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La ultima es de subestacion
La masa se usa en los carros porque todo esta referenciado a la masa del
carro y no a tierra por el aislante de las llantas.
Resp.El circuito de Tierras es para llevara a"tierra" posibles fugas elctricas de las carcasas de los
elementos elctricos (es decir, si una de las fases tiene un contacto elctrico con el elemento, esa
corriente descargara a tierra por el circuito verdi-amarillo de tierra).
Es decir, el circuito de tierras es una cosa a parte de todo lo dems, no pasa (ni debe pasar) por
direfenciales, fusibles automticos etc etc, solo cable.
El diferencial, por otra parrte, lo que hace el vigilar la diferencia (de ah el nombre) entre la corriente
(intensidad) que circula por una fase y por la otra (o por el neutro de retorno). Y si supera un
determinado valor (30mA por ejemplo), secciona el circuito (lo abre) ya que hay una fuga.
En el caso de una fuga a tierra, el diferencial se dispara inmediatamente, ya que la corriente (parte
de ella ) se "escapa" por el cable de tierra.
Si no hay cable de tierra, el diferencial disparar cuando la fuga se "escape" a la masa (es decir al
suelo, la pared, la PERSONA, o cualquier otra cosa).
Por eso es mas seguro el circuito con tierra... pero solo para aparatos (es decir, un cable "pelado"
en una conduccin te va a dar el mismo calambrazo tengas o no circuito de tierra, si lo tocas, ser
cosa del diferencial el intentar salvarte la vida), pero si la fuga es a la carcasa de la lavadora, por
ejemplo, el diferencial lo detecta en el momento en que se produce (no cuando tu toques la
lavadora).