Hidrulica Urbana I

INTRODUCCION

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Tradicionalmente en el Per y en nuestra regin en particular, la conduccin del agua se
ha realizado por gravedad. Fueron los incas quienes realizaron monumentales obras de
captacin de agua desde los ros para irrigar los terrenos de cultivo, aprovechando la
ubicacin, naturaleza y topografa del terreno, siendo una forma viable y econmica.
Basndonos en lo ya antes mencionado nuestro trabajo consiste en el diseo de una lnea
de conduccin de agua por gravedad.
Nuestra lnea de conduccin se dar de una cmara reductora de presin a otra cmara
reductora de presin, en la cual hemos aplicado las condiciones climticas y topogrficas
del lugar.

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DISEO DE UNA LINEA DE CONDUCCIN DE

UNA CAMARA REDUCTORA DE PRESION A
OTRA CAMARA REDUCTORA DE PRESION

I - OBJETIVOS GENERALES Y ESPECFICOS

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a) OBJETIVO GENERAL

Disear una lnea de conduccin por gravedad desde una cmara reductora de
presin a otra cmara reductora de presin.

Establecer criterios para el diseo de lneas de conduccin de zona urbana.

b) OBJETIVOS ESPECFICOS.
Conocer los distintos tipos de mecanismos que se pueden usar para el diseo de
una lnea de conduccin.
Utilizar mtodos adecuados para determinar el dimetro de la tubera y accesorios.
Manejar las operaciones de mantenimiento preventivo y las actividades de
mantenimiento correctivo.
Operar un plan de trabajo sobre el mantenimiento del sistema de agua.

II - MARCO CONCEPTUAL

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1)LNEA DE CONDUCCIN DE AGUA POTABLE.Se denomina lnea de conduccin a la parte del sistema constitutivo por el conjunto de
ductos y accesorios destinados a transportar el agua desde donde se encuentra en
estado natural hasta un punto que puede ser un tanque de almacenamiento o bien una
planta potabilizadora; la capacidad de esta lnea debe calcularse con el gasto mximo
diario.
Las lneas de conduccin las podemos dividir en dos tipos: las lneas de conduccin por
gravedad y lneas de conduccin de bombeo. Nuestro trabajo es disear una lnea de
conduccin por gravedad por lo cual nos ocuparemos de ello
2) LNEAS DE CONDUCCIN POR GRAVEDAD.Una lnea de conduccin por gravedad est constituida por la tubera que conduce el agua
en nuestro caso desde una cmara reductora de presin hasta otra reductora de presin,
as como las estructuras, accesorios, dispositivos y vlvulas integradas a ellas. Para este
diseo se debe tener en cuenta la carga disponible o diferencia de elevacin, capacidad
para transportar el gasto mximo diario, la tubera y el dimetro y las estructuras que se
precisen para el buen funcionamiento.
Las tuberas empleadas en los sistemas de abastecimiento de agua son:

Tubera de fierro.

Tubera de asbesto-cemento (ac)

Tubera de policloruro de vinlico (PVC).

3) Cmaras rompe presin o reductoras de presin:Estructura que permite disipar la

energa y reducir la presin relativa a cero (presin atmosfrica), con la finalidad de evitar
daos a la tubera.
4) Carga dinmica:En cualquier punto de la lnea, representa la diferencia de la carga
esttica y la prdida de carga por friccin en la tubera.
5) Golpe de ariete:Se denomina a la sobrepresin que reciben las tuberas, por efecto del
cierre brusco del flujo de agua.
6) Lnea gradiente hidrulica: Es la lnea que indica la presin en columna de agua a lo
largo de la tubera bajo condiciones de operacin.
7) Nivel de carga esttica: Representa la carga mxima a la que puede estar sometida
una tubera al agua cuando se interrumpe bruscamente el flujo.

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8) Prdida de carga unitaria (hf): Es la prdida de energa en la tubera por unidad de
longitud debida a la resistencia del material del conducto al flujo del agua. Se expresa en
m/Km. o m/m.
9) Prdida por tramo (Hf): Viene a representar el producto de prdida de carga unitaria
por la longitud del tramo de tubera.
10) Vlvula de aire: Vlvula para eliminar el aire existente en las tuberas; se las ubica en
los puntos altos de la lnea.
11) Vlvula de purga: Vlvula ubicada en los puntos ms bajos de la red o conduccin
para eliminar acumulacin de sedimentos.
12) Desarenador
Desarenador es una estructura diseada para retener la arena que traen las aguas
servidas o las aguas superficiales a fin de evitar que ingresen, al canal de aduccin, a la
central hidroelctrica o al proceso de tratamiento y lo obstaculicen creando serios
problemas.

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III DISEO DE LA LINE A DE CONDUCCION

1- APLICACIN
La aplicacin de la presente gua ser en sistemas rurales y pequeas localidades.
2 - INFORMACIN BSICA
Para el diseo se requiere de:
a) Informacin de la poblacin.
b) Investigacin de la fuente: Caudal y temporalidad, realizar un levantamiento
sanitario de la fuente.
c) Plano topogrfico de la ruta seleccionada.
d) El tipo de Suelo
e) Calidad fisicoqumico de la fuente.
3 - TRAZADO
Se tomar en cuenta lo siguiente:
a) Evitar pendientes mayores del 30% para evitar velocidades excesivas.
b) En lo posible buscar el menor recorrido siempre y cuando esto no conlleve a
excavaciones excesivas u otros aspectos.
c) Evitar cruzar por terrenos privados o comprometidos para evitar problemas
durante la construccin y en la operacin y mantenimiento del sistema.
d) Mantener las distancias permisibles de vertederos sanitarios, mrgenes de ros,
terrenos aluviales, nivel fretico alto, cementerios y otros servicios.
e) Utilizar zonas que sigan o mantengan distancias cortas a vas existentes o que
por su topografa permita la creacin de caminos para la ejecucin, operacin y
mantenimiento.
f) Evitar zonas vulnerables a efectos producidos por fenmenos naturales y
antrpicos.
g) Tener en cuenta la ubicacin de las canteras para los prstamos y zonas para la
disposicin del material sobrante, producto de la excavacin.

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h) Establecer los puntos donde se ubicarn instalaciones, vlvulas y accesorios, u
otros accesorios especiales que necesiten cuidados, vigilancia y operacin.

4. - CAUDAL DE DISEO
Para el diseo de lneas de conduccin se utiliza el caudal mximo diario para el perodo
del diseo seleccionado.
4.1 Carga esttica y dinmica
La Carga Esttica mxima aceptable ser de 50 m y la Carga Dinmica mnima
ser de 1 m.

Figura 1. Cargas esttica y dinmica de la lnea de conduccin

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5.- TUBERAS
Para la seleccin de la clase de tubera se debe considerar los criterios que se indican en
la figura 2.

Figura 2. Presiones de trabajo para diferentes clases de tubera de PVC

Se deber seleccionar el tipo de tubera en base a la agresividad del suelo y al
intemperismo. En este ltimo caso, de usarse el fierro galvanizado se le dar una
proteccin especial.
Aquella en caso que por la naturaleza del terreno, se tenga que optar por tubera
expuesta, se seleccionar por su resistencia a impactos y pueda instalarse sobre soportes
debidamente anclados.
5.1 Dimetros de tuberas.
Disearemos de tal forma que la velocidad de flujo no sea tan lenta, para evitar los
sedimentos; ni tan rpida, para evitar el desgaste de la tubera.
La velocidad mn ser 0.6m/s y la mx ser de 5m/s.
Los dimetros se tomaran de acuerdo al coeficiente de rugosidad de la tubera.

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6.- ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS.

6.1. Cmara de vlvula de aire.
El aire acumulado en los puntos altos provoca la reduccin del rea del flujo del
agua, produciendo un aumento de prdida de carga y una disminucin del gasto.
Para evitar esta acumulacin es necesario instalar vlvulas de aire automticas
(ventosas) o manuales (figura 3).

Figura: 3. Vlvula de aire manual

6.2. Cmara de vlvula de purga.
Los sedimentos acumulados en los puntos bajos de la lnea de conduccin con
topografa accidentada, provocan la reduccin del rea de flujo del agua, siendo
necesario instalar vlvulas de purga que permitan peridicamente la limpieza de
tramos de tuberas (figura 4).

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6.3.

Cmara

rompe-presin

En las lneas de conduccin por gravedad la carga esttica originada por el

desnivel existente entre el sitio de captacin y algunos puntos a lo largo de
la lnea de conduccin puede crear presiones superiores a la presin
mxima que soportara una determinada clase de tubera. Ello obliga a
disipar esa energa antes que provoque daosa la misma. Para evitar tales
daos se recurre a vlvula reguladora de presin o camara rompe presin.
Pilas rompe presin son destinadas a reducir la presin a cero (pila atmosfrica)
mediante transformacin de la energa disponible en altura de velocidad. (fig. 5)

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Fig.5 Depsito intermedio o cmara rompe presiones

Fig. 5.1. CAMARA ROMPE PRESIONES

Vlvula reguladora de presin.

Se usan para mantener una presin constante en la descarga, aunque en la entrada vare
el flujo o la presin. Ella produce en su interior una prdida constante cualquiera que sea
la presin de entrada.

Figura 5.2 Vlvula reguladora de presin

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7.- DIMENSIONAMIENTO.
Para el dimensionamiento de la tubera, se tendrn en cuenta las siguientes condiciones:
7.1 La Lnea gradiente hidrulica (L. G. H.)
La lnea gradiente hidrulica estar siempre por encima del terreno. En los puntos
crticos se podr cambiar el dimetro para mejorar la pendiente.
7.2 Prdida de carga unitaria (hf)
Para el propsito de diseo se consideran:
Ecuaciones de Hazen y Williams para dimetros mayores a 2 pulgadas o hay
frmulas dimetros menores a 2 pulgadas como la de Fair Whipple.

8.- COMBINACIN DE TUBERAS

Es posible disear la lnea de conduccin mediante la combinacin de tuberas, tiene la
ventaja de optimizar las prdidas de carga, conseguir presiones dentro de los rangos
admisibles y disminuir los costos del proyecto.
Se define lo siguiente:
Hf = Prdida de carga total (m).
L = Longitud total de tubera (m).
X = Longitud de tubera de dimetro menor (m).
L-X = Longitud de tubera de dimetro mayor (m).
hf1 = Prdida de carga unitaria de la tubera de mayor dimetro.
hf2 = Prdida de carga unitaria de la tubera de menor dimetro.
La prdida de carga total deseada Hf, es la suma de prdidas de carga en los dos tramos
de tubera (figura 7).
Hf = hf2 x X + hf1 x (L-X)

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Figura 7. Perfil de la combinacin de tuberas

IV PROCEDIMIENTO
1. Reunimos nuestra fuente de informacin, apuntes de clases, libros e Internet.
2. Trazamos nuestra lnea de conduccin con las cotas dadas.
3. Se realiz una evaluacin del impacto ambiental que podra causar el proyecto.
4. Hallamos nuestro caudal promedio segn la cantidad de poblacin y la dotacin
para luego hallar el caudal de diseo.
5. Procedemos a hallar nuestros dimetros :
-

Mtodo de dimetro combinado (referencial) para lo cual hallamos los

valores del coeficiente de rugosidad de la tubera a segn catalogo
Nicoll.

Mtodo analtico

6. Mediante el anlisis de resultados determinamos el mtodo recomendable y los

accesorios que necesitara nuestra lnea de conduccin.
7. Finalizamos con la conclusin, introduccin, observaciones y recomendaciones.

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V ESTUDIO DEL IMPACTO AMBIENTAL
La evaluacin del impacto ambiental es necesaria en la concepcin de proyectos, que
dada la naturaleza de transformar el medio puede ocasionar irreparables daos a los
elementos del ecosistema.
La modificacin del flujo y utilizacin del agua, construccin de sistemas de irrigacin, de
diques y de embalses, utilizacin de agua contaminada en las ciudades superpobladas y
desprovistas de instalaciones sanitarias satisfactorias son acciones que producen
cambios en el medio ambiente.
Tambin, se altera el entorno geogrfico de la localidad en la que se desarrolla o ejecuta
la obra.

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VI MEMORIA DESCRIPTIVA
1. PARMETROS DE DISEO:
Captacin

: Cmara Reductora de Presin

Punto de llegada

: Cmara Reductora de Presin

Poblacin de diseo

: 10000 habitantes

Longitud acumulada

: 2100 m.

Tipo de suelo

: Conglomerado

2. DATOS DEL DISEO.

a) Dotacin Per cpita: De acuerdo Al Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE)
se considerar la siguiente dotacin.
Poblacin = 10000 Hab.
Poblacin Rural < 2000 Hab.
Se trata de una Poblacin urbana.
Clima Templado > 400 m.s.n.m.
Altitud de la zona: 520 m.s.n.m.
Se trata de un Distrito con Clima templado.
El RNE Especifica una dotacin de 220 lt/seg.
b) Variacin de Consumo: Para los efectos de variacin de consumo se
considerarn los siguientes valores:

Utilizaremos la Ecuacin General, porque el caudal ser obtenido para un nmero

determinado de pobladores.

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Qd = Qp x K1 x 1.05

Donde:
Qd = Caudal de Diseo.
Qp = Caudal Promedio.
K1 = Coeficiente de variacin diaria.
K1 = 1.3

Qp = P x D
86400

P = Nmero de Habitantes.
D = Dotacin por habitante (lt/da)

VII CALCULOS HIDRULICOS

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A) HALLANDO EL CAUDAL DE DISEO.
CAUDAL DE DISEO.

Qd = Qp x K1
H= 523 - 446 = 77 m
PD = 10000 hab
L=2100 m
Qd = 34.75 Lt/seg.
MATERIAL: PVC. ISO

C=150

CLASE: 7.5

PRESION MAXIMA=75 m.c.a

B) HALLANDO EL CAUDAL PROMEDIO.

CAUDAL PROMEDIO:

QP =
QP = 25.46 lt/seg.
Qd = 25.46 x 1.30 x 1.05
Qd = 34.75 Lt/seg.
HALLANDO EL a

a=

77
2100( 34.752)

a=
a = 0.3036 x 10-4

Hallamos segn tabla de Coeficiente de Rugosidad:

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-4

-5

Hallando las longitudes.

L= 2100 x 1.05
L =2205

77[ ( 0.7152 x 105 ) x ( 2205 ) x ( 34.752 ) ]

X=
( 34.75 2) x [ ( 0.2120 x 104 )( 0.7152 x 105 ) ]

X =3416.48

Como X> L esos nos indica que emplearemos la tubera de 1 en todo la longitud
Hallamos Dimetro Nominal:
Segn catlogo de tuberas Nicoll:
DN = dimetro 2(espesor)
1=2002 ( 7.3 )=185.4 mm
Hallamos las Velocidades:

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0.1854

Qd 34.75/1000
V 1=
=

A1

Hallamos Perdida de Carga:

H f =d 1 x a1
H f =2100 x 0.2120 x 104
H f =0.0 4452 m

OBRAS COMPLEMENTARIAS
a)

Vlvula Purga:
La tubera para vlvula de purga es:

tuberia=tuberia de purga

b)

Vlvula de Aire:
Expulsar aire:

8 } over {8} =1

tuberia 1= tuberia =
8

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c)

Diseo Carga Reductora de Presin:

H=1.56

V2
2g

H=1.56

1.29
2(9.81)

H=0.13

BL=0.77

VIII RECOMENDACIONES.

Es recomendable realizar ms de un mtodo en la realizacin de un proyecto y

demostrar por qu se elige un mtodo que es razonablemente el adecuado.

Una vez obtenidos los resultados lo recomendable es revisarlos nuevamente ya

que podran presentar algn error y es mejor detectarlo antes y corregirlo.

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IX OBSERVACIONES.

Los dimetros nominales de las tuberas varan segn las marcas como es el caso
de las tuberas Nicoll que nos ofrece un catlogo que difieren con los dimetros
reales y con catlogos de otras marcas.

El reglamento nacional de edificaciones nos fija los requisitos mnimos a los que
deben sujetarse los diseos de captacin y conduccin de agua para consumo
humano en localidades de clima templado. Nuestra poblacin de diseo es de
10000 habitantes por lo tanto lo hemos utilizado de forma referencial.

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X REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

SIMON AROCHA. Abastecimiento de agua ediciones vega srl caracas 1997.

REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES ao 2006 Ministerio de Vivienda

y Construcciones Lima-Per.

ABASTECIMIENTO DE AGUA Y ALCANTARILLADO, Vierendel 1995 Lima Per.

JOS CSPEDES ABANTO, carreteras, diseo moderno primera edicin.

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ANEXOS
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CATALOGO DE TUBERIAS NICOLL

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