MOTOR COHETE STAR 48B

El modelo Star 48B es un tipo de motor cohete de propulsante slido utilizado en vehculos de
propulsin espacial y vehculos lanzadores. Su primer desarrollo se debe principalmente a Thiokol
Propulsion y en la actualidad es desarrollado por la empresa Orbital ATK que adquiri los derechos de
fabricacin en 2001. El modelo long nozzle Star 48B (o de tobera larga) fue ideado en 1984 para reemplazar
al modelo de tobera larga Star 48 del vehculo lanzador Delta II en la tercera etapa del Payload Assistant
Module(PAM)-Delta . El primer vuelo del Star 48B tuvo lugar en 1985, en una misin para situar al satlite
Morelos Satellite System en rbita para dar servicios de comunicaciones al estado de Mjico. La
designacin 48 de su nombre le viene del tamao aproximado del dimetro de la carcasa de combustible
en pulgadas.
El motor se carga con 2430 kg de propulsante slido de alta energa del tipo AP/HTPB/Al que se
compone de composites principalmente y aadido de aluminio en forma de pequeas partculas esfricas.
La carcasa en la que se almacena el combustible es de una aleacin Ti-6Al-4V. La tobera
semisumergida utiliza un cono de salida hecho de un compuesto carbono-fenlico y una garganta de
carbono carbono.
La aplicacin ms comn de este tipo de motor es en la etapa final del vehculo lanzador Delta II, sin
embargo se ha usado en otros tipos de vehculos, como en el Atlas V para la misin de la sonda New
Horizons que tena como objetivo el estudio de la formacin de la rbita de Plutn.

Combustible
El Star 48B utiliza como combustible un compuesto de perclorato de amonio de designacin
AP/HTPB/Al. El propulsante presenta oxidante y reductor juntos con un aglutinante gomoso en una mezcla
homognea. Se compone de perclorato de amonio (AP) de frmula NH 4 ClO 4 , un aglutinante de
polibutadieno de hidroxilo (HTPB: Hydroxil Terminated Polibuthadien) , aluminio en forma de polvo esfrico y
varios catalizadores de la combustin.
El polibutadieno de hidroxilo (HTPB) es una resina polimrica cuya cadena es de la forma:

A continuacin se darn una serie de datos de las caractersticas del motor as como una grfica de empuje
y presin en funcin del tiempo

Dimensiones del motor

Dimetro del motor (m)

1,25

Longitud del motor (m)

2,03

Actuaciones del motor (75F en vaco)

Tiempo de quemado/accin (s)

84.10/85.20

Tiempo de retardo en ignicin (s)

0.10

Presin promedio en cmara durante la combustin

(MPa)

3,99

Presin mxima de cmara (MPa)

4,26

Impulso total (Ns)

5799146,5

Impulso especfico del propulsante (m/s)

2885,11

Impulso especfico efectivo (m/s)

2864,52

Empuje promedio en combustin (N)

68636,06

Empuje mximo(N)

77799,396

Tobera
Dimetro inicial de garganta (m)

0,1

Dimetro de salida (m)

0,75

Ratio de expansin

54.8:1

Masas
Masa total (kg )

2557,21

Masa propulsante (incluyendo propulsante

encendedor) (kg)

2430

Carcasa ensamblada (kg)

69,7

Tobera ensamblada (excluyendo propulsante

encendedor) (kg)

38,1

Inercia total (kg)

143,6

Fraccin msica de propulsante

0.94

Temperaturas Lmite
Temperatura de operacin (F)

-1,1 C hasta 37,78 C

Temperatura de almacenamiento (F)

-1,1 C hasta 37,78 C

En la grfica de empuje frente al tiempo se puede observar que el empuje mximo que da el motor
se da aproximadamente al minuto y casi diez segundos despus de haber sido puesto en marcha y que el
pico de presin se da tambin en ese instante.