lado, tambin facilita el proceso constructivo. Sin
embargo, si los edificios se hubiesen diseado con aislacin en
mente, se habra preferido bloques ms grandes de forma que se
reduzca la esbeltez.
b. Los edificios convencionales requieren de gran rigidez para satisfacer
los desplazamientos de la Norma, mientras que los aislados requieren
de rigidez para garantizar una buena diferencia entre los periodos
-176-
naturales, la reduccin de las fuerzas reducen los desplazamientos de

forma que por lo general se cumplen fcilmente las derivas mximas
impuestas por la Norma.
c. Los edificios convencionales pueden concentrar su rigidez en pocos
elementos, mientras que en los aislados se prefiere una rigidez mejor
distribuida para repartir las solicitaciones ssmicas entre la mayor
cantidad de aisladores posible y as conseguir un diseo ms
eficiente.
6.2.3 ALTERNATIVAS DE AISLACIN BASAL
Las ventajas de un sistema de aislacin basal son: confiabilidad y
competitividad econmica, considerando que ste sistema debe soportar a
una estructura mientras le dota de flexibilidad horizontal y disipacin de
energa.
El criterio de seleccin de los aisladores a utilizar, se basa en tres aspectos
principales.
Utilizar los aisladores ms comnmente usados en edificio a nivel
mundial, con sus respectivos parmetros de funcionamiento.
Existencia de la mayor cantidad de estudios y el respaldo terico que
permitan contrastar los resultados obtenidos.
Analizar econmicamente cual es el aislador ms rentable a usarse.
Actualmente existe una gran variedad de sistemas de aislamiento, sin
embargo para los fines pertinentes se har referencia especficamente a tres
tipos de aisladores que son: apoyos elastomricos con y sin ncleo de plomo
(LRB y HDRB) y pndulo deslizante de friccin (FPS).
Considerando que los dispositivos elastomricos poseen baja rigidez, varan
el periodo fundamental de la estructura evitando la resonancia debido a las
excitaciones ssmicas; por otro lado, los sistemas deslizantes se basan en el
concepto de deslizamiento friccionante.
-177-
6.2.4 DISEO DE LOS SISTEMAS DE AISLAMIENTO BASAL

Para realizar el diseo de los sistemas de aislacin seleccionados, se toma
como referencia el captulo 16 de la norma UBC-97, el cual est escrito de tal
forma que cualquiera sistema de aislamiento que cumpla con los
requerimientos de desplazamiento puede ser considerado como aceptable.
Es importante considerar que la filosofa del cdigo no es la de reducir los
costos si no controlar el dao de la estructura durante un sismo.
A continuacin se presentan los datos de entrada de los aisladores y los
datos preliminares del proyecto que sirve para todos los casos de
combinaciones, para luego desarrollar independientemente cada caso.
DATOS DE ENTRADA
Nmero de aisladores que utilizar el sistema
Peso total de la estructura (D+0,25L)
Perodo objetivo deseado
Carga mxima bajo la cual acta el aislador
Carga mnima baja la cual acta el aislador
N
W
TD
Pmax
Pmin
VALOR
24
3913.68
2
440.1
255.56
UNIDADES
aisladores
Ton
segundos
Ton
Ton
TABLA. 6.1. Datos de entrada para el diseo de los aisladores
Los datos de la tabla 6.1 se obtuvieron de los del pre-diseo, realizado en el

Captulo V. Las reacciones estticas de base consideran el peso propio del
edifico con el 25% de la carga viva, para efectos de un buen comportamiento
en servicio que contemple la activacin correspondiente del sistema de
aislamiento.
-178-
DATOS PRELIMINARES
Z
ZONA SSMICA
0.4
SD
CATEGORA DEL SUELO DE EMPLAZAMIENTO
TIPO DE FUENTE SSMICA

FACTOR DE CERCANA A LA FUENTE
COEF. DE MXIMA CAPACIDAD DE RESPUESTA SSMICA
COEFICIENTE SSMICO
FACTOR DE REDUCCIN DEL SISTEMA ESTRUCTURAL
Na
Nv
MM
1.25
CAM
0.55
CVM
0.8
RI
TABLA. 6.2. Datos preliminares
En la tabla 6.2, se resumen los coeficientes ssmicos y el factor de reduccin

del sistema estructural que proporciona el cdigo UBC-97.
6.2.4.1
DISEO
DEL
AISLADOR
ELASTOMRICO
DE
ALTO
AMORTIGUAMIENTO (HDRB)
Con los datos anteriores se procede a calcular un aislador tipo HDRB, para lo
cual se establece los siguientes datos particulares.
PROPIEDADES DE INICIO PARA EL DISEO DE AISLADORES HDRB
PROPIEDADES
MODULO DE RIGIDEZ A CORTANTE
AMORTIGUAMIENTO
MXIMA DEFORMACIN LATERAL A CORTANTE
CARGA PESO PROPIO MAS 25% DE CARGA VIVA
MDULO DE ELASTICIDAD VOLUMTRICO
TIPO DE CONEXIN
UNIDADES
Mpa
%
Ton
Mpa
Empernada
AISLADOR
0.8
10
1.5
440.10
2000
Empernada
TABLA. 6.3. Propiedades bsicas de los aisladores HDRB
Paso 1. Clculo de la rigidez horizontal total del sistema de aislacin,

con las cargas de peso propio ms 25% de la carga viva que es
440.10T.
Rigidez horizontal de cada aislador
-179-
2
m
TD
kH
kH
kH
440.1Ton 2
9,81m / s 2 2
442.77 Ton / m
(Ec.6.1)
Desplazamiento de diseo del centro de rigidez del sistema de aislamiento,

asumiendo = 10%, por lo que BD = BM = 1,37.
Calculo de BD o BM
Amortiguamiento efectivo en %
2
5
10
15
20
30
40
50
BD o BM
0.65
1.00
1.37
1.67
1.94
2.17
2.38
3.02
TABLA. 6.4. Valore de BD o BM en funcin del amortiguamiento efectivo
Paso 2. Clculo del desplazamiento de diseo del centro de rigidez del

sistema de aislamiento, asumiendo un amortiguamiento efectivo del
10% como dato inicial
DD
( g / 4 2 ) * CVD * TD
BD
( g / 4 2 ) * 0,64 * 2
1,37
DD 0,232m
DD
-180-
(Ec.6.2.)
Paso 3. Suma de las alturas de las capas del caucho

Considerando una deformacin de corte directa mxima S= 150%
tr
DD
(Ec.6.3.)
0,232
1,50
tr 0,155m
tr
Ahora con una deformacin de corte mxima admisible max=250%
tr
DD
MAX
(Ec.6.4.)
0,232
2,50
tr 0,093m
tr
Podemos observar que en estos tipos de aisladores, la mxima

deformacin lateral a cortante de diseo nos da alturas de toda la
sumatoria de todas las capas de caucho.
tr
0,01
(Ec.6.5.)
0,155
0,1
n 15,47
n
Asumiendo n= 20 capas, tr ser 0,20m

Paso 4. rea que necesitara el aislador
k H * tr
GA
-181-
(Ec.6.6.)
442.77Ton / m * 0,155m
80Ton / cm 2
A 0,857m2
A
Paso 5. Dimetro exterior del aislador

De2
De
A
4
De
4* A
(Ec.6.7.)
4 * 0,857
De 1.044m
En base a lo calculado se asume De = 0,80m, lo que nos dara un

rea A= 0,50 m2, lo q nos compromete a modificar el perodo objetivo.
Es importante antes de continuar comprobar que los esfuerzos a
compresin sean menores que los admisibles, tomndose la carga
mxima en la vida til del aislador con el 50% de la carga viva
considerando efectos del sismo de diseo elstico.
CARGAMAX
A
440.10Ton
0,50m 2
(Ec.6.8.)
2268.56Ton / m 2
Paso 6. Clculo de la rigidez horizontal de cada aislador
G*A
tr
80Ton / m 2 * 0,50m 2
0,20m
kH
kH
k H 201.062Ton / m
Paso 7. Clculo de la rigidez compuesta del sistema de aislamiento
-182-
k H TOTAL N * k H
(Ec.6.9.)
k H TOTAL 24 * 201.062Ton / m
k H TOTAL 4825.486Ton / m
Paso 8. Clculo del perodo real del sistema de aislamiento
T 2
m
KH
(Ec.6.10.)
3913.68Ton / 9,81m / s 2
4825.486Ton / m
T 1,81 segundos TD
T 2
Paso 9. Con lo que se cumple la hiptesis de perodo deseado de 2

segundos.
n * IMPUESTO * k H
k H TOTAL
24 *10% * 201.062
10%
4825.486
(Ec.6.11.)
sistema de aislamiento
DD
( g / 4 2 ) * CVD * TD
BD
(Ec.6.12.)
(9.81 / 4 2 ) * 0,64 *1.81

1,37
DD 0,210m
DD
sistema de aislamiento con efectos de torsin segn la norma.
-183-
DTD norma 1.1* DD
(Ec.6.13.)
DTD norma 1.1* 0.210 0,231m

Paso 12. Verificacin de la deformacin a cortante mximo
DTD norma
Hr
(Ec.6.14)
0,231
0,155
S 1.490
Paso 13. Clculo del cortante de diseo de los elementos por encima de
la interfaz de aislamiento y el cortante de base elstico del cdigo
Vs
k H * DD
RI
(Ec.6.15.)
4825.486Ton / m * 0,210
2
Vs 505.996Ton
Vs
Cs
Vs
W
(Ec.6.16.)
505.996
3913.68
Cs 12.93%
Cs
Paso 14. Procedimiento para determinar los detalles de los aisladores

a) Clculo del tamao relativo de una lmina de goma, mediante el
factor de forma S y considerando el espesor de la capa de goma
t=0,01m. Este factor de forma debe dar valores mayores a 10 para
asegurar que la rigidez vertical ser la adecuada.
-184-
De
4 * tr
(Ec.6.17.)
0,80
4 * 0,01
S 20.00
S
ok
b) Clculo del mdulo de compresin del compuesto caucho y acero

para
un
aislador,
considerando
el
mdulo
de
elasticidad
volumtrico de k = 20000 kg/cm2

1
4
Ec
2
3K
6*G * S
1
4
Ec
2
6 * 80 * 20.00 3 * 200000
Ec 84210.53Ton / m2
(Ec.6.18.)
1
c) Clculo de la rigidez vertical compuesta del sistema de aislamiento

Kv
Ec * A
Hr
(Ec.6.19.)
84210.53Ton / m 2 * 0,50m2
0,20m
Kv 211644.10Ton / m
Kv
KvTOTAL 24 * 211644.10 5079459.28Ton / cm
(Ec.6.20)
d) Verificacin de la frecuencia natural vertical

El perodo vertical real es
T 2
m
KV
(Ec.6.21.)
-185-
3913.68Ton / 9,81m / s 2
T 2
5079459.28Ton / cm
T 5.60 segundos
La frecuencia natural vertical es
fv
1
T
(Ec.6.22.)
1
0,056
fv 17.96 Hz 10 Hz ok
fv
e) Altura total del aislador (h), que corresponde a la sumatoria de las

capas de goma, las placas de acero tiene un espesor de ts=3 mm
segn los datos comerciales.
h 2 * 0.025 tr (n 1)ts
(Ec.6.23.)
h 2 * 0,025 0,3 (20 1) * 0,003

h 0,307m
Los discos de acero tendrn un recubrimiento de 5mm, de modo que
el dimetro para cada aislador es
S 0,80 0,01 0,79m
(Ec.6.24)
Paso 15. Procedimiento para determinar el coeficiente de seguridad a

pandeo
a) Clculo de la inercia del disco de acero, y no de la seccin
transversal completa para estar al lado de la seguridad al momento
de determinar la carga crtica.

4 2
(Ec.6.25.)
-186-
0,79
4 2
I 0,019 m 4
Carga de pandeo de Euler de cada aislador es:
2 * Ec * I
PE
3 * tr 2
(Ec.6.26.)
2 * 84210.53 * 0,019
PE
3*'0,202
PE 132422.90Ton
b) Clculo de la rigidez efectiva a cortante
rea efectiva a cortante de un aislador
As A
tr disco
tr
As 0,50 *
(Ec.6.27.)
0,20 (20 1) * 0,003

0,20
As 0,646m2
Rigidez a cortante de cada aislador

Ps G * As
(Ec.6.28.)
Ps 80Ton / m2 * 0,646m2
Ps 51.67Ton
c) Clculo de la carga crtica para cada tipo de aislador
Cuando se tiene que la carga de pandeo de Euler es muy superior
a la rigidez a cortante por unidad de longitud, como es el caso, se
puede aplicar la siguiente frmula
PCRITICA PE * Ps
-187-
(Ec.6.29.)
PCRITICA 132422.90 * 51.67

PCRITICA 2615.851Ton
d) Clculo del coeficiente de seguridad

SF
PCRITICA
P max
(Ec.6.30.)
2615.851Ton
440.10Ton
5.94 2 ok
SF
Paso 16. Procedimiento para determinar el desplazamiento mximo del

centro de rigidez del sistema de aislamiento en el caso del sismo
mximo esperado
La norma requiere recalcular el perodo y amortiguamiento
en el
mximo sismo, y con esto se sabe que llegaremos a desplazamientos

mayores que el sismo de diseo
a) Normalmente los compuestos de los aisladores experimentan un
incremento del 20% de deformacin a cortante y un decremento de
amortiguamiento de un 1%
GA=80*1,20=96,0 Ton/m2
A=0,10-0,01=0,09
b) Clculo de la rigidez horizontal del sistema de aislamiento
kH
kH
GA * A
tr
96Ton / m 2 * 0,50m 2
0,20m
k H 241.274 Ton / m
-188-
Rigidez compuesta del sistema de aislamiento
k H TOTAL N * k H
k H TOTAL 24 * 241.274
k H TOTAL 5790.584Ton / m
c) Determinacin del coeficiente de amortiguamiento BM
24 * * k H
k H TOTAL
24 * 9% * 241.274
9%
5790.584
El valor de BM = 1.296 se obtuvo de la interpolacin de los datos de

la tabla 6.4
d) Perodo efectivo en el mximo desplazamiento del sistema aislado
T 2
m
KH
3913.68Ton / 9,81m / s 2
5790.584Ton / m
T 1.65 segundos
T 2
e) Desplazamiento mximo del centro de rigidez del sistema de

aislamiento
( g / 4 2 ) * CVM * TM
DM
BM
(9.81 / 4 2 ) * 0,8 *1.65
1,296
DM 0.253m
DM
-189-
f) Desplazamiento mximo del centro de rigidez del sistema de

aislamiento con efectos de torsin segn la norma
DTD norma 1.1* DM

DTD norma 1.1* 0.253 0,279m
Paso 17. Determinacin del desplazamiento de rodamiento y verificacin
del volcamiento global
A pesar de que la conexin del sistema de aislamiento es empernada,
se verifica el comportamiento de inestabilidad de rodamiento que est
asociado con un desplazamiento mximo que si se sobrepasa el
mismo de aislador rodara
Dmx
De
1 k H * h / C arg a
(Ec.6.31.)
D 0,3 L
0,80m
1 201.062Ton / m * 0,307m / 440.10Ton
Dmx 0,70m
Dmx
Se confirma que los desplazamientos anteriores son mucho menores que

los clculos y por tanto cumple la verificacin.
-190-
RESUMEN DE RESULTADOS
CARACTERSTICAS
Numero de Aisladores del Sistema
Altura total
Dimetro del caucho
Atura del caucho
Nmero de capas de caucho
Espesor de la capa de caucho
Dimetro de los discos de acero
Altura total de discos de acero
Nmero de discos de acero
Espesor de los discos de acero
Espesor de la placa de anclaje
Longitud de la plana de anclaje
Mdulo de rigidez a corte
Rigidez horizontal
Rigidez vertical
UNIDADES
u
m
m
m
u
m
m
m
u
m
m
m
Ton/m
Ton/m
Ton/m
HDRB
24
0.307
0.8
0.20
20
0.01
0.79
0.057
19
0.003
0.025
0.9
80
201.062
211644.10
TABLA. 6.5. Caractersticas finales de los aisladores HDRB
0.900
0.025
0.003
0.010
0.257
0.307
0.025
0.800
DIMENSIONES EN METROS
Fig. 6.1. Configuracin del aislador HDRB, corte transversal

-191-
6.2.4.2
COMBINACIONES DE AISLADORES CON NCLEO DE PLOMO

(LRB)
Con los datos resumidos en la tabla 6.5, describiremos a detalle el diseo

incluyendo ncleos de plomo a cuatro aisladores. Con lo que se logra
adicionar amortiguamiento al sistema y dar mayor rigidez torsional al edificio
aislado, intentando conseguir un balance torsional del sistema de aislamiento
sin alejarse mucho del perodo deseado, ya que si al diseo actual de los
aisladores HDRB se le adiciona amortiguamiento esto se traducira en menor
desplazamiento
de diseo, mayor rigidez del sistema y finalmente una
disminucin del perodo objetivo.

Desplazamientos mximos y cortantes de diseo del sistema de
aislamiento y de la superestructura
a) Clculo de la fuerza a deformacin nula Q de los aisladores tipo A.
Con un dimetro del ncleo de plomo Dpb=50mm, es rea total de plomo
es:
Apb # aisladores *
Dpb2 *
4
(Ec.6.32.)
0,052 *
Apb 4 *
4
Apb 0,03141 m 2
Fuerza a deformacin nula considerando la fuerza de fluencia del plomo de

90 MPa
Q 900 * Apb
Q 900Ton / m2 * 0,03141m2
Q 28.274Ton
rea del aislador con un orificio de dimetro Dpb=15cm
-192-
(Ec.6.33.)
AANULAR
AANULAR
De
4
Dpb2
0,80
4
0,102
(Ec.6.34.)
AANULAR 0,50 m 2
Rigidez elstica kr del aislador

kr
G * AANULAR
tr
(Ec.6.35.)
80Ton / m 2 * 0,50m 2
0,155m
kr 255.748Ton / m
kr
Rigidez efectiva del conjunto de aisladores
keff k 2
Q
DD
(Ec.6.36.)
keff # AISLADORES *kr
Q
DD
keff 4 * 255.748Ton / m
28.274Ton
0,232m
keff 1144.779Ton / m
La rigidez efectiva para un solo aislador ser KHp=286.195 Ton /m, y se

puede asumir que la rigidez vertical 1000 veces la horizontal
Deformacin de fluencia del conjunto de aisladores
DY
Q
Q
k1 k2 9 * k2
28.274Ton
9 * 4 * 255.748Ton / m
DY 0,00307m
DY
-193-
(Ec.6.37.)
La energa disipada se obtiene con la siguiente expresin simplificada
WD 4 * Q * ( DD DY )
(Ec.6.38.)
WD 4 * 7,069(0,232 0,00307)
WD 25.910Ton.m
Clculo del amortiguamiento efectivo del conjunto de aisladores
WD
2
2 * keff * DD
(Ec.6.39.)
25.910Ton.m
2 *1144.779Tn / m * (0,232m) 2
p 6.68%
Clculo de la rigidez compuesta del sistema de aislamiento
k HC 4 * k HP 20 * k H
(Ec.6.40.)
k HC 4 * 286.195Ton / m 20 * 201.062Ton / m
k HC 5166.017Ton / m
Clculo del amortiguamiento compuesto del sistema de aislamiento
4 * p * k HP 20 * HDR * k H
kH C
(Ec.6.41.)
4 * 0,0668 * 286.195 20 * 0,10 * 201.062

5166.017
9.26%
Con los datos de la tabla 6.4 y por interpolacin se obtiene BD=1,31, con
esto podemos calcular el desplazamiento de diseo del centro de rigidez del
sistema de aislamiento
-194-
DD
( g / 4 2 ) * CVD * TD
BD
(Ec.6.42.)
(9.81 / 4 2 ) * 0,64 *1,81

1,31
DD 0,21m
DD
Clculo del desplazamiento de diseo del centro de rigidez del sistema de

aislamiento con efectos de torsin segn la norma.
DTD norma 1.1* DD
(Ec.6.43.)
DTD norma 1.1* 0.219 0,240m

Verificacin de la deformacin a cortante mximo
DTD norma
(Ec.6.44.)
Hr
0,240
0,155
S 1.555
ok
Clculo del perodo real del sistema de aislamiento

T 2
m
K HC
(Ec.6.45.)
3913.68Ton / 9,81m / s 2
5166.017Ton / m
T 1,75segundos
T
Clculo del cortante de diseo de los elementos por encima de la interfaz de

aislamiento y el cortante de base elstico del cdigo
Vs
k HC * DD
RI
-195-
(Ec.6.46.)
5166.017 * 0,219
2
Vs 564.100Ton
Vs
Cs
Vs
W
(Ec.6.47.)
564.100
3913.68
Cs 14.41%
Cs
b) Procedimiento para determinar al coeficiente de seguridad a pandeo y

rigidez vertical del sistema de aislamiento
Estimacin del factor de forma S del aislador de seccin anular, que deber
ser mayor a 10 para asegurar la rigidez vertical adecuada
De D pb
(Ec.6.48.)
4 * tCAUCHO
0,80 0,10
4 * 0,01
S 17.50
ok
S
Clculo del mdulo de compresin del compuesto caucho y acero,

sabiendo que la elasticidad volumtrico de K=20000kg/cm 2
Ec ANULAR
Ec ANULAR
Ec ANULAR
1
4
2
6 * G * S ANULAR 3K
1
4
2
6 * 80 *17.50 3 * 200000
74242.42Ton / m2
(Ec.6.49.)
Inercia del disco de acero de seccin anular
I ANULAR
4
4
De Dpb
4 2 2
-196-
(Ec.6.50.)
I ANULAR
4
4
0,80 0,05
4 2 2
0,020 m 4
I ANULAR
Clculo de la carga de pandeo de Euler PE
PE
2 * Ec ANULAR * I ANULAR
(Ec.6.51.)
3 * tr 2
2 * 74242.42 * 0,020
3 * 0,202
PE 122742.35Ton
PE
rea anular del aislador

AANULAR
De
4
AANULAR
Dpb2
0,80
4
0,102
(Ec.6.52)
AANULAR 0,50m 2
rea efectiva a cortante As anular del aislador

As ANULAR AANULAR
As ANULAR 0,50
tr disco
tr
(Ec.6.53.)
0,20 (20 1) * 0,003

0,20
As ANULAR 1,78m2
Rigidez a cortante del aislador
Ps G * Asanular
Ps 80Ton / m2 *1,78m2
Ps 142.38Ton
-197-
(Ec.6.54.)
Clculo de la carga crtica del aislador de seccin anular
PCRITICA PE * Ps
(Ec.6.55.)
PCRITICA 122742.35 *142.38

PCRITICA 4180.50Ton
Clculo del coeficiente de seguridad

PCRITICA
P max
SF
(Ec.6.56.)
4180.50Ton
503,17Ton
8.3 2 ok
SF
Clculo de la rigidez vertical compuesta del sistema de aislamiento

ANUCLEO
ANUCLEO
Dpb
4
(Ec.6.57.)
0,10
4
ANUCLEO 0,00785m 2
Kv NUCLEO
Kv
NUCLEO
Ec * ANUCLEO
tp
(Ec.6.58.)
1400000Ton / m2 * 0,00785m2
0,257m
Kv NUCLEO 427.843Ton / m
La rigidez vertical del aislador con ncleo de plomo, es la suma de la
rigidez vertical del caucho combinado con los discos de acero ms la
rigidez vertical del ncleo de plomo, como se indica en la siguiente
expresin
-198-
KVP
Ec ANULAR * AANULAR Ec * ANUCLEO
tr
tp
(Ec.6.59.)
74242.42Ton / m2 * 0,50m2 1400000Ton / m2 * 0,00785cm 2
0,20m
0,257m
226460.406Ton / m
KVP
KVP
kV 4 * kVP 20 * kV
(Ec.6.60.)
kV 4 * 226460.406Ton / m 20 * 211644.137Ton / cm
kV 5138724.358Ton / cm
Verificacin de la frecuencia natural vertical
m
KV
T 2
(Ec.6.61.)
2 3913.68Ton / 9,81m / s 2
T
5138724.358T / m
T 0,055segundos
La frecuencia natural vertical es
fv
1
T
(Ec.6.62.)
1
0,055
fv 18.06 Hz 10 Hz ok
fv
-199-
CARACTERSTICAS
UNIDADES
HDRB
LRB
u
20
4
Altura total
m
0.307
0.307
Dimetro exterior del caucho
m
0.8
0.8
Dimetro interior del caucho
m
0.10
Atura del caucho
m
0.20
0.20
Nmero de capas de caucho
u
20
20
Espesor de capa de caucho
m
0.01
0.01
Dimetro exterior de discos de acero
m
0.79
0.79
Dimetro interior de discos de acero
m
0.10
Altura total de discos de acero
m
0.057
0.057
Nmero de discos de acero
u
19
19
Espesor de los discos de acero
m
0.003
0.003
Dimetro del ncleo de plomo
m
0.10
Altura del nucleo de plomo
m
0.257
Espesor de la placa de anclaje
m
0.025
0.025
Longitud de la plana de anclaje
m
0.9
0.9
Mdulo de rigidez a corte
Ton/m
80
80
Rigidez horizontal
Ton/m
201.062
286.195
Rigidez vertical
Ton/m
211644.14
226460.41
TABLA. 6.6. Caractersticas finales de los aisladores LRB
0.900
0.050
0.257
NUCLEO DE PLOMO
0.025
0.307
0.003
0.010
0.025
0.800
DIMENSIONES EN METROS
Fig. 6.2. Configuracin del aislador LRB, corte transversal

-200-
6.2.4.3
DISEO DE AISLADORES DE PENDULO FRICCIONAL (FPS)
Los aisladores FPS presentan caractersticas diferentes a los modelos

anteriores, pero tambin se pueden modelar con una constructiva bilineal.
En la tabla 6.7 se muestran los datos iniciales que se requiere para el clculo
del sistema de aislacin tipo FPS
PROPIEDADES DE INICIO PARA EL DISEO DE AISLADORES FPS
DATOS INICIALES
COEFICIENTE DE FRICCIN
TENSIN ADM A COMPRESIN DEL TEFLON
CARGA MXIMA CM+0,5CV
PESO DEL EDIFICIO CON 25%CV
AMORTIGUAMIENTO ESTIMADO
PERODO OBJETIVO DESEADO
UNIDADES
FPS
0.07
Ton/m
4500
Ton
503.17
Ton
3913.68
0.2
seg.
2.5
TABLA. 6.7. Datos iniciales para el clculo del aislador FPS
a) Procedimiento para determinar la rigidez efectiva de los aisladores

Clculo del desplazamiento de diseo con la rigidez inicial del sistema de
aislamiento
con
un
coeficiente
BD=1,94
que
corresponde
al
amortiguamiento de 20%
DD
( g / 4 2 ) * CVD * TD
BD
(Ec.6.63.)
( g / 4 2 ) * 0,64 * 2,5
1,94
DD 0,205m
DD
Clculo del radio de curvatura para obtener el perodo deseado
T2 *g
4 2
(Ec.6.64.)
-201-
2,52 * 9,81
4 2
R 1,6m
R
Clculo del amortiguamiento efectivo del sistema de aislamiento
eff
DD
(Ec.6.65.)
0,07
0,205 0,07
1,60
22,5%
eff
eff
Con este valor se calcula el nuevo desplazamiento de diseo con

BD=1,997 obtenido por interpolacin
( g / 4 2 ) * CVD * TD
DD
BD
( g / 4 2 ) * 0,64 * 2
1,997
DD 0,199m
DD
Rigidez efectiva del sistema
keff
*W
DD
W
R
(Ec.6.66.)
0,07 * 3913.68 3913.68
0,205
1,6
3822.39Ton / m
keff
keff
Con esto la rigidez efectiva de cada aislador es 159.27 Ton/m y se puede

asumir que la rigidez vertical es 7000 veces la horizontal sea 11148.63
Ton/m
Clculo de la rigidez post-fluencia del sistema
-202-
k2
W
*W
keff
R
DD
(Ec.6.67.)
0,07 * 3913.68
0,199
k2 2446.05Ton / m
k2 3822.39
Clculo
de
la
rigidez inicial
del sistema
considerando
que
el
desplazamiento de fluencia Dy comnmente se encuentra de una dcima

de pulgada
k1
*W
DY
(Ec.6.68.)
0,07 * 3913.68
0,00254
k1 107857.32Ton / m
k1
Clculo de la fuerza de activacin del sistema

Fy *W
(Ec.6.69.)
Fy 0,07 * 3913.68
Fy 273.96Ton
Clculo del perodo real efectivo
T 2 *
m
KH
(Ec.6.70.)
3913.68Ton / 9,81m / s 2
3822.39Ton / m
T 2,03 segundos
T 2 *
b) Procedimiento para determinar los detalles de los aisladores FPS

rea de contacto del deslizador articulado para soportar las presiones
-203-
As
c arg amax
(Ec.6.71.)
503,17Ton / m 2
As
4500Ton
As 0,112m 2
El dimetro correspondiente a esta rea es:

D 2*
As
D 2*
0,112
(Ec.6.72.)
D 0,377m
BM = 1.997 por interpolacin de tabla 6.4

Desplazamiento mximo del sistema con efectos de torsin
DM
( g / 4 2 ) * CVM * TM
BM
(Ec.6.73.)
(9.81 / 4 2 ) * 0,8 * 2,5

1,997
DM 0,249m
DM
La norma permite un desplazamiento mximo de 1,1DM=0,274m

Con lo que la dimensin horizontal del aislador es:
D2 DMT DS
D2 0,274 0,377
D2 0,651m
Carga transmitida a la placa
-204-
(Ec.6.74.)
Ft * As
(Ec.6.75.)
Ft 4500Ton / m 2 * 0,112m 2
Ft 503,17Ton
rea proyectada de contacto, en funcin del espesor de la placa h
Ac
Ac
Ds 2h 2
0,377 2h 2
(Ec.6.76.)
Fuerza resistida por la placa, tomando una tensin admisible b=15MPa
Fp b * Ac
Fp 1500Ton / m 2 *
0,377 2h 2
(Ec.6.77.)
Igualando Ft a Fp, se puede despejar h
* As
Ds
b
2
(Ec.6.78.)
4500 * 0,112
0,377
1500
h
2
h 0,138m
Altura de la placa que est en contacto con el deslizador articulado

2
H1 h R R 2 0,5 * D2
2
H 1 0,18 1,6 1,6 2 0,5 * 0,65
H 1 0,172m
Altura de la placa que contiene el deslizador

-205-
(Ec.6.79.)
H 2 0,70 * H1
(Ec.6.80.)
H 2 0,70 * 0,172
H 2 0,12m
Altura que queda libre entre las dos placas
H 3 R R 2 0,5 * D2
(Ec.6.81.)
H 3 1,6 1,62 0,5 * 0,65
H 3 0,014m
Sabiendo que la altura de anclaje es Hanclaje=0,04m, la altura total del
aislador es:
H T H1 H 2 H 3 H anclaje
(Ec.6.82.)
H T 0,172 0,12 0,014 0,04

H T 0,35m
Clculo de la dimensin total
Asumiendo una dimensin exterior Dext=0,04m a cada lado, utilizada
para colocar el sello de proteccin
DT D2 2 * Dext
H T 0,65 2 * 0,04
H T 0,73m
-206-
(Ec.6.83.)
CARACTERSTICAS
Altura total
Radio de curvatura
Dimetro total
Dimensin Horizontal inferior de recorrido
rea de contacto
Dimetro de rea de contacto
Espesor de la capa inferior
Rigidez horizontal
Rigidez vertical
UNIDADES
u
m
m
m
m
m
m
m
Ton/m
Ton/m
FPS
24
0.346
1.6
0.732
0.652
0.112
0.377
0.138
159.27
107857.32
TABLA. 6.8. Configuracin del aislador FPS
6.3 PROPIEDADES
AISLADORES Y
DE
LA
MODELACIN
BILINEAL
DE
LOS
DATOS NECESARIOS PARA EL PROGRAMA
ETABS
Los aisladores HDRB, LRB y FPS, se pueden representar mediante
modelos bilineales que se asemejan a curvas de histresis, siendo los
parmetros principales de los modelos la rigidez inicial K1, la rigidez postfluencia K2, la rigidez efectiva lineal Keff, la fuerza de deformacin nula Q,
desplazamiento de fluencia Dy, mximos desplazamientos positivos y
negativos respectivamente D y D.
-207-
Fig. 6.3. Esquema del modelo bilineal
Al utiliza el programa Etabs, adems de ingresar los datos anteriormente

mencionados se necesita definir los parmetros adicionales relacionados con
el amortiguamiento efectivo y la energa disipada para los tres tipos de
aisladores y los parmetros de coeficiente de friccin y radio de curvatura
para los aisladores de pndulo friccionante.
6.3.1 DETERMINACIN
DE
LOS
PARMETROS
PARA
LA
MODELACIN BILINEAL DE LOS AISLADORES HDRB

CARACTERSTICAS
UNIDADES
HDRB
Rigidez efectiva lineal

Desplazamiento de diseo del sistema
Amortiguamiento
Altura del caucho
Perodo real del sistema
Ton/m
m
201.062
0.232
0.09
0.20
1.81
m
Seg
TABLA. 6.9. Datos iniciales para la modelacin bilineal de los aisladores HDRB
Desplazamiento de fluencia del aislador
DY 0,1* tr
DY 0,10 * 0,20
DY 0,020m
-208-
(Ec.6.84.)
Las energas disipadas por el aislador
WD 2 * keff * DD *
2
(Ec.6.85.)
WD 2 * 200.277Ton / m * (0,232m) 2 * 0,10

WD 6.81Ton.m
Las fuerzas a deformacin nula de los aisladores
WD
4DD DY
(Ec.6.86.)
6.81Ton.m
40,232 0,02cm
Q 8.02
Q
Rigidez post-fluencia de los aisladores
k 2 keff
Q
DD
(Ec.6.87)
k2 201.062Ton / m
8.02Ton
0,232m
k2 166.50Ton / m
Rigidez inicial de los aisladores
k1
Q
k2
DY
(Ec.6.88.)
8.02Ton
166.50Ton / m
0,02m
k1 567.68Ton / m
k1
Fuerzas de fluencia de los aisladores
FY Q K 2 * DY
-209-
(Ec.6.89.)
FY 8.02Ton 166.50Ton / m * 0,02m

FY 11.35Ton
Frecuencia angular
2
Treal
(Ec.6.90.)
2
1.81
3.47rad / seg
Amortiguamiento efectivo de los aisladores
WD
* DD2 *
(Ec.6.91.)
6.81Ton.m
* (0,232m) 2 * 3.47rad / seg
C 11.58Ton.seg / m
C
En la tabla 6.10 se resumen los parmetros calculados, que luego se

necesitarn para ingresar las propiedades de los aisladores en el programa
Etabs.
PROPIEDADES
Rigidez vertical
Rigidez inicial
Fuerza de fluencia
Relacin rigidez post-fluencia/rigidez inicial
Amortiguamiento efectivo
UNIDADES
Ton/m
Ton/m
Ton/m
Ton/m
Ton.seg/m
Ton.m
HDRB
211644.14
201.062
567.68
11.35
0.293
11.58
TABLA. 6.10. Parmetros de los aisladores HDRB para el programa Etabs
-210-
6.3.2 DETERMINACIN
DE
LOS
PARMETROS
PARA
LA
MODELACIN BILINEAL DE LOS AISLADORES LBR

Para el caso de aisladores LRB, el perodo real y desplazamiento de diseo,
cambian como consecuencia de la adicin de amortiguamiento por la
incorporacin de los ncleos de plomo en los aisladores perifricos laterales.
CARACTERSTICAS
UNIDADES
Ton/m
m
Amortiguamiento
Altura del caucho
m
seg
Deformacin de fluencia
m
Nmero de aisladores
Energa disipada del conjunto
Ton.m
Fuerza a deformacin nula del conjunto
Ton
Rigidez proporcional por el ncleo de plomo
T/m
HDRB
LRB
201.062
0.232
0.09
0.2
1.75
286.195
0.232
0.0668
0.2
1.75
0.0031
4
25.910
28.274
255.748
20
TABLA. 6.11. Parmetros de los aisladores HDRB para los programas Etabs
Desplazamiento de fluencia de los aisladores LBR y HDRB

DY P 0,031m
DY 0,1 * 0,20 0,020m
Energas disipadas por los aisladores LBR y HDRB
WDP
WD conjunto
# aisladores
25.910Ton.m
4
6.48Ton.m
WDP
WDP
-211-
(Ec.6.92.)
WD 2 * keff * DD *
2
(Ec.6.93.)
WD 2 * 201.062Ton / m * (0,232m) 2 * 0,1

WD 6.81Ton.m
Fuerza a deformacin nula de los aisladores LBR y HDRB
QP
Qconjunto
# aisladores
(Ec.6.94.)
28.274
4
QP 7.07Ton
QP
WD
4( DD DY )
(Ec.6.95.)
6.81Ton.m
4(0,232 0,020)m
Q 8.02Ton
Q
En el caso de los aisladores LRB se adoptar los valores de rigidez del

caucho o post-fluencia y rigidez por el ncleo de plomo, los valores de
112,13Ton/m y 1243,63Ton/m respectivamente, correspondientes a las
tablas del fabricante.
Con esta aclaracin, las rigideces post-fluencia de los aisladores LBR y HDR
k2 P 1100kN / m 112,13Ton / m
k 2 keff
Q
DD
k2 201.062Ton / m
k2 166.50Ton / m
-212-
(Ec.6.96.)
8.02Ton
0,232m
Rigideces iniciales de los aisladores LBR y HDR
k1P 12200kN / m 1243,63Ton / m

k1
Q
k2
DY
(Ec.6.97.)
8.02Ton
166.50Ton / m
0,020m
k1 567.68Ton / m
k1
Fuerzas de fluencia de los aisladores LBR y HDRB
FYP QP k2 P * DYP
(Ec.6.98.)
FYP 7.07Ton 112,13Ton / m * 0,0031m

FYP 7.412Ton
FY Q k2 * DY
(Ec.6.99.)
FY 8.02Ton 166.50Ton / m * 0,020m

FY 11.35Ton
Frecuencia angular
2
Treal
(Ec.6.100.)
2
1.75
3.60rad / seg
Amortiguamiento efectivo de los aisladores LBR y HDR
CP
WDP
* DD2 *
-213-
(Ec.6.101)
6.48Ton.m
* (0,232m) 2 * 3.60rad / seg
CP 10.63Ton.seg / m
CP
WD
* DD2 *
(Ec.6.102)
6.81Ton.m
* (0,232m) 2 * 3.60rad / seg
C 11.17Ton.seg / m
C
PROPIEDADES
Rigidez vertical
Rigidez inicial
Fuerza de fluencia
Relacin rigidez postfluencia/rigidez inicial
Amortiguamiento
efectivo
Energa disipada
UNIDADES
Ton/m
Ton/m
Ton/m
Ton/m
HDRB
LRB
COMBINACIN
211644.137 226460.406 5138724.358
201.062
286.195
5166.017
567.684
1243.630
16328.197
11.35
7.413
256.725
0.293
0.090
0.254
Ton.seg/m
11.17
10.630
266.017
Ton.m
6.809
6.478
162.097
TABLA. 6.12. Parmetros de los aisladores LRB y HDRB para el programa Etabs
En la tabla 6.12 se resumen los parmetros necesarios para modelar el

sistema de aislacin combinado HDRB+LBR
6.3.3 DETERMINACIN
DE
LOS
PARMETROS
PARA
LA
MODELACIN BILINEAL DE LOS AISLADORES FPS

Aplicando el mismo procedimiento anterior, se procede al clculo de los
parmetros de la modelacin bilineal de los aisladores tipo FPS.
-214-
CARACTERISTICAS
Coeficiente de friccin
Peso del edificio con 30%de carga viva
Nmero de aisladores
Rigidez post-fluencia del sistema
Fuerza de fluencia del sistema
Desplazamiento de fluencia del sistema
Rigidez inicial del sistema
UNIDADES
m
Ton
seg
Ton/m
Ton
m
Ton/m
FPS
0.07
0.20
3913.68
2.03
24
2446.05
273.96
0.00254
107857.32
TABLA. 6.13. Datos iniciales para la modelacin bilineal de los aisladores FPS
Energas disipadas por el aislador FPS
WD
4 * *W * DD
#aisladores
(Ec.6.103.)
4 * 0,07 * 3913.68Ton * 0,205m

24
WD 9.36Ton.m
WD
Rigidez post-fluencia de un aislador FPS
k2
k 2 SISTEMA
# AISLADORES
(Ec.6.104.)
2446.05Ton / m
24
k2 101.92Ton / m
k2
Fuerzas de fluencia de un aislador FPS

FY
FY SISTEMA
# AISLADORES
-215-
(Ec.6.105.)
273.96Ton
24
FY 11.41Ton
FY
Desplazamiento de fluencia de un aislador FPS
DY 0.00254m
Fuerza a deformacin nula de un aislador FPS
WD
4( DD DY )
(Ec.6.106.)
9.36Ton.m
4(0,205 0,00254)m
Q 11,56Ton
Q
Rigideces iniciales de un aislador FPS
k1
k1 SISTEMA
# AISLADORES
(Ec.6.107)
107857.32Ton / m
24
k1 4494.06Ton / m
k1
Frecuencia angular
2
Treal
2
2,03
3,095rad / seg
Amortiguamientos efectivos del aislador FPS
-216-
(Ec. 6.108.)
WD
* DD2 *
(Ec.6.109.)
9.36Ton.m
* (0,205m) 2 * 3,095rad / seg
C 22.91Ton..seg / m
C
Con esto se concluye el diseo de los aisladores y se presenta la tabla 6.14

con el resumen de los parmetros necesarios para modelar este tipo de
aislador en el programa Etabs.
PROPIEDADES
Rigidez vertical
Rigidez inicial
Fuerza de fluencia
Relacin rigidez post-fluencia/rigidez inicial
Amortiguamiento efectivo
Energa disipada
Coeficiente de friccin
Radio de curvatura
UNIDADES
Ton/m
Ton/m
Ton/m
Ton/m
Tn.seg/m
Ton.m
Ton.m
m
FPS
107857.32
159.27
4494.06
11.41
0.023
22.91
9.36
0.07
1.60
TABLA. 6.14. Parmetros de los aisladores FPS para el programa Etabs
6.4 MODELAMIENTO DEL SISTEMA AISLADO
(a)
(b)
Fig. 6.4 Definicin de un aislador lineal (a) y no lineal (b)

-217-
Tpicamente,
un
modelo
bilineal
puede
captar
adecuadamente
el
comportamiento de un aislador no lineal ya que el comportamiento bilineal se

linealiza mediante la rigidez efectiva y el amortiguamiento efectivo, pues
cada sistema de aislacin proporciona rigideces verticales (en direccin
vertical), rigidez efectiva y amortiguamiento efectivo (direccin horizontal).
Las versiones actuales del Etabs tienen la capacidad de modelar un edificio
con aislamiento basal soportado sobre una variedad de dispositivos, ya que
permite la liberacin automtica de la tensin en aisladores, se han
construido elementos para modelar otras propiedades de unidades aislantes.
Un modelo matemtico completo de la estructura aislada se requiere para
demostrar que el sistema tiene un rendimiento aceptable. En general, este
modelo debera implicar complejidad para predecir con exactitud la respuesta
de la estructura aislada. En particular, el modelo debe incluir un perodo de
tres caracterizaciones dimensionales del sistema de aislamiento y deber
representar la distribucin espacial de los aisladores. Las disposiciones que
requiere el sistema de aislamiento para ser modelado para el anlisis
dinmico, utilizando la rigidez y propiedades de amortiguacin, se basan en
pruebas de unidades aislantes prototipo.
6.4.1 MODELAMIENTO DEL AISLADOR TIPO HDRB Y LBR
Aunque el elastmero utilizado en este tipo de aisladores se denomina de
alto amortiguamiento, el principal mecanismo de disipacin de energa del
elastmero es histertico, es decir, la curva fuerza-deflexin forma una
histresis no lineal, sin embargo el cdigo UBC 97 proporciona un
procedimiento que permite convertir el rea bajo la curva de histresis a una
relacin equivalente de amortiguamiento viscoso til para el anlisis lineal
equivalente.
Por otro lado los datos de entrada para el ETABS contienen propiedades
bilineales para un anlisis no lineal de historia de respuesta en el tiempo.
-218-
El comportamiento del aislador elastomrico de alto amortiguamiento es

diferente en compresin que en traccin, por lo que para el modelado se
debe tener en cuenta las diferentes propiedades, por lo que cada aislador se
modela usando combinaciones de diferentes elementos del ETABS. Los
elementos que se utilizan para dar precisin al modelo de aisladores son: un
elemento bilineal de histresis con rigidez lineal combinado con un elemento
uniaxial conectados por un enlace extremadamente rgido.
Para realizar el anlisis no lineal de la estructura aislada se utiliz el
programa ETABS 9.7.4. En el cual se ingres el modelo estructural de la
misma forma como se defini en el captulo V, con todas las caractersticas
geomtricas, caractersticas de los materiales y propiedades de los
elementos.
6.4.1.1
ANALISIS DINMICO
Una accin dinmica es aquella cuya variacin en el tiempo es rpida y da

origen a fuerzas de inercia comparables en magnitud con las fuerzas
estticas. Para realizar el anlisis a una estructura es necesario definir su
modelo mecnico y definir el movimiento del terreno, de modo que el anlisis
dinmico puede realizarse mediante procedimientos de anlisis espectral o
de tiempo historia.
Debido a la carencia de registro de los eventos ssmicos cercanos al lugar de
implantacin del Bloque E del Hospital regional de Ambato, el anlisis
dinmico se realizar con el espectro de respuesta propio de la estructura
definido con los mximos valores de la respuesta del sistema expresado en
funcin del perodo propio de la estructura, como se realiz en la seccin
5.2.6.1 ver figura 5.25.
-219-
6.4.1.2
CAPACIDAD DE CARGA Y TRACCIN
En la etapa del modelamiento se controlan los parmetros de capacidad de

carga, rigidez lateral y los desplazamientos mximos que se van a desarrollar
en los aisladores.
El peso del edificio define la cantidad y tipo de aisladores a utilizar, de tal
forma que no se exceda la capacidad de carga de cada aislador. Este
anlisis es slo preliminar dado que existirn diferencias entre las cargas
permanentes y cuando ocurren los sismos.
Ante un evento ssmico, los momentos generados van a esforzar
verticalmente a unos aisladores ms que otros; es por ello que tambin se
hace un control de la capacidad de carga cuando se utiliza una combinacin
que incluya el sismo, cargas muerta y carga viva, tomado como la
combinacin que otorga valores mximos de carga en la mayora de los
aisladores.
Cuando un lado se sobrecarga ms, existe la tendencia de que en el otro
lado algunos aisladores no trabajen a compresin y se encuentren en
traccin. Este parmetro se controla con una combinacin del sismo ms el
peso del edificio que trata de estabilizar el momento volcante producido.
6.4.1.3
RIGIDEZ LATERAL Y DESPLAZAMIENTO MXIMO
En el modelo se busca compensar la rigidez de ambos lados, para que

puedan recibir una cantidad similar de fuerza lateral y tambin para
controlarlos efectos de torsin en el sistema de aislamiento, en donde la
regin menos rgida rotara alrededor de la otra; este efecto es desfavorable
pues dificulta la posibilidad de flexibilizar a la estructura.
Para controlar este parmetro se busca equilibrar la rigidez de los bordes
equidistantes al centro de rigidez del sistema de aislamiento, los
desplazamientos dependern de la rigidez del sistema de aislacin y debern
tenerse en cuenta.
-220-
6.4.1.4
DIAFRAGMA RGIDO
Con la finalidad de que todo el sistema se mueva como un solo elemento, se

utiliza un diafragma rgido que se logra mediante el uso de un sistema de
losas o vigas con rigidizadores diagonales.
En el modelo se puede utilizar una losa que permite amarrar a las columnas,
y placas para que existan momentos en su base; y vigas capaces de resistir
las cargas ltimas para que puedan transmitirlas hacia los aisladores.
El criterio que se sigue para la disposicin de la losa y vigas es crear un
enmallado de tal forma que los aisladores se encuentren ubicados debajo de
cada punto de interseccin de la malla, para ello tambin se debe controlar
las dos consideraciones anteriores.
Para que se logre el comportamiento de diafragma rgido de la losa, en el
modelo se le asigna una gran rigidez a la deformacin ante cargas
contenidas en su plano.
Por ltimo, la interfaz de aislacin se ubica en la base del primer nivel; por lo
tanto, la presencia de los stanos no influye significativamente en su
comportamiento (los stanos se mueven con el terreno y as no hay
amplificacin ssmica).
6.4.1.5
DETALLE DEL MODELAMIENTO
6.4.1.5.1 MODELAMIENTO DEL AISLADOR HDRB

Las variaciones de frecuencia de los aisladores son explcitamente
modeladas utilizando NLLink o propiedades de enlace en espaol, con
velocidad de amortiguacin dependiente y exponentes no lineales, el
elemento ISOLATOR1 se utiliza para modelar el aislador elastomrico con
los datos obtenidos en la seccin 6.3.1 resumidos en la tabla 6.10.
-221-
Fig. 6.5 Datos de las propiedades de enlace para el aislador tipo HDRB
Fig. 6.6 Propiedades Lineales para el Aislador tipo HDRB
-222-
Fig. 6.7 Propiedades No Lineales para el aislador HDRB
Despus, habiendo seleccionado los puntos en la base donde se colocarn

los aisladores, se les asigna el elemento link correspondiente. Finalmente, se
seleccionan todos los puntos en la base y se les asigna un diafragma rgido.
6.4.1.5.1.1
VERIFICACIN
DE
RESULTADOS
DEL
SISTEMA
DE
AISLACIN HDRB
Ante una accin exterior, la respuesta de la estructura depender de sus
modos de vibrar y sus respectivas frecuencias o periodos; los periodos de
vibracin dependen de las caractersticas geomtricas, de la rigidez y de la
masa que la estructura opone al movimiento.
Se ha obtenido los perodos y modos de vibracin, cabe sealar que el uso
de aisladores concentra la vibracin de la edificacin prcticamente en un
solo modo por direccin.
-223-

Mode
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Period
1.9806
1.9092
1.7178
0.3494
0.2826
0.2575
0.2026
0.1204
0.1202
0.1176
0.1175
0.1150
0.0901
0.0842
0.0742
0.0742
0.0734
0.0734
0.0733
0.0697
0.0571
UX
0.0000
99.7537
0.0003
0.1974
0.0000
0.0307
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0077
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0035
0.0000
0.0000
0.0000
0.0041
UY
99.6090
0.0000
0.2417
0.0000
0.0839
0.0000
0.0000
0.0000
0.0237
0.0000
0.0219
0.0000
0.0009
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0187
0.0000
0.0000
SumUX
0.00
99.75
99.75
99.95
99.95
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.99
99.99
99.99
99.99
99.99
99.99
99.99
99.99
99.99
100.00
SumUY
99.61
99.61
99.85
99.85
99.93
99.93
99.93
99.93
99.96
99.96
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
100.00
100.00
100.00
RZ
0.2420
0.0003
99.6677
0.0000
0.0000
0.0000
0.0401
0.0000
0.0160
0.0000
0.0175
0.0000
0.0000
0.0004
0.0000
0.0000
0.0000
0.0145
0.0000
0.0002
0.0000
SumRZ
0.24
0.24
99.91
99.91
99.91
99.91
99.95
99.95
99.97
99.97
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
100.00
100.00
100.00
100.00
TABLA 6.15. Perodos y Participacin modal del aislador tipo HDRB
La tabla 6.15 resume los perodos y participacin modal para la estructura

modelada con el aislador tipo HDRB.
-224-
Fig. 6.8 Modo 1 estructura HDRB
Podemos ver que el perodo fundamental tiene un valor de 1.9806 segundos,

lo que es semejante al perodo objetivo, este primer modo tiene una
participacin modal de 99.61% que ocurre en direccin Y, lo que se traduce
en que para el primer modo, la estructura estara sometida a traslacin en Y.
En la figura 6.8 se puede observar la representacin del modo 1.
Para el segundo modo el perodo es 1.9092 segundos, con una participacin
modal del 99.75% en X, de tal forma que el segundo modo la estructura
sufrira traslacin en la direccin X, como se observa en la figura 6.9.
-225-
Finalmente el tercer modo, con un perodo de 1.7178 segundos con una

participacin modal de 99.91% torsional en Z para la estructura, como se
observa claramente en la Fig. 6.10.

-226-
6.4.1.5.2 MODELAMIENTO DEL AISLADOR TIPO LBR Y HDRB

El modelamiento del Bloque E del Hospital regional de Ambato, con
aisladores ssmicos tipo LBR, tiene la misma metodologa que para el
aislador tipo HDRB, por lo que a continuacin se presenta el modelamiento
del sistema aislado con los datos de la tabla 6.12.
Con los aisladores tipo LBR bsicamente se adiciona amortiguamiento al
sistema de aislamiento, es decir que disminuira el desplazamiento de
diseo, aumentara la rigidez del sistema y finalmente habra una
disminucin del perodo objetivo.
Los aisladores tipo LBR se colocarn en cuatro columnas ubicadas en los
extremos del edificio donde no hay escaleras.
El modelamiento del aislador LBR se realiza en forma parecida al aislador
HDR ya que tienen las mismas propiedades.
Fig. 6.11 Propiedades del enlace para el aislador LBR
-227-
Fig. 6.12 Propiedades del enlace para la direccin U1 del aislador LBR
Fig. 6.13 Propiedades del enlace para la direccin U2 y U3 del aislador LBR
-228-
Como se puede observar en la figura 6.25 los aisladores LBR se colocaron

bajo las columnas A1, A4, F1 y F4 mientras que las columnas restantes son
del tipo HDR.
Fig. 6.14 Vista en planta de la combinacin de los aisladores HDRB y LBR
6.4.1.5.2.1
VERIFICACIN
DE
RESULTADOS
DEL
SISTEMA
DE
AISLACIN LBR + HDRB
En la Tabla 6.16 se resumen los datos de los perodos de participacin

modal, que ocurren como resultado del espectro ssmico.
-229-

Mode
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Period
1.9027
1.8444
1.5953
0.3488
0.2822
0.2574
0.2022
0.1204
0.1202
0.1176
0.1175
0.1150
0.0901
0.0842
0.0742
0.0742
0.0734
0.0734
0.0733
0.0697
0.0571
UX
0.0000
99.7206
0.0001
0.2250
0.0000
0.0354
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0084
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0037
0.0000
0.0000
0.0000
0.0042
UY
99.7090
0.0000
0.1268
0.0000
0.0986
0.0000
0.0000
0.0000
0.0237
0.0000
0.0219
0.0000
0.0011
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0187
0.0000
0.0000
SumUX
0.00
99.72
99.72
99.95
99.95
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.99
99.99
99.99
99.99
99.99
99.99
99.99
99.99
99.99
100.00
SumUY
99.71
99.71
99.84
99.84
99.93
99.93
99.93
99.93
99.96
99.96
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
100.00
100.00
100.00
RZ
0.1270
0.0001
99.7689
0.0000
0.0000
0.0000
0.0538
0.0000
0.0160
0.0000
0.0175
0.0000
0.0000
0.0005
0.0000
0.0000
0.0000
0.0146
0.0000
0.0003
0.0000
SumRZ
0.13
0.13
99.90
99.90
99.90
99.90
99.95
99.95
99.97
99.97
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
100.00
100.00
100.00
100.00
TABLA. 6.16. Perodos y participacin modal para el sistema de aislamiento

HDRB+LBR
Como se puede ver el primer modo corresponde a un periodo de 1.9027

segundos, con una participacin modal del 99.71% que ocurre en direccin
Y, por lo que se podra decir que es un modo traslacional. Como se puede
observar en la figura 6.15 donde la estructura se desplaza en sentido Y a
consecuencia del sismo aplicado.
-230-
Fig. 6.15. Modo 1 estructura LBR
El segundo modo de vibracin tiene un perodo de 1.8444 segundos, cuya

participacin modal del 99.72% ocurre en el sentido X, lo que se traduce en
traslacin en el eje X como consecuencia del espectro ssmico aplicado.
Cabe sealar que la diferencia entre el perodo del primer modo es poco
significativa, de tal forma que existe una relacin entre stos perodos de 1,
lo que implicara que hay una buena distribucin en el sistema de aislacin.
En la figura 6.16 podemos observar como la estructura se desplaza en
sentido Y.
-231-
Finalmente el tercer modo de vibracin tiene un perodo de 1.5953 segundos

con una participacin modal del 99.77% en la direccin Z, adems la relacin
entre los perodos de vibracin de los modos anteriores es de 1,13
semejante a 1 porque tambin se podra decir que existe una buena
distribucin de los aisladores, en la figura 6.17 se puede observar cmo la
estructura tiene un movimiento rotacional, a consecuencia del espectro
ssmico.
-232-
6.4.2 MODELAMIENTO DEL AISLADOR FPS

El modelamiento de los aisladores tipo pndulo friccionante vara con
relacin a los sistemas anteriores HDRB y LBR, ya que el aislador tipo FPS
posee caracterstica adiciones a los sistemas anteriores.
Fig. 6.18. Datos de las propiedades de enlace para el aislador FPS

-233-
El programa Etabs proporciona dos opciones para definir las propiedades del
aislador segn el tipo de anlisis lineal y no lineal. Los resultados que se
presentan ms adelante fueron obtenidos a partir del segundo tipo de
anlisis. Los datos que se ingresan en los diferentes campos para el
modelamiento del aislador FPS, se describe a continuacin y como se
muestra la figura 6.18 se utiliza el tipo de enlace ISOLATOR 2.
A continuacin se describen las propiedades con las que se modela el
aislador tipo FPS.
Stiffness, esta propiedad se relaciona con la rigidez lateral del aislador.
Dentro de este campo puede asignarse un valor muy grande ya que un
aislador tipo FPS permanece sin deformacin hasta que se vence la friccin
esttica.
Friction Coefficient, Slow, esta propiedad se relaciona con el coeficiente de
friccin mnimo, que para el caso del modelo es igual a 0.07.
Friction Coefficient, Fast, esta propiedad se relaciona con el coeficiente de
friccin mximo, que para el caso del modelo es igual a 0.07.
Rate Parameter, es un parmetro de ajuste que define la transicin del
coeficiente mnimo al mximo. Para el modelo bajo consideracin se asign
un valor de cero.
Radius of Sliding Surface, este parmetro se relaciona con el radio de
curvatura de la superficie del plato. Para el modelo bajo consideracin se
asign un valor de 1,6 m.
-234-
Fig. 6.19. Propiedades enlace en la direccin U1 para el aislador FPS
Fig. 6.20. Propiedades enlace en la direccin U2, U3 para el aislador FPS
6.4.2.1
VERIFICACIN
DE
RESULTADOS
DEL
SISTEMA
DE
AISLACIN FPS
En la Tabla 6.17 se resumen los datos de los perodos de participacin
modal que ocurren como resultado del anlisis dinmico.
-235-

Mode
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Period
2.1050
1.7776
1.6039
0.3512
0.2813
0.2579
0.2022
0.1152
0.1110
0.1109
0.1085
0.1085
0.0901
0.0842
0.0736
0.0698
0.0682
0.0682
0.0675
0.0675
0.0575
UX
99.8348
0.0000
0.0000
0.1333
0.0000
0.0199
0.0000
0.0051
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0024
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0028
UY
0.0000
99.3037
0.4878
0.0000
0.1290
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0290
0.0000
0.0268
0.0011
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0224
0.0001
0.0000
SumUX
99.83
99.83
99.83
99.97
99.97
99.99
99.99
99.99
99.99
99.99
99.99
99.99
99.99
99.99
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
SumUY
0.00
99.30
99.79
99.79
99.92
99.92
99.92
99.92
99.92
99.95
99.95
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
100.00
100.00
100.00
RZ
0.0000
0.4885
99.3998
0.0000
0.0000
0.0000
0.0518
0.0000
0.0000
0.0195
0.0000
0.0215
0.0000
0.0004
0.0000
0.0020
0.0000
0.0000
0.0000
0.0156
0.0000
SumRZ
0.00
0.49
99.89
99.89
99.89
99.89
99.94
99.94
99.94
99.96
99.96
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
99.98
100.00
100.00
TABLA 6.17. Perodos y participacin modal para el aislador FPS
Como se observa, el primer modo corresponde a un periodo de 2.1050

segundos cuya participacin modal de 99.83% ocurre en direccin X, por lo
que se podra decir que es un modo traslacional. Como se puede observar
en la figura 6.21 la estructura se traslada en sentido X a consecuencia del
anlisis dinmico.
-236-
Fig. 6.21. Modo 1 estructura FPS
El segundo modo de vibracin tiene un perodo de 1.7776 segundos con una

participacin modal de 99.30% que ocurre en el sentido Y, lo que se traduce
en traslacin en el eje Y como consecuencia del anlisis dinmico.
Cabe sealar que la diferencia entre el perodo del primer modo es poco
significativa de modo que existe un relacin entre estos perodos de 1, lo que
significara que hay un buena distribucin en el sistema de aislacin. En la
figura 6.22 podemos observar cmo la estructura se desplaza en sentido Y.
-237-
Finalmente el tercer modo de vibracin tiene un perodo de 1.6039 segundos

con una participacin modal del 99.40% en la direccin Z.

-238-
La relacin entre los perodos de vibracin de los modos anteriores es de

1.10 demostrando una buena distribucin de los aisladores, en la figura 6.23
se observar el modo rotacional como consecuencia del espectro ssmico
6.5 INTERPRETACIN DE MASAS PARTICIPATIVAS

En la tabla 6.18 se resumen las masas participativas en el modo de mayor
importancia por direccin y el perodo fundamental de vibracin para realizar
una comparacin entre la estructura convencional con cimentaciones y la
estructura con aislacin basal.
SISTEMA
EMPOTRADO
PERIODO
0.6006
UX
70.2185
UY
72.6981
RZ
74.7462
HDR
1.9806
99.7537
99.6090
99.6677
HDRB+LBR
1.9027
99.7206
99.7090
99.7689
FPS
2.1050
99.8348
99.3037
99.3998
TABLA 6.18. Masas Participativas por Direccin
Para facilitar la interpretacin de los datos expuestos en la tabla 6.18, se ha

representado grficamente la importancia de cada modo de vibrar en las
respectivas direcciones de anlisis, en la cual se evidencia que el uso de los
aisladores ssmicos concentra la vibracin de los edificios prcticamente en
un solo modo por direccin.
-239-
MASAS PARTICIPATIVAS POR DIRECCIN
TIPO DE AISLACIN
FPS
HDRB+LBR
RZ
HDRB
UY
UX
EMPOTRADO
0
20
40
60
80
100
PARTICIPACIN MODAL
Fig. 6.24. Representacin de las Masas Participativas por Direccin
En la figura 6.24 se aprecia la diferencia significativa en la participacin

modal de los sistemas aislados.
Al comparar la participacin modal del sistema empotrado versus el sistema
aislado tipo HDRB, encontramos que la participacin modal del para al
aislador HDRB incrementa el 26.46% en la direccin X, el 30.29% en la
direccin Y, finalmente incrementa el 27.09% en la direccin Z.
Al comparar el sistema empotrado con el sistema combinado HDR+LBR,
vemos un incremento del 29.40% en direccin X, un 30.79% en direccin Y,
un 29.86% en direccin Z.
Finalmente para el sistema de aislacin tipo FPS, se observa un incremento
de participacin modal del 27.27% en direccin X, 30.14% en la direccin Y,
e 27.55% para la direccin Z.
-240-
TIPO DE AISLACIN
PARTICIPACIN MODAL DE LOS SISTEMAS AISLADOS
FPS
UX
HDRB+LBR
UY
RZ
HDRB
99,00
99,20
99,40
99,60
99,80
100,00
PARTICIPACIN MODAL
Fig. 6.25. Representacin de las Masas Participativas por Direccin de los Sistemas
Aislados
La figura 6.25 nos facilita la comparacin entre los sistemas aislados

estudiados, donde se puede apreciar que el sistema combinado HDRB+ LBR
tiene la mayor participacin modal sobre los aisladores HDRB y FPS.
Del anlisis realizado se puedes decir que el sistema de aislacin combinado
HDRB+LBR logra en forma significativa reducir los problemas de torsin que
podra tener el Bloque E del Hospital regional de Ambato, el centro de
rigidez de los aisladores, se ha ubicado por diseo de forma que coincida
con el centro de masas del edificio. Si bien la superestructura puede sufrir
torsin, el hecho de que los aisladores estn libres en la base puede aliviar
algo de esta torsin.
Hasta este punto se ha comparado los modos de vibracin y su importancia,
a continuacin se obtendr resultados comparativos de los desplazamientos,
la fuerza cortante basal, aceleraciones absolutas de los aisladores.
-241-
6.6 CONTROL DE LA DISTORSIN DE PISO O DERIVAS

La deriva de piso es el parmetro ms importante para cumplir con los
objetivos de esta tesis, que es comparar el comportamiento de las distintas
estructuras aisladas versus la estructura tradicional empotrada.
Este parmetro se conoce como factor de ductilidad de entrepiso y se define
como la relacin del mximo desplazamiento en el cual se presenta la
primera fluencia en alguna seccin.
Para fines de un correcto diseo ssmico, se debe evitar el dao de
elementos no estructurales causado por sismos moderados que puedan
presentarse en la vida til de la construccin, es por esto que la Norma
Ecuatoriana de la Construccin NEC11, establece desplazamientos laterales
admisibles para el sismo de diseo.
M 0,75 * R * E
(Ec. 6.110)
En vista de la falta de experiencia sobre aislacin ssmica en nuestro pas, se

han considerado las experiencias de otros pases latinoamericanos, por lo
que es necesario diferenciar entre el factor de reduccin de fuerza ssmica
(R), que se refiere al coeficiente entre el cual se divide la fuerza ssmica
amplificada del espectro de aceleraciones y, el factor de reduccin (FR), que
se refiere al nmero de veces que se reduce la fuerza representativa entre la
obtenida del anlisis del edificio empotrado y de su versin aislada.
Con el aislamiento de los edificios se buscan reducciones mayores a 3 y
dado que el factor de reduccin de la fuerza ssmica R es 6 tomado de la
Norma Ecuatoriana de la Construccin 2011 en la seccin 2.7.2.3.1 los
factores de reduccin (FR) mnimos deben ser 3, R/FR=2 entonces, la
superestructura resistir fuerzas iguales a una convencional.
-242-
6.6.1 DERIVAS DE PISO DEL SISTEMA DE AISLACIN HDRB

La Tabla. 6.19 resume las mximas derivas de piso, que se obtienen por el
espectro ssmico tanto en X como en Y, cuyos valores se obtuvieron
tomando en cuenta las consideraciones anteriores, al hacer una comparacin
con las derivas de piso del sistema convencional se puede decir que ocurren
reducciones en las derivas de piso del sistema aislado.
DERIVAS DE PISO (HDRB)

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Load
SX
SY
SX
SY
SX
SY
SX
SY
SX
SY
SX
SY
SX
SY
SX
SY
Point
6
68
6
66
6
66
6
66
6
66
6
66
6
66
6
24
DriftX
0.00091
DriftY
deriva X
0.00137
0.00035
0.00046
Deriva Y
0.00053
0.00069
0.00036
0.00051
0.00055
0.00076
0.00039
0.00055
0.00058
0.00082
0.00040
0.00056
0.00059
0.00084
0.00039
0.00056
0.00059
0.00084
0.00037
0.00052
0.00056
0.00078
0.00033
0.00047
0.00049
0.00070
0.00025
0.00037
TABLA. 6.19. Derivas de piso del sistema aislado para al aislador HDRB
-243-
6.6.2 DERIVAS DE PISO SISTEMA COMBINADO HDRB+LBR
DERIVAS DE PISO (HDRB+LBR)

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Load
SX
SY
SX
SY
SX
SY
SX
SY
SX
SY
SX
SY
SX
SY
SX
SY
Point
6
68
6
66
6
66
6
66
6
66
6
66
6
66
6
24
DriftX
0.00096
DriftY
deriva X
0.00144
0.00037
0.00048
Deriva Y
0.00055
0.00072
0.00038
0.00053
0.00057
0.00079
0.00040
0.00057
0.00061
0.00086
0.00042
0.00059
0.00062
0.00088
0.00041
0.00058
0.00062
0.00087
0.00039
0.00054
0.00059
0.00082
0.00034
0.00049
0.00051
0.00073
0.00026
0.00039
TABLA. 6.20. Derivas de piso del sistema aislado combinado HDRB y LBR
-244-
6.6.3 DERIVA DE PISO DEL SISTEMA DE AISLACIN FPS
DERIVAS DE PISO (FPS)

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Load
SX
SY
SX
SY
SX
SY
SX
SY
SX
SY
SX
SY
SX
SY
SX
SY
Point
6
68
6
66
6
66
6
66
6
66
6
66
6
66
6
24
DriftX
0.00064
DriftY
deriva X
0.00096
0.00035
0.00033
Deriva Y
0.00052
0.00049
0.00036
0.00036
0.00054
0.00054
0.00038
0.00039
0.00057
0.00058
0.00039
0.00040
0.00058
0.00060
0.00039
0.00040
0.00058
0.00060
0.00037
0.00037
0.00055
0.00056
0.00032
0.00033
0.00048
0.00050
0.00024
0.00036
TABLA 6.21. Derivas de piso obtenida de la estructura aislada tipo FPS
En las tablas 6.19, 6.20 y 6.21 se observa las derivas de piso tanto en
direccin X como en Y, que se calcularon aplicando el factor de reduccin FR
igual a 3, se obtuvo que las derivas de los sistemas de aislacin son
menores que las derivas para la estructura empotrada, por lo tanto
los
valores calculados de las derivas de piso son menores a las recomendadas

por la normativa ecuatoriana.
-245-
6.7 DESPLAZAMIENTO RELATIVO DEL SISTEMA DE AISLACIN
DESPLAZAMIENTO DEL SISTEMA DE AISLACIN

[cm]
TIPO DE AISLACIN
HDRB
SISMO X
8.23
SISMO Y
9.12
HDRB+LBR
8.00
8.79
FPS
7.46
7.06
TABLA 6.22. Desplazamiento del sistema de aislacin
Una de las medidas representativas de un sistema estructural sujeto a

fuerzas laterales, es el desplazamiento lateral de entrepiso, para evitar el
dao de los elementos estructurales y no estructurales no deberan presentar
grandes desplazamientos relativos.
Los valores de la tabla 6.22 representan la deformacin de los diferentes
sistemas de aislacin, como se puede apreciar, el aislador tipo FPS presenta
la menor deformacin en la interfaz de aislacin con un desplazamiento de
7.46 cm en direccin X debido al espectro ssmico X, y un desplazamiento
de 7.06 en direccin Y debido al espectro ssmico en direccin Y.
Comparando los desplazamientos del sistema de aislacin tipo HDRB
observamos que el desplazamiento respecto del sistema FPS se ha
incrementado un 0.77 cm en X y un 2.06 cm en direccin Y, datos que no
representan mayor diferencia.
Comparando los desplazamientos del sistema combinado HDRB+LBR
respecto del sistema FPS vemos que se desplaza 0.54 cm ms que el
aislador FPS, en sentido X, mientras que en el sentido Y se desplaza 1.73
cm ms que el aislador tipo FPS.
-246-
TIPO DE AISLACIN
DESPLAZAMIENTO DEL SISTEMA DE AISLACIN
FPS
HDRB+LBR
SISMO Y
SISMO X
HDRB
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
DESPLAZAMIENTO (cm)
Fig. 6.26. Desplazamiento del sistema de aislacin
En la figura 6.26 se representa grficamente los desplazamientos

representativos que los sistemas de aislacin sufren como consecuencia del
espectro ssmico en X e Y.
Al respecto de los datos expuestos, se puede ver que las deformaciones
tanto en x como en y son menores a los 20 cm impuestos por lo normal.
Recordemos que para el diseo del segundo sistema de aislacin, se
combin 20 HDR + 4 LRB con la finalidad de adicionar amortiguamiento al
sistema de aislacin y adems dar mayor rigidez torsional al edificio aislado.
6.8 DESPLAZAMIENTO RELATIVO DE LA SUPER-ESTRUCTURA.
Como se ha mencionado anteriormente, el control del desplazamiento de
entrepiso o drift es una parmetro muy importante, ya que est relacionado
de manera muy directa con el dao a los elementos estructurales y no
estructurales, lo que implicara que para evaluar la eficiencia de los sistemas
aislados, estos deberan conseguir disminuir los desplazamientos relativos
en la superestructura de esta forma lograr dar mayor proteccin a la
estructura.
-247-
En la tabla 6.23.a se presentan los desplazamientos de entrepiso expresados

en cm, se puede observar como el desplazamiento de la superestructura va
aumentando para cada piso respecto de la base de aislacin.
DESPLAZAMIENTO POR ESPECTRO SISMICO X [cm]
PISO
BASE
EMPOTRADO
0.00
HDR
8.32
HDRB+LBR
8.00
FPS
7.46
PISO 1
0.33
8.60
8.09
7.52
PISO 2
0.86
8.80
8.36
7.72
PISO 3
1.47
9.01
8.58
7.78
PISO 4
2.12
9.21
8.80
8.02
PISO 5
2.79
9.40
9.01
8.17
PISO 6
3.42
9.57
9.21
8.31
PISO 7
4.00
9.88
9.39
8.43
TABLA. 6.23. a) Desplazamiento relativo de la superestructura en direccin X
Como se puede apreciar, los sistemas de aislacin responden de manera

adecuada ya que los desplazamientos relativos son pequeos en direccin
X, lo que resulta muy beneficioso para la estructura..
Es importante, notar tambin que los mayores desplazamientos se
concentran en la interfaz de aislacin. Tambin se aprecia claramente que el
sistema de aislacin tipo FPS, es el que presenta los menores
desplazamientos en direccin X, pues el desplazamiento en el ltimo piso
llega
8.43cm,
el
sistema
combinado
HDRB+LBR
permite
un
desplazamiento hasta 9.39cm, mientras que el aislador HDRB permite un

desplazamiento hasta 9.88 cm.
-248-
DESPLAZAMIENTO POR ESPECTRO SISMICO Y [cm]

PISO
BASE
EMPOTRADO
0.00
HDR
9.12
HDRB+LBR
8.79
FPS
7.06
PISO 1
0.23
9.20
8.87
7.31
PISO 2
0.57
9.31
8.99
7.25
PISO 3
0.99
9.44
9.12
7.37
PISO 4
1.46
9.58
9.27
7.51
PISO 5
1.94
9.72
9.41
7.64
PISO 6
2.43
9.85
9.46
7.77
PISO 7
2.89
9.98
9.69
7.89
TABLA. 6.23. b) Desplazamiento relativo de la superestructura en direccin Y
En la tabla 6.23.b se presentan las deformaciones de la superestructura por

el espectro ssmico en Y, vemos que el aislador FPS es el que permite los
menores desplazamientos de la superestructura.
Fcilmente se puede comparar los sistemas de aislacin, de modo que el
aislador FPS permite el desplazamiento de la estructura hasta 7.89cm en el
piso ms alto, el sistema combinado HRDB+LBR permite un desplazamiento
hasta los 9.69cm, mientras que el aislador tipo HDRB permite un
desplazamiento hasta los 9.98cm.
Podemos decir que el sistema FPS es el que entrega los mejores resultado
tanto en X, como en direccin Y, est claro que a mayor amortiguamiento
obtenemos menores desplazamientos en todos los parmetros X e Y, como
se esperaba la adicin del ncleo de plomo, permiti una disminucin de las
desplazamientos relativos respecto del aislador tipo HDR, lo que tambin se
debe a que los aisladores con ncleo de plomo fueron ubicados justo donde
el
sistema
de
aislamiento
experimenta
mayores
desplazamientos
transversales. Hablando en forma general, vemos que los valores de los

desplazamiento en X son semejantes a los desplazamientos en Y, lo que
-249-
significa que los tres sistemas de aislacin permiten el giro de la

superestructura evitando de esta manera esfuerzos torsionales innecesarios.
Para
terminar
con
el
anlisis
del
desplazamiento
relativo
de
la
superestructura, es necesario comparar los desplazamientos del sistema

FPS con los desplazamientos de la estructura empotrada.
DESPLAZAMIENTO RELATIVO DEL BLOQUE E
ESPECTRO SISMICO X (cm)
PISO
ESPECTRO SISMICO Y (cm)
BASE
EMPOTRADO
0.00
FPS
7.46
EMPOTRADO
0.00
FPS
7.06
PISO 1
0.33
7.52
0.23
7.31
PISO 2
0.86
7.72
0.57
7.25
PISO 3
1.47
7.78
0.99
7.37
PISO 4
2.12
8.02
1.46
7.51
PISO 5
2.79
8.17
1.94
7.64
PISO 6
3.42
8.31
2.43
7.77
PISO 7
4.00
8.43
2.89
7.89
TABLA. 6.24. Comparacin de la deformacin relativa por nivel para la estructura

convencional empotrada y aislada
DEFORMACIONES RELATIVAS EN X
DEFORMACIONES (cm)
9,00
8,00
7,00
6,00
5,00
4,00
EMPOTRADO
3,00
FPS
2,00
1,00
0,00
0
NMERO DE PISO
-250-
Fig. 6.27 a). Deformacin relativo por nivel para la estructura tradicional empotrada
y aislada en direccin X
DEFORMACIONES RELATIVAS EN Y
DEFORMACIONES (cm)
9,00
8,00
7,00
6,00
5,00
4,00
EMPOTRADO
3,00
FPS
2,00
1,00
0,00
0
NMERO DE PISO
Fig. 6.27 b). Deformacin relativo por nivel para la estructura tradicional empotrada
y aislada en direccin Y
Al comparar los datos expuestos en la tabla 6.24 podemos apreciar que el

sistema convencional empotrado tiene el menor desplazamiento en X, pues
en el sptimo piso el desplazamiento llega a 4.00cm mientras que para el
sistema FPS el desplazamiento en el ltimo piso llega a 8.43cm.
En la figura 6.27a y 6.27b se puede apreciar las deformaciones relativas
tanto en X como en Y y comparar el edificio tradicional con el edificio aislado,
sin embargo, el desplazamiento en la base del edifico convencional es 0,00
cm y va aumentando conforme la altura del edificio, lo cual es un
comportamiento tpico de este tipo se sistemas ya que de esta forma se
disipa la energa entregada por el sismo, al compralo con el sistema aislado
FPS, podemos ver que en la interfaz de aislacin se disipa la mayor cantidad
de la energa del sismo, es por esto que presenta un desplazamiento de
7.46cm en la interfaz de aislacin y va aumentado hasta que en el ltimo piso
-251-
el desplazamiento llega a 8.43cm, es necesario mencionar que la

superestructura se desplaza nicamente 0.91cm que tcnicamente es menor
al desplazamiento de la estructura tradicional.
Fcilmente se comprueba la eficiencia del sistema de aislacin al concentrar
la mayor parte de la deformacin del edifico en la interfaz de aislacin lo que
permite una reduccin de desplazamientos en la superestructura, para
evidenciar lo mencionado se har una comparacin de los desplazamientos
mximos de cada piso respecto de la base de la estructura de tal modo que
para el caso del edificio aislado se calcula la diferencia de los
desplazamientos de cada piso y el desplazamiento de la interfaz de aislacin,
de esta forma se obtiene los datos de la tabla 6.25
DESPLAZAMIENTO MAXIMOS RESPECTO DE LA BASE DE LA ESTRUCTURA
PISO
ESPECTRO SISMICO X (cm)
ESPECTRO SISMICO Y (cm)
BASE
EMPOTRADO
0.00
FPS
0.00
EMPOTRADO
0.00
FPS
0.00
PISO 1
0.33
0.06
0.23
0.25
PISO 2
0.86
0.26
0.57
0.19
PISO 3
1.47
0.32
0.99
0.31
PISO 4
2.12
0.56
1.46
0.45
PISO 5
2.79
0.71
1.94
0.58
PISO 6
3.42
0.85
2.43
0.71
PISO 7
4.00
0.97
2.89
0.83
TABLA. 6.25. Desplazamientos mximos de cada nivel de la estructura aislada y

tradicional, sin considerar el desplazamiento en la interfaz de aislacin para el
aislador FPS
Para ilustrar de mejor manera se presentan los respectivos grficos 6.28a y

6.28b.
-252-
DESPLAZAMIENTO MXIMO RESPECTO A LA BASE EN X
DEFORMACIONES (cm)
4,50
4,00
3,50
3,00
2,50
2,00
EMPOTRADO
1,50
FPS
1,00
0,50
0,00
0
NMERO DE PISO
Fig. 6.28 a). Desplazamiento mximo en X de la estructura aislada y tradicional, sin

considerar el desplazamiento en la interfaz de aislacin para el aislador FPS
DESPLAZAMIENTO MXIMO RESPECTO A LA BASE EN Y
DEFORMACIONES (cm)
3,50
3,00
2,50
2,00
1,50
EMPOTRADO
1,00
FPS
0,50
0,00
0
NMERO DE PISO
Fig. 6.28 b). Desplazamiento mximo en Y de la estructura aislada y tradicional, sin

considerar el desplazamiento en la interfaz de aislacin para el aislador FPS
-253-
Segn los datos expuestos en la tabla 6.25 vemos que para la estructura
tradicional los desplazamiento son mayores, alcanzando 4.00cm en X, y
2.89cm para la direccin Y. Sin embargo para el caso de la estructura aislada
los desplazamientos en el ltimo piso se reducen notablemente, de tal forma
que para el espectro X el desplazamiento llega a 0.97cm y para el espectro
en Y, tiene un desplazamiento de 0.83cm.
De esta forma, podemos evaluar que el sistema de aislacin tipo FPS
permite una reduccin importante de los desplazamientos, lo que se traduce
en mayor seguridad para el sistema estructural.
Se puede concluir que efectivamente los aisladores ms flexibles, que por su
mayor desplazamiento aumentan el amortiguamiento del sistema, traern
una mayor reduccin del efecto ssmico
FACTOR DE REDUCCIN
NIVEL
1
2
3
4
5
6
7
8
DIRECCIN X
BASE FIJA
0.9350
1.4790
1.7130
1.8290
1.8560
1.7680
1.6170
4.5280
DIRECCIN Y
AISLADO
0.4980
0.5580
0.5955
0.5985
0.5805
0.5385
0.4890
0.9630
FR
0.19
0.27
0.29
0.31
0.32
0.33
0.33
0.47
BASE FIJA
0.6440
0.9580
1.1750
1.3050
1.3650
1.3570
1.2840
1.2290
AISLADO
0.3645
0.4785
0.5475
0.5790
0.5835
0.5685
0.5355
0.5190
FR
0.18
0.20
0.21
0.23
0.23
0.24
0.24
0.24
TABLA. 6.26. Factor de reduccin calculado con los valores de los drift de la
estructura tradicional y del sistema aislado FPS
-254-
6.9 ACELERACIONES ABSOLUTAS EN LA SUPER-ESTRUCTURA

Las aceleraciones absolutas por piso, nos permiten evaluar el nivel de
fuerzas y daos que puede sufrir el equipamiento al interior de la estructura
debido a la accin de un sismo severo, este parmetro es de suma
importancia debido a que el Bloque E del Hospital regional de Ambato est
destinado a la seccin de recuperacin, cabe sealar adems que unos
valores de aceleracin bajos ayudan a evitar el pnico entre los ocupantes
del edificio.
En la tabla 6.27.a se resumen las mximas aceleraciones en X, el efecto de
esta aceleracin est definido por cierta uniformidad de tendencia entre los
perfiles de los sistemas de aislacin.
MAXIMAS ACELERACIONES ABSOLUTAS (SISMO X)

PISO
7
6
5
4
3
2
1
HDRB
1.0721
1.0443
1.0183
0.9947
0.9736
0.9541
0.9355
HDRB+LBR
1.1230
1.0924
1.0636
1.0374
1.0138
0.9922
0.9714
FPS
0.7583
0.7409
0.7254
0.7120
0.7008
0.6909
0.6812
TABLA. 6.27.a). Comparacin de aceleraciones absolutas en X en coordenada de

piso, para los sistemas de aislacin
Para facilitar la interpretacin de los datos expuestos en la tabla 6.27.a, se

ha realizado la representacin grfica en la figura 6.29 a, en la cual se puede
observar con mayor claridad que el sistema de aislacin que permite las
menores aceleraciones para el caso del sismo en X, es el aislador tipo FPS.
-255-
ACELERACIN (m/s)
1,2000
1,0000
0,8000
0,6000
HDRB
0,4000
LBR
FPS
0,2000
0,0000
1
NUMERO DE PISO
Fig. 6.29. a) Comparacin de las aceleraciones absolutas en X para los sistemas de

aislacin
Anlogamente de puede apreciar las mximas aceleraciones absolutas para

en sismo en Y, en la tabla 6.27.b.
MAXIMAS ACELERACIONES ABSOLUTAS (SISMO Y)
PISO
7
6
5
4
3
2
1
HDRB
1.0655
1.0431
1.0226
1.0047
0.9892
0.9759
0.9641
HDRB+LBR
1.1191
1.0943
1.0714
1.0514
1.0341
1.0191
1.0059
FPS
1.0518
1.0238
0.9984
0.9765
0.9582
0.9425
0.9286
TABLA. 6.27.b). Comparacin de las aceleraciones absolutas en Y en coordenada

de piso, para los sistemas de aislacin
-256-
ACELERACIN (m/s)
1,2000
1,0000
0,8000
0,6000
HDRB
0,4000
LBR
FPS
0,2000
0,0000
1
NUMERO DE PISO
Fig. 6.29 .b) Comparacin de las aceleraciones absolutas en Y para los sistemas
de aislacin
Para una mejor interpretacin de lo expuesto anteriormente se muestra la

representacin grfica de las mximas aceleraciones absolutas para el sismo
en Y, en la figura 6.29. (b) donde se aprecia que de igual forma, el sistema
de aislacin tipo FPS es el que permite las menores aceleraciones.
Las aceleraciones absolutas para el sismo en X son menores que para el
sismo en Y, aunque en general las aceleraciones son de magnitud pequea
sin presentar mayores diferencias entre cada sistema, lo que implica que no
existen importantes efectos torsionales.
Es importante notar que tanto para el sismo en X, como para el sismo en Y,
el sistema combinado HDRB+LBR permite mayores aceleraciones que el
sistema HDRB, esto se debe a la consideracin de excentricidades en los
espectros de respuesta considerados para el diseo.
De acuerdo con el anlisis realizado, el sistema FPS en el que mejores
resultados proporciona al disminuir la aceleracin absoluta, es por esta razn
que se va a comparar con la aceleracin absoluta de la estructura
convencional, para aclarar las ventajas de la implementacin de este sistema
-257-
de aislacin, tambin llama la atencin que tiene mejores resultados en el

sentido longitudinal de la estructura es decir funciona de mejor manera en el
sentido X.
La tabla 6.28.a muestra los valores de las aceleraciones absolutas
producidas por el sismo en X, podemos ver que efectivamente el sistema de
aislacin tipo FPS tiene menores aceleraciones absolutas en relacin con el
sistema tradicional.
PISO
7
6
5
4
3
2
1
EMPOTADO
4.5834
3.6843
3.0995
2.7320
2.4160
2.0070
1.4040
FPS
0.7583
0.7409
0.7254
0.7120
0.7008
0.6909
0.6812
TABLA. 6.28.a. Aceleraciones absolutas en X en coordenada de piso, comprobacin

entre el sistema FPS y la estructura tradicional.
En la figura 6.30.a se representa las mximas aceleraciones absolutas para

el sismo en X, nos muestra la notoria disminucin de las aceleraciones que el
sistema FPS permite, he inclusive que existe un incremento uniforme de
aceleraciones conforme aumenta el nmero de pisos.
Por el contrario, para el caso de la estructura tradicional vemos que la
aceleracin en el ltimo piso es 4.58g, adems se puede apreciar que esta
disminuye casi linealmente hasta en el primer piso llegar a tener 1.40g de
aceleracin.
-258-
ACELERACIN (m/s)

5,0000
4,5000
4,0000
3,5000
3,0000
2,5000
2,0000
1,5000
1,0000
0,5000
0,0000
FPS
EMPOTADO
NUMERO DE PISO
Fig. 6.30 a) Comparacin de las aceleraciones absolutas en X del sistema de

aislacin FPS VS la estructura tradicional
En la tabla 6.40.b se muestran las mximas aceleraciones debidas al sismo

Y, de modo que se pueda establecer una diferencia entre el sistema de
aislacin FPS y el sistema tradicional de aislacin.
PISO
7
6
5
4
3
2
1
EMPOTADO
4.7552
3.7894
3.2047
2.8494
2.5379
2.1378
1.5009
FPS
1.0518
1.0238
0.9984
0.9765
0.9582
0.9425
0.9286
TABLA. 6.28. b. Aceleraciones absolutas en Y en coordenada de piso,

comprobacin entre el sistema FPS y la estructura tradicional.
En la figura 6.30.b se aprecia la gran efectividad del sistema de aislacin

FPS en relacin al sistema tradicional, ya que para el caso de la estructura
-259-
aislada la mxima aceleracin en el ltimo piso es de 1.05g mientras que

para la estructura tradicional la aceleracin en el ltimo piso es de 4.76g.
ACELERACIN (m/s)

5,0000
4,5000
4,0000
3,5000
3,0000
2,5000
2,0000
1,5000
1,0000
0,5000
0,0000
FPS
EMPOTADO
NUMERO DE PISO
Fig. 6.30 b) Comparacin de las aceleraciones absolutas en Y del sistema de

aislacin FPS VS la estructura tradicional
Con lo analizado anteriormente, es suficiente para
afirmar que
las
aceleraciones absolutas del Bloque E del Hospital de Ambato al

implementar
el
sistema
de
aislacin
tipo
FPS,
tienen
un
mejor
comportamiento, ya que el hecho de reducir de manera importante las

aceleraciones absolutas se traduce en una reduccin de los daos de la
estructura misma y principalmente de los equipos y contenidos, adems el
hecho de que la distribucin de las aceleraciones en altura resulte casi
uniforme favorece la reduccin de los momentos volcantes en especial de los
pisos bajos.
-260-
6.10 CORTE BASAL DE LA SUPER-ESTRUCTURA

El cortante basal nos permite valorar los esfuerzos de los elementos
estructurales, las plastificaciones de dichos elementos y por lo tanto el nivel
de dao que pueden sufrir.
En la tabla 6.29 se muestran los datos correspondientes al cortante basal de
los sistemas de aislacin.
CORTANTE BASAL
TIPO
HDRB
HDRB+LBR
FPS
EMPOTRADO
X
360.21
375.65
257.79
Y
362.36
378.40
353.41
847.09
885.44
TABLA. 6.29. Respuesta al cortante basal de los sistemas de aislacin y de la

estructura empotrada.
CORTANTE BASAL
400,00
350,00
V (Ton)
300,00
250,00
200,00
150,00
100,00
50,00
0,00
HDRB
HDRB+LBR
FPS
SISTEMA DE AISLACIN
Fig. 6.31. Comparacin de respuesta al cortante basal de los sistemas de aislacin.
-261-
De acuerdo a lo expuesto en la figura 6.31, el sistema FPS es el que

presenta el menor corte basal en las dos direcciones por lo que es el sistema
ms conveniente, con valores de cortante basal se 257.79Ton en X, y 353.41
Ton en sentido Y. Le sigue el sistema HDRB con 360.21 Ton en sentido X y
362.36 Ton en sentido Y.
El sistema menos conveniente es el sistema mixto, por presentar los
mayores valores de cortante basal con 375.65 Ton en sentido X y 378.40
Ton en sentido Y
Como podemos ver no existe un diferencia importante entre el sistema
HDRB y el sistema mixto, pero si hay un disminucin importante de 102.42
Ton en direccin X y 8.95 Ton en direccin Y, respecto del sistema FPS.
Finalmente en la figura 6.42 se muestra una comparacin del cortante basal
entre el sistema FPS y el sistema tradicional.
V (Ton)
CORTANTE BASAL
1000,00
900,00
800,00
700,00
600,00
500,00
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
X
Y
FPS
EMPOTRADO
SISTEMA DE AISLACIN
Fig. 6.32. Comparacin de respuesta al cortante basal de los sistemas FPS y el

sistema tradicional.
La figura 6.32 es muy ilustrativa al mostrar la importante disminucin del

cortante basal gracias al sistema de aislacin, con una diferencia de 589.30
-262-
Ton en direccin X es decir con un factor de reduccin de 3.28 del cortante

respecto de la estructura tradicional, en sentido Y existe una diferencia de
532.03 Ton, lo que representa un factor de reduccin de 2.50.
De acuerdo al anlisis de perodos y participacin modal, la deformacin del
sistema de aislacin, las deformaciones relativa de la superestructura, la
aceleracin absoluta y finalmente el cortante basal, los resultados en todos
los anlisis dicen que el sistema FPS es el que garantiza el mejor
comportamiento de la estructura, avalando de este modo una disminucin
notable de los daos a los elementos estructurales y no estructurales, e
inclusive salvaguardar vidas humanas.
-263-
CAPITULO VII
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
7.1. CONCLUSIONES
Debido a su poco peso y principalmente por su gran capacidad de

deformacin o ductilidad, al acero se lo considera como un buen
material resistente a la accin de los sismos. Sin embargo, una
estructura de acero manufacturada como un material dctil, puede
perder su ductilidad, principalmente por la inestabilidad y la fractura
frgil.
Los efectos que caen dentro de la inestabilidad son:
El pandeo local de los elementos de placa con grandes

relaciones de ancho - espesor
El pandeo por flexin de las columnas largas
El pandeo torsional lateral de vigas
Por otra parte las causas de la fractura frgil son:
Las fallas de tensin en las secciones netas de las conexiones

atornilladas o remachadas
Las fracturas de soldadura sujetas a concentracin de

esfuerzos
El desgarre laminar de las placas en las que la deformacin a

travs del espesor debida a la contraccin del metal de la
soldadura es grande y altamente restringido
Por tanto se recomienda que el diseador tome en cuenta todas estas

consideraciones a fin de proporcionar una estructura de acero con
suficiente ductilidad y capacidad de disipacin de energa.
Todos los resultados del anlisis modal tridimensional y diseo del

edificio Hospital regional de Ambato, bajo el marco conceptual y
filosofa de diseo tradicional establecido en la NEC-11 con su
-264-
respectivo espectro y el cdigo ACI 318-08 fueron satisfactorios.

Obteniendo un buen desempeo del edificio cumpliendo con las
disposiciones de corte basal de 847.09Ton en direccin X y
885.44Ton
en
direccin
Y,
adems
presentando
valores
de
desplazamiento relativo de 0.02mm/mm que estuvieron dentro de los

rangos establecidos.
Se aplic un anlisis dinmico no lineal (ADNL) segn lo establecido

en la norma NEC-11, con el espectro de respuesta dado por la norma;
para la implementacin de las propiedades en el programa
computacional ETABS 9.7.4, se calcularon las propiedades bilineales
de cada dispositivo. Los resultados del ADNL del aislador FPS fueron
los esperados, con un perodo principal de 2.11seg, siendo los tres
primeros modos muy cercanos entre s, los perodos aislados
traslacionales arrojaron valores de 1.77seg. y el perodo aislado
torsional 1.60seg.
Por ser los aisladores ms comnmente instalados a nivel mundial

con el respaldo terico que sustenta este estudio y despus de haber
obtenido los resultados del periodo principal de 0.653seg. en la
estructura del edificio Hospital regional de Ambato que demuestra que
la estructura se considera rgida, fundamentan la implementacin de
un sistema de aislacin por lo que se analiz la misma estructura
modelada con tres sistemas de aislacin basal, que son: los
aisladores HDRB, un sistema combinado HDRB+LBR, y un sistema
FPS.
Para el edificio Hospital regional de Ambato se fij el perodo aislado

de diseo en 2.0seg. valor que asegura buenos niveles de respuesta
porque aleja a la estructura de las zonas de mayor riesgo ssmico. Se
implementa un proceso iterativo de diseo para cada sistema de
-265-
aislacin en estudio, con el que se define las caractersticas

mecnicas y geomtricas de los dispositivos, verificando niveles de
seguridad adecuados.
El resultado del diseo fue satisfactorio puesto que se obtuvieron

dimensiones adecuadas y factibles de realizar en el aislador HDRB un
0.80m y h=0.307m, en el aislador LBR igual al HDRB pero con
ncleo de plomo 0.10m y el aislador FPS con 0.732m y
h=0.346m. Adems que las propiedades de los elastmeros y de los
elementos friccionales estn disponibles en el mercado,
Para los drifts y las aceleraciones absolutas los tres sistemas se

comportaron bien, entregando valores beneficiosos para el edificio,
siendo el sistema FPS el que presenta mejores comportamientos
globales de los parmetros, es decir 0.00096 en X y 0.00052 en Y
presentes en el primer piso, lo cual es positivo porque est
relacionado con menos daos estructurales y lo de las aceleraciones
porque produce menores momentos volcantes con valores de
0.0029m/seg.
En lo referente los esfuerzos de corte los tres sistemas entregando

valores favorables para el edificio, porque generan una menor
demanda en los elementos estructurales de lo que tpicamente se
podra esperar, mantenindose dentro del rango elstico; pero el
sistema mixto es el que tiene mejores resultados siendo el esfuerzo
mnimo de 0.0906 seguido por el sistema HDRB.
Los esfuerzos resultantes de los elementos estructurales, vigas,

columnas y arriostramientos, son notoriamente menores, lo que a
corto plazo se traduce en que las secciones necesarias disminuyen
aproximadamente en un 20% respecto a las que present el edificio
Hospital regional de Ambato tradicional; y posteriormente a largo plazo
-266-
los daos producidos por la accin de un supuesto sismo sern

mnimos esperando que no se produzcan daos, ni siquiera fisuras en
la mampostera del edificio.
Se pudo verificar que las aceleraciones absolutas del edificio

tradicional llegaron a tener en el ltimo piso valores de 4.58 en X y
4.76 en Y, gracias a la contribucin de los aisladores de base se
redujo 6 veces los valores de la aceleracin llegando a 0.75 en X y
1.05 en Y. esto es una disminucin del 84% en X y 78% en Y.
7.2. RECOMENDACIONES
Se debe verificar el perodo fundamental de la estructura tradicional,

no sera conveniente aislar una estructura que tenga perodos de
vibracin mayores a 2.0seg. aproximadamente.
Es importante tener principal cuidado en las conexiones flexibles ya

que tienen diferencias entre la estructura tradicional y la aislada.
La respuesta del anlisis estructural en el modelo convencional

posibilita el empleo de algn sistema de aislacin ssmico. Sin
embargo, es de gran importancia analizar la factibilidad econmica de
construir un edificio aislado a partir de una serie de estudios
interdisciplinarios que consideren investigaciones geolgicas, de
riesgo ssmico, anlisis estructural, entre otras reas.
Es importante reconocer la efectividad de la utilizacin de programas

comerciales especficos, como es el caso del programa ETABS 9.7.4
que contempla de mejor manera la realidad y consecuentemente dan
-267-
mejores
resultados,
de
solicitaciones,
desplazamientos
aceleraciones. Pero sera importante analizar tambin con otros

programas.
7.3 BIBLIOGRAFA
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-272-

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UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERA CIENCIAS FSICAS Y MATEMTICA

"ANLISIS Y DISEO SSMICO DE UN EDIFICIO EN ACERO CON

TRABAJO DE GRADUACIN PREVIO A LA OBTENCIN DEL TTULO

A Romina Micaela Proao Nacevilla

AUTORIZACIN DE LA AUTORA INTELECTUAL

SANTIAGO, previo a la obtencin del ttulo de Ingeniero Civil, considero

ING. JORGE ANIBAL VASQUEZ NARVAEZ.

INFORME SOBRE CULMINACIN Y APROBACIN DE TESIS

TESIS: "ANLISIS Y DISEO SSMICO DE UN EDIFICIO EN ACERO

correspondiente denuncia de tesis "ANLISIS Y DISEO SSMICO

En el Captulo 1 se hace referencia a los antecedentes, objetivos y

En el captulo 2 se hace una recopilacin e investigacin de la

particularidades sobre los aisladores ssmicos sus tipos y su

En el captulo 3 se realiza la descripcin del acero como material

En el captulo 4 se redacta toda la informacin respecto al diseo

En el captulo 5 se ingres todos los datos necesarios del edificio,

En el captulo 6 se realiz el diseo de tres tipos de aisladores

De manera especial se logr la Implementacin del Programa

adiestramiento previo y ejecucin del programa a fin de mejorar la

La implementacin de aisladores ssmicos para el caso particular

Es trascendental formar futuros profesionales consientes de la

En virtud a lo manifestado anteriormente, todas las actividades

Por consiguiente emito mi aprobacin a este trabajo de graduacin y

En la ciudad de Quito a los 27 das del mes de febrero del 2014.

ING. JORGE ANIBAL VSQUEZ NARVAEZ

AISLAMIENTO SSMICO .......................................................................................... 18

ESTRUCTURAS METLICAS .................................................................................. 33

3.4.1.2. COLUMNAS .......................................................................................... 37

DISEO SISMO-RESISTENTE ................................................................................ 48

4.6.2.1.2.3 RIOSTRAS TIPO TENSOR EN X ........................................... 105

DISEO Y ANALISIS DE LA ESTRUCTURA AISLADA ........................................ 130

DISEO Y ANALISIS DEL AISLAMIENTO SSMICO ............................................ 172

CONSIDERACINES GENERALES PARA EL DISEO CON AISLADORES

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ......................................................... 264

CONCLUSIONES ................................................................................................. 264

RECOMENDACIONES ................................................................................... 267

TABLA 3.1 COLUMNAS .................................................................................................... 38

TABLA 6.20. DERIVAS DE PISO DEL SISTEMA AISLADO COMBINADO HDRB Y

FIG. 1.1 ESQUEMA DE ZONAS DE RIESGO EN EL ECUADOR ....................................................... 3

FIG. 4.12 EJEMPLOS DE CONEXIONES REFORZADAS CON CARTELAS (BRUNEAU

FIG. 4.38 B) RESPUESTA ESTRUCTURAL DE UN PRTICO ARRIOSTRADO CON TENSORES EN X,

FIG. 5.15 DEFINIR LOSA DECK ........................................................................................... 155

ECUACIN 1.1. ENERGA SSMICA ................................................................................. 9

ECUACIN 5.4. MOMENTO MAXIMO EN VIGA DE EMPOTRAMIENTO

ECUACIN 6.35. RIGIDEZ ELSTICA DEL AISLADOR LBR ...................................... 193

ECUACIN 6.80. ALTURA DE PLACA QUE CONTIENE EL DESLIZADOR

separacin mxima entre rigidizadores de enlace

aceleracin espectral MCE para T=1.0s

cul de ellos tiene los mejores resultados

respecto al desplazamiento de la sper-estructura, fuerza de corte basal y

Quito, 08 de Mayo del 2014

Luis Alexander Ortega Ushia

Como indica la figura 1.1 la gran mayora del territorio Ecuatoriano se

travs de un adecuado diseo sismo-resistente el cual debe cumplir con

Prevenir daos en elementos no estructurales y estructurales, ante

Prevenir daos estructurales graves y controlar daos no

Evitar el colapso ante terremotos severos que pueden ocurrir rara

Esta filosofa de diseo se consigue diseando la estructura para que:

Tenga la capacidad para resistir las fuerzas especificadas por la

Las derivas de piso, ante dichas cargas, sean inferiores o cuando

Pueda disipar energa de deformacin inelstica, haciendo uso de

Si se opta por la utilizacin de control ssmico para el diseo estructural