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Les essais de pntration des sols

et la prvision du comportement
des fondations profondes
Samuel AMAR
Adjoint au chef de la division Gotechnique
Mcanique des sols 1
Laboratoire central des Ponts et Chausses
Edwin WASCHKOWSKI
Ingnieur
Laboratoire rgional de Blois

Prsentation
Franois BAGUELIN
Directeur technique
Laboratoire central des Ponts et Chausses

RSUM
Cet article rend compte d'une preuve de
prvision de la pntrabilit et de la force
portante d'un pieu battu dont l'essai de chargement s'est droul pendant le second
Symposium europen sur les essais de pntration (ESOPT II) du 24 au 26 mai 1982
Amsterdam.
Les auteurs prsentent les rsultats des diffrents essais de pntration effectus au
pralable sur le site (pntromtres dynamique
et statique, SPT). Ils justifient ensuite les
prvisions tablies par les LPC partir des
donnes du pntromtre dynamique frottement latral neutralis.
Enfin, ces prvisions sont situes par rapport
aux rsultats exprimentaux tant de battage
que de chargement du pieu d'preuve.
MOTS CLS : 42 - Pieu - Battage - Essai de
pntration dynamique - SPT - Calcul - Pntration - Charge - Prvision - Essai de pntration statique Portance.

Les reconnaissances de sols pour ouvrages d'art et


btiments font souvent appel aux essais pntromtriques. En
effet, dans de nombreux cas, ceux-ci permettent de mettre en
vidence, simplement et rapidement, la structure du sous-sol :
paisseurs des terrains de diverses natures, htrognit de la
zone tudie. Leur exploitation quantitative, pour le
dimensionnement des fondations, est plus hasardeuse : cela
peut tre d la nature du sol, par exemple la prsence
d'lments grossiers donne des courbes en dents de scie,
difficilement exploitables; cela peut tre aussi d aux
limitations intrinsques de l'appareillage ou du type d'essai :
par exemple, avec certains pntromtres dynamiques, la
rsistance mesure peut provenir aussi bien du frottement
latral mobilis sur le train de tiges que de la rsistance de la
pointe, comme l'a fort bien montr E. Waschkowski ( ). A
cet gard, il faut reconnatre que la diversit des appareils
utiliss et des essais pratiqus a frein considrablement le
dveloppement de mthodes d'exploitation sres et reconnues.
l

Consciente de ces difficults, la Socit internationale de


mcanique des sols et de travaux de fondations a lanc des
tentatives de normalisation des essais de pntration, d'abord
au niveau mondial, de 1957 1965, sans succs, puis au niveau
europen, o l'essentiel des travaux s'est droul de 1974
1977. En 1974 eut lieu Stockholm un symposium europen

(') E. Waschkowski, 1979 [ I ]

85
Bull, liaison Labo, P. et Ch.

135 - janv.-fvr. 1985 - Rf. 2956

sur les essais de pntration (sigle ESOPT : European Symposium on Pntration Testing), qui permit de
raffirmer la ncessit de la normalisation et de retenir comme principe de travail une participation active
des socits nationales de gotechnique de la rgion Europe . Celles-ci furent convies envoyer des
reprsentants des journes de travail en 1976 La Haye. Les travaux aboutirent la prsentation, au
IX Congrs de la Socit internationale tenu Tokyo en 1977, de normes recommandes ( ) pour
quatre essais :
e

l'essai de pntration au cne (CPT: Cone Pntration Test), de type statique;


le sondage au pntromtre dynamique (DP : Dynamic Probing), qui en fait retient deux types
d'essai, dits A et B (DPA et DPB);
l'essai SPT (Standard Pntration
Test);
l'essai de pntration par charges (WST: Weight Sounding Test), pratiqu essentiellement en
Scandinavie.
Cinq ans plus tard, en 1982, l'occasion du second symposium europen sur les essais de pntration
(ESOPTII),
tenu Amsterdam, les organisateurs hollandais proposaient de mettre l'preuve la
pratique de ces normes en organisant un concours de pronostics sur la pntrabilit et la force portante de
pieux battus sur le site du symposium. Les terrains avaient t reconnus l'aide des divers essais de
pntration normaliss et recommands, les essais de type DP A ayant t raliss par les Laboratoires de
Blois et de Rouen.
Dans l'article qui suit, MM Amar et Waschkowski prsentent les pronostics qu'ils ont tablis au nom
des Laboratoires des Ponts et Chausses, partir de l'essai au pntromtre dynamique de type DP A. Le
lecteur constatera de lui-mme l'accord excellent entre prvision et ralit pour la force portante, mais
galement pour la courbe de battage, ce qui reprsente un exercice moins courant. La prvision des
tassements est galement trs raisonnable, bien que pessimiste. Les courbes de chargement pronostiques
par les divers participants sont d'ailleurs dans l'ensemble assez bonnes et plutt pessimistes. Il faut
remarquer que les conditions de l'exprience se prtaient bien une exploitation quantitative des essais
pntromtriques : sols sans lments grossiers, pieux battus.
L'preuve propose permettra sans doute la communaut gotechnique de progresser dans
l'unification des mthodes d'exploitation des essais pntromtriques.
Les travaux se poursuivent
activement dans le cadre de la commission ad hoc de la Socit internationale.

Q) Comptes rendus du IX Congrs international de mcanique des sols et des travaux de fondations, vol. 3, pp. 121-152.

INTRODUCTION
Le Comit d'organisation du second symposium
europen sur les essais de pntration (ESOPT II) a
propos aux participants une preuve concernant la
prvision de la pntrabilit et de la force portante
d'un pieu battu en bton prcontraint section carre
de 0,25 m de ct et de 14,8 m de longueur. L'essai de
chargement du pieu s'est droul au cours du
symposium, du 24 au 26 mai 1982 Amsterdam.
Cet article prsente le site exprimental, ses
caractristiques gotechniques, les rsultats des essais
86

de battage et de chargement ainsi que leur


comparaison avec les prvisions faites par les
Laboratoires des Ponts et Chausses.

DESCRIPTION D U SITE

Le site exprimental retenu tait situ Amsterdam


proximit du Centre des congrs R A I . Les sols ont
fait l'objet d'une identification qualitative et ont t
soumis diffrents essais de pntration.

Rsistance dynamique de pointe IMPa)

Nature des sols

10

On peut rsumer schmatiquement


disposition des sols comme suit :

la

0 3 m : sable lche moyennement


dense (remblai),
3 12 m : alternance d'argile, de tourbe
et d'argile sableuse peu
consistantes,
1 2 1 7 m : sable dense avec quelques
inclusions argileuses.

essai au pntromtre dynamique


frottement latral neutralis, ou D P A j et
D P A (fig. 3), ralis par les Laboratoires
des Ponts et Chausses de Blois et Rouen
(France) ;

Rapport de
frottement 1%)

0.5

10

j
f

\
\

10.

latral

<

* -~

Caractristiques mcaniques

essai au pntromtre statique, ou C P T


(fig. 2), effectu par le Laboratoire de
mcanique des sols de Delft (Hollande);

30

>

Plusieurs essais de pntration ont t


effectus, conformment au plan de la
figure 1, et les rsultats sont prsents
graphiquement ci-aprs :

20

Frottement
local (MPa)

115.

za

Fig. 2.

Diagrammes de pntration statique effectue par le Laboratoire de Delft


(sondage CPT).

essai au pntromtre dynamique


frottement latral non neutralis, ou D P B
(fig. 4), excut par l'Institut gotechnique
sudois;
essai au carottier battu normalis, ou
SPT (fig. 5), effectu galement par le
Laboratoire de mcanique des sols de Delft.

DPAi

DPA

DPB

10

12

14

q
160

(MPa)

1S

Pieu

Resistance dynamique de pointe

CPT

d'essai

SPT

Fig. 1. Schma de situation des sondages.


Le pieu d'essai a t battu au pralable, puis soumis
un chargement pendant le symposium.
Un second pieu a t seulement battu pendant le
symposium quelques centaines de mtres du prcdent.

Sondage DPA

Sondage DPA,
Fig. 3. Diagrammes de pntration dynamique frottement latral neutralis, effectue par
les Laboratoires rgionaux de Blois et de Rouen.

87

Nombre de coups/20 cm
Moment de rotation (Nm)
fj

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100 110 120 130 140

ZOI

Fig. 4. Diagrammes de pntration dynamique frottement latral non neutralis,


effectue par l'Institut gotechnique sudois (sondage DPB).

la courbe de pntration du pieu lors du


battage,
la force portante ultime,
la courbe d'enfoncement de la tte du
pieu en fonction des incrments de charge
statique.
Il tait entendu que tous ces lments
devaient tre dduits d'un seul et mme type
d'essai de pntration. Nous avons retenu, en
ce qui nous concerne, l'essai au pntromtre
dynamique frottement latral neutralis
par une injection de bentonite ( D P A de la
fig. 3) ralis par les L P C .
Courbe de pntration du pieu battu

Fig. 5. Diagramme de pntration au carottier battu normalis


(sondage SPT), effectue par le Laboratoire de Delft.

PRVISION D U C O M P O R T E M E N T D U
PIEU BATTU PAR L E S L P C
L a prvision du comportement du pieu
d'essai impliquait de fournir successivement :

Nombre de c o u p s / 2 5 c m

10

20

30

^ 1
1 \

'

- i

40

521

60

:OURBE DE BATTA GE
3U PIEU D'ESSAI 11

70

BEI

1 \ I

-J

r*

COURBE DE BATTAGE DU PIEU


PENDANT LE SYMPOSIUM (2)

HT

,J

f ^

"t
J

3
[':

10

~p

^
[i

COURBE DE BATTAGE
PREVISIONNELLE DES LPC (31

r-i

Le battage a t conduit en deux temps pour


deux pieux identiques. Le premier pieu fut
mis en place environ un mois avant l'essai de
chargement et sa courbe de pntration est
donne sur la figure 6 (1).
88

i i

-,

"

1!
Fig. 6, Courbes exprimentales du pieu battu encadrant la courbe
prvisionnelle des LPC.

U n second pieu a t battu pendant le symposium et


les rsultats sont reprsents par le diagramme de
la figure 6 (2).
L a courbe prvisionnelle des L P C est indique sur la
figure 6 (3).
Il est noter que la courbe prvisionnelle des L P C
s'inscrit (fig. 6) entre les deux courbes exprimentales
obtenues sur le site.
Le battage a t assur par un mouton diesel simple
effet, type Delmag D.12 (fig. 7). L a prvision de la
courbe de battage est dduite de celle de l'essai au
pntromtre dynamique mobilisant totalement le
frottement latral [1], en prenant en compte le rapport
des nergies de frappe par unit de section droite du
pieu et du pntromtre.
Ainsi, en dsignant par :

Fig. 7. Battage de pieu lors du Symposium d'Amsterdam en prsence


des participants.

mthode propose par C . van der Veen :

: l'nergie par coup de mouton fournie au pieu


(J)
A
: la section du pieu (m )
N j : le nombre de coups de mouton sur le pieu pour
un enfoncement de 0,25 m
X
: le rapport, pour le pieu, de la masse frappante
la masse totale sollicite par le choc
E
: l'nergie par coup de mouton fournie au
pntromtre dynamique mobilisant le frottement latral (J)
A
: la section du pntromtre (m )
N
: le nombre de coups de mouton sur le
pntromtre pour un enfoncement de 0,25 m
X
: le rapport, pour le pntromtre, de la masse
frappante la masse totale sollicite par le choc
p

Id

4,5 B

p2

avec :
B
z

: diamtre du pieu
: cote de la base du pieu

d25

d'o les valeurs de calcul


k

= 1 (tabli par les L P C , lorsque la pose du pieu est


en dessous de la profondeur critique),
q = 95.10 kPa
A = 0,0625 m
d

on obtient :
^P25

soit :
Q=

1 x 9 500 x 0,0625 = 594 k N

# 2

Estimation du frottement

latral

L'expression de la rsistance latrale s'crit :


Force portante
chargement

limite

du

pieu battu

Q = q x 4B x D
s

soumis au

Q : rsistance latrale totale (kN)


q : rsistance latrale unitaire (kPa) dduite de la
rsistance dynamique de pointe
B : largeur du pieu (m)
D : longueur de pieu dans le sol (m)
s

L a force portante limite est la somme de la rsistance


de pointe et du frottement latral.
Estimation de la force de rsistance

de pointe

Les valeurs de calcul, retenues d'aprs la courbe


pntromtrique D P A et selon les relations tablies
par les L P C , sont :
2

L'expression de la rsistance de pointe s'crit :


Q = k
p

q = 30 kPa pour D compris entre 0 et 12,5 m


q = 80 kPa pour D compris entre 12,5 et 14,3 m
B = 0,25 m

.q x A

avec :
Q : force de rsistance de pointe (kN)
k ': facteur de portance, caractrisant l'essai au
pntromtre dynamique normalis
q : rsistance dynamique de pointe (kPa)
A : section du pieu (m )
p

s2

d'o :

Qs

[(30

x 12,5) + (80
x 4 x 0,25 = 519 k N

1 ,8)]

Estimation de la force portante limite


Nous avons retenu une valeur intgre de q dans le
voisinage de la pointe du pieu en appliquant la
d

Q = Q

+ Qs

= 594 + 519 = 1 113 k N

89

Charge en tte du pieu Q


0

500

(kN)

1000

L a courbe prvisionnelle de chargement est donne


sur la figure 8 ainsi que la courbe mesure. Cette
courbe prvisionnelle, qui a t tablie partir de la
mthode numrique de Frank et Zhao (1982) [2],
permet de prvoir l'ensemble de la courbe de
chargement d'un pieu isol.

'I

<

S 1o

^ -

Courbe de chargement du pieu battu

\V

Cette mthode prend en compte des lois de


mobilisation du frottement latral variable avec la
profondeur (fig. 9a) et une loi de mobilisation de
l'effort de pointe (fig. 9b).

Pour cette application particulire, les valeurs limites


(q , q ) retenues sont celles du calcul de la force
portante limite du pieu battu, un module d'Young du
bton estim E = 3,9.10 k P a ; quant aux
paramtres B et R, nous les avons exprims en
fonction de q , soit B = 5,5 q et R = 24 q .
s

Courbe

i mesur

CD

Fig. 8. Courbe exprimentale de chargement du pieu battu et courbe


prvisionnelle calcule par les LPC.

L a comparaison de la courbe calcule et de la courbe


mesure (fig. 8) est satisfaisante, sachant que la
mthode de calcul utilise fera l'objet de calages
ultrieurs complmentaires permettant d'affiner les
prvisions.

RSULTATS EXPRIMENTAUX
DU C H A R G E M E N T D U PIEU BATTU
Dispositif de chargement et de mesure

Frottement latral

Le massif de raction tait constitu d'une cuve


dispose sur un chevtre mtallique. L a charge sur le
pieu tait impose par un vrin d'une capacit
suprieure 2 000 k N . Les enfoncements de la tte du
pieu taient mesurs par nivellement optique de haute
prcision, l'appareil tant situ une dizaine de
mtres du pieu.

"2 =

6 w

p 1

Rsistance de pointe

Les dformations le long du pieu ont t mesures au


moyen d'extensomtres amovibles L P C [3], par un
technicien que les Laboratoires des Ponts et
Chausses ont mis la disposition des responsables
hollandais chargs de cet essai de pieu. Sept bloqueurs
ont t descendus dans un tube-logement de 52 mm de
diamtre, prvu cet effet; ils ont t positionns aux
profondeurs suivantes : 0, 3, 4, 6, 9, 12 et 14 m. Les
deux bloqueurs situs aux niveaux 3 et 4 m n'ayant
pas fonctionn d'une manire satisfaisante, il n'a pas
t tenu compte des mesures correspondantes pour
l'interprtation.

Programme de chargement du pieu

Fig. 9. Lois de mobilisation du frottement latral et de l'effort de pointe.

90

Le programme a t conforme au mode opratoire


de l'essai de chargement statique dfini par les
organismes hollandais. Il comporte des chargements
par paliers d'une dure de 1 heure ou 3 heures. Avant
de passer au palier suivant, il est procd trois cycles
de chargement-dchargement, chaque cycle dure
10 minutes et le dchargement est total. Pour chaque
palier de chargement, les dplacements en tte sont

mesurs aux temps suivants : 2 min 10 min - 30 min - 60 min - 120 min 180 min ainsi qu'en dbut et en fin de
cycle de chargement-dchargement.

!
~

Rsultats de l'essai de chargement du pieu


Comportement global du pieu

g
c

Temps (h)

8 10 M 14 16 18 cO II 4 26

c
a
E
ai

Les rsultats de l'essai de pieu font l'objet


de diffrents diagrammes concernant :
le dplacement de la tte du pieu en
fonction des phases de chargement et
dchargement (fig. 10),

la charge en tte et en pointe (d'aprs


les mesures extensomtriques) du pieu, en
fonction de l'enfoncement de la tte du
pieu (fig. 11),

?
5

les courbes d'volution des enfoncements de la tte du pieu en fonction du


logarithme du temps et par palier de
chargement (fig. 12),

F i

-i-r^ (V~llf
k

5 ( 0 k N

H ^ l M l
l

111

11

10 M 14 16 18 20 II 24 26

10. Dplacements de la tte du pieu d'essai en fonction des chargements


et dchargements.

Charge

- la variation des pentes finales des


courbes d'volution en fonction de la
charge en tte du pieu pour deux
intervalles de temps : 10 et 60 min
(fig. 13a), et 10-210min (fig. \3b).

en tte (kN)

500

1000

1500

s*

L'analyse et l'interprtation des rsultats


nous conduisent aux remarques suivantes :

\\\
ii
ti
L

1. Les courbes de la figure 13 prsentent


une partie quasiment linaire jusqu'au
5 palier, soit jusqu' une charge en tte
de 625 k N , au-del elles s'incurvent. Selon
que l'on prend en compte ou non les
cycles de chargement, la charge de fluage
Q peut tre estime 760 ou 800 k N .

\\

1
i

Cependant, si l'on retient la dfinition de


la charge de rupture adopte par les
organismes hollandais, savoir la charge
'9
pour laquelle la vitesse d'enfoncement du
pieu atteint 10 mm par minute, dans ce
cas la charge de rupture serait plutt de
l'ordre de 1 200 k N . Dans la pratique
cette dfinition est dlicate car, outre l'obligation
d'atteindre la charge de rupture, elle impose un systme de saisie des mesures d'enfoncement et ce n'tait
hlas par le cas pour l'exprimentation considre.
F

2. L'examen de l'ensemble des courbes d'volution


des enfoncements de la tte du pieu (fig. 12) montre

1 1

te de p

A notre avis, partir de 1 100 k N la


rupture du pieu peut tre considre
comme atteinte. Si l ' o n considre
conventionnellement que la charge de
rupture est celle qui correspond un
enfoncement gal au dizime du diamtre
du pieu [4], d'aprs la figure 11 et pour un
enfoncement de 3 cm, on obtient une
charge limite en tte du pieu gale
1 100 k N .

1
1
Pointe ide pieu ( extensior ntres)

ii
ii
ii
ii
i
1
il
l
li

<D
C

Diagrammes donnant les efforts en tte et en pointe du pieu d'essai en


fonction de l'enfoncement de la tte du pieu.

que celles-ci traduisent bien l'volution du fluage du


pieu sous les diffrents paliers de chargement. Ainsi,
pour les cinq premiers paliers, la pente de ces courbes
est pratiquement constante; par contre, elle augmente
notablement pour les paliers suivants et s'accentue
trs fortement lors des cycles de chargementdchargement.
91

Logarithme du temps (min)

Effort dans le pieu (kN)


0

500

1000

Fig. 14. Diagrammes de distribution des efforts le


long du pieu d'essai pour chaque palier de chargement.

Comportement du ft du pieu

Fig. 12. Courbes d'valuation des enfoncements du pieu d'essai par


palier de chargement.

Charge en tte du pieu (kN)


500

1000

1500

L'exploitation des mesures faites avec les extensomtres amovibles placs le long du ft du pieu a permis
de prciser la distribution des efforts le long du pieu
(fig. 14). Pour l'interprtation des rsultats, il nous a
sembl plus raliste de ne pas tenir compte du
bloqueur situ 13 m de profondeur, car les mesures
n'taient pas physiquement acceptables.

Ainsi, l'analyse des rsultats a t faite partir de


quatre niveaux de mesure; le module d'Young du
bton du pieu a t pris gal 3,9.10 kPa.
7

Enfoncement de la tte du pieu w |mm)


n

10

# A
(Intervalle)

/
I

J
w
i

1
41

y
1

pW
Q

=760kN

Fig. 13 a et b. volution des pentes finales des courbes d'volution des


enfoncements en fonction de la charge applique.

92

9F

Fig. 15. Courbes exprimentales


de la mobilisation du frottement latral
par le pieu d'essai.

TABLEAU I
Intervalle
de profondeur
(m)

Nature du sol

0-6

sable lche
argile tourbeuse

6-9

sable argileux

(kPa)

(kPa)

3 200

2 800

(kPa)

a =

=
Q,

25

128

112

800

1 000

35

23

29

9-12

argile tourbeuse

1 100

1 600

10

110

160

12-14

sable argileux dense

9 400

10 0 0 0

120

78

83

Charge en tte du pieu (kN)

L a courbe donnant la distribution des efforts le long


du pieu sous la charge de 1 125 k N (fig. 14) montre
que l'effort de pointe et le frottement latral sont
pratiquement gaux 570 k N . L a bonne qualit du
sol sur lequel reposait la pointe du pieu, compare la
mdiocrit des sols latraux, explique ce rsultat.
Les courbes de mobilisation du frottement latral
(fig. 15) nous paraissent tout fait classiques, mais
elles mritent quelques commentaires.
""

On note tout d'abord, quel que soit le niveau de


mesure, que le frottement limite a t atteint. Par
ailleurs, l'exception du niveau situ entre 12 et 14 m
de profondeur, la saturation du frottement latral a
t obtenue pour un enfoncement d'environ 7 mm, ce
qui correspond la charge de fluage, soit 750 k N .

~
*
g
^
"
<

Enfin, si l'on compare les valeurs mesures du


frottement latral (q ) aux caractristiques de
pntration statique (q ) et dynamique (q ) des sols,
dans les mmes intervalles de profondeur, on obtient
les valeurs donnes dans le tableau I ci-dessus.

.g

CONCLUSION
L'initiative des organisateurs hollandais d ' E S O P T II,
de procder des essais de battage et de chargement
de pieu et de comparer les rsultats exprimentaux
avec ceux dduits des diffrentes mthodes de
prvision, a t accueillie avec un vif intrt par les
participants. Les mthodes de calcul devaient tre
essentiellement fondes sur les essais de pntration.
L a confrontation des prvisions et des rsultats
exprimentaux (fig. 16) a t pleine d'enseignements.
Elle a montr que, l'exception de quelques
prvisions (20 %) qui sous-valuaient ou surestimaient la capacit portante du pieu, la majeure partie
des estimations (80 %) restait groupe 25 %
autour de la valeur exprimentale. Toutefois, dans la
dcomposition de l'effort de pointe et du frottement
latral, le premier tait gnralement surestim avec
une valeur moyenne de 750 k N , et le second tait
sous-estim avec une valeur moyenne de 350 k N .

Fig. 16. Ensemble des courbes prvisionnelles de chargement du pieu


d'essai prsentes par divers participants, dont les LPC.

Ces rsultats encourageants ne doivent pas faire


oublier qu'une mthode de calcul aussi labore soitelle doit, au stade de l'application pratique, utiliser des
paramtres de sols reprsentatifs et avoir fait l'objet
de nombreuses vrifications exprimentales. Cela est
d'autant plus vrai pour les essais de pntration, dont
les mthodes de calcul sont de type analogique, ce qui
ncessite de disposer de corrlations bien tayes.
93

Par ailleurs, nous avons voulu mettre l'accent sur


l'utilit d'un appareil d'essais en place la fois simple
et rustique : le pntromtre dynamique. Celui-ci peut
remplacer avantageusement des appareils plus
labors mais dans des conditions d'utilisation bien
dfinies [5].

Enfin, nos bonnes prvisions du comportement de ce


pieu d'essai tmoignent de l'efficacit de l'effort de
recherche entrepris dans le domaine des essais en
place par les Laboratoires des Ponts et Chausses
depuis une dizaine d'annes [6],

Les essais effectus par les LPC sur le site exprimental


pour les essais au pntromtre

d'Amsterdam dans le cadre d'ESOPT If ont t assurs

dynamique :

par R . K E R A U D R E N et J . C . OUVRIL (Laboratoire rgional de Rouen)


et C . BIGOT et J. GIMENEZ (Laboratoire rgional de Blois)
pour l'installation des extensomtres

amovibles et des mesures :

par B . Doix (LCPC).


Qu'ils soient ici tous remercis.

RFRENCES

[1]

BIBLIOGRAPHIQUES

Blois.
[2]

[3]

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