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Decapado en Motores

Decapado
La funcin del proceso de decapado consiste en un
tratamiento superficial de piezas metlicas en donde se
utiliza alguna tcnica para obtener la eliminacin de
impurezas tales como manchas, contaminantes
orgnicos, herrumbres o escoria y xidos del material
con el fin de conseguir una superficie limpia.
(MORRAL, 2004, pg.25)
Se puede realizar:

Decapado mecnico: puede ser por lijado o


cepillado o mediante la proyeccin a gran
velocidad de un chorro de agresivo a presin
(vidrio, cristal, arena, slice, granalla metlica)
Decapado Qumico: consiste en la aplicacin de
soluciones de cidos muy agresivas.

Proceso de Decapado
Es importante tomar en cuenta el tipo de material que se
va a tratar para utilizar las herramientas y los productos
adecuados, de modo que se emplear el tiempo necesario
y se obtendr el acabado deseado.

En primer lugar se realiza la limpieza de la


superficie a tratar, ya que la suciedad existente
puede retrasar el proceso de decapado.
En algunos casos es necesario limpiar totalmente
la pintura antigua de la superficie, para trabajar
en una buena base y decapar la pieza.
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Decapado en Motores

En el caso de que no se remueva la pintura, ya


sea por la produccin de polvo o por el tiempo
necesario, se utilizara un decapante adecuado que
permita retirar con facilidad la
pintura.(BILLGMAN, 2002, pg. 45)

Decapado de Motores
El decapado de motores es un proceso realizado para
remover pintura o el xido. Se puede utilizar ambos
mtodos habituales en restauracin para decapar un
motor con el fin de conseguir una superficie limpia que
brinda esttica y mejor rendimiento.
Herrumbre se denomina a las capas de xido que se
forman en la superficie de los motores cuando estos son
sometidos a condiciones extremas. Es recomendable
removerse todo el herrumbre antes de realizar cualquier
acabado esto ayudara a prolongar el tiempo de duracin
de la nueva capa de pintura que se aplique al motor.
Figura 1
Motor corrodo

Decapado en Motores

Fuente: https://upload.wikimedia/350px-Corrosion.jpg
Proceso de decapado en motores
Es importante preparar al motor, como condicin
indispensable se requiere que el motor este limpio. Los
materiales extraos que pueden adherirse al motor son de
2 clases
1. xidos o productos afines de origen
corrosivo (tales como escamas de escoria o
de incrustaciones, orn)
2. Sustancias orgnicas (grasas, aceites y
suciedad)
El motor por las condiciones de funcionamiento necesita
lubricacin constante por lo cual antes del proceso de
decapado es necesario un desengrasante preliminar en
donde la grasa el aceite y la suciedad se eliminan con
cualquier material alcalino adecuado, que contiene a
menudo disolventes de xidos, detergentes puede
eliminarse con disolventes orgnicos generalmente del
tipo del petrleo. Estas sustancias pueden aplicarse solas
o con la ayuda de corriente elctrica.
Desengrase electroltico
Se emplea como electrolito soluciones que contengan
una importante proporcin de lcali, para regular la
alcalinidad de la solucin y contribuir a emulsionar la
suciedad. Se produce una fuerza electromotriz suficiente
para producir el desengrase en parte como resultado de la
formacin del lcali libre en el ctodo, pero tambin a
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Decapado en Motores

causa de la accin mecnica del hidrgeno, que se


desprende en la superficie del metal y tiende a
desprender toda pelcula de aceite, grasa, pintura y
suciedad en general, ayudando a su
emulsin(MANTELL, 2003, pg. 30).
Figura 2.
Motor desmontado, con superficies llenas de grasa

Fuente: DE CASTRO, miguel, el motor de gasolina,


grupo planeta, ediciones ceac, Espaa, 1998.
Tipos de Decapado en motores
Decapado mecnico mediante chorro
De los mtodos mecnicos este es el ms utilizado por
lograr cubrir toda la superficie y ser el ms eficiente.
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Decapado en Motores

Este mtodo de la proyeccin es muy eficaz para llevar a


cabo con xito el proceso de decapado de pintura o
eliminacin de xido que se pueda llegar a formar en
dichas piezas, es esta tcnica se utiliza aire para expulsar
partculas abrasivas sobre la superficie de la chapa con la
fuerza y la velocidad suficiente como para eliminar el
xido y las capas de pintura, el cual se puede lograr un
acabado simultneo sin daar la superficie original
equipo dispone de un sistema de impulsin de aire
comprimido que, al pasar por el interior de la pistola
genera un efecto Venturi en su interior que absorbe las
partculas de arena y las mezcla con el aire para que sean
proyectadas a presin contra la superficie a tratar. Esta
tcnica presenta las siguientes ventajas:

El decapado es rpido y sencillo.


No existe un aumento apreciable de la
temperatura en la zona donde se aplica el chorro.
El proceso es menos ruidoso que el realizado
manualmente.
Proporciona facilidad para el decapado de zonas
pequeas y de difcil acceso.
En nivel de acabado es bueno.
El golpeteo aumenta la resistencia a la fatiga del
material y descarga tensiones residuales
provenientes del proceso de reparacin.
Mejora las condiciones de adherencia del
revestimiento protector al conferir al sustrato
cierta rugosidad.

Decapado en Motores

El resultado obtenido puede oscilar entre satinados lisos


a superficies con un relieve rugoso, los cuales
dependern del material abrasivo utilizado (cristal, esfera
o granalla metlica y de vidrio), del tamao d este y de la
presin que se proyecte.
Figura 3.
Motor decapado por mtodo de chorro

Fuente: www.mongrat.com/proceso-de-limpieza-ydecapado-mediante-arenado/
Figura 3.
Pieza decapada por chorro y pieza corroda

Decapado en Motores

Fuente: www.mongrat.com/proceso-de-limpieza-ydecapado-mediante-arenado/
Decapado Qumico
Es una tcnica que permite eliminar el herrumbre y la
oxidacin superficial del metal, a partir de la accin de
soluciones acidas muy agresivas con base acuosa o sales,
con el fin de preparar al motor para diversos tratamientos
en los que es necesario una superficie muy limpia y que
se procure evitar que el xido se incruste en el interior
del material del motor ocasionando daos.
Procedimiento Qumico
Se utiliza mquinas de decapado, en las que el material
decapado se sube y se baja mediante dispositivos. Las
piezas pasan por una serie de tambores, de este modo las
piezas pueden tratarse de modo continuo establecindose
desengrasado, lavado, secado uno a continuacin de otro.

Decapado en Motores

Figura 4.
Proceso de decapado qumico

Fuente: Tutorial N 104, proteccin del acero por


galvanizado.
En el caso de los motores estn mayoritariamente hechos
de acero en las cuales se utiliza cido clorhdrico o
sulfhdrico, para elegir entre uno de estos cidos se debe
tomar en cuenta una serie de factores tanto tcnicos
como econmicos, cuya importancia puede ser distinta.
cido Sulfrico

Ofrece la ventaja de altas densidades y el


transporte y almacenamiento en recipientes de
hierro.
El contenido de cido puedo aprovecharse mejor
aumentando la temperatura del bao segn la
concentracin.
El contenido de cido es tres veces mayor que el
cido clorhdrico, por lo tanto el gasto es ms
reducido.
Los vapores se aspiran y se eliminan fcilmente.

Decapado en Motores

Existe el peligro de fragilidad del material a


decapar debido a la recepcin de hidrogeno.

cido Clorhdrico

Este acido necesita recipientes resistentes al


cido.
Los baos de HCl no requieren calentamiento
pero hay que tomar en cuenta que no tiene efecto
en piezas de acero con temperaturas inferiores a
20C.
Los vapores de HCl dan lugar a la formacin de
xido en las instalaciones y las piezas acabadas.
Se obtiene superficies ms claras, lisas y
brillantes(FERRER, pg.99)

Velocidad de Decapado
La velocidad de decapado disminuye a medida que
aumenta la concentracin de la solucin de cido y la
temperatura del bao. Se debe considerar algunas
condiciones para escoger la solucin de cido
adecuada(Fosfamet)
Figura 5.
Efecto de la temperatura en el tiempo de decapado

Decapado en Motores

Fuente: Fosfamet, proceso de decapado de metales

Ventajas y Diferencias
La diferencia entre los dos tipos de decapado que se
pueden utilizar es que el decapado mecnico tiene un
efecto mucho ms concentrado sobre reas relativamente
pequeas, mientras que el mtodo de decapado qumico
cobre reas mayores pero con menor intensidad.
Las ventajas del decapado mecnico es la no utilizacin
de materiales qumicos y no generacin de productos de
reaccin.
Una ventaja del decapado qumico es que se consigue un
buen acabado superficial (liso y uniforme)
Bibliografa

FERRER, julin, preparacin de superficies,


editorial editex, Espaa.
MORRAL,f, metalurgia general, tomo 2,
editorial revert, edicin en espaol, Espaa,
2004.

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Decapado en Motores

BILLIGMANN, Josef, estampado y prensado a


mquina, editorial revert, segunda edicin,
Espaa, 2002.
MANTELL,C, Ingeniera electroqumica,
editorial revert, cuarta edicin, Espaa, 2003 .
MEGAL, Luis, tcnicas bsicas de preparacin
de superficies, IC editorial, Espaa, 2012.
http://mongrat.com/proceso-de-limpieza-ydecapado-mediante-arenado/
Fosfamet, proceso de decapado de metales
http://tumotoclasica.blogspot.com/2008/04/deca
pado.html

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