DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA

ENERGA Y LA MECNICA

MQUINAS ELCTRICAS

RESUMEN DEL CAPITULO 14 DEL LIBRO

ELECTRONICA INDUSTRIAL MODERNA
TIMOTHY MALONEY

RODRIGO SALINAS V.
PAL MICHAEL TAFUR E.
NRC:
2462 2496

RESUMEN MOTORES DE CA
SECCIN 14-1 CAMPO ROTATORIO
MOTORES DE INDUCCION

Dependen del campo rotatorio

MOTORES SINCRONOS

Se produce mediante variaciones graduales

ONDA SENOIDAL

Obtencin de Campo Rotatorio

SECCIN 14-2 EL ROTOR DE JAULA DE ARDILLA

2

SECCIN 14-3 OBTENCIN DEL DESPLAZAMIENTO DE FASE

La forma ideal de energizar
un motor bifsico de
induccin

Dos fuentes de voltaje

alterno desplazadas 90

Aunque no es absolutamente necesaria. Si slo se puede disponer que las corrientes en

los dos devanados de fase estn desfasadas entre s, se crear un campo rotatorio en el
estator.
Una forma sencilla de obtener algo de desplazamiento de fases entre las corrientes por los
devanados es poner un capacitor en serie con uno de los devanados de fase. Al hacerlo,
el motor se llama de fase dividida.

La mayor parte de los motores de 120 V asistidos por capacitor giran slo en una
direccin; pero si se necesita tener reversibilidad, se puede hacer con el circuito.

Para arrancar desde el reposo, el motor s necesita, absolutamente, dos fases que
funcionen; pero una vez que el rotor est girando cerca de la velocidad sncrona del campo
rotatorio,se puede desconectar una de las fases.
2.2 MOTORES DE POLOS SOMBREADOS
3

Observe que slo tiene una fase en la construccin

de su estator, y no dos fases. En este ejemplo, la fase
slo tiene dos polos, para simplificar; pero son ms
comunes los motores con cuatro y seis polos
sombreados.
Funciona haciendo que el flujo magntico recorra la
cara del polo, comenzando en el lado sin muesca y
avanzando hacia el lado con muesca a medida que
avance el medio ciclo de la corriente alterna. Esta
accin de barrido la produce el anillo de cobre
macizo envuelto en torno al lado con muesca.
2.3 SECCIN 14-4 CARACTERISITICS DE
OPERACIN DE LOS MOTORES CON JAULA DE ARDILLA
Los motores de induccin de ca, de jaula de ardilla, tienen una grfica caracterstica tpica,
de velocidad en funcin de par de giro. Alterando las caractersticas de fabricacin, los
fabricantes de los motores pueden hacer variar la forma especfica de esta grfica para
adaptar al motor a aplicaciones especficas.
2.4 SECCIN 14-5 SISTEMAS TRIFSICOS DE CORRIENTE ALTERNA

2.5 Sistemas trifsicos de corriente alterna

Las tres fases separadas se producen

ubicando los devanados generadores
a una distancia de 120,
mecnicamente,

en el alternador
(generador de ca)
de la central
elctrica. Las
formas de onda de
los tres voltajes o
corrientes.
Las fases de
suministro se
suelen representar
por devanados
(bobinas) y no por
crculos.

2.6 Motores trifsicos de induccin, de jaula de ardilla

Un motor trifsico de induccin produce un campo rotatorio.
Estas mquinas (generadores y motores) son ms compactas, menos costosas en su
fabricacin y ms eficientes en su funcionamiento.
La transmisin de energa elctrica se hace con ms eficiencia y menores prdidas en las
lneas de transmisin.
El par que produce un motor trifsico es absolutamente constante, sin tendencia a pulsar.
Esto tambin sucede con un motor bifsico genuino, pero esos motores ya desaparecieron,
virtualmente.

Los motores de fase

dividida que funcionan con
una lnea.Los motores de
fase dividida que funcionan
con una lnea.

En una conexin en delta:

IL= 3 IF , VL=VF

En una conexin en
estrella: VL= , IL=IF

La corriente trifsica tiene las siguientes

ventajas sobre la corriente alterna bifsica
Las mquinas
(generadores y
motores) son ms
compactas, menos
costosas en su
fabricacin
y ms eficientes en su
funcionamiento.

La transmisin de
energa elctrica se
hace con ms
eficiencia y menores
prdidas I2R
en las lneas de
transmisin.

El par que produce un

motor trifsico es
absolutamente
constante, sin
tendencia a pulsar.

2.7 Tipos de motores trifsicos

El rotor NEMA tipo A tiene mayor resistencia R que el rotor NEMA tipo B, porque las
barras conductoras tienen menos rea. Sin embargo, el tipo Atiene menos inductancia L
que el tipo B, porque sus barras conductoras no estn tan profundas en el hierro.

2.8 Eficiencia y factor de potencia

Como todos los motores, los de induccin con jaula de ardilla son relativamente
ineficientes con cargas pequeas
La eficiencia de un motor mejora a medida que aumenta el par de carga; despus puede
bajar un poco a medida que el motor se acerca a su plena carga.
El factor de potencia de un motor de induccin tambin es bajo a cargas ligeras
Los valores de eficiencia y factor de potencia son caractersticos de un motor trifsico de
caballaje integral, y tipo B. Si se estima que la eficiencia de plena carga es un 85% y que
el FP a plena carga es aproximadamente 0,9.
Para invertir la direccin de giro del eje, en un motor trifsico de induccin, se debe
invertir la direccin del campo magntico rotatorio. Eso se hace intercambiando dos
terminales de potencia cualquiera de las tres.
Un motor trifsico se puede parar con mucha rapidez frenando con reversa. Quiere decir
aplicando la corriente trifsica a los devanados del estator del motor, invirtiendo la
direccin, hasta que el eje se desacelera hasta cero.

4.BIBLIOGRAFIA:
-Electrnica Industrial Moderna / Timothy J. Maloney / Quinta Edicin / Pearson /
Mxico /2006