Vous êtes sur la page 1sur 13

INSTITUTO TECNOLOGICO DE

CERRO AZUL
CARRETERAS
UNIDAD 3: OBRAS DE DRENAJE
TRABAJO: INFORME DE SISTEMAS DE DRENAJE EN LA
CARRETERA LINDERO TANCOCO

DOCENTE: ING. SERGIO ARRIETA VERA


CARRERA: INGENIERA CIVIL
TURNO: MATUTINO

INTEGRANTES DEL EQUIPO


EFRAN HERNNDEZ DEL NGEL
JUAN DEL NGEL PABLO
MIGUEL NGEL SANTIAGO PREZ
HERBERTH MARCOS GALLARDO
HECTOR ADRIAN FRANCISCO MARTINEZ

CERRO AZUL; VER A 22 DE OCTUBRE DEL 2015

INFORME DE SISTEMAS DE DRENAJE EN 940 METROS DE LA


CARRETERA LINDERO TANCOCO.
TRAMO LA MORA-TECNOLOGICO

Se observa la interseccin de la calle con la carretera en el cual se aprecia ruptura


en sus bordes causadas por el flujo de agua al no tener cause por medio de una
cuneta. Se aprecia la falta de este sistema para que conduzca el agua al borde de
la carretera y de ah hacia su descarga. Hay indicios de que existi una pero que
ha sido deteriorada por la accin del agua.

La falta de bombeo o 2% de desnivel que debera de tener la carretera de ambos


lados provoco que el agua se estancara en el centro de est provocando baches
de gran tamao, esto provoca que la circulacin de transito sea de baja calidad. La
acumulacin de agua est provocando que los baches sean cada ves de ms
profundidad y que se sigan expandiendo.

La corriente de agua de lluvia corre sobre y transversal ala va provocando el


agrietamiento que se observa. Por la razn anteriormente descrita de no contar
con el desnivel correspondiente en los hombros de la arteria.

La acumulacin de tierra y maleza en ambas orillas de la carretera impiden la


corriente apropiada del agua a un costado de la banqueta o ms bien dicho de la
guarnicin que tiene la funcin de canalizar el agua que escurre en la superficie de
rodamiento; provocando el estancamiento de esta, por lo tanto se generan
agrietamientos y hundimientos sobre esta parte. Una apropiada limpieza de las
orillas y un bombeo especifico a ambos lados, contrarrestaran el acumulamiento
de agua.

La pendiente de la va hace que el agua fluya hacia la parte baja por default y
corra por las orillas de la guarnicin; pero la maleza en algunas partes impide la
corriente del agua provocando que esta busque cause hacia el centro.

Aqu se puede apreciar un claro efecto de la falta de pendiente transversal para


que el agua que directamente cae escurra hacia sus dos hombros. Se coloc un
lavadero pero no lleva a cabo su funcin de manera eficiente ya que no se cuenta
con bordillos que transitan el agua hacia dicho sistema de drenaje, por lo que esta
se queda estancada sobre la superficie de la carretera y se filtra provocando que
se deteriore su estructura.

Aunque no se aprecie a fondo en la imagen; existe una ladera a un costado en la


cual el terreno se ha ido desgajando por debajo. Lo que hace suponer que fue
producto de un relleno y que a pesar de contar con vegetacin se sigue
erosionando. Esto a provocado que la banqueta se haiga inclinado y siga con ese
proceso.

En el recorrido realizado se not que en un tramo considerable de la carretera se


haban realizado cortes para que funcionaran como cunetas; por lo tanto estas no
estn realizadas con concreto. Y aun estos cortes no hacen ninguna funcin ya
que estn cubiertas por maleza y por ende el agua a buscado desalojo sobre el
encarpetado de la va.

Se localiz un lavadero en mal estado y en desuso ya que este no cumple su


funcin que era conducir el flujo de agua hacia el talud evitando la erosin de este.
El agua escurre por defecto de pendiente pero en forma no contralada y adems
no existen cunetas o bordillos que la conduzcan a la bajada.

Encontramos que las cunetas se encuentran deterioradas, a causa de la corriente


que trae consigo materias orgnicas las cuales se han acumulado impidiendo
que el agua fluya correctamente y en algunos puntos estn completamente
cubiertas de maleza por lo cual ya no se aprecian a simple vista.

La maleza ocasiona problemas tambin en el aspecto de la visibilidad ya que en


este caso resulta peligroso por estar afectando la visibilidad del conductor en una
curva.

Estn localizados aproximadamente 10 metros de bordillos que estn


deteriorados e incluso rotos en algunas partes por lo cual son ineficientes para
su funcin de captar el agua que escurre por efecto del declive a ambos lados.

Cunetas en las cercanas del tecnolgico las cuales les hace falta un desasolve ya
que han sido cubiertas en algunas partes por tierra. Al fondo se localiza un lote
baldo sobre la cual se pretende evacuar la corriente de agua. El material
procedente es acarreado de la parte del terreno a un costado del tecnolgico.

Podemos concluir que le falta mucho mantenimiento a los elementos de la


carretera al ser secundaria. Y que le faltan aspectos tan importantes como el
bombeo hacia ambos lados del 2% para que el agua no se estanque en el centro.
Existen algunos sistemas de drenaje en el que si bien algunos estn bien ubicados
estos se encuentran deterioraros al punto de ya no realizar su funcin para los que
estn implementados.
Como bien es sabido el efecto del agua es lo que ms dao causa a las carreteras
y esto queda de manifiesto en esta va en la que el agua en algunos casos corre
atravesando la carretera formando grietas. El estancamiento del agua provoca la
filtracin y por ende hundimientos. Lo que resulta indispensable es por lo tanto
cunetas en algunos puntos en los cuales est el corte pero no se realizaron con
concreto.
En algunas curvas lo que falta son bordillos para captar los escurrimientos y pues
por funcionalidad deben de ir acompaados por lavaderos. El desasolve de las
cunetas se hace indispensable sobre todo en las que estn integras y solo tienen
presencia de lodo.
La maleza puede funcionar a favor o en contra. Resultan tiles cuando funcionan
como amarre de los cerros o taludes por medio de sus races. Pero en el presente

informe afectan por cubrir las cunetas dificultando el flujo de agua y causando
una mala visin al conductor en la carretera en partes como las curvas.
Muchas veces el drenaje en carreteras no es tomado tanto en cuenta debido a las
bajas ganancias que deja; pero al hacer el recorrido pudimos darnos cuenta de su
importancia y de cmo afecta la falta de estos sistemas.

Centres d'intérêt liés