INSTITUTO SUPERIOR TECNOLGICO EL ORO

CARRERA: MECNICA AUTOMOTRIZ CURSO: 1RO A

ALUMNO: JUAN MURILLO
PROFESOR: ING NADER JIMENES
FECHA: 16/03/2016
OBJETIVOS:

Conocer el adecuado funcionamiento de los elementos de los sistemas de

refrigeracin como realizar un adecuado mantenimiento y conocer la
importancia que tiene en el automvil.
Estudiar para que sirven los elementos del sistema de refrigeracin (radiador,
TAPA DE RADIADOR, TERMOSTATO, BOMBA DE AGUA, SENSOR DE
TEMPERATURA)

TEMA:
COMPROBACIN DE LOS SISTEMAS DE REFRIGERACIN
RADIADOR.

Compruebe los tapones del ncleo a un lado del bloque del cilindro. Verifique que todas
las mangueras de conexin estn bien apretadas, pero asegrese de que las abrazaderas
no estn cortando la goma. Mire a lo largo de la manguera en busca de grietas,
especialmente en los puntos donde la manguera se flexiona por el movimiento del
motor. Inspeccione las uniones del radiador por separaciones, tambin el tanque de

recoleccin y su cao. Est atento a las fugas en los rulimanes de la bomba de agua y de
la junta de la bomba. Chequee la carcasa del termostato en busca de grietas y la carcasa
de la junta por fugas.
TAPA DEL RADIADOR. Retire la tapa de su radiador slo cuando el sistema est fro, de otra forma puede
quemarse
Viaje sin contratiempos. Revise el estado la tapa del radiador y reemplcela
cuando el xido acumulado evite el libre funcionamiento de sus vlvulas.
Pruebe la vlvula de vaco, squela suavemente, debe separarse ligeramente y
recuperar su posicin original. Lograr que la tapa descompense el
vaco formado dentro del sistema de enfriamiento.
Mantenga el tapn de radiador en ptimas condiciones, de esta forma asegurar
el mejor funcionamiento tanto del sistema de enfriamiento como del motor de su
auto.
Revise el estado fsico y funcional de la tapa del radiador con mucha frecuencia,
sustityala por una nueva si es necesario.

TERMOSTATO. Para saber cmo comprobar un termostato seguiremos los siguientes pasos: primero se
realizar una comprobacin visual de la carcasa, muelle, cpsula y vlvula de cierre, si
se encuentran en perfectas condiciones se proceder a la siguiente comprobacin. Para
ello necesitaremos un cazo con agua, un hornillo, cuerda y un termmetro; a
continuacin, explicamos los pasos a seguir:

Se ata la cuerda al termostato (as evitaremos quemarnos).

Sumergir el termostato en el recipiente con agua.
Calentar el agua poco a poco y observar con el termmetro como sube la
temperatura.
Observar que el termostato comienza abrir entre los 80 a 88C
aproximadamente.
Estar abierto completamente entre los 95 a 100C aproximadamente.
Apagar el hornillo y dejar enfriar lentamente.
Observar que el termostato se cierra correctamente segn va disminuyendo la
temperatura.
En el caso de que no abra dentro de los valores establecidos o el cierre sea muy
irregular (a trompicones) se deber sustituir de inmediato, ya que forma una
parte vital para el correcto funcionamiento del motor y puede causar averas
irreversibles.

BOMBA DE AGUA. La bomba de agua es la encargada de transportar los diferentes lquidos utilizados por
el sistema. Tanto el agua como el refrigerante, pasan por l. Los principales problemas
se dan con fugas o fisuras en la tapa, que provocaran goteras o la evaporacin de los
lquidos.
Se recomienda hacer el cambio de la pieza cada 100 mil millas. Esto para evitar ser
sorprendido con problemas posteriores.
Para saber si la bomba de agua est mala debes hacer lo siguiente:

Coloca papel debajo del auto cuando estaciones. Al revisar al otro da debes
buscar por manchas de agua.
Revisa que los rodamientos de la polea no se encuentren atascados. Lo
puedes comprobar manualmente.
Residuos de refrigerante o agua a los alrededores de la bomba, significa que
existen fugas.
Si tu auto se calienta ms de los niveles y con frecuencia.
Cuando el problema sea detectado te recomendamos hacer los cambios
pertinentes.

SENSOR DE TEMPERATURA. si su vehculo comienza a utilizar ms combustible de lo habitual, comienza a tener

problemas para arrancar cuando el motor alcanza la temperatura normal de
funcionamiento o si aprecia humo negro que sale del tubo de escape, es muy probable
que estos sntomas estn relacionados con un sensor de temperatura del refrigerante
defectuoso.

CONCLUSIN
Las comprobaciones que se le debe dar a cada parte del sistema de refrigeracin nos
permite obtener un buen funcionamiento en nuestro vehculo y se puede dar una optimo
mantenimiento a cada parte ya que genera este sistema permite estabilizar la
temperatura del motor alargando su vida til.

RECOMENDACIONES
Realizar un reconocimiento a simple vista de cada parte del sistema de
refrigeracin.
Revisar que no est trizada alguna parte o haya alguna fuga.
Si alguna parte est en mal estado cambiarla de inmediato.

BIBLIOGRAFA

http://medirtemperatura.com/sensor-temperatura.php
http://www.monografias.com/trabajos71/bombas-agua-radiador/bombas-aguaradiador.shtml
https://es.wikipedia.org/wiki/Termostato
http://www.radiadoresotero.com/productos/
https://es.wikipedia.org/wiki/Radiador