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Liberty
Manejo seguro
de montacargas
Cada ao en el mundo se presentan 250
millones de accidentes ocupacionales, slo
en Latinoamrica y el Caribe se han registrado
entre 20 y 32 millones de accidentes ocupacionales
generando 27.270 accidentes mortales, siendo el
manejo de vehculos de carga en particular el que mayor
impacto genera. Segn estadsticas generadas por el Sistema
Nacional de Control de Defunciones por Accidentes Traumticos
Ocupacionales en Estados Unidos [NTOF], 1.530 empleados
notificaron accidentes relacionados con montacargas. Al menos un
22% de estas muertes se ocasionaron porque los montacargas se
volcaron, y un 20% porque los montacargas golpearon algn peatn.
En la actualidad de acuerdo con el Centro para el Control y Prevencin
de Enfermedades (Centers for Disease Control and Prevention), los
accidentes causados durante el manejo de montacargas ascienden
a los 20.000 cada ao y producen alrededor de 100 muertes.
Debido a que hay ms de un milln de equipos de esta ndole en
funcionamiento en la actualidad, se debe dar mayor prioridad al
cumplimiento de especificaciones tcnicas de las Normas COVENIN,
LOPCYMAT, Reglamento de las Condiciones de Higiene y Seguridad
en el Trabajo entre otros, ofrecindole tanto al operario como al
personal que labora en el rea un espacio seguro de trabajo.

En virtud de esta realidad, Seguros Caracas de Liberty Mutual ofrece


este material informativo, en el cual inicialmente se mencionarn
algunos de los factores de riesgo que inciden en el Manejo de
Montacargas as como la importancia implcita en el mismo y al final
se sealan sugerencias o recomendaciones.
Desplazamiento del centro de gravedad del montacargas
El montacargas posee lo que se denomina centro de gravedad, el
mismo est definido por el Tringulo de Estabilidad imaginario, el
cual se forma por la relacin existente entre el centro de cada rueda.
Si se llevan a cabo maniobras o procedimientos inadecuados, el punto
de equilibrio se sale del Tringulo de Estabilidad generando como
consecuencia un accidente o incidente en la industria o comercio,
dando origen a lo que se denomina como responsabilidad objetiva

y subjetiva establecidas en la LOPCYMAT o en la Ley Orgnica del


Trabajo, en la cual se pueden generar sanciones de diversas ndoles
tanto administrativas como penales.
Al operador no tener presente o
simplemente desconocer lo que es
el centro de gravedad, conlleva a
ejecutar maniobras indebidas tales
como: exceso de velocidad, no
mantener presente la altura entre
5 a 8 cms. de las horquillas sobre
el nivel del suelo con el equipo
en funcionamiento, frenadas de
improvisto, entre otras; stas originan
el volcamiento del montacargas hacia delante, desprendimiento de
la carga, cada lateral del montacargas, lesiones al personal que se
encuentre transitando en el permetro, e incluso la muerte.
Montacargas con carga elevada

Desplazamiento del centro de gravedad de la carga


Una carga situada
sobre las horquillas
tiene como punto
de apoyo las ruedas
delanteras, que hacen
contrapeso con el
extremo posterior del
montacargas, razn
por la cual el exceso
de capacidad de
carga del equipo o la
inadecuada distribucin de la misma, adems de una sujecin no
acorde, ocasiona que el montacargas se vuelque hacia delante o
se produzca el desprendimiento de la carga provocando prdidas
econmicas y pudiendo generar un accidente de trabajo.

En el transporte de lquidos hay que tener en cuenta que su punto


de gravedad es cambiante, por lo que puede generar un desequilibrio
en el montacargas y generar un accidente de trabajo, esto se debe
al movimiento del fluido dentro del envase, ya que las sustancias
varan su posicin de acuerdo a la trayectoria o movimientos que
se efecten, por lo que al ejecutar alguna maniobra no indicada se
genera un desplazamiento del punto de gravedad.

Punto de inestabilidad
Punto de estabilidad

Carga

Contrapeso

Centro de gravedad del


montacargas descargado
Tringulo de estabilidad
y centro de gravedad

Mxima carga permitida


con el mstil vertical
Montacargas sin la carga

Fulcro

Centro
de la gravedad

Inobservancia o ausencia de la tabla de capacidad

Carencia de inspecciones peridicas

La omisin a la informacin
presente en la tabla de capacidad
o simplemente que la misma
no se encuentre adherida al
montacargas, genera en el operario
desconocimiento de la capacidad del
equipo, la cual provoca que exceda
la capacidad de carga o su uso, disminuye la vida til del equipo y
aumenta la probabilidades de riesgo. Esto trae como consecuencia
que el montacargas vuelque, genere desperfectos en el sistema
hidrulico o desprenda su carga, con lo cual podra ocasionar lesiones
tanto al operario como al personal que se encuentren en su permetro.

La ausencia de inspecciones peridicas del montacargas realizadas por


el operador pueden generar, lesiones al trabajador o desprendimiento
de cargas por precipitacin del mstil a consecuencia de una fuga
de aceite en el sistema hidrulico, un accidente de trabajo como
derivacin de una colisin dentro de la industria o comercio por fallas
en los frenos. De igual manera hay que tomar en cuenta el desperfecto
que se pueda presentar en el montacargas por la falta de revisin del
agua del radiador o aceites del motor, pudiendo originar la prdida
parcial o definitiva del equipo.

Ausencia de programas de mantenimiento

Inadecuada maniobrabilidad
La maniobrabilidad es un factor de riesgo conformado por un conjunto
de sub-factores que, si se descuidan o son manejados por un operador
no capacitado, aumentan las probabilidades de accidentes laborales.

La carencia de planes de mantenimiento


de carcter preventivo en la industria o
comercio genera:
Fallas en el cilindro hidrulico que causan
mal funcionamiento en la inclinacin
del mstil y movimientos laterales de las
puntas. De igual manera limita el alcance en el levantamiento de la
carga.
Fugas en mangueras o conexiones que ocasionan una operatividad
inadecuada del equipo en caso de una fuga de gas y pudieran producir
quemaduras hasta de segundo grado. Igualmente si la presin de la
fuga es muy alta, puede amputar algn dedo del operador que se
encuentre inspeccionando u operando.
Fallas elctricas por conductores en mal estado que aumentan las
posibilidades de que se produzca un incendio por corto circuito o
sobrecalentamiento en el sistema elctrico.
Falta de verificacin de mstil y aditamentos que ocasionaran
rompimiento de correas, desgastes de tornillos, desperfectos en los
rodamientos del mstil y del carro, todas estas consecuencias que
ocasionan prdidas econmicas o accidentes de trabajo.

Exceso de velocidad
El exceso de velocidad en el montacargas origina que el punto de
gravedad se desplace, suscitando una mayor inestabilidad en su
conduccin. Por esta razn se hace ms propenso a producir algn
tipo de accidente de trabajo.
Manejo inseguro
La falta de capacitacin conlleva al
manejo inseguro de montacargas
y provoca que el operario realice
diversas maniobras, tales como:
Girar en sitios no acordes, lo cual
pudiera provocar colisiones contra

objetos, maquinaria, vehculos o empleados que se encuentren en el


permetro.
Permitir pasajeros en el montacargas y elevacin de sus horquillas,
lo cual pudiera derivar en una cada capaz de producir una lesin
severa o la muerte. Este descuido podra producir sanciones de
diversas ndoles tanto administrativas como penales.
Bajar el montacargas cargado por rampas de frente ocasiona
el desprendimiento de la carga o el volcamiento hacia delante del
montacargas.
Conducir con la carga elevada, lo cual podra provocar que el punto
de gravedad se salga del Tringulo de Gravedady originara la cada
lateral del montacargas. Esto podra ocasionar alguna lesin parcial o
total en las extremidades del conductor.

Arrollamiento de algn obrero o empleado as como daos a


maquinaria o equipos, todo esto generado por la falta de verificacin
de existencia o no, de personal u objetos delante o detrs del
montacargas.
La falta de capacitacin al personal en la implementacin
de dispositivos de seguridad. Su ausencia genera limitaciones
en las acciones a tomar cuando se ameriten, incrementando las
consecuencias que pudieran generar.
Daos mecnicos al montacargas por tratar de ponerlo en
funcionamiento sin verificar o remover el freno de parada (freno de
mano).
Inapropiada sujecin de cargas

Conducir hacia delante con la


visibilidad limitada, lo cual conllevara
al manejo del montacargas con la
cabeza por fuera del rea designada
dentro del compartimiento de la
cabina. La reduccin de la visibilidad
del operador puede generar que el

mismo golpee la cabeza o alguna extremidad contra una maquinaria


u objeto que se encuentre dispuesto en el trayecto, ocasionando
lesiones graves al operario.

La inadecuada sujecin de
la carga sobre las horquillas
puede
ocasionar
su
volcamiento hacia delante
o la precipitacin de la
cargas como consecuencia
de cualquier movimiento o
desequilibrio en el trayecto.
Esto puede producirse si la
carga no se encuentra asegurada con suficiente presin o equilibradas
en tamao y peso.

Desinversin en la capacitacin del personal

Factores de riesgo en la carga y recarga de montacargas

La posible carencia de compromiso del empleador en la capacitacin


del personal y la del operador en la familiarizacin del proceso,
genera desconocimiento de los controles, instrumentos y operaciones
seguras del montacargas. Esto produce actos inseguros y, si lo unimos
con una condicin insegura, pudieran producirse lesiones graves en el
operador durante su labor diaria, tales como:

Un rea de importancia es la de carga de combustible o recarga


elctrica para el montacargas, debido a que su manipulacin
inadecuada podra generar las siguientes consecuencias: derrames
de cido provenientes de las bateras, incendios, enfermedades
ocupacionales por levantamientos de pesos en forma incorrecta, Gases
generados por el montacargas, manejo de sustancia inflamables como
GLP o de combustibles lquidos (Gasolina-gasoil), entre otras, razones
por las cuales las probabilidades de materializacin de riesgo siempre
se encuentran latentes.

Prdida de alguna extremidad por colocar su cuerpo cerca de los


aditamentos o de los mecanismos rotatorios del motor al generarse
un desprendimiento de los mismos.
Arrollamiento de algn obrero a consecuencia de que el
montacargas se fue hacia delante o hacia atrs, por la omisin de
colocar el freno de parada (freno de mano) al estacionarse.

Sobrecalentamiento elctrico o desprendimiento de gases


en la recarga elctrica
La falta de inspecciones en el sistema de recarga, genera la
existencia de diversos factores de riesgo: rajaduras, celdas no selladas

hermticamente, cables desgastados, insulacin rota, conexiones


inseguras, entre otras.
Los montacargas a base de bateras requieren de carga constante.
Esto genera otros factores de riesgo tales como sobrecalentamiento
o chispa. Y si a esto le sumamos que en el rea de carga se generan
grandes volmenes de gas, aumenta la probabilidad de que se
produzca un incendio. Otro factor de relevancia es la presencia de
cidos que pudieran afectar el organismo y que, al entrar en contacto
directo con los ojos, pudieran provocar la prdida permanente o
parcial de la vista. De igual manera, la inhalacin prolongada de los
vapores emanados puede causar daos pulmonares severos.
Incendio o quemaduras en la carga de combustible
Si al momento de la carga de combustible, en especfico de GLP, se
presentan fallas en la inspeccin previa y se hacen presentes factores
de riesgo tales como: rajaduras, puntos de soldadura abiertos,
vlvulas, mangueras y boquillas no seguras o con escape, aumenta la
posibilidad de incendios y quemaduras de segundo grado al personal
que all labore.
La omisin al no aterrar tanto el tanque como la boquilla en la
instalacin de la Sub-Estacin de carga, aumenta la probabilidad de
una posible combustin generada por la carga esttica concebida
en el momento de la puesta de
combustible. De igual manera si la subestacin no presenta una proteccin
anti-impacto, estara ms propensa a
que el montacargas colisione contra
ella pudiendo ocasionar un incendio y,
en caso de que sea combustible lquido,
un derrame o una posible combustin.

Orden y limpieza
Cuando la superficie no se encuentra apta para permitir la eficiente
operatividad del montacargas,
factore como el desorden o falta
de limpieza, presencia de baches,
objetos sueltos, desnivelaciones,
lquidos derramados, camineras
no demarcadas, entre otras
pudieran generar cadas de la
carga, deslizamiento de una rueda,

colisiones, volcamiento del montacargas hacia adelante o volcamiento


frontal, cada del montacargas hacia un lateral; las consecuencias de
este descuido podran ser prdidas econmicas o accidentes de trabajo,
ya sean quemaduras, fracturas de hueso, luxaciones, lesiones o incluso
la muerte.
Si la superficie donde se opera el montacargas no est construida
para sostener el peso del equipo, puede ocurrir que la misma ceda con
lo cual se produciran prdidas econmicas y accidentes de trabajo
de gran relevancia, provocando lesiones graves o muertes. Estas
lamentables consecuencias pudieran acarrear una demanda por parte
del operador o familiares, por cuanto lo ocurrido forma parte de las
responsabilidades de seguridad que debe tomar la empresa.
Transferencia excesiva de calor
La transferencia de calor excesiva en
montacargas se genera por la remocin
de la lmina que cubre el motor
del montacargas. sta se encuentra
conformada por un material aislante, lo
que impide la transferencia de calor al
exterior. Su ausencia en el montacargas
durante su operatividad, provoca que el
operador reciba y acumule en su cuerpo
el calor, y produzca lo que se conoce
como estrs trmico.
El estrs trmico por calor genera varios
tipos de riesgos que pueden originar
diversos daos a la salud tales como:
incomodidad, apata, prdida de la capacidad de percepcin, atencin
y memoria, entre otras afecciones. En este estado, las probabilidades
de que ocurran accidentes de trabajo aumentan de manera
considerable, as como la aparicin de enfermedades laborales de tipo
cardiovascular, respiratorio, renales, cutneo, endocrino, etc.
Recomendaciones
A continuacin se ofrecern un conjunto de recomendaciones para
manejar montacargas eficientemente.

Tabla de capacidad
Compruebe la capacidad de
carga de su equipo; verifique los
pesos mximos dispuestos en la
tabla de capacidad colocada al
frente. En caso de no poseerla
deber tratar de levantar la carga
con cuidado hasta una altura de
entre 4 y 8 centmetros: si la parte
del contrapeso o neumticos posteriores se levanta un poco del suelo;
no mueva la carga.
Programas de mantenimiento

Inspeccin del sistema de Gas L.P en bsqueda de la presencia


de fugas.
Realizar la revisin de neumticos, sistemas sonoros y luminosos
as como del sistema de frenado
Revisin de fluidos (gasolina, nivel de aceite de motor, presin del
aceite del motor, nivel del agua de radiador).
Inadecuada maniobrabilidad
Manejo seguro
Capacitar y fomentar en el
operador hbitos seguros en la
operacin y manejo del montacargas.

Mantenimiento programado por


horas, basado en las instrucciones
tcnicas recomendadas por el
fabricante.

Verificar que no se encuentre


personal en el rea donde se
pretende girar.

Asegrese que los trabajadores


que realicen el mantenimiento sean
personal calificado

Se deber verificar la altura


disponible antes de elevar cargas. Este lmite deber estar libre de
vigas, tuberas, alumbrado y otros obstculos.

Ejecute la liberacin de la presin hidrulica de todos los circuitos


antes de alojar o remover cualquier componente hidrulico

Otra persona distinta al operador que no viaje en el montacargas


deber cerciorarse de la seguridad

Despus que los ajustes o reparaciones hayan sido efectuados, el


equipo de izamiento no deber ser puesto en servicio hasta que todas
las trabas y seguros hayan sido reinstalados

Conduzca en reversa cuando la carga impida una buena visibilidad.

Ejecutar el remplazo de cableados en forma idnea.

Evitar descender en rampas con el montacargas cargado de frente


a ella, hgalo en reversa

Inspecciones peridicas
Antes de iniciar las operaciones
del montacargas, el operador debe
asegurarse de:
Estar en la posicin adecuada
y con los sistemas de proteccin
colocados

Colocar los mandos de control en posicin neutral.


Inspeccin del funcionamiento del cilindro de operacin, controles
de elevacin, Inclinacin y de aditamentos.

Conducir con la carga elevada manteniendo una altura de las


horquillas entre 4 y 8 cms sobre el nivel del suelo

Evite girar con el montagargas en las rampas


Asegurarse de usar la plataforma cuando se desee elevar al
personal y que la misma se encuentre perfectamente ajustada.
El operador al dejar el puesto de control del montacargas deber
detener el montacargas, dejar los controles en posicin neutral,
posicionar la horquilla en el piso y apagar el motor.
Cerciorarse de no exceder los lmites de velocidad en montacargas
mx. 20Km/h.

Capacidad del personal

Carga y recarga del montacargas

Asegrese que el montacargas tenga una proteccin en la parte


superior que resguarde de cualquier peligro al operario del equipo

Si el montacargas funciona a base de GLP

El operador debe estar capacitado en el uso de los sistemas de


proteccin y de la carga
Es necesario disponer de extintores de incendio tipo ABC con una
capacidad entre 2.5 y 5 libras, as como capacitar al personal o al
operador en la implementacin de los mismos.
Verificar que cuando se conduzca en el interior de almacenes se
mantenga las luces y coctelera encendida y se suene la corneta del
montacargas en las esquinas.
Se requiere que el operador mantenga pies, brazos y otras partes
del cuerpo dentro del rea designada en la cabina.
Apropiada sujecin de cargas
Asegurar que no se traslad material suelto en las horquillas.
Siempre que sea posible use una paleta para el movimiento del
material.
Verificar que la horquilla presente
una inclinacin y presione la carga
contra la estibadora.
La carga deber bajarse despacio
debido a que, si la misma se realiza
en forma brusca, provocara el
volcamiento del montacargas hacia delante.
Verificar que los objetos cilndricos se encuentren calzados o
sujetados con eslingas.
Asegurar que los materiales sean alineados de tal forma que la
carga con mayor peso o dimensin
sea colocada de base, as como
verificar que la cesta y/o el racks
calcen en todos sus extremos
correctamente.
Verificar que cuando se apilen o
se retiren materiales no se genere
desequilibrio en la pila

Inspeccionar que el tanque no presente rajaduras, ni puntos de


soldadura abiertos. Asegurarse de que todas las vlvulas, mangueras
y boquillas estn seguras y que no tengan escape.
Si se cuenta con una sub-estacin de carga, asegrese de que el
tanque y la boquilla se encuentren aterrados.
Verifique que la sub-estacin presente una proteccin anti-impacto
para evitar el choque del montacargas con el tanque. En el caso
de combustibles lquidos, adems de cumplir con los parmetros
antes mencionados, el tanque debe encontrarse dentro de un dique
de contencin o cubeto cuya capacidad sea 1.5 veces la del tanque
combustible.
Cuando se realice la recarga del GLP o de combustibles lquidos
(gasolina-gasoil), se debe asegurar las siguiente condiciones:
Usar guantes de neopreno o goma sinttica.
Utilizar una mscara facial completa.
Realizar la carga en un ambiente ventilado para la liberacin de
los gases.
Recarga elctrica
Cercirese de no usar joyas en manos y/o cuello, o cualquier
accesorio capaz de conducir electricidad.
Verifique que el interruptor de corriente alterna se encuentra
apagado.
Si la recarga no dispone de sistema
apagado inteligente se deber
proceder a desconectar la electricidad
alterna antes de desconectar la
recarga del equipo.
Ejecute la instalacin de una
barrera protectora al cargador de la batera, de igual manera el
rea de recarga de las bateras debern contar con un mtodo para
eliminar y neutralizar el electrolito derramado.

Proporcionar dispensadores de agua fresca.

Si requiere retirar la batera, se


debe usar una gra diseada para tal
fin.
Asegrese de que la industria o
comercio presente correcta ventilacin
e implementacin de los equipos de
seguridad.

Organizar el trabajo para reducir el tiempo o la intensidad de la


exposicin: establecer pausas fijas o, mejor an, permitir las pausas
segn las necesidades de los trabajadores.

Utilice avisos de riesgos especficos


Orden y limpieza
Verificar que las reas se encuentren adecuadamente iluminadas.
Asegurarse de mantener el orden y limpieza de las reas.
Disponer de un rea especfica
para el aparcado de montacargas
y la colocacin de equipos de
movilizacin de mercancas.

Fuentes

Llevar a cabo la instalacin de


avisos alusivos a la seguridad y
operacin de los montacargas y
disear e implementar rayados de
seguridad.
Cercirece de que no se almacene
ni se recarguen combustibles
lquidos o gaseosos dentro de los almacenes.

Verifique que no existan obstculos que dificulten el acceso a


equipos contra incendios
La superficie donde hace vida operativa el montacargas debe
contar con un factor de seguridad cuatro.
Transferencia de calor
Informar y capacitar a los trabajadores sobre el reconocimiento
de los primeros sntomas de las afecciones de calor en ellos mismos
y en sus compaeros.
Verificar que no exista alguna transferencia de calor del motor al
operario

INPSASEL.
Ley Orgnica de Prevencin, Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo
(LOPCYMAT).
Reglamento de las Condiciones de Higiene y Seguridad en el Trabajo.
Captulo VI. Del Manejo de Materiales y Equipos.
Art. 2,3,142,177,197,222,242,258,259,298,742,793,816 y 860.
Onsite Safety and Health Consultation Program; Seguridad Con Los
Montacargas; Rod R. Blagojevich, Governor y Jack Lavin; Director.
Manejo seguro de Montacargas; COASTAL CAT.No.FRK02H-S
Norma venezolana COVENIN.
COVENIN 3088:1994 Equipos de izamiento. Definiciones y clasificacin.
COVENIN 3177:1995 Equipos de izamiento. Inspeccin.
COVENIN 3331:1997 Equipos de izamiento. Montacargas, fabricacin,
operacin y mantenimiento.
COVENIN 3332:1997 Equipos de izamiento. Montacargas, inspeccin,
pruebas y certificacin.
COVENIN 3060:2002 Materiales peligrosos. Clasificacin, Smbolos y
Dimensiones de seales de identificacin (1era Revisin).
COVENIN 3061:2002 Materiales peligros. Gua para el adiestramiento de
personas que manejan, almacenan Y/O transportan materiales peligrosos.
COVENIN 3049-93. Mantenimiento.
COVENIN 3174:2000 Equipos de izamiento, Mantenimiento y pruebas.
OSHA Vehculos Industriales en el Lugar de trabajo CFR29 de la seccin
1910.178.
ASME/ANSI B56.1, 5.3.8 [d]) [ASME 1993].

RIF J-00038923-3