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LEY GENERAL DE CARAGAS

Considerando:
Que, mediante Decreto Supremo 24705, se aprob el Reglamento de la Ley de
Cargas, sobre pesos y dimensiones, para vehculos de transporte de carga o
pasajeros que circulen por las carreteras del pas;
Que, el referido Decreto Reglamentario en el artculo 30, determina que el
Viceministerio de Transportes, Comunicaciones y Aeronutica Civil establezca una
comisin con participacin representantes de las prefecturas departamentales y de
los transportadores, con la finalidad de coadyuvar en el cumplimiento y
fiscalizacin de las normas establecidas en la Ley 1769 y su Decreto
Reglamentario.
Que, dicha comisin, en su IV reunin, con la finalidad de facilitar y simplificar los
procedimientos para los permisos especiales por sobredimensiones en cargas
tcnicamente indivisibles, recomienda emitir un nuevo reglamento que supla al
anterior para los fines sealados.
EN CONSEJO DE MINISTROS DECRETA:
Artculo 1.- Se aprueba el nuevo reglamento de la Ley de Cargas 1769, referente
a pesos y dimensiones para vehculos de transporte de carga o pasajeros que
circulan en el territorio nacional, en sus treinta y nueve artculos y sus V anexos,
que forman parte del texto adjunto al presente decreto supremo.
Artculo 2.- El Viceministro de Transportes, Comunicaciones y Aeronutica Civil
queda encargado de la ejecucin de lo dispuesto en el artculo 38 del Reglamento
a efectos de la conformacin de la Comisin.
Artculo 3.- El Servicio Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia), as como los
servicios prefectorales de caminos, implementaran el nuevo reglamento de pesos
y medidas, sin solicitar recursos financieros adicionales a los asignados por el
Tesoro General de la Nacin en la Ley Financial No. 2041.
Artculo 4.- Queda abrogado el Decreto Supremo 24705 de 14 de julio de 1997.
El seor Ministro de Estado en la Cartera de Desarrollo Econmico queda
encargado, de la ejecucin y cumplimiento del presente decreto supremo.
Es dado en el Palacio de Gobierno de la ciudad de La Paz, a los veinticuatro das
del mes de diciembre de mil novecientos noventa y nueve aos.

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REGLAMENTO DE LA LEY N 1769

SOBRE PESOS Y DIMENSIONES PERMISIBLES PARA LA CIRCULACION EN
CARRETERAS DE VEHICULOS AUTOMOTORES
APLICABILIDAD

Art. 1.- Las disposiciones de la Ley N 1769 de 10 de marzo de 1997 y del presente
Reglamento, son aplicables a todos los vehculos automotores y equipos
especiales, civiles y militares, que circulen en las carreteras del pas, as como a
sus propietarios y conductores, sin excepcin alguna.
CONTROL DE PESOS Y DIMENSIONES
Art. 2.- Todos los vehculos de carga y pasajeros (buses) estn obligados a
detenerse y someterse al control de pesos y dimensiones en todos los puestos
fijos de control. A requerimiento del personal de los puestos mviles de control, los
vehculos indicados en el prrafo anterior debern detenerse para su
correspondiente control de pesos y dimensiones.
Art. 3.- El control de peso ser acreditado mediante una boleta (no valorada) que
el Personal de Control entregar a los conductores. Estas boletas debern ser
conservadas obligatoriamente hasta el final del viaje y presentadas ante los
requerimientos de otros Puestos de Control. La presentacin de esta boleta, no
eximir al vehculo de un nuevo control de peso a lo largo de su recorrido.
Art. 4.- El control mvil de peso se realizar donde existan condiciones mnimas
de seguridad para este cometido, con la finalidad de que el infractor descargue el
exceso de peso, reacomode la carga o reduzca las dimensiones.
El exceso de carga no podr depositarse sobre la superficie de rodadura, bermas
o cunetas de la carretera.
La vigilancia y cuidado de la carga en los puestos fijos o mviles estar a cargo
del transportador; el personal de control est exento de responsabilidades por los
perjuicios o daos que pudiera sufrir la carga.
Art. 5.- El Servicio Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia) en la red
fundamental, los Servicios Prefectorales de Caminos en las rutas bajo su
jurisdiccin o los operadores privados contratados para efectuar control de pesos y
dimensiones, estn obligados a colocar en lugar visible junto a los puestos fijos de
Control de Pesos y Dimensiones, as como en lugares especiales de las
carreteras, letreros informativos, especificando los pesos por eje, peso bruto total
mximo y dimensiones mximas permitidos, de acuerdo a la Ley N 1769.
Art. 6.- Los pesos y dimensiones permitidos para la circulacin de vehculos de
transporte en carretera, son los siguientes: Vas Bolivia Direccin de Operaciones.
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DESCRIPCIN
A. CARGAS
PESO BRUTO MAXIMO PERMITIDO EN TONELADAS METRICAS
1.- Peso bruto total para vehculos (ms carga) ser: 45,00
2.- Peso bruto total para eje sencillo (direccional o fijo) con dos llantas: 7,00
3.- Peso bruto total para eje sencillo de cuatro llantas: 11,00
4.- Peso bruto total para eje doble de 8 llantas: 18,00
5.- Peso bruto total para eje doble de 4 llantas: 10,00
6.- Peso bruto total para eje doble de 6 llantas: 14,00
7.- Peso bruto total para eje triple de 12 llantas: 25,00
8.- Peso bruto total para eje triple de 6 llantas: 17,00
9.- Peso bruto total para eje triple de 10 llantas: 21,00
B. DIMENSIONES METROS
1.- Ancho total mximo 2,60
2.- Altura total mxima 4,10
3.- Longitudes totales mximas:
3.1 Bus 13,30
3.2 Camin con dos ejes 11,50
3.3 Camin con tres ejes (rgidos) 12,20
3.4 Tracto camin con semirremolque 18,00
3.5 Camin con remolque u otra combinacin 20,50
Art. 7.- En cumplimiento al inciso b) del artculo 5 del D.S. 24327 se interpreta que
el cobro de multas y des carguo por exceso de peso por eje, rige cuando se
excedan los siguientes parmetros:
Eje sencillo de 2 llantas 7,5 ton.
Eje sencillo de 4 llantas 11,5 ton.
Eje de 8 llantas 18,5 ton.
Eje de 4 llantas 10,5 ton.
Eje de 6 llantas 14,5 ton.
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Eje de 6 llantas 17,5 ton.

Eje de 10 llantas 21,5 ton.
Eje de 12 llantas 25,5 ton.
Art. 8.- Es obligacin del Servicio Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia)
en la Red Fundamental y de los Servicios Prefectura les de Caminos, en las rutas
bajo su jurisdiccin colocar seales adecuadas en las carreteras y puentes cuyo
uso est limitado a vehculos con pesos y dimensiones menores a los
especificados en la Ley N 1769.
Art. 9.- Est prohibida la circulacin en carreteras de tractores de oruga u otras
mquinas similares, por sus propios medios.
Art.10.- Los camiones-volquetes del tipo "FUERA DE CARRETERA", slo podrn
circular sin carga en las carreteras, siempre y cuando no excedan los pesos
permitidos.
PERMISO ESPECIAL DE CIRCULACION PARA VEHICULOS CON EXCESO EN
PESO
Art.11.- Para todo vehculo que transporte cargas tcnicamente indivisibles, que
excedan los pesos permitidos, se solicitar por escrito un Permiso Especial de
circulacin, de conformidad con el siguiente procedimiento:
PARA CARGAS DE 45 A 55 TONELADAS
A) Para cargas tcnicamente indivisibles a ser transportadas con un peso bruto
vehicular entre 45 y 55 toneladas, se otorgar un Permiso Especial nicamente a
vehculos con 22 llantas como mnimo, de acuerdo a la siguiente modalidad.
a.1 El permiso ser otorgado siempre y cuando la transmisin del peso a la
carretera, puentes y obras de arte no someta a stos a estados tensionales que
comprometan su estabilidad.
a.2 El interesado para obtener el Permiso Especial, presentar en formulario tipo
la solicitud al Servicio Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia), en la Red
Fundamental y a los Servicios
Prefectorales de Caminos en las rutas bajo su jurisdiccin, cada uno de los
controles de pesos y dimensiones que tengan instaladas las
Prefecturas por los que tenga que pasar el vehculo en su recorrido.
a.3 El funcionario dependiente del Servicio Nacional de Caminos, de la Prefectura
Departamental o Concesionario, segn corresponda, responsable del control de
pesos y dimensiones, autorizar en el original del formulario, el trnsito del

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vehculo si se cumple lo estipulado en el punto a.1; debiendo quedar en su poder

copia del formulario indicado.
a.4 El vehculo que realice el transporte, con ste Permiso Especial, se constituye
automticamente como garanta de posibles daos a la carretera, puentes u obras
de arte.
a.5 El interesado deber cancelar la suma de cincuenta centavos de boliviano (Bs.
0,50.-) por tonelada en exceso a las 45 toneladas y multiplicado por el kilometraje
que deba recorrer el vehculo en territorio nacional, al Servicio Nacional de
Caminos (hoy ABCVas Bolivia), en la Red Fundamental y a los Servicios
Prefecturales de Caminos bajo su jurisdiccin, hasta el siguiente puesto de control
y as sucesivamente hasta su destino final.
a.6 El funcionario del Servicio Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas
Bolivia), en la Red Fundamental, o de los Servicios Prefecturales de Caminos, en
las rutas bajo su jurisdiccin, entregar al solicitante el Permiso Especial de
Circulacin, con fecha de emisin, sealando el kilometraje de recorrido y el monto
a pagar por exceso a las 45 toneladas conforme se especifica en el inciso a.5
anterior.
a.7 El propietario de la carga, debe cancelar en la cuenta corriente bancaria que
seale el Servicio Nacional de Caminos (hoy ABCVas
Bolivia), para la Red Fundamental y los Servicios Prefecturales de Caminos, para
las rutas bajo su jurisdiccin, el monto que corresponda a cada uno de ellos.
Debiendo presentar la papeleta de depsito bancario al momento de recibir el
Permiso Especial de Circulacin.
En caso de que no se cancele el monto correspondiente al Servicio
Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia), para la Red
Fundamental y a los Servicios Prefecturales de Caminos, para las rutas bajo su
jurisdiccin, en el plazo sealado, de ninguna manera se otorgar el Permiso
Especial de Circulacin solicitado.
PESO SUPERIOR A 55 TONELADAS
B) Para la obtencin del Permiso Especial de Circulacin de vehculos con cargas
tcnicamente indivisibles superiores a las 55 toneladas, la Empresa propietaria de
la carga, o su representante, deber presentar al Servicio Nacional de Caminos
(hoy ABC-Vas Bolivia), en la Red Fundamental y a los Servicios Prefecturales de
Caminos en las rutas bajo su jurisdiccin, con carcter previo y por escrito, con
anticipacin de 15 das al inicio del transporte, un estudio tcnico de transporte
demostrativo de la factibilidad de que el trnsito del vehculo no afectar en su
recorrido la carretera, puentes, tneles, alcantarillas y obras de arte.
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Vas Bolivia Direccin de Operaciones

Al estudio, se debe acompaar la siguiente informacin:
- Nombre o Razn Social del interesado.
- Tipo de vehculo y nmero de placa.
- Tipo de carga.
- Nmero de ejes y cantidad de llantas por eje.
- Carga mxima por eje.
- Peso de la carga.
- Peso bruto total.
- Dimensiones del vehculo.
- Dimensiones de la carga.
- Croquis del vehculo sealando distancia entre ejes.
- Rutas de circulacin.
- Fecha estimada del transporte.
C) El Servicio Nacional de Caminos en la Red Fundamental y los Servicios
Prefectorales de Caminos en las rutas bajo su jurisdiccin, segn corresponda,
procedern al anlisis del indicado estudio y posterior aprobacin u observacin.
El informe tcnico que emita el Servicio Nacional de Caminos, deber ser en un
plazo mximo de 72 horas dentro los das hbiles, debern contener adems:
- Nombre o Razn Social del interesado.
- Tipo de vehculo y nmero de placa.
- Tipo de carga.
- Nmero de ejes y cantidad de llantas por eje.
- Carga mxima por eje.
- Dimensiones del vehculo.
- Dimensiones de la carga.
- Peso de la carga.
- Peso bruto total.
- Croquis del vehculo sealando distancia entre ejes.
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- Rutas de circulacin.
- Kilometraje a ser recorrido.
- Fecha estimada del transporte.
- Certificacin de que el vehculo puede circular sin daar la carretera.
- Recomendaciones especiales.
DE LA BOLETA DE GARANTIA
D) El propietario de la carga indivisible, obligatoriamente deber acompaar una
Boleta de Garanta en favor del Servicio
Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia), en la Red Fundamental o de los
Servicios Prefectorales de Caminos, en las rutas bajo su jurisdiccin que ampare
posibles daos en la carretera, puentes, tneles y obras de arte, con validez de
sesenta (60) das posteriores a la fecha de conclusin del transporte en territorio
nacional de acuerdo a la siguiente escala. Vas Bolivia Direccin de Operaciones
TONELADAS VALOR BOLETA
55,01 a 65,00 $us. 50.000
65,01 a 75,00 $us. 100.000
75,01 a 85,00 $us. 200.000
85,01 a 95,00 $us. 400.000
mayor a 95,00 $us. 500.000
Cuando una empresa realice simultneamente, ms de un transporte con carga
indivisible superior a las 55 toneladas, presentar nicamente una boleta,
equivalente a la mayor carga, amparando sta boleta la garanta a los transportes
menores.
E) Para cargas indivisibles, con peso bruto total superior a las 55 toneladas, se
otorgar Permiso Especial de circulacin nicamente cuando estos pesos no
sometan a la infraestructura vial a estados tensionales que comprometan su
estabilidad.
Los propietarios de la carga indivisible adems de la presentacin de la boleta
bancaria sealada en el inciso d) del presente artculo cancelarn al Servicio
Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia), en la Red Fundamental y/o a los
Servicios Prefectura les de Caminos en las rutas bajo su jurisdiccin, la suma de
cincuenta centavos de boliviano (Bs. 0,50.-) por tonelada de exceso a partir de las
45 toneladas, multiplicado por los kilmetros a recorrer.
El Viceministerio de Transporte, Comunicacin y Aeronutica
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Civil, actualizar hasta el 31 de enero de cada ao mediante Resolucin

Administrativa expresa, el importe de multas y pagos, conforme el artculo 6 del
Decreto Supremo 24327 elevado a rango de Ley N 1769 en funcin al ndice de
precios al consumidor (IPC) determinado por el INE al 31 de diciembre de cada
ao.
POLIZA DE BUENA EJECUCION DEL TRANSPORTE
F) La Empresa de transporte que efecte el servicio con carga especial, deber
presentar una pliza de seguro de buena ejecucin del transporte por un monto de
$us. 20.000.- por la cual garantizar las condiciones ptimas del vehculo y
capacidad de la empresa transportadora de solucionar cualquier eventualidad que
pudiera presentarse en el desarrollo del transporte, as como el cumplimiento de
las condiciones sealadas en el permiso.
Esta pliza deber tener una validez de 60 das, posteriores a la fecha de
conclusin del transporte.
Vas Bolvia Direccin de Operaciones
OBLIGACIONES DEL TRANSPORTADOR
Art. 12.- El solicitante que obtenga el Permiso Especial, y la empresa
transportadora, estarn sujetos al cumplimiento de las siguientes obligaciones:
a) El Permiso Especial de Circulacin, sealar la ruta y tiempo de duracin,
otorgando al interesado el derecho de utilizar exclusivamente la carretera
asignada y no otra, en el tiempo establecido y nicamente con el tipo de carga
autorizada en el permiso especial.
b) El Transportador tomar las previsiones especiales, que al efecto seale el
Servicio Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas
Bolivia) en la Red Fundamental y los Servicios Prefectorales de Caminos en las
rutas bajo su jurisdiccin.
c) La habilitacin de desvos que sean necesarios para la proteccin de puentes
correr por cuenta del solicitante del Permiso, teniendo el mismo la obligacin de
no causar daos a la carretera, bermas, cunetas u obras de arte, debiendo
dejarlas en las mismas condiciones en que se encontraban antes de iniciar los
trabajos del o los desvos, para tal efecto, el transportador deber contar con la
supervisin tcnica del
Servicio Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia) en la Red
Fundamental y los Servicios Prefectorales de Caminos en las rutas bajo su
jurisdiccin.
d) El Servicio Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia) en la
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Red Fundamental y los Servicios Prefectorales de Caminos en las rutas bajo su

jurisdiccin directamente o a travs de terceros, repararn los daos que pudieran
producirse en la carretera, puentes, alcantarillas y obras de arte, por cuenta y
responsabilidad del solicitante del permiso. En caso de que este no cancele la
reparacin, se proceder a ejecutar la boleta de garanta, sin perjuicio de efectuar
los cobros adicionales que represente el costo del dao.
e) En caso de que el vehculo, no sea el mismo que fue autorizado para realizar el
transporte, el personal de control proceder a la detencin del vehculo
aplicndole las sanciones que correspondan.
Vas Bolivia Direccin de Operaciones
PERMISO ESPECIAL DE CIRCULACION PARA VEHICULOS CON EXCESO EN
DIMENSIONES PARA DIMENSIONES DE 4.11 MTS. A 4.30 MTS..- ALTURA Y
20.51 MTS.
A 20.70 MTS. PARA LARGO
Art. 13.- Para la autorizacin especial por exceso en las dimensiones de 4,11
mts. a 4,30 mts. para altura y de 20,51 mts. a 20,70 mts. para largo,
el transportador solicitar el permiso en el primer puesto de control de pesaje con
el formulario anexo III, el mismo que ser entregado al personal de control
acompaando fotocopia legalizada del seguro de
Responsabilidad Civil por diez mil dlares americanos ($us. 10.000.-) con validez
de 60 das posteriores a la vigencia del permiso.
Cumplidos estos requisitos el funcionario del puesto de control autorizar en el
formulario, el viaje del vehculo. Esta autorizacin tendr validez a nivel nacional,
debiendo el transportista presentar la misma cuando sea requerida en los puestos
de control de pesaje fijos o mviles. Esta autorizacin es exclusivamente por un
solo viaje.
PARA DIMENSIONES MAYORES DE 4.30 MTS. ALTURA Y 20.70
MTS. DE LARGO Y 2.60 MTS. DE ANCHO
Art. 14.- Para la autorizacin por exceso en las dimensiones mayores a 4,30 mts.
de altura, 20,70 mts. de largo y 2,60 mts. de ancho, el propietario presentar al
Servicio Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia), solicitud acompaando
formulario anexo IV y fotocopias legalizadas de plizas de seguro de
responsabilidad civil por veinte mil dlares americanos ($us. 20.000) y de buena
ejecucin del transporte por veinte mil dlares americanos ($us. 20.000) sealada
en el inciso f) del artculo

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11, ambas plizas debern tener validez de 60 das posteriores a la fecha de

conclusin del transporte.
La solicitud deber ser presentada con siete das de anticipacin.
El Servicio Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia) en la Red
Fundamental y los Servicios Prefectorales de Caminos en las rutas bajo su
jurisdiccin en el plazo mximo de 72 horas otorgar la autorizacin cuando
corresponda, teniendo validez por un viaje en las rutas que se autorice.
El transportador deber presentar sta autorizacin en los puestos de control de
pesos fijos o mviles.
PARA EL TRANSPORTE DE VEHICULOS
Art. 15.- Las empresas especializadas en el transporte de vehculos en el caso de
exceso en dimensiones permitidas, solicitarn el permiso especial cumpliendo los
mismos requisitos sealados en el artculo anterior y la autorizacin ser
concedida por el Servicio Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia), por un
plazo de seis meses, ambas plizas debern tener vigencia de sesenta das
adicionales a la fecha de conclusin del permiso. Vas Bolivia Direccin de
Operaciones
EMPRESAS CONSTRUCTORAS
Art. 16.- Las empresas constructoras para el transporte de su maquinaria o equipo
de trabajo para uso exclusivo en la construccin de caminos, para la obtencin del
permiso especial, debern cumplir con lo establecido en los artculos 11, literales
b), d) y f), 13 y 14, segn corresponda.
La autorizacin ser concedida por el Servicio Nacional de Caminos (hoy
ABC-Vas Bolivia) en la Red Fundamental y/o por los Servicios Prefectorales de
Caminos en las rutas bajo su jurisdiccin, por un plazo mximo, de acuerdo a la
programacin de movilizacin de maquinaria, establecida en el contrato.
EQUIPOS Y VEHICULOS ESPECIALES
Art. 17.- De acuerdo al artculo 2 del D.S. 24327 que define la altura como la
dimensin vertical total de un vehculo, incluida la carga y los dispositivos para
sostener la misma, medida desde la superficie de apoyo de las llantas hasta el
punto ms alto del vehculo de la carga, el transporte de contenedores con
especificaciones ISO 668 de uso internacional ser permitido sin el requerimiento
de permiso especial, solo para el caso de la altura.
Art. 18.- Para vehculos especiales definidos en el artculo 2 del D.S. 24327,
destinados a trabajos especficos, cuyas dimensiones exceden lo dispuesto en el

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indicado decreto, pero que no sobrepasen los pesos permitidos, se autoriza

realizar el servicio sin requerir permiso especial, a las siguientes modalidades:
a) Transporte de ganado en pie en vehculos con una longitud mxima de
24.00 mts.
b) Transporte de automviles en vehculos que no excedan altura de 4.30
mts.
Art. 19.- Las empresas transportadoras que realicen los servicios sealados en los
artculos 17 y 18 del presente Reglamento, son responsables de cubrir los gastos
de reparacin, en caso de producirse daos en puentes, tneles, pasos a nivel y
obras de arte producto del transporte, as como a tomar medidas precautorias que
eviten accidentes.
MEDIDAS DE SEGURIDAD
Art. 20.- Todos los vehculos de transporte de pasajeros o carga, tienen
preferencia de circulacin con respecto a los vehculos con Permiso Especial.
El vehculo con permiso especial de circulacin puede ser demorado por el
Servicio Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia) en la Red Fundamental o
por los Servicios Prefectorales de Caminos en las rutas bajo su jurisdiccin,
debido a obstruccin del trfico, condiciones atmosfricas (lluvia, neblina
o nieve) y otras causas naturales que determinen la existencia de peligro, sin lugar
a reclamos por parte del conductor, la empresa de transporte, el propietario de la
carga o terceros.
Todo vehculo que tenga Permiso Especial de Circulacin no podr ser cargado o
descargado en la carretera, excepto en caso de emergencia, bajo autorizacin
expresa del Servicio Nacional de Caminos, en la Red
Fundamental o por los Servicios Prefectorales, en las rutas bajo su jurisdiccin,
con las previsiones tcnicas y de seguridad respectivas.
Vas Bolivia Direccin de Operaciones
A fin de dar seguridad a los vehculos que circulan por la carretera, el vehculo con
Permiso Especial de Circulacin debe cumplir con las recomendaciones del
informe tcnico, adems de llevar cuatro o ms banderas rojas de prevencin en
las esquinas del vehculo o las partes salientes de la carga durante el da y luces
preventivas durante la noche, si cuenta con el permiso especial de circulacin
nocturna.
Todo conductor que gue vehculos de mayor peso o dimensiones que lo permitido,
deber portar obligatoriamente el correspondiente Permiso
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Especial de Circulacin.
Art. 21.- Todos los vehculos con permiso especial de circulacin con exceso en
longitud autorizados conforme establecen los artculos 14, 15, as como los
vehculos sealados en el inciso a) del artculo 18 del presente
Reglamento, obligatoriamente deben llevar en la parte posterior un cartel rgido
con franjas negras y amarillas conforme detalle de diseo contenido en el anexo V.
INFRACCIONES Y SANCIONES
Art. 22.- Todo vehculo que en un control fijo o mvil, fuera encontrado con exceso
de peso en los ejes, grupos de ejes o total, o excedido en las dimensiones,
quedar impedido en el acto de continuar circulando hasta que el infractor
subsane la anomala detectada, siendo obligatorio descargar el exceso de peso,
reacomodar la carga o reducir las dimensiones excedidas. Debiendo adems
aplicarse las sanciones establecidas en el Decreto Supremo 24327 y sealadas en
el presente reglamento.
El prrafo anterior tambin es aplicable a vehculos que transporten carga
indivisible, y en caso de detectarse exceso de peso en los ejes o grupo de ejes,
obligatoriamente la carga deber ser transbordada a un vehculo adecuado,
aplicndose las sanciones establecidas en el Decreto Supremo
24327 y sealadas en el presente reglamento.
En caso de determinarse infracciones a lo establecido en el artculo 3 del
Decreto Supremo 24327 elevado a rango de Ley N 1769, referido a pesos y
dimensiones, se dar estricta aplicacin al artculo 5 del referido Decreto
Supremo que dispone lo siguiente:
a) Descargar, con carcter irrestricto y obligatorio, el exceso de carga
inmediatamente de haber sido detectado, para que el vehculo pueda continuar
circulando.
b) El infractor deber pagar una multa de acuerdo a la siguiente escala:
EXCESO DE PESO POR EJE MONTO DE LA MULTA EN TONELADAS
METRICAS BOLIVIANOS POR EJE O PESO BRUTO
0,50 - 1,00 500
1,01 - 2,00 2.250
2,01 - 3,00 4.000
3,01 - 4,00 5.750
4,01 - 5,00 7.500
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Los excesos mayores a los determinados en la tabla precedente sern pasibles

a una multa de 3.750 bolivianos, por cada tonelada excedentaria.
Vas Bolivia Direccin de Operaciones
c) Cuando las dimensiones sean excedidas por cargas o dispositivos para
sostenerla, se debe reacomodar las mismas o proceder a su descarga en caso
necesario. El vehculo no podr continuar circulando sin sta readecuacin.
d) En el caso de excesos en las dimensiones permitidas por el presente
Decreto Supremo, se determina una multa de 1.000 bolivianos.
Art. 23.- En balanzas que nicamente realizan el pesaje por eje, para el
establecimiento de sanciones por excesos en ejes del tipo tandem o tridem,
deber tomarse en cuenta la sumatoria de los pesos por eje. En los casos de
tandem con ocho llantas el peso que supere las 18,5 toneladas y en tridem de
doce llantas el peso que supere las
25,5 toneladas.
Art. 24.- En caso de que el vehculo no cumpla con lo establecido en el Permiso
Especial de
Circulacin, quedar impedido de continuar viaje, hasta que cumpla con lo
sealado.
Por esta infraccin sera sancionado con multa de 1.000. Bolivianos de acuerdo al
inc. d) del artculo 5 del Decreto Supremo N 24327, que fue elevado a rango de
Ley N 1769, si es por dimensiones y de acuerdo al inciso b) del artculo 5 del
Decreto Supremo N 24327 cuando exceda el peso.
Art. 25.- El monto de la multa por exceso de peso o de dimensiones ser
registrado por el personal de control a travs de Boletas que sern entregadas al
infractor, como prueba de notificacin para el correspondiente pago.
Art. 26.- Las multas establecidas en los incisos b y d del artculo 5 del Decreto
Supremo
N 24327, elevado a rango de Ley N 1769 sern canceladas en un plazo mximo
de treinta das a partir de la entrega de la Boleta por parte de los puestos de
control, sean fijos o mviles, en la cuenta bancaria que establezca el Servicio
Nacional de
Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia) para la Red Fundamental o los Servicios
Prefecturales de Caminos en las rutas bajo su jurisdiccin.

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En caso de que el infractor no cancele la multa en los treinta das, se aplicar un

recargo por mora el 20 % sobre el total de la multa establecida y el vehculo estar
sujeto a retencin a partir de la fecha en que fenece ste plazo, en coordinacin
con la Polica Nacional, a travs de la Unidad correspondiente, de acuerdo a lo
establecido en el artculo 4 del Decreto Supremo 24327.
Todo infractor tiene la obligacin de conservar la boleta de multa, asimismo, se
deber adjuntar una fotocopia de la misma al momento de hacer efectivo el pago
de la multa.
El infractor debe presentar el comprobante del depsito bancario, junto a la boleta
de infraccin en el Servicio Nacional de Caminos (oficina central o regionales) o
las Prefecturas Departamental, segn corresponda. Asimismo, deber presentar
su comprobante de depsito bancario en cualquiera de los puestos de pesaje
donde se le exija.
El banco donde se efecte el depsito, debe enviar al Servicio Nacional de
Caminos o a las Prefecturas el extracto bancario de los depsitos por las multas
pagadas.
Art. 27.- En caso de que el infractor se resista o se niegue a cumplir las
disposiciones establecidas en la Ley N 1769 y el presente Reglamento y, que
emanen de las autoridades de control, el Servicio Nacional de Caminos (hoy ABCVas Bolivia) o las Prefecturas Departamentales, coadyuvados por la Polica
Nacional, procedern a la detencin del vehculo, hasta que cumpla con las
disposiciones legales de la
Ley N 1769 y su reglamento.
Vas Bolivia Direccin de Operaciones
DEL PERSONAL DE CONTROL
Art. 28.- El Personal de Control est en la obligacin de informar a su autoridad
inmediata superior semanalmente hasta en un plazo mximo de 15 das, la
relacin de las boletas extendidas por concepto de multas, caso contrario ser
sujeto de las sanciones legales y administrativas que correspondan, de acuerdo a
la Ley
SAFCO y el reglamento de los funcionarios del Servicio Nacional de Caminos (hoy
ABC-Vas Bolivia) o de las Prefecturas Departamentales.
Art. 29.- El personal de Control en ningn caso debe permitir la continuacin de
viaje de vehculos con exceso de peso o dimensiones.
Al detectarse responsabilidad de permitir el hecho, ser pasible al pago de la
multa que debera aplicarse al vehculo infractor, adems de seguirle el
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ING. COMERCIAL

NUEZ

COMERCIO EXTERIOR II

UDABOL

correspondiente proceso administrativo, sin perjuicio de las responsabilidades

civiles y penales emergentes que correspondan.
Art. 30.- El control y aplicacin de las disposiciones que establece el Decreto
Supremo
24327 elevado a rango de Ley N 1769 y el presente Reglamento, en el mbito de
sus jurisdicciones estar a cargo del Viceministerio de Transporte, Comunicacin y
Aeronutica Civil, el Servicio Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia), de las
Prefecturas Departamentales a travs de los Servicios Prefecturales de
Caminos o de terceros contratados al efecto, quienes en caso de ser necesario
contarn con el apoyo de la Polica Nacional.
DISPOSICIONES FINALES
Art. 31.- Los recursos recaudados por concepto de multas, sern destinados
exclusivamente para el mantenimiento de carreteras.
Art. 32.- Con la finalidad de contar con datos estadsticos a nivel nacional, el
Servicio
Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia) y las Prefecturas Departamentales
estn en la obligacin de remitir a la Unidad de Planificacin y Coordinacin del
Viceministerio de Transportes, Comunicaciones y Aeronutica Civil, informes
mensuales referidos a las infracciones cometidas y a las sanciones impuestas.
Esta informacin deber identificar el punto de control donde se detect la
infraccin, tipo de infraccin, sancin impuesta, descripcin del vehculo infractor y
nombre del propietario.
Art. 33.- A efectos de lograr el control ptimo en el pesaje de los vehculos, el
Servicio
Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia) o los Servicios Prefecturales de
Caminos, debern contar con la infraestructura necesaria, as como con personal
calificado en el cumplimiento de las labores que requiera el control de pesaje.
Art. 34.- El Viceministerio de Transporte, Comunicacin y Aeronutica Civil, el
Servicio
Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia), o las Prefecturas Departamentales
segn corresponda, podrn concesionar al sector privado, el control de pesos y
dimensiones de vehculos que circulan por las carreteras del pas, de conformidad
a lo establecido en la Ley General de Concesiones de Obras Pblicas de
Transporte y sus reglamentos.

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ING. COMERCIAL

NUEZ

COMERCIO EXTERIOR II

UDABOL

Art. 35.- Para uso de los funcionarios de los puestos de pesaje, consta como
anexo II, grfica de configuracin de ejes con sus lmites mximos establecidos en
el
Decreto Supremo N 24327 elevado a rango de Ley N 1769, as como otras
combinaciones de ejes que se podran presentar.
Vas Bolivia Direccin de Operaciones
Art. 36.- El Servicio Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia), en la Red
Fundamental y los Servicios Prefecturales de Caminos estn facultados para
determinar la ubicacin de balanzas no punitivas que sirvan de orientacin para
que el transportador reestibe o descargue la mercanca al inicio del viaje.
El Viceministerio de Transporte, Comunicacin y Aeronutica Civil, podr sugerir
al Servicio Nacional de Caminos o a los Servicios Prefecturales de Caminos, la
ubicacin de las balanzas no punitivas.
Art. 37.- Las empresas generadoras de carga, as como las acopiadoras estn en
la obligacin de contar con balanzas de peso por eje propias, a objeto de que los
vehculos transporten la capacidad de carga permitida, coadyuvando en el
cumplimiento de los pesos mximos tolerables por eje y total, caso contrario sern
sujetos a sancin, siendo corresponsables en un 50 % del valor de la multa
emitida.
Art. 38.- El Viceministerio de Transporte, Comunicacin y Aeronutica Civil,
establecer una Comisin, con participacin de representantes del
Servicio Nacional de Caminos (hoy ABC-Vas Bolivia), las Prefecturas
Departamentales y de los Transportadores, con la finalidad de coadyuvar en el
cumplimiento y fiscalizacin de las normas establecidas en la Ley
1769 y el presente Reglamento.
DISPOSICIONES TRANSITORIAS
Art. 39.- Las empresas generadoras de carga as como las acopiadoras, tendrn
un plazo de seis meses a partir de la dictacin del presente Decreto
Supremo, para contar con las balanzas de peso por eje y con la infraestructura
necesaria.

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ING. COMERCIAL

NUEZ

COMERCIO EXTERIOR II

UDABOL

(ANEXO 1)Pesos y Medidas de Contenedores Martimos

Tipo

20 pies
Standard

40 pies
Standard

Dimensione
s

Ancho
(m)

Largo
(m)

Alto
(m)

Exterior

2.438

6.060

2.59
0

Interior

2.352

5.900

2.39
0

Puerta

2.340

2.28
3

Exterior

2.438

12.192

2.59
0

Interior

2.352

12.030

2.39
0

Puerta

2.340

2.27
5

Exterior

2.438

12.192

2.59
0

Interior

2.266

11.992

2.21
4

Puerta

2.256

40 pies Conair

2.19
7

Volume
n (m3)

Carg
a
(Ton)

Tara
(Ton)

33.00

28.1
5

2.33

Descripcin

Transporte
de carga
seca.

67.70

60.00

28.7
0

25.9
4

3.80

5.54

Transporte
de carga con
temperatura
controlada,
con destino
a Europa.
Fro
aportado por
la nave y
por unidades
de tierra,
manteniend
o la
temperatura incluso
al
desconectar
la unidad
refrigerante.

17
ING. COMERCIAL

NUEZ

COMERCIO EXTERIOR II

UDABOL

Exterior

2.438

12.192

2.59
0

Interior

2.266

11.992

2.21
4

40 pies Conair

20 pies
refrigerado

40 pies
refrigerado

20 pies Flat
Rack

Puerta

2.256

----

2.19
7

Exterior

2.438

6.060

2.59
0

Interior

2.285

5.450

2.26
0

Puerta

2.320

----

2.25
0

Exterior

2.438

12.192

2.59
0

Interior

2.285

11.570

2.25
0

Puerta

2.290

----

2.26
5

Exterior

2.438

6.060

2.59
0

Interior

2.352

5.900

2.31
0

Puerta

----

----

----

Exterior

2.438

12.192

2.59
0

Interior

2.410

12.020

1.95
5

40 pies Flat
Rack
Puerta

----

----

----

60.00

25.9
4

28.10

21.8
0

3.20

58.40

26.0
0

4.48

5.54

32.00

29.5
0

3.00

56.60

40.0
5

4.95

Transporte
de carga con
temperatura
controlada,
con destino
a Europa.
Fro
aportado por
la nave y
por unidades
de tierra,
manteniend
o la
temperatura incluso
al
desconectar
la unidad
refrigerante.

Pueden
mantener
temperatura
s interiores
constantes
en un rango
que va
desde -20
C a +20
C, para la
carga
refrigerada o
congelada.

Se adecan
a productos
muy
pesados o
de gran
tamao:
abaten sus
paredes,
frontal y
posterior, lo
cual facilita
su estiba y
transporte.
Estn bien
dotados de
cncamos y
varios otros
elementos
para trincar
la carga.

18
ING. COMERCIAL

NUEZ

COMERCIO EXTERIOR II

20 pies Open
Top

UDABOL

Exterior

2.428

6.060

2.59
0

Interior

2.340

5.890

2.36
0

Puerta

2.320

----

2.25
0

Exterior

2.438

12.192

2.59
0

Interior

2.352

12.024

2.38
0

40 pies Open
Top

20 pies Tank
Container

40 pies High
Cube

20 pies
Ventilated

Puerta

2.320

----

2.25
0

Exterior

2.440

6.060

2.59
0

Interior

32.60

21.7
0

2.30

67.30

26.2
8

4.20

24.00

26.6
7

5.33

76.00

26.4
8

4.00

32.99

22.0
5

2.35
0

Permite
transportar
carga de
fcil estiba y
dimensin,
mediante
gra. Luego
se cubre la
carga con
una lona
bien
estirada.
Tambin
permite
transportar
cierto tipo
de
materiales
que
requieren
ventilacin
adicional.

Puerta
Exterior

2.438

12.192

2.89
6

Interior

2.352

12.030

2.69
5

Puerta

2.340

Exterior

2.438

6.060

5.59
0

Interior

2.340

5.900

2.39
0

Puerta

2.340

2.58
5

2.27
0

19
ING. COMERCIAL

NUEZ

COMERCIO EXTERIOR II

UDABOL

Anexo 2 Contenedores Areos

LD-2 IATA Class
Rating 8D Carrier
owned 120 cubic
feet (3.39 cu.
meters) 2,400 lbs.
maximum net
weight (1,088 kg)
Carried on B-767
aircraft Door
dimensions -- DPA
59 in. h. (149.86
cm) by 41 in. w.
or 43 in. w.
(109.22 cm) DPN
56 in. h. (142.22
cm) by 43 in. w.
(109.22 cm)
LD-3 IATA Class
Rating - 8 Carrier
owned 150 cubic
feet (4.25 cu.
meters) 3,200 lbs.
Maximum net
weight (1,452 kg)
Carried on and
MD-11 aircraft
Door dimensions
-- 59 in. h.
(149.86 cm) by 57
in. w. (144.78 cm
LD-7/88"
PALLET
IATA Class Rating
- 5 Carrier owned
450 cubic feet
(12.74 cu.
meters) 9,900 lbs.
Maximum net
weight (4,490 kg)
Carried on B-767332 ER and MD-11
aircraft normal'>
LD-7/96"
PALLET
IATA Class Rating
- 2BG Carrier
owned 450 cubic
feet (12.74 cu.

20
ING. COMERCIAL

NUEZ

COMERCIO EXTERIOR II

UDABOL

meters) 10,900
lbs. Maximum net
weight (4,944 kg)
Carried on B-767332 ER and MD-11
aircraft
LD-8
IATA Class Rating
- 6A Carrier
owned 240 cubic
feet (6.80 cu.
meters) 5,100 lbs.
Maximum net
weight (2,313 kg)
Carried on B-767
aircraft Door
dimensions -- 59
in. h. (149.86 cm)
by 88 in. w.
(223.59 cm
LD-11
IATA Class Rating
- 6 Carrier owned
300 cubic feet
(8.50 cu. meters)
6,500 lbs.
Maximum net
weight (2,948 kg)
Carried on MD-11
aircraft Door
dimensions -- 59
in. h. (149.86 cm)
by 119 in. w.
(302.26 cm)
E
Shipper owned 18
cubic feet (.51 cu.
meters) 500 lbs.
Maximum gross
weight (227 kg)

EH
Shipper owned

21
ING. COMERCIAL

NUEZ

COMERCIO EXTERIOR II

UDABOL

ANEXO 3 Tabla de Conversiones

A Convertir

Multiplicar por

Pie Cbico

Metro Cubico

0,028317

Pie Cbico

Toneladas Cortas

1,102

Pies

Metros

3,048

Metro Cubico

Pie Cbico

33,3145

Metros

Pies

3,201

Metros

Pulgadas

39,37

Toneladas Cortas

Toneladas Mtricas

0,9072

Toneladas Largas

Toneladas Mtricas

1,016

Toneladas Mtricas

Toneladas Largas

0,984

Libras

Kilogramos

0,4536

Kilogramos

Libras

2,2046

Centmetros

Pulgadas

3937

Pulgadas

Centmetros

2,54

Pulgadas

Metros

0,0254

ANEXO 4 Paletizacin
Se trata de la combinacin o agrupacin de bultos de menor tamao en otro para ser
manejados como una sola unidad, reduciendo superficies, aprovechando volmenes de
bodega para un determinado volumen de carga. Se logra mxima seguridad y beneficios,
con reduccin de la mano de obra y utilizacin adecuada de los recursos mecanizados que
cubran todos los aspectos de confiabilidad y continuidad en manipulacin, almacenaje y
transporte de mercaderas. Esta adecuada agrupacin modular en una sola unidad se suele
realizar fsicamente sobre una tarima o superficie normalizada llamada pallet o paleta.
Esta carga unitaria exige un diseo con valores funcionales bien definidos, como
resistencia, tamao, peso, volumen, geometra, respondiendo siempre a necesidades de
manipulacin, almacenaje y transporte a un costo ptimo. El diseo del "pallet" o paleta no
es arbitrario sino que est condicionado por normas internacionales.

22
ING. COMERCIAL

NUEZ

COMERCIO EXTERIOR II

UDABOL

Caractersticas Bsicas y Dimensiones

Por su destino podermos clasificarlos en:

Pallet descartable o de exportacin: el exportador no tiene inters en su

recuperacin y el importador puede disponer de l.

Pallet retornable: se le denomina pallet de cambio (pool) o de alquiler. Existe una

Organizacin CHEP (Commonwealth Handling ang Equipment Pool) que alquila los
palets a sus clientes.

Pallet EUR: medidas 8000 x 1200 mm y 1000 x 1200 mm

Pallet EUR: 2 medidas 800 x 600 mm

Pallet EUR: medias 400 x 600 mm

Si los pallets son clasificados por su uso y aspectos constructivos podemos diferenciarlos de
la siguiente manera:

Por el nmero de entradas

o

Dos o cuatro entradas para el accionar de la uas del autoelevedor

Por el nmero de caras:

o

Normales: con una sola cara superior

Reversibles: con las plataformas superior e inferior iguales que permiten

tener superficie de apoyo para el apilamiento

De acuerdo con el manejo:

o

Con aletas: para el caso particular del manipuleo mediante eslingas en todo
accionar de puertos.

Tipos de Pallets

Pallet Eur Homologado

800x1200 por Epal

Fabricacin en grandes series

de

23
ING. COMERCIAL

NUEZ

COMERCIO EXTERIOR II

UDABOL

1/2 Pallet con posibilidad de

entrar con transPallet por los
4 lados

Ideal para expositores

Pallet de 1000x1200

Normas DIN 15146-111

Tipo Eur

Homologado

Pallet de 1000x1200

Perimtrico
homologacin inglesa

Pallet de 1000x1200
caminos con regatas

Pallet standard americano

con

de

Se fabrican todo tipo de Pallets

especiales sin importar medidas ni
otros suplementos como ruedas, u
otras caractersticas excepcionales.

Pallet especial con ruedas para el

desplazamiento del producto.

Pallets de Carga Area

Pallet P1P, PAG
Medidas de la Base:
Medidas Internas:

318 x 224 cm
304 x 210 cm

24
ING. COMERCIAL

NUEZ

COMERCIO EXTERIOR II

UDABOL

Pallet P6P, PMC

Medidas de la Base:
Medidas Internas:

318 x 244 cm
304 x 230 cm

Medidas de la Base:
Medidas Internas:

606 x 244 cm
592 x 230 cm

20 ft Pallet

25
ING. COMERCIAL

NUEZ

COMERCIO EXTERIOR II

UDABOL

Ventajas de Patizar
Politizar o entarimar facilita el manejo de la mercadera a un punto deseado, con un mnimo
de esfuerzo, en menor tiempo y en una sola operacin. Entre sus principales ventajas esta:
o

Disminucin de costos de manipulacin,

transporte

Mejor utilizacin de las superficies de almacenamiento

Reduccin riesgo de daos a la mercadera en el transporte

Mejor aprovechamiento del espacio de transporte

Reduccin de tiempo en la manipulacin de mercadera

Mejor control en la
despacho
de
los

Volumen
Mt.Cbico

Mt.Cbico

almacenamientos,

Litro

1000

Pie
Cbico
35,3147

control y

recepcin
producto

Litro
0,001
1
0,035316
Pie
0,028317
28,3168
1
Cbico
rea
Metro2
Acre
Hectrea
Metro2
1
0,01
0,0001
Kilogramo
Ton.
Mt.
Onza
Libra
Ton. Corta
Acre
100
1
0,01Ton.
Longitud
Larga
Hectrea
10000
100
Metro
Km.
Pulgad
Pie
Milla Terr.
Milla Marit.
a
Metro
1
0,001
39,370 3,2808
0,006621
0,0005399
1
4
Km.
1000
1
39370, 3280,8
0,62137
0,5399568
1
4
Pulgada
0,0253
0,0000
1 0,0833
0,000015
0,00001371
99
25
3
Pie
0,3047
0,0003
12
1
0,000189
0,00016457
94
04
Milla Terr.
1609,3
1,6093
63360
5280
1
0,8689607
4
4
Milla Marit.
1852
1,852
72913, 6076,1
1,1508
1
4
2
Peso
Kilogramo
1
0,001
35,2
2,2
0,000984
0,001102
7
Ton. Mt.
1000
1 3527 2204,6
0,98421
1,10231
4
2
Onza
0,028349
0,000028
1 0,0625
0,000028
0,000031
Libra
L. Ton

0,45359
1016,05

0,000454
1,01605

Sh. Ton

907,185

0,90718

16
3584
0
3200
0

1
2240

0,000446
1

0,0005
1,12

2000

0,89286

26
ING. COMERCIAL

NUEZ

COMERCIO EXTERIOR II

UDABOL

27
ING. COMERCIAL

NUEZ