SEP I.T.L.

P
D.G.E.S.T

INSTITUTO TECNOLOGICO DE LA PIEDAD

INGENIERÍA ELECTRONICA

MAQUINAS ELÉCTRICAS

PROF:
HERNÁNDEZ RODRÍGUEZ RODOLFO
GUADALUPE

MAQUINA DE CORRIENTE DIRECTA

POR:

BALBAS MORALES JULIA ALEJANDRA

CARDENAS FLORES OSCAR IVAN
CASTRO RAMÍREZ PEDRO
6ºE

LA PIEDAD MICH,
15/MAYO/2010
 COMPETENCIA

Aprender y reconocer el principio de funcionamiento de un motor DC, así como

sus características, la forma en como se debe de conectar, y conocer su
mínima, máxima y mínima mantenida. Para los casos de conexión del motor en
derivación y en conexión del motor en serie.

MARCO TEÓRICO

MAQUINA DE CORRIENTE DIRECTA

Los motores de corriente directa son maquinas DC utilizadas como motores.

Hubo varias razones para la popularidad prolongada de los motores DC. Una
fue que los sistemas de potencia DC son comunes aun en los automóviles,
camiones y aviones.
Los motores DC se comparan frecuentemente por sus regulaciones de
velocidad.

Los motores DC son, claro esta, accionados por una fuente de potencia DC.
Amenos que se especifique otra cosa, se supone que el voltaje de entrada es
constante, puesto que esta suposición simplifica el análisis de los motores y la
comparación entre los diferentes tipos de ellos.

Hay 5 clases principales de motores DC de uso general:

1. el motor DC de excitación separada.

2. el motor DC con excitación en derivación.
3. el motor DC de imán permanente
4. el motor DC serie.
5. el motor compuesto.

MOTOR EN DERIVACION

Un motor dc en derivación es aquel cuyo circuito de campo se obtiene su

potencia directamente de las terminales del inducido del motor. Se supone que
el voltaje de alimentación al motor es constante.
Una característica de las terminales de una maquina es una grafica de las
cantidades de salida son el par al eje y la velocidad; por tanto, su característica
de los terminales es una grafica del par contra la velocidad en su salida.

Es importante tener en cuanta que, para una variación lineal de la velocidad

del motor con respecto al par, los otros terminales de esta expresión deben
permanecer constantes cuando cambia la carga. Se supone que el voltaje en
las terminales, suministrado por la fuente de potencia DC, es constante. Las
variaciones de voltaje afectaran la forma de curva par-velocidad.

La reacción del inducido es otro efecto interno del motor que cambien puede
afectar la forma de la curva par-velocidad, si un motor presenta reacción del
inducido, el efecto de debilitamiento del flujo reduce el flujo en la maquina a
medida que aumenta la carga.

Si un motor tiene devanados de compensación, es claro que no se presentaran

los problemas de debilitamiento del flujo de la maquina, y esta será constante.

Si un motor DC en derivación tiene devanados de compensación tal que su

flujo es constante, independientemente de la carga, y se conocen la velocidad y
la corriente del inducido del motor para cualquier otro valor de esta, mientras
que se conozca o pueda determinarse la corriente del inducido.

MOTOR DC SERIE

Un motor DC serie es un motor cuyo devanado de campo relativamente consta

de unas pocas vueltas conectadas en serie con el circuito del inducido. En un
motor DC serie, la corriente del inducido, la corriente de campo y la corriente de
línea son iguales.

Características en las terminales de un motor serie

Para determinar la característica en las terminales de un motor de serie, el

análisis se basara en la premisa de que la curva de magnetización es lineal, y
luego se consideraran los efectos de la saturación en un análisis grafico.
Cuando el par de este motor tiende a cero, su velocidad tiende a infinito.

En la práctica el par nunca puede llagar a cero debido a que es necesario

contrarrestar las perdidas mecánicas, en el núcleo y misceláneas.

Sin embargo, si no es conecta otra carga al motor, este puede girar con
demasiada rapidez y producir un daño severo. Nunca desarme por completo un
motor serie ni conecte uno de ellos a una carga resiente una correa u otro
mecanismo que pudiera romperse si ocurriera eso y resultado el motor llegase
a quedar sin carga mientras esta girando, el resultado podría ser grave.

MATERIAL

1.- motor de corriente directa

1.- multimetro

Laboratorio de maquinas eléctricas

1.- manual de especificaciones del motor DC

Cables banana

PROCEDIMIENTO

1.- primero se leyó el manual del motor para saber cuales son sus
características y ver de que manera se iba a cablear.

2,. Una vez analizadas las características se procedió a conectar nuestro motor
primero en conexión del motor en derivación y después en conexión del motor
en serie.

3.- medimos cual era la mínima, máxima y mínima mantenida. Con nuestro
multimetro.

DESARROLLO
 Esquema de conexión del motor en derivación

Conecte el circuito que aparece en la fig. Observe que el reóstato esta en serie
con el campo en derivación y que esta combinación se conecta en paralelo con
la armadura a través del voltaje de entrada

CONEXIONES DEL MOTOR EN SERIE

RESULTADOS

CONEXIÓN DEL MOTOR EN DERIVACIÓN

Mínima 2.4
¼ =2.4 A
½ = 2.8 A
¾ = 2.8 A

Mínima mantenida .4mA

½ = .45 A o 450 mA
¾ = 500 mA

Máxima 600 mA

CONEXIÓN DEL MOTOR EN SERIE

Pico = 1.4 mA
Mantenido = 500 mA

Variación del Reóstato

Mínima = 18.9 Ω
Máxima = 193.2 Ω

Resistencia del motor = 8.6 Ω

Resistencia de Bobinas = 185.3 Ω

Mediciones con diferentes motores:

Motor grande

½ = 200mV
Mínima = 180mV
Máxima =.313mV
Resistencia del motor =1.72 Ω

Motor chico

Máxima =950mV
Mínima =650mV
Resistencia del motor 19.6 Ω

CONCLUSIÓN

Se aprendió el principio de funcionamiento de un motor DC, así como sus

características, la forma en como se debe de conectar, y conocer su mínima,
máxima y mínima mantenida. Para los casos de conexión del motor en
derivación y en conexión del motor en serie.

FUENTES DE INFORMACIÓN

Maquinas electricas

Stephen J. Chapman

Graw Hill