Técnicas de Otecnica de Peración de Cargadores 994

Tcnicas de Operacin
ESCUELA DE OFICIOS
Tcnicas de operacin de
cargadores 994 D y
caracterizacin de la frente
Responsabilidad del operador

Malas prcticas y malos hbitos
Consecuencia en el cargador
Caractersticas de la frente
Centro de Entrenamiento Industrial y Minero

Avda. Pedro Aguirre Cerda N 8280, Antofagasta
Fono: 55-456000, Fax: 55-456099
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Laborales para el Cluster Minero del Siglo XXI
Tcnicas de Operacin
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La gua tcnicas de operacin tiene por objetivo definir los alcances y criterio de
aprobacin aplicado a los operadores de cargador durante el ciclo completo de carguo,
adems describe las malas prcticas y las consecuencias en los equipos
1. Tcnicas de Operacin de Cargadores Frontales 994D

Las tcnicas de operacin de los cargadores frontales se evalan en cada una de las
actividades del proceso de carguo de camiones, para todas ellas se explican:
La responsabilidad del operador
La mala prctica operacional
El dao o consecuencia en el equipo
Las actividades del proceso son:
1. Limpieza y mantenimiento del piso en la frente de carguo
2. Acopio de material
3. Espera a camin con balde arriba
4. Posicin al camin 45 respecto de la frente
5. Inicio de ciclo de carguo con material fino
6. Aplica condicin frontal del cargador respecto a la frente de carguo
7. Avanza hacia la frente en primera velocidad y aceleracin automtica
8. Posiciona el balde al piso en la saca con inclinacin hacia delante 5
9. Realiza ciclo de excavacin: penetracin, levante y recoge el balde (12 seg.)
10. Aplica potencia de rimpull de acuerdo a condiciones de traccin
11. Levanta neumtico delanteros en la penetracin del balde
12. Golpea los topes del pantgrafo al final de la etapa de excavacin
13. Sobrecarga en el balde del cargador
14. No pasar carga sobre la proteccin del balde
15. Mantiene patrn de desplazamiento en V
16. Genera carga vertical en el pantgrafo en cambio de direccin
17. Mantiene distancia en ciclo de refrigeracin 1,5 vueltas
18. Golpea los cilindros de levante al final de la etapa de elevacin
19. Descarga mineral en la tolva en forma suave sin golpear
20. Mantiene estiba del material en la tolva del camin

Tcnicas de Operacin
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Anlisis de las actividades del proceso de carguo de camiones.
1.1.
Limpieza de la frente de carguo.

Responsabilidad
Mala prctica
Es mantener la frente el piso

de frente de carguo limpio y
libre de piedras grandes, esto
se debe realizar entre cada
carga de camiones.
No limpiar la frente de los

derrames en los camiones y
operara el cargador sobre el
piso sucio
Posibles consecuencias
Daos severos en los
neumticos del cargador y
camin: cargas, impactos,
desgaste e incrustaciones.
Prdida de tiempo al evitar
pasar sobre las piedras
Desprendimiento en
los hombros
Deformacin en
banda lateral
Cortes en la
banda lateral
Piedras en el piso
En la imagen se observan piedras en el piso, deformaciones y cortes radiales en la

banda lateral de neumtico y desprendimiento en los hombros, esto reduce la vida til
del neumtico, aumentan los cotos de produccin del cargador.
1.2.
Acopio de material

Tcnicas de Operacin
Responsabilidad
Mala prctica
Es mantener o procurar
mantener un acopio constante
de material suelto, que facilite
la actividad de excavacin, se
debe realizar en tiempos
muertos
No acopiar material en
tiempos muertos, aumenta el
factor de carga sobre el
equipo, el operador forzar al
mximo al cargador para
recuperar el tiempo perdido
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Alto factor de carga al tren
de potencia.
Altas temperaturas en el
tren de fuerza
Prdida de rendimiento y
subutilizacin del equipo
En la imagen se aprecia que el cargador est siendo exigido en la fase de excavacin y

an as no se logra llenar el balde, diminuyendo el rendimiento del cargador y
aumentando la subutilizacin del equipo.
Esto aumenta las cargas en el tren de potencia y baja el rendimiento del equipo.
Ntese el porcentaje de cargas < 30 ton. significa subutilizacin del equipo y la

consecuente prdida de produccin.
1.3.
Espera a camin con balde arriba

Tcnicas de Operacin
Responsabilidad
Mala prctica
El inicio del ciclo de carguo

comienza cuando el operador
le muestra el balde al camin
para que este se aculate
correctamente, esta es una
responsabilidad compartida.
Al no marcar la posicin de
aculatamiento del camin con
el balde arriba, demora el
proceso de carguo y mala
estiba
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Prdida de rendimiento
del cargador
Incorrecta estiba de la
carga en la tolva.
Altos esfuerzos de torsin
y disminucin de viada til
en la tolva, suspensin y
neumticos del camin
En la imagen se advierte al mala estiba de la carga en la tolva del camin, aparte de las
prdidas de rendimiento, se sobrecargan los neumticos 5 y 6, estos hacen contacto en
la banda lateral interna generando calor, adems aumenta la carga en la suspensin
trasera derecha, al momento de la descarga del mineral la tolva sufrir esfuerzos de
torsin que sern absorbidos por ambos cilindros de levante, originando la disminucin
de la vida til de los componentes.
1.4.
Posicin al camin 45 respecto de la frente

Tcnicas de Operacin
Responsabilidad
Es
responsabilidad
del
operador
del
cargador
posicionar al camin en 45
cuando
se
carga
en
perpendicular y a 15 20 en
paralelo
Mala prctica
Al no posicionar el camin
segn corresponda en la
secuencia de carguo, se
produce una prdida de
produccin
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del cargador
Ejemplos de posicionamiento del camin

Carguo perpendicular a la frente 45 Configuracin de Izquierda a derecha
Ventajas tcnicas
Disminucin del tiempo de carguo
Control de la posicin de la carga en
la tolva del camin.
Correcta estiba de la carga en el balde
y en la tolva
Penetracin perpendicular a la frente.
Funciona bien en frente amplios
Carguo paralelo a la frente 15 20 Configuracin de derecha a Izquierda

Ventajas tcnicas
Disminucin del tiempo de carguo
Control de la posicin de la carga en
la tolva del camin.
Correcta estiba de la carga en el balde
y en la tolva
Cambio rpido de camiones
Funciona bien en frentes angostos
1.5.
Inicio de ciclo de carguo con material fino

Tcnicas de Operacin
Responsabilidad
Mala prctica
Es
responsabilidad
del
operador que el primer pase
descargado en la tolva del
camin
se
realice
con
material fino.
Iniciar el ciclo de carguo con

material de gran tamao.
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Provoca sobreesfuerzos
en la tolva y el sistema de
suspensiones
Puede ocasionar lesiones
considerables a la salud
los operadores de camin.
En la imagen desde atrs de este camin se aprecian daos estructurales en la tolva,

est muy cerca de los neumticos 5 y 6, respecto de los neumticos 3 y 4, esto entre
otras causas tiene su origen cuando el primer pase no es con material fino, al realizarlo
con piedras grandes se generan deformaciones que largo plazo daarn la tolva,
recuerde que la altura de descarga es mayor en el primer pase, por lo tanto, los
esfuerzos en la tolva, chasis, suspensiones y neumticos tambin es mayor.
1.6.
Aplica condicin frontal del cargador respecto a la frente de carguo

Tcnicas de Operacin
Responsabilidad
Mala prctica
El cargador frontal como su

nombre los indica, debe
trabajar perpendicular a la
frente de carguo.
Ingresar a la saca de la frente

con la articulacin central
inclinada.
Pasador C Derecho
Pasador C Izquierdo
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Daos estructurales en
todos los pasadores del
pantgrafo.
Desgaste prematura de
los dientes del balde.
Sobrecarga en uno de los
cilindros de levante.
Fractura en los dientes del
balde
Consecuencias:
Pasadores desplazados
Los pasadores que unen el balde con el
pantgrafo son rodamiento bujes rectos
diseados para soportar cargas radiales,
(pasadores C y B) al ingresar inclinado en
la frente de carguo se aplican cargas
combinadas: axiales y radiales que los
pasadores no pueden soportar, por lo tanto,
se desplazan inutilizndolos.
.
Fisura del Soporte cilindro de levante
Otra falla originada por esta mala prctica
son los esfuerzos de torsin sobre el
pantgrafo que generan fisuras en el
soporte del punto K entre el cilindro de
levante y el pantgrafo.
Cilindros de levante y direccin
Estos cilindros tienen una configuracin
paralela, lo que significa que aplican y
reciben la misma carga, esta mala
operacin genera sobrecargas slo en uno
de los lados provocando fugas de aceite en
los sellos y alta temperatura.
Desgaste en los dientes del balde
Otra consecuencia es el desgaste
acelerado de los dientes de mayor
incidencia en la mala prctica.
Condicin radial de los pasadores

Tcnicas de Operacin
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Los pasadores del balde, pantgrafo y ambas

tornamesas son radiales y no estn diseados
para soportar cargas axiales, esta mala prctica
elimina la pelcula lubricante de grasa y aumenta
la presin de contacto entre el buje, el pasador y
su alojamiento, ocasionando una prdida
progresiva de material por desgaste abrasivo y
adherencia, entre las superficies.
Si la carga es lo suficientemente alta puede
superar el lmite de resistencia del acero como por
ejemplo en los impacto en la frente.
Luego para reparar se debe mecanizar los
alojamientos por la variacin en su geometra, con
altos costos en repuestos, mano de obra y tiempo
de detencin forzada.
Otra consideracin tiene el bastidor delantero
donde se soporte el eje frontal, es fijo al chasis, lo
que significa que los esfuerzos de flexin sern
transmitidos ntegramente al chasis originando
fisuras.
Desgaste abrasivo
Esfuerzo de flexin
Daos en los dientes del balde.

Tcnicas de Operacin
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Esta falla se produce debido a la sobrecarga que se produce en los dientes del balde, la
carga provocada por el impacto inclinado en la saca de la frente, genera altos
esfuerzos de traccin en los dientes y los adaptadores que provocan fracturas dctiles y
por fatiga de material, debido a que el esfuerzo supera la resistencia del material.
Fisuras en el pantgrafo
1.7.
Avanza hacia la frente en primera velocidad y aceleracin automtica

10
Tcnicas de Operacin
Responsabilidad
De acuerdo a la curva del
cargador
el
mayor
rendimiento se obtiene el
primera
velocidad
y
la
aceleracin
debe
ser
automtica
ESCUELA DE OFICIOS
Mala prctica

con en segunda velocidad y/o
usar acelerador manual
Prdida de rendimiento en
el cargador
Alto consumo combustible
Bajo flujo de refrigerante y
lubricacin
Altas temperaturas en
todos los sistemas
Las aceleraciones bruscas generan aumento del consumo de combustible, esto se

puede verificar con la presencia de humo negro en la salida del silenciador. Esta
condicin aumenta el costo unitario de produccin del cargador al no mantener un
consumo promedio aceptable para el equipo (125 lts/hrs.)
Todas las bombas de los sistemas hidrulicos de lubricacin de motor, convertidor,
transmisin, freno, direccin y levante son de desplazamiento positivo (engranajes y
pistones axiales), lo que significa que el caudal de lubricacin de aceite depende de la
velocidad de giro del motor, operar el cargador con aceleracin automtica garantiza el
flujo de refrigeracin constante para los sistemas hidrulicos.
Esta mala prctica origina altas temperaturas de funcionamiento en los sistemas
hidrulicos, cuya principal consecuencia es entre otras:
La prdida de la capacidad de lubricar
La deficiente separacin de superficies
El aceite No disipa calor.
Generando alarmas por altas temperaturas, aumentando la tasa de desgaste,
aumentando la contaminacin de los sistemas, provocando fugas internas y externas,
disminuyendo la vida til de los componentes, aumentando los costos por reparacin de
los componentes y los afectando a los indicadores de gestin MTTR y MTBF.
Tapn magntico de aceite recalentado

1.8.
Posiciona el balde al piso en la saca con inclinacin hacia delante 5

11
Tcnicas de Operacin
Responsabilidad
Mala prctica
El operador debe posicionar

el balde paralelo al piso y con
una inclinacin de 5 hacia
adelante

con el balde en contacto con
la parte inferior del balde
pegada al piso
ESCUELA DE OFICIOS
Daos estructurales en el
balde.
Excesivo desgaste en las
planchas inferiores del
balde
Excesivo desgaste en los
soportes de pasadores B
Prdida de nivel de piso.
Ejemplo de consecuencia de esta falla

Desgaste excesivo
En la imagen se observa el
excesivo desgaste abrasivo de las
planchas inferiores del balde, casi
ya no existen, adems se presenta
un excesivo desgaste en el soporte
de los pasadores B, este balde no
tiene reparacin.
Prdida del nivel de piso

El en esta frente el nivel del piso
comienza a levantarse, y es muy
difcil recuperarlo, no olvidar que
trabajar con una pendiente negativa
baja el rendimiento mecnico del
cargador.
1.9.
Realiza ciclo de excavacin: penetracin, levante y recoge el balde (12 seg.)

12
Tcnicas de Operacin
Responsabilidad
Mala prctica
El operador debe realizar el

ciclo de excavacin en forma
suave y rpida, no ms de 12
segundos
Realizar movimiento bruscos

de alto impacto o en
condicin de stall y no
coordinados los movimiento,
tiempo mayor a12 segundos.
ESCUELA DE OFICIOS
Altos impactos en los
componentes del tren.
Sobrecarga al sistema
hidrulico
Sobrecarga al tren de
potencia
Durante el ciclo de excavacin en una frente correctamente tronada, los movimientos de

penetracin, levante e inclinacin del balde se deben realizar en forma coordinada, y en
una secuencia lgica con el objetivo de llenar y flanquear el balde.
No se pueden realizar movimientos hidrulicos en funcin automtica debido a
que se pierde el control de la fuerza aplicada, adems cuando el cilindro de
volteo o el cilindro de levante llegan al final de la carrera generan puntas de
presin hidrulicas que ocasionan fallas en las vlvula de control o en los
cilindros.
No se puede llegar a la condicin de stall del sistema hidrulico, durante el ciclo
de excavacin esto ocasiona una sobrecarga que daa a los componentes de la
toma fuerza de las bombas del sistema hidrulico.
No se puede llegar a la condicin de stall del motor, esto produce sobreesfuerzos
de torsin en el motor, bajan las rpm y el flujo de refrigeracin de los sistemas
hidrulicos.
Genera sobreesfuerzos en ambos cardanes del tren de potencia y los mando
bombas, se pueden fracturar.
1.10. Aplica potencia de rimpull de acuerdo a condiciones de traccin

13
Tcnicas de Operacin
Responsabilidad
Mala prctica
El operador debe aplicar la

potencia del Rimpull de
acuerdo a las condiciones de
traccin.
Operar el cargador sin el

correcto ajuste del rimpull.
ESCUELA DE OFICIOS
Patinaje de neumticos.
Alta potencia de empuje
en la excavacin.
El rimpull es la fuerza de empuje de los neumticos de no estar correctamente ajustado

este valor se refleja en la excesiva fuerza de empuje en los neumticos provocando
entre otras fallas:
El convertidor de torque cae en stall.
o Se reduce la vida til del convertidor debido a que debe absorber los
impactos del tren de potencia.
Sobreesfuerzos en el eje delantero.
o Provocando daos en ambos mandos finales delanteros y el diferencial, se
aprecia un considerable aumento de temperatura en el eje delantero respecto
del eje trasero. Daos por prdida de la capacidad de lubricacin en todos los
engranajes del eje
Alarmas por alta temperatura.
o Sube la temperatura del tren de potencia y de los ejes delanteros y traseros,
provocando la prdida de la pelcula lubricante y aumento de la tasa de
desgaste de los conjuntos de embragues de la transmisin y el convertidor de
torque.
Aumento de la tasa de desgaste de los neumticos.
o El excesivo resbalamiento de los neumticos delanteros aumenta la tasa de
desgaste disminuyendo su vida til
Esfuerzos de flexin en la tormanesa.
o Los impactos viajan en sentido contrario a travs del pantgrafo generando
esfuerzos de flexin en la tornamesa superior. Aumentan las cargas cclicas
de fatiga de material en ambos pasadores centrales y sus rodamientos.
Desgaste en pasador central.
o Los esfuerzos de flexin se concentran en el pasador central de la tornamesa
superior originando desgaste y fatiga de material.

14
Tcnicas de Operacin
ESCUELA DE OFICIOS
Al estar incorrecta la calibracin del rimpull, lo neumticos tienen exceso de potencia de
empuje generado patinaje de las ruedas del cargador fronatal.
Eventos ocasionados por esta mala prctica operacional

15
Tcnicas de Operacin
Daos en ambos pasadores centrales del cargador
ESCUELA DE OFICIOS
Los pasadores centrales

estn expuestos a
esfuerzos de flexin en
cargas combinadas en
sentidos opuestos
provocando la fatiga del
material, disminuyendo su
vida til
Esta falla es la de mayor costo producto del tiempo de detencin para reparar el dao
en los componentes.

16
Tcnicas de Operacin
ESCUELA DE OFICIOS
1.11. Levanta neumtico delanteros en la penetracin del balde
Responsabilidad
Mala prctica
El operador no debe levantar

los neumticos delanteros en
la excavacin
La resistencia al empuje
genera una fuerza de levante
sobre el eje delantero
Patinaje de neumticos.
Daos en los pasadores
A, K y el pasador central
Daos en los pasadores
centrales
Excesivo desgaste en el buje,

pasador y alojamiento, la sobrecarga
elimin la pelcula lubricante; se
deben recuperar todas las
superficies del alojamiento, cambiar
el buje, cambiara el pasador y las
golillas de roce
En la imagen se aprecia el excesivo desgaste del pasador A que une el pantgrafo con
el chasis delantero, este dao se produce cuando aumenta la carga del pantgrafo
hacia el chasis por la elevacin de los neumticos delanteros.
Fuerza de
levante
Reaccin a la fuerza de
empuje, depende de la
cantidad de material
El cargador frontal no est diseado para empujar carga, debido a la configuracin del
pantgrafo, se genera una reaccin en el pasador A, que levanta los neumticos
delanteros
17
Tcnicas de Operacin
ESCUELA DE OFICIOS
1.12. Golpea los topes del pantgrafo al final de la etapa de excavacin
Responsabilidad
Mala prctica
El operador no debe recoger

el balde en automtica, debe
hacerlo en manual
El movimiento de recoger el
volteo del balde llega al final
de carrera, golpeando el
balde con el pantgrafo
Altos impactos en balde
Altos impactos en el
pantgrafo
Dao en los topes del
balde
Dao en pasadores y
balde
Daos en el balde
Se aprecian daos en los topes del balde y en el
pantgrafo por altos impactos al final de la etapa de
excavasin, adems se muestra una fractura al
costado del soporte del tope, se fisur sobre la misma
reparacin, lo que significa que es un hbito.
Anlisis de la Mala Prctica Operacional

La mala prctica de operacin se produce cuando se finaliza la etapa de excavacin,
para esto se deben considerar los siguientes factores que se aplican simultneamente.
El control del recoger el balde est en condicin de automtico.

El motor esta en aceleracin automtica
El rimpull tiene potencia de empuje
El balde est muy alto.
Aparte de lo problemas que pueda generar e rimpull por si slo, o la carga hidrulica del
funcionamiento automtico del control de volteo, se produce el impacto en el tope.
18
Tcnicas de Operacin
ESCUELA DE OFICIOS
La configuracin mecnica del pantgrafo, lever, biela y balde, no permite el contacto
del balde con el pantgrafo en posicin de acarreo (baja altura).
En esta posicin no existe
contacto, pero si el balde est 10
ms arriba si hace contacto, por lo
tanto, el equipo se puede trasladar
sin golpearse
Sin embargo, cuando el balde est ms arriba, producto del sobrepuje al final de la
etapa de excavacin, adems el cilindro de volteo est aplicando una fuerza con la
mxima potencia hidrulica, el rimpull an tiene potencia en los neumticos y el peso de
la carga provoca esfuerzos de torsin, se producen altos impactos debido a que todas
ests fuerza se concentran una pequea rea de contacto, es decir, el tope mecnico y
los pasadores B, C y D, como se muestra en la figura, esta condicin de operacin (alta
fuerza sobre un rea pequea) genera aumento de presin de contacto daando los
pasadores y al tope mecnico.
Anlisis de Esfuerzo

19
Tcnicas de Operacin
Ejemplo de consecuencias
ESCUELA DE OFICIOS
1.13. Sobrecarga en el balde del cargador

20
Tcnicas de Operacin
Responsabilidad
Mala prctica
El operador no debe hacer

sobrecarga en el balde, y no
levantar la frente.
La sobrecarga por carga o

palanca mecnica, supera la
carga de equilibro esttico
ESCUELA DE OFICIOS
Altos impactos en balde
Stall hidrulico
Levante de neumticos
trasero
Esta mala prctica es origen de varias fallas, de altos costo de reparacin y gran
impacto en los tiempos de reparacin y detencin forzada. Una de las ms crticas
Al levantar los neumticos traseros debido a que, la palanca mecnica en el frente

(carga y pantgrafo) supera a la palanca mecnica trasera desde el contrapeso hasta la
tornamesa, el movimiento hacia arriba de los neumticos genera en esfuerzo de flexin
en los pasadores centrales y concentracin de carga en el eje delantero, cuando se
invierte el movimiento el peso del contrapeso y el eje cae sobre el soporte del bastidor
trasero, provocando una fractura como se muestra en la imagen.
Los bastidores son fabricados de fierro fundido, por lo tanto, no tienen reparacin con
soldadura, este componentes est inutilizado.
1.14. No pasar carga sobre la proteccin del balde
21
Tcnicas de Operacin
Responsabilidad
Mala prctica
El operador no debe pasar la

carga (piedras o material),
sobre la proteccin del balde
Sobrecargar el balde,
superando la capacidad
volumtrica 15m3
ESCUELA DE OFICIOS
Altos impactos en las
bielas del balde
Sobreefuerzos y fracturas
en las piedras
Al superar la capacidad volumtrica del balde la carga (piedras o material) provocan

latos esfuerzos sobre las bielas, lever, pasadores, etc.
Piedra de gran tamao sobre las bielas
Altos esfuerzos de flexin en las bielas
1.15. Mantiene patrn de desplazamiento en V

22
Tcnicas de Operacin
Responsabilidad
Mala prctica
El operador debe mantener

un patrn de desplazamiento
en V
No operar el cargador con un

patrn en V, debido a la
incorrecta posicin del camin
ESCUELA DE OFICIOS
del cargador.
Sobrecarga
en
los
neumticos
Sobrecarga de cilindros de
direccin
El patrn de desplazamiento en V funciona cuando el camin est correctamente

ubicado en la frente de carguo, es decir, a 45 en carga perpendicular a la frente, si la
posicin del camin est a 90 de la frente el operador de cargador tiene que aumenta
el ngulo de cambio de direccin, provocando sobrecargas en los cilindros de direccin
y excesivo arrastre de los neumticos debido a la articulacin central, las
consecuencias de esta mala prctica son:
Prdida de rendimiento del cargador, debido a que aumenta el tiempo en cada
pase y por lo tanto, en el ciclo total.
Sobrecarga en los neumticos, al aumentar la rotacin sobre el piso en un punto
determinado aumenta la presin de contacto, si estas rotaciones se realizan en
terreno desnivelado o sobre piedra, facilitar el desgaste y las incrustaciones en
la banda de rodado del neumtico del cargador.
Sobrecarga del sistema de direccin, la articulacin central exige que uno de los
cilindros salga y el otro entre, segn corresponda, esta carga aumenta la presin
sobre el sistema hidrulico generando altas temperaturas y disminuyendo la vida
til de los componentes.
Ejemplo de la consecuencia de la falla
Fuga de aceite.
En la imagen se aprecia la fuga de aceite
en el sello exterior del cilindro de direccin,
para reparar esta falla se debe detener el
equipo, sacar el cilindro y cambiar sello,
adems la fuga genera contaminacin
ambiental y facilita el ingreso de la
contaminacin al sistema hidrulico de
direccin
1.16. Genera carga lateral en el pantgrafo en cambio de direccin

23
Tcnicas de Operacin
Responsabilidad
Mala prctica

cambio de direccin a baja
velocidad y pantgrafo a la
mitad del recorrido
Realizar el cambio de
direccin en forma brusca y a
una velocidad de piso mayor
a cero
ESCUELA DE OFICIOS
Daos prematuros en el
pantgrafo.
Daos en la articulacin
central
Derrame de material en el
cambio de direccin
En el cambio de giro se generan fuerzas axiales, radiales y verticales sobre todos los
pasadores del pantgrafo y de la articulacin central, esto genera una fractura en el
soporte entre los cilindros de levante y el pantgrafo, adems al realizarlo a alta
velocidad y por el efecto de la inercia en el balde, este tiende a seguir su recorrido
provocando entre otras fallas:
Fuertes cargas axiales y laterales en pasadores

Fuertes sobrecargas en los pasadores centrales
Palanca mecnica en el pantgrafo
Golpes en la transmisin y convertidor de torque
Derrame de material desde el balde
En la imagen se aprecia el derrame de material desde el balde producto del brusco

cambio de direccin, que provoca el movimiento lateral del balde en el aire.

24
Tcnicas de Operacin
G
ESCUELA DE OFICIOS
C
D
H
Los pasadores del equipo de trabajo son bujes radiales

La reparacin de esta falla operacional implica detencin del equipo, extraccin de los
pasadores involucrados, maquinado de los soportes pasadores y bujes nuevos, e
instalacin de lneas hidrulicas, los altos costos generados pueden identificarse como:
Mano de obra calificada (soldadores y maquinas herramientas)

Repuestos: pasadores, bujes, caminas, etc.
Reparacin estructural
Lucro cesante (lo que el equipo deje de producir)

25
Tcnicas de Operacin
ESCUELA DE OFICIOS
1.17. Mantiene distancia en ciclo de refrigeracin 1,5 vueltas
Responsabilidad
Mala prctica

recorrido asegurando 1,5
vueltas del neumtico hacia
delante y hacia atrs
Realizar menos de 1,5 vueltas

en el recorrido hacia delante y
hacia atrs
Sobrecalentamiento
del
aceite hidrulico
Stall de direccin
Sobrecalentamiento
del
convertidor de torque y la
transmisin.
Esta mala prctica tiene su origen en la incorrecta posicin del camin respecto a la
frente, debido a que el operador tiende a compensar la prdida de tiempo producto del
ngulo del camin con un menor recorrido, ocasionando la disminucin del tiempo de
refrigeracin de los sistemas hidrulicos. Algunas consecuencias son:
Alta temperatura en el sistema hidrulico de implementos

Alta temperatura en el sistema de direccin
Stall de los cilindros de direccin
Alta temperatura en el sistema de refrigeracin del motor
En la imagen se aprecia la escasa distancia de recorrido desde la frente al punto del

vrtice en V, esta distancia no permite la refrigeracin de los sistemas.
26
Tcnicas de Operacin
ESCUELA DE OFICIOS
De no alcanzar a levantar el balde producto de la corta distancia, el operador est
obligado a frenar antes de descargar el material, lo que provoca prdida de equilibrio
esttico y el cargador cabecea por el peso del balde.
El cabeceo del cargador provoca derrames de material que luego el mismo las pasar,
adems las cargas cclicas provocan la fatiga de material en el pasador central lo
disminuye considerablemente su vida til.

27
Tcnicas de Operacin
ESCUELA DE OFICIOS
1.18. Golpea los cilindros de levante al final de la etapa de elevacin
Responsabilidad
Mala prctica
El operador no debe golpear

los cilindros de levante al
finalizar la etapa de elevacin
del balde
Realizar stall hidrulico en los

cilindros de levante del
pantgrafo
Sobrecalentamiento
del
aceite hidrulico
Golpes mecnicos en los
sellos de los cilindros
Golpes hidrulicos en los
componentes del sistema
de implementos
Extensin mxima de los cilindros de levante

Al realizar esta mala prctica se originan 3 problemas:
Si se realiza en el primer pase el material cae de una gran altura, provocando
golpes en la estructura de la tolva del camin y gran cantidad de polucin, de
acuerdo al tipo de material que esta cargando.
Adems, Stall hidrulico en los cilindros de levante del pantgrafo, provocando
golpes mecnicos entre el pistn del cilindro y el conjunto de sellos hidrulicos
montados en la tapa del cilindro.
Tambin se produce un golpe de ariete hidrulico, sobrecargando los cilindros,
los ductos y las vlvulas limitadoras de presin de la vlvula de control hidrulico,
debido a que el equipo se encuentra en mxima carga.

28
Tcnicas de Operacin
ESCUELA DE OFICIOS
Daos de la mala prctica.
Cambio de Cilindros de levante por fugas hidrulicas

Para reparar los cilindros de levante del cargador se debe detener el equipo, sacar,
reemplazar y reparar los cilindros, adems genera el ingreso de contaminantes desde la
atmsfera al sistema hidrulico y contaminacin del medio ambiente.

29
Tcnicas de Operacin
ESCUELA DE OFICIOS
1.19. Descarga mineral en la tolva en forma suave sin golpear

Responsabilidad
Mala prctica
El operador no debe tirar la

carga en la tolva
Descarga violenta en la tolva

del camin
Daos en la tolva y chasis
Daos en borde superior
de la tolva
Daos en suspensiones
Esta mala prctica implica la reparacin de la tolva del camin, el sistema de

suspensiones traseras y los cilindros de levante.
La imagen muestra los daos que producen los impactos con el balde o el pantgrafo
en la tolva del camin, para reparar esta condicin de sebe detener le equipo

30
Tcnicas de Operacin
ESCUELA DE OFICIOS
En el primer pase, se debe cargar material fino que permita hacer una cama sobre la
tolva para el carguo de piedra y bolones, lo que se muestra en la imagen provoca
fuertes impactos en la tolva y estructura del camin, puede ocasionar lesiones graves al
operador del camin

31
Tcnicas de Operacin
ESCUELA DE OFICIOS
1.20. Mantiene estiba del material en la tolva del camin

Responsabilidad
Mala prctica
El operador no debe distribuir

la carga en la tolva.
El material que mal estibado
Daos en la tolva y
estructura de la tolva
Daos en suspensiones.
Esta mala prctica implica la reparacin de la tolva del camin, el sistema de

suspensiones traseras y delanteras y los cilindros de levante.
Carga mal estibada
Conclusin:
Con este documento se puede identificar las correctas tcnica s de operacin del
cargador frontal, es de vital importancia que los alumnos de operaciones minas
dominen estos conceptos de operacin que es una realidad hoy en la industria de la
gran minera.

32
Tcnicas de Operacin
ESCUELA DE OFICIOS
Caracterizacin de la Frente de carguo
Como sigue, se explicar las principales caractersticas tcnicas de las distintas frentes
de carguo, que los operadores de cargador se pueden encontrar, adems se entregan
las recomendaciones de operacin para minimizar el efecto de la condicin de frente de
carguo.
Las caractersticas de la frente se evalan respecto a los siguientes parmetros:
Altura de frente
Ancho de la frente
Nivel de piso
Tipo de suelo
Fragmentacin de material
Sobre fragmentacin del material
Polucin y contaminacin ambiental
Es responsabilidad del operador modificar las tcnicas y procedimientos de operacin

con el objetivo de evitar las fallas operacionales, que se ven incrementadas por las
condiciones de la frente.

33
Tcnicas de Operacin
ESCUELA DE OFICIOS
2.
Frente de carguo: Descarga de pilas o Ripios
2.1.
Los ripios se caracterizan por tener material de baja granulometra, la alta densidad del
material a cargar y hmedos, se trata de un material muy abrasivo para los elementos
de desgaste del balde, debido a la presencia de acido sulfrico usado en el proceso de
lixiviacin, las frentes pueden ser de altas o bajas respecto a la altura del banco, los
pisos blandos, hmedos y desnivelados, lo facilita el patinaje de uno o ambos ejes.
Adicionalmente se presentan bajos en la frente que acumulan lquidos que dificulta
an ms la traccin, frente que facilita la sobrecarga, patinaje y altas temperaturas en
todos los sistemas hidrulicos.
Descara de pila de lixiviacin

34
Tcnicas de Operacin
2.2.
ESCUELA DE OFICIOS
Tcnicas de operacin recomendadas
Se recomienda a los operadores que presten servicios en los ripios aplicar y considerar
las siguientes indicaciones para minimizar el efecto negativo de las caractersticas de la
pila.
Bajar el rimpull aproximadamente a la mitad, y controlar el empuje para evitar el
patinaje de los neumticos, de continuar la prdida de traccin controlar la
presin modulada en el pedal izquierdo del freno.
Evite golpear los topes del pantgrafo debido al sobreempuje del cargador
para llenar el balde al finalizar la etapa de excavacin, adems se trata de
material hmedo de lata densidad lo que aumenta el peso en el balde, esta
condicin empeora cuando se trabaja en frentes bajas.
Bajas el factor de carga debido al impacto (aumento) en la temperatura del tren
de potencia.
Mantener alto el ciclo de enfriamiento, para permitir la disipacin de calor de
los sistemas hidrulicos, generado al cargar en frentes bajas y hmedas. Los
sistemas de enfriamiento del cargador estn interconectados entre s, lo que
significa que es posible que un sistema haga subir la temperatura en otro.
Acopiar material durante los tiempos muertos del cargador, esta recomendacin
es siempre que trabaje en frentes con bancos de baja altura menores a 2,5m,
limpiando y mantenimiento el nivel de piso del cargador.
Operar considerando la prdida de rendimiento el operador debe estar
consiente del bajo rendimiento y evitar la sobrecarga del balde en cada pase, se
esperan tiempos de ciclo de carguo en promedio de 35 a 37 segundo por pase.
2.3.
Fallas operacionales asociadas a la condicin de la frente

Altas temperaturas en el tren de potencia
Alta temperatura en ambos ejes de propulsin
Impactos en los topes del balde

35
Tcnicas de Operacin
3.
Frente de carguo. Descarga de pilas o ripios
3.1.
ESCUELA DE OFICIOS
Tambin corresponde a la descarga de pilas de lixiviacin, pero se observa una frente

alta, con piso compactado, de material de alta densidad y seco, algo estrecha pero
buena en general, se mantiene la condicin de abrasivo para los elementos de
desgaste del balde y es fcil de sobrecargar.

36
Tcnicas de Operacin
3.2.
ESCUELA DE OFICIOS
Se recomienda a los operadores que presten servicios en los ripios aplicar y considerar
las siguientes indicaciones para minimizar el efecto negativo de las caractersticas de la
pila.
Evitar la sobrecarga debido a las caractersticas de la frente, altura de banco,
densidad de material y humedad, es fcil sobrecargar el balde.
Limite el ciclo de excavacin para evitar lo anterior, limite el tiempo en la etapa
de excavacin menos de 10 segundos y no golpee los topes del balde.
Evite perder el equilibrio esttico mantenga movimiento suaves hacia atrs y
hacia delante, sobretodo en el cambio de sentido de direccin, para evitar el
cabeceo del cargador, recuerde que lleva mucha carga.
Mantenga el nivel del piso para esto clave ligeramente el balde en las puntas
de los dientes, evite levantar los neumticos delanteros en esta operacin, evite
trasladarse largas distancias con el balde a piso.
Puede obtener muy buenos resultado de produccin en estas condiciones se
facilita la produccin del cargador (altura, espacio, granulometra y piso), se
esperan tiempo de ciclo del 33 a 35 segundos por pase.
Mantenga un patrn de carguo de izquierda a derecha, es recomendable en
frentes estrechas para la rpida salida de los camiones.
3.3.
Fallas operacionales asociadas a la condicin de la frente

Sobrecarga en le balde
Cabeceo del cargador
Sobrecarga en soporte del eje trasero
Esfuerzos de flexin en pasadores centrales
Cargas laterales en el equipo de trabajo
Desgaste y fatiga de material en pasadores
Alta tas de desgaste del balde

37
Tcnicas de Operacin
4.
Frente de carguo: Material estril
4.1.
ESCUELA DE OFICIOS
Es una frente de material de relleno, por lo tanto, posee diferentes granulometras de

baja compactacin, desde muy fino hasta grandes piedras y bolones, gran cantidad de
polucin y contaminacin ambiental que facilita la saturacin de filtros de aire, se
aprecia un banco de gran altura (sobre 12 m), en toda la frente de carguo, probables
derrumbes de material, gran cantidad de bolones y piedras grandes en la parte alta del
banco, malas condiciones de visibilidad y piso seco y compacto.

38
Tcnicas de Operacin
4.2.
ESCUELA DE OFICIOS
Se recomienda a los operadores:

Evitar los derrumbes de material debido a la baja compactacin de la frente,
adems se aprecian grandes piedras y bolones en la parte superior de la frente,
estas pueden caer y daar o comprometer los neumticos de los equipos.,
realice control de derrames en tiempos muertos.
Permitir la disipacin del polvo en suspensin, la contaminacin ambiental
provoca serios problemas de visibilidad al operador del cargador, tmese su
tiempo entre cada pase, se entiende la baja en el rendimiento. Se esperan
tiempos de ciclo en promedio de 35 a 40 segundos.
La frente es estrecha, procure realizar completa la distancia de enfriamiento a
los sistemas hidrulicos, es 1,5 m en ambas direcciones., evitando el aumento de
temperatura de los sistemas hidrulicos.
Ataque los derrames en los tempos muertos del cargador, realizando acopios
de mineral para que no los realice durante el ciclo de carguo.
Cargue el primer pase con material fino para evitar los impactos, golpes y
esfuerzos en la tolva del camin, cuidado con los impactos pueden causar daos
al operador del camin.
Revise la saturacin de los filtros de aire, con este nivel de polucin es normal
que los filtros de aire se saturan rpidamente, solicite ayuda al equipo de
mantenimiento para el cambio de filtros
Mantenga el piso limpio y libre de bolones para el cuidado de los neumticos
de los equipos, recuerde los problemas de visibilidad.
4.3.
Fallas operacionales asociadas a las condiciones de la frente

Derrumbes de material
Impactos por mala visibilidad
Saturacin de filtros
Impactos en neumticos

39
Tcnicas de Operacin
5.
Frente de carguo: Mineral alta ley
5.1.
ESCUELA DE OFICIOS
Material de alimentacin a chancado, se aprecia un banco de produccin con mineral

de alta ley, gran altura en toda la frente (12 m), se aprecia gran cantidad de bolones y
piedras grandes por tronadura, formacin de patas en la base de frente de carguo, piso
desnivelado, de alta densidad, con algo de polucin, piso seco y duro, el material es
muy abrasivo para neumticos y elementos de desgaste del balde.

40
Tcnicas de Operacin
5.2.
ESCUELA DE OFICIOS
Se recomienda a los operadores:

Mantenimiento al nivel del piso, para evitar trabajar en pendiente negativa,
para esto es necesario inclinar ligeramente el balde hacia adelante la clavar en
una limitada incidencia los dientes en el piso, evite levantar los neumticos en
esta operacin, evite clavar excesivamente los dientes, se recomienda una
incidencia de dientes no mayor a 3
Evitar los derrumbes de material es muy probable que se produzcan derrames
de material debido a la fragmentacin por tronadura, realice control de derrames
en los tiempos muertos del cargador.
Cuidado con los bolones y piedras grandes para evitar daos en los dientes,
entredientes y adaptadores del balde y daos en neumticos por patinaje,
recuerde que el cargador es slo para cargar.
Permitir la disipacin del polvo en suspensin, la contaminacin ambiental
provoca algunos problemas de visibilidad al operador.
Mantenimiento de acopios en los tempos muertos del cargador, realice acopio
de mineral.
Cargue el primer pase con material fino para evitar los impactos, golpes y
esfuerzos en la tolva del camin, es decir forme una cama sobre la tolva para el
carguo de bolones, cuidado con los impactos pueden causar daos severos al
operador del camin.
Mantenga el piso limpio y libre de bolones para el cuidado de los neumticos
de los equipos, recuerde los problemas de visibilidad.
Frente con material suelto evite sobrecargar el sistema de transmisin esto
genera altas temperaturas.
5.3.
Fallas operacionales asociadas a condicin de la frente

Alta tasa de desgaste de los elementos del balde
Alta tasa de desgaste de neumticos
Daos en banda de rodado y banda lateral de ambos equipos
Impactos en el equipo de trabajo del cargador
Impactos en la tolva del camin

41
Tcnicas de Operacin
6.
ESCUELA DE OFICIOS
Pauta de evaluacin de la frente de carguo
La siguiente pauta define los criterios de aprobacin para las diferentes frentes de
carguo, respecto a parmetros que impactan en malas prcticas y fallas operacionales.
Parmetro de
control
Criterio de aprobacin
La altura debe ser suficiente para permitir el llenado del balde en la etapa
de excavacin.
Mnimo 2,5 m.
Altura de la
frente
Consecuencias:
Sobreexigencia del cargador para llenar el balde
Altas temperaturas en el tren de potencia
Altas temperaturas del sistema hidrulico
Golpes en el pantgrafo al final de la etapa de excavacin
Bajo rendimiento del cargador (subutilizacin)
Aumento de tiempos de ciclo de carguo
El ancho de la frente de carguo debe alcanzar para que el camin realice
un radio de giro y el cargador tenga espacio suficiente para el ciclo
normal de operacin.
Mnimo 30 m.
Ancho de la
frente
Consecuencias:
Radio de giro corto del camin (stall de direccin)
Esfuerzos de flexin en la banda lateral del neumtico
Esfuerzos de torsin en la banda de rodado
Giro de neumtico con velocidad de piso cero
Disminucin de la distancia de enfriamiento del cargador
Excesivo movimiento de articulacin central
Aumento de tasa de desgaste de neumticos
Altas presin y temperatura de direccin
Nivel de piso
El nivel del piso en la frente de carguo debe ser horizontal de acuerdo a
la cota de topografa
Sin inclinacin
Consecuencias:
42
Tcnicas de Operacin
ESCUELA DE OFICIOS
Prdida de nivel de piso (pendiente negativa)

Creacin de patas en la base de la saca
Excesivo desgaste en planchas inferiores del balde
Prdida de rendimiento al operar en pendiente negativa
El tipo de suelo debe ser compacto, hermtico, sin patas y de alta

dureza, permitiendo la traccin del cargador, no debe ser blando con
humedad.
Piso duro
Tipo de suelo
Consecuencias:
Los pisos blandos generan prdida de traccin
Aumento de la flotacin por hidroplaneo del neumticos
Neumticos patinando en uno o ambos ejes
Aumento de temperatura del convertidor de torque
Aumento de temperatura del eje delantero
Prdida de rendimiento del cargador
Se refiera a la granulometra del material a cargar, cuando existen
grandes piedras y bolones aumenta la probabilidad de daos severos en
el balde, dientes, pasadores, tolva, etc.
Dimetros > 800 mm
Fragmentacin
del mineral
Consecuencias:
Daos severos en neumticos del cargador y camin
o Cortes en banda lateral
o Incrustaciones en banda de rodado
Desgaste y fractura frgiles por alto impacto en los componentes:
o Dientes, entredientes y adaptadores
Daos severos en la tolva del camin
Daos severos en todo el equipo de trabajo del cargador
o Balde, pasadores, biela, lever, cilindros, etc.
Al contrario si el material est demasiado molido o fragmentado
Dimetros < 50 mm
Sobre
fragmentacin
Polucin
Consecuencias:
General alta densidad de material aumentando el peso
Sobrecargas en el balde, pasadores, pantgrafo, etc.
Prdida de equilibrio esttico (cabeceo del cargador)
La alta polucin y contaminacin ambiental en la frente de carguo, afecta
la visibilidad del operador del cargador y la saturacin de los filtros de
aire de los equipos.

43
Tcnicas de Operacin
ESCUELA DE OFICIOS
Consecuencias:
Afecta la visibilidad del operador
Prdida de rendimiento del cargador
Saturacin de filtros de aire

44

Técnicas de Otecnica de Peración de Cargadores 994

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Técnicas de Otecnica de Peración de Cargadores 994

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Tcnicas de Operacin

Responsabilidad del operador

Centro de Entrenamiento Industrial y Minero

Nuestra Visin: Desde la Regin de Antofagasta, Ser Lderes en el Desarrollo de Competencias

1. Tcnicas de Operacin de Cargadores Frontales 994D

Nuestra Visin: Desde la Regin de Antofagasta, Ser Lderes en el Desarrollo de Competencias

Limpieza de la frente de carguo.

Es mantener la frente el piso

No limpiar la frente de los

En la imagen se observan piedras en el piso, deformaciones y cortes radiales en la

Nuestra Visin: Desde la Regin de Antofagasta, Ser Lderes en el Desarrollo de Competencias

En la imagen se aprecia que el cargador est siendo exigido en la fase de excavacin y

Ntese el porcentaje de cargas < 30 ton. significa subutilizacin del equipo y la

Espera a camin con balde arriba

Nuestra Visin: Desde la Regin de Antofagasta, Ser Lderes en el Desarrollo de Competencias

El inicio del ciclo de carguo

Posicin al camin 45 respecto de la frente

Nuestra Visin: Desde la Regin de Antofagasta, Ser Lderes en el Desarrollo de Competencias

Ejemplos de posicionamiento del camin

Carguo paralelo a la frente 15 20 Configuracin de derecha a Izquierda

Inicio de ciclo de carguo con material fino

Nuestra Visin: Desde la Regin de Antofagasta, Ser Lderes en el Desarrollo de Competencias

Iniciar el ciclo de carguo con

En la imagen desde atrs de este camin se aprecian daos estructurales en la tolva,

Aplica condicin frontal del cargador respecto a la frente de carguo

Nuestra Visin: Desde la Regin de Antofagasta, Ser Lderes en el Desarrollo de Competencias

El cargador frontal como su

Ingresar a la saca de la frente

Condicin radial de los pasadores

Los pasadores del balde, pantgrafo y ambas

Daos en los dientes del balde.

Avanza hacia la frente en primera velocidad y aceleracin automtica

Nuestra Visin: Desde la Regin de Antofagasta, Ser Lderes en el Desarrollo de Competencias

Ingresar a la saca de la frente

Las aceleraciones bruscas generan aumento del consumo de combustible, esto se

Tapn magntico de aceite recalentado

Posiciona el balde al piso en la saca con inclinacin hacia delante 5

Nuestra Visin: Desde la Regin de Antofagasta, Ser Lderes en el Desarrollo de Competencias

El operador debe posicionar

Ingresar a la saca de la frente

Ejemplo de consecuencia de esta falla

Prdida del nivel de piso

Realiza ciclo de excavacin: penetracin, levante y recoge el balde (12 seg.)

Nuestra Visin: Desde la Regin de Antofagasta, Ser Lderes en el Desarrollo de Competencias

El operador debe realizar el

Realizar movimiento bruscos

Durante el ciclo de excavacin en una frente correctamente tronada, los movimientos de

1.10. Aplica potencia de rimpull de acuerdo a condiciones de traccin

El operador debe aplicar la

Operar el cargador sin el

El rimpull es la fuerza de empuje de los neumticos de no estar correctamente ajustado

Nuestra Visin: Desde la Regin de Antofagasta, Ser Lderes en el Desarrollo de Competencias

Eventos ocasionados por esta mala prctica operacional

Nuestra Visin: Desde la Regin de Antofagasta, Ser Lderes en el Desarrollo de Competencias

Los pasadores centrales

Nuestra Visin: Desde la Regin de Antofagasta, Ser Lderes en el Desarrollo de Competencias

El operador no debe levantar

Excesivo desgaste en el buje,

El operador no debe recoger

Anlisis de la Mala Prctica Operacional

El control del recoger el balde est en condicin de automtico.

Nuestra Visin: Desde la Regin de Antofagasta, Ser Lderes en el Desarrollo de Competencias

1.13. Sobrecarga en el balde del cargador