Les tabliers des ponts poutres sont des structures tridimensionnelles pour lesquelles de nombreuses mthodes de calcul classique ont t proposes. En gnral, l'tude du tablier est subdivise en une tude dans le sens transversal et une tude dans le sens longitudinal. Concernant ltude transversale du tablier du pont on opte pour la mthode de Guyon-Massonnet afin de dterminer les paramtres fondamentaux permettant de calculer le Coefficient de Rpartition Transversale (CRT) quon multiplie avec les sollicitations trouves dans le sens longitudinale pour obtenir les sollicitations moyennes Sollicitation moyenne = CRT x Sollicitation globale
Comme on travaille avec des charges mobiles alors on fait appel souvent aux lignes dinfluences pour le calcul des sollicitations.
Le pont a poutre en BA Un tablier dun pont poutres en bton arm est constitu d'lments longitudinaux, le plus souvent parallles : les poutres, relies transversalement par une dalle de bton coul en place rgnant sur toute la longueur de la trave : le hourdis, et par des lments localiss, notamment au niveau des lignes d'appui : les entretoises. Le hourdis coul en place est btonn au-dessus des poutres, dont le faible espacement permet l'utilisation de coffrages perdus. Le rle du hourdis est multiple. En premier lieu, il assure la continuit de surface du tablier, et permet donc de relier les poutres et les entretoises. Il se prsente comme table de compression des poutres et supporte l'tanchit ainsi que le revtement de chausse. Le rle mcanique des entretoises tait initialement de constituer un raidissement transversal du platelage, contribuant la rpartition des charges entre les poutres et assurant leur encastrement vis--vis de la torsion sur appuis, hypothse gnralement retenue par les mthodes classiques de calcul de rpartition transversale.
Le tablier est constitu de poutres en bton arm (dont lme une paisseur de lordre de 40 cm) supportant un hourdis en bton arm (dpaisseur moyenne de lordre de 20 25 cm). Elles sont encastres au droit des lignes dappui dans une entretoise transversale en bton arm. Le tablier en bton arm prsente lavantage :
Par sa structure compose de traves indpendantes, le tablier poutre en
bton arm sadapte aux sols de qualit mdiocres, les fondations
supportent le tassement diffrentiel
Une construction conomique et relativement simple : par rapport la dalle en bton arm ou en bton prcontraint, elle prsente une conomie en termes de ferraillage et de bton avec un programme de btonnage
plus facile. Le pont poutre peut tre calcul et projet sans difficult pour des biais
importants. Lentretien est minime lorsque l'ouvrage est bien conu. La construction ne demande pas une main duvre trs spcialise
Introduction langle biais
Par leur forme et leur mode de construction, les ponts poutre sadaptent langle biais, ce qui est un avantage incontestable. Les franchissements biais ncessitent une longueur douvrage plus longue que pour un franchissement droit ,les conditions ainsi que les caractristiques de lobstacle franchir impose une longueur bien dtermine ce qui influence bien videment le choix du type douvrage . Outre les problmes de calcul quimpose louvrage biais, des soins doivent tre apport lors de la conception technique des lments porteurs ainsi que leur esthtique. Les ouvrages biais se comportent mcaniquement diffremment sur le plan de calcul, dans lesquels les tats de flexion sont modifis du fait de la torsion introduite par le biais ce qui les rendent spciaux, en effet par rapport un franchissement rectiligne leur cout est trs lev, ceci est engendr par la longueur trs importante de leurs traves et leurs appuis longs, aussi des
dispositions constructives particulires portant sur les divers mthode de
renforcement . Appuis Le choix des traves exige et dfinie limplantation des appuis ainsi que leurs caractristiques (hauteur, nombre et rpartition) en tenant en considration bien entendu les donnes fonctionnelles et conomiques et quant laspect esthtique influence essentiellement le choix de leur forme , et en gnral ce type douvrage opte pour des appuis et donc pour des appareils dappui qui sont disposs suivant le biais , et pour les ouvrages larges il savre possible de supprimer leffet du biais sur les piles intermdiaires, en adoptants des appuis supportant chacun un seul appareil dappui
Figure 1 :exemple d'un pont biais
Chane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt Programme de calcul des ouvrages
Linfluence de langle biais sur le pont
Le comportement mcanique des ouvrages biais est sensiblement diffrent de celui des ouvrages droits, essentiellement par une modification des tats de flexion et de torsion, notamment au voisinage des bords libres et des appuis (les angles en particulier). Sachant que la limite admissible pour les ouvrages courants se situe aux alentours de 70 gr Caractristiques du tablier biais Soit une trave de longueur biaise Lb, de largeur droite 2bd et de biais gomtrique . Le calcul de la porte biaise isostatique quivalente L0b et La porte droite isostatique quivalente L0d est donne par : L0d = L0b. sin
Figure 2 : dalle biaise
Le biais mcanique reprsente la direction principale des moments au centre
de la dalle lorsquelle est soumise une charge uniforme. Il est compris entre laxe de la porte biaise et laxe de la porte droite. Sa valeur approximative est donne par :
Flexion longitudinale Les moments de flexion longitudinale sont calculs partir des moments issus par la mthode des coefficients de rpartition transversale. Ces coefficients sont issus de ltude dune dalle rectangulaire quivalente de largeur 2bd et de longueur L0b.
