Fonte: NTU, 2015

FUNDAMENTOS SOBRE
MOBILIDADE URBANA

Profa. Eliacy Llis

O QUE MOBILIDADE URBANA?

A mobilidade um atributo associado s pessoas e aos bens;
corresponde s diferentes respostas dadas por indivduos e
agentes econmicos s suas necessidades de deslocamento,
consideradas as dimenses do espao urbano e a complexidade
das atividades nele desenvolvidas.
Face mobilidade, os indivduos podem ser pedestres, ciclistas,
usurios de transportes coletivos ou motoristas; podem
utilizar-se do seu esforo direto (deslocamento a p) ou
recorrer a meios de transporte.
Fonte: MC, 2004.

DEFINIES BSICAS
Segundo a Lei de Mobilidade Urbana n 12.587:
I - transporte urbano: conjunto dos modos e servios de transporte
pblico e privado utilizados para o deslocamento de pessoas e cargas
nas cidades integrantes da Poltica Nacional de Mobilidade Urbana;
II - mobilidade urbana: condio em que se realizam os
deslocamentos de pessoas e cargas no espao urbano;
III - acessibilidade: facilidade disponibilizada s pessoas que
possibilite a todos autonomia nos deslocamentos desejados,
respeitando- se a legislao em vigor;

Fonte: BRASIL, 2012.

POLTICA NACIONAL DE
MOBILIDADE URBANA
A Poltica Nacional de Mobilidade Urbana tem
por objetivo contribuir para o acesso universal
cidade, o fomento e a concretizao das
condies que contribuam para a efetivao dos
princpios, objetivos e diretrizes da poltica de
desenvolvimento
urbano,
por
meio
do
planejamento e da gesto democrtica do
Sistema Nacional de Mobilidade Urbana.
Fonte: BRASIL, 2012.

OBJETIVOS DA PNMU
A Poltica Nacional de Mobilidade Urbana possui os seguintes
objetivos:
I - reduzir as desigualdades e promover a incluso social;

II - promover o acesso aos servios bsicos e equipamentos sociais;

III - proporcionar melhoria nas condies urbanas da populao no
que se refere acessibilidade e mobilidade;
IV - promover o desenvolvimento sustentvel com a mitigao dos
custos ambientais e socioeconmicos dos deslocamentos de pessoas
e cargas nas cidades; e
V - consolidar a gesto democrtica como instrumento e garantia da
construo contnua do aprimoramento da mobilidade urbana.
Fonte: BRASIL, 2012.

SISTEMA NACIONAL DE
MOBILIDADE URBANA
O Sistema Nacional de Mobilidade Urbana o
conjunto organizado e coordenado dos modos
de transporte, de servios e de infraestruturas
que garante os deslocamentos de pessoas e
cargas no territrio do Municpio.
Fonte: BRASIL, 2012.

MODOS E SERVIOS DE TRANSPORTE

URBANO - CLASSIFICAO
Modos de
transporte
urbano

Servios de
transporte
urbano

Imotorizados

I - quanto ao objeto:

II - no
motorizados

II - quanto caracterstica do servio:

a) de passageiros; b) de cargas;

a) coletivo; b) individual;
III - quanto natureza do servio:

a) pblico; b) privado.
Fonte: BRASIL, 2012.

INFRAESTRUTURA DE MOBILIDADE
URBANA
I - vias e demais logradouros pblicos, inclusive metroferrovias,
hidrovias e ciclovias;
II - estacionamentos;
III - terminais, estaes e demais conexes;
IV - pontos para embarque e desembarque de passageiros e cargas;
V - sinalizao viria e de trnsito;

VI - equipamentos e instalaes; e
VII - instrumentos de controle, fiscalizao, arrecadao de taxas e
tarifas e difuso de informaes.
Fonte: BRASIL, 2012.

ESTRUTURA DE GESTO DA MOBILIDADE

URBANA
Criao do Conselho das Cidades e do
Comit Tcnico de Mobilidade Urbana
com diversas entidades representando:
Criao do Ministrio das Cidades e da
Secretaria Nacional de Transporte e da
Mobilidade Urbana SeMob, em 2003;

Fonte: BELDA, 2015.

Poder Pblico Federal

Poder Pblico Estadual
Poder Pblico Municipal
Movimento Popular
Trabalhadores
Empresrios
ONGs
Entidades Profissionais, Acadmicas e de
Pesquisa

GESTO DA MOBILIDADE URBANA

Fonte: MC, 2015

PRINCPIOS BSICOS
INTEGRAO

INTEGRAO =

C0MBINACAO DA OPERAO E DO USO DE

MODOS DE TRANSPORTE, COM VANTAGENS
PARA O OPERADOR E PARA O PASSAGEIRO,
REGULADA PELO PODER PBLICO.

GESTO
DA DEMANDA
GESTO
DA DEMANDA
=
NECESSRIO COMBINAR TRANSPORTE E
TRNSITO PARA PROMOVER MOBILIDADE.
Fonte: BELDA, 2015.

GESTO DA DEMANDA
REDUZIR:
A NECESSIDADE DE VIAGENS
O COMPRIMENTO DE VIAGENS
OS ATRASOS NA CIRCULAO URBANA
INCENTIVAR:
O TRANSPORTE PBLICO
O TRANSPORTE NO MOTORIZADO
O USO EFICIENTE DO AUTOMVEL
MUDAR:
O HORRIO DE PICO
O TRFEGO DE LOCAL
Fonte: Eduardo Vasconcellos citado por BELDA, 2015

GESTO DA MOBILIDADE URBANA

ATUAO SOBRE A
DEMANDA
REGULAR O USO
DO SOLO
INFORMAO AO
USURIO
GESTO DA
DEMANDA
MEDIDAS
ADMINISTRATIVAS
Fonte: Eduardo Vasconcellos citado por BELDA, 2015

ATUAO SOBRE A
OFERTA
OPERAO DE
TRFEGO
TRATAMENTO
PREFERENCIAL
TRANSPORTE
PBLICO
TRANSPORTE DE
CARGA

BIBLIOGRAFIA
BELDA, Rogrio. Transporte urbano no Brasil. Disponvel em
http://slideplayer.com.br/slide/3130657/ Acesso em 9, agosto. 2015.
BRASIL. Lei n 12.587, de 3 de janeiro de 2012. Cmara dos Deputados.
Disponvel em http://www2.camara.leg.br/legin/fed/lei/2012/lei-12587-3janeiro-2012-612248-norma-pl.html Acesso em 10, agosto. 2015.
MC - MINISTRIO DAS CIDADES. Poltica nacional de mobilidade urbana
sustentvel. Braslia, novembro, 2004.