CONCEPTOS

FUNDAMENTALES
MECANISMOS DE TRANSFERENCIA.

INVESTIGACION BIBLIOGRAFICA DE LA PRIMERA UNIDAD DE LA ASIGNATURA MECANISMOS DE

TRANSFERENCIA. RECOPILADA POR JAIRO MANUEL CARMONA ALUMNO DE INGENIERIA QUIMICA 4TO
SEMESTRE DEL INSTITUTO TECNOLOGICO TUXTLA GUTIERREZ (I.T.T.G)

INDICE

1.1 FLUIDO, FLUJO

1.1.1 FLUIDO (COMPRESIBLE, INCOMPRESIBLE)
1.1.2

FLUJO (LAMINAR
ESTACIONARIO )

TURBULENTO ;

ESTACIONARIO

1.2 REOLOGA
1.2.1 CONCEPTO
1.2.2 CLASIFICACIN DE LOS FLUIDOS
1.3 CONCENTRACIN
1.3.1 CONCENTRACIONES (MASA, MOLAR)
1.3.2 FRACCIONES (MASA, MOLAR)
1.3.3 DENSIDAD DE FLUJO (MASA, MOLAR)
1.3.4 VELOCIDAD MEDIA DE FLUJO (MASA, MOLAR)
1.4 CALOR
1.4.1 CALOR Y GRADIENTE DE TEMPERATURA
1.4.2 RESISTENCIA Y CONDUCTIVIDAD TRMICA
1.5 MECANISMOS DE TRANSFERENCIA
1.5.1 MOMENTUM, CALOR, MASA

NO

1.1 FLUIDOS Y FLUJO

LOS FLUIDOS SON SUSTANCIAS CAPACES DE FLUIR Y QUE SE
ADAPTAN A LA FORMA DE LOS RECIPIENTES QUE LOS CONTIENEN.
CUANDO ESTN EN EQUILIBRIO, LOS FLUIDOS NO PUEDEN
SOPORTAR FUERZAS TANGENCIALES O CORTANTES. TODOS LOS
FLUIDOS SON COMPRESIBLES EN CIERTO GRADO Y OFRECEN
POCA RESISTENCIA A LOS CAMBIOS DE FORMA.
[Dinmica de los fluidos con aplicaciones a la ingeniera JAMES W DAILY]

Los fluidos pueden dividirse en lquidos y gases. Las diferencias esenciales

entre lquidos y gases son:
Los lquidos son prcticamente incompresibles y los gases son
compresibles, por lo que en muchas ocasiones hay que tratarlos como tales
Los lquidos ocupan un volumen definido y tienen superficies libres mientras
que una masa dada de gas se expansiona hasta ocupar todas las partes
del recipiente que lo contenga.

1.1.1 FLUIDO COMPRESIBLE E INCOMPRESIBLE

Un flujo incompresible es aquel donde el fluido no se comprime, como es
tpicamente el caso de los lquidos, pero tambin puede pasar que bajo
ciertas condiciones un fluido que es compresible (como los gases en
general) no manifiesta efectos de compresibilidad para un patrn o rgimen
de flujo en particular. En ese caso se le asigna a la propiedad de flujo
compresible o incompresible al patrn de flujo.
Un flujo incompresible es aquel en que la densidad del fluido se mantiene
constante o aproximadamente constante. Los flujos de lquidos se tratan
habitualmente como incompresibles, excepto en el contexto de transitorio
hidrulico. Los fluidos compresibles, son como los gases, pueden
aproximarse por un flujo incompresible
si las presiones y/o las
temperaturas sufren solo pequeos cambios que hacen que las variaciones
de la densidad sean insignificantes. Frecuentemente, se considera flujo
compresible aquel en que las variaciones de densidad son mayores o 10
por 100.
[MANUAL DEL INGENIERO QUIMICO PERRY H CAP 6 ]

1.1.2 FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO;

ESTACIONARIO Y NO ESTACIONARIO
DEFINICIN DE FLUJO LAMINAR
En el flujo laminar las lneas de corriente son suaves y las componentes de
la velocidad cambian suavemente con la posicin y con el tiempo si el flujo
es no estacionario.
DEFINICIN DE FLUJO TURBULENTO
Las lneas de corriente no son suaves y la velocidad muestra cambios
aleatorios en tiempo y espacio. Las velocidades de flujo turbulento se
pueden evaluar como la suma de valores medios de velocidad y
fluctuaciones respecto del valor medio
[MANUAL DEL INGENIERO QUIMICO PERRY H CAP 6 ]

FLUJO LAMINAR:
Es aquel en el que el movimiento de las partculas tiene solamente el
sentido y la direccin del movimiento principal del fluido. Se puede
presentar en un conducto cerrado trabajando a presin (tubera) , en un
conducto abierto (canal) o en un conducto definido por el medio estudiado
(chorros de liquido, hilos o volmenes definidos de gases , no miscibles en
el medio circundante. etc.)

FLUJO TURBULENTO:
Es aquel en el que las partculas del fluido tienen desplazamiento en
sentidos diferentes al del movimiento principal del fluido. Se pueden
presentar en el mismo tipo de conductos referidos al rgimen laminar. En

este tipo de flujo al moverse las partculas con movimiento errtico tiene
como consecuencia el que se presenten colisiones entre ellas, y esto
genera cambios en la cantidad de movimiento (al ser choques inelsticos),
que se manifiestan como una prdida de energa

El rgimen estacionario es laminar cuando las capas de fluido se deslizan

unas sobre otras. Si el rozamiento interno en el fluido es muy elevado se
forman torbellinos, el rgimen se llama turbulento y no es estacionario. El
nmero de Reynolds para un tubo de dimetro D es: NR = rvD h Para NR <
2000 el rgimen es laminar.

FLUJO ESTACIONARIO Y NO ESTACIONARIO.

Un flujo estacionario es aquel en el que la velocidad es independiente del
tiempo, mientras que en un flujo no estacionario la velocidad depende
explcitamente del tiempo
El flujo de los fluidos puede ser:
(i) Estacionario o no estacionario: Cuando la velocidad del fluido en
cualquier punto no vara con el tiempo, se dice que el movimiento del fluido
es estacionario. Es decir, todas las partculas que pasen por un punto del
fluido lo harn con la misma velocidad en ese punto. En un flujo no
estacionario las velocidades son funcin del tiempo (rpidos, catarata, etc.)
[Dinmica de fluidos y fluidos reales Cap. 8 TIPLER 1999]
Flujo permanente: se dice que un flujo es permanente cuando las
propiedades de un fluido y las condiciones del movimiento del mismo no
cambian en un punto con respecto al tiempo

1.2 REOLOGA.
1.2.1 CONCEPTO REOLOGIA
La reologia es la disciplina de la mecnica de fluidos que estudia la relacin
tensin-deformacion y uno de los objetivos de la reologia es obtener las
ecuaciones constitutivas mediante las cuales se pueden calcular las
tensiones a partir de las velocidades de deformacin

1.2.2 CLASIFICACIN DE LOS FLUIDOS

FLUIDOS NO NEWTONIANOS
Son aquellos para los que la viscosidad cambia con la velocidad de
deformacin. Para los fluidos no newtonianos la viscosidad, definida como
el cociente de la tensin de cizalladura y la velocidad de deformacin se
llama frecuentemente viscosidad aparente para enfatizar la distincin de
comportamiento respecto del fluido newtoniano.

FLUIDO NEWTONIANO :
El fluido newtoniano carece de propiedades elsticas, es incompresible,
isotrpico e irreal;
Fluidos puramente viscosos, independientes del tiempo, para los que la
viscosidad aparente puede expresarse como una funcin de la velocidad de
deformacin ,

Para un fluido newtoniano , laviscosidad es independiente de la velocidad

de deformacin y solamente puede depender de la temperatura y quizs de
la presin.
El modelo de comportamiento de fluido newtoniano es el mas importante y
utilizado en el campo de la ingeniera .los gases y los liquidos de bajo peso
molecular se comportan generalente como fluidos newtonianos

REOGRAMA.

1.3 CONCENTRACIN.
1.3.1CONCENTRACIN ( MASA , MOLAR)

La concentracin de una disolucin es la cantidad de soluto presente en

una cantidad de disolvente, o en una cantidad dad de disolucin.
CONCENTRACION MOLAR

Se define como el numero de moles de soluto por litro de disolucin, y la

molaridad se define como
Molaridad= moles de soluto / Litros de disolucin
CONCENTRACION MASA (PORCENTAJE EN MASA)

Es la relacin de la masa de un soluto en la masa de la disolucin,

multiplicado por 100 %
Porcentaje en masa= (masa de soluto / (masa de disolucin)) *100%
El porcentaje en masa no tiene unidades porque es una relacin de
cantidades semejantes
Fracciones (Masa, Molar)

1.3.2 FRACCIONES
FRACCIN MOLAR: La fraccin molar es una cantidad a dimensional que

expresa la relacin del nmero de moles de un componente con el nmero

de moles de todos los componentes presentes. En general, La fraccin
molar del componente i en una mezcla esta dado por:
Xi=ni/nT
Donde ni y nT son el numero de moles del componente i y el nmero total
de moles presentes respectivamente. La fraccin molar siempre es ms
pequea que 1.
[Qumica R .Chang Cap 12 Pag 518]

FRACCIN MASA (MSICA)

La fraccin msica se define como la relacin entre la masa de una sustancia contenida en una
mezcla con respecto a la masa total presente en dicha mezcla.

1.3.3 DENSIDAD DE FLUJO (MASA, MOLAR)

DENSIDAD DE FLUJO
La densidad de flujo puede ser msica o molar, y es una magnitud vectorial
definida por la masa o los moles que atraviesan la unidad de rea por
unidad de tiempo.
El movimiento puede estar referido a ejes estacionarios o a ejes
estacionarios o a ejes que se muevan a velocidad v o v*. De este modo, las
distintas formas de expresar la densidad de flujo de un componente i que
forma parte de una mezcla de n componentes ser:
Respecto a ejes fijos.
Densidad de flujo msico:

m= pi * v
Densidad de flujo molar:

Ni = Ci * vi
Para ejes que se desplazan:

1.3.4 VELOCIDAD MEDIA DE FLUJO (MASA, MOLAR)

VELOCIDAD MEDIA DE FLUJO (MASA, MOLAR)
En un sistema de componentes mltiples las distintas especies se movern
con distintas velocidades. Por lo tanto para evaluar la velocidad de la

VELOCIDAD MEDIA DE MASA

Donde mides la velocidad de la especie i respecto de ejes fijos. Esta no es
la velocidad de una molcula de la especie i sino que es la suma de las
velocidades de un nmero de molculas comprendidas en un elemento de
volumen dividido por el nmero de molculas que existen en el mismo.

(Formula de velocidad media masa)

Ntese que v es la velocidad local con que la masa de mezcla atraviesa
un plano de seccin unitaria perpendicular a v. O sea que esta v es la que
se utiliz en fluido dinmica para fluidos puros.

VELOCIDAD MEDIA MOLAR:

Donde mides la velocidad de la especie i respecto de ejes fijos. Esta no es
la velocidad de un mol de la especie sino que es la suma de las velocidades
de un nmero de moles comprendidas en un elemento de volumen dividido
por el nmero de moles que existen en el mismo.

1.4 CALOR
1.4.1 CALOR Y GRADIENTE DE TEMPERATURA
CALOR.
El calor no es una nueva forma de energa, es el nombre dado a una
transferencia de energa de tipo especial en el que intervienen gran nmero
de partculas. Se denomina calor a la energa intercambiada entre un
sistema y el medio que le rodea debido a los choques entre las molculas
del sistema y el exterior al mismo y siempre que no pueda expresarse
macroscpicamente como producto de fuerza por desplazamiento
El calor es una forma de transferir energa. Esa transferencia ocurre cuando
hay desequilibrio trmico, es decir cuando una de las partes entre las que
tiene lugar esa transferencia est mas caliente (tiene mayor temperatura)
que otras.

GRADIENTE DE TEMPERATURA.
Un gradiente de temperatura es una magnitud fsica que describe en qu
direccin ya qu velocidad la temperatura cambia ms rpidamente
alrededor de un lugar determinado. El gradiente de temperatura es
una cantidad dimensional expresada en unidades de grados (en una escala
de temperatura en particular) por unidad de longitud. El SI unidad
es kelvin por metro (K / m).
Suponiendo que la temperatura T es una cantidad intensiva, es decir, un
solo valor, continua y diferenciable funcin del espacio tridimensional (a
menudo llamado un campo escalar), es decir, que
Donde x, y y z son las coordenadas de la ubicacin de inters, entonces el
gradiente de temperatura es el vector cantidad definida como

1.4.2 RESISTENCIA Y CONDUCTIVIDAD TERMICA

La resistencia trmica es una propiedad de calor y una medicin de una
diferencia de temperatura mediante el cual un objeto o material resiste
un flujo de calor. La resistencia trmica es el recproco de conductancia
trmica. (Absoluta) resistencia trmica R en K / W es una propiedad de un
componente en particular. Por ejemplo, una caracterstica de un disipador
de calor.
Resistencia trmica especfica o especfica trmico de resistividad R en (K
m) / W es una constante del material.
Insulancia trmica tiene las unidades (m 2 K / W) en unidades del SIo
( ft 2 F hr ) / BTU en unidades imperiales . Es la resistencia trmica de
la unidad de rea de un material. En trminos de aislamiento, que se mide
por el valor-R.
RESISTENCIA TERMICA ABSOLUTA
Resistencia trmica absoluta es la temperatura de diferencia a travs de
una estructura cuando una unidad de calor la energa fluye a travs de l en
la unidad de tiempo. Es la inversa de la conductancia trmica . Los
SI unidades de resistencia trmica son grados Kelvin por vatio o el
equivalente grados Celsius por vatio (los dos son la misma ya que los
intervalos son iguales: 1 = K 1 C).
La resistencia trmica de los materiales es de gran inters para los
ingenieros electrnicos porque la mayora de los componentes elctricos
generan calor y necesitan ser enfriado. Componentes electrnicos mal
funcionamiento o un error si se produce un recalentamiento, y algunas
partes de forma rutinaria necesitan medidas tomadas en la etapa de diseo
para prevenir esto.

CONDUCTIVIDAD TERMICA.
La conductividad trmica es una propiedad fsica que describe la capacidad
de un material de transferir calor por conduccin, esto es, por contacto
directo y sin intercambio de materia. Es una magnitud intensiva (no
depende de la cantidad de materia) y la propiedad inversa es la resistividad
trmica. La energa trmica siempre fluye de forma espontnea de mayor a
menor concentracin, esto es, de caliente a fro. Esto implica que la
transmisin de calor por conduccin se da de un cuerpo a otro que est a
menor temperatura o entre zonas de un mismo material pero con
temperatura diferente.
La conductividad trmica es una propiedad esencial para los clculos de
balance de energa en aplicaciones de transferencia de calor.
la conductividad trmica se refiere a la cantidad y/o velocidad de calor
transmitida a travs de un material. la transferencia de calor se produce en
mayor proporcin en los materiales con alta conductividad trmica con
respecto a aquellos con baja conductividad termina.
la conductividad trmica es una propiedad de transporte, pues indica el
transporte de energa en un slido o en un fluido . en el slido este
transporte de energa se debe a electrones libres y en los fluidos el
transporte ocurre por movimiento molecular
la conductividad trmica en los materiales.
La conductividad termina de los materiales puede definirse mediante la
ecuacin de Fourier para la transferencia de calor por conduccin.

Esta proporcin se convierte en ecuacin cuando se multiplica por k, que es

la constaste de proporcionalidad llamada conductividad trmica y cuyo

Ejemplo tabla de conductividad trmica

Una sustancia que tiene una gran conductividad trmica, es un buen

conductor de calor, en cambio un material con pquela conductividad
trmica es un mal conductor de calor, tambin conocido como aislante
trmico.
No hay ninguna sustancia que sea un conductor perfecto (kinfinito) o un aislador perfecto K=0, pero hay dos materiales considerados
buenos conductores trmicos como lo son los metales comparados con los
no metales. Los gases son malos conductores del calor.
El valor de k depende de la temperatura y se puede observar que las
conductividades trmicas cambian de acuerdo a la temperatura. En muchos
casos, la diferencia es aproximadamente lineal. Porque, con frecuencia, es
posible describir k mediante la ecuacin de la forma:

1.1 MECANISMOS DE TRANSFERENCIA

1.5.1 MOMENTUM, CALOR, MASA.
TRANSFERENCIA DE MOMENTUM
La transferencia de momento es la cantidad de impulso que da una
partcula a otra partcula
La transferencia de momento, el fluido es tratado como una distribucin
continua de la materia. El estudio de la transferencia de energa cintica,
o la mecnica de fluidos se puede dividir en dos ramas: la esttica de
fluidos (lquidos en reposo), y la dinmica de fluidos (lquidos en
movimiento). Cuando un fluido est fluyendo en la direccin x paralelo a
una superficie slida, el lquido tiene un momento x-dirigido, y su
concentracin es x . Por difusin aleatoria de molculas que hay un
intercambio de molculas en la direccin z. Por lo tanto el impulso x-dirigida
se ha transferido en la direccin z de la rpido- a la capa de movimiento
ms lento. La ecuacin para el transporte de momento es la Ley de la
viscosidad de Newton escrita de la siguiente forma:

Donde zx es el flujo de impulso x-dirigida en la direccin z, es / , el

impulso z difusividad es la distancia de transporte o la difusin, es la
densidad, y es la viscosidad. Ley de Newton es la relacin ms simple
entre el flujo del impulso y el gradiente de velocidad

TRANSFERENCIA DE MASA
Cuando un sistema contiene dos o ms componentes cuya concentracin
vara de un punto a otro, hay una tendencia natural para la masa a
transferir, minimizando cualquier diferencia de concentracin dentro del
sistema. Transferencia de Masa en un sistema se rige por la primera ley de
Fick: 'flujo de difusin de mayor concentracin a menor concentracin es
proporcional al gradiente de la concentracin de la sustancia y la difusividad
de la sustancia en el medio. La transferencia de masa puede tener lugar
debido a las diferentes fuerzas impulsoras. Algunos de ellos son:
Masa puede ser transferido por la accin de un gradiente de presin
(difusin de presin)
difusin forzada se produce debido a la accin de alguna fuerza externa

La difusin puede ser causado por los gradientes de temperatura (difusin

trmica)
La difusin puede ser causada por las diferencias en el potencial qumico
Esto puede ser comparado a la ley de Fourier para la conduccin de calor:

donde D es la constante de difusividad

TRANSFERENCIA DE CALOR
La transferencia de calor es el intercambio de energa trmica entre los
sistemas fsicos, dependiendo de la temperatura y la presin, por la
disipacin de calor. Los modos fundamentales de la transferencia de calor
son la conduccin o difusin, conveccin y radiacin.
La transferencia de calor se produce siempre de una regin de alta
temperatura a otra regin de temperatura ms baja. La transferencia de
calor cambia la energa interna de las dos redes de acuerdo con la primera
ley de la termodinmica. La segunda ley de la termodinmica se define el
concepto de termodinmica entropa, por transferencia de calor medible.
La transferencia de calor es una funcin de proceso (o funcin de
trayectoria), a diferencia de las funciones de estado; Por lo tanto, la
cantidad de calor transferido en un proceso termodinmico que cambia
el estado de un sistema depende de cmo se produce este proceso, no
slo la diferencia neta entre los estados iniciales y final del proceso.
Termodinmica y mecnica de transferencia de calor se calcula con
el coeficiente de transferencia de calor , la proporcionalidad entre el flujo de
calor y la fuerza impulsora termodinmica para el flujo de calor. Flujo de
calor es una representacin cuantitativa, vectorial del flujo de calor a travs
de una superficie.
En contextos de ingeniera, el trmino calor se toma como sinnimo de
energa trmica. Este uso tiene su origen en la interpretacin histrica del
calor como un fluido (caloras) que puede ser transferida por diversas
causas, y que tambin es comn en el lenguaje de los laicos y la vida
cotidiana.
Las ecuaciones de transportede energa trmica ( la ley de Fourier ), el
impulso mecnico ( ley de Newton para fluidos ), y la transferencia de masa
( leyes de Fick de la difusin ) son similares, y se han desarrollado las
analogas entre estos tres procesos de transporte para facilitar la prediccin
de la conversin de cualquiera de los otros

MECANISMOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR

Los modos fundamentales de transferencia de calor son:

ADVECCIN
Adveccin es el mecanismo de transporte de un fluido de sustancia
o conservado la propiedad de un lugar a otro, dependiendo
de movimiento y el impulso.
La conduccin o difusin
La transferencia de energa entre objetos que estn en contacto fsico. La
conductividad trmica es la propiedad de un material para conducir el calor
y evaluado principalmente en trminos de la ley de Fourier para la
conduccin de calor.

Conveccin
La transferencia de energa entre un objeto y su entorno, debido al
movimiento de fluido. La temperatura media, es una referencia para la
evaluacin de las propiedades relacionadas con la transferencia de calor
convectivo.
Radiacin
La transferencia de energa a partir del movimiento de las partculas
cargadas dentro de los tomos que se convierte en radiacin
electromagntica.

ADVECCIN
Mediante la transferencia de materia, energa incluyendo trmica de
energa se mueve por la transferencia fsica de un objeto caliente o fro de
un lugar a otro. Esto puede ser tan simple como colocar agua caliente en
una botella y el calentamiento de una cama, o el el movimiento de un
iceberg en el cambio de las corrientes ocenicas. Un ejemplo prctico
es hidrulica trmica Esto puede ser descrito por la frmula

donde Q es el flujo de calor (W / m), es la densidad (kg / m),

es la
capacidad de calor a presin constante (J / (kg * K)),? T es el cambio en la
temperatura (K), es la velocidad (m / s)
La conduccin
En una escala microscpica, la conduccin de calor se produce como
caliente, movindose rpidamente o vibracin tomos y las molculas de
interactuar con los tomos vecinos y molculas, la transferencia de parte de
su energa (calor) a estas partculas vecinas. En otras palabras, el calor se
transfiere por conduccin cuando tomos adyacentes vibran uno contra el
otro, o como los electrones se mueven de un tomo a otro. La conduccin
es el principal medio de transmisin de calor dentro de un slido o entre
objetos slidos en contacto trmico. Fluidos-especialmente gases que son
menos conductor. Conductancia trmica de contacto es el estudio de la
conduccin de calor entre los cuerpos slidos en contacto.
La conduccin en estado estacionario es una forma de la conduccin que
se produce cuando la diferencia de temperatura de accionamiento de la
conduccin es constante, por lo que despus de un tiempo de equilibrio, la
distribucin espacial de las temperaturas en el objeto conductor no cambia
ms. en la conduccin en estado estacionario, la cantidad de calor que
entra en una seccin es igual a la cantidad de calor que sale.
Conduccin transitoria se produce cuando la temperatura dentro de un
objeto cambia como una funcin del tiempo. Anlisis de los sistemas de
transitorios es ms compleja y a menudo requiere la aplicacin de las
teoras de aproximacin o anlisis numrico por ordenador.

CONVECCION
El flujo de fluido puede ser forzado por procesos externos, oa veces (en
campos gravitacionales) por fuerzas de flotacin produce cuando la energa
trmica se expande el fluido (por ejemplo en un penacho de fuego),
influyendo as en su propia transferencia. El ltimo proceso es a menudo
llamado "conveccin natural". Todos los procesos convectivos de calor
tambin se mueven en parte por difusin, tambin. Otra forma de
conveccin es forzado por conveccin. En este caso, el fluido es forzado a
fluir por el uso de una bomba, ventilador u otros medios mecnicos.
La transferencia de calor convectivo , o conveccin, es la transferencia de
calor de un lugar a otro por el movimiento de fluidos , un proceso que es
esencialmente la transferencia de calor a travs de la transferencia de
masa . Movimiento a granel de lquido mejora la transferencia de calor en
muchas situaciones fsicas, tales como (por ejemplo) entre una superficie
slida y el fluido.
La conveccin es por lo general la forma dominante de transferencia de
calor en lquidos y gases. Aunque a veces discutido como un tercer mtodo
de transferencia de calor, conveccin se utiliza generalmente para describir
los efectos combinados de la conduccin de calor dentro del fluido
(difusin) y la transferencia de calor por transmisin en flujo de fluidos a
granel.
El proceso de transporte por transmision de fluido que se conoce como
adveccin, pero adveccin pura es un trmino que generalmente se asocia
nicamente con el transporte de masa en fluidos, tales como la adveccin
de piedras en un ro. En el caso de la transferencia de calor en los fluidos,
donde el transporte por adveccin en un fluido est siempre tambin
acompaada de transporte a travs de la difusin del calor (tambin
conocido como la conduccin de calor) el proceso de la conveccin de calor
se entiende que se refiere a la suma de transporte de calor por la adveccin
y difusin / conduccin. Libre, o natural, la conveccin se produce cuando
movimientos de los fluidos a granel (corrientes y corrientes) son causadas
por las fuerzas de flotacin que resultan de las variaciones de densidad
debido a las variaciones de temperatura en el fluido.

RADIACION
La
radiacin
trmica se
produce
a
travs
de
un vaco o
cualquier transparente medio (slido o lquido). Es la transferencia de
energa por medio de fotones en las ondas electromagnticas que se rigen
por las mismas leyes. Balance de radiacin de la Tierra depende del
entrante y la radiacin trmica saliente, el balance de energa de la
Tierra. Antropognicas perturbaciones en el sistema climtico son
responsables de una positiva forzamiento radiactivo que reduce la prdida
neta de radiacin de onda larga al espacio.
La radiacin trmica es la energa emitida por las ondas electromagnticas
como la materia, debido a la reserva de energa trmica en toda la materia
con una temperatura por encima del cero absoluto. La radiacin trmica se
propaga sin la presencia de la materia a travs de la vaco del espacio.
La radiacin trmica es un resultado directo de los movimientos aleatorios
de tomos y molculas en cuestin. Dado que estos tomos y molculas
estn compuestas de partculas cargadas (protones y electrones), sus
resultados de movimiento en la emisin de radiacin electromagntica, que
lleva la energa de la superficie.
La ecuacin de Stefan-Boltzmann , que describe la velocidad de
transferencia de energa radiante, es como sigue para un objeto en un
vaco:
Para la transferencia radiactiva entre dos objetos, la ecuacin es como
sigue
Donde Q es el flujo de calor, es la emisividad (unidad para un cuerpo
negro ), es el Stefan-Boltzmann constante , y T es la temperatura
absoluta (en grados Kelvin o Rankine). La radiacin es por lo general slo
es importante para objetos muy calientes, o para objetos con una gran
diferencia de temperatura.

BLIBLIOGRAFIA OCUPADA EN EL TEXTO

RAYMONG CHANG QUIMICA DECIMA EDICION

MANUAL DEL INGENIERO QUIMICO PERRY
MECANICA DE FLUIDOS STREET
TRANSFERENCIA DE CALOR CENGEL
FUNDAMENTOS DE TRANSFERENCIA DE MOMENTO CALOR Y MASA WELTY
JAMES R.
PROCESOS DE TRANSPORTE Y PRINCIPIOS DE LOS PROCESOS DE
SEPARACION CRISTIE J
TERMODINAMICA YUNUS CENGEL.