Principios fundamentales.

Una bomba centrifuga es una maquina que convierte la potencia de entrada (rotativa, motor) en energa
cintica en el fluido por medio de un mecanismo giratorio, el impulsor.
El principal fenmeno fsico de transferencia de energa es el efecto centrfugo ejercido sobre el fluido.
Adicionalmente, el efecto de la forma de la voluta o carcaza sobre el fluido es la transformacin de
energa (de cabeza de velocidad a cabeza de presin) por el fenmeno de continuidad, tambin
contribuye al aumento del nivel energtico del fluido en la descarga de la bomba (Fig. 5).

Fig. 5 ? Arreglo Impulsor-Voluta.

El nivel energtico del fluido en cualquier punto (*) esta dado por la expresin:

Considerando que la bomba transfiere energa al fluido, se puede hacer un balance energtico entre la
succin y la descarga de la bomba; puntos 1 y 2, respectivamente (Fig.6).

Fig. 6 ? Balance energtico de la bomba.

La energa entregada por la bomba al fluido, despreciando la transferencia de calor y el trabajo viscoso
est dada por H, (en trminos de cabeza).
Dado que existen perdidas internas en las bombas de tipo hidrulicas, volumtricas y mecnicas; cobra
sentido definir la eficiencia de la bomba.
En funcin de la potencia transferida al fluido y la potencia entregada a la bomba por el eje del motor, se
define la eficiencia as:

El movimiento del impulsor genera una baja presin en la succin de la bomba, lo cual hace que el fluido
se mueva hacia el ojo del impulsor (Fig.7).

Fig. 7 ? Distribucin de presin en el impulsor de una bomba centrfuga radial.

En la figura anterior se muestra la generacin de la presin en la medida en que el lquido va
abandonando el impulsor. Adicionalmente se muestra claramente la diferencial de presin entre el lado
convexo con relacin al cncavo del alabe.
Ahora, despus de entender el funcionamiento de una bomba, es momento de ver como se comporta una
bomba centrfuga radial, en funcin de sus variables de operacin.
Los fabricantes de bombas proveen las curvas caractersticas de la bomba, las cuales muestran la
cabeza, la eficiencia, potencia y NPSH-R, versus el caudal manejado por la bomba (Fig. 8).

Fig. 8 ? Curvas caractersticas de la bomba.

En este momento es importante definir el BEP, (siglas en ingles de Punto de Mejor Eficiencia); este punto
como su nombre lo dice, esta asociado a los parmetros de operacin de la bomba en la cual su
eficiencia es mxima. As, entonces hay un valor de caudal y de cabeza relacionados al BEP (QBEP y
HBEP). Lo ideal es trabajar la bomba en este punto (o en su vecindad), para suplir las necesidades del
proceso.

"Flow of Fluids Through Valves, Fittings, and Pipe". CRANE. Technical Paper No.
410.
"Pump Handbook". Karassik ? Messina ? Cooper ? Heald. Thrid Edition. McGraw Hill.

 "Bombas Rotodinamicas y de Desplazamiento Positivo". Burton ?

Loboguerrero. Edicin Julio 1999. UNIANDES.
"Enginner?s Guide to Rotating Equipment ? The Pocket Reference". Mattews.
Professional Enginnering Publishing.
Goulds Pumps. ITT Industries.
Seminario Bombas Centrifugas. Seleccin, Operacin, y Funcionamiento. ASME
International. Bogot, Agosto/05.
Leer ms: http://www.monografias.com/trabajos36/bombas-centrifugas/bombascentrifugas2.shtml#ixzz40fZjnlFk
Leer ms: http://www.monografias.com/trabajos36/bombas-centrifugas/bombascentrifugas2.shtml#ixzz40fZHB8W6

Principio de Funcionamiento[editar]

Bomba centrfuga con rotor de tipo abierto.

Las bombas centrfugas son mquinas denominadas "receptoras" o "generadoras" que se

emplean para hacer circular un fluido en contra de un gradiente de presin. Para que un
fluido fluya desde donde hay mayor presin hasta donde hay menos presin no se
necesita ningn gasto de energa (Por ejemplo: un globo desinflndose, o un lquido
desplazndose desde donde la energa potencial es mayor hasta donde es menor) pero,
para realizar el movimiento inverso, es necesaria una bomba, la cual le comunica al fluido
energa, sea de presin, potencial o ambas. Para esto, necesariamente se tiene que
absorber energa de alguna mquina motriz, ya sea un motor elctrico, uno de combustin
interna, o una turbina de vapor o gas, etc.
No obstante, decir que una bomba "genera presin" es una idea errnea aunque
ampliamente difundida. Las bombas estn capacitadas para vencer la presin que el fluido
encuentra en la descarga impuesta por el circuito. Pinsese en un compresor de llenado
de botellones de aire comprimido para arranque de motores navales: El botelln en un
principio est a presin atmosfrica, y por ende la presin que debe vencer el compresor
es slo la representada por las cadas de presin en la lnea, el filtro, los codos y las
vlvulas. No obstante, a medida que el botelln de aire comprimido se va llenando, es
necesario tambin vencer la presin del aire que se fue acumulando en el mismo. Un
ejemplo ms cotidiano es el llenado de un globo o de un neumtico.

Como anteriormente se ha mencionado, las bombas centrfugas estn dotadas

principalmente de un elemento mvil: el rotor, o rodete, o impulsor. Es el elemento que
transfiere la energa que proporciona el motor de accionamiento al fluido. Esto slo se
puede lograr por un intercambio de energa mecnica y, en consecuencia, el fluido
aumenta su energa cintica y por ende su velocidad. Adems, por el hecho de ser un
elemento centrfugo, aparece un aumento de presin por el centrifugado que se lleva a
cabo al circular el fluido desde el centro hasta la periferia. Una partcula que ingresa y
toma contacto con las paletas en 1 comenzar a desplazarse, idealmente, contorneando la
paleta (En realidad, esto sera estrictamente cierto si hubiera un nmero muy alto de
paletas, ms adelante se detalla que sucede cuando hay pocas) Como al mismo tiempo
que se va separando del eje el impulsor rota, la partcula a cada instante aumenta su radio
y se mueve en el sentido de la rotacin (Anti horario en el ejemplo), por lo que su
trayectoria, vista desde el exterior, resultar una espiral como la ilustrada en punteado, y
saldr luego por 2.

Desplazamiento de una partcula al ingresar por el centro del rodete de una bomba centrfuga

Si se observase todo este proceso acompaando el movimiento de la paleta, se notara

que la partcula todo lo que hace es realizar un trayecto coincidente con el perfil de la
paleta. Esto implica que para medir el movimiento del fluido se tendr velocidades medidas
desde el rotor, es decir, velocidades relativas, y aquellas medidas desde un punto fijo, es
decir, velocidades absolutas. La relacin entre ambas es la denominada "Velocidad de
arrastre", que es la del mvil (Tambin "perifrica")
La notacin ms extendida es la siguiente:
Velocidad absoluta: C Velocidad relativa: w Velocidad de arrastre: u
Como se requieren referencias angulares, se estableci la siguiente convencin:
: ngulo entre la velocidad absoluta C y la direccin de u : ngulo entre la velocidad
relativa w y la direccin de u

En lo que al funcionamiento respecto, el fluido ha ganado energa cintica en el rotor,

absorbiendo energa del motor propulsor, y adems ha ganado en energa de presin por
el efecto de centrifugado.
El exceso de energa cintica a la salida del impulsor (algo de energa cintica se requiere
para que el fluido salga de la mquina y circule) conviene convertirlo en energa de
presin. Para esto se utiliza la zona fija que sigue a la mvil. En el estator, carcaza o
cuerpo (de la bomba o del compresor)hay una parte diseada para trabajar como difusor,
es decir, convertir energa cintica en presin. Esto se logra diseando un sector
divergente. Por la presencia de esta porcin de rea creciente, la velocidad
necesariamente debe disminuir para que se cumpla la ecuacin de continuidad o de
conservacin del caudal. Y si se analiza con la ecuacin de Bernoulli, como las variaciones
de energa potencial son nulas o casi nulas, las disminucin de energa cintica se
transforma necesariamente en un aumento de presin.
En la mayora de las bombas, la zona divergente se ubica antes de la boca de salida, y
consiste en un tramo troncocnico divergente (a), lo cual constituye una solucin
econmica y bastante eficiente. Cuando se requiere acentuar la reconversin de energa
cintica en presin, puede haber una corona de paletas difusoras, como se muestra en (b).
Esta solucin se ve en los turbocompresores centrfugos, y tambin en algunas bombas.

https://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_centr%C3%ADfuga

FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRFUGA:

Se aplica energa procedente de una fuente exterior al eje A que hace girar el rodete, B,
dentro de la envoltura fija, C. Los labes o paletas del rodete, al girar, producen un vaco
parcial en la entrada o boca del rodete. Esto hace que el lquido entre en el rodete desde la
tubera de aspiracin, D. Este lquido es impulsado hacia afuera, a lo largo de las paletas,
con una velocidad creciente. La carga de velocidad que ha adquirido cuando abandona los
extremos de las aletas se transforma en carga de presin cuando el lquido pasa dentro de
la cmara en voluta y sale de sta por la descarga, E. (4)
Las principales ventajas de la bomba centrfuga son su sencillez, su bajo costo inicial, su
gasto uniforme (sin pulsaciones), el pequeo espacio que ocupa, su gasto de conservacin
bajo, su funcionamiento silencioso y la adaptabilidad para su acoplamiento a un motor
elctrico o una turbina. (4)

BROWN, George. Operaciones Bsicas de la Ingeniera Qumica. Editorial

Marn, S.A. Barcelona 1.955. Pags:

GILES, Ronald V. Mecnica de los fluidos e Hidrulica. Serie de compendios

Schaum. Segunda Edicin. Mxico 1.969.

 MCNAUGHTON, Kenneth. Bombas. Seleccin, Uso y Mantenimiento.

Editorial Interamericana, Mxico 1.992. Pags: 71,78,79,135,139,

PERRY, John H. Manual del Ingeniero Qumico Tomo II, Editorial HispanoAmericana, Mxico 1996. Pags: 2195, 2196

RODELLA, Marzia. Manual del Laboratorio de Fenmenos de Transporte.

I.U.P. Santiago Mario. Valencia, Octubre 1994

Principales caractersticas de la bomba

centrfuga
En la gran variedad de las bombas centrfuga encontramos las siguientes caractersticas:

Elemento giratorio: Formados por un eje y uno o varios rodetes.

Elemento estacionario (carcasa).

Elementos de cierre.

Aumenta la energa del fluido por la accin de la fuerza centrfuga.

Se adapta a trabajos a velocidades altas.

El lquido sale perpendicular al eje de rotacin del labe o rodete.

En bombas de alta presin pueden emplearse varios rotores en serie.

En las bombas de baja presin, el difusor es un canal en espiral.

En el caso de flujos bajos y altas presiones, la accin del rotor es en gran medida
radial.

En flujos ms elevados y presiones de salida menores, la direccin de flujo en el

interior de la bomba es ms paralela al eje del rotor.

Flujo mixto es cuando la transicin de un tipo de condiciones a otro es gradual, y

cuando las condiciones son intermedias.

Las bombas centrfugas, al contrario que las de desplazamiento positivo, no son

auto aspirantes y requieren de cebado previo al funcionamiento.

http://www.quiminet.com/articulos/las-bombas-centrifugas-26776.htm

VENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS

Su construccin es simple, su precio es bajo.
El fluido es entregado a presin uniforme, sin variaciones bruscas ni pulsaciones.
Son muy verstiles, con capacidades desde 5gpm con presin diferencial de 2 a 5
lb/pulg2 con presin diferencial de 2 a 5 lb/pulg2 hasta bombas mltiples con
3000gpm y 3000 lb/pulg2.
La lnea de descarga puede interrumpirse, o reducirse completamente, sin daar la
bomba.
Puede utilizarse con lquidos que contienen grandes cantidades de slidos en
suspensin, voltiles y fluidos hasta de 850F.
Sin tolerancias muy ajustadas.
Poco espacio ocupado.
Econmicas y fciles de mantener.
No alcanzan presiones excesivas an con la vlvula de descarga cerrada.
Mxima profundidad de succin es 15 pulgadas.

 Flujo suave no pulsante.

Impulsor y eje son las nicas partes en movimiento.
No tiene vlvulas ni elementos reciprocantes.
Operacin a alta velocidad para correa motriz.
Se adaptan a servicios comunes, suministro de agua, hidrocarburos, disposicin de
agua de desechos, cargue y descargue de carro tanques, transferencia de productos en
oleoductos.

BEJARANO RICO, Rafael. LATORRE CHACON, Leonardo

Bombas Centrifugas Seleccin, Instalacin, Operacin,
Mantenimiento.
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empresa BOMBAS Y RIEGOS, Medelln, Colombia.
www.altavista.com