Aulas 4 - Terminais de Passageiros

Escola Politcnica da Universidade de So Paulo
Aeroportos e Transporte Areo
Terminais de Passageiros

Concepo antiga Chicago
Fonte:

Aeroporto de Barreiras BA
Fonte: Airlines of Latin America R. E. G. Davies

Terminais de passageiros tipos

pier/finger
satlite
transporter
linear

Terminal tipo
FINGER ou PIER
ambos tm processamento centralizado

interface terrestre = access interface
SATLITE
interface area = flight interface

Terminal tipo
LINEAR
processamento centralizado
TRANSPORTER
processamento centralizado
interface terrestre = access interface
interface area = flight interface

Aeroporto de Congonhas So Paulo
CGH SBSP

Aeroporto de Schiphol
Amsterdo

Aeroporto de Atlanta Georgia (EUA)

Aeroporto de Houston Texas (EUA)

Aeroporto de Atlanta

Aeroportos
AMS ATL LGA HOU

Terminais de passageiros
o ptio de estacionamento sempre lhes est relacionado
Tipos de estacionamento de avies do ponto de vista de movimentao
power-in, power-out
avio estaciona e sai com meios prprios (motores)
ocupa mais rea no exige auxlio externo
power-in, tow-out
avio estaciona por meios prprios e sai empurrado (tratorado)
ocupa menos reas
exige auxlio externo

Terminais de passageiros
relacionados ao ptio de estacionamento de aeronaves
Tipos de estacionamento de avies do ponto de vista de posicionamento
prximo
ao terminal
normalmente com pontes de embarque
maior rea edificada
mais conforto para passageiros
remoto
ao terminal
normalmente com acesso por nibus
menor rea edificada
menos conforto e e xige sistema de transporte

Estacionamento posies remotas
Berlin Tempelhof

Estacionamento power-in power-out
Aeroporto de Congonhas ~ 1950
Aeroporto Le Bourget
~ 1960

Estacionamento power-in power-out

Estacionamento power-in tow-out
posies prximas

Estacionamento power-in tow-out
posies prximas

Terminal tipo finger/pier
aeroporto de Kansai
projeto Renzo Piano

Terminais tipo finger/pier
aeroporto de Schiphol - Amsterdam

Terminal tipo linear
Terminal 2- aeroporto Roissy Charles de Gaulle Paris

Terminal tipo linear
Terminal 2 - aeroporto Roissy Charles de Gaulle Paris

Terminal tipo satlite
Terminal 1 - aeroporto Roissy Charles de Gaulle Paris

Terminal tipo finger/pier (satlite na ponta de um)
aeroporto de Toronto

aeroporto de Kansai
projeto Renzo Piano


aeroporto de Kansai
projeto Renzo Piano

Dulles Airport transporter

Congonhas concepo original das pistas

Congonhas maquete do projeto original

Congonhas terminal de passageiros original
depois destrudo

Congonhas ala norte original do terminal de passageiros

Congonhas construo do pier do TPS e do edifcio garagem

Congonhas ampliao da ala norte original do TPS

Congonhas ampliao do terminal de passageiros

Congonhas concepo original do terminal de passageiros

Congonhas ala de autoridades saguo principal

Congonhas ala de autoridades painel de Di Cavalcanti

Congonhas ala de autoridades espelhos pintados

Congonhas painis de arenito rosa do terminal de passageiros

Congonhas Asa de Brecheret no terminal de passageiros original


Dulles Airport transporter

Dulles Airport
mobile lounge

Rede de servios de transporte

areo
cinco cidades
um voo dirio entre cada par de
cidades, em cada sentido
50 pax/dia em cada voo
avies com 100 lugares
aproveitamento de cada voo = 50%
200 pax/dia saindo de cada cidade
200 pax/dia chegando a cada cidade

Rede de servios de transporte

areo
cinco cidades
um voo dirio entre cada par de
cidades, em cada sentido
50 pax/dia em cada voo
avies com 100 lugares
200 pax/dia saindo de cada cidade
200 pax/dia chegando a cada cidade
4 voos/dia de cada cidade, 50% l.f.
melhor qualidade de servios!
ou
1 voo/dia de cada cidade, 50% lf

avio maior mais barato!

http://geekfriendly.org/blog/11/fedex-hub-animation/

Rede de servios de transporte areo

Sistema ponto-a-ponto
muitos voos diretos
servios limitados (por ex., um voo/dia por destino)
Sistema hub-and-spoke (roda de carroa)

poucos voos diretos, a maioria com conexes ou paradas
maior quantidade de servios por dia, entre duas localidades
ou servios limitados mas com preo mais baixo (uso de avies maiores)
Terminais de passageiros de aeroportos hub: muitas transferncias entre voos +
muitos avies no solo simultnemante (connection banks) mais difcil usar
terminais do tipo linear mas sim os de outros tipos (por que?)

GOL

TAM

VARIG


Terminal de passageiros
elementos componentes &
dimensionamento

Elementos componentes de um terminal de passageiros e fatores que

afetam seu dimensionamento
Embarque
caracterizao
critrios de dimensionamento
Calada (meio-fio) de embarque (curbside)
rea
vec/hp + tempo de parada
Saguo de pblico (pax & acomp)
rea
pessoas/hp + pessoas/m2
Balces de aceitao (check-in)
quant
pax/hp + tempo de atendimento
Controles de segurana/passaportes
quant
pax/hp + tempo de atendimento
Saguo de pax
rea
pessoas/hp
pessoas/m2

Elementos componentes de um terminal de passageiros e fatores que

afetam seu dimensionamento
Desembarque
caracterizao
Controles de passaportes/sade
Retirada de bagagens
quant
critrios de dimensionamento
pax/hp + temp de atendimento
rea + permetro esteiras

pax/hp + tempo atendimento + pax/m2
Alfndega
quant
pax/hp + temp de atendimento
Saguo de espera
rea
pessoas/hp + pessoas/m2
Calada (meio-fio) de embarque (curbside)
rea
vec/hp + tempo de parada

Terminal pequeno em um s nvel

Terminal grande em dois nveis

rea de retirada de bagagens

rea/sala de embarque e corredor de circulao

Aeroporto do Funchal: passageiros na hora-pico emb+desemb, dom+int,, regular+charter

Aeroporto do Funchal: passageiros na hora-pico emb+desemb, dom+int, regular+charter

Aeroporto do Funchal: passageiros na hora-pico (emb + desemb, regular+charter, internacional)

Aeroporto do Funchal: passageiros na hora-pico embarque + desembarque, domstico

Aeroporto do Funchal: passageiros na hora-pico emb + desemb, domstico + internacional
http://geekfriendly.org/blog/11/fedex-hub-animation/
http://www.leaelliott.com/assets/files/AirportAirsideConveyance.pdf

Dulles Airport

Dulles Airport

Dulles Airport

Calada de embarque
e pax embarcando hora-pico
p % pax usando carro/taxi
n pax por carro/taxi - 1,7
l comprimento de calada por
carro/taxi - 6,5 m
t tempo de parada na calada
1,5 min
L = (a * p * l * t) / (60 * n)
Suposies e exemplo
e = 1.000 pax
p = 0,7
L = (1.000 * 0,7 * 6,5 * 1,5) /
/ (60 * 1,7) =
L = 67 m (+ 10%)
Fonte: ATA Airport Development Reference Manual

Saguo de pblico
a
b
y
s
o
pax embarcando hora-pico

pax transferncia
tempo ocupado por pax 20
rea por pax - 1,5 m2
acompanhantes por pax
A = s * (y/60 )* 3 *[a*(1+o)+b]
Suposies e exemplo
e = 1.000 pax
b = 200 pax transferncia
o = 0,5
rea do saguo de pblico
A = 1,5 * (20/60) * 3 * [1000*
*(1+1,5)+200]
A = 2.500 m2

rea de filas de espera
para aceitao (check-in)
a pax embarcando hora-pico
b pax transferncia
s rea por pax - 1,5 m2
A = s * (y/60 )* 3 *[a*(1+o)+b]
Suposies e exemplo
e = 1.000 pax
o = 0,5
rea do saguo de pblico
A = 1,5 * (20/60) * 3 * [1000*
*(1+1,5)+200]
A = 2.500 m2

Balces de aceitao
(check-in)
b pax transferncia
t1 tempo de processamento pax
N = (a+b) * t1
+ 10%
Exemplo
e = 1.000 pax
t1 = 2 min
Nmero de balces de aceitao
(check-in)
N = (1.000+200)* (2/60)
N = 40 44 balces

Balces de controle de
passaportes
b pax transferncia
t2 tempo de processamento pax
N = (a+b) * t2 /60
+ 10%
Exemplo
e = 1.000 pax
t1 = 0,3 min
Nmero de balces de controle
de passaportes
N = (1.000+200)* (0,3/60)
N = 6 ~7 balces

Balces de controle de
segurana
b pax transferncia
y capacidade de bagagens por
hora de cada unidade - 600
w nmero de bagagens por pax
2 peas
N = (a+b) * w / y
Suposies e exemplo
e = 1.000 pax
de segurana
N = (1.000+200)* 2/600
N = 4 balces

Saguo de passageiros
c pax embarcando hora-pico
s rea por pax - 2 m2
u tempo de ocupao de pax
viagem longa - 50 min
v tempo de ocupao de pax
viagem curta - 30 min
l % pax viagem longa - 60%
A = s * c *( u * l + * v * (1-l) / 60
Suposies e exemplo
e = 1.500 pax
de segurana
A = 2*1.500*(50*0,6+30*0,4)/60
A = 2.100 m2 2.300 m2

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mais conforto para passageiros

menos conforto e e xige sistema de transporte

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Estacionamento power-in power-out

Aeroporto de Congonhas ~ 1950

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Estacionamento power-in power-out

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Estacionamento power-in tow-out

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Estacionamento power-in tow-out

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aeroporto de Schiphol - Amsterdam

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Terminal tipo linear

Terminal 2- aeroporto Roissy Charles de Gaulle Paris

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Terminal tipo linear

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Terminal tipo satlite

Terminal 1 - aeroporto Roissy Charles de Gaulle Paris

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Terminal tipo finger/pier (satlite na ponta de um)

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Terminal tipo finger/pier

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Terminal tipo finger/pier

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Terminal tipo finger/pier

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Dulles Airport transporter