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EXAMEN 1 PARCIAL FINANZAS

1. Una persona decide comprar un avin Cessna 402-B 2013 para utilizarlo comercialmente, el
cual tiene un costo de 1.000.000 USD Se estima que los gastos de mantenimiento sern de
3.300 USD Cada 150 horas de vuelo;. Dentro de los planes de uso del avin tambin est
contemplado que se utilice para transporte de carga, alquilndolo a razn de 1.800 USD la
hora de vuelo (10 horas al mes). Se calcula que el uso comercial ser de unas 50 horas
mensuales; gastando adems 2.000 USD en combustibles y lubricantes por cada 10 horas
de vuelo. La vida total del avin ser de 10 aos, con un valor de salvamento del 7 % del
valor inicial. Usndolo comercialmente se piensa cobrar 2.500 USD cada hora de vuelo. Es
necesario hacer reparaciones a los motores del avin cada 6 meses a un costo de 25.000
USD Cul es la TIR del proyecto de inversin?
2. Una Institucin educativa ha invertido $ 328.130 en equipos de Impresin. Su proyecto
consiste en reproducir textos que se Impartiran en la escuela y venderlos a bajo costo a sus
estudiantes. Piensa hacer un tiraje anual de 25,000 ejemplares al principio de cada ciclo
escolar. Se calcula que al trmino del primer semestre se hayan vendido el 70% de los
ejemplares y al final del segundo se hayan agotado los inventarios de textos, ciclo que se
repetira ao con ao. Cada texto tiene un precio de $ 8 y los costos de produccin son de $
3,5 por ejemplar. Calcule el VPN a un costo de oportunidad del 10% EA, de la inversin
para un perodo de 5 aos, si los equipos de impresin tienen un valor de salvamento de $
20.000 al final de los 5 aos.
3. La ciudad de Bogtussle delibera acerca de la extensin de las pistas de su aeropuerto
municipal de tal manera que los jets comerciales puedan utilizar las instalaciones. El terreno,
que se puede comprar en $ 350.000. Se proyecta que los costos de obra de expansin de la
pista son $ 600,000 y se estima que los costos de mantenimiento anual de la extensin son
$ 22.500. Si se expanden las pistas, se construir una pequea terminal con un costo de $
250.000. Se estima que los costos anuales de operacin y mantenimiento de la terminal son
$ 75.000. Finalmente, el aumento proyectado en vuelos requerir dos controladores de
trfico extra, con un costo anual de $100.000. Los beneficios anuales de la extensin de la
pista se estimaron de la siguiente manera: $ 325.000 Ingresos de renta de las aerolneas
que alquilan espacio en las instalaciones. $ 65.000 Impuesto de aeropuerto que se cobra a
los pasajeros. $ 50.000 Beneficio de conveniencia para los residentes de Bugtussle. $
50.000 del turismo adicional para Bugtussle. Para un perodo de estudio de 20 aos y una
tasa de inters de 10% EA, determinar si se deben extender las pistas del aeropuerto
municipal de Bugtussle.

4. Dos rutas se encuentran bajo consideracin para la construccin de un nuevo tramo de una
carretera interestatal. La ruta larga mide 25 kilmetros y tendra un costo inicial de $21
millones. La ruta corta a travs de las montaas abarcara 10 kilmetros con un costo inicial
de $45 millones. Los costos de mantenimiento se estiman en $ 40.000 anuales en el caso
de la ruta larga y de $ 15.000 anuales en el caso de la ruta corta. Adems, se requerir una
reparacin mayor y repavimentacin cada 10 aos a un costo de 10% del costo inicial de
cada ruta. Sin importar la ruta que se elija, se espera que el volumen de trfico sea de
40.000 vehculos al ao. Si se considera un gasto de operacin por vehculo de $ 0.35 por
kilmetro y se estima que el costo de operacin reducido por la ruta ms corta genera un
beneficio de $ 900.000 anuales, determine qu ruta debe construirse. NOTA: Horizonte de
planeacin 30 aos, Costo de capital 16% EA.

5. Se est pensando en la construccin de un terminal de transportes y se han considerado

dos tipos de estructuras, el tipo A tiene un costo inicial de $100.000.000, el costo anual de
operacin y mantenimiento de equipos, para el primer ao ser de $5.000.000 y cada ao
aumentar en un 10%. Adems, ser necesario una inversin adicional de $20.000.000,
cada 10 aos, para remodelaciones y reacondicionamiento; tendr una vida til de 40 aos y
un valor de salvamento de $30.000.000. El tipo B tiene un costo de $43.000.000; el costo
anual de operacin para el primer ao ser de $2.000.000 y cada ao, aumentar en un
12%. Cada 5 aos deber invertirse $10.000.000 en remodelaciones y reacondicionamiento,
tendr una vida til de 40 aos y un valor de salvamento de $25.000.000. la estructura A,
por ser ms grande, permite la instalacin de ms empresas transportadoras y ms
almacenes, por lo tanto, se estima que la diferencia de ganancias a favor de la estructura A
ser de $600.000 en el primer ao y cada ao, se estima que aumentar en $300.000 hasta
el ao 25. A partir de ese momento, permanecer constante hasta el final de su vida til. Si
suponemos una Tasa de oportunidad del 20%, determinar cul es la estructura que se debe
realizar.